UAZ「ローフ」のセルフチューニング。 UAZ「ローフ」のチューニング:車輪の上の狩猟宮殿サロンの座席の図面UAZローフ

UAZ 452は、狩猟や釣りの愛好家の間で大きな需要があります。 高いクロスカントリー能力、気取らないこと、そして大容量がこの車の主な利点です。しかし、快適さの欠如のために、多くのドライバーは自分の手でUAZ「ローフ」のインテリアと技術機器を作り直すことに頼っています。

技術的特性の変化

「パン」サロンのオリジナル改良

この車両は技術的な改善が必要です。 この場合、ローフスキームが使用されます。 変更は、摩擦を増やすために設計されたディファレンシャルの取り付けに関連しています。 UAZ「ローフ」のそのような調整は、ハードブロッキングによって特徴付けられるトランスミッションを引き裂かないようにします。 必要に応じて、長いスプリングを取り付けることができます。 ショックアブソーバーの選択に関しては、Rancho5000モデルを優先することをお勧めします。

UAZの場合、「ローフ」チューニングでは、ディーゼルエンジンとスタビライザーをリアアクスルとフロントアクスル、およびディスクブレーキに取り付けることができます。 自動車整備士は、自分の手でフレームの剛性を強化することをお勧めします。 このために、ストレッチャーが使用されます。

調整されたUAZ車両の写真を見た後、この車の各所有者は、自分のSUVを設計するスタイルを決定できます。 可能であれば、標準のステアリングホイールを「Sobol」のステアリングホイールに交換します。 この設計は、ZF油圧ブースターにより簡単に回転します。 キャビンに設置された追加のデバイスの助けを借りて、ドライバーが各システムの操作を制御するのに便利になります。

インテリアの近代化

あなたが「パン」を持っているならば、内部の調整はBMWからの座席のインストールを含むかもしれません。 別のオプションは、自分の手で椅子を装飾することです。 アップグレードにより、シートに快適性とランバーサポートが追加され、ドライバーは長時間ハンドルを握ることができます。

「パン」に電動ソファを設置すると、室内装飾が標準外になります。 その操作は、コントロールパネルを使用して調整できます。 あるボタンを押すとソファがベッドになります。 リモコンの助けを借りて、ソファは簡単に折りたたむことができ、その場所にテーブルが表示されます。

別のインテリアデザインオプション

そのような近代化は、所有者だけでなく、UAZの乗客も喜ばせるでしょう。 「パン」の天井にあるハッチには自動駆動装置が装備されていません。 開閉が簡単なため、専用の機構を取り付けることができます。 キャビンにDVD付きテレビを設置することで、このような輸送での運転の快適性を高めることができます。

「パン」を調整すると、トランクが完成します。 ここでは、リモコンを使用して開く金庫を作成できます。 SUVの屋上には、適切な図面が必要な即席のバルコニーを設置するものもあります。 ヘッドライトに加えて、ハイジャックとスペアタイヤが自分の手で取り付けられています。

追加オプションとして、クレーンが「パン」の屋根に取り付けられます。 この設計には、ビーム、ローラー、ウインチが含まれます。 このようなクレーンは、組み立てと分解が簡単です。 最大500kgの荷物を持ち上げることができます。

あなたが古いUAZモデルの所有者であるならば、UAZローフのインテリアを改善する多くの会社があります。 わずか数日で、プロの職人が古い不便なアクセサリーを最新のモデルに交換します。これにより、長い旅の快適さだけでなく、安全性も向上します。

インテリアの近代化の全プロセスは、順次実行する必要があります。 取り組む価値のあるいくつかの主要なステップがあります:

  • 快適なシートまたはソファを設置する
  • ダッシュボードを交換してください
  • 快適なパーティションを設置して、内部領域を分離します
  • 床の敷物とボディクラッディングを交換してください
  • 棚や手すりを設置して、乗客の利便性を高めます
  • ハンドルを交換してください

実際、現代の産業とデザイナーの天才は、UAZローフのインテリアを無限に長い間調整することを可能にします。 断然最も重要な制限要因は、利用可能な資金の量です。

UAZ「ブカンカ」キャビンのトリムを変更する

通常、メーカーはキャビンをカーペットまたは同様の素材で覆いますが、狩猟や釣りの際には、そのような素材は過度に汚染されます。 通常、次のように置き換えます。

  • 合板
  • 鋼板
  • ウッドシート
  • アルミシート

それぞれの素材には長所と短所がありますが、最も一般的には波形のアルミニウムシートが使用されます。 この材料は、清掃が簡単で腐食しないため、理想的です。

もちろん、内部を洗う能力があなたにとって重要でないなら、あなたは他のどんな材料でも簡単に選ぶことができます。 今日、インターネットで「UAZローフチューニングサロン写真」のリクエストで、素材の視覚的特徴を評価できる膨大な数の写真を見つけることができます。

UAZキャビンの座席の交換

ウリヤノフスク自動車工場によって開発された座席はひどい構造であり、極端なオフロード旅行には絶対に適していません。 道路状況を正確に把握しているドライバーでさえ苦労している-そのような旅行の1時間後、筋肉は不快感に苦しんでいる。

「ネイティブ」シートを修理または改善することは意味がありません。 絶対にすべてのワークショップはそれらをより良い品質の外国または国内モデルに置き換えます。 座席を選択するときは、幅が重要であるため、すべての座席がUAZ「ローフ」に適しているわけではないことに注意してください。
選択した椅子の価格だけでなく、その品質、素材、性能にも注意を払ってください。 交換されたシートがボンネットを開いてエンジンにアクセスするのを妨げる場合がよくありますが、これは絶対に受け入れられません。

ハンドルの交換

標準のハンドルは非常に不便で扱いにくいため、このような車の運転の快適さに大きく影響します。 UAZローフのステアリングホイールはいくつかの方法で改善することができます:

  • 他の車両からハンドルを取り付けることにより
  • ファブリックブレードを配置する
  • スポーツステアリングホイールを取り付けることにより

オフロード状態での車両ハンドリングを大幅に改善するスポーツステアリングホイールの国内モデルは数多くあります。 あなたが簡単にインストールできる革とゴム引きのオプションがあります。

新しいステアリングホイールの選択は、そのコストと、このデバイスの使用を許可する認証文書の入手可能性によってのみ制限されます。

後者がない場合、技術検査に合格することができず、その後、そのような車両の使用に多くの制限が課されることを忘れないでください。

車室内の改良

車の運転席側をアップグレードするだけでなく、乗客に十分な快適さを提供することも重要です。 実際、サロンのスペースは、極端な旅行の際の2番目の家になります。

今日、あなたはあなたが簡単に夜を過ごすことができるすべての必要な内容で快適なサロンを作ることができます。 職人は簡単にたくさんのワードローブとたくさんの寝る場所をそこに置くことができます。

これらの設計変更は、車両の乗り心地にほとんどまたはまったく影響を与えません。長い旅でも心配する必要はありません。

エネルギー効率の問題を解決するために、ハッチがキャビンの屋根に切り込まれることがよくあります。 ハッチの開口部は、太陽光と光への追加のアクセスを提供し、照明の燃料消費量を大幅に削減します。 暑い日には、オープンハッチが新鮮な空気を吹き込み、乗客を大いに喜ばせます。 さらに、ハンターは車を離れることなくゲームを撃つことができます。

したがって、工場版のUAZブカンカサロンはかなり不便であるという事実にもかかわらず、今日の技術はそれを芸術作品に変えることを可能にします。 これらの改善により、狩猟や釣りが本当の休暇に変わり、その間、友達と一緒に楽しむことができますのでご安心ください。

伝説的な国産車UAZ-452の生産は1965年に開始されました。 ウリヤノフスク自動車工場は、その経路上のすべての障害に簡単に対処できる、最も信頼性が高く、耐久性のある車を作成するという任務を負っていました。 UAZのエンジニアは彼らの仕事に対処しました-パンの「パン」に似た外見上の車は、タンクの列を護衛する仕事に適していました。

当時の主な生産力とエンジニアリングのアイデアは、最もシンプルでありながら非常に信頼性の高い車を作ることを目的としていたのは当然のことであり、したがって、最小限の時間はキャビンの快適さと使いやすさに費やされました。車両。 今日、多くの国内の運転手は、現代の外国の運転手よりも、このパーソナライズされた車を好みます。 ここには実際にいくつかの理由があります:車の低価格、信頼性、操作の容易さ、UAZ「ブカンカ」サロンを調整するための想像力の現れの無限の可能性。

UAZ「ローフ」サロンのチューニング:何を改善できるか?

「ローフ」は常にドライバーの間で高く評価されており、自動車市場に外国のSUVが多数存在する今日でも、ウリヤノフスク自動車工場の発案に別れを告げたいという願望を表明する人はほとんどいません。 UAZ-452はデザインの点で非常にシンプルなので、車内のすべてを改善して近代化することができます。

今日、多くの職人がローフの内部を自分の手で調整するだけでなく、サスペンションを改善して、車にさらなる安定性を与えています。 一般的に、彼らは旅行に最も便利で適切なものを作るためにあらゆることをします。

UAZブカンカサロンでできること:

  • ネイティブシートを交換するか、発泡ゴムで覆います。
  • 電気またはハイドロブースター付きの新しいステアリングホイールを取り付けます。
  • 断熱を実行します。
  • キャビンにハッチを取り付けます。
  • 別のものを置きます。
  • 追加の機器を装備します。

一般的に、UAZ-452キャビンではすべてを変更および改善できます。主なことは、十分な想像力とお金があることです。

ネイティブシートの交換

「ローフ」インテリアの改訂に関して、ほとんどの車の所有者が最初に不満を言うのは、不快な座席です。 そして、ここでジレンマが発生します-発泡ゴムでネイティブシートを変更するか、別の車から新しいシートを取り付けることです。 何が良いかを明確に言うことは不可能です。

一方では、新しい椅子を設置する方が簡単で、古い椅子をアップグレードする時間を無駄にすることはありません。 しかし、助手席と運転席にはあまり空きスペースがありません。 外国製のシートは取り付けられません。 ロシアのカウンターパートについて言えば、サロン「ローフ」では、「ナイン」またはモスクヴィッチ-2141から座席を設置できます。

次の外国車から座席を借りることもできます。

  • ホンダシビック;
  • トヨタRAV4;
  • オペルアストラ;
  • パサートB3。

座席が高すぎないことが重要です。そうしないと、車を運転するのに不便になります。 「ブカンカ」で頻繁に狩猟や釣り旅行を計画している場合は、サロンで快適な睡眠場所と折りたたみ式テーブルを整理する必要はありません。 後部客室では、「ネイティブ」照明を交換することが望ましいです。 サロンのランプシェードはたくさんあります。バッテリーをすばやく植えるのは難しくありません。 この状況から抜け出す方法は次のとおりです-従来の電球をLEDライトに置き換えます。

新しいステアリングホイールの取り付け

UAZ「ローフ」サロンのチューニングは、ハンドルを変更せずに完了することはできません。 多くの車の所有者は、自分の「ハンドル」に満足していません。 手は長い旅行中に標準のステアリングホイールにすぐに飽きてしまうので、多くの所有者は、UAZ-452を自分の手で調整するときに、まず第一に、快適な運転のこのコンポーネントを置き換えます。 しかし、この問題には独自の問題もあります。 事実、スプラインからより高品質のステアリングホイールを選択するのはそれほど簡単ではありません。

UAZ452ローフの例を使用して国内の自動車産業の愛国者からサロンをチューニングする写真

ほとんどの車の所有者はガゼルのステアリングホイールを選びますが、追加の変更なしでは高すぎます。 別の方法として-UAZ-452用に特別に改造されたステアリングホイールの取り付け。 今日、そのようなデバイスはほとんどすべての自動車店で見つけることができます。 ステアリングホイールを交換する特別な欲求や機会がない場合は、リムに簡単なブレードを取り付けるだけで済みます。

キャビンの断熱を行います

「ローフ」キャビン内の快適な温度を維持するには、チューニング中に断熱材を作成するのが最善です。 すべての作業にそれほど時間はかかりません。合板、発泡ゴム、断熱材を手で敷くだけで十分です。 発泡スチロールは断熱材として使用できます。 素材の柔軟性により、手の届きにくい場所に置くのはとても簡単で簡単です。

しかし、この材料には欠点があります-それは非常に可燃性であり、極端な熱の間に有害物質を放出します。 したがって、この断熱材の選択は、車の目的と地域の気候的特徴にのみ依存します。 発泡スチロールに加えて、ペノフォールも一般的です-箔の層を持つ発泡スチロール。

UAZ-452に新しいダッシュボードとサンルーフをインストールする

「ローフ」のもう1つの欠点は、最小限の情報しか持たない原始的なダッシュボードです。 どういうわけか「整頓」を装飾し、それをより魅力的にするために、車の所有者はそれをフィルムで貼り付けます。 しかし、情報量の少ないデバイスはどうですか? この場合、セルフチューニングのみが役立ちます。 解決策は2つだけです。たとえば、GAZ-3110を使用して新しいパネルを取り付けるか、パネルに追加の機器を最大限に装備します。

以下をインストールできます。

  1. ナビゲーター。
  2. ビデオレコーダー。
  3. センサーラジオ。
  4. 反レーダー。

パネルにはさまざまなデバイスを多数装備でき、十分なスペースがあります。 また、「ローフ」サロンへの新鮮な空気の一定の流れのために、ハッチを整理することは不必要ではありません。 これを行うには、溶接機、ドリル、グラインダーが必要になります。 作業は非常に骨の折れる作業ですが、結果はすべての期待を超えるでしょう。

「ローフ」サロンを自分の手でチューニングするバリエーションはたくさんあります。 UAZ-452はかなりシンプルですが、所有者に絶対的な行動の自由を与えるユニークな車であり、それは彼自身の想像力とお金によってのみ制限されます。 カーサロンに自動ソファを設置したり、DVDやさまざまな最新のデバイスを購入したりすることで、生活を大幅に簡素化し、時間を過ごし、長い旅行の後にリラックスしてくつろぐことができます。

伝説的なUAZ-452は1965年に生産され始めました。 ウリヤノフスク自動車工場は次の任務を引き受けました-途中のあらゆる障害に簡単に対処できる最も信頼性が高く耐久性のある車を作成すること。 UAZのエンジニアはこのタスクに対処することができました-パンの「パン」のような車は、タンクの柱を護衛するなどのタスクに優れていました。

当時、生産の主力と技術者の考えが非常にシンプルでありながら、信頼できる車の限界に達したのは、かなりの順序でした。したがって、時間はほとんどありませんでした。キャビンの快適さと車の使いやすさに専念。 私たちの時代の多くの国内の運転手は、海外からの現代の対応車よりも、そのような車を好むでしょう。 理由は一般的にさらに広いです:かなり低い値札、許容可能なレベルの信頼性、使いやすさ、想像力の発現の無限の可能性。これは、UAZローフのインテリアを調整するなどのタスクで重要です。

  • サロンの次のチューニングを実行できます。
  • 工場の座席を交換するか、発泡ゴムなどの材料で覆います。
  • 補強付きの新しいステアリングホイールの取り付け。
  • 断熱を行います。
  • サロンハッチの設置を行います。
  • ダッシュボードを交換してください。
  • 追加の機器を設置します。
  • ネイティブシートの交換

座席が適度にコンパクトであることが重要です。そうしないと、パンの制御が不便になります。 車両で恒久的な旅行が計画されている場合は、バースや折りたたみ式テーブルを整理することもできます。 新しい照明で後部客室を変更することが望ましい。 室内のランプシェードは電池をすぐに植えることができるので、標準の電球をLEDタイプのソリューションに交換することをお勧めします。

ほとんどの車の所有者はガゼルのハンドルが好きですが、追加の変更を加えないと高すぎます。 あるいは、パンに特別に適合したステアリングホイールが取り付けられています。 現時点では、そのようなものは文字通りどの自動車店でも見つけることができます。 ハンドルを交換したいという希望や機会がない場合は、通常のリムシースに限定するだけで十分です。

このモデルの車内のチューニングも断熱することができます。 作業にそれほど時間はかかりません。合板、発泡ゴム、断熱材を敷くだけです。 発泡スチロールはヒーターとして非常に適しています。 この材料の柔軟な特性により、非常に軽量で、パンの届きにくい部分に簡単に置くことができます。

スペースがたくさんあるので、UAZのパンにさまざまな色のパンの日曜大工の写真を装備することができます。 また、常に新鮮な空気の流れのために、ハッチを整理することが可能になります。 ここでは、溶接機、ドリル、そしてもちろんアングルグラインダーを使用します。 骨の折れるモードで作業する必要がありますが、結果は考えられるすべての期待を超えます。

UAZローフでは、ボディとインテリアの調整は特に難しくはなく、自分で行うことができます。 車の改造は、変更のしやすさ、スペアパーツの入手可能性、および必要な機器のために魅力的です。 優れたクロスカントリー能力と信頼性の高い発電所を備えたこの車は、法執行機関、石油労働者、地質学者の輸送向けに設計されているため、快適性が失われています。 したがって、ほとんどの力とリソースはUAZ-452の変更に費やされ、ドライバーと乗客に快適な状態を作り出します。

ボディチューニング

車の外観は所有者の印象を与えます。

技術の設計は、いくつかの方向で行うことができます。

  1. 保護塗料またはカモフラージュ塗料の塗布。 優先順位に応じて、夏または冬のオプションが選択されます。
  2. 水の障害を克服するためのシュノーケルの設置。
  3. 強力なハロゲンまたはLEDヘッドライトの取り付け。
  4. 工場の接合部に鋼板を溶接してフレームを強化します。


時間のかかる、しかし興味深い解決策は、閉じたバンをコンバーチブルに変換することです。 この場合、強力な安全アークの設置と日よけの調整が提供されます。

これらは肉体改造の主な分野です。 車両の外観と機能に影響を与えるいくつかの詳細がまだあります。

DIYトランク

体の中の便利なスペースをキャンプ用品で埋めないようにするために、車の屋根にはしごを備えた大きな遠征用トランクを作ることをお勧めします。


仕事のためにあなたが必要とするでしょう:

  • ルーレット;
  • 溶接機;
  • ブルガリア語;
  • 四角;
  • スパナ;
  • ドライバー;
  • ドリル;
  • 染料;
  • ペイントブラシ;
  • 形のパイプ。

製品の図面を作成した後、ブランクをカットします。 次に、溶接、清掃、塗装、トランクの取り付け、フレームへの取り付け、および安全アークが実行されます。

バンパー

手の届きにくい地形での運転に車を使用する場合は、木の幹やその他の固形物が突き刺さる可能性のあるラジエーターを確実に保護する必要があります。 最良のオプションは、成形パイプで作られた格子です。

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UAZ-452のバンパーの予備図面が作成されます。これは、フレームへの構成、場所、および取り付け方法を示しています。 塗装は黒色塗装またはボディトーンで行われます。 人や荷物を積み込むのに便利なように、リアバンパーをステップに作り直すことをお勧めします。

インテリアトリム

UAZバトンの本体内部の内部空間は、快適な柔らかい椅子、キッチン家具、調理器具を収容するのに十分な大きさです。 UAZローフの内部トリムは、内部ライニングを交換し、より強力な電気配線をインストールすることから始める必要があります。 床、壁、ドア、天井に断熱材を貼り付け、革またはその類似物で室内装飾を貼り付けることをお勧めします。 ナイトモードの自律照明は害を及ぼしません。 UAZローフでは、自分の手でサロンを調整するのは好みの問題です。

UAZローフでは、内部のチューニングは外部と内部のトリムに限定されていません。 棚のような便利な変更は、移動と安静時の生活をはるかに便利で快適にします。 最良のオプションは、フロントガラスの上に配置することです。 幅145cm、奥行き20cm、高さ12cmの商品です。


合板の棚では、次のデバイス用にニッチが作られています。

  • ラジオテープレコーダー;
  • 時間;
  • 列;
  • 小さいもの;
  • スポットライト;
  • 電気のスイッチ。

得られた部品は発泡ゴムで貼り付けられ、布で装飾されています。

ソファー

車がハンターや漁師向けの場合は、購入した製品にお金をかける必要はありません。

変更は次のように行われます。

  • シートとバックから古い布と詰め物を取り除きます。
  • ベースに発泡ゴムの10cmの層を適用します。
  • 防水シート付きの室内装飾。


その結果、柔らかく耐久性のある休憩場所になります。

より快適にするために、折り畳み式のソファが作られています。これは、変形後、サロンの床の全体または広い領域を占めます。 布張りの家具は、木材、合板、発泡ゴムで作られています。 選択したデザインに応じて、ソファは前または横に折りたたむことができます。 ベースは、フレームにボルトで固定されたスチールレールにボルトで固定されています。