Kā darbojas riteņu slēdzenes. Secret - nestandarta auto drošības līnija

McGard SL uz riteņiem RUB 4000. Cena ar uzstādīšanu

McGard SL drošības skrūves ir paredzētas, lai aizsargātu automašīnu riteņus no zādzībām. SL sērijas atšķirīgā iezīme ir brīvi rotējoša gredzena klātbūtne gar skrūves ārējo malu. Šis dizains ļauj pasargāt sevi no atskrūvēšanas, izmantojot gāzi.

PRIZRAK 520 RUR 18 100 Cena ar uzstādīšanu

Slēpta drošības sistēma, kas paredzēta, lai aizsargātu automašīnu no zādzības un vardarbīgas sagrābšanas. Imobilaizers izmanto bezvadu dzinēja bloķēšanas metodi un ir aprīkots ar papildu servisa funkcijām.

PRIZRAK 510 RUR 16 700 Cena ar uzstādīšanu

Slēpta drošības sistēma, kas paredzēta, lai aizsargātu automašīnu no zādzības un vardarbīgas sagrābšanas. Imobilaizers izmanto vadu dzinēja bloķēšanas metodi un ir aprīkots ar papildu servisa funkcijām.

Slepenās slēdzenes uzstādīšana ir lēta, bet efektīva metode palielināt ilgtspējību pretaizdzīšanas sistēma. Pretzagļu noslēpums parasti izslēdzas, nospiežot vienu vai vairākas standarta vai papildu automašīnas pogas. Šis tips slēdzene nolaupītājam ir pārsteigums. Noslēpumu nevar skenēt, to nevar apklusināt, jūs to nepazaudēsit vai jūsu atslēgas piekariņš netiks izņemts. Pēc atkārtotiem atkārtojumiem jūs neaizmirsīsit atbruņošanas nospiešanas secību. Slepenā slēdzene pamatā ir ierīce, kas bloķē dzinēju. Ir slepeni skapīši, kas aprīkoti ar kustību sensoriem. Šādi noslēpumi ļauj, piemēram, attālināti uzsildīt dzinēju, protams, ja tāda funkcija pastāv jūsu signalizācijas sistēmā.

Dārgi lējumi, jaunas riepas no premium zīmoliem... Par spīti tam, ka “briesmīgie 90. gadi” jau sen aiz muguras, “apšaubāma izskata personas” nekavējas zagt riteņus arī mūsdienās. Turklāt daži kadri pat ar prieku novelk apavus uz Volgām un VAZ, kas apzīmogoti ar riepām, kas nav pirmais svaigums.

Tieši aizsardzībai pret šādiem biznesmeņiem tiek veidoti riteņu bloķētāji. Izdomāsim, vai vispār ir vērts tos lietot un kuriem labāk pievērst uzmanību.

SVARĪGS. Pat vismodernākā signalizācijas sistēma negarantē pilnīgu aizsardzību pret zādzībām. Tas tikai pagarina laiku uzbrucēja manipulācijām. To pašu var teikt par noslēpumiem. Neviens no ražotājiem negarantē, ka uzbrucējs nevarēs tos noņemt. Bet cik minūtes (vai pat) sekundes nepieciešams, lai atskrūvētu noslēpumu, ir atkarīgs no tā dizaina, materiāla kvalitātes, zīmola un, protams, cenas.

Kādi riteņu bloķētāju veidi pastāv un kā tie darbojas?

Aizsardzības princips, kas ir šo elementu darbības pamatā, ir ārkārtīgi vienkāršs. Tas viss attiecas uz profilu (tas var būt ārējs vai iekšējs), kas šeit atšķiras no standarta. Tie. teorētiski, lai atskrūvētu slepeno skrūvi vai uzgriezni, jums būs nepieciešama īpaša atslēga (bet praksē viņi bieži iztiek ar parastajām, ja noslēpums nav vislabākā kvalitāte). Kas attiecas uz profiliem, tie var būt dažādi:

• Asimetriska daudzstūra formā.

• Figurēts (piemēram, zvaigznes formā ar gludām malām vai cita sarežģīta forma).

• "Holety." Tie. Uz noslēpuma virsmas ir izveidoti vairāki caurumi, caur kuriem notiek atskrūvēšana.

• Apvienots, ja apvienots dažādi veidi profils.

Kas attiecas uz to efektivitāti, tas ir aptuveni vienāds. Uzbrucēji var atrast pieeju visām iespējām, ja vien vēlas un ir laiks.

Vai lētākie noslēpumi ir naudas izšķiešana?

Noteiktos apstākļos jā. Un tāpēc:

• Pērkot “atklāti sakot, izgatavots no Ķīnas”, pastāv iespēja, ka “speciālistiem”, kas tirgojas ar zādzībām, nekas pat nebūs jāizdomā. Fakts ir tāds, ka lētākajiem masveidā ražotajiem noslēpumiem ražotāji neuztraucas izstrādāt lielu skaitu taustiņu kombināciju. Parasti šādu “aizsardzības” elementu partijām, kuru partijas nāk no “Debesu impērijas” ar vilcienu, atslēgām ir ne vairāk kā 5-6 iespējas. Kas traucē uzbrucējam tos iemest “darba” koferī un visur nēsāt līdzi.
• Parasti lētu noslēpumu ražotāji kā aizsargpasākumus izmanto tikai sarežģītu profila formu. Jūs pat varat atskrūvēt lielāko daļu no tiem, izmantojot standarta rīku. Noziedzniekiem tas ir diezgan labi, izmantojot kontaktligzdas, Torxes un citas uzgriežņu atslēgas kombinācijā ar āmuru.
• Sakarā ar to, ka šādi elementi bieži tiek izgatavoti no materiāliem, kas nav labākās kvalitātes, pastāv liela varbūtība, ka, mēģinot tos atskrūvēt ar “improvizētiem līdzekļiem”, spraugas (zvaigznīšu malas, ovāli utt.): atkarībā no uz slēdzenes profila formas) tiks “nolaizīts” Un jums būs jāizdomā, kā noņemt šādu noslēpumu. Protams, tas pildīs savu aizsargfunkciju, bet tajā pašā laikā sagādās raizes auto īpašniekam.
• Izmantojot lētākos noslēpumus, jūs riskējat nodrošināt sevi bez iebrucējiem. Ražotāji, kā likums, netraucē tiem izmantot pārklājumus (piemēram, cinkošanu ar dažādām piedevām), kas novērš skrūvju (vai uzgriežņu) pielipšanu. Atskrūvēt šādu “izžuvušo laimi” ir ļoti, ļoti grūti.

Bet tas nenozīmē, ka lētu noslēpumu iegāde nav tā vērts. Tomēr pastāv iespēja, ka viņi prasīs laiku un uzbrucēji atteiksies no savas idejas. Dažos gadījumos pilnīgi pamatots variants būtu viena dārgā komplekta vietā iegādāties vairākus lētu drošības skrūvju komplektus un uz riteņa uzstādīt nevis vienu, bet divas vai vairākas drošības skrūves.

TIKAI ATCERIES ka tās jāpievelk ar mazāku spēku nekā standarta skrūvēm. Un tāpēc jums nevajadzētu pārāk aizrauties ar šādu nomaiņu. Viena lieta ir, ja automašīnas īpašniekam ir problēmas noņemt vienu riteņu bloķētāju, un pavisam cita lieta, ja ir 2 vai vairāk problēmas ar skrūvi vai uzgriezni. Kopumā no tiem nav jāatsakās. Arī šādiem noslēpumiem ir tiesības uz dzīvību.

Uzticami noslēpumi, kas tie ir?

Uzticamas drošības skrūves, protams, ir tās, kas ražotas zem slaveni zīmoli(bet vairāk par to zemāk). Ja jūs nepieķeraties konkrētiem ražotājiem, izvēloties šos produktus, jums jākoncentrējas uz šādiem punktiem:

• Slepenā profila dziļums. Jo mazāks tas ir, jo mazāka iespējamība, ka uzbrucēji tam varēs paņemt standarta Torx, kontaktligzdu vai citu uzgriežņu atslēgu.
• Aizsargājoša rotējoša gredzena klātbūtne virs profila. Tas novērš iespēju, piemēram, ar kādu ierīci saspiest skrūvi (uzgriezni), lai to pagrieztu. Bet gredzens nav panaceja. Atsevišķos gadījumos uzbrucējiem izdodas izmantot plānsienu kontaktligzdas vai pat atslēgas ar uzasinātiem galiem, lai zem tās pakļūtu.

• Materiāla kvalitāte. Jo cietāks metāls, no kura tiek izgatavots noslēpums, jo grūtāk būs izurbt kodolu standarta atslēgai vai citām ierīcēm (ja uzbrucējiem ir laiks, viņi to nenoniecina). Kā to pārbaudīt? Jā, tas ir vienkārši: pat ar faila palīdzību...
• Slepenais vāks. Lai samazinātu pielipšanas iespējamību, labāk izvēlēties cinkotu īpašas piedevas. Hromēti, lai gan izskatās pievilcīgāki, ir vairāk pakļauti pielipšanai.

Un konkrēti pēc zīmola

Runājot par zīmoliem, varat pievērst uzmanību šādu uzņēmumu noslēpumiem:

• Makgards. Šim ražotājam ir aptuveni 1000 galveno opciju visai līnijai. Protams, ir aizsarggredzeni un profila dziļums ir neliels, kas apgrūtina galviņu un citu ierīču lietošanu.
• Farads. Kvalitāte ir līdzīga iepriekš aprakstītajai. Vienīgais ir tas, ka šim ražotājam ir aptuveni 500 galvenās iespējas visai līnijai.
• Dažu ķīniešu (un ne tikai) zīmolu noslēpumi, kas ražoti no Sumimoto tērauda Japānas Sumitomo Industrial uzraudzībā. Šeit viss ir kārtībā ar tērauda izturību un galveno opciju skaitu.

Arī daudzi automašīnu koncerni aprīko savas automašīnas ar noslēpumiem, kas jau atrodas montāžas līnijā. Piemēram, VAG līdz noteiktam laikam (2000. gada sākumam) šos elementus izgatavoja neatkarīgi. Ir lietderīgi domāt par šādu noslēpumu aizstāšanu nelielā kombināciju skaita dēļ (visam sastāvs ir apmēram 5-6 no tiem). Ja jums ir diezgan nesen šī koncerna automašīna, visticamāk, ka tādas jau ir aizsargelementi no Farad, kas pašlaik piegādā plombas VAG montāžas līnijai. Japānas autoražotāji aprīko savas automašīnas ar McGard produktiem. Nu, ja jūs neuzticaties seriālajiem noslēpumiem, varat tos izveidot pats, kā to darīja mūsu tēvi un vectēvi pagājušajā gadsimtā. Jūs varat izlemt, vai uzlikt slēdzenes uz automašīnas riteņiem. Jebkurā gadījumā, ja izvēlaties šos elementus saprātīgi, tie nebūs lieki.

Apraksts

Pasta lapas datētas ar to formu, kādā tika sūtīta rakstveida korespondence pirms 19. gadsimta vidus, kad vēstules tika rakstītas uz vienas vai vairākām papīra loksnēm, kuras pēc tam salocītas un aizzīmogotas, lai adresi varētu rakstīt ārpusē. Tas ir, viņi burtiski pārstāvēja vēstule ieslēgts lapa(papīri).

Šāda forma burtiem bija pirms aplokšņu ienākšanas modē. Aploksnes praktiski neizmantoja līdz 19. gadsimta beigām, jo ​​daudzās valstīs pasta tarifi tika aprēķināti, ņemot vērā papildu papīra lapu, no kuras tika izgatavota aploksne, tādējādi palielinot pasta nosūtīšanas izmaksas, izmantojot aploksni: papildu pasta maksa tika iekasēta par papildu papīra lapu.

Pasta administrāciju izdotās priekšapmaksas pastmarkas ir viengabala sūtījumi, jo tās ir apdrukātas ar pastmarkām vai pastmarkām, kas norāda uz pasta izdevumu priekšapmaksu, atšķirībā no uzlīmētajām pastmarkām, kuras izsniedz tikai pasta iestādes. Privātie uzņēmumi izsniedz arī pastmarkas, uz kurām jālīmē pastmarkas, jo šādām firmām parasti nav tiesību drukāt pastmarkas, tāpēc pasta izdevumi ir jāmaksā parastajā veidā pēc parastajiem pasta tarifiem. Vairumā valstu pasta departamenti kādā posmā izdeva faktiskas pasta lapas, taču lielākā daļa bija spiesti pārtraukt to izdošanu, izņemot aerogrammas, jo pieauga aplokšņu popularitāte.

Stāsts

Par pirmo valsts izdoto viengabala sūtījumu tiek uzskatīta 1608. gada pasta lapa ar Venēcijas ģerboni. 1790. gadā Luksemburgā tika izdota pasta lapa ar nominālvērtību 25 santīmi. Laikā no 1712. līdz 1870. gadam Anglijas laikrakstu izdevēji drukāja krāsainas pastmarkas uz valdības piegādātā papīra, un Austrālija izgatavoja pasta lapas divus gadus pirms Mulready aplokšņu ieviešanas 1840. gadā. Tolaik aploksnes izmantoja reti. Jaundienvidvelsa 1838. gadā izdeva priekšapmaksas pastmarkas, skaidras, reljefas pastmarkas (padarot tās mazāk pamanāmas), kas iepriekš apmaksāja pasta sūtījumus Sidnejas pilsētā.

1840. gada pasta reformas Lielbritānijā

Priekšapmaksas pastmarkas Lielbritānijā tika ieviestas vienlaikus ar pirmajām pastmarkām 1840. gada 6. maijā. Roulenda Hila pasta reformas ietvēra priekšapmaksas pasta lapu un aplokšņu ieviešanu, ko izstrādājis mākslinieks Viljams Mulredijs, kura vārds vienmēr ir saistīts ar šīm agrīnajām lapām un aploksnēm. Tāpat pirmās pastmarkas tika izdotas divos nominālos (Penny Black un Two Penny Blue), tāpat pastmarkas un aploksnes tika izdotas viena santīma un divu pensu nominālvērtībās, vienādi melnā un zilā krāsā, kā zīmoli.

Zīmējumā augšpusē centrā attēlota Britānija ar vairogu un guļošu lauvu, ko no abām pusēm ieskauj simbolisks Āzijas un Āzijas kontinentu attēls. Ziemeļamerika, apakšējos divos stūros ir cilvēki, kas lasa pastu. R.Hils gaidīja, ka pastmarkas kļūs populārākas par pastmarkām, taču izrādījās tieši otrādi. Kancelejas preču ražotāji, kuru labklājību apdraudēja jaunās vēstuļu loksnes, veidoja daudzas karikatūras, izsmejot šo jauninājumu. Tikai sešas dienas pēc pasta čeku ieviešanas, 12. maijā, Hils savā dienasgrāmatā rakstīja:

Un mazāk nekā divus mēnešus vēlāk tika nolemts aizstāt Mulready izstrādātās viengabala lietas, jo tās lielākoties bija kļūda.

ASV 19.gs

Gaisa pasta vēstuļu kartes

Irākas aerogramma izdota 1933. gadā

Vairākas valstis kara laikā pieņēma britu aerogrammas modeli, un daudzas valstis aerogrammas ieviesa apritē pēc kara. Interesanti, ka Lielbritānijas pasta likme 6 pensi par aerogrammas nosūtīšanu bija spēkā līdz 1966. gadam, lai gan citi pasta tarifi pieauga.

Dažās vācu karagūstekņu nometnēs un koncentrācijas nometnes Viņi izdeva savus īpašos adresātu sarakstus ieslodzītajiem.

Pasta lapas mūsu laikā

Aerogramma, kas izgatavota arī no poraina papīra ar mazu tilpuma svaru, ir mūsdienu ekvivalents Otrā pasaules kara aerogrammai. Lielākā daļa pasta administrāciju tos izsniedz ar drukātu pastmarku, lai gan Īrija, Jaunzēlande un Rodēzija tās izsniedza bez drukātas pastmarkas, un pirms nosūtīšanas tās bija jāpiestiprina ar pastmarku.

Pasaules Pasta savienība pieņēma terminu "aerogramma" ( aerogramma), franču vārds, kas apzīmē gaisa burtu, 1951.–1952. UPU XIII kongresā Briselē. Kopš tā laika šo vārdu izdotajās aerogrammās ir norādījušas visas valstis, izņemot Lielbritāniju, kas turpina lietot šo terminu Gaisa vēstule(gaisa vēstule).

Piezīmes

Saites

• 1. d Mulready vēstuļu lapa
• 2d Mulready vēstuļu lapa

Viena no ierīcēm, kas ļauj pasargāt automašīnas īpašnieku no riteņu zādzībām, ir tā sauktie “noslēpumi”. Tās ir bultskrūves vai uzgriežņi ar unikālu galvas formu un tiek uzstādīti viena standarta stiprinājuma vietā. Tos var atskrūvēt tikai ar speciālu atslēgu, kas iekļauta slēdzenēs. Izvēloties riteņu bloķētājus, jākoncentrējas ne tikai uz tiem izskats, bet arī par tehniskajiem parametriem.

Riteņa loks ar noslēpumu

Problēmas ar automašīnu riteņu zādzībām ir aktuālas vienmēr. Riepas un diski nav lēti, tāpēc negodīgi cilvēki kļūst bagāti, tos nozogot. Riteņu bloķētāji palīdzēs pasargāt auto entuziastus no papildu izdevumiem. Cena jaunas riepas ar diskiem ir vairākas reizes augstāka par komplekta cenu labie noslēpumi. Tāpēc labāk ir pasargāt sevi tagad, nevis iegādāties jaunus riteņus vēlāk.

Pirms noslēpumu iegādes jums jāpievērš uzmanība šādiem punktiem:

1. Īpaša viegli ritināma riteņa klātbūtne slepenās skrūves dizainā. Tas nepieciešams, lai radītu papildu neērtības zagļiem.
2. Bloķēšanas skrūves ārējā diametra salīdzinājums ar diska atveres diametru. Gadās, ka slepenā skrūve neietilpst diska caurumā.
3. Jāatceras, ka noslēpuma noņemšana no riteņa bez īpašas atslēgas ir diezgan problemātiska. Tāpēc mēģiniet nepazaudēt slepeno atslēgu. Pretējā gadījumā ar autoservisa palīdzību nāksies “deklasificēt” riteņus. Un tā ir gan laika, gan naudas izšķiešana.

Centieties neturēt atslēgu automašīnā. Ja zagļus piesaista jūsu automašīnas riteņi, pirmais, ko viņi darīs, ir meklēt atslēgu.

Kā izvēlēties noslēpumus: vienkāršība vai uzticamība

Ar atslēgu izdomāja noslēpumus

Izvēloties noslēpumus, auto entuziastam pašam jāizlemj, kas viņam ir svarīgāks: vienkāršība vai uzticamība.

Dažas slepenās riteņu skrūves raksturo ražošanas vienkāršība. Ja pazaudējat kādu īpašu ierīci, ja ļoti vēlaties, varat atskrūvēt noslēpumu bez atslēgas. Bet, no otras puses, zagļi var rīkoties tāpat.

Citas riteņu slēdzenes ir izgatavotas no īpaši cietiem sakausējumiem, tādēļ ir grūti noņemt riteni, ja atslēga tiek pazaudēta. Tas izrādās abpusgriezīgs zobens: ne zaglis, ne īpašnieks nevar uzlauzt noslēpumu. Un tas riskē, ka pēdējie kaut kādā veidā nonāks malā, gaidot palīdzību.

Ražošanas materiāls

Lai noteiktu, kuri riteņu bloķētāji ir labāki, apskatīsim to izgatavošanai izmantoto materiālu.

Rūdīts tērauds vai titāns tiek uzskatīti par vienu no labākie materiāli drošības skrūvēm. Skaistu izskatu un aizsardzību pret koroziju nodrošinās hroma vai niķeļa uzklāšana.

Mīkstie metāla aizsargi nepasargās jūsu riteņus no zādzībām. Turklāt mīksto metālu stiprinājumu malas ātri nolietojas. Tas var novest pie tā, ka ne uzbrucējs, ne automašīnas īpašnieks nevarēs noņemt riteni.

Noslēpumu veidi pēc profila veida

Noslēpumi ar īpašiem caurumiem

Noslēpumi atšķiras arī pēc profila veida. Tur ir:

• cirtaini;
• ar ekscentriku;
• ar speciāliem caurumiem.

Figurēts profils ir dažāda izliekuma līniju kopums. Neparastas formas slēgta figūra tiek izspiesta uz uzgriežņa vai skrūves galvas. Atslēgai ir tāds pats raksts.

Ekscentriskais profils sastāv no diviem apaļiem profiliem. Iekšējais ir centrēts, bet ārējais ir pievilkts prom no vītnes ass.

Profilā ar caurumiem skrūvē ir izveidoti vairāki asimetriski caurumi ar dažādu diametru un dziļumu. Atslēgai ir pretizciļņi. Var būt noslēpums ar izvirzījumiem un atslēga ar caurumiem.

Bloķēšanas komplektu veidi

Parasti noslēpumus pārdod komplektos. Var atšķirt sekojošo:

1. Četri uzgriežņi vai skrūves ar atslēgu.
2. Četras slepenās skrūves un divas atslēgas – šis komplekts ir īpaši aizmāršīgiem auto entuziastiem.
3. Piecas skrūves ar atslēgu (“papildu” noslēpums ir paredzēts rezerves riepai).
4. Astoņi uzgriežņi un atslēga - auto entuziastiem, kuri vēlas uzstādīt divas slēdzenes katram ritenim.

1. Lūdzu, pievērsiet uzmanību iepakojumam. Šeit jānorāda produkta nosaukums, apzīmējums, sērijas numurs un izcelsmes valsts.
2. Preci pērkam specializētā veikalā. Nepieciešama kvīts.

Ko darīt, ja pazaudējat atslēgu

Pirmā lieta, kas jādara, ir nekrist panikā un mēģināt atrast atslēgu. Tas var būt atstāts riepu veikalā vai iepriekšējais īpašnieks auto. Jūs varat pasūtīt atslēgas kopiju no sava izplatītāja. Lai to izdarītu, jums būs nepieciešams produkta sērijas numurs un ražotājs.

Ja slēdzenes noņemšana no riteņiem bez atslēgas ir neizbēgama, ir iespējamas šādas iespējas:

1. Urbšana. Šajā gadījumā noslēpumi nebūs piemēroti turpmākai izmantošanai.
2. Slepenajai skrūvei piemetinot kādu pagarinājuma ierīci, lai to atskrūvētu.
3. Nogrieziet aizsargapvalku, ja tāds ir, un atskrūvējiet skrūvi.

Ko darīt, ja nozagti riteņi un norauts noslēpums

Ja pēkšņi automašīnas īpašnieks atklāja saplēstu noslēpumu un neatrada savus riteņus, viņam jādara šādi:

1. Lai izsauktu policiju.
2. Nofotografējiet zādzības vietu un pierakstiet svarīgo specifiskas īpatnības riteņi
3. Iesniedziet ziņojumu par zādzību.
4. Nākamo nedēļu laikā pievērsiet uzmanību riteņu sarakstiem.

Secinājums

Nedomājiet, vai noslēpumi ir vajadzīgi vai nē. Noteikti vajag. Labāk ir padomāt, kuri noslēpumi ir labāki. Izvēloties drošības skrūves riteņiem, jāņem vērā gan automašīnas marka, gan dažādu drošības skrūvju komplektu īpašības.

Autozagļi nenoniecina ne tikai pašus auto, bet arī dārgo aprīkojumu, gan ārējo (lukturi, plāksnītes, gaismas), gan iekšējo (radiomagnetofoni, radari, videomagnetofoni, navigatori). Arī riteņi nonāk savā redzamības laukā, jo, lai to noņemtu no mašīnas, atliek tikai atskrūvēt 4 skrūves. Un kopā ar viltotu disku tas var sasniegt diezgan ievērojamu daudzumu.

Un, lai gan tagad automašīnas ir aprīkotas ar signalizācijas sistēmām, tās bieži vien ieslēdzas, kad tiek nodarīts trieciens virsbūvei. Noņemot riteņus, šie triecieni ir minimāli, un, ja viss tiek darīts uzmanīgi, tad noņemt riteni no automašīnas, kas ir satraukta, nav īpaši grūti.

Kas ir slepenā slēdzene automašīnā?

Lai riteņu zagļi tos neizjauktu, tiek izmantotas speciālas riteņu skrūves un uzgriežņi, kuriem ir īpašs slepenais atslēgas profils. Tautā tos sauc par riteņu slēdzenēm.

Lūdzu, ņemiet vērā, ka noslēpumi nav jauna attīstība, tie parādījās ļoti sen – pirms Otrā pasaules kara sākuma. Tos izgudroja automašīnu īpašnieki Itālijas ziemeļu reģionos, lai cīnītos ar automašīnu zagļiem dienvidu reģionos, kuri bieži vien nozaga no tiem ne tikai automašīnas, bet arī riteņus.

Un tagad slēdzenes atkal iegūst popularitāti, jo tās ļauj aizsargāt automašīnas riteņus ar minimālām izmaksām.

Slēdzene ir speciāls riteņu stiprinājums (skrūve vai uzgrieznis), kam ir nestandarta profils, kas neļauj to atskrūvēt ar parasto riteņu atslēgu. Slēdzeņu atskrūvēšanai un ieskrūvēšanai tiek izmantotas īpašas atslēgas, kas ir veidotas atbilstoši stiprinājuma elementa profilam. Šī atslēga ir komplektā ar riteņu skrūvēm, un vadītājam tā ir jāglabā drošā vietā.

Tas ir, viss ir vienkārši, slēdzeni nevar atskrūvēt ar parastām atslēgām vai ierīcēm, tāpēc zaglis vienkārši nevar nozagt riteņus, protams, ja viņam nav atbilstošas ​​formas atslēgas.

Video: Kā izvēlēties noslēpumus: speciālista atklāsme

Veidi un to īpašības

Ir vairāki noslēpumu veidi:

• ar ārējo pabeigto profilu;
• ar iekšējo profilu;
• konusa formas.

Katram no šiem noslēpumu veidiem ir savs dizaina iezīmes, priekšrocības un trūkumi.

Noslēpumi ar ārējo profilu - diezgan vienkārši, bet ne ļoti uzticams veids aizsargāt riteņus no noņemšanas. Būtībā tā ir parasta skrūve vai uzgrieznis ar nedaudz pārveidotu profilu. Tas var būt trīsstūrveida, zvaigznes vai cita veida, galvenais, lai tas nav sešstūrains (kā parasta atslēga).

Šādi noslēpumi ir lēti, un, tos atskrūvējot, jums nekad nebūs problēmu ar netīrumiem. Bet uzbrucējam nebūs pārāk grūti tos atskrūvēt. Fakts ir tāds, ka pat parastā riteņu atslēga vai kontaktligzdas atslēga piemērots izmērs uzliekot šādu slēdzeni, tās malas spēj pieķerties bultskrūves profilam.

Otra iespēja, ko var izmantot uzbrucējs, ir jaudīgas knaibles vai knaibles ar pagarinātiem rokturiem. Ar šo rīku viņš var viegli satvert skrūvi un to atskrūvēt.

Drošības skrūves ar iekšējo profilu ir uzticamākas aizsardzības ziņā. Šādos noslēpumos atslēgas profils ir izgatavots sarežģītas formas padziļinājuma vai cauruma veidā (zvaigznes formas, daudzstaru, asimetrisks utt.), Un atslēga ir noteiktas formas stienis, kas precīzi atbilst atbilst cauruma formai. Skrūves vai uzgriežņa ārējam profilam ir ideāli apaļa virsma.

Bez atslēgas šādu noslēpumu nav iespējams atskrūvēt. Knaibles vai knaibles arī nedos rezultātus, jo to žokļi vienkārši noslīdēs no apaļās virsmas.

Daži šādu noslēpumu modeļi ir aprīkoti ar papildu elementiem - aizsarggredzeniem ap ārējo apkārtmēru. Šie gredzeni brīvi griežas uz skrūves, tāpēc nav iespējams aizķerties pie skrūves ārējās virsmas. Tas vēl vairāk palielina sekrēciju aizsargfunkciju.

Taču šāda veida slēdzenes ir dārgākas, un to lietošanā ir viena nopietna problēma - ekspluatācijas laikā iekšējais profils aizsērējas ar netīrumiem, tāpēc bieži vien šādu slēdzeni ir ļoti grūti atskrūvēt, pat ar tai speciālu atslēgu. Šī problēma ir īpaši aktuāla stiprinājumiem ar ļoti sarežģītu caurumu formu. Netīrumi vai ledus (ziemā) vienkārši aizsprosto malas un atslēgu nevar uzstādīt. Tāpēc automašīnas īpašniekam ļoti rūpīgi jāiztīra bedre, kas sarežģītās daudzšķautņainās formas dēļ nav tik viegli iztīrāma.

Daži slepeno kastu modeļi ar iekšējo profilu ir aprīkoti ar aizsargvāciņiem, kas aizsargā caurumus no piesārņojuma, kas nedaudz novērš aizsērēšanas problēmu.

Video: 5 veidi, kā noņemt riteņus. Vai Makgarda noslēpumi palīdzēs?

Trešais veids - konusa formas skrūvēm ir uzgalis, kas izgatavots konusa formā ar nobīdi centru. Šādu skrūvi nav iespējams atskrūvēt, izmantojot parasto riteņu uzgriežņu atslēgu vai knaibles, jo konusa virsma ir gluda un to nav iespējams noķert.

Taču šāds tips sagādā neērtības arī pašam auto īpašniekam. Fakts ir tāds, ka ir ļoti grūti izveidot atskrūvēšanai nepieciešamo spēku ar slēdzenes atslēgu, kurai ir stieņa forma ar caurumu konusam, atslēga vienkārši pārvietojas attiecībā pret konusa centru.

Kas vēl ir svarīgs noslēpumā?

Bet svarīga loma ir ne tikai noslēpuma veidam, bet arī materiālam, no kura tas ir izgatavots. Lētas drošības skrūves ražots Ķīnā parasti izgatavoti no parasta neleģēta metāla, kam ir vāja izturība. Tāpēc to izurbt vai izveidot iecirtumus āķa ar knaiblēm nebūs grūti.

Galvenie punkti, kas ir svarīgi, izvēloties noslēpumu

Augstas kvalitātes noslēpumi ir izgatavoti no augstas kvalitātes materiāliem, kas diezgan spēcīgi iztur urbšanu.

Arī raksta forma ietekmē drošību. Slēdzenēm var būt no 8 līdz 40 dažādu formu malām, un jo vairāk to ir, jo grūtāk ir atskrūvēt aizbīdni bez speciālas atslēgas.

Noslēpumu uzticamībā nozīme ir arī izdoto partiju skaitam. Zemas izmaksas norāda uz lielu izsniegto partiju skaitu, kas nozīmē, ka pastāv iespēja, ka uzbrucējs varēs paņemt atslēgu. Bet ir arī slepeni, kuru partiju ražošana ir tikai daži desmiti. Šādām skrūvēm ir ļoti augsta uzticamība, ekskluzīva malu forma, kurai gandrīz neiespējami izvēlēties uzgriežņu atslēgu.

Ir vērts atzīmēt, ka slēdzenes nav piemērotas parastajiem tērauda diskiem, jo ​​diska biezums ir mazs un skrūves galva atrodas ārpusē. Bet arī automašīnu zagļus par šādām automašīnām interesē vismazāk, jo viņi bieži “medī” nevis riepas, bet gan riteņus, un tērauda lokam nav īpašas vērtības.

Tāpēc slēdzenes ir vairāk paredzētas lietošanai ar lietiem un kaltiem diskiem, kuriem piestiprināšanas vietā ir sabiezējums, un pašas skrūves iet dziļi iekšā.

Kas jāņem vērā, izvēloties?

Video: kā noņemt noslēpumu no riteņa

Tagad apskatīsim, kas jums jāņem vērā, izvēloties noslēpumus savai automašīnai:

1. Modeļa sarežģītība. Jo sarežģītāka tā forma, jo grūtāk būs atskrūvēt skrūvi bez komplektā iekļautās speciālās atslēgas.
2. Visu sertifikātu pieejamība. Riteņu skrūves slaveni ražotāji ir savi identifikācijas numuri, kas apliecina to augsto kvalitāti. Turklāt identifikācijas numurs palīdzēs gadījumā, ja tiek pazaudēta komplektā iekļautā atslēga. Pēc nodrošinājuma identifikācijas numurs Ražotājs var atjaunot atslēgu.
3. Skrūves garums. Šeit jāizvēlas slēdzene, kuras garums atbildīs standarta riteņa skrūvei. Izmēru neatbilstība var negatīvi ietekmēt lietošanu. Pārāk gara skrūve vai nu nespēs pievilkt riteni, un tā nokarās vai atbalstīsies pret elementiem bremžu sistēma. Īss, pievelkot, pārtrauks vītni, vai arī nesēdīsies droši un darbības laikā atskrūvēsies.
4. Droši galvas izmēri. Galva nedrīkst izvirzīties tālāk loka, bet pilnībā iegremdēts sēdeklis. Pretējā gadījumā uzbrucējam nebūs grūti atskrūvēt šādu noslēpumu, pat ja ir drošības gredzens.
5. Aizsargvāciņu pieejamība. Tas ir svarīgi, jo īpaši attiecībā uz iekšējiem profila noslēpumiem. Tādā veidā jūs varat pasargāt sevi no cauruma aizsērēšanas ar netīrumiem un padarot noslēpuma atskrūvēšanu neiespējamu pat ar īpašu atslēgu.

Kā atskrūvēt riteņa slēdzeni bez atslēgas

Video: riteņu bloķētāju noņemšana.

Izmantojot drošības slēdzenes, patiešām var novērst riteņu zādzību, taču tas var arī radīt daudz problēmu. Un tas var notikt, ja tiek pazaudēta īpaša atslēga. Lai gan komplektā ir divi no tiem, ir situācijas, kad atslēgas vienkārši nav.

Ņemiet vērā, ka slēdzeņu komplekts sastāv no 4 skrūvēm, tas ir, pa vienai katram ritenim. Tāpēc, lai noņemtu riteni, ir jāatskrūvē tikai viena skrūve ar īpašas formas galvu, pārējās trīs ir standarta, atskrūvētas ar balonu.

Bet, ja atslēgas nav, vispirms nevajadzētu atskrūvēt standarta skrūves, bet, gluži pretēji, tās ir jāpievelk maksimāli, tas samazinās diska noturīgo spēku uz slēdzeni. Pēc tam piepildiet to ar WD-40.

Pēc tam uz sekrēta gala virsmas var mēģināt ar plānu kaltu uzlikt iegriezumu, kas vēlāk darbosies kā pietura. Atliek tikai izmantot to pašu kaltu un āmuru, lai uzmanīgi mēģinātu izplēst skrūvi no vietas, balstoties pret iecirtumu.

Ja nekādi slēdzeņu atskrūvēšanas paņēmieni nepalīdz, atliek tikai ar metināšanas iekārtu piemetināt tai papildus skrūvi un pēc tam izskrūvēt tai cauri slēdzeni. Bet šī metode ir jāizmanto tikai kā pēdējais līdzeklis, jo pastāv liela diska un gumijas bojājumu iespējamība.