Шаардлагын дагуу 2019 онд автомашиныг дахин боловсруулах нөхцөл төрийн хөтөлбөрхуучин машиныг шинэ машинаар солих нь өмнөх онтой харьцуулахад бага зэрэг өөрчлөгдсөн. Гол шинэлэг зүйл бол өмчлөлийн хугацаа, үйлдвэрлэсэн жилийн хамгийн бага шаардлага бүхий бараг бүх тээврийн хэрэгслийг хаягдал болгон ашиглах явдал байв. Үүний зэрэгцээ миль техникийн нөхцөл, үйлдвэр, загвар, үйлдвэрлэсэн улс хамаагүй.
Хөтөлбөр нь тодорхой ангиллаас бусад бараг бүх төрлийн тоног төхөөрөмжийг агуулдаг тусгай тээвэрболон тракторууд. Ингэснээр та бүх төрлийн автомашин, жийп, бага оврын ачааны автомашин, дунд оврын болон хүнд тоног төхөөрөмж, микроавтобус, тусгай төрлийн тээврийн хэрэгсэл.
2019 онд автомашиныг дахин боловсруулах хөтөлбөрийн нөхцөл, нөхцөл нь үүнийг бичиж байх үед энэ оны эхний улирал хүртэл хүчинтэй байх бөгөөд дараа нь ОХУ-ын Засгийн газар хүчинтэй байх хугацааг сунгах, улсын татаас олгох холбогдох шаардлагыг шийдвэрлэнэ. Оросын автомашины үйлдвэрлэлийн хөгжил.
2019 оны автомашиныг дахин боловсруулах хөтөлбөрийн хугацааг ОХУ-ын Засгийн газар дор хаяж нэг жилээр тогтооно. Ерөнхийлөгч, Ерөнхий сайд болон хөтөлбөрийн хэрэгжилтийг хариуцаж буй хүмүүсийн хэлснээр уг төслийг хүн амын дунд эрэлт хэрэгцээтэй, хэрэгцээтэй гэж үзээд хуучин машиныг шинээр машинаар солиход төрөөс татаас олгохоо зогсоохгүй гэж байна.
Машиныг дахин боловсруулах нөхцөл
Хэрэв хуучин автомашиныг нөхөн олговрын гэрчилгээгээр солих нь хэр удаан үргэлжлэх вэ гэсэн асуулт байвал 2019 оны автомашиныг дахин боловсруулах хөтөлбөр нь одоогоор хоёрдмол утгагүй тодорхой хариулт өгөхгүй байгаа боловч түүний нөхцөлийг аль хэдийн тодорхойлсон байна.
Дахин боловсруулах гол нөхцөл: машинд бүх эд анги, бичиг баримт нь эмх цэгцтэй байна.Хуучин машиныг 2019 онд дахин боловсруулахын тулд эзэмшигч нь дараахь баримт бичгийг дилерт өгөх ёстой.
- оХУ-ын иргэний паспорт (тээврийн хэрэгсэл эзэмшигч);
- паспорт тээврийн хэрэгсэл;
- замын цагдаад тээврийн хэрэгслийн бүртгэлээс хасагдсан гэрчилгээ;
- машиныг дахин боловсруулагчдад хүлээлгэн өгөх үйлдэл.
Дилерт үзүүлэх баримт бичгийн эх хувь буюу хуулбарыг хаягдал машин эзэмшигчийн сонгосон тээврийн хэрэгслийн солилцооны хэлбэрээс (дахин боловсруулах эсвэл худалдаалах) хамаарч тодорхойлно.
Дахин боловсруулах хөтөлбөрийн хүрээнд тээврийн хэрэгсэлд тавигдах шаардлага
2019 онд холбооны автомашиныг дахин боловсруулах хөтөлбөрийн нөхцлийн дагуу ОХУ-д хаягдал тээврийн хэрэгсэлд тавигдах зайлшгүй шаардлагыг тодорхойлсон.
Машиныг хаягдал болгон хүлээн авахад тавигдах шаардлагын схем. - машин өмчлөх эрхийг баталгаажуулсан баримт бичиг байгаа эсэх;
- дүүрэн техникийн суурьБүх нэгж, эд анги байгаа тээврийн хэрэгсэл;
- Машин нь дор хаяж зургаан сарын хугацаанд эзэмшигчийн мэдэлд байх ёстой.
Хуулинд хаягдал тээврийн хэрэгслийг танилцуулах боломжтой гэж заасан байдаг нэмэлт шаардлагадилерийн газар суурилуулсан. Мөн автомашины үйлдвэрүүдийн төлөөлөгчийн газрууд боломжтой урьдчилсан нөхцөлхөтөлбөрт оролцохдоо тээврийн хэрэгслийг зөвхөн өөрийн жагсаалтад орсон дахин боловсруулах компаниудад хаях шаардлагатай гэсэн заалтыг оруулна.
Дахин боловсруулах хөтөлбөр нь хуучин тээврийн хэрэгслийн эзэмшигчдэд боломжгүй байж болно. дараах параметрүүд:
- тээврийн хэрэгсэл нь холбооны хөтөлбөрийн нөхцөл эсвэл дилерийн саналд нийцэхгүй байх;
- харьяалалгүй байдал Оросын Холбооны Улс;
- тээврийн хэрэгсэлд заасан хуурамч бичиг баримт, эсвэл тээврийн хэрэгслийн зохисгүй техникийн суурь, зориудаар тоноглогдсон янз бүрийн загваруудболон брэндүүд;
- машин нь цоо шинэ, эсвэл түрээс, зээл, банкны хэсэгчлэн худалдаж авсан бөгөөд захиран зарцуулах үед банкны барьцаанд байна.
Дилерийн хөнгөлөлт үзүүлэхээс татгалзах нь түүнийг бие даан тодорхойлдог бөгөөд энэ нь ямар ч үндэслэлгүй байж болно, учир нь дилер ба автомашин эзэмшигчийн харилцан хамтын ажиллагааны хэлбэрийг зохицуулаагүй бөгөөд зөвхөн гэрээний түвшинд байдаг.
Дахин боловсруулах хөтөлбөрийн хөнгөлөлтийн хэмжээ
Машинаа хаяхаар шийдэхээсээ өмнө хуучин машиныг солихын тулд эзэмшигч нь худалдаж авахаар төлөвлөж буй тээврийн хэрэгсэл нь хаягдал эсвэл солилцооны хөтөлбөрт хамрагдаж байгаа эсэхийг шалгах хэрэгтэй. Хөнгөлөлтийн гэрчилгээ нь ихэвчлэн тодорхой тээврийн хэрэгслийн загварт хамаарах бөгөөд тус бүр нь хамгийн их хөнгөлөлтийн хэмжээтэй байдаг.
Хаягдсан тээврийн хэрэгслийг солихын тулд шинэ машин худалдаж авахад олгох мөнгөн нөхөн олговрын доод хэмжээ нь автомашин үйлдвэрлэгч болон дахин боловсруулах хэлбэрээс (хөтөлбөр эсвэл худалдаа) хамаарна. Тиймээс VAZ компани санал болгож байна хамгийн бага хэмжээ 20,000 рублийн хөнгөлөлт, нөхөн олговрын дээд хэмжээ нь 80,000 рубль байна.
Дахин боловсруулах хөтөлбөрийн хүрээнд хөнгөлөлт үзүүлэх одоогийн гэрчилгээ нь дээд тал нь 600,000 мянган рубльд хүрэх боломжтой бөгөөд Mitsubishi-ийн түнш дилерүүд санал болгодог бөгөөд зөвхөн автомашинд хамаарна. Mitsubishi загварууд Пажеро спорт.
Дунджаар нөхөн төлбөрийн хэмжээ нь худалдаж авсан машинаасаа хамаарч 50,000-350,000 мянга хооронд хэлбэлздэг. Хөнгөлөлт нь зөвхөн тодорхой дилерийн газарт хүчинтэй байх бөгөөд хэмжээ нь тухайн онд тодорхойлогддог тус тусад нь. Ихэнхдээ хаягдсан машины эзэнд тусгай сурталчилгаанд оролцохыг санал болгодог бөгөөд хэрэв нэмэлт шаардлага хангасан бол шинэ машин худалдаж авахад илүү таатай нөхцлийг санал болгодог.
Дүгнэлт
Эцэст нь хэлэхэд, ОХУ-д автомашиныг дахин боловсруулах хөтөлбөр дараагийн жилүүдэд үргэлжлэх болно гэдгийг тэмдэглэх нь зүйтэй. Засгийн газрын татаасОХУ-д байрладаг автомашин үйлдвэрлэгчид аюултай, гэмтэлтэй тээврийн хэрэгслийг замаас зайлуулж, шинэ, аюулгүй, тав тухтай машинаар солих боломжийг олгодог.
Ашиглалтын явцад аливаа машин элэгдэж, үр дүнд нь засвар хийх нь ашиггүй болох мөч ирдэг тул худалдаж авах шаардлагатай болдог. шинэ загвар. Үүний тулд дахин боловсруулах хөтөлбөрийн боломжуудыг ашиглах хэрэгтэй. 2019 онд дахин боловсруулах хөтөлбөрийн дагуу машин худалдаж авна гэдэг нь ихээхэн хөнгөлөлттэй үнээр худалдаж авсан машины эзэн болно гэсэн үг юм.
Хамгийн их байлгахын тулд таатай нөхцөлШинэ тээврийн хэрэгслийн эзэн болохын тулд дахин боловсруулах хөтөлбөр хэрхэн ажилладаг талаар тодорхой ойлголттой байх хэрэгтэй. Анх 2010 онд туршиж үзсэн бөгөөд түүнээс хойш жил бүр сайжруулсаар ирсэн. Үүний гол үүрэг нь:
- үйлдвэрлэсэн автомашины борлуулалтын өсөлт дотоодын үйлдвэрлэгчид, түүнчлэн гадаадын компаниудын эзэмшилд байгаа боловч ОХУ-д үйл ажиллагаа явуулж буй аж ахуйн нэгжүүд;
- элэгдэл ихтэй тээврийн хэрэгслийн ажиллагааг зогсоох замаар хөдөлгөөний аюулгүй байдлыг сайжруулах;
- агаар мандалд яндангийн хийн ялгаралтыг бууруулах замаар байгаль орчны нөхцөл байдлыг сайжруулах.
Хуучин автомашины эзэн болох хүсэлтэй иргэд автомашины зардлын үнийг харгалзан авто машины худалдаа эрхэлдэг газруудын үйлчилгээнд хамрагдах боломжтой. дилер дээр сонгосон машин худалдаж авахдаа. Гэсэн хэдий ч салоны мэргэжилтнүүд түрээсийн машиныг түүнээс хамаагүй доогуур үнэлдэг гэдгийг анхаарах хэрэгтэй зах зээлийн үнэ, тиймээс ийм хэлцэл тийм ч ашигтай биш байх болно.
ОХУ-д автомашиныг дахин боловсруулах улсын хөтөлбөр
Технологийн дэвшил бидний амьдралын агуулга, өнгө төрхийг эрс өөрчилж байгаа нь ойлгомжтой. Хувийн машинОлон хүний биелэх боломжгүй мөрөөдөл байсан , өнөөдөр бараг бүх гэр бүлд үнэнчээр үйлчилдэг. Гэвч хугацаа нь дууссаны дараа энэ нь байнга хуучирдаг. Мөн Оросын эздийн гарт ийм хуучин машин маш олон байдаг.
Цаг хугацаа өнгөрөхөд ийм "машины хог хаягдал" нь машины эзний толгойны өвчин болж хувирдаг (машин нь үйлчлэх боломжгүй, гэхдээ үүнийг хаях нь харамсалтай, энэ нь тийм ч хялбар биш), хүрээлэн буй орчинд ихээхэн аюул учруулах (алдагдах). шатах тослох материал, зэв, химийн бүрэлдэхүүн хэсгүүдийн ялзрал) болон хүрээлэн буй орон зайн гоо зүйн бус эмх замбараагүй байдал.
ОХУ-д хуучин машиныг дахин боловсруулах улсын хөтөлбөрийн түүх
Өсөн нэмэгдэж буй төмрийн автомашины материалыг ямар нэгэн байдлаар шийдвэрлэх шаардлагатай байсан бөгөөд 2010 онд ОХУ-ын засгийн газар өөр шийдлийг санал болгов - үүнийг хэрхэн ашигтай, өвдөлтгүй арилгах талаар бодож боловсруулсан, боловсруулсан үйл ажиллагааны төлөвлөгөө. хуучин машин. Энэхүү хөтөлбөр нь дараахь чухал ажлуудыг биелүүлэхэд чиглэгдсэн байв.
- автомашины хог хаягдлыг цэвэрлэх;
- автомашины зах зээлийг идэвхжүүлэх;
- дотоодын автомашины үйлдвэрлэлийг дэмжих.
2010 он бол 3-р сарын 8-нд эхэлсэн ер бусын шинэлэг байсан бөгөөд автомашин эзэмшигчдэд гэнэтийн таатай нөхцлийг санал болгосон. Юуны өмнө энэ нь автомашин эзэмшигчид шинэ машин худалдаж авахад 50-90 мянган рублийн мөнгөн тэтгэмж олгох явдал юм.
Тэр жилүүдэд энэ нь асар их нөхөн олговор байсан бөгөөд олон мянган хуучин машин эзэмшигчид үүнийг ашиглаж байсан. Дотоодын автомашины үнэ өсөхийн хэрээр энэ хөтөлбөр зогсонги байдалд орж, мартагдаж, 2014 оноос хойш эцэслэн боловсруулж, үргэлжлүүлж байна.
Машиныг дахин боловсруулах хөтөлбөрүүдийн шинэ нөхцөл нь олон автомашин эзэмшигчдийн сонирхлыг татах болсон
2014 оноос хойш Оросын засгийн газар энэ төсөлд маш их мөнгө хуваарилаад зогсохгүй ашигтай, тохь тухтай байдлаар нэмж оруулав.
Машиныг дахин боловсруулах схемийг ихээхэн хялбаршуулсан бөгөөд өнөөдөр дараах байдалтай байна.
- Хуучин машины эзэн түүнийг замын цагдаад бүртгэлээс хасдаг;
- Машиныг оролцогч дилерт хүргэдэг;
- Машиныг устгах гэрээ байгуулсан;
- Эзэмшигч нь бодит захиран зарцуулах тухай баримт бичгийг олгосон;
- Эзэмшигч нь худалдаж авдаг машины дилерийг сонгодог шинэ машинхөнгөлөлттэй.
Өдөөлтийн хувьд Оросын зах зээлавтомашины үйлдвэрлэл, түүнчлэн улсын тээврийн хэрэгслийн паркийг шинэчлэх зорилгоор ОХУ-ын засгийн газар хуучин автомашиныг дахин боловсруулах дараагийн шатыг эхлүүлэв. Манайд тийм ч их машинууд байдаг нь нууц биш. Тэдний зарим нь хашаандаа ялзарч, зарим нь зам дээр үргэлжлүүлэн явж, яг ямар ч үед сүйрнэ гэж заналхийлдэг.
Автомашин дахин боловсруулах улсын хөтөлбөрийн түүх
Энэ хөтөлбөрийг сайн мэдэхгүй хүмүүст тайлбарлая: энэ хөтөлбөрийн дагуу хуучин машин эзэмшигч нь шинэ машин худалдаж авахдаа үүнийг арилжиж, 50 мянган рублийн хөнгөлөлт эдлэх боломжтой. Нэг хэсэг хуучин төмрийг нэлээн сайн жинлэнэ, мөн хогийн машиныг энгийн машинаар солих талаар бодох маргаан. Хөтөлбөр нь зөвхөн худалдан авалтад хүчинтэй биш юм дотоодын машин, гэхдээ мөн Орос улсад үйлдвэрлэсэн импортын хэд хэдэн автомашины брэндүүдэд хамаарна.
2010 онд эхлүүлсэн автомашины дахин боловсруулалтын эхний шат нь энэхүү туршилт бүрэн үндэслэлтэй болохыг харуулсан. Дараа нь 200 мянган автомашины квот аянгын хурдаар зарагдаж, хөтөлбөрийг 2011 оныг дуустал сунгасан. Энэ үе шатанд AvtoVAZ ялагч болсон - 2010 онд энэ үйлдвэрлэгчийн борлуулсан автомашины бараг тал хувь нь дахин боловсруулах хөтөлбөрт хамрагдсан.
Эхэндээ уг хөтөлбөрийн дагуу хүлээлгэн өгөхөөр шийдсэн хуучин автомашины эзэн дилерт 3 мянган рублийн хураамж төлөхөөс гадна орлогын албан татвар төлөх шаардлагатай болсон (гэхдээ дараа нь үүнийг цуцалсан).
Дахин боловсруулах хөтөлбөр 2017
2017 онд дахин боловсруулалтын өнөөгийн давалгаа нь автомашин эзэмшигчдийн боломжийг ихээхэн өргөжүүлсэн.Та 6-аас дээш настай автомашиныг (өмнө нь хамгийн бага босго нь 10 байсан), зөвхөн автомашин (нөхөн олговрын хэмжээ 40 мянгаас), ачааны машин (нөхөн 350 мянга хүртэл) хүлээлгэж өгөх боломжтой. Та автомашин, ачааны машин, тэр байтугай автобус худалдаж авахдаа хөнгөлөлт эдлэх боломжтой.
2017 онд дахин боловсруулах хөтөлбөрт хамрагдсан гадаадын автомашины жагсаалтыг доор харуулав.
| брэнд | загвар |
|---|---|
| Chevrolet | Нива |
| Авео | |
| кобальт | |
| Captiva | |
| Круз | |
| Форд | Төвлөр |
| Mondeo | |
| Fiat | Альбеа |
| Добло | |
| Панорама | |
| Дукато | |
| Hyundai | Өргөлт |
| Спектрүүд | |
| Санта Фе сонгодог | |
| Киа | Сонат |
| Соренто | |
| Ниссан | Чайна |
| X-Trail | |
| Renault | Логан |
| Опел | Антара |
| Астра | |
| Skoda | Фабиа |
| Октавиа | |
| SsangYong | Актён |
| Actyon Sports | |
| Рекстон | |
| Сандеро | |
| Кирон | |
| Toyota | Камри |
| Volkswagen | Тигуан |
* Жагсаалт нь нийтлэгдсэн үед одоо байгаа бөгөөд дараа нь томоохон өөрчлөлтүүд гарч болзошгүй.
Дахин боловсруулах хөтөлбөрийг 2017 оны 1-р улирлаас эхлүүлэх ёстой. Өмнөх хөтөлбөртэй харьцуулахад хасагдах боломжтой автомашины жагсаалт нэлээд өргөжиж, гадаадын автомашинаар нэмэгджээ. Нийтдээ засгийн газраас дахин боловсруулах хөтөлбөрийн хэрэгцээнд зориулж 10 орчим тэрбум рубль хуваарилжээ. 2017 оны устгалын хугацаа 6 сарын хугацаатай бөгөөд цаашид сунгах эсэх талаар мэдээлэл алга. 
2017 онд худалдааны системээр машин худалдаж авах хөтөлбөрийг сунгах практик үргэлжилж байна. Энэ тохиолдолд дүн нь арай бага байна - 40-300 мянга.
Машины брэндүүд, тэдгээрийн төлбөрийн хэмжээ
| брэнд | загвар | хэмжээ (т.р.) |
|---|---|---|
| АвтоВАЗ | бүх загварууд | 50 |
| ХИЙ | зорчигчдын арилжаа | 175 |
| Дунд зэргийн ачааны машин | 350 | |
| УАЗ | Анчин | 90 |
| Эх оронч | 90 | |
| Ачаа | 120 | |
| Татаж авах | 120 | |
| УАЗ арилжааны машинууд | 120 | |
| Citroen | C4 седан | 50 |
| Форд | Төвлөр | 50 |
| Mondeo | 50 | |
| S-Макс | 50 | |
| Галакси | 50 | |
| Kuga 2.5 Trend | 100 | |
| Куга FWD | 50 | |
| Куга AWD | 90 | |
| Ирмэг | 100 | |
| Судлаач | 100 | |
| Ecosport FWD | 50 | |
| Экоспорт AWD | 90 | |
| Ниссан | Альмера | 60 |
| Чайна | 100 | |
| Террано | 50 | |
| Опел | Корса | 40 |
| Антара | 140 | |
| Астра | 80 | |
| Мокка | 100 | |
| Тэмдэглэл | 40 | |
| Зафира Турер | 80 | |
| Астра гэр бүл | 130 | |
| Зафирагийн гэр бүл | 130 | |
| Мерива | 40 | |
| Peugeot | 408 | 50 |
| 4008 | 50 | |
| Боксчин | 50 | |
| Renault | Логан | 25 |
| Сандеро | 25 | |
| Megane бөгсгүй | 50 | |
| Уран чадвар | 50 | |
| Колеос | 50 | |
| Тоослогч | 50 | |
| Skoda | Фабиа | 60 |
| Хурдан | 80 | |
| Октавиа | 90 | |
| Йети | 90 | |
| Yeti 4x4 | 130 | |
| SsangYong | Актён | 120 |
| Кирон | 120 | |
| Volkswagen | Поло седан | 50 |
| Жетта | 50 | |
| Тигуан 2014 | 90 | |
| Мазда | Мазда 6 | 50 |
| Mazda6-ийн гүйцэтгэх захирал | 80 | |
| Mazda CX-5 2WD | 60 | |
| Mazda CX-5 4WD | 95 | |
| Киа | CEED | 40 |
| CEED SW | 40 | |
| РИО | 40 | |
| OPTIMA | 50 | |
| Mitsubishi | Гадны хүн | 40 |
| Пажеро спорт | 75 | |
| Hyundai | Solaris | 50 |
| Solaris SE | 50 | |
| Крет | 50 |
Хэрэв та хуучин машинаа солихын тулд цоо шинэ машин худалдаж авах талаар бодож байсан бол 2017 оны дахин боловсруулах хөтөлбөр танд яг хэрэгтэй зүйл байж магадгүй юм.
