Skrāpju ķēdes konveijers U10-KSTS. Slīpa skrāpju konveijera projektēšana Piegādes izmaksu aprēķins Skrāpju ķēdes konveijers U10-KSTS

Nosūtiet savu labo darbu zināšanu bāzē ir vienkārši. Izmantojiet zemāk esošo veidlapu

Studenti, maģistranti, jaunie zinātnieki, kuri izmanto zināšanu bāzi savās studijās un darbā, būs jums ļoti pateicīgi.

Publicēts http://www.allbest.ru/

anotācija

Šī kursa projekta mērķis ir konstruēt slīpu skrāpju konveijeru ar jaudu 160 t/h, garumu 90 m un slīpuma leņķi = 6°. Konveijers transportē karstos izdedžus lielas slodzes apstākļos.

Kursa projekts sastāv no aprēķina un paskaidrojuma raksta un grafiskās daļas. Aprēķinos un paskaidrojumā ir norādīti šī konveijera konstrukcijas un pārbaudes aprēķini. Grafiskajā daļā ietilpst 4 A1 formāta loksnes. Pirmajā lapā ir redzams skreperkonveijera vispārējs skats, otrajā lapā ir parādīta šī konveijera spriegošanas stacija, trešajā lapā ir redzams spriegošanas stacijas rāmis, bet ceturtajā ir redzams vārpstas komplekts.

Ievads

Mūsdienīga uzņēmuma beramkravu pārvadāšanai un apstrādei paredzēto iekārtu darbības efektivitāti lielā mērā nosaka transporta sistēmu uzticamība, veiktspēja un ekonomiskie rādītāji, kuru pamatā ir konveijeru līnijas.

Skrēperkonveijeri ir visizplatītākais nepārtrauktā transporta veids, pateicoties vairākiem tehniskiem un ekonomiskiem rādītājiem: blīvums, karstu un toksisku kravu kustība, starpposma iekraušanas un izkraušanas iespēja, maršrutu ar lieliem slīpuma leņķiem (līdz 40o) īstenošana. ), iespēja pilnībā automatizēt konveijera vadību.

Skrāpju konveijeri ar nepārtrauktiem skrāpjiem tiek izmantoti karsto preču - pelnu, izdedžu un dažādu ķīmiskās un metalurģijas rūpniecības preču transportēšanai un dzesēšanai. Konveijeri tiek plaši izmantoti ogļraktuvēs, pārstrādes rūpnīcās, ķīmiskajā un pārtikas rūpniecībā.

Konveijeri ar zemiem skrāpjiem dažādās konstrukcijas modifikācijās pašlaik ir galvenās vienības akmeņogļu pazemes transportēšanai raktuvēs.

1. Sākotnējo datu analīze

Pārvadātā krava ir vidēja izmēra parastie karstie izdedži. Saskaņā ar maršruta shēmu konveijers ir slīps ar slīpuma leņķi = 6°. Konveijera darba režīms ir smags. Jauda 160t/h, konveijera garums 90m.

Smalka izmēra parastās augsnes daļiņu izmērs 60

2. Konveijera vispārējā struktūra

Skrāpju konveijers ar nepārtrauktiem zemiem skrāpjiem sastāv no atvērtas teknes, pa kuru pārvietojas divas vertikāli noslēgtas vilces ķēdes ar uz tām uzstādītiem skrāpjiem, kas liecas ap gala (piedziņas un spriegojuma) ķēdes ratiem. Vilces ķēde savu kustību saņem no piedziņas, bet sākotnējo spriegojumu no spriegotāja. Transportētā krava tiek iebērta konveijera teknē jebkurā vietā tās garumā un stumta ar skrāpi pa tekni. Konveijeru var izkraut jebkurā vietā tā garumā caur atverēm teknes apakšā, ko aizver aizbīdņi vai vārti. Krava tiek transportēta pa apakšējo zaru. Atbilstoši maršruta profilam konveijers ir slīps un taisns.

3. Notekas parametru noteikšana

Skrāpju konveijera veiktspēja galvenokārt ir atkarīga no siles šķērseniskajiem izmēriem un skrāpju kustības ātruma. Siles platums un augstums ir galvenie parametri, kas nosaka skrēperkonveijera veiktspēju. Notekcaurules šķērsgriezumam ir skrāpja forma, kas var būt taisnstūrveida, trapecveida vai pusapaļa.

Darbībā skrāpja forma ir taisnstūrveida.

Notekas platumu (m), lai nodrošinātu produktivitāti, nosaka pēc formulas:

Kur Q =160 t/h - konveijera produktivitāte

V = 0,5…1,5 m/s - konveijera ātrums

c = 0,8 t/m3 - kravas tilpuma blīvums

w = 0,675 - notekas piepildījuma koeficients

kh = 3,5 - notekas piepildījuma koeficients

Izteiksmēs aizstājot koeficientu, produktivitātes un standartvērtību skaitliskās vērtības, mēs atrodam nepieciešamo notekas platumu:

Ņemam notekas platumu Bzh = 0,5 m un vilces ķēdes kustības ātrumu V = 1,15 m/s.

Mēs pārbaudām teknes platumu atbilstoši kravas gabalu izmēriem:

Kur kk = 3 - kravas vienreizības koeficients

аmax =160 mm - tipisko gabalu maksimālais izmērs

Nosacījums ir izpildīts.

Notekas hl augstumu nosaka pēc formulas:

Konveijera veiktspējas testa aprēķins:

Produktivitāte ir par 1,2% lielāka nekā norādīts, kas apmierina nosacījumu.

4. Aprēķināto sadalīto masu noteikšana

Slodzes sadalīto masu nosaka pēc formulas:

Skrāpja asmeņa sadalītā masa:

Kur ir koeficients dubultķēdes konveijeram.

5. Vilces aprēķins

Sākotnējo ķēdes spriegojumu pārbauda, ​​pamatojoties uz skrāpja stabilitāti. Vilces elementa minimālais spriegums ir pieņemts

schzh - slodzes pārvietošanās koeficients ar skrāpi gar tekni, ņemot vērā pretestību no slodzes berzes pret tērauda teknes dibenu un sienām

kc = 1 - stacionaritātes koeficients

f = 0,81 - slodzes iekšējās berzes koeficients (Zenkov R.L. 13. lpp.)

fв = 0,75 - ārējās berzes koeficients

h = 0,675 hl = 0,675 0,125 = 0,08 - kravas slāņa vidējais augstums teknē

No nosacījuma, ka tiek novērsta skrāpju rotācija, mēs pieņemam Smin=3(kN)

Detalizētam vilces aprēķinam mēs sadalām konveijera maršrutu atsevišķās sadaļās.

Riņķveida vilces spēks piedziņas ķēdes ratam:

6. Projektēšanas ķēdes nospriegojuma noteikšana un tā izvēle

Kur ku = 1,5 ir koeficients, ņemot vērā elastīgo viļņu traucējumus

k" = 1 - pārvadājamās kravas masas līdzdalības koeficients svārstību procesā (Zenkov R.L 168. lpp. 2,88)

k"" = 0,75 - konveijera ritošās daļas masas līdzdalības koeficients svārstību procesā

tc = 0,5m - ķēdes solis

Zsv =6 - zobu skaits uz piedziņas ķēdes rata

mg - kravas masa uz konveijera

mx - šasijas masa

mx = q0 * L = 19,6 * 180 = 3528 (kg)

No kataloga mēs izvēlamies augstas stiprības ķēdi kalnrūpniecības aprīkojumam

GOST 125996-83 Qр.в.=380000Н

Ķēde der.

Konveijera piedziņa

Skrāpju konveijera piedziņa tiek izmantota vilces plākšņu ķēžu piedziņai. Piedziņa sastāv no piedziņas zobratiem, kas uzstādīti uz horizontālas vārpstas, kas uzstādīta uz rites gultņiem noņemamos gultņos, horizontālas pārnesumkārbas, MUVP sakabes un, ja nepieciešams, bremzes.

7. Elektromotora izvēle

Elektromotora enerģijas patēriņu nosaka pēc formulas:

kur kз = 1,15…1,25 - drošības koeficients

zm = 0,85 - konveijera piedziņas efektivitāte

Mēs iegūstam:

Mēs izvēlamies asinhrono trīsfāzu motoru 4A280S4.

Tās parametri:

Jauda Ndv = 110 kW

Rotācijas ātrums ndv = 1500 apgr./min

8. Ātrumkārbas izvēle

Zobrata diametrs:

Zobrata ātrums:

Zobrata leņķiskais ātrums:

Motora leņķiskais ātrums:

Nepieciešamais pārnesumskaitlis:

Mēs izvēlamies pārnesumkārbas tipu Ts2-750. Tās parametri:

Pārnesumskaitlis Ur = 31,5

Jauda N=116 kW

Nominālais griezes moments M=23000 N*m

Zema ātruma vārpstas diametrs dth = 180mm

Ātrgaitas vārpstas diametrs dfast = 140 mm

Faktiskais ātrums

Ķēdes ātrums:

Motora nominālais griezes moments:

Maksimālais motora griezes moments:

Dizaina griezes moments:

Nominālais griezes moments uz ātrgaitas vārpstas:

Nominālais griezes moments uz zema ātruma pārnesumkārbas vārpstas:

Līdz ar to pārnesumkārba atbilst mehānisma kinemātikas un izturības prasībām.

9. Sajūgu izvēle

Lai savienotu motora un pārnesumkārbas vārpstas, mēs izvēlamies GOST 50 895-96 pārnesumu savienojumu. Ātrgaitas pārnesumkārbas vārpstas diametrs dfast = 140 mm. Griezes moments, ko pārraida sajūgs Tmin=1180nm

Lai savienotu pārnesumkārbas vārpstu un vārpstu ar piedziņas ķēdes ratiem, mēs izvēlamies zobrata savienojumu saskaņā ar GOST 50 895-56. Pārnesumkārbas vārpstas galu diametri ir dt = 180mm. Sajūga pārvadītais griezes moments Tmin=200000nm.

Sajūgu urbumi tiek izgatavoti pēc pasūtījuma.

10. Bremzēšanas momenta noteikšana

Statisko bremzēšanas momentu nosaka pēc formulas:

ST = 0,6 - kustības pretestības iespējamā samazinājuma koeficients.

Tā kā griezes moments ir negatīvs, bremze nav nepieciešama.

11. Spriegotāja izvēle

Projektējamajā konveijerā vēlams uzstādīt skrūvju spriegošanas ierīci, kas tiek darbināta ar spriegošanas skrūvēm. Skrūvju ierīces priekšrocības ietver dizaina vienkāršību, mazus kopējos izmērus un kompaktumu. Spriegošanas ierīces standarta izmēra izvēle tiek veikta atbilstoši spriegojuma apstākļiem:

12. Piedziņas ķēdes ratu projektēšana un uzstādīšana

Zobrati ir uzstādīti uz rites gultņiem sadalītajos korpusos.

13. Montāžas vienību aprēķins

Piedziņas ķēdes ratu ass aprēķins.

Ļaujiet mums noteikt reakcijas balstos:

Lieces moments zem rumbas:

Mēs pieņemam vārpstas materiālu tēraudu 45 GOST 1050-74: uv = 598 MPa, yy = 257 MPa, [f] = 40 MPa.

Pieļaujamais lieces spriegums:

k0 = 2,5 - ass konstrukcijas koeficients

[n] = 1,4 - režīma drošības koeficients

Mēs pieņemam sākotnējo ass diametru griezes momentam:

Mēs pieņemam vārpstas izejas gala diametru: dв = 140 mm

Diametrs zem gultņiem: dunder = 150 mm

Diametrs zem rumbām: dst = 160 mm

No griezes momenta un lieces momenta ietekmes nosaka ekvivalento momentu:

Liekšanas spriegums sadaļā:

Drošības robeža pret pretestību:

kу - koncentrācijas koeficients dotajā sadaļā

ed - mēroga koeficients liecei

c - sacietēšanas koeficients

kd - izturības koeficients

Tiek nodrošināta šķērsgriezuma izturība.

14. Gultņu izvēle

Pamatojoties uz statisko slodzi un vārpstas diametru, mēs izvēlamies vienas rindas vilces lodīšu gultni GOST 7872-89.

Iespējas:

d = 160 mmСr = 124 kN

D = 200 mmС0 = 79 kN

B = 31 mm Rп = 22159

Mēs to pārbaudām ar līdzvērtīgu slodzi:

Kur kу = 1,3 ir drošības koeficients

kt = 1,05 - temperatūras koeficients

kv = 1 - kad iekšējais gredzens griežas

Nominālais gultņa mūžs:

Gultnis ir pareizi izvēlēts.

15. Piedziņas ķēdes rati

Ķēdes konveijeru piedziņas zobrati ir izgatavoti no 35L tērauda lējuma saskaņā ar GOST 977-75.

Soļa apļa diametrs:

Zoba saknes rādiuss:

d1 = 100 mm - veltņa diametrs

Soļa diametrs

Zobu augstuma K koeficients

Secinājums

skrāpju konveijera pārnesumkārba

Šajā kursa projektā tiek veikts aprēķins par skrāpju transportieri ar jaudu 160 t/h un garumu 90 m augsnes transportēšanai.

Tam tika izvēlēts 4A280S4 asinhronais motors un Ts2-750 pārnesumkārba.

Bibliogrāfija

1. Zenkovs R.I., Ivaškovs I.I. Nepārtrauktas transportēšanas mašīnas. M.: Mašīnbūve, 1987. 431 lpp.

2. Spivakovskis A.O., Djačkovs V.K. Transportēšanas mašīnas. M.: Mašīnbūve, 1983. 487 lpp.

3. Perten Yu.A. Konveijera uzziņu grāmata. M.: Mašīnbūve, 1984. 367. lpp

4. Logvinovs A.S., Ivanovs B.F., Erejskis V.D. Vadlīnijas kursa projektam par konveijeru aprēķinu un projektēšanu. Novočerkasska, 2001.29 lpp.

5. Anurijevs V.I. Mašīnbūves konstruktora rokasgrāmata 1.sēj. M.: Mašīnbūve, 1980. gads

6. Anurijevs V.I. Mašīnbūves konstruktora rokasgrāmata 2.sēj. M.: Mašīnbūve, 1980. gads

7. Anurijevs V.I. Mašīnbūves konstruktora rokasgrāmata 3.sēj. M.: Mašīnbūve, 1980. gads

8. Spivakovsky A.O. Transportēšanas mašīnas. Struktūru atlants. M.: Mašīnbūve, 1971. 115 lpp.

9. Vasiļčenko V.A. Vadlīnijas kursa projekta izpildei disciplīnā “Nepārtrauktās transporta mašīnas”, 2009. 48 lpp.

Ievietots vietnē Allbest.ru

Līdzīgi dokumenti

    Metodes skrāpju konveijera aprēķināšanai čuguna skaidu izkraušanai no darbnīcas savācēja. Tā veiktspējas un darbības režīma noteikšana. Notekcaurules darba augstuma aprēķins. Spriegojuma noteikšana atsevišķos konveijera ķēdes punktos, izmantojot kontūras iešanas metodi.

    tests, pievienots 10.01.2011

    Skrēperkonveijera piedziņas darbības apraksts. Elektromotora izvēle un piedziņas kinemātiskais aprēķins. Atvērtās ķēdes un cilindrisko zobratu aprēķins. Pārnesumu parametri. Savienojuma spēku analīze. Ātrumkārbu aprēķins. Aptuvenais vārpstu aprēķins.

    kursa darbs, pievienots 21.12.2012

    Skrēperkonveijera piedziņas enerģijas un kinemātiskie aprēķini. Atvērto un slēgto cilindrisko zobratu parametri. Ātrumkārbas vārpstu aprēķins un projektēšana. Gultņu izvēle tiem. Sakabes un smērvielas izvēles iezīmes.

    kursa darbs, pievienots 28.03.2014

    Lentas konveijera ar 140 m garumu un 14° slīpuma leņķi, pārvadājot šķirotu mazizmēra šķembu ar produktivitāti 190 t/h vidējā darba režīmā, aprēķinu un konstrukcijas īpatnības. Konveijera piedziņas stacijas parametru noteikšana.

    kursa darbs, pievienots 22.01.2014

    Skrāpju konveijera piedziņas konstrukcija, kas sastāv no elektromotora, ķēdes transmisijas, sakabes, konveijera un gliemežpārvada. Rotācijas ātrumu un griezes momentu noteikšana uz vārpstām. Materiāla izvēle un pieļaujamo spriegumu noteikšana.

    kursa darbs, pievienots 18.03.2014

    Elektromotora izvēle, skrēperkonveijera piedziņas kinemātiskais aprēķins. Atvērtā un slēgtā pārnesuma transmisijas aprēķins. Zobu un riteņu strukturālie izmēri. Ātrumkārbas montāžas pirmais posms. Atslēgtu savienojumu stipruma pārbaude. Sakabes izvēle.

    kursa darbs, pievienots 20.04.2016

    Konveijera piedziņas stacijas elektromotora jaudas noteikšana; piedziņas mehānismu kinemātiskie, jaudas un enerģijas parametri. Ķīļsiksnas transmisijas aprēķins. Lentas konveijera galveno piedziņas komponentu izvēle: pārnesumkārba un zobratu sakabe.

    kursa darbs, pievienots 30.03.2010

    Lentas konveijera parametru aprēķins beramkravu pārvadāšanai. Konveijera konstrukcijas apraksts. Kravas pārvadāšanas iespēju pārbaude. Platuma noteikšana un lentes izvēle. Konveijera, tā piedziņas un spriegojuma staciju vilces aprēķins.

    kursa darbs, pievienots 23.07.2013

    Vispārīgs dizaina apraksts. Perona konveijera aprēķins: konveijera lentes platums, kā arī slodzes uz transportēšanas ķēdi. Elektromotora, ātrumkārbas, vilces ķēdes, spriegotāja, gultņu, bremžu iekārtas, ķēdes ratu aprēķins un izvēle.

    kursa darbs, pievienots 16.12.2014

    Slīpa lentes konveijera konstrukcija, kas transportē šķirotu maza izmēra šķembas. Konveijera vilces aprēķins. Piedziņas spriegotāja izvēle, siksnas platums, motors, ātrumkārba, bremzes, sakabes. Mucas diametru noteikšana.

Skrāpju ķēdes konveijera modelis “U10 - KSC” stacionārsļauj mehāniski pārvietot beztaras produktus horizontālā plaknē vai ar slīpumu, kas nepārsniedz 60°. Šo modeli var izmantot slēgtā ražošanas zonā vai nojumes klātbūtnē brīvā dabā. Konveijera galvenie elementi ir: piedziņas galva, piedziņa (elektromotors un pārnesumkārba, elastīgie un drošības savienojumi), slīpo sekciju kaste, adaptera elkonis, horizontālās sekciju kaste, spriegošanas galva, ķēde ar skrāpjiem, piedziņas sakabe, korpuss, blīves, blīves, savienojošie elementi, sensora pārplūde, atvērtās ķēdes sensors, piedziņas ķēdes rats, izkraušanas atvere. Pārejas elkonis ietver divas kastes, kas savienotas viena ar otru ar asi. Veltnis griežas ap asi. Slīpa kaste var arī griezties ap savu asi. Spriegošanas galva ir aprīkota ar asi ar zvaigznīti. Piedziņas ķēdes rats izraisa skrāpja ķēdes pārvietošanos. Ķēde transportē produktu pa kastes apakšu virzienā uz izkraušanas atveri. Konveijers tiek iekrauts caur caurumiem kastes vākos. Lai kontrolētu devu, iekraušanas atverēs jāuzstāda amortizatori.
Specifikācijas:

Produktivitāte (pie tilpuma blīvuma 0,8 t/m3) horizontāli, t/h12
Ķēdes (skrāpja) ātrums0,24
Ķēdes veidsTRD 38-3000-2-2-6 GOST 4267
Ķēdes solis38
Skrāpja solis228:
Uzstādītā jauda, ​​kW
- garumam līdz 20 m2,2
3,0
Elektromotora griešanās ātrums, apgr./min1500
Ātrumkārbas tips
- garumam līdz 20 m1TS2U-100
- ar garumu virs 20 m līdz 32 m1TS2U-125
Pārnesumu attiecība31,5
Slīpuma leņķis pret konveijera slīpās daļas horizontu15…60
Konveijera garuma maiņas intervāls, mm:
- horizontālā daļa;300,1000,2000
- slīpa daļa.300,1000,2000
Kopējie izmēri, mm:
- horizontālās daļas maksimālais garums16216
- slīpās daļas maksimālais garums16150
- platums (uz kastīti)1218(318)
- augstums (ar maksimālo slīpās daļas garumu un 60° slīpuma leņķi)14020
Svars (ar maksimālo horizontālo un slīpo daļu garumu), ne vairāk, kg1480

Piegādes izmaksu tāme Skrāpju ķēdes konveijers U10-KSTS

Piegāde tiek aprēķināta, pamatojoties uz konveijera platumu 1000 mm. Attiecīgi mazāka platuma konveijera piegāde būs lētāka.
Piegādes cena norādīta par 1 lineāro konveijera metru.

Maskava - 620 rubļi
Sanktpēterburga - 844 rubļi
Samara - 1200 rubļi
Vladivostoka - 2800 rubļi
Kazaņa - 1150 rubļi
Jekaterinburga - 1400 rubļi
Voroņeža - 900 rubļi
Krasnodara - 1000 rubļu
Omska - 1800 rubļi
Iževska - 1200 rubļi
Ufa - 1200 rubļi
Rostova pie Donas - 1100 rubļi
Kaļiņingrada - 1100 rubļi
Čeļabinska - 1400 rubļi

Sazinies ar mums, MĒS esam gatavi DODĪT ATLAIDI, lai “PĀRĒTU” cenu!

Graudaugu, miltu un jauktas barības efektīvai transportēšanai tiek izmantoti dažādi mehānismi un ierīces. Viens no tiem ir ķēdes-skrāpju konveijers. Ar to var pārvietot beramkravu gan horizontāli, gan noteiktā leņķī. Šo ierīci izmanto klētīs, elevatoros, dzirnavās, rūpnīcās augu eļļu ražošanai, dzīvnieku barībai un graudu pārstrādei.

Dizains

Skrāpju konveijera dizains ietver šādas galvenās sastāvdaļas:

  • slēgts metāla korpuss (parasti taisnstūra kaste);
  • piedziņas mehānisms (reduktors ar ķēdes piedziņu);
  • lineārās sekcijas;
  • spriegojuma sadaļa.

Ķēdes konveijera lineāro posmu skaits un garums var būt ļoti atšķirīgs. Ja nepieciešams, transporta ierīces dizains ietver izkraušanas sekcijas ar autonomu elektrisko piedziņu.



Skrāpju konveijera īpašības

Skrāpju konveijera darba elements ir tērauda ķēde, uz kuras ir piestiprināti gumijoti vai metāla skrāpji ar polimērmateriāla oderi. Izturības parametri un ķēdes konfigurācija tiek izvēlēta atkarībā no plānotās slodzes. Parasti tiek izmantotas vilces lapu ķēdes.

Skrāpji, kā likums, ir izgatavoti no karstumizturīga tērauda un gumijas auduma oderēm vai nodilumizturīgiem un ķīmiski izturīgiem polimērmateriāliem - kaprolona, ​​fluoroplastmasas utt.

Lai samazinātu pielipšanu, palielinātu nodilumizturību un pagarinātu ķēdes konveijera kalpošanas laiku, tā kastu sienām un apakšai var būt īpašs polimēra pārklājums.

Transporta ierīces galvenie tehniskie parametri ietver tās kopējos izmērus, veiktspēju un piedziņas motora jaudu.

Konveijera priekšrocības

NPP Agromashregion LLC ražotie ķēdes konveijeri izceļas ar tādām priekšrocībām kā:

  • projektēšanas, uzstādīšanas, darbības un ikdienas apkopes vienkāršība;
  • plaša transportējamo materiālu izvēle;
  • liela jauda un zems piedziņas enerģijas patēriņš;
  • Iespēja aprīkot ar ķēdes ātruma sensoriem, ķēdes pārrāvuma uzraudzību un citiem.

Konveijera skrāpis

Skrāpis ir nepieciešams konveijera lentu tīrīšanai no netīrumiem pēc kravas transportēšanas. Pati lente kļūst viegli piesārņota, un tajā pašā laikā samazinās tās kalpošanas laiks.

Izmantojot šo poliuretāna izstrādājumu, jūs notīrāt konveijera lenti turpmākai transportēšanai, tādējādi pagarinot tās kalpošanas laiku. Viss, kas jums jādara, ir jānospiež poga, viss pārējais notiek automātiski.

Kāpēc ķēdes-skrāpju konveijeru labāk pasūtīt pie mums?

NPP Agromashregion LLC ražo uzticamus, lētus, produktīvus un ekonomiskus konveijerus. Mūsu speciālisti ir gatavi sniegt Jums plašu papildus pakalpojumu klāstu šo transporta ierīču piegādei, uzstādīšanai, regulēšanai un remontam.

Mērķis

Ķēdes-skrāpju konveijers ir paredzēts graudu, to pārstrādes produktu, kā arī citu beramo materiālu transportēšanai horizontālā un slīpā virzienā.

Darbības princips

Izstrādājuma berzes spēks pret kastes sienām un dibenu ir mazāks par iekšējās berzes spēku, kas rodas, ķēdei ar skrāpjiem pārvietojoties pa produkta slāni, tāpēc skrāpji to aiznes projām kustības virzienā. ķēde.

Dizains
  • Sastāv no sadaļām: piedziņa, vairākas starpposma, spriedze.
  • Pēc klienta pieprasījuma konveijeri var tikt aprīkoti ar papildu izkraušanas sekcijām ar elektrisko piedziņu.
  • Darba korpuss ir ķēde ar metāla vai gumijotiem skrāpjiem.





Graudiem kā smalkam produktam ir īpašas prasības ne tikai uzglabāšanai un pārstrādei, bet arī transportēšanai. Skrāpju konveijeri ir labākais risinājums tik jutīga materiāla pārvietošanai. Ar to palīdzību graudi tiek transportēti trīs veidos: horizontāli, viegli slīpi un horizontāli.

Konveijera atšķirīgās iezīmes

  • Vispiemērotākais lielapjoma produktiem slēgtā transporta slāņa dēļ.
  • Kustība tiek veikta slēgtā kastē, kas samazina putekļu nokļūšanu vidē.
  • Transportēšana iespējama vienlaicīgi augšējā un apakšējā kastē vai kādā no tām pēc izvēles. Ir iespējams arī mainīt kustības virzienu pretējā virzienā.

Pateicoties konveijera konstrukcijas īpatnībām, ir iespējams ātri iedarbināt un apturēt iekārtu pat tad, kad tas ir pilnībā piekrauts, kā arī gandrīz jebkurā vietā, caur kuru tiks iekrauti un izkrauti graudi, var atrast caurules.

Konveijera vadība ir automātiska, attālināta.

Konveijera ierīce:

  • piedziņas bloks;
  • piedziņas un spriegošanas stacijas;
  • iekraušanas un izkraušanas caurules;
  • montāžas aparatūra;
  • vilces mehānisms, kas sastāv no pārrautas ķēdes, produkta spiediena sensoriem un pašas ķēdes ar gumijas pārklājuma skrāpjiem, kas izstiepts starp divām zvaigznēm, no kurām viena atrodas piedziņas stacijā, otra - spriegošanas stacijā.

Sekcijas, kas veido konveijera kasti, ir divu veidu: izkraušanas un caurbraukšanas. Tās šķērsgriezuma forma ir taisnstūrveida. Caurlaides sekcijas tiek montētas no apakšas un savienotas ar sānu sienām, izmantojot skrūves. Ķēdes darba atzars ir apakšējais, tukšgaitas zars ir augšējais, un to atbalsta tāda paša nosaukuma vadotnes.

SkandiaElevator ražo ķēdes konveijerus ar pilnu iespēju klāstu. Produktu klāsta plašums nodrošina iespēju īstenot jebkuras sarežģītības transporta risinājumus.

Graudu transportieri KTIF

Skandia KTIF ķēdes konveijeri ir aprīkojums komerciālai lietošanai kā “galvenais konveijers”, kas paredzēts miltu, graudu un dažādu granulētu produktu horizontālai transportēšanai. Tās iespējas atbilst Skandia SEI liftu iespējām.

SkandiaElevator ražotie KTIF graudu transportieri pilnībā atbilst EK direktīvām mašīnbūvē. Tie ir izgatavoti no cinkota cinkota materiāla, kas klasificēti kā II kategorijas 2D/OD konveijeri un ir paredzēti granulu vai pulverveida produktu apstrādei.

Uzņēmums piedāvā piecus šī konveijera modeļus: 20/33-40, 20/33-60, 30/33-80, 30/33-100, 40/33-120.

Šajā aprīkojumā izmantoto Nord motoru jauda ir atšķirīga, un atkarībā no izvēlētā modeļa var atšķirties arī konveijera ķēdes ātrums. Saskaņā ar to tiek izvēlētas piemērotas pārnesumkārbas. Pieejamo konveijeru klāsts ir ļoti daudzveidīgs un aptver visus iespējamos ātruma un jaudas diapazonus.

KTIF konveijers ir paredzēts iekraušanai no Skandia SEI liftiem. Teorētiskā produktivitāte ir atkarīga no pārnesumkārbas vārpstas ātruma un atbilst šādiem rādītājiem: graudu mitrums 15%, tilpuma blīvums - 750 kg/m³.

SkandiaElevator ņēma vērā klientu prasības un vēlmes attiecībā uz ražotās transporta tehnikas ērtībām, kvalitāti un veiktspēju. Viņam tika izveidotas unikālas līnijas:

  • I-line - produktivitāte 20-150 t/stundā;
  • H-line - produktivitāte 60-600 t/st.

Augšējais konveijers KTIF, priekšējais un atpakaļgaitas konveijers KTIF FR

Tips 40 60 80 100 120
Produktivitāte, t/st 48 71 89 115 139
Produktivitāte, m³/h 64 95 119 154 185
Ķēdes ātrums, m/s 0.45 0.59 0.51 0.65 0.55
Braukšanas ātrums vārpstas apgriezieni minūtē 31 46 38 49 41

KTIF konveijera pamatkonfigurācija sastāv no šādiem elementiem:

  1. Nord ātrumkārba (Vācija) ar IP55 elektromotoru. 230/400 V (1,5-3,0 kW) resp. 400/690 V (no 4,0 kW) 50 Hz.
  2. Starpsekcijas līdz vajadzīgajam konveijera garumam.
  3. Konveijera ķēde M80A-100 (pārraušanas spēks 80 kN) ar plastmasas skrāpjiem, kas atrodas uz tērauda laidumiem. Ik pēc 5 ķēdes metriem tiek nodrošināts tīrīšanas skrāpis.
  4. Ķēdes atgriešanās atzars iet pa plastmasas rullīšiem, kas uzstādīti 1000 mm centros.

KTIF FR konveijera pamatkonfigurācija sastāv no:

  1. Piedziņas sekcija 1,0 m ar spiediena sensoru un mikroslēdzi augšējā vākā. Iekļauts atbalsta rāmis visu izmēru pārnesumkārbu montāžai.
  2. Astes daļa 1,0 m ar ķēdes spriegotāju un servisa lūku.
  3. Dažādas starpsekcijas ar starpstāvu transportēšanai uz priekšu un atpakaļgaitā.
  4. Piedziņas daļa, astes daļa un starpsekcijas ir izgatavotas no cinkota un cinkota materiāla, un tām ir 2,5 mm biezs tērauda dibens.
  5. Ķēdes atgriešanās atzars iet pa plastmasas vadotnēm.
  6. 2 ieplūdes/izplūdes caurules.

Apakšējais konveijers KTIFB, zem tvertnes uztveršanas konveijers KTIFG

Tips 40 60 80 100 120
Produktivitāte, t/st 41 61 78 101 124
Produktivitāte, m³/h 55 81 104 135 166
Ķēdes ātrums, m/s 0.45 0.59 0.51 0.65 0.55
Braukšanas ātrums vārpstas apgriezieni minūtē 31 46 38 49 41

KTIFB konveijera pamatkonfigurācija sastāv no:

  1. Piedziņas sekcija 1,0 m ar spiediena sensoru un mikroslēdzi augšējā vākā. Iekļauts atbalsta rāmis visu izmēru pārnesumkārbu montāžai.
  2. Astes daļa 1,0 m ar ķēdes spriegotāju un servisa lūku.
  3. Dažādi
  4. Piedziņas daļa, astes daļa un starpsekcijas ir izgatavotas no cinkota un cinkota materiāla, un tām ir 2,5 mm biezs tērauda dibens.
  5. Konveijera ķēde M80A-100 (pārraušanas spēks 80 kN) ar plastmasas skrāpjiem, kas uzstādīti uz tērauda laidumiem. Tīrīšanas skrāpis atrodas ik pēc 5 metriem no konveijera ķēdes.
  6. Ķēdes atgriešanas atzars iet pa plastmasas rullīšiem, kas uzstādīti 1000 mm centros kalibrētā ieplūdē uz plastmasas vadotnēm.
  7. Izplūdes caurule.

KTIFg konveijera pamatkonfigurācija sastāv no:

  1. Piedziņas sekcija 1,0 m ar spiediena sensoru un mikroslēdzi augšējā vākā. Iekļauts atbalsta rāmis visu izmēru pārnesumkārbu montāžai.
  2. Ātrumkārba Nord (Vācija) (4) ar elektromotoru IP55. 230/400 V (1,5-3,0 kW) resp. 400/690 V (no 4,0 kW) 50 Hz.
  3. Astes daļa 1,0 m ar ķēdes spriegotāju un servisa lūku.
  4. Zembunkera sekcijas ar balstiem, garums par 2 m mazāks par konveijera kopējo garumu.
  5. Piedziņas daļa, astes daļa un starpsekcijas ir izgatavotas no cinkota un cinkota materiāla, un tām ir 2,5 mm biezs tērauda dibens.
  6. Konveijera ķēde M80A-100 (pārraušanas spēks 80 kN) ar plastmasas skrāpjiem, kas uzstādīti uz tērauda laidumiem. Tīrīšanas skrāpis atrodas ik pēc 5 metriem no konveijera ķēdes. Ķēdes atgriešanās atzars iet pa plastmasas rullīšiem, kas uzstādīti 1000 mm centros.
  7. Ieplūde astes daļai un izeja piedziņas sekcijas daļai.

Slīpa augšējais konveijers KTIA, izliekts augšējais konveijers KTIB

Tips 40 60 80 100 120
Produktivitāte, t/st 45 66 86 105 125
Produktivitāte, m³/h 60 88 115 140 167
Ķēdes ātrums, m/s 0.64 0.86 0.79 0.75 0.86
Braukšanas ātrums vārpstas apgriezieni minūtē 44 65 57 52 62

KTIA konveijera pamatkonfigurācija sastāv no:

  1. Piedziņas sekcija 1,0 m ar spiediena sensoru un mikroslēdzi augšējā vākā. Iekļauts atbalsta rāmis visu izmēru pārnesumkārbu montāžai.
  2. Astes daļa 1,0 m ar ķēdes spriegotāju un servisa lūku.
  3. Starpsekcijas vajadzīgajam konveijera garumam.
  4. Piedziņas daļa, astes daļa un starpsekcijas ir izgatavotas no cinkota un cinkota materiāla, un tām ir 2,5 mm biezs tērauda dibens.
  5. Ieplūde astes daļai un izeja piedziņas sekcijas daļai.

KTIB konveijera pamatkonfigurācija sastāv no:

  1. Piedziņas sekcija 1,0 m ar spiediena sensoru un mikroslēdzi augšējā vākā. Iekļauts atbalsta rāmis visu izmēru pārnesumkārbu montāžai.
  2. Ātrumkārba “Nord” (Vācija) ar elektromotoru IP55. 230/400 V (1,5-3,0 kW) resp. 400/690 V (no 4,0 kW) 50 Hz.
  3. Starpsekcijas vajadzīgajam konveijera garumam.
  4. Piedziņas daļa, astes daļa un starpsekcijas ir izgatavotas no cinkota un cinkota materiāla, un tām ir starpstāvs konveijera atgriešanas ķēdei.
  5. Konveijera ķēde M80A-100 (pārraušanas spēks 80 kN) ar plastmasas skrāpjiem, kas uzstādīti uz tērauda laidumiem.
  6. Izplūdes caurule piedziņas sekcijai. Ieplūdes caurule ir iekļauta izliektā sekcijā.

KTIBU konveijers ar liektu dibenu

Tips 40 60 80 100 120
Produktivitāte, t/st 43 61 82 101 121
Produktivitāte, m³/h 57 81 109 135 161
Ķēdes ātrums, m/s 0.59 0.79 0.71 0.645 0.79
Braukšanas ātrums vārpstas apgriezieni minūtē 42 60 54 50 60

KTIBU konveijera pamatkonfigurācija sastāv no:

  1. Piedziņas sekcija 1,0 m ar spiediena sensoru un mikroslēdzi augšējā vākā. Iekļauts atbalsta rāmis visu izmēru pārnesumkārbu montāžai.
  2. Ātrumkārba “Nord” (Vācija) ar elektromotoru IP55. 230/400 V (1,5-3,0 kW) resp. 400/690 V (no 4,0 kW) 50 Hz. Jaudas prasības ir balstītas uz konveijeru ar 45º slīpuma leņķi.
  3. Astes daļa 0,6 m ar ķēdes spriegotāju un servisa lūku.
  4. Horizontālās konveijera sekcijas ar vajadzīgā garuma atbalsta balstu.
  5. Piedziņas daļa, astes daļa un starpsekcijas ir izgatavotas no cinkota un cinkota materiāla, un tām ir starpstāvs ķēdes atgriešanai.
  6. Konveijera ķēde M80A-100 (pārraušanas spēks 80 kN) ar plastmasas skrāpjiem, kas uzstādīti uz tērauda laidumiem. Tīrīšanas skrāpis atrodas ik pēc 5 metriem no konveijera ķēdes.
  7. Jaudas prasības attiecas uz astes sekciju, izliektu sekciju + taisnu konveijeru. Ja tiek pagarināts konveijera slīpais posms, jaudas prasības jāpalielina saskaņā ar KTIA.

Izliekts zem tvertnes uztveršanas konveijers KTIG

Tips 40 60 80 100 120
Produktivitāte, t/st 40 57 79 99 119
Produktivitāte, m³/h 53 76 105 132 159
Ķēdes ātrums, m/s 0.59 0.79 0.71 0.64 0.79
Braukšanas ātrums vārpstas apgriezieni minūtē 42 60 54 50 60

KTIG konveijera pamatkonfigurācija sastāv no:

  1. Piedziņas sekcija 1,0 m ar spiediena sensoru un mikroslēdzi augšējā vākā. Iekļauts atbalsta rāmis visu izmēru pārnesumkārbu montāžai.
  2. Ātrumkārba “Nord” (Vācija) ar elektromotoru IP55. 230/400 V (1,5-3,0 kW) resp. 400/690 V (no 4,0 kW) 50 Hz.
  3. Astes daļa 0,6 m ar ķēdes spriegotāju un servisa lūku.
  4. Tvertnes apakšdaļas ar atbalsta kājām ir par 1,6 m īsākas nekā viss konveijers.
  5. Piedziņas daļa, astes daļa un starpsekcijas ir izgatavotas no cinkota un cinkota materiāla, un tām ir 2,5 mm biezs tērauda dibens.
  6. Konveijera ķēde M80A-100 (pārraušanas spēks 80 kN) ar plastmasas skrāpjiem, kas uzstādīti uz tērauda laidumiem. Ķēdes atgriešanās atzars iet pa plastmasas rullīšiem, kas uzstādīti 1000 mm centros.
  7. Izplūdes caurule ir iekļauta izliektajā daļā.
  8. Iepriekš tabulās norādītie produktivitātes rādītāji, kas norādīti kubikmetros stundā un tonnās stundā, ir aprēķināti, pamatojoties uz nominālo vārpstas ātrumu graudiem ar mitruma saturu 15% un īpatnējo svaru 750 kg/m³.

Iekārtas veiktspēja

Ja materiāla īpatnējais svars atšķiras no norādītā, var aprēķināt tā produktivitāti pēc svara. Lai to izdarītu, jums jāreizina tilpuma produktivitātes vērtība, kas norādīta iepriekšējā tabulā, ar vajadzīgā materiāla īpatnējo svaru, kas norādīts zemāk:

Ja konveijers ir uzstādīts leņķī, produktivitātes zudums ir 0% pie 5° slīpuma leņķa, 5% pie 10° slīpuma leņķa.

Vai nepieciešama papildu informācija par šo aprīkojumu? Lejupielādējiet mūsu brošūras un.