6月28日のロシア連邦政府令第761号。 ロシア連邦の交通規則の改正について

道路交通 ロシア連邦、1993年10月23日付ロシア連邦政府閣僚理事会決議N 1090「規則について」により承認 渋滞「ロシア連邦大統領および政府法集、1993 年、第 47 条、第 4531 条、ロシア連邦立法集、2001 年、第 11 条、第 1029 条、2003 年、第 40 条、第 4531 条。 3891、第52条、2010年、N 1780、第2276条。

政府議長
ロシア連邦
D.メドベデフ

承認された
政府決議
ロシア連邦
2017 年 6 月 28 日付け N 761

ロシア連邦の道路規則の変更

a) 段落 22 で、「1.2.1 または 1.2.2」という単語を数字「1.2」に置き換えます。

b) 段落 49 の数字「1.2.1」を数字「1.2」に置き換えます。

「大人の不在下で7歳未満の子供を車の中に放置することは禁止されています。」

<*>ISOFIXチャイルドシートの名称は技術基準に基づいて付けられています。 関税同盟 TP PC 018/2011 「車輪付き車両の安全性について」。

7 歳から 11 歳までのお子様の送迎 乗用車そしてキャビン トラック、シートベルトまたはシートベルトとISOFIXチャイルドシートを含むように設計されているチャイルドシートは、子供の体重と身長に適したチャイルドシート(​​装置)を使用するか、シートベルトを使用して実施しなければなりません。 前部座席乗用車 - 子供の体重と身長に応じたチャイルドシート(​​装置)を使用する場合のみ。

乗用車およびトラックのキャビンへのチャイルドシート(​​装置)の設置およびその中にお子様を乗せる場合は、指定されたシステム(装置)の取扱説明書に従って実行する必要があります。

12 歳未満のお子様の輸送は禁止されています。 後部座席オートバイ。"

6. 同規則別表 1 の第 4 節第 15 項中、「1.2.1、1.2.2」を「1.2」に読み替える。

水平方向のマーキング:

1.1 <*>- 分割する 交通の流れ反対方向に走行し、車線の境界を示します。 危険な場所道路に; 進入が禁止されている道路の境界を示します。 境界を示します 駐車スペース車両;

<*>マーキング番号は GOST R 51256-2011 に対応しています。

1.2 - 車道の端を示します。

1.3 - 車線幅が 3.75 メートルを超える 2 車線または 3 車線の両方向交通用に 4 車線以上の道路で反対方向の交通の流れを分離します。

1.4 (色 - 黄色) - 車両の停止が禁止されている場所を示します。

1.5 - 2 車線または 3 車線の道路で反対方向の交通の流れを分離します。 同じ方向の交通を目的とした車線が 2 つ以上ある場合に、車線の境界を示します。

1.6 - 対向車の流れを分離するマーキング 1.1 または 1.11 への接近を警告します。 通過ルート;

1.7 - 交差点内の車線を示します。

1.8 - 車道の加速車線または減速車線と本車線との境界を示すもの。

1.9 - バック制御が実行される車線の境界を示します。 バック制御が行われている道路では、逆方向の交通の流れを分離します(バック信号は消灯)。

1.10 (色 - 黄色) - 車両の駐車が禁止されている場所を示します。

1.11 - 車線変更が 1 車線からのみ許可されている道路セクションで、反対方向または同様の方向の交通の流れを分離します。 破線の側からのみ移動を許可する必要がある場所(方向転換の場所、隣接する領域からの出入りの場所)を示します。

1.12 - 標識 2.5 がある場合、または禁止信号機 (交通管制官) がある場合、ドライバーが停止しなければならない場所を示します。

1.13 - ドライバーが道を譲るために必要に応じて停止しなければならない場所を示します。 車両横断中の道路に沿って移動する。

1.14.1、1.14.2 - を示します 横断歩道; 標識矢印 1.14.2 は歩行者の移動方向を示します。

1.15 - 自転車道が交差する場所をマークします 車道;

1.16.1 - 反対方向の交通の流れを分離する島を示します。

1.16.2 - 一方向の交通の流れを分離する島を示します。

1.16.3 - 交通の流れの合流点にある島を示します。

1.17 (色 - 黄色) - 路線車両とタクシー乗り場の停車場所を示します。

1.18 - 交差点で許可される車線の方向を示します。 行き止まりを描いた標識は、最も近い車道への右折が禁止されていることを示すために適用されます。 一番左の車線からの左折を許可する標識は、U ターンも許可します。

1.19 - 道路の狭小化(特定の方向の車線数が減少するセクション)に近づくこと、または反対方向の交通の流れを分離する境界線 1.1 または 1.11 を示すことを警告します。

1.20 - マーキング 1.13 が近づいていることを警告します。

1.21 - 標識 2.5 と組み合わせて使用​​する場合、標識 1.12 に近づくと警告します。

1.22 - 道路番号を示します。

1.23.1 - 路線車両用の特別な車線を指定します。

1.23.2 - 歩行者と自転車の共同移動を目的とした歩行者用通路または通路の歩行者用部分の指定。

1.23.3 - 指定 自転車道(トラックの一部)またはストリップ。

1.24.1 - 警告道路標識の重複。

1.24.2 - 禁止道路標識の重複。

1.24.3 - 重複 道路標識"無効";

1.24.4 - 「写真とビデオの記録」という道路標識の複製、および(または)写真とビデオの記録が実行できる道路のセクションの指定。 マークアップ 1.24.4 は独立して使用できます。

1.25 - 指定 人工的な凹凸 GOST R 52605-2006 に準拠。

1.1 号線、1.2 号線、1.3 号線は横断禁止です。

1.2 号線は、車両を道路脇に停止する場合、および停車または駐車が許可されている場所に車両を放置する場合に横断することが許可されています。

1.5 号線から 1.8 号線はどの側からでも横断できます。

1.9 号線は、後進式信号機がない場合、または信号機が消灯している場合でも、運転手の右側にある場合には横断することが許可されます。 逆方向信号機が点灯している場合 - 一方向の交通が許可されている車線を分離している場合は、いずれかの側で。 後退信号が消えたら、ドライバーは直ちに車線を 1.9 番線を超えて右に変更しなければなりません。

1.9 号線は反対方向の交通の流れを分離しており、リバーシブル信号機が消えているときは横断することが禁止されています。

1.11 号線は、実線側だけでなく破線側からも横断することができますが、追い越しまたは迂回が完了した場合に限ります。

臨時標識を含む道路標識と水平区画線の意味が矛盾している場合、または標識が十分に区別できない場合には、ドライバーは道路標識に従って誘導する必要があります。 一時的標識線と恒久的標識線が矛盾する場合、ドライバーは一時的標識線に従う必要があります。」

これらは、1993 年 10 月 23 日のロシア連邦政府閣僚理事会決議第 1090 号「道路規則について」(大統領法および大統領法集)によって承認された、ロシア連邦の交通規則に含まれています。ロシア連邦政府、第 47 条、2001 年、第 5733 条、第 1780 号。 、第15条、第27条、第4083条。

承認された
政府決議
ロシア連邦
2017年6月28日付 第761号

変更点、
これらはロシア連邦の交通規則に含まれています

1. 1.2 項では次のようになります。

a) 段落 22 で、「1.2.1 または 1.2.2」という単語を数字「1.2」に置き換えます。

b) 段落 49 の数字「1.2.1」を数字「1.2」に置き換えます。

2. 第 9 条には、次のように第 9.1.1 項を追加する必要があります。

「9.1.1. いかなる双方向道路でも、路面電車の線路、分離帯、標識 1.1、1.3、または標識 1.11 で区切られている場合、対向車用の車線を走行することは禁止されており、その破線は上にあります。左。"

3. 第 12.8 条は、次の段落で補足される必要があります。

「大人の不在下で7歳未満の子供を車の中に放置することは禁止されています。」

4. 18.2 項の数字「5.11」を数字「5.11.1」に置き換えます。

5. 第 22.9 条は次のように規定されます。

「22.9. シートベルトまたはシートベルトと ISOFIX チャイルドシート*を含む設計の乗用車およびトラックのキャビンでの 7 歳未満の子供の輸送は、チャイルドシート (子供の体重と身長に適したデバイス)。

_____________________________

※ISOFIXチャイルドシートの名称は、ISOFIXチャイルドシートの名称に準じて付けられています。 技術的規制関税同盟 TR CU 018/2011 「車輪付き車両の安全性について」。

シートベルトまたはシートベルトと ISOFIX チャイルドシートを備えた設計の乗用車およびトラックの運転台で 7 歳から 11 歳までのお子様を輸送する場合は、次の用途に適したチャイルドシート(​​装置)を使用して行う必要があります。子供の体重と身長、またはシートベルトの使用、および車の前部座席 - 子供の体重と身長に対応するチャイルドシート(​​装置)の使用のみ。

乗用車およびトラックのキャビンへのチャイルドシート(​​装置)の設置およびその中にお子様を乗せる場合は、指定されたシステム(装置)の取扱説明書に従って実行する必要があります。

12歳未満の子供をオートバイの後部座席に乗せて輸送することは禁止されています。」

6. 同規則別表 1 の第 4 節第 15 項中、「1.2.1、1.2.2」を「 」に置き換える。

7. 本規則の付録 2:

a) タイトルの「GOST R 51256-99」という単語を「GOST R 51256-2011」という単語に置き換えます。

b) セクション 1 は次のように記載する必要があります。

「1. 水平マーキング

水平方向の標識 (道路上の線、矢印、碑文、その他の標識) は、特定の交通手段や交通秩序を確立するか、道路利用者向けのその他の情報を含みます。

水平方向のマーキングは永続的または一時的なものにすることができます。 永久マーキングが付いています 白色、1.4、1.10、1.17行目を除く 黄色、一時的な - オレンジ色。

水平方向のマーキング:

1.1* - 反対方向の交通の流れを分離し、道路上の危険な場所で車線の境界を示します。 進入が禁止されている道路の境界を示します。 車両駐車スペースの境界を示すもの。

_____________________________

* マーキング番号は GOST R 51256-2011 に対応します。

1.2 - 車道の端を示します。

1.3 - 車線幅が 3.75 メートルを超える 2 車線または 3 車線の両方向交通用に 4 車線以上の道路で反対方向の交通の流れを分離します。

1.4 (色 - 黄色) - 車両の停止が禁止されている場所を示します。

1.5 - 2 車線または 3 車線の道路で反対方向の交通の流れを分離します。 同じ方向の交通を目的とした車線が 2 つ以上ある場合に、車線の境界を示します。

1.6 - 反対方向または同様の方向の交通の流れを分離するマーキング 1.1 または 1.11 に近づくと警告します。

1.7 - 交差点内の車線を示します。

1.8 - 車道の加速車線または減速車線と本車線との境界を示すもの。

1.9 - バック制御が実行される車線の境界を示します。 バック制御が行われている道路では、逆方向の交通の流れを分離します(バック信号は消灯)。

1.10 (色 - 黄色) - 車両の駐車が禁止されている場所を示します。

1.11 - 車線変更が 1 車線からのみ許可されている道路セクションで、反対方向または同様の方向の交通の流れを分離します。 破線の側からのみ移動を許可する必要がある場所(方向転換の場所、隣接する領域からの出入りの場所)を示します。

1.12 - 標識 2.5 がある場合、または禁止信号機 (交通管制官) がある場合、ドライバーが停止しなければならない場所を示します。

1.13 - ドライバーが必要に応じて停止し、横断中の道路に沿って移動する車両に道を譲らなければならない場所を示します。

1.14.1、1.14.2 - 横断歩道を示します。 標識矢印 1.14.2 は歩行者の移動方向を示します。

1.15 - 自転車道が車道と交差する場所を示します。

1.16.1 - 反対方向の交通の流れを分離する島を示します。

1.16.2 - 一方向の交通の流れを分離する島を示します。

1.16.3 - 交通の流れの合流点にある島を示します。

1.17 (色 - 黄色) - 路線車両とタクシー乗り場の停車場所を示します。

1.18 - 交差点で許可される車線の方向を示します。 行き止まりを描いた標識は、最も近い車道への右折が禁止されていることを示すために適用されます。 一番左の車線からの左折を許可する標識は、U ターンも許可します。

1.19 - 道路の狭小化(特定の方向の車線数が減少するセクション)に近づくこと、または反対方向の交通の流れを分離する境界線 1.1 または 1.11 を示すことを警告します。

1.20 - マーキング 1.13 が近づいていることを警告します。

1.21 - 標識 2.5 と組み合わせて使用​​する場合、標識 1.12 に近づくと警告します。

1.22 - 道路番号を示します。

1.23.1 - 路線車両用の特別な車線を指定します。

1.23.2 - 歩行者と自転車の共同移動を目的とした歩行者用通路または通路の歩行者用部分の指定。

1.23.3 - 自転車道(道の一部)または車線の指定。

1.24.1 - 警告道路標識の重複。

1.24.2 - 禁止道路標識の重複。

1.24.3 - 「障害者」道路標識の複製。

1.24.4 - 「写真とビデオの記録」という道路標識の複製、および(または)写真とビデオの記録が実行できる道路のセクションの指定。 マークアップ 1.24.4 は独立して使用できます。

1.25 - GOST R 52605-2006による人工凹凸の指定。

1.1 号線、1.2 号線、1.3 号線は横断禁止です。

1.2 号線は、車両を道路脇に停止する場合、および停車または駐車が許可されている場所に車両を放置する場合に横断することが許可されています。

1.5 ~ 1.8 号線はどの側からでも横断することができます。

1.9 号線は、後進式信号機がない場合、または信号機が消灯している場合でも、運転手の右側にある場合には横断することが許可されます。 逆方向信号機が点灯している場合 - 一方向の交通が許可されている車線を分離している場合は、いずれかの側で。 後退信号が消えたら、ドライバーは直ちに車線を 1.9 番線を超えて右に変更しなければなりません。

1.9 号線は反対方向の交通の流れを分離しており、リバーシブル信号機が消えているときは横断することが禁止されています。

1.11 号線は、実線側だけでなく破線側からも横断することができますが、追い越しまたは迂回が完了した場合に限ります。

臨時標識を含む道路標識と水平区画線の意味が矛盾している場合、または標識が十分に区別できない場合には、ドライバーは道路標識に従って誘導する必要があります。 一時的標識線と恒久的標識線が矛盾する場合、ドライバーは一時的標識線に従う必要があります。」

文書の概要

交通ルールの変更は子供の移動にも適用されます。

したがって、大人の不在下で駐車中の車両に 7 歳未満の子供を放置することは禁止されています。

中古の子供用デバイスの要件は詳細に規定されています。 7 歳未満のお子様を輸送する場合、お子様の身長と体重に応じたチャイルドシートを使用する以外に方法はありません。

7 歳から 11 歳までのお子様の輸送は、お子様の体重と身長に応じたチャイルドシート(​​装置)を使用するか、シートベルトを使用し、乗用車の前部座席でのみ行われなければなりません。前者。

12 歳未満の子供をオートバイの後部座席に乗せて輸送することは禁止されています。

道路水平標識の目的が明確になりました。

1. 水平マーキング

水平方向の標識 (道路上の線、矢印、碑文、その他の標識) は、特定の交通手段や交通秩序を確立するか、道路利用者向けのその他の情報を含みます。

水平方向のマーキングは永続的または一時的なものにすることができます。 永久マーキングはライン 1.4、1.10、および 1.17 を除いて白、一時マーキングはオレンジ色です。

水平方向のマーキング:

1.1 - 反対方向の交通の流れを分離し、道路上の危険な場所に車線の境界を示す。 進入が禁止されている道路の境界を示します。 車両駐車スペースの境界を示すもの。

1.2.1 1.2 (実線) - 車道の端を示します。

1.2.2 (破線、ストロークの長さはそれらの間のスペースより 2 倍短い) - 2 車線道路の車道の端を示します。

1.3 - 4 車線以上の道路で反対方向の交通の流れを分離し、両方向の交通に 4 車線以上、2 または 3 車線 - 車線幅が 3.75 メートルを超える。

1.4 (黄色)- は停車禁止の場所を示します 車両。 これは単独で、または標識 3.27 と組み合わせて使用​​され、車道の端または縁石の上部に沿って適用されます。

1.5 - 2 車線または 3 車線の道路で反対方向の交通の流れを分離します。 同じ方向の交通を目的とした車線が 2 つ以上ある場合に、車線の境界を示します。

1.6 (アプローチライン - ストロークの長さがストローク間のスペースの 3 倍である破線) - 反対方向または同様の方向の交通の流れを分離するマーキング 1.1 または 1.11 への接近を警告します。

1.7 (短いストロークと等間隔の破線) - 交差点内の車線を示します。 駐車エリアの標識に使用されます。

1.8 (太い破線) - 加速車線または制動車線と車道の本車線との境界を示します (交差点、さまざまなレベルの道路交差点、ゾーン内) バス停など);

1.9 - バック制御が実行される車線の境界を示します。 バック制御が行われている道路では、逆方向の交通の流れを分離します(バック信号は消灯)。

1.10 (黄色)- 駐車禁止場所を示します 車両。 これは単独で、または標識 3.28 と組み合わせて使用​​され、車道の端または縁石の上部に沿って適用されます。

1.11 - 車線変更が 1 車線からのみ許可されている道路セクションで、反対方向または同様の方向の交通の流れを分離します。 は、方向転換、駐車場等の出入りを目的とした一方向通行の場所で、破線側からのみ通行を許可する必要がある場所(方向転換、駐車場等の出入りの場所)を指します。隣接する領土);

1.12 (停止線) - 標識 2.5 がある場合、または禁止信号機 (交通管制官) がある場合にドライバーが停止しなければならない場所を示します。

1.13 - ドライバーが必要に応じて停止し、横断中の道路に沿って移動する車両に道を譲らなければならない場所を示します。

1.14.1、1.14.2 (「横断歩道」) - 横断歩道を示します。 標識矢印 1.14.2 は歩行者の移動方向を示します。

1.15 - 自転車道が車道と交差する場所を示します。

1.16.1-1.16.3 - 交通の流れが分離または合流する場所にあるガイド アイランドを示します。

1.16.1 - 反対方向の交通の流れを分離する島を示します。

1.16.2 - 一方向の交通の流れを分離する島を示します。

1.16.3 - 交通の流れの合流点にある島を示します。

1.17 (黄色)- 路線車両の停車場所とタクシー乗り場を示します。

1.18 - 交差点で許可される車線の方向を示します。 単独で、または標識 5.15.1、5.15.2 と組み合わせて使用​​されます。 行き止まりをイメージした標識は、最寄りの車道への右折が禁止されていることを示します。 最も左の車線からの左折を許可する標識は、U ターンも許可します。 行き止まりをイメージした標識は、最寄りの車道への転回が禁止されていることを示します。 一番左の車線からの左折を許可する標識は、U ターンも許可します。

1.19 - 道路の狭窄部(車の数が多いエリア)に近づくと警告。 番号特定の方向の車線)、または反対方向の交通の流れを分離するマーキングライン 1.1 または 1.11 まで。 最初のケースでは、マーキング 1.19 を標識 1.20.1 ~ 1.20.3 と組み合わせて使用​​できます。

1.20 - マーキング 1.13 が近づいていることを警告します。

1.21 (標識「STOP」) - 標識 2.5 と組み合わせて使用​​すると、標識 1.12 に近づくと警告します。

1.22 - を示します を意味する道路(路線)番号。

1.23.1 - 路線車両用の特別な車線を指定します。

1.23.2 - 歩行者用道路または自転車と歩行者用道路の歩行者側を指定するもの、歩行者用道路または歩行者と自転車の共同移動を目的とした道路の歩行者用部分を指定するもの。

1.23.3 - 自転車道、自転車歩行者道の自転車側、または自転車用レーンを指定します。 自転車道(道路の一部)または車線の指定;

1.24.1 - 1.24.4 - 対応する道路標識を複製します。

1.24.1 - 警告道路標識の重複。

1.24.2 - 禁止道路標識の重複。

1.24.3 - 「障害者」道路標識の複製。

1.24.4 - 「写真とビデオの記録」という道路標識の複製、および(または)写真とビデオの記録が実行できる道路のセクションの指定。 マークアップ 1.24.4 は独立して使用できます。

マークアップ 1.24.4 は独立して使用できます。

1.25 - 道路上の人工のこぶを示します GOST R 52605-2006に基づく人工凹凸の指定.

1.1行目、1.2.1行目 1.2 1.3 横断は禁止されています。

1.2.1行目 1.2 車両を道路脇に停止させる場合や、停車・駐車が許可されている場所に車両を放置する場合は横断が認められます。

1.2.2 号線、1.5 ~ 1.8 号線はどの側からでも横断することができます。

1.9 号線は、後進式信号機がない場合、または信号機が消灯している場合でも、運転手の右側にある場合には横断することが許可されます。 逆方向信号機が点灯している場合 - 一方向の交通が許可されている車線を分離している場合は、いずれかの側で。 後退信号が消えたら、ドライバーは直ちに車線を 1.9 番線を超えて右に変更しなければなりません。

1.9 号線は反対方向の交通の流れを分離しており、リバーシブル信号機が消えているときは横断することが禁止されています。

1.11 号線は、実線側だけでなく破断側からも横断することが許可されていますが、追い越しまたは迂回が完了した場合に限ります。

場合 もし道路標識(臨時のものを含む)の意味と水平区画線が矛盾している場合、または標識が十分に区別できない場合、ドライバーは道路標識に従って誘導する必要があります。 場合 もし一時的標識線と恒久的標識線は矛盾するため、ドライバーは一時的標識線に従わなければなりません。

ロシア連邦政府
ポストノバレーニエ
2017年6月28日付 第761号
モスクワ
交通規則の改正について
ロシア連邦
ロシア連邦政府は次のように布告します。
ルールに添付された変更を承認する
ロシア連邦の道路交通、承認済み
ロシア連邦政府閣僚理事会の決議による
連盟 1993 年 10 月 23 日付第 1090 号「交通規則について」
運動」(ロシア大統領および政府の行為集)
連盟、1993 年、第 47 号、アート。 4531; ロシアの法律集
連盟、2001 年、第 11 号、条項。 1029; 2003 年、第 40 号、アート。 3891; 2005 年、第 52 号、アート。 5733;
2010年、第20号、アート。 2471; 2011 年、第 42 号、アート。 5922; 2012 年、第 15 号、アート。 1780年。 2013年、第5号、
美術。 371; No.31、アート。 4218; 2014年、第14号、アート。 1625 年、第 44 号、アート。 6063; No.47、アート。 6557;
2015年、第15号、アート。 2276; No.27、アート。 4083; No.46、アート。 6376)。
政府議長
ロシア連邦 D. メドベージェフ
承認された
政府決議
ロシア連邦
2017年6月28日付 第761号
変更、
交通ルールに含まれているもの
ロシア連邦
1. 1.2 項では次のようになります。
a) 段落 22 の「1.2.1 または 1.2.2」という単語を置き換えます。
数値「1.2」。
b) 段落 49 の数字「1.2.1」を数字「1.2」に置き換えます。
2. 第 9 条は第 9.11 条で補足されるべきである
次の内容:
"9.11
。 片側二車線の道路では禁止されています
対向車用の車線を走行している場合、
トラムの線路、分割ストリップ、マーキング 1.1、1.3 によって分離されています。
または 1.11 をマークし、その破線が左側にあります。」
3. 第 12.8 条は、次の段落で補足される必要があります。
「車内に一定期間放置することは禁止されています。
大人の立ち会いがない場合の7歳未満の子供の駐車
顔。」
4. 18.2 項の数字「5.11」を数字「5.11.1」に置き換えます。
5. 第 22.9 条は次のように規定されます。
「22.9. 7 歳未満の子供の車での輸送」
トラックのキャビンのデザインは、
シートベルトまたはシートベルトとチャイルドシート
ISOFIX*システム
、子供用のツールを使用して実行する必要があります。

子供。 ___________________
※ISOFIXチャイルドシートの名称は
関税同盟 TR RS の技術規則に準拠
018/2011 「車輪付き車両の安全性について」。
7 歳から 11 歳までのお子様の乗用車での輸送
車とトラックのキャビンのデザイン
シートベルト、またはシートベルトとチャイルドシートが装備されています
ISOFIX拘束システムは次の方法で実行する必要があります。
体重と身長に適したチャイルドシート(​​装置)
お子様、またはシートベルトを使用している場合、および前部に座っている場合
助手席用カーシート - 子供用のみ使用可能
体重と身長に応じた拘束システム(装置)
子供。
乗用車やトラックの運転台への設置
チャイルドシートのシステム(装置)と配置
その中で、子供たちは指示に従って行動しなければなりません
指定されたシステム (デバイス) の動作に関する。
12歳未満の子供を後部座席に乗せることは禁止されています
バイクのシート。」
6. 上記の付録 1 のセクション 4 のパラグラフ 15
ルールにより、「1.2.1、1.2.2」という数字は「1.2」という数字に置き換えられます。
7. 本規則の付録 2:
a) タイトルの「GOST R 51256-99」という単語を次の単語に置き換えます。
「GOST R 51256-2011」;
b) セクション 1 は次のように記載する必要があります。
「1. 水平マーキング
水平方向のマーキング(線、矢印、碑文など)
道路上の標識)は特定のモードを確立し、
移動順序や参加者向けのその他の情報が含まれています
道路交通。
水平方向のマーキングは永続的または一時的なものにすることができます。
永久マーキングは、1.4、1.10、1.17 行を除いて白です。
黄色、一時的なオレンジ色。
水平方向のマーキング:
1.1*
- 反対方向からのトラフィックフローを分離します
危険な場所では、方向を指示し、車線の境界を示します。
道路。 進入が禁止されている道路の境界を示します。
車両駐車スペースの境界を示すもの。
____________________
* マーキング番号は GOST R 51256-2011 に対応します。
1.2 - 車道の端を示します。
1.3 - 反対方向のトラフィック フローを分離する
両側とも4車線以上の道路
2 つまたは 3 つの車線を備えた方向 - 車線幅が 2 以上である
3.75メートル。
1.4 (色 - 黄色) - 停止が禁止されている場所を示します
車両;
1.5 - 反対方向のトラフィック フローを分離します。
2 車線または 3 車線の道路。 ストライプの境界を示します
目的の 2 車線以上の交通
一方向への動き。
1.6 - マーキング 1.1 または 1.11 に近づくと警告します。
反対方向または通過方向からの交通の流れを分離します。
方向;
1.7 - 交差点内の車線を示します。
1.8 - 加速車線または減速車線と車線の境界を示します。
道路の本線。
1.9 - 車線の境界を示します。
逆規制が行われる。 輸送を分離する
逆方向の流れ(逆方向スイッチがオフの場合)
信号機)後退制御が行われる道路上。
1.10 (色 - 黄色) - 駐車禁止の場所を示します
車両;
1.11 - 反対側または反対側のトラフィック フローを分離します。
車線変更が許可されている道路区間での追い越し指示
たった1つの車線から。 許可する必要がある場所を示します
破線側からのみの移動(転換点、
隣接する領域からの出入り)。
1.12 - ドライバーが停止する必要がある場所を示します。
2.5標識または禁止信号の存在
(規制当局);
1.13 - 必要に応じてドライバーが行うべき場所を示します。
進行中の車両に停止して道を譲る
横断中の道路。
1.14.1、1.14.2 - 横断歩道を示します。 マーキング矢印
1.14.2 歩行者の移動方向を示す。
1.15 - 自転車道が交差する場所をマークします
道路;
1.16.1 - 交通の流れを分離する島を示す
反対方向。
1.16.2 - 交通の流れを分離する島を示す
ひとつの方向;
1.16.3 - 交通の流れの合流点にある島を示します。
1.17(色:黄色) - 路線バスの停車場所を示します。
車とタクシー乗り場。
1.18 - 交差点で許可される移動方向を示します
ストライプ。 行き止まりマークは、次のことを示すために使用されます。
最寄りの車道への右折は禁止されています。 マーキングを許可する
一番左の車線から左折する場合も U ターンが可能です。
1.19 - 道路の狭窄に近づくと警告
(一定方向の車線数が減る区間)または
交通の流れを分離するマーキングライン 1.1 または 1.11 まで
反対方向。
1.20 - マーキング 1.13 が近づいていることを警告します。
1.21 - マーキング 1.12 に近づくと警告します。
記号 2.5 と組み合わせて使用​​されます。
1.22 - 道路番号を示します。
1.23.1 - ルートサービス用の特別なレーンを指定します
車両;
1.23.2 - 歩行者用道路または歩行者用部分の指定
歩行者が共同で移動するために設計された通路と、
自転車。
1.23.3 - 自転車道の指定(道路の一部)または
縞模様。
1.24.1 - 警告道路標識の重複。
1.24.2 - 禁止道路標識の重複。
1.24.3 - 「障害者」道路標識の複製。
1.24.4 - 道路標識「写真およびビデオの記録」および(または)の複製
作業を実施できる道路区間の指定
写真とビデオの記録。 マークアップ 1.24.4 は独立して使用できます。
1.25 - GOST Rに基づく人工凹凸の指定
52605-2006.
1.1 号線、1.2 号線、1.3 号線は横断禁止です。
1.2 号線を越えて車両を停止することができます。
道路脇や停車可能な場所に放置した場合
または駐車場。
1.5 号線から 1.8 号線はどの側からでも横断できます。
1.9 号線、可逆信号機がない場合、または可逆信号機がある場合
無効にすると、右側にある場合は横断できます。
運転者; バック信号がオンの場合 - どちらの側からも、
1つの車線で通行が許可されている車線を分離している場合
方向。 バック信号を消すとき、ドライバーは次のことを行う必要があります。
区画線1.9を超えてすぐに右に車線変更してください。
反対側の交通の流れを分離するライン 1.9
方向、リバーシブル信号が消えたら、交差点
禁止。
1.11号線は破線側からの横断が許可されていますが、
実線側からも同様、ただし追い越し完了時のみ
もしくは迂回路。
道路標識の意味(臨時のものを含む)や、
水平のマーキングラインが互いに矛盾している、またはマーキングが矛盾している
はっきりと見えないため、ドライバーは道路標識に従う必要があります
兆候。 仮罫線と本罫線の場合
標識は互いに矛盾しているため、ドライバーは従う必要があります
一時的なマーキングライン。」