JATOは、世界の新車販売台数の暫定結果をまとめた。 すべての国における登録に関するデータはまだ収集されていませんが、52 の最大市場の統計に基づく上記の分析により、全体的な「世界の全体像」を理解することができます。 したがって、2016 年の新車および軽自動車の販売台数は 5.6% 増加し、8,424 万台となりました。 商用車。 地図上に低迷している地域はそれほど多くありません。ロシアに加えて、アジア諸国（日本、 韓国、マレーシア、タイ）、南アフリカ、ブラジル、および 2 か所 ヨーロッパ諸国- オランダとスイス。 しかし、世界最大の中国市場は 14% 成長しました。
ランキングトップはトヨタ 車のブランド、フォルクスワーゲンとの差は深刻で、それぞれ720万台と610万台だ。 50のブランドのうち、2016年に業績を悪化させたのは9社だけで、最も目まぐるしい成長を見せたのは中国企業だった。 ロシアのラダは49位。
世界ベストセラーの称号は家族に贈られた フォードのピックアップ F シリーズ (タイトル写真内): これらの巨人は 1 年以内にほぼ 100 万個が販売されました。 これらは主に米国 (821,000) で購入されていますが、他の市場の助けがなければ勝利はありません。 遅れの少ない2位はやはり「ワールドワイド」 トヨタ カローラ(95.3万台)。 次は次です フォルクスワーゲン ゴルフ（86万台）、4位は純中国製のコンパクトバン（84万7千台）で、上海汽車とGMの合弁会社が生産し、主に国内市場で販売されている。
世界市場の発展の一般的なベクトルはロシアやヨーロッパと同じです。購入者はますますクロスオーバーやSUVを選択しています。 過去 1 年間で、販売構造に占める自動車のシェアは 25 % から 29% に増加し、そのうち 2,430 万台が販売されました。 残念ながらJATOは共有していません オフロードモデルクラス別：コンパクトSUVと大型SUV フレームSUV 1 つの評価に混合されます。 SUV タイプの車を少なくとも小型、中型、フルサイズに分類すると、市場セグメントはまったく異なるものになるでしょう。最も人気があるのは、ゴルフ クラスとしても知られる C+ 乗用車クラスでしょう。
今年1月末までに、専門家は2016年に地球上で最も人気のある自動車の集計を終えた。 2015 年と比較して、世界の自動車業界のベストセラー ランキングには大きな変化がありました。
分析機関Focus2moveによると、2016年末時点で世界で最も人気のある車は依然としてトヨタ・カローラだった。 昨年の小型乗用車の販売台数は３．６％減の１３１万６３８３台だった。 2位はフォードFシリーズのピックアップトラックで、7.6%増の99万3,779台が販売された。 2016年 アメリカンピックアップ人気ではフォルクスワーゲン ゴルフを上回り、後者は 3 位に浮上しました。 昨年のコンパクト ゴルフの購入台数は 991,414 台 (-6.2%) でした。
1 / 3
2 / 3
3 / 3
世界市場の需要 ヒュンダイ エラントラ C セグメントのもう 1 つの代表であるモデルは、昨年 3.9% 増加し、その結果、このモデルは評価で 5 位ではなく 4 位になりました。 フォード・フォーカスこれまで4位を占めていたが6位に後退した。 これは需要が11.7%減少したためで、2016年には734,935台が販売されました。
世界市場で最も売れた車トップ 25
2016年
| № 2016 | № 2015 | モデル | 2016年の売上高 | 2015年の売上高 | 2016/2015 |
| 1 | 1 | トヨタ カローラ | 1 316 383 | 1 365 394 | -3,60% |
| 2 | 3 | フォード Fシリーズ | 993 779 | 923 753 | 7,60% |
| 3 | 2 | フォルクスワーゲン ゴルフ | 991 414 | 1 056 453 | -6,20% |
| 4 | 5 | ヒュンダイ エラントラ | 788 081 | 758 311 | 3,90% |
| 5 | 7 | ホンダ CR-V | 752 463 | 711 571 | 5,70% |
| 6 | 4 | フォード・フォーカス | 734 935 | 832 108 | -11,70% |
| 7 | 10 | トヨタ RAV4 | 724 198 | 662 145 | 9,40% |
| 8 | 8 | フォルクスワーゲン ポロ | 704 062 | 697 887 | 0,90% |
| 9 | 17 | ホンダシビック | 668 707 | 563 456 | 18,70% |
| 10 | 6 | トヨタ カムリ | 660 868 | 746 349 | -11,50% |
| 11 | 11 | 武陵紅光 | 650 018 | 655 531 | -0,80% |
| 12 | 9 | シボレー シルバラード | 642 112 | 671 069 | -4,30% |
| 13 | 48 | ヒュンダイ ツーソン | 638 341 | 304 092 | 109,90% |
| 14 | 14 | フォルクスワーゲン ジェッタ | 613 258 | 563 147 | 8,90% |
| 15 | 31 | ハヴァル H6 | 580 683 | 373 229 | 55,60% |
| 16 | 19 | ラムのピックアップ | 577 792 | 543 397 | 6,30% |
| 17 | 22 | フォルクスワーゲン ラヴィダ | 548 321 | 472 841 | 16,00% |
| 18 | 13 | トヨタ ハイラックス | 545 208 | 600 418 | -9,20% |
| 19 | 12 | フォルクスワーゲン パサート | 541 050 | 606 150 | -10,70% |
| 20 | 18 | ホンダアコード | 535 487 | 546 597 | -2,00% |
| 21 | 21 | フォルクスワーゲン ティグアン | 519 843 | 505 789 | 2,80% |
| 22 | 24 | キア・スポルテージ | 493 039 | 450 690 | 9,40% |
| 23 | 33 | ビュイックエクセル | 475 408 | 467 619 | 1,70% |
| 24 | 15 | シボレー・クルーズ | 472 301 | 582 682 | -18,90% |
| 25 | 16 | フォード フィエスタ | 465 032 | 558 992 | -16,80% |
Honda CR-V SUV は、世界のベストセラー リストで 2 つのポジションを獲得し、現在堂々と 5 位に位置しています。 75万2,463台が販売され、需要は5.7％増加した。 別の 日本のクロスオーバー、トヨタ RAV4 は、10 位から 7 位にジャンプしました - 724,198 台を販売し、9.4% 増加しました。
フォルクスワーゲン ポロには大きな変化はありません。 このモデルは常に高い需要があり、世界のリーダーのリストで 8 位を維持しています。 2016 年、ドイツ人は世界中の顧客に 704,062 台のポロを納入し (0.9% 増)、2015 年の売上はわずかに増加しました。
予想外なことに、もう一つの日本車がベストセラーランキングの9位に登場しました - ホンダ シビック。 1年前、彼は17位に過ぎなかった。 この車の販売は18.7%増加し、66万8,707台に達しました。 米国では、2016年末のシビックは完全に 。 一時はランキング6位を占めていたトヨタ・カムリは10位に後退した。 これは販売台数が 11.5% 減少したためで、年間を通じて日本人はこれらの車を 660,868 台販売しました。
ちなみに、つい最近、ポータル「Kolesa.ru」がこう書きました。 本日のランキングと比較すると、TOP10ブランドに大きな変動はありません。 さらに、先週は があったことを思い出してください。
自動車市場の状況は西ヨーロッパの貿易復活の影響を受け、 記録速度市場での販売 北米（米国、カナダ、メキシコ）、中国での貿易売上高の増加。 自動車市場は、2014 年よりも遅いペースではあるものの、成長しています。 今年1月から9月までに6,570万台の取引が成立し、真夏になって初めて販売数の増加が見られ始め、7月は0.4％増、8月は0.3％増、8月は0.3％増となった。 9月は3.8％上昇した。
「レギュラー」部門とプレミアム部門の売上の差はさらに拡大しており、前者はむしろ減少傾向にある一方、後者は特に販売数の点で急速に成長している。 メルセデスの車そしてBMW。 過去 1 年間 メルセデスの販売は総売上高の 14% 増加し、BMW は 8.9% 増加しました。
2015年世界自動車販売ランキング
| 2015 | 2014 | モデル | 2015 年の売上高 (個) | 変化 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 1 | トヨタ カローラ | 980.071 | 5,7% |
| 2 | 3 | フォルクスワーゲン ゴルフ | 794.175 | 13,5% |
| 3 | 4 | フォード Fシリーズ | 672.937 | 0,1% |
| 4 | 2 | フォード・フォーカス | 626.665 | -19,1% |
| 5 | 6 | トヨタ カムリ | 599.022 | 0,8% |
| 6 | 5 | ヒュンダイ エラントラ | 560.975 | -11,1% |
| 7 | 11 | フォルクスワーゲン ポロ | 527.137 | 2,9% |
| 8 | 10 | ホンダ CR-V | 511.277 | -1,2% |
| 9 | 17 | シボレー シルバラード | 492.073 | 15,3% |
| 10 | 13 | トヨタ RAV4 | 483.054 | 4,6% |
| 11 | 8 | 武陵紅光 | 443.844 | -18,4% |
| 12 | 7 | フォード フィエスタ | 440.241 | -20,1% |
| 13 | 18 | フォルクスワーゲン パサート | 436.053 | 2,7% |
| 14 | 9 | シボレー・クルーズ | 430.676 | -18,2% |
| 15 | 12 | ホンダシビック | 427.361 | -9,8% |
| 16 | 14 | フォルクスワーゲン ジェッタ | 419.408 | -7,7% |
| 17 | 15 | トヨタ ハイラックス | 411.602 | -6,1% |
| 18 | 20 | ラムピックアップ | 402.952 | 4,2% |
| 19 | 16 | ホンダアコード | 400.055 | -7,0% |
| 20 | 21 | フォルクスワーゲン ティグアン | 376.843 | -1,4% |
| 21 | 23 | トヨタ ヤリス | 365.792 | 0,1% |
| 22 | 30 | マツダ3 | 336.646 | 14,2% |
| 23 | 22 | フォルクスワーゲン ラヴィダ | 335.625 | -11,4% |
| 24 | 26 | ヒュンダイ ソナタ | 327.058 | -1,3% |
| 25 | 27 | ルノー クリオ | 317.288 | -1,3% |
| 26 | 32 | シュコダ オクタヴィア | 315.315 | 11,2% |
| 27 | 25 | キア・スポルテージ | 314.729 | -5,6% |
| 28 | 19 | ビュイックエクセル | 310.852 | -23,2% |
| 29 | 33 | 日産アルティマ | 288.345 | 2,0% |
| 30 | 31 | フォード・エスケープ | 285.167 | 0,1% |
| 31 | 55 | メルセデス C クラス | 284.755 | 36,2% |
| 32 | 35 | ヒュンダイ サンタフェ | 277.398 | -1,5% |
| 33 | 39 | マツダ CX-5 | 275.791 | 2,4% |
| 34 | 82 | 日産エクストレイル | 267.461 | 54,9% |
| 35 | 36 | 日産キャシュカイ | 265.430 | -3,7% |
| 36 | 28 | ホンダ フィット | 264.768 | -13,7% |
| 37 | 24 | トヨタ プリウス | 262.974 | -22,1% |
| 38 | 38 | フォード フュージョン | 255.565 | -5,6% |
| 39 | 47 | ハヴァル H6 | 252.824 | 13,3% |
| 40 | 49 | プジョー 308 | 247.761 | 15,1% |
| 41 | 29 | BMW 3シリーズ | 244.485 | -19,4% |
| 42 | 74 | 日産ローグ | 244.103 | 33,7% |
| 43 | 40 | シボレー マリブ | 242.799 | -8,9% |
| 44 | 51 | 日産セントラ | 235.449 | 9,6% |
| 45 | 42 | プジョー 208 | 231.803 | -3,4% |
| 46 | 62 | シボレー・エクイノックス | 228.982 | 14,3% |
| 47 | 54 | 日産 シルフィ | 228.391 | 7,9% |
| 48 | 41 | キア・リオ | 227.285 | -5,3% |
| 49 | 447 | 宝軍 730 | 225.874 | 584,0% |
| 50 | 60 | アウディ A3 | 224.125 | 10,7% |
| 51 | 57 | オペル コルサ | 223.401 | 7,0% |
| 52 | 70 | フォード エクスプローラー | 223.142 | 17,8% |
| 53 | 83 | ジープ チェロキー | 217.571 | 29,4% |
| 54 | 50 | スバル フォレスター | 212.726 | -1,1% |
| 55 | 68 | GMCシエラ | 210.307 | 9,6% |
| 56 | 110 | ヒュンダイ i20 | 206.890 | 44,8% |
| 57 | 53 | ヒュンダイアクセント | 206.438 | -3,3% |
| 58 | 67 | マルチ アルト | 204.689 | 6,6% |
| 59 | 56 | ジープ グランドチェロキー | 204.211 | -2,3% |
| 60 | 43 | ヒュンダイix35 | 203.288 | -14,8% |
| 61 | 45 | フォルクスワーゲン サンタナ | 202.244 | -13,7% |
| 62 | 63 | ホンダシティ | 202.054 | 2,9% |
| 63 | 79 | ジープ ラングラー | 201.013 | 12,1% |
| 64 | 107 | キア・ソレント | 198.860 | 36,5% |
| 65 | 69 | いすゞ D-Max | 198.532 | 4,1% |
| 66 | 44 | フォルクスワーゲン サジタル | 197.226 | -16,1% |
| 67 | 46 | シボレー セイル | 193.857 | -15,1% |
| 68 | 66 | フォード・クーガ | 191.654 | -0,6% |
| 69 | 142 | フォトン軽トラック | 189.306 | 61,0% |
| 70 | 61 | フォード エコスポーツ | 183.374 | -8,7% |
| 71 | 65 | トヨタ ハイランダー | 182.999 | -5,5% |
| 72 | 34 | 武陵サンシャイン | 181.301 | -35,8% |
| 73 | 48 | ヒュンダイ・ヴァーナ | 179.852 | -19,3% |
| 74 | 81 | 日産ヴァーサ | 179.106 | 2,8% |
| 75 | 64 | トヨタ ヴィオス | 177.451 | -8,9% |
| 76 | 90 | マルチ・ジレ | 175.920 | 8,8% |
| 77 | 106 | 武陵軽トラック | 174.215 | 19,3% |
| 78 | 76 | フィアット 500 | 172.963 | -5,0% |
| 79 | 75 | トヨタ アクア | 169.686 | -6,9% |
| 80 | 242 | フォード・トランジット | 164.652 | 116,9% |
| 81 | 80 | マツダ6 | 163.907 | -6,1% |
| 82 | 85 | サイパプライド | 163.889 | -0,7% |
| 83 | 104 | ヒュンダイ ツーソン | 163.720 | 10,1% |
| 84 | 92 | ホンダ オデッセイ | 163.667 | 1,8% |
| 85 | 97 | マルチ・スウィフト | 162.848 | 4,7% |
| 86 | 117 | プジョー 2008 | 159.667 | 18,4% |
| 87 | 37 | 武陵榮光 | 159.214 | -41,7% |
| 88 | 213 | クライスラー 200 | 158.639 | 86,8% |
| 89 | 139 | 吉利エングランド EC7 | 157.056 | 32,3% |
| 90 | 103 | オペル アストラ | 155.489 | 3,5% |
| 91 | 128 | ルノー キャプチャー | 155.150 | 23,6% |
| 92 | 118 | フォード モンデオ | 154.943 | 15,1% |
| 93 | 71 | メルセデス E クラス | 154.935 | -17,5% |
| 94 | 99 | トヨタ プラド | 152.973 | 0,2% |
| 95 | 158 | フォード・エッジ | 151.163 | 35,6% |
| 96 | 1749 | 武陵紅光 V | 151.017 | 新しい |
| 97 | 124 | ミニ | 150.794 | 17,1% |
| 98 | 100 | キア・ソウル | 149.914 | -1,4% |
| 99 | 58 | シボレー スパーク | 149.793 | -27,4% |
| 100 | 98 | アウディ A4 | 148.432 | -4,2% |
自動車の品質と信頼性のランキングでトヨタ、フォルクスワーゲン、フォードが首位に立っているのは驚くべきことではありません。 高品質のビルド、メンテナンスコストが低く、ディーラーセンターが多数あり、スペアパーツに問題がないため、これらのブランドの車は、両方のお客様にとって優れた選択肢となります。 経験豊富な車のオーナー、初めて車を購入する人向け。 ただし、評価は常に更新されるため、2016 年には 年式トヨタ米国、ドイツ、そしておそらくは韓国の競合他社にリーダーシップを譲る可能性も十分にある。
２０１５年末の世界自動車販売台数は、２０１４年より２．４％多い８８６０万台に達する可能性がある。 これは、アメリカおよび一部の地域での売上増加により可能となります。 南アメリカそして欧州連合全体でも。 IHS オートモーティブのエコノミストによると、世界の自動車市場は新たな高値に向かっています。
さらに、アナリストはメキシコでも売上高が増加すると予想している。 にもかかわらず 売り上げが低い 2014 年上半期の自動車市場は、昨年の成長とともに終了しました。 そのため、市場動向の推定によれば、売上高の伸びが予測されています。メキシコにおけるgは3%となる（約117万台の車が販売される）。
中国の自動車市場については、販売予測は７％増加すると予想されている。 売上高の増加は、中国で2,520万台の自動車が販売されるという事実によるものです。 これは、人口福祉の向上、融資の発展、ディーラーネットワークの急速な拡大によるものです。 自動車会社中国全土だけでなく、 国家プログラム車のリサイクルに。
中国の経済成長
IHSは、中国の自動車市場で最大の需要はSUVとクロスオーバーになると予想している。 中国の自動車市場におけるこの自動車セグメントのシェアは2%増加し(昨年の市場シェアは26%)、2015年末には28%に達すると予測されている。
危機は総括された ロシア市場新しい車
また、市場の成長は、市場の競争を厳しく監視し、超過価格の場合には厳しい措置を講じる世界最高レベルの独占禁止局の働きによって促進されます。 違法な競争と新車価格のつり上げの事実を特定するこの作業により、中国の自動車市場は路上を走る車の数をさらに増やすことができるだろう。
の人口 ここ数年経済がより豊かになり、当然自動車の需要も増加します。 価格設定が厳格に管理されると、人々はつり上げられていない通常の価格で新車を購入できるようになりますが、当然、最終的には中国での最終販売に影響を与えることになります。
したがって、中国の自動車市場が停滞し始めているという一部のアナリストの懸念は無駄だった。 主要な経済学者によると、中国の自動車市場は少なくとも今後数十年間は成長し続けるだろう。
つまり、2015 年だけでも、2014 年よりも 200 万台多くの車が中国で販売されることになります。
を含めて、忘れないでください インド市場、数年間の平静を経て、近い将来に大きく成長する可能性があります。 これは低コストによって促進されます。 関心度車のローンや 低コスト原油価格の下落に伴う燃料。
欧州の不確実性
ヨーロッパの予報は厳しい。 一部の専門家によると、昨年導入された経済制裁によるロシア経済の問題の影響で、２０１５年のＥＵ市場は昨年よりも悪化するリスクがあるという。
2015 トヨタ カムリ vs 2015 ホンダ アコード
したがって、我が国の自動車市場の減少幅は東ヨーロッパにとって膨大です。 自動車メーカーにとって、2014年のロシアの新車販売台数の減少は衝撃だった。 しかしアナリストの予測によると、ロシアで新車を販売するすべての自動車メーカーにとって、2015年と2016年はさらに悪化する可能性がある。
ただし、CIS 諸国を除くと、欧州市場は平均 3% 成長するはずであり、その場合、いくつかの EU 諸国が犠牲になります。 確かに、この数字は変わる可能性があります。 すべてはドルや他の通貨に対するユーロの価値によって決まります。
しかし、それにもかかわらず、ロシア市場全体のせいで、2015年末には欧州市場が停滞を記録する可能性がある。 第一の理由はロシア通貨の下落です。 これは、我が国の新車の価格が上昇するだけであることを意味し、当然のことながら、販売は大幅に減少することになります。
たとえば、先月だけでも新車の価格は平均 20% 上昇しました。 高インフレと国民所得の低下を考慮し、回復について話し合う 自動車市場今後2年以内には無理だ。
ロシア経済の景気後退に加え、同国の信用格付けの引き下げも深刻な景気後退につながる可能性がある。 2015年末までに我が国で販売される自動車の台数はわずか180万台にとどまると予想されており、これは2014年より27％減少する。 一部の予測によれば、市場は 40% 下落し、2012 年以前の水準にまで低下する可能性があります。
南米の問題
南米でも売上が減少している。 2013 年に成長を遂げた南米の売上高は、2014 年に 10% の減少を記録しました。 これらはすべて、アルゼンチンやベネズエラなどの発展途上国の停滞によるものです。 ブラジル、チリ、ペルーなどの国も南米自動車市場への悪影響に寄与するだろう。 2015 年の予測:
ブラジル- 3,250,000 個が販売されます。
アルゼンチン- 500,000 個が販売されます。
チリ- 300,000個の販売が予定されています。
ベネズエラに関しては、政府が通貨へのアクセスを制限し、燃料価格の上昇も制限されると想定される。 これは国内の産業用自動車生産の減速に寄与し、当然新車の販売にも影響を与えるだろう。
ただし、ベネズエラは一般的に世界市場に影響を与えることはありません。 これらの市場は近隣の州にのみ影響を与えます。 我が国およびベネズエラの売上レベルは他国に比べて高くありません。 したがって、我が国の経済状況が世界的な不況につながることはあり得ません。 したがって、アナリストらによれば、金融危機からの世界経済の回復を遅らせることはできないだろう。
世界の売上に影響を与える主な要因は、世界の為替レートと世界の原油価格です。 これらは世界的な売上に直接影響を与える決定要因です。
そして一般的には、世界の自動車産業の収益性についてです。 同時に、石油やその他の商品価格が予測不可能であるため、自動車会社は収益性を大幅に向上させる長期的な事業計画を立てることができません。 車のブランド。 だからこそ、自動車会社のアナリストは予測に慎重になる必要がある。通貨や原材料の市場がマイナスになった場合、多くの国の経済の世界的なバランスが大きく変化し、ひいては影響を受ける可能性があるからだ。世界的な車両販売。
| 国 | 12月 | 1月 | 2月 | 行進 | 4月 | 5月 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 中国 | 2 661 465 | 2 367 278 | 1 481 602 | 2 520 013 | 1 980 497 | 1 912 565 |
| 2 | アメリカ合衆国 | 1 687 605 | 1 171 356 | 1 301 921 | 1 652 738 | 1 377 888 | 1 636 925 |
| 3 | 日本 | 387 101 | 407 787 | 479 192 | 640 409 | 378 419 | 395 815 |
| 4 | インド | 314 676 | 367 716 | 359 720 | 400 836 | 316 221 | 308 194 |
| 5 | ドイツ | 263 308 | 291 475 | 294 580 | 377 466 | 340 603 | 366 449 |
| 6 | イギリス | 170 122 | 183 607 | 96 701 | 525 312 | 186 246 | 213 482 |
| 7 | フランス | 211 070 | 194 693 | 214 308 | 278 116 | 236 147 | 240 968 |
| 8 | ブラジル | 234 557 | 199 697 | 198 647 | 209 161 | 231 939 | 245 466 |
| 9 | カナダ | 119 261 | 112 334 | 124 787 | 187 358 | 186 068 | 207 215 |
| 10 | イタリア | 143 692 | 177 481 | 193 324 | 210 852 | 190 078 | 0 |
新車販売統計はどのように作成するのでしょうか?
- 協会 欧州事業(AEB)。 この非営利組織は、ロシアと欧州連合にある 630 以上の自動車生産関連会社を結集しています。
- ACEA（協会） ヨーロッパのメーカー車）。 彼女は 15 人の利益を促進します 最大手の企業、車両の生産を専門としています。 したがって、自動車販売統計には乗用車とトラックのモデルが含まれます。
- 週刊紙オートモーティブ ニュースおよびウェブサイト GoodCarBadCar。 彼らはアメリカ大陸からのデータを公開しています。 彼らのおかげで、米国、カナダ、その他の国の自動車市場の動向に関する信頼できる情報を受け取ることができます。
情報を徹底的に分析することで、多くの国でさまざまなブランドの自動車の販売スケジュールを作成し、選択した期間における企業の成功を比較し、消費者の需要に応じてリーダーを決定することができます。
自動車販売統計 - 思考の材料
人気 車両一般の人々の間では、その信頼性、最適な価格/品質比、実用性、その他の特性が示されています。 したがって、私たちが提示した評価は、特定のモデルに対する需要とブランドに対する顧客の信頼を反映しています。
車の販売統計は車の選択に役立ちます。 変わりたい」 鉄の馬」、好きなブランドの価格動向を研究し、正しい決定を下してください。 VERcity ポータルにアクセスすると、消費者需要の最新の変化を常に把握し、ロシアまたは外国のブランドの成功を無料で追跡できます。
