ભવિષ્ય માટે ફૂલદાનીનો વિકાસ. લાડા ટારઝન અને અન્ય VAZ વિકાસ (19 ફોટા)

2017-2018 ના નવા AvtoVAZ મોડલ્સ અમારી સામગ્રીમાં પહેલાથી જ સફળ તરીકે રજૂ કરવામાં આવશે, કારણ કે અમે ઓછા સફળ ઉત્પાદનો વિશેની માહિતી વાંચવામાં તમારો સમય બગાડવાના નથી. સારું, ચાલો ધીમું ન કરીએ, અને તેથી અમે નિષ્ફળ વિના ગેસ પર દબાવીએ છીએ!

ચાલો મહત્વપૂર્ણ માહિતી સાથે રિફ્યુઅલ કરવાનું બંધ કરીએ. અહીં અમે તાત્કાલિક નોંધ લેવાનો ઇરાદો ધરાવીએ છીએ કે 2016 માં, સ્વીડિશ ટોચના મેનેજર બો ઇન્ગે એન્ડરસને કંપનીના પ્રમુખનું પદ છોડી દીધું, જેમણે પોતાના પ્રોજેક્ટ્સ પર ધ્યાન કેન્દ્રિત કરવાનું નક્કી કર્યું. ચાલો યાદ કરીએ કે તેણે ત્રણ વર્ષ શાસન કર્યું. તેની જગ્યાએ એક ફ્રેન્ચમેન આવ્યો, જેનું નામ નિકોલસ મોર હતું. તે આ વ્યક્તિ છે જેણે રશિયન ડ્રાઇવરો અને AvtoVAZ ઉત્પાદનોના ચાહકોને સમજાવવા પડશે કે, તેમની મહેનતના પૈસા આપીને, તેઓ ઉચ્ચ-ગુણવત્તાવાળી વસ્તુના માલિક બને છે જે ભવિષ્યમાં તેના માલિકને ઘણા લાભો લાવશે.

નિકોલસ મોરાની પ્રતિષ્ઠા અસ્પષ્ટ છે, કારણ કે તેણે અગાઉ રોમાનિયામાં, ખાસ કરીને ડેસિયામાં કામ કર્યું હતું, જ્યાં તેણે મુખ્યત્વે તેના કર્મચારીઓના પગારને બરતરફ કર્યો હતો અને ઘટાડો કર્યો હતો. પરંતુ પછી બધું પાછળ રહી ગયું - ભૂતકાળમાં. રશિયામાં, ફ્રેન્ચ નિષ્ણાત નવા મોડલ લોન્ચ કરીને અને ખર્ચમાં નોંધપાત્ર ઘટાડો કરીને AvtoVAZ-ઉત્પાદિત કારને મોખરે લાવવાનો ઇરાદો ધરાવે છે. ઉત્પાદન પ્રક્રિયાઅને ઓટોમોટિવ સમુદાયમાં સ્થાપિત વલણોને વિશ્વાસપૂર્વક અનુસરે છે.

સામાન્ય રીતે, હાલની યોજના અનુસાર, નવા AvtoVAZ ઉત્પાદનોના પ્રકાશનનું આયોજન 2025 સુધી સમાવેશ થાય છે. અમે 2017-2018ના સમયગાળા પર વિશેષ ધ્યાન કેન્દ્રિત કરીશું. અમે આપેલ માર્ગના અંતિમ બિંદુ સુધી અમારી ચળવળ ચાલુ રાખીએ છીએ!

લાડા ગ્રાન્ટા / લાડા ગ્રાન્ટા

તેથી, સૌ પ્રથમ, 2017 માં, AvtoVAZ નું નવું સંચાલન તેને અપડેટ કરવાનો ઇરાદો ધરાવે છે બજેટ કારલાડા ગ્રાન્ટા. એક સમયે, ગ્રાન્ટા સમરા મોડેલ માટે સંપૂર્ણ સુવિધાયુક્ત રિપ્લેસમેન્ટ બની હતી. ફક્ત રિસ્ટાઇલ કરેલ સંસ્કરણના પ્રકાશનનું આયોજન કરવામાં આવ્યું છે, અને ઇજનેરોએ, તેમની સીધી જવાબદારીઓ નિભાવતી વખતે, સુધારો કરવો પડશે. સ્પષ્ટીકરણો, બાહ્ય અને આંતરિક સમાન છોડીને, તેમના ઓળખી શકાય તેવા દેખાવને માત્ર આંશિક રીતે બદલીને.

રશિયામાં ગ્રાન્ટા મોડેલનો દેખાવ 2017 ના મધ્યમાં અપેક્ષિત છે. કારની કિંમત પહેલા જેવી જ રહેશે.

Lada Kalina / Lada Kalina

નવી લાડા કાલિનામાં વસ્તુઓ નવી ગ્રાન્ટાની જેમ જ છે. નિકોલસ મોરાના નેતૃત્વમાં આ કારના મોડલમાં સુધારો કરતી વખતે, એન્જિનિયર્સ તેને થોડી વધુ શક્તિશાળી બનાવવાનો ઇરાદો ધરાવે છે. તેઓ વાહનનું કદ પણ વધારી શકે છે, પરંતુ વધુ નહીં. આ બધું ઓપરેટિંગ કામગીરી સુધારવા માટે કરવામાં આવે છે. આના કારણે, કારનો દેખાવ થોડો વધુ આક્રમક બનશે, જે પણ મહત્વપૂર્ણ છે.

લાડા કાલિનાના રિસ્ટાઇલ વર્ઝનનું પ્રકાશન મધ્ય 2017 માટે સુનિશ્ચિત થયેલ છે. ગમે છે અપડેટ કરેલ ગ્રાન્ટા, નવી કાલિનાસમાન ભાવે વેચવામાં આવશે.

Lada Largus / Lada Largus

AvtoVAZ ના અન્ય “રાજ્ય કર્મચારી”, જે 2017-2018 ના નવા ઉત્પાદનો, LADA લાર્ગસમાં બંધબેસે છે, તે રિસ્ટાઈલિંગમાંથી પસાર થશે. કારના નવા સંસ્કરણ પર કામ કરતી વખતે, એન્જિનિયરોએ તેના દેખાવમાં ફેરફાર અંગે વરિષ્ઠ મેનેજમેન્ટની ઇચ્છાઓને ધ્યાનમાં લીધી, જેને હવે તેઓએ વધુ સ્પોર્ટી બનાવવી પડશે. તે જ સમયે, વાહન એક રહેશે જે સમગ્ર પરિવાર માટે બનાવાયેલ છે. નવીનતાઓમાંની એક પુનઃડિઝાઇન કરેલ વ્હીલબેઝ છે.

અપડેટ કરેલ લાર્ગસ મોડેલનો દેખાવ 2017-2018 સમયગાળા માટે સુનિશ્ચિત થયેલ છે. કિંમત માટે, તે કદાચ બદલાશે નહીં.

Lada Vesta / Lada Vesta

2017-2018 ના સમયગાળામાં નવા AvtoVAZ મોડલ્સ પણ સંશોધિત વેસ્ટા લાઇનના પ્રકાશનને સૂચિત કરે છે. તે કોઈ રહસ્ય નથી કે નજીકના ભવિષ્યમાં આ વિશિષ્ટ મોડલ બજારમાં Priora માટે સંપૂર્ણ વિકલ્પ બની જશે. વિસ્તૃત કાર્યક્ષમતા અને વધેલી ક્ષમતા તરફ વેસ્ટાના વિકાસના માર્ગને સંપૂર્ણપણે બદલવાની યોજના છે.

એવી માહિતી છે કે આ વિશિષ્ટ મોડલને અપડેટ કરવાની યોજનાનો એક ભાગ 2017ના પ્રથમ અર્ધવાર્ષિક ગાળામાં પૂર્ણ કરવામાં આવશે, જ્યારે બાકીનું બધું તે જ વર્ષના બીજા ભાગમાં અને સમગ્ર 2018 દરમિયાન પૂર્ણ કરવામાં આવશે. અંતિમ ઉત્પાદનની કિંમત એ જ હોવી જોઈએ. સમાન


Lada 4x4 / Lada 4x4

નોવાયા નિવા, અને ભાર પ્રથમ શબ્દ પર છે. આ મોડેલ માટે બીજાથી વાહન, વોલ્ઝસ્કી ઓટોમોબાઈલ પ્લાન્ટમાં ઉત્પાદિત, એવી પરંપરાઓ છે જે હજુ પણ કારના ચાહકો દ્વારા યાદ છે. 2018 માટે નવા AvtoVAZ ઉત્પાદનો, એવું લાગે છે કે, સૂચિની ટોચ પર 4x4 મૂકશે. કારમાં ત્રણ દરવાજા અને અદભૂત ડિઝાઇન હશે. સ્વાભાવિક રીતે, તકનીકી લાક્ષણિકતાઓને અવગણવામાં આવી ન હતી, જે સૌથી યોગ્ય વિકલ્પ નક્કી કરવા માટે આધુનિકીકરણના એક કરતા વધુ તબક્કામાંથી પસાર થઈ હતી.

પર નવા Niva ના પ્રકાશન રશિયન બજાર 2018 માટે આયોજન કર્યું છે. વિશ્લેષકો પાસેથી પહેલેથી જ માહિતી છે કે તેની કિંમત લગભગ 700-800 હજાર રુબેલ્સ હશે.


લાડા સી-ક્રોસ / લાડા સી-ક્રોસ

ક્રોસઓવરનું અપડેટેડ વર્ઝન વર્તમાન નિવાને બદલવાની આયોજિત યોજનાનો એક ભાગ હશે. હા, Niva નું બીજું સંસ્કરણ, જેમ તમે જોઈ શકો છો. તે માત્ર કેટલાક પરિમાણોમાં XRAY મોડલ જેવું જ છે. નવી સિદ્ધિઓમાં તે પ્રકાશિત કરવા યોગ્ય છે મલ્ટિફંક્શનલ સિસ્ટમનિયંત્રણો અને ભવ્ય દેખાવ. કારનું બાહ્ય અને આંતરિક ભાગ ખૂબસૂરત હોવાનું બહાર આવ્યું છે.

અપડેટેડ સી-ક્રોસ મોડલ 2018 ની શરૂઆતમાં વેચાણ પર જવાની અપેક્ષા છે. નવી પ્રોડક્ટની કિંમત હજુ જાહેર કરવામાં આવી નથી, પરંતુ તેમાં વધારો થવાની શક્યતા નથી.


લાડા સી સેડાન / લાડા સી સેડાન

મૂળભૂત રીતે, જો તમે અફવાઓ પર વિશ્વાસ કરો છો, તો આ એક સી-ક્લાસ કાર છે, જે સેડાન તરીકે ડિઝાઇન કરવામાં આવી છે. મૂળભૂત રીતે, તેના સ્પર્ધકો પર તેના ઘણા ફાયદા હશે. સૈદ્ધાંતિક રીતે, તેમાં અદ્યતન તકનીકો હશે. તેઓ કહે છે કે કાર તેના દેખાવથી વંચિત રહેશે નહીં.

સંભવતઃ, AvtoVAZ થી સી-ક્લાસ સેડાનનું પ્રકાશન 2018 ના બીજા ભાગમાં થશે. તેની કિંમત 500 હજારથી 1 મિલિયન રુબેલ્સ સુધીની હશે.


નવા AvtoVAZ મોડલ્સ 2017-2018

મૂળભૂત રીતે, તે બધા છે. જેમ તમે જોઈ શકો છો, અત્યાર સુધી નિકોલસ મોરે AvtoVAZ પ્લાન્ટમાં સ્થાપિત ઓટો પ્રોડક્શન સિસ્ટમની કામગીરીની પહેલેથી જ સ્થાપિત સિસ્ટમમાં તેના નિયમો દાખલ કરવાની કોઈ ઉતાવળમાં નથી. અમુક બી-ક્લાસ LADA ના નિકટવર્તી પ્રકાશન વિશે પણ માહિતી છે, પરંતુ આ અફવાઓ અપ્રમાણિત છે. ખરેખર નવું શું છે તે શોધવા માટે થોડી રાહ જોવી બાકી છે - અનપેક્ષિત - ફ્રેન્ચ નિષ્ણાત એવટોવાઝ મોડેલ રેન્જમાં લાવવા માટે સક્ષમ હશે.

સુપ્રસિદ્ધ રશિયન ચિંતા ઓટો VAZ દ્વારા રજૂ કરાયેલ સ્થાનિક એન્જિનિયરિંગ ઉદ્યોગ દરેક નાગરિકને ઉચ્ચ-ગુણવત્તાવાળી આધુનિક કાર ધરાવવાની તક પૂરી પાડશે તેવો ઉત્સાહ ગયો. અમારા સમકાલીન લોકો આજે તે પ્રાપ્ત કરે છે જે કાર ઉત્સાહીઓની એક કરતાં વધુ પેઢીએ અપેક્ષા રાખી હતી. ઓનલાઈન ઉપલબ્ધ ફોટાઓ દ્વારા અભિપ્રાય આપતા, ગ્રાહકોને સ્થાનિક કારોની એકદમ મોટી શ્રેણી ઓફર કરવામાં આવે છે - આધુનિક, વિશ્વસનીય, કાર્યાત્મક અને, સૌથી વધુ અપેક્ષિત, સસ્તી.

AvtoVAZ ના મેનેજમેન્ટે નવા વિકાસની ઘોષણા કરી છે જે પુષ્ટિ કરે છે કે આજે ગુણાત્મક રીતે વિવિધ મોડેલો એસેમ્બલી લાઇનથી બહાર આવી રહ્યા છે, જે આયાત કરેલા લોકો સાથે ગંભીરતાથી સ્પર્ધા કરે છે. પેસેન્જર કારવિવિધ શ્રેણીઓ. ખાસ કરીને રેનો-નિસાન કન્સોર્ટિયમ સાથે વોલ્ઝ્સ્કી ઓટોમોબાઈલ પ્લાન્ટનો સહકાર સફળ રહ્યો, જેના કારણે આવી નોંધપાત્ર ઉત્પાદન શ્રેણી દેખાઈ, જે અમને 2017-2018 સીઝનમાં રજૂ કરવામાં આવી હતી, અપેક્ષાઓ કરતાં ઘણી બધી નવી પ્રોડક્ટ્સ છે. તેમના તમામ લક્ષણો વિડિઓમાં સ્પષ્ટ કરી શકાય છે. દરેક સાત નવા ઉત્પાદનો, તેમના બાહ્ય, આંતરિક અને તકનીકી લક્ષણો વિશે થોડાક શબ્દો કહેવા જોઈએ.

નવા લાડા પ્રિઓરા

એ હકીકત હોવા છતાં કે નજીકના ભવિષ્યમાં ચિંતાના મેનેજમેન્ટે આ મોડેલનું ઉત્પાદન ઘટાડવાનું આયોજન કર્યું છે, દરેક સીઝનમાં તે તમામ પ્રકારના ફેરફારો અને સુધારાઓમાંથી પસાર થાય છે. તદ્દન વિશ્વસનીય, ઘરેલું આબોહવા અને રસ્તાઓની વિશિષ્ટતાઓને અનુરૂપ, લાડા પ્રિઓરાહંમેશા કલ્પના બજેટ શ્રેણીઓ પેસેન્જર કાર. આ સિઝનમાં, ખરીદનારને વ્યાપક ઉચ્ચ-ગુણવત્તાવાળી રિસ્ટાઈલિંગ પ્રાપ્ત થઈ, જ્યાં એન્જિનિયરોએ કારની સંભવિત સુવિધાઓનો મહત્તમ ઉપયોગ કર્યો.

બાહ્ય રીતે, તે ઘણા વર્ષોથી ગ્રાહકને અગાઉ પ્રસ્તુત કરવામાં આવ્યું હતું તેનાથી અલગ છે. બાહ્ય અપડેટ્સે રેડિયેટર ગ્રિલ, શરીરની રૂપરેખાની ભૂમિતિ, બમ્પરના આકાર અને ડિઝાઇનને અસર કરી, જે વધુ આકર્ષક, આધુનિક અને આક્રમક બની છે. કાર નવીન ક્રોમ-પ્લેટેડ ફોગ લાઇટ્સની સિસ્ટમથી સજ્જ છે. પાછળની લાઇટ પણ LED તત્વો સાથે ડિઝાઇન કરવામાં આવી છે. સલૂનમાં મોટા ફેરફારો થયા નથી. ડિઝાઇન ટીમ જે મહત્તમ પ્રાપ્ત કરવામાં વ્યવસ્થાપિત હતી તે મહત્તમ આંતરિક સાધનો અને પ્રિઓરા ફ્રન્ટ પેનલની વિશેષતાઓ હતી, જે તદ્દન સૌંદર્યલક્ષી રીતે આનંદદાયક લાગે છે. પાવર સિસ્ટમ અનુક્રમે 106 એચપીની શક્તિ સાથે 1.6 અને 1.8 લિટરના બે એન્જિન દ્વારા રજૂ થાય છે. સાથે. અને 123 એલ. સાથે. આ મોડેલ તેના સારા સસ્પેન્શન રૂપરેખાંકન અને તેની ઊંચાઈને કારણે રશિયન બજારમાં અત્યંત લોકપ્રિય છે.

લાડા XRAY ક્રોસ

આ મોડેલને યોગ્ય રીતે આધુનિક કારના સેગમેન્ટમાં સૌથી લોકપ્રિય કહી શકાય. તમામ ભૂપ્રદેશ. એકમાત્ર યોગ્ય સ્થાનિક વિકલ્પ તરીકે ક્રોસ સિરીઝના ક્રોસઓવર. કારના એક્સટીરીયરમાં બેઝ વર્ઝનની સરખામણીમાં નોંધપાત્ર સુધારાઓ છે. નવી પ્રોડક્ટ પ્લેટફોર્મ પર ઇન્સ્ટોલ કરેલી છે રેનો ડસ્ટર, જેણે માત્ર પરિમાણોને વધારવા માટે જ નહીં, પરંતુ બાહ્યમાં નોંધપાત્ર ફેરફારો કરવાનું શક્ય બનાવ્યું, જે આબોહવા અને ટોપોગ્રાફીની વિચિત્રતાને કારણે રશિયામાં ખૂબ જ મહત્વપૂર્ણ છે.

હેડલાઇટનો આકાર બદલ્યો પાછળનો પ્રકાશ, તેઓ રસપ્રદ આધુનિક બોડી આર્કિટેક્ચરના ફોર્મેટમાં સુમેળમાં ફિટ છે. ફ્રન્ટ લાઇટને હેડલાઇટ્સ તરીકે ઉમેરા મળ્યા એલઇડી હેડલાઇટ, જેણે ડ્રાઇવર અને મુસાફરોના સલામતી સૂચકાંકોમાં નોંધપાત્ર વધારો કર્યો છે. સલૂન આરામદાયક એનાટોમિકલ બેઠકોથી સજ્જ છે; ડિઝાઇનને આધુનિક સુશોભન તત્વો દ્વારા અલગ પાડવામાં આવે છે જે શરીરના પેઇન્ટ સાથે મેળ ખાય છે. નિયંત્રણ વિકલ્પો સ્ટીયરિંગ વ્હીલની સપાટી પર તેમજ મલ્ટીમીડિયા સિસ્ટમ મોનિટર પર પ્રદર્શિત થાય છે. પાવર એકમો 1.6 લિટર અને 114 લિટરના એન્જિન દ્વારા રજૂ થાય છે. સાથે. અને 1.8 l, 123 l. સાથે.

લાડા 4X4

એસયુવી સંપૂર્ણપણે જરૂરિયાતોને પૂર્ણ કરે છે ઘરેલું ગ્રાહકઅને બજારના ઉદ્દેશ્ય લક્ષણો. તે આને અનુરૂપ છે કે 2017-2018 સીઝનમાં, AvtoVAZ, ચાલીસ વર્ષ પછી, 1977 મોડેલની પ્રથમ "સોવિયેત જીપ" માટે યોગ્ય અનુગામી રજૂ કરે છે - સુપ્રસિદ્ધ Niva. છેલ્લા સમાચારઆપણા દેશવાસીઓને ખૂબ જ ખુશ કરશે. Lada 4X4 નામની નવી પ્રોડક્ટ, રેનો ડસ્ટર પ્લેટફોર્મ પર વિશ્વાસપૂર્વક ફિટ બેસે છે.

દેખાવ નવો લાડાતે અંતર્ગત સંક્ષિપ્તતા, નમ્રતા અને ખ્યાલની ચોક્કસ સરળતા દ્વારા અલગ પડે છે. કારમાં પાંચ દરવાજા છે, જે નવા કન્સેપ્ટમાં નવા બેઝ સાથે જોડાણમાં ઓર્ગેનિક દેખાવા જોઈએ. જો કે, દેખાવ પ્રખ્યાત બ્રાન્ડના મુખ્ય બાહ્ય વલણને જાળવી રાખે છે. હકીકત એ છે કે આંતરિક ડિઝાઇન સુવિધાઓ ખરીદદારો અને કાર ડીલરો માટે આશ્ચર્યજનક રહે છે છતાં, આ મોડેલ ડિઝાઇન ટીમની તમામ શ્રેષ્ઠ પદ્ધતિઓનો અમલ કરે છે. હૂડ હેઠળ બે એન્જિન વિકલ્પો છે - 105 એચપીની શક્તિ સાથે 1.7 લિટર. સાથે. અને વોલ્યુમ 1.8 l. કિંમત 700 હજાર રુબેલ્સથી શરૂ થાય છે.

રશિયન ઓટોમોબાઈલ ઉદ્યોગ વિશ્વાસપૂર્વક તેની ગુણવત્તા અને વિશ્વસનીયતામાં વધારો કરી રહ્યો છે. આ ઉપરાંત, અસંખ્ય નવી VAZ-નિર્મિત કારને ઘણા વધુ મોડેલો દ્વારા રજૂ કરવામાં આવે છે જેને વિશેષ ધ્યાન આપવાની જરૂર છે.

અપેક્ષા, અપેક્ષા અને આશાનો ઉત્સાહ પહેલાથી જ પસાર થઈ ગયો છે કે નવા 2018 VAZ મોડલ્સ આખરે ઘરેલું કાર ઉત્સાહીઓને તે ઓફર કરશે જેની તેઓ લાંબા સમયથી અપેક્ષા રાખતા હતા - આધુનિક, વિશ્વસનીય, કાર્યાત્મક અને સસ્તી કાર. AvtoVAZ નું સંચાલન, આગામી વિકાસની ઘોષણા કરે છે, કહે છે કે ગ્રાહકો શું સાંભળવા માંગે છે, પરંતુ ગુણાત્મક રીતે વિવિધ ઉત્પાદનો એસેમ્બલી લાઇનની બહાર આવે છે.

ચાલો હકીકતો અને નક્કર સંખ્યાઓ જોઈએ. 2016 માં, AvtoVAZ એ રશિયન બજાર પર 266,296 કાર વેચી - વેચાણની માત્રાની દ્રષ્ટિએ આ પ્રથમ સ્થાન છે. VAZ બ્રાન્ડનું ટર્નઓવર 115 અબજ રુબેલ્સ જેટલું હતું. (ગત વર્ષ કરતાં 10% વધુ) – આ ચોથું સ્થાન છે. તે જ સમયે, અહેવાલ મુજબ, AvtoVAZ એ 2016 ના પ્રથમ અર્ધમાં 27 અબજ રુબેલ્સની ચોખ્ખી ખોટ સાથે સમાપ્ત કર્યું. આ કેવી રીતે શક્ય છે?

તેમાં કોઈ શંકા નથી કે કંપનીનું સંચાલન ન્યાયી ઠેરવશે અને સમજાવશે કે, 115 અબજના ટર્નઓવર સાથે, 27 અબજ રુબેલ્સનું નુકસાન કેવી રીતે થઈ શકે છે. અડધા વર્ષ માટે. આ આંકડાઓની પૃષ્ઠભૂમિ સામે, તે રસપ્રદ લાગે છે કે રેનો-નિસાન જોડાણ, જે 50% શેર ધરાવે છે, તે બિનલાભકારી એન્ટરપ્રાઇઝમાં તેનો હિસ્સો વેચવાની કોઈ ઉતાવળમાં નથી.

શા માટે? ત્યાં ફક્ત એક જ જવાબ હોઈ શકે છે: રેનો-નિસાન આ પરિસ્થિતિથી ખુશ છે, દેખીતી રીતે તેઓ હજી પણ કોઈક રીતે AvtoVAZ ના નુકસાનમાંથી પૈસા કમાવવાનું મેનેજ કરે છે. હું આશ્ચર્ય કેવી રીતે?

લાડા પ્રિઓરા 2018

2018 માટે નવા ઉત્પાદન તરીકે સહેજ અપડેટ કરેલ ઉત્પાદનનો સમાવેશ કરવો તે એક ખેંચાણ હશે. 2018 હશે ગયું વરસઆ મોડેલનું પ્રકાશન, તેથી આ સમીક્ષામાં Priora ને અવગણવું ખોટું હશે.

મોડેલે અમને લાંબા સમય સુધી પ્રામાણિકપણે સેવા આપી, અને તે સંપૂર્ણથી દૂર હોવા છતાં, તેણે સ્થાનિક ઓટોમોબાઈલ ઉદ્યોગના વિકાસમાં પોતાનું યોગદાન આપ્યું. 2018 માં Priora અપડેટ એ મોડેલનું હંસ ગીત છે અને વિકાસકર્તાઓ કારની સંપૂર્ણ ક્ષમતાનો ઉપયોગ કરવાનો પ્રયાસ કરશે.

કારનો બાહ્ય ભાગ

ડિઝાઇનરોએ બધું જેમ છે તેમ છોડ્યું ન હતું અને પ્રામાણિકપણે તેમની ફીના અંત સુધી કામ કર્યું. અપડેટ કરેલ લાડા પ્રિઓરાને નવી રેડિયેટર ગ્રિલ પ્રાપ્ત થશે, ઘણા નવા સ્ટેમ્પિંગ દેખાશે, અને હૂડનો આકાર ગોઠવવામાં આવશે. આ મોડેલના દેખાવમાં ધરમૂળથી ફેરફાર કરશે નહીં, પરંતુ તેને વધુ આધુનિક અને આકર્ષક દેખાવ આપશે.

ડિઝાઇનરોએ આગળના બમ્પરના શેપ પર ઘણું કામ કર્યું છે. તે સંપૂર્ણપણે અલગ દેખાય છે, વધુ રસપ્રદ અને જટિલ બની ગયું છે, અને આદિમ સ્વરૂપોથી છુટકારો મેળવ્યો છે. નવા બમ્પરે સમગ્ર કારના દેખાવને નોંધપાત્ર રીતે શણગાર્યું છે. ધુમ્મસ લાઇટએક અલગ ડિઝાઇન પણ મેળવી અને ક્રોમ એજિંગ મેળવ્યું.

ડિઝાઈનરો નવા મોડલ્સ પર ઉપયોગમાં લેવાતા સમાન ડીપ સ્ટેમ્પિંગનો ઉપયોગ કરવામાં અચકાતા ન હતા. અમે અપડેટ કરેલા લાડા પ્રિઓરાના દરવાજા અને પાંખો પર આવા તત્વો જોઈશું.

સર્જકો એલઇડી તત્વો સાથે ઉદાર હતા જે પાછળની લાઇટમાં જગ્યા લેશે. દેખાવમાં થતા ફેરફારો, અલબત્ત, સ્થાનિક છે, પરંતુ સુખદ અને આવકારદાયક છે.

નવા લાડા પ્રિઓરાનું આંતરિક

એક્સટર્નલ પર કામ કર્યું છે લાડા દૃશ્યપ્રિઓરા 2018 ડિઝાઇનર્સ દેખીતી રીતે વરાળ સમાપ્ત થઈ ગયા છે, કારણ કે આપણે આંતરિકમાં વર્ચ્યુઅલ રીતે કોઈ ફેરફાર જોશું નહીં. સાચું કહું તો, અમને અંદર કોઈ ફેરફારની અપેક્ષા નહોતી. દેખીતી રીતે, નિયંત્રણોના લેઆઉટ અને મોડલના આંતરિક ભાગોની ડિઝાઇન જે બંધ થવા જઈ રહી છે તેમાં ફેરફાર કરવાનો કોઈ અર્થ નથી.

IN મહત્તમ રૂપરેખાંકનપ્રિઓરાનું ઈન્ટિરિયર અને ફ્રન્ટ પેનલ ખૂબ જ સારી લાગે છે.

વિકાસકર્તાઓ કેટલાંક ફેરફારો કરવા ઇચ્છતા હતા તે બાબત કોઈ બાબત નથી, યોગ્યતાના અવકાશએ તેમને આ કરવાની મંજૂરી આપી ન હતી. અમે હાર્ડ પ્લાસ્ટિક સાથે લાડા પ્રિઓરાને યાદ રાખીશું, જે તેના મુસાફરોને વધારે જગ્યા સાથે લાડ લડાવતા નથી. સારી ગુણવત્તાએસેમ્બલી અને અસંખ્ય "ક્રિકેટ", લગભગ ઊભી બેકરેસ્ટ સાથે અસ્વસ્થતા પાછળની હરોળની બેઠકો.

Lada Priora 2018 ના હૂડ હેઠળ કોઈ ફેરફારોનું આયોજન કરવામાં આવ્યું નથી. આપણે 1.6 અને 1.8 લિટરના વોલ્યુમ સાથે સમાન પાવર એકમો જોશું. મોટર એન્જિનિયરોએ તેમની સાથે કોઈપણ પ્રકારની હેરાફેરી કરી ન હતી. પહેલાની જેમ, અમને ફક્ત 106 અને 123 લિટર જ મળશે. સાથે. શક્તિ તેઓ ફરીથી અને પુનર્જીવિત કરવાનો પ્રયાસ કરશે નહીં રોબોટિક બોક્સસંક્રમણ

તે એક રસપ્રદ પ્રયોગ હતો જેણે એન્જિનિયરોને વિચાર માટે પુષ્કળ ખોરાક પૂરો પાડ્યો હતો. સસ્પેન્શનના શ્રેષ્ઠ રૂપરેખાંકન અને ટ્યુનિંગમાં સંશોધન ચાલુ રહેશે. અમારા રસ્તાઓની ગુણવત્તા સાથે, આ એક અત્યંત દબાવનારી સમસ્યા છે જે શક્ય હોય તો એકવાર અને બધા માટે હલ કરવાની બાકી છે.



લાડા XRAY ક્રોસ 2018

2016 માં ખૂબ જ આત્મવિશ્વાસપૂર્ણ શરૂઆત નથી લાડા વેચાણ XRAY વેગ પકડી રહ્યો હોય તેવું લાગે છે. 2017 ની શરૂઆતમાં, આ મોડેલના વેચાણમાં 126% (ફેબ્રુઆરીમાં) વધારો થયો. અન્ય ઉત્પાદકોની સફળતાની તુલનામાં આ એક મોટો વધારો છે, જેના સૂચકાંકો જબરજસ્ત નકારાત્મક ગતિશીલતા દર્શાવે છે.

XRAY સિવાય, માત્ર એક મોડેલે પણ તેના વેચાણમાં નોંધપાત્ર વધારો કર્યો - VW Tiguan 119.8% ના વધારા સાથે.

AvtoVAZ મેનેજમેન્ટ એકમાત્ર તરીકે, પર મોટી હોડ મૂકે છે આધુનિક ક્રોસઓવર સ્થાનિક ઉત્પાદન(કાઇ વાધોં નથી લાડા કાલિનાક્રોસ).

કારની સ્પર્ધાત્મકતા તેના નવીકરણના સમયગાળા સહિત ઘણા પરિબળો પર આધારિત છે. તેથી, તે આશ્ચર્યજનક નથી કે 2018 માં રિલીઝ માટે ફેરફારની તૈયારી કરવામાં આવી રહી છે લાડા XRAYક્રોસ ઉપસર્ગ સાથે.

કારનો બાહ્ય ભાગ

ફેરફારમાં મોટે ભાગે ગુણાત્મક ફેરફારોનો સમાવેશ થાય છે, તેથી લાડા XRAY ક્રોસનો દેખાવ બેઝ મોડલથી ધરમૂળથી અલગ નહીં હોય. માત્ર નોંધપાત્ર તફાવત કદ હશે. મૂળભૂત મોડેલપ્લેટફોર્મ પર બાંધવામાં આવ્યું છે રેનો સેન્ડેરો, જ્યારે ક્રોસ રેનો ડસ્ટર પર આધારિત હશે.

પરિમાણો વધારવા ઉપરાંત, અમે ફક્ત સ્થાનિક જોવા માટે સમર્થ હશો બાહ્ય ફેરફારો. વધુ સ્પષ્ટ ઓલ-ટેરેન પ્રોપર્ટીઝ પર ભાર મૂકવા માટે, Lada XRAY ક્રોસને દરવાજા અને ફેંડર્સ સહિત સમગ્ર પરિમિતિ સાથે વિશાળ બમ્પર અને રક્ષણાત્મક પ્લાસ્ટિક અસ્તરથી સજ્જ કરવામાં આવશે.

થોડો બદલાશે છેવાડાની લાઈટ. તેઓ રસપ્રદ આર્કિટેક્ચર સાથે આકારમાં વધુ જટિલ બનશે. હેડ લાઇટિંગને પૂરક કરવામાં આવશે ચાલતી લાઇટએલઇડી તત્વો પર આધારિત.

નવા Lada XRAY ક્રોસનું આંતરિક

નવો આધાર કુદરતી રીતે Lada XRAY ક્રોસની અંદર જગ્યા વધારશે. ઇન્સ્ટ્રુમેન્ટનો લેઆઉટ અને ઇન્સ્ટ્રુમેન્ટેશનની ડિઝાઇન સમાન રહેશે.

હંમેશની જેમ, AvtoVAZ નું સંચાલન ઉચ્ચ-ગુણવત્તાવાળી અંતિમ સામગ્રીનું વચન આપે છે, પરંતુ તમે અને હું સમજીએ છીએ કે અંતે બધું ભાવ ટૅગ પર આવશે. કેબિનમાં આપણે શરીરના રંગમાં અન્ય બેઠકો અને સુશોભન તત્વો જોશું.

તેઓ અનુકૂળ અને કાર્યાત્મક ઈન્ટરફેસ સાથે સંપૂર્ણ ઈન્ફોટેનમેન્ટ સિસ્ટમનું વચન આપે છે. કાર્યોની વિશાળ શ્રેણીનું સંચાલન પર હાથ ધરવામાં આવશે સ્ટીયરીંગ વ્હીલ, જેને તેઓ ચામડાથી ઢાંકવાનું વચન આપે છે. એક મહત્વપૂર્ણ મુદ્દોવધારો છે સામાનનો ડબ્બો, અમે રેનો ડસ્ટર કરતા ઓછા વોલ્યુમની અપેક્ષા રાખીએ છીએ.

મોડલ સ્પષ્ટીકરણો

ઓછામાં ઓછા નજીકના ભવિષ્યમાં, ઓલ-વ્હીલ ડ્રાઇવ Lada XRAY ક્રોસ બનાવવા માટે AvtoVAZ મેનેજમેન્ટનો ઇનકાર એ ખૂબ જ દુઃખદ સમાચાર છે. આ જ અમારો અર્થ હતો જ્યારે અમે કહ્યું કે એક વસ્તુનું વચન આપવામાં આવે છે, પરંતુ બીજી વસ્તુ ઉત્પન્ન થાય છે.



મૂળભૂત રીતે ઘરેલું કારસમાન રેનો ડસ્ટર પહેલેથી જ ખરાબ નથી, જો તેની કિંમત સ્થાનિક કાર જેટલી જ હોય.

તેમ છતાં, તે શરમજનક છે કે સંપૂર્ણ સુવિધાયુક્ત SUVને બદલે, અમને અર્ધ-તૈયાર ઉત્પાદન ઓફર કરવામાં આવશે. તરીકે પાવર એકમો Lada XRAY Cross 1.6 લિટર અને 114 લિટર એન્જિનથી સજ્જ હશે. સાથે. અને 123 l થી 1.8 l. સાથે.

લાડા 4X4 2018

AvtoVAZ ક્યારેય આશ્ચર્યચકિત થવાનું બંધ કરતું નથી. અન્ય અદભૂત સમાચાર - એક સંપૂર્ણપણે નવો 2018 માં રિલીઝ માટે તૈયાર કરવામાં આવી રહ્યો છે. સાથે વિશ્વની પ્રથમ SUV મોનોકોક શરીર સ્થાનિક રીતે વિકસિત 1977 41 વર્ષ પછી સંપૂર્ણપણે અપડેટ થશે. એટલું જ નહીં. નવી Niva પણ રેનો ડસ્ટર પર આધારિત હશે.

કારનો બાહ્ય ભાગ

માનવામાં આવેલા દેખાવના રેન્ડરિંગ્સ લાંબા સમયથી ઇન્ટરનેટ પર જોવામાં આવે છે. નવો લાડા 4X4. કારને ખરેખર ધરમૂળથી બદલવાની હતી, પરંતુ તે જ સમયે, નવી બોડી ડિઝાઇનમાં પીડાદાયક રીતે પરિચિત નિવાના લક્ષણો હજી પણ સ્પષ્ટ હતા.

સહેજ ગામઠી, કદાચ ખૂબ લેકોનિક ડિઝાઇન નવી આવૃત્તિમોડેલ, તેમ છતાં, એકદમ આકર્ષક લાગતું હતું, ખાસ કરીને ઘરેલું ઓટોમોબાઈલ ડિઝાઇનર્સની "પ્રતિભા" ને ધ્યાનમાં લેતા.

લેડા 4X4 ડસ્ટરના આધારે બનાવવામાં આવશે તેવા સમાચારે મોડલ માટે એક નવો દેખાવ બનાવવા માટે કરવામાં આવતી તમામ કામગીરીનો અંત લાવી દીધો. રેનો ડસ્ટર બેઝ ધારે છે કે કારમાં 5 દરવાજા હશે. આ હવે અમારા Niva નથી.

એ હકીકત હોવા છતાં કે 5-દરવાજાના લાડા 4X4 લાંબા સમયથી બનાવવામાં આવ્યા છે, તે સમજવું મુશ્કેલ છે.

તે સંપૂર્ણપણે અસ્પષ્ટ છે કે ડસ્ટર પર આધારિત લાડા 4X4 કેવો દેખાશે. શું ડેવલપર્સ તૈયાર ઈમેજને નવા પ્લેટફોર્મ પર "સ્ટ્રેચ" કરવાનો પ્રયાસ કરશે અથવા તેઓ ઑફર કરશે નવો ખ્યાલડિઝાઇન હજુ અસ્પષ્ટ છે.

રેનો ડસ્ટરના આધારે નવું લાડા એક્સઆરએવાય ક્રોસ પણ બનાવવામાં આવશે તે ધ્યાનમાં લેતા, ડિઝાઇનર્સનું કાર્ય વધુ જટિલ બની જાય છે - તેમને ડસ્ટર અથવા એક્સઆરએવાય ક્રોસથી વિપરીત કંઈક નવું બનાવવાની જરૂર છે.

નવા Lada 4X4નું ઈન્ટિરિયર

ઉપરોક્ત તમામ નવા Lada 4X4 ના આંતરિક ભાગમાં સંપૂર્ણપણે લાગુ કરી શકાય છે. આ બિંદુ સુધી તેમના વિશે લગભગ કંઈપણ જાણીતું નહોતું, અને નવા સંજોગોને ધ્યાનમાં લેતા, ડિઝાઇનર્સ પોતે હજુ સુધી ચોક્કસ કંઈપણ કહેવા માટે તૈયાર નથી. સલૂન નવું પેઢી લાડા 4X4 એક મોટી ષડયંત્ર છે.

અમે ચોક્કસપણે કહી શકીએ છીએ કે તે કેવી રીતે દેખાય છે નવું મોડલઅંદરથી, કાર્યાત્મક રીતે તે તેના પુરોગામી ઉપર માથું અને ખભા હશે. AvtoVAZ વિકાસકર્તાઓ અનુભવ મેળવી રહ્યા છે. XRAY અને Vesta ઈન્ટિરિયરની ડિઝાઈન દરમિયાન દેખાતા તમામ વિકાસને નવા Lada 4X4 2018માં એક અથવા બીજી ડિગ્રીમાં લાગુ કરવા જોઈએ.

નવા ઉત્પાદનની તકનીકી લાક્ષણિકતાઓ

Lada 4X4 2018 માટે પાવર યુનિટ તરીકે કેટલાક વિકલ્પો પર વિચાર કરવામાં આવી રહ્યો છે. સૌપ્રથમ, 103 એચપી સુધી વધેલા પાવર સાથે 1.7 લિટર એન્જિન. સાથે. (20 એચપીનો વધારો). બીજું, એન્જિનનું ફરીથી ડિઝાઇન કરેલ સંસ્કરણ પણ છે, જે હાલમાં 1.8 લિટરના વોલ્યુમ સાથે XRAY અને Vestaથી સજ્જ છે.

2017-2018 સીઝન માટેના નવા AvtoVAZ મોડલ્સ તાજેતરમાં જ જાણીતા બન્યા, જ્યારે કંપનીના ચાહકો તરત જ પ્રસ્તુત મોડલ્સમાં સંભવિત નવીનતાઓની ચર્ચા કરવા દોડી ગયા. આ લેખમાં અમે એકસાથે સાત નવા ઉત્પાદનોની વિગતો જાહેર કરવાનો પ્રયાસ કરીશું અને કારના દેખાવ, આંતરિક ડિઝાઇન અને તકનીકી લાક્ષણિકતાઓ વિશે વાત કરીશું.

લાડા વેસ્ટા સ્ટેશન વેગન અને સેડાનનું ક્રોસ વર્ઝન

પ્રથમ, કેટલાક સમાચાર. મોસ્કો ઇન્ટરનેશનલ સલૂનમાં તેમના ભાષણ દરમિયાન, નિકોલસ મોરેએ 2017 માં જાહેરાત કરી હતી લાડા વેસ્ટાસ્ટેશન વેગન વર્ઝન દેખાશે. ઉપરાંત આ વર્ષે સ્ટેશન વેગન અને વેસ્ટા સેડાન બંનેનું ક્રોસ વર્ઝન પણ હશે.

લાડા XRAY-ક્રોસ

Lada Xray-Cross 2017 ના પહેલા ભાગમાં રિલીઝ થવાની યોજના છે. આ બી-ક્લાસ ક્રોસઓવર હશે. આજે, આ કારનું મોડેલ રશિયામાં ઘણી સુવિધાઓ અને આકર્ષક કિંમતોને કારણે લોકપ્રિય છે. Xray ની કિંમત 1 મિલિયન રુબેલ્સ સુધી સેટ છે.

શક્ય છે કે કાર પ્રાપ્ત થશે ડિસ્ક બ્રેક્સ, જે તમામ વ્હીલ્સ પર ઇન્સ્ટોલ કરવામાં આવશે. કાર માટે એક રક્ષણાત્મક બોડી કીટ પણ અપેક્ષિત છે. ક્લિયરન્સ સહેજ વધી જશે, અને પાછળની ડ્રાઇવતેની ડિઝાઇન રેનો ડસ્ટર જેવી જ હશે.

અભિગમ અને પ્રસ્થાન ખૂણા વધારવાની યોજના છે, અને વ્હીલબેસ, તેનાથી વિપરીત, થોડો ઘટાડો થશે. આ તમને સારા ભૂમિતિ પરિમાણો સાથે કારને સમૃદ્ધ બનાવવા દેશે. તે જ સમયે, આંતરિક સૂત્રોએ જાણ્યું કે આ હોવા છતાં, એસયુવી તરીકે એક્સરેની ક્ષમતા મોટાભાગે બી-ક્લાસને કારણે મર્યાદિત હશે અને હકીકત એ છે કે ઇલેક્ટ્રોમેગ્નેટિક ક્લચએકદમ ટૂંકા ગાળા માટે કામ કરી શકે છે. જો તમે આ બિંદુને અવગણશો, તો ઓવરહિટીંગ અને ઓપરેટિંગ મિકેનિઝમનું ભંગાણ શક્ય છે.

LADA કાલીના

લાડા કાલીનાનું પુનઃસ્થાપિત સંસ્કરણ રશિયામાં આવતા વર્ષની શરૂઆતમાં દેખાશે. 2017માં તેની કિંમત વર્તમાન પેઢી જેટલી જ હશે. ફેરફારો નાના હશે, પરંતુ ઉલ્લેખનીય છે.

ક્રોસઓવર, આ વર્ગની કારને અનુરૂપ છે, તેમાં નોંધપાત્ર વધારો થશે ગ્રાઉન્ડ ક્લિયરન્સ. નવી પેઢીના લાડા કાલિના થોડી ઉંચી થઈ ગઈ છે, જેણે તેનો દેખાવ પણ બદલ્યો છે. આ પરિસ્થિતિમાં, કાર થોડી વધુ આક્રમક લાગે છે, અને તેની શક્તિ સારી રીતે વિચારેલી સસ્પેન્શન સિસ્ટમ દ્વારા નક્કી કરવામાં આવે છે.

સ્થાપિત આંચકા શોષક અને વધેલા ગ્રાઉન્ડ ક્લિયરન્સ અત્યંત મુશ્કેલ રસ્તાની સપાટીઓનો સંપૂર્ણ રીતે સામનો કરે છે. કેબિનનો આંતરિક ભાગ, જેમ કે અંદરના લોકો દ્વારા સૂચવવામાં આવ્યું છે, અસ્પૃશ્ય રહ્યું, સિવાય કે "કોસ્મેટિક" અપડેટ્સ હાથ ધરવામાં આવ્યા હતા.

શક્તિ નવી કાલિના 87 "ઘોડા" બનાવે છે. ક્ષમતા બળતણ ટાંકીતે 50 લિટર માટે રચાયેલ છે, પરંતુ ટ્રંકમાં 350 લિટર (+320 લિટર સીટ ફોલ્ડ સાથે) છે.

લાડા ગ્રાન્ટા

લાડા ગ્રાન્ટાની આગામી પેઢી 2017 માં રશિયામાં દેખાશે. કારની કિંમત યથાવત રહેશે. નોંધપાત્ર ફેરફારો કરવામાં આવ્યા હતા, જે કારના બાહ્ય અને આંતરિક બંનેને અસર કરે છે, તેમજ ફેરફારોમાં સારી બાજુસ્પષ્ટીકરણો

તે તરત જ નોંધવું યોગ્ય છે કે ગ્રાન્ટની શક્તિ કાં તો 82 "ઘોડા" અથવા 106 હશે. ઘોડાની શક્તિપસંદ કરેલ રૂપરેખાંકન પર આધાર રાખીને.

મેન્યુઅલ ટ્રાન્સમિશન ચોક્કસપણે આ મોડેલના ચાહકોને ખુશ કરશે, અને ડેશબોર્ડ પર વર્ચ્યુઅલ સહાયકની હાજરી તેમના દ્વારા પ્રશંસા કરવામાં આવે તેવું લાગે છે. ગિયરબોક્સ, અફવાઓ અનુસાર, સંપૂર્ણપણે રોબોટિક હોઈ શકે છે.

બાહ્ય રીતે, કાર વર્ચ્યુઅલ રીતે યથાવત રહી છે. કેબિનની અંદર બહુ કામ થયું નથી. વધુ કામ. સામાન્ય રીતે, ઇજનેરો અને ડિઝાઇનરો, અપેક્ષા મુજબ, કારને ફરીથી ગોઠવવા પર ધ્યાન કેન્દ્રિત કરે છે.

વધુમાં, ગ્રાન્ટા નીચેની સુવિધાઓને ગૌરવ આપશે: એન્ટી-લૉક બ્રેકિંગ સિસ્ટમ, સીટોની આગળની હરોળમાં મુસાફરો માટે એરબેગ્સ, ક્ષમતા કટોકટી બ્રેકિંગઅચાનક ભયના કિસ્સામાં માર્ગ વિભાગ, દિશાત્મક સ્થિરતા.

LADA લાર્ગસ

આગામી પેઢી લાડા લાર્ગસ 2017 માં રશિયન બજારમાં દેખાશે. હું તરત જ નોંધવા માંગુ છું કે કંપનીની નજીકના સ્ત્રોતો પાસેથી મળેલી અપ્રમાણિત માહિતી અનુસાર, નવા ઉત્પાદનની કિંમત, જો વર્તમાન સંસ્કરણની કિંમત કરતાં ઓછી નહીં હોય, તો તેના સ્તરે (લગભગ 500-600) સેટ કરવામાં આવશે. હજાર રુબેલ્સ).

નોંધનીય છે કે નવા લાર્ગસને પુનઃવિચારિત પૈડાં (તેમનો વ્યાસ હવે 16 ઇંચ છે), ઉચ્ચ ગ્રાઉન્ડ ક્લિયરન્સ અને પ્લાસ્ટિક બોડી કિટ પ્રાપ્ત થઈ છે. બાહ્ય રીતે, કાર સમગ્ર પરિવાર માટે સ્પોર્ટ્સ કાર જેવી લાગે છે.

AvtoVAZ કહે છે કે તેઓએ શરૂઆતમાં કારને સ્ટેશન વેગન તરીકે કલ્પના કરી હતી. તે તેને સરળતાથી હેન્ડલ કરી શકે છે માર્ગ સપાટીઓ નીચી ગુણવત્તા, અને સુધારેલ એન્જિન પણ ધરાવે છે.

આંતરિકમાં થોડો ફેરફાર થયો છે, અને મુસાફરો માટે નોંધપાત્ર રીતે વધુ ખાલી જગ્યા છોડી દેવામાં આવી છે. એરબેગ્સ, મલ્ટીમીડિયા કોમ્પ્લેક્સ, ગરમ બેઠકો અને ધુમ્મસની લાઇટ્સ છે.

સી-ક્લાસ સેડાન

લાડા સી, જેમ કે આંતરિક લોકો તેને કહે છે, તે 2017 માં રિલીઝ થવાનું છે. કારની કિંમત હજુ સુધી જાહેર કરવામાં આવી નથી, જ્યારે ઓછામાં ઓછું અંદાજિત અંદાજ લગાવવાની કોઈ રીત નથી. કદાચ તે 1 મિલિયન રૂબલના ચિહ્નને પાર કરશે નહીં, જે ઘણા કાર ઉત્સાહીઓ જોવા માંગશે.

સી-ક્લાસ સેડાન માટેનો આધાર ફરીથી 2180 પ્લેટફોર્મ હશે, અંદરના લોકોએ જાણ્યું કે AvtoVAZ તેની ભાવિ નવી પ્રોડક્ટની ખરેખર મોડેલ સાથે સરખામણી કરી રહી છે ફોર્ડ ફોકસ. ઇજનેરો અને ડિઝાઇનર્સ રશિયન ઉત્પાદકતેઓ મોટે ભાગે ડ્રાઇવરોના વિશાળ પ્રતિસાદ પર વિશ્વાસ કરે છે અને તેમના ચાહકો રશિયન ફોકસ બનાવવાની પ્રક્રિયામાં VAZ ટીમના પ્રયત્નોની ખરેખર પ્રશંસા કરશે.

કાર ડિઝાઇન કરતી વખતે, AvtoVAZ એ મૂળ ડિઝાઇન, સારી સંભાળ, સલામતી અને નોંધપાત્ર સુવિધાઓ પર ધ્યાન કેન્દ્રિત કરવાનું નક્કી કર્યું જેનો લાભ ફક્ત સેડાનના માલિકો જ લઈ શકે.

સી-ક્લાસ ક્રોસઓવર

સી-ક્લાસ ક્રોસઓવર રશિયામાં 2018માં દેખાશે. આંતરિક લોકો દાવો કરે છે કે કારનું ઉત્પાદન નામ છે લાડા સી-ક્રોસ. અને તેઓ ખાતરી આપે છે કે કાર નિવાના અનુગામી બનશે નહીં, જેના વિશે અગાઉ ઘણી અફવાઓ અને અનુમાન હતા.

કિંમત, અલબત્ત, નામ આપવામાં આવ્યું નથી, પરંતુ અમે ફક્ત માની શકીએ છીએ કે તે નિવા ની કિંમત સમાન હશે. છેલ્લી પેઢી. વર્તમાન સમયે, લાડા સી-ક્લાસ કારનો વિકાસ કોન્સેપ્ટ સ્ટેજ અને પ્રારંભિક પરીક્ષણો પર છે.

કોઈ માત્ર અનુમાન કરી શકે છે કે તે બહારથી એક ભવ્ય કાર હશે અને અંદરથી સુંદર રીતે સુશોભિત હશે. તે પણ તદ્દન શક્ય છે કે તે સજ્જ હશે ડેશબોર્ડ, સહાયક નિયંત્રણ સિસ્ટમોના વિશાળ સમૂહનો સમાવેશ કરે છે, જે ડ્રાઇવિંગ કરતી વખતે ડ્રાઇવરના કાર્યને મોટા પ્રમાણમાં સુવિધા આપશે.

લાડા 4×4

2017 માં રશિયામાં દેખાવા જોઈએ. "નવી નિવા" એ મોટાભાગે પુનઃવિચારિત કાર છે, જે માળખાકીય રીતે ત્રણ દરવાજા ધરાવે છે. કેટલાક નિષ્ણાતો એમ ધારવામાં સફળ થયા કે કારની કિંમત લગભગ 700 હજાર રુબેલ્સ પર બંધ થઈ જશે.

નોવાયા નિવાને અપડેટેડ પ્લેટફોર્મ પ્રાપ્ત થશે, જે આધુનિકીકરણના ઘણા તબક્કાઓમાંથી પસાર થયું છે. જો આપણે સારા જૂના નિવા સાથે સમાંતર દોરીએ તો "સ્ટફિંગ" સંપૂર્ણપણે નવું હશે, અને દેખાવઅને આંતરિક ભાગ સંપૂર્ણ પુનર્વિચારના ભાવિને ભોગવશે.

તે તદ્દન શક્ય છે કે રશિયન બજારને ફક્ત આવી નવીનતાઓથી જ ફાયદો થશે. ઘણા આંતરિક લોકો પહેલાથી જ મોટેથી નિવેદનો કરવામાં ડરતા નથી, ઉદાહરણ તરીકે, નોવાયા નિવા તેમાંથી એક છે શ્રેષ્ઠ ઉકેલો(જો શ્રેષ્ઠ ન હોય તો) જે રશિયન ડિઝાઇનરો છેલ્લા 10 અથવા તો 20 વર્ષોમાં શેખી કરી શકે છે.