ナンバープレートの新しい規格がロシアで開発されている。 ロシア連邦の登録ナンバー プレート - 車のナンバー プレート 新しいタイプの車のナンバー プレート

来年2019年は国民のために ロシア連邦今年は変化の年となるでしょう。新しい年金法が施行され、一部の社会給付の額が変更され、新しい税金が導入されます。 さらに、車の所有者もいくつかの変更に対処する必要があります。

今回はルール変更の話ではない 渋滞、しかし、すべての人に義務付けられる新しい形式のナンバープレートについて 車両あるタイプ。 根本的な変更は期待されていません。政府は現在の GOST を調整することを決定しただけです。 ということで、すでに2019年1月から 州の標識新しいサイズと形状で自動車やバイクに搭載されます。

なぜ、いつ変化が起こるのでしょうか?

ロスタンダートが新しい数値形式を確立している理由はいくつかあります。 まず、ロシア自動車連盟は、クラシック車両に特別な標識を導入する必要性について長い間話し合ってきました。 その代表者らはすでに、これらの資金の移動を規制する特別規則の策定を開始している。 そして、これらの規則を実践するには、まずクラシック車両の登録に関する新しい原則を確立する必要があります。

輸入バイクや輸入車の場合、国内ナンバープレートのサイズが設置面積より大きいため、標識が縮小されます。 しかし 2019 年には、新しい形式が標準のオーバーレイに完全に適合するため、ドライバーは数値を曲げたり、アダプターに頼ったりする必要がなくなります。

また、登録数の範囲は年々狭まっており、ユニークなものはすぐになくなってしまう可能性があります。 したがって、一部の車種については早急に拡充する必要がある。

番号を変更する必要がありますか?

GOSTナンバープレートを更新するプロジェクトは2年前に策定され始めましたが、発効するのは2019年1月1日です。 新しいタイプの州標識の設置は、この変更の影響を受けるすべてのカテゴリーの車両、特にビンテージカー、スポーツモデル、クラシックモデル、アメリカンカー、およびクラシックカーに義務付けられます。 日本車、原付やバイクも同様です。

最新ニュース: 何が変わるのか?

  • ヴィンテージカーの標識には、標準車の場合と同様に、「K」(クラシック)の文字がマークされます。 他のシンボルとは線で区切られます。 この技術革新は乗用車と貨物車の両方に影響を及ぼします。
  • U スポーツカースポーツの数字には「S」の文字が表示されます。 また、番号の前に配置され、線で区切られます。
  • 外国車(日本車・日本車)の新基準に適合 アメリカの車) サインのサイズは 290x170 mm に縮小されます。
  • 外国のオートバイのオーナーは、現在 245x160 mm が使用されている一方で、190x145 mm のナンバーを取り付けることになります。 同じ標識は、エンジン容量が 50 cc を超えるモペットとマキシスクーター、および ATV にも義務付けられますが、構造が若干異なります。
  • また、製造後、各サインには 12 文字からなる特別な非反復コードが割り当てられます。 メーカー、発売日、販売などの情報を暗号化します。
  • 新しいGOSTによると、車両所有者は掘削を行うことができるようになります 追加の穴ナンバープレートに。 主な条件は、旗のアイコン、数字、文字、および RUS コードに移動しないことです。

ただし、新しい種類の番号の発行が 1 月 1 日ではなく、少し遅れて開始される可能性があります。


2019年1月1日より、ロシアで自動車とオートバイの新しい国家登録番号が10種類登場する。 コメルサントがこれを報じた。 通常のナンバープレートは、交通機関の種類ごとに設計された特別なものに置き換えられます。 たとえば、オートバイの数値は現在の 1.5 分の 1 であり、(245 x 160 mm ではなく) 190 x 145 mm になります。

オートバイのナンバープレート

特別な番号はモペット、クラシックカー、スポーツカー向けに設計されています。 対応する GOST はロスタンダートの命令により承認され、2019 年に発効します。 新しい規格の開発は、2016 年に主導で始まりました。 サイエンス センターロシア連邦内務省の交通安全。

あらゆる種類および国の国家登録プレートの製造と修復を行うロシアの認定サービス No.1 に、サンクトペテルブルクでナンバー プレートの複製を至急注文してください。 サンクトペテルブルク全土に州ナンバープレートを送り、 レニングラード地域およびロシアの他の地域。

「グレー」方式を使用してロシア連邦に輸入される日本と米国の右ハンドル車には、メーカーが意図する敷地寸法に従って、ほぼ正方形のナンバープレートが装備されます。

ただし、新しい種類の番号の発行が開始されるのは 1 月 1 日ではなく、少し遅くなる可能性があります。 コメルサントの情報筋によると、同センターは、 特別な目的交通安全の分野では、内務省はまず古いナンバープレートの購入在庫を配布し、その後初めて新しいナンバープレートの発注を開始する予定である。

エンジン容量が 50 cm3 を超える強力なマキシスクーターの場合は、オートバイと同じですが、文字のセットが異なる特別な標識が発行されます。 交通警察はまだ普通のモペットやスクーターを登録する予定はない。 しかし、ATV の台数も増えるだろう。

ATV (左) とマキシスクーター (右) のナンバー プレート

乗用車はいくつかのサブクラスに分類されます。 のために スポーツカークラシックカーやクラシックカーでは、通常の文字と数字のセットに「C」と「K」の文字が追加されます。 ロシア自動車連盟の専門家らは、こうした車両には特別な交通規則が必要であり、つまり特別な登録規則も必要であると確信している。

クラシックカー(上)とスポーツカー(下)のナンバープレート

ロシアのナンバープレートの差し替えに関する噂を受けて、アルテミー・レベデフのスタジオは、この分野での独自の開発を発表しました。 デザインスタジオの創設者自身によると、同様の数字が見つかります 「まもなく全国のすべての道路で」.

新しいフォーマットの一環として、開発者らは車のナンバープレートに以下を使用することを提案している: 1 - ラテンアルファベットの文字からなるロシア地域の 3 文字の略語、2 - 地域または都市の色付きの紋章、3 -一連の任意の 2 つの数字、4 - 許可されているさらに 4 つの文字の自由な組み合わせ。

Artemy Lebedev のスタジオは、結果として約 45 億通りの組み合わせが得られ、少なくとも次の 1 世紀には十分な量になるだろうと説明しています。



画像: Artemy Lebedev スタジオ。

新しい形式のナンバープレートには、どのように読んでも混同できない文字のみが使用されています。 たとえば、文字「C」のみが使用され、「S」が欠落しています。 また、「U」のナンバープレートは取得できませんが、「Y」のナンバープレートは取得可能です。

攻撃者がすぐに変更できないようにすることが重要です 新しい番号文字の追加により、H、I、J、P、Q、S、U、V、W の文字の使用が禁止されていることに加えて、数字も特別にデザインされたフォントで書かれているため、偽造品が存在します。それは非常に難しいことです。


画像: Artemy Lebedev スタジオ。
画像: Artemy Lebedev スタジオ。

GOST-50577、これによると、現在 ナンバープレート, 今から20年以上前の1993年に発売されました。 それ以来、情報量の少なさや地域ごとに新しいコードを頻繁に導入する必要性など、多くの深刻な欠点があるため、現在の番号付けシステムを変更する必要がありました。 たとえば、モスクワだけでもすでに 6 つの異なるコードが使用されています。


画像: Artemy Lebedev スタジオ。

興味深いことに、現在のGOSTが発効した後、運転手は以前に発行された古いモデルのナンバープレートを使用することが許可されました。 今でも不思議ではありませんが、 ロシアの道路時折、1980 年モデルと 1958 年モデルの両方のソ連製ナンバー プレートを付けた車を見かけることがあります。 交通警察がナンバープレートの新たな改革の差し迫った準備について話し始めたのは驚くことではない。

先に書いたように、ロシア連邦の交通安全問題研究センターが発展し始めました。 新しいGOSTナンバープレートは 2018 年の秋に登場する予定です。 スケッチが報じられた 州番号、新しいGOSTに従って実行され、準備ができており、内務省の代表者からのフィードバックを待っています。

今日、新しいタイプに従って作成されたナンバープレートの最初のスケッチがインターネット上に登場しました。 スケッチの写真には、数値、その寸法、実行スタイルのいくつかのオプションが示されています。


現時点では、ナンバー プレートの外観についていくつかのオプションが検討されています。 たとえば、提案されたスケッチの 1 つによれば、地域コードをナンバー プレートの右隅から左側に移動できます。 別のバリエーションでは、このコードの指定を完全に拒否する可能性を検討します。


ヴィンテージカー、スポーツカー、オートバイ、原付に別々の種類の州登録番号を導入する予定だ。 未来的な側面では、ポリマー製ナンバープレートと無線周波数検出器(おそらく逃亡違反者を追跡するため)を使用する可能性が議論されています。


さらにいくつかの革新は、二輪車のナンバープレートのサイズの変更、米国と日本からの輸入車への正方形の後部ナンバープレートの導入などであり、現在この国の道路にはその代表的な車両が数多く存在します。 そして最後に、それでも研究センターがアメリカ車と日本車の新しい「正方形」規格の番号を放棄した場合、おそらく、通常のナンバープレートを穴あけするための標準化された場所を示すことになるでしょう。通常のナンバープレートを非標準のブラケットに取り付けるのは非常に困難です。 また、ナンバープレートを自分で穴あけすることは法律で禁止されています。

9月初旬、2018年にロシアの自動車に新しいナンバープレートが搭載されるというニュースが印刷メディアやインターネットポータルに掲載された。 それ以来、番号改革の必要性と、考えられる設計や変更についての議論が続けられてきました。

この国の自動車の数は年々増加しています。 この現象は、一部の地域でナンバー プレートの組み合わせが不足するという深刻な問題を引き起こしています。 この問題を一時的に解決するために、個々の共和国や地域でいくつかの地域コードが使用されていますが、これが混乱を招くことがよくあります。 モスクワはその顕著な例だ。

現在、自動車のナンバー プレートは、1993 年に承認された GOST に従って発行されています。 ここ数年で市場動向が大きく変化したため、政府はロシアに新しい州ナンバープレートを導入することを決定した。

対応する法案は別の問題を解決できるでしょう 重要な問題。 現行法ではナンバープレートの穴あけは禁止されていますが、アメリカ車の所有者や 日本車数字の大きさがフレームに対応していないという事実に直面しています。 その結果、特別なアダプターを使用する必要がありますが、特にアダプターでは信頼性の高い固定が保証されません。 高速。 標識 適切なサイズこのような問題を回避するのに役立ちます。

新しい数字は何になるでしょうか?

2018年からロシアで使用される新しいナンバープレートに関する噂は、公式情報筋からまだ確認も反論も得られていない。 政府関係者は変化の必要性について繰り返し言及してきた。 新しい標識デザインのプロジェクトが承認を得るためにロスタンダートに提出されたという情報がメディアに掲載されました。 車の所有者はまだこの制度に慣れていませんが、年末までに見直されるはずです。

新しい数字が何になるかについての情報は大きく異なります。 次のようなオプションが考えられるという噂があります。

  1. ロシアのナンバープレートはヨーロッパのものと似たものになるだろう。 地域コードは完全に廃止されます。 番号は 8 つの文字 (文字と数字) で構成され、膨大な数の組み合わせが得られます。
  2. リージョンコード付きの以前の形式は残りますが、追加されます さまざまな種類, これで問題は一時的に解決されます。 ビンテージカー、スポーツカー、バイク、アメ車、日本車など、異なるサイズのプレートをご用意いたします。
  3. 番号は、地域を示す 3 文字、2 つの数字、およびさらに 4 つの文字で構成されます。 さらに、地域または都市の紋章とロシアの碑文が描かれます。 混乱を避けるため、類似の文字は使用しません。 17 個のラテン文字から新しい組み合わせが作成されます。

提案されたオプションのどれが採用されるかはまだ不明です。 いずれの場合も、偽造を防ぐためにあらゆる手段が講じられます。 特別なフォントと何十億もの独自の組み合わせが主な保護方法です。

変更を導入するタイミング

新しい番号に関する重要な変更は、2018 年までに開始されます。 承認されるのは今年末になるだろう 新しい標準。 イノベーションのレビューは来年 5 月に予定されています。 政府が対応法案を可決したとしても、移行にはまだ数年かかるだろう。

おそらく、次の場合、車両の所有者が変更された形式のナンバー プレートを最初に受け取ることになります。

  • 購入した車を登録するとき。
  • 古い番号を紛失した場合。
  • 車を別の所有者に再登録するとき。

最初は古い番号も有効になります。 新しい規格に完全に切り替えるには1年以上かかります。 ただし、古いスタイルの看板が完全に禁止されるわけではありません。

古いナンバープレートを持つ車の所有者は、自由にナンバープレートを交換することができる。 これを行うには、書面による申請書を持って関係当局に連絡する必要があります。

チップは独自の技術です

一部の情報筋によると、2018 年の新しい車のナンバープレートにはチップが搭載される予定です。 これは世界中に類例のない独自の技術です。 チップにはすべてが含まれます 詳細情報その歴史も含めてクルマについて。 データは、読み取り不可能な標識からのものも含め、昼夜を問わず読み取られます。

自動車専門家のイゴール・モザレット氏はこの件について意見を共有し、この取り組みの実施は依然としてかなり難しいと述べた。 チップの取り付けは難しい作業ではありません。 また、安価ではありますが、そこから情報を読み取るための設備には多額の投資が必要です。 この取り組みは数年以内に実施される予定ではありませんが、未来はテクノロジーとエレクトロニクスにあります。

他の専門家や政府関係者も同様の意見を持っています。 主な議論は、機器の開発とあらゆる細部の開発に多額の財政投資が必要であること、および技術的基盤が不十分であることです。

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