ડ્રેગન વિરોધી ચોરી ઉપકરણો. ગિયરબોક્સ માટે ડ્રેગન પિનલેસ લોક

એન્ટી-ચોરી ઉપકરણોએ રશિયન કાર માલિકોમાં લોકપ્રિયતા મેળવી છે. યાંત્રિક સિસ્ટમોબ્રાન્ડ ડ્રેગન (ડ્રેગન). તેઓ ચોક્કસ મોડેલો, બ્રાન્ડ્સ અને કારના ફેરફારો માટે બનાવવામાં આવે છે અને બનાવવામાં આવે છે, હૂડ પર, કંટ્રોલ શાફ્ટ પર, બૉક્સ પર ઇન્સ્ટોલ કરેલું છે. ડ્રેગન સિસ્ટમનો મુખ્ય ફાયદો ચોરી સામે મલ્ટિ-લેવલ વાહન સુરક્ષા બનાવવાની ક્ષમતા છે, જે એકસાથે અનેક એન્ટી-ચોરી ઉપકરણોના ઉપયોગ દ્વારા પ્રાપ્ત કરી શકાય છે.

ડ્રેગન સાથે બોક્સને અવરોધિત કરવું

બૉક્સને અવરોધિત કરવા માટે ડ્રેગન એન્ટી-ચોરી ઉપકરણ કન્સોલ હેઠળ ઇન્સ્ટોલ કરેલું છે. બોક્સ કંટ્રોલ સિસ્ટમને બ્લોક કરવા માટે ખાસ પિનનો ઉપયોગ કરવામાં આવશે. ગિયરબોક્સને લોક કરવા માટે, મેન્યુઅલ ટ્રાન્સમિશનવાળી કારના માલિકે લિવરને પર ખસેડવું જોઈએ રિવર્સ ગિયર. સ્વચાલિત ટ્રાન્સમિશનવાળી કારમાં, લીવર "પાર્કિંગ" સ્થિતિમાં હોવું જોઈએ. તે પછી તમારે મિકેનિઝમને "બંધ" કરવા માટે ખાસ પિનનો ઉપયોગ કરવાની જરૂર છે. સૌથી શક્તિશાળી પિન એ ચોરી સામે ડ્રેગન ઉપકરણનું મુખ્ય અવરોધક તત્વ છે. તેનો વ્યાસ 13 મીમી છે અને તે સ્ટેનલેસ સ્ટીલથી બનેલો છે. આવી પિન જોવી મુશ્કેલ હોય છે, જોવાથી છુપાયેલી હોય છે અને વ્યક્તિગત તાળાઓ હોય છે.

લૉક સિલિન્ડરમાં અસામાન્ય ડિઝાઇન પણ છે, જે ગુપ્તતાની બાંયધરી છે. કીની રેન્ડમ પસંદગી અને માસ્ટર કીની રજૂઆતને બાકાત રાખવામાં આવી છે, કારણ કે તેની રચનાની વિશિષ્ટતાઓ 3.5 મિલિયનથી વધુ રચનાઓ પ્રદાન કરે છે. લૉકને સિલિન્ડરમાં સિલિન્ડ્રિકલ પિનની સિસ્ટમ અને લૉક બૉડીની અનોખી ડિઝાઇન દ્વારા એક્સટ્રુઝન, ડ્રિલિંગ અને ટર્નિંગથી સુરક્ષિત કરવામાં આવે છે. જ્યારે ચોરી થાય છે, ત્યારે ડ્રેગન ગિયર શિફ્ટને અવરોધે છે.

DRAGON સાથે ટ્રાન્સફર કેસને લોક કરી રહ્યું છે

ડ્રેગન એન્ટી-થેફ્ટ ડિવાઈસ માટે રચાયેલ છે ટ્રાન્સફર કેસ, જ્યારે ઓલ-વ્હીલ ડ્રાઇવ વાહનોના ટ્રાન્સફર કેસને અવરોધિત કરવામાં સક્ષમ છે નીચા ગિયર, તો પછી નેટવર્ક એલ સ્થિતિમાં છે. ટ્રાન્સફર કેસને લોક કરવાથી ચોરોને કાર ખેંચવાની મંજૂરી મળશે નહીં, કારણ કે ટ્રાન્સફર ગિયરબોક્સતટસ્થ પર ખસેડી શકાતું નથી. ડ્રેગન સિસ્ટમ્સના નિર્માતા મુખ્ય બૉક્સ માટે એન્ટિ-થેફ્ટ ડિવાઇસ સાથે આવા લૉકને ઇન્સ્ટોલ કરવાની ભલામણ કરે છે.

ડ્રેગન વડે કંટ્રોલ શાફ્ટને લોક કરી રહ્યું છે

કંટ્રોલ શાફ્ટ પરની ડ્રેગન સિસ્ટમ સ્ટીયરિંગનું રક્ષણ કરે છે. લોકીંગ પ્રમાણભૂત લોકીંગ સ્થિતિમાં વિશિષ્ટ પિન વડે કરવામાં આવે છે. અમુક સ્થળોએ, ફાસ્ટનિંગ્સમાં પિન માટે અસામાન્ય સંકલિત સમાગમનો ભાગ હોય છે. આ તમને પિનની આસપાસના લોકીંગ તત્વને બળપૂર્વક "વર્તુળ" કરવાની અને તેને છૂટા કરવાની મંજૂરી આપશે નહીં. ચોક્કસ બ્રાન્ડની કાર માટે ખાસ બનાવેલા વધારાના તત્વો દ્વારા બ્લોકીંગ સિસ્ટમની વિશ્વસનીયતા પણ વધી છે. આમાંના કેટલાક ભાગો ગિયરબોક્સના લૉક કરેલા ભાગને ઠીક કરવા માટે રચાયેલ છે. આ બૉક્સ અને શરીરની તુલનામાં રચનાની એકંદર કઠોરતાને વધારીને પ્રાપ્ત થાય છે. વધારાના ભાગોનું ફાસ્ટનિંગ માલિકીના બ્રેકઅવે ફાસ્ટનરનો ઉપયોગ કરીને કરવામાં આવે છે. આવી સિસ્ટમ ચોરી કરવાનો પ્રયાસ કરતી વખતે સ્ટીયરિંગ વ્હીલને વળતા અટકાવે છે, જેનો અર્થ છે કે કાર ચલાવવી અશક્ય છે.

ડ્રેગન સાથે હૂડ લોકને લૉક કરવું

વ્યક્તિગત લોકનો મુખ્ય ફાયદો તેની વિશિષ્ટ ડિઝાઇન, તેની અપ્રાપ્યતા અને ગુપ્તતા છે ઘટકો. "ડ્રેગન" એ એવી રીતે ડિઝાઇન કરવામાં આવ્યું છે કે કન્સોલના પ્લાસ્ટિકને દૂર કરવાથી પણ કારના ભાગો અને ઘટકોને ઍક્સેસ કરવું મુશ્કેલ બને છે. અવરોધિત સ્થાનની યોગ્ય પસંદગી અને અવરોધિત તત્વને કારણે આ શક્ય બન્યું. ડ્રેગન સિસ્ટમમાં અસામાન્ય કૌંસ ડિઝાઇન છે જે ગિયરબોક્સ શિફ્ટ મિકેનિઝમ હેઠળ બંધબેસે છે. લૉકની ડિઝાઇન વ્યક્તિગત છે, જે તમને ઉપયોગ માટે તેને ખૂબ જ આરામથી મૂકી શકે છે અને કારની ડિઝાઇનને બગાડે નહીં. અંદરથી, તાળું ખૂબ જ સુઘડ લાગે છે.

અન્ય DRAGON એન્ટી-થેફ્ટ મિકેનિકલ ઉપકરણોમાં, પ્રમાણભૂત હૂડ લોકને અવરોધિત કરવા માટે રચાયેલ હૂડ સિસ્ટમ્સ પર ભાર મૂકવો જરૂરી છે. તેમની સહાયથી, કારના માલિક કારને એન્જિનના ડબ્બામાં પ્રવેશથી બચાવશે. હૂડ લૉકને લૉક કરવા માટે, ફક્ત કારના આંતરિક ભાગમાં સ્થિત બટનને દબાવો.

અવરોધિત તત્વ DRAGON

ગિયરબોક્સ અને સ્ટીયરિંગ શાફ્ટ પર ડ્રેગન એન્ટી-થેફ્ટ ડિવાઇસનું લોકીંગ એલિમેન્ટછે ખાસ સારવાર કરેલ સ્ટીલથી બનેલું.

ડ્રેગન બ્લૉકરની પિન અન્ય કંપનીઓના ઉત્પાદનો કરતાં મૂળભૂત રીતે અલગ છે કારણ કે તેમની પાસે સ્તરવાળી માળખું છે: બહારથી સખત (સોઇંગ અને ડ્રિલિંગ સામે રક્ષણ આપવા માટે), અને મૂળમાં નરમ, જે તત્વની સ્થિતિસ્થાપકતામાં વધારો કરે છે અને તેને પરવાનગી આપે છે. અસરની અસરોનો સામનો કરવો.

પાયાની વિશિષ્ટ લક્ષણઆ તત્વ, ધાતુની ગુણવત્તા અને તેની પ્રક્રિયાની વિશેષ તકનીક ઉપરાંત, તેનું સ્થાન બ્લોકરના અન્ય ઘટકોની તુલનામાં છે. દરેક કાર મોડેલ માટે ડિઝાઇનની વ્યક્તિગત ડિઝાઇન બદલ આભાર, પિન હંમેશા શક્ય તેટલું છુપાયેલ છે અને સીધી ઍક્સેસથી સુરક્ષિત છે, જે ઉપકરણની વધેલી વિશ્વસનીયતાને સુનિશ્ચિત કરે છે.

ડ્રેગન એન્જિનિયરો પાસે તેમના શસ્ત્રાગારમાં વિવિધ કદના ઘણા ડઝન પ્રકારના પિન છે. બીજા શબ્દોમાં કહીએ તો, તેઓ દરેક કાર મોડેલ માટે પણ વ્યક્તિગત છે.

હૂડ પર DRAGON એન્ટી-ચોરી ઉપકરણનું અવરોધિત તત્વછે, જે આર્મર્ડ શેલમાં ડ્રાઇવનો ઉપયોગ કરીને કેબિનમાંથી નિયંત્રિત થાય છે.

"કી" સોલ્યુશન ડ્રેગન

કીઓ અને સિલિન્ડરો- અમારા દ્વારા ખરીદેલ તત્વો પ્રખ્યાત કંપનીઓ- સલામત તાળાઓના ઉત્પાદકો. આનાથી તેમની ઉચ્ચ ક્રિપ્ટોગ્રાફિક શક્તિ અને વિશ્વસનીયતા નક્કી થઈ. ડિઝાઇન પૂરી પાડે છે ઉચ્ચ સ્તરગુપ્તતા - 3.5 મિલિયનથી વધુ સંભવિત સંયોજનો, જે કી પસંદ કરવાના પ્રયાસો અને માસ્ટર કીના ઉપયોગને દૂર કરે છે.

સિલિન્ડરોની ડિઝાઇન ડ્રિલિંગ, એક્સટ્રુઝન અને રોટેશન સામે રક્ષણ પૂરું પાડે છે.

ગિયરબોક્સ અને સ્ટીયરિંગ શાફ્ટ માટેના ડ્રેગન લોક હાઉસિંગ્સ એ એક-પીસ મોનોલિથિક માળખું છે. તેઓ ઉચ્ચ-શક્તિવાળા સ્ટીલના બનેલા છે, ખાસ તકનીકનો ઉપયોગ કરીને પ્રક્રિયા કરવામાં આવે છે, જે હેન્ડ ટૂલ્સનો ઉપયોગ કરીને અવરોધક સાથે વ્યવહાર કરવાના પ્રયાસોને નિરાશાજનક બનાવે છે.

મોટા ભાગના મોડલ ગિયરબોક્સ પર ડ્રેગન બ્લોકર્સહાઉસિંગ્સમાં પિન માટે સંકલિત સમાગમનો ભાગ હોય છે જે રક્ષણાત્મક કાર્યને વધારે છે.

આમ, હાઉસિંગ્સની ડિઝાઇન ડ્રેગન બ્લોકર્સબેકલેશ અને ગાબડાઓને દૂર કરે છે, જે ઘરફોડ ચોરી કરનારાઓને પાવર ટૂલ્સનો ઉપયોગ કરતા અટકાવે છે.

વધારાના ડ્રેગન તત્વો

વધારાના તત્વોનો ઉપયોગ એ પેટન્ટ કરાયેલ અનન્ય તકનીક છે.

તેમના ફાયદા સ્પષ્ટ છે:

• ગિયરબોક્સ અને હૂડ માટે ડ્રેગન બ્લોકરના વધારાના ઘટકોહાઇજેકરને અવરોધિત તત્વોને ઍક્સેસ કરવાથી અટકાવવા માટે રચાયેલ છે વિરોધી ચોરી સંકુલડ્રેગન અને વાહનના જ સુરક્ષિત તત્વો. વધુમાં, તેઓ શરીરને સંબંધિત સમગ્ર રચનાની કઠોરતામાં વધારો કરે છે.
• સ્ટિયરિંગ શાફ્ટ પર ડ્રેગન લૉક્સના વધારાના તત્વોજ્યારે પ્રતિસાદ ભાગ તરીકે માનક કાર તત્વોનો ઉપયોગ કરવો અશક્ય હોય ત્યારે ઉપયોગ થાય છે.

કારના "માનક" સ્થાનો પર માલિકીના ફાસ્ટનર્સ સાથે વધારાના તત્વો જોડાયેલા છે.

ડ્રેગન બ્લોકરની સ્ટીલ્થ અને અપ્રાપ્યતા

ડ્રેગન બ્લોકર્સ કેબિનમાં લગભગ અદ્રશ્ય છે: પ્રકાર પર આધાર રાખીને, ઉપકરણો કેન્દ્ર કન્સોલની અંદર સ્થિત છે ગિયરબોક્સ, ઇન્સ્ટ્રુમેન્ટ પેનલ હેઠળ અથવા ગ્લોવ કમ્પાર્ટમેન્ટમાં.

મોટાભાગના અન્ય બ્લોકર્સ ફક્ત કારના આંતરિક ભાગની સુશોભન ટ્રીમ દ્વારા જ ઍક્સેસથી સુરક્ષિત છે. ડ્રેગન બોલાર્ડ્સ એવી રીતે ડિઝાઇન કરવામાં આવ્યા છે કે કેસીંગને દૂર કર્યા પછી પણ, તેમની ઍક્સેસ શક્ય તેટલી મુશ્કેલ છે. આ સિદ્ધ થાય છે યોગ્ય પસંદગીજે ઘટકને અવરોધિત કરવામાં આવે છે અને અવરોધિત કરવાનું સ્થાન, જે વધારાના ઘટકોના ઉપયોગ દ્વારા બદલાઈ શકે છે.

ડ્રેગન દેખાવ અને અર્ગનોમિક્સ

સૌંદર્ય શાસ્ત્ર અને એર્ગોનોમિક્સના દૃષ્ટિકોણથી ડ્રેગન બ્લોકર્સતેમના સાથીદારો વચ્ચે પણ અનુકૂળ સરખામણી કરો.

બ્લોકરની વ્યક્તિગત ડિઝાઇન તમને તેને મૂકવાની મંજૂરી આપે છે જેથી તે શક્ય તેટલું અનુકૂળ હોય. બ્લૉકર ડિઝાઇન કરતી વખતે, અમે હંમેશા એ સુનિશ્ચિત કરવાનો પ્રયાસ કરીએ છીએ કે તે પ્રમાણભૂત વાહન તત્વોની હિલચાલ સાથે બહાર નીકળતું નથી અને દખલ કરતું નથી. વધુમાં, બ્લોકર પહોંચની અંદર હોવું આવશ્યક છે. તેની સ્થિતિની ચોકસાઈ ડિઝાઇનમાં બનેલી છે, તેથી તેનો ઉપયોગ કરતી વખતે તમારે ક્યારેય શારીરિક પ્રયત્નોનો સામનો કરવો પડશે નહીં. ડ્રેગન બ્લોકર્સ, અને જ્યારે અન્ય બ્લોકર્સની વાત આવે છે ત્યારે આ અસામાન્ય નથી, જ્યાં તમારે ઘણીવાર સગવડ અને વિશ્વસનીયતા વચ્ચે સમાધાન શોધવું પડે છે.

પ્રસ્તુત દેખાવડ્રેગન બોલાર્ડના બાહ્ય ભાગો તમામ કારની આંતરિક ડિઝાઇનમાં સુમેળમાં ફિટ થાય છે.

ડ્રેગન! દરેક માટે એકમાત્ર! દરેક માટે અનન્ય!

હાલમાં, લગભગ દરેક નવી કાર છે પ્રમાણભૂત immobilizers, અથવા એલાર્મ. જો આ ઉપકરણો પ્રદાન કરવામાં આવ્યાં નથી, તો વાહન પર બિન-માનક સુરક્ષા અને એન્ટી-ચોરી સિસ્ટમ્સ ઇન્સ્ટોલ કરવામાં આવે છે. તે ઈલેક્ટ્રોનિક (કાર એલાર્મ, ઈમોબિલાઈઝર વગેરે), ઈલેક્ટ્રોમિકેનિકલ અથવા મિકેનિકલ હોઈ શકે છે. જુદા જુદા પ્રકારોઇન્ટરલોક તાળાઓ). પછીના પ્રકારમાં ડ્રેગન ગિયરબોક્સ લોક જેવા ઉપકરણનો પણ સમાવેશ થાય છે.

ગિયરબોક્સ ગેટ લોક

યાંત્રિક લોકીંગ, ગુણદોષ

ઇલેક્ટ્રોનિક ઉપકરણો

ઘણા કાર ઉત્સાહીઓ માને છે કે કાર છે ત્યારથી સુરક્ષા એલાર્મઅને એક immobilizer, જેનો અર્થ છે કે તેઓ કોઈપણ લૂંટારોથી ડરતા નથી. તે ખરેખર છે? immobilizer ના મુખ્ય કાર્યો શું છે અને કાર એલાર્મ?

Immobilizer છે ચોરી વિરોધી ઉપકરણ, વાહનનો અનધિકૃત ઉપયોગ અટકાવવા (વિવિધ ઇલેક્ટ્રોનિક લોકનો ઉપયોગ કરીને) કોઈ અજાણી અથવા કોઈ ઈલેક્ટ્રોનિક “ટેગ કાર્ડ” કી સાથે, કાર શરૂ પણ થશે નહીં. કારમાં તેની હાજરી ઘણીવાર અદ્રશ્ય હોય છે, અને તે કોઈ સંકેતો આપતી નથી. ફક્ત અવરોધિત કરવું (ઇગ્નીશન, સ્ટાર્ટર, ક્યારેક - બળતણ સિસ્ટમ). ઇલેક્ટ્રોનિક કીરીસીવરથી ખૂબ જ ટૂંકા અંતરે જ કામ કરે છે.

ઇલેક્ટ્રોનિક કી

સિગ્નલિંગ, ભલે તે એક-માર્ગી હોય કે સાથે પ્રતિસાદ, કારમાં ઘૂસવાના પ્રયાસ વિશે ધ્વનિ અને પ્રકાશ સંકેતો સાથે માલિક અને અન્ય લોકોને સૂચિત કરે છે. તેમની પાસે કનેક્ટ કરવાની ક્ષમતા પણ છે ઇલેક્ટ્રોનિક લોક. પ્રકાર અને મોડેલ પર આધાર રાખીને, તે એકદમ લાંબા અંતર પર કી ફોબ આદેશો પ્રાપ્ત કરી શકે છે.

પ્રથમ નજરમાં, આ બે ઉપકરણો વાહનને સંપૂર્ણ અને વ્યાપક સુરક્ષા પ્રદાન કરે છે. પરંતુ કંઈપણ સંપૂર્ણ નથી. સંરક્ષણના કોઈપણ માધ્યમમાં તેની નબળાઈઓ અને નબળાઈઓ હોય છે. પ્રોફેશનલ હાઇજેકર્સ આ સારી રીતે જાણે છે અને આધુનિક સાધનો અને ગુનેગારોની "કુશળતા" સાથે આવી સિસ્ટમોને બાયપાસ કરવી તદ્દન શક્ય છે.

કાર એલાર્મ ઘટકો

તેથી, તમારે અવગણવું જોઈએ નહીં યાંત્રિક માધ્યમચોરી સામે રક્ષણ. તેમાં વાહનના વિવિધ ઘટકોના બ્લોકરનો સમાવેશ થાય છે. ફક્ત ઇલેક્ટ્રોનિક અને યાંત્રિક ઉપકરણોનું સહજીવન હુમલાખોરોને યોગ્ય ઠપકો આપી શકે છે!

યાંત્રિક ઉપકરણો

સાથે સંયોજનમાં સ્થાપિત ઇલેક્ટ્રોનિક સિસ્ટમો, અને તેમની ગેરહાજરીમાં. કોઈપણ યાંત્રિક તાળાઓનો હેતુ કાર ચોરો માટે વાહનની સુરક્ષાને બાયપાસ કરવાનું શક્ય તેટલું મુશ્કેલ બનાવવાનો છે. હૂડ લોક રક્ષણ આપે છે મહત્વપૂર્ણ ગાંઠોએન્જિન કમ્પાર્ટમેન્ટ ("સ્પાઈડર"નો ઉપયોગ, અવેજી સામે CBU, વગેરે), ગિયરબોક્સ - ગિયર સિલેક્ટરને સ્થિતિમાં ઠીક કરે છે વિપરીત“R” (ઓટોમેટિક ટ્રાન્સમિશન – પોઝિશન “P”), ત્યાં પેડલ લોક છે, બ્રેક સિસ્ટમ, સ્ટીયરીંગ શાફ્ટ...

યાંત્રિક ઇન્ટરલોક માટે માનક ઇન્સ્ટોલેશન સ્થાનો

આવા ઉત્પાદનો માટેની મુખ્ય જરૂરિયાત ઉચ્ચ શક્તિ, વિશ્વસનીય ડિઝાઇન, યોગ્ય સ્થાપન. નબળા બાજુઓયાંત્રિક તાળાઓ:

લૉક સિલિન્ડરની હાજરી (બમ્પિંગ, પાવર ટર્નિંગ, ડ્રિલિંગ);

સ્ટાન્ડર્ડ ઇન્સ્ટોલેશન (કેટલાક બ્લોકર્સનો નાશ કર્યા વિના તેમને બાયપાસ કરી શકાય છે);

ઉપલબ્ધતા કેબલ ડ્રાઈવોઅને પિન (કરવું અને સોઇંગ);

વાપરવા માટે ખૂબ અનુકૂળ નથી (તમારે વારંવાર ખોલવું અને બંધ કરવું પડશે).

"સંરક્ષણમાં ગાબડાં" હોવા છતાં, કારમાં વધારાના સુરક્ષા મોડ્યુલો શોધ્યા પછી ઘણી વાર લૂંટારુઓ પીછેહઠ કરે છે. છેવટે, તેમને હેકિંગ અથવા બાયપાસ કરવા માટે વધારાના સમયની જરૂર છે, અને હુમલાખોરો માટે, દરેક સેકન્ડની ગણતરી થાય છે.

ગિયરબોક્સ લોક

સૌથી સામાન્ય પદ્ધતિઓમાંની એક યાંત્રિક રક્ષણ- ગિયર શિફ્ટ લોક. આવા મોટા ભાગના ઉપકરણો કેબિનમાં, ગિયરબોક્સ પસંદગીકાર (ઓટોમેટિક ટ્રાન્સમિશન) ની નજીકમાં સ્થાપિત થયેલ છે.

ઇન્સ્ટોલ કરેલ ગિયરબોક્સ લોક

સ્વચાલિત ગિયરબોક્સ પર આવા તાળાઓ ઇન્સ્ટોલ કરીને વધુ સુરક્ષા અસર પ્રદાન કરવામાં આવે છે, કારણ કે ક્લચ પેડલને દબાવવું અને ગિયરબોક્સને છૂટું કરવું શક્ય નથી.

ડ્રેગન ગિયર સિલેક્ટર પિન લૉક

ડ્રેગન ગિયરબોક્સ બ્લોકર્સનું ઉત્પાદન રશિયામાં સર્બેરસ-એમ કંપની દ્વારા કરવામાં આવે છે, પરંતુ તે ફક્ત ઇન્સ્ટોલેશન માટે જ નહીં. ઘરેલું કાર. Cerber-M LLC 2000 થી રક્ષણાત્મક ઉપકરણો અને સંકુલના બજારમાં હાજર છે, અને તેના ઉત્પાદનોમાં સતત સુધારો કરી રહી છે.

શક્તિશાળી પિન, ઉચ્ચ સુરક્ષા લોક

ડ્રેગન ટ્રાન્સમિશન પિન લૉકમાં સ્ટીલ કૌંસ, લૉક સિલિન્ડર અને ગાઇડ હોલ સાથેનું લૉકિંગ ડિવાઇસ અને અંતે પિન પોતે જ હોય ​​છે, જે ટ્રાન્સમિશન કંટ્રોલ સિલેક્ટરને રિવર્સ અથવા પાર્કમાં લૉક કરે છે.

ડ્રેગન ગિયરબોક્સ પિન લોક કીટ

બ્લોકર ઇન્સ્ટોલ કરી રહ્યું છે

આ બ્લોકર વાહનના આંતરિક ભાગમાં, ગિયર શિફ્ટ કંટ્રોલ લિવરના વિસ્તારમાં સ્થાપિત થયેલ છે. લોક બ્રેકેટ બ્રેકઆઉટ બોલ્ટ્સનો ઉપયોગ કરીને કારના ફ્લોર સાથે જોડાયેલ છે, જે પેકેજમાં પણ શામેલ છે. કૌંસમાં લોકીંગ મિકેનિઝમ સાથે બ્લોકર હાઉસિંગ છે. તેઓ વેલ્ડીંગ દ્વારા સમગ્ર પ્લેન સાથે સુરક્ષિત રીતે એકબીજા સાથે જોડાયેલા છે.

કેન્દ્રીય ટનલમાં બોલાર્ડ સ્થાપિત કરવું

જ્યારે યોગ્ય રીતે ઇન્સ્ટોલ કરવામાં આવે છે, ત્યારે પિન પસંદગીકારને જ લૉક કરતું નથી, પરંતુ રોકર (ગિયરબોક્સ કંટ્રોલ ડ્રાઇવ રોડ). આ લૉક કંટ્રોલ લિવરથી કેબિનમાં સળિયાને ડિસ્કનેક્ટ કરીને ગિયર બદલવાની શક્યતાને દૂર કરે છે.

સાચો અને ખોટો ગિયરબોક્સ લોકીંગ

હવે તમે ફક્ત માં જ લિંકને ડિસ્કનેક્ટ કરી શકો છો એન્જિન કમ્પાર્ટમેન્ટ, અને જો ઇન્સ્ટોલ કરેલ હોય વધારાના તાળાઓહૂડ - આ એક નોંધપાત્ર સમસ્યા ઊભી કરે છે. બ્રુટ ફોર્સ અથવા પિન દ્વારા સોઇંગ લાગુ કરીને લોકનો નાશ કરવો શક્ય છે, પરંતુ આમાં ઘણો સમય અને પ્રયત્નો લાગશે. અને તે અસુવિધાજનક છે, આવી કામગીરી માટે પૂરતી જગ્યા નથી.

નિષ્કર્ષ કુદરતી રીતે અન્ય સુરક્ષા ઉપકરણો સાથે સંયોજનમાં, ઓછામાં ઓછા એક, યાંત્રિક ઇન્ટરલોક ઇન્સ્ટોલ કરવાની જરૂરિયાત વિશે પોતાને સૂચવે છે.

યાંત્રિક ઇન્ટરલોક

અમારા ન્યૂઝલેટર માટે સબ્સ્ક્રાઇબ

09.11.2018 વ્યાપક કાર ડ્રાય ક્લિનિંગ - ઘોંઘાટ
સેવાની સ્પષ્ટ સરળતા હોવા છતાં, તે મહત્વપૂર્ણ છે કે સફાઈ એક વ્યાવસાયિક દ્વારા હાથ ધરવામાં આવે છે જે જાણે છે અને સમજે છે કે તે શું કરી રહ્યો છે. ત્યાં ઘણી મુશ્કેલીઓ છે: રચનાને વધુપડતું કરવાથી ફેબ્રિકને નુકસાન થઈ શકે છે. અને ઘણી ડ્રાય ક્લીનિંગ્સ પછી, બેઠકમાં ગાદીને સંપૂર્ણપણે બદલવી પડશે. અવશેષોને દૂર કર્યા વિના, ફેબ્રિક પર ડાઘ મેળવવાનું સરળ છે: રીએજન્ટ્સ કે જે કાપડમાંથી ધોવાતા નથી તે સક્રિયપણે તેને રંગીન બનાવે છે.

09.11.2018 કાર માટે જીપીએસ ટ્રેકિંગ બીકોન્સ - શક્યતાઓ
GPS સર્ચ બીકન GLONASS ગ્લોબલ પોઝિશનિંગ સિસ્ટમ સાથે જોડાણમાં કામ કરે છે. સ્થિતિની ગુણવત્તા ઊંચી છે: ઉપગ્રહ અને મોબાઇલ ટાવર્સના સિગ્નલના વિશ્લેષણને કારણે, સ્થાન બે મીટર સુધીની ચોકસાઈ સાથે રેકોર્ડ કરવામાં આવે છે. ઉપકરણો આવા સૂચકો દર્શાવે છે પ્રખ્યાત ઉત્પાદકો: જીપીએસ સ્ટારલાઇન દીવાદાંડી, ઓટોફોન, પાન્ડોરા.

09.11.2018 તાળાઓ કેવી રીતે કામ કરે છે?
પ્રોટોટાઇપ આધુનિક સિસ્ટમોપેડલ્સ પર "પેડ" તરીકે સેવા આપો, સ્ટીયરિંગ વ્હીલ, પેડલોક્સની જેમ. વિશાળ માળખાં સ્પષ્ટપણે દૃશ્યમાન છે અને ડરામણી દેખાય છે. પરંતુ તેઓ માત્ર એવા કિશોરોને ડરાવે છે જેઓ મફતમાં સવારી કરવાનું પસંદ કરે છે. એક કાર ચોર તેમની સાથે સમયસર વ્યવહાર કરી શકે છે: કોઈપણ કવરને કરડી શકાય છે અને દૂર કરી શકાય છે. પરંતુ યાંત્રિક કારના તાળા એટલા સરળ નથી.

09.11.2018 બંધ-લૂપ કાર એલાર્મ કેવી રીતે કાર્ય કરે છે?
ખરીદનારને રજૂ કરાયેલા પ્રથમ મોડેલો નાના ડિસ્પ્લે સાથે કી ફોબથી સજ્જ હતા, જે વાહનની સ્થિતિ વિશેની માહિતી પ્રદર્શિત કરે છે. સુરક્ષા પ્રણાલીનું આ સ્વરૂપ એટલું લોકપ્રિય બન્યું છે કે તે ઘણા વર્ષોથી ઉત્પાદકોની સૂચિમાં અગ્રેસર છે. ઉપકરણોની ક્ષમતાઓ, કી ફોબ્સનો દેખાવ અને પ્રદર્શન કદ બદલાય છે, પરંતુ સામાન્ય ખ્યાલ યથાવત રહે છે. કી ફોબ વપરાશકર્તા અને કાર વચ્ચેની માહિતીના વાહક તરીકે કામ કરે છે, ઉપરાંત તે તમને મૂળભૂત આદેશો આપવા અને સિસ્ટમને પ્રોગ્રામ કરવાની મંજૂરી આપે છે.

09.11.2018 રશિયામાં એલાર્મનું ઉત્પાદન
વધુ સેવાઓ, વધુ તકો, વધુ સર્વસમાવેશક પેકેજ સેવાઓ: તે રશિયન ઉત્પાદકો હતા જેમણે આ અભિગમ રજૂ કર્યો હતો. રશિયન ઉત્પાદકો- વૈશ્વિક ઉદ્યોગના ફ્લેગશિપ્સ, વિદેશી સ્પર્ધકોના કાર્ય માટે ટોન સેટ કરે છે. અને ખાસ કરીને રસપ્રદ બાબત એ છે કે 2014 ના કટોકટીના સમયગાળાએ ઉદ્યોગના પ્રદર્શનને વધુ ખરાબ કર્યું નથી. તેનાથી વિપરિત, તેણે તેના વિકાસને વેગ આપ્યો: સાહસોએ નવીનતાઓ અને સસ્તા ઉત્પાદનોના વિકાસ સાથે વધતી સ્પર્ધા અને ગ્રાહકો માટેની લડતનો સામનો કર્યો.