最近のほとんどすべての車には、標準の音楽システムが搭載されています。 しかし、もしどうなるでしょうか？ より強力で高度なシステムをインストールしますか? この場合、ステアリングホイールのボタンは機能しなくなります。 問題を解決するには 2 つのオプションがあります。 システムを通常モードで操作するか、ライトチューニングを実行します。 2 番目のオプションを選択してください。この記事はあなたのためのものです。 ステアリングホイールのボタンをラジオに接続する方法を説明します。
ステアリング機能
ハンドルで信号を送ると無理です。 これは、非標準デバイスが制御信号を認識しないために発生します。 この問題を解決するには、受信信号の特別なコントローラーコンバーターをインストールする必要があります。
コントローラーの種類:
- 抵抗器（抵抗を測定する原理に基づいて動作します。ほとんどの最新の車に適しています）。
- CAN モジュール (デジタル信号変換の原理に基づいて動作します。主に欧州車に使用されます)。
新しいシステムの接続を開始する前に、車の機能を調べて、どのコントローラーが必要であるかを正確に判断してください。
より良い 。 しかし、余分なお金がない場合、または単に自分の力を試したい場合は、自分自身を接続してみてください。 操作の順序について詳しく説明します。
選択したコントローラーの種類に関係なく、すべてのデバイスの接続原理はほぼ同じです。 すべてを機能させるには、4 本のワイヤを接続する必要があります (一部のモデルでは 3 本のみ)。 原則として、ワイヤのマーキングには、赤、黒、青、緑の標準色が使用されます。 さらに、数値指定が使用されます (この特定のケースでは、6、7、15、および 16)。 ワイヤーの色は異なる場合があります。 デジタル マーキングは変化しないため、主にこのインジケーターに注目してください。
接続順序:
- メイン ステアリング ブロックから上記のマークの 4 本のワイヤーを選択します。
- 赤いケーブル（「ACC」、イグニッションキーを回すとアダプターに電力を供給します）をブロックの「7」の配線に接続します。
- 黒いケーブル (「アース」) を配線「15」に接続します。
- 青いケーブル（ステアリングホイールボタンの信号線）を「6」の配線に接続します。
- 緑色のケーブル (「入力 2」) を「16」の配線に接続します。 この項目は、日産およびトヨタ ブランドの車に関連します。
- ステアリングをプログラミングします。
結論
記事からもわかるように、自分でプロポを接続し、ハンドルを使って制御することはそれほど難しいことではありません。 さらに、指示に従ってください。 特定のデバイスにはそれぞれいくつかの機能がある場合があります。
ステアリングリモコン付きカーラジオ
ステアリングリモコン付きカーラジオは、今日、これまで以上に価値が高まっています。 そして、これには理由がないわけではありません。このような便利なコントロールのおかげで、ドライバーは実質的に運転に気を散らすことがなく、同時に音楽トラックを変更したり、さまざまなオプションを切り替えたりできるからです。
ステアリングリモコン付きカーラジオは高価かもしれませんが、それだけの価値はあります。 同時に、価格が非常に低いデバイスもありますが、同じリモコンが装備されています。
私たちの記事では、低価格帯と中価格帯の両方で、このタイプの最高のデバイスを紹介します。
注記。 リモコンは車両のステアリングホイールに直接固定されています。 これにより、道路から気を散らすことなくカーラジオを調整できます。 制御とコマンドは無線チャネルを介して送信されます。 ボタンは通常、リモコンの前面パネルと背面パネルにあります。
モデル概要
バルタ V-DV05Dのレビュー
低価格カーラジオ。 おおよその価格は2.5千ルーブルです。
このデバイスは、それが搭載されている車両にとって優れた選択肢となるでしょう。 高音質と便利な操作を楽しめるカーラジオです。
以下の技術的特徴が異なります。
- ほぼすべての既知の形式をサポートします。
- ドルビーデジタルデコーダがあります。
- Pal/NTSC カラー システムのサポート。
- CD/DVD/MP3 ディスクを再生します。
- アンプとイコライザーがあります。
- デジタルチューナー。
- パネルは取り外し可能です。
- FM/SW をサポートし、放送局を自動検索するラジオ チューナー。
- フロントパネルには Bluetooth とオーディオ入力があります。
- コントロールパネルはステアリングホイールに取り付けられており、独立した赤外線リモコンもあります。
- デバイスの出力電力は 4x50 W です。
パイオニア DEH-1600UB をレビューします
低価格帯のカーラジオ、すでに3.5千ルーブルの費用がかかります。 上記のモデルと同様に、Pioneer DEH-1600UB は 1 din の標準サイズを備えています。
ただ、ウォートとは異なり、彼はフラッシュドライブ、スマートフォン、プレーヤー、その他の現代のメディアも読みます。 フロントパネルの特別なコネクタ (AUX/USB) を使用すると、問題なくこれを行うことができます。
デバイスの表示はモノクロ 12 文字です。 再生中の楽曲に関する必要な情報がキリル文字を含めて表示されます。 さらに、RDS 情報も表示されます。
多くの専門家は、このカーラジオモデルのユニークな機能を独自の Mixtrex EZ テクノロジーと呼んでいます。このテクノロジーは、オリジナルのサウンドエフェクトを追加し、さまざまなメディア上の作品を大規模な DJ セットで 1 つの全体に変換します。 お好みの音質に設定できます。 5 バンド グラフィック イコライザーがこれを可能にします。
注記。 さらに、Pioneer DEH-1600UB カーラジオは、適切なクロスオーバーを使用して高周波と低周波を調整し、さまざまな音源の信号レベルを調整する機能を備えています。
ラジオチューナーはデジタルで、手動と自動の放送局検索機能を備えています。 ユニークな機能は、最大 24 局まで録音して記憶できることです。
興味深いことに、ラジオの受信状態は非常に優れているため、遠くの局を受信したり、PTY 局の種類で検索したりすることもできます。 このモデルは、長距離旅行中に最新のイベントを常に把握できる機会を提供します。
このモデルには次の機能があります。
- 最新のメディアのサポート。
- CD/MP3/USB 再生;
- スマートフォンとプレーヤーのサポート。
- アンプとイコライザーがあります。
- FM/SW対応のデジタルラジオチューナー。 RDS機能を搭載しています。
- パネルは取り外し可能です。
- ステアリングホイールにリモコン。
アルパイン CDE-180R レビュー
カーラジオ標準1 din。 モダンなデザインで作られており、iPhone/iPad に対応しています。 すでに5.5千ルーブルの費用がかかります。
お気に入りの音楽コレクションをインターネットからダウンロードして、USB フラッシュ ドライブに録音できます。 このモデルにより、車愛好家は CD での音楽コレクションを忘れることがなくなります。
ラジオのフロントパネルは取り外し可能です。 これは、車が駐車場に放置されている場合に、強盗の注目を集めないユニークな機会を提供します。
便利な RDS 機能のおかげで、ドライバーは道路のさまざまなセクションの状況を常に認識できます。 一般に、デジタル ラジオ チューナーは非常に高品質に作られています。 3波受信可能で最大24局まで記憶可能です。
デザインも好評です。 ユーザーは、ボリュームを制御するエンコーダーを特に気に入るでしょう。
このモデルのカーラジオには次の機能があります。
- AAC を含むすべての最新フォーマットをサポートします。
- CD/MP3 の再生。
- アンプとイコライザーがあります。
- パネルは取り外し可能です。
- FM/DW/SWをサポートする優れたラジオチューナー。
- ステアリングリモコン。
GVC KD-R90BTEYのレビュー
中価格帯のカーラジオ。 費用は約10.5千ルーブルです。 この無線機のメーカーは、このモデルを作成したときの主な目的は高いセキュリティを確保することであったと主張しており、これは成功しているようです。
実際、制御は非常に簡単に実行できるため、ドライバーはあらゆる種類の小さなことに気を取られる必要がありません。
ステアリングホイールのリモコンに加えて、ラジオの USB 入力経由で接続された Bluetooth モジュールが安全運転を担当します。 これにより、ハンズフリー機能の利用が可能となり、ドライバーが通話する際の安全性が大幅に向上します。
注記。 ご存知のとおり、世界の事故の中には、運転手が電話で話しているときに道路から注意をそらされたことが原因で発生するものもあります。 手を使わずに通話できる「ハンズフリー」または「ハンズフリー」機能。
この高品質デバイスは、世界中の何千人ものユーザーからそう呼ばれており、次の機能によって区別されます。
- WMA を含む、現在知られているすべての形式をサポートします。
- CD/MP3の再生。
- アンプとイコライザーがあります。
- FM/SW バンドで動作するデジタル ラジオ チューナー。
- Bluetooth のサポート。
- フロントパネルでのオーディオ入力の利用可能性。
- ステアリングホイールコントロールと追加の赤外線リモコン。
アルパイン CDE-W235BT レビュー
11.5千ルーブル相当のカーラジオ。 典型的なサイズは 2 インチです。 Bluetoothをサポートします。 このモデルには 2 行ディスプレイが装備されており、4 つのボタン バックライト オプションがあります。
注記。 ボタンのバックライトは、車のダッシュボードの色調に合わせて調整できます。
Bluetooth を使用すると、道路から気を散らさず、受信した SMS について受信機の画面に警告を表示することができます。
レシーバーは USB フラッシュ ドライブやその他のメディアをサポートしています。 さらに、CD/MP3ディスクの読み取りも可能です。 デバイスの前面には「ミニジャック」オーディオ入力があり、MP3 プレーヤー、スマートフォン、電子書籍リーダー、または iPod (アダプター経由) を接続できます。
ラジオチューナーはデジタルで自動検索機能付き。 FM/MWおよびLWバンドのラジオ局を受信します。
カーラジオのイコライザーは特に注意が必要です。 3バンドでハイパス/ローパスフィルターを装備しています。
サブウーファーを調整することが可能です（参照）。 さらに、内蔵イコライザーにより、ダンス、クラシック、ジャズ、ヒップなど、さまざまなジャンルの音楽を聴くことができます。
独自のクイック検索機能により、多数のフォルダーがある大容量ストレージデバイスを使用している場合でも、曲を簡単に検索できます。 すべてのトラックは、曲名だけでなく、アーティスト、アルバム、さらには作曲者によっても慎重に分類されます。
カーラジオには次の機能があります。
- AAC や WMA を含むすべての最新フォーマットをサポートします。
- MP3 を再生します。
- アンプとイコライザーがあります。
- ラジオチューナーはFM/DW/SWの3波で動作します。 さらに、RDS 機能とステーションの自動検索があります。
- ステアリングホイールリモコンと独立したリモコン;
ステアリングホイールコントロール付き 2 din カーラジオ
中価格帯のカーラジオ。 費用は約12.5千ルーブルです。 標準サイズのマルチメディア デバイスです。 ロシアの道路に適応した高品質のナビゲーションシステムが内蔵されています。
このモデルは、さまざまなオーディオおよびビデオ ファイル形式をサポートできます。 これにより、外出先でもお気に入りの音楽を快適に聴くことができます。
高品質の素材で作られた Phantom DV-100 は次の機能を備えています。
- サイズ 2 ディン;
- 最新のフォーマット (JPEG を含む) とメモリ カードをすべてサポートします。
- Pal/NTSC カラーフォーマットをサポート。
- 7 インチ マルチカラー ディスプレイ。
- CD/DVD/MP3 の再生。
- アンプがあります。
- FM/SW および RDS をサポートするデジタル ラジオ チューナー。
- バックカメラを接続する可能性。
車のステアリングホイールを介して制御する機能を備えた上記のカーラジオのモデルは、自分の手で車に取り付けることができます。 正しい指示を使用し、ビデオや写真、つまり関連するトピックに関する資料を視聴するだけで十分です。 モデルの価格は異なります。 評価に含まれていない、より高価なカーラジオもあります。
インストールするには、コントロールパネル自体、コード965 507 11を購入する必要があります。1,080ルーブルかかりました。
(約 2000 ルーブルのコード 96827005 の連絡先グループを購入することで、以下で説明する手順 (点 2.1 および 2.2) を簡素化することもできます。)
1. 分解。
— バッテリー端子を取り外し、エアバッグのバッファーコンデンサーが放電するまで燻煙します。
— ステアリングホイールの側面にあるプラグをドライバーでこじって取り外します。
— 穴のあるトルクス T-50 キーを用意します。
— エアバッグを固定しているステアリングホイールの両側にある 2 本のボルトを緩めます。
— 枕（ハンドルの中央部分）を取り出します。 枕の裏側からコネクタを取り外す必要があります。ループにぶら下がっているロックを引き抜き、枕の面に垂直な方向にコネクタを引き抜きます。
— 上部ステアリングコラムカバーを取り外します
— ステアリングコラムの底部にある 3 本のネジを外し、下部ケーシングを取り外します。
— エクステンション付きレンチと 22 mm ソケットを使用して、ステアリング ホイール取り付けナットを完全に緩めません。
— 次に、ステアリングホイールを取り外す必要があります。 操作は一緒に行う必要があります (実際には一緒に行う機会はありません)。 一人は座ってステアリングホイールを自分の方に引き、もう一人は金属ピンを通してハンマーでステアリングシャフトを打ちます。 数回ぶつけるとハンドルが外れてしまいます。 ナットを完全に緩めてステアリングホイールを取り外します。ブザーコネクタを外すことを忘れないでください。
— 接触グループが配置されている位置にマークを付けるか、絶縁テープで固定します。
— コンタクトグループを固定している 4 本のネジを外します。
— 私たちはグループの後ろからワイヤーがどこに行くのかを追跡します。 ダッシュボードの下にある 2 つのコネクタ (信号とエアバッグ) を外し、コンタクト グループを慎重に引き出します。
分解完了
2.コルホジム
2.1 リモートコントロール
リモコンに適したプラグが見つかりませんでした。 コンピューターのファン速度コントローラーからソケットとプラグを取り外しました (背景の写真)。 （隙間にレギュレーターが入っているので「ママ、パパ」という反応になります）。 リモコンを分解し、元の接点をペンチで引き抜き、新しいコネクタを組み込み、基板の反対側の配線を元の接点があった極端な点にはんだ付けします。
リモコンを組み立てていきます。
(青と黒のワイヤーのみを使用します。赤は信頼性のため)
わざわざこれを行う必要はありませんが、絶縁材を備えた「ナイフ型ソケット」を 2 つ用意し、ワイヤーを圧着して元の接点に取り付けるだけです。
リモコンを取り付ける準備ができました。
2.2 連絡先グループ
— 連絡先グループには、両側に 4 つの自由な連絡先が表示されます。 既存のワイヤーがどのように固定されているかまだわかりません。 タスクは、両側の 2 つのフリー グループにはんだ付けすることです。 テスターに電話して、必要な接点のペアを見つけます。 ワイヤーカッターで接点を覆っているプラスチックを噛み、先端の鋭い細いはんだごてで接点を錫メッキしました。 まだ配線をはんだ付けする必要はありません。
— ダッシュボードの下に接続されている黒い線（信号）のコネクターを選択します。
3 本のワイヤー用に設計されています (1 つは信号用、不足している 2 つはリモコン用)。 カウンター部分（ダッシュボードの下）には3本のワイヤーがすべて来ています。 それらの。 不足している 2 つをこのコネクタにのみ追加する必要があります。
— ナイフ型プラグを使用します。
ワイヤーを圧着してコネクタに追加します。 既存の熱収縮信号線に電線を挿入しました。 次のようになりました。
次に、ワイヤを適切な長さに切断し、グループの準備された接点にはんだ付けします。
正面（ステアリングホイール側）から、リモコンからグループ接点までの長さに沿ってワイヤーを余裕を持って測定し、それらを切断して接点グループにはんだ付けします。
再度テスターを呼んでショートがないか確認します。
連絡先グループの準備ができました。
2.3 リモコン用ブラケット。
初めてステアリングホイールを見たとき、最初は動揺しました。ブラケットを取り付けるための穴がありませんでした。
しかし、これはそうではありません。当然、ドリルで穴を開けようとしていたのですが、ドリルが少し回転するとすぐに工場の穴が現れました。 それらの。 それらは金属の薄い層で「覆われ」ていました。
ブラケットの基礎として 2 つのコンピューター プラグを使用しました。
すでに90度に曲がっており、非常に強力で加工が簡単です（金属ハサミ、ヤスリ、ドリル）。
測定と処理の結果、次のようになりました。
ネックラインはどうなっているのですか？ こちらは上部のブラケットです。 切り欠きは、エアバッグを固定するボルトを締めるために必要です。
次に、それらをステアリングホイールにねじ込みます（M4 ねじ 2 個とナット 2 個）。 固定するには、4 本のネジを緩めてリア ステアリング ホイール カバーを取り外す必要があります。
— ブラケットをリモコンと平行に向けます。
— ピロボルトが入るか確認します。
— 次に重要なポイントです。リモコンのネジを取り付ける穴に印を付ける必要があります。
— リモコンの固定には、M4 ネジ 2 つとナット 2 つを使用しました。
— リモコンをあるべき場所に置き、細くて長いドリルをリモコンの穴に通して、自家製ブラケットに将来開ける穴の中心に印を付けます。 リモコンの各穴を覗いて、刻印が正しいか確認します。
— ブラケットを取り外します。
— ナットの穴の直径より 1 ～ 1.5 mm 大きな穴を開けます。
— ナットをブラケットの穴の中心に置き、クランプで固定し（はんだ付けには「サードハンド」を使用しました）、はんだ酸を使用してナットをブラケットにはんだ付けします（ロジンとフラックスは転がりません）。 。
— ブラケットの準備ができました。 リモコンと平行になるようにネジで固定し、リモコンの穴とナットの位置を確認します。
3. 組み立て
— 連絡先グループをインストールし、ダッシュボードの下にコネクタを接続します。
— 上下のステアリングコラムケーシングを取り付けます。
— ステアリングホイールを置きます
— リモコンのプラグを取り出し、信号コネクタを接続し、コネクタを接続して枕を取り付けます。
— 枕の両方のボルトを締めます。
— リモコンのコネクタを接続し、ブラケットにネジで固定します。
制御時間は5時間。
ツールに必要なもの:
— 十字ドライバーとマイナスドライバー（標準のものがちょうど良い）
— ペンチ、ワイヤーカッター、ハンマー (できれば 2 kg)、金属ピン 12x150 など
— 金属ハサミ、丸ヤスリ
— ドリル、金属ドリル：5mm、2.5-3mm、長さ約70mm（マーキング用）
— テスターまたはダイヤラー。
— 先端の鋭いはんだごて、はんだ酸、はんだ。
— 穴付きトルクス 50 キー、エクステンション付きレンチ、ヘッド 22
自動車メーカーが工場で設置する標準無線機は、必ずしも自動車所有者のニーズを満たしているとは限りません。
一般に、これは非常に禁欲的で低機能のデバイスであり、工場のオーディオシステムのサウンド再生の品質は期待できるものではありません。
そのため、多くの自動車所有者は遅かれ早かれ、標準ラジオをより汎用性があり、機能的で最新のデバイスに置き換えることを考えるのです。
ただし、インストールプロセス中にいくつかの不一致が発生する可能性があります。
最も一般的な問題の 1 つは、アフターマーケット ラジオとステアリング ホイールのコントロール ボタンの誤った相互作用です。
取り付けが間違っていると、たとえば、ドライバーが音量を上げようとしたときにラジオがトラックを切り替えたり、多機能ステアリングホイールから送信されたコマンドにまったく反応しなくなったりする可能性があります。
ステアリングホイールボタンを純正以外のラジオに接続する準備をする
非標準のヘッドユニットをステアリングホイールのボタンに正しく接続するには、ステアリングホイールのボタン接続用アダプターと呼ばれる特別なアダプターが必要です。
セールでは、特定のブランドの車にのみ適したアダプターの個別モデルとユニバーサルアダプターの両方を見つけることができます。
ユニバーサル デバイスの中でも、ACV ( Accessories for Vehicles Hi-Tech) ブランドのプログラマブル アダプターは非常に人気があります。
ユニバーサルアダプター ステアリングホイールの標準ボタンを使用して非純正ラジオを制御する ACVのSWI-X1シリーズは、多機能ステアリングホイールに抵抗膜タイプのボタンを備えたほぼすべての人気ブランド（ヒュンダイ、起亜、トヨタ、ホンダ、日産、シボレー、フォード、マツダ、三菱、スズキなど）の車に適しています。 。
外観的には、アダプターは、無線ブロックのワイヤーに接続するために引き出された複数色のワイヤーを備えた小さなモジュールのように見えます。 
ACV SWI-X1 は、リモコンが付属するすべての人気ブランド (パイオニア、アルパイン、ソニー、パナソニック、ビクター、ケンウッド、プロロジなど) のカーラジオおよびヘッドユニット用にプログラムされています。
プログラミングはヘッドユニットのリモコンから直接実行できます。
したがって、ステアリングホイールボタン用のユニバーサルアダプターを購入した後、取り付けを開始できます。
手順 - ステアリングホイールのマルチメディアボタンをパイオニアラジオに接続する
プロセスを考えてみましょう パイオニアをステアリングホイールのボタンに接続する日産ティーダという車。
動作するには次のものが必要です。
- コントロールボタン付きステアリングホイール。 通常、日産にはそれが標準装備されています。
パイオニアの真新しいラジオ。 - ISO アダプター、アダプターはカーラジオに同梱されている必要があります。
- 2 番目の ISO アダプター。 別途購入する必要があります。
- 上で書いたステアリングホイールのボタン用のSWIアダプター。
1.まず、図に従って、SWI-X1アダプターの黒、緑、青、赤のワイヤーを車の標準端子台のワイヤーに接続します。
繋がり：
- 青色のワイヤー LINE 1 - STRG SWA
- 緑色のワイヤー LINE 2 - STRG SWB
- 黒い線 GND - STRG GND
- 黒線MASS-電源マイナス（車体）へ。
ビデオによる説明
注意！ 始める前に、アダプターの白いワイヤーがアースから外されていることを確認してください。
プログラミングを開始するには、指定された順序で次の手順を実行します。
- +12 V アダプターに電力を供給すると、ケース上の LED の 1 つが短く点滅します。
- 白い線をアースに接続します (デバイスは学習モードに入ります)。
- マルチファンクション ステアリング ホイールの音量アップ キーを押したままにして、LED が点灯するまで待ちます。
- リモコンをアダプターに向けて、音量を上げるボタンを押します (アダプター本体の LED が消灯します)。
- 2 番目のコマンドを同じボタンに割り当てるには、両方の LED が点灯するまで押し続けます。
- リモコンをアダプターに向けて、対応するボタンを押します (アダプター本体の両方の LED が消灯します)。
- 他のすべてのボタンも同じ方法でプログラムします。
- アダプターの白いワイヤーをアースから外し、絶縁します。
ビデオレビュー
セットアップが完了しました。
車内音楽に特化したセレクションをご紹介します。 車を運転しながら音楽を聴くと、信じられないほどの喜びが得られることもあります。
スマートフォンをカーラジオに接続し、「再生」ボタンを押して出発します...時々、曲が退屈になり、道路から気を散らして次の曲に切り替えることがあります。 標準オプションがインストールされている場合 - ステアリングホイールにカーラジオコントロールなら、絶対に道路から目を離すことはできません！
車の運転を快適かつ安全に行うための便利なアクセサリーが考えられます。 ラジコンパネル、購入このオプションがまだない場合は、Aliexpress で見つけることができます。
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レビュー #2:商品はすぐに届きました。 すべては説明にあるとおりです。 ボタンの品質は良いです。 リモコンには電池が付属していました。 インストールには文字通り 30 分かかりました。 すべてが機能します。 販売者とその製品をお勧めします！ すべてが素晴らしいです。
レビュー #3:ご注文日より12日以内にお届け致します。 簡易梱包でしたが、無事に届きました。 販売者のおかげでリモコンには電池が入っていました。 キットにはユニット、リモコン 2 個、接続説明書が含まれています。 オペル ザフィーラ B の Android のユニバーサル ラジオ用に購入しました。ステアリング ホイールにボタンがありますが、それらは Kan-bus を通じて機能します。言い換えれば、標準配置のラジオに通常付属している Canbus が必要でした。 。 一般に、私の場合、この状況から抜け出すのは簡単で安価な方法でした。 販売者をお勧めします。 製品にはお金の価値があります。 早速確認してみました。 すべて大丈夫です。
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レビュー #1:ボタンは透明で、最後まで機能します。 不具合がある場合は、受信機のアンテナ線を他の線から離し、ステアリングホイールに近づけてください。 完成したボルトは短くてもよく、最後まで締めると指にくっついてしまうので、交換するか（指ではなくボルト）、完全に締めずに編組で押さえます。 欠点の中には、両方のボタンのセットが左手用であるように思えた、または私が何らかの間違いを犯しているように見えましたが、一般に、キーの指定を交換することが可能です。キーはバラライカに結び付ける必要があるためです。 。
レビュー #2:ご注文からお届けまでに20日かかりますが、これは当社からのメールによるものです。 追跡によると、市内に到着した時点で電子通知が届くまでに 3 日が経過しており、通知を待っていた場合は少なくとも 1 週間はかかっていたでしょう。 ボタンは薄っぺらに見えますが、インストールするまではすべて問題ありません。 販売者と製品をお勧めします。
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レビュー #1:配達は長いですが、これは「ロシアのポスト」です！ しっかり梱包されていました。 すべてが素晴らしく見えます。 リモコンは機能しており、セットアップは 2 分で完了しましたが、接続には時間がかかりました。 中国のラジオ。 ラジオ用のフレームと一緒に注文しましたが、フレームには壊れたマウントが 1 つ付属していましたが、完全ではありませんでした。
レビュー #2:リモコンはすぐに届き、中国のラジオに接続しました。すべての機能が機能しますが、ラジオが再生されているときのみで、フラッシュドライブをオンにすると機能しません。 電波は問題なく行き来します。 すべて問題ありません。
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