私たちのカーサービスのチームは開発に関心があるため、顧客の信頼とパートナーからの尊敬に関心があります。 車を点検し、初期診断を行った後、当社の技術者が予備修理計画を作成します。 コンポーネントを交換するためのすべての可能なオプションは、クライアントと合意されます。
私たちのカーサービスは優秀なスペシャリストを採用しており、技術的なアドバイスをいつでも受け付けています。 私たちの仕事の原則は、プロフェッショナリズム、原則の順守、問題を解決するための統合されたアプローチです。 通常のお客様は、あらゆる種類の修理に対して割引をご利用いただけます。 ご要望に応じて、お客様の車の修理後のサービスを提供する準備が整いました。
クライアントは常に正しいです！
私たちはお客様の時間を大切にし、自動車修理店を訪問している間、お客様の最大限の快適さのために可能な限りのことをします。 あなたは電話で私たちとの協力を始めることができます、その間にあなたはあなたの車のトラブルシューティングのための包括的な答えを受け取ります。
私たちの自動車修理店でよく行われた修理は、道路上の安全を保証します。 私たちはあなたの信頼を大切にし、常に優遇サービスの問題を検討する準備ができています。 私たちのワークショップでは、車の修理が私たちの専門であることを実際に証明します！ 私たちのクライアントになることで、あなたは無条件の品質、顧客の希望に完全に一致する仕事のパフォーマンスを受け取るでしょう。
ロシア市場で最新世代のキャデラックエスカレードのようなクレイジーなカリスマ性を備えたSUVを探す必要があります！ 大きく、パワフルで、残忍な-この巨人が長年の販売で我が国で最も人気があり、最も有名なブランドモデルになったことは驚くべきことではありません。 同胞は、その実績のあるデザイン、印象的な幅広いオプション、そして真剣なイメージでエスカレードを尊敬しています。 ええと、ESVの拡張バージョンには、寸法と容量の指標の点で類似点がまったくありません。 それに加えて、409馬力の6.2リッターV8の不吉な鳴き声。 そして、あなたはなぜ車が「アメリカ人」に対して一般的にクールな人々にさえ無関心ではないのかを理解するでしょう。
最低価格
468万ルーブル
最高価格
658万ルーブル
ある世代の「エスカレード」から別の世代へとさまよう快適な「チップ」の中には、ドアが開くと自動的に伸び、SUVのすべてのドアが閉じるとしきい値の下に隠れてしまう便利なサイドステップがあります。 このオプションは非常に便利で、特に乗客の中に女性がいる場合は、乗降のプロセスを大幅に容易にします。 他の多くのフルサイズSUVの場合、文字通りキャビンに登る必要がありますが、ここではすべてが基本です。
確かに、すべてのキャデラックエスカレードに自動しきい値があるわけではありません。この機能は、6,280,000ルーブル（拡張プラチナESVの場合は6,580,000ルーブル）の最も高価なプラチナ構成の特権のままです。
メーカーがこの機能について書いていることは次のとおりです。
新しいキャデラックエスカレードの運転手と乗客にとって、トップにいることは問題ではありません。 独自の自動カーステップにより、車から離れて最大限の快適さで車に乗り込むことができます。 ゆっくりとスライドし、車内に快適に座ったり、エスカレードを降りたりすることができます。
キャデラックマーケティング資料から。
一般的に、「エスカレード」は非常に信頼性が高く気取らない車としての地位を確立しており、ロシアの道路でも大規模な修理を行わずに30万〜40万キロを走行します。 最新世代のキャデラックエスカレードは、最新の電子機器が豊富にあるため、地球規模の問題はありませんが、もはや問題がないわけではありません。 しかし、1つの「ジョイント」がこのモデルを非常に長い間フォローしてきました。これは、格納式フットペグの脆弱なメカニズムであり、このモデルの多くの所有者を夢中にさせ、新しいエスカレードの構造はまったく変更されていません。
事実、自動しきい値のループと電気駆動は、道路の泥、砂、水、および試薬による毎日の「衝撃」の影響を受けます。 荒れた地形でエスカレードに乗るのが好きな人は、メカニズムが即座に泥で詰まっているため、一般的にリスクの高いゾーンにいます。 その結果、ブラケットが詰まり始め、最終的には完全に機能しなくなります。 電気モーターは2つのブラケットの1つに配置されており、負荷が増加して故障します。 エスカレードの所有者は、フットレスト制御モジュールに関する同様の問題にしばしば気づきます。 ほとんどの場合、メカニズムの差し迫った死の最初の症状は、構造の可動部分が単に酸っぱい冬のシーズンの後に現れます。
また、このモデルでは自動しきい値が依然として問題となっているため、2016年のキャデラックエスカレードの例を使用して、認定サービスのメカニズム全体を改訂するのにどれくらいの費用がかかるかを調べることにしました。 いつものように、モスクワのキャデラックブランドの公式ディーラーがコストの計算を手伝ってくれました。 そして、これがあなたが準備する必要があるものです：電気モーターを備えた新しいオリジナルのフットボードブラケットは54,130ルーブルの費用がかかり、2番目の（パッシブ）ループは33,320ルーブルの費用がかかります。 ここに、格納式メカニズムの電子制御モジュールの価格を追加しましょう。38,730ルーブルと、上記のコンポーネントを公式サービスに交換するための13,400ルーブルです。 両側の詰まったしきい値を修復すると、最終的な数値は227,030ルーブルになります。
スペアパーツ
設置作業
もちろん、そのような印象的な量は、エスカレードの所有者を無関心にすることはありません。 はい。無料市場のスペアパーツ自体はそれほど安くないので、ここでは役人の高価な作業でのみ節約できます。
ただし、すべてがそれほど悲しいことではありません。いくつかの必須の手順に厳密に従うと、自動フットレストの問題を回避できます。 まず、冬季の前後だけでなく、オフロード旅行のたびに、折り畳み機構を徹底的に洗浄する必要があります。 第二に、シルブラケットは定期的な潤滑を必要としますが、これも難しくありません。 原則として、このような単純な定期的なメンテナンスは、フットペグの長くてトラブルのない操作に十分です。
ちなみに、値札を含む上記のすべては、フットペグの同様のデザインを持っている双子の兄弟シボレータホに正確に当てはまります。 オフロード条件の場合は、固定しきい値を備えた完全なセットを選択することをお勧めします。
セカンダリーでのキャデラックエスカレードの購入に関しては、しきい値の妨害メカニズムは、構造全体を徹底的にチェックするための「ベル」である必要があります。 問題がWD-40の全能の構成によって解決されているという売り手の保証（時にはそれはくさびの簡単な段階で本当に解決される）は、その後、深刻なコストをもたらす可能性があります。 したがって、事前に診断することをお勧めします-交渉する理由があります。
P.S. あなたの車にひどく高価なものは何もないと思うなら、あなたは単に私たちの新しい研究を読んでいませんでした、お楽しみに。 私たちは毎週新しい涙を約束します。 :)
ユニバーサルカーサービスに連絡するときは、従業員の中に無能な修理工がたくさんいることを常に恐れる必要があります。これは、スタッフのトレーニングが不十分であるか、作業経験が少ないためではなく、設計上の特徴を知らないという平凡な理由でのみ発生します。 結局のところ、キャデラックエスカレードの修理は専門サービスの従業員のみが行うべきであり、商業オフィス組織の一般従業員の間で非常に一般的である小型車にサービスを提供する自動車サービスの助けを求めるべきであることに同意します。プレミアムSUVが、生涯ジグリを扱ってきた人の手に渡った場合、どのような取り返しのつかない結果が生じる可能性があるかを想像してみてください。 不測の事態を回避するためであり、専門サービスのキャデラックエスカレードと呼ばれる場所があり、問題を解消して特定するだけでなく、事前に防止することもできます。職人の高いプロ意識のおかげで、隠れた故障の特定にかかる時間は最小限に抑えられます。
私たちはあなたの車に正確に何を提供できますか？
スペアパーツ倉庫- このサービスには、新しいオリジナル、新しい非オリジナル、および使用済みのスペアパーツを含む優れた倉庫ベースがあります。
部品を交換するために最も必要な消耗品、つまりガスケット、ベアリング、葯、さまざまな留め具、および販売で見つけるのが非常に難しいその他の頻繁に要求されるコンポーネントは常に入手可能です。
修理店 -サービス容量を使用すると、キューを除外できます。
あなたの車は同じ日に取ることができます。
あなたの車についてほとんどすべてを知っている有能なスタッフ。
サービスの設備には特に注意を払っています。 私たちは、専門家が身体の欠陥を含むあらゆる種類の問題を排除するために使用する一種のユニークな機器を持っています
解析-時々、壊れた、欠陥のあるEclalidesを分析のために購入します。 それらのいくつかは、私たちが問題を解決することを可能にするカーキットとして米国から私たちに来ます。
解析は、マイナーな修理が必要な場合に特に役立ちます。
もちろん、解析で小さなものを購入することは無意味ですが、自動送信、razdatka、ICEなどのユニットについて話している場合は、検討する価値があります。
私たちに連絡することで、あなたは有能な技術サポートを頼りにすることができます、それは私たちの時代では本当に珍しいことです
最も一般的な種類の作業 :
消耗品の交換
これは、オイル、フィルター、ブレーキパッド、スパークプラグ、ジェネレーターベルトなど、コンポーネントの摩耗のために定期的な交換が必要なものの交換を意味します。
メンテナンスに必要なすべての消耗品が利用可能です。
認可された燃料と潤滑剤。
品質証明書が利用可能です。
特に100,000kmを超える走行距離では、どの車のシャーシにも特定の介入が必要です。 すべてのサービスに対して常にステアリング診断を実行してください。 弱点はタイロッドエンドです。 少なくとも40,000kmごとに交換することをお勧めします。
シャーシの修理
エアサスペンション、ステアリング、ブレーキシステムの状態に特に注意してください。エアサスペンションを装備した改造では、エアベローズが故障することがよくあります。 誤動作は、寿命を延ばす小さな変更によって防ぐことができます。
伝送データの主な問題は、摩擦ディスクの開発に関連しています。 また、惑星は小さな問題を引き起こす可能性があります。 それは強化されたものと交換することができ、あなたはこの問題を忘れることができます
バルクヘッド自動変速機
エスカレードでの伝送障害は珍しいことではありません。 誤動作は主にタイムリーでないメンテナンスに関連しています。 ケースの90％で、原因は汚れた自動変速機冷却ラジエーターです。「惑星」、摩擦ディスク、ブレーキバンド、電子充填、高圧ポンプの存在下。
エンジンを整理するのは簡単な作業ではありません。 内燃焼エンジンを思い起こさせる能力を持っているのは、熟練したマインドだけです。 別の方法として、契約エンジンを購入することを提案します。このオプションがおそらく望ましいでしょう。
内燃焼エンジンバルクヘッド
そしてそれは時々起こります。 状況によっては、特に難しい場合は、このオプションが最も収益性が高いため、契約エンジンのインストールを提供します。 ファクトリーエンジンは最良のオプションと考えられており、間違いなく検討する必要があります。軽微な故障の場合でも、専門家が問題なくあらゆる作業を行うことができます。
この記事では、この車両の操作の特徴について説明します
モデルの設計上の特徴 -他の車両と同様に、エスカレードSUVには考慮しなければならない多くの機能があります。 このSUVの最も重要で特徴的な機能は、その縁石の重量と強力なエンジンです。これについては個別に説明します。 そのような真面目な装備のおかげで、この車は設計者が私たちに提示したかったものである大きな安全マージンを必要とします。 他の方法で、彼らはそれをしました。
私たちが最初に注目したいのはシャーシ設計 ..。 マルチリンクシステムを備えており、場合によっては空気圧システムが装備されていますが、わずかな建設的な誤算が原因で失敗することがあります。 私たちの状況では、技術的な詰め物に1回も介入せずに、10万キロ以上生きる車はほとんどありません。 この場合も例外ではありません。 空気圧式ショックアブソーバーは、ごくわずかなケースで故障する可能性があります。
ケース1 -ショックアブソーバーの摩耗。 このSUVでロシアの自動車所有者によく知られている故障は、奇妙なことに、非常にまれに発生しますが、同時に適切に発生します。 少なくとも1つのショックアブソーバーが故障した場合、他のすべてのショックアブソーバーを包括的に交換する必要があります。 落ち着くのは1つだけです。平均すると、ショックアブソーバーの寿命は150,000 kmです。これは、このような大型車両にとってはそれほど少なくありません。
ケース2 -空気圧高圧シリンダーの減圧。 ここで、自動車開発者は建設的な間違いを犯しました。 減圧の理由はささいなことです。 シリンダー自体は、化学物質から保護されていない場所にあります。 キャデラックエスカレードの修理を毎日行うスペシャリストは、シリンダーのデザインを変更することでこの欠陥を解消することができ、この問題は完全に解決されます。 これを行う方法については、問題の合理的な解決策を提供できるだけでなく、将来的にそれを防ぐ方法も提供できるスペシャリストから学ぶことができます。
自動送信 ..。 典型的な誤動作-ギアが長時間変化する、切り替え時にショックが発生する、車が加速しない、緊急モードが機能する、ドライブモードがオンにならない。 これらの症状はそれぞれ独自の方法で良好です。 言及された問題のそれぞれは、技術的またはコンピューター診断 そして、おそらく 自動変速機の修理 、これは専門のサービスでのみ行う必要があります。そうでない場合は、民間の専門家が「車を思い起こさせ」、その後、アセンブリ全体を購入する必要があります。 自動送信で何が失敗したのかを正確に言うことは非常に困難です。 最初に診断を行う必要があります。 あなたの車で同様のことが起こった場合、それを使用しないことを強くお勧めします。 牽引トラックを呼び出します。 この方法の方がはるかに安くなります。 おそらく、故障は重要ではありませんが、時間内に解消されない場合、深刻な結果を招く可能性があります。 スペシャリストとして、常に時間通りにオイルを交換し、6か月ごとに自動変速機のラジエーターを清掃することをお勧めします。 問題のほとんどは、技術的でタイムリーなメンテナンスを怠らないことに正確に関連しています。
トランスファーケース。 少し驚かされますが、この場合の「配布物」はほぼ最も耐久性のあるユニットですが、定期的にオイルを交換します。 彼女が拒否した場合、新しいものを購入する価値はありません。 我々は持っています特殊な分解 中古の配布物を良好な状態で提供することができます。 米国からのケースの80％で供給されます。 ほとんどの場合利用できます。
エンジン。自動車メーカーの誇り。 ボンネットの下の400馬力は誇らしげに聞こえます。 パワーユニットの設計は非常にシンプルです。 ほぼ同じモーターが60年代初頭にキャデラックに搭載されていました。 当然のことながら、最新バージョンは多くの特徴的な機能によって区別されますが、本質は同じままです-シンプルさと信頼性。 エンジンの心地よい音は理由から来ました。 各シリンダーには2つのバルブしかありません。 ヨーロッパと日本のメーカーにとって、これは小さいと考えられていますが、アメリカのメーカーにとってはそうではありません。 独自の排気システムを備えた16バルブVエンジンは、メロディックで他のものと混同しにくいです。 パワーが非常に高いため、3トンを超えるSUVはわずか6秒で加速します。 すべてのヨーロッパのプレミアムカーが同様の特性を誇ることができるわけではありません。 しかし、それだけではありません。 すべての自動車愛好家、特にドイツの自動車を長い間運転してきた人は、インジェクターとノズルの洗浄について直接知っています。 しかし、エスカレードは、そのよく考えられた燃料システムと巨大なバルブのおかげで、あらゆる品質の92番目のガソリンを消費することができます。 あなたがロシアを旅行しているなら、この事実は無視することはできません。 ほぼどこでも給油できますが、燃料の質に全く注意が払えないという意味ではありません。 地域で覚えておいてください 外国車、特にこの車にとっては非常に困難です。キャデラックエスカレードの修理だけでなく、包括的な診断も必要な場合は、時間を無駄にせずに牽引トラックを呼び出してください。 地元のクリビンが故障を直すことができない可能性はほぼ100％と言えます。 ヨーロッパの自動車メーカーの価格上昇の例として、この機能を引用しました。
当社のサービスが実施する主な作業の種類：自動変速機と内燃エンジンのオイル交換、台車交換、エアサスペンション修理、ギアボックス交換、台車交換、電気修理、自動変速機とエンジンバルクヘッド、冷却ラジエーターのクリーニング、エンジン過熱除去。
現在エスカレードの所有者ではないが、本当に購入したい場合は、メンテナンスの推奨事項を確認することをお勧めします。
車自体について一言で言えば。 購入したいが、アメリカの技術を扱った経験がない人のために：
それは一般的に受け入れられていますキャデラックエスカレードの改修 非常に高価ですが、比較する対象によって異なります。 ポルシェカイエンやメルセデスゲレンバーゲンを例にとると、エスカレードはエコノミークラスのように見えますが、キアやヒュンダイと比較すると、もちろん高価です。 私たちがあなたに話したすべての欠点は、例外なくすべての車に見られます。 大型SUVを購入する場合は、事前に試乗にご登録ください。 誰もが大型車を運転できるわけではありません。 優れた運転技術、6リットルのエンジン、高品質で広々としたインテリア、優れた設備が印象的で、サービスステーションへのまれな電話は「アメリカンドリーム」の運営に喜びを与えます。 スペアパーツのコストは、クラスメートと比較して許容範囲内であり、部分的にも低くなっています。 ステータスの取得として検討する価値はありますが、しばらくすると別れを告げる必要があることが事前にわかっている場合は、このSUVを購入することは絶対にお勧めしません。 そのような素晴らしい車を手放すことは非常に困難であり、代替の代替品を選択することは非常に問題になります。 1つ確かなことは、キャデラックエスカレードの後、シティセダンに切り替えることは決してないということです。
住所： モスクワ、 1ナガティンスキーの見通し、ハウス13（M。ナガティンスカヤ）
労働時間： 毎日9：00〜23：00
あらゆる複雑さの専門的なボディ修理:(へこみを矯正し、傷を取り除き、ボディの形状を完全に復元します）。 -内部燃焼エンジン、シャーシの修理。 - ペインティング; -スタック作業; -メンテナンス; -包括的な診断。
返信：30 806
「私たちは私たちの仕事の真のファンです」
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住所： モスクワ、 高速道路20号線、1号館（メトロロコソフスキー大通り）を開く
労働時間： 月〜金：09：30〜21：00、土〜日：10：00〜21：00
カーサービスステーション「Otkrytie」には、プロの従業員のスタッフがおり、顧客への個別のアプローチが特徴です。 オートテックセンター「Otkrytie」は東部行政区にあります。 私たちのサービスのサービスは次のとおりです。-3Dハンタースタンドでの高品質の降下崩壊。 -すべてのシステムのコンピューター診断...
返信：733
品質が高いです！
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住所： モスクワ、 Poklonnaya 11ビル2（m。ParkPobedy）
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タイヤサービス-機械修理-排気システム修理-キャリパー修理-空調サービス-ボディ修理私たちの車のサービスはマルチブランドです。
サイレンサーと触媒：設置、交換、修理
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住所： モスクワ、 Yuzhnoportovayaビル15、ビル23（メトロKozhukhovskaya）
労働時間： 毎日10.00から19.00
ダイレクトフローサービスは、自動車の排気システムの修理に特化したステーションです。 専門家のチームが、マフラー、触媒、波形の修理、交換のために、あらゆる複雑な作業を行います。 ラムダプローブエミュレーター（酸素センサーブレンド）をインストールします。 直流排気システムを作ります。 駅...
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住所： モスクワ、 ALTUFYEVSKOE SHハウス31、ビル1（メトロVladykino）
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カーサービスEhvaz-Motorsは、輸入車やロシア製車のメンテナンスと修理のための幅広いサービスを提供しています。 車の診断、複雑なメンテナンスや修理を行います。 Evaz-Motorsのテクニカルセンターでは、手頃な価格で常にプロフェッショナルなサービスを提供しています。 サービスの範囲...
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住所： モスクワ、 Berezhkovskaya堤防、家20、建物88（メトロKievskaya）
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私たちは4年以上にわたり、モスクワの地元の修理サービス市場で働いてきました。 現代の技術の使用と専門家の高品質の仕事の組み合わせは驚くべき結果をもたらします！ -ローカル修理。 -ボディの修理。 -保護研磨。 -塗装せずにへこみを取り除く。 -R..。
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返信：2 372
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労働時間： 9:00から21:00まで
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返信：4 280
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返信：1 176
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サービスセンター「Autorazborkarf.ru」
回答：706
外車の修理・整備
サービス要求
住所： モスクワ、 2番目のナガティンスキーパッセージハウス6（メトロコロメンスカヤ）
労働時間： 10:00から19:00まで
私たちの専門は輸入車のメンテナンスと修理です。 テクニカルセンター「RTA-GARAGE」には、自動車の診断、修理、メンテナンスのための最新の設備が整っています。 当社のスペシャリストは、障害の修復と診断に豊富な経験を持っています...
