Automašīnas remonts pēc avārijas ar kases apdrošināšanu - remontdarbu laiki, procedūras, noderīgi padomi. Cik ilgs ir auto remonta periods kompleksajā apdrošināšanā un kā rīkoties, ja apdrošināšanas kompānija pārkāpj noteikumus? ○ automašīnas remonta laiks saskaņā ar visaptverošo apdrošināšanu

Ja OSAGO nodrošina autovadītāja civiltiesiskās atbildības apdrošināšanu negadījuma gadījumā, tad KASKO aizsargā īpašumu no dažādiem riskiem, tostarp ceļu satiksmes negadījumiem, zādzībām (zādzībām), huligānu nodarītiem īpašuma bojājumiem, kā arī negadījumu vai dabas stihiju gadījumā.

Lielais apdrošināšanas risku skaits, no kuriem var aizsargāties, padara šādu apdrošināšanu daudz dārgāku nekā obligātās auto apdrošināšanas polises.

Cienījamie lasītāji! Rakstā ir runāts par tipiskiem juridisku problēmu risināšanas veidiem, taču katrs gadījums ir individuāls. Ja vēlaties uzzināt, kā atrisināt tieši savu problēmu- sazinieties ar konsultantu:

PIETEIKUMU UN ZVANU TIEK PIEŅEMTI 24/7 un 7 dienas nedēļā.

Tas ir ātri un PAR BRĪVU!

Katrai apdrošināšanas sabiedrībai savas līgumsaistības jāpilda par naudu, ko klients maksā.

Līdz ar to apdrošinātā īpašuma – automašīnas – remonts jāveic laikā un visaugstākajā kvalitātē.

Virziens un derīguma termiņš

Ikvienam auto īpašniekam, kuram ir KASKO polise, ir visas tiesības to izmantot, iestājoties apdrošināšanas līgumā noteiktajam apdrošināšanas gadījumam.

Iestājoties apdrošināšanas gadījumam saskaņā ar KASKO polisi, līgumā var tikt paredzēti vairāki varianti, kā atlīdzināt automašīnas īpašnieka īpašumam nodarītos zaudējumus.

Šīs metodes ietver:

1. Apdrošinātājs maksā naudas summu, kas sedz visas remontdarbu izmaksas, kā arī rezerves daļu un materiālu iegādi.
2. Nosūtījuma izsniegšana klientam remontdarbu veikšanai no oficiālā autoservisa dīlera.
3. Nosūtījuma izsniegšana bojātas automašīnas remontam apdrošinātāja autoservisā vai servisā pēc uzņēmuma ieskatiem.
4. Nosūtījuma izsniegšana automašīnas bojājumu labošanai autoservisā pēc apdrošinājuma ņēmēja ieskatiem.

Ļoti bieži grūtības rodas tieši gadījumos, kad tiek izsniegts nosūtījums automašīnas īpašniekam, lai apdrošinātāja vai tā oficiālā dīlera uzdevumā veiktu viņa auto remontu autoservisā.

Šeit sastopamies ar remontdarbu kavējumiem, nepietiekamu samaksu par restaurācijas darbiem no uzņēmuma puses, nekvalitatīviem remontdarbiem, neatbilstībām dokumentācijā, kurā norādītas cenas un bojāto detaļu pieejamība, kā arī virkni citu problēmu.

Kādā secībā saņemat nosūtījumu uz auto remontu? Lai raiti saņemtu KASKO atlīdzību remontdarbu veidā vai citā veidā, ir jāzina noteikumi, saskaņā ar kuriem apdrošinātajai personai jārīkojas.

Parasti šādi noteikumi tiek noteikti vai nu apdrošināšanas līgumā, vai arī tiek izsniegti uzņēmuma klientam kopā ar polisi.

Līdz ar to, tiklīdz ir iestājies apdrošināšanas gadījums, automašīnas īpašniekam un polisei ir jārīkojas šādi:

1. Mēģiniet visu nofotografēt vai nofilmēt ar videokameru.
2. Savāc visus automašīnai nepieciešamos dokumentus, pievieno tos, liecinošus video vai fotogrāfijas un polisi pieteikumam, iesniedzot apdrošināšanas sabiedrībā.
3. Apdrošinātājs izskatīs visus dokumentus un, ja papīra čeks būs pozitīvs, nosūtīs savu vērtētāju ekspertīzē pārbaudīt auto bojājumus un izvērtēt (ja tā nav bijusi zādzība).
4. Pēc ekspertīzes tiek sastādīts aprēķins un atskaite ar rezultātiem, kas detalizēti atspoguļo remontdarbu izmaksas.
5. Apdrošinātājs izsniedz nosūtījumu auto remontam no servisa uzņēmuma, ar kuru tam ir partnerattiecības.
6. Pēc automašīnas nogādāšanas servisā mehāniķi vēlreiz pārbaudīs visus bojājumus un pārrēķinās remontdarbu izmaksas. Tieši šis pārrēķins būs tuvāk realitātei.
7. Visa dokumentācija ar pārrēķina rezultātiem tiek nosūtīta apdrošināšanas sabiedrībai.
8. Un tagad apdrošinātājs var vai nu nepiekrist no autoservisa nosūtītajam aprēķinam, vai arī pieņemt to un samaksāt ar bankas pārskaitījumu uz degvielas uzpildes stacijas kontu.
9. Remonta izmaksu aprēķināšanas laiku regulē apdrošināšanas sabiedrības iekšējie noteikumi, tāpēc tie būtu jāprecizē.

Dokumentā “Nosūtījums uz automašīnas remontu” obligāti jābūt šādiem elementiem un sadaļām:

1. Apdrošinātāja nosaukums un tā kontaktinformācija.
2. PILNAIS VĀRDS. automašīnas īpašnieks un automašīnas dati.
3. Informācija par automašīnas bojājumiem.
4. Ziņojuma par apdrošināšanas gadījuma iestāšanos numurs un datums.
5. Remontdarbu apjoms, ko aprēķina eksperts vērtētājs.
6. Pielikumu saraksts - aprēķins, pārbaudes akts u.c.
7. Uzņēmuma paraksts un zīmogs.

Remonta izmaksu pārrēķina posms var aizņemt citu laika periodu. Šeit viss būs atkarīgs no apdrošināšanas kompānijas un autoservisa sadarbības sistēmas saskaņotības vai no pašas apdrošināšanas kompānijas.

Praksē tas var ilgt vai nu 2 dienas, vai 2 mēnešus, parasti norēķinu procedūra netiek aizkavēta ilgāk par 2 ar pusi mēnešiem. Pagaidām nav konkrēta likuma, kas regulētu šo posmu.

Visi apmaksas nosacījumi nekavējoties jāprecizē ar apdrošinātāju, lai saprastu, kad tehniķi sāks tiešo automašīnas remontu.

Juridiskais termins

Jebkurā gadījumā automašīnas īpašniekam nav laika gaidīt, kad autoserviss atjaunos automašīnu un aizkavēt remonta laiku.

Nav svarīgi, vai bojātas automašīnas īpašnieks pelna iztiku, vai viņš vienkārši izmanto automašīnu personiskām vajadzībām - saskaņā ar Krievijas Federācijas likumiem ir stingri jāievēro termiņi, kā arī apkalpošanas kvalitāte un remonts.

Lai saņemtu netraucētus maksājumus, nevis tiktu nosūtīts uz servisu remontam, apdrošinājuma ņēmējam ir jāzina, kā pareizi atteikties no remontdarbiem KASKO ietvaros.

Kā atteikties no remonta KASKO ietvaros

Sīki izstrādāti norādījumi par maksājumu saņemšanu remonta vietā saskaņā ar KASKO polisi apdrošināšanas gadījuma gadījumā, nosacījumi līgumā par obligāto remontu un nelaimes gadījuma protokola esamība, kas ir uzņēmuma atzīšana par šo faktu:

1. Auto jānogādā apdrošināšanas kompānijai apskatei.
2. Vienojoties ar apdrošinātāju, ekspertīzi var veikt uz vietas, izmantojot neatkarīga vērtētāja pakalpojumus.
3. Pēc apskates nosūtāt auto remontā jebkur. Autoserviss pēc Jūsu ieskatiem.
4. Jūs veicat remontu par saviem līdzekļiem.
5. Atkal uzrādiet automašīnu apskatei apdrošināšanas kompānijas ekspertam, bet ar pievienotu dokumentāciju no autoservisa.
6. Jūs saņemat no vērtētāja automašīnas apskates aktu un visus papildu dokumentus, ko viņš sniedz.
7. Nonesiet visus papīrus no vērtētāja un autoservisa uz apdrošināšanas sabiedrību un pievienojiet tos pieteikumam.

Bet bez šīs iespējas ir vēl viena - vienkāršāka un vienkāršāka. Pat ja KASKO norāda remontu, nevis apmaksu, saskaņā ar likumu klientam joprojām ir izvēles tiesības.

Galu galā, saskaņā ar Art. Saskaņā ar Krievijas Federācijas Civilkodeksa 929. pantu apdrošinātājiem nav pienākuma izdot norādījumus bojātā īpašuma remontam. Tas nozīmē, ka uzņēmumam parasti ir pienākums izmaksāt apdrošināšanas atlīdzību naudā.

Tieši tāpēc apdrošinājuma ņēmējam ir tiesības nekavējoties iesniegt iesniegumu ar atzīmi par skaidras naudas maksājumiem, nevis par bojātās automašīnas nosūtīšanu uz remontu.

Piezīme! Apdrošināšanas gadījuma iestāšanās akts ir svarīgs dokuments, uz kura pamata rodas apdrošinātāja pienākumi, kas tam jāpilda saskaņā ar līguma noteikumiem.

Bojātas automašīnas īpašniekam, kurš vēlas to atjaunot ar apdrošināšanas sabiedrības palīdzību pēc KASKO polises, ir iespēja atjaunot automašīnu par apdrošinātāja līdzekļiem, vai arī saņemt naudu un veikt atjaunošanu patstāvīgi.

Kā tikt pie naudas remonta vietā - instrukcija

Lai remonta vietā saņemtu KASKO naudu, nepieciešams O:

1. Nododiet bojāto transportlīdzekli apdrošinātājiem. Bet ērtāk ir nekavējoties piezvanīt neatkarīgam vērtētājam.
2. Sazinieties ar neatkarīgu ekspertu, lai noteiktu automašīnas atjaunošanas izmaksas.
3. Izlabojiet visus bojājumus.
4. Vēlreiz sazinieties ar neatkarīgu vērtētāju, lai reģistrētu faktu, ka automašīna tika remontēta.

Ar novērtējuma ziņojumu un slēdzienu pēc automašīnas remonta pieprasiet apdrošināšanas kompānijai atlīdzināt iztērētos līdzekļus. Ir ieteicams saglabāt remontdarbnīcas čekus, lai apstiprinātu radušās izmaksas.

Jūs varat atgūt naudu no apdrošinātāja divos gadījumos:

1. Ja KASKO līgums paredz;
2. , ja apdrošināšanas kompānija remontē automašīnas nevis pie oficiālajiem dīleriem, bet parastajās darbnīcās.

Remonts no pilnvarota izplatītāja

Pat līguma noslēgšanas stadijā ar apdrošināšanas kompāniju tiek saskaņoti remonta noteikumi un vieta, kur tas tiks veikts. Trešo pušu degvielas uzpildes stacijas, salīdzinot ar oficiālajām dīleru darbnīcām, automašīnas atjauno lētāk, bet ar sliktāku kvalitāti.

Remonts saskaņā ar KASKO no oficiālā izplatītāja ir vairākas priekšrocības:

1. Remonta laikā tiek izmantotas tikai oriģinālās detaļas, kas ražotas zīmola oficiālajās rūpnīcās;
2. Remontdarbi tiek veikti ar kvalitātes garantiju;
3. Oficiālo dīleru darbnīcās strādā kvalificēti speciālisti atbilstoši ražotāja tehnoloģijai;
4. Remonta laikā klientam tiek nodrošināts cits transports;
5. Visi darbi pie auto restaurācijas tiek veikti saskaņā ar atskaitēm;
6. Ražotāja automašīnu īpašniekiem tiek piedāvātas atlaides remontam dīleru salonos.

Pie dīlera remonta trūkumiem var minēt paaugstinātu cenu, tāpēc apdrošināšanas kompānijas dod priekšroku remontdarbiem trešo pušu degvielas uzpildes stacijās.

Remonta noteikumi saskaņā ar KASKO līgumu

Likums nereglamentē KASKO apdrošināšanas remontdarbu termiņus. Vienīgais iespējamais ierobežojums ir pieļaujamā termiņa ierobežojuma norāde apdrošināšanas līgumā.

Faktiskais laiks auto remontam KASKO ietvaros ir atkarīgs no vairāki faktori:

• Cik bojāta bija automašīna;
• Vai remontam nepieciešamās rezerves daļas ir pieejamas darbnīcā, vai arī tās jāpasūta papildus?

Ja remonta ilgums palielinās degvielas uzpildes stacijas vainas dēļ, apdrošināšanas kompānija piedzen no vainīgā 50% no automašīnas atjaunošanas izmaksām, bet īpašniekam tas rada tikai ilgāku gaidīšanu. Vienīgā iespēja saņemt kompensāciju no darbnīcas ir piedzīt morālo kaitējumu tiesā.

1. Ja apdrošinātājs kavē transportlīdzekļa nosūtīšanu remontā, vadītājam ir jāpārsūdz apdrošināšanas noteikumi un līguma noteikumi. Lai to izdarītu, jums tas ir jāpārliecinās maksimālais remonta termiņš tika noteikts KASKO līgumā noslēguma stadijā.
2. Ja degvielas uzpildes stacija kavējas ar automašīnas pieņemšanu remontā, vadītājam jāsazinās ar apdrošināšanas kompāniju ar lūgumu nomainīt remontdarbnīcu. Paredzamais gaidīšanas laiks šajā gadījumā ir 3 mēneši vai vairāk.
3. Ja automašīnas restaurācija aizkavēsies apdrošināšanas kompānijas vainas dēļ, kura nav noformējusi darba uzdevumu, vadītājam pašam būs jāsastāda darba uzdevums un jāiesniedz atlīdzība apdrošinātājam.
4. Ja darbnīca neuzsāk remontu apdrošināšanas kompānijas vainas dēļ, kura nav veikusi avansa maksājumu, vadītājam par remontu jāmaksā pašam, vai arī auto jāpaņem no darbnīcas un abos gadījumos jāiekasē līdzekļi no apdrošinātāja. .
5. Ja apdrošinātājs ir precīzi izpildījis visus līguma nosacījumus, bet degvielas uzpildes stacija atsakās sākt remontu, vadītājam: vai nu jānosaka jauns remonta datums, vai jānomaina darbnīca un jāiekasē līdzekļi remontam no šīs degvielas uzpildes stacijas.

Ļoti bieži brīvprātīgā auto apdrošināšana skaidras naudas maksājuma vietā paredz transportlīdzekļa atjaunošanu par uzņēmuma līdzekļiem. Tas var būt obligāts nosacījums, vai arī remontu var izvēlēties transportlīdzekļa īpašnieks kā kompensāciju. Šķiet, ka salūzušas automašīnas atgriešana normālā stāvoklī ir vieglāk un izdevīgāk nekā adekvāta apdrošināšanas atlīdzības samaksa. Bet pat šeit var būt nepilnības.

Lasiet šajā rakstā

Kas ir iekļauts KASKO remontā?

Automašīnas restaurācija degvielas uzpildes stacijā tiek veikta, ja tas principā ir iespējams un ekonomiski izdevīgi. Tas ir, lielākā daļa automašīnas sastāvdaļu ir jāsaglabā. KASKO līgumā parasti ir norādīts, kādos gadījumos remonts netiek veikts (piemēram, automašīna ir 70-80% iznīcināta). Bet, ja viņš palīdz atgriezt transportlīdzekli tādā stāvoklī, kas ļauj droši lietot, īpašnieks var paļauties uz:

• virsbūves pārklājuma defektu korekcija;
• stikla elementu nomaiņa;
• iespiedumu novēršana;
• bezcerīgi bojātu mašīnas “iekšu” daļu nomaiņa;
• tās dažādo sistēmu funkciju atjaunošana.

Tas ir, KASKO remonts nozīmē transportlīdzekļa atjaunošanu tādā pašā izskatā un stāvoklī, kāds tas bija pirms apdrošināšanas gadījuma.

Dažkārt līgumā ir noteikts, ka sīki remontdarbi tiek veikti par īpašnieka līdzekļiem. Un uzņēmums nepiedalās tā maksāšanā. Bet, ja šāda klauzula nav, apdrošinātājam jebkurā gadījumā ir pienākums segt transportlīdzekļa atjaunošanas izmaksas.

Apdrošināšanas likumi

Brīvprātīgo apdrošināšanu regulē vairāki juridiski dokumenti. Ir 1992. gada 27. novembra likums Nr. 4015-1 “Par apdrošināšanas uzņēmējdarbības organizēšanu Krievijas Federācijā”, ar grozījumiem 2018. gadā. 10. panta 4. punkts nosaka:

Īpašuma apdrošināšanas nosacījumi...apdrošinājuma summas ietvaros var paredzēt apdrošināšanas iemaksas aizstāšanu...gadījumā, ja mantai nodarīts kaitējums, kas neizraisa tās zaudējumu - organizējot un (vai) samaksājot līdz plkst. apdrošinātājs pret apdrošināšanas atlīdzību par remontdarbiem...

Ir arī Krievijas Federācijas Civilkodekss, kurā vesela nodaļa ir veltīta brīvprātīgajai apdrošināšanai. Ir arī informācija par remontdarbiem. Saskaņā ar 313. pantu par to atbild uzņēmums, ar kuru automašīnas īpašnieks noslēdza līgumu.

Arī Krievijas Federācijas Augstākās tiesas plēnuma 2013.gada 27.jūnija rezolūcija Nr.20 uzstāj uz apdrošinātāja galveno lomu automašīnas atjaunošanas nodrošināšanā. Un, ja viņš pret to neizturas pietiekami atbildīgi, viņš ļauj automašīnas īpašniekam paātrināt un uzlabot procesu. Tiesību akta 44. pants nosaka:

Ja brīvprātīgās apdrošināšanas līgumā ir paredzēts transportlīdzekļa atjaunošanas remonts [..], kas veikts par apdrošinātāja līdzekļiem, tad gadījumā, ja apdrošināšanas līgumā noteiktajā termiņā netiek izpildīts pienākums veikt restaurācijas remontu. , apdrošinājuma ņēmējam ir tiesības restaurācijas remontdarbus uzticēt trešajām personām vai veikt to pašu spēkiem un pieprasīt no apdrošinātāja atlīdzināt izdevumus, kas radušies apdrošināšanas maksājumu limitos.

Automašīnas atjaunošanas laiks

Laika atskaite, kurā automašīnas īpašnieks var sagaidīt nosūtījumu remontam, sākas uzreiz pēc tam, kad viņš kopā ar citiem dokumentiem ir iesniedzis kompensācijas pieteikumu. Tā ilgumu var noteikt līgumā. Tad piemēro Krievijas Federācijas Civilkodeksa 313. panta 1. daļu:

Ja saistība paredz vai ļauj noteikt tā izpildes dienu vai termiņu, kurā tas jāizpilda (tai skaitā, ja šis termiņš tiek skaitīts no otras puses saistību izpildes vai citu apstākļu iestāšanās brīža). saskaņā ar likumu vai līgumu), saistības ir jāizpilda tajā dienā vai jebkurā laikā šajā termiņā.

Ja remonta termiņš dokumentā nav norādīts, nosūtījums jāsaņem 7 dienu laikā, kā to prasa šī paša panta 2.daļa. Pretējā gadījumā automašīnas īpašniekam ir tiesības salabot automašīnu par saviem līdzekļiem paša izvēlētā degvielas uzpildes stacijā. Un tad prasiet kompensāciju no apdrošināšanas kompānijas.

Remonta periodi nav reglamentēti ar likumu. Tur tikai teikts, ka tiem jābūt saprātīgiem, bet apdrošinātājs šo vārdu var saprast savādāk nekā klients. Tāpēc, ja ir nopietni bojājumi, automašīnas īpašniekam nevajadzētu gaidīt ilgāk par 45 dienām, lai transportlīdzeklis tiktu atjaunots. Un, ja automašīnai ir garantija un tā tiek nosūtīta pilnvarotam izplatītājam, tā ir jānogādā “dievišķā formā” 1 mēneša laikā.

Ekspertu viedoklis

Nadežda Smirnova

Automobiļu tiesību eksperts

Visu laiku, kamēr notiek remontdarbi, īpašniekam jāzvana apdrošinātājam un jājautā, kā norit process. Tas novērsīs automašīnas restaurācijas aizkavēšanos. Dažreiz jūs varat piekāpties un gaidīt ilgāk. Bet tikai tad, ja trūkst nepieciešamo auto detaļu, un noteiktais remonta termiņš ir nedaudz pārsniegts.

Faktori, kas maina laiku

Mašīnu var salabot 10 - 15 dienu laikā. Atkopšanas process aizņem ilgāku laiku šādu iemeslu dēļ:

• liels klientu pieplūdums degvielas uzpildes stacijās slikto laikapstākļu dēļ, izraisot daudzas avārijas;
• nopietni bojājumi, kas prasa ilgstošu un rūpīgu darbu, lai novērstu defektus;
• Automašīna ir elitāra, tāpēc, lai bojātās detaļas nomainītu pret “radiniekiem”, ir ilgi jāgaida to piegāde.

Šos apstākļus var saukt par pamatotiem. Bet gadās, ka pie auto atjaunošanas kavēšanās vainojams kāds konflikts starp apdrošinātāju un degvielas uzpildes staciju. Šajā gadījumā gaidīšana nav attaisnojama, un īpašniekam ir jāpieprasa, lai uzņēmums atrisinātu problēmu.

Lai uzzinātu, kā remontēt automašīnu saskaņā ar KASKO apdrošināšanu, noskatieties šo video:

Kad ir labākais laiks izvēlēties naudu?

Reizēm remonta vietā jāizvēlas naudas kompensācija. Piemēram, vieglu auto bojājumu gadījumā, kad to iespējams atjaunot pašam un uz šo laiku nepalikt bez sava transporta.

Tas pats var būt izdevīgāk nopietnu automašīnas defektu gadījumā. Remonts var aizņemt ilgu laiku, jo darba vieta ir noslogota vai trūkst nepieciešamo daļu. Un labāk ir paņemt naudu un nosūtīt automašīnu uz jūsu izvēlētu servisu, kur tas tiks izdarīts ātrāk. Šajā gadījumā kompensāciju veidos remonta izmaksas un transportlīdzekļa tirgus vērtības zudums.

Remonta iespējas pie izplatītāja

Ikvienam, kurš nolemj izvēlēties auto restaurāciju, nevis naudas kompensāciju, ir jāpārliecinās, ka viss tiek darīts laikā un kvalitatīvi. Tas ir atkarīgs ne tikai no apdrošinātāja, bet arī no paša transportlīdzekļa īpašnieka. Ir svarīgi kontrolēt procesu no sākuma līdz beigām.

Darba kārtība

Viss sākas ar sazināšanos ar firmu, kurai auto īpašnieks ziņo par apdrošināšanas gadījumu un iesniedz iesniegumu par atlīdzību. Tam jāpievieno citi dokumenti. Tad KASKO polises īpašniekam ir:

• uzrādīt automašīnu apskatei pie apdrošinātāja eksperta;
• saņemt no uzņēmuma dokumentu, kas paredz remontu konkrētā dīlera birojā, vai dokumentu no apstiprinātā saraksta;
• nosūtīt automašīnu uz servisa centru pārbaudei;
• sagaidīt remonta tāmi un nogādāt automašīnu uz darbnīcu, ja tā netika tur atstāta uzreiz;
• Uzziniet, cik ilgs laiks būs nepieciešams, lai paņemtu strādājošu automašīnu;
• kad tas izdarīts, paraksta pieņemšanas aktu un informē apdrošinātāju, ja tas ir paredzēts līgumā.

Nauda par darbu nenonāk automašīnas īpašnieka rokās. Apdrošinātājs maksā dīlerim pats. Automašīnas īpašniekam atliek tikai nodrošināt, lai visi defekti tiktu ņemti vērā un novērstu.

Var paiet zināms laiks starp apdrošinātāja pārbaudi, automašīnas stāvokļa pārbaudi darbnīcā un tiešu nosūtīšanu remontam. Abām organizācijām ir jāvienojas par uzņēmuma piešķirto summu.

Lai uzzinātu par automašīnu remonta rezultātiem pie izplatītāja, skatiet šo videoklipu:

Nosūtījums remontam un citiem dokumentiem

Pirmais solis, lai atjaunotu savu transportlīdzekli, ir apdrošināšanas gadījuma atlīdzības pieteikuma iesniegšana. Tad automašīnas īpašniekam pēc iespējas ātrāk ir jānodrošina:

• jūsu pase un tās kopija;
• KASKO polise;
• ceļu policijas, policijas vai Ārkārtas situāciju ministrijas dokumentu kopijas (atkarībā no tā, kas izraisījis automašīnas bojājumus);
• automašīnas īpašumtiesību apliecinājums (nevisi uzņēmumi to pieprasa).

Tas viss ļauj saņemt nosūtījumu remontam, kurā jānorāda:

• apdrošināšanas sabiedrības nosaukums, adrese un tālruņa numurs;
• automašīnas īpašnieka dati;
• informācija par pašu automašīnu;
• saņemto defektu apraksts;
• summu, kas piešķirta visu bojājumu novēršanai;
• pievienoto dokumentu saraksts (eksperta ziņojums, aprēķins u.c.);
• apdrošinātāja zīmogs un atbildīgās personas paraksts.

Rezerves auto remonta laikā

Kamēr automašīna atrodas servisā, īpašniekam var tikt piešķirts rezerves transportlīdzeklis. Šis pakalpojums nav pieejams visiem, bet tikai ar šādiem nosacījumiem:

Iespēju iegūt rezerves auto pagaidu lietošanai nodrošina nevis apdrošināšanas kompānija, bet gan dīleris. Daudzās no tām šis pakalpojums ir maksas. KASKO īpašniekam, kura automašīna tiek remontēta, jāsazinās ar organizāciju. Auto tiek iznomāts saskaņā ar līgumu. Beidzoties derīguma termiņam, iekārta ir jāatdod tādā pašā stāvoklī, kādā tā bija pirms dokumenta parakstīšanas.

Ko darīt, ja virsbūves remonts tiek veikts slikti

KASKO apdrošinātā automašīna ir jāatjauno tādā stāvoklī, kādā to var izmantot. Bet tas ne vienmēr notiek. Un nekvalitatīvs remonts nozīmē to, ka apdrošinātājs nepilda līguma nosacījumus. Uzņēmums ir atbildīgs klienta priekšā par degvielas uzpildes stacijas kļūdām un sliktu darbību. Tāpēc automašīnas īpašniekam vajadzētu:

• pasūtījums, kas apstiprinās remonta slikto kvalitāti un aprēķinās nepieciešamo summu pilnīgai restaurācijai;
• noformēt pretenziju apdrošinātājam un pievienot tai speciālista atzinumu;
• ja 10 dienu laikā nav saņemta atbilde no uzņēmuma vai ja atbilde ir negatīva, iesniedziet prasību tiesā.

Pretenzijā varat uzstāt uz remontdarbu defektu novēršanu par apdrošinātāja līdzekļiem vai bez maksas un par to atlīdzības izmaksu. Pieteikumā tiesai norādītas tādas pašas prasības. Apdrošinātājs maksās arī soda naudu par līguma nosacījumu neievērošanu.

Ko darīt, ja remonts aizkavējas

Ja nav pamatotu iemeslu, kāpēc automašīnas atjaunošanai ir nepieciešams pārāk ilgs laiks, īpašniekam:

Restaurācijas darbu vietā varat arī pieprasīt naudas kompensāciju no apdrošināšanas sabiedrības. Bet kopumā jāsteidzas atdot auto tā īpašniekam visu laiku, kad tas atrodas servisā.

Kad apdrošināšanas kompānija var atteikt kompensāciju saskaņā ar KASKO

Atlīdzības saņemšana saskaņā ar brīvprātīgās apdrošināšanas polisi var būt apšaubāma, un automašīnas īpašniekam nebūs ko pārmest savam uzņēmumam. Tā kā atteikums ir likumīgs šādos gadījumos:

• nepieciešamo dokumentu, uz kuru pamata tiek veikta atlīdzība, neiesniegšana;
• remonta prasību pārkāpums;
• satiksmes noteikumu neievērošana no autobraucēja puses (braukšana reibumā, braukšana sarkanā krāsā, ātruma pārsniegšana);
• nepatiesa informācija par to, kāpēc automašīna tika bojāta;
• atteikums uzrādīt transportlīdzekli apskatei un bojājumu apmēra noteikšanai;
• remontu veica īpašnieks, pirms eksperts ieraudzīja automašīnu;
• klienta paraksts dokumentam, kas apliecina, ka pretenzijas nav, ja automašīna ir bojāta trešo personu darbības dēļ;
• citu līguma noteikumu pārkāpšana.

KASKO polišu īpašnieki bieži dod priekšroku remontam, nevis skaidras naudas maksājumiem. Un ne tikai tāpēc, ka tas tiek veikts ātrāk. Kompensācija var vienkārši nepietikt, lai pilnībā atjaunotu automašīnu. Remontam vajadzētu atgriezt automašīnu iepriekšējā stāvoklī.

Noderīgs video

Lai uzzinātu, kā rīkoties, ja automašīna ir slikti salabota, noskatieties šo video:

Vai neatradāt atbildi uz savu jautājumu? Noskaidrot, kā tieši atrisināt savu problēmu - zvaniet tūlīt pa tālruni:

Remonts KASKO ietvaros garantijas automobilim tiek veikts, ja tas bojāts ceļu satiksmes negadījumā, zādzībās, avārijās, dabas stihijās u.c. Šādā situācijā apdrošināšanas sabiedrībai ir pienākums pildīt savas līgumsaistības. Tāpēc mašīnas atjaunošana jāveic noteiktā termiņā un kvalitatīvi.

Automašīnas apdrošināšana ar garantiju

Galvenais KASKO brīvprātīgi apdrošināto automašīnu apjoms ir jaunas automašīnas ar ražošanas laiku līdz 3 gadiem, kuras tiek apkalpotas dīlera salonā. Zaudējumu atlīdzināšana tiek veikta dažādos veidos. Tie ietver:

1. Naudas atlīdzība, kas aprēķināta, pamatojoties uz veiktajiem pakalpojumiem;
2. Transportlīdzekļa restaurācija degvielas uzpildes stacijā, ar kuru apdrošināšanas sabiedrībai ir līgumattiecības. Šī ir visekonomiskākā iespēja;
3. Automašīnas remonts tiek veikts autoražotāja oficiālā pārstāvja autoservisā. Šī opcija tiek izmantota objektiem, kuriem ir garantija, taču tiek uzskatīts par visdārgāko, jo pakalpojums tiem ir par visaugstākajām cenām.

Šādas polises izmaksas ir aptuveni par 15% augstākas nekā lietotiem transportlīdzekļiem. Bet auto apdrošināšanu ar garantiju nevar nopirkt visur. Parakstot līgumu, ir jāpievērš uzmanība punktam, kurā tiek paredzēta apdrošināšanas atlīdzība. Jāpārbauda, ​​kādi bojājumu veidi ir norādīti. Galu galā būs ļoti nepatīkami, ja, iestājoties apdrošināšanas situācijai, izrādīsies, ka automašīna ir jāremontē apdrošināšanas organizācijas servisā.

Jauna transportlīdzekļa atjaunošana jāveic izraudzītā automašīnu remontdarbnīcā, lai saglabātu izplatītāja servisu. Ja tiek izmantoti trešās puses autoservisa pakalpojumi, garantijas segums atjaunotajām vai nomainītajām detaļām tiek zaudēts. Turklāt nopietnu bojājumu un automašīnas kapitālremonta gadījumā jūs varat zaudēt garantijas apkalpošanu.

Piemēram, transportlīdzeklī, kas remontēts pēc lielas avārijas, dzinējs pēkšņi pārstāj darboties rūpnieciska defekta dēļ. Lai to mainītu pats, jums būs jātērē daudz naudas. Garantijas apkopes laikā oficiālais ražotāja pārstāvis to paveiks bez problēmām. Kad automašīna tiek atjaunota trešās puses autoservisā, automašīnai tiek noņemta garantija un jums būs jāiztērē daudz naudas, lai nomainītu daļu.

Nosūtījums uz autoservisu un tā derīguma termiņš

Ikvienam auto īpašniekam, kuram ir apdrošināšanas polise, ir tiesības to izmantot līgumā noteiktās apdrošināšanas situācijas gadījumā. Pušu līgumi var paredzēt vairākus veidus, kā atlīdzināt automašīnas īpašniekam īpašuma bojājumus. Šis:

• Naudas summas atmaksa, kas sedz restaurācijas darbu izmaksas, ieskaitot rezerves daļu un materiālu iegādi;
• Norādījumu sniegšana remontdarbiem degvielas uzpildes stacijas pārstāvniecībā;
• Bojātā transportlīdzekļa nosūtīšana uz AK tehnisko darbnīcu restaurācijai;
• Nosūtījuma transportlīdzekļa bojājumu labošanai iesniegšana polises īpašnieka izvēlētā degvielas uzpildes stacijā.

Dažkārt problemātiskas situācijas rodas, izsniedzot īpašniekam nosūtījumu veikt remontu viņa automašīnai apdrošināšanas aģenta vai oficiālā pārstāvja autoservisā. Tā varētu būt darbu izpildes kavēšanās, apdrošinātāja nepietiekama samaksa par restaurācijas darbiem, nekvalitatīva servisa sniegšana, neprecizitātes iesniegtajos dokumentos, kuros norādītas cenas un rezerves daļas u.c.

Noteikumi netraucētai KASKO atlīdzības saņemšanai remonta veidā ir noteikti apdrošināšanas līgumā vai pievienoti polisei. Tāpēc apdrošināšanas gadījuma gadījumā jums būs nepieciešams:

1. Izmantojiet videokameru vai kameru, lai ierakstītu visus bojājumus.
2. Savāc nepieciešamo dokumentāciju transportlīdzeklim un pievieno to kompensācijas pieteikumam.
3. Pēc apelācijas izskatīšanas apdrošinātājs nosūta ekspertu, lai pārbaudītu automašīnai nodarītos bojājumus un novērtētu tos.
4. Tālāk tiek veikts aprēķins un sagatavots slēdziens par nepieciešamo darbu izmaksām ar detaļām.
5. Apdrošināšanas sabiedrībai tiek izsniegts nosūtījums transportlīdzekļa remontam uz autoservisu, ar kuru tai ir sadarbības līgumi.
6. Kad automašīna nokļūst servisā, mehāniķis veic pilnu bojājumu pārbaudi un veic remontdarbu izmaksu korekcijas, kas būs maksimāli pietuvinātas realitātei.
7. Pārrēķina rezultāti tiks nosūtīti apdrošināšanas organizācijai.
8. Uzņēmums, kas izsniedzis polisi, pieņem lēmumu pieņemt šādu aprēķinu un samaksāt to degvielas uzpildes stacijā vai nepiekrist uzrādītajiem aprēķiniem.
9. Apmaksas termiņus nosaka organizācijas iekšējie noteikumi.

Nosūtījumā bojājumu novēršanai saskaņā ar KASKO līgumu ir iekļauta šāda informācija:

• apdrošināšanas sabiedrības nosaukums un kontakti;
• Automašīnas īpašnieka pilns vārds un automašīnas īpašības;
• Informācija par transportlīdzeklim saņemtajiem bojājumiem;
• Ziņas par aktu par apdrošināšanas situācijas iestāšanos;
• Eksperta aprēķinātais remonta pasākumu apjoms;
• Dokumenti, tostarp aprēķini, ekspertu atzinumi un citi;
• Atbildīgās personas paraksts un organizācijas zīmogs.

Remonta norādījumu paraugi:

Restaurācijas darbu izmaksu pārrēķina procedūra var aizņemt atšķirīgu laika periodu atkarībā no apdrošināšanas sabiedrības un autoservisa izveidotajām attiecībām. Praksē tas var ilgt 2 dienas vai divus mēnešus. Diemžēl šāds periods likumā nav noteikts. To vajadzētu noskaidrot uzņēmumā, kas izdevis polisi.

Ņemot vērā, ka bieži vien apdrošinātājs un degvielas uzpildes stacija nesteidzas ar automašīnas atjaunošanu, jāatceras sekojošais.

Transportlīdzekļu civiltiesiskās atbildības obligātās apdrošināšanas pakalpojumu sniegšanas laiku un kvalitāti regulē normatīvie akti, bet KASKO ne. Tāpēc, ja rodas situācija, ka transportlīdzekļa remonts tiek aizkavēts, ir jāvadās pēc Krievijas Federācijas Civilkodeksa 430. panta noteikumiem, kas nosaka abu pušu pienākumus un pienākumus līgumattiecībās, kas jāievēro saskaņā ar līgumu noteikumiem attiecībā uz trešo personu.

Trešajai personai ir tiesības kontrolēt saistību pareizu izpildi savā labā vai par to tai ir jāpaziņo. Tas ir, automašīnas īpašnieks var precizēt, kad tiks iesniegti aprēķini un kad tiks veikts remonts.

Turklāt apdrošinājuma ņēmēja tiesības aizsargā šādi noteikumi:

• Citas civiltiesību normas, kas regulē līgumattiecības;
• likuma “Par Patērētāju tiesību likumu” normas, kas nosaka ražotāja vai pakalpojuma sniedzēja pareizu izpildi saskaņā ar līguma nosacījumiem (KASKO polise);
• Transportlīdzekļu apkopes un remonta vispārīgā kārtība;
• 1992. gada 27. novembra FZ-4015-1 10. pants “Par apdrošināšanas uzņēmējdarbības organizēšanu Krievijas Federācijā”, kas reglamentē līgumā paredzētās apdrošināšanas atlīdzības izmaksas noteikumus vai pēc labuma guvēja pieprasījuma;
• Krievijas Federācijas Bruņoto spēku plēnuma 2013.gada 27.jūnija lēmuma Nr.20 42.punkts, īpašniekam iegādājoties polisi, paredz tiesības veikt auto remontu viņa izvēlētā servisā, ja apdrošinātājs nepilda savas saistības.

Krievijas Federācijas Civilkodeksa 929. pants nosaka apdrošināšanas sabiedrības tiesības nesniegt nosūtījumu remontam, ja noticis KASKO līgumā paredzētais gadījums - bojājums. Lai izvairītos no šādas situācijas, slēdzot līgumsaistības, ir nepieciešams uzstāt, lai tajās tiktu iekļauts noteikums par uzņēmuma pienākumu izsniegt nosūtījumu.

Termiņi

Tāpat jāpārbauda, ​​vai nav paredzēts noteikt darbu izpildes termiņus. Šie ir periodi:

1. Pieteikuma un rakstiska paziņojuma iesniegšana apdrošinātājam par apdrošinātās situācijas iestāšanos - 3 - 5 dienu laikā no incidenta dienas;
2. Iesnieguma un tam pievienotās dokumentācijas izskatīšana - ne vairāk kā 7 dienas;
3. Novērtēšanas ekspertīzes veikšana un transportlīdzekļa remontam nepieciešamo pakalpojumu noteikšana - 5 dienas;
4. Piegāde uz degvielas uzpildes stacijām un pasākumu rīkošana - no 1 līdz 2 mēnešiem;
5. Automašīnas nodošana no servisa centra un pieņemšana pie īpašnieka - 13 dienas.

Ja līgumā ir paredzēta apdrošināšanas atlīdzība tikai pārvadājuma nelabojamības vai zādzības (zādzības) gadījumos, tad nosūtījums netiek izsniegts.

Kur veikt remontu

Garantijas laikā transportlīdzekli vislabāk ir atjaunot pilnvarotam izplatītājam. Protams, ir vairāki iemesli, kāpēc tas šķiet diezgan apgrūtinoši. Tie ietver:

• Trūkstošu rezerves daļu trūkums, kuru iegāde var aizņemt ilgu laiku;
• Līguma izbeigšana starp ražotāja oficiālo pārstāvi un apdrošinātāju;
• Strīdi, kas rodas remonta procesā par darbu izmaksām.

Taču tajā pašā laikā vienmēr der atcerēties, ka serviss jaunam auto tiks uzturēts tikai tad, ja objekts tiks restaurēts tikai autoražotāja intereses pārstāvošā uzņēmumā. Šādai organizācijai ir līgums ar apdrošināšanas kompāniju un visi jautājumi tiks atrisināti likumīgi, atšķirībā no privātajām degvielas uzpildes stacijām, ar kurām sadarbība gandrīz vienmēr balstās uz uzticēšanos. Tāpēc vienmēr ir labāk transportlīdzekļus remontēt autoservisos, kas novērtē savas licences atļaujas.

Tiesību uz apdrošināšanas atlīdzību īstenošanas smalkumi

Patlaban nelielus bojājumus var atlīdzināt no apdrošināšanas kompānijas, pat neiesniedzot nepieciešamo dokumentāciju no ceļa pārbaudes. Bet tas prasīs atbilstošu noteikumu esamību līgumā, lai iekļautu šādu kaitējumu;

1. Nelieli skrāpējumi uz korpusa;
2. Salauzts priekšējais lukturis;
3. Noņemti spoguļi;
4. Transportlīdzeklis ietriecās žogā vai apmalē;
5. Automašīnas ritenis ir iekritis bedrē vai lūkā;
6. Vējstikla bojājumi no lidojošiem akmeņiem;
7. Iespiedumi uz durvīm un daudz kas cits.

Saduroties diviem vai vairākiem transportlīdzekļiem, atjaunošanas pasākumu veikšanai vienmēr tiek norīkots pieraksts ar ceļa apskatē iesniegto dokumentāciju. Bet, ja runa ir par automašīnu, kurai ir garantija, apdrošināšanas kompānija dod priekšroku nesūtīt automašīnu uz servisa centru.

Tas ir saistīts ar augstajām izmaksām par jaunas automašīnas remontu, kurai ir garantija. Ja rodas šāda situācija, automašīnas īpašniekam ir jāatsaucas uz pušu līgumsaistībām. Ja KASKO līgumā ir punkts par apdrošinātāja pienākumu nosūtīt bojāto transportlīdzekli atjaunošanai, tam nav tiesību atteikt šādas darbības.

Šādā situācijā apdrošinājuma ņēmējs var iesniegt sūdzību attiecīgajās struktūrās, kas uzliks apdrošināšanas sabiedrībai pienākumu samaksāt sodu vai piespiest organizāciju nosūtīt automašīnu remontam. Tas attiecas arī uz situācijām, kad tas tiek nosūtīts uz neoficiālu, daļēji legālu degvielas uzpildes staciju.

Lai izvairītos no konfliktsituācijām, bojātā automašīna tiek nosūtīta uz autoservisu, kopā ar nepieciešamo dokumentu paketi. Automašīnas īpašniekam jābūt klāt, kad automašīna tiek nogādāta darbnīcā. Pārbaude jāveic labā apgaismojumā un telpās. Konstatētajiem bojājumiem ir jābūt arī nelieliem skrāpējumiem un sasitumiem, kā arī salauztiem priekšējiem lukturiem vai salauztiem komponentiem.

Pieņemšanas sertifikātā jāiekļauj informācija:

• Apdrošināšanas kompānijas konstatēto trūkumu saraksts, kas jālabo autoservisa mehāniķiem.
• Nepieciešamo rezerves daļu saraksts, kuras jāuzstāda bojāto vietā.
• Darbības traucējumi, kas nav iekļauti autoservisa obligātajā remontā saskaņā ar līgumu.
• Slēptie bojājumi.
• Automašīnas aprīkojuma apraksts.
• Automašīnas īpašnieka komentāri un paskaidrojumi par bojājumiem un viņa vēlmēm par automašīnas atjaunošanu.

Sastādot transportlīdzekļa konfigurāciju, visa liekā tehnika paliek pie īpašuma īpašnieka. Restaurācijai nepieciešamās detaļas ir atspoguļotas līgumā, kas noslēgts starp automašīnas īpašnieku un autoservisu. Bojātās mašīnas daļas var izmest, atstāt degvielas uzpildes stacijā turpmākai lietošanai vai atdot īpašniekam pēc viņa pieprasījuma.

Atgriežot remontētu automašīnu, īpašniekam tiek izsniegts:

1. Objekta nodošanas akts;
2. Apliecība par faktiski veikto darbu;
3. Pasūtījums remontdarbu veikšanai;
4. Maksājuma dokumentācija par klienta un apdrošināšanas sabiedrības sniegto pakalpojumu apmaksu;
5. Kvītis, kas norāda nepieciešamo rezerves daļu iegādi;
6. Garantijas karte, kurā norādīts tehniskajā darbnīcā veiktā servisa kontroles un verifikācijas datums.

Automašīnu pieņemšana beidzas ar servisa sastādītās tehniskās dokumentācijas parakstīšanu. Bet vispirms jums ir jāpārbauda un jāpārbauda mašīna. Pēc tam parakstiet nepieciešamos papīrus.

Veicot veikto darbu uzraudzību, var konstatēt darbības, kas veiktas bez īpašuma īpašnieka piekrišanas. Ja viņu neapmierina sniegto pakalpojumu kvalitāte, viņam ir tiesības iesniegt prasību par kvalitatīva pakalpojuma sniegšanu vai pieprasīt atlīdzību.

Par restaurācijas darbu pabeigšanas termiņu ievērošanu jāatbild apdrošinātājam, par auto servisa kvalitāti – degvielas uzpildes stacijai. Līdz ar to līgumi tiek slēgti ar abām organizācijām.

Ja rodas situācija, ka darbs tika veikts slikti, varat vērsties tiesu iestādēs, lai aizsargātu savas tiesības. To var izdarīt gan apdrošināšanas sabiedrība, gan polises īpašnieks. Tiesa var lemt par sodu uzlikšanu vai kompensācijas piedziņu, kuras apmērs segs nekvalitatīvu automašīnas atjaunošanu, vai atlīdzināt zaudējumus, kas radušies neprofesionālu darbību rezultātā.

Bet vairumā gadījumu konfliktsituācijas tiek atrisinātas sarunu ceļā starp apdrošināšanas kompāniju un dīleru centriem, kas ar to sadarbojas.

Sliktas kvalitātes remonts: ko darīt

Saņemot auto, jāpievērš uzmanība tehniķu nekvalitatīvi veiktajiem remontdarbiem. Ņemot vērā, ka apdrošinātāji par zemu novērtē automašīnas izmaksas tā tirgus vērtības zaudēšanas dēļ, tad ar nekvalitatīvu remontu tas samazināsies vēl vairāk.

Ir jākontrolē iztaisnošana, krāsošana, detaļu nomaiņa konstrukcijās, mezglos utt., Jo tas viss ietekmē transportlīdzekļa drošību tā darbības un izskata laikā.

Ja pēc remonta pabeigšanas iekārtai tiek atklāti kādi defekti, jums būs nepieciešams:

1. Sazinieties ar darbnīcas darbiniekiem, lai trūkumi tiktu novērsti;
2. Nosūtiet sūdzību apdrošinātājam, ja autoserviss atteicās pabeigt automašīnas atjaunošanu;
3. Ja ignorējat prasības abās organizācijās, jums ir jānosūta pieteikums tiesai.

Lai izmantotu tiesu iestādes palīdzību, trūkumiem ir jābūt būtiskiem, piemēram:

• Bojātas rezerves daļas, kas neļauj transportlīdzeklim dabiski kustēties, bremzēt vai sākt kustību;
• Automašīnas virsmai ir redzami skrāpējumi un iespiedumi;
• Automašīnas salons gandrīz nav atjaunots;
• Detaļām vai servisam ir garantijas laiks, kas kalpo kā vienreizējs pretenziju iesniegšanas termiņš tiesā;
• Detaļu lietošanas vai remonta termiņš bez garantijas ir 10 gadi.

Visas pretenzijas jāiesniedz rakstveidā divos eksemplāros, no kuriem viens ir jāatdod klientam ar saņemšanas atzīmi no organizācijas. Šāds dokuments turpmāk kalpos kā pierādījums konflikta risināšanas pirmstiesas kārtības ievērošanai.

Un tikai tad jūs varat iesniegt pieteikumu tiesu iestādei, kas ir pēdējais līdzeklis problēmas risināšanai. Turklāt jūs varat sazināties ar RSA, Krievijas Federācijas Centrālo banku, ZPP biedrību un organizācijām, kas uzrauga apdrošināšanas sabiedrību un degvielas uzpildes staciju darbību.

Kāpēc viņi var atteikties?

Atteikuma iemesli var būt šādi faktori:

1. Apdrošināšanas kompānija nemaksāja par darbnīcas pakalpojumu un nereaģē uz tās prasībām.
2. Apdrošināšanas kompānija neapmaksāja visas sniegto pakalpojumu izmaksas, bet tikai daļu no tām.
3. Restaurācijai tiek saņemta automašīna, kuras konstrukcijas dati neatbilst tai paredzētajai tehniskajai dokumentācijai.
4. KASKO līgums ir beidzies.
5. Darba pabeigšanai nepieciešamo rezerves daļu trūkums.
6. Speciālista trūkums.
7. Plānoto darbu apjoms nav saskaņots ar apdrošinātāju.

Lai novērstu degvielas uzpildes stacijas atteikumu, apdrošināšanas līgumā ir jāiekļauj nosacījums par termiņiem.

Ja neatsakās atjaunot auto, bet arī to nedara, pagarinot gaidīšanas laiku, tad ar autoservisu var slēgt atsevišķu līgumu, kur precizē darbu izpildes termiņus un informāciju par tehniskajiem bojājumi automašīnai.

Bet atteikumu var saņemt arī no apdrošinātāja, un tā iemesli var būt:

• Nederīga vai trūkstoša KASKO polise;
• Gadījums, ja vadītājs brauc, kurš nav iekļauts apdrošināšanā;
• Automašīnu vadījis iereibis cilvēks;
• Viltoti automašīnas bojājumi vai tās zādzība;
• Pret apdrošināto ir ierosināta administratīvā vai krimināllieta;
• Apdrošināšanas gadījums noticis vietā, kas saskaņā ar līguma noteikumiem nav iekļauta apdrošināšanas zonā. Tā var būt citas valsts teritorija, ārpus ceļa vai pagalma, stāvlaukumā utt.

Ko darīt, ja remonts tiek atteikts?

Ja transportlīdzeklis degvielas uzpildes stacijā netiek pieņemts un apdrošinātājs atsakās šo problēmu risināt, ir jāvēršas tiesā ar prasību atlīdzināt nodarītos zaudējumus finansiālā ekvivalentā. Un, protams, iesniedziet pieteikumus OZPP, RSA, Krievijas Bankai, kas var atsaukt apdrošināšanas kompānijas licences par tiesību aktu pārkāpumiem. Turklāt jūs varat iekasēt sodu par atveseļošanās perioda pagarināšanu:

• Ar tiesas lēmumu - 1 - 1,5% no remonta pakalpojumu izmaksām par katru nokavēto dienu;
• Saskaņā ar ZPP uzņēmuma lēmumu - līdz 50% no polises izmaksām;
• Ar Krievijas Federācijas Centrālās bankas lēmumu - licences atļaujas atsaukšana;
• Saskaņā ar RCA spriedumu - izmēģinājumi.

Jāpiebilst, ka soda samaksa būtiski ietekmē apdrošināšanas organizācijas budžetu, tāpēc lielākā daļa apdrošināšanas kompāniju cenšas pēc iespējas ātrāk atrisināt konfliktsituācijas ar klientiem pirmstiesas stadijā.

Mūsdienu Krievijā KASKO apdrošināšanas popularitātes uzplaukums sākās aptuveni pirms 10-15 gadiem, kad ekonomiskā situācija valstī stabilizējās un bankas sāka masveidā izsniegt kredītus auto iegādei, uzliekot kredītņēmējiem par pienākumu noslēgt KASKO apdrošināšanu. .

Daži cilvēki kļūdaini uzskata, ka termins KASKO ir saīsinājums un apzīmē “visaptverošā auto apdrošināšana, izņemot atbildību”. Faktiski KASKO jēdziens Krievijā ienāca no Eiropas un ir starptautisks juridisks termins, kas nozīmē jebkura sauszemes, ūdens vai gaisa transportlīdzekļa apdrošināšanu.

KASKO nozīmē tikai paša transportlīdzekļa apdrošināšanu pret zādzībām un bojājumiem, bet lielākās daļas uzņēmumu noteikumi piedāvā šī produkta ietvaros papildus aprīkojumu, vadītāja un pasažieru veselību un dzīvību. Apdrošināšanas kompānijas savā AUTOCASCO kalkulatorā bieži ievada izdevīgas DoSAGO (brīvprātīgās automašīnu civiltiesiskās atbildības apdrošināšanas) polises izsniegšanas iespējas.

Brīvprātīgās transportlīdzekļu apdrošināšanas pakalpojumus piedāvā desmitiem apdrošināšanas kompāniju, kurām katrai ir savi tarifi, nosacījumi un programmas. Vienkāršākais veids, kā uzzināt aptuvenās KASKO līguma izmaksas, ir, izmantojot tiešsaistes kalkulatoru. Bet, lai iedziļināties visās apdrošināšanas sarežģītībās un samazinātu polises izmaksas, nezaudējot kvalitāti, jums būs sīkāk jāizprot AUTOKASKO.

Kādi faktori ietekmē KASKO apdrošināšanas izmaksas? Kā iegūt labāko cenu?

Izšķirošākais brīdis, noformējot polisi, ir optimālās apdrošināšanas programmas izvēle. Tiešsaistes KASKO kalkulators var uzskatāmi parādīt galveno faktoru ietekmi uz iemaksas apmēru. Parasti informācija kalkulatorā aprēķiniem ir sadalīta 2 daļās:

• Transportlīdzekļa dati (marka, modelis, izlaiduma gads un cita informācija).
• Piedāvātās izvēles iespējas, kas tieši ietekmē KASKO KASKO apdrošināšanas prēmijas apmēru.

Iespējas, kas ietekmē KASKO izmaksas:

• Apdrošināšanas iespēja“Daļējā KASKO” (tikai apdrošināšana pret bojājumiem) vai “Pilna KASKO” (apdrošināšana pret bojājumiem un zādzībām). Apdrošināšana tikai pret bojājumiem izmaksās vidēji par 20-40% mazāk atkarībā no katra uzņēmuma cenu politikas.
• Franšīzes pieejamība un apjoms. Jo lielāks pašrisks, jo zemākas ir polises izmaksas.
• Apdrošinājuma summa“agregāts” (reducējams) vai “neapkopots” (nereducējams). Kopējās apdrošinājuma summas izvēle noved pie tā, ka ar katru nākamo maksājumu apdrošinājuma summa (procentos, no kuras tiek izmaksāta atlīdzība) samazinās. Summārā KASKO apdrošināšana izmaksās lētāk nekā nekopējā apdrošināšana.
• Kompensācijas veids vai nu "apdrošinātāja STO", vai "STO pēc apdrošinājuma ņēmēja izvēles", vai skaidras naudas maksājums. “Apdrošinātāja degvielas uzpildes stacijas” izvēle ir vislētākā iespēja pieteikties KASKO apdrošināšanai. Ja izvēlēsities abas pārējās iespējas, apdrošinājuma ņēmējam par apdrošināšanu būs jāmaksā vairāk.
• Maksājumi tiks veikti neņemot vērā nodilumu vai nolietojumu. Maksājumiem pēc principa “jauns pret veco” līgumu labāk sastādīt ar nosacījumu “neņemot vērā nolietojumu”, taču tas palielinās apdrošināšanas izmaksas vidēji par 15-20%.
• Šoferu vecums un pieredze. Jo mazāka autovadītāju pieredze un vecums, jo dārgāka ir apdrošināšana. Dažkārt ir jēga aprēķināt KASKO “multidrive” (neierobežojot braukt atļauto vadītāju skaitu). Šādas polises izmaksas var būt mazākas nekā polises cena ar jaunu vadītāju.

Svarīgi parametri, sastādot KASKO līgumu, ir arī:

1. Apdrošināšanas periods. Ja polise ir derīga mazāk par gadu, katrs mēnesis izmaksās vairāk nekā tad, ja kārtojat gada apdrošināšanu.
2. Nomaksa.Ļoti populārs pakalpojums. It īpaši, ja apdrošināšanas kompānija to nodrošina bez maksas. Taču nereti lētāka KASKO ir polise ar vienreizēju apdrošināšanas prēmijas iemaksu.
3. Apdrošināšanas vēsture. Apdrošināšanas kompānijas ņem vērā apdrošināšanas līdzsvara vēsturi saskaņā ar KASKO un OSAGO.
4. Pretaizdzīšanas sistēmu pieejamība/veids. Jo labāka pretaizdzīšanas, jo lētāka polise.

Kā apdrošināt automašīnu tikai pret bojājumiem vai tikai pret zādzību?

Svarīgs moments, apdrošinot KASKO, ir zaudējumu atlīdzināšanas iespējas izvēle. KASKO aprēķins, izmantojot tiešsaistes kalkulatoru, tāpat kā tieši sazinoties ar biroju, tiek veikts pēc divām galvenajām iespējām: pilna KASKO (apdrošināšana pret bojājumiem un zādzībām) vai daļējā KASKO (apdrošināšana tikai pret bojājumiem). Acīmredzot iespējamās zādzības problēma nav aktuāla katram transportlīdzeklim. Dažas automašīnas var gadiem ilgi sēdēt pagalmā bez zagļu uzbrukumiem. Taču nevienam nav nekādu garantiju pret vandaļiem, sliktiem laikapstākļiem un ceļu satiksmes negadījumiem. Un, ja auto nepieder zagto kategorijai, un vieta, kur tā tiek glabāta, nav riskanta, tad ir loģiski taupīt naudu un apdrošināties KASKO tikai pret bojājumiem. Apdrošināšana pret abiem riskiem ir paredzēta tiem, kam nepieciešams aizsargāt savu īpašumu uz visiem dzīves notikumiem. Tikai daži uzņēmumi piedāvā iegādāties apdrošināšanu pret zādzībām.

Kas ir franšīze? Kam ir tiesības uz apdrošināšanu ar pašrisku?

Jebkura cienījama kompānija piedāvā klientiem izmantot pašrisku KASKO auto apdrošināšanai. Pašrisks ir neizmaksātā apdrošināšanas atlīdzības daļa. Tas var būt nosacīts vai beznosacījuma, un to var izteikt procentos no apdrošinājuma summas vai konkrētā summā.

Nosacīts pašrisks pieņem, ka, ja kaitējuma summa ir mazāka par pašrisku, apdrošinājuma ņēmējs nesaņem neko. Bet gadījumos, kad zaudējumi pārsniedz līgumā noteikto pašriska apmēru, apdrošinājuma ņēmējs saņem KASKO atlīdzību pilnā apmērā.

Beznosacījuma pašrisks tiek piemērots neatkarīgi no kaitējuma apmēra, tas ir, jebkurš maksājums tiek samazināts par pašriska summu.

Pašriska veids un lielums tieši ietekmē polises izmaksas un turpmākos maksājumus KASKO ietvaros, tāpēc tā izmantošanai ir jāpieiet nopietni. Franšīze ļaus rūpīgam un pieredzējušam autovadītājam ietaupīt daudz naudas. Ja klients nav pārliecināts par sevi, reģistrētajiem autovadītājiem un vēlas saņemt pilnu atlīdzību par jebkādiem, pat mazākajiem bojājumiem, labāk ir iegādāties polisi bez pašriska. Jebkurā gadījumā prātīgāk ir izmantot kalkulatoru, lai aprēķinātu polises cenu bez pašriska un ar pašrisku.

Kādi ir īpašie piedāvājumi KASKO un kā tie darbojas?

Papildus pamata KASKO iespējām katrai apdrošināšanas sabiedrībai ir vairāki īpašie piedāvājumi. Šie piedāvājumi ir paredzēti noteiktām klientu kategorijām, viņiem apdrošināšana ir lētāka. Bieži vien īpašie piedāvājumi attiecas uz:

• Dažu zīmolu un modeļu transportlīdzekļi.
• Jaunas automašīnas.
• Jauni vai pieredzējuši autovadītāji.
• Dārgu vai lietotu transportlīdzekļu īpašnieki.
• Kredīts, līzinga vai ieķīlātas automašīnas no bankas.
• Automašīnas ar noteiktām pretaizdzīšanas sistēmām.

Tāpēc noteikti jāpajautā, kādas īpašas programmas, piedāvājumi vai akcijas uzņēmumam šobrīd ir.

KASKO populāros uzņēmumos

Apdrošināšanas kompāniju reitingi 2018. gadam (oficiālie un populārie) identificēja populārākos apdrošinātājus, kuru priekšlikumi ir pelnījuši uzmanību pirmajā vietā. Īsi apskatīsim vairāku šo uzņēmumu KASKO apdrošināšanu.

Aprēķins, izmantojot Ingosstrahh KASKO kalkulatoru, patīkami pārsteigs ar to, ka apdrošināšanas izmaksas būs mazākas, ja apdrošinājuma ņēmējs ir precējies un viņam ir bērni. Turklāt Ingosstrahhas KASKO noteikumi paredz 3 iespējas maksimālās maksājuma summas noteikšanai: “Par katru apdrošināšanas gadījumu”, “Par pirmo apdrošināšanas gadījumu”, “Saskaņā ar līgumu”. No šīs iespējas ir atkarīga polises cena, lielums un maksājumu skaits.

Rosgosstrakh KASKO tiešsaistes kalkulators ļauj aprēķināt automašīnas apdrošināšanas izmaksas, ņemot vērā klienta individuālās īpašības. Iesācējus interesēs programma “Nothing Extra” (ar maksimālo apdrošināšanas segumu) un “Pretkrīzes KASKO” (maksājumi par gadījumiem, kas nav iekļauti transportlīdzekļu civiltiesiskās atbildības obligātajā apdrošināšanā). Pieredzējušiem autobraucējiem uzņēmums izstrādājis programmas “Aizsardzība pret nelaimes gadījumiem” (gadījumam, ja negadījums noticis cita vadītāja vainas dēļ) un “Ekonomika (50/50)”. Pēdējā gadījumā apdrošinājuma ņēmējs maksā tikai 50 procentus no polises izmaksām, bet atlikušo pusi maksā tikai piesakoties maksājumam.

RESO ļauj apdrošināt automašīnu tikai pret zādzībām, un apdrošināšanai tiek pieņemtas automašīnas līdz 12 gadiem. Tāpēc, veicot aprēķinu tiešsaistē, izmantojot RESO kalkulatoru, tiek iegūtas uzreiz trīs summas: prēmijas par pilnu KASKO apdrošināšanu, par apdrošināšanu tikai pret bojājumiem un par polisi tikai pret zādzību. Atšķirībā no dažām kompānijām nākamās iemaksas nemaksāšana nenozīmē tūlītēju līguma laušanu, RESO klientam ir 15 labvēlības dienas, kuru laikā apdrošināšanas sabiedrība ir atbildīga par KASKO pilnā apmērā.

VSK tiešsaistes kalkulators ļauj aprēķināt klasiskās KASKO apdrošināšanas izmaksas. Līdzās klasikai uzņēmums piedāvā dažādus specializētus produktus: “Autometrics” palīdz ietaupīt 25%, izmantojot mobilo aplikāciju, pēc programmas “Compact” maksājums pienākas tikai par zādzību vai negadījumu svešas vainas dēļ (taupīšana 75%), paplašinātā versija “Compact +” papildina risku sarakstu: kopējais automašīnas zaudējums (70% ietaupījums). Pieredzējušiem autovadītājiem pienākas 30% atlaide KASKO polisei VSK, izmantojot programmu “Pārliecināts” (pilna aizsardzība, bet tikai uz pirmo apdrošināšanas gadījumu).

KASKO apdrošināšanas noteikumi: kam pievērst uzmanību?

Kalkulatorā aprēķinātajām polises izmaksām nevajadzētu būt noteicošajam uzņēmuma izvēlē. Lētā KASKO apdrošināšana var izrādīties slazds nepieredzējušam autovadītājam un novest pie problēmām nākotnē, kārtojot zaudējumus. Papildus iepriekš minētajiem faktoriem, kas ietekmē apdrošināšanas izmaksas, KASKO noteikumos ir vēl vairāki punkti, kuriem jāpievērš īpaša uzmanība:

• Prasības transportlīdzekļa glabāšanai naktī. Lielākajai daļai uzņēmumu šādu prasību nav. Un, ja tie tomēr ir izklāstīti noteikumos, jums vajadzētu saprast, ka ne visām autostāvvietām ir aizsargāts statuss, un tās var izdot dokumentus, kas to apstiprina.
• Apdrošināšanas noteikumos skaidri jādefinē jēdzieni “bojājumi”, “zādzība”, “zādzība” un “automašīnas pilnīgs zaudējums”. Gadās, ka uzņēmums pilnībā neatklāj šo jēdzienu nozīmi, kas strīdīgās situācijās ļauj atteikties no zaudējumu atlīdzināšanas.
• Noteikumu sadaļas ar izņēmumiem no apdrošināšanas seguma (kādus gadījumus apdrošināšana nesedz) ir ļoti svarīgas, jo tajās ir detalizēti izskaidrots, kādās situācijās auto īpašnieks paliks bez samaksas.
• Sadaļa “Pušu pienākumi” regulē attiecības starp sabiedrību un klientu, iestājoties apdrošināšanas gadījumam (kādā termiņā un kādā veidā apdrošinājuma ņēmējam ir jāpaziņo sabiedrībai par notikumu, kuram ir apdrošināšanas gadījuma pazīmes). Uzņēmuma prasību neievērošana nozīmē apdrošināšanas atlīdzības atteikumu.
• Katram uzņēmumam ir savi nolietojuma standarti. No tiem ir atkarīgs maksājuma apjoms par “zādzības” un “kopējo konstruktīvo zaudējumu” riskiem.
• Apdrošinot pilnā KASKO, vairums uzņēmumu noteikumi paredz atteikt atlīdzību par transportlīdzekļa zādzību, ja klients apdrošinātājam neiesniedz dokumentus par automašīnu, visu aizdedzes atslēgu komplektu un apsardzes signalizācijas atslēgu piekariņiem.
• Uzņēmuma noteikumi dažādos veidos regulē KASKO apdrošināšanas iegādi jaunai automašīnai. Lielākajai daļai apdrošinātāju zādzības vai zādzības risks sākas tikai no brīža, kad transportlīdzeklis ir reģistrēts ceļu policijā.

KASKO populāriem auto modeļiem

Krievijas automašīnu īpašnieki dod priekšroku noteiktiem transportlīdzekļu modeļiem. Šīs ir automašīnas, kuras visbiežāk tiek apdrošinātas KASKO. Tajā pašā laikā dažādu automašīnu modeļu apdrošināšanas īpašības atšķiras. Piemēram, dažas automašīnas ir iecienītas automašīnu zagļu vidū, bet citas biežāk iekļūst avārijās. Šie faktori tieši ietekmē apdrošināšanas likmes veidošanos, tāpēc jautājums ir par to, kuras apdrošināšanas kompānijas piedāvā izdevīgākās cenas atsevišķiem modeļiem. Kā jūs varat ietaupīt uz apdrošināšanu? Kopsavilkuma dati par populārākajām automašīnām Krievijā ir parādīti tabulās.

2. tabula. Automašīnu markas un modeļi (latīņu alfabēts D–H).

tabula ritinās pa labi

№	Transportlīdzekļa modelis	№	Transportlīdzekļa modelis
65	Daewoo Gentra (Daewoo Gentra)	101	Havals H2 (Haweil N2)
66	Daewoo Matiz (Daewoo Matiz)	102	Havals H6 (Haweil N6)
67	Daewoo Nexia (Daewoo Nexia)	103	Havals H9 (Haweil N9)
68	Datsun mi-DO (Datsun mi-DO)	104	Hawtai Boligers (NTM Boliger)
69	Datsun on-DO (Datsun on-DO)	105	Hawtai Laville (NTM Laville)
70	Dodge Caravan (Dodge Caravan)	106	Honda Accord (Honda Accord)
71	Dongfeng AX7 (Dongfeng AH7)	107	Honda Civic (Honda Civic)
72	Fiat Doblo (Fiat Doblo)	108	Honda CR-V (Honda SRV)
73	Fiat Ducato (Fiat Ducato)	109	Honda Crosstour (Honda Crosstour)
74	Ford C-Max (Ford S-Max)	110	Honda Fit (džezs) (Honda Fit (Jazz)
75	Ford EcoSport (Ford EcoSport)	111	Honda Legend (Honda Legend)
76	Ford Explorer (Ford Explorer)	112	Honda Pilot (Honda Pilot)
77	Ford F-150 (Ford F-150)	113	Hyundai akcents (Hyundai akcents)
78	Ford Fiesta (Ford Fiesta)	114	Hyundai Elantra (Hyundai Elantra)
79	Ford Focus (Ford Focus)	115	Hyundai Equus (Hyundai Ecus)
80	Ford Fusion (Ford Fusion)	116	Hyundai Genesis (Hyundai Genesis)
81	Ford Galaxy (Ford Galaxy)	117	Hyundai Getz (Hyundai saņem)
82	Ford Kuga (Ford Kuga)	118	Hyundai Grand Santa Fe (Hyundai Grand Santa Fe)
83	Ford Mondeo (Ford Mondeo)	119	Hyundai HD sērija (Hyundai HD)
84	Ford Mustang (Ford Mustang)	120	Hyundai i30 (Hyundai i30)
85	Ford Ranger (Ford Ranger)	121	Hyundai i40 (Hyundai i40)
86	Ford S-Max (Ford S-Max)	122	Hyundai ix35 (Hyundai ix35)
87	Ford Tourneo Connect (Ford Tourneo Connect)	123	Hyundai ix55 (Hyundai ix55)
88	Ford Transit (Ford Transit)	124	Hyundai Matrix (Hyundai Matrix)
89	Fotons Aumans (Photon Auman)	125	Hyundai Porter (Hyundai Porter)
90	Fotons Aumarks (Photon Aumark)	126	Hyundai Santa Fe (Hyundai Santa Fe)
91	Foton Sauvana (Photon Savannah)	127	Hyundai Solaris (Hyundai Solaris)
92	Foton Tunland (Photon Tunland)	128	Hyundai Sonata (Hyundai Sonata)
93	Geely atlants (Gili atlants)	129	Hyundai Starex (H-1) (Hyundai Starex N-1)
94	Džilija Emgranda (Gili Emgranda)	130	Hyundai Tucson (Hyundai Tucson)
95	Geely MK (Gili MK)	131	Hyundai Veloster (Hyundai Veloster)
96	Geely MK Cross (Gili MK kross)	132	Hyundai Creta (Hyundai Creta)
97	Genesis G70 (Genesis J70)
98	Genesis G80 (Genesis J80)
99	Great Wall Hover H3 (Great Wall Hover N3)
100	Great Wall Hover H5 (Great Wall Hover N5)

3. tabula. Automašīnu markas un modeļi (latīņu alfabēts I–L).

tabula ritinās pa labi

№	Transportlīdzekļa modelis	№	Transportlīdzekļa modelis
133	Infiniti EX (Infinity EX)	169	Lada 2114 (Lada 2114)
134	Infiniti FX (Infinity FX)	170	Lada 2115 (Lada 2115)
135	Infiniti G (Infinity G)	171	Lada Granta (Lada Granta)
136	Infiniti M (Infiniti M)	172	Lada Granta Liftback (Lada Granta Liftback)
137	Infiniti Q50 (Infiniti Q50)	173	Lada Kalina (Lada Kalina)
138	Infiniti Q70 (Infiniti Q70)	174	Lada Kalina kross (Lada Kalina Cross)
139	Infiniti QX50 (Infiniti QX50)	175	Lada Largus (Lada Largus)
140	Infiniti QX60 (Infiniti QX60)	176	Lada Largus Cross (Lada Largus Cross)
141	Infiniti QX70 (Infiniti QX70)	177	Lada Niva 4x4 (Lada Niva 4x4)
142	Infiniti QX80 (Infiniti QX80)	178	Lada Priora (Lada Priora)
143	Iveco Daily (Iveko Daily)	179	Lada Vesta (Lada Vesta)
144	Jaguar E-Pace (Jaguar E-Pace)	180	Lada Vesta kross (Lada Vesta Cross)
145	Jaguar I-Pace (Jaguar I-Pace)	181	Lada Vesta Sport (Lada Vesta Sport)
146	Jaguārs XF (Jaguar XF)	182	Lada rentgens (Lada X-Ray)
147	Jaguārs XJ (Jaguar XJ)	183	Land Rover Discovery (Land Rover Discovery)
148	Jeep Cherokee (Jeep Cherokee)	184	Land Rover Atklāšanas sports (Land Rover Discovery Sport)
149	Jeep Compass (džipa kompass)	185	Land Rover Freelander (Land Rover Freelander)
150	Jeep Grand Cherokee (Jeep Grand Cherokee)	186	Land Rover Range Rover (Land Rover Range Rover)
151	Jeep Renegade (Jeep Renegade)	187	Land Rover Range Rover Evoque (Land Rover Range Rover Evoque)
152	Džips Vranglers (Jeep Wrangler)	188	Land Rover Range Rover Sport (Land Rover Range Rover Sport)
153	KAMAZ 5490 (KAMAZ 5490)	189	Land Rover Range Rover Velar (Land Rover Range Rover Velar)
154	KIA Bongo (Kia Bongo)	190	Lamborghini Urus (Lamborghini Urus)
155	Kia karnevāls (Kia karnevāls)	191	Lexus ES (Lexus ES)
156	KIA Cee"d (Kia Sid)	192	Lexus GS (Lexus GS)
157	KIA Cerato (Kia Cerato)	193	Lexus GX (Lexus GX)
158	Kia Mohave (Kia Mojave)	194	Lexus IS (Lexus IS)
159	KIA Optima (Kia Optima)	195	Lexus LS (Lexus LS)
160	KIA Picanto (Kia Picanto)	196	Lexus LX (Lexus LX)
161	Kia Quoris (Kia Quoris)	197	Lexus NX (Lexus NX)
162	KIA Rio (Kia Rio)	198	Lexus RC (Lexus RC)
163	KIA Sorento (Kia Sorento)	199	Lexus RX (Lexus RX)
164	KIA Sorento Prime (Kia Sorento Prime)	200	Lexus UX (Lexus UX)
165	KIA dvēsele (Kia Soul)	201	Lifans Solano (Lifans Solano)
166	KIA Sportage (Kia Sportage)	202	Lifan X50 (Lifan X50)
167	KIA Stinger (Kia Stinger)	203	Lifan X60 (Lifan X60)
168	Kia Venga (Kia Venga)	204	Linkolna navigators (Lincoln Navigator)

4. tabula. Automašīnu markas un modeļi (latīņu alfabēts M–N).

tabula ritinās pa labi

5. tabula. Automašīnu markas un modeļi (latīņu alfabēts O–R).

tabula ritinās pa labi

6. tabula. Automašīnu markas un modeļi (latīņu alfabēts S–Z, kirilicas alfabēts A–Z).

tabula ritinās pa labi

№	Transportlīdzekļa modelis	№	Transportlīdzekļa modelis
306	SEAT Leon (Seat Leon)	340	Toyota Tundra (Toyota Tundra)
307	Skoda Fabia (Škoda Fabia)	341	Toyota Venza (Toyota Venza)
308	Skoda Octavia (Škoda Octavia)	342	UAZ mednieks (UAZ Hunter)
309	Skoda Rapid (Škoda Rapid)	343	UAZ Patriot (UAZ Patriot)
310	Skoda Roomster (Škoda Roomster)	344	UAZ pikaps (UAZ pikaps)
311	Skoda Kodiaq (Škoda Kodiak)	345