建設機械（メカニズム）の提供に特化したサービス提供組織で利用されています。

この文書を使用するための追加条件は、サービス要員の時給を使用することです。

2. 何部編集されますか?

1 部にまとめられています。

3. どの従業員がコンパイルするか

初期段階では

• 報告書が発行される 正式、標準化と計算を担当します（職長または権限のある人によって編集される可能性があります）。

業務遂行段階では

作業を行っている組織から:

• 配給と計算を担当する職員 (または報告書を発行した別の人) が毎日報告書を記入します。

ドライバーはマシンの技術的保守性を確認する署名を入れます。

問題 燃料と潤滑油タンカーまたは運転手の署名によって確認されます（燃料クーポンを受け取った場合）。

残りの燃料の移送は責任者の署名とともに文書化されます。

顧客組織から:

• 建設機械（メカ）の作業実績や停止時間は報告書の裏面に反映され、お客様の署名・捺印により毎日確認されます。

最終段階では

10 日間の期間の終わりに作成された報告書は、運転手、職長、現場管理者、配給と計算の責任者によって署名され、作業を実行する組織の会計部門に転送されます。

4. 確認されたこと

レポートは、計算時に初期データを取得するための基礎となります。 賃金サービス担当者。

5. 申請手続き

この報告書は、配給と計算を担当する役人、職長または権限のある者によって 1 部に 10 日間作成されます。

作業期間全体を通じて、報告書は顧客と請負業者の代表者によって毎日記入されます。 ドライバーはマシンの技術的保守性を確認する署名を入れます。

このレポートは、10 日間にわたって作業を行ったさまざまなドライバーの作業に関するデータを入力することを目的としています。

ドライバーの作業に対する主張も、顧客が報告書の対応する行に署名と押印によって確認します。

燃料および潤滑油の発行は、タンカーまたは運転手の署名によって確認されます（燃料クーポンを受け取った場合）。 残りの燃料の移送は責任者の署名とともに文書化されます。

10 日間の期間が終了すると、報告書は運転手、職長、現場管理者、配給と計算の責任者によって署名され、作業を実施する組織の会計部門に転送されます。

6. 保管場所

建設機械（メカ）の稼働報告書は、作業を行う組織の経理部門に保管されます。

7. 「ダウンタイム」セクションに記入するときに使用されるコード

車の所有者の過失により、

• 機械の故障 - 01
• メンテナンス - 02
• 予定外の修理 - 03
• 燃料と潤滑油の不足 - 04
• 機械の移設と再装備 - 05
• ドライバー不在 - 06

お客様の過失により:

• 材料と構造の不足 - 07
• 作業範囲の欠如 - 08
• アクセス道路の不安 - 09
• 電力エネルギーと照明の不足 - 10
• 車両の欠点 - 11
• その他のダウンタイム - 12.

8. 追加でどのような文書が作成されますか?

運送状に基づいて、次のように記入します。

• 建設機械（機構）の動作を記録するためのカード（Form N ESM-5）。
• 実行された仕事（サービス）に対する支払いの証明書（フォーム N ESM-7）。

9. レポートが使用されないのはどのような場合ですか?

a) このレポートは、出来高払い形式の報酬を適用する場合には使用されません（現物で測定される出来高払いの仕事のタスクの完了を考慮する場合）。

この場合、建設機械（機構）の運転に関する作業指示書（Form N ESM-4）を使用します。

b) 本報告書は、建設機械（メカニズム）を保有（貸借対照表上）し、当該工事を行う際に独自に使用する建設業団体によっては使用されない。

この場合、建設組織は建設機械（機構）の作動を記録するための日誌（Form N ESM-6）を使用しなければなりません。

10. レポート利用の仕組み

11. 仲裁の実務

固形廃棄物の受け入れと処分の活動を行う組織は、標準形式 ESM-1、ESM-2、ESM の利用可能性に関係なく、経費の一部として環境保護活動の支払いコストを考慮する権利を有します。専門建設組織ではないため、-3 および ESM-7 となります (2007 年 4 月 6 日付けの連邦独占禁止局 NWZ 決議 N A56-11660/2006)。

ESM-3 形式の文書- この文書は、建設用の機械の動作を計算する際に使用することを目的としています。 会計が行われる 特殊組織これらの車両の運行に関連するサービスを提供します。 フォーム ESM-3は多くの業界の標準であり、ロシア連邦国家統計委員会によって承認されています (OKUD コード 0340003)。 レポートに示されているデータは、デバイスを整備するドライバーおよび従業員への賃金 (レート - 時間当たり) を計算するための基礎となります。

建設機械の作業報告 1枚単位でまとめております。 編纂者は職長またはその他の責任者です。 ESM-3 レポートでは、次のことを示す必要があります。届出番号、工事のお客様や建設機械の所有者に関する情報、建設機械に関する情報。 ドライバーのフルネームを示すことも必要です。 次に、すでに完了した作業のリストとその作業が行われている住所、燃料と潤滑油に関する消耗品のデータ（タンクに充填された燃料の量はタンカーによって確認されます）を記入します。 機械の稼働時間 統一フォーム ESM-3表形式でのプレゼンテーションが必要です。

建設機械稼働報告書の記入例（表面）

建設機械稼働報告書の記入例（裏面）

機械の作業内容や作業量などを担当者が記入します。 データは、実行された作業と各タイプの活動の価格/標準のモニタリングに基づいています。 作品に関する指定事項はすべてお客様のご確認（署名・捺印）が必要となります。 作業終了後、ドライバー（施工者側）と現場監督・現場監督（お客様側）が書類に署名します。 署名後、建設機械の動作に関する報告書は会計部門に転送され、そこで計算が実行されます。

建設機械または建設機構の動作に関する報告書 (フォーム ESM-3) は、多くのグラフで非常によく似た文書です。 運送状建設機械。 重要な違いは、使用されるテクノロジーの目的と種類にあります。

ファイル

どのような種類の機器に使用できますか?

ロシアの建設機械および機械化された建設ツールの命名法には、合計すると 1,000 を超える異なる標準サイズが含まれています。 さらに、新しいモデルが定期的に登場し、このリストはさらに拡大します。

実行される作業の種類によって機械と機構を分類すると (機能を組み合わせたり、追加装備できるモデルが多数あるため、これは非常に恣意的な分類になります)、次のようなグループ分けが得られます。

• 土木機械。 これらは、掘削機（マルチバケットを含む）、油圧機械装置、スクレーパー、グレーダー、ブルドーザーです。
• 封印品種。 静圧または振動圧密ローラー、油圧バイブレーター、振動圧密表面機など。
• 穴あけモデル。 これらには、空気圧式ドリリングハンマー、ショックロープ、ロータリー式または空気式衝撃機械が含まれます。
• 杭打ち機。 振動ハンマー、振動ハンマー、各種杭打機、ディーゼルハンマーなどです。
• 持ち上げと輸送。 このタイプで最も一般的なものは次のとおりです。 タワークレーン, クレーン、トラッククレーン 異なるモデル.
• 上げ下ろし。 ガントリークレーンさまざまな吊り上げ能力、さまざまなモデルのリフトなど。
• 輸送。 スラブ車、パネル車、セメント車。
• 植物の破砕と選別。 移動式破砕および選別プラント。
• 混合。 トラックに搭載されたコンクリートミキサー。
• コンクリート打設機械、特にコンクリートミキサー、コンクリートミキサー車。
• 強化。 さまざまなデザインの補強材のベンダー、その溶接、張力調整のための機器。
• 仕上げ中。 左官ユニット、モルタルポンプ、モザイク研削盤など
• 道。
• 有力な手法。

当然のことながら、このリストは不完全です。

建設機械の操作に関するレポートに記載できるすべての設備は、建設生産の組織に関する SNiP 3.01.01-85 に記載されています。

例えば、建設機械の稼働報告という形で、あらゆる種類の燃料を使用する発電機、定置式および移動式のコンクリートポンプの稼働報告を受け取ることができる。

いずれの場合でも、文書の形式を決定するときは、提示されたリストに基づいて決定する必要があります。 メカニズムまたはマシンは、指定されたセクションのいずれかに属している必要があります。

レポートの構成要素

紙は両面に詰められています。 タイトル側には、レポートが作成された日付、その番号、OKUD および OKPO フォームに関する情報がリストされます。 タイトルページの上部には「建設機械（機構）稼働報告書」と紙番号とともに記載するとともに、発注者と建設工事請負者の２機関名を記載すること。 車の名前、メーカー、運転者も表示されます。

その後、レポートの右側に、次のことを示す列が記載された小さなプレートがあります。

• 実行された操作の種類のコード。
• 作業期間、何日から何日まで（実務上、10年分の報告書を作成するのが最も便利であることがわかっています）。
• セクションまたは列 (利用可能な場合);
• メカニズム（機械）の在庫と従業員番号、そのブランドまたはモデル。

文書の導入部分は多くのスペースを占めます。 後続の文書スペースは 2 つに分割されたテーブルによって占められます。

表の左側には、記録のシリアル番号、機械が稼働していた施設の名前と住所が表示されます。

表の右側は燃費データです。 そのタイプ、いくら配られたか、シフトの最初にいくら、最後にいくら残ったかが示され、実際に費やされた金額が標準的な金額と比較されます。

テリトリーが数日間変更されていない場合は、2 番目の列で複数の行を 1 つに結合することができます。
建設機械の作業報告書の裏面にも二重表が記載されています。 左側の部分はお客様が記入していただきます。 彼は次のことを示さなければなりません:

• 作業が完了した正確な時間枠。
• オブジェクトのコード、名前、アドレス。
• 作業タイプコード、ステージ。
• 実行された作業のコスト。
• ダウンタイムはあったかどうか、ダウンタイムはどれくらい続いたか、誰のせいだったのか。
• あなたのサイン。

機械の所有者は、裏側の右側に、ドライバーが夜間、週末、休日に働いたかどうかなど、賃金を正しく計算するために必要なすべての情報を示します。 時間外労働（最初の2時間以降）にも注意が払われます。

表は要約して計算したものです 平均コストこの特定のレポートによれば、1 マシン時間です。

また、書類の裏面には、ドライバーが行った作業量を記録するための別の表があります。 測定単位である数量が書き留められます。 作業が複数の専門家によって実行された場合は、複数の名前を指定することができます。 また、従業員の階級、人員番号、労働時間数（夜間・時間外は別途記載）を記載する欄もあります。

最後には、責任者の署名と記録があり、実行された作業に関する顧客からの苦情を受け付けるための場所となります。

誰によって発行されていますか?

ほとんどの場合、報告書のすべての欄を正しく記入する責任は職長にあります。 また、管理者からの別個の命令により、報告書を記入する責任のある従業員が特別に任命される場合もあります。

ニュアンス

各勤務シフトには独自のラインがあることを覚えておく価値があります。 作業が実行されているオブジェクトの名前の文字列を組み合わせることができます。 ただし、作業が完了するたびに、ドライバーと顧客の署名を各ラインに貼らなければなりません。

建設機械の運行報告書を経理部門に提出する際には、職長と運転者の署名が必要です。 給与計算が行われた後、もう一方の面には計算を行った人（会計士）と組織の責任者が署名します。

雇われた掘削機のドゥサンが建設・設置プロジェクトで働いているので、私はシフトレポートで労働時間や作業の正確さをチェックし始めました。個人の起業家がシフトレポートのコピーを渡し、私は彼に電話して「原本をください」と言いました。 「私はそれらをあなたに渡すべきではありません。」「彼らは私たちと一緒に残ります。私が正しいかどうか、そしてこの状況で何をすべきかを教えてください。」と彼は私に答えました。 ?

建設機械（機構）稼働報告書（様式番号ESM-3）は、 専門機関建設機械（メカニズム）の作業を時間給で計算し、 サービス要員の賃金を計算する際の初期データを取得するための基礎となります。 報告書は職員によって 1 部作成されます。 、配給と計算の責任者、職長または権限のある人。 これは、1997 年 11 月 28 日付けのロシア連邦国家統計委員会決議第 78 号に記載されています。

提供するときは早めに 建設機械契約組織 (IP) は顧客に以下を提供する必要があります。

– 建設車両用運送状 (フォーム番号 ESM-2);
– 実行された仕事（サービス）に対する支払い証明書（フォーム番号 ESM-7）。

これらの様式は統一されており、1997 年 11 月 28 日付ロシア連邦国家統計委員会決議第 78 号によって承認されています。1997 年 11 月 28 日付ロシア国家統計委員会決議第 78 号は法務省に登録されていません。ロシアの。
2013 年以降、一次書類の形式は、会計を委託された者の推薦に基づいて組織の長によって承認されるようになりました（2011 年 12 月 6 日法律第 402-FZ 号第 4 条第 4 部）。 一次会計書類の必須詳細の構成は、連邦法「会計について」第 9 条の第 2 項によって定められています。
したがって、取引の文書化は契約の主題によって異なります。 契約の対象が掘削機サービスの場合、提供されたサービスの証明書で十分です。 契約者から様式 No. ESM-3 による報告書を受け取る必要はありません。

この立場の根拠は、以下の「GlavAccountant System」vip バージョンの推奨事項と、「GlavAccountant System」vip の「雑誌」タブにあるジャーナル「Accounting in Construction」の記事に記載されています。 - バージョン

経理部門が扱うドキュメントは、次の 2 つのグループに分類できます。

• ドキュメンテーション 税務会計そして報告。
• 会計書類。

税務会計および報告文書には、税務報告書および税務台帳が含まれます。

会計文書は 3 つのグループに分類されます:*

• 報告フォーム。
• 会計記録簿。
• ソース文書。

一次書類の形式は、会計担当者の推薦に基づいて組織の長によって承認されます（ h. 大さじ4 6 の法則の 9 2011 年 12 月 市番号 402-FZ).

一次文書には次の内容が含まれている必要があります 必要な詳細:*

• 文書のタイトル。
• 文書作成日。
• 文書を編集した経済主体（組織）の名前。
• 経済生活の事実の内容。
• 経済生活の事実の自然的および（または）金銭的測定値。測定単位を示します。
• 取引、業務を完了した人の役職名、およびその実行の正確さについて責任を負う人の役職名、またはイベントの実行の正確さについて責任を負う人の役職名。
• これらの人物の署名と、これらの人物を識別するために必要な記録およびその他の情報。

一次文書は紙で作成されるか、署名された電子文書の形式で作成されます。 電子署名 (h. 5 6 法第 9 条 2011 年 12 月 市番号 402-FZ).

標準フォーム*

ロシア国家統計委員会の決議によって承認された統一形式のアルバムに含まれる統一形式の文書の使用は必須ではありません。 同時に、認可された機関によって確立されたフォームは、 連邦法。 このような説明は、 ロシア財務省からの情報4 2012 年 12 月 市番号 PZ-10/2012したがって、組織は、連邦法に従い、ロシア連邦政府、ロシア銀行（たとえば、支払い命令、現金出金および入金注文）およびその他の権限のある機関によって承認された標準形式の文書を使用する義務があります。

ロシア国家統計委員会の決議によって承認された、統一形式のアルバムに含まれる統一形式の文書を使用する必要はありません。 つまり、経済生活のあらゆる事実について、ロシア国家統計委員会の決議によって一次文書の統一形式が確立された場合、その組織は自らの選択により、次の権利を有することになる。

• または自分でドキュメントフォームを作成します。
• または統一されたフォームを使用します。

による 原則一次文書の形式は、会計担当者の推薦に基づいて組織の長によって承認されます（ h. 大さじ4 6 の法則の 9 2011 年 12 月 市番号 402-FZ）。 つまり、管理者は、組織が独自に開発したフォーム、または組織が統一したフォームを使用することのいずれかを承認する必要があります。

いずれの場合も、一次文書には次の内容が含まれている必要があります。 必要なすべての詳細にリストされている パート2 2011 年 12 月 6 日法律第 402-FZ の第 9 条。 このリストに含まれる情報は、統一帳票アルバムに収録されている帳票に基づいて編集された文書の内容と構成・内容が同一である。 つまり、現在のものは、 統一されたフォーム従う パート2 2011 年 12 月 6 日法律第 402-FZ の第 9 条。

必要に応じて、統合フォームに詳細を追加したり (行や列の追加など)、除外したりできます。 修正後の統一フォームを承認する 命令により(命令により) 管理者の主要文書*として。

このような結論は条項から導かれます 第9条平成23年12月6日法律第402-FZ号により確認されています ロシア財務省からの4日付の情報。 2012 年 12 月 市番号 PZ-10/2012 .

セルゲイ・ラズグリン、ロシア財務省税務関税政策局次長

2. 記事:積み降ろし作業。 会計機能

NS Kulaeva 氏、BKR-Intercom-Audit CJSC の税務コンサルタント

で 工事多くの複雑な機械、機構、昇降装置、その他の装置が関係しています。 積み下ろし作業や輸送を考慮する際には、どのようなニュアンスを考慮する必要がありますか? これらの費用は税金費用に含めることはできますか? 答えは記事の中にあります。

仕事の組織化

積み降ろし作業に使用される車両と設備は、移動する貨物の性質に適したものでなければなりません。

これらの工事の現場は、傾斜が 5 度以下になるように計画されており、その寸法と範囲は工事プロジェクトに対応しています。

建設現場および建設現場へのアクセス道路での車両の移動は、一般に受け入れられている基準によって規制される必要があります。 道路標識そしてポインタ。

積み込みおよび積み下ろし作業を行う場合、重量物の運搬に関する最大基準およびこれらの作業を行うための労働者の許可に関する法的要件を満たさなければなりません。 水平経路に沿って担架で物品を運ぶことは、例外的な場合にのみ、50メートル以内の距離でのみ可能であり、階段や脚立に沿って担架で物品を運ぶことは厳しく禁止されていることを考慮する必要があります。 特に危険を伴う積み込み（積み下ろし）作業に。 危ない物労働者は結果に基づいてのみ認められる 健康診断。 さらに、これらの労働者は労働安全に関する特別な訓練を受け、その後の認定を受ける必要があります。 また、応急処置のテクニックを知り、応用できるようになります。

作業の会計処理、および輸送費や積み下ろし作業のコストの反映手順は、建設組織が使用する機械や設備の種類 (自社のものかレンタルしたもの) によって異なります。

交通手段と機材のレンタル

賃貸借契約に関連して生じる関係には、以下の規定が適用されます。 第34章 民法 RF。 賃貸借契約書によると 車両貸主は乗務員を伴い、借主に車両を一時的に保有・使用するために有償で提供し、管理・保守のための独自のサービスを提供します。 技術的な操作。 賃貸人の車両維持義務が定められている 第634条ロシア連邦の民法。

ロシア領土内でのサービス販売業務 第146条 税法ロシア連邦は VAT の対象として認められています。 したがって、貸主組織は、レンタルサービスに対してテナント建設組織に請求書を発行する義務があります。 貸手によって提示された VAT の額は、勘定科目 19「取得資産に対する付加価値税」の借方、勘定科目 76「さまざまな債務者および債権者との和解」の貸方として計上されます。 賃貸人が発行した請求書に基づいて、レンタル サービスが貸借対照表に反映された後、VAT 額が控除対象として認められます。 会計では、勘定科目 68 の借方「税金および手数料の計算」と勘定科目 19 の貸方「取得資産に対する付加価値税」に入力されます。

機械とメカニズムをレンタルするための一連の書類には次のものが含まれます。
– 書面による賃貸借契約書。
- サービスを提供する行為。
- 請求書。

組織によってリースされた機械および機構は、リース契約に指定された金額でオフバランスシート勘定科目 001「リース固定資産」に計上されます。

作業の安全を確保するにはどうすればよいですか?

作業の安全を確保するにはどうすればよいですか? 輸送や積み下ろし作業時の安全性 建設現場規範や規制の要件を遵守することで保証されます SNiP 2001 年 3 月 12 日

基準や規制の要件を遵守することで、建設現場での輸送および積み下ろし作業中の安全が確保されます。 SNiP 2001 年 3 月 12 日「建設業における労働者の安全。 パート1。 一般的な要件」 承認されています 2001 年 7 月 23 日付けのロシア国家建設委員会の決議による。また、この作業を行う際には、労働安全規則を遵守する必要があります。 道路輸送、部門間の労働保護規則および州の基準。

するために 会計建設機械のレンタル料の支払いは、組織の通常の活動にかかる費用です。 所得税の課税標準を形成する際、建設機械のレンタル料は、生産および販売に関連するその他の費用に含まれます（ 副次的。 10ページ1アート。 264 ロシア連邦税法).

誘引された機械や機構の使用

建設組織は、サービス契約に基づいて専門組織と業務を委託する場合があります。

作品を提出するにはどうすればよいですか?

関連する機械や機構の作業は、部門間の標準形式に従って、シフト報告書と運送状を使用して専門組織で文書化する必要があります。

機械（機構）による作業の遂行は、シフト報告書（様式）への建設組織の署名と押印によって確認されます。 No.ESM-1 , No.ESM-3) または運送状 ( フォーム番号 ESM-2）。 実行された作業（サービス）に対する専門機関との決済は、標準証明書に従って実行されます フォーム番号 ESM-7。 レポート（運送状）ごとに別々に記載されます。 上記の証明書を記入する手順に厳密に従い、必要な署名と押印がすべて含まれていることを確認する必要があります。 証明書に反映される、実行された作業 (サービス) は、建設組織の特定の目的に関連している必要があります。*

ゼネコン組織は、施設の建設やその主要部分の工事をすべて下請け業者に依頼して行うのが原則です。 同時に、下請契約の条件に従って、ゼネコンは適切な機械と機構を建設に提供する責任を負い、そのために専門組織（機械化部門）が関与します。

仕事で車が必要な場合

参加にあたっては、 技術的プロセス建設中は、自動車運送機関と締結した協定に基づいて輸送が関与する場合があります。 必ず契約の重要な条件を定義する必要があります。 したがって、契約に貨物輸送の条件、その量とキロメートル、車両の種類が規定されていない場合は、次のとおりです。 段落1ロシア連邦民法第 432 条によれば、そのような契約は有効であるとは見なされません。 レンタル車両の作業は、標準的な部門間の形式の運送状で文書化されます。 No.4-C– 車両の作業に対して出来高払いで支払う場合。 No.4-P– 時間料金で支払う場合。 承認されています .

また、第三者が提供する荷役作業に係るサービスの代金にかかる費用も、経費として認められます。 課税標準簡易課税制度の適用に伴い団体が納める税金について。 これは次のように述べられています 2007 年 6 月 8 日付ロシア財務省書簡 No. 03-11-04/2/163 .

建設会社はドライバー付きのローダーをレンタルし、作業時間に応じた時給を支払います。 リース、サービスの提供、業務の遂行など、どのような契約を締結すればよいですか? 作業を記録するにはどのような文書を使用すればよいですか?

E.Yu さんが回答しました。 ディルコバ
コンサルタント合同会社「監査法人「BUSINESS STUDIO」」

この場合、乗務員付き車両貸渡契約を締結します（ 美術。 632 ロシア連邦民法）。 ローダーの引き渡し行為は自由形式で作成され、建設機械が使用に適した状態にあることを証明します（ 第1条第1項 611 ロシア連邦民法典）。 民法では物件の評価をリース契約に含めることを要求していないため、その中にローダーのコストを示す必要はありません（ 第3条第3条。 607 ロシア連邦民法典).*

ローダの動作は、建設機械（機構）の動作報告書に記載されています。 フォーム番号 ESM-3、これに基づいて、完了した作業（サービス）の証明書が決済のために発行されます。 フォーム番号 ESM-7。 これらの統一フォームは承認されています 1997 年 11 月 28 日付ロシア国家統計委員会決議第 78 号 .

4. 記事:フォーム番号 ESM-7 に記入します

建設会社が掘削機をレンタルしています。 彼は月に200時間働きました。 で可能ですか？フォーム番号 ESM-7 合計時間数を指定しますか、それとも日ごとに作業をスケジュールする必要がありますか?

月の合計時間数を入力できます。

)、次に、 証明書番号 ESM-7総労働時間数とそのコストが表示されます。*

EV からの回答 ANISIMOVA-KRAVTSOVA、監査役

心から、

アレクサンダー・エルマチェンコ氏、BSS「システム・グラブブフ」の専門家。

回答はオルガ・プシェチキナによって承認されました。

BSS「システム・グラブブフ」のVIPサポート部門の責任者。

当社のバイヤーは、コンクリート ミキサーを操作するために ESM-3 および ESM-7 を要求しており、当社の組織は、ドライバーとディーゼル エンジンを備えたこのコンクリート ミキサーをサードパーティから採用しました。 ESM-3 にはどのように記入すればよいですか、ドライバーの代わりに誰が署名する必要がありますか、残りの燃料を記入する必要がありますか、賃金を計算するために記入する必要がありますか?

ESM-3 フォームは家主から発行される必要があります。 購入者にコピーを提供します。 1997 年 11 月 28 日付けのロシア連邦国家統計委員会決議 N 78 によって承認されたその適用および完了に関する規則によれば、ESM-3 フォームは建設機械の作業を記録するための主要な会計文書であり、賃金を計算する基礎となるもの。 この状況では、レンタル機器の運転者は貸主組織の従業員です。つまり、借主組織は彼に賃金を支払っていません。 したがって、彼女はこのフォームに記入する必要はありません。

理論的根拠

法的枠組みから
1997 年 11 月 28 日付けのロシアの GOSCOMSTAT の決定 No. 78

建設機械（メカ）の稼働報告
（様式番号：ESM-3）

専門機関で建設機械（メカ）の作業を時間単位で記録するために使用され、サービスマンの賃金を計算する際の初期データ取得の基礎となります。 報告書は、配給と計算を担当する役人、職長または権限のある人によって 1 部に作成されます。 燃料および潤滑油の発行は、タンカーまたは運転手の署名によって確認されます（燃料クーポンを受け取った場合）。 残りの燃料の移送は責任者の署名とともに文書化されます。 建設機械（メカ）の作業実績や停止時間は報告書の裏面に反映され、お客様の署名・捺印により毎日確認されます。 フォーム番号 ESM-1 に記載されている次のダウンタイム コードを使用することをお勧めします。10 日間の期間の終了時に、報告書には運転手、職長、現場管理者、配給と計算の責任者が署名し、提出されます。経理部へ。

実行された作業（サービス）に対する支払いのサポート
（様式番号：ESM-7）

組織と顧客との間の決済および完了した作業（サービス）の確認に使用されます 建設機械建設機械（機構）の作業報告書（運送状）ごとに、個別の証明書が発行されます。 運送状（