現在、世界のほぼすべての国で農業機械の展示会が毎年開催されています。 ロシアにとって最も重要なものの1つは、モスクワでのCJSC「PetersburgTractor Plant」の展示会（2009年）で、国内最大のトラクター「KirovetsK-9520」が展示されました。 しかし、その印象的なサイズと技術的特徴にもかかわらず、30年以上にわたって世界最大のトラクターと見なされてきたアメリカの同等品「BigBud-747」をまだ上回っていません。
これらの巨人の何が特別でユニークですか？
生産履歴
この「巨人」の製造は、アメリカの億万長者の発明家であるロン・ハーモンによって行われ、ロン・ハーモンはその後、設計局「ノーザン・マニファクチャリング」と緊密に協力しました。 実際、ロンは組立ラインで大量生産される新しいスーパートラクターを作ることを期待していませんでした。 「BigBud-747」は、70年代にベーカーズフィールド（カリフォルニア）で綿花の栽培に従事していた2人の農業者兄弟ロッシのために1部で開発されました。 今日まで、世界最大のトラクターはアメリカの畑を駆け抜けており、その存在期間全体にわたって大量生産されていません。 最も興味深いのは、37年間、Big-Budと同様の寸法と技術的特性を備えた機器を開発した企業は世界中にありません。
世界最大のトラクターは何ができますか？
結局のところ、この装置の電力は、1日あたり約400ヘクタールの土壌を処理するのに十分です。 トラクターには30メートルの巨大な鋤がくっついていて、120センチの深さまで地球を耕すことができます。 現代のどれも
アメリカの「BigBud-747」の技術的特徴
世界のボンネットの下には、760馬力の強力な16気筒ディーゼルエンジンが隠されています。
このユニットの開発はデトロイトディーゼルによって行われました。 当然、そのような巨人の食欲は控えめでした。 「BigBud-747」は1分で約65リットルのディーゼル燃料を消費しました。 しかし、すべてにもかかわらず、彼らはそれに非常に小さな燃料タンク（わずか567リットル）を装備しました。 したがって、トラクターの完全給油はわずか8〜10分で十分でした。 トラクターは6速ギアボックスと統合されています。 ここでのブレーキシステムは、大型トラックと同様に、エアタイプ（すべての車輪）です。
サイズは「BigBud-747」の大きさが印象的で、長さは8200mm、幅は6000mm、高さは4200mmです。 トラクターの縁石重量は45.5トンです。
「アメリカン」用のタイヤは、カナダの会社「ユナイテッドタイヤカンパニー」によって個別に開発されたと言っても過言ではありません。 ちなみにタイヤ径自体は240センチです。 このような大きな車輪とエンジンで、「BigBud-747」は即座に「世界最大のトラクター」の称号を獲得しました。
「ビッグバッド」の現在の運命は何ですか？
使用から11年後の1988年、ロッシ兄弟はこの技術をフロリダにあるウィローブルックファームに販売することを決定しました。 彼は9年間、常に土をほぐし、耕すことに従事していました。
そして1997年に、「Big-Bud」は新しい所有者の手に渡りました、そして今、彼はモンタナ州の彼の小さな故郷にいます。 新しい所有者に入ると、彼はわずかにアップグレードされ、900馬力の容量を持つ新しいディーゼルエンジンを受け取りました。 専門家によると、現在の費用は約60万ドルです。
今日まで、このトラクターは完全に機能している状態であり、まだ畑の土壌を処理して緩めています。
ロシアの英雄-「KirovetsK9520」
アメリカのトラクターとは異なり、ロシアで最大のトラクターは、エンジンの性能がやや劣り（516頭の「馬」）、よりモダンなデザインになっています。 また、古いKirovetsシリーズの新しい変更点であるK-744R3M1と428hpエンジンも注目に値します。 と。
どちらのモデルのトラクターにも最新の技術が搭載されており、すべてのコンポーネントは世界をリードするメーカーによって製造されています。 したがって、アップグレードされたK-744R3には、MB OM 457LAターボディーゼルエンジンとボッシュのドイツ製アキシャルピストン油圧システムが装備されています。 メーカーによると、K-9520およびK-744R3 M1モデルは、高性能、パワー、操作が簡単で、モダンな外観を備えています（写真を参照）。
K-9520シリーズのロシア最大のトラクターは、信頼性の高い設計、強力で経済的なエンジンなど、前任者のすべての最高の機能を継承したキロフ工場の最新の開発です。 確かに、過去数年間、国内機器の開発のペースは非常に速いので、ロシアのトラクターは今後5〜10年で全世界市場をリードすると自信を持って言えます。
結論
そこで、アメリカ発祥の世界最大のトラクター「Big Bud-747」の技術的特徴と、新しいロシアの「ヒーロー」「KirovetsK-9520」の特徴を検証しました。
記録を破る努力をするために、巨大な機器のユニットを作成する必要はありません。 それらの作成は、生産タスクの複雑さ、および作業結果に対する要件の増加によって要求されます。 そのため、特殊トラクターは従来のトラックよりもはるかに大きくなっています。 それらのサイズの制限は、科学的および技術的進歩の既存のフレームワークと、生産タスクのみです。 この記事では、世界最大のトラクターについて説明します。
1位-コマツD575A（日本）
執筆時点で世界最大のトラクターは、このクローラーブルドーザーです。 この機械は1980年に製造されましたが、わずか10年後に量産が開始されました。 トラクターは強力なエンジン（1150馬力）を備えており、鉱業で使用されています。 コマツD575Aの長さは12.6メートルです。 車には水冷システムとターボチャージャーが搭載されています。 コマツD575Aは、その技術的特性のおかげで、70立方メートルの体積の荷物を動かします。
2位-T-800（ベラルーシ共和国）
このブルドーザーの長さは12.4メートル、幅は4.2メートルです。 機械の重量は約100トンです。 その動きには、820馬力の出力を発生させることができるエンジンが使用されています。 これはCIS諸国で最も強力なトラクターです。 機械のギアボックスには6つのギアがあります。前進用に4つ、後進用に2つです。 T-800は、大量の土工を含む鉱業または大規模な建設プロジェクトに使用されます。 これを書いている時点では、そのようなモデルは10個しか作成されていません。
3位-BigBud-747（アメリカ合衆国）
アメリカの巨人。 これらのモデルは、農業の分野で使用される世界最大の機械です。 マシンは16気筒の強力なエンジン（760馬力）を搭載しています。 さらに、BigBud-747は1996年のアップグレードを生き延びました。 更新されたモデルはさらに強力になりました。 Big Bud-747の長さは7.9メートル、幅は6.2メートルです。 ブルドーザーは、2.3メートルのサイズのタイヤが付いた車輪で動きます。 トラクターはディーゼル燃料を「供給」します。
4位-チャレンジャーMT975B（アメリカ合衆国）
チャレンジャーMT975Bよりも大きなトラクターはありません。 それは農作業のためにアメリカの会社によって作成されました。 全輪駆動で動作し、600馬力の容量があります。 車の長さは約8メートルです。 幅-5メートル弱。
5位-Qudtrac600（ドイツ）
Qudtrac 600のエンジン出力は660馬であるため、大型の技術ツールであるだけでなく、非常に強力です。 このモデルには、線路ではなく車輪で機能するアナログがあります-STEIGER。 他のすべての点で、両方のモデルは完全に類似しています。
それらは建設工事や鉱業で使用されます。 トラクターはドイツ国内で広く使用されているだけでなく、海外でも需要があります。 機械は世界12カ国に輸出されています。 STEIGERは1995年から生産されています。 量産は今日まで続いています。
6位-JohnDeere 9RT（アメリカ合衆国）
農業モデル。 これは最も重いトラクターではありませんが、その寸法は非常に印象的です。 さらに、それは古典的なレイアウトによって区別されます。 610馬力のエンジンは、損傷することなく低品質の燃料で動作することができます。 特別に改造されたサスペンションユニットにより、ジョンディア9RTは最も過酷な条件で動作することができます。 ただし、建設や採掘作業では「ジョン」は使用しません。 彼には、これらの領域でタスクを実行するために必要な一連の貨物を輸送する能力がありません。
7位-Fiat-AllisFD50（イタリア）
1980年から生産されているイタリアのブルドーザー。 この間、このモデルは建設と鉱業の両方の分野で優れていることが証明されました。 ブルドーザーはその優れた能力により、一度に大量の貨物（鉱石、建設廃材など）を運ぶことができます。 Fiat-Allis FD50は、600馬力の強力なエンジンを搭載しています。 そのような力は彼が非常に速く動くことを可能にします。 トラクターの重量は約80トンです。 モデルの生産は1989年に中止されましたが、これらのマシンは今でも世界中のさまざまな国で使用されています。
8位-CHETRAHEAVY 40Ya（ロシア連邦）
このマシンは、現在は機能していないチェリャビンスクの会社によって作成されました。 当初、それは重工業のタスクを対象としていました。 CHETRA HEAVY 40Yaは、建設工事にも使用されています。 トラクターは、その印象的なサイズだけでなく、そのタンクの大容量によっても区別されます。 それは約1200リットルの燃料を保持します。 CHETRA HEAVY 40Yaは、一部のトラクターにはない、前後両方に簡単に移動できます。 エンジンは600馬力を発生させることができます。 これは十分に良い結果です。 モデルの重量は約69トンです。
9位-T-50 / 01（ロシア連邦）
別のロシア製のトラクター。 1980年に量産を開始しました。 これは、後期ソビエト連邦で最も巨大なブルドーザーです。 これは、石油およびガス、水力工学、鉱業、建設部門を含む、ほぼすべての産業分野で使用されていました。 さらに、このモデルは、重い土壌の処理によく使用されます。
10位-CATERPILLARD11T CD（アメリカ合衆国）
猫のトラクターは、最も信頼できるもののいくつかとして認識されています。 彼らの耐用年数は多くの競合他社を大幅に上回っています。 モジュラー設計を使用すると、短時間で機械を修理できます。
このトラクターは、鉱業および建設分野で使用されています。 CATERPILLAR D11T CD燃料タンクは1600リットルの燃料を保持し、トラクターの重量は113トンです。 このモデルの長さは9.2メートル、幅は2.5メートルです。 エンジン出力は約634kW（エンジンサイズは32リットル）。
トラクターは、経済活動の多くの分野で人の忠実なアシスタントです。
まさに「トラクター」という言葉は、強さ、力、そして持久力に関連しています！ 今日は、今日世界に存在する最大のトラクターについてお話します。
ソ連最大のトラクター
ソ連の時代には、巨大な寸法の産業用キャタピラートラクターが作成され、ギネスブックの注目を集めました。 ブルドーザーT-800について話しています。 これは、世界で最も生産的で、最大かつ最も強力であると認識されています。
巨人の長さは12メートル40センチメートル、その高さはほぼ5メートルです。 ユニットの質量も深刻で、166トンです。 ブルドーザーエンジン-インタークーラーとガスタービン過給を備えた「BelAZovsky」。 その速度はごくわずかです。10キロメートル強の速度で前進し、時速14キロメートルの速度で後退します。
緩める装置とブルドーザー装置を備えたこの最大のブルドーザーは、チェリャビンスクトラクター工場によって建設されました。 ソビエト連邦で最大のブルドーザーはチェリャビンスクで生産されましたソビエト連邦で最大のブルドーザーはチェリャビンスクで生産されました。
当初、開発者によって考案されたように、トラクターは、爆発物が無力である凍った重い土や岩を扱うときにアシスタントになるはずでした。 道路建設中の大量の土工に役立つはずでした。 ブルドーザーはその重さと牙で岩を引き裂くことができるので、そのような助手があれば、掘削や発破は必要ありません。
T-800は、南ウラルNPPの建設中、およびマグニトゴルスクの再建中にその能力を完全に発揮しました。 労働バプテスマの後、他の機器が無力な場所で巨大なブルドーザーが使用され始めました。
歴史上最も強力なトラクター
トラクターは、活動の多くの分野で不可欠なアシスタントです。 最も強力なトラクターの1つは、アメリカのモンタナで作成されました。 その名前は「ビッグバッド」で、「ビッグフレンド」と翻訳することができます。
誰が設計に関わったのかは不明ですが、何人かの冒険家がこの巨大なトラクターを開発しました。 チームはロン・ハーモンによって率いられました。 トラクターの幅は6メートル40センチ、高さは4メートル以上、長さは8メートルです。
エンジン出力は900馬力で、速度は時速7マイルです。 「ビッグフレンド」の重さは52トンです。 このトラクターのすきの長さは25メートルで、どんなサイズのプランテーションでも問題なく作業できます。
強力なトラクターは、サンクトペテルブルクのトラクター工場で生産されたTERRION ATM7360です。 それは360馬力の容量を持っています。 ヨーロッパで最も人気のある大型トラクターの1つは、Fendt 936Varioです。 これは、ドイツの会社AGCOCorporationによって作成されています。 マシンの出力は、エンジンファームウェアに応じて、355馬力から500馬力まで変化します。
公称出力370馬力のトラクターは、英国で生産されています。 その名前はマッセイファーガソンMF8690です。オランダのトラクターニューホランドT9000は15リットルのエンジンを搭載しています。 その力は535頭の「馬」です。 ドイツはClaasXerion 4500の生産に従事しています。このトラクターの動力は、438頭の「馬」です。
巨大なユニットは、ジョンディアによってアメリカで生産されています。 最大の巨大トラクターの1つは、最大360馬力の容量を持つJohn Deere 8345Rおよび8360Rと、560馬力の容量を持つJohn Deere9Rシリーズと呼ばれます。 ジョンディアの機械は、地球上のすべての農地の60パーセントで機能していることが知られています。
千百五十馬力-これはスーパードーザーブルドーザーエンジンの力です。 そのフルネームはコマツD575A-3SDです。 車の長さは12メートル弱でした。 もう一つの強力なマシンはコマツD475A-5SDで、出力は890馬力です。 850頭の「馬」を収容できるブルドーザーがあります。これはCATERPILLARD11R / D11RCDです。
世界最大のトラクター
強力な大型トラクターがたくさん生産されました。 しかし、その中には世界最大のものとして認識されています。 これまでに使用されたことのないブルドーザーについて話しています。これは、1300馬力の容量を持つACCOドーザーです。 これは、80年代初頭にリビアのためにイタリアの会社ACCOによって設計されました。 ブルドーザーは、新しい領域の開発に役立つはずでした。
当時、この巨人の顧客であったカダフィは国際テロで非難され、そのため国連はリビアの貿易禁輸を承認しました。 その結果、ACCOブルドーザーはイタリアに残りました。 彼は今日までそこにいます。
大型トラクターはアメリカで生産された「ビッグバッド」とされています。 そのフルネームはビッグバッド747です。巨人は1977年に建てられ、綿のプランテーションで働くことを目的としていました。 彼は1エーカーの土地で1分で働くことができます。
タシケントのトラクターは、会社のWebサイトで、リースと譲渡の両方で購入できることをお知らせします。
会社のサイトは実装しますトラクターさまざまなメーカー。
ロシアで。 トラクターは6番目の牽引クラスに属しており、あらゆる種類の土壌で最も困難な条件であらゆる種類の農業作業を実行できます。 このクラスの機械はそれほど需要がありませんが、気候条件によっては最良の選択肢です。 Ruslanは、2008年からOJSCPromtractorのCheboksary工場で生産されています。
- エンジン-カミンズQSM11
- エンジン出力馬力 — 340
- トルクrpm-2100
- エンジン容量、l-10.8、6気筒
- 引張力kN-74.4
- 重量kg-14700
ZST特殊設備工場も、旧キロフ工場の支店の1つに基づいて設立された若い製造会社です。 ZSTの商標は、2011年に登録され、ソビエトの機械工学の伝統を受け継いでいます。 K-714ペトラは、外部だけでなく内部でも、伝説的なKirovK-700と非常によく似ています。 K-714は可能な限りシンプルでメンテナンスが容易で、燃料の品質にこだわりがなく、最も困難な状況でも機能します。 ローカリゼーションのレベルも高いです。 すべてのモデルには、国内エンジンとロシア生産のほぼすべてのコンポーネントのみが装備されています。 このモデルには、ブルドーザーからフロントローダーまで20種類の変更が加えられています。 K-714が国内市場で安定した需要を持っているのは、まさに低価格、高機能性、気取らないことによるものです。
- エンジン-YaMZ6585-04 / TMZ 8481.10-04
- エンジン出力馬力 — 420
- トルクrpm-1900
- エンジン容量、l —
- -YaMZ-14.8、8気筒
- — TMZ -17.2、8気筒
- 重量kg-12 000
PC 120
Chetra PK-120フロントエンドローダーは、チェボクサリのプロムトラクトル工場で生産されています。 これはロシアで生産された最も重い機械の1つであり、そのクラスで最大です。 PK-120は、最も困難な作業用に設計された、重い50トンの巨人です。 そのデータは印象的です。たとえば、標準バケットの容積は7.5立方メートルに達し、積載量は12トン、荷降ろし高さは4mです。 最も一般的な20ccのKamAZをロードするには、バケットを3回「振る」だけで済みます。 特別な石炭バケツもあり、その体積は10.7立方メートルです。 この技術は、さまざまな土木工事や鉱業で使用されています。
- エンジン-YaMZ-850.10-1（エンジン-490馬力のカミンズQSK19も使用）
- エンジン出力馬力 — 520
- 回転数rpm-1900
- 排気量、l-25.9、12気筒、V字型
- 重量kg-52900
ユニバーサルヒューマンアシスタントは、さまざまな目的のためのトラクターです。 大きくて強力な特殊機器は、多くの国のメーカーによって製造されています。 このような製品は、次のカテゴリに分類できます。世界最大のトラクターとミニ特殊機器。 最も高価な車と最も安い; 最強かつ最速。 最もクールで最も洗練された。
コマツレコードホルダー
最大かつ最も重いトラクターはコマツD575Aです。 その巨大な寸法は驚くべきものです。
これは本当の巨人です。 モンスターパラメータ：
- 高さ-488センチ。
- 長さ-11.71メートル。
- 幅-739センチ。
- 重量-131トン。
これはもはや単純な農業機械ではなく、機械は70m³の体積で岩を1ステップで動かします。 1150馬力のエンジンを搭載。 これらは世界最大のトラクターです。 比較のために、T800トラクターとその技術的特徴：
- 高さ-477センチ。
- 幅-419センチ。
- 長さ-794センチ。
- 作業重量-106トン。
- 装置の重量は29トンです。
- エンジン出力-820馬力。
- 燃料タンク容量-2050リットル。
ブルドーザーには、岩の多い土壌用と粘土用の2種類の毛虫が装備されています。 これは世界で最も重いトラクターではありませんが、価値のある2位になります。
世界で最も強力なトラクターは、いつでもどこでも需要が高いとは限りません。 それらは、農業の必要性よりも採石作業でより頻繁に使用されます。 強力な機械は、大量の土を効率的に移動するのに最適です。 大型でパワフルな特殊機器の生産は、記録を達成したいという願望ではなく、労働生産性を高めたいという願望によって引き起こされています。 結局のところ、長い間、誰もマイニングダンプトラックの寸法に驚いていません。 それらの寸法が何によっても制限されていない場合、トラクターは土壌を保護することを目的とした多くの技術的特性によって制限されます。
高価な農業機械
今日、Big Bud 747は最も高価なトラクターであり、価格は1,130,000ドルです。 世界で最も高価なトラクターの仕様とパラメーター：
- 長さ-880cm。
- 幅-550cm。
- 高さ-420cm。
- 重量-45トン。
- ホイール径-240cm。
- エンジン出力-760馬力。 このパワーは16個のシリンダーのおかげで達成されます。
- エンジンの作動容量は24.1リットルです。
- 燃料タンク容量-3800リットル。
巨人は信じられないほど大量のディーゼル燃料を消費します-毎分65リットル。
最速かつ最小
今日、かなりの数の農業機械がありますが、世界で最も速いトラクターは、近代化されたMTZ-80モデルです。 テストトライアル中に、トラクターは時速120kmに達しました。 それにもかかわらず、この速度は最も制限されていません。 車は雪に覆われた氷の上でテストされました。 開発者は、このモデルがはるかに高速に移動できると確信しています。
採石用に設計された巨大なモンスターに加えて、メーカーは小さいながらも非常に生産性の高い農業機械を提供しています。 現在まで、世界最小のトラクターはBulat120です。 その全体の寸法は、ウォークビハインドトラクターよりもわずかに大きくなっています。 ただし、四輪設計のため、このモデルはミニトラクターのカテゴリーに属します。
製品仕様：
- 長さ-214cm。
- 幅-95cm。
- 高さ-1175mm。
- 単気筒ディーゼルエンジンの出力は12馬力です。 これは、さまざまな日常のタスクを実行するのに十分です。
- 水冷。
- クランクシャフトの最高速度は2400rpmです。
- 2つのリバースギアを含まない6速トランスミッション。
- 最低地上高-18cm。
- 燃料タンク容量-5.5リットル。
- 最高速度は22km / hです。
- 重量410kg。
アタッチメントを使用すると、トラクターをローダーとして使用できます。 タマネギやビートの収穫、ジャガイモの植え付けに欠かせない助手です。 この技術ツールは、耕作作業、商品の輸送、および領土の清掃にうまく使用されています。 最小のトラクターはかなり高い操縦性を備えており、これは特に家庭菜園や夏の別荘で高く評価されています。
