Kāds ir sods par braukšanu bez apdrošināšanas - vispilnīgākais apskats par tēmu. Kāds ir sods par braukšanu bez apdrošināšanas no ceļu policijas? Ceļu policijas sodi par braukšanu bez apdrošināšanas

Braukšana bez OCTA polises aizliegts Krievijas Federācijas teritorijā. Saskaņā ar Art. 12.37 Administratīvo pārkāpumu kodeksa 2.daļu par automašīnas vadīšanu bez obligātās civiltiesiskās apdrošināšanas polises vai ar beidzies polises derīguma termiņš, uzliek naudas sodu 800 rubļu apmērā (šo sodu uzliek transportlīdzekļa īpašniekam, ja viņš acīmredzami nav obligātās transportlīdzekļu civiltiesiskās apdrošināšanas polises vai ir beidzies derīguma termiņš), ja Ja vadītājs vienkārši aizmirsa apdrošināšanas polisi mājās vai nav to noslēdzis, tad naudas sods būs 500 rubļu.

Automašīnas numura zīmju noņemšana transportlīdzekļu civiltiesiskās atbildības obligātās apdrošināšanas polises trūkuma dēļ neviens cits nevar, jo 2014. gada 15. novembrī stājās spēkā grozījumi Krievijas Federācijas Administratīvo pārkāpumu kodeksā, izslēdzot šo līdzekli no Krievijas Federācijas Administratīvo pārkāpumu kodeksa 27.13. Šodien automašīnas īpašniekam ir iespēja pasūtīt numura zīmju dublikātus pie jebkura numura zīmju ražotāja.

Ir tikai divi izņēmumi, kas paredzēti Krievijas Federācijas Administratīvo pārkāpumu kodeksa 12.37.panta otrajā daļā, kad likums neaizliedz vadīt transportlīdzekli bez OCTA polises:

  • Pienākums apdrošināt civiltiesisko atbildību neattiecas uz transportlīdzekļa īpašnieku, kura atbildības risku saskaņā ar šo federālo likumu apdrošinājusi cita persona (apdrošinājuma ņēmējs).
  • Braukt ar automašīnu bez obligātās civiltiesiskās atbildības apdrošināšanas polises var, ja nav beidzies 10 dienu termiņš no automašīnas iegādes dienas.

Iespējamās sekas, vadot automašīnu bez obligātās civiltiesiskās atbildības apdrošināšanas polises.

  • Ja obligātās automašīnas apdrošināšanas polise ir acīmredzami pazudusi vai beidzies derīguma termiņš - administratīvais sods līdz 800 rubļiem;
  • Ja vadītājs ir aizmirsis automašīnas obligātās apdrošināšanas polisi vai nav tajā iekļauts - naudas sods 500 rubļu;
  • Atsevišķos gadījumos, kad nav obligātās transportlīdzekļu apdrošināšanas polises, inspektors var izteikt brīdinājumu un atbrīvot pārkāpēju.

Izvilkums no likuma, Krievijas Federācijas Administratīvo pārkāpumu kodeksa 12.37. panta 2. daļa par administratīvā soda uzlikšanu:

Ja transportlīdzekļa īpašnieks nepilda federālajā likumā noteikto pienākumu apdrošināt savu civiltiesisko atbildību, kā arī transportlīdzekļa vadīšanu, ja šādas obligātās apdrošināšanas acīmredzami nav, tiek uzlikts administratīvais naudas sods astoņsimt rubļu apmērā. (grozījumi izdarīti ar 2007. gada 22. jūnija federālajiem likumiem N 116-FZ, 2013. gada 23. jūlijā N 196-FZ)

Sods autovadītājam, kurš nav iekļauts OCTA polisē.

Izraksts no likuma par sodīšanu transportlīdzekļa vadītājam, kurš nav iekļauts OCTA polisē. Krievijas Federācijas Administratīvo pārkāpumu kodeksa 12.37. panta 1. daļa:

Transportlīdzekļa vadīšana tā lietošanas laikā, kas nav paredzēta transportlīdzekļa īpašnieku civiltiesiskās atbildības obligātās apdrošināšanas polisē, kā arī transportlīdzekļa vadīšana, pārkāpjot šajā apdrošināšanas polisē paredzētos nosacījumus vadīt šo transportlīdzekli tikai līdz plkst. šajā apdrošināšanas polisē norādītie autovadītāji uzliek administratīvo sodu piecsimt rubļu apmērā (grozījumi izdarīti ar 2007. gada 22. jūnija federālajiem likumiem N 116-FZ, 2013. gada 23. jūlijā N 196-FZ)

Sods par braukšanu bez apdrošināšanas.

  • Sodus, kas saistīti ar apdrošināšanas likumu pārkāpumiem, var piemērot valsts. iestādes atkārtoti, kā rezultātā pārkāpēju kopējās naudas soda samaksas izmaksas var būt ļoti ievērojamas. Tādējādi pārkāpējs tiek aicināts pēc iespējas ātrāk noformēt polisi un izvairīties no turpmākiem soda maksājumiem;
  • Ceļu policijas darbinieki var pielīdzināt “mājās aizmirstu polisi” ar “apzināti pazudušo vai beidzies derīguma termiņš”, tad par sodu par mājās aizmirstu polisi būs jāmaksā 800 rubļu naudas sods. Šāds triks ir nepatiess, un uzpūstas summas iekasēšana no pārkāpēja ir nelikumīga. Lai izvairītos no šādām situācijām, rūpīgi jāizlasa inspektora sastādītais protokols un jānorāda uz visām esošajām neprecizitātēm un nepareizo informāciju. Pārkāpējam ir visas tiesības atstāt protokolā piezīmi par nepiekrišanu izvirzītajai apsūdzībai un aprakstīt situāciju saviem vārdiem;
  • Ceļu policisti nedrīkst uzlikt oficiālu sodu 500 rubļu apmērā, taču dod mājienu autobraucējam, ka nāksies samaksāt par sodu krietni iespaidīgāku summu. Un šo situāciju var atkārtot līdz brīdim, kad autobraucējs nokārto apdrošināšanu;
  • Gadījumā, ja vadītājs apdrošināšanas sabiedrībā ir iesniedzis pieteikumu OCTA polises saņemšanai, bet polise vēl nav izsniegta, autovadītājam tomēr jāizgatavo šī iesnieguma kopija un jānēsā līdzi, lai nepieciešamības gadījumā uzrādītu to ceļu policijas darbiniekam. Gadījumos, kad apdrošinātājs atsakās izsniegt polisi, nepieciešams rakstisks atteikums, kurā paskaidroti iemesli;
  • Daži inspektori savas negodprātības dēļ var mēģināt iegūt naudas atlīdzību no nepieredzējuša autovadītāja, meklējot neprecizitātes vai kļūdas vadītāja uzrādītajā polisē. Nepieredzējuši vai lētticīgi autobraucēji dažkārt var pieķerties šādiem trikiem.

Par braucienu bez obligātās transportlīdzekļu civiltiesiskās apdrošināšanas 2016.g Autovadītāji ir pakļauti visai nopietnai atbildībai, tāpēc ar apdrošināšanu labāk neskopoties. Aprēķiniet OCTA polises izmaksas 2016. gadā.

OSAGO kameras.

Ceļu policija 2016. gada sākumā plāno pārbaudīt transportlīdzekļu īpašnieku civiltiesiskās atbildības obligātās apdrošināšanas polišu pieejamību un derīgumu, izmantojot kameras foto un video pārkāpumu fiksēšanai. Ceļu policijai jau šodien ir iespēja pārbaudīt, vai kamerā notvertais transportlīdzeklis ir apdrošināts, pārbaude tiek veikta, izmantojot RSA OSAGO datu bāzes. Kameras, kas pārbauda OCTA politiku automātiski tiks ieviesti Maskavā, Kazaņā un vairākās citās pilsētās, pēc tam tie strādās visā Krievijas Federācijā. Vispirms tiks pārbaudīti transportlīdzekļi, kas pārkāpj ceļu satiksmes noteikumus, proti: tie, kuri neievēro atļauto ātrumu, brauc cauri aizliedzošam luksoforam utt. Šis jauninājums ir būtisks, ņemot vērā pieaugošo viltoto polišu skaita pieaugumu.

Tiesa, kamera nevarēs pārbaudīt, vai pie stūres sēdošais ir iekļauts polisē. Pilnīgi neaizsargāti ir arī tie autovadītāji, kuri nesen iegādājušies lietotu auto, šādi auto vēl nav ievadīti RSA datubāzē un kamera tos var viegli uzskatīt par pārkāpējiem. Ir vairāki citi jautājumi OSAGO kameras kas līdz šim vēl nav atrisināti.

Viens no svarīgiem jaunajiem noteikumiem autovadītājam ir braukšana bez apdrošināšanas. 2016. gadā braukšana bez apdrošināšanas atkal tika pakļauta izmaiņām likumdošanas līmenī. Saskaņā ar jaunajiem 2016. gada noteikumiem braukšana bez apdrošināšanas paredz dažādas situācijas, kurās atkarībā no apstākļiem sodi autovadītājam būs atšķirīgi.

Būtiski atzīmēt, ka kopš 2016. gada sākuma spēkā ir jauni grozījumi Administratīvo pārkāpumu kodeksā, kas ļauj par saņemto maksāt uz pusi lētāk, t.i. Vienīgā nianse ir tam atvēlētais laika periods, proti, ir dotas tikai 20 dienas. Ja jums nav laika, jums būs jāmaksā visas apdrošināšanas izmaksas.

Šajā rakstā mēs analizēsim visas situācijas, kas saistītas ar braukšanu un obligāto apdrošināšanu, ar kurām saskaras autovadītāji.

Auto īpašniekam pirms braukšanas jāpārliecinās, vai ar apdrošināšanu viss ir kārtībā. Tas vienmēr ir obligāti līdzi braukšanas laikā. Ja tā nav, tad ir liela varbūtība tikt pieķertam ceļu policistam, kurš noteikti izrakstīs sodu.

Izplatīta situācija, kad mājās tiek aizmirsta automašīnas apdrošināšana. Par šo pārkāpumu ir paredzēts noteikums Administratīvo pārkāpumu kodeksā (12.3, 2. daļa) ar naudas sodu 500 rubļu.

Tas nozīmē, ka apdrošināšana ir likumīgi noformēta, derīga un visiem nepieciešamajiem autovadītājiem ir pilnas tiesības vadīt automašīnu, t.i., viņi tajā ir iekļauti.

Automašīnas bez apdrošināšanas izmantošana neatļautā laikā

Lielākā daļa pilsoņu, kas iegādājas apdrošināšanu savām automašīnām, nosaka laika periodu 12 mēnešus. Turklāt apdrošināšanai paredzēti arī īsāki laika intervāli, piemēram, seši mēneši. Parasti šādus apstākļus visvairāk izmanto dārznieki un vasaras iedzīvotāji, kuriem automašīna ir nepieciešama tikai, lai ceļotu uz dārzu stādīšanas un ražas novākšanas sezonā.

Ja transportlīdzeklis tiek izmantots ārpus apdrošināšanā norādītā perioda, tad, pamatojoties uz Administratīvā kodeksa noteikumiem, tiks uzlikts naudas sods 500 rubļu apmērā.

Auto apdrošināšanas brokeri reti sazinās ar saviem klientiem, lai atgādinātu, ka viņu apdrošināšanas termiņš drīz beigsies, un daudzi cilvēki vienkārši aizmirst, kad beidzas viņu apdrošināšanas termiņš. Tātad sanāk, ka transportlīdzeklis tiek izmantots “nepareizajā” laikā un par šādu braukšanu cilvēki saņem sodus.

Vērts piebilst, ka autovadītāji varēs braukt tikai ar apdrošināšanā norādītajiem. Ja kāds cits apsēžas un brauc, pat ja ir steidzama nepieciešamība, tad vienalga - tas ir uzskatāms par jauno noteikumu pārkāpumu un ir braukšana bez apdrošināšanas. Sods būs tāds pats – 500 rubļu.

Sods par braukšanu ar beidzies apdrošināšanas derīguma termiņš

Cits iespējamais pārkāpuma veids ir sodāms bargāk. Šajā situācijā tiek pieņemts, ka automašīnas īpašniekam ir beidzies apdrošināšanas termiņš. Daudzos gadījumos šāda pārkāpuma iemesli ir neuzmanība un aizmāršība. Aizmirstot un neapgalvojot, ka apdrošināšana jau ir beidzies, pilsoņi sāk kustēties.

Šāds stāvoklis nozīmē, ka nepieciešamās automašīnas apdrošināšanas pilnībā nav. Sods ir saistīts ar naudas sodu.

Jaunie noteikumi 2016. gadā noteica naudas sodu 800 rubļu apmērā.

Vai tiek nodrošināta evakuācija un telpu īre?

Līdz 2014. gada beigām ar obligāto apdrošināšanu saistītie noteikumi rosināja ne tikai sodīt pārkāpējus ar rubļiem, bet arī noņemt no viņu automašīnām numura zīmes. Un ar to viss vēl nebeidzās, jo braukt ar automašīnu bez numura zīmēm ir aizliegts, tāpēc tā tika nogādāta uz atsavināšanas vietu.

Pamatojoties uz jaunajiem noteikumiem, no 2016. gada 1. janvāra valsts numura zīmju noņemšana ir atcelta. Turklāt nederīgai apdrošināšanai ir atcelta evakuācijas un nogādāšanas procedūra uz iekraušanas vietu. Tādējādi vadītājs tikai izkāps ar naudas sodu un turpinās braukt tālāk.

Vai jums ir auto pirkuma līgums, bet nav apdrošināšanas?

2016. gada noteikumi attiecībā uz OCTA stabiem skaidri nosaka, kā un kad tas ir aizliegts. Pirkšanas un pārdošanas līgums nekādā veidā nevar aizstāt automašīnu īpašnieku apdrošināšanas atbildību. 2009.gadā šāda iespēja tika nodrošināta ar cerību, ka mēneša laikā pēc pirkuma veikšanas varēs nokārtot apdrošināšanu. Tagad šādi noteikumi jau sen ir atcelti.

Nobeigumā ir vērts pievērst uzmanību tam, ka obligātās transportlīdzekļu civiltiesiskās apdrošināšanas esamības priekšnoteikums ir derīga un izieta automašīnas tehniskā apskate. Slēdzot līgumu ar apdrošināšanas kompāniju, būs nepieciešama diagnostikas karte. Bet gadās, ka reģistrācijas brīdī tā derīguma termiņš beidzas tuvākajās dienās. Šajā gadījumā visa atbildība gulstas uz vadītāju, proti, turpmākā pārbaude. Pamatojoties uz ceļu satiksmes noteikumiem, ja notiks negadījums un apkopes kartei ir beidzies derīguma termiņš, tad cietušajam neviens neatlīdzinās automašīnas bojājumus.

Neviens nav pasargāts no kļūdām, aizmāršības un neuzmanības. Un gandrīz katrs autovadītājs, iespējams, ir pazīstams ar šo situāciju, kad viņu aptur ceļu policijas inspektors saistībā ar banālu dokumentu pārbaudi, bet jums tie nav līdzi. Piemēram, jūs tos aizmirsāt mājās.

Protams, mēs to varam pieņemt tev ļoti paveicas, ja ceļu policijas inspektors tevi sagaida pusceļā un dos iespēju piezvanīt tuviniekiem, lai viņi tev atnes dokumentus. Pretējā gadījumā nevar izvairīties no soda naudas par braukšanu bez apdrošināšanas polises. Jā, kas var būt vēl trakāk, auto var pat aizvilkt uz apķīlāto vietu, un tad būtu jāskraida apkārt, jo dokumentu pilnīgi trūkst. Tātad, kādi sodi pašlaik ir paredzēti par apdrošināšanas trūkumu?

OSAGO politika paredz automašīnas īpašnieka finansiālo atbildību ja, vadot transportlīdzekli, nodarīts kaitējums cietušo īpašumam vai veselībai. Tas ir, šajā gadījumā tiek apdrošināta nevis apdrošinājuma ņēmēja automašīna, bet gan viņa civiltiesiskā atbildība. Bet, ņemot vērā, ka apdrošināšanas polise ir obligāts nosacījums, tagad mēģināsim noskaidrot, kādi finansiāli zaudējumi auto īpašniekam var rasties, braucot bez OCTA apdrošināšanas. Turklāt laikā, kas pagājis kopš Sauszemes transportlīdzekļu īpašnieku civiltiesiskās atbildības obligātās apdrošināšanas likuma pieņemšanas, ir izveidojusies klaji neviennozīmīga attieksme pret šo apdrošināšanas veidu.

Bet pat tad, ja līdzi ir dokumenti automašīnai un autovadītāja apliecība, bet nebūs OCTA apdrošināšanas polises, tad jūs joprojām nevarēsit izvairīties no izšķērdēšanas. Kas attiecas uz konkrēto izmēru, tas ir atkarīgs no pārkāpuma veida.

Naudas sodu veidi par prombūtni un sodi par to:


Šajā sarakstā ir īss izklāsts par iespējamiem pārkāpumiem un atbildību par tiem.

Tāpat ņemiet vērā, ka no 2014.gada 15.novembra valsts zīmes netiks noņemtas apdrošināšanas trūkuma dēļ un ir atcelts transportlīdzekļa turpmākās ekspluatācijas aizliegums.

Tagad aplūkosim katru punktu tuvāk:

Par braukšanu bez transportlīdzekļu civiltiesiskās atbildības obligātās apdrošināšanas polises

Ja jums ir OCTA polise, bet nez kāpēc tu to aizmirsi mājās, tad, protams, pret jums tiks piemērots sods, kas būs piecsimt rubļu.

Noteikumu 12.3. 2. daļa. Norādīts, ka priekš braucot ar automašīnu ar vadītāju, kuram nav apdrošināšanas izņemot Kodeksa 12.37.panta 2.daļā paredzēto gadījumu, uzliek naudas sodu piecsimt rubļu.

Par obligātās transportlīdzekļu civiltiesiskās apdrošināšanas neesamību

Lietas būs daudz sarežģītākas ja tev vispār nav OCTA apdrošināšanas polises. Šajā gadījumā atkritumu daudzums būs astoņi simti rubļu. Un agrāk, līdz 2014. gada 15. novembrim, par to pat varēja likt auto vilkt un noņemt numura zīmi. Bet šodien šis sods par apdrošināšanas trūkumu ir atcelts.

Par apdrošināšanu, kuram beidzies derīguma termiņš

Turklāt ir vērts atzīmēt, ka Krievijas Federācijas administratīvais kodekss nesatur tādu lietu kā apdrošināšana, kam beidzies termiņš. Ja jūsu apdrošināšanas termiņš ir beidzies, tas tiks uzskatīts par neapdrošināšanu. Līdz ar to arī finansiālie zaudējumi par šādu pārkāpumu sastāda 800 rubļus.

Par automašīnas vadīšanu pēc atļautā apdrošināšanas lietošanas perioda

Šajā gadījumā tiek domāts: piemēram,
esi noformējis OCTA polisi uz 1 gadu
, vasaras sezonai no aprīļa līdz oktobrim. Taču pēkšņi neparedzētu apstākļu dēļ novembrī steidzami jāsēžas pie stūres – tas tiek uzskatīts par transportlīdzekļa izmantošanu ārpus perioda. Tas ir, izrādās, ka jums tas ir izsniegts uz 1 gadu, bet izmantošanas iespēja ir no aprīļa līdz oktobrim. Sods par šādu pārkāpumu būs pieci simti rubļu.

12.37.pants. 1.daļa. Par automašīnas vadīšanu laikā, kas nav paredzēts OCTA apdrošināšanas polises derīguma termiņā, transportlīdzekļa īpašniekam draud piecsimt rubļu naudas sods.

Vadītājs nav iekļauts apdrošināšanā

Ja automašīnu izmanto vairāki cilvēki, un viens no viņiem nav iekļauts apdrošināšanā, bet tajā pašā laikā viņam ir licence, tad viņam arī tiks piemērots naudas sods 500 rubļu apmērā.

Turklāt, ja samaksājat sodu, divdesmit dienu laikā no saņemšanas dienas Es, tad tā summa būs 50% no tā izmaksām. Tādējādi naudas sods 800 rubļu apmērā jums izmaksās 400 rubļus. Šis jauninājums ar 50% atlaidi tika ieviests 2016. gada 1. janvārī un ir spēkā, maksājot noteiktus soda veidus (t.sk. par braukšanu bez obligātās civiltiesiskās atbildības apdrošināšanas).

Turklāt Valsts dome jau sākusi izskatīt grozījumus, lai palielinātu sodu par braukšanu bez obligātās transportlīdzekļu apdrošināšanas līdz 2500 rubļiem un, iespējams, tie tiks pieņemti 2016.gadā.

Šodien, kā minēts iepriekš par braukšanu bez obligātās transportlīdzekļu apdrošināšanas numura zīmes vairs netiek iekasētas. Tas nozīmē, ka pēc tam, kad pret jums tiks izdots protokols, jūs varēsiet turpināt pārvietoties. Bet iespējams, ka, ja pēc noteikta laika jūs atkal apturēs ceļu policijas darbinieks, tad viņam ir tiesības atkal uzlikt naudas sodu. Pamatojoties uz minēto, var secināt, ka nepastāv noteikumi par to, ka “par transportlīdzekļa vadīšanu bez obligātās transportlīdzekļu apdrošināšanas var sodīt tikai vienu reizi dienā”.

Kad ja izsniedzāt OCTA apdrošināšanas polises elektronisko versiju, tad jums joprojām ir nepieciešama izdruka, jo ceļu satiksmes noteikumos vēl nav veikti atbilstoši grozījumi. Vienlaikus ceļu policijas inspektoram ir iespēja pārbaudīt autentiskumu, izmantojot elektronisku datubāzi.

ja Jums ir derīga OCTA polise, kuru nejauši aizmirsāt mājās, tad šajā situācijā palūdziet inspektoram “iedurt” auto, izmantojot AIS RSA datubāzi, kurai kopš 2015. gada jūnija ir pieejama visiem ceļu policijas inspektoriem.

Turklāt šīs izmaiņas ( ceļu policijas darbinieku piekļuve OSAGO datubāzei), ļāva 2016. gadā Kazaņā un Samarā ieviest sistēmu, kas ļauj sodīt autovadītājus par braukšanu bez polises automātiskajā režīmā, liecina videoieraksta kameras. Ja eksperiments tiks uzskatīts par veiksmīgu, tad drīzumā visas ierakstīšanas kameras Krievijā sāks izsniegt apdrošināšanas sodus.

Un visbeidzot ir vēl viens sods par viltotu OSAGO politiku izmantošanu. Šajā gadījumā:

  • Pirmkārt, autovadītājam uzliek pamata naudas sodu, līdzīgi kā par braukšanu bez apdrošināšanas polises;
  • Otrkārt, vadītājam ir iespēja saukt pie kriminālatbildības saskaņā ar Krievijas Federācijas Kriminālkodeksa 327. panta 3. daļu. Bet tas ir iespējams tikai tad, ja tiesa nolemj, ka vadītājs apzināti izmantojis viltotu polisi, zinot, ka tās derīguma termiņš jau bija beidzies.

Protams, praksē šādu faktu būs grūti pierādīt. Bet, ja tiek atklāti acīmredzami neatkarīgi viltojumi, tas ir pilnīgi iespējams. Piemēram, pavisam nesen Krasnojarskā notika tiesas prāva pret kādu šoferi, kura apdrošināšanas datumā personīgi laboja numuru.

ja tu jums jāpārliecinās, vai jūsu apdrošināšanas polise ir derīga, tas ir, viņa dati tiek ievadīti AIS RSA datubāzē un caur to tiek meklēti, tad jebkurš autovadītājs var izmantot šo pakalpojumu, lai pārbaudītu OCTA polisi. Jums vienkārši jāievada viņa numurs.

Neaizmirsti to automašīna, pirmkārt, ir paaugstinātas bīstamības transportlīdzeklis. Un apdrošināšana palīdzēs jums avārijas gadījumā atlīdzināt ne tikai materiālos zaudējumus, bet arī aizsargāt cietušo personu īpašumus, kas cietuši jūsu neuzmanības dēļ. Nu, un pats galvenais, esiet uzmanīgi uz ceļiem un nepārkāpjiet ceļu satiksmes noteikumus.

Sods par braukšanu bez OCTA apdrošināšanas 2019. gadā var būt no 500 līdz 800 rubļiem. Jūs varat saņemt tikai brīdinājumu.
Šajā materiālā mēs apsvērsim, kādos gadījumos un ar ko saskaras vadītājs.

2015. gadā tika būtiski palielinātas obligātās sauszemes transportlīdzekļu īpašnieku civiltiesiskās atbildības apdrošināšanas izmaksas, 2019. gadā daudziem autovadītājiem izmaksas atkal pieauga, kā rezultātā autovadītāji sāka masveidā ignorēt prasību apdrošināt savu civiltiesisko atbildību. Attiecīgi radās jautājums, kāds sods būs jāmaksā, ja tevi apturēs inspektors. Pirmā lieta, ko viņš prasīs, ir dokumenti, kas jums jāiesniedz saskaņā ar Satiksmes noteikumu 2.1.1. punktu.

Sods par obligātās transportlīdzekļu apdrošināšanas neesamību ir visnekaitīgākais, kas var notikt. Praksē ir gadījumi, kad, lai samaksātu par negadījumu, bija jāmaina dzīvokļi.
Iespēja iekļūt negadījumā tikai palielinās, palielinoties automašīnu skaitam. OSAGO nav nekas tāds, uz ko būtu vērts ietaupīt.
Rindas birojos un “ekstru” uzspiešana jau ir pagātne. Jūs varat saņemt vai atjaunot savu polisi 15-20 minūšu laikā, vienkārši aizpildot zemāk esošo veidlapu. Atliek tikai izvēlēties apdrošināšanas kompāniju ar labāko cenas piedāvājumu.

Saņemiet OCTA polisi tiešsaistē

Satiksmes noteikumu prasības OCTA polises uzrādīšanai

2.1. Transportlīdzekļa vadītāja pienākums ir:

2.1.1. Ņemiet līdzi un pēc pieprasījuma nododiet policijas darbiniekiem pārbaudei:

  • transportlīdzekļa īpašnieka civiltiesiskās atbildības obligātās apdrošināšanas polise vai uzdrukāta uz papīra
    informācija par šāda obligātās apdrošināšanas līguma noslēgšanu
    elektroniska dokumenta veidā gadījumos, kad pienākums apdrošināt savu civiltiesisko atbildību ir noteikts federālajā likumā.

Apdrošināšanas polise vai informācija par elektronisko polisi jāiesniedz inspektoram.

Bet ko sagaidīt, kad nav obligātās transportlīdzekļu civiltiesiskās apdrošināšanas polises? Izlasiet rakstu līdz beigām, lai nekļūtu par negodīgu inspektoru krāpniecības upuri.

Ja izsniedzat elektronisko polisi, pietiek ar to, ka inspektors uzrāda elektroniskā dokumenta izdrukātu kopiju.

Pirmkārt, definēsim, kas ir saīsinājums OSAGO - Obligātā apdrošināšana Autocivilatbildība. Lūdzu, ņemiet vērā, ka vadītājs neapdrošina īpašumu, bet gan savu atbildību. Tie gadījumi, kad viņš būs finansiāli atbildīgs citas personas priekšā. Apdrošināšanas gadījuma brīdī transportlīdzekļa vadītājam jābūt spēkā esošam OCTA līgumam ar apdrošināšanas sabiedrību, kas izdots uz viņa vārda un atbilst transportlīdzeklim, ar kuru šobrīd brauc vadītājs. Vai politika bez ierobežojumiem.

  • Situācijas, kad var nebūt sauszemes transportlīdzekļu obligātās apdrošināšanas polises

    Ir dažādi iemesli, kāpēc vadītājs nevar nodot apdrošināšanas polisi inspektoram. Atkarībā no konkrētās situācijas naudas sods par braukšanu bez apdrošināšanas būs dažāda apmēra vai arī var saņemt tikai brīdinājumu.

    1. Principā apdrošināšanas līguma neesamība, datubāzē nav nelegāli iegādāta polise;
    2. Polise, kurai beidzies derīguma termiņš, polise, kurā iekļauta cita persona, polise, kurā iekļauts cits transportlīdzeklis;
    3. Ja apdrošināšanas līguma nav līdzi, tas ir aizmirsts, pazaudēts vai citi iemesli, kas neļauj to nodot inspektoram uz vietas.

    Katrs gadījums paredz atsevišķu naudas sodu – tas ir svarīgi zināt, jo inspektors var piedēvēt jebkuru no šiem gadījumiem.

    Kāds ir naudas sods par braukšanu bez OCTA apdrošināšanas?

    Atbildība par pirmo gadījumu ir paredzēta 12.37.panta 2.daļā:

    Ja transportlīdzekļa īpašnieks nepilda federālajā likumā noteikto pienākumu apdrošināt savu civiltiesisko atbildību, kā arī transportlīdzekļa vadīšana, ja zināms, ka šādas obligātās apdrošināšanas nav, -
    naudas sods 800 rubļu.

    Otrais gadījums ir lojālāks vadītājam un ir aprakstīts 12.37. panta 1. daļā:

    Transportlīdzekļa vadīšana tā lietošanas laikā, kas nav paredzēta transportlīdzekļa īpašnieku civiltiesiskās atbildības obligātās apdrošināšanas polisē, kā arī transportlīdzekļa vadīšana, pārkāpjot šajā apdrošināšanas polisē noteiktos nosacījumus, lai vadītu šo transportlīdzekli tikai šajā apdrošināšanas polisē norādītie autovadītāji -
    ir saistīta ar administratīvā soda uzlikšanu naudas sods 500 rubļu.

    Trešajā gadījumā uz likumīga pamata var palikt vispār bez soda un saņemt tikai brīdinājumu. 12.3.panta 2.daļa ir par to:

    1. Transportlīdzekļa vadīšana, ko veic vadītājs, kuram nav transportlīdzekļa reģistrācijas dokumentu un noteiktos gadījumos Muitas savienības muitas likumdošanā paredzēto dokumentu ar muitas iestāžu zīmēm, kas apliecina transportlīdzekļa pagaidu ievešanu -
    ietver brīdinājums vai administratīvā uzlikšana naudas sods 500 rubļu.

    Vai automašīnu var vilkt, ja nav obligātās transportlīdzekļu apdrošināšanas?

    Nē, viņiem nav tiesību, šo drošības līdzekli regulē Krievijas Federācijas Administratīvo pārkāpumu kodeksa 27.13.panta 1.daļa un augstāk minētie panti tajā nav minēti.

    Vai viņi var īrēt telpas, ja nav obligātās transportlīdzekļu apdrošināšanas?

    Nē, viņiem nav tiesību, šo drošības līdzekli regulēja Krievijas Federācijas Administratīvo pārkāpumu kodeksa 27.13.panta 2.daļa un tas tika izslēgts 2014.gada 15.novembrī.

    Ja es neesmu vainīgs negadījumā un man nav obligātās civiltiesiskās atbildības apdrošināšanas, vai man pienākas maksājumi no apdrošināšanas kompānijas?

    Jā, tu to darīsi. Kā jau raksta sākumā atzīmējām, tiek apdrošināts nevis īpašums, bet gan atbildība. Ja negadījumā nav vainas, vainīgais ir atbildīgs pret jums un apdrošināšanas gadījums iestājas tikai vainīgajam. Jūs saņemsiet naudas sodu tikai saskaņā ar vienu no iepriekš minētajiem pantiem. Negadījuma vainīgajam dalībniekam nav civiltiesiskās atbildības.
    Var izdarīt vienkāršu un loģisku secinājumu: lai izvairītos no soda naudas par to, ka nav OCTA apdrošināšanas, jums vienkārši jāiegādājas apdrošināšanas polise. 2018. gadā jau stabili darbojas tiešsaistes pakalpojumi apdrošināšanas iegūšanai. Izmantojot zemāk esošo formu, OCTA polisi vari noformēt 15-20 minūšu laikā, neizejot no mājām.

    Lai naudas sodi par automašīnas vadīšanu bez apdrošināšanas polises automašīnas īpašniekam nebūtu pārsteigums, ir svarīgi apsvērt katru likumā paredzēto soda gadījumu. “Sankcijas” ir saņēmušas plašu klāstu - tagad tās attiecas uz daudzām situācijām. Bruņojoties ar zināšanām, būs vieglāk ievērot likumu.

    Iemesli, kāpēc automašīnas īpašniekam tā nav, ir daudz. Sodā iekļauts arī gadījums, kad automašīnas īpašnieks dokumentu aizmirsis mājās. Cenu atšķirība dažādām opcijām ir šāda:

    • OCTA veidlapas neiesniegšana - aizmirsts, pazudis, atstāts. Finansiālā izteiksmē šis sods būs 500 rubļu. Šķiet, ka tas ir niecīgs naudas sods, salīdzinot ar dokumentu, kuram beidzies derīguma termiņš, taču, ja jums "paveicas" un stabi ņem vērā jūsu automašīnu, jums nāksies sabojāt.
    • Automašīnas vadīšana laika posmā, uz kuru neattiecas polise. Citiem vārdiem sakot, autovadītāji, kuri noslēdz obligāto transportlīdzekļu apdrošināšanu uz laiku, kas ir mazāks par tās standarta gada periodu, bet tajā pašā laikā izmanto automašīnu ilgāk, riskē tikt sodīts. Sods - 500 rubļu. “Sezonas” polises ņemšana ir izdevīga vasarniekiem un pensionāriem, kuru automašīnas ziemā dīkstāvē stāv garāžās.
    • Autovadītājs, kas nav iekļauts OCTA polisē. Situācijas, kad ar automašīnu naudas taupības nolūkos brauc kāds ģimenes loceklis, kurš nav iekļauts polisē, nav retums. Tāpēc īpašniekam jābūt gatavam tam, ka naudas sods šajā gadījumā būs 500 rubļu. Negadījums, kurā vainīgais vai cietušais ir apdrošināšanā nenorādīta persona, tiek uzskatīts par labu tam, kurš pilda saistības. Secinājums ir tāds, ka ietaupījumi nav samērojami ar risku.
    • Beigusies OCTA polise. Bieži vien šādā situācijā ir iesaistīts nevis ļauns nolūks, bet gan automašīnas īpašnieka izlaidība. Neskatoties uz to, aizmāršība ar viņu izspēlēs nežēlīgu joku - naudas sods būs 800 rubļu.
    • Transportlīdzekļu civiltiesiskās atbildības obligātās apdrošināšanas polises neesamība principā– vadītājs neapdrošina automašīnu pēc tās iegādes vai sistemātiski neatjauno esošo polisi, radīs līdzīgas sekas.

    Tātad, ja uzskaitītie punkti transportlīdzekļa īpašniekam ir kļuvuši par ikdienu, ir pamats domāt: vai nav izdevīgāk iegādāties polisi, nekā maksāt soda naudu par neapdrošinātiem braucieniem? Lielajās pilsētās, kur ceļu policijas dienesti dežurē visu diennakti, sadursmes ar tiem nav retums.

    Kā iegūt OCTA polisi

    Šodien iegādes procedūra ir maksimāli vienkāršota - jebkura apdrošināšanas kompānija pieprasa vienādus dokumentus. Polises summa ir gandrīz vienāda un mainās atkarībā no tā, kas ir iekļauts piedāvāto pakalpojumu sarakstā - piemēram, pārstāvji nereti cenšas iekļaut apdraudējumu automašīnas īpašnieka dzīvībai. Pareizas un precīzas izmaksas varat aprēķināt pats. Pieprasītie dokumenti:

    • Paziņojums, apgalvojums. Veidlapa parasti tiek izsniegta pašam uzņēmumam.
    • Personas apliecība - pase vai autovadītāja apliecība.
    • Transportlīdzekļa reģistrācijas apliecība. Ja iegādājaties jaunu automašīnu, tiek nodrošināts nosaukums.
    • Tehniskās apskates sertifikāts, kas derīgs līguma noslēgšanas brīdī ar apdrošināšanas sabiedrību. Jaunām automašīnām, kuru kalpošanas laiks ir mazāks par trim gadiem, nav nepieciešams dokuments.

    Parasti reģistrācijas procedūra aizņem dažas minūtes. Pieteikties ir iespējams tiešsaistē, tomēr šo funkciju neizmanto visi apdrošinātāji, kas strādā pie sauszemes transportlīdzekļu obligātās apdrošināšanas polises atvēršanas – vispirms ir vērts pakonsultēties. Papildus pašai polisei vadītājs saņem veidlapas negadījumu protokolu sastādīšanai.

    Piezīme! Maksimālais maksājums par remontu ir 400 tūkstoši rubļu. Ar šo summu var nepietikt, lai atjaunotu dārgas automašīnas. Tāpēc papildus ir vērts iegādāties DSAGO polisi, kas ir paplašinājusi savas iespējas - līdz 1 miljonam rubļu. Dokumenta izmaksas ir zemākas par galveno - no 200 rubļiem.

    Autotransports bez obligātās civiltiesiskās apdrošināšanas polises

    Tur ir viens! Tomēr jums nevajadzētu priecāties, ka sarakstā ir jūsu "zirgs". Bez apdrošināšanas ekspluatētie transportlīdzekļi ir diezgan specifiski:

    • Velosipēdi, skrejriteņi. Transportlīdzekļa ātrums nav lielāks par 20 km/h.
    • Militārie transportlīdzekļi.
    • Automašīnas ar polisi no ārzemju apdrošinātāja.
    • Piekabes.

    Tātad, secinājums ir tāds, ka apdrošināšana ir vienīgais veids, kā avārijas gadījumā iegūt līdzekļus sava auto remontam. Pretējā gadījumā jūs varat sabojāt ne tikai to, bet arī bieži maksājot soda naudu.