ચાર્જરના પ્રકારો અને તેમની વિશેષતાઓને પ્રકાશિત કરો. બેટરી ચાર્જરના પ્રકારો અને લક્ષણો

ઘણા આધુનિક ઉપકરણો વિદ્યુત નેટવર્કથી કામ કરતા નથી, પરંતુ ઊર્જાનો સંગ્રહ કરતી બેટરીથી થાય છે. કાર, મોબાઇલ ફોન, પ્લેયર્સ વગેરે આ સિદ્ધાંત અનુસાર ડિઝાઇન કરવામાં આવ્યા છે જે તેઓ ઉપયોગ કરે છે વિવિધ પ્રકારોચાર્જર્સ તેનો ઉપયોગ ઔદ્યોગિક હેતુઓ માટે તેમજ હોમ પોર્ટેબલ ઉપકરણોની સેવા માટે થઈ શકે છે.

મુખ્ય પ્રકારો

બેટરી ચાર્જર્સના વિવિધ વર્ગીકરણ છે. તે બધા ઉપકરણોના વિવિધ પરિમાણો અને ગુણધર્મો પર આધારિત છે. તેઓ કેવી રીતે કાર્ય કરે છે તેના આધારે, ત્યાં 2 પ્રકારો છે:

વધુમાં, ચાર્જર્સ સામાન્ય રીતે ઓપરેટિંગ ઝડપ અનુસાર વિભાજિત થાય છે. . આ માપદંડને ધ્યાનમાં લેતા, નીચેના પ્રકારોને અલગ પાડવામાં આવે છે:

પલ્સ ઉપકરણો

આ ઉપકરણો ચાર્જ કરવા માટે રચાયેલ છે ઘરગથ્થુ સાધનોનાના પરિમાણો. તેઓ ઈલેક્ટ્રોનિક ટાઈમરથી સજ્જ છે જે ફાસ્ટ ચાર્જ મોડમાં 4 કલાક કામ કરી શકે છે. આ સમયગાળા દરમિયાન, લગભગ કોઈપણ વિસર્જિત બેટરી તેની ક્ષમતા મેળવે છે.

આ સમય પછી, ઉપકરણ મોડ પર સ્વિચ કરે છે પલ્સ ચાર્જિંગ. ચાર્જ સ્તર જાળવવા માટે ઉપકરણના આઉટપુટ તત્વોને ઊર્જા પૂરી પાડવામાં આવે છે.

આવા મોડેલોના ફાયદા નીચે મુજબ છે:

1. ઓછી કિંમત.
2. તકનીકી સરળતા.
3. ઉપયોગની સરળતા.

લાક્ષણિક રીતે, ઉત્પાદકો એ હકીકતને આધારે ટાઈમર સેટ કરે છે કે બેટરી સંપૂર્ણપણે ડિસ્ચાર્જ થઈ ગઈ છે. જો તે આંશિક રીતે ડિસ્ચાર્જ કરવામાં આવ્યું હતું, તો પછી વધુ પડતા પ્રવાહને કારણે બેટરીને નુકસાન થવાનું જોખમ રહેલું છે. આ સુવિધા મોબાઇલ ફોન, ટેબ્લેટ અને અન્ય ડિજિટલ સાધનોની બ્રાન્ડેડ બેટરી પર લાગુ પડતી નથી, સિવાય કે તે સાર્વત્રિક ઉપકરણોનો ઉપયોગ કરીને ચાર્જ કરવામાં આવે.

માઇક્રોપ્રોસેસર્સ સાથેના સૌથી અદ્યતન પ્રકારના ચાર્જર્સ તેમની શ્રેણીમાં સૌથી અદ્યતન માનવામાં આવે છે. તેઓ રિચાર્જિંગની મંજૂરી આપતા નથી બેટરી, તેથી તેનો ઉપયોગ કોઈપણ ઉપકરણો સાથે કામ કરવા માટે થઈ શકે છે, ભલે તે સંપૂર્ણપણે ડિસ્ચાર્જ ન હોય, પરંતુ આંશિક રીતે ડિસ્ચાર્જ કરવામાં આવે. આવા મોડેલોના ગેરફાયદામાં ખૂબ ઊંચી કિંમતનો સમાવેશ થાય છે.

ફોન અથવા પીડીએમાંથી માલિકીના ઉપકરણને સાર્વત્રિક સાથે બદલવું અત્યંત અનિચ્છનીય છે, કારણ કે તેમાં ઇલેક્ટ્રિકલ કનેક્ટર્સની રચનામાં તફાવત હોઈ શકે છે. કોઈપણ ઘરગથ્થુ ઉપકરણને ચાર્જિંગ સાથે કનેક્ટ કરતી વખતે, સૌપ્રથમ ચાર્જરને જ પ્લગ કરો અને પછી ફોન અથવા અન્ય ઉપકરણને તેની સાથે કનેક્ટ કરો.

કાર એસેસરીઝ

કારની બેટરી ચાર્જ કરવા માટેના તમામ ઉપકરણોને સામાન્ય રીતે કેટલાક જૂથોમાં વહેંચવામાં આવે છે. હાલના વર્ગીકરણના આધારે, ત્યાં છે:

કાર માટે ચાર્જર પસંદ કરતી વખતે, તમારે તેના ઓપરેશનની કેટલીક સુવિધાઓ ધ્યાનમાં લેવી જોઈએ. જો શક્ય હોય તો, ચાર્જિંગ અને પ્રારંભ વિકલ્પને પ્રાધાન્ય આપવાનું વધુ સારું છે. હાથમાં આવા ઉપકરણ અને ઇલેક્ટ્રિકલ આઉટલેટ હોવું, તમે હંમેશા કાર ચાલુ કરી શકો છોબેટરી સંપૂર્ણ ચાર્જ થવાની રાહ જોયા વિના.

ચાર્જર ખરીદતી વખતે, તે મોડેલ પસંદ કરવાનું વધુ સારું છે જે બેટરીની જરૂરિયાતોને લગભગ 10% કરતા વધારે છે. જેઓ ઇલેક્ટ્રિકલ એન્જિનિયરિંગમાં મજબૂત નથી તેમના માટે, સ્વચાલિત મોડેલ વધુ યોગ્ય છે - જો કે તેની કિંમત થોડી વધુ છે, તે બિનજરૂરી મુશ્કેલીઓ ટાળવામાં મદદ કરશે.

વિશ્વસનીય ઉત્પાદકોને પ્રાધાન્ય આપતા, વિશ્વસનીય સ્ટોર્સમાં ઉપકરણ ખરીદવું વધુ સારું છે. ઉપકરણનો ઉપયોગ કરતા પહેલા, સૂચનાઓ વાંચવાની ખાતરી કરો.

માટે ચાર્જર કેવી રીતે પસંદ કરવું તે અંગેનો લેખ કારની બેટરી. ઉપકરણોના પ્રકાર મહત્વપૂર્ણ ઘોંઘાટપસંદગી લેખના અંતે એક સરળ DIY બેટરી ચાર્જર વિશેની વિડિઓ છે.

લેખની સામગ્રી:

આધુનિક કાર દ્વારા સંચાલિત ઉપકરણોની વધતી સંખ્યાથી સજ્જ છે ઓન-બોર્ડ નેટવર્ક. બેટરીની ભૂમિકા એવી પરિસ્થિતિઓમાં વધારાની ઊર્જા પૂરી પાડવાની છે જ્યાં જનરેટર લોડનો સામનો કરી શકતું નથી. અને બેટરી, એક નિયમ તરીકે, સૌથી અયોગ્ય ક્ષણે ડિસ્ચાર્જ થાય છે. ખાસ કરીને માં શિયાળાનો સમયગાળો. અને અન્ય વિદ્યુત ઉપકરણોની બેટરીઓથી વિપરીત, કારની બેટરીઓ ચાર્જરથી સજ્જ નથી; તમારે તેને અલગથી ખરીદવું પડશે.

ચાર્જરના પ્રકારો અને તેમની વિશેષતાઓ

તેમની પાસે ઘણા વર્ગીકરણ છે અને, તેમના પ્રકાર પર આધાર રાખીને, ચોક્કસ ગુણોથી સંપન્ન છે.

ચાર્જિંગ પદ્ધતિ દ્વારાઉપકરણોને 3 કેટેગરીમાં વહેંચવામાં આવ્યા છે:

સ્થિર વર્તમાન પદ્ધતિ

આવા ઉપકરણો બેટરીને મર્યાદામાં અને ખૂબ ઝડપથી ચાર્જ કરે છે. જો કે, પ્રક્રિયાના અંતે, ઇલેક્ટ્રોલાઇટ વધુ પડતી ગરમ થવાનું વલણ ધરાવે છે, અને આ બેટરીનું જીવન ઘટાડે છે, જે ઝડપી વૃદ્ધત્વનું કારણ બને છે.

સતત વોલ્ટેજ પદ્ધતિ

આ કિસ્સામાં, ઇલેક્ટ્રોલાઇટ જરૂરી તાપમાન જાળવે છે અને ચાર્જિંગ પ્રક્રિયાને નિયંત્રિત કરવાની જરૂર નથી, કારણ કે આ યોજના સાથે ઉપકરણ આપેલ વોલ્ટેજ સ્તર જાળવે છે. ગેરફાયદામાં પ્રક્રિયાના અંતે વોલ્ટેજમાં ઘટાડો શામેલ છે. આ બેટરીને શક્ય તેટલું ચાર્જ થવા દેતું નથી.

સંયુક્ત પદ્ધતિ

તે ઉપર વર્ણવેલ બે વિકલ્પોને જોડે છે - શરૂઆતમાં પ્રક્રિયા નિશ્ચિત વર્તમાન મૂલ્ય પર થાય છે, અને અંતે તે વોલ્ટેજ સ્થિરીકરણ પર સ્વિચ કરે છે. આ ટેન્ડમ આ પ્રકારના ઉપકરણને સૌથી અસરકારક અને માંગમાં બનાવે છે.

ચાર્જિંગ પદ્ધતિ દ્વારા z/u ને 2 વર્ગોમાં વિભાજિત કરવામાં આવ્યા છે:

ટ્રાન્સફોર્મર પ્રકારનાં ઉપકરણો

તેઓ રોજિંદા જીવનમાં મળવાની શક્યતા નથી, કારણ કે તેમની પાસે પ્રભાવશાળી પરિમાણો અને સમાન પ્રભાવશાળી વજન છે. તેમનો હેતુ 220V વર્તમાનમાં રૂપાંતરિત કરવાનો છે ડીસી.(12V).

પલ્સ

ઓપરેશનનું સિદ્ધાંત અગાઉના સંસ્કરણ જેવું જ છે, જો કે, આ સંસ્કરણ કોમ્પેક્ટ અને વજનમાં ઓછું છે. તેથી, તેઓ ઘરગથ્થુ ઉપયોગ માટે આદર્શ છે.

મોડેલના આધારે, પલ્સ ચાર્જરમાં આ હોઈ શકે છે:

• ચાર્જ સૂચકનો અંત;
• ખોટા જોડાણનું સૂચક (ધ્રુવીય રિવર્સલ);
• શોર્ટ સર્કિટ પ્રોટેક્શન ફંક્શન,
• સ્વચાલિત ચાર્જિંગ કાર્ય;
• રિવર્સ પોલેરિટી પ્રોટેક્શન ફંક્શન, વગેરે.

ટ્રાન્સફોર્મરથી વિપરીત, પલ્સ સતત પ્રવાહને બદલે નાના કઠોળનો ઉપયોગ કરીને રિચાર્જ કરે છે. આ તેમની ખાસિયત છે.

ટ્રાન્સફોર્મર મોડલ્સ સસ્તી છે, પરંતુ ઉપર વર્ણવેલ ગેરફાયદા ઉપરાંત, તેમને ઓપરેશન દરમિયાન મોનિટરિંગની પણ જરૂર છે. તેથી, પલ્સ વિકલ્પ પ્રાધાન્યક્ષમ છે.

પાવર સ્ત્રોત પર આધાર રાખીને, z/u ને 3 શ્રેણીઓમાં વિભાજિત કરવામાં આવે છે.

વીજળી દ્વારા સંચાલિત

જો કાર ગેરેજમાં સ્થિત છે જ્યાં વીજળી પૂરી પાડવામાં આવે છે, તો આ વિકલ્પ સૌથી સરળ, સૌથી અનુકૂળ અને વિશ્વસનીય છે. આ કિસ્સામાં, જ્યારે કાર ઉપયોગમાં ન હોય ત્યારે બેટરી રિચાર્જ કરી શકાય છે.

સિગારેટ લાઇટર દ્વારા સંચાલિત

ગેરફાયદામાં એ હકીકતનો સમાવેશ થાય છે કે લાંબા સમય સુધી અને/અથવા તીવ્ર (કેટલાક મોડલમાં ઝડપ નિયમન કરવામાં આવે છે) રિચાર્જ સાથે, ઓન-બોર્ડ નેટવર્ક ઓવરલોડ થવાનું જોખમ રહેલું છે.

પરંતુ અણધારી પરિસ્થિતિઓના કિસ્સામાં, તમે ગમે ત્યારે અને ગમે ત્યાં બેટરી ચાર્જ કરી શકો છો.

સૌર ઉર્જા દ્વારા સંચાલિત

તેઓ ભાગ્યે જ ઉપયોગમાં લેવાય છે, કારણ કે ઉચ્ચ-ગુણવત્તાવાળા ઉત્પાદનો ખર્ચાળ હોય છે, અને સસ્તા, એક નિયમ તરીકે, બિનઅસરકારક અને અલ્પજીવી હોય છે.

અને અલબત્ત, તેમને કામ કરવા માટે સૂર્યપ્રકાશની જરૂર છે. સૌર મોડેલ સહાયક વિકલ્પ તરીકે ઉપયોગી થઈ શકે છે. ઉદાહરણ તરીકે, જેમની પાસે નેટવર્ક ચાર્જર છે, પરંતુ તેઓ ઘણીવાર પોતાને "આઉટલેટથી દૂર" શોધે છે. ઉદાહરણ તરીકે, માછીમાર, આઉટડોર ઉત્સાહી અથવા શિકારી ચોક્કસપણે આવા ઉપકરણને ઉપયોગી લાગશે.

હેતુ મુજબ, ચાર્જરને 2 પ્રકારોમાં વહેંચવામાં આવે છે.

ચાર્જિંગ-સ્ટાર્ટિંગ (અથવા શરૂ-ચાર્જિંગ)

તેઓ માત્ર રિચાર્જિંગ જ નહીં, પણ એન્જિન શરૂ કરવાનું પણ કાર્ય કરે છે - તેઓ બે મોડમાં કાર્ય કરે છે: સ્વચાલિત અને મહત્તમ વર્તમાન ડિલિવરી મોડ.

કેટલાક મોડેલો સાર્વત્રિક છે અને તેનો ઉપયોગ પુનઃસ્થાપિત કરવા માટે થઈ શકે છે એન્જિન કામગીરી, તમારા ફોન, લેપટોપ અને અન્ય ઉપકરણોને ચાર્જ કરો. તમારી પાસે યોગ્ય કદના પ્લગનો સમૂહ હોવો જરૂરી છે.

ઓપરેટિંગ નિયમોનું પાલન કરવું અને ઓન-બોર્ડ નેટવર્કથી ટર્મિનલ્સ ડિસ્કનેક્ટ થયા પછી જ ઉપકરણનો તેના હેતુપૂર્ણ હેતુ માટે ઉપયોગ કરવો મહત્વપૂર્ણ છે.

ચાર્જિંગ અને પ્રી-લોન્ચ

તેઓનો ઉપયોગ ફક્ત બેટરીને રિચાર્જ કરવા માટે થાય છે, તેમની સહાયથી એન્જિન શરૂ કરવું અશક્ય છે. આ એ હકીકતને કારણે છે કે ઉપકરણો ઓછી ઓપરેટિંગ વર્તમાન દ્વારા વર્ગીકૃત થયેલ છે. ફાયદો એ છે કે તેનો ઉપયોગ કરતી વખતે ઓન-બોર્ડ નેટવર્કથી ડિસ્કનેક્ટ કરવાની જરૂર નથી.

પસંદ કરતી વખતે શું ધ્યાનમાં લેવું

તમે બેટરી ખરીદવાનું શરૂ કરો તે પહેલાં, તમારે ચોક્કસ બેટરી અને કાર (ખાસ કરીને, ઓન-બોર્ડ નેટવર્ક પરિમાણો) માટેના દસ્તાવેજોનો કાળજીપૂર્વક અભ્યાસ કરવો જોઈએ. આ તમને ઘણી મુશ્કેલીઓ ટાળવા અને તમારી વિનંતીઓને સ્પષ્ટ કરવાની મંજૂરી આપશે. વાસ્તવમાં, સૂચનાઓમાં આપવામાં આવેલી માહિતી યોગ્ય ઉપકરણ પસંદ કરવા માટે પૂરતી છે. જો કે, ત્યાં કેટલીક નાની ઘોંઘાટ છે જે પસંદ કરતી વખતે ધ્યાનમાં લેવા યોગ્ય છે.

નકલી

નકલીની સંખ્યાના સંદર્ભમાં ચાર્જર્સ સાથે સ્પર્ધા જીતી શકે તેવા થોડા ઉત્પાદનો છે. તેથી, તેમાંથી ઉપકરણો ખરીદવાનું શ્રેષ્ઠ છે સત્તાવાર ડીલરોઅથવા ઓછામાં ઓછા માં છુટક વેચાણ કેનદ્ર, સારી પ્રતિષ્ઠા માણી રહી છે.

જો તમે કોઈ ચોક્કસ બ્રાન્ડ પર નિર્ણય લીધો હોય, તો તે બ્રાન્ડની સુવિધાઓ અને તેની નકલો વિશેની માહિતી માટે ઇન્ટરનેટ પર શોધ કરવી યોગ્ય છે. આ રીતે ઉચ્ચ-ગુણવત્તાવાળી બનાવટીને ઓળખવી શક્ય નથી, પરંતુ નીચા-ગ્રેડના એશિયન કન્ઝ્યુમર ગૂડ્ઝથી તમારી જાતને મુક્ત કરવી તદ્દન શક્ય છે.

શક્યતાઓ

નાના (ચોક્કસપણે નાનું, તમારે ખૂબ ઉત્સાહી ન હોવું જોઈએ) વર્તમાન અનામત સાથે ચાર્જર મેળવવું વધુ સારું છે. આવા સંપાદનના બે ફાયદા છે: ઉપકરણને તેની ક્ષમતાઓની મર્યાદા પર કામ કરવું પડશે નહીં અને બેટરીને મોડેલ સાથે બદલવાના કિસ્સામાં મોટી ક્ષમતા, ચાર્જર બદલવાની જરૂર રહેશે નહીં.

સંકેત

એલઇડી અને ઇન્સ્ટ્રુમેન્ટ છે. LED એટલું સચોટ નથી, પરંતુ તે ઘરગથ્થુ ઉપયોગ માટે પૂરતું છે.

ઓટો મોડ

જો શક્ય હોય તો, ઓટોમેટેડ વિકલ્પને પ્રાધાન્ય આપવું જોઈએ. આ ઉપકરણના સંચાલન અને સંભવિત પરિણામો પર દેખરેખ રાખવાની જરૂરિયાતના માલિકને રાહત આપશે.

ઉત્પાદક દેશ

ઘણા ઘરેલું ઉત્પાદનો તેમની લાક્ષણિકતાઓમાં હલકી ગુણવત્તાવાળા નથી વિદેશી એનાલોગ, તેથી તે રશિયન ઉત્પાદનોને નજીકથી જોવાનું યોગ્ય છે. માત્ર કિંમતમાં જ ફાયદો નથી થતો, પરંતુ નકલી ખરીદવાનું જોખમ લગભગ શૂન્ય છે. પરંતુ ઘરેલું ઉપકરણ કે જે ગુણવત્તામાં હલકી ગુણવત્તાવાળા છે તે નકલી પ્રતિષ્ઠિત બ્રાન્ડ કરતાં વધુ સારું છે.

સંક્રમણ

ઓટોમેટિક ટ્રાન્સમિશનવાળી કાર માટે શ્રેષ્ઠ વિકલ્પત્યાં એક ચાર્જર અને પ્રી-સ્ટાર્ટ ડિવાઇસ હશે, કારણ કે તેને ઓન-બોર્ડ નેટવર્કમાંથી પાવર સ્ત્રોતને ડિસ્કનેક્ટ કરવાની આવશ્યકતા નથી.

જાળવણી મુક્ત બેટરી

ખોટા જોડાણ રક્ષણ

કહેવાતા પોલેરિટી રિવર્સલના કિસ્સામાં, ફંક્શન ફક્ત બેટરીને જ નહીં, પણ ચાર્જરને પણ નુકસાન અટકાવવામાં મદદ કરશે.

ડિસલ્ફેશન કાર્ય

તમને પ્લેટો પર લીડ સલ્ફેટ રચનાઓ સાથે બેટરી પુનઃસ્થાપિત કરવાની મંજૂરી આપે છે.

રેટ કરેલ ચાર્જ વર્તમાન

રેટ કરેલ વર્તમાન એ વર્તમાન છે જે બેટરીની ક્ષમતાના 10% છે. બેટરી વિશેની માહિતી (દસ્તાવેજોમાં અથવા પ્રોડક્ટ બોડી પર મળી શકે છે), જરૂરી ચાર્જર પાવરની ગણતરી કરવી મુશ્કેલ નથી.

ઉદાહરણ તરીકે, 6A ચાર્જર 60-70 Ah ની ક્ષમતાવાળી મોટાભાગની બેટરીઓ માટે યોગ્ય છે, જે સજ્જ છે કાર. પરંતુ ટ્રક અથવા જીપ માટે તમારે વધુ શક્તિશાળી ઉપકરણ શોધવું પડશે.

બેટરીનો પ્રકાર

જો તમારી પાસે હોય લીડ બેટરી(WET), પછી તેણીને જરૂર પડશે ખાસ ઉપકરણ. અન્ય પ્રકારની બેટરીઓ માટે, કોઈપણ ચાર્જર યોગ્ય છે, પરંતુ તેમની સુવિધાઓ ધ્યાનમાં લેવી જોઈએ.

જેલ બેટરી (GEL) અને ઇલેક્ટ્રોલાઇટ-કોટેડ બેટરી (AGM) તાપમાનના ફેરફારો અને ઓવરહિટીંગ પ્રત્યે સંવેદનશીલ હોય છે. તેમને વર્તમાન નિયંત્રણ કાર્ય અને વિસ્તૃત તાપમાન શ્રેણી સાથે ચાર્જરની જરૂર છે.

પરંતુ ઉત્પાદક દ્વારા ભલામણ કરેલ ચાર્જરનો પ્રયોગ અને ખરીદી ન કરવી શ્રેષ્ઠ છે.

નિષ્કર્ષ

બેટરીની સ્થિતિને ગૌણ સમસ્યા ગણીને કેટલાક વાહનચાલકો અલ્ટરનેટર પર આધાર રાખે છે. જો કે, ચાર્જર રાખવાથી ડ્રાઇવરનું જીવન ઘણું સરળ બની શકે છે, કારણ કે તમને ક્યારેય ખબર નથી હોતી કે તમને કેટલી જલ્દી બેટરીની મદદની જરૂર પડશે અથવા તે ક્યારે સંપૂર્ણપણે ડિસ્ચાર્જ થશે. અને આ માટે કેટલીકવાર તે છોડવા માટે પૂરતું છે પાર્કિંગ લાઇટરાત્રે ચાલુ કરો અથવા એલાર્મ ચાલુ રાખીને થોડીવાર માટે પ્રવેશદ્વાર પર કાર પાર્ક કરો.

બધા ચાર્જરને 3 પ્રકારમાં વિભાજિત કરી શકાય છે. સૌથી સરળ એ મુખ્ય પાવર સપ્લાયવાળા બિન-સ્વચાલિત ઉપકરણો છે. આ ટ્રાન્સફોર્મર પ્રકારનો પાવર સપ્લાય છે. આ ચાર્જરમાં બેટરી પ્રોટેક્શન સર્કિટ નથી. તેઓ દ્વારા ઓળખી શકાય છે મોટા કદઅને વજન. ટ્રાન્સફોર્મર ચાર્જરની વાત કરીએ તો, તે ખૂબ જ વિશ્વસનીય અને ટકાઉ છે. પરંતુ તેઓ એટલા સુરક્ષિત નથી. તેઓ બેટરીના ઓવરહિટીંગ, તેમજ ઇલેક્ટ્રોલાઇટના ઉકળતા તરફ દોરી જાય છે. પરિણામે, અને ક્યારેક બેટરી કોષો નાશ પામે છે. આજે, મોટા ટ્રાન્સફોર્મર ચાર્જર લગભગ સંપૂર્ણપણે ઉપયોગની બહાર છે.

આધુનિક મોબાઇલ ઉપકરણો, અનુકૂળ લઘુચિત્ર પાવર સપ્લાય ઉપરાંત, તેમની પાસે એક સરળ અને કાર્યાત્મક Android OS છે. હવે ઇન્ટરનેટ પર તમે એન્ડ્રોઇડ 236 રમતો અને કાર્ય અને મનોરંજન માટે ઘણી બધી વિવિધ એપ્લિકેશનો ઓફર કરતી ઘણી સાઇટ્સ શોધી શકો છો. આ ગેમ્સ સ્માર્ટફોન અને ટેબ્લેટ્સ માટે યોગ્ય છે, જે તેમના વપરાશકર્તાઓને આનંદપૂર્વક વિતાવેલા નવરાશનો સમય આપે છે.

પલ્સ ચાર્જર્સ

આજે, સૌથી વધુ લોકપ્રિય ચાર્જર્સ તે છે જે પોર્ટેબલ સાધનો માટે રચાયેલ છે. આ ઈલેક્ટ્રોનિક ટાઈમર સાથે ઓટોમેટિક પલ્સ ચાર્જર છે. તે જ સમયે, ચાર્જર ટાઈમર લગભગ માટે ઝડપી ચાર્જ મોડમાં કાર્ય કરવા સક્ષમ છે ચાર કલાક. આ સમયગાળા દરમિયાન, ડિસ્ચાર્જ થયેલ બેટરી તેની ક્ષમતાનો મોટો ભાગ મેળવવામાં સક્ષમ છે. આ પછી, ટાઈમર ચાર્જરને પલ્સ ચાર્જિંગ મોડ પર સ્વિચ કરે છે. આ કિસ્સામાં, ચાર્જ થયેલ સ્થિતિમાં જાળવવા માટે બેટરી કોષોના ટર્મિનલ્સને નાના ભાગોમાં વિદ્યુત ઊર્જા પૂરી પાડવામાં આવે છે.

ટાઈમર સાથેના ચાર્જર્સ સરળ અને સસ્તા હોય છે. તેઓ ખૂબ આરામદાયક પણ છે. જો કે, તેઓ હજુ પણ સાવધાની સાથે ઉપયોગ કરવાની જરૂર છે. મહેરબાની કરીને નોંધ કરો કે ટાઈમર સંપૂર્ણપણે ડિસ્ચાર્જ થયેલ બેટરીને ચાર્જ કરવાના સમયગાળા માટે ઉત્પાદક દ્વારા સેટ કરવામાં આવે છે. જો તમે ઉપકરણના સોકેટમાં આંશિક રીતે વિસર્જિત બેટરી દાખલ કરો છો, તો ઓવરચાર્જિંગ થશે, અને પરિણામે વધુ પડતા પ્રવાહથી બેટરીને નુકસાન થઈ શકે છે.
આ નિયમ સેલ્યુલર ઉપકરણો, તેમજ PDA, ડિજિટલ પ્લેયર્સ અને માલિકીની બેટરીવાળા અન્ય ઉપકરણોને લાગુ પડતો નથી. પરંતુ જો તમે સાર્વત્રિક ચાર્જર્સનો ઉપયોગ કરો છો, તો આ નિયમને ધ્યાનમાં લેવો જોઈએ.
મહેરબાની કરીને નોંધ કરો કે સંપૂર્ણ ડિસ્ચાર્જ કોઈપણ બેટરી માટે અને મુખ્યત્વે લિથિયમ-આયન રાશિઓ માટે ખૂબ જોખમી છે. તેઓ કારણે નિષ્ફળ પણ થઈ શકે છે સંપૂર્ણ સ્રાવ. મહેરબાની કરીને નોંધ કરો કે જ્યારે ઉપયોગમાં ન હોય ત્યારે ઉપકરણને સમય સમય પર રિચાર્જ કરવું જોઈએ.

સૌથી અદ્યતન અને બહુમુખી માઇક્રોપ્રોસેસર-નિયંત્રિત ચાર્જર છે. તેઓ કોઈપણ બેટરી ચાર્જ કરી શકે છે.

તેઓ બેટરીના ઓવરચાર્જિંગને અટકાવે છે. તેઓનો ઉપયોગ કોઈપણ આંશિક રીતે વિસર્જિત બેટરીને ચાર્જ કરવા માટે થઈ શકે છે. પરંતુ ધ્યાનમાં રાખો કે આવા ચાર્જર ખૂબ મોંઘા હોય છે.

ઇલેક્ટ્રિકલ કનેક્ટર્સમાં તફાવત અને શક્ય ભૂલો. બ્રાન્ડેડ ચાર્જર ખાસ પ્રકારની બેટરી માટે બનાવવામાં આવે છે. તેથી આ ધ્યાનમાં લેવું જોઈએ.
ચાર્જરને યોગ્ય રીતે કેવી રીતે કનેક્ટ કરવું? એ પરિસ્થિતિ માં મોબાઈલ ફોનક્રમ નીચે મુજબ છે - પ્રથમ તમારે ચાર્જરને ઇલેક્ટ્રિકલ નેટવર્કથી કનેક્ટ કરવું આવશ્યક છે, પછી ફોનને ચાર્જર સાથે જોડવો. નહિંતર, તમે તમારા ફોનને નુકસાન પહોંચાડી શકો છો.

- તેની કાર્યક્ષમતાને પુનઃસ્થાપિત કરવાનો એકમાત્ર સરળ માધ્યમ. અલબત્ત, તેના ડિસ્ચાર્જના કિસ્સામાં, અને અંતિમ ભંગાણના કિસ્સામાં નહીં. બીજા કેસને ઉકેલવા માટે, વિશેષ પુનઃપ્રાપ્તિ પદ્ધતિઓ પ્રદાન કરવામાં આવે છે, જેની અમે નીચે ચર્ચા કરીશું ચાર્જરની સુવિધાઓ(ZU).

એવું લાગે છે કે ચાર્જરમાં ઘણી બધી સુવિધાઓ નથી, પરંતુ આવું નથી. તેમને સૂચિબદ્ધ કરતા પહેલા, અમે ચાર્જર્સને બે શ્રેણીઓમાં વિભાજિત કરીશું: પ્રથમ કલાપ્રેમી છે, બીજો વ્યાવસાયિક છે. કલાપ્રેમીઓમાં સસ્તા પોર્ટેબલ મેમરી ઉપકરણોનો સમાવેશ થાય છે જે વ્યક્તિગત ઉપયોગ માટે બનાવાયેલ છે. તદનુસાર, વ્યાવસાયિક યાદો માટે વપરાય છે વ્યાપક સેવાતમામ પ્રકારની બેટરીઓ, જે તમને એક સાથે ઘણી બેટરીઓ ચાર્જ અને પુનઃસ્થાપિત કરવાની મંજૂરી આપે છે.

તેથી, કલાપ્રેમી ચાર્જરની સુવિધાઓ નીચે મુજબ છે:

• 1) ઓટોમેશન
• 2) રિવર્સલ પ્રોટેક્શન
• 3) કારનું એન્જિન શરૂ કરવાની શક્યતા
• 4) ડિસલ્ફેશનની શક્યતા
• 5) કેટલાક ચાર્જ મોડ્સ
• 6) નાના પરિમાણો અને વજન

ઓટોમેશનપ્રક્રિયાની દેખરેખ કર્યા વિના તમને બેટરી ચાર્જ કરવાની મંજૂરી આપે છે. આ એવા લોકો માટે કાર્યને મોટા પ્રમાણમાં સરળ બનાવે છે જેઓ ભૌતિકશાસ્ત્રમાં ખૂબ વાકેફ નથી, કારણ કે શરૂઆતમાં ફક્ત આવી ચાર્જિંગ પદ્ધતિઓ હતી જેને આ ક્ષેત્રમાં જ્ઞાનની જરૂર હતી. રિવર્સ પોલેરિટી પ્રોટેક્શન- પણ ખૂબ ઉપયોગી લક્ષણચાર્જર તે મેમરી ચિપ્સ અને બેટરી બંનેને થતા નુકસાનને રોકવામાં મદદ કરે છે. માર્ગ દ્વારા, પોલેરિટી રિવર્સલ એ બેટરી ટર્મિનલ્સ સાથે ચાર્જર વાયરનું ખોટું જોડાણ છે.

સ્ટાર્ટર ચાર્જર્સ(અથવા સ્ટાર્ટિંગ-ચાર્જિંગ) માત્ર બેટરી ચાર્જ કરવા માટે જ નહીં, પણ શરૂ કરવા માટે પણ ડિઝાઇન કરવામાં આવી છે કાર એન્જિનવી કટોકટી. આવા રોમ શહેરની બહાર વારંવાર પ્રવાસ કરવા માટે ખૂબ જ ઉપયોગી છે.

જો ચાર્જર પાસે કાર્ય છે ડિસલ્ફેશન, પછી તે બેટરીને પુનઃસ્થાપિત કરવામાં સક્ષમ છે જેમાં પ્લેટો પર લીડ સલ્ફેટ રચાય છે, ઇલેક્ટ્રોનને અવરોધે છે. ડિસલ્ફેશન દરમિયાન, પ્લેટો આ સલ્ફેટથી સાફ થાય છે અને બેટરી ફરીથી કાર્ય કરી શકે છે.

કેટલાક બેટરી ચાર્જિંગ મોડ્સ તમે ઇચ્છો તે રીતે બરાબર ચાર્જ કરવાનું શક્ય બનાવે છે - સાથે સતત વોલ્ટેજ, ડાયરેક્ટ કરંટ અથવા સંયુક્ત. નાના એકંદર પરિમાણો અને વજન ઉપકરણની ગતિશીલતાને સુનિશ્ચિત કરે છે. તેને સરળતાથી કારમાં લઈ જઈ શકાય છે અથવા હાથ વડે લઈ જઈ શકાય છે.

પ્રોફેશનલ ચાર્જર્સમાં નાના અપવાદ સિવાય ઉપરોક્ત કાર્યો હોય છે એકંદર પરિમાણોઅને જનતા. ઉપરાંત, આવા મેમરી ઉપકરણો ઘણીવાર સ્થિર હોય છે.

જ્યારે તેઓ રોજિંદા જીવનમાં, ઉત્પાદન અથવા પરિવહનમાં વિદ્યુત ઊર્જાના ઉપયોગ વિશે વાત કરે છે, ત્યારે તેનો અર્થ ઇલેક્ટ્રિક પ્રવાહનું કાર્ય છે. પાવર પ્લાન્ટમાંથી ગ્રાહકને વાયર દ્વારા ઇલેક્ટ્રિક કરંટ પૂરો પાડવામાં આવે છે. તેથી, જ્યારે ઘરોમાં ઇલેક્ટ્રિક લેમ્પ અચાનક નીકળી જાય છે અથવા ઇલેક્ટ્રિક ટ્રેન અને ટ્રોલીબસની અવરજવર અટકી જાય છે, ત્યારે તેઓ કહે છે કે વાયરમાં કરંટ ગાયબ થઈ ગયો છે.

આ શુ છે વીજળીઅને તેના ઉદભવ અને અસ્તિત્વ માટે આપણને જે સમયની જરૂર છે તે માટે શું જરૂરી છે?

"વર્તમાન" શબ્દનો અર્થ થાય છે કોઈ વસ્તુની હિલચાલ અથવા પ્રવાહ.

વિદ્યુત ઊર્જાના ગ્રાહકો સાથે પાવર પ્લાન્ટને જોડતા વાયરમાં શું ખસી શકે છે?

આપણે પહેલેથી જ જાણીએ છીએ કે શરીરમાં ઇલેક્ટ્રોન હોય છે, જેની હિલચાલ વિવિધ વિદ્યુત ઘટનાઓને સમજાવે છે (જુઓ § 30). ઇલેક્ટ્રોન પાસે નકારાત્મક વિદ્યુત ચાર્જ હોય ​​છે. દ્રવ્યના મોટા કણો - આયનો - વિદ્યુત ચાર્જ પણ ધરાવી શકે છે. પરિણામે, વિવિધ ચાર્જ કણો કંડક્ટરમાં ખસેડી શકે છે.

વિદ્યુત પ્રવાહ એ ચાર્જ થયેલ કણોની આદેશિત (નિર્દેશિત) હિલચાલ છે.

કંડક્ટરમાં ઇલેક્ટ્રિક પ્રવાહ મેળવવા માટે, તમારે તેમાં ઇલેક્ટ્રિક ક્ષેત્ર બનાવવાની જરૂર છે. આ ક્ષેત્રના પ્રભાવ હેઠળ, ચાર્જ કરેલા કણો, જે કંડક્ટરમાં મુક્તપણે ખસેડી શકે છે, તેમના પર વિદ્યુત દળોની ક્રિયાની દિશામાં આગળ વધવાનું શરૂ કરશે. વિદ્યુત પ્રવાહ આવશે.

કંડક્ટરમાં લાંબા સમય સુધી વિદ્યુત પ્રવાહ અસ્તિત્વમાં રહે તે માટે, આ બધા સમયે તેમાં ઇલેક્ટ્રિક ક્ષેત્ર જાળવવું જરૂરી છે. કંડક્ટરમાં ઇલેક્ટ્રિક ફિલ્ડ બનાવવામાં આવે છે અને લાંબા સમય સુધી જાળવી શકાય છે વિદ્યુત પ્રવાહના સ્ત્રોતો.

વિવિધ વર્તમાન સ્ત્રોતો છે, પરંતુ તેમાંના દરેકમાં હકારાત્મક અને નકારાત્મક રીતે ચાર્જ થયેલા કણોને અલગ કરવાનું કામ કરવામાં આવે છે. અલગ થયેલા કણો પર એકઠા થાય છે ધ્રુવોવર્તમાન સ્ત્રોત. આ તે સ્થાનોનું નામ છે કે જેમાં કંડક્ટર ટર્મિનલ્સ અથવા ક્લેમ્પ્સનો ઉપયોગ કરીને જોડાયેલા છે. વર્તમાન સ્ત્રોતનો એક ધ્રુવ હકારાત્મક રીતે ચાર્જ કરવામાં આવે છે, અન્ય - નકારાત્મક રીતે. જો સ્રોતના ધ્રુવો કંડક્ટર દ્વારા જોડાયેલા હોય, તો પછી ઇલેક્ટ્રિક ક્ષેત્રના પ્રભાવ હેઠળ, કંડક્ટરમાં મુક્ત ચાર્જ કણો ચોક્કસ દિશામાં આગળ વધવાનું શરૂ કરશે, અને ઇલેક્ટ્રિક પ્રવાહ ઉભો થશે.

ચોખા. 44. ઇલેક્ટ્રોફોર મશીન

ચોખા. 45. આંતરિક ઊર્જાનું વિદ્યુત ઊર્જામાં રૂપાંતર

વર્તમાન સ્ત્રોતોમાં, ચાર્જ્ડ કણોને અલગ કરવાની પ્રક્રિયામાં, યાંત્રિક, આંતરિક અથવા અન્ય કેટલીક ઊર્જા વિદ્યુત ઊર્જામાં રૂપાંતરિત થાય છે. તેથી, ઉદાહરણ તરીકે, માં ઇલેક્ટ્રોફોર મશીન(ફિગ. 44) યાંત્રિક ઊર્જા વિદ્યુત ઊર્જામાં રૂપાંતરિત થાય છે. આંતરિક ઊર્જાને વિદ્યુત ઊર્જામાં રૂપાંતરિત કરવું પણ શક્ય છે. જો વિવિધ ધાતુના બનેલા બે વાયરને સોલ્ડર કરવામાં આવે અને પછી જંકશનને ગરમ કરવામાં આવે, તો વાયરમાં વિદ્યુત પ્રવાહ ઊભો થશે (ફિગ. 45). આ વર્તમાન સ્ત્રોત કહેવાય છે થર્મોલિમેન્ટ. તેનામાં આંતરિક ઊર્જાહીટર વિદ્યુત ઊર્જામાં રૂપાંતરિત થાય છે. જ્યારે કેટલાક પદાર્થો, જેમ કે સેલેનિયમ, કોપર (I) ઓક્સાઇડ અને સિલિકોન, પ્રકાશિત થાય છે, ત્યારે નકારાત્મક વિદ્યુત ચાર્જની ખોટ જોવા મળે છે (ફિગ. 46). આ ઘટના કહેવામાં આવે છે ફોટોઇફેક્ટ. ઉપકરણ અને ક્રિયા તેના પર આધારિત છે ફોટોસેલ્સ. ઉષ્મા તત્વો અને ફોટોસેલ્સનો અભ્યાસ હાઇ સ્કૂલના ભૌતિકશાસ્ત્રના અભ્યાસક્રમોમાં કરવામાં આવે છે.

ચોખા. 46. ​​કિરણોત્સર્ગ ઊર્જાનું વિદ્યુત ઊર્જામાં રૂપાંતર

ચાલો બે વર્તમાન સ્ત્રોતોની ડિઝાઇન અને કામગીરી પર નજીકથી નજર કરીએ - ગેલ્વેનિક કોષઅને બેટરી, જેનો ઉપયોગ આપણે વીજળી પરના પ્રયોગોમાં કરીશું.

ગેલ્વેનિક કોષમાં (ફિગ. 47, એ) રાસાયણિક પ્રતિક્રિયાઓ થાય છે, અને આ પ્રતિક્રિયાઓ દરમિયાન બહાર પડતી આંતરિક ઊર્જા વિદ્યુત ઊર્જામાં રૂપાંતરિત થાય છે. આકૃતિ 47, b માં દર્શાવેલ તત્વમાં ઝીંક વાસણ (શરીર) C નો સમાવેશ થાય છે. શરીરમાં કાર્બન સળિયા U દાખલ કરવામાં આવે છે, જેમાં ધાતુનું આવરણ M હોય છે. સળિયાને મેંગેનીઝ (IV) ઓક્સાઇડ Mn0 2 ના મિશ્રણમાં મૂકવામાં આવે છે. અને કચડી કાર્બન C. ઝીંક બોડી અને મેંગેનીઝ ઓક્સાઇડ અને કાર્બનના મિશ્રણ વચ્ચેની જગ્યા મીઠાના જેલી જેવા દ્રાવણથી ભરેલી છે (એમોનિયમ ક્લોરાઇડ NH 4 CI) P.

ચોખા. 47. ગેલ્વેનિક સેલ (બેટરી)

એમોનિયમ ક્લોરાઇડ NH4CI સાથે ઝીંક Zn ની રાસાયણિક પ્રતિક્રિયા દરમિયાન, ઝીંક જહાજ નકારાત્મક રીતે ચાર્જ થાય છે.

મેંગેનીઝ ઓક્સાઇડ હકારાત્મક ચાર્જ વહન કરે છે, અને તેમાં દાખલ કરાયેલ કાર્બન સળિયાનો ઉપયોગ હકારાત્મક ચાર્જને સ્થાનાંતરિત કરવા માટે થાય છે.

ચાર્જ થયેલ કાર્બન સળિયા અને ઝીંક વાસણ વચ્ચે, જેને કહેવામાં આવે છે ઇલેક્ટ્રોડ્સ, એક વિદ્યુત ક્ષેત્ર ઉદભવે છે. જો કાર્બન સળિયા અને ઝિંક વાસણ કંડક્ટર સાથે જોડાયેલા હોય, તો ઇલેક્ટ્રિક ફિલ્ડના પ્રભાવ હેઠળ સમગ્ર લંબાઈ સાથે મુક્ત ઇલેક્ટ્રોન ક્રમબદ્ધ ગતિમાં આવશે. વિદ્યુત પ્રવાહ આવશે.

ગેલ્વેનિક કોષો વિશ્વમાં પ્રત્યક્ષ પ્રવાહના સૌથી સામાન્ય સ્ત્રોત છે. તેમનો ફાયદો ઉપયોગની સરળતા અને સલામતી છે.

રોજિંદા જીવનમાં, બેટરીનો વારંવાર ઉપયોગ થાય છે જે ઘણી વખત રિચાર્જ કરી શકાય છે - બેટરી(Lat. accumulator - accumulate માંથી). સૌથી સરળ બેટરીસલ્ફ્યુરિક એસિડના દ્રાવણમાં બે લીડ પ્લેટ્સ (ઇલેક્ટ્રોડ્સ) નો સમાવેશ થાય છે.

બેટરી વર્તમાનનો સ્ત્રોત બનવા માટે, તેને ચાર્જ કરવી આવશ્યક છે. ચાર્જ કરવા માટે, અમુક સ્ત્રોતમાંથી સીધો પ્રવાહ બેટરીમાંથી પસાર થાય છે. ચાર્જિંગ દરમિયાન, પરિણામ છે રાસાયણિક પ્રતિક્રિયાઓએક વિદ્યુતધ્રુવ સકારાત્મક રીતે ચાર્જ થાય છે અને બીજો નકારાત્મક રીતે ચાર્જ થાય છે. જ્યારે બેટરી ચાર્જ થાય છે, ત્યારે તેનો સ્વતંત્ર પાવર સ્ત્રોત તરીકે ઉપયોગ કરી શકાય છે. બેટરીના ધ્રુવો “+” અને “-” ચિહ્નોથી ચિહ્નિત થયેલ છે. ચાર્જ કરતી વખતે, બેટરીનો હકારાત્મક ધ્રુવ વર્તમાન સ્ત્રોતના હકારાત્મક ધ્રુવ સાથે જોડાયેલ છે, અને નકારાત્મક ધ્રુવ નકારાત્મક ધ્રુવ સાથે જોડાયેલ છે.

લીડ અથવા એસિડ બેટરીઓ ઉપરાંત, આયર્ન-નિકલ અથવા આલ્કલાઇન બેટરીનો વ્યાપકપણે ઉપયોગ થાય છે. તેઓ આલ્કલી સોલ્યુશન અને પ્લેટ્સનો ઉપયોગ કરે છે - એક કોમ્પ્રેસ્ડ આયર્ન પાવડર, બીજો નિકલ પેરોક્સાઇડ. આકૃતિ 48 આધુનિક બેટરી બતાવે છે.

ચોખા. 48. બેટરી

બેટરીમાં વિશાળ અને વૈવિધ્યસભર એપ્લિકેશન હોય છે. તેઓ રેલ્વે કાર, કારના લાઇટિંગ નેટવર્કને પાવર કરવા અને કાર એન્જિન શરૂ કરવા માટે સેવા આપે છે. બેટરી પાણીની અંદર સબમરીનને વીજળી પૂરી પાડે છે. કૃત્રિમ પૃથ્વી ઉપગ્રહો પર રેડિયો ટ્રાન્સમિટર્સ અને વૈજ્ઞાનિક સાધનો પણ સેટેલાઇટ પર સ્થાપિત બેટરીઓમાંથી પાવર મેળવે છે.

A - મોબાઇલ ફોન; b - લેપટોપ

પાવર પ્લાન્ટ્સમાં, ઇલેક્ટ્રિક પ્રવાહનો ઉપયોગ કરીને ઉત્પન્ન થાય છે જનરેટર(લેટિન જનરેટરમાંથી - સર્જક, નિર્માતા). આ ઇલેક્ટ્રિક પ્રવાહનો ઉપયોગ ઉદ્યોગ, પરિવહન અને કૃષિમાં થાય છે.

પ્રશ્નો

1. વિદ્યુત પ્રવાહ શું છે?
2. વાહકમાં વિદ્યુતપ્રવાહ ઉત્પન્ન થાય અને તેમાં અસ્તિત્વમાં રહે તે માટે શું બનાવવું જરૂરી છે?
3. વર્તમાન સ્ત્રોતની અંદર કયા ઉર્જા પરિવર્તનો થાય છે?
4. ડ્રાય ગેલ્વેનિક સેલ કેવી રીતે કામ કરે છે?
5. બેટરીના હકારાત્મક અને નકારાત્મક ટર્મિનલ્સ શું છે?
6. બેટરી કેવી રીતે કામ કરે છે?
7. બેટરી ક્યાં વપરાય છે?

કસરત

1. ઇન્ટરનેટનો ઉપયોગ કરીને, ત્યાં કયા પ્રકારનાં ચાર્જર છે તે શોધો અને તેમની વિશેષતાઓને પ્રકાશિત કરો.
2. બેટરીના કાર્યક્રમો પર પ્રસ્તુતિ તૈયાર કરો.