Сансрын хурд хэмжигч "хий"
Хэрэв та шатахуун машины хурд хэмжигчийг өөрчлөх шаардлагатай бол үүнийг хялбар болгож, тусгай төхөөрөмжүүдийн тусламжтайгаар зүгээр л хийх боломжтой. Магадгүй тэдний давуу тал болох нь тэдний давуу тал нь мэргэжил судлаачийн өртөгтэй байх нь бие даасан байдалд бие даан хийх боломжтой.
Хэзээ "хий" хурд хэмжигчийг хэзээ салхилж байна вэ?
Өнөөдөр, өөрийн гараараа "хий" -ийг өөрийн гараар "хий" -ийг салгах нь олон автомашины жолоочоос шаардаж байна. СУРГАЛТЫН ГЭР БҮЛИЙН ГЭР БҮЛИЙГ ХЭРЭГЛЭХГҮЙ БАЙНА УУ.
дутуу өнгөрч өнгөрөх;
нэг буюу хэд хэдэн электрон төхөөрөмжийг задлах;
Шинэ бэлэглэх худалдан худалдаж худалдаж авах машины мулийн;
стандарт бус хэлбэрийн дугуйг суурилуулах;
Шинэ зүйлийг олж авах хотер самбар.
Жолооч нар (километрийн хиймэл өсөлтийг (километрийн аяллын өсөлт (аятайхан өссөн нь жолооч нь "нэмэлт" бензинийг бүрэн бичих боломжийг олгодог).
Хий малтмал дээр хурд хэмжигч хэрхэн салхах вэ?
Маш олон удаа, аймшигт эзэд нь асуулаа илэрхийлж байна: "" Бензин "нь" хий "-ийг бие даан тохой хийх боломжтой юу? Хэрэв тийм бол "GAZELLE" SPAZELLE SPEENTERMATER MONDOMENING CHAMENING SCHEMACE нь ямархуу харагдаж байна вэ? Хамтдаа харьцъя.
Газын хурдны хэмжигчийг өөрчлөхийн тулд танд маш их цаг хугацаа шаардагдана. Энэ нь танд хэрэгтэй:
1. Хурдны хайрцгийг арилгах
2. Цахилгаан хөдөлгүүрт оч
3. Үүнийг кабелиар тохой
4. Шилэн хурд хэмжигчийг арилгах, задлах
5. Машины мильийг хүссэн уншигчдад хүссэн уншилтанд харуулж байна.
Гэхдээ надад итгээрэй, энэ ажил мэргэжил маш урт, өвдөлттэй байдаг. За, хэрэв та хэдхэн километр ажилд авах шаардлагатай бол. Хэдэн зуун бол? Тийм ч учраас "хий" эрхийн эзэд улам бүр нэмэгдсээр байна.
Хий дээр ороомгийн хурдны хурд хэмжигчийг хэрхэн ашиглах вэ?
Төхөөрөмжийг ашиглан GAZELLES дээр хурд хэмжигч хэрхэн салхилах вэ? Санал байна! Ажлын байрны зарчим нь маш энгийн:
Төхөөрөмж нь хурдны мэдрэгчийн импульсийг дуурайдаг;
Машин авч байна тУЗ-ийн компьютер дээр хөдөлгөөний талаархи мэдээлэл;
Одометрийн үзүүлэлт нь хамгийн том нь өөр өөр байдаг.
Тиймээс цаг тутамд зөвхөн нэг цагт 200-300 км зайтай "жолоодох" боломжтой!
Энэ нь төхөөрөмж нь батерейнд ноцтой дарамтыг бий болгохоос айхгүй байх ёстой. Үнэндээ ороомог нь тийм ч их энерги зарцуулдаг бөгөөд түүний хэрэглээ нь батерейны цэнэгийн бууралтад нөлөөлөхгүй.
Салхины зарчмыг шийдвэрлэхэд хялбар болгохын тулд бид "хийн" хурдны схемийг өгөх болно.
Ажиллаж эхлэхийн тулд та нарыг хэрэгтэй:
Үүнийг gazelle хурдны мэдрэгч рүү холбоно уу (блок дахь жолооны доор байрладаг);
Хүссэн тоонд километрийг гарга.
Бүгд! Та үүнд аюулгүй очиж болно. Бүх цахим блокуудад нэн даруй өөрчлөгдөж, бүх цахим блокууд өөрчлөгдөхөөс өөр хэн ч таныг хиймэл өсөлтөөр сэжиглэх болно. оношлогооны тоног төхөөрөмж Энэ нь ашиглагдаагүй гэж үү?
"Хий" дээр Motalka хурд хэмжигч хаанаас худалдаж авах вэ?
Компани "AVODOKIM" нь интернетэд "хий" схемийг хайж, автомашины схемийг хайж олохгүйн тулд та үнэт цаасны схемийг хайж олохгүй. Бидэнтэй холбоо бариарай, хямд, найдвартай, найдвартай салхитай. Энэ хэрэгсэл нь танд хурдан бөгөөд аюулгүй бөгөөд километрийг "GAZELLE" -ийг нэмэгдүүлэхэд тусална. Манай мэргэжилтэн нь төхөөрөмжийг хэрхэн холбох, ашиглахаа тайлбарлах болно, мөн түүний ажлын бүх шинж чанаруудыг нарийвчлан өгөх болно.
Одометрийн гэрчлэл нь янз бүрийн шалтгааны талаар ярих шаардлагатай бөгөөд хэрэв бид Арзелл автомашины тухай ярьж байвал. Үйл ажиллагааны зарчим, буруу үйл ажиллагаа, түүнчлэн асуулт, түүнчлэн асуултыг хэрхэн яаж салгах, энэ нь
[Дуу]
Хурд хэмжигч ажиллах зарчим
Одометрийн гэрчлэлийг хэрхэн яаж мушгих, үнэлэхийн өмнө бид спортын хэмжигдэхүүнтэй харьцах зарчмыг шийдвэрлэх болно. Механикийн үйл ажиллагааны зарчим нь хурдны хайрцгийн гаралтын дамар бүхий механик холболтын тусламжтайгаар хурдны хурдыг хэмжих явдал юм. Сүүлийнх нь дугуйг дугуйнаас авдаг.
Босоо ам нь жолооны хурдыг жинхэнэ хэмжүүрээр өгч чадна, илүү нарийвчлалтай үзүүлэлтүүд машины дугуйг машины тэргэнцрүүлнэ. Хурдны хайрцгийн дамар нь хурдны хайрцагнаас цааш нь хурдны хайрцгаас болон дугуйтай ойртож, энэ нь муурны дараа эцсийн хурдны дагуу эргэлддэг. Дамрын хурдны хурд нь эхний болон дөрөв дэх дамжуулалттай ижил байж болно, гэхдээ машины хурдны хоорондох ялгаа нь ялгаатай байж болно.
Мууранд, гаралтын дамар нь дамарыг эргүүлдэг араа агуулдаг. Араа нь хурд хэмжигч драйвын кабельтай холбоотой байдаг. Схем дээр кабел нь хамгаалалтын резинэн хайрцаг дотор байрладаг удаан эдэлгээтэй утас юм. Кабелийн нэг үзүүрийг тусгай нүхэнд суулгаж, жолоодлогын араа дээр бэхэлсэн. Бороо эргүүлэх үед кабель нь үүнтэй эргэлддэг.
Кабелийн хоёрдугаар төгсгөл нь хяналтын самбар дээрх хэрэгсэлд холбогдсон байна. Тэргүүн төгсгөлд ган бөмбөрдөн Easher хэлбэрээр сорт байдаг, гэхдээ түүнийг ган хүрдтэй ойрхон суулгасан боловч түүнд хүрч болохгүй. Бөмбөр нь зүү дээр бэхлэгдэж, уншлагыг зохих хэмжээгээр дамжуулдаг. Хэзээ / хэдийд ачаа тээврийн хэрэгсэл Энэ нь үнэ цэнэтэй бөгөөд кабелийн зүү нь жижиг спираль хавартай тул тэг түвшинд баригддаг.
Хэлхээний схем хийх Төхөөрөмжийн болзошгүй үйл ажиллагааны ажиллагаа
Яагаад хурд хэмжигч ажиллахгүй байна вэ?
Олон шалтгаан бий, үндсэн зүйлийг анхаарч үзээрэй.
- Төхөөрөмж ажиллахгүй байна. Асуудал нь уян хатан дамарыг төхөөрөмжтэй холбож, дамжуулалттай холбосон самарыг задлах явдал юм. Ажлын бус төхөөрөмж нь кабелийн хавцлын үр дагавар байж болох юм, хэрэв тийм бол кабелийн үр дагавар байж болох юм, тэгвэл үүнийг солих шаардлагатай болно. Зарим тохиолдолд төхөөрөмжийн роллер нь асселлд саатсан бөгөөд дараа нь төхөөрөмжийг хэрхэн бүхэлд нь солих нь юу ч үлдэхгүй.
- Хэмжээ дээр суманд хэлбэлзэж эхлэв, гаднах дуу чимээ гарч ирж эхлэв. Эхлээд багажны босоо амыг суулгаж, кабелийн нугалахад хамгийн багадаа 1.5 см-ийн радиус байх ёстой. Хэрэв Finxible DIskInding нь төхөөрөмж эсвэл дамжуулалтад байх ёстой. Кабель дээр тослох материал байхгүй тохиолдолд үүнийг нэмэх ёстой. Хэрэв дамжуулалт дээр кабелийг суулгах газар дээр бохирдол гарсан бол энэ нь сумны осциллийг өдөөж болно, тийм болохоор шороог устгана.
- Төхөөрөмжийн сумыг тохируулах нь эвдэрсэн - Өөр нэг буруу төрөл. Хэрэв кабель нь Габиос босоо амны бүрхүүлд буруу байрлуулсан бол энд дахин барих ёстой. Тасралтгүй ханцуйг нь дамжуулах тал дээр байрлуулах ёстой гэдгийг анхаарна уу.
- Төхөөрөмжийн сум нь хязгаарлагч руу амарч, Энэ нь шүршигч спираль хаврын үр дагавар байж болох бөгөөд цорын ганц сонголт нь бүрэн орлуулах болно.
Хөргүүрээний төхөөрөмж
Тэгэхээр Speedometer-ийг өөрийнх дээрээс хэрхэн яаж мушгих вэ? Та хэд хэдэн схем дэх гэрчлэлийг авчрах боломжтой, бид тус бүрийг тус тусад нь авч үздэг.
Гар хийцийн аргууд
Хэрэв та мэдэхгүй байгаа бол та ашиглаж болно энгийн аргаodometer-ийн ажилд оролцсон хөндлөнгийн оролцоотой байдаг. Одометрийг нөхөхөөс өмнө Твизизтэй үрийг хий. Хяналт самбарыг задлах, хэсэгчлэн odomete нээх замаар хэсэгчлэн задлах шаардлагатай. Оёдол, твиттерийн тусламжтайгаар миль, миль миль машинд эргэлдэж байна. Эрчилсэн odometer нь хяналтын бамбай дахь байршилд суулгасан бөгөөд эмх цэгцтэй холбогдсон байна тУЗ-ийн сүлжээ.
"Хамтарсан аж ахуй" гэж нэрлэдэг арга бий. Ийм байдлаар уншилтыг хэрхэн яаж салхлах вэ? Маш амархан - ороомог диаграмм нь багаж хэрэгслээс кабелийг хэрэгсэхгүй болгож, барилгын дасгалжуулагчийг урвуу функцээр дамжуулж, дамжин өнгөрөх функцээр дамжуулж байна. Өрөмдлөг нь асдаг бөгөөд гэрчлэл нь шархадсан, бүх зүйл энгийн байдаг.
Бэлэн сонголтууд
Хэрэв та шинэ загварын эзэмшигч бол цахим odomete тоноглогдож байгаа бол салхинд хийсэх бэлэн болсон спанометрийг ашиглаж болно. Ийм төхөөрөмжтэй хурд хэмжигч хэрхэн салхилах вэ? Үүнд төвөгтэй зүйл байхгүй.
Шалгуур үзүүлэлтийг оруулахаас өмнө та хазайлтыг холбосон машин дээр OBD-2 холбогчийг олох хэрэгтэй.
- Нэгдүгээрт, төхөөрөмжийг холбогч руу холбоно уу, гал асаах шаардлагатай.
- Шаардлагатай горимыг идэвхжүүлж, гал асаахыг асаана уу, шалгуурын гэрэл нь уншсан хурдыг асаах хэрэгтэй. Хэрэв хурд бага эсвэл байхгүй бол та зохицуулалтыг ашиглах хэрэгтэй.
- Сэргээх ажил дууссаны дараа Speedometer-ийг орхиж, үүнийг хийх, үүнийг хийх, гал асаах, тойргийг унтрааж, дугуйланг салга. Төхөөрөмжийн зааварчилгааны талаархи заавар нь үйлдвэрлэгч, төхөөрөмж, төхөөрөмжөөс хамаарч өөр байж болно, ингэснээр зааврыг дагаж мөрдөөрэй.
Систем шууд тариалан Дээр шат гэр барих машин хөдөлгүүрийн хүчийг үр дүнтэй ашиглахыг зөвшөөрдөг. Саялгасан автомашины зах зээл сэн эвд Өндөр хэрэгцээ төхөөрөмж дээр цахим оромдалмБайна уу. Таны машинд хэн ашрал, бөөгнөрөл нь машинд байдаг вэ?
Энэ асуултын хариулт нь тодорхой байна. Төрийн жолооч, үйлчилгээ (корпорацийн) машинууд (корпорацийн) машинууд нь бензинээс гарах чадварыг олж авдаг. Тэр өнөөдөр алтны жинд байна.
Хуучин машинууд дээр суулгасан хуучин механик ОдометрүүдМөн км-ийг зөвхөн механикаар эргүүлж болно. Цаг хугацаа өнгөрөхөд цаг хугацаа өнгөрөхөд цахим цахим odometer нь янз бүрийн Autobasis-ийн элементийг зохион бүтээсэн, чадварлаг мэргэжилтэн, энгийн бөгөөд Үр үрийн арга Odometer-ийг гарга. Энэ үйл явцын хувьд odometer өөрөө байрладаг нэмэлт генераторын терминалын терминал бүхий утсыг холбох хэрэгтэй.
Гэхдээ инженерүүд электроник Бид хакердахад хэцүү шинэ ODMETETERS боловсруулсан. Нэг удаа гаражид хэзээ нэгэн цагт odomet-ийг дурьдсан байдлаар odometed-ийг холбосон бөгөөд радио инженер нь машин эхлэхгүй гэж нээсэн. Нэмэлт орлого алдсан аймшигт жолооч, энэ асуудлыг шийдвэрлэх бусад аргыг хайж олоход илгээв.
Энэхүү түүх нь маш их түлш хэрэглэсэн, 405 хөдөлгүүрийг суулгасан, эсвэл маш их түлшээр суулгасан байдаг. Хүмүүс odometer-г эргүүлэх гэж оролдсон эдгээр моторууд нь одометрийг эргүүлэх гэж оролдсон үед л итгэж эхэлсэн. Үр дүнтэй хакердах төхөөрөмжийн техник нь маш энгийн юм. Ecu руу ( нийтлэг бөгл Машины хяналт) нь "Comciloider Coper Reper Reeption програмыг" Comciloider-тэй холбож өгөх ёстой.
Дараа нь хөтөлбөрийг нээнэ үү CTPRO ба жагсаасан тохиргооны цэснээс Spep Start-ийн эсрэг талын цэсийг арилгана. Үүний дагуу алгоритмийг ecuit-т цөөн болгон өөрчилсөн хөдөлгүүрийн хяналтын хөтөлбөрт хамрагдсан.
Ийм үйлдлээс хойшхи сайн танил автомашины цахилгаанчин утас руу залгах боломжтой бөгөөд энэ нь илүү хурдан байх болно. Гэхдээ энэ арга нь өмнө нь өнгөрсөн үе рүү шилжсэн. Өнөөдөр дэлхий даяар дэвшилтэт хэрэгсэл, бүх төрлийн электроникийн тусламжтайгаар ханасан байна.
Арга ашиглан Дайсрын суулгацыг хамгийн энгийн генератороор хийсэн бөгөөд энэ нь гурван радио элементээс бүрдэнэ (цахилгаан хэлхээгээс үзнэ үү).
S1 Toggle Shift нь багаж хэрэгслийн самбарыг багажны самбар руу шилжүүлэхийн тулд багажны самбар руу шилжихэд эсвэл генераторын хурдны хурдны мэдрэгчээс. Манай генератор нь гал асаах түгжээний "Plus" -аас хурцадмал байдлыг хүлээн авдаг. Энэ нь таныг дуудах машин биш харин милийн замыг салгах боломжийг танд олгоно (зөвхөн гал асаах үед л эргэж байх болно). Та машин хөдөлж байх үед шууд ажиллах схемийг оруулж болно.
Автомашины цахилгаанчин энэ нь тодорхой резютийг дараалан тайрч өгөхийг зөвлөж байна. Хөдөлгүүрийг чиглүүлэх чиглэлийг чиглүүлэх чиглэлд чиглэсэн байрлалыг зүүн байрлалд хүргэх үед хөдөлгүүрийг үл тоомсорлож байх ёстой.
Мөн схемд мөнхийн гинжийг хүнээс хамгаалахын тулд хамгаалалтын диод байх ёстой. Схем дээр дурдсан схем, конденсаторууд нь тэгш өнцөгт импультулын далайцыг бий болгоход тохиромжтой бөгөөд бага, бага, бага, их хэдэн удаа ос (180 hz-ээс 1.5 кц хүртэл). Эдгээр шинж чанарууд нь давхцахаас илүү юм энэ төхөөрөмж дээр Өөр машин.
Шуурхай өөрчлөлтийн хувьд Давтамжийн хүрээ нь конденсаторыг орлуулахыг шаарддаг. CAPECITION-ийн хүчин чадал буурч, давтамж нь давтамжтай, эсрэгээр дамждаг.
Дараах схем, генераторын ижил зарчим, ижил зарчим, 555 (100.00VI1) дээр баригдсан.
Энэ нийтлэлд өгсөн схемийн бүх хувилбарууд нь Камаз ачааны машинд 24v хүчдэлд зориулагдсан гэдгийг санаарай.
Зураг нь 176 (561) LA76 (561) LA7 эсвэл HEF4011-д генераторын схемийг харуулж байна.
Хүснэгт нь өөрчлөгдсөн Одометртэй машиныг дүрсэлсэн.
| машины би загвар | Үйлдвэрлэлийн жил | Товч тодорхойлолт Шинотүүд |
| Хүнд | Төхөөрөмж, X311 холбогчийн хослол, x311 Azhector "Ногоон утас" PIN - DS-ийн дохио - Azhal утас - + гал асаах. Цэвэр утас - Цэвэр утас - Жин. | |
| KIA Gagentis. Hyindai Sonata. | Уламжлалт гурван утсаар хурдны мэдрэгч, хажуугийн байдал  холбоо барих хаягууд, том холбогч, хурдны мэдрэгч байна |
|
| Hyindai Elantra. | Багаж хэрэгслийн хослол нь гурван холбогчоос бүрдэнэ: том -  Шар, том - цагаан, цагаан, жижиг - өнгөрсөн. Зураг нь том холбогч (DS утас) -ийг харуулсан бөгөөд холбоо барих хаягууд, утас нь хүрэн судалтай, утас саарал өнгөтэй. |
|
| REWERO TOLLO TOLE, Mondeo | Хурдны мэдрэгч нь ердийн гурван утас бөгөөд дохио нь компьютер руу явдаг, дохиог компьютерээс хасагдана дноо автобусхяналтын самбар руу дамждаг. Та цэнхэр өнгийн туузаар цэнхэр өнгийн утсыг тайрч, ecu - 3-ийн холбоо барих дугаар | |
| Volvo s70. | Хурд мэдрэгч байхгүй байна, хурдны дохио ирдэг aBS системБайна уу. Abs Sensor нь 6 хүчдэл, синусоидын одоогийн. Төхөөрөмж нь KR142EN5b гэх мэт 6 V-ийн гаралтын хүчдэлийг ачаалагчаас авдаг. Гарах үед бид NIELINTLELY "Digest" Nelenty "6-вольт тэгш өнцөгт импульс авдаг. Самбар дээр A - баруун талд. 3 Харилцагч - Цэнхэр утас - Хурдны оролт 05 холбоо барих - Бортой утас - Mass18 холбоо барих - + Stripe - + гал асаах. | |
| Төхөөрөмж, 35 харилцах, ABS болон хурдны мэдээлэл бүхий утас хослуулах. Утаснууд дээрх утаснуудаас дугаарлаж дугаар байхгүй байна. | ||
| Mitsubishi - povero. дизель | Пансууд нь гурван холболтыг холбосон - нэг хар, жолоочийн хаалганы зүүн талд байрладаг, хоёр цагаан. Хэт их баруун талын хар үүрэнд - шар-цагаан дээр шар-цагаан өнгөтэй, DS гаралттай холбогдсон. Салхитай төхөөрөмж нь нээлттэй цуглуулагчтай гаралт дээр байгаа бөгөөд та нээлтийг суулгах хэрэгтэй. | |
| 15 харилцагчдын хоёр холбогч хяналтын самбарын арын хэсэгт байгаа бөгөөд 6: 2: Lilac10 - Бор (1) Браун (2) 12 - Браун (2) 12 - Ногоон (2) 12 - Браун (2) 12 - Браун (2) Шар (2) ШИНЖЛЭХ УРЬЖ БАЙНА УУ? самбарын төвөөс (саарал холбогч) ирмэг хүртэл. Бид 13-ны өдөр - Браун (2) - Хурд хэмжигч ба odometer-ийн уншлагаас хариуцна. ~ 500 герцезийн тэгш өнцөгт нь 5% -ийн үүрэг, 4% үүрэг, сонгодог генераторын схемийг 561 стери, тохой |
||
| Mazda Traidbade (AKA FORD MAVERICK, EALLEAL), Америкийн. | DS-т холбогдсон - хоёр утастай холбогдсон, энэ нь автомат бамбай руу ойртдог. 250 км / цаг хурдтайгаар чимээгүй салхи, дараа нь гарна. Шалгах нь асахгүй байна. Генератор нь энгийн, зөвхөн хурдны дохиогоор л конденсатор хийх хэрэгтэй. (0.1 мкф, керамик), | |
Kaama
| 
|
|
|
||
| Maz |
АНХААРУУЛГА! + 5V (Дунд зэргийн холбоо барих) төхөөрөмжөөс гардаг! Хүчдэл үйлчилдэг үед хаалтанд анхаарал тавих. Энэ нь 5 кг-д дарагдана. |
|
| Uaz protip |  
|
|
Uaz hunter.
| 
|
|
Renault Logan "
| 7 - Хар, Масс 10 - Шар: 15 Гал асаах цайз терминал 22 - Ногоон: Хурдны мэдрэгч
|
|
| Hyundai Santa. Fe. | 2007 | 
|
Үргэлжлүүлэхийн өмнө Машиныхаа электроникийн зарим өөрчлөлтөд та дараахь бүх зүйлийг хийх хэрэгтэй. Машины миль милийн мэдээллийн мэдээллийн самбар дээрх мэдээлэл бүхий хүссэн утсыг илрүүлэх. Цаашид үйл ажиллагааны цэг дээр тайлбарлав.
1) ——- Хурдны хайрцаг, арын тэнхлэгийн үзлэг, ерөнхийд нь (Машин бол урд дугуйны хөтөч нь хурдны мэдрэгчийг илрүүлэх зорилгоор).
2)——— Хэрэв та хурдны мэдрэгчтэй адил зүйл олвол, гэхдээ энэ нь тест хийхэд зайлшгүй шаардлагатай гэдэгт итгэлтэй биш байна. Үүнийг хийхийн тулд та холбогчийг зайлуулж, хэдэн километр жолоодох хэрэгтэй. Та хурд хэмжигч эсвэл odometer-ийг дуусгавар болгохыг олж мэдэх ёстой. Хэрэв ийм зүйл тохиолдоогүй бол машины хөдөлгөөний хурд мэдрэгч, гэхдээ өөр зүйл мэдээгүй.
3) ——— Хэрэв та гурван утсаар хурдтай мэдрэгч илрүүлбэл дохиоллын утсыг тодорхойлохын тулд холбогч дээрх хүчдэлийг хэмжих шаардлагатай. Дараа нь энэ дохиоллын утсыг хяналтын самбар дээр авчирсан байх ёстой. Энэ утасны төгсгөлд та салхинд холбоно уу. Үүнийг хийхийн тулд энэ нь жолоодох дугуйг оруулах, эргүүлэх шаардлагатай бөгөөд энэ хяналтын самбар дээр самбар дээр байрлуулж, oscilloscope ашиглан мөрөн дээр дамжуулж буй дохиогоор дамжуулж болно.
4) ——— Хэрэв хурдны мэдрэгчийг эхний ээлжинд илрүүлж чадахгүй бол odometer хурдны дохио abs-ээс хүлээн авдаг. Энэ тохиолдолд цорын ганц сонголт нь oscilloscope ашиглан дохионы самбар дээрх гаралтын гаралтыг хайж байна.
Хэрэв та гартаа дэлгэрэнгүй мэдээлэл өгсөн бол цахилгаан хувирг эртний хэрэгслүүд Тэр загварын дагуу та "чип тааруулах" -г хийх гэж байгаа машин. Даалгавар нь нэлээд хялбаршуулсан. Машин бүрийг санах хэрэгтэй Өөр өөр үйлдвэрлэгчид Хувь хүн. Та өөрийнхөө үйлдлийг биечлэн хариуцаж бүрэн хариуцлага хүлээнэ. Тиймээс, сонгосон утсыг хавсралтаар үргэлжлүүлэхийн өмнө та дахин дахин хоёр дахин нэмэгдүүлэх хэрэгтэй.
Энэ нь товч хянах үзэгдэл салхитай odometer асаалттай байна ерөнхий зарчим Бидний даалгаврыг шийдвэрлэх. Тодорхой хэрэгжүүлэлт, тодорхой авто загвар дээр хүндрэлийн хувьд маш их ялгаатай байж болно. Хэрэв та манай жагсаалтад байгаа өөр өөр машинд туршлагатай байсан бол бидэнд энэ жагсаалтад байгаа бөгөөд бидэнд мэдээлэл илгээгээрэй, биднийг бидэнтэй танилцаарай.
Odometer Winder-ийг үүсгэх зарим дэд зүйлүүд машин ford. Mondeo I. Форд Фокус 2006 он, түүнчлэн TOYOTA CAMRY.
Эдгээр загварууд машинууд Тээврийн хэрэгслийн хурдны дохиогоор ABS-ээс гарах дохиог ашиглах. Эдгээр машинд ашигласан мэдрэгчийн төрөл нь одоогийн байгаа бөгөөд энэ нь дугуйг эргүүлэх үед одоогийн байдлаар гинжин хэлхээний өөрчлөлт юм. Өөрчлөлт нь 7 - 14ма мужид тохиолддог. Хэрэв та OSCILLOSOSE-г мэдрэгчтэй харьцуулж, дараа нь дугуйг эргүүлбэл, дараа нь 12 V.-ийн стандарт үзүүлэлттэй, бид 0.5 V-ийн стандарт үзүүлэлттэй бөгөөд энэ нь ийм а мэдрэгч.
Дээр загвар ford. Mondeo болон Ford Focus Plus утас нь холбогчийг асаах, гал асаах үед утсыг асаах замаар утсыг асаах, алхам хийх боломжтой. Энэ жишээнд бид бүрэн гүйцэд (гарын авлага) хэт исэлийг ашигласан. Одометрийг салхилахын тулд та бүрээсийг нээх хэрэгтэй, дараа нь холбогчийг холбогчоос салгаад, салхинаас гараагаа хая.
Машины гал асаах Бид шаардлагатай ороомог гаргадаг. Шаардлагатай үйлдлийг гүйцэтгэсний дараа, ABS хянагчийн холболтын холболтыг сэргээгч төхөөрөмжтэй холбодог холболтыг холбоно. Эдгээр бүх утсыг реле руу шилжиж болно, гэхдээ бидний үйл ажиллагааны үр дүнд маш их нууц үг байх болно. Одометрийг хөргөхдөө сэргээж, ажиллуулж, хоёр тэргэнцрийг ашиглаж байхдаа хоёр тэргүүлэх дугуй ашиглана уу, учир нь тэр дугуйг цаг тутамд ашиглаарай.
Toyota Camry автомашины загвар, 2006 оныг "Optitron" гэж нэрлэдэг, 2006 он. Хөдөлгүүрийн хэмжээ нь 3.5 литр, хурдны хайрцаг - Автомат, АВТОМАШИНГ, ОДОО ХУВИЙН ХУВЬЦААГҮЙ БОЛОМЖТОЙ БОЛОМЖТОЙ БОЛОМЖТОЙ БОЛОМЖТОЙ. Энэ машин нь ABSS-ийн INSTOUNT төрлийн хэлбэрийг ашигладаг.
Цахилгаан схем бид Odometer Cheat-ийг CT3102 транзистор ашиглан барьсан байх ёстой. Эсэргүүцдэг хуваагч нь гаралтын дохионы далайцын чиглэлээр үйл ажиллагаа явуулдаг. 0.1 мкф-ийн хүчин чадалтай конденсатор 0.47 микрофи нь дохионы байнгын бүрэлдэхүүн хэсгийг арилгадаг.
ABS системийн ажилд оролцохыг зөвлөдөггүй гэдгийг танд сануулах болно, гэхдээ хэрэв та бүгдээрээ шийдсэн бол энэ ажлын түвшинг бүрэн хангаж, зөв \u200b\u200bчанарын түвшинд нийцсэн байх ёстой.
Заримдаа машины үйл ажиллагааны үеэр, "ороомог уншлагын энгийн хэлээр ярьдаг, олон тооны хэллэгийн гэрчлэлийг засах шаардлагатай байна. Үүнийг хийхийн тулд олон тооны олон тооны үнэ, интернетэд зориулж олон тооны үнээр зарагддаг бөгөөд интернетэд найрсаг гагнуурын төмрөөр зарагддаг.
Дууссаны дараа "Мотолка" нь ихэвчлэн хэдэн мянган рубль, өөрийгөө тайлахыг хүсдэг, та өөрөө үүнийг үл тоомсорлож, төхөөрөмжийг цуглуулахын тулд тодорхой цагийг өнгөрөөх хэрэгтэй. Та мөнгө эсвэл цагийг өнгөрөөхийг хүсэхгүй байна уу? Шаардлага байхгүй! Жолоочийн олон тооны хүсэлтийн дагуу, хурдны фэнийг компьютер дээрээс илүү хурдтай сэнс бүхий сэвсгэр механикийн чиглэлээр дамжуулж буй тусгай хувьсгалт арга.
Бидэнд компьютерийн фен "хөргөгч" хэрэгтэй бөгөөд аль нь тохиромжтой вэ. Мэдээллийн аливаа сэнс нь видео картаас, vercorcor-аас 3 утас, процессороос 3 утас, процессороос ирсэн. Ийм фен нь танхимын эффектийн дотор байгаа бөгөөд энэ нь хурдны мэдрэгчдэд яг ижил байдаг.
Бид ийм сэнсийг авдаг, хурдны мэдрэгчийг хурдны мэдрэгчээс аваад схемийн дагуу фенүүдийг салга. Машин дахь хурдны мэдрэгч нь хурдны хайрцаг дээр зогсож, jeeps 4х4 - on хайрцаг түгвволтБайна уу. Бид холбогчийг арилгаж, сонсголыг мэдрэгчийн оронд сэнсийг холбож, гал асаах, явсан! Сэнс ээрэх хэрэгтэй бөгөөд хурд хэмжигч нь километрийг салхилах явдал юм. Ихэнх автомашины хурдны мэдрэгчийн хурдыг диаграммт харуулсан нь "Ээжүүд" холбогчдыг толин тусгалтай, зөв \u200b\u200bхолболтыг баталгаажуулах, "Plus", "Plus" -ийг баталгаажуулах, "Plus" -ийг баталгаажуулах, Гал асаах нь асаалттай байна + 12 вольт байх ёстой.
Та бүгдийг битүүмжилж, холбогчийг устгахгүй байна уу? Асуудал биш, бид энэ тухай бодож байсан! Тэжээлийн утсыг фэнээс мэдрэх бөгөөд батерейг хангалттай зайтай бөгөөд фенийг батерей руу нь холбоно уу. Фэн дохиоллын утас руу, зүүг аваад мөргүй газар нь хурдны мэдрэгчийн дохиолол, сонсголын дохиоллыг чатладаг. Гэхдээ энэ арга нь бага зэрэг салхитай байх болно. Энэ нь "Нээлттэй ус цуглуулагч" схемийн дагуу мэдрэгчийн үр дүнг дагаж мөрдөж байгаа бөгөөд хэрэв SEAR SEARGE-ийн гаралтын түлхүүр нь нээлттэй байгаа бөгөөд хэрэв Step Sensturn нь нээгдэх болно. Юу хийх вэ? Хурдны хурдны мэдрэгчийн товчлуур хаагдахад та тэр мөчийг барьж авах хэрэгтэй бөгөөд дараа нь салхинаас эхэл. Үүнийг хэрхэн хийх вэ? Хамгийн сайн сонголт бол дэд мөрдөнө хойд ош Моталка ажиллаж эхлэх мөчийг барьж, гөлгөр болгож, гэхдээ та машинаа бага зэрэг туршиж үзэх боломжтой ч гэсэн машиныг нь туршиж үзэх боломжтой. Ямар ч тохиолдолд гал асаах үед үүнийг хурд хэмжигч өөрөө эхлүүлэхийн тулд үүнийг бүү мартаарай.
Өөр өөр фенүүд эргэдэг нь өөр зүйлийг эргэдэг болохыг анхааруулагчид байгалийн жананд неттер дээр бичсэн байхыг анхаарна уу. өндөр хурд Мандин Сэргээх хурд хэмжигч нь гэрчлэлийг уншихаа больсон. Энэ тохиолдолд юу хийх вэ? Зүгээр л фенийг илүүд үздэг.
Тохиромжтой фенийг хаанаас авах вэ? Тийм ээ, хаашаа ч, хаана ч хамаагүй, үүнтэй компьютерээс ухаж, найздаа, дэлгүүрт худалдаж авах, дэлгүүрт худалдаж авах. Хөргөгч нь ямар ч компьютерийн дэлгүүрт байдаг, тэдний үнэ 100 рубль-аас эхэлж, худалдан авалт хийхээс илүү хялбар, худалдан авалт хийхээс хамаагүй илүү хялбар, хямдралтай байдаг.
Тэгээд ... Маш их заагаагүй, за юу? Амьтага амь!
"Хэдэн мужууд тулалддаггүй, та эргэж ирээгүй хэвээр байна!"
Дотоодын автомашин дээр тарилга хийх системийг хөгжүүлэх замаар "шарх" цахим одоогийн odomets-ийн тогтвортой эрэлт хэрэгцээтэй байсан. Та яагаад хэрэгтэй юм бэ? Хариулт нь мэдээж: Төрийн жолооч нар (үйлчилгээ) автомашин (Үйлчилгээ) автомашин нь бензин бичих арга юм. Тэр мэдэж байгаа шигээ, одоо үнэтэй болжээ ... урьд өмнө нь зөвхөн механик цебометууд үүссэн тохиолдолд энэ даалгаврыг өөрөөр шийдсэн үед бас механикийн аргаБайна уу. Дараа нь эхний цахим цахим одууд гарч ирэв, янз бүрийн Autobobes-ийн "дэвшилтэт цахилгаан, үр дүнтэй аргыг багажийн самбар дээр сунгана. Гэхдээ электроникууд нь зогсож, хэзээ, хэзээ ид шидийн утсыг дуудаж, нэг удаа, хэзээ нэгэн цагт ид шидийн утсыг холбоогүй гэж үзсэн бөгөөд асуудлыг шийдвэрлэх бусад аргууд.
Энэ бүхэн 405 хөдөлгүүртэй, гараар 405 хөдөлгүүртэй, манай хот байгуулдаг аж ахуйн нэгжийн аж ахуй эрхэлдэг. Дээрх аргыг ашиглахдаа л лангуу хийж эхлэв.
Тэмцлийн арга нь маш энгийн бөгөөд үр дүнтэй байдаг. PAC "Comanpoder" нь туршилтын автомашины экти, сериал хөдөлгүүрийн хяналтын програмыг уншсан байна. Дараа нь CTPRO хөтөлбөрт нээгдэж, хурдны мэдрэгчийн далбааг тохиргооноос хасна. Компьютерт ийм жижиг өөрчлөлттэй хөдөлгүүрийн хяналтын програмыг аль хэдийн бүрдсэн байна. ХУДАЛДАН АЖИЛЛАГААНЫ ХУГАЦААНЫ ХУГАЦААНЫ ХУГАЦААНЫ ХУГАЦААНЫ ХУГАЦААНЫ ХУДАЛДААНЫГ ХҮСЭХГҮЙ БАЙХГҮЙ БАЙХГҮЙ БАЙХГҮЙ БАЙГАА ЮМ.
Долоотрын суулгацыг гурван хэсгээс бүрдэх хамгийн энгийн генератороор үйлдвэрлэдэг (доорх схемийг үзнэ үү).
S1 сэлгэх унтраалга унтраалга нь самбар дээр эсвэл генератор руу гүйж, эсвэл миний генераторын хурдны хурдны мэдрэгчээс. Генератор нь гал асаах цоожны болон Plus дээр ажилладаг. Ийм шийдлийн үндсэн давуу тал нь автомашины тохиргоог хийхгүйгээр миль зодох боломжтой бөгөөд машиныг асаахад хангалттай юм Км / H "флотын хамт ажиллагсдын атаархал дээр.
Схемийн дагуу хэд хэдэн сэтгэгдлүүд. Мэдээжийн хэрэг, Хүлээгдэж буй электрон нь өөр репроныг байнгын байрлалд байрлуулахыг зөвлөж байна. Түүнчлэн Ransover схемээс хамгаалалтын диод. Гэхдээ бид тантай хамт бидэнд хэрэггүй, бид цэвэр, анхааралтай, хараа. Схем дээр заасан схемтэй хамт диаграм нь ≈ 180 HZ-ийн давтамжийг 1.5 HZ-ээс 1.5 HZ-ээс эхлээд ≈ 1.5 HZ-ээс эхлээд өөр өөр машин дээр хэрэглэнэ.
Шаардлагатай бол үүсгэсэн давтамжийн хүрээг хурдан өөрчил. Конденсаторыг солих шаардлагатай. Буурах үед давтамж нэмэгдэж, эсрэгээр нь.
Yvm нийтлэх өөр нэг үүсгүүр схем.
Доорх нь автомашины тодорхойлсон хүснэгтийг биечлэн өөрчилсөн Одометрийн хамт.
| машины би загвар | Жил | Богино тайлбарыг суулгах |
| Хүнд | 2002 оноос хойш. | Холбооны холбогч X3 төхөөрөмжийг хослуулах: 11 БАРИЛГЫН НОГООН УТАС - ДЭЛГҮҮРИЙН DS. Шар утас - + гал асаах. Хар утас масс. |
| KIA Gagentis. Hyindai Sonata. |
2004 | Хурдны мэдрэгч нь ердийн гурван утас, том төхөөрөмжийн хослол, контактууд, Харилцагч, хүрэн утаснаас харах.  |
| Хэрэгслийн хослол дээр гурван холбогч байдаг: Шар том; цагаан том; Цагаан жижиг. Зурган дээрх цагаан том холбогч суманд dS-ийн утас, хажуугийн харах нь утас нь хүрэн туузаар саарал өнгөтэй байдаг.  |
||
|
Тэмцээний холболтыг засна уу. |
Хурдны мэдрэгч нь ердийн гурван утас, гэхдээ энэ дохио нь компьютер руу явдаг бөгөөд түүний дохио нь компьютер дээр очиж, дижитал автобусны самбар дээр аль хэдийн явагддаг. Тиймээс бид 3 EMPLON CLAY CONELD COMPLED CONELD CONELING BADING BEADE-тай хамт цагаан байсан. |
|
| Volvo s70. | 1997 |
Хурдны мэдрэгч байхгүй, цэвэр дохио нь ABS-KI-тэй ирдэг бөгөөд 6 вольтын синусыг илэрхийлнэ. Тиймээс, манай төхөөрөмжийг хамгийн энгийн тогтворжуулагчаас 6 вольт хүчдэлээс (эсвэл бага хүчээр импортолсон), эсвэл гаралт дээрээс 6 вольт шахалт үзүүлсэн импульсийн импульсуудтай байсан "Цэвэр. Самбарын холбогч A - дээрээс баруун тийш. 3 Харилцагч - Цэнхэр утас - Хурдны оролт 05 холбоо барих - Бортой утас - Mass18 холбоо барих - + Stripe - + гал асаах. |
| TOYOTA CAMRY. | 2003 | Төхөөрөмжийн хослолын холбогч, 35 холбоо барих - ABS болон SPEED мэдээлэлтэй утас. Хэрэв та утаснуудаас анхааралтай ажиглавал дугаар байна. (Тусламжид олон баярлалаа |
Kaama  |
|
|
|
|
||
| Maz |
|
|
| Uaz protip |
|
|
Uaz hunter.  |
|
|
Renault Logan "  |
2005 |
7 - Хар, масс |
| Mitsubishi - PANGER DISEL | 2005 |
Самбар дээр гурван холболт байдаг - нэг хар (Жолоочийн хаалганы зүүн талд), хоёр цагаан. Хэт өндөр утсан дээр хар утас (шар-цагаан цагираг) DS. Нээлттэй цуглуулагч (жишээ нь Oleg Bratkov-д өгөгдсөн DS гинжийг шалгаж буй төхөөрөмжийг шалгах төхөөрөмж). Мэдээжийн хэрэг, та шилжүүлэгч хэрэгтэй хэвээр байна. |
| Renaultkangoo. | Хяналтын самбарын арын хэсэг нь хоёр холбогч юм - саарал - саарал (хоёр мөр), улаан (нэг эгнээ), улаан (нэг эгнээ), Улаан (нэг эгнээ), Улаан (15 мөр) -ийг анхаарч үзээрэй: 15 холбоо барих, 6: 6: 6: 6: 2 - сирен Баруун талд зүүн талд нь зүү; Самбарын төвөөс (саарал холбогч) ирмэг хүртэл. Бид 13-ны өдөр - Браун (2) -ийг сонирхож байна, тэр хурд хэмжигч, odometer дансыг хариуцдаг. Тэрбээр ~ 500 гертц, 4% -ийн ажилтнад 13% үүрэг гүйцэтгэсэн, 4% -ийн ажилтнууд, сонгодог генераторын схемийг 561 дараалан, 200-д эрчилсэн сонгодог. |
|
| Mazda Traidbade (AKA FORD MAVERICK, EALLEAL), Америкийн. | Шууд DS-т холбогдсон. DS Хоёр утас, хөдөлгүүрийн бамбай руу ойртох автомат дамжуулалт дээр зогсож байна. Генератор нь 561 литрийн энгийн бөгөөд зөвхөн хурдны гаралтын тууралт нь зөвхөн хурдны гаралтын ургалт юм. (0.1 мкф, керамик), SINUSOOID дохио юм. 250 км / цаг хурдтайгаар чимээгүй салхи, дараа нь гарна. Шалгах нь асахгүй байна. | |
|
Hyundai santa fe. |
2007 |
|
Эцэст нь бид нэг удаа хайхад зориулж үлгэр жишээ алгоритмыг үгүйсгэж, Applience Cank odome-ийн талаар мэдээлэл хүлээн ав.
1. Хурдны хайрцаг, хөтөч, арын тэнхлэг Хурдны мэдрэгчийг илрүүлэх зорилгоор.
2. Хэрэв хурдны мэдрэгч (эсвэл үүнтэй төстэй зүйл) бол илэрсэн бол түүнийгээ бататгах хэрэгтэй. Холбогчийг үүнээс салгаад жижиг туршилтын хөтөч болго. Хурдометр эсвэл Odometer ажиллахаа зогсоох хэрэгтэй.
3. Хэрэв илэрсэн хурдны мэдрэгч нь гурван утастай бол энэ нь холбогч дээрх хүчдэлийг хэмжиж, дохионы утсыг тодорхойлох шаардлагагүй бол. Дараа нь энэ анхааруулах утас нь бүхээгт салхиндтэй холбох хэрэгслийг холбодог хэрэгслийн самбар дээр авчирдаг. Хэрэв мэдрэгч нь хоёр утастай бол самбар дээр гарч ирдэг дохионы хэлбэрийг тодорхойлох шаардлагатай. Энэ нь хөтөч дугуйг өлгөх замаар хийж, тэднийг ээрэх, эргүүлэх, oscilloscope дохиог самбар руу орж, хянах.
4. Хэрэв 1-р догол мөрөнд хурд мэдрэгч илрээгүй бол хурдны дохионы самбарыг хүлээн авах боломжтой. Дараа нь 3-р хэсэгт заасны дагуу, багаж самбарын холболтын холбогч дээр энэ дохиог хайхад энэ дохиог хайх шаардлагатай байна.
Мэдээжийн хэрэг, хэрэв та ийм "тааруулах" хэсэгт цуглуулсан машины загвар дээр дэлгэрэнгүй мэдээлэл өгсөн бол даалгаврыг маш хялбаршуулсан. Гэхдээ ямар ч тохиолдолд та өөрийн эрсдэлтэй холбоотойгоор та үүнийг бүү мартаарай, ингэснээр та ямар нэг юм авирахаас өмнө гурван удаа шийднэ. " Энэ асуудлыг шийдвэрлэх, ерөнхий зарчмуудыг тодруулахын тулд энэ талаар ерөнхий тойм, ерөнхий зарчмуудыг тодруулж, тодорхой автомашины тодорхой хэрэгжилтийг хүндэтгэх чиглэлээр өөр өөр хэрэгжүүлж чаддаг. Хэрэв та бусад төрлийн автомашинтай холбогдох талаар мэдээлэл байгаа бол "Өргөдөл гаргах" хүснэгтийг нөхөхөд таатай байна
Ford Mondeo & Fordo Force & Ford Force & Fordo Force, Toyota Camry
Эдгээр машинууд нь хурдны дохиогоор хурдны дохиог ашиглах дохиог хэрэглэнэ. Эдгээр загвар дээр эдгээр мэдрэгч нь одоогийн байгаа бөгөөд энэ нь дугуй нь гинжин хэлхээнд эргэлдэж байх үед гэсэн үг юм. Өөрчлөлтүүд ойролцоогоор 7/14 MA, хэрэв та OSCILLOSCOOPLE-ийг эргүүлж, дугуйг эргүүлж, дугуй эргүүлж байгаа бол 12 вольтын дэвсгэр дээр 0.5 вольтын масштабтай харьцах ёстой. Дараах схем нь ийм мэдрэгчийн үйл ажиллагааг дуурайдаг.
Эерэг утас нь мэдрэгчээс холбогчоос холбогчоос холбож, утсыг асаах үед утсыг асаах, гал асаах. Бид гарын авлагын бүртгэлийг бүрэн гүйцэд ашигласан, энэ нь клиентийг нээж, холбогчийг нээж, холбогчоос залгуурыг гаргаж ирэв. Гал асаах, шаардлагатай ороомог болгодог. Дууссаны дараа салхинаас салхинд гаргаад, ABS хяналтын нэгжийн үйлдвэрийг сэргээнэ. Мэдээжийн хэрэг, энэ бүхнийг рейнд хийх боломжтой байсан, гэхдээ бүрээсний доор олон тооны нэмэлт утас гарч ирэв, мөн бүлэгт гарч ирэв. Энэ нь хоёр дугуйг ашигласан, нэг хурдтай байх ёстой бөгөөд нэг хурд 30 км / цаг хүртэл өсдөггүй.
Одоо бодож үзсэн toyota машин Camry, 2006. загвар жилБайна уу. Самбар: энэ машин Optitron гэж нэрлэдэг, неон арын гэрэлтэй. Машин дээр 3.5 литр машин. Хурдны дохиог нь ABS SEAR-ээс авдаг бөгөөд гэхдээ 1 вольт далайц, эргэлтийн хурд, эргэлтийн хурдтай шууд пропорциональ юм. Энэ бол ABS-ийн мэдрэгч нь индуктив хэлбэрийг хэрэглэнэ. Энэ тохиолдолд доорх схемийг хэрэглэв. Транзистор нь kt3102 хэлбэрийг ашигладаг. Эсэргүүцдэг хуваагч нь гаралтын дохиоллын далайцыг бууруулж, 0.47 μF-ийн хүчин чадалтай A костюм нь 0.47 00-ыг 0.47 мкф-ийн багтаамжтай, 0.47 мкф дохионы тогтмол бүрэлдэхүүн хэсгийг арилгана. Үүний үр дүнд гаралт нь мэдээж үүссэн бөгөөд мэдээжийн хэрэг, нэг тонн сэрүүлэг, гэхдээ ABS Хяналтын нэгжийг бүрэн залгисан бөгөөд үр дүнг бүрэн залгисан. Ийм дохио нь хоёр урд дугуйнд нийлүүлэх ёстой гэдгийг тэмдэглэх нь зүйтэй. Энэ тохиолдолд үнэн, нарийн төвөгтэй коммутатор шаардлагагүй, шаардлагатай дохионы утаснуудыг стандарт утсаар хуримтлуулаагүй.
Дүгнэлт дээр би АГ АВТОМАШИНЫ АЮУЛГҮЙ АЮУЛГҮЙ БАЙГУУЛЛАГУУДЫН ТУСЛАМЖИЙН ТУХАЙ ХУУЛЬ, ЭНД ДАРЖ ҮНЭГҮЙ, ЭНД ДАРЖ ҮЙЛДВЭРЛЭЛИЙН ТӨЛӨВЛӨГӨӨГИЙН ТӨЛӨВЛӨГӨӨГИЙН ТӨЛӨВЛӨГӨӨГИЙН ТӨЛӨВЛӨГӨӨГИЙН ТӨЛӨВЛӨГӨӨГИЙН ТӨЛӨВЛӨГӨӨГИЙН ТӨЛӨВЛӨГӨӨГИЙН ТӨЛӨВЛӨГӨӨГИЙН ТӨЛӨВЛӨГӨӨГИЙН ТӨЛӨВЛӨГӨӨГИЙН ТӨЛӨВЛӨГӨӨГИЙН ТӨЛӨВЛӨГӨӨГИЙН ТӨЛӨВЛӨГӨӨГИЙН ТӨЛӨВЛӨГӨӨГИЙН ТӨЛӨВЛӨГӨӨГИЙН ТӨЛӨВЛӨГӨӨГИЙН ТӨЛӨВЛӨГӨӨГИЙН ТӨЛӨВЛӨГӨӨГИЙН ТӨЛӨВЛӨГӨӨГИЙН ТӨЛӨВЛӨГӨӨГИЙН ТӨЛӨВЛӨГӨӨГИЙН ТӨЛӨВЛӨГӨӨГИЙН ТӨЛӨВЛӨГӨӨГИЙН ТӨЛӨВЛӨГӨӨГҮЙ БОЛОМЖТОЙ БОЛОМЖТОЙ БОЛОМЖТОЙ БОЛОМЖТОЙ БОЛОМЖТОЙ БОЛОМЖТОЙ БОЛОМЖТОЙ БОЛОМЖТОЙ БОЛОМЖТОЙ БОЛОМЖТОЙ БОЛОМЖТОЙ БОЛОМЖТОЙ БОЛОМЖТОЙ БОЛОМЖТОЙ БОЛОМЖТОЙ БОЛОМЖТОЙ БОЛОМЖТОЙ БОЛОМЖТОЙ БОЛОМЖТОЙ БОЛОМЖТОЙ БОЛОМЖТОЙ БОЛОМЖТОЙ БОЛОМЖТОЙ БОЛОМЖТОЙ БОЛОМЖТОЙ БОЛОМЖТОЙ БОЛОМЖТОЙ БОЛОМЖТОЙ БОЛОМЖТОЙ БОЛОМЖТОЙ БОЛОМЖТОЙ БОЛОМЖТОЙ БОЛОМЖТОЙ.
"Камаз" Одометрийн жижиг нэмэлт. Энэ төхөөрөмжийг ашиглан "буруу" уншлагад хялбархан тохируулж болно
