Антифриз солих Киа машинуудРио 3-ын дагуу техникийн зохицуулалт, 45,000 км тутамд нэг удаа хийх ёстой ( миль дээр үндэслэн ), эсвэл 3 жил тутамд (ашиглалтын хугацаанд үндэслэн). Гэхдээ эдгээр нь ерөнхий үзүүлэлт юм, учир нь практик дээр шинэ шингэнийг дүүргэх шаардлагатай байж магадгүй юм - хэрэв хөргөлтийн шингэнд зэвэрсэн өнгө гарч ирвэл, хөдөлгүүр эсвэл хөргөлтийн системийг засварлах, хөөс, масштаб эсвэл ил тод тунадас гарч ирвэл.
Аль антифриз илүү дээр вэ, би Kia Rio 3 руу хэр их асгах ёстой вэ?Антифриз солих ажлыг гүйцэтгэх эхний алхам бол тохирох найрлагыг сонгох явдал юм. Kia Rio 3 автомашины хувьд улаан хөргөлтийн G12++ ангилалд илүү тохиромжтой. Хамгийн алдартай бүтээгдэхүүнүүд нь Glysantin G 40, Castrol Radicool Si, Freecor QR, MOTUL болон бусад. Үйлдвэрлэгчдийн үзэж байгаагаар эдгээр антифризүүдийн ашиглалтын хугацаа 5-7 жил байна.
Системд асгах шаардлагатай хөргөлтийн шингэний хэмжээ ойролцоогоор 7 литр байна. Хөргөлтийн бодис худалдаж авахдаа олон антифризийг баяжмал хэлбэрээр зардаг бөгөөд нэрмэл усаар 1-ээс 1 харьцаатай холих ёстой гэдгийг санаарай.
Солих үйл явцАнтифризийг шавхахаас өмнө ажилд шаардлагатай бүх зүйлээ нөөцөлж аваарай. Танд шинэ хөргөлтийн шингэн, цэвэр өөдөс хэрэгтэй болно. стандарт багцбагаж хэрэгсэл, түүнчлэн 7 литрээс дээш багтаамжтай.
Дараахь зүйлийг анхаарна уу.
- Солих явцад зөвхөн этилен гликол дээр суурилсан хөргөлтийн бодис хэрэглэнэ.
- Ажил эхлэхийн өмнө хөдөлгүүр бүрэн хөргөх хүртэл хүлээх хэрэгтэй. Үгүй бол халуун шингэн нь таны гар, биеийн арьсыг шатааж болно.
- Бээлий өмс. Антифриз нь хортой гэдгийг санаарай.
- Хөдөлгүүрийг асаахдаа өргөтгөх сав болон радиаторын залгуурууд хаалттай байгаа эсэхийг шалгаарай.
- Радиаторын таг хэр нягт байгааг анхаарч үзээрэй - үүнийг сайтар чангалах ёстой, учир нь хөргөлтийн шингэн нь даралтанд байгаа бөгөөд хэрэв цоорхой байгаа бол нэгдэл нь системээс шахагдах болно.
Радиатороос антифризийг зайлуулах
Kia Rio 3 автомашинд антифриз солих ажлыг дараах байдлаар гүйцэтгэнэ.
Эдгээр үйлдэл нь антифризийг радиатораас зайлуулахад хангалттай. Антифриз радиатораас бүрэн гарах хүртэл хүлээгээд, ус зайлуулах хавхлагаас залгуурыг сольж, бага зэрэг хүчээр чангална.
Хөдөлгүүрээс антифризийг зайлуулах
Антифризийг зайлуулахын тулд Киа хөдөлгүүр Rio3, дараах алхмуудыг хийнэ үү:
Шинэ антифриз нэмж, системээс агаарыг зайлуулах
Антифризийг солих дараагийн үе шат бол хөргөлтийн системийг дүүргэх явдал юм. Үүнийг хийхийн тулд:
Антифризийг солих Киа машинРио 3-ыг дууссан гэж үзэж болно. Одоо хөдөлгүүрийг асааж, хүлээнэ үү үйл ажиллагааны температуршаардлагатай түвшинд хүрнэ. Үүний дараа хөдөлгүүрийг унтрааж, хөргөлтийн түвшин доод тэмдэгээс доош буугаагүй эсэхийг шалгаарай. Хэрэв тийм бол MAX хүртэл цэнэглэ.
Хөдөлгүүрийг ажиллуулсны дараа кабин дахь заагчийг харна уу. Хэрэв индикатор нь улаан бүсэд хүрсэн боловч сэнс ажиллахгүй бол халаагуураа эхлүүлж, агаараар дамжуулж байгаа эсэхийг шалгана уу. Хэрэв бага зэрэг дулаахан байвал алдаа нь сэнс, хэрэв хүйтэн бол хөргөлтийн системд залгуур байдаг. Энэ нь агааргүй байдлаас салах нь зүйтэй юм. Үүнийг хийхийн тулд:
- Хүзүүний залгуурыг тайл.
- Хөдөлгүүрийг асаагаад 3-4 минут байлгана.
- Залгуурыг хаа.
Залгуураас зайлсхийхийн тулд антифризийг солихдоо радиаторын хоолой дээр бага зэрэг дар (зөвхөн гараар).
Машинаа ердийнхөөрөө ажиллуулаарай, гэхдээ сольсны дараа 2-3 хоногийн дараа бүрээсний доор дахин харж, түвшинг шалгана уу. Шаардлагатай бол шингэн нэмнэ. Антифризийн өнгөт анхаарлаа хандуулаарай. Хэрэв энэ нь хүрэн өнгөтэй болсон бол энэ нь үйлдвэрлэгч найрлагад зэврэлтээс хамгаалах бодис нэмээгүй гэсэн үг юм. Өнгөний өөрчлөлт нь мөн хуурамч хөргөлтийн шингэнийг нотолж байна. Эхний болон хоёр дахь тохиолдолд та антифризийг зайлуулж, ердийн хөргөлтийн шингэнээр дүүргэх хэрэгтэй.
Өгөгдсөн заавар нь антифризийг мэргэжилтнүүдийн оролцоогүйгээр өөрийн гараар солиход тусална. Үүний үр дүнд та мөнгөө хэмнэж, ирээдүйд энэ ажлыг Kia Rio 3 дээр илүү итгэлтэйгээр гүйцэтгэх боломжтой болно.
Видео: Kia Rio III дээр антифриз солих
Хэрэв видео харагдахгүй бол хуудсыг дахин сэргээнэ үү
2011-2014 онд үйлдвэрлэсэн. Хэвлэх
| Жил | Хөдөлгүүр | Төрөл | Өнгө | Үйлчилгээний хугацаа | Зөвлөмж болгож буй үйлдвэрлэгчид |
| 2011 | хүн бүрт | G12+ | улаан | 5 жил | Frostschutzmittel A, VAG, FEBI, Zerex G |
| 2012 | хүн бүрт | G12++ | улаан | 5-аас 7 жил хүртэл | Freecor QR, Freecor DSC, Glysantin G 40, FEBI |
| 2013 | хүн бүрт | G12++ | улаан | 5-аас 7 жил хүртэл | FEBI, VAG, Castrol Radicool Si OAT |
| 2014 | хүн бүрт | G12++ | улаан | 5-аас 7 жил хүртэл | Frostschutzmittel A, FEBI, VAG |
Худалдан авахдаа та сүүдэрийг мэдэх хэрэгтэй - таны Рио 3-ийн үйлдвэрлэсэн жилд зөвшөөрөгдсөн антифризийн өнгө, төрөл. Үйлдвэрлэгчийг өөрийн үзэмжээр сонгоно уу. Бүү мартаарай - шингэн тус бүр өөрийн гэсэн үйлчилгээний хугацаатай байдаг. Жишээлбэл, ямар ч төрлийн хөдөлгүүртэй Kia Rio (3-р үеийн) 2011-ийн хувьд улаан өнгийн сүүдэртэй G12+ төрлийн антифризийн карбоксилатын анги тохиромжтой. Ойролцоогоор хугацаадараагийн солих энэ нь 5 жил болно. Боломжтой бол сонгосон шингэнээ машиныхаа үйлдвэрлэгчийн техникийн үзүүлэлтүүд болон үйлчилгээний интервалтай нийцүүлэн шалгана уу. Мэдэх нь чухал Шингэний төрөл бүр өөрийн гэсэн өнгөтэй байдаг. Төрөл нь өөр өнгөөр будагдсан тохиолдол ховор байдаг. Улаан антифризийн өнгө нь нил ягаанаас цайвар ягаан хүртэл байж болно (ногоон бабас шар
зарчим). Шингэн холиноянз бүрийн үйлдвэрлэгчид Хөдөлгүүрийг удаан хугацаанд зөв ажиллуулахын тулд үйлчилгээний чанарыг хянах, хөргөлтийн системийн засвар үйлчилгээг цаг тухайд нь хийх шаардлагатай. Учир нь хөдөлгүүрийн хэт халалт нь өндөр өртөгтэй засвар хийхэд хүргэдэг. Процедуруудын нэг засвар үйлчилгээсистемүүд Киа хөргөлттэйРио-3 бол хөргөлтийн шингэнийг орлуулдаг.
Засвар үйлчилгээний журмын дагуу хөргөлтийн шингэнийг 210 мянган км-т эсвэл 10 жилийн дараа аль нь түрүүлж солигддог. Дараагийн солих ажлыг 2 жил тутамд эсвэл 30 мянган км тутамд хийх ёстой.
Хөргөгчийг солих шаардлагатай байгаа шинж тэмдэгДараах тохиолдолд хөргөгчийг илүү эрт солих шаардлагатай байж магадгүй юм.
Үйлдвэрлэгч нь Киа Рио-3 хөргөлтийн системд антифриз дээр суурилсан хөргөлтийн шингэнийг ашиглахыг зөвлөж байна (үйлдвэрээс дүүргэсэн шингэн нь ногоон, дүүргэхийн тулд хөнгөн цагаан радиаторуудад зориулагдсан ижил өнгийн антифриз ашиглахыг зөвлөж байна.
Антифриз (хөлдөхгүй) нь олон атомт тослог, наалдамхай спирт - этилен гликол (хөлдөх температур -70 ° C, буцлах температур + 195 ° C) -аас бүрдэх хөргөх шингэн юм. Антифриз нь ихэвчлэн усаар шингэлдэг (антифризийн концентраци дор хаяж 55% байх ёстой), үүссэн хөргөлтийн шингэн нь -40 хэмд хөлдөж, битүүмжилсэн хөргөлтийн системд +130 хэмд буцалгана.
Киа Рио-3 хөргөлтийн системийн хэмжээ 5.3 литр байна.
Киа Рио-3 хөргөлтийн системРио 3-ын хөргөлтийн систем нь дараахь зүйлсээс бүрдэнэ.
Энэхүү видео нь хөдөлгүүрийн хөргөлтийн системийн үйл ажиллагааны зарчмыг тодорхой харуулж байна.
Киа Рио-3 дахь антифризийг солихАнтифриз солих нь нэлээд энгийн ажил бөгөөд тусгай ур чадвар шаарддаггүй тусгай хэрэгсэл. Бүх зүйлийг гэртээ хийж болно. Гэсэн хэдий ч хөргөлтийн шингэнийг солих нь илүү тохиромжтой хяналтын нүхэсвэл гүүрэн гарц, учир нь Ус зайлуулах залгуурууд нь доод хэсэгт байрладаг.
Материал ба багаж хэрэгсэл:- Ойролцоогоор 6 литр эзэлхүүнтэй савыг (ямар ч хуучин канистр) зайлуулах.
- Юүлүүр (хуучин хуванцар савнаас хайчлах болно).
- Хоолой эсвэл том тариур бүхий резинэн чийдэн (тэлэлтийн савнаас шингэнийг шахахад шаардлагатай).
- бахө.
- өөдөс.
Хөдөлгүүр хөргөх үед хөргөлтийн шингэнийг сольдог.
Хөргөгчийг солих журам:- Систем дэх даралтыг бууруулахын тулд дүүргэгчийн тагийг хагас эргэлтээр эргүүлнэ.
- Машин доогуур мөлхөж, хөдөлгүүрийн хамгаалалт болон хамгаалалтын бамбайг тайл зүүн талхөдөлгүүрийг шорооноос.
- Шингэнийг зайлуулахын тулд радиаторын ус зайлуулах нүхний доор савыг байрлуул.
- Хөргөлтийн системийн дүүргэгчийн тагийг бүрэн тайл.
- Хэсэгчлэн тайлах ус зайлуулах залгуур(даралт буурах үед боолтыг бүрэн тайлах).
- Радиатороос бүх антифризийг шавхсаны дараа тагийг нь шургуулна.
- Доод радиаторын хоолой дээрх хавчаарыг суллаж, салгаж, хөдөлгүүрээс үлдсэн шингэнийг зайлуулна.
- Дараа нь байранд нь холбоно уу.
- Өргөтгөх савнаас шахуурга хийнэ хуучин антифриз"L" тэмдэгээс дээш шинэхэн бөглөнө үү.
- Шинэ антифризийг өргөтгөх сав руу урсаж эхлэх хүртэл хөргөлтийн системд хийнэ. Тагийг нь хаа.
- Машинаа асаагаад сэнс асаах хүртэл халаана (энэ нь хөргөлтийн системийн бүх хэсгүүд зөв ажиллаж байгаа эсэхийг баталгаажуулна).
- Антифризийн түвшинг шалгаад "F" (бүтэн) тэмдэг рүү аваачна.
Учир нь хөргөлтийн систем үүсч болно агаарын түгжрэл, эхний хэдэн өдөр антифризийн түвшинг хянах.
Хэрэв дулаан хөдөлгүүр дээр халаагчаас халуун агаар үлээхгүй бол энэ нь хөргөлтийн системд агаарын түгжээ үүссэнийг илтгэнэ.
Яаж? Та үүнийг уншиж амжаагүй байна уу? За дэмий л дээ...
Хэрэв та нийгмийн сүлжээний товчлууруудыг ашиглавал бид талархах болно!
Hyundai (Accent, Sonata, Elantra, Solaris, Tussan, Creta) болон KIA (Sid, Sportage, Spectra, Rio) автомашины антифриз нь ижил төрлийн барааны дугаар, үйлдвэрлэгч, ижил найрлагатай. Үйлдвэрээс эдгээр тээврийн хэрэгслийг этилен гликолын үндсэн дээр хийсэн ногоон хөргөлтийн бодисоор дүүргэдэг. Энэ нь Hyundai-Kia MS 591–08, Солонгосын KSM 2142, Японы JIS K 2234 техникийн үзүүлэлттэй. Үйлдвэрлэгчийн зөвлөмжөөс хамааран дүүргэх хэмжээ нь тээврийн хэрэгсэл бүрт өөр өөр байдаг. Орос улсад (Санкт-Петербургийн үйлдвэрт) оронд нь аналог CoolStream A-110 ашигладаг. Хөргөлтийн системд ашиглахад шаардагдах техникийн үзүүлэлтүүд нь дөрвөн төрлийн антифризээр бүрэн хангагдсан байдаг Оросын зах зээлболон ТУХН-ийн орнууд.
Үйлдвэрлэгчээс дүүргэсэн Hyundai болон KIA-ийн антифризДээр дурдсан машинуудын бүх тохиргоонд ижил антифриз үргэлж цутгадаг - ногоон (үүнийг G11-тэй андуурч болохгүй). Зөвхөн машин үйлдвэрлэсэн улсаас хамааран бага зэрэг ялгаатай байдаг.
ОХУ-д үйлдвэрлэсэн автомашины хувьд антифризийг Мобис Партс CIS ХХК-ийн захиалгаар Техноформ ХК үйлдвэрлэдэг. Энэ шингэний бүтээгдэхүүний дугаар нь R9000AC001Н. Энэ бол Hyundai эсвэл Kia тэмдэг бүхий цагаан литрийн сав бөгөөд Crown LLC A-110 антифриз гэсэн бичээс нь фосфат-карбоксилатын ангилалд багтдаг. Солонгосын Kukdong компанийн технологиор үйлдвэрлэсэн. Энэхүү шингэн нь этилен гликолоос гадна эрдэсгүйжүүлсэн ус, AC-110 тусгай баяжмалыг агуулдаг. Ихэнхдээ энэ антифризийг дүүргэх зорилгоор худалдаж авдаг. Үүнийг нэрмэл усаар урьдчилан шингэлэх шаардлагагүй.
Зөвхөн R9000AC001K дугаартай ижил шингэн байдаг. Каталогийн дагуу үүнийг ашигладаг KIA машинууд(энэ нь нийтлэлийн сүүлчийн K үсгээр тэмдэглэгдсэн). Найрлага, эзэлхүүний хувьд антифриз хоёулаа ижил төстэй байдаг. Киа шиг, Hyundai шиг этилен гликол дээр суурилсан хөргөлтийн шингэн хөнгөн цагаан радиатор. Хоёулаа Hyundai/Kia техникийн үзүүлэлтүүд MS591-08 болон JIS K 2234-д нийцдэг. Үнийн хувьд бага зэрэг зөрүүтэй.
ОХУ-аас гадна үйлдвэрлэсэн Hyundai болон KIA-ийн анхны хөргөлтийн шингэн - Hyundai/Kia Long Life Coolant (баяжмал) нь 0710000200 (2 л) эсвэл 0710000400 (4 л) дугаартай. Үйлдвэрлэгч - KUKDONG JEYEN COMPANY LTD. Энэхүү антифриз нь фосфат этилен гликол дээр суурилдаг бөгөөд хамгийн бага амин, борат, силикат, нитрит агуулдаг боловч силикат ангилалд багтдаг. Ихэвчлэн энэ бүтээгдэхүүний савлагаа нь 2 жил (хөргөлтийн шингэн 2 жил) хадгалах хугацааг заадаг. Гэсэн хэдий ч үйлдвэрлэгч Hyundai дээрх антифризийг 10 жилд нэг удаа солихыг зөвлөж байна. Эдгээр санал зөрөлдөөн нь энэ шингэнийг удаан хугацаагаар хадгалах явцад савны ёроолд тунадас үүсч болзошгүйтэй холбоотой юм.
Өмнөд Солонгосын энэхүү антифризийг баяжмал хэлбэрээр нийлүүлдэг тул хэрэглэхийн өмнө нэрмэл усаар шингэлэх шаардлагатай. 1-ээс 1-ээр шингэлэхийг зөвлөж байна. Ийм харьцаагаар бага байна температурын горим-37 хэм, хэрэв та 40 усны эсрэг 60 хэсгийг авбал бүхэлдээ -52 хэм байна (температур нь -26 хэмээс доош буудаггүй дулаан бүс нутагт урвуу харьцааг ашигладаг). Бусад харьцааны хувьд ажлын доод температур мөн өөрчлөгддөг. Дүрмээр бол ийм хөргөгчийг үйлдвэрлэсэн үед худалдаж авдаг бүрэн солиххөргөлтийн шингэн.
Hyundai, Kia машинд ямар төрлийн антифриз асгаж болох вэ?Угсрах шугамаас цутгаж байгаа шингэнээс гадна эх хувь нь өндөр үнэтэй тул шаардлагатай бүх шаардлагыг бүрэн хангасан бүх Hyundai / Kia автомашинд орлуулагчийг ашигладаг. Оросын анхны антифризийн үйлдвэрлэгчийн шууд аналог нь CoolStream A-110 юм. 1 ба 5 литрийн савтай худалдаалж болно. Энэ бол анхны бус антифриз бөгөөд Климовск хотын "Техноформ" компанид үйлдвэрлэдэг. Энэ бол Hyundai/Kia брэндийн зөвхөн өөрийн сав баглаа боодол дээр зарагддаг зүйлийн яг хуулбар юм. Автомашины системд байнгын эргэлтэнд шингэн нь 10 жил буюу 200 мянган км хүртэл үргэлжилдэг боловч хэрэв та үйлдвэрлэгчийн зөвлөмжид найдаж байгаа бол энэ нь 120,000 км-ийн дараалал байх ёстой. Доорх хүснэгтэд энэхүү антифризийн физик, химийн шинж чанарыг харуулав.
Түүнчлэн шаардлагатай бүх үзүүлэлтүүдийг хангасан маш ойрхон алдартай аналог бол Германы RAVENOL - HJC Hybrid Japanese Coolant компанийн антифриз юм. Энэ нь найрлага, өнгөний хувьд ижил төстэй юм анхны шингэн, гэхдээ эрлийз ангилалд хамаарах бөгөөд ашиглалтын хугацаа нь ердөө 3 жил буюу 60 мянган км. Баяжмал болон дүүргэхэд бэлэн шингэн хэлбэрээр хоёуланг нь зардаг. Захиалга өгөх хэд хэдэн нийтлэлтэй.
CoolStream A-110
RAVENOL HJC Hybrid Японы хөргөлтийн шингэн
Hyundai, Kia дээр антифризийг хэзээ солих шаардлагатай вэ?Үйлдвэрлэгчдийн зөвлөмжийн дагуу ихэнх Hyundai (Accent, Sonata, Elantra, Solaris, Tucson, Creta) болон KIA (Ceed, Sportage, Spectra, Rio) 10 жилд нэг удаа буюу 120 мянган км тутамд солих шаардлагатай байдаг. Гэхдээ олон туршлагатай жолооч нарЭнэ нь хэтэрхий урт хугацаа гэдгийг хүлээн зөвшөөрч, дор хаяж 2 жил тутамд буюу 30 мянган км-т өөрчлөхийг зөвлөж байна. Та нэрмэл ус эсвэл бэлэн шингэрүүлсэн антифриз (баяжмал биш) ашиглаж болно. Дулааны улиралд машиныг эрчимтэй ашиглах үед ихэвчлэн ус нэмдэг.
Хөргөлтийн шингэнийг цаг тухайд нь солих шаардлагатай хэвийн үйл ажиллагааавтомашины хөргөлтийн систем. Тиймээс Kia-нхаа антифризийг хуваарийн дагуу солино уу.
Мөн үйлдвэрлэгчийн зөвлөмжийг үндэслэн хөргөлтийн төрлийг сонгоно уу. Антифриз G11, G12, G12+ гэсэн гурван төрлийн байж болно. Хэрэв хөргөлтийн системийг G12-ээр дүүргэсэн бол баяжмалыг цэнэглэхэд тохиромжтой бөгөөд савлагаа нь "VW / SEAT-TL-VW-774-F-ийн дагуу" гэж тэмдэглэгдсэн боловч G11-тэй холих боломжгүй юм. Эдгээр бүх бүтээгдэхүүн нь хөргөлтийн системд ихээхэн нөлөө үзүүлдэг. Найрлагад орсон силикат нэмэлтүүд нь зэврэлтээс үл хамааран бүх элементүүдийг хамгаалалтын давхаргаар бүрхдэг.
Баяжмалыг усаар шингэлэхдээ түүний агууламж 60% -иас хэтрэхгүй эсвэл 35% -иас бага байх ёстой гэдгийг санаарай, учир нь энэ нь түүний үр нөлөөг бууруулдаг. Уусмалыг бэлтгэх ус нь зөөлөн байх ёстой; хөргөлтийн хувьд тусгай эрдэсгүйжүүлсэн ус худалдаж авах нь дээр.
Зэврэлтээс хамгаалах нэмэлт бодис нэмж болохгүй, тэдгээр нь антифризтэй нийцэхгүй байж болох бөгөөд энэ нь шаардлагатай бүх зүйлийг агуулдаг. Ниссан дээрх хөргөлтийн шингэнийг солихтой ижил зөвлөмжүүд.
Эхлэхээсээ өмнө өөр юу мэдэх хэрэгтэй вэ өөрийгөө солиххөргөлтийн шингэн?
- Хөдөлгүүр халуун байх үед радиаторын тагийг бүү ав. Системд үүссэн хэт их даралт нь халуун шингэнийг гадагшлуулна өндөр хурд. Хөдөлгүүрийг бүрэн хөргөсөн гэдэгт итгэлгүй байгаа бол тагийг нь зузаан даавуугаар хийж, тагийг нь бага зэрэг эргүүлнэ. Уур нь исгэрэх чимээ гарсны дараа та тагийг нь бүрэн тайлж болно.
- Антифриз асгахдаа болгоомжтой байгаарай, цахилгаан эд анги, эд ангиудад хүрч болохгүй будгийн бүрээс, энэ бүхэн таагүй үр дагаварт хүргэж болзошгүй. Хэрэв асгарахаас зайлсхийх боломжгүй бол нэн даруй арчина.
- Хаягдал шингэнийг газар руу эсвэл ус зайлуулах суваг руу бүү асга, учир нь энэ нь бохирдол үүсгэх болно. орчин. Цуглуулсан антифризийг саванд хийж, хамгийн ойрын дахин боловсруулах төвд шилжүүлдэг (Интернетээс утасны дугаарыг олоход хялбар).
Тэгэхээр, өөрийн гараар Киа дээрх антифризийг хэрхэн яаж солих вэ.
Бүх үйлдлүүд нь стандарт бөгөөд маш энгийн байдаг. Хаягдал шингэнийг цуглуулах савыг бэлтгэж, радиаторын тагийг нээж, ус зайлуулах залгуурыг ав. Антифриз нь саванд урсаж, дараа нь залгуурыг чангална.
Одоо өргөтгөх савыг зайлуулж, үлдсэн хуучин шингэнийг зайлуулж, зайлж, байранд нь тавь. Бэлтгэсэн уусмалыг хамгийн дээд хэмжээнд хүртэл хийнэ.
Бид шинэ антифризийг радиаторын таглаагаар асгаж, дээд ба доод хоолойг гараараа шахаж ав. Энэ нь системээс агаар гаргахыг хөнгөвчлөхөд зайлшгүй шаардлагатай.
Одоо хөдөлгүүрийг асааж, сайтар дулаацуулаарай. Антифриз нь системээр дамжин эргэлдэж, агаарыг зайлуулах болно. Одоо бид машинаа унтрааж, хэр их шингэн нэмэх шаардлагатайг харна. Агаарын бөмбөлгийг бүрэн арилгахын тулд эдгээр алхмуудыг дахин давтаж болно. Түүнчлэн, машиныг хэдэн өдрийн турш ашигласны дараа хөргөлтийн түвшинг шалгана уу.
