Oficiālais Mitsubishi automašīnu izplatītājs un importētājs Krievijā, LLC "MMC Rus", jūsu uzmanībai iepazīstina ar jaunu produktu Krievijas automobiļu smēreļu tirgū - oriģinālu augstas kvalitātes motoreļļu un īpašu šķidrumu Mitsubishi Motors Genuine Oil ** sēriju.
Šīs eļļas un īpašie šķidrumi tika izstrādāti kopā ar Mitsubishi Motors Corporation dizaineriem, īpaši izmantošanai Mitsubishi automašīnu dzinējos un transmisijās.
Veidojot oriģinālu Mitsubishi Motors eļļu un īpašu šķidrumu sēriju un iegūstot lietošanas ieteikumus, Mitsubishi Motors Corporation visām eļļām un īpašajiem šķidrumiem pakļauj garu stingru testu sēriju, lai noteiktu to atbilstību ne tikai starptautiskajiem kvalitātes standartiem, bet arī Mitsubishi Motors Corporation iekšējām prasībām. ...
Visas Mitsubishi Motors Genuine Oil ** līnijas motoreļļas pilnībā atbilst API SN *** un ILSAC GF-5 **** kvalitātes klasēm, ir balstītas uz augstas kvalitātes sintētiskām sastāvdaļām un modernām piedevu paketēm, kas nodrošina izcilu motora darbību visā garumā. kalpošanas laiks.
Mitsubishi Motors Genuine Oil ** motoreļļu atšķirīgā iezīme ir tā, ka tās visas pieder enerģiju taupošām zemas viskozitātes eļļām, kas paredzētas degvielas patēriņa samazināšanai, vienlaikus saglabājot nemainīgi augstu veiktspēju visā darba temperatūras diapazonā.
Šī Mitsubishi Motors Genuine Oil ** motoreļļu kvalitāte tiek sasniegta, izmantojot modernas sintētiskas bāzes sastāvdaļas ar augstu viskozitātes indeksu, kā rezultātā ļoti zemas eļļas viskozitātes izmaiņas mainās plašā darba temperatūru diapazonā ar sākotnēji zemu produkta viskozitāti.
Oriģinālo eļļu un īpašu šķidrumu Mitsubishi Motors * eļļu un īpašo šķidrumu veidi / veidi:
1. Motoreļļa Mitsubishi Motors Īsta eļļa SAE 0W30 API SN *** ILSAC-GF-5 ****
Augstas kvalitātes enerģiju taupoša sintētiskā motoreļļa ar augstām pretnodiluma īpašībām
Sākotnēji zemās viskozitātes dēļ tas sniedz šādas priekšrocības:
- dzinēja efektivitātes un degvielas ekonomijas pieaugums - atšķirībā no tradicionālajām augstas viskozitātes motoreļļām, zemas viskozitātes Mitsubishi Motors eļļa no dzinēja neatņem daudz enerģijas (un attiecīgi arī degvielas), lai to sūknētu caur eļļas sistēmu.
- lieliska "aukstā iedarbināšana" - pateicoties modernu sintētisko bāzes krājumu un augstas veiktspējas piedevu izmantošanai, zemas viskozitātes eļļa saglabā labu šķidrumu zemā temperatūrā, kas garantē, ka nav problēmu ar dzinēja iedarbināšanu pat aukstākajā ziemā.
- lieliska motora aizsardzība - zemas viskozitātes eļļa ātri cirkulē caur motoreļļas sistēmu, efektīvi ieeļļojot, notīrot un noņemot lieko siltumu no visām, pat visnepieejamākajām motora daļām. Unikālas mūsdienu piedevu paketes nodrošina nepārspējamu visu berzošo virsmu aizsardzību, veidojot spēcīgas eļļas plēves uz berzētām virsmām.
- Ieteicams izmantot šādu Mitsubishi automašīnu modeļu benzīna motoros: Pajero IV, Pajero Sport, ASX, Outlander, Lancer, Colt un Grandis.
2. Mitsubishi Genuine Oil SAE 0W20 API SN *** ILSAC GF-5 **** motoreļļa
Augstas kvalitātes enerģijas taupīšanas sintētiskā motoreļļa
Pilnībā atbilst API SN *** ILSAC GF-5 **** kvalitātes klasēm.
3. Mitsubishi īsta eļļa SAE 5W30 API SN / CF *** ILSAC GF-5 **** motoreļļa
Augstas kvalitātes enerģiju taupoša motoreļļa.
Pilnībā atbilst API SN / CF kvalitātes klasēm *** ILSAC GF-4 ****
4. Šķidrums automātiskajām pārnesumkārbām Mitsubishi Motors ATF SP III *****
Pareiza eļļas izvēle Outlander ir motora izturības atslēga.
Šīs automašīnas fanu forumos varat atrast simtiem dažādu viedokļu par to, kāda veida eļļu ielej Outlander motorā. Jūs varat apmulst.
Mēs izmantojam mūsu pieredzi ar Outlander kapitālo remontu un dzinēja darbību ar dažādām eļļām. Tāpēc mēs nonācām pie secinājuma, ka Mobil 1 eļļa ir vislabākā visām automašīnas paaudzēm un visiem dzinējiem.
Mēs strādājam ar šo eļļu 7 gadus un varam droši to ieteikt saviem klientiem. Tūkstošiem stundu testa pilsētas ciklā, bezceļā, ar maksimālo motora slodzi un lielu ātrumu - šī eļļa izturēja 5 punktus!
- Dzinējiem 2,0 / 2,4 / 3,0 l. un automašīnas ar nobraukumu virs 90 tūkstošiem km. Mēs iesakām Mobil 1 5W50.
- Ar mazu nobraukumu Outlander (līdz 40 tūkstošiem km) tiek izmantotas Mobil 1 eļļas: 5W30 un 5W40.
Saskaņā ar mūsu datiem 3 Outlander paaudzēm vidējais nobraukums ir pārsniedzis 90 tūkstošus km. Automašīnā ar šādu nobraukumu eļļas skrāpja gredzeni tik cieši pieguļ cilindriem, kas vēlāk noved pie eļļas sadegšanas. Pateicoties tā augstajai viskozitātei, 5w50 var viegli noņemt no cilindra sienām, kas novērsīs eļļas iekļūšanu degšanas kamerā - ar šo eļļu motors darbosies daudz ilgāk.
BRĪDINĀJUMS: aptuveni 60% produktu vietējā tirgū ar motoreļļām ir viltoti !!! Pērciet automašīnu eļļas tikai no uzticamiem pārdevējiem un specializētiem automašīnu servisiem.
Ar cieņu, Outlander-Service!
Smērvielas jāizvēlas, ņemot vērā to klasifikāciju atbilstoši vispārpieņemtajām sistēmām un ražotāja pielaides pieejamību interesējošajam automašīnas modelim uz tauku kanistera. Nepiemērotas kvalitātes automašīnas eļļas izmantošana samazina motora efektivitāti, kā rezultātā palielinās degvielas patēriņš. Šajā rakstā aprakstīta Mitsubishi Outlander ieteicamā motoreļļa.
2004. gada modelis
Automašīnas ar dabisku atmosfēru
Motoreļļai, kas atbilst Mitsubishi Outlander motora īpašībām, jāatbilst šādiem standartiem:
- eļļas klases A1, A2 vai A3 saskaņā ar ACEA sistēmu;
- motoreļļas tips SG (vai augstāks) saskaņā ar API prasībām.
Mitsubishi Outlander rokasgrāmatā norādīts, ka smērvielas izvēli ietekmē apkārtējā temperatūra. Smērvielas izvēlei jābūt balstītai uz vidējo gaisa temperatūru mēnesī. Automašīnas ražotājs ir izveidojis attiecības starp reģiona, kurā automašīna tiks izmantota, temperatūras apstākļiem un automašīnas eļļas viskozitāti. 1. diagramma parāda šo atkarību modeļiem bez turbokompresora.
Shēma 1. Gaisa temperatūras ietekme uz motora šķidruma viskozitāti automašīnām bez turbokompresora. Saskaņā ar 1. shēmu ir jāizmanto šādas smērvielas:
- plašā temperatūras diapazonā no -35 0 С (vai mazāk) līdz +50 0 С (un vairāk) ielej 5w-40;
- ja temperatūras indikators ir mazāks par +40 0 С, izmantojiet 0w-30, 5w-30;
- darba temperatūras diapazons 10w-30 ir no -25 0 С līdz +40 0 С;
- 10w-40 vai 10w-50 ielej, ja temperatūra pārsniedz -25 0 С;
- temperatūras indeksam virs -15 0 С ieteicamas smērvielas 15w-40, 15w-50;
- 20w-40, 20w-50 tiek izmantoti, ja mēneša vidējais termometrs ir virs -10 0 С.
Ražotājs norāda, ka smērvielas ar viskozitāti 0w-30, 5w-30 vai 5w-40 ir atļauts lietot, ja tās atbilst A3 saskaņā ar ACEA sistēmu un SG (vai augstākas) saskaņā ar API standartiem.
Automašīnas ar turbokompresoru
- eļļas klases A1, A2 vai A3 saskaņā ar ACEA standartu;
- SG (vai augstāka) pēc API klasifikācijas.
Smērvielas viskozitāti izvēlas saskaņā ar 2. shēmu.
Shēma 2. Gaisa temperatūras ietekme uz motoreļļas plūstamības izvēli. - 20w-40 ar termometra rādījumu virs -10 0 С;
- 15w-40, ja gaisa temperatūra ir augstāka par -15 0 С;
- 10w-40 ar temperatūras indeksu, kas lielāks par -25 0 С;
- darba temperatūras diapazons 10w-30 ir no -25 0 С līdz +40 0 С;
- 5w-30 lieto temperatūrā, kas mazāka par -25 0 С.
- viskozitātes indekss 10w-30 vai 10w-40;
- darbības apstākļi saskaņā ar ACEA A3-02;
Degvielas uzpildes apjomi
Nomainot nepieciešamo motora šķidruma tilpumu:
- 4,0 l motora karterim;
- 0,3 l eļļas filtrā;
- 0,3 l automobiļu eļļas dzesētājā ar motora tilpumu 2400 cm 3 un manuālo pārnesumkārbu.
Mitsubishi Outlander XL 2006.-2012. Modeļa gadi
2008. gada modelis Automašīnu ražotājs Mitsubishi Outlander iesaka izmantot prasībām atbilstošas \u200b\u200bmotoreļļas:
- iLSAC sertificētas smērvielas;
- saskaņā ar ACEA, šķidrumu klases A1 / B1, A3 / B3, A3 / B4, A5 / B5;
- eļļas tips SG (vai augstāks) saskaņā ar API klasifikāciju.
Motoreļļas viskozitātes parametru izvēle tiek veikta, izmantojot 1. shēmu. Lūdzu, ņemiet vērā: 0w-30, 5w-30 vai 5w-40 izmantošana ir pieļaujama, ja smērvielas atbilst A3 / B3, A3 / B4, A5 / B5 saskaņā ar ACEA un SG (vai augstāku) saskaņā ar standartiem API.
Oriģinālu smērvielu izmantošana nodrošina stabilu un ilgstošu iekšdedzes dzinēja darbību, ja smērvielas klase, tips un viskozitāte atbilst automašīnas motora parametriem un sezonai aiz borta. Vasarai tiek izmantotas biezas eļļas, ziemai tās ir šķidrākas. Visu sezonu šķidrumus ielej, ja gaisa temperatūra atbilst smērvielu darba temperatūrai.
Mitsubishi Outlander eļļas pannas uzpildīšanas jauda ir 4,0 litri, bet eļļas filtrs - 0,3 litri. Kopējais nepieciešamais smērvielas daudzums, mainot maiņu, ir 4,3 litri.
Mitsubishi Outlander 3 no 2012. gada izlaiduma
2014. gada modelis - motoreļļas tips A1 / B1, A3 / B3, A3 / B4 vai A5 / B5 saskaņā ar ACEA klasifikāciju;
- sertificēts motora šķidrums atbilstoši ILSAC standartiem;
- eļļas klases SM (vai augstāka) saskaņā ar API standartu.
Smērvielas viskozitātes izvēle tiek veikta saskaņā ar 3. shēmu.
Shēma 3. Reģiona, kurā mašīna darbosies, temperatūras ietekme uz motoreļļu izvēli. - 20w-40, 20w-50 temperatūras indeksā, kas lielāks par -10 0 С.
- 15w-40, 15w-50, ja temperatūra ir virs -15 0 С;
- 10w-30, 10w-40 vai 10w-50 ielej, ja temperatūra ir augstāka par -25 0 С;
- 0w-20 *, 0w-30, 5w-30, 5w-40 ielej temperatūras diapazonā no -35 0 С (vai mazāk) līdz +50 0 С (un vairāk).
(*) - SAE 0w-20, 0w-30, 5w-30, 5w-40 smērvielas tiek izmantotas, ja tās atbilst ACEA A3 / B3, A3 / B4 vai A5 / B5 un API SM vai augstākām prasībām.
Nomainot nepieciešamo motoreļļas tilpumu, ir 4,3 litri, ņemot vērā eļļas filtra piepildīšanas jaudu 0,3 litri.
Secinājums
Mitsubishi Outlander ieteicamo motoreļļu lej, lai izslēgtu spēka agregāta pārkaršanas iespēju, kā arī nodrošinātu tā aizsardzību pret nodilumu. Izmantojot automašīnu dīlera ieteiktās auto eļļas, ir aizliegts ielej papildu piedevas, tās var paātrināt barošanas bloka nodilumu.
Ražotājs norādīja, ka pat ieteiktā motoreļļa pēc kāda laika sāk zaudēt sākotnējās īpašības "novecojot". Smērvielas novecošanās procesi ir neizbēgami neatkarīgi no bāzes, no kuras tas tiek izgatavots (sintētisks, daļēji sintētisks, minerāls). Tāpēc ir nepieciešams savlaicīgi nomainīt smērvielu.
Tā ir obligāta ikdienas uzturēšanas daļa. Daudzi autovadītāji, paļaujoties uz Mitsubishi Outlander motora nepretenciozitāti, lai ietaupītu naudu, šo procedūru atstāj novārtā. Šīs neuzmanības dēļ īsāks motora kalpošanas laiks un slikta darbība. Papildus nomaiņas biežumam ir svarīgi izvēlēties pareizo smērvielu motora tipam. Neatbilstība noved pie sliktas veiktspējas un palielinātas gāzes nobraukuma. Ja automašīnas lietošanas intensitāte nav nepieciešama nomaiņa biežāk kā reizi gadā, tad ir lietderīgi izmantot visas sezonas iespējas. Ieteicamais eļļas veids Outlander ir 5w40 - visas sezonas veids, kas piemērojams plašā temperatūras diapazonā: no -30 līdz +40 grādiem pēc Celsija.
Pareizai eļļas nomaiņai Mitsubishi Outlander dzinējā eļļas maiņa ir nepieciešama tikai pieaugošā sistēmā.
Kā noteikt, vai ir pienācis laiks nomainīt
- slikti laika apstākļi: asas temperatūras izmaiņas, augsts mitrums, stipras sals;
- nelabvēlīga vide: netīrumi, putekļi;
- motora darbība ar lielu slodzi;
- braukšana nelielos attālumos intensīvā satiksmē ar biežu apstāšanos, īpaši aukstā laikā.
Outlander XL, modeļa 3 litru versijā, tas ir ieteicams arī ik pēc 10-15 tūkstošiem km. Jums tas jādara arī vismaz reizi gadā, pat ja šajā laikā neesat sasniedzis deklarēto nobraukumu. Neskatoties uz to, ka vairumam zīmolu derīguma termiņš ir apmēram 5 gadi, atrodoties dzinējā, eļļa nonāk saskarē ar vidi un oksidējas. Tas arī uzkrāj kvēpus, ūdeni, nesadegušus degvielas atlikumus, putekļus, dzinēja nodiluma produktus un pašas smērvielas sadalīšanās produktus. Komponenti, kas nodrošina viskozitāti, laika gaitā oksidēšanās rezultātā zaudē savu efektivitāti, kas izraisa dažādus nogulsnes un motora piesārņojumu. Tāpēc lēmums par nomaiņu jāpieņem ne tikai, pamatojoties uz nobraukumu un ekspluatācijas apstākļiem, bet arī atkarībā no laika kopš iepriekšējās apkopes.
Kā izvēlēties pareizo eļļu
Mitsubishi Outlander ir vairākas ieteicamās eļļas, kuru izvēle ir atkarīga no darba temperatūras. Jo augstāka temperatūra, jo viskozitātei tai jābūt augstākai, lai uzturētu pietiekamu spiedienu. Ieteicamie eļļas veidi ir parādīti tabulā:
| Kvalitātes standarts | Temperatūras diapazons | Ieteicamā eļļa |
| Mitsubishi Outlander 2003 - 2006 | ||
| А1-А3 klase pēc ACEA | zem -35 - + 50 ° С un augstāk | 5W40 |
| zem -35 - + 40 ° С | 0W30, 5W30 | |
| -25 - +40 C ° | 10W30 | |
| -25 - +50 С ° un vairāk | 10W40, 10W50 | |
| -15 - +50 С ° un vairāk | 15W40, 15W50 | |
| -10 - +50 С ° un vairāk | 20W40, 20W50 | |
| Mitsubishi Outlander ar turbokompresoru | ||
| А1-А3 klase pēc ACEA | Zem -25 ° C | 5W30 |
| Ierakstiet SG un augstāk saskaņā ar API | -25 - + 40 ° С. | 10W30 |
| -25 - + 50 ° С un vairāk | 10W40 | |
| -15 - + 50 ° С un vairāk | 15W40 | |
| -10 - + 50 ° С un vairāk | 20W40 | |
| Mitsubishi Outlander XL | ||
| ILSAC sertificēts | Līdzīgi kā Outlander 2003 - 2006 | |
| Ierakstiet SG un augstāk saskaņā ar API | ||
| Outlander 3 | ||
| A1 / B1, A3 / B3, A3 / B4, A5 / B5, izstrādājusi ACEA | zem -35 - + 50 ° С un augstāk | 0W20, 0W30, 5W30, 5W40 |
| ILSAC GF5 sertificēts | -25 - + 50 ° С un vairāk | 10W30, 10W40, 10W50 |
| SM un augstāks ar API | -15 - + 50 ° С un vairāk | 15W40, 15W50 |
| -10 - + 50 ° С un vairāk | 20W40, 20W50 | |
XL un 3 modeļiem nepieciešama augstāka eļļas kvalitāte. Pēc temperatūras un viskozitātes veidu var noteikt šādi:
- burts W saīsinājumā norāda ziemas izmantošanas iespēju;
- lai uzzinātu zemāko temperatūras robežu, no pirmā cipara jāatņem 30 - 35 grādi (piemēram, 5W40 pieņem, ka tiek izmantots līdz 20 - 25 grādu sals);
- otrais cipars norāda robežvērtības karstā laikā (5W40 - līdz 40 grādiem siltuma).
Svarīgs! Mainot eļļas veidu, jūs varat iet uz augšu tikai kvalitātes klasifikācijas sistēmā. Nepieciešams iet tikai par 1 - 2 punktiem, jo \u200b\u200bmūsdienu dzinēju smērviela vecākiem modeļiem var būt pārāk agresīva.
To, vai jums tas jāmaina, varat noteikt no automašīnas tehniskās dokumentācijas. Outlander modeļiem jāievēro šādas vērtības:
- 2003. - 2010. gads (2,0) - 4,3 litri .;
- 2003. - 2006. gads (2,0 Turbo) - 4,6 litri;
- 2010. - 2013. gads (2,3) - 5,5 litri;
- 2004. - 2010. gads (2,4) - 4,6 litri .;
- 2007. - 2009. gads (2,2 dīzeļdegviela) - 5,3 litri;
- 2010. - 2013. gads (2,2) - 5,5 litri.
Mitsubishi XL un Outlander 3 modeļiem motoreļļas tilpums būs 4,3 - 4,6 litri. Visas vērtības ir balstītas uz patēriņu 0,3 litri. uz eļļas filtra. Visu veidu motoriem izmantojiet tikai sintētisko vai daļēji sintētisko eļļu. Ražotājs iesaka Mitsubishi Motor Oil firmas eļļu, un starp labākajiem sintētikas un daļēji sintētikas zīmoliem ir vērts atzīmēt:
- Mobil 1;
- Castrol;
- Apvalks;
- Valvolīna;
Nomaiņas rīki
Mitsubishi Outlander 3. un vecākam dzinējam jums būs nepieciešams:
- uzgriežņu atslēga 17 mm;
- eļļas filtra noņēmējs;
- drenāžas konteiners;
- lupatas (vēlams);
- eļļas filtrs.
Jums var būt nepieciešams arī skalošanas šķidrums un dažādas piedevas, lai uzlabotu motora darbību. Skalošana ir nepieciešama šādos gadījumos:
- jūs gatavojaties pievienot cita veida vai markas eļļu;
- automašīna darbojās ekstremālos apstākļos ar paaugstinātu slodzi.
Jautājums par piedevu lietošanu ir aktuāls veciem motoriem, taču lietderība speciālistu vidū izraisa daudz diskusiju. Piedevu komponentiem var būt neparedzēta mijiedarbība ar motoru, un tie jāizvēlas piesardzīgi.
Aizstāšanas process
Tehniski visa procedūra tiek samazināta līdz 3 posmiem:
- novadot veco eļļu;
- motora skalošana (ja nepieciešams);
- līcis jaunā.
Kā pareizi iztukšot eļļu dzinējā "Outlander"
Jūs varat patstāvīgi nomainīt Mitsubishi Outlander saskaņā ar šādiem norādījumiem:
Svarīgs! Karstajai eļļai ir labāka šķidruma plūsma, tādēļ labāk to iztukšot ar siltu motoru.
Kā uzpildīt jaunu eļļu
Ja jūs nolemjat izskalot motoru, tad pēc vecās smērvielas iztukšošanas jums jāaizpilda skalošanas šķidrums saskaņā ar instrukcijām. Dažiem produktiem ir ātra iedarbība, ļaujot sākt pildīt jaunu eļļu 5 - 15 minūšu laikā. Un dažos gadījumos, pirms pāriet uz nākamo posmu, ir nepieciešams vadīt automašīnu 1 - 2 dienas, pēc tam tiek atkārtota atkritumu šķidruma iztukšošanas procedūra.
Lai pabeigtu nomaiņas procesu, rīkojieties šādi:
Saskaņā ar sniegtajiem norādījumiem to var izdarīt pats, nomainot eļļu Mitsubishi Outlander 3. un agrāk dzinējā. Visgrūtākais un rūpīgākais posms ir vecā atkritumu šķidruma novadīšana, tam nepieciešama pacietība un precizitāte. Nav ieteicams patstāvīgi izskalot motoru, vispirms to nediagnosticējot servisa centrā.
