"નોકરીનું વર્ણન" વિભાગમાં નોકરીનું વર્ણન કેવી રીતે તૈયાર કરવામાં આવે છે તેના પર જરૂરી માહિતી શામેલ છે. અહીં તમે વિવિધ વિશેષતાઓ માટે લાક્ષણિક જોબ વર્ણનો શોધી શકો છો. નોકરીના વર્ણનની અમારી બેંકમાં 2,500 થી વધુ વિવિધ દસ્તાવેજો શામેલ છે. આ જોબ વર્ણનો 2015 માં સંકલિત અને સંપાદિત કરવામાં આવ્યા હતા, જેનો અર્થ છે કે તેઓ આજે સંબંધિત છે.

આ લેખમાંથી તમે શીખી શકશો:

• એન્જિન ડ્રાઇવરના જોબ વર્ણનમાં કઈ જવાબદારીઓ, સત્તાઓ અને અધિકારો પ્રતિબિંબિત થાય છે? આંતરિક કમ્બશન;
• આંતરિક કમ્બશન એન્જિન ડ્રાઈવર માટે પ્રમાણભૂત જોબ વર્ણનમાં કઈ જોગવાઈઓ શામેલ છે;
• આ જોબ વર્ણન અનુસાર કાર્યના કયા ક્ષેત્રો માટે આ નિષ્ણાત તમારી સંસ્થામાં જવાબદાર છે.

મર્યાદિત જવાબદારી કંપની "આલ્ફા"

મેં મંજૂર કર્યું
સીઇઓ
_________ એ.વી. લ્વીવ
10.01.2015

જોબ વર્ણન નંબર 75
આંતરિક કમ્બશન એન્જિન ઓપરેટર

મોસ્કો 01.10.2015

1. મૂળભૂત જોગવાઈઓ

1.1. આ જોબ વર્ણન કાનૂની અને ઉત્પાદન સ્થિતિ તેમજ Dieselelectro LLC (ત્યારબાદ કંપની તરીકે ઓળખાય છે) ખાતે આંતરિક કમ્બશન એન્જિન ઓપરેટરની ફરજો, અધિકારો અને જવાબદારીઓ સ્થાપિત કરે છે.

1.2. આંતરિક કમ્બશન એન્જિન ડ્રાઇવરની સ્થિતિ કામદારોની શ્રેણીની છે.

1.3. આંતરિક કમ્બશન એન્જિન ડ્રાઇવરની પદ પર નિમણૂક, તેમજ આ પદ પરથી બરતરફી નિર્ણય દ્વારા કરવામાં આવે છે. જનરલ ડિરેક્ટરસમાજ.

1.4. આંતરિક કમ્બશન એન્જિન ઓપરેટર સીધા એન્જિન રૂમના વડાને રિપોર્ટ કરે છે.

1.5. આંતરિક કમ્બશન એન્જિન ડ્રાઇવરે તેની પ્રવૃત્તિઓમાં આધાર રાખવો જોઈએ તે જોગવાઈઓ પરના સંચાલક દસ્તાવેજો છે: બંધારણ રશિયન ફેડરેશન, રશિયન ફેડરેશનનો લેબર કોડ, GOSTs અને SNiPs જે આંતરિક કમ્બશન એન્જિનના જાળવણીનું નિયમન કરે છે, કંપનીનું ચાર્ટર, કંપનીના જનરલ ડિરેક્ટરના આદેશો અને સૂચનાઓ, આ જોબ વર્ણન અને કંપનીના અન્ય સ્થાનિક નિયમો.

1.6. આંતરિક કમ્બશન એન્જિન ઓપરેટરની સ્થિતિ એવી વ્યક્તિ દ્વારા ભરી શકાય છે કે જેની પાસે વિશેષ માધ્યમિક વ્યાવસાયિક શિક્ષણ હોય અને વિશેષતામાં ઓછામાં ઓછા ત્રણ વર્ષનો અનુભવ હોય.

1.7. આંતરિક કમ્બશન એન્જિન ઓપરેટરને જાણવું આવશ્યક છે:

- એન્જિનના સંચાલન અને ડિઝાઇનના સિદ્ધાંત વિવિધ પ્રકારો;

- એન્જિન, જનરેટર શરૂ કરવા, બંધ કરવા અને સર્વિસ કરવાના નિયમો, ઇંધણ પંપઅને સહાયક પદ્ધતિઓ;

- લ્યુબ્રિકેશન, પાવર સપ્લાય અને એન્જિનના ઠંડક માટેની યોજના;

- સરળ અને જટિલ સાધનોની ગોઠવણી;

- જ્વલનશીલ પ્રકારો અને લુબ્રિકન્ટ્સ;

- થર્મલ એન્જિનિયરિંગ અને ઇલેક્ટ્રિકલ એન્જિનિયરિંગ પર મૂળભૂત માહિતી;

- એન્જિનના સંચાલન અને ઇંધણ અને લુબ્રિકન્ટના વપરાશ માટેના એકાઉન્ટિંગ માટેના નિયમો.

- એકમો, જનરેટર, ઇંધણ પંપ અને સહાયક મિકેનિઝમ્સની કામગીરી અને સેવાક્ષમતા પર દેખરેખ રાખવા માટેની પદ્ધતિઓ;

- ડિસએસેમ્બલિંગ, નિરીક્ષણ, એસેમ્બલી, એન્જિન અને સહાયક પદ્ધતિઓનું નિરીક્ષણ અને સમારકામ માટેના નિયમો.

- સેનિટરી અને આરોગ્યપ્રદ ધોરણો;

- જરૂરી દસ્તાવેજો અને અહેવાલ દોરવા અને જાળવવા માટેની પ્રક્રિયા;

- રશિયન ફેડરેશનના મજૂર કાયદાની મુખ્ય જોગવાઈઓ;

- મજૂર સંસ્થા માટે મૂળભૂત આવશ્યકતાઓ;

- કંપનીના આંતરિક શ્રમ નિયમો;

- મજૂર સુરક્ષા માટે નિયમનકારી આવશ્યકતાઓ.

1.8. કાર્યોને અમલમાં મૂકવા અને આ જોબ વર્ણનમાં નિર્ધારિત અધિકારોનો ઉપયોગ કરવા માટે, આંતરિક કમ્બશન એન્જિન ઓપરેટર ક્રિયાપ્રતિક્રિયા કરે છે:

- મશીન રૂમના વડા અથવા તેના નાયબ સાથે ઓર્ડર, સૂચનાઓ અને તેની પ્રવૃત્તિઓનું નિયમન કરતા અન્ય ઓર્ડરની પ્રાપ્તિ અંગે;

- કાર્યકારી ક્રિયાપ્રતિક્રિયાના મુદ્દાઓ પર મશીન રૂમના અન્ય કર્મચારીઓ સાથે.

2. જોબ જવાબદારીઓ

આંતરિક કમ્બશન એન્જિન ઓપરેટર, તેની વ્યાવસાયિક પ્રવૃત્તિઓના અવકાશમાં:

2.1. 147 થી 551.2 કેડબલ્યુ (200 થી 750 એચપીથી વધુ) અથવા 147 થી 735 કેડબલ્યુ (200 થી 1000 થી વધુ) ની કુલ શક્તિવાળા ઘણા એન્જિનોથી સજ્જ ઇન્સ્ટોલેશન (સ્ટેશનો) ની શક્તિ સાથે તમામ સિસ્ટમોના આંતરિક કમ્બશન એન્જિનોની જાળવણી કરે છે. એચપી).

2.2. સહાયક ડ્રાઈવર તરીકે 2205 kW (300 hp થી વધુ) ની કુલ શક્તિ સાથે તમામ સિસ્ટમોના કેટલાક આંતરિક કમ્બશન એન્જિનોની જાળવણી કરે છે.

2.3. એકમો, જનરેટર, ઇંધણ પંપ અને સહાયક મિકેનિઝમ્સની કામગીરી અને સેવાક્ષમતા પર નજર રાખે છે.

2.4. નિયમિત સમારકામ કરે છે અને સરેરાશમાં ભાગ લે છે અને મુખ્ય સમારકામએન્જિન

2.5. નિરીક્ષણ દરમિયાન એન્જિન ખોલે છે, તપાસે છે, ડિસએસેમ્બલ કરે છે અને ફરીથી એસેમ્બલ કરે છે.

2.6. ઓપરેટિંગ એકમોને કાર્યકારી ક્રમમાં રાખે છે.

2.7. કાર્યસ્થળમાં સલામતી નિયમોનું પાલન ન કરવાના કિસ્સામાં એકમો અને એન્જિનોનું સંચાલન બંધ કરે છે.

2.8. ઉચ્ચ ગુણવત્તાની અને સમયસર તમામ પ્રકારની નિવારક અને નિયમિત જાળવણી કરો.

2.9. માં ઓળખાયેલી ખામીઓ વિશે કંપનીના મેનેજમેન્ટને જાણ કરે છે ઉત્પાદન કાર્યઅને તેમના નાબૂદીમાં ભાગ લે છે.

2.10. તેની વ્યાવસાયિક યોગ્યતા તેમજ અન્ય કર્મચારીઓની લાયકાતના સ્તરને સુધારવાના હેતુથી ઇવેન્ટ્સમાં ભાગ લે છે.

2.11. તેના કાર્યનું આયોજન અને વિશ્લેષણ કરે છે.

2.12. આંતરિક નિયમો, અગ્નિ સલામતી અને સલામતી નિયમોના નિયમોનું પ્રમાણિકપણે પાલન કરે છે અને સેનિટરી અને રોગચાળાના શાસનની આવશ્યકતાઓનું પણ પાલન કરે છે અને આ જરૂરિયાતોના ઉલ્લંઘનને દૂર કરવા માટે પગલાં લે છે.

2.13. કંપનીના સંચાલન અને રોજગાર કરારની સૂચનાઓ અનુસાર, તેમના સાથીદારોની અસ્થાયી અપંગતાના કિસ્સામાં તેમની ફરજો કરે છે.

3. અધિકારો

આંતરિક કમ્બશન એન્જિનના ડ્રાઇવરને, તેને સોંપાયેલ ફરજો પૂર્ણ કરવા માટે નોકરીની જવાબદારીઓનીચેના અધિકારો અને સત્તાઓ આપવામાં આવે છે:

3.1. તમારી પોતાની વિવેકબુદ્ધિથી આ માટે સૌથી અસરકારક પદ્ધતિઓ પસંદ કરીને, નોકરીની જવાબદારીઓ દ્વારા પૂરી પાડવામાં આવેલ પ્રવૃત્તિઓ સ્વતંત્ર રીતે હાથ ધરો.

3.2. જો જરૂરી હોય તો કંપનીના અન્ય કર્મચારીઓને સહકારમાં સામેલ કરો.

3.3. મશીન રૂમના અન્ય કર્મચારીઓ તેમજ કંપનીના મેનેજમેન્ટ પાસેથી મદદ લેવી.

3.4. આ દ્વારા સ્થાપિત તેના અધિકારોનું પાલન કરવાની માંગ કરો કામનું વર્ણન.

3.5. તેના સત્તાવાર અધિકારો અને ફરજો સ્થાપિત કરવા, સુધારવા અથવા રદ કરવા માટે સમીક્ષા દસ્તાવેજો મેળવો.

3.6. સ્થાપિત ધોરણોને પૂર્ણ કરતી કાર્યકારી પરિસ્થિતિઓની જોગવાઈની માંગ કરો.

3.7. કંપનીના મેનેજમેન્ટ દ્વારા વિચારણા માટે સંસ્થાની પ્રવૃત્તિઓ અને કાર્ય પ્રદર્શનની કાર્યક્ષમતા સુધારવા માટે દરખાસ્તો સબમિટ કરો.

3.8. સ્થાપિત પ્રક્રિયા અનુસાર વ્યાવસાયિક પુનઃપ્રશિક્ષણ અભ્યાસક્રમ પૂર્ણ કરો.

4. જવાબદારી

4.1. આંતરિક કમ્બશન એન્જિન ઓપરેટર આ માટે જવાબદાર છે:

સેવા આપતા સાધનોની મુશ્કેલી-મુક્ત કામગીરી;

કંપનીની માલિકીની મિલકતનો તર્કસંગત ઉપયોગ, સલામતી અને અખંડિતતા;

સ્થાપિત દસ્તાવેજોની તૈયારી અને જાળવણી માટેની આવશ્યકતાઓનું પાલન;

કંપનીના મેનેજમેન્ટના ઓર્ડર, જરૂરિયાતો અને અન્ય સૂચનાઓનું ચોક્કસ અને કડક પાલન;

મજૂર શિસ્ત શાસન દ્વારા લાદવામાં આવેલી જરૂરિયાતોની પરિપૂર્ણતા.

4.2. આંતરિક કમ્બશન એન્જિન ઓપરેટર, કાયદા દ્વારા સ્થાપિત પ્રક્રિયા અનુસાર, અયોગ્ય કામગીરી અથવા કંપનીના સ્થાનિક નિયમો દ્વારા પૂરી પાડવામાં આવેલ તેની નોકરીની ફરજોને પૂર્ણ કરવામાં નિષ્ફળતા માટે જવાબદાર છે, જેમાં આ જોબ વર્ણનનો સમાવેશ થાય છે.

4.3. એમ્પ્લોયરને સામગ્રી નુકસાન પહોંચાડવા માટે આંતરિક કમ્બશન એન્જિન ડ્રાઇવરની જવાબદારી રશિયન ફેડરેશનના મજૂર કાયદા દ્વારા નિર્ધારિત રીતે અને શરતો હેઠળ થાય છે.

4.4. કાયદાના શિસ્ત, નાગરિક, વહીવટી અને ફોજદારી ઉલ્લંઘનો માટે, આંતરિક કમ્બશન એન્જિનના ડ્રાઈવર સંબંધિત નિયમોમાં પૂરી પાડવામાં આવેલ જવાબદારી ધરાવે છે.

4.5. માહિતીની ગોપનીયતા શાસનનું પાલન કરવામાં નિષ્ફળતા અને દસ્તાવેજોની સલામતી સુનિશ્ચિત કરવામાં નિષ્ફળતા માટે કે જેમાં આંતરિક કમ્બશન એન્જિન ડ્રાઇવરને સત્તાવાર હેતુઓ માટે ઍક્સેસ હોય, તે કાયદા દ્વારા પૂરી પાડવામાં આવેલ જવાબદારી સહન કરે છે.

4.6. આંતરિક કમ્બશન એન્જિન ઓપરેટર પણ કંપનીના સ્થાનિક નિયમોની આવશ્યકતાઓનું પાલન કરવામાં નિષ્ફળતા માટે જવાબદારીને આધીન છે, જેમાં આંતરિક શ્રમ નિયમો, સેનિટરી અને આરોગ્યપ્રદ ધોરણો, અગ્નિ સલામતી અને સલામતી નિયમોનો સમાવેશ થાય છે, પરંતુ બાકાત નથી.

5. જોબ વર્ણનમાં સુધારો કરવા માટેની પ્રક્રિયા

5.1. જોબ વર્ણનની સમીક્ષા કરવામાં આવે છે, તેમાં સુધારો કરવામાં આવે છે અને જરૂરીયાત મુજબ પૂરક બનાવવામાં આવે છે, પરંતુ દર પાંચ વર્ષે ઓછામાં ઓછું એકવાર.

5.2. સંસ્થાના તમામ કર્મચારીઓ કે જેઓ આ સૂચનાને આધીન છે તેઓ સહી સામે જોબ વર્ણનમાં ફેરફારો (ઉમેરાઓ) કરવાના હુકમથી પરિચિત છે.

જોબ વર્ણન 8 ઓક્ટોબર, 2015 ના જનરલ ડિરેક્ટરના આદેશ નંબર 138 અનુસાર વિકસાવવામાં આવ્યું હતું.

આ સૂચના આપમેળે અનુવાદિત કરવામાં આવી છે. કૃપા કરીને નોંધો કે સ્વચાલિત અનુવાદ 100% સચોટ નથી, તેથી ટેક્સ્ટમાં નાની અનુવાદ ભૂલો હોઈ શકે છે.

પ્રસ્તાવના

0.1. દસ્તાવેજ મંજૂરીની ક્ષણથી અમલમાં આવે છે.

0.2. દસ્તાવેજ વિકાસકર્તા: _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _.

0.3. દસ્તાવેજ મંજૂર કરવામાં આવ્યો છે: _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _.

0.4. આ દસ્તાવેજની સમયાંતરે ચકાસણી 3 વર્ષથી વધુ ન હોય તેવા અંતરાલ પર કરવામાં આવે છે.

1. સામાન્ય જોગવાઈઓ

1.1. "5મી કેટેગરીના આંતરિક કમ્બશન એન્જિન ઓપરેટર" ની સ્થિતિ "કામદારો" ની શ્રેણીની છે.

1.2. લાયકાત આવશ્યકતાઓ: વ્યાવસાયિક અને તકનીકી શિક્ષણ. 4થી કેટેગરીના આંતરિક કમ્બશન એન્જિન ડ્રાઈવર તરીકે અદ્યતન તાલીમ અને કામનો અનુભવ - ઓછામાં ઓછો 1 વર્ષ.

1.3. વ્યવહારમાં જાણે છે અને લાગુ પડે છે:
- ડિઝાઇન, ઇલેક્ટ્રિકલ અને ગતિશીલ આકૃતિઓસર્વિસ એન્જિન અને સહાયક મિકેનિઝમ્સ;
- ઇન્સ્ટ્રુમેન્ટેશનની સ્થાપના અને નિયમન માટેના નિયમો;
- એન્જિનના સંચાલનમાં ખામીને ઓળખવા માટેની પદ્ધતિઓ અને તેને દૂર કરવાની રીતો.

1.4. 5મી કેટેગરીના આંતરિક કમ્બશન એન્જિન ઓપરેટરને હોદ્દા પર નિયુક્ત કરવામાં આવે છે અને સંસ્થા (એન્ટરપ્રાઈઝ/સંસ્થા)ના આદેશથી પદ પરથી બરતરફ કરવામાં આવે છે.

1.5. 5મી કેટેગરીના આંતરિક કમ્બશન એન્જિન ઓપરેટર સીધા _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ ને રિપોર્ટ કરે છે.

1.6. 5મી કેટેગરીના આંતરિક કમ્બશન એન્જિન ઓપરેટર _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ ના કામની દેખરેખ રાખે છે.

1.7. ગેરહાજરી દરમિયાન, 5મી કેટેગરીના આંતરિક કમ્બશન એન્જિન ઓપરેટરને સ્થાપિત પ્રક્રિયા અનુસાર નિયુક્ત વ્યક્તિ દ્વારા બદલવામાં આવે છે, જે યોગ્ય અધિકારો મેળવે છે અને તેને સોંપેલ ફરજોના યોગ્ય પ્રદર્શન માટે જવાબદાર છે.

2. કામ, કાર્યો અને નોકરીની જવાબદારીઓની લાક્ષણિકતાઓ

2.1. 551.2 કેડબલ્યુ (750 એચપીથી વધુ) અથવા 735 થી 2205 કેડબલ્યુ (1000 થી 3000 એચપી કરતાં વધુ) ની કુલ શક્તિ સાથે કેટલાક એન્જિનોથી સજ્જ સ્ટેશન ઇન્સ્ટોલેશનની શક્તિ સાથે તમામ સિસ્ટમોના આંતરિક કમ્બશન એન્જિનને સેવા આપે છે.

2.2. એન્જિન અને તેના વ્યક્તિગત ઘટકોના સંચાલનમાં ખામીને ઓળખે છે અને દૂર કરે છે.

2.3. તેની પ્રવૃત્તિઓને લગતા વર્તમાન નિયમો જાણે છે, સમજે છે અને લાગુ કરે છે.

2.4. શ્રમ સંરક્ષણ પરના નિયમોની જરૂરિયાતો જાણે છે અને તેનું પાલન કરે છે પર્યાવરણ, સલામત કાર્ય પ્રદર્શનના ધોરણો, પદ્ધતિઓ અને તકનીકોનું પાલન કરે છે.

3. અધિકારો

3.1. 5 મી કેટેગરીના આંતરિક કમ્બશન એન્જિન ઓપરેટરને કોઈપણ ઉલ્લંઘન અથવા અસંગતતાના કેસોને રોકવા અને દૂર કરવા માટે પગલાં લેવાનો અધિકાર છે.

3.2. 5મી કેટેગરીના આંતરિક કમ્બશન એન્જિન ડ્રાઇવરને કાયદા દ્વારા પૂરી પાડવામાં આવેલ તમામ સામાજિક ગેરંટી મેળવવાનો અધિકાર છે.

3.3. 5મી કેટેગરીના આંતરિક કમ્બશન એન્જિન ઓપરેટરને તેની ફરજોના પ્રદર્શન અને તેના અધિકારોના ઉપયોગ માટે સહાયની માંગ કરવાનો અધિકાર છે.

3.4. 5મી કેટેગરીના આંતરિક કમ્બશન એન્જિન ડ્રાઇવરને સત્તાવાર ફરજોના પ્રદર્શન અને જોગવાઈઓ માટે જરૂરી સંગઠનાત્મક અને તકનીકી પરિસ્થિતિઓ બનાવવાની માંગ કરવાનો અધિકાર છે. જરૂરી સાધનોઅને ઇન્વેન્ટરી.

3.5. 5મી કેટેગરીના આંતરિક કમ્બશન એન્જિન ઓપરેટરને તેની પ્રવૃત્તિઓ સંબંધિત ડ્રાફ્ટ દસ્તાવેજોથી પોતાને પરિચિત કરવાનો અધિકાર છે.

3.6. 5મી કેટેગરીના આંતરિક કમ્બશન એન્જિન ઓપરેટરને તેની નોકરીની ફરજો અને મેનેજમેન્ટ ઓર્ડર કરવા માટે જરૂરી દસ્તાવેજો, સામગ્રી અને માહિતીની વિનંતી કરવાનો અને પ્રાપ્ત કરવાનો અધિકાર છે.

3.7. 5મી શ્રેણીના આંતરિક કમ્બશન એન્જિન ઓપરેટરને તેની વ્યાવસાયિક લાયકાત સુધારવાનો અધિકાર છે.

3.8. 5મી કેટેગરીના આંતરિક કમ્બશન એન્જિન ઓપરેટરને તેની પ્રવૃત્તિઓ દરમિયાન ઓળખવામાં આવેલા તમામ ઉલ્લંઘનો અને અસંગતતાઓની જાણ કરવાનો અને તેને દૂર કરવા માટે દરખાસ્તો કરવાનો અધિકાર છે.

3.9. 5મી કેટેગરીના આંતરિક કમ્બશન એન્જિન ઓપરેટરને તેના પદના અધિકારો અને જવાબદારીઓને વ્યાખ્યાયિત કરતા દસ્તાવેજો અને નોકરીની ફરજોના પ્રદર્શનની ગુણવત્તાનું મૂલ્યાંકન કરવાના માપદંડોથી પોતાને પરિચિત કરવાનો અધિકાર છે.

4. જવાબદારી

4.1. 5મી કેટેગરીના આંતરિક કમ્બશન એન્જિન ઓપરેટર આ જોબ વર્ણન દ્વારા સોંપાયેલ ફરજોને પૂર્ણ કરવામાં નિષ્ફળતા અથવા અકાળે પરિપૂર્ણતા અને (અથવા) મંજૂર અધિકારોનો ઉપયોગ કરવામાં નિષ્ફળતા માટે જવાબદાર છે.

4.2. 5મી કેટેગરીના આંતરિક કમ્બશન એન્જિન ઓપરેટર આંતરિક શ્રમ નિયમો, શ્રમ સુરક્ષા, સલામતી સાવચેતીઓ, ઔદ્યોગિક સ્વચ્છતા અને અગ્નિ સુરક્ષાનું પાલન કરવામાં નિષ્ફળતા માટે જવાબદાર છે.

4.3. 5મી કેટેગરીના આંતરિક કમ્બશન એન્જિન ઓપરેટર એવી સંસ્થા (એન્ટરપ્રાઈઝ/સંસ્થા) વિશેની માહિતી જાહેર કરવા માટે જવાબદાર છે જે વેપારનું રહસ્ય છે.

4.4. 5 મી કેટેગરીના આંતરિક કમ્બશન એન્જિનના ડ્રાઇવર આંતરિક કમ્બશન એન્જિનની જરૂરિયાતોને પૂર્ણ કરવામાં નિષ્ફળતા અથવા અયોગ્ય પરિપૂર્ણતા માટે જવાબદાર છે. નિયમનકારી દસ્તાવેજોસંસ્થા (એન્ટરપ્રાઇઝ/સંસ્થા) અને મેનેજમેન્ટના કાનૂની આદેશો.

4.5. 5મી કેટેગરીના આંતરિક કમ્બશન એન્જિન ઓપરેટર વર્તમાન વહીવટી, ફોજદારી અને નાગરિક કાયદા દ્વારા સ્થાપિત મર્યાદાઓની અંદર તેની પ્રવૃત્તિઓ દરમિયાન કરવામાં આવેલા ગુનાઓ માટે જવાબદાર છે.

4.6. 5મી કેટેગરીના આંતરિક કમ્બશન એન્જિન ઓપરેટર વર્તમાન વહીવટી, ફોજદારી અને નાગરિક કાયદા દ્વારા સ્થાપિત મર્યાદામાં સંસ્થા (એન્ટરપ્રાઈઝ/સંસ્થા)ને ભૌતિક નુકસાન પહોંચાડવા માટે જવાબદાર છે.

4.7. 5મી કેટેગરીના આંતરિક કમ્બશન એન્જિન ઓપરેટર મંજૂર સત્તાવાર સત્તાઓના ગેરકાયદેસર ઉપયોગ તેમજ વ્યક્તિગત હેતુઓ માટે તેમના ઉપયોગ માટે જવાબદાર છે.

આ સૂચના આપમેળે અનુવાદિત કરવામાં આવી છે. કૃપા કરીને નોંધો કે સ્વચાલિત અનુવાદ 100% સચોટ નથી, તેથી ટેક્સ્ટમાં નાની અનુવાદ ભૂલો હોઈ શકે છે.

પ્રસ્તાવના

0.1. દસ્તાવેજ મંજૂરીની ક્ષણથી અમલમાં આવે છે.

0.2. દસ્તાવેજ વિકાસકર્તા: _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _.

0.3. દસ્તાવેજ મંજૂર કરવામાં આવ્યો છે: _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _.

0.4. આ દસ્તાવેજની સમયાંતરે ચકાસણી 3 વર્ષથી વધુ ન હોય તેવા અંતરાલ પર કરવામાં આવે છે.

1. સામાન્ય જોગવાઈઓ

1.1. "3જી કેટેગરીના આંતરિક કમ્બશન એન્જિન ઓપરેટર" ની સ્થિતિ "કામદારો" ની શ્રેણીની છે.

1.2. લાયકાતની આવશ્યકતાઓ - કામના અનુભવની જરૂરિયાતો વિના સામાન્ય માધ્યમિક શિક્ષણ અને વ્યાવસાયિક શિક્ષણ અથવા ઉત્પાદનમાં સામાન્ય માધ્યમિક શિક્ષણ અને વ્યાવસાયિક તાલીમ પૂર્ણ કરો. 2જી કેટેગરીના આંતરિક કમ્બશન એન્જિન ડ્રાઈવર તરીકે અદ્યતન તાલીમ અને કામનો અનુભવ - ઓછામાં ઓછો 1 વર્ષ.

1.3. વ્યવહારમાં જાણે છે અને લાગુ પડે છે:
- સર્વિસ કરેલ એન્જિનનું માળખું;
- એન્જિન, જનરેટર, ઇંધણ પંપ અને સહાયક મિકેનિઝમ્સની સર્વિસિંગ માટેના નિયમો;
- હીટિંગ અને ઇલેક્ટ્રિકલ એન્જિનિયરિંગનું મૂળભૂત જ્ઞાન;
- સરળ અને મધ્યમ જટિલતા ઇન્સ્ટ્રુમેન્ટેશનનું માળખું;
- એન્જિનના સંચાલન અને ઇંધણ અને લુબ્રિકન્ટના વપરાશ માટેના એકાઉન્ટિંગ માટેના નિયમો.

1.4. 3જી કેટેગરીના આંતરિક કમ્બશન એન્જિન ઓપરેટરને હોદ્દા પર નિયુક્ત કરવામાં આવે છે અને સંસ્થા (એન્ટરપ્રાઈઝ/સંસ્થા)ના આદેશથી તેને પદ પરથી બરતરફ કરવામાં આવે છે.

1.5. 3જી કેટેગરીના આંતરિક કમ્બશન એન્જિન ઓપરેટર સીધા _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ ને રિપોર્ટ કરે છે.

1.6. 3જી કેટેગરીના આંતરિક કમ્બશન એન્જિન ઓપરેટર _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ ના કામની દેખરેખ રાખે છે.

1.7. ગેરહાજરી દરમિયાન, 3જી કેટેગરીના આંતરિક કમ્બશન એન્જિન ઓપરેટરને સ્થાપિત પ્રક્રિયા અનુસાર નિયુક્ત કરાયેલ વ્યક્તિ દ્વારા બદલવામાં આવે છે, જે યોગ્ય અધિકારો મેળવે છે અને તેને સોંપેલ ફરજોના યોગ્ય પ્રદર્શન માટે જવાબદાર છે.

2. કામ, કાર્યો અને નોકરીની જવાબદારીઓની લાક્ષણિકતાઓ

2.1. 73.5 થી 147 kW (100 થી 200 hp થી વધુ) ની શક્તિ સાથે તમામ સિસ્ટમોના આંતરિક કમ્બશન એન્જિનને સેવા આપે છે.

2.2. સહાયક ડ્રાઈવર તરીકે 735 થી 2205 kW (1000 થી 3000 hp) ની કુલ શક્તિ સાથે તમામ સિસ્ટમોના કેટલાક આંતરિક કમ્બશન એન્જિનોથી સજ્જ સ્થાપનો (સ્ટેશનો) સેવા આપે છે.

2.3. સર્વિસ પ્રોડક્શન ફેસિલિટી અથવા સાઇટની ટેક્નોલોજી અનુસાર એન્જિનના સંચાલનનું નિયમન કરે છે.

2.4. નિયંત્રણ અને માપન સાધનોના રીડિંગ્સનું નિરીક્ષણ કરે છે.

2.5. તેની પ્રવૃત્તિઓને લગતા વર્તમાન નિયમો જાણે છે, સમજે છે અને લાગુ કરે છે.

2.6. શ્રમ સંરક્ષણ અને પર્યાવરણીય સંરક્ષણ પરના નિયમોની આવશ્યકતાઓને જાણે છે અને તેનું પાલન કરે છે, કામના સલામત પ્રદર્શન માટેના ધોરણો, પદ્ધતિઓ અને તકનીકોનું પાલન કરે છે.

3. અધિકારો

3.1. 3જી કેટેગરીના આંતરિક કમ્બશન એન્જિન ઓપરેટરને કોઈપણ ઉલ્લંઘન અથવા અસંગતતાના કિસ્સાઓને રોકવા અને દૂર કરવા પગલાં લેવાનો અધિકાર છે.

3.2. 3જી કેટેગરીના આંતરિક કમ્બશન એન્જિન ઓપરેટરને કાયદા દ્વારા પૂરી પાડવામાં આવેલ તમામ સામાજિક ગેરંટી મેળવવાનો અધિકાર છે.

3.3. 3જી કેટેગરીના આંતરિક કમ્બશન એન્જિન ઓપરેટરને તેની ફરજોના પ્રદર્શન અને તેના અધિકારોના ઉપયોગ માટે સહાયની માંગ કરવાનો અધિકાર છે.

3.4. 3જી કેટેગરીના આંતરિક કમ્બશન એન્જિન ઓપરેટરને નોકરીની ફરજો અને જરૂરી સાધનો અને ઇન્વેન્ટરીની જોગવાઈ માટે જરૂરી સંગઠનાત્મક અને તકનીકી પરિસ્થિતિઓ બનાવવાની માંગ કરવાનો અધિકાર છે.

3.5. 3જી કેટેગરીના આંતરિક કમ્બશન એન્જિન ઓપરેટરને તેની પ્રવૃત્તિઓ સંબંધિત ડ્રાફ્ટ દસ્તાવેજોથી પોતાને પરિચિત કરવાનો અધિકાર છે.

3.6. 3જી કેટેગરીના આંતરિક કમ્બશન એન્જિન ઓપરેટરને તેની નોકરીની ફરજો અને મેનેજમેન્ટ ઓર્ડર કરવા માટે જરૂરી દસ્તાવેજો, સામગ્રી અને માહિતીની વિનંતી કરવાનો અને પ્રાપ્ત કરવાનો અધિકાર છે.

3.7. 3જી કેટેગરીના આંતરિક કમ્બશન એન્જિન ઓપરેટરને તેની વ્યાવસાયિક લાયકાત સુધારવાનો અધિકાર છે.

3.8. 3જી કેટેગરીના આંતરિક કમ્બશન એન્જિન ઓપરેટરને તેની પ્રવૃત્તિઓ દરમિયાન ઓળખવામાં આવેલા તમામ ઉલ્લંઘનો અને અસંગતતાઓની જાણ કરવાનો અને તેને દૂર કરવા માટે દરખાસ્તો કરવાનો અધિકાર છે.

3.9. 3જી કેટેગરીના આંતરિક કમ્બશન એન્જિન ઓપરેટરને તેના પદના અધિકારો અને જવાબદારીઓને વ્યાખ્યાયિત કરતા દસ્તાવેજો અને નોકરીની ફરજોના પ્રદર્શનની ગુણવત્તાનું મૂલ્યાંકન કરવાના માપદંડોથી પોતાને પરિચિત કરવાનો અધિકાર છે.

4. જવાબદારી

4.1. 3જી કેટેગરીના આંતરિક કમ્બશન એન્જિન ઓપરેટર આ જોબ વર્ણન દ્વારા સોંપાયેલ ફરજોને પૂર્ણ કરવામાં નિષ્ફળતા અથવા અકાળે પરિપૂર્ણતા અને (અથવા) મંજૂર અધિકારોનો ઉપયોગ કરવામાં નિષ્ફળતા માટે જવાબદાર છે.

4.2. 3જી કેટેગરીના આંતરિક કમ્બશન એન્જિન ઓપરેટર આંતરિક શ્રમ નિયમો, શ્રમ સુરક્ષા, સલામતી સાવચેતીઓ, ઔદ્યોગિક સ્વચ્છતા અને અગ્નિ સુરક્ષાનું પાલન કરવામાં નિષ્ફળતા માટે જવાબદાર છે.

4.3. 3જી કેટેગરીના આંતરિક કમ્બશન એન્જિન ઓપરેટર એવી સંસ્થા (એન્ટરપ્રાઈઝ/સંસ્થા) વિશેની માહિતી જાહેર કરવા માટે જવાબદાર છે જે વેપારનું રહસ્ય છે.

4.4. 3જી કેટેગરીના આંતરિક કમ્બશન એન્જિન ઓપરેટર સંસ્થા (એન્ટરપ્રાઇઝ/સંસ્થા)ના આંતરિક નિયમનકારી દસ્તાવેજો અને મેનેજમેન્ટના કાનૂની આદેશોની જરૂરિયાતોનું પાલન કરવામાં નિષ્ફળતા અથવા અયોગ્ય પરિપૂર્ણતા માટે જવાબદાર છે.

4.5. 3જી કેટેગરીના આંતરિક કમ્બશન એન્જિન ઓપરેટર વર્તમાન વહીવટી, ફોજદારી અને નાગરિક કાયદા દ્વારા સ્થાપિત મર્યાદાઓની અંદર તેની પ્રવૃત્તિઓ દરમિયાન કરવામાં આવેલા ગુનાઓ માટે જવાબદાર છે.

4.6. 3જી કેટેગરીના આંતરિક કમ્બશન એન્જિન ઓપરેટર વર્તમાન વહીવટી, ફોજદારી અને નાગરિક કાયદા દ્વારા સ્થાપિત મર્યાદામાં સંસ્થા (એન્ટરપ્રાઈઝ/સંસ્થા) ને ભૌતિક નુકસાન પહોંચાડવા માટે જવાબદાર છે.

4.7. 3જી કેટેગરીના આંતરિક કમ્બશન એન્જિન ઓપરેટર મંજૂર અધિકૃત સત્તાઓના ગેરકાનૂની ઉપયોગ તેમજ વ્યક્તિગત હેતુઓ માટે તેમના ઉપયોગ માટે જવાબદાર છે.

આ મુદ્દાને શ્રમ અને સામાજિક મુદ્દાઓ પરની યુએસએસઆર રાજ્ય સમિતિના ઠરાવ અને 31 જાન્યુઆરી, 1985 N 31/3-30 ના રોજ ઓલ-યુનિયન સેન્ટ્રલ કાઉન્સિલ ઓફ ટ્રેડ યુનિયન્સના સચિવાલય દ્વારા મંજૂર કરવામાં આવ્યો હતો.
(સુધાર્યા પ્રમાણે:
યુએસએસઆરની રાજ્ય મજૂર સમિતિના ઠરાવો, તારીખ 10/12/1987 N 618/28-99, તારીખ 12/18/1989 N 416/25-35, તારીખ 05 ના ઓલ-યુનિયન સેન્ટ્રલ કાઉન્સિલ ઑફ ટ્રેડ યુનિયન્સનું સચિવાલય /15/1990 N 195/7-72, તારીખ 06/22/1990 N 248/10-28,
યુએસએસઆરની શ્રમ માટેની રાજ્ય સમિતિના ઠરાવો 12/18/1990 N 451,
રશિયન ફેડરેશનના શ્રમ મંત્રાલયના ઠરાવો તારીખ 24 ડિસેમ્બર, 1992 N 60, તારીખ 02/11/1993 N 23, તારીખ 07/19/1993 N 140, તારીખ 06/29/1995 N 36, તારીખ 06/01/ 1998 એન 20, તારીખ 05/17/2001 એન 40,
રશિયન ફેડરેશનના આરોગ્ય અને સામાજિક વિકાસ મંત્રાલયના આદેશો 31 જુલાઈ, 2007 N 497, તારીખ 20 ઓક્ટોબર, 2008 N 577, તારીખ 17 એપ્રિલ, 2009 N 199)

આંતરિક કમ્બશન એન્જિન ઓપરેટર

§ 184. આંતરિક કમ્બશન એન્જિન ઓપરેટર (2જી શ્રેણી)

કામની લાક્ષણિકતાઓ. 73.5 kW (100 hp સુધી) સુધીની શક્તિ સાથે તમામ સિસ્ટમોના આંતરિક કમ્બશન એન્જિનોનું જાળવણી. સહાયક ડ્રાઈવર તરીકે 73.5 થી 735 kW (100 થી 1000 hp થી વધુ) ની કુલ શક્તિ સાથે તમામ સિસ્ટમોના ઘણા આંતરિક કમ્બશન એન્જિનોથી સજ્જ સ્થાપનો (સ્ટેશનો) ની જાળવણી. એન્જિનના સંચાલનને શરૂ કરવું, બંધ કરવું, નિયમન કરવું. રિફ્યુઅલિંગ એન્જિન, લુબ્રિકેટિંગ ઘટકો અને સહાયક મિકેનિઝમ્સ.

જાણવું જોઈએ:એન્જિનના સંચાલનના સિદ્ધાંત; એન્જિન શરૂ કરવા, બંધ કરવા અને સર્વિસ કરવા માટેના નિયમો; એન્જિન લ્યુબ્રિકેશન, પાવર સપ્લાય અને કૂલિંગ સ્કીમ; સરળ અને મધ્યમ-જટિલ ઇન્સ્ટ્રુમેન્ટેશનનો ઉપયોગ કરવાના હેતુ અને નિયમો; ઇંધણ અને લુબ્રિકન્ટના પ્રકારો; પાઇપલાઇન્સ અને ફિટિંગનું સ્થાન.

§ 185. આંતરિક કમ્બશન એન્જિન ઓપરેટર (3જી શ્રેણી)

કામની લાક્ષણિકતાઓ. 73.5 થી 147 કેડબલ્યુ (100 થી 200 એચપીથી વધુ) પાવર સાથે તમામ સિસ્ટમોના આંતરિક કમ્બશન એન્જિનોનું જાળવણી. સહાયક ડ્રાઈવર તરીકે 735 થી 2205 kW (1000 થી 3000 hp થી વધુ) ની કુલ શક્તિ સાથે તમામ સિસ્ટમોના ઘણા આંતરિક કમ્બશન એન્જિનોથી સજ્જ સ્થાપનો (સ્ટેશનો) ની જાળવણી. સર્વિસ પ્રોડક્શન ફેસિલિટી અથવા સાઇટની ટેક્નોલોજીના સંબંધમાં એન્જિન ઓપરેશનનું નિયમન.

જાણવું જોઈએ:સર્વિસ એન્જિનની ગોઠવણી; એન્જિન, જનરેટર, ફ્યુઅલ પંપ અને સહાયક મિકેનિઝમ્સની સર્વિસિંગ માટેના નિયમો; થર્મલ એન્જિનિયરિંગ અને ઇલેક્ટ્રિકલ એન્જિનિયરિંગ પર મૂળભૂત માહિતી; સરળ અને મધ્યમ જટિલતા ઇન્સ્ટ્રુમેન્ટેશનની સ્થાપના; એન્જિનના સંચાલન અને ઇંધણ અને લુબ્રિકન્ટના વપરાશ માટેના એકાઉન્ટિંગ માટેના નિયમો.

§ 186. આંતરિક કમ્બશન એન્જિન ઓપરેટર (4થી શ્રેણી)

કામની લાક્ષણિકતાઓ. 147 થી 551.2 કેડબલ્યુ (200 થી 750 એચપીથી વધુ) અથવા 147 થી 735 કેડબલ્યુ (200 થી 1000 એચપીથી વધુ) ની કુલ શક્તિવાળા ઘણા એન્જિનોથી સજ્જ ઇન્સ્ટોલેશન (સ્ટેશનો) ની શક્તિ સાથે તમામ સિસ્ટમોના આંતરિક કમ્બશન એન્જિનોની જાળવણી . સહાયક ડ્રાઈવર તરીકે 2205 kW (300 hp થી વધુ) ની કુલ શક્તિ સાથે તમામ સિસ્ટમોના કેટલાક આંતરિક કમ્બશન એન્જિનોની જાળવણી. એકમો, જનરેટર, ઇંધણ પંપ અને સહાયક મિકેનિઝમ્સની કામગીરી અને સેવાક્ષમતાનું નિરીક્ષણ કરવું. પ્રદર્શન વર્તમાન સમારકામઅને મધ્યમ અને મોટા એન્જિન સમારકામમાં ભાગીદારી. નિરીક્ષણ દરમિયાન એન્જિનનું ઉદઘાટન, નિરીક્ષણ, એસેમ્બલી અને ડિસએસેમ્બલી.

જાણવું જોઈએ:વિવિધ પ્રકારના એન્જિનોની ગોઠવણી; જટિલ ઇન્સ્ટ્રુમેન્ટેશનની સ્થાપના; એકમો, જનરેટર, ઇંધણ પંપ અને સહાયક મિકેનિઝમ્સના સંચાલન અને સેવાક્ષમતા પર દેખરેખ રાખવા માટેની પદ્ધતિઓ; ડિસએસેમ્બલિંગ, નિરીક્ષણ, એસેમ્બલી, એન્જિન અને સહાયક પદ્ધતિઓનું નિરીક્ષણ અને સમારકામ માટેના નિયમો.

§ 187. આંતરિક કમ્બશન એન્જિન ઓપરેટર (5મી શ્રેણી)

કામની લાક્ષણિકતાઓ. 551.2 કેડબલ્યુ (750 એચપીથી વધુ) અથવા 735 થી 2205 કેડબલ્યુ (1000 થી 3000 એચપીથી વધુ) ની કુલ શક્તિ સાથે ઘણા એન્જિનોથી સજ્જ ઇન્સ્ટોલેશન (સ્ટેશનો) ની શક્તિ સાથે તમામ સિસ્ટમોના આંતરિક કમ્બશન એન્જિનોની જાળવણી. એન્જિન અને તેના વ્યક્તિગત ઘટકોના સંચાલનમાં ખામીને ઓળખવા અને દૂર કરવી.

જાણવું જોઈએ:સર્વિસ એન્જિન અને સહાયક મિકેનિઝમ્સની ડિઝાઇન, ઇલેક્ટ્રિકલ અને કાઇનેમેટિક ડાયાગ્રામ; ઇન્સ્ટ્રુમેન્ટેશનની સ્થાપના અને નિયમન માટેના નિયમો; એન્જિન ઓપરેશનમાં ખામીને ઓળખવા માટેની પદ્ધતિઓ અને તેને દૂર કરવાની રીતો.

§ 188. આંતરિક કમ્બશન એન્જિન ઓપરેટર (6ઠ્ઠી શ્રેણી)

(રશિયન ફેડરેશનના આરોગ્ય અને સામાજિક વિકાસ મંત્રાલયના 20 ઑક્ટોબર, 2008 N 577ના આદેશ દ્વારા સુધારેલ)

કામની લાક્ષણિકતાઓ. કેટલાક આંતરિક કમ્બશન એન્જિનોથી સજ્જ સ્થાપનો અથવા સ્ટેશનોની જાળવણી વિવિધ સિસ્ટમો, કુલ પાવર 2205 થી 2573 kW (3000 થી 3500 hp સુધી). એન્જિનના ડિસમન્ટલિંગ, ઇન્સ્ટોલેશન અને પરીક્ષણમાં ભાગીદારી.

જાણવું જોઈએ:

§ 188a. આંતરિક કમ્બશન એન્જિન ઓપરેટર (7મી શ્રેણી)

(20 ઓક્ટોબર, 2008 N 577 ના રોજ રશિયન ફેડરેશનના આરોગ્ય અને સામાજિક વિકાસ મંત્રાલયના આદેશ દ્વારા રજૂ કરાયેલ)

કામની લાક્ષણિકતાઓ. 2573 kW (3500 એચપીથી વધુ) ની કુલ શક્તિ સાથે વિવિધ સિસ્ટમોના ઘણા આંતરિક કમ્બશન એન્જિનોથી સજ્જ સ્થાપનો અથવા સ્ટેશનોની જાળવણી. એન્જિનના ડિસમન્ટલિંગ, ઇન્સ્ટોલેશન અને પરીક્ષણમાં ભાગીદારી.

જાણવું જોઈએ:વિવિધ પ્રકારના આંતરિક કમ્બશન એન્જિનોની ડિઝાઇન, ઇલેક્ટ્રિકલ અને કાઇનેમેટિક આકૃતિઓ; આંતરિક કમ્બશન એન્જિનના ડિસમન્ટલિંગ, ઇન્સ્ટોલેશન અને પરીક્ષણ માટેના નિયમો.

§ 184. આંતરિક કમ્બશન એન્જિન ઓપરેટર (2જી શ્રેણી)

કામની લાક્ષણિકતાઓ. 73.5 kW (100 hp સુધી) સુધીની શક્તિ સાથે તમામ સિસ્ટમોના આંતરિક કમ્બશન એન્જિનોનું જાળવણી. સહાયક ડ્રાઈવર તરીકે 73.5 થી 735 kW (100 થી 1000 hp થી વધુ) ની કુલ શક્તિ સાથે તમામ સિસ્ટમોના ઘણા આંતરિક કમ્બશન એન્જિનોથી સજ્જ સ્થાપનો (સ્ટેશનો) ની જાળવણી. એન્જિનના સંચાલનને શરૂ કરવું, બંધ કરવું, નિયમન કરવું. રિફ્યુઅલિંગ એન્જિન, લુબ્રિકેટિંગ ઘટકો અને સહાયક મિકેનિઝમ્સ.

જાણવું જોઈએ:એન્જિનના સંચાલનના સિદ્ધાંત; એન્જિન શરૂ કરવા, બંધ કરવા અને સર્વિસ કરવા માટેના નિયમો; એન્જિન લ્યુબ્રિકેશન, પાવર સપ્લાય અને કૂલિંગ સ્કીમ; સરળ અને મધ્યમ-જટિલ ઇન્સ્ટ્રુમેન્ટેશનનો ઉપયોગ કરવાના હેતુ અને નિયમો; ઇંધણ અને લુબ્રિકન્ટના પ્રકારો; પાઇપલાઇન્સ અને ફિટિંગનું સ્થાન.

§ 185. આંતરિક કમ્બશન એન્જિન ઓપરેટર (3જી શ્રેણી)

કામની લાક્ષણિકતાઓ. 73.5 થી 147 કેડબલ્યુ (100 થી 200 એચપીથી વધુ) પાવર સાથે તમામ સિસ્ટમોના આંતરિક કમ્બશન એન્જિનોનું જાળવણી. સહાયક ડ્રાઈવર તરીકે 735 થી 2205 kW (1000 થી 3000 hp થી વધુ) ની કુલ શક્તિ સાથે તમામ સિસ્ટમોના ઘણા આંતરિક કમ્બશન એન્જિનોથી સજ્જ સ્થાપનો (સ્ટેશનો) ની જાળવણી. સર્વિસ પ્રોડક્શન ફેસિલિટી અથવા સાઇટની ટેક્નોલોજીના સંબંધમાં એન્જિન ઓપરેશનનું નિયમન.

જાણવું જોઈએ:સર્વિસ એન્જિનની ગોઠવણી; એન્જિન, જનરેટર, ફ્યુઅલ પંપ અને સહાયક મિકેનિઝમ્સની સર્વિસિંગ માટેના નિયમો; થર્મલ એન્જિનિયરિંગ અને ઇલેક્ટ્રિકલ એન્જિનિયરિંગ પર મૂળભૂત માહિતી; સરળ અને મધ્યમ જટિલતા ઇન્સ્ટ્રુમેન્ટેશનની સ્થાપના; એન્જિનના સંચાલન અને ઇંધણ અને લુબ્રિકન્ટના વપરાશ માટેના એકાઉન્ટિંગ માટેના નિયમો.

§ 186. આંતરિક કમ્બશન એન્જિન ઓપરેટર (4થી શ્રેણી)

કામની લાક્ષણિકતાઓ. 147 થી 551.2 કેડબલ્યુ (200 થી 750 એચપીથી વધુ) અથવા 147 થી 735 કેડબલ્યુ (200 થી 1000 એચપીથી વધુ) ની કુલ શક્તિવાળા ઘણા એન્જિનોથી સજ્જ ઇન્સ્ટોલેશન (સ્ટેશનો) ની શક્તિ સાથે તમામ સિસ્ટમોના આંતરિક કમ્બશન એન્જિનોની જાળવણી . સહાયક ડ્રાઈવર તરીકે 2205 kW (300 hp થી વધુ) ની કુલ શક્તિ સાથે તમામ સિસ્ટમોના કેટલાક આંતરિક કમ્બશન એન્જિનોની જાળવણી. એકમો, જનરેટર, ઇંધણ પંપ અને સહાયક મિકેનિઝમ્સની કામગીરી અને સેવાક્ષમતાનું નિરીક્ષણ કરવું. નિયમિત સમારકામ કરવું અને મધ્યમ અને મોટા એન્જિન સમારકામમાં ભાગ લેવો. નિરીક્ષણ દરમિયાન એન્જિનનું ઉદઘાટન, નિરીક્ષણ, એસેમ્બલી અને ડિસએસેમ્બલી.

જાણવું જોઈએ:વિવિધ પ્રકારના એન્જિનોની ગોઠવણી; જટિલ ઇન્સ્ટ્રુમેન્ટેશનની સ્થાપના; એકમો, જનરેટર, ઇંધણ પંપ અને સહાયક મિકેનિઝમ્સના સંચાલન અને સેવાક્ષમતા પર દેખરેખ રાખવા માટેની પદ્ધતિઓ; ડિસએસેમ્બલિંગ, નિરીક્ષણ, એસેમ્બલી, એન્જિન અને સહાયક પદ્ધતિઓનું નિરીક્ષણ અને સમારકામ માટેના નિયમો.

§ 187. આંતરિક કમ્બશન એન્જિન ઓપરેટર (5મી શ્રેણી)

કામની લાક્ષણિકતાઓ. 551.2 કેડબલ્યુ (750 એચપીથી વધુ) અથવા 735 થી 2205 કેડબલ્યુ (1000 થી 3000 એચપીથી વધુ) ની કુલ શક્તિ સાથે ઘણા એન્જિનોથી સજ્જ ઇન્સ્ટોલેશન (સ્ટેશનો) ની શક્તિ સાથે તમામ સિસ્ટમોના આંતરિક કમ્બશન એન્જિનોની જાળવણી. એન્જિન અને તેના વ્યક્તિગત ઘટકોના સંચાલનમાં ખામીને ઓળખવા અને દૂર કરવી.

જાણવું જોઈએ:સર્વિસ એન્જિન અને સહાયક મિકેનિઝમ્સની ડિઝાઇન, ઇલેક્ટ્રિકલ અને કાઇનેમેટિક ડાયાગ્રામ; ઇન્સ્ટ્રુમેન્ટેશનની સ્થાપના અને નિયમન માટેના નિયમો; એન્જિન ઓપરેશનમાં ખામીને ઓળખવા માટેની પદ્ધતિઓ અને તેને દૂર કરવાની રીતો.

§ 188. આંતરિક કમ્બશન એન્જિન ઓપરેટર (6ઠ્ઠી શ્રેણી)

(રશિયન ફેડરેશનના આરોગ્ય અને સામાજિક વિકાસ મંત્રાલયના 20 ઑક્ટોબર, 2008 N 577ના આદેશ દ્વારા સુધારેલ)

કામની લાક્ષણિકતાઓ. 2205 થી 2573 કેડબલ્યુ (3000 થી 3500 એચપી સુધી) ની કુલ શક્તિ સાથે વિવિધ સિસ્ટમોના ઘણા આંતરિક કમ્બશન એન્જિનોથી સજ્જ સ્થાપનો અથવા સ્ટેશનોની જાળવણી. એન્જિનના ડિસમન્ટલિંગ, ઇન્સ્ટોલેશન અને પરીક્ષણમાં ભાગીદારી.

જાણવું જોઈએ:

§ 188a. આંતરિક કમ્બશન એન્જિન ઓપરેટર (7મી શ્રેણી)

(20 ઓક્ટોબર, 2008 N 577 ના રોજ રશિયન ફેડરેશનના આરોગ્ય અને સામાજિક વિકાસ મંત્રાલયના આદેશ દ્વારા રજૂ કરાયેલ)

કામની લાક્ષણિકતાઓ. 2573 kW (3500 એચપીથી વધુ) ની કુલ શક્તિ સાથે વિવિધ સિસ્ટમોના ઘણા આંતરિક કમ્બશન એન્જિનોથી સજ્જ સ્થાપનો અથવા સ્ટેશનોની જાળવણી. એન્જિનના ડિસમન્ટલિંગ, ઇન્સ્ટોલેશન અને પરીક્ષણમાં ભાગીદારી.

જાણવું જોઈએ:વિવિધ પ્રકારના આંતરિક કમ્બશન એન્જિનોની ડિઝાઇન, ઇલેક્ટ્રિકલ અને કાઇનેમેટિક ડાયાગ્રામ; આંતરિક કમ્બશન એન્જિનના ડિસમન્ટલિંગ, ઇન્સ્ટોલેશન અને પરીક્ષણ માટેના નિયમો.