Viena no galvenajām prasībām autovadītājiem ir nodrošināt savu pasažieru drošību.
Cienījamie lasītāji! Rakstā ir runāts par tipiskiem juridisku problēmu risināšanas veidiem, taču katrs gadījums ir individuāls. Ja vēlaties uzzināt, kā atrisināt tieši savu problēmu- sazinieties ar konsultantu:
PIETEIKUMU UN ZVANU TIEK PIEŅEMTI 24/7 un 7 dienas nedēļā.
Tas ir ātri un PAR BRĪVU!
Kamēr pieaugušie var iztikt ar standarta drošības jostām, bērniem ir jāizmanto īpaši ierobežotāji.
Sākums kopš 2007, šādu ierīču klātbūtne, pārvadājot mazus bērnus, ir obligāta prasība, un, ja tās netiek ignorētas, tiks piemērots naudas sods.
Kas tas ir
Jaunie noteikumi mazu bērnu pārvadāšanai paredz obligātu autokrēsliņu lietošanu. Pateicoties šādiem ierobežojumiem, ir iespējams droši nodrošināt bērnus ceļojuma laikā un tādējādi ievērojami samazināt viņu savainojumu iespējamību ārkārtas situācijās uz ceļiem.
Tajā pašā laikā ne visas ierīces ir piemērotas transportēšanai.
Bieži gadās situācijas, kad ceļu policijas inspektori nolemj uzlikt naudas sodu pat tad, ja izmanto standarta autokrēsliņu.
Lai izvairītos no soda un sasniegtu maksimālo bērnu drošības līmeni, jums jāievēro šādi noteikumi:
- krēsls tiek izvēlēts atbilstoši bērna augumam;
- ierīcei ir droši jātur mazulis;
- iegādāties tikai augstas kvalitātes autokrēsliņus;
- Nostiprinot automašīnas sēdekli pretēji braukšanas virzienam, drošības spilvenam jābūt izslēgtam.
Pateicoties vienkāršiem noteikumiem, iespējams novērst dažādu pārpratumu iespējamību un nodrošināt bērna drošību.
Kas tiek regulēts
- Par mazu bērnu pārvadāšanas noteikumu neievērošanu autovadītāji tiek saukti pie administratīvās atbildības, pamatojoties uz to.
- Noteikumi regulē mazu bērnu pārvadāšanas kārtību jebkura veida transportlīdzeklī.
- Ieteicams ar to iepazīties, jo tas atspoguļo bērnu pārvadāšanas īpatnības transportlīdzekļa aizmugurējā sēdeklī.
Sēdvietas prasība
Autokrēsliņš ir specializēta ierīce, kuras galvenais mērķis ir mazu bērnu pārvadāšanai.
Vienlaikus galvenais uzdevums ir nodrošināt bērna drošību, kad notiek dažādi ceļu satiksmes negadījumi, īpaši izmantojot avārijas bremzēšanu.
Īpašas ierīces klātbūtne tiek uzskatīta par galveno Krievijas tiesību aktu prasību. Saskaņā ar , bērni pirms sasniedz 12 gadus vecs vecums drīkst atrasties transportlīdzeklī tikai tad, ja ir ierobežotājsistēma ar papildu drošības jostām.
Ierīcei jābūt piemērotai konkrētajam bērna augumam. Ja tiek sasniegtas maksimālās robežas, ir atļauts izmantot tikai standarta drošības jostas.
Video: ziņas
Kādā vecumā bērnus drīkst pārvadāt bez bērnu sēdeklīša?
Saskaņā ar Krievijas likumdošanas normām bērna vecākiem vai citām personām, kas darbojas kā autovadītājs, ir jāizmanto automašīnas sēdeklīši, līdz bērns sasniedz 12 gadus vecs.
Gadījumā, ja jauns pasažieris jau ir sasniedzis šo vecumu, bet viņa ķermeņa svars ir mazāks 36 kg, un izaugsme nepārsniedz līmeni 150 centimetri, tad šajā gadījumā tas jāpārvadā krēslā.
Turklāt bērna ērtībām ir svarīgi izmantot speciāli izstrādātus tā sauktos paliktņus.
Novecojis no septiņiem gadiem līdz 12, Krievijas tiesību akti pieļauj iespēju sēdekļa vietā izmantot speciālus spilventiņus uz drošības jostām.
Tas attiecas tikai uz maziem bērniem vecumā pēc 7 gadiem kuri brauc aizmugurējā sēdeklī. Tomēr tas attiecas tikai uz braukšanu aizmugurējā sēdeklī.
Tomēr ir vairāki gadījumi, kad bērns ir jaunāks par 12 gadiem un var atrasties transportlīdzeklī bez sēdekļa:
- ja bērna augums pārsniedz 150 cm.
- ja bērna svars pārsniedz atzīmi 36 kilogrami, tas vienkārši neiederēsies krēslā. Šajā gadījumā jums vajadzētu izmantot pastiprinātāju vai drošības jostas.
Zinot par šīm funkcijām, jūs varat novērst dažādu pārpratumu iespēju.
Vai augumam ir nozīme?
Saskaņā ar noteiktajiem Krievijas tiesību aktu noteikumiem maza bērna izaugsmei ir nozīmīga loma.
Jo īpaši Krievijas Federācijas tiesību akti pieļauj iespēju pārvadāt bērnus bez īpaša autokrēsliņa, ja viņu augums pārsniedz 150 centimetri. Šajā gadījumā svars nedrīkst būt mazāks par 36 kilogrami.
Pretējā gadījumā būs nepieciešams izmantot papildu ierīces.
Jūsu zināšanai: atļautais augstums, kas paredzēts Krievijas Federācijas tiesību aktos ceļošanai bez sēdekļa - 150 centimetri.
Kā to pareizi lietot
Runājot par to, cik vecs jūs varat pārvadāt bērnu bez bērnu sēdeklīša - no 12 gadu vecuma, bet ir izņēmumi, par kuriem ir runāts, citādi bez tā nevar iztikt.
Automašīnas sēdekļa lietošana ir diezgan vienkārša, lai to izdarītu, jums jāievēro vienkārši noteikumi:
- Uzmanīgi izpētiet ierīces komplektācijā iekļautās instrukcijas. Tas jo īpaši attiecas uz krēsliem bez atzveltnes;
- Pārvietojiet priekšējo sēdekli pēc iespējas tālāk, lai tas netraucētu uzstādīt bērnu sēdeklīti;
- Ir nepieciešams uzstādīt bērnu sēdeklīti un pēc iespējas ciešāk pievilkt jostas paredzētajās vietās. Nostipriniet konstrukciju ar papildu skavām, kas ir iekļautas komplektā;
- pārliecinieties, ka plecu josta ir piesprādzēta pareizi un pietiekami cieši;
- regulē standarta jostas augstumu, tas nodrošinās drošību avārijas gadījumā;
- pārbaudiet, cik labi krēsls ir nostiprināts; lai to izdarītu, tas ir jāpārvieto. Pieļaujama kustība dažādos virzienos - ne vairāk 1 centimetrs;
- Ir svarīgi pārliecināties, ka viss ir pareizi aprīkots. Šim nolūkam mazam bērnam pietiks sēdēt sēdeklī un piesprādzēt visas jostas.
Starp bērna ķermeni un jostām nevajadzētu būt lielākam attālumam 1-2 centimetri.
Pirms sākat vadīt automašīnu, jums ir jāpārbauda sēdekļa drošība. Turklāt ieteicams pievērst uzmanību jostām. Bērnam krēslā jājūtas ērti, bet nedrīkst pārāk daudz šūpoties.
Atbildība
Administratīvo pārkāpumu kodekss paredz iespēju saukt pie administratīvās atbildības, ja:
- autokrēsliņa lietošanas noteikumu ignorēšana;
- ja tas ir uzstādīts nepareizi.
Šogad administratīvā soda apmērs ir 3 tūkstoši rubļu.
Jūsu zināšanai: iepriekš administratīvais sods bija tikai 500 rubļi.
Kā inspektori pārbauda sēdvietu pieejamību
Šajā gadījumā viss ir pavisam vienkārši – izmantojot vizuālu pārbaudi caur transportēšanas stikla stiklu. Ja tie ir tonēti, inspektors var lūgt tos izlaist.
Bet daudziem autovadītājiem pazīstamā situācija ar neatļautu durvju atvēršanu, ko veicis inspektors, lai pārbaudītu bērnu pārvadāšanas noteikumus, ir nelikumīga.
Policijas darbinieks to var izdarīt tikai pieaicinātu liecinieku klātbūtnē vai izmantojot videoierakstu, iepriekš sastādot apskates aktu.
Ja vadītājs neko nepārkāpj, ieteicams ievērot ceļu policijas darbinieku lūgumus atvērt durvis vai nolaist logu.
Sodāms ar administratīvo sodu. Sākotnēji sods bija tāds pats kā par nepiesprādzētu drošības jostu, taču kopš 2013. gada tas ir 3000 rubļu, kas ir diezgan salīdzināms ar paša sēdekļa cenu. Tam vajadzētu atbrīvot autovadītājus no kārdinājuma “izkāpt ar naudas sodu”.
Vadītājam jāmaksā sods. Skaidrs, ka pašam bērnam naudas sodu uzlikt nevar, jo viņš ir jaunāks par 16 gadiem. Bet, ja šoferis nav bērna vecāks, piemēram, vecāki brauc ar mazuli taksometrā, tad atbildība gulstas nevis uz vecākiem, bet gan uz viņu. Taksometra vadītājs var mēģināt vienoties ar pasažieriem, kuri piekrita vest bērnu bez maksas, lūgt viņam atmaksāt soda summu, taču viņus nevar piespiest to darīt.
Autokrēsliņu veidi
Bērnu sēdeklīši pieder noteiktām grupām pēc bērna vecuma un svara.
0+ grupa – krēsli jaundzimušajiem un zīdaiņiem, t.i. līdz vienam gadam, kura svars nesasniedz 13 kg. Tie atšķiras no visiem citiem krēsliem ar to, ka ir uzstādīti pretēji braukšanas virzienam.
0+/I grupas sēdekļus var uzstādīt ar skatu uz priekšu vai aizmuguri. Pirmais noteikums attiecas uz bērniem no sešiem mēnešiem līdz pusotram gadam, otrais - uz vecākiem bērniem. Šajā grupā ietilpst bērni, kas sver līdz 18 kg un vecumā no sešiem mēnešiem līdz 4 gadiem.
Citu grupu sēdekļi ir uzstādīti tikai ar skatu uz priekšu. I grupa – 9-18 kg, 9 mēneši – 4 gadi, I/II/III –9 mēneši – 12 gadi, 9-36 kg, II/III – 3-12 gadi, 15-36 kg.
Ja bērna svars pārsniedz 36 kg un viņa augums ir lielāks par 1,5 metriem, bet viņš ir jaunāks par 12 gadiem, viņam jābūt piesprādzētam ar parastu drošības jostu, kas aprīkota ar speciālu adapteri, kas neļauj jostai uzslīdēt uz bērna kakla . Adapteri tautā sauc par “izlaidību”, jo, ja tas ir pieejams, ceļu policisti, pārvadājot jebkuras vecuma kategorijas bērnus, bieži vien “piever acis” uz sēdekļa trūkumu.
Prasības automašīnu sēdekļiem
Pat ja jums ir automašīnas sēdeklis, vadītājs var tikt sodīts, ja neievērosiet noteiktus noteikumus par tā lietošanu.
Sēdeklis jāuzstāda drošākajā aizmugurējā sēdekļa vietā – vidū vai aiz vadītāja.
Krēslam jābūt labā darba kārtībā. Nav pieļaujami ārēji vai iekšēji rāmja bojājumi, plaisas un iespiedumi uz sēdekļa, kā arī nobružātas jostas.
Ja automašīnā ir sēdeklis, bet tas nav tajā, bet gan uz sēdekļa vai pieauguša cilvēka rokās, mēs varam pieņemt, ka sēdekļa nav. Par bērna vecuma nesaskaņošanu ar autosēdeklīti draud arī naudas sods.
Likumi par to pastāv arī citās valstīs. Francijā par braukšanu ar bērnu bez autokrēsliņa autovadītājam var tikt piemērots sods 90 eiro, Vācijā – 40 eiro, Itālijā – 71 eiro. Amerikas likumi ir īpaši bargi: ASV sods par šādu pārkāpumu sasniedz 500 USD.
Bērna drošība ir svarīga ikvienam vecākam. Milzīgais negadījumu skaits uz ceļiem lika varas iestādēm ieviest obligātus sēdekļus bērnu pārvadāšanai automašīnās. Prasība bērniem atrasties speciālajās ierobežotājsistēmās ceļu satiksmes noteikumos tika iekļauta gandrīz pirms 10 gadiem un ir spēkā arī šodien. Ceļu policijas darbinieki stingri uzrauga, kā autovadītāji ievēro šo nosacījumu.
Vecāki, kuri neievēro bērna pārvadāšanas noteikumus, tiek sodīti par bērnu sēdeklīšu neesamību.
Kāpēc ir aizliegts braukt bez bērnu sēdeklīša?
Bērna pārvadāšana automašīnas sēdeklī galvenokārt ir saistīta ar mazā pasažiera drošības palielināšanu, kad automašīna pārvietojas.
Kamēr bērns nav sasniedzis divpadsmit gadu vecumu un noteikti ir garš, viņu nevar piesprādzēt ar parastajām jostām. Fakts ir tāds, ka bērniem jostas atrodas nevis krūšu zonā, kā vajadzētu, bet gan uz kakla. Sakarā ar to negadījuma gadījumā bērns var ciest nopietnus kakla skriemeļu bojājumus pat ar nelielu triecienu.
Atteikšanās no jostām arī nav risinājums. Sadursmes testu sekas liecina par ļoti briesmīgiem negadījumu rezultātiem, kuros iesaistīti bērni, kuri automašīnā nav piesprādzēti. Visbiežāk mazulis tiek vienkārši izmests no mašīnas.
Tāpat aizliegts nēsāt bērnus, turot tos klēpī, jo negadījuma laikā bērns var vienkārši tikt saspiests zem pieauguša pasažiera ķermeņa. No visām šīm briesmīgajām sekām var izvairīties, ievērojot bērna pārvadāšanas noteikumus un izmantojot īpašu autokrēsliņu.
Sods par bērna sēdekļa neesamību
Bērna iznešana no bērnu sēdeklīša ilgu laiku bija līdzvērtīga braukšanai ar nepiesprādzētām drošības jostām. Sods par braukšanu bez bērnu sēdeklīša bija neliels - tikai 500 rubļu. Tikai pirms trim gadiem Administratīvo pārkāpumu kodeksā tika ieviests sods par bērnu drošības sistēmas neesamību automašīnā.
Saskaņā ar Administratīvā kodeksa 12.23.panta 3.daļu Sods par bērnu sēdeklīti ir:
- privātpersonām 3000 rubļu;
- ierēdnis maksās 25 000 rubļu;
- Sods par bērnu pārvadāšanu bez sēdekļa organizācijām ir 100 000 rubļu.
Sods paredzēts ne tikai par bērna pārvadāšanu bez sēdekļa, bet par Satiksmes noteikumu 22.9.punkta neievērošanu. Šajā punktā ir ietverti šādi nosacījumi:
- Bērni, kas jaunāki par 12 gadiem, ir jāpārvadā sēdeklītī automašīnas priekšējā vai aizmugurējā sēdeklī;
- Sēdeklim jābūt piemērotam bērna augumam un svaram:
- Aizliegts braukt ar motociklu ar bērnu līdz 12 gadu vecumam aizmugurējā sēdeklī;
- Atļauts bērnus piesprādzēt ar drošības jostām, izmantojot speciālas ierīces, bet tikai aizmugurējā sēdeklī.
Atsevišķi mums jāpakavējas pie pēdējā punkta, kas pieļauj, ka automašīnā nav bērnu sēdeklīša. Runa ir par adapteriem, kas ļauj piesprādzēt drošības jostu tā, lai tā atrastos uz bērna krūtīm kā pieaugušam pasažierim.
Ir arī speciāli spilveni, kas ļauj bērnu nosēdināt augstāk. Šādām ierīcēm jāatbilst GOST, tās izmanto vecākiem bērniem, kad krēsls kļūst mazs.
Ceļu policijas prasības bērnu sēdeklīšiem
Bērnu sēdeklīši ir sadalīti piecās nosacītās grupās atkarībā no bērna vecuma un svara. Lielākai mazuļa drošībai, ceļojot ar automašīnu, ieteicams viņu pārvadāt piemērotas kategorijas ierobežotājierīcē.
- 0. kategorija Paredzēts zīdaiņiem, kas sver līdz 10 kg. Parasti tie ir bērni, kas jaunāki par vienu gadu. Šīs kategorijas krēsls izskatās kā ratu šūpulis ar papildu aizsardzību mazuļa galvai. Bērns guļ tajā guļus un nostiprināts ar platām siksnām. Pats sēdeklis ir novietots sāniski pret braukšanas virzienu, kas ir trūkums frontāla trieciena gadījumā.
- Sēdvietu kategorija 0+ izgatavoti kokona formā, bērns tajās guļ atgāzies. Ierīces ir paredzētas bērniem, kas sver līdz 13 kg. Mūsdienīgi sēdekļi ir uzstādīti pasažieru salonā pretēji braukšanas virzienam, kas samazina slodzi uz mazuļa kakla skriemeļiem avārijas gadījumā.
- 1. kategorija. Tas izskatās kā pilnvērtīgs krēsls un ir fiksēts braukšanas virzienā. Šādās ierīcēs var braukt bērni līdz četru gadu vecumam, kas sver ne vairāk kā 18 kg.
- 2. kategorijas sēdekļi Ir atļauts pārvietot bērnus no trīs līdz septiņu gadu vecumam (svars 15-25 kg). Šīs ierīces īpatnība ir regulējama augstuma atzveltne.
- Sēdekļa kategorija Nr.3 izskatās kā spilvens bez sānu atbalsta. Var lietot no septiņu gadu vecuma, ja bērns sver vairāk par 22 kg.
Turklāt tirgū tiek piedāvāti universāli krēsli, kas vienlaikus apvieno vairākas kategorijas. Tomēr tām ir zemāka drošības pakāpe salīdzinājumā ar ļoti mērķtiecīgām ierīcēm.
Šobrīd, 2020. gadā, mums ir pienākums pārvadāt bērnus līdz 12 gadu vecumam automašīnā, kas aprīkota ar drošības jostām bērnu autokrēsliņā vai citā ierīcē, kas nodrošina bērna drošību. Neatkarīgi no tā, vai mēs pārvadājam bērnu aizmugurējos sēdekļos vai priekšējā sēdeklī(Izņēmums - bērni no 7 līdz 11 gadiem var atrasties aizmugurējā sēdeklī bez autokrēsliņa, piesprādzēti ar drošības jostām). Satiksmes noteikumi bērnu pārvadāšanu regulē ar vienu punktu - 22.9 :
22.9. Bērnu pārvadāšana ir atļauta, ja tiek nodrošināta viņu drošība, ņemot vērā transportlīdzekļa konstrukcijas īpatnības.
Bērnu, kas jaunāki par 12 gadiem, pārvadāšana transportlīdzekļos, kas aprīkoti ar drošības jostām, jāveic, izmantojot bērna svaram un augumam atbilstošus bērnu ierobežotājsistēmas vai citus līdzekļus, kas ļauj piesprādzēt bērnu ar drošības jostām, kas paredzētas drošības jostām. transportlīdzeklī, bet pasažieru automašīnā priekšējā sēdeklī - tikai ar bērnu sēdeklīšu izmantošanu.Uz motocikla aizmugurējā sēdekļa aizliegts pārvadāt bērnus, kas jaunāki par 12 gadiem.
2017. gada vasarā tika veiktas būtiskas izmaiņas bērnu pārvadāšanas noteikumos autotransportā. Būtiski jauninājumi 2017./2018. gadā ir:
Aizliegums atstāt automašīnā bērnus līdz 7 gadu vecumam (naudas sods 2,5 rubļi Maskavai un Sanktpēterburgai un 500 rubļi pārējai Krievijai) ir noteikts Krievijas Federācijas satiksmes noteikumu 12.8.punktā, un atbildība par noteikumu neievērošanu. ar noteikumu ir 1. punktā Art. 12.19. Krievijas Federācijas Administratīvo pārkāpumu kodekss.
Bērnus vecumā no 7 līdz 11 gadiem tagad ir atļauts pārvadāt bez bērnu sēdeklīša, bet tikai aizmugurējā sēdekļu rindā un ar piesprādzētām jostām (Krievijas Satiksmes noteikumu 22.9. punkta izmaiņas),
Ir atcelts jēdziens “citas ierīces”, ko izmantoja vecāki, kas bērnam novietoja spilvenu zem jostas.
Tagad sagatavoti grozījumu projekti, mainot Ceļu satiksmes noteikumus attiecībā uz bērnu pārvadāšanu. Jo īpaši bērnu sēdeklīša slieksnis samazināts līdz 7 gadiem, kā mēs runājām iepriekš.
Naudas sods par bērnu pārvadāšanu bez autokrēsliņa 2020. gadam ir regulēts, un parastam vadītājam tas ir 3000 rubļu.
3. Satiksmes noteikumos noteikto bērnu pārvadāšanas prasību pārkāpšana paredz administratīvā soda uzlikšanu. naudas sods vadītājam trīs tūkstošu rubļu apmērā; ierēdņiem - divdesmit pieci tūkstoši rubļu; juridiskām personām - simts tūkstoši rubļu.
Ja bērns līdz 12 gadu vecumam tiek pārvadāts bez bērna autokrēsliņa, tiek piemērots naudas sods. Kā redzams, soda apmērs par sēdekļa neesamību veido ievērojamu daļu no paša autokrēsliņa izmaksām, un nav zināms, cik šādus sodus un uz kādu termiņu var noformēt. Tas nav joks, bet pāris reižu par trīs tūkstošiem rubļu var nopirkt ne to labāko, bet tomēr bērnu autokrēsliņu, kas vismaz kaut kādā veidā nodrošinās bērna pārvadāšanas drošību.
Sods par bērnu sēdeklīša neesamību tiek piemērots arī gadījumos, kad:
- bērns sēž pieaugušā (mātes/tēva) rokās, pat ja ir piesprādzējies;
- bērns ir pārāk liels bērna autokrēsliņam un citām ierobežotājierīcēm, lai gan viņa vecums nav novērsis nepieciešamību pēc šādas pārvadāšanas;
- bērns sēž bērnu sēdeklītī, bet nav piesprādzēts ar drošības jostām (nav nodrošināta bērna pārvadāšanas drošība);
- vienā autokrēsliņā sēž vairāk nekā viens bērns;
- automašīnai ir noņemtas standarta drošības jostas (mūsdienās gandrīz nav nevienas automašīnas, kurās nav neviena pasažiera sēdekļa nebūtu iekļauts dizainā drošības jostas). Ja drošības jostas ir tikai priekšējos sēdekļos, tad bērns jāpārvadā priekšējā pasažiera sēdeklī automašīnas sēdeklī.
Sods par bērnu sēdeklīša neesamību netiek piemērots gadījumos, kad:
- auto nekustas (transportēšana vienkārši nenotiek);
- bērns nav piesprādzēts ar bērnu autokrēsliņu, bet gan ar sēdeklīti FEST, atrodas bezrāmju autokrēsliņā utt. aizmugurējā sēdeklī, ja ir nodrošināta droša pārvietošanās.
Cik lieli ir sodi, ja pārvadājat 2 vai vairāk bērnus bez bērnu autokrēsliņa?
Tā kā sods saskaņā ar Krievijas Federācijas Administratīvo pārkāpumu kodeksu 2020. gadam ir paredzēts par bērnu pārvadāšanu, pārkāpjot ceļu satiksmes noteikumus, nevis par katra bērna pārvadāšanu automašīnā, tad naudas sods par pārvadāšanu bez sēdekļa ir tas pats, neatkarīgi no tā, cik bērnu ir automašīnā pārkāpuma apturēšanas brīdī. Tādējādi, pat ja mūsu automašīna ir pilnībā pilna ar bērniem, un šajā automašīnā nav neviena autokrēsliņa, tad joprojām ir tikai viens sods, jo ir tikai viens pārkāpuma elements - bērnu pārvadāšana bez autokrēsliņa.
Kā ceļu policijas inspektors var pārbaudīt automašīnas sēdekļa esamību?
Daudziem ir zināma situācija, kad inspektors pats atver automašīnas durvis, lai pārbaudītu, vai pasažieri ir piesprādzējušies un/vai vai bērnu autokrēsliņos nav bērni. Protams, tas ir nelikumīgi - Iekšlietu ministrijas administratīvie noteikumi apraksta jebkuru noziedzīga nodarījuma noteikšanas procedūru un lielākajai daļai no tiem nosaka savu procedūru (izņemot vizuālo), ieskaitot iepriekšēju atbilstošu protokolu. Šajā gadījumā, lai atvērtu durvis, inspektors nepieciešams sastāda apskates protokolu ar tajā ietvertu attiecīgu pamatojumu, videoierakstu vai uzaicinājumu diviem lieciniekiem.
Taču biežāk pats inspektors prasīgā tonī lūdz šoferi atvērt durvis. Šajā gadījumā viņš atkal tikai jautā, un lūgums var tikt noraidīts. Ja viņš to prasa, tad jautājiet, kādā administratīvā procedūrā šāda prasība tika izvirzīta. Tomēr, protams, vienmēr ir labāk atvērt durvis, ja no jūsu puses nav pārkāpuma.
