પ્યુજોટ 308 રેડવાની કૂલિંગ પ્રવાહી શું છે. વિડિઓ "તમારા પોતાના હાથથી ઉપભોક્તા સામગ્રીને બદલો"

પ્યુજોટ 308 ટી 7 માટે એન્ટિફ્રીઝ

ટેબલ સૂચવે છે - પ્યુજોટ 308 ટી 7 માં ભરવા માટે જરૂરી એન્ટિફ્રીઝનો પ્રકાર અને રંગ,
2012 થી 2014 સુધી ઉત્પાદિત. છાપવું
વર્ષ એન્જિન એક પ્રકાર રંગ આજીવન ભલામણ ઉત્પાદકો
2012 બધા માટેજી 12 ++. લાલ5 થી 7 વર્ષ સુધીફ્રીકોર ક્યુઆર, ફ્રીકોર ડીએસસી, ગ્લાયસન્ટિન જી 40, ફેબી
2013 બધા માટેજી 12 ++. લાલ5 થી 7 વર્ષ સુધીએફબીઇ, વાગ, કેસ્ટ્રોલ રેડિકુલ સી ઓટ
2014 બધા માટેજી 12 ++. લાલ5 થી 7 વર્ષ સુધીFrostschutzmittel એ, Febi, gh
ડીઝલ આઇ માટે ગેસોલિન એન્જિન પરિમાણો હશે - એ જ! ખરીદી કરતી વખતે, તમારે શેડને જાણવાની જરૂર છે - રંગ અને એક પ્રકાર એન્ટિફ્રીઝ, તમારા 308 ટી 7 ના ઉત્પાદનના વર્ષ માટે અનુમતિ. ઉત્પાદક તમારા વિવેકબુદ્ધિથી પસંદ કરે છે. ભૂલશો નહીં - દરેક પ્રકારના પ્રવાહીમાં તેની પોતાની સેવા જીવન છે.
દાખ્લા તરીકે પ્યુજોટ 308 (ટી 7 બોડી) 2012 માટે, કોઈપણ પ્રકારના એન્જિન, એન્ટિફ્રીઝની મફિન ક્લાસ, લાલ રંગના રંગ સાથે G12 ++ લખો. આશરે આગળ બદલો જે 7 વર્ષ હશે. જો શક્ય હોય તો, પસંદ કરેલ પ્રવાહીને વાહન નિર્માતાના વિશિષ્ટતાઓ અને જાળવણી અંતરાલોની આવશ્યકતાઓને અનુસરવા માટે પસંદ કરો. તે જાણવું અગત્યનું છે દરેક પ્રકારનો પ્રવાહી તેના રંગ છે. જ્યારે પ્રકાર જુદા જુદા રંગથી રંગીન હોય ત્યારે દુર્લભ કિસ્સાઓ હોય છે.
લાલ એન્ટિફ્રીઝનો રંગ જાંબલીથી પ્રકાશ ટોરસ સુધી હોઈ શકે છે (લીલા અને યલો તેજ સિદ્ધાંતો).
પ્રવાહી મિશ્રણ વિવિધ ઉત્પાદકો - કરી શકો છોજો તેમના પ્રકારો મિશ્રણની સ્થિતિને અનુરૂપ હોય.
  • જી 11 એ એનાલોગ જી 11 સાથે મિશ્ર કરી શકાય છે
  • જી 11 જી 12 સાથે મિશ્રિત કરી શકાતા નથી
  • જી 11 મિશ્રિત જી 12 + + કરી શકાય છે
  • જી 11 તમે G12 ++ ને મિશ્રિત કરી શકો છો
  • જી 11 મિશ્રિત જી 13 કરી શકાય છે
  • જી 12 એનેલોગ જી 12 સાથે મિશ્રિત કરી શકાય છે
  • જી 12 જી 11 સાથે મિશ્રિત કરી શકાતા નથી
  • G12 ને G12 + સાથે મિશ્રિત કરી શકાય છે
  • G12 G12 ++ સાથે મિશ્રિત કરી શકાતું નથી
  • G12 G13 સાથે મિશ્રિત કરી શકાતું નથી
  • G12 +, G12 ++ અને G13 એકબીજા સાથે મિશ્ર કરી શકાય છે.
  • ટોસોલ એન્ટિફ્રીઝ સાથે એન્ટિફ્રીઝની મંજૂરી નથી (ઓકેએલ. પરંપરાગત વર્ગના પ્રવાહી, ટીએલ પ્રકાર). કોઈ રીતે!
  • પહેલાં સંપૂર્ણ પાળી પ્રકાર - સામાન્ય પાણી સાથે રેડિયેટરને ધોવા
  • સેવા જીવનના અંતે - પ્રવાહી બ્લીચ અથવા સખત ચુસ્ત
  • ટોસોલ અને એન્ટિફ્રીઝ - ગુણવત્તામાં ખૂબ જ અલગ
  • Tosol - ટ્રેડ ટાઇપ ટ્રેડ પ્રકાર (ટી.એલ.) જૂના નમૂનાના ઠંડક પ્રવાહી આ ઉપરાંત
  • પ્રવાહી મિશ્રણ ન કરો વિવિધ રંગ અને વિવિધ ઉત્પાદકો. જો તમારે ઠંડક પ્રવાહી ઉમેરવાની જરૂર હોય, પરંતુ તમે બ્રાન્ડને બૉમ્બમારામાં જાણતા નથી પ્રવાહી પદ્ધતિ, ઠંડક સિસ્ટમમાં બધા પ્રવાહીને બદલો. ઉત્પાદનો ફક્ત ચકાસાયેલ ઉત્પાદકો લાગુ કરો. યાદ રાખો કે ઓછા ગુણવત્તાવાળા શીતકનો ઉપયોગ ખર્ચાળ એન્જિનની સમારકામ તરફ દોરી જાય છે! કામ શરૂ કરતા પહેલા, સપાટ સપાટી પર કાર ઇન્સ્ટોલ કરો.

    ઠંડા એન્જિન પર ફક્ત શીતક સ્તરને તપાસો. કૂલિંગ પ્રવાહી ઝેરી છે, તેથી તેની સાથે કામ કરતી વખતે સાવચેતીનું અવલોકન કરો.

    "મેક્સ" લેબલ ઉપરના ટાંકીમાં પ્રવાહી રેડશો નહીં, કારણ કે જ્યારે એન્જિન તેના વોલ્યુમ ચલાવશે ત્યારે વધશે.

    વિસ્તરણ ટાંકી અને રેડિયેટરનું એન્જિન શરૂ કરતી વખતે, બંધ થવું જોઈએ.

    સતત શીતક સ્તરની દેખરેખ રાખે છે. તેની તીવ્ર ઘટાડો અથવા વધારો એ એન્જિન ઠંડક પ્રણાલીને તાત્કાલિક તપાસવા માટે સંકેત હોવું જોઈએ. જો તાજા એન્ટિફ્રીઝે અચાનક અચાનક ભૂરા રંગમાં રંગ બદલ્યો હોય, તો તેનો અર્થ એ છે કે તમને નકલી વેચવામાં આવ્યા હતા, જે "ભૂલી ગયા છો" કાટરોધક ઇનહિબિટર ઉમેરે છે. શક્ય તેટલી વહેલી તકે, પ્રવાહીને બદલો જ્યાં સુધી તે ઠંડક સિસ્ટમના ઘટકોને ડાઇવ કરવા માટે સમય હોય ત્યાં સુધી.


    1. શીતક સ્તર તપાસો. તે મેક્સ અને એમઆઈ ગુણ વચ્ચે હોવું જોઈએએન. ", વિસ્તરણ ટાંકીની દીવાલ પર લાગુ.



    ... અને "મેક્સ" લેબલ પર ઠંડક પ્રવાહીને ફોલ્ડ કરો.

    4. વિસ્તરણ ટાંકીના પ્લગને આવરિત કરો.

    નૉૅધ

    જો વિસ્તરણ ટાંકી સંપૂર્ણપણે ખાલી છે, તો એન્જિન કૂલિંગ સિસ્ટમના રેડિયેટરના એન્જિનના એન્જિનને દબાવો, ઘડિયાળની દિશામાં ફેરવો ...


    અને પ્લગ દૂર કરો


    બલ્ક ગરદનની ધાર પર ઠંડક પ્રવાહીને અનુસરો. પછી પ્લગની ગરદન બંધ કરો.

    જરૂરી સ્તર સુધી વિસ્તરણ ટાંકીમાં ઠંડકને અનુસરો (ઉપર જુઓ).

    એક ચેતવણી

    મોટર કૂલિંગ રેડિયેટર રેડિયેટર કૉર્ક કડક રીતે ભરે છે. એન્જિન ચાલી રહેલ સાથે, ઠંડક પ્રણાલી દબાણ હેઠળ છે, તેથી, એક નબળી આવરિત પ્લગ હેઠળ, ઠંડક પ્રવાહી પ્રવાહ અથવા કૉર્ક વિક્ષેપ કરી શકે છે.

    રેડિયેટર ટ્યુબમાં બે વાલ્વ ઇન્સ્ટોલ કરવામાં આવે છે: ઇન્ટેકપરંતુઅને સ્નાતકબી.આઉટલેટ વાલ્વ એન્જિનના શ્રેષ્ઠ તાપમાન મોડને સુનિશ્ચિત કરવામાં મોટી ભૂમિકા ભજવે છે. તે સિસ્ટમમાં ઓછામાં ઓછા 0.08-0.10.10 એમપીએ (0.8-1.0 કેજીએફ / સે.મી. 2) ની અતિશયોક્તિને સમર્થન આપે છે, જે શીતકના બૂસ્ટરના તાપમાનમાં વધારો કરે છે અને સઘન વરાળની ચેતવણી આપે છે.


    જ્યારે વાલ્વ બંધ પોઝિશનમાં જામ કરવામાં આવે છે, ત્યારે વધુ મહત્ત્વની અતિશય અતિશયોક્તિ છે - 0.2 એમપીએ (2 કેજીએફ / સે.મી. 2) કરતાં વધુ, જે રેડિયેટરને નુકસાન પહોંચાડી શકે છે અથવા હૉઝમાંથી એકને તોડી શકે છે. બદલામાં, ખુલ્લી સ્થિતિમાં વાલ્વ જામિંગ શીતકના અકાળે ઉકળતા તરફ દોરી જાય છે.

    તેથી, એક વર્ષમાં એક વાર રેડિયેટરને ફ્લો વોટરમાં પ્લગ ઇન કરો. જો શંકાઓ દેખાય, તો કૉર્ક બદલો. દેખીતી રીતે, જો રેડિયેટર કૉર્કને દૂર કરવા માટે ઓવરહેટેડ એન્જિન પર અને સમય જતાં આ ક્રિયા ગરમીનો ફટકો સાથે આવે છે, તો પછી પ્રવાહી અને શિક્ષણની ઉકળતા એરિયલ ટ્રાફિક કૂલિંગ સિસ્ટમની ખાતરી આપવામાં આવશે.

    પ્યુજોટ 308 ટી 9 માટે એન્ટિફ્રીઝ

    ટેબલ સૂચવે છે - પ્યુજોટ 308 ટી 9 માં ભરવા માટે જરૂરી એન્ટિફ્રીઝનો પ્રકાર અને રંગ,
    2013 થી 2016 સુધી. છાપવું
    વર્ષ એન્જિન એક પ્રકાર રંગ આજીવન ભલામણ ઉત્પાદકો
    2013 બધા માટેજી 12 ++. લાલ5 થી 7 વર્ષ સુધીએફબીઇ, વાગ, કેસ્ટ્રોલ રેડિકુલ સી ઓટ
    2014 બધા માટેજી 12 ++. લાલ5 થી 7 વર્ષ સુધીFrostschutzmittel એ, Febi, gh
    2015 બધા માટેજી 12 ++. લાલ5 થી 7 વર્ષ સુધીમોટુલ, વાગ, કેસ્ટ્રોલ રેડિકુલ સી ઓટ,
    2016 બધા માટેજી 12 ++. લાલ5 થી 7 વર્ષ સુધીફ્રીકોર ક્યુઆર, ફ્રીકોર ડીએસસી, ફેબી, ઝેરેક્સ જી
    ડીઝલ અને ગેસોલિન એન્જિનો માટે, પરિમાણો હશે - એ જ! ખરીદી કરતી વખતે, તમારે શેડને જાણવાની જરૂર છે - રંગ અને એક પ્રકાર એન્ટિફ્રીઝ, તમારા 308 ટી 9 ની રજૂઆતના વર્ષ માટે અનુમતિ. ઉત્પાદક તમારા વિવેકબુદ્ધિથી પસંદ કરે છે. ભૂલશો નહીં - દરેક પ્રકારના પ્રવાહીમાં તેની પોતાની સેવા જીવન છે.
    દાખ્લા તરીકે પ્યુજોટ 308 (ટી 9 બોડી), 2013 માટે, કોઈપણ પ્રકારના એન્જિન, એન્ટિફ્રીઝનું મફિન ક્લાસ, લાલ રંગના રંગ સાથે જી 12 ++ લખો. આગામી સ્થાનાંતરણની અંદાજિત મુદત 7 વર્ષ હશે. જો શક્ય હોય તો, પસંદ કરેલ પ્રવાહીને વાહન નિર્માતાના વિશિષ્ટતાઓ અને જાળવણી અંતરાલોની આવશ્યકતાઓને અનુસરવા માટે પસંદ કરો. તે જાણવું અગત્યનું છે દરેક પ્રકારનો પ્રવાહી તેના રંગ છે. જ્યારે પ્રકાર જુદા જુદા રંગથી રંગીન હોય ત્યારે દુર્લભ કિસ્સાઓ હોય છે.
    લાલ એન્ટિફ્રીઝનો રંગ વાયોલેટથી પ્રકાશ વાહન (લીલો અને પીળા સમાન સિદ્ધાંતોમાં હોઈ શકે છે).
    વિવિધ ઉત્પાદકો પાસેથી પ્રવાહી મિશ્રણ - કરી શકો છોજો તેમના પ્રકારો મિશ્રણની સ્થિતિને અનુરૂપ હોય.
  • જી 11 એ એનાલોગ જી 11 સાથે મિશ્ર કરી શકાય છે
  • જી 11 જી 12 સાથે મિશ્રિત કરી શકાતા નથી
  • જી 11 મિશ્રિત જી 12 + + કરી શકાય છે
  • જી 11 તમે G12 ++ ને મિશ્રિત કરી શકો છો
  • જી 11 મિશ્રિત જી 13 કરી શકાય છે
  • જી 12 એનેલોગ જી 12 સાથે મિશ્રિત કરી શકાય છે
  • જી 12 જી 11 સાથે મિશ્રિત કરી શકાતા નથી
  • G12 ને G12 + સાથે મિશ્રિત કરી શકાય છે
  • G12 G12 ++ સાથે મિશ્રિત કરી શકાતું નથી
  • G12 G13 સાથે મિશ્રિત કરી શકાતું નથી
  • G12 +, G12 ++ અને G13 એકબીજા સાથે મિશ્ર કરી શકાય છે.
  • ટોસોલ એન્ટિફ્રીઝ સાથે એન્ટિફ્રીઝની મંજૂરી નથી (ઓકેએલ. પરંપરાગત વર્ગના પ્રવાહી, ટીએલ પ્રકાર). કોઈ રીતે!
  • પ્રકારના સંપૂર્ણ ફેરફાર પહેલાં - સામાન્ય પાણી સાથે રેડિયેટરને ધોવા
  • સેવા જીવનના અંતે - પ્રવાહી બ્લીચ અથવા સખત ચુસ્ત
  • ટોસોલ અને એન્ટિફ્રીઝ - ગુણવત્તામાં ખૂબ જ અલગ
  • Tosol - ટ્રેડ ટાઇપ ટ્રેડ પ્રકાર (ટી.એલ.) જૂના નમૂનાના ઠંડક પ્રવાહી આ ઉપરાંત
  • રંગો? (એલેના)

    ગુડ ડે, એલેના. અમે હંમેશાં વાત કરી છે અને અમારા વપરાશકર્તાઓને કહીએ છીએ કે શીતકનો રંગ કોઈ વાંધો નથી. કોઈ પણ રીતે રંગ એન્ટિફ્રીઝમાં ઉમેરવામાં આવતી રચના અને ઉમેરણને અસર કરે છે. આ ઉપભોક્તા સામગ્રી ખરીદતી વખતે, રંગ નેવિગેટ કરવું અશક્ય છે, કારણ કે મૂળ શીતક પણ એકદમ કોઈ શેડ સાથે નકલી હોઈ શકે છે.

    [છુપાવો]

    પ્યુજોટ 308 માં કયા પ્રકારની રેડવાની છે?

    જો તમારી પાસે આ પ્રશ્ન છે, તો પહેલા ઉલ્લેખ કરવો જોઈએ સેવા-બુક તમારા તેના વાહન. તેમાં, નિર્માતા સ્પષ્ટપણે સૂચવે છે કે કયા ઉપભોક્તાઓ (એન્ટિફ્રીઝ અને તેલ) કારમાં રેડવામાં આવે છે. ગ્રીન રંગની એન્ટિફ્રીઝ, જેમ તમે લખ્યું છે તેમ, કદાચ સામાન્ય ઘરેલું "ટૉસોલ", જે peugeout માં વધુ સારું છે, સિવાય કે સૌથી વધુ આત્યંતિક કિસ્સામાં.

    ખાસ કરીને, મોડેલ 308 ના કિસ્સામાં, ઉત્પાદક રેફ્રિજરેટરનો ઉપયોગ કરવાની ભલામણ કરે છે, જે G12 ધોરણને સંદર્ભિત કરે છે. આ વર્ગીકરણ ઘણા ઉત્પાદકો પર લાગુ થાય છે અને જો ઉત્પાદન કોઈ ચોક્કસ કારમાં ઑપરેશન માટે યોગ્ય હોય તો જ આપવામાં આવે છે. વર્ગ G12 ઉત્પાદનો કોઈપણ રંગ હોઈ શકે છે - લાલ, અને લીલો અને વાદળી, અને વાદળી બંને. પરંતુ (!) દરેક લીલા, લાલ, પીળો અથવા આ ધોરણનું પાલન કરતું નથી. શ્રેષ્ઠ વિકલ્પ ઉપયોગ કરવામાં આવશે મૂળ ઉત્પાદન "પ્રો" નામ હેઠળ, ખાસ કરીને પ્યુજઆઉટ અને સિટ્રોન માટે રચાયેલ છે. પરંતુ સ્ટોર્સમાં આ ઠંડક શોધવાનું સમસ્યારૂપ હોઈ શકે છે.

    જ્યારે તમે રેફ્રિજરેટર માટે સ્ટોર પર આવો છો, ત્યારે કોઇલના વેચનારને પૂછો, આ વર્ગીકરણને અનુરૂપ અથવા પોતાને પેકેજ પર લેબલથી પરિચિત કરો - આ માહિતી કોઈપણ રીતે હશે.

    ઉત્પાદકો સીધા જ, શરણાર્થીઓની હાલમાં આવા રેફ્રિજરેટર્સનો ઉપયોગ આ રીતે આ રીતે કરે છે:

    • કુલ;
    • લિક્વિડ મોથ;
    • હેપુ;
    • એન્ટિફ્રીઝ;
    • સિન્થેક, વગેરે

    પસંદગીઓ અને તકો પર આધાર રાખીને ફક્ત તમે પસંદ કરો. આ કારની કૂલિંગ સિસ્ટમ માટે, 6.2 લિટરથી ઓછા પ્રવાહીની જરૂર રહેશે નહીં. શીતકને બદલીને માત્ર સામગ્રીની ડ્રેઇન અને ખાડી જ નહીં, પણ કૂલિંગ સિસ્ટમ, રેડિયેટર અને એન્જિનને ધોવા. આ પ્રક્રિયા સાથે વધુ વાંચો તમે વાંચી શકો છો - બધું વિગતવાર વર્ણન કરવામાં આવ્યું છે. અમને આશા છે કે આ માહિતી તમારા માટે ઉપયોગી થશે.

    વિડિઓ "તમારા પોતાના હાથથી ઉપભોક્તા સામગ્રી બદલો"

    ઘરે પ્રવાહીના સ્થાનાંતરણ પર, કાર સાઇટ્રોન સી 4 (લેખક - ઓલેગ ઝુયેફ) ના ઉદાહરણ પર વિડિઓ જુઓ.