運転手と同乗者がヘルメットを着用せずに運転した場合の現在の罰金はいくらですか? ヘルメットを着用せずに原付バイクに乗ると罰金はいくらですか?

オートバイは車ほど重要な装備ではないと考える人もいるかもしれません。 実際、他の車両の使用に関するほとんどの規則や法律も適用されます。 したがって、オートバイの所有者は、書類なしで運転したり、ヘルメットを着用したり、その他の違反をすると何が待っているのかを知っておく必要があります。

自動二輪車を運転するには、成人のみが取得できるカテゴリーA免許が必要です。 16 歳からは、エンジン容積が 125 cm3 未満のバイクに限り試験に合格できます。 しかし、いずれにしてもバイクに乗るには運転免許が必要です。

交通警察官は確認のためにそれを要求する場合があり、その書類を持っていない場合、運転手には500ルーブルの罰金が科せられます。 このかなり軽い措置は、第 12.3 条に従って、忘れっぽいオートバイに適用されます。 この場合、すべてを制限することができ、検査官は車両を留置したり、留置場に送ったりすることなく管理します。

さらに、忘れられた家を別の人が素早く届けることについて交通警察官に同意すれば、警告を避けることができます。

オートバイを運転するための免許をまったく持っていない場合は別の問題です。 ここでの処罰は行政犯罪法第 12.7 条によって規定されています。

  • 5,000~15,000ルーブルの罰金。 自動車学校で勉強しておらず、運転免許証を取得したことがないドライバーが受け取ります。
  • 30,000ルーブルを支払います。 または、免許を剥奪されたがオートバイを運転した場合は15日間逮捕される。

適切な運転免許証を持った親戚や知人がいない場合、犯罪者の車両をすぐに引き取りに行ける人がいない場合、車両は一時的に留置場に移送されます。 二輪車は、教習所での教習中、教官の指導の下、特別に指定された道路でのみ、無免許で運転することができます。

ヘルメットなしでの走行

モーターサイクリストの重要な属性はヘルメットです。 保護を提供し、事故時の怪我のリスクを軽減します。 交通規則の第 2.1.2 項に従って、その存在が義務付けられています。

機械式車両の運転者は、シートベルトを装備した車両を運転する場合、シートベルトを着用し、シートベルトを着用していない乗客を乗せないことが義務付けられています。 自動二輪車を運転するときは、しっかりと締めた二輪車用ヘルメットを着用し、締めつけていない二輪車用ヘルメットを着用しないで同乗者を乗せないでください。

そして、自転車運転者に対する保護の欠如は、行政犯罪法第 12.6 条で規制されています。

シートベルトを着用していない運転者が車両を運転すること、シートベルトが設計されている車両の場合はシートベルトを着用していない同乗者を輸送すること、また、バイク用ヘルメットを着用せずにオートバイや原付バイクを運転すること、またはオートバイで同乗者を輸送することオートバイのヘルメットを外した場合は、1,000 ルーブルの罰金が課せられるものとします。

運転手の保護義務の欠如だけでなく、同乗者が保護されていない場合にも罰が科せられます。 大事なポイント– ヘルメットは頭にかぶるだけでなく、正しく締める必要があります。 ハーネスがぶら下がっていると、モーターサイクリストに 1,000 ルーブルの罰金が課される理由になります。 ヘルメットも頭のサイズに合っている必要があります。

カテゴリーのないスケート

オートバイの所有者には、A と A1 の 2 つの権利カテゴリーがあります。 1 つ目は、ドライバーが訓練を受けており、エンジン容量 125 cm3 以上のバイクを運転する権利があることを意味します。 カテゴリ A は 18 歳以上の人にのみ与えられます。 幅広い知識とスキルが必要となります。 したがって、カテゴリーAがあれば、A1で十分な車両を安全に運転できます。 これに対する制裁はありません。 交通違反そして行政犯罪法はここにはありません。

カテゴリ A1 は、エンジン容量が 125 cm3 未満のオートバイを運転する法的能力を意味します。 これはかなり無害なテクニックであり、開発することはできません。 より高速な。 このような権利は16歳から与えられます。 しかし、カテゴリーAが必要となる彼らと一緒にバイクに乗った場合、これはすでに行政犯罪法第12.7条第1部の違反となります。 5,000ルーブルの罰金を支払わなければなりません。 最大15,000摩擦。

また、無免許でバイクを運転することは禁止されているため、徒歩で逮捕場所から離れましょう。 車両は専用駐車場からピックアップする必要があります。

運転免許証の種類

カテゴリ A1 をバッジ A が付いた文書に置き換える許可とその逆の不可能性には矛盾はありません。 強力なオートバイの乗り方を学ぶには、より単純な機器を操作する能力が必要です。 また、エンジン容量が 125 cm3 未満のバイクを運転するスキルは、高速車両の運転にはあまり役に立ちません。

同乗者と一緒にご旅行の場合

オートバイで乗客を輸送するための規則は、両方のヘルメットが頭にしっかりと固定されていることだけに適用されるわけではありません。 決議第 333 号には、別のニュアンスが反映されています。

オートバイで人の輸送は、次の資格を持つドライバーが行わなければなりません。 運転免許証カテゴリー「A」または...「A1」の車両を2年以上運転する権利については、原付バイクによる人の輸送は、車両を運転する権利を有する運転免許証を有する運転者が行う必要があります。任意のカテゴリまたはサブカテゴリの 2 年以上。

少なくとも 2 年の運転経験を持つオートバイ運転者のみが、乗客の安全を確保し、他の道路利用者を脅かさないことができると想定されています。

最近免許を取得した自信のあるドライバーが人を輸送中に停止させられた場合、罰金が科せられます。 このような違反は法第 12.23 条に該当し、500 ルーブルの支払いにより罰せられます。

乗客の輸送に関する重要な機能もあります。

  • 植えることはできません 後部座席 12 歳未満の子供のためのオートバイ。 これは交通規則第 22.9 条で規制されています。
  • 輸送は禁止されています 追加の乗客。 これは、座席と同じ数の座席が必要であることを意味します。 この規則は交通規則の第 22.8 項に記載されています。

運転手もこれらの違反に対して第 12.23 条に従って処罰を受けることになります。 500ルーブルを支払う必要がありますが、金額は乗客の数には依存しません。 ドライバーの後ろに1人いる場合 シート、そして3人がそこに座ることができた(つまり、2人が余分にいた)場合、罰金の額は増加しません。

ナンバープレートなしで運転する

すべての車両にはナンバープレートが必要であり、オートバイも例外ではありません。 必要性は、「交通規則の基本規定」の第 2 項で規定されています。

機械式車両 (モペットを除く) では、適切なタイプの登録プレートを、この目的のために設けられた場所に取り付ける必要があります。

バイクを購入してから10日以内に限り、ナンバープレートなしでバイクに乗ることができ、罰せられません。 これは、所有者がマークを登録して受け取るために与えられる期間です。

識別マークの欠如に対する制裁は、第 12.1 条の第 1 項に規定されています。 ナンバープレートのないオートバイの運転者は、初めて違反者が逮捕され、そのオートバイが最近購入された場合、500~800ルーブルの罰金を支払わなければなりません。 次回同じ理由で車両が拘留された場合、最高5,000ルーブルの罰金が科せられるか、運転手は1~3ヶ月の免許返納を余儀なくされる。 看板が外れてしまった者にも同様の罰が待っている。

バイクのナンバープレートは、あるべき位置に取り付けられ、読み取れることが重要です。 そうでない場合、ドライバーは第 12.2 条第 1 部に基づいて罰せられます。 彼は交通警察官から警告を受け、最悪の場合は500ルーブルの罰金が科せられる。

ナンバープレートなしでオートバイに合法的に乗る方法については、このビデオをご覧ください。

保険なしで旅行する

自動車保険証書は、ドライバーが必ず携帯しなければならない必須書類の 1 つです。 これはオートバイの運転者にも当てはまります。 車両の運転者が交通警察官に保険を提示できない場合は、さまざまな理由で発生します。

保険がないのに保険があると言って検査官をだましてはいけません。 彼はこれを簡単に確認できます。

  • バイクには保険が入っておりません。 状況は第 12.37 条の第 2 部に詳しく説明されています。 そしてそれに応じて、罰金はすでに800ルーブルになります。 バイク運転者が保険なしで再度拘留された場合でも、国に有利なこの金額は同じ額となります。 ただし、運転手がさまざまな交通警察署で停止された場合、少なくとも1日に数回、これに対して罰金が科せられる可能性があります。
  • 保険の有効期限が切れています。 保険は最長 1 年間発行されます。 この期間が終了した翌日にドライバーがバイクで出発した場合、保険は適用されなくなります。 この違反も第 12.37 条で規制されており、罰金の額は前の場合と同様になります。
  • 規定はありますが、バイクが停止していた期間は対象外です。 このタイプの交通機関の所有者にとって、これは珍しいことではありません。特定の月にのみ運転できるように 1 年間保険を掛ける方が有益だからです。 しかし、夏に政策が有効で、秋にバイク運転者が停止された場合、彼の行為は第 12.37 条第 1 項に該当し、運転者は 500 ルーブルの罰金を支払う必要があります。

保険番号に関するあらゆる問題に対応 車両撤去されず、専用駐車場に送られます。 ドライバーは運転を続けることができます。 しかし、次の交通警察のポストで警察官も文書の存在を確認したいと思うだろうという事実に備える必要がある。

未成年のオートバイ運転者を脅かすものは何ですか?

18 歳未満のオートバイの運転者は、次の 2 つの場合に合法的にオートバイを運転できます。

  • 車のエンジン容積が 125 cm3 未満の場合。 運転手自身は16歳でなければなりません。
  • カテゴリーAライセンスの勉強をしていて、競馬場で指導員の指導を受けて運転する場合。 ただし、オートバイの運転者は成人に達した場合にのみ運転免許証を受け取ることができます。

交通警察官がエンジン容量 125 cm3 を超える自転車を運転する 10 代の若者を停止させると、行政法第 12.7 条の違反となります。

  • 未成年者が許可なくオートバイを運転した場合、未成年者またはその両親は 5,000 ルーブルの罰金を支払わなければなりません。 最大15,000摩擦。 この少年が報告書を作成した後にさらに運転することに疑問の余地はありません。 バイクは没収され、拘置所に送られることになる。
  • 車の成人所有者が未成年者にハンドルを預けた場合、未成年者も罰金を支払うことになりますが、その額は3万ルーブルです。 ドライバーに5,000~15,000ルーブルの支払いを要求します。 保存されている間。 そしてバイクの所有者にも800ルーブルの罰金が課されることになる。 保険規約違反の場合。 結局のところ、管理を委託した未成年者の名前を保険契約に含めることはできない。

未登録のバイクに乗る

他の車両と同様に、オートバイも購入後 10 日以内に登録する必要があります。 この条件下でのみ番号が付与され、所有者はその機器を使用できるようになります。 もし 登録プレートいいえ、オートバイは登録されていないため、運転者は第 12.1 条に基づいて罰せられます。 彼は5,000ルーブルの罰金を支払った。 または 1 ~ 3 か月間 ID を紛失した場合。

交通規則や行政犯罪法に違反してオートバイに乗車する場合の罰則は、自動車の場合と同様に厳しいものではありません。 したがって、その所有と管理を規制する法律を無視してはなりません。 これらを遵守することで、交通警察との問題がなくなるだけでなく、道路がより安全になります。

役立つビデオ

無免許でバイクに乗った場合の罰則については、次のビデオをご覧ください。

原付やスクーターなどの自動車は車両ですので、運転する人は交通ルールを遵守し、免許を取得する必要があります。 それらの必須要件の 1 つは、運転手と同乗者の両方が安全ヘルメットを着用することです。 スクーターやオートバイに乗っているドライバーは怪我をしやすいため、オートバイ用ヘルメットが必要です。

したがって、この規則に違反した場合は、スクーターやモペディストのヘルメット未着用に対する罰金が課せられます。

2013 年まで、交通規則には車両データに関連する概念が 1 つだけありました。それはオートバイです。 多数の種類のオートバイが登場したため、今年、それらを分類できるようにする変更が採用され、施行されました。 これらの製品はすべて、カテゴリ「M」、「A」、またはカテゴリ「A1」に属します。

  • つまり、容積が最大50立方メートルの自動車です。 — 猫付きの軽原付です。 「ま」
  • 50〜125立方メートルの体積 - 猫。 "A1";
  • 体積は125立方メートルです。 - 猫。 「あ」。

モペットまたはスクーターのエンジン サイズに応じて、適切なカテゴリの電源が必要です。 モータースクーター、スクーター、原付などの概念自体は交通規則にはないが、導入されていることが判明 技術パラメータ、これによりそれらを区別することができます。

ヘルメットをかぶった場合の罰則は何ですか?

スクーターやモペットのドライバーのヘルメットは、家の中庭で走行する場合でも、街路で走行する場合でも、あらゆる運転に必須の要素です。 ヘルメットを着用しない場合、交通規則では警察官から罰金が科せられると定められています。

2018年、ヘルメットを着用せずにスクーター、オートバイ、モペットなどの電動車両に乗車した場合の罰金は1,000ルーブルです(ロシア連邦法第12.6条)。

ヘルメットハーネスを緩めていることも違反であり、容認できないことは注目に値します。 これに対する罰金は、ヘルメットなしで運転した場合とまったく同じ、1000ルーブルです。 アートで。 行政犯罪法第 12.6 条では、これらの違反はスクーターを運転する運転手だけでなく、同乗者全員にとっても容認できないと述べています。

統計 近年が示しているのはただ 1 つだけです。スクーターやバイクの数は増えるばかりで、それらに関連する事故はその数に比例せずにさらに増加し​​ているということです。 また、運転手が一人で旅行するのではなく同乗者と一緒に旅行する場合、運転手は彼らの安全と生命の維持に責任があることも覚えておく価値があります。 同乗者にもヘルメットの着用が義務付けられています。

一定の条件により事故が発生した場合 この交通機関の同乗者がヘルメットを着用していない場合、すべての責任は自動的にドライバーにあります。

結論

ヘルメットを選択するときは、サイズから進み、次のように選択する必要があります。頭が壁にぴったりとフィットする必要があります。 ヘルメットは、スクーターや原付バイクによる事故の増加により、衝撃や打撲から頭部を保護するように設計されています。 したがって、いかなる状況でも節約すべきではありません。スクーターで旅行する前に、事故に遭うリスクが非常に高いことを覚えておく必要があります。

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スクーターにヘルメットは必要ですか?ヘルメットを持っていない場合の罰金はいくらですか?

「スクーターに乗るのにヘルメットは必要か」という質問を理解するには、まずスクーターがどのような種類の車両であるかを判断する必要があります。

スクーターまたはスクーターは、軽バイクの一種です。 この車両のエンジンはシートの下にあり、これがその 特徴的な機能。 取得する必要がある権利のカテゴリーでは、事態はさらに複雑になります。 2013年11月より、スクーターは免許がなければ乗れなくなりましたが、スクーターはそれぞれデザインやエンジンの大きさが異なるため、免許を取得するには、所有するスクーターの特性を踏まえた手続きが必要です。

  • エンジン容量が50ccまでであれば軽原付に属し、「M」カテゴリーで十分です。
  • 50から125 - カテゴリ「A1」;
  • 125立方メートル以上 cm - カテゴリ「A」。

したがって、スクーターを運転する人も参加者となります。 渋滞そして交通規則に従って、安全を確保するためにあらゆる措置を講じる義務があります。

交通規則の第 24.3 項には、自動二輪車や原付バイクの運転手だけでなく、自転車もヘルメットを締めて道路を走行する必要があると明記されています。 したがって、スクーターの運転者がヘルメットを着用せずに運転した場合、交通規則に違反することになります。

行政犯罪法には第 2 部第 12.29 条という条項があり、どのような種類の違反が規定されているのかが記載されています。 ドライバーの交通ルール原付と自転車の場合は800ルーブルの支払いに別れを告げなければならない。 これはヘルメットを着用せずに運転した場合の罰金です。

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しかし同時に、この規範には別の条項(12.6)があり、安全要件の不遵守、つまりシートベルトを締めていないことやオートバイのヘルメットを締めていないことについて述べています。 したがって、この記事ではオートバイと車椅子に乗っている同乗者についてのみ言及しており、スクーターについては何も述べていません。 この条項に基づく罰金は 1000 ルーブルです。

つまり、交通警察の検査官がスクーターの運転者に1,000ルーブルの罰金を支払うよう要求した場合、そのような罰金は提供されていないと言って間違いなく、「スクーターの運転者」は違反に対して最大800ルーブルを支払わなければなりません。

しかしその一方で、スクーターや軽原付バイクに関わる事故の統計は増え続けており、ヘルメットなどのアクセサリが頭部を保護することができます。

衝撃を和らげ、頭部への損傷を防ぎます。 正しく選択すれば、しっかりとフィットし、痛みなく簡単に着脱でき、頭を下に引っ張らず、できれば突起物がないものでなければなりません。交通ルールに従っていれば、どんな道路でも安全に運転できます。

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あなたの質問:

13歳で運転免許証なしでスクーターに乗れるかどうか教えてください。委員会で少年局に呼び止められました。登録する権利はありますか?

弁護士の返答:
スクーターを取り上げて、運転する権利のない人に制御を移した責任を親に負わせることができる
ロシア連邦行政犯罪法第 12.7 条。 車両を運転する権利を有しない者が車両を運転すること
3. これまで車両を運転する権利を持たなかった人(訓練運転を除く)、またはそのような権利を剥奪された人に車両の制御を譲渡すると、罰則が科せられます。 行政罰金 3万ルーブルの金額で。
親に自分用のゲーム機を買ってもらったほうがいいよ

クリミアのナンバープレートで保険なしで運転する

あなたの質問:

ウクライナのナンバープレートの有効期限が切れている場合、クリミアのナンバープレートで運転することは可能ですか? 保険と新しい保険まだやっていない。

弁護士の返答:
ごきげんよう。 一般に、ウクライナの保険は本物ではないため、ロシア連邦で運転することはできません。 さらに、ロシアのナンバープレートを取得し、罰金の支払いを避けるためには、ロシア連邦の国家交通安全検査局に車を登録することが不可欠です。 保険なしで運転することはできません。罰金は 800 ルーブルです。最新の保険に加入する必要があります。
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酒気帯びで無免許でスクーターに乗る

あなたの質問: ヘルメットを着用せずにスクーターに乗るのは罰金です。

夫にどんな罰が待っているのか教えてください。 飲酒して無免許でスクーターに乗った。 私はチューブに0.29ppmの濃度で息を吹き込んでいました。 2人の小さな子供を連れて法廷に来て、彼に罰金を科し、1日投獄しないように求めることはできますか?

弁護士の返答:
こんにちは、ナタリア! そして、彼が酔っぱらって捕まったのはこれが初めてではないのですか? それとも運転免許証を持っていないのでしょうか?
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あらゆる自動車が走行するので、 車道は自動的に車両とみなされ、ドライバーの要件も同様になります。 ヘルメットを着用せずにオートバイに乗る場合も罰金の対象となります。

同時に、多くのスクーター所有者は、この罰が回避できると信じています。 この混乱は、行政法にこのカテゴリーのドライバーが存在しないことで説明されます。 自転車運転者に対しても罰則が設けられると確信している人もいる。 そうですか?

「バイカー」にはどんな罰金が待っているのか

交通規則を見ると、第 24.3 項に、ヘルメットを着用せずに路面を移動することは禁止されていることがわかります。 ただし、括弧内に指定されているのは、 この情報原付所有者のみに適用されます。 したがって、自転車に乗る人は何も心配する必要はありません。

行政犯罪法第 12 条第 29 項では、ドライバーがわざわざヘルメットを着用しなかった場合、スクーターの所有者に 800 ルーブルの罰金が科せられると規定しています。 次に、同じ記事の第 6 段落では、シートベルトが外れていることとオートバイのヘルメットが紛失していることについて述べています。 この場合、勇敢すぎるオートバイの運転手は1,000ルーブルを支払わなければならないと規定されている。

健康! 単純に固定ハーネスを持たないヘルメットであっても、緩んでいるとみなされることにも注意してください。

これに基づいて、ヘルメットなしでスクーターを運転した場合、交通警察の検査官は800ルーブルのみを要求でき、オートバイの所有者だけでなく、オートバイの所有者からも1,000ルーブルを徴収すると結論付けます。

同乗者はヘルメットを着用する必要がありますか?

同じ行政犯罪法第 12.6 条では、ヘルメットを着用せずにオートバイに乗ると、それに乗っている全員に罰金が科せられると規定しています。 乗客がどこにいるか、運転手の後ろにいるか、特別な車椅子に乗っているかに関係なく、行政法第 12.29 条によれば、同乗者から 500 ルーブルが徴収されます。

保護具を持たずに同乗者を乗せて走行するバイクのこと。 事実は、このケースでは、「自転車」の運転手が同じ条項に2回違反しているということです。適切な付属品を着用せずに運転し、安全規則を遵守せずに他の国民を輸送しました。 不誠実な交通警察官は、これをよく利用します。 ただし、同じ違反に対して二度責任を負うことはできないことを考慮する価値があります。 これは行政法第 4.1 条によって確認されています。

ヘルメットを着用せずに運転することに対する他の措置や罰則はありません。 したがって、交通警察の警部には多額の「寄付」を要求する権利はありません。 しかし、「バイカー」が自分の罪を認めたくない場合、または法の代理人の要求に応じて車両を停止することを完全に拒否した場合、さらに不快な結果が続く可能性があります。

交通警察官はヘルメットなしでバイクを追跡できますか?

二輪車の所有者の多くは、法の代表者には「バイカー」を追いかける権利はなく、停止するかどうかは運転者自身が決定すると信じています。 この伝説は長い間口から口へと伝えられてきましたが、実際の根拠はありません。

これを確認するには、「警察に関する法律」を見て、行政規則を勉強してください。 これらのどれにも属さない 規制文書警察官が違反者を追跡することを禁じているとはどこにも記載されていません。 さらに、追跡の際に、車両の運転手の行動が他の道路利用者の生命に危険を及ぼすと判断した場合には、銃器を使用する権利さえあります。 もちろん、通常はこのようなことは起こりません。 原則として、交通警察官は違反者を捕まえてお金を徴収するだけです。 ただし、特に運転中に交通事故が発生した場合、警察官に対する不服従も違反となるため、この場合の罰金がいくらになるかについて話すのは困難です。

ヘルメットを着用していないバイクが事故を起こした場合

残念なことに、事故の明らかな結果に加えて、オートバイやスクーターの運転者は刑事責任を問われる可能性があります。 実際、法律によれば、事故が起こった場合、加害者は交通規則に違反した人になります。 したがって、「レーサー」がヘルメットなしで運転することに慣れている場合、デフォルトでは、彼は交通事故の唯一の犯人、または犯人の一人になります。

車両の運転者も交通規則に違反したという事実を考慮しても、バイク運転者の責任が免除されるわけではありません。 この場合、刑法第264条によりバイクの所有者はさらに重い刑罰を受ける可能性があります。 ロシア連邦の刑法によれば、最長2年間の懲役刑もあり得るという。

事故の結果、オートバイの同乗者が負傷した場合、民法第 1079 条によれば、「自転車」の運転者も、走行する危険性を十分に認識しているため、この責任を負います。何もない道路 保護ヘルメット。 したがって、乗客の行動を管理し、適切な「制服」を着用せずに「自転車」に乗ることを禁止する義務があります。

拘留されて

最新の統計によると、オートバイやスクーターが関係する事故で毎年数百人が死亡しています。 これは、法律を破りたいという反抗的な願望が何も良いことをもたらさないことを再び証明しています。 そしてそれは、たとえ少額の罰金であってもなく、人の命の安全に関わるものなのです。 したがって、自分の健康や乗客の命を軽率に危険にさらすべきではありません。