電動トランクロック。 電動トランクオープニング - 美しく暮らすことをやめることはできない

大多数では 国産車機械式トランクドライブが使用されているため、荷物室を開けるにはロックを手で開ける必要があります。 電動トランクドライブなどの装置は、ボタンを押すとトランクルームを開くことができるユニットです。 デバイスの動作原理と車への取り付け方法については、以下をご覧ください。

[隠れる]

トランク開閉機構の動作原理

電動リフトはどのように動くのでしょうか? 裏口? 電動トランク ロック ドライブは、巻き戻しによって対応するボタンが押されたときに開く必要があり、それによって牽引力が増加し、ロッドに伝達されます。 ユニットに電圧が印加されると、システムリレーが自動的にロッドを反発し、ドアを開けるのを助けます。 電動テールゲートドライブは過熱により破損する可能性があるため、負荷がかかった状態で長時間動作できないことを考慮する必要があります。

電動駆動装置

トランクまたはモーターの電気ロックは次の要素で構成されます。

  1. 直接電気モーターそのもの。
  2. 4 ピン リレー 2 個。
  3. ボンネットエンドまたはトランクエンド。 ドライブがフードに直接配置されている場合は、フード リミット スイッチが使用されます。 フードリミットスイッチは警報器に接続する必要があります。
  4. 押し棒。 アラームキーフォブまたはボタンから直接トランクを開けるように設計されています。
  5. 回路を保護する安全要素。
  6. コントロールボタン。

ご覧のとおり、電動リアドアドライブはかなり複雑なデバイスであるため、車に取り付ける場合は、その動作に問題が発生する可能性があることに注意してください。 古いVAZ、Tavrias、Moskvichsにそのようなデバイスを設置しても、それらは操作が非常に非実用的であるため、意味がないことに注意する必要があります(ビデオの作者はKonstantin Zaitsevです)。

電気錠を選ぶ基準

電動トランクリッドを購入するときは、真剣に選択する必要があります。 私たちの市場では、さまざまな価格カテゴリのさまざまなデバイスが顧客に提供されていますが、安価なオプションはすぐに除外することをお勧めします。 このようなユニットは、通常、デバイスの製造品質が同じであるため、価格が安いため、長期間動作することはできません。 したがって、中国のオプションをすぐに除外してください。この場合、ロシア製または輸入されたデバイスを優先することをお勧めします。

デバイスを購入するときは、すぐにどのように制御するかを検討してください。 たとえば、ボタンで開く場合は、問題なく自分の手でインストールできる通常のデバイスを購入できます。 ただし、アラームキーフォブからデバイスを動作させたい場合は、より複雑な電気デバイスを使用することをお勧めします。接続手順は資格のある電気技術者が実行する必要があります。

現在、タイプごとにいくつかのモデルのデバイスが販売されています。

  1. 標準。 このようなシステムにはサイドクランプが装備されており、安価です。
  2. 強化されました。 コストは高くなりますが、品質は高くなります。 さらに、このようなデバイスは動作の信頼性も高くなります。

専門家は、慣性機構を備えたデバイスを優先することを推奨しています。 このおかげで、ロッドが障害物に当たると単にオフになるため、電気モーターにかかる負荷が軽減されます(ビデオ作者 - Sergei)。

電気ドライブの取り付け手順

電動トランクドライブを自分の手で設置して接続するには、標準の配管ツールと接続図が必要です。 回路はデバイスに含まれている必要があります。

電気トランクドライブの設置については、Lada Kalina 車の例を使用して以下で説明します。

  1. まずは解体作業です 取り付けられたロック、保護パネルも同様です。 パネルはプラスチックのクリップとフック、および 2 本のネジで固定されています。 次に、ロック ロックを緩めます。これには、プラス ドライバー付属のラチェットを使用できます。
  2. ワンクリックでロックを閉じることができるようにする必要があるため、ロックが変更されています。 これを行うには、写真の赤い線でマークされているフックの一部を切り取ります。 切断面が均一で滑らかになるように、やすりで磨くかヤスリがけする必要があります。
  3. 次のステップは、回路の接続と予備組み立てです。 接続手順はドライブの機種やマシンによって異なるため説明を省略します。 事前組み立て中に、ダイオード接続の極性が守られていることを確認してください。 ダイオード自体は適切にはんだ付けされ、車両のアースから絶縁されている必要があります。
  4. 次に、ドライブ自体がインストールされます。この場合、すべてが個別です。 取り付け後、プラスとマイナスの位置を確認して、配線を正しく接続する方法を確認してください。 たとえば、マスを暖房の左側に接続できます。
  5. 次のステップは、結果として得られた回路を標準配線に接続することです。 キットに付属の図を使用してください。 すべての配線は、絶縁テープを使用して慎重に絶縁する必要があります。 リレーがぶら下がるのを防ぐために、オフィステープを使用して硬い表面に固定できます。
  6. 次に、ボタンが取り付けられます。 Kalinaの場合、ボタンの取り付け方法はいくつかありますが、蓋に接続することをお勧めします 取付ブロック- カーラジオの電源を制御する別のキーがあり、これはアースが接続されていることを意味します。 接続するには、やはり図を使用する必要があります。
  7. すべてが接続されたら、あとはインストールされたデバイスの機能を確認するだけです。 すべてが正常に動作する場合は、逆の順序で組み立てを進めることができます。

フォトギャラリー「DIYドライブ取り付け」

価格問題

ビデオ「Kia Optima 車のシステム操作」

システムの操作と接続の説明 起亜自動車以下のビデオのオプティマ (ビデオの作者はエフゲニー ソコロフです)。

こんにちは、みんな。 さて、いよいよトランクにたどり着き、ボタンでトランクを開けます。 このアイデアを実現したいとずっと考えていたのですが、時間が足りませんでした。 すべてが完了しました。少し時間がかかるだけです。 例として VAZ 2107 車両を使用してこれを実行します。では、必要なものは次のとおりです。

アクティベータ
・ヒューズブロック(バッテリーからプラスを駆動します)
-ヒューズ
-ワイヤー、7mのリザーブで撮りました、
-VAZ 2110のトランクを開けるためのボタン、
-ターミナル「お母さん」
-5 ピン リレー (4 つ使用できます。5 つを選択した理由は後で説明します)
-そうですね、絶縁テープや熱収縮チューブも必要になります。

なぜ5ピンリレーを採用したか説明します。簡単です。アラームブック、つまり接続図を開いて、このタイプのリレーの接続方法が記載されていたため、そうならないようにすることにしました。インターネットで接続図を探してください。

これが私の接続図です。

この回路はアクティベーターを引っ込めるように組み立てられていますが、アクティベーターを押し出すようにも作ることができます。青と緑のワイヤーを交換するだけで済みます。
回路図要素:

トランク開口ボタン、VAZ 2110、3 線式

5ピンリレー、75.3777

のんびり作業したら配線も終わったので予備で撮りました)

始めましょう。インストールプロセスは非常に速く、1 日で簡単に完了できます)

プラスのワイヤーを引っ張りすぎないように、リレーをボンネットの下に置くことにしました。また、リレー用のパネルの下の場所も探す必要があります:)

すべてのワイヤーのメインの穴に 2 本のワイヤーを挿入します。1 つはトランクを開けるためのボタンへのワイヤーで、もう 1 つはアクティベーター自体に直接接続されているプラ​​スのワイヤーです。

この場所にリレーを配置し、ワッシャーバレルをマウントに取り付けました。

良心的な端子を作ろうと思い、プラス端子を購入することにしました。

キャビン周りの配線をカーペットの下に隠しました。つまり、標準配線の隣に配線し、同時にリアスピーカーの下に配線を配線して、10回分解しないようにしました。

二重のワイヤーは音楽であり、赤いワイヤーはアクティベーターのプラスです。 トランク内ではすべてがシンプルで、標準的なワイヤーと一緒に実行します。

すでにかなりの量のワイヤーが集められているので、この場所に立ち寄る価値があります。 残念ながら、アクティベーターのような「マザー」ターミナルが見つからなかったので、とりあえずこの方法で実行することにしました。その後、ターミナルを見つけてやり直します。

アクティベータは収縮するように作られています。 そしてマイナス側ではターミナルを切り取って別のターミナルを作りました。

次にボタンの位置についてです。 私は深く考えず、席の左側、近くて目立たない場所を選びました。

取り付けは簡​​単すぎて、ドリルで穴を開けて端子をつけて差し込み、そこにあるマイナスをカバー取り付けボルトに引っ掛けました。 カーペットの下にも配線を通します。

そして今、最も困難な部分は、私にとっては次のようになりました。アクティベーターとロックの関係が私の作業を遅らせました。なぜなら、長い間ロックに穴を開けることができなかったためです。どうすればよいかわかりません。誰もがそうですが、私はこの問題をあきらめて農業をしなければなりませんでした。なぜなら、それがネイティブの城であることを変えたくないからです。どのような品質のものを見つけるか誰にもわかりませんが、ここではそれは強くて硬いです。

要点を理解しましょう! ロックを外しましたが、ドリルで開けようとしても失敗しました。そこで、逆の方向に進むことにし、ロックの側面に穴を開け、タング自体を自転車のケーブルで巻き付けました。すべてがしっかりと保持されています+シリンダー機構はまだ押されています:

自動車の最高の工場装備であっても、常に所有者を完全に満足させるとは限りません。そのため、多くの自動車は、「機能」の向上に努めることがよくあります。 鉄の馬"、特にインストールに頼る 付加装置。 このような場合、最後に重要なことは、車のドアや蓋の開閉プロセスを容易にするために使用される電気駆動装置の設置です。 荷物室または管理用。

原則として、そのような改善(我が国では)は、国内のクラシックカー(VAZ、ヴォルガなど)の所有者、または電気駆動システムがメーカーによって提供されていない古い外国車の所有者によって頼られます。 でも、あなたも私も21世紀に生きているのですから、難しいことは何もありません。 私たち自身で自動車メーカーが残した機能上のギャップを埋める。 もちろん、電気機器に関しては、その設置の問題に真剣かつ責任を持って取り組む必要があります。 この記事では、電動トランクドライブの設置に何が必要か、作業に進む前に知っておく必要がある知識について説明し、最後に設置プロセス自体の段階について説明します。

1. トランクに電気ドライブを取り付けるには何が必要ですか?

アイデアを実行する前に、そのために何が必要かを慎重に検討し、それに応じて必要なものをすべて準備する必要があります。 ラゲッジコンパートメントの電動駆動の場合、まず機構自体を購入する必要があります。 現在では、ほとんどすべての自動車部品店で見つけることができるため、これはまったく問題になりません。 多くの場合、メーカーやマイナーによっては、そのようなすべての電気機構が デザインの特徴、それぞれ異なりますが、動作原理はすべて同じです。

このため、車の所有者の中には、 必要なデバイス家では、彼らが言うように、「即興の手段から」ですが、ポジティブなことへのより大きな自信のために 最終結果、既製のメカニズムを購入する方がまだ良いです。 通常、キットには次のものが含まれます。電気モーター、ワイヤー、端子、リレー、ヒューズ、ボタン、およびそれらの操作と接続に関する対応する説明書。デバイスに保証カードが付属していることも重要です。これにより、耐用年数が限られた低品質の製品を購入した場合に、不要な問題から身を守ることができます。

また、設置作業には以下のものが必要となります。 スタンダードセットペンチ、ドライバー、超硬材料を使用したドリル、ドライバーなどの工具。 また、ネットワーク内の電圧をチェックし、将来の高電圧短絡に関連する不要な問題を防ぐのに役立つマルチメーターを買いだめしておくことをお勧めします。購入したセットに含まれているワイヤーの長さが十分ではない可能性が非常に高いため、指示された要素に加えて、すぐに追加のワイヤーを購入する必要があります。 それらを締めてケーシングを固定するには(使い捨ての要素で固定されることがよくあります)、波形チューブ、クリップ、およびできれば黒色(目立たない)の耐熱絶縁テープが必要になります。

これらは電動トランクの設置に最もよく使用される主な工具と材料ですが、車種やオーナーの希望によっては、 このリスト若干拡大する場合があります。

2. 電源トランクを設置する前に知っておくべきことは何ですか?

ラゲッジコンパートメントの蓋の電気駆動は、電気モーター、2 つの 4 ピンリレー、プッシュロッド、ヒューズ、ボタンなど、いくつかの相互接続された部品で構成される機構の形で提供されます。 ロッドを作動させてトランクドアを開けるドライブには 2 種類あります。最も有名なのは機構搭載 電気モーター、彼は非常に実用的で丈夫な人だからです。 動作原理が磁性プレートの使用に基づいているドライブは、あまり普及していません。 その設計は非常に複雑であるため、作業の品質に影響を及ぼし、操作中に多くの問題が発生します。

このような機構の動作原理は、リレーと磁気プレートの相互作用に基づいており、次の方向に進みます。電力が流れ始めると、リレーがロッドを引き戻し、トランクルームの蓋が開きます。 電磁ドライブドア(荷物室を含む)は、まったく実用的ではないため、古いVAZモデルに取り付けることはお勧めできません。 原則として取り付けは可能ですが、これにはトランクロックの大規模な近代化が必要であり、ほとんどの場合、それは単に非合理で問題があります(車体に大幅な変更が必要です)。

トランクルームのロックを購入するときは、どのような目的で使用するかを自分で決めてください。室内ボタンを使用してドアを開けるだけの場合は、標準モデルを選択できます。 自己インストールそれは何の問題も引き起こさないはずです。警報リモコンを使用してその動作を制御したい場合は、より複雑な電気機構を購入する必要があり、その接続は経験豊富な電気技師に委託することをお勧めします。

国内市場では、電気錠のいくつかのモデルを見つけることができます。タイプに応じて、標準(側面固定付き)と強化されたものに分けられます。価格は少し高くなりますが、仕上がりの品質と使用の信頼性が優れています。はるかに高いです。 テールゲート用の電動ドライブを購入する場合は、慣性機構を備えたキットに注意してください。 エンジンを一定の負荷から保護し、ロッドが障害物に当たるとすぐに機構がオフになります。

このような装置の動作原理の特徴は、ボタンを押すと最初に機構が解け、それによってそれ自体の牽引力が増加し、その後それが押しロッドに伝達されることです。 標準 (通常) タイプのモーターを備えたドライブは、同様の状況で動作し続け、常に負荷増加モードになり、最終的には急速な故障につながります。

安価な偽物を購入した場合(市場で非常によく見つかります)、そのようなデバイスの耐久性と動作の品質を誰も保証できないため、トランクコンパートメント用の電気ドライブの選択の問題は真剣に受け止められる必要があります。 信頼できる国内メーカーや輸入メーカーの製品、特に保証書が付属しているものを優先するのがベストです。 注記! 車に電気駆動装置を取り付けると、コストが増加します。 車両、そして将来的にそれを売却することに決めた場合、そのような追加について今日行われた決定はプラスになるだけです。

3.自分の手で電動トランクドライブを取り付ける

車の使い心地を向上させたいと思わないオーナーはいないでしょう。 電動トランクドライブの設置は、この要望に応えます。この装置を使用すると、トランクリッドを閉め忘れたかどうかを確認するために車から降りる必要がなくなり、車内にキーを忘れる問題も自動的に解消されます。 。 ラゲッジコンパートメントを開閉するには、キャビン内のボタンを押すか、アラームリモコンを使用するだけです。 後者の場合、トランクに置く必要のあるアイテムで手がふさがっている場合に特に便利です。 説明されている機能を備えたいが、車の標準設計がこの点で失望している人のために、トランクリッド用の電気ドライブを独立して取り付ける方法を説明します。

この手順にはいくつかの段階が含まれます。

必要なコンポーネントを選択する前述のプロセス:電気駆動キットとその取り付け用の追加部品。その品質がシステム全体の動作信頼性を直接決定します。

直接設置ステージ(後述)。

設置の電気部分。 ほとんどの場合、国産車に取り付ける場合、取り付けブロックからの「プラス」を切断するボタンを使用して接続が行われます。 確かに、電圧供給を制御するタスクを、ボタンを押すかセキュリティ システムを使用して作動させるリレーに割り当てる別の方法もあります。

自分で車をチューニングすることを好む多くの自動車愛好家は、電気接続を含む段階を通過するときに問題に遭遇します。 厳密に言えば、これはまったく驚くべきことではありません。原則として、誰でも簡単にロックやバーをねじ込むことができますが、適切に接続された電気のみがシステム全体の機能を保証できるため、多くの所有者が問題を抱えています。 ほとんど 最良の選択肢彼らの解決策は、知識のある人に助けを求めることですが、何らかの理由でこれがうまくいかない場合は、次のことを試してください。 独立した接続以下の推奨事項と、電気ドライブに付属する接続図を参照してください。

したがって、最初の最も重要な条件は、動作中にバッテリーを取り外すことです。後続のすべてのアクションは、選択したデバイスの設計とその接続のタイプによって異なります。 たとえば、制御されたロックを正しく効率的に設置する場合などです。 リモコン、適切な接続図が必要になります。 多くの場合、電気駆動機構のメーカーは取扱説明書にそれを記載していますが、そこに記載がない場合は、実績のある別のオプションを使用してみて、友人にこの問題をどのように解決したかを尋ねることもできます (もちろん、持っている場合)。

通常、まず第一に、電気駆動装置はトランクリッドに固定され、その機械的接続はロック自体と確実に行われます。 この結果を達成するには、ロックに 2 つの小さな切り込みを入れ、得られた自由部分を曲げる必要があります。 これらのアクションを実行すると、ロックのその部分にアクセスできるようになり、そこに触れるとトランクが開きます。 ここで、システムの動作中にロックが自由に閉まるように、キットから長い金属棒を取り出して固定する必要があります。 ピン(スティック)の余分な部分を切り落とす必要がある可能性が十分にあります。

これらの簡単な操作を実行することでデバイスを設置し、あとは電気を接続するだけです。 ほとんどの車両では、電源は 12 V の正電圧から供給されますが、この点で特定の車両に関して疑問がある場合は、まずこの点を明確にしてから、以下で説明する推奨事項に従うことをお勧めします。

の一つ 最も重要な条件車両システム全体の機能はその適切な動作に依存するため、配線が正しく配置されていると良い結果が得られます。最良のシナリオ、何かが単に正しく動作しなくなり、最悪の場合、ショートが発生する可能性があり、その後、そのような試みのコストは言うまでもなく、車の電気や電子機器を復元することが常に可能であるとは限りません。

標準のワイヤーがすでに通過している場所に配線を敷設する価値があり、特に困難な場所、たとえば、客室から荷物室にワイヤーを引っ張る場合は、保護用の波形チューブを使用する必要があります。

次に、選択した図に従って、トランク内のすべての要素が接続され、その後、ワイヤーが運転席ドアに引っ張られます。 それはすべて車両のモデルによって異なります。一部の車両では、下からドア枠を通してワイヤーを伸ばす方が簡単ですが、他の車両では、保護ストリップを使用して上から経路を敷設する方が便利です。 概して、これは重要ではありません、主なことは、ワイヤーをすぐにクランプで固定することを忘れないことです。 キット付属のワイヤーの長さが足りない場合は、追加でご購入ください。 接合部ははんだごてではんだ付けし、テープを巻き直す必要があります。

どうぞ。 持っていきましょう マイナス線そしてそれを電気駆動装置に接続し、2番目(「マイナス」)はメインコントロールリレーに接続し、3番目(最後)はアラームに接続します。コントロールユニットを見つけます。通常は以下にあります。 ダッシュボード、接続にはその中の無料の連絡先を使用します。 それらを確認し、マイナスのものを見つけて接続します。 これが最後の作業です。

次に、バッテリーを交換し、システムが機能するかどうかを確認します。 トランクを閉めるのに、ロックに十分な牽引力がない場合があります。通常、この問題を解決するには、ロックに追加のスプリングを取り付けるだけで十分です。 さて、これですべてのようですが、理論的にはすべてが常に単純ですが、実際には不正確なことがよくあり、あなたが自分でそれらに対処することができた場合は、感謝します。 追加情報コメントに記載されています。

車の所有者は、「鉄の馬」デバイスの絶え間ない快適さと使いやすさに慣れています。 確かに、ボタンを押すだけでデバイスが何もしなくても動作するのは非常に便利です。 このようなデバイスの例としては、トランクリッドを動かす電気駆動装置があります。

贅沢ですか、それとも必需品ですか?

車のトランクが自動で開く機能は、新しい車に乗り換えたほとんどの自動車愛好家が慣れ始めたばかりの機能です。 車内でボタンを押すと電気駆動装置が作動し、ロックが作動し、トランクリッドが開きます。

些細なことのように思えますが、寒い季節には、電気駆動により車の所有者の生活が大幅に簡素化されます。。 従来のメカニカルロックを搭載したモデルでは、洗車後にロックが固まって開かなくなるというトラブルが多く発生していました。 誰かが水やりをしたり、誰かが泉を温めたり、一言で言えば、誰もが自分にできることを発明します。 電気駆動装置ではこのようなことは起こりません。

電動式は標準ロックに対応しており、トランクリッドを開ける際に2つの方法を同時に使用できるため、盗難防止性が向上します。 主に輸入車に搭載されています。 国産車の組み立てでは、トランク内の電気駆動装置がごく最近登場しました。 この利便性に欠けている自動車所有者は、そのようなメカニズムを簡単に取り付けることができます。

電気駆動装置 - 詳細を理解しています

電気トランク ドライブは、電気モーター、2 つの 4 ピン リレー、プッシュ ロッド、ヒューズ、ボタンというわずかな部品で構成される機構です。 ロッドを開く動作をするアクチュエーターは2種類あります。 より有名なのは電気モーターを使用した機構で、より実用的で耐久性があります。 あまり一般的ではありませんが、磁気プレート上のドライブです。

このようなドライブの設計は非常に複雑であり、使用に際しても多くの問題があります。 その動作原理は、リレーと磁気プレートの相互作用です。 電力が供給されると、リレーがロッドを引き戻し、その時点でトランクリッドが開きます。 このようなデバイスを古いモデルの VAZ 車に取り付けることは実用的ではないため、お勧めできません。 トランクロックの近代化は非常に難しく、場合によっては車のボディ自体に大幅な変更が必要となるため、合理的ではありません。

電動トランクリッドロックの選択は慎重に行う必要があります。 私たちの市場で非常に一般的である安価な中国製のロックを購入する必要はありません。 このような電気駆動装置は長くは役に立たず、動作中に正しく動作しない可能性があります。 電気錠は国産または輸入メーカーのものを選ぶのがベストです。 ちなみに、このような装置を取り付けると車全体のコストも上がりますが、これは将来車を販売する場合には重要です。

選択した機能 - ドライバーが知っておくべきことは何ですか?

ロックを購入するときは、それがどのように正確に制御されるかを考慮する必要があります。 内部からボタンを使用して開くためだけに使用する場合は、標準的なもので十分です。その取り付けは自分で行うのが非常に簡単です。 警報リモコンから電気錠を作動させるには、より複雑な電気機構が必要であり、その接続は経験豊富な電気技術者のみに依頼してください。

国内市場ではいくつかのモデルの電気錠が販売されています。 タイプによって、それらはサイド留め具と強化されたもの(少し高価です)が標準であり、高品質で作られており、使用の信頼性が高くなります。 電動蓋ドライブを購入する場合は、慣性機構を備えたキットを選択するのが最善です。 このメカニズムでは、エンジンに一定の負荷がかかることはできません。ロッドが何かに当たっているとエンジンが停止します。

慣性機構の動作原理は、ボタンが押されると、そのような機構が最初に巻き戻され、牽引力が増加し、それがさらにプッシュロッドに伝達されるということです。 現時点では、従来のモータータイプを備えたドライブは負荷がかかっている間も動作し続けますが、過熱によりすぐに故障する可能性があります。

電気ドライブの取り付け - 覚えて再現してください!

電気トランクを取り付けるには、ヒューズマウント、端子、断面積1 mmの電線、電気テープ、および工具セットも必要です。 設置プロセス中に邪魔にならないように、これらの資料をすべて事前に準備してください。 まず、プラスチックのトランクトリムを取り外します。これは損傷しないように慎重に行う必要があります。 いくつかのボルトとプラスチック製のラッチで固定されています。 次に、ロックを取り外します。ロックが開くときにワンクリックで機能するように、ロックの 1 つの歯を曲げる必要があります。

一部の自動車ディーラーは、電気ドライブを販売する際に、改造の必要のないロックの購入を推奨しています。そのような提案は非常に合理的であり、多くの時間を節約できます。 ロックを操作した後、配線の敷設に進みます。 配線作業を行う前に、必ず端子を取り外してください。 車のシガーライターから電源を取ります。この要素は電子機器の中で最も使用頻度が低く、負荷もあまり消費しないためです。

これを行うには、中央シャフトを分解します。 シガーライターと電気駆動ボタンの間に保護ヒューズを取り付けます。 これは便利な場所で行う必要があります。失敗した場合でも簡単に交換できます。 トランクリリースボタンはお好みの位置に設置可能です。 次に、電動ドライブに付属の図に従って、電気ブロックを使用して電源を接続します。 電気錠の配線の敷設と取り付けは、車の敷居に沿って行うのが最善です。 必要なケーブルの長さは 3.5 メートルです。余分な部分は切り取ってください。

この後、トランクリッドの電動駆動機構を取り付ける最終段階を開始できます。 ドライブを取り付ける方法はいくつかありますが、トランク マウントに追加の穴を開ける必要がない方法が最適です。 複数の穴を開ける必要がある場合は、より便利な場所を選択してください。 取り付けプレートを取り出し、アクセスしやすい場所にネジで固定し、その上にドライブを置きます。 ドライブを備えたバーの取り付けは、メカニズムロッドの長さを考慮して行う必要があります。

メインロックロッドと平行に取り付けるのがベストです。 次に、事前に電動ドライブの初期位置に置いたロッドの余分な部分を噛み切ります。

この後、電気駆動装置へのワイヤの接続に進みます。 この段階では、電源の極性を観察することが特に重要です。 これを行うには、図の指示に従ってワイヤを接続します。 正しく接続されていない場合、機構のモーターが逆回転し、ロックが開かなくなります。 また、電気駆動ロックの前にヒューズを取り付けてください。これにより、機構への損傷を防ぐことができます。 すべての電気配線接続を絶縁テープで慎重に包むか、特殊な熱収縮を使用してください。

この後、端子をバッテリーに取り付け、メカニズム全体の機能をチェックします。 場合によっては、電動駆動機構の位置をより正確に調整する必要があり、そのためにロッドを調整します。 何も問題がなく、トランクリッドが開閉できる場合は、配線を完了します。 プラスチック製のトランクリッドを元に戻すときは、可能であればノイズサプレッサーを貼り付けてください。これにより、電動トランクドライブの動作時に発生するノイズを防ぐことができます。

お店から車に戻るとき、買い物袋で両手がいっぱいだという状況は誰しも経験があるのではないでしょうか。 そして、冒険全体が始まります。バッグを床に置き、ポケットから鍵を取り出し、鍵を使ってトランクを開け、バッグを並べ替えて閉め、車のドアを開けて初めてハンドルを握る必要があります。 。 土砂降りの雨や吹雪のときにこの手順を行うのは特に快適です。 そして、すべての操作の前に、車のセキュリティモードを解除する必要がある人のために。

しかし、すべての電子自動車ガードが非常に便利であることには理由がないわけではありません。 便利な機能「リモートトランク解放」と呼ばれます。 もちろん、工場で取り付けてもらったり、自動車電気技師の親切なおじさんが自動車修理工場で取り付けてもらったりする人は幸運です。 しかし、アラームキーフォブを持っているのに、開く機能が機能しない人はどうすればよいでしょうか? それで、ドアからトランクに飛び降りますか? それほど複雑な手順ではないため、これを行う必要はまったくありません。 インストールは初心者でも数時間しかかかりません。

ロックドライブの選択

市場や自動車部品店を歩き回ったり、自動車電気部品を専門とするカーサービスを訪問したりするだけで、トランクリッドロック用の電動ドライブを購入するための何千ものオファーが即座に届きます。 トランクを開けるという非常に便利なオプションをどれだけ長く使用できるかはその品質に依存するため、この部品の選択の問題には慎重に取り組む必要があります。

「ゼロが 3 つ付くこの特定のスーパードライブは正常に機能するし、通常のドア ソレノイドはテールゲートには十分強力ではない」という営業担当者やマネージャーのアドバイスに耳を傾けるべきではありません。 トランクは車のドアと同じキーで開けられ、それを開けるために同じ努力が払われることを忘れてはなりませんが、アドバイスから判断すると、「トランクを開けるための」小さなバールをセットに追加する必要があります工場からのキー。

ドアソレノイドは、ロックを強打して開く機能に対応していますが、彼らが言うように、主なことは品質を軽視しないことです。 つまり、中国製で理解できないものをペニーで購入するべきではありません。優れた国産ドライブがあり、そのコストは数百ルーブルであり、電力は次のとおりです。 外国の類似品。 そして最も驚くべきことは、彼らが非常に静かに動作するということです。

電動トランクロックの動作原理

ソレノイドは次から動作します。 オンボード電圧車、DC 12 ボルトに相当します。 電圧が短時間印加されると、電流の極性に応じて、バーを前方に押すか、後方に押します。 移動距離は約2センチ。

車の場合、ロック装置自体から金属棒があり、キーをロックに回すと前後に動きます。 これにより、ソレノイドが特別なクランプを使用して接続され、その動きでシリンダー内のキーの回転を模倣します。

接続手順

インストールするには次のものが必要です。

  • トランクリリースボタン。
  • 少なくとも 1 mm 2 の断面積を持つ 5 メートルの銅 2 芯ワイヤ。
  • パワーリレー;
  • トランクを開閉するための電気駆動装置 - ソレノイド自体。
  • 1キロメートルの電気テープ。
  • 学校レベルの物理学の知識。
  • この説明書は電動トランクドライブの作り方についてです。

ただし、腕がまっすぐに伸びている場合は、絶縁テープの使用量を減らすことができます。

ソレノイドに長時間 (2 ~ 3 秒以上) 電圧を供給すると、ソレノイドが焼き切れてしまう可能性があるため、オン時に接点を短時間閉じるパワー リレーを使用することをお勧めします。 。 接点を閉じるだけのリレーしかない場合は、ロックを開くにはボタンを短く押す必要があることに注意してください。パルスが 0.6 秒続くだけで十分です。

車に付いていない場合は、 セキュリティアラーム, 次に、ヒューズボックスからトランクリリースボタンが取り付けられる場所まで配線を実行する必要があります。 マイナス線はパワーリレーに接続され、その後ソレノイドに接続されます。 +12 ボルトの電圧は、ボタンを介してリレーに接続され、電源スイッチの入力に並列に接続されます。 リレーからの出力はソレノイドの第 2 接点に接続されます。 ボタンを押すとリレーがオンになり、その接点が閉じてプラスがドライブに送られ、マイナスが常にそこにあるため、ソレノイドドライブが動き始め、トランクが開きます。

したがって、車内でボタンを押すとトランクが開きますが、キーフォブがないため遠隔から開けることができないため、実際にはほとんど役に立ちません。 しかし、そのような選択肢もあります。

存在する場合は、上記と同じことを行う必要があります。 違いは、一部の警報システムはロック制御ワイヤを介してのみマイナス電荷を供給し、リレー ボタン回路でワイヤを交換する必要があることです。 警報ユニットからのワイヤー自体は、ダイオードを介してボタンからリレーまでのワイヤーに接続する必要があります。

ダイオードは、開閉ボタンを押したときに警報器に電圧が逆流しないようにするために必要です。そうしないと、警報器が焼損する可能性があります。 ほとんどのユニットには保護ダイオードが内蔵されていますが、安全を考えて別の保護ダイオードを取り付けることをお勧めします。

アラームユニットがプラスに帯電している場合は、ダイオードを介してボタンからリレーにつながるワイヤーに接続するだけです。

重要な点:車のアラーム設定には、電気式と空気圧式の 2 つの駆動タイプがあります。 これらの設定ではロックを解除するために短いインパルスが送信されるため、電気を指定する必要があります。