Cae 80w90 તકનીકી વિશિષ્ટતાઓ. મોટર તેલ અને મોટર તેલ વિશે તમારે જે જાણવાની જરૂર છે તે બધું

ટ્રાન્સમિશન એ મિકેનિઝમ્સની અખંડિતતા છે જે એન્જિન ટોર્કને વ્હીલ્સમાં પ્રસારિત કરે છે, જે કારને ખસેડવા દે છે. ઉપરાંત, ટ્રાન્સમિશન માટે આભાર, મશીન ટ્રેક્શન બળમાં ફેરફાર કરે છે અને ગતિ અને ગતિની દિશા બદલી શકે છે.

ગિયરબોક્સનું સામયિક જામિંગ અને ગિયર્સ બદલવાની અસમર્થતા સૂચવે છે કે ટ્રાન્સમિશન એકમો ક્રમમાં નથી. આ કિસ્સાઓમાં, તે હંમેશા એકમને બદલવું જરૂરી નથી, કેટલીકવાર નિવારણ અને ટ્રાન્સમિશન પ્રવાહીની બદલી, એટલે કે તેલ, પૂરતું છે. સરેરાશ, ટ્રાન્સમિશન તેલ 50,000 કિમી પછી બદલાય છે.

તમે રેડવું તે પહેલાં ટ્રાન્સમિશન તેલકારમાં, તમારે રક્ષણાત્મક પ્રવાહીના પરિમાણો અને લાક્ષણિકતાઓથી પોતાને પરિચિત કરવાની જરૂર છે. કાર ઉત્પાદક દ્વારા સમાન માહિતી લખવામાં આવી છે સેવા પુસ્તકમશીન ચલાવવા માટે.

ટ્રાન્સમિશન ઓઈલ સાર્વત્રિક છે, તમામ સીઝન, ઉનાળો, શિયાળો, આગળ અને પાછળના વ્હીલ ડ્રાઈવવાળી કાર માટે, નાની નૂર પરિવહન, જીપો અને ભારે સાધનો માટે શહેરના વાહનો સાથે સંયોજનમાં. હકીકતમાં, તમે પહેલેથી જ નોંધ્યું છે કે તેમનું વર્ગીકરણ મોટર તેલ જેવું જ છે, જો કે, તેમની પાસે SAE ગ્રેડેશન પણ છે.

વિશ્વમાં આવા તેલને ગિયર ઓઇલ કહેવાનો રિવાજ છે, જેનો શાબ્દિક અર્થ થાય છે ગિયર્સ માટેનું તેલ.

ટ્રાન્સમિશન તેલની કાર્યક્ષમતા:

એકબીજા સામે ઘસતી સપાટીઓમાંથી ગરમી દૂર કરવી;
રક્ષણાત્મક તેલની ફિલ્મની રચના દ્વારા ભાગોની સળીયાથી સપાટીઓના વસ્ત્રોને અટકાવવા;
ઘર્ષણ ઝોનમાંથી વસ્ત્રોના ઉત્પાદનોને તટસ્થ કરો;
ગિયર ક્લચ સાથે મિકેનિઝમ્સમાં ઘર્ષણના નુકસાનને ઘટાડવું;
વાહનના ઘટકોના કાટને અટકાવો;
તેમની વચ્ચેના અંતરને ભરીને ગિયર મિકેનિઝમ્સ પર અવાજ, કંપન અને તણાવ ઓછો કરો.

ટ્રાન્સમિશન તેલના ગુણધર્મો:

વિરોધી કાટ;
એન્ટિફોમિંગ;
વિરોધી સ્કફ;
વિરોધી વસ્ત્રો;
બિન-ફેરસ ધાતુઓ અને કારના રબર તત્વોના સંબંધમાં બચત;
થર્મલ ઓક્સિડેશન સામે પ્રતિકાર;
બિન-ઝેરી;
સ્નિગ્ધતાના નુકશાન વિના તાપમાનના ફેરફારો સામે પ્રતિકાર.

ઉદાહરણરૂપ ઉદાહરણ તરીકે, 80w90 ગિયર તેલનો વિચાર કરો, જેનો ઉપયોગ થાય છે સૌથી વધુ માંગગ્રાહક પર. જેમ આપણે ઉપર કહ્યું તેમ, ટ્રાન્સમિશન ઓઈલ, મોટર ઓઈલની જેમ, SAE અનુસાર વર્ગીકરણને આધીન છે. આંતરરાષ્ટ્રીય સમુદાયમાં, આવા તેલ સામાન્ય રીતે ધોરણ - J306 SAE સાથે સમાન હોય છે. આ ટીએમ સ્નિગ્ધતાનું મુખ્ય સૂચક છે, જે તેલના તાપમાન ગુણધર્મો (નીચા અને ઉચ્ચ તાપમાન) પર આધારિત છે. મોટર તેલ માટે SAE માર્કિંગ 0 - 60 છે, ટ્રાન્સમિશન માટે - 70 - 250 છે.

સારી ગુણવત્તાવાળી ગિયર ઓઈલ કોઈપણ સ્થિતિમાં કામ કરે છે; ઓછી સ્નિગ્ધતાવાળા ટ્રાન્સમિશન તેલમાં વધુ પ્રવાહીતા હોય છે, તેઓ નીચા તાપમાનને વધુ સારી રીતે સહન કરે છે, પરંતુ તે જ સમયે તેમની રક્ષણાત્મક ક્ષમતાઓમાં નોંધપાત્ર ઘટાડો થાય છે. શોધવા માટે આદર્શ સોનેરી સરેરાશજેથી પ્રવાહીતા સારી હોય અને તેલ ઝડપથી તમામ માઇક્રોક્રેક્સ ભરે અને પ્રોટેક્શન ફિલ્મ એકદમ જાડી અને ભરોસાપાત્ર હોય. આ હાંસલ કરવા માટે, આધુનિક ટ્રાન્સમિશન તેલ મોટર તેલની જેમ ઉમેરણોથી સજ્જ છે. સીલંટ તરીકે કામ કરવાની મિલકત ઉત્પાદન દરમિયાન તેલ દ્વારા મેળવવામાં આવે છે, એડિટિવ પેકેજો ઉમેરવામાં આવે તે પહેલાં.

ઉમેરણો ઉમેર્યા પછી, ટીએમ પ્રવાહીને કેટેગરીમાં વિભાજિત કરવામાં આવે છે: જાડું અને જાડું.

80w90 ગિયર ઓઇલ કેવી રીતે ડિસિફર કરવું?

આ 80w90 ટ્રાન્સમિશન પ્રવાહીને નીચે પ્રમાણે સમજાવવામાં આવે છે:

અક્ષર ડબલ્યુ - શિયાળો(ઉદાહરણ 80W) - સારી પ્રવાહીતા જાળવી રાખીને -26 ડિગ્રી સેલ્સિયસના તાપમાને તેના ગુણધર્મો ગુમાવતા નથી.
90 - ઉનાળો- તેલ + 35 ડિગ્રી સેલ્સિયસના આબોહવા તાપમાને વધુ ગરમ થતું નથી. આને મોટર તેલ સાથે ભેળસેળ ન કરવી જોઈએ, જે એન્જિનમાં કામ કરે છે અને આસપાસના તાપમાન પર ઓછું નિર્ભર છે.
80W90- ઓલ-સીઝન (સંયુક્ત) ગિયર ઓઇલ, તેથી ડબલ માર્કિંગ છે.

80w90 ગિયર ઓઇલ માટે આદર્શ ઓપરેટિંગ શરતો -26 થી +35 ડિગ્રી છે.

સંદર્ભ! કોઈપણ સંયોજનશાસ્ત્રની જેમ, કોમ્બી-ટીએમમાં કોઈ આદર્શ નથી, તેથી જ્યારે બધા-સીઝનના ઉપયોગ વિશે વાત કરો, ત્યારે તમારે ધ્યાનમાં લેવાની જરૂર છે કે આબોહવા તાપમાન માટે મર્યાદિત બિંદુઓ છે. ઉદાહરણ તરીકે, ઓલ-સીઝન તેલોમાં સૌથી વધુ હિમ-પ્રતિરોધક તેલ 75w80 અને 75w90 છે - તેમની મર્યાદા -40 થી +35 સુધીની છે, અને સૌથી વધુ ગરમી-પ્રતિરોધક 85w90 છે જે -12 થી +40 ની રેન્જ સાથે છે.

80w90 ની લાક્ષણિકતાઓ

એ હકીકત હોવા છતાં કે 80w90 ગિયર તેલનું ઉત્પાદન થાય છે વિવિધ ઉત્પાદકો, તેમની લાક્ષણિકતાઓ સજાતીય છે. માત્ર તફાવત એ એડિટિવ પેકેજો છે, જે દરેક ઉત્પાદક તેની પોતાની વિવેકબુદ્ધિથી ઉમેરે છે, કોઈપણ સંજોગોમાં વિશ્વ ધોરણોનું પાલન કરે છે, કારણ કે અન્યથા TM પ્રમાણપત્ર પસાર કરશે નહીં.

SAE સ્નિગ્ધતા વર્ગીકરણ - 80w90;
+15 ડિગ્રી સેલ્સિયસ પર ઘનતા 0.9 kg/m3;
ઓપરેટિંગ +40 પર 14 થી 19 cSt સુધીની ગતિશીલ સ્નિગ્ધતા ગુણાંક, તે બધા ઉપયોગમાં લેવાતા ઉમેરણોના પેકેજ પર આધારિત છે;
એડિટિવ પેકેજને કારણે ફરીથી સ્નિગ્ધતા 98 થી 142 સુધી બદલાઈ શકે છે;
ગિયરબોક્સમાં મહત્તમ માઇનસ તાપમાન -16 થી -30 સુધી;
ફ્લેશ પોઇન્ટ 179 થી 230 સુધી.

દરેક ઉત્પાદક પેકેજિંગ પર 80w90 ગિયર તેલની તમામ લાક્ષણિકતાઓ વિશે માહિતી લખે છે. તરીકે મોટર તેલઆગળનું લેબલ 80w90 ના મુખ્ય પરિમાણો બતાવે છે; ટીએમ - 4 80w90; TM - 4 SAE 80w90 અથવા SAE 80w90. સ્થાનિક ઉત્પાદકો પણ સંક્ષિપ્ત SAE નો ઉપયોગ કરે છે, જે દર્શાવે છે કે ઉત્પાદન વિશ્વ વર્ગીકરણનું છે અને પ્રમાણિત કરવામાં આવ્યું છે.

80w90 વિશે સમીક્ષાઓ - કાર માલિકો શું કહે છે?

મહેમાન 1.મારી પાસે નવી પ્રિઓર્કા છે, તેથી હું તરત જ લ્યુકોઇલ આવ્યો. તેઓ ફેક્ટરીમાં ભરવામાં આવ્યા હતા, જો કે વેચાણ પર આ પ્રકારનું કોઈ તેલ નથી, આ સંપૂર્ણપણે ફેક્ટરી શાણપણ છે, તેથી હમણાં TM - 4 પર, અત્યાર સુધી બધું બરાબર છે, મશીન પફ કરતું નથી, બૂમ પાડતું નથી. ત્યાં લ્યુકોઇલ ટ્રાન્સમિશન 80w90 પર લખે છે, એક માટે ફ્રન્ટ વ્હીલ ડ્રાઇવ, બીજું પાછળના માટે છે, ત્યાં સ્ટેશન વેગન પણ છે, પરંતુ તમારા માટે એક લેવું વધુ સારું છે તમારે અર્ધ-સિન્થેટીક્સ લેવું જોઈએ, સિન્થેટીક્સ અને મિનરલ વોટરનો સારો ગુણોત્તર છે.

મહેમાન 2.મારો જન્મ થયો ત્યારથી જ હું ખનિજ ટીએમ પર સવારી કરું છું, મને ખબર નથી કે તેની સાથે કેવી રીતે વ્યવહાર કરવો. શિયાળામાં આપણે શરૂ કરીએ છીએ, ઉનાળામાં આપણે ફ્રાય કરતા નથી, ટ્રાન્સમિશન જામ થતું નથી, નીચે રિંગ થતું નથી. ગીત, મશીન નહીં. માર્ગ દ્વારા, મેં TNK થી લ્યુકોઇલ પર સ્વિચ કર્યું, ત્યાં પણ કોઈ સમસ્યા નથી. મધ, માખણ નહીં, સામાન્ય પ્રસિદ્ધિનો ભોગ બન્યો છે. હું કદાચ TNK પર પાછા જઈશ, લ્યુકોઇલમાં ઘણી બધી નકલી છે. માર્ગ દ્વારા, તાજેતરમાં સત્તાવાર Za Rulem વેબસાઇટ પર એક મત હતો, તેથી મેં ટ્રાન્સમિશન માટે મત આપ્યો ખનિજ તેલલ્યુકોઇલ 80w90, અને ત્યાં કોઈ શરમ નહોતી, સ્થાનિક ઉત્પાદકના નિયમો.

મહેમાન 3.અને હું લ્યુકોઇલ 80w90 માટે પણ છું, મારા પતિએ મને સિક્સ ચલાવવાનું શીખવ્યું, તેથી અમે TNK રેડ્યું, તેણે કહ્યું કે તે એક ઉત્તમ તેલ છે. તેણે મને સ્પષ્ટીકરણો બતાવ્યા, કારણ કે તે ત્યાં લખેલું હતું - TNK 80w90 ગિયર તેલ -38 થી કોઈ સમસ્યા વિના શરૂ થાય છે. વાસ્તવમાં, તે માઇનસ 35 પર પણ શરૂ થયું, અમારી પાસે હંમેશા આવા હિમ છે. તે અફસોસની વાત છે કે મારે તેને છોડી દેવો પડ્યો, તેણે મને કાલિન્કા આપી, તેથી ટીએનકે યોગ્ય નથી, અમે આયાત કરેલ ખનિજ પાણીનો પ્રયાસ કર્યો, પરંતુ તે મોંઘું બન્યું, અને તે પોતાના માટે પ્રિઓર્કા પણ ઇચ્છે છે, તેથી અમે ચોક્કસપણે લ્યુકોઇલ સેમિ-માં જઈશું. સિન્થેટીક્સ અમે સ્થાનિક ઉત્પાદક માટે છીએ, અમે તેને સમર્થન આપીએ છીએ, તેથી વાત કરીએ.

મહેમાન 4.હવે મેં ZIC 80w90 ગિયર ઓઇલ ભર્યું છે, દરેક તેની શક્ય તેટલી ટીકા કરે છે, પરંતુ મને તે ગમે છે. કારે નિસાસો નાખ્યો જાણે બોક્સ સતત જામતું હોય, પણ હવે તે ઘડિયાળના કાંટા જેવું છે.

મહેમાન 5. ZIC 80w90 શ્રેષ્ઠ છે, પરંતુ હું હજી પણ કોઈને લ્યુકોઈલની ભલામણ કરતો નથી.

મહેમાન 6.ઉત્કૃષ્ટ લ્યુકોઇલ તેલ અને બધું ડબ્બા પર લખેલ છે તેની સાથે મેળ ખાય છે. અમે તેને બદલ્યું છે, 35 હજાર પહેલાથી જ રોલ કરવામાં આવ્યા છે, તેથી સામાન્ય રીતે બધું સારું છે - આદર્શ રક્ષણ. પરંતુ મેં જાતે ZIC વિશે ઇન્ટરનેટ પર વાંચ્યું છે, દરેક જણ તેની ટીકા કરે છે, એન્જિન તેલ અને ટ્રાન્સમિશન બંને.

મહેમાન 7.બૉક્સને જામ કરવા માટે વપરાય છે - મલ્ટિટ્રોનિક, મેં તરત જ તેલ વિશે વિચાર્યું, તે બહાર આવ્યું કે સમસ્યા બૉક્સમાં જ હતી, તેને સુધારવાનો સમય હતો. અલબત્ત સસ્તી નથી. ઝિકા પછી, હું લિક્વિમોલી પણ ગયો, અને પછી મને પૈસા માટે દિલગીર લાગ્યું, તેથી મેં ઝિકને ફરીથી અજમાવવાનું નક્કી કર્યું, ખાસ કરીને કારણ કે વિક્રેતાએ મને મારું માથું કાપી નાખવા માટે આપ્યું કારણ કે તે મારું પોતાનું તેલ હતું. હવે હું ખાતરીપૂર્વક કહી શકું છું કે આધુનિક કાર અને સ્વચાલિત ટ્રાન્સમિશન માટે ZIC 80w90 ટ્રાન્સમિશન તેલ સુપર છે. હું બેકડ્રોપ્સ વિશે કહી શકતો નથી; મેં આમાંથી એક પણ ચલાવ્યું નથી.

મહેમાન 8.મારી પાસે રીઅર-વ્હીલ ડ્રાઇવ છે, ચાર ઉપરાંત, મારી પાસે વોલ્ગા 21 પણ છે, તે નવાની જેમ અને ફરજિયાત એન્જિન વિના ઉડે છે. તેથી અમારા માટે, માટે પાછલા પૈડાં થકી એન્જિનનું જોર મળતું હોય તેવી ગાડીસૌથી આદર્શ TNK 80w90 ગિયર તેલ છે. અને ત્યાં ઉમેરણો સામાન્ય છે, અને ત્યાં કોઈ બનાવટી નથી, જેમને તેની જરૂર છે, અને ગુણવત્તા યોગ્ય છે. લ્યુકોઇલ ઠીક છે, પરંતુ તેમનું ખનિજ પાણી થોડું મોંઘું છે, અને અર્ધ-કૃત્રિમ પીઠની જરૂર નથી, અને વોલ્ગા પણ બિનસલાહભર્યા છે. TNK પાસે ગુણવત્તા અને ઓછા પૈસા છે.

કાર માલિકોની સમીક્ષાઓ દ્વારા અભિપ્રાય આપતા, દરેક વ્યક્તિ પોતાની પસંદગી કરે છે. લ્યુકોઇલ વિશે હાલની નકારાત્મક સમીક્ષાઓ હોવા છતાં, ઘણા હજી પણ તેને પસંદ કરે છે, તમારે ફક્ત વધુ સારી રીતે તપાસવાની જરૂર છે અને નકલી માટે પડવું નહીં. પણ લોકપ્રિય ZIC તેલઅને TNK 80w90.

80w90 ટ્રાન્સમિશન તેલ શું છે, આ પેટ્રોલિયમ ઉત્પાદનની લાક્ષણિકતાઓ અને ગુણધર્મો - આ પ્રશ્નો ઘણા મોટરચાલકોને રસ છે. વહેલા કે મોડા કોઈપણ સુખી વાહન માલિક ચોક્કસ સામનો કરે છે તકનીકી આવશ્યકતાઓતમારી કાર માટે. આ આવશ્યકતાઓમાં ગિયર તેલની પસંદગીનો સમાવેશ થાય છે. ચાલો જોઈએ કે તે શું છે અને શા માટે તેની જરૂર છે, ઉદાહરણ તરીકે 80w90 ઓલ-સીઝન તેલ લઈએ, અને અમે સામાન્ય રીતે આવા તેલના કાર્યો અને ગુણધર્મો પણ નક્કી કરીશું. કોઈપણ કારમાં ટ્રાન્સમિશન હોય છે - એન્જિનથી વ્હીલ્સમાં ટોર્ક ટ્રાન્સમિટ કરવા, ટ્રેક્શન ફોર્સ, ગતિ અને હિલચાલની દિશા બદલવા માટે રચાયેલ મિકેનિઝમ્સનો સમૂહ, જેનાથી વાહનની હિલચાલ અને તેને નિયંત્રિત કરવાની ક્ષમતા સુનિશ્ચિત થાય છે. આ સમગ્ર સિસ્ટમ વસ્ત્રો, ઓવરહિટીંગ, કાટ અને અન્ય નકારાત્મક પરિબળોને આધિન છે. તમામ મિકેનિઝમ્સની કાર્યક્ષમતાને સુનિશ્ચિત કરવા માટે, ટ્રાન્સમિશન તેલનો ઉપયોગ કરવામાં આવે છે.સમગ્ર વાહનનું યોગ્ય સંચાલન તેમની ગુણવત્તા અને ચોક્કસ પ્રકારના ગિયરબોક્સના પાલન પર આધારિત છે જે ટ્રાન્સમિશનનો ભાગ છે.

કોઈપણ કારમાં ટ્રાન્સમિશન હોય છે, તમામ મિકેનિઝમ્સના સંચાલનને સુનિશ્ચિત કરવા માટે, ટ્રાન્સમિશન તેલનો ઉપયોગ કરવામાં આવે છે.

કાર્યો અને ગુણધર્મો

મિકેનિઝમ્સની કાર્યકારી સ્થિતિ જાળવવા માટે, ટ્રાન્સમિશન ઓઇલ (આંતરરાષ્ટ્રીય નામ ગિયર ઓઇલ, શાબ્દિક રીતે ગિયર ઓઇલ તરીકે અનુવાદિત) એ ચોક્કસ કાર્યો કરવા આવશ્યક છે:

ઘર્ષણને આધિન સપાટીઓમાંથી ગરમી દૂર કરો;
તેમની વચ્ચે સ્થિર તેલની ફિલ્મ બનાવીને ઘસતા ભાગોના વસ્ત્રોને અટકાવો;
સંયુક્ત વિસ્તારોમાં જ્યાં ઘર્ષણ થાય છે ત્યાંથી વસ્ત્રોના ઉત્પાદનોને દૂર કરો;
ઘર્ષણને કારણે થતા નુકસાનને ઘટાડવા માટે ગિયર ક્લચમાં;
ભાગોને કાટ પ્રક્રિયાઓથી સુરક્ષિત કરો;
સંપર્ક સપાટીઓ વચ્ચેના અંતરને ભરીને, કંપન, અવાજ અને ગિયર્સ પરના ભાર જેવા સૂચકાંકોને નોંધપાત્ર રીતે ઘટાડે છે.

આવા તેલ માટે એકદમ કડક આવશ્યકતાઓ સ્થાપિત કરવામાં આવી છે, કારણ કે તેમનો ઓપરેટિંગ મોડ એકદમ આત્યંતિક છે: ઉચ્ચ દબાણ, વધુ ઝડપેસ્લિપ અને વિશાળ તાપમાન કવરેજ.

જ્યારે મૂલ્યાંકન કરવામાં આવે છે, ત્યારે તેઓ મિલકતોના ચોક્કસ સમૂહ સાથે સંપન્ન હોવા જોઈએ. મુખ્ય રાશિઓ:

વિરોધી કાટ ગુણધર્મો;
એન્ટિ-ફોમ - કામની પ્રક્રિયા દરમિયાન તેલના ફોમિંગ સામે પ્રતિકાર અને એર-ઓઇલ મિશ્રણની રચના, જે અનિવાર્યપણે ક્ષતિગ્રસ્ત પ્રક્રિયાઓ તરફ દોરી જાય છે;
વિરોધી વસ્ત્રો અને ભારે દબાણ;
બિન-લોહ ધાતુઓ અને રચનાઓની રબર સીલ પ્રત્યે બિન-આક્રમક;
થર્મલ-ઓક્સિડેટીવ સ્થિરતા - ઓપરેટિંગ પરિસ્થિતિઓમાં અને સંગ્રહ દરમિયાન લાંબા ગાળાની સ્થિરતા;
ઓછી ઝેરીતા;
સારી સ્નિગ્ધતા-તાપમાન ગુણધર્મો તાપમાનની વિશાળ શ્રેણીને ધ્યાનમાં લેતા ભાગોના લુબ્રિકેશનની આવશ્યક ગુણવત્તા પ્રદાન કરે છે - ખૂબ નીચાથી અત્યંત ઊંચા સુધી.

આવા ઉપભોક્તા, 80w90 તેલની જેમ, તેમાં ઉમેરણો હોય છે જે જાડા થવાને પ્રોત્સાહન આપે છે, એટલે કે, તે જાડા પ્રવાહીથી સંબંધિત છે.

સામગ્રીઓ પર પાછા ફરો

SAE વર્ગીકરણમાં સ્નિગ્ધતા-તાપમાન ગુણધર્મો

આંતરરાષ્ટ્રીય સ્નિગ્ધતા વર્ગીકરણ SAE (અમેરિકન સોસાયટી ઑફ એન્જિનિયર્સ) પાસે SAE J306 ધોરણ છે. તે ગિયર ઓઈલની સ્નિગ્ધતા લાક્ષણિકતાઓને લગતી જરૂરિયાતો નક્કી કરે છે અને SAE સ્નિગ્ધતા ગ્રેડમાં દર્શાવવામાં આવેલા નીચા-તાપમાન અને ઉચ્ચ-તાપમાન ગુણધર્મો પર આધારિત છે. ટ્રાન્સમિશન તેલ મોટર તેલથી અલગ છે. તેથી, સ્નિગ્ધતા પર આધારિત તેલ પસંદ કરતી વખતે મૂંઝવણ ટાળવા માટે, તેઓ સમાન સ્નિગ્ધતા માટે અલગ રીતે ચિહ્નિત થયેલ છે. મોટર તેલ પરંપરાગત રીતે 0 થી 60 સુધી નિયુક્ત કરવામાં આવે છે, અને ટ્રાન્સમિશન તેલ માટે હોદ્દો 70 થી 250 સુધી સોંપવામાં આવે છે. ગુણવત્તાયુક્ત તેલતેમાં સારી લુબ્રિસિટી છે, જે સીધું જ નિર્ધારિત કરે છે કે ભાગોની સપાટીઓ ઘર્ષણ અને વિવિધ પ્રકારના નુકસાનથી કેટલી સફળતાપૂર્વક સુરક્ષિત રહેશે. સ્નિગ્ધતા જેટલી વધારે, લુબ્રિસિટી વધુ સારી. ઉચ્ચ સ્નિગ્ધતા લ્યુબ્રિકેટિંગ ફિલ્મની ઉચ્ચ શક્તિ નક્કી કરે છે.

નીચા સ્નિગ્ધતા સ્તર સાથેનું તેલ નીચા તાપમાનને વધુ સારી રીતે સહન કરે છે, કારને ગરમ કરવામાં સમય કાઢ્યા વિના. પરંતુ તે જ સમયે, લુબ્રિસિટી ઘટે છે, અને તેમની સાથે ઘણા ફાયદાકારક લક્ષણોતેલ ઉપરાંત, પાતળા તેલમાં ઘૂસી જવાની ક્ષમતા ઘણી વધારે હોય છે, તે ઝડપથી માઇક્રોક્રેક્સ શોધી કાઢે છે અને બોક્સની બહાર વહે છે. અલબત્ત, આધુનિક તકનીકમાં, આને રોકવા માટે, ઉત્પાદનના તબક્કે પણ અત્યંત અસરકારક સીલિંગ એજન્ટોનો ઉપયોગ કરવામાં આવે છે. પરંતુ સમય જતાં, તેઓ પણ લીક થઈ શકે છે. આ સૂચકાંકોને સંતુલિત કરવા માટે, એક પ્રકારનો સોનેરી સરેરાશ શોધવા માટે, વિશેષ ઉમેરણોનો ઉપયોગ કરવામાં આવે છે. ઉમેરણોના ઉપયોગ પર આધાર રાખીને, ટ્રાન્સમિશન પ્રવાહીને જાડું અથવા બિન-જાડું કરી શકાય છે.

સ્નિગ્ધતાના સંદર્ભમાં, મહત્તમ અને લઘુત્તમ શક્ય તાપમાનને ધ્યાનમાં રાખીને તેલ પસંદ કરવામાં આવે છે પર્યાવરણ, જેમાં વાહનો ચલાવવામાં આવે છે. આમ, શરતી શ્રેણીમાં તેલનું વિભાજન છે:

અક્ષર "w" સાથે (વિન્ટર ડીકોડિંગ) - શિયાળાની શ્રેણી, ઉદાહરણ તરીકે, 80w તેલ.
ઉનાળાની શ્રેણીને ફક્ત સંખ્યા દ્વારા નિયુક્ત કરવામાં આવે છે, ઉદાહરણ તરીકે, 90.
ઓલ-સીઝન અથવા સંયુક્ત. તેઓ ડબલ માર્કિંગ સાથે ચિહ્નિત થયેલ છે, જેમ કે 80w90 તેલ માટે.

ઘણા લોકો જાણે છે કે ઓલ-સીઝન વાહનો ડબલ માર્કિંગ સાથે બનાવવામાં આવે છે, પરંતુ દરેક જણ જાણે નથી કે આ હોદ્દો શું છે.

સામગ્રીઓ પર પાછા ફરો

ચાલો SAE 80w90 માર્કિંગને ડિસાયફર કરીએ

અમે કન્ટેનર જોઈએ છીએ અને ડબલ માર્કિંગ SAE 80w90 જોઈએ છીએ. ઓઇલ ઓલ-સીઝન છે, જેનો અર્થ છે કે તેમાં બે સ્નિગ્ધતા લાક્ષણિકતાઓ છે: 80w અને 90. 80w નું શિયાળુ મૂલ્ય સૂચવે છે કે પ્રવાહી તેની પ્રવાહીતા જાળવી રાખે છે. નીચા તાપમાનનીચે -26 ° સે. 90 ના ઉનાળાના સૂચકાંકના સંબંધમાં, મહત્તમ ઓપરેટિંગ આસપાસનું તાપમાન 35 ° સે છે. ટ્રાન્સમિશન ઓઇલ 80w90, જેની લાક્ષણિકતાઓ આપણે નીચે ધ્યાનમાં લઈશું, તેની તાપમાન રેન્જ -26°C થી 35°C છે. હું ભારપૂર્વક કહેવા માંગુ છું કે તમે ઓલ-સીઝન નામથી છેતરવું જોઈએ નહીં, આ ખૂબ સાચી વ્યાખ્યા નથી. ઉદાહરણ તરીકે, સંયુક્ત તેલમાં સૌથી નીચું તાપમાન (75w80 અને 75w90) -40 થી 35°C સુધીની મર્યાદા ધરાવે છે. અને તેમાંથી સૌથી વધુ ગરમી-પ્રતિરોધક 85w90 છે - -12 થી 40 °C સુધીની મર્યાદા સાથે.

જેઓ આ તાપમાનની મર્યાદામાં રહે છે તેમના માટે, તે ખરેખર તમામ મોસમ છે, પરંતુ રશિયા વિશાળ છે, અને ઉત્તરીય પ્રદેશોના રહેવાસીઓ, જ્યાં હિમવર્ષા 40 થી વધુ છે, તેમાંથી પસંદ કરવાનું વધુ સારું છે. શિયાળામાં તેલ. ઉદાહરણ તરીકે, 70w, -55°C સુધી નકારાત્મક તાપમાન માટે રચાયેલ છે.

ખનિજ ગિયર તેલ 80W-90 સાર્વત્રિક છે અને તેનો ઉપયોગ થાય છે વિવિધ પ્રકારોટેકનોલોજી સામગ્રી નીચા અને ઊંચા તાપમાને પ્રતિકાર, વધેલા ભાર હેઠળ સ્થિરતા દ્વારા વર્ગીકૃત થયેલ છે. લ્યુબ્રિકન્ટમાં ખાસ જાડા હોય છે જે વિવિધ પરિસ્થિતિઓમાં ગિયરબોક્સની અસરકારક કામગીરીને સુનિશ્ચિત કરે છે.

હોદ્દાની સમજૂતી

ઓઇલ માર્કિંગ 80W-90 આંતરરાષ્ટ્રીય સિસ્ટમની જરૂરિયાતોનું પાલન કરે છે SAE વર્ગીકરણ(સોસાયટી ઓફ ઓટોમોટિવ એન્જિનિયર્સ), અમેરિકન સોસાયટી ઓફ ઓટોમોટિવ એન્જિનિયર્સ દ્વારા વિકસાવવામાં આવી છે. સિસ્ટમ લ્યુબ્રિકન્ટને તેમની સ્નિગ્ધતા અનુસાર ઘણી કેટેગરીમાં વિભાજિત કરે છે: શિયાળો, ઉનાળો, તમામ ઋતુ.

80W-90 માર્કિંગમાં, W અક્ષર "શિયાળો" માટે વપરાય છે, એટલે કે, તેલ શિયાળુ ગ્રેડ છે. નંબર 80 સામગ્રીના સ્નિગ્ધતા મૂલ્યને નીચી અનુમતિપાત્ર તાપમાન મર્યાદા પર, -20 °C પર દર્શાવે છે.

બીજો નંબર - 90 - માં લુબ્રિકન્ટનો ઉપયોગ કરવાની સંભાવના સૂચવે છે ઉનાળાનો સમયગાળો. ઉચ્ચ સ્નિગ્ધતા મૂલ્ય તમને +5 °C થી ઉપરના તાપમાને એન્જિન શરૂ કરવાની અને અસરકારક રીતે ઘસતી સપાટીઓને લુબ્રિકેટ કરવાની મંજૂરી આપે છે. સામગ્રીનો ઉપયોગ +40 °C સુધીના તાપમાનની શ્રેણીમાં થાય છે.

સંયુક્ત હોદ્દો - 80W-90 - તેલને તમામ સીઝન તરીકે વર્ગીકૃત કરે છે. તે ગરમ અને ઠંડા બંને મોસમમાં તેના કાર્યો સમાન રીતે સારી રીતે કરે છે. ઓપરેટિંગ તાપમાન શ્રેણી -20 થી +40 °C છે.

ટ્રાન્સમિશન તેલના કાર્યો

ગિયરબોક્સની ઘસતી સપાટીઓમાંથી વધારાની ગરમી દૂર કરવી.
શિક્ષણ રક્ષણાત્મક ફિલ્મ, સપાટીઓના વસ્ત્રોને અટકાવે છે.
કાટમાંથી મેટલ તત્વોનું રક્ષણ.
થાપણોનું વિસર્જન.
ગિયરબોક્સ ઓપરેશન દરમિયાન કંપન અને અવાજ ઘટાડવો.

અરજીના ક્ષેત્રો

80W-90 તેલનો ઉપયોગ લ્યુબ્રિકેશન માટે થાય છે આંતરિક ભાગોસાથે ભારે લોડ થયેલ યાંત્રિક ટ્રાન્સમિશન ગિયર્સહાઇપોઇડ સહિત કોઈપણ પ્રકાર. માં તેનો ઉપયોગ થાય છે ટ્રાન્સફર કેસ, ક્લાસિક લેઆઉટ સાથે કાર અને ટ્રક પર ડ્રાઇવ એક્સેલ્સ, ડિફરન્સિયલ્સ, સ્ટીયરિંગ ગિયરબોક્સ. સામગ્રીનો ઉપયોગ ઓલ-વ્હીલ ડ્રાઇવ વાહનો અને કેટલાક ફ્રન્ટ-વ્હીલ ડ્રાઇવ વાહનોમાં થાય છે. તીવ્ર ખંડીય અને ગરમ આબોહવા ધરાવતા પ્રદેશોમાં તેમજ ઊંચા પર્વતોમાં લુબ્રિકન્ટનો ઉપયોગ કરવાની ભલામણ કરવામાં આવે છે. ગરમ સમશીતોષ્ણ આબોહવામાં 90 ટન સુધીની લોડ ક્ષમતા સાથે બેલાઝેડ ડમ્પ ટ્રકના ડ્રાઇવ એક્સેલ્સમાં ઓપરેશનની મંજૂરી છે.

માં ઉપયોગ માટે 80W-90 ગિયર તેલની ભલામણ કરવામાં આવતી નથી મેન્યુઅલ ટ્રાન્સમિશનનોન-ફેરસ એલોયથી બનેલા સિંક્રોનાઇઝર્સ સાથે. ફ્રન્ટ-વ્હીલ ડ્રાઇવ કારની કેટલીક બ્રાન્ડ્સને પણ આવા લુબ્રિકન્ટ ભરવાની જરૂર હોતી નથી, કારણ કે મિકેનિઝમમાં ગિયર્સ મુખ્યત્વે નળાકાર હોય છે અને સ્કફિંગનું જોખમ ન્યૂનતમ હોય છે. ગિયર ઓઇલની જરૂર નથી આપોઆપ બોક્સગિયર શિફ્ટ. તેમને સેવા આપવા માટે, ખાસ ઓછી સ્નિગ્ધતા એટીએફ પ્રવાહીનો ઉપયોગ થાય છે.

તેલ 80W-90 ની તકનીકી લાક્ષણિકતાઓ

ગિયર ઓઇલની તકનીકી લાક્ષણિકતાઓ તદ્દન વ્યાપક રીતે બદલાય છે, તે બધા વપરાયેલ એડિટિવ પેકેજ પર આધારિત છે. લ્યુબ્રિકેશન માટે ચોક્કસ મૂલ્યો ચોક્કસ બ્રાન્ડપેકેજીંગ પર દર્શાવેલ છે.

લાક્ષણિક લક્ષણો	સિન્ટેકસમાધિGL-4 SAE 80W-90	સિન્ટેક TM5-18 GL-5 SAE 80W-90
15 °C પર ઘનતા, g/cm³	0,8885	0,8917
40 °C, mm²/s પર કાઇનેમેટિક સ્નિગ્ધતા	137,3	148,4
100 °C, mm²/s પર કાઇનેમેટિક સ્નિગ્ધતા	14,48	14,69
સ્નિગ્ધતા સૂચકાંક	104	98
ખુલ્લા ક્રુસિબલમાં ફ્લેશ પોઇન્ટ, °C	231	226
-26 °C પર ગતિશીલ સ્નિગ્ધતા, mPa s	147400	115200
પોઈન્ટ પોઈન્ટ, °C	-28	-26
સહનશીલતા	-	Fuso KAMAZ ટ્રક Rus OJSC "MAZ"
સ્પષ્ટીકરણ પાલન	API GL-4	API GL-5, MAN 342M-2 (160,000 કિમી ડ્રેઇન), ZF TE-ML 05A, 12E, 16B, 17B, 19B, 21A

80W-90 તેલના ફાયદા

કાટમાંથી મેટલ તત્વોના રક્ષણની ઉચ્ચ ડિગ્રી.
ફોમિંગ માટે પ્રતિરોધક.
ઓછી ઝડપ/ઉચ્ચ ટોર્ક પર સ્કફિંગ અને અકાળ વસ્ત્રો સામે રક્ષણ.
થર્મલ-ઓક્સિડેટીવ સ્થિરતા.
અગ્રણી ધોરણો સાથે પાલન.
ઓઇલ સીલ અને સીલની સામગ્રીના સંબંધમાં રાસાયણિક જડતા.
વિશાળ તાપમાન શ્રેણીમાં સ્થિર ગુણધર્મો જાળવી રાખે છે.

સુરક્ષા જરૂરિયાતો

તેલનો સખત રીતે તેના હેતુ માટે ઉપયોગ કરતી વખતે અને ઉત્પાદકની ભલામણોનું પાલન કરતી વખતે, સામગ્રી માનવ સ્વાસ્થ્ય માટે સલામત છે. પ્રવાહીનું સંચાલન કરતી વખતે, મોજા અને સલામતી ચશ્માનો ઉપયોગ કરવાની ભલામણ કરવામાં આવે છે. ત્વચા અને આંખો સાથે તેલનો સંપર્ક ટાળો. જ્યારે સમાપ્ત થઈ જાય, ત્યારે તમારા હાથને સાબુથી ધોઈ લો.

ગિયર તેલ પેટ્રોલિયમ ઉત્પાદનોમાંથી બનાવવામાં આવે છે અને તેથી તે જ્વલનશીલ છે. સંગ્રહ દરમિયાન, ગરમી અને સીધા સૂર્યપ્રકાશથી પેકેજિંગનું રક્ષણ કરવું જરૂરી છે. લુબ્રિકન્ટની નજીકમાં ખુલ્લી જ્વાળાઓનો ઉપયોગ પ્રતિબંધિત છે.

પર્યાવરણ સંરક્ષણ

તાજા તેલના અવશેષો અને વપરાયેલ ઉત્પાદનનો રશિયન ફેડરેશનના વર્તમાન કાયદા અનુસાર નિકાલ કરવામાં આવે છે. લુબ્રિકન્ટ સીલબંધ કન્ટેનરમાં એકત્રિત કરવામાં આવે છે અને સંગ્રહ બિંદુ પર સ્થાનાંતરિત થાય છે. તેલને જમીન પર, જળાશય, તોફાન ગટર અથવા ઘરેલું ગટરમાં નાખવા માટે પ્રતિબંધિત છે.

80W-90 તેલ ક્યાં ખરીદવું

ઓબ્નિન્સકોર્ગસિંટેઝ કંપની એક પૂર્ણ-ચક્ર ઉત્પાદન એન્ટરપ્રાઇઝ છે. 15 કરતાં વધુ વર્ષોથી, અમે ઉચ્ચ-ગુણવત્તાવાળા ટ્રાન્સમિશન તેલનું ઉત્પાદન કરીએ છીએ જે રશિયન અને યુરોપિયન ધોરણોને પૂર્ણ કરે છે. સામગ્રીની લાક્ષણિકતાઓનું નિરીક્ષણ કંપનીની પોતાની પરીક્ષણ પ્રયોગશાળા દ્વારા કરવામાં આવે છે. આ અમને રેસીપીને કાળજીપૂર્વક તપાસવા અને અમારા ઉત્પાદનોને સતત સુધારવાની મંજૂરી આપે છે.

અમે વ્યવસાયો અને સંસ્થાઓ ઓફર કરીએ છીએ નફાકારક શરતોસહકાર:

રશિયન ફેડરેશનના કોઈપણ પ્રદેશમાં લુબ્રિકન્ટનો વ્યાપક પુરવઠો;
દરેક બેચ માટે પ્રમાણપત્રો અને સાથેના દસ્તાવેજોનો સંપૂર્ણ સેટ;
તમામ શહેરોમાં કંપનીના ભાગીદારોનો વ્યાપક સમર્થન;
વર્ગીકરણ પર વિગતવાર પરામર્શ અને તમારા વ્યવસાયની વર્તમાન જરૂરિયાતોને ધ્યાનમાં લેતા ઉત્પાદનો પસંદ કરવામાં સહાયતા;
ઉત્પાદક તરફથી અનુકૂળ ભાવ.

જો તમને ગિયર ઓઇલના પુરવઠાને ગોઠવવા અંગે પ્રશ્નો હોય, તો અમને વેબસાઇટ પર સૂચિબદ્ધ નંબર પર કૉલ કરો. તમે અમારા ભાગીદારો પાસેથી રિટેલમાં સામગ્રી ખરીદી શકો છો;

વહેલા અથવા પછીના સમયમાં, તમામ કાર માલિકોને ટ્રાન્સમિશન ઓઇલ બદલવાનો સામનો કરવો પડશે. સામાન્ય રીતે, આ એક જટિલ પ્રક્રિયા નથી અને સ્વતંત્ર રીતે કરી શકાય છે. સૌથી મહત્વની બાબત એ છે કે યોગ્ય પ્રવાહી પસંદ કરવું. ટ્રાન્સમિશન ઓઇલ 80w90 એ મેન્યુઅલ ટ્રાન્સમિશન, ટ્રાન્સફર કેસ અને અન્ય ઘટકો માટે લોકપ્રિય પ્રકારની સામગ્રી છે.

ટ્રાન્સમિશન તેલના કાર્યો

ટ્રાન્સમિશન એ તત્વોનો સમૂહ છે જેનો મુખ્ય હેતુ ટોર્કને એન્જિનથી વ્હીલ્સમાં ટ્રાન્સમિટ કરવાનો, ટ્રેક્શન, ગતિ અને હિલચાલની દિશા બદલવાનો છે. આ સિસ્ટમકાટ, ઓવરહિટીંગ, વસ્ત્રો અને અન્ય નકારાત્મક પરિબળોને આધિન. તેથી, ટ્રાન્સમિશનના સતત સંચાલનને સુનિશ્ચિત કરવા માટે, તમારે ઉપયોગ કરવાની જરૂર છે ખાસ તેલ. તે જ સમયે, સમગ્ર વાહનનું પ્રદર્શન આ પ્રવાહીની ગુણવત્તા અને ચોક્કસ પ્રકારના ગિયરબોક્સ સાથેના તેમના પાલન પર આધારિત છે.

કોઈપણ ગિયર તેલ નીચેના કાર્યો કરે છે:

ક્રિયાપ્રતિક્રિયા કરતા ટ્રાન્સમિશન તત્વોમાંથી ગરમી દૂર કરો
સપાટી વસ્ત્રો અટકાવો
ઘર્ષણ ઝોનમાંથી વસ્ત્રોના ઉત્પાદનોને દૂર કરો
ઘર્ષણના નુકસાનમાં ઘટાડો
ટ્રાન્સમિશન તત્વોને કાટથી સુરક્ષિત કરો
ગિયરમાંથી તણાવ, અવાજ અને કંપન ઘટાડવું

આ ઉપરાંત, કાર્યકારી પ્રવાહીમાં ગુણધર્મોનો ચોક્કસ સમૂહ હોવો આવશ્યક છે:

વિરોધી કાટ
એન્ટિફોમ
વિરોધી સ્કેફ
વિરોધી વસ્ત્રો
નોન-ફેરસ ધાતુઓ અને રબર સીલ સાથે સુસંગત
ઓક્સિડેશન સ્થિરતા
ઓછી ઝેરી

આ જરૂરિયાતો કન્ડિશન્ડ છે ઓપરેશનલ સુવિધાઓટ્રાન્સમિશન ઓપરેશન દરમિયાન, તેલનું તાપમાન +140...160 °C સુધી પહોંચી શકે છે, અને ઘર્ષણ ઝોનમાં - +200 °C થી વધુ.

લાંબા સમય સુધી ડ્રાઇવિંગ કરતી વખતે, તાપમાન કાર્યકારી પ્રવાહીઊંચી રહે છે, તેથી ફોમિંગ થઈ શકે છે. પરિણામે, તેલ તેની કાર્યક્ષમતા ગુમાવે છે અને સપાટીનું લુબ્રિકેશન પૂરું પાડતું નથી.

આક્રમક ડ્રાઇવિંગ શૈલી, ઑફ-રોડ ડ્રાઇવિંગ અથવા સ્લિપિંગ સાથે, ગિયરબોક્સને અસર કરતા ભાર ખૂબ વધારે છે. આવી પરિસ્થિતિઓમાં, ઘર્ષણ અને ઘર્ષણ વધે છે અને ટ્રાન્સમિશન ગિયર્સ તૂટી જવાનું ઉચ્ચ જોખમ રહેલું છે.

SAE અનુસાર ટ્રાન્સમિશન તેલના ગુણધર્મો

અમેરિકન સોસાયટી ઑફ એન્જિનિયર્સે સ્નિગ્ધતા - SAE દ્વારા તેલનું આંતરરાષ્ટ્રીય વર્ગીકરણ વિકસાવ્યું છે. તે SAE J306 સ્ટાન્ડર્ડ ધરાવે છે, જે ગિયર ઓઈલની સ્નિગ્ધતા માટે ચોક્કસ જરૂરિયાતો નિયુક્ત કરે છે. તે પ્રવાહીના ઉચ્ચ અને નીચા તાપમાનના ગુણધર્મો પર આધારિત છે, અને તેને SAE સ્નિગ્ધતા ગ્રેડ તરીકે દર્શાવવામાં આવે છે.

ટ્રાન્સમિશન અને મોટર તેલ એકબીજાથી અલગ છે, તેથી પ્રવાહી પસંદ કરતી વખતે કોઈપણ મૂંઝવણને દૂર કરવા માટે, સમાન સ્નિગ્ધતાવાળા ઉત્પાદનોમાં અલગ લેબલિંગ હોય છે. મોટર તેલ 0 થી 60 સુધી ચિહ્નિત થયેલ છે, ટ્રાન્સમિશન તેલ 70 થી 250 સુધી ચિહ્નિત થયેલ છે.

ઉચ્ચ-ગુણવત્તાવાળા ટ્રાન્સમિશન પ્રવાહીમાં સારી લ્યુબ્રિસિટી હોય છે, જે ઘર્ષણ, વસ્ત્રો અને અન્ય નુકસાનથી ટ્રાન્સમિશનના કાર્યકારી તત્વોના રક્ષણની ડિગ્રી નક્કી કરે છે. સ્નિગ્ધતા સૂચકાંક જેટલો ઊંચો છે, તેલની રક્ષણાત્મક ફિલ્મની લુબ્રિસિટી અને તાકાત વધારે છે.

ઓછા સ્નિગ્ધતાવાળા તેલ નીચા તાપમાને વધુ સારી રીતે કામ કરે છે, પરંતુ નબળા લુબ્રિકેટિંગ ગુણધર્મો ધરાવે છે. વધુમાં, પ્રવાહી સામગ્રીઓ ઉચ્ચ પ્રવેશ ક્ષમતા દ્વારા વર્ગીકૃત થયેલ છે, તેથી તે ઝડપથી વિવિધ તિરાડોમાં પ્રવેશ કરે છે અને ગાંઠોમાંથી બહાર નીકળવાનું શરૂ કરી શકે છે. અને, ઉત્પાદનના તબક્કે અસરકારક સીલિંગ એજન્ટો ઇન્સ્ટોલ કરેલા હોવા છતાં, સમય જતાં તેઓ તેલના લિકેજને મંજૂરી આપી શકે છે.

આ તમામ સૂચકાંકોને સંતુલિત કરવા, ઉત્પાદકો ટ્રાન્સમિશન પ્રવાહીતેના આધારે વિશિષ્ટ એડિટિવ પેકેજોનો ઉપયોગ કરો લુબ્રિકન્ટજાડું અથવા જાડું કરી શકાય છે.

સ્નિગ્ધતાના સંદર્ભમાં, ઓઇલની પસંદગી એ એમ્બિયન્ટ તાપમાનના આધારે થવી જોઈએ કે જેના પર કાર ચાલે છે. તાપમાનની સ્થિતિને આધારે તેલની 3 મુખ્ય શ્રેણીઓ છે:

શિયાળુ તેલ (અક્ષર "W" દ્વારા નિયુક્ત, ઉદાહરણ તરીકે, 80W)
સમર તેલ(બે-અંકની સંખ્યા દ્વારા સૂચવવામાં આવે છે, ઉદાહરણ તરીકે 90)
ઓલ-સીઝન ઓઈલ (જેમાં ડબલ નિશાન હોય છે, ઉદાહરણ તરીકે 80w 90)

વધુમાં, ટ્રાન્સમિશન તેલને ઓપરેશનલ પરિમાણો અનુસાર વર્ગીકૃત કરવામાં આવે છે. API અનુસાર તેઓને GL-1, GL-2, GL-3, GL-4, GL-5, GL-6 તરીકે નિયુક્ત કરવામાં આવ્યા છે. દરેક જૂથ ચોક્કસ પ્રકારના ટ્રાન્સમિશનમાં ચોક્કસ ઓપરેટિંગ શરતોને પૂર્ણ કરે છે.

80W-90 માર્કિંગની સમજૂતી

દરેક ગિયર તેલના લેબલ પર SAE માર્કિંગ હોય છે. 80W-90 ગિયર ઓઈલની વ્યાખ્યા નીચે મુજબ છે.

80W નું શિયાળુ રેટિંગ તેલના નીચા-તાપમાન ગુણધર્મો સૂચવે છે. તે બાહ્ય તાપમાનની નીચી મર્યાદા સૂચવે છે કે જેના પર પ્રવાહી કાર્ય કરશે - -26 °C સુધી. 90 નું ઉનાળાનું રેટિંગ તેલના ઉચ્ચ-તાપમાન ગુણધર્મો સૂચવે છે. તે આસપાસના તાપમાનની ઉપરની મર્યાદા સૂચવે છે કે જેના પર પ્રવાહીનો ઉપયોગ કરી શકાય છે - +35 °C સુધી.

આમ, 80W90 તેલનો ઉપયોગ -26 °C થી +35 °C સુધીના તાપમાનની રેન્જમાં કરી શકાય છે.

એવા પ્રદેશો માટે કે જ્યાં સરેરાશ મોસમી તાપમાન દર્શાવેલ મૂલ્યોની અંદર હોય, આ તેલ આદર્શ છે. પરંતુ દક્ષિણ અથવા ઉત્તરીય અક્ષાંશોમાં ઉપયોગ માટે, મોસમી ટ્રાન્સમિશન પ્રવાહી પસંદ કરવાનું વધુ સારું છે.

તેલ 80W-90 ની તકનીકી લાક્ષણિકતાઓ

80W90 તેલ વિવિધ કંપનીઓ દ્વારા બનાવવામાં આવે છે, અને આજે બજારમાં વધુ વિવિધ પ્રવાહી છે. તેઓ કિંમત અને તકનીકી લાક્ષણિકતાઓમાં ભિન્ન છે, પરંતુ બાદમાં ખાસ કરીને સામગ્રીના ઉપયોગને અસર કરતા નથી. આ બાબત એ છે કે ઉત્પાદકો વિવિધ ઉમેરણોનો ઉપયોગ કરે છે, પરંતુ સામાન્ય રીતે, ધોરણોની તુલનામાં, તેલની લાક્ષણિકતાઓ લગભગ સમાન છે:

સ્નિગ્ધતા ગ્રેડ SAE 80W90
15 °C પર ઘનતા 0.9 kg/m 3
137 થી 144 cSt સુધી 40 °C પર કાઇનેમેટિક સ્નિગ્ધતા
સ્નિગ્ધતા સૂચકાંક 120
પોઈન્ટ -16 °C થી -30 °C
ફ્લેશ પોઇન્ટ +179 °C થી +230 °C

ટ્રાન્સમિશન ફ્લુઇડ 80W-90 કાર માલિકોમાં ખૂબ લોકપ્રિય છે. તે નીચા અને મહાન કામ કરે છે ઉચ્ચ તાપમાન, તેમજ વધેલા ભાર હેઠળ.

ઉત્પાદન ઉદાહરણો

80W-90 ની સ્નિગ્ધતાવાળા તેલની શ્રેણી ખૂબ વ્યાપક છે. આજે, દરેક કાર માલિક એક તેલ પસંદ કરી શકે છે જે તેને કિંમત અને લાક્ષણિકતાઓના સંદર્ભમાં આકર્ષે છે. ચાલો સૌથી વધુ લોકપ્રિય ઉત્પાદનો જોઈએ.

આ મલ્ટિફંક્શનલ એડિટિવ પેકેજ સાથેનું ઓલ-સીઝન ગિયર ઓઈલ છે. તે પેસેન્જર કારના યાંત્રિક પ્રસારણ માટે બનાવાયેલ છે અને ટ્રક, વાન, બસો, વિવિધ ખાસ સાધનો અને જહાજો.

પ્રવાહીમાં ઉત્તમ આત્યંતિક દબાણ, વિરોધી ઓક્સિડેશન અને સ્નિગ્ધતા-તાપમાન ગુણધર્મો છે. તે ખાસ કરીને હાઇપોઇડ ગિયર્સ અને એકમો માટે રચાયેલ છે જે ભારે ભાર અને કઠોર પરિસ્થિતિઓમાં કાર્ય કરે છે, અને GL-5 તેલના ઉપયોગ માટે ભલામણો પણ ધરાવે છે.

તેલમાં ઉચ્ચ થર્મલ-ઓક્સિડેટીવ સ્થિરતા, સારી બંધનકર્તા લાક્ષણિકતાઓ, ઉચ્ચ કાટ વિરોધી અને ફીણ વિરોધી ગુણધર્મો છે, તે સીલિંગ સામગ્રી સાથે સુસંગત છે અને ટ્રાન્સમિશન તત્વોના અકાળ વસ્ત્રોને અટકાવે છે.

બહુહેતુક કૃત્રિમ તેલવર્ગ GL-4. તે કાર, બસો અને ટ્રકોના યાંત્રિક પ્રસારણ માટે બનાવાયેલ છે. માં ઉપયોગ માટે પણ યોગ્ય પાછળના ધરીઓપેસેન્જર કાર અને લાઇટ કોમર્શિયલ વાહન.

પ્રવાહીમાં એન્ટી-વેર એડિટિવ્સનું અસરકારક પેકેજ હોય છે અને જ્યારે તે તેના ગુણધર્મોને ગુમાવતું નથી લાંબું કામવિવિધ તાપમાનની પરિસ્થિતિઓમાં, કાટ લાગતું નથી, પોલિમર સીલ સાથે સુસંગત છે, આંચકાના ભાર અને સ્પંદનોને નરમ પાડે છે.

સંક્રમણ સાર્વત્રિક તેલવર્ગ GL-5. તેનો ઉપયોગ ડિફરન્સિયલ, ફાઇનલ ડ્રાઇવ અને કોમર્શિયલ વાહનો અને પેસેન્જર કારના અન્ય ઘટકોમાં થાય છે. MAN અને ZF દ્વારા વાણિજ્યિક વાહનો, કૃષિ અને ઑફ-રોડ વાહનોમાં ઉપયોગ માટે મંજૂર.

તે ઉચ્ચ લોડ માટે પ્રતિરોધક છે, ટ્રાન્સમિશન તત્વોને વિશ્વસનીય રીતે સુરક્ષિત કરે છે જે કાર્ય કરે છે કઠોર શરતો. તેલ ભાગો પર ટકાઉ ફિલ્મ બનાવે છે જે તેમને આંચકાના ભાર અને વસ્ત્રોથી રક્ષણ આપે છે. તેના સારા ગરમી પ્રતિકાર માટે આભાર, પ્રવાહી જાડું થતું નથી, થાપણો બનાવતું નથી અને સમગ્ર ટ્રાન્સમિશનની સર્વિસ લાઇફમાં વધારો કરે છે.

LUKOIL 80W-90

ખનિજ ગિયર તેલ GL-4. માં તેનો ઉપયોગ થાય છે યાંત્રિક ટ્રાન્સમિશનપેસેન્જર કાર, ખાસ સાધનો અને વ્યાપારી વાહનો. ટ્રાન્સફર કેસ, પાવર ટેક-ઓફમાં ઉપયોગ કરી શકાય છે.

તેલમાં ઉચ્ચ સ્તરની એન્ટિ-વેર અને આત્યંતિક દબાણ ગુણધર્મો છે, ઉચ્ચ ભાર અને વિવિધ તાપમાન હેઠળ ટ્રાન્સમિશન ઘટકોનું રક્ષણ કરે છે, ઉચ્ચ કાટ વિરોધી અને ફોમ વિરોધી ગુણધર્મો ધરાવે છે, અને તે ઉત્તમ થર્મલ-ઓક્સિડેટીવ સ્થિરતા પણ ધરાવે છે.

ટ્રાન્સમિશન તેલ 80W90, જેની લાક્ષણિકતાઓ આપણે આજે ધ્યાનમાં લઈશું, તેને સ્નિગ્ધતા વર્ગો 85W90 અને 75W90 વચ્ચે સરેરાશ તરીકે વર્ગીકૃત કરી શકાય છે. ચાલો વધુ વિગતમાં શોધીએ કે તે અન્ય કરતા કઈ ગુણાત્મક લાક્ષણિકતાઓ અલગ છે.

જાડું અને જાડું

તેઓ જાડા અને જાડા વગરના આવે છે. બાદમાં ક્યારેક સિંગલ-બ્રાન્ડ પણ કહેવાય છે. પ્રથમ કિસ્સામાં, આધારને જાડું કરવા માટે ઉમેરણો સ્થાપિત કરવામાં આવે છે. પછી બે નંબરો ટ્રાન્સમિશન તેલ સૂચવે છે: 80W90. સિંગલ-ગ્રેડની લાક્ષણિકતાઓ એ હકીકતમાં પ્રગટ થાય છે કે તેઓ જાડાઈના ઉમેરા વિના ઉત્પાદિત થાય છે. તેઓ એક નંબર દ્વારા નિયુક્ત કરવામાં આવે છે - ઉદાહરણ તરીકે, 80, 90, 140.

સ્નિગ્ધતા અને તાપમાન

જ્યારે આચાર તુલનાત્મક વિશ્લેષણબે પ્રકારની ઓપરેટિંગ સ્નિગ્ધતા (SAE સ્નિગ્ધતા ગ્રેડ 80W90 અને 85W90 ની તુલના કરવા માટે નમૂના લેવામાં આવ્યા હતા) લગભગ સમાન હોવાનું બહાર આવ્યું છે. પરંતુ જ્યારે નીચા તાપમાને કામ કરવામાં આવે છે, ત્યારે જાડા પ્રકારો વધુ પ્રવાહી બની જાય છે જ્યારે જાડા ન હોય તેવી સરખામણીમાં. તેથી, તેઓ આ સૂચકમાં વધુ સારું પ્રદર્શન કરે છે. બીજી તરફ, સિંગલ-બ્રાન્ડ લુબ્રિકન્ટ્સ તેમના માટે યોગ્ય અને સામાન્ય શ્રેણીમાં વધુ સ્થિરતાથી કામ કરે છે. તાપમાનની સ્થિતિ. અને કામ કરતી વખતે આ એક ખૂબ જ મહત્વપૂર્ણ પરિમાણ પણ છે, ખાસ કરીને કઠોર ઓપરેટિંગ પરિસ્થિતિઓમાં.

ટ્રાન્સમિશન ઓઇલ 80W90 અને 85W90 પાસે સમાન સ્નિગ્ધતા છે ઓપરેટિંગ તાપમાનસો ડિગ્રી પર. પરંતુ જો તમે વીસ ડિગ્રીના માઇનસ માર્ક લો છો, તો તફાવત અનેક ગણો અલગ હશે.

કેટલીકવાર ઉત્પાદકો પોતે જ તમામ જાડા પ્રકારનાં લ્યુબ્રિકેટિંગ પ્રવાહીને આખી સીઝન કહે છે. પરંતુ આ સંપૂર્ણ રીતે સાચું નિવેદન નથી. આમ, લક્ષણો માઇનસ 26 o C, 75W90 - માઇનસ 40 o C પર, અને 85W90 - માત્ર માઇનસ 12 o C પર સેવાયોગ્ય દેખાશે. આમ, દક્ષિણ પ્રદેશોના રહેવાસીઓ માટે, બધા સૂચકાંકો ખરેખર વર્ષ માટે યોગ્ય હોવાનું બહાર આવ્યું છે. - રાઉન્ડ ઉપયોગ. પરંતુ જેઓ ઉત્તરીય પ્રદેશોમાં રહે છે તેમના માટે, પરિમાણો 85W90, અને ક્યારેક 80W90, સ્પષ્ટપણે અપૂરતા હશે.

વેલ્ડીંગ લોડ: વિદેશી અને સ્થાનિક જરૂરિયાતો

લ્યુબ્રિકેટિંગ પ્રવાહીની તુલના કરતી વખતે, મુખ્ય સૂચક કે જેના પર ધ્યાન આપવામાં આવે છે તે વેલ્ડીંગ લોડ છે. તે પરંપરાગત 4-બોલ ઘર્ષણ મશીનનો ઉપયોગ કરીને નક્કી કરવામાં આવે છે. ટ્રાન્સમિશન તેલ 80W90 હોવાથી, જેની લાક્ષણિકતાઓમાં એક જૂથ છે API વર્ગીકરણ, જૂથ GL 5 સાથે સંબંધ ધરાવે છે (અને તેમાં ભારે લોડ બ્રિજ અને સ્નિગ્ધતા વર્ગ 85W90 સાથે કામગીરીનો સમાવેશ થાય છે, પછી ધોરણ મુજબ પરિણામ 3280 N નું હોવું જોઈએ. પરીક્ષણ પરિણામોના આધારે, પ્રશ્નમાંના નમૂનાઓ 3283 થી 4635 N સુધી દર્શાવવામાં આવ્યા છે. આ ટ્રાન્સમિશન લ્યુબ્રિકેટિંગ પ્રવાહીની સારી ગુણવત્તાની લાક્ષણિકતાઓની હાજરી સૂચવે છે.

પરંતુ આ વર્ગીકરણ ઉપરાંત બીજું, ઘરેલું છે. તેના અનુસાર, વિદેશમાં અને વિદેશી કાર માટે API કરતાં પણ વધુ કડક જરૂરિયાતો સેટ કરવામાં આવી છે. ઉદાહરણ તરીકે, AvtoVAZ કંપનીના પ્રતિનિધિઓ અનુસાર, વર્ગ GL 5 એ ઓછામાં ઓછા 3483 N નું પરિણામ આપવું જોઈએ, અને AZLK માં ધોરણ 3924 N માનવામાં આવે છે. તેથી, જો તમે ધ્યાન કેન્દ્રિત કરો સ્થાનિક ઉત્પાદકો, પછી પરીક્ષણ પરિણામો હવે એટલા સંતોષકારક લાગશે નહીં.

દરેકના મનપસંદ "કેસ્ટ્રોલ"

તમે ચોક્કસ બિન-જાડી કેસ્ટ્રોલ તેલને ધ્યાનમાં લઈ શકો છો. તેના તમામ સૂચકાંકો, ચોક્કસ તાપમાને સ્નિગ્ધતા સિવાય, જાડા લ્યુબ્રિકેટિંગ પ્રવાહી કરતાં વધુ ખરાબ નહીં હોય. તદુપરાંત, ઓપરેટિંગ રેન્જ જેટલી વિશાળ હશે, જાડા પ્રવાહીને બિન-જાડા પ્રવાહી સાથે સરખાવવાનું વધુ મુશ્કેલ બનશે. ઉદાહરણ તરીકે, જો ટ્રાન્સમિશન ઓઈલ 80W90 (API વર્ગીકરણ મુજબ GL 5) સેન્ટીગ્રેડ માર્ક પર સારી સ્નિગ્ધતા દર્શાવે છે, યોગ્ય સ્તરે લોડ જાળવે છે, અને ઉત્તમ નીચા-તાપમાન ગુણધર્મો જાળવી રાખે છે, તો બિન-જાડી તેલ સમાન ભારને ટેકો આપશે. લુબ્રિકન્ટ તરીકે SAE વર્ગ 90, અથવા SAE 80 ગ્રેડના તેલના સમાન નીચા તાપમાનના ગુણો ધરાવશે.

આમ, EPX80 જૂથના "કેસ્ટ્રોલ" એ ઠંડા પ્રતિકારની દ્રષ્ટિએ વિચારણા હેઠળ 80W90 ની નજીક પરિણામ દર્શાવ્યું. તે જ સમયે, તેના વેલ્ડીંગ લોડને ઉત્તમ કહી શકાય નહીં.

જો કે, આ પરિણામનો અર્થ એવો નથી કે જાડું ગિયર તેલ ઘટ્ટ કરતાં ખરાબ છે. આ ફક્ત સૂચવે છે કે તે વધુ યોગ્ય પરિસ્થિતિઓમાં સંચાલિત થવું જોઈએ.

શ્રેષ્ઠ લક્ષણો શું છે?

તેથી, સ્નિગ્ધતા માટે સારી ગુણાત્મક લાક્ષણિકતા 150 ડિગ્રી સેલ્સિયસ અને 5 ચોરસ મિલીમીટર પ્રતિ સેકન્ડથી વધુ છે. નીચા તાપમાને, એક ઉત્તમ સ્નિગ્ધતા એ છે જે 150,000 mPa*s થી વધતી નથી. તાપમાન સૂચક જે આ પરિમાણ પર હશે તે ટ્રાન્સમિશનની સામાન્ય કામગીરીને સુનિશ્ચિત કરવાની મર્યાદા છે. જો લુબ્રિકેટિંગ પ્રવાહીઓછી કિંમતે ઉપયોગમાં લેવાશે, તેની ઓટોમોટિવ મિકેનિઝમ પર ખરાબ અસર પડશે.

મેન્યુઅલ ગિયરબોક્સમાં કયા પ્રકારનું તેલ રેડવું

પહેલાં, આવો પ્રશ્ન ખાલી ઊભો થતો ન હતો. તે ફક્ત વેચનારને સૂચવવા માટે પૂરતું હતું કે એન્જિન અથવા ટ્રાન્સમિશન તેલની જરૂર છે. પરંતુ આજકાલ, જ્યારે સ્ટોરની છાજલીઓ ઘણા પ્રકારના તેલથી ભરાઈ જાય છે, ત્યારે તમારે આખરે કયા પ્રકારનું તેલ ભરવાનું છે અથવા ઓટોમેટિક કરવું તે સમજવા માટે તમારે તેમના વિવિધ પરિમાણો સમજવા પડશે.

ઉદાહરણ તરીકે, તે જાણીતું છે કે જૂથો GL 4 અને GL 5 પેસેન્જર કાર માટે યોગ્ય છે, અને ઘરેલું લોકો માટે પણ ઓછા છે.

પરંતુ જ્યારે સ્નિગ્ધતાની વાત આવે છે, ત્યારે પરિસ્થિતિ વધુ જટિલ છે. ઉદાહરણ તરીકે, જો તમે 80W90 ગિયર ઓઈલ લો છો (કાર ઉત્સાહીઓની સમીક્ષાઓ સ્વતંત્ર પરીક્ષણોના પરિણામો જેવી જ હોય છે), તો તેઓ 85W90 કરતા વધુ ઠંડા-પ્રતિરોધક લાક્ષણિકતાઓ ધરાવે છે અને -20 થી -25 o C તાપમાને સરળતાથી ઉપયોગ કરી શકાય છે. તે જ સમયે, ટ્રાન્સમિશન સ્નિગ્ધતા ગ્રેડ 85W90 માટે સામાન્ય કામગીરીમાઈનસ 12 o C સુધી જ આપવામાં આવશે.

તેલ જૂથ અને તેની સ્નિગ્ધતા બંને ડબ્બાના પેકેજિંગ પર દર્શાવેલ છે. તેથી, કારના ઉત્સાહી માટે જે બાકી છે તે ફક્ત તેની કાર માટેના જરૂરી પરિમાણોને સમજવા અને તેલની ચોક્કસ બ્રાન્ડ પસંદ કરવાનું છે.

"લ્યુકોઇલ" ટીએમ 4: ગિયર ઓઇલ 80W90, કિંમત, લાક્ષણિકતાઓ

મૂળભૂત લાક્ષણિકતાઓને સમજ્યા પછી, તમે વ્યક્તિગત પ્રકારના ટ્રાન્સમિશન લ્યુબ્રિકેટિંગ પ્રવાહી તરફ આગળ વધી શકો છો.

સંખ્યામાં શ્રેષ્ઠ તેલવિચારણા હેઠળના વર્ગમાં લ્યુકોઇલ 80W90 TM 4 ગિયર તેલનો સમાવેશ થાય છે, આ એક સરળ અને સસ્તું, પરંતુ ઉચ્ચ-ગુણવત્તાવાળા લુબ્રિકન્ટ છે જે બંનેમાં સંપૂર્ણ રીતે કામ કરશે પેસેન્જર કાર, અને તેલ-સઘન ટ્રક પર. તે ખનિજ આધારે બનાવવામાં આવે છે. આધાર ઉપરાંત, લુબ્રિકન્ટમાં ઉમેરણોનું પેકેજ હોય છે જે ગુણધર્મોને સુધારે છે. તે ખૂબ જ નીચા તાપમાને પણ સારું પ્રદર્શન કરે છે અને લાંબા સમય સુધી કાર્યકારી સ્થિતિમાં રહેવા માટે સક્ષમ છે. અલબત્ત, તેલને ભદ્ર કહી શકાય નહીં, પરંતુ "વર્કહોર્સ" માટે આ ટ્રાન્સમિશન તમને જે જોઈએ છે તે જ છે.

તેલના ફાયદા નીચે મુજબ છે.

સરળ અને વિશ્વસનીય રચના;
મોટી તાપમાન શ્રેણી;
નીચા તાપમાને સારી કામગીરી;
વસ્ત્રો-પ્રતિરોધક અને અન્ય ઉમેરણોની હાજરી જે ગુણવત્તામાં સુધારો કરે છે;
ઓછી કિંમત.

API જૂથ સુસંગતતા - GL 4 એ એકમાત્ર ખામી છે જે આ 80W90 ગિયર તેલમાં છે. કિંમત ઘણાને આકર્ષક લાગશે: પ્રતિ લિટર 137 રુબેલ્સથી. સરખામણી માટે: "TNK TransGipoid" 80W90 ની કિંમત પ્રતિ લિટર 539 રુબેલ્સ છે; મોટુલ ગિયરબોક્સ 80W90 - 855 રુબેલ્સ; ફોર્ડ 80W90 - 1300 રુબેલ્સ.