比較的最近になって、法律の分野で「軽微な事故」という言葉が使われ始めました。 車両への被害が最小限に抑えられる交通事故を指します。
親愛なる読者の皆様！ この記事では、法的問題を解決するための典型的な方法について説明していますが、それぞれのケースは個別です。 その方法を知りたい場合は、 あなたの問題を正確に解決します- コンサルタントに連絡してください:
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最近では、軽微な交通事故については特別な方法で登録を行う必要があります。
どのインシデントが軽微とみなされますか?
現在では、それに応じて事故を申請することで、保険会社とやり取りする際の多くの問題を回避できるようになりました。 現時点では、支払いの受け取りプロセスは特別な法律によって規制されています。
軽微な交通事故の処理には、簡易な手続きがあります。 また、このような事件は単に「軽微」と呼ばれることも多い。
法律は、どの事故を軽微なものとして分類できるかについて一定の要件を定めています。 さらに、そのような要件の完全なリストは比較的小さいです。
常に自分の車を使用するドライバーは、この方法で登録プロセスを実行できる状況を注意深く理解する必要があります。
事故現場に交通警察の警部や救急医療サービスを呼び出すための電話番号:
- 112 - すべての携帯電話会社に対応する単一の救助電話:
交通警察、救急車、消防士、非常事態省に電話してください; - 911 - Beeline 加入者向け。
- 020 - 携帯電話から交通警察/警察に電話するためのユニバーサル電話。
- 030は携帯電話から救急車を呼ぶための万能電話です。
この記事の最後には追加の電話番号がいくつかあります。 そして今、まず最初に...
交通事故の際のドライバーへのメモ：
- 直ちに車両を停止し、ハザード警告灯を点灯してください。 事故後は車を動かさないでください。そうしないと、交通警察から証明書を取得する際に問題が発生する可能性があります。
- 被害者に応急処置を施し、車両火災を防ぐために必要な措置を講じてください。
- 交通規制の要件に従って、緊急停止標識を設置してください（標識は、人口密集地域では車両から 15 メートル、人口密集地域外では 30 メートルの距離に設置されます）。
- 保険会社に電話してください（電話番号は保険証書に記載されています）。 同社の専門家が次に何をすべきか、どのようにすべきかを説明します。 保険契約に緊急委員が指定されている場合は、その到着を待つことができます。彼は多くの問題を解決するのに役立ちます。
- 事故現場に交通警察の警部を呼び、必要に応じて救急車を呼んでください（下記の電話番号を参照）。 車が自力で動かない場合も電話してください。 事故により車の少なくとも 1 つの車輪がブロックされている場合は、通常のレッカー車の荷台に積み込むことができない場合があるため、お電話ください。
- 可能であれば、事件の目撃者の詳細（氏名、居住地、連絡先番号、車のメーカーと登録番号など）を書き留めてください。
- 事故に関する痕跡や遺物の保存に万全を期すとともに、事故現場への迂回路を整備するなどの措置を講じてください。
- 他の車両の移動が不可能な場合は、まず目撃者の立会いの下で、車両の位置、痕跡、事件に関連する物体の図を作成し、道路を撤去してください。
- 事故の他の参加者に、保険契約のシリーズと番号、保険会社の名前、住所、電話番号を知らせますが、生じた損害については支払いの義務を負わないものとします。 事故に巻き込まれた人には、保険会社の検査が終わるまで車の修理を始めないよう警告してください。
- 事故に巻き込まれた他のドライバーと一緒に、通知用紙と一緒に保険証券に添付されている指示に従って、事故通知を記入します（用紙を分離した後、各運転者が通知の裏面にも記入します）。
- 空白または交差していない線、条項などを含む文書に署名しないでください。交通警察の検査官にこれらの線を記入するか取り消し線を引くように依頼してください。
- 「交通事故図」を注意深く読み、あなたの観点から見て重大な事実が不正確または欠落している場合は、署名する前にその点を「交通事故図」に記入し、白紙の「図」フォームに署名しないでください。 。
- 交通警察の検査官は、車両の損傷のリストを記載した事故参加証明書を発行する必要があります。 車の損傷を注意深く検査し、交通警察官がすべての損傷を説明し、少しでもその疑いがある場合には損傷の説明の最後に「隠れた欠陥の可能性がある」という文言を追加するようにしてください。 これが行われない場合、交通警察からの証明書に記載されている内容を除き、保険会社は追加料金を支払うことはありません。
- 事故現場で、事故参加者のいずれかに関して行政犯罪に関する議定書が作成されている場合は、交通警察の警部にそのコピーを要求し、交通警察の警部に目撃者に関する情報を含めるよう要求してください。議定書に記載されている出来事（たとえあなたの近親者であっても、あなたの車両の乗客は完全な証人です）。
- 交通警察の警部に対し、議定書に彼の姓、名、愛称、役職、階級を明確に示すよう依頼し、また、行政犯罪事件（道路）の審理の正確な日付、時刻、場所についても議定書に記入するよう依頼してください。事故調査チーム）。
初心者であろうと、30 年の経験を持つプロであろうと、ドライバーがいつでも事故の直接の当事者になる可能性があることを証明する必要はありません。 今日、どの都市でも車道にはたくさんの車が走っており、その多くは無謀なドライバー、または交差点で簡単に「体当たり」してしまう経験の浅いドライバーによって運転されています。
したがって、いつでもどこでも、事故の場合に交通警察に電話する方法を正確に覚えておく必要があります。特に、事故は常に予期せずに起こり、事件の参加者は時々道に迷って検査官に電話するための携帯電話の番号を忘れてしまうことがあります。
難しいのは、事故時の交通警察の電話番号が携帯電話会社ごとに異なるため、たとえば最近BeelineからMTSに変更した場合は、友人、親戚、友人の番号だけでなく、「連絡先」に転送してください。同僚だけでなく、すべての緊急サービス、特にそれらの数が少ない場合、これにはほとんど時間を費やすことはありません。
交通警察官を事故現場に呼び出すための携帯電話会社の電話番号
携帯電話会社は、加入者に単一の通話番号を提供します。この番号は、残高が「ゼロ」の状態で通話するために使用でき、もちろん無料です。 事故の場合に交通警察に電話する方法を知るために、以下は主要な携帯電話会社向けのこのサービスの一般的な電話番号のリストです。
- 020 – 購読者向け Tele2、MTS、メガフォン;
- 002 – 購読者向け 「ビーライン」;
- 902 – 加入者向け スカイリンクと「動機」.
あらゆる緊急サービス 交通警察も含めて、112番に電話してください- これは緊急事態省の番号です。 この番号はすべてのオペレーターにまったく同じであり、この番号を使用して事故現場に交通警察を呼ぶために、お金を支払う必要もありません。 この場合、交通警察の番号に切り替わるだけで、その後、交通警察官が乗った車が事故現場に直ちに到着します。
アカウントに一銭も残っておらず、電話がブロックされている場合だけでなく、携帯端末に SIM カードがまったく入っていない場合でも、緊急事態省の番号に電話することができます。
携帯電話を持っていないが、固定電話は持っている場合、事故の際にどうやって交通警察に通報するかという問題は置いておきます。 結局のところ、何かが起こる可能性があります。事故で電話が故障したとしても、突然近くに固定電話ができたということです。 この場合は02までお電話ください。
私たちは固定電話について話しているので、どの地域にも交通警察官に電話するための独自の番号があることを思い出してください。 112 などの番号に電話をかける際に予期せぬ問題が発生した場合に非常に役立ちます。 したがって、小さなノートを用意し、あなたの地域の緊急電話番号をすべて書き留めてください。
たとえば、交通警察はモスクワ地区の番号に電話します。
- 111-14-74 – 南、
- 178-63-55 - 南東、
- 166-78-77 – 東部、
- 439-35-11 – 西洋、
- 333-00-61 - 南西、
- 246-66-44 – 中央、
- 452-30-86 – 北部、
- 533-03-44 – ゼレノグラツキー、
- 499-39-44 - 北西。
事故に巻き込まれたドライバーの正しい行動
しかし、事故の場合は、もちろん、交通警察に通報するだけでなく重要です。 これは最初に行われるわけでもありません。 交通規則には、事故後に各ドライバーがとるべき行動が明確に記載されています。
- 警報。車に衝撃や衝撃を感じるとすぐにオンになります。
- 三角警告板を設置してください。これにより、後続のドライバーに事前に警告し、さらなる事故の発生を防ぎます。 交通規則によれば、この標識は、人口密集地域ではその場所から 15 メートル以内、その外側では 30 メートル以内に設置されます。ただし、これらの明確に定められた境界にもかかわらず、車の場合も同じ 30 メートルであることに注意してください。高速道路を時速90kmで走行すると、1秒以内に進みます。 多くの人は自分の立場を理解する時間がなく、悲しい結末が確実です。
- 事故で被害者が出たらすぐに 救急車を呼んで下さい Beeline の場合は番号 003、Tele2、MTS、Megafon の場合は 030 です。
- その後だけ 交通警察の電話番号にダイヤルする事故の場合は上記番号までお電話ください。
緊急事態省の 1 つの番号 112 に電話すれば、ポイント 3 と 4 を組み合わせることができることを思い出してください。
ただし、軽微な事故に巻き込まれた場合は、交通警察官なしで対処できるようになりました。 ただし、これにはいくつかの条件を満たす必要があります。
- 事故に巻き込まれた車両は2台だけでした。
- 死傷者はいない。
- 事故の関係者全員が MTPL ポリシーを持っています。
- 事故の参加者は当事者の有罪に関して意見の相違がない。
- 損害額は 50,000 ルーブル以下です (MTPL 協定が 2014 年 8 月 2 日に締結された場合、以前は 25,000 ルーブル)。
モスクワ、サンクトペテルブルク、モスクワ、レニングラード地域にとって、MTPL協定が2014年10月1日以降に締結された場合、交通警察官なしでユーロ議定書に基づいて事故を申請することはさらに有益であり、支払額が増加する可能性がある40万ルーブルまで。 ロシア全土で、このような規範は2019年に導入される予定だ。
そこで、事故後のドライバーの行動を詳細に調査し、救急サービスと交通警察に通報するための番号も示しました。 さて、私たちのアドバイスの後、事故の結果、ドライバーが実際の昏迷に陥り、必要な基本的なことを思い出せないという状況が排除されることを願っています。
親愛なる読者の皆さん、こんにちは。
現在、交通事故の登録は警察官とドライバー自身の両方の参加によって可能です。 自己登録ははるかに高速であり、通常は問題が発生しません。 登録手順は に記載されています。
しかし、実際にやってみると、事故に巻き込まれたすべてのドライバーが独自に書類を作成しているわけではないことがわかっています。 多くの車の所有者は、通知を間違って記入し、無料修理の紹介を受けられないことを単に恐れています。 そのため、道路上では被害が最小限で交通警察官の到着を何時間も待っている車をよく見かけます。
しかし、現在の法律では、警察があらゆる事故現場に行くことを義務付けているわけではありません。 交通警察の出発が必須となる条件の特定のリストがあります。 今日はそれらについてお話します。
事故現場に行く交通警察の義務
パラグラフ 2.6 は、交通警察が事件現場に出向かなければならない唯一の条件を規定しています。
- 人々の生命や健康に危害を及ぼします。 事故で少なくとも1人が負傷した場合、運転者は警察に通報する義務があり、警察官も到着する義務があります。
たとえば、衝突中にドライバーが車の室内装飾やエアバッグの要素に当たったために打撲傷を負った場合、交通警察に通報することが不可欠です。
ドライバーは事故を警察に報告する義務がある
さらに、ドライバーが警察に事件を報告しなければならないもう 1 つの条件があります。
- 自賠責保険法により、交通事故に関する書類の処理が警察官の立会いなしにはできない場合。
この条件は、連邦法「強制自動車賠償責任保険について」第 11 条 1 で解読されます。 ドライバーは、次のいずれかの場合に警察に通報する必要があります。
- 被害を受けるのは車だけではありません。 たとえば、街灯柱が損傷したり、安全レールに傷がついたりします。
- 3台以上の車両が関係する事故。
- ドライバーらは被害の状況や目に見える被害の内容とリストについて意見の相違があり、被害額は10万ルーブルを超えている。
たとえば、上図の交差点で車同士の衝突事故が発生しました。 しかし、参加者らは証言に同意していない。
オレンジ色の車の運転手は、白い車が補助道路を走行して左折していたと主張している。 道を譲らなければならなかった（交通規則第 13.12 条）。
白い車の運転手は、幹線道路を走行していてUターンしていたと主張している。 有利でした（交通規則第 13.9 条）。
この場合、損害額は10万ルーブルを超えます。
ドライバーはこの事故を警察に報告する必要がありますが、これは警察が事故現場に来て登録することを意味するものではないことに注意してください。 おそらく、当直警察官はドライバーに証拠の収集に関する指示を与え、登録のために最寄りの交通警察署に招待するだけでしょう。
それ以外の場合は、ドライバーは警察に通報する必要はありません。 たとえば、損傷が軽微な場合は可能です。 それらの。 犯人は合意された金額を引き渡すことで損害を賠償することができ、事件は終了します。
運転手の要請に応じた交通警察への事故の登録
ドライバーが保険に基づいて車を修理したい場合、場合によっては警察官の参加の下で書類作成も必要になります（交通規則第 2.6 条 1 項）。
- 3台以上の車両が事故を起こした場合。
- 事故参加者の少なくとも 1 人が強制自動車保険に加入していない場合 (歩行者、自転車運転者、保険に加入していない運転者)。
- 車だけでなく損害が生じた場合（街灯の破損など）。
- 被害者が車の修理には10万ルーブル以上必要だと信じている場合（）。
- 車の 1 台が CASCO に基づいて保険に加入しており、修理には交通警察の書類が必要な場合。
リストされた条件の少なくとも 1 つが該当する場合は、警察に電話し、当直警察官の指示を受けた後、最寄りの郵便局または部署に行って書類を記入する必要があります。
ドライバーが警察に通報すべきかどうか迷った場合はどうすればよいですか?
上記は、交通事故の登録に交通警察官の参加が必要となる可能性のあるすべてのケースをリストしたものです。 しかし、平均的なドライバーが事故に遭うのはせいぜい年に1回程度です。 そして、多くはその可能性がはるかに低いです。 そのため、事故が発生した場合、ドライバーは次に何をすればよいのか、書類の記入方法がわかりません。
