VAZ 2114 - Хамгийн алдартай дотоодын машин. Арван дөрөв дэх нь VAZ 2109-ийг сольсон. Өөрчлөлтүүдийг өмнөх шигээ хийсэн Гадаад төрхбие болон дотоод засал.
Спортын хэв маяг VAZ 2114
Машины бүх талд суурилуулсан хэв, спойлер, гоёл чимэглэлийн босго зэргээс шалтгаалан спортлог дүр төрхийг олж авдаг.
Машин сайн байна техникийн үзүүлэлтүүд, замаа сайн барьдаг, тэр ч байтугай цагт сайн ээлж авдаг өндөр хурдтайсонгодог загвартай, тэр ч байтугай өмнөх 2109 загвартай харьцуулахад.
VAZ 2114 нь дотоодын тааруулах фэнүүдийн дунд эрэлт ихтэй байдаг. Биеийн энгийн бүтэц, харьцангуй хямд засвар үйлчилгээ нь саарал замын хөдөлгөөнд туршилт хийх, хувь хүн болох боломжийг олгодог.
VAZ 2114-ийн техникийн шинж чанарууд
Энгийн 4 цилиндртэй 8 хавхлагын хөдөлгүүрТа хэнийг ч гайхшруулахгүй, тиймээс та ямар нэгэн онцгой шинж чанарыг хүлээх ёсгүй. Урд хөтлөгчтэй, стандарт хурдны хайрцаг, хүрд болон дискэн тоормос. Хэтчбек ба седан хоёрын ялгаа нь их биений эзэлхүүнд оршдог бөгөөд арын суудлын нурууг нугалах үед энэ нь нэмэгддэг. Манай тохиолдолд биеийн хэлбэр нь динамик байдалд нөлөөлдөггүй. VAZ 2114-ийн гүйцэтгэлийг сонгодог загвартай харьцуулах нь утгагүй юм - аэродинамик нь илүү гөлгөр, илүү орчин үеийн биеийн шугамын ачаар машиныг жолоодоход хялбар болгодог. VAZ 2114-ийн үлдсэн хэсэг нь энгийн зүйл юм Орос машин, энэ нь тус улсын олон оршин суугчдын дунд түгээмэл байдаг бөгөөд гэр бүл бүрт хүсдэг. Ихэнх хуулбарууд нь тарилга бөгөөд 2011 оноос хойш цахим хийн дөрөө суурилуулсан - e-gas
| Хөдөлгүүр |
1.5, 8 кл (Евро-2) 1.6 л, 8 кл. (Евро-3), 1.6 16cl (Супер Автомат) |
| Урт, мм | |
| Өргөн, мм | |
| Өндөр, мм | |
| Суурь, мм | |
| Урд дугуйны зам, мм | |
| Мөр арын дугуй, мм | |
| Эзлэхүүн ачаа тээшний тасалгаа, дм 3 | |
| Гүйлтийн дарааллын жин, кг | |
| Тээврийн хэрэгслийн нийт жин, кг | |
| Зөвшөөрөх боломжтой бүрэн масстоормостой чирэх чиргүүл, кг | |
| Тоормосгүй чирэх чиргүүлийн зөвшөөрөгдөх нийт жин, кг | |
| Дугуйны томъёо/хөтөгчийн дугуй |
4х2 / урд |
| Машины зохион байгуулалтын диаграмм |
урд дугуйгаар хөтөлдөг, урд хөдөлгүүр, хөндлөн |
| Биеийн төрөл/хаалганы тоо |
бөгсгүй/4 |
| хөдөлгүүрийн төрөл |
бензин, дөрвөн цус харвалт |
| Нийлүүлэлтийн систем |
Цахим удирдлагатай тарилга |
| Цилиндрийн тоо ба зохион байгуулалт | |
| Хөдөлгүүрийн багтаамж, см 3 | |
| Хамгийн их хүч, кВт / мин | |
| Хамгийн их эргүүлэх момент, эрг / мин дэх Нм | |
| Шатахуун |
хар тугалгагүй бензин АИ-92 (мин) |
| Жолооны циклээр түлшний зарцуулалт, л/100 км | |
| Хамгийн дээд хурд, км/ц | |
| Халдаах |
Гарын авлагын удирдлагатай |
| Араа тоо |
5 урагш, 1 урвуу |
| Үндсэн арааны харьцаа | |
| Удирдах |
аюулгүй байдал, тавиур ба бүлүүрийн төрөл, өсгөгчгүй |
| Дугуй |
175/70R13-80(T,N) |
| Хүчин чадал Шатахууны сав |
Динамик шинж чанарууд
100 км/цаг хүртэл хурдасгах - 14.0 сек (1.5 8кл), 13.6 сек (1.6 8кл), 11 сек (1.6 16кл)
Хамгийн дээд хурд -158 км/ц (8кл), 185 -190 (16кл)
2001 онд туршилтын багцаар тавин хувь үйлдвэрлэсэн VAZ 2114 машиныг угсрах шугамд оруулж, 2003 онд энгийн автомашины жолооч нарт ашиглах боломжтой болсон. Энэ нь хуучин VAZ 2109-ийн үндсэн дээр бүтээгдсэн бөгөөд үүнтэй харьцуулахад арван дөрөв дэх загвар нь эрс шинэчлэлтийг хүлээн авсан.
Загвар нь илүү орчин үеийн, тааламжтай болж, бамперууд нь биеийн өнгөөр будаж, хэвний болон тавцангийн тавцан гарч ирэв. Дотоод засал чимэглэл нь мөн өөрчлөгдсөн: тохируулгатай жолооны багана, Евро багажны самбар, VAZ 2110-ийн жолооны хүрд болон шинэ системхалаалт.
Гэхдээ хамгийн чухал зүйл бол хөдөлгүүрт байдаг. VAZ 2114-ээс эхлэн карбюраторын оролт нь түүхийн зүйл болсон; Энэ нь илүү үр ашигтай байх, нэгэн зэрэг сайжруулах боломжтой болсон динамик шинж чанарууд.
Мөн машин дээр олон байсан нэмэлт сонголтууд, өмнө нь боломжгүй байсан. Жишээ нь: цайвар цонх, цахилгаан цонх, халаалттай суудал, манангийн гэрэл, хайлшин дугуйболон төв түгжээ.
VAZ 2114 нь хоёр төрлийн гоёл чимэглэлийн түвшинд үйлдвэрлэгдсэн.
- Тансаг зэрэглэлийн
- Стандарт.
Тансаг зэрэглэлийн хувилбарт манангийн гэрлийг үйлдвэрээс урьдчилан суулгасан, дугуйны бүрээс, арын зорчигчдод зориулсан толгойны хамгаалалт, хаалганы бүрээс, хаалганы чимэглэл. Хамгийн өндөр тохиргооны гол давуу тал нь түлшний зарцуулалт, дундаж хурд, аялах хугацаа болон бусад сонирхолтой параметрүүдийг бүртгэх боломжтой аялалын компьютер байв. 
2007 онд VAZ 2114 загвар нь засварын ажлыг хүлээн авсан. шинэ хөдөлгүүрба индекс 21144. Энэхүү дотоод шаталтат хөдөлгүүртэй машин нь харилцаж эхэлсэн байгаль орчны ангилалЕВРО-3. Хуванцар гоёл чимэглэлийн бүрээс гарч, хөнгөн цагаан хүлээн авагчийг хуванцараар сольж, катализаторыг хөдөлгүүрт ойртуулсан. Үүнээс гадна машины дотор бага зэрэг өөрчлөлт гарсан.
Хяналтын самбар шинэчлэгдсэн, бээлийний дээд тасалгаа алга болж, багажны самбарт нэгтгэгдсэн. самбар дээрх компьютер, доторх хүчдэлийг харуулж байна самбар дээрх сүлжээ, гаднах температур, цаг хугацаа гэх мэт.
VAZ 2114-ийн онцлог шинж чанарууд
VAZ 2114-ийн дараах гүйцэтгэлийн шинж чанаруудыг үйлдвэрээс зарласан болно.
- суудлын тоо: 5;
- санал болгож буй түлш: AI-95;
- хамгийн дээд хурд: цагт 165 км;
- түлшний зарцуулалт: хотод 100 км тутамд 8.9 л;
- цагт 100 км хурдасгах хугацаа: 13 секунд;
- хийн савны эзэлхүүн: 43 л;
- хөдөлгүүрийн байршил: урд, хөндлөн;
- жин: 970 кг;
- түлшний систем: Тариалсан тарилга;
- их биений хэмжээ: 427 л;
- хөтөч: урд.
| VAZ 2114-ийн техникийн шинж чанарууд | |
| Биеийн хэлбэр | бөгсгүй |
| Хаалганы тоо | 5 |
| Газрууд | 5 |
| Их биений эзэлхүүн, дм 3 | 330/600 |
| Ерөнхий хэмжээс, мм: | |
| урт | 4122 |
| өргөн | 1650 |
| өндөр | 1402 |
| өөрийн жин, кг | 970 | 425 |
| Тэнхлэг хоорондын зай, мм | 2460 |
| Урд дугуйны зам | 1400 |
| Арын дугуйны зам | 1370 |
| Жолооны дугуй | урд |
| Шалны таваг хүртэлх газрын цэвэрлэгээ | 170 |
| Орон сууцны шүүрч авах зай | 160 |
| VAZ 2114 хөдөлгүүр | 2111 |
| ажлын хэмжээ, куб см | 1499 |
| хавхлагын тоо | 8 |
| Хамгийн их хүч, кВт (эрг / мин) | 57,2 (5400) |
| Хамгийн их хүч, морины хүч | 77,8 |
| Хамгийн их эргэлт, Нм (эрг/мин) | 115,7 (3000) |
| хангамжийн систем | дистрибьютер тарилга |
| хөдөлгөөнгүйжүүлэгч | + |
| шингээгч, саармагжуулагч | — |
| КП | |
| Араатай үе шатуудын тоо | 5 |
| Хурдны хайрцгийн харьцаа: | |
| I | 3,636 |
| II | 1,95 |
| III | 1,357 |
| IV | 0,941 |
| В | 0,784 |
| урвуу | 3,53 |
| Арааны харьцаа эцсийн хөтөч | 3,7 |
| Хамгийн дээд хурд, км / цаг | 158 |
| 100 км/цаг хүртэл хурдатгал, с | 13,2 |
| Түлшний зарцуулалт, л/100 км: | |
| түлшний зарцуулалт 90 км/цаг | 5,7 |
| түлшний зарцуулалт 120 км/цаг | 7,8 |
| хотын мөчлөгт түлшний зарцуулалт | 8,9 |
| Шатахууны савны багтаамж, л | 43 |
| Урд тоормос | диск |
| Арын тоормос | бөмбөр |
| Ачаатай тээврийн хэрэгслийн тоормосны зай 80 км/цаг | 38 |
| Жолоодлогын нэгж зогсоолын тоормос | кабель |
| Авцуулах хөтөч | кабель |
| Урд түдгэлзүүлэлт | МакФерсон |
| Арын түдгэлзүүлэлт | уртааш архирах |
| Удирдах | тавиур ба бүлүүр |
| Хамгийн бага эргэлтийн радиус | 5,2 |
| Хурдасгалгүйгээр хамгийн их өргөлт | 34 |
| VAZ 2114 дугуй | 165/70R13 175/70R13 |
| Жолооны хүрд | 2110 |
| Хяналтын самбар | 2114 |
| Зэмсгийн цуглуулга | 2115 |
| Хивс | сойзтой |
| Арын цонхны гэсгээгч | + |
| Урд талын цахилгаан цонх. dv. | + |
| Цахилгаан хаалганы түгжээ | + |
| Хөргөх сэнс | цахилгаан |
| Усан онгоцны хяналтын систем | + |
| Нислэгийн компьютер | — |
| Бампер | эх |
| Гэрэл цэвэрлэгч | — |
| Бие даасан гэрэлтүүлгийн чийдэн | + |
| Манангийн гэрэл | + |
| Гадна толь | зүүн ба баруун |
| Гялбааны эсрэг толь | — |
| Цахилгаан толь* | — |
| Урд суудал халаадаг | +** |
| Суудлын бүрээс | халаастай твид |
| Ургамлаар хийсэн суудлын бүрээс. утас | + |
| Гарчиг | нэг хэсэг цутгасан |
| Хаалганы обуд | нэг хэсэг цутгасан |
| Их биений доторлогоо | + |
| Толин тусгалтай нарны халхавч | — |
| Арын суудлын толгойн бэхэлгээ | + |
| Их биений хуванцар дэвсгэр | — |
| Пер. суудлын бүс дохиололтой | — |
| Хаалганы хэв | + |
| Хажуугийн банзалтай | + |
| Дугуйны бүрээс | + |
| Тоормосны гэрэлтэй их биений спойлер | + |
| Өнгөт цонхнууд | — |
| Металл будаг | + |
| VAZ 2114 кабин дахь дуу чимээний түвшин | |
| 100 км/цаг хурдтай, дБ/А | 74 |
| Хордлогын стандартууд | R 83 |
Техникийн шинж чанар, гадаад төрх байдлын ачаар VAZ 2114 машин нь янз бүрийн насны хүмүүсийн дунд маш их алдартай болсон. Насанд хүрэгчид том их бие, суудал эвхэх чадварыг үнэлдэг бага хэрэглээтүлш. Залуу хүмүүс үүнийг сайн динамик болон бусад зорилгоор худалдаж авсан орчин үеийн дизайн, гадаад болон дотоод аль аль нь.
VAZ 2114-ийн хэмжээсүүд нь олон улсын В ангилалд нийцдэг.
Түүхий тоогоор тэд дараах байдлаар харагдана.
- Машины урт: 4100 мм.
- Машины өндөр: 1415 мм.
- Машины өргөн: 1620 мм.
- Суурь: 2460 мм.
- Газрын цэвэрлэгээ: 165 мм.
- Арын зам: 1370 мм.
2007 онд үйлдвэрлэсэн 211440-24, 2010 онд үйлдвэрлэлийн шугам дээр гарч ирсэн 211440-26 индекстэй загварууд нь бага зэрэг өөрчлөгдсөн 2114 хэмжээтэй байв.
- Машины урт: 4122 мм.
- Машины өндөр: 1402 мм.
- Машины өргөн: 1650 мм.
Ялгаа нь бампер, арын толин тусгалыг засах, мөн машины түдгэлзүүлэлтийн бага зэргийн тохируулгатай холбоотой байв. 
Зарим хүмүүс VAZ 2114-ийн газрын цэвэрлэгээг нэмэгдүүлэхийг хүсч байгаа бол машин нь илүү олон улс дамжих чадвартай болж, хотын саад бэрхшээлийг даван туулахад хялбар байх болно. Гэхдээ өсөлт газрын цэвэрлэгээмашины массын төвийн байршилд сөргөөр нөлөөлдөг, энэ нь эргээд илүү эргэлдэж, удирдах чадвараа алдах болно; Хүн бүр өөрт нь илүү чухал зүйлийг сонгодог.
VAZ автомашин, 2113, 2114, 2115 нь дотоодын жолооч нарын дунд түгээмэл байдаг загварууд юм. Энэ нь тэдний хямд өртөг, засвар үйлчилгээ, харьцангуй найдвартай байдал, мадаггүй зөв байдагтай холбоотой юм. Машин ашиглах практик байдал нь VAZ 2114-ийн их биений хэмжээнээс хамаарна.
VAZ 2113
VAZ 2113-ийн их биений ачаар жолооч нар тээвэрлэх боломжтой болсон том оврын ачаа. Түүний багтаамж нь 330 литр юм. Ачаа тээшний тасалгааны техникийн шинж чанарууд нь байгаа зүйлсийг тээвэрлэх боломжтой болгодог стандарт бус хэмжээ.
2113 загварын их бие нь өөрчлөгддөг: жолооч тавиурыг авч, арын суудлыг эвхэх боломжтой. Үүний дараа түүний багтаамж 632 литр байна. Хэтчбек нь жижиг, урт ачааг тээвэрлэх боломжийг олгодог.
Сул тал нь стандарт гэрэлтүүлэг байхгүй (машин тааруулахдаа өөрөө суулгадаг), ачааны ачаалал ихтэй тал нь ачааг дотор нь байрлуулахад хүндрэл учруулдаг.
VAZ 2114
VAZ 2114 - найдвартай таван хаалгатай машин. Суудлыг эвхсэн тохиолдолд 330 литрийн багтаамжтай, суудлыг эвхсэн тохиолдолд 632 литрийн багтаамжтай. Хажуугийн ачааллын өндөр нь тохиромжгүй түвшинтэй (арван гурав дахь загварт ашигласантай адил) бөгөөд энэ нь ачаалах процессыг ихээхэн хүндрүүлдэг.
Их биений хэмжээсүүд нь дараах байдалтай байна: урт нь - 830 миллиметр, суудал нь нугалж, бараг 1660 миллиметр, өргөн - 935 миллиметр, гүн - 830 миллиметр, өндөр - 780 миллиметр. Эдгээр хэмжээсүүд нь ойролцоо бөгөөд 2113 ба 2114 загварт хүчинтэй байна.
Хувиргах чадвар нь урт, хэмжээс нь стандарт хэмжээсээс ялгаатай зүйлсийг ачаалах боломжийг олгодог. Дээвэр дээр нэмэлт ачаа тээшний бүтцийг суурилуулахдаа та тодорхой хэмжээний том ачаа тээвэрлэж болно.
Литрээр илэрхийлсэн багтаамж нь куб дециметрээр заасан эзэлхүүнтэй ижил байна.
VAZ 2115
VAZ 2115-ийн их биений эзэлхүүн нь 427 литр бөгөөд суудал нь эвхэгддэг бол багтаамж нь 700 литр хүртэл нэмэгддэг. Ачаа тээшний тасалгааны хэмжээ нэмэгдэж, үүний ачаар арван тав дахь загварт том хэмжээтэй ачааг ч тээвэрлэх боломжтой болсон.
Давуу талууд нь буулгахад хялбар, тавиур суурилуулах, түүнчлэн ачаалахад тохиромжтой өндөр зэрэг орно. Энэ нь бараг л машины бамперын түвшинд байрладаг.
Жолооч нар ихэвчлэн дуу чимээ тусгаарлагч, стандарт ачаа тээшний доторлогоог сайжруулдаг. Уул цахилгаан хөтөчтагийг онгойлгох, гэрэлтүүлэг суурилуулах, жижиг эд зүйлсийг хадгалах хайрцаг барих (гэхдээ тэдгээрийн суурилуулалтын улмаас их бие нь эзэлхүүнийг ихээхэн алддаг).
Их биений онцлог
Ачаа тээшний тасалгааны онцлог янз бүрийн өөрчлөлтүүд 2113, 2114, 2115 загварууд нь багтаамжийн зөвшөөрөгдөх түвшин, ашигтай эзэлхүүнийг нэмэгдүүлэхийн тулд дотоод засал чимэглэлийг өөрчлөх чадварыг агуулдаг.
VAZ 2115 нь ачааны тохиромжтой өндөр, Лада 2115-аас илүү их биений эзэлхүүнээр ялгагдана. Үгүй бол ачааны тасалгааны загвар нь бусад загвартай ижил байна.
Машинууд нь босоо байдлаар суурилуулсан стандарт тавиураар тоноглогдсон бөгөөд ачаа тээшний тасалгаа болон дотоод хэсгийг тусгаарладаг. Шаардлагатай бол (жишээлбэл, арын суудлыг нугалах шаардлагатай том ачааг тээвэрлэх үед) энэ тавиур болон босоо хөшгийг арилгаж болно.
Лада 2113, 2114, 2115 автомашинуудад их биений "шал" дор замд гарч болзошгүй жижиг эвдрэлийг хурдан арилгахад шаардлагатай сэлбэг хэрэгсэл, багаж хэрэгслийг хадгалах газар байдаг.
VAZ 2115 нь Lada 2115-аас илүү тохиромжтой ачааны өндөр, их биений эзэлхүүнээр ялгагдана. Үгүй бол түүний загвар нь бусад загвартай ижил байна.
VAZ 2113, 2114, 2115 загварууд нь "найм", "есөн", "ерэн ес"-ийн өөрчлөлтүүд нь илүү эргономик, хэрэглэхэд хялбар, практик болсон. Машинууд ачаа тээшний өргөн тасалгаатай болсон нь тээвэрлэсэн ачааны хэмжээг нэмэгдүүлсэн. Олон тооны дутагдал байгаа нь жолооч нарт саад болохгүй: зарим таагүй байдлыг бие даан засах боломжтой.
VAZ 2113, 2114, 2115 гэр бүлийн машинууд зөвхөн Орос улсад төдийгүй ТУХН-ийн орнуудад алдартай. Энэ нь эдгээр машинуудын өргөн тархалт, мадаггүй зөв, харьцангуй найдвартай байдал, засвар үйлчилгээ, өртөгтэй холбоотой юм. Машинууд нь хүлээн зөвшөөрөгдсөн ачааны багтаамжтай тул өдөр тутмын ахуйн асуудлыг шийдвэрлэх, засвар үйлчилгээ хийхэд ашиглахад хялбар болгодог. жижиг бизнес.
infokuzov.ru
VAZ 2114-ийн их биений эзэлхүүн
1-р үеийн Series Select Hatchback 5 хаалгатай Өөрчлөлтийн сонголт 1.5 MT (77 морины хүчтэй) 1.6 MT 8 cl (Евро-3) (81 морины хүч) 1.6 MT 16 cl (89 морины хүч) 1.6 MT 16 cl (98 морины хүчтэй) 1.6 MT 8cl (Евро-4) (81 морины хүчтэй)Шинэчлэх
VAZ (Лада) 2114 1-р үеийн 1.5 MT (77 морины хүчтэй)
- Их биений эзэлхүүн хамгийн багадаа 427 л
- Их биений хамгийн их хэмжээ 427 л
- Их биений эзэлхүүн хамгийн багадаа 300 л
- Их биений хамгийн их хэмжээ 632 л
- Их биений эзэлхүүн хамгийн багадаа 300 л
- Их биений хамгийн их хэмжээ 632 л
- Их биений эзэлхүүн хамгийн багадаа 300 л
- Их биений хамгийн их хэмжээ 632 л
wikidrive.ru
VAZ-2114-ийн их биений эзэлхүүн: хэмжээс ба нарийн параметрүүд
VAZ-2114 бол зогссон "Есөн" машиныг сольсон машин бөгөөд тэр даруй алдартай болж, эрэлт хэрэгцээтэй болсон. Өмнөх үетэйгээ харьцуулахад энэ загвармашин нь хэд хэдэн ялгаатай байдаг. Ялгаа нь зөвхөн биеийн гаднах хэсгүүдэд төдийгүй дотоод засалд нөлөөлсөн. Ялангуяа VAZ-2114 нь их биений эзэлхүүнтэй. Хаалганы тавцангийн обуд, хажуугийн хэв маяг, тоормосны гэрэл бүхий спойлер - энэ бүхэн машиныг орчин үеийн дүр төрхтэй болгодог.
Гадаад өөрчлөлтүүдөртсөн гүйцэтгэлийн шинж чанармашинууд. Ялангуяа энэ загвар нь маш сайн аэродинамик шинж чанартай байдаг. Энэ нь жолоодлоготой байсан ч зам дээр тогтвортой байдаг өндөр хурдтай. Хослол өнгөний хүрээИх бие, хавсаргасан хэсгүүд нь энэ машиныг гадаад машины дүр төрхийг өгдөг.
Гадаад төрхөөрөө энэ машин тааруулах ажилд оролцдог хүмүүсийн сонирхлыг ихэсгэжээ. Санхүүгийн харьцангуй бага зардлаар ийм машиныг олны дундаас ялгарах анхны машин болгон хялбархан хийж болох бөгөөд ингэснээр эзнийхээ хувийн хэв маяг, хэв маягийн мэдрэмжийг онцолж өгдөг.
Их бие
Арын суудлыг эвхэх чадвартай тул энэ машиныг энгийн тээврийн хэрэгсэл болгон хувиргах боломжтой. Энэхүү машины загварын хувьд их биений хэмжээ нь:
- 330 дм3 суудалтай эвхэгддэг;
- 600 дм3 арын суудал эвхдэг.
Мөн уншина уу: VAZ-2114 хаалгыг хэрхэн яаж таглах вэ
Литр дэх эзэлхүүн нь куб (куб дециметр) -тэй ижил байна.
Машины энэхүү хүчин чадал нь том ачааг ч тээвэрлэх боломжийг олгодог бөгөөд энэ нь аливаа бараа, ачааг буулгах цэгт хүргэх хэрэгцээтэй тулгардаг хүмүүст онцгой ач холбогдолтой юм. Суудлуудыг нугалахад их биений эзэлхүүн бараг хоёр дахин нэмэгддэг.
Нэмж дурдахад, хэрэв та их хэмжээний ачаа тээвэрлэх шаардлагатай бол, эсвэл жишээлбэл, та бүхэл бүтэн гэр бүлээрээ аялалд гарах гэж байгаа бол эд зүйл хадгалах зайг 330 литрээр хязгаарлах шаардлагагүй. Энэхүү автомашины төрөл бүрийн бэхэлгээ, суурилуулалтыг худалдаанд гаргах боломжтой бөгөөд энэ нь ачаа тээшний тасалгаанд багтахаас хамаагүй илүү зүйлийг тээвэрлэх боломжийг танд олгоно.
Жишээлбэл, та дээврийн тавиур суулгаж болно. Борлуулах боломжтой янз бүрийн сонголтуудийм бэхэлгээ:
- Автобоксууд.
- Спортын тоног төхөөрөмжийн бэхэлгээ.
- Сагс.
- Экспедицийн тавиурууддээвэр дээр.
Ингэснээр та машинаа илүү цэлгэр болгож, зорчигчдод зай гаргах боломжтой болно.
Товчлуурын удирдлага
Хяналтыг (их биеийг онгойлгох) товчлуураас хийх үед энэ нь маш тохиромжтой. Машин эзэмшигч бүр машины хаалга шиг их биеийг найдвартай хаах нь маш чухал гэдгийг мэддэг. Найдвартай гүйцэтгэлИх биений түгжээ нь гараж эсвэл орон сууцны хаалганы цоожны хамгаалалттай адил чухал юм. Бүгд орчин үеийн загваруудавтомашинууд нь хяналтын самбар эсвэл тусгай товчлуур ашиглан их бие нээх механизмаар тоноглогдсон байдаг. Товчлууртай механизмыг суурилуулах нь хяналтыг илүү хялбар болгохоос гадна хэд хэдэн асуудлыг шийддэг. Тодруулбал, энэ нь түлхүүрээр нээгддэг цоожны мөсжилтийн асуудлыг шийддэг.
Мөн уншина уу: VAZ-2114 хурд хэмжигч яагаад ажиллахгүй байгаа, юу хийх вэ
Ийм механизмыг суурилуулах ажлыг мэргэжилтэнд даатгаж болно. Гэхдээ зарим машины эзэд энэ ажлыг өөрсдөө хийхийг илүүд үздэг. Үүнийг хийхийн тулд танд ган кабель, галзуу, холболтын товчлуур, их биений хөтөчийн ороомог, утас хэрэгтэй болно. Роллер нь арчигч арааны орон сууцанд суурилагдсан. Хэрэв галзуу нээлттэй бол та сүлжсэн кабель ашиглаж болно. Хамгийн хялбар арга бол тамхины асаагууртай холбох явдал юм. Бусад сонголтууд нь цахилгаан хэлхээний талаархи зохих мэдлэгийг шаарддаг.
Манай вэбсайт дээр хүчинтэй тусгай санал. Та доорх маягтаар асуултаа илгээснээр манай компанийн хуульчтай үнэ төлбөргүй зөвлөгөө авах боломжтой.
ladaautos.ru
Бид VAZ 2114 |-ийн хэмжээсийг тодруулж байна VAZremont.com
2001 онд туршилтын багцаар тавин хувь үйлдвэрлэсэн VAZ 2114 машиныг угсрах шугамд оруулж, 2003 онд энгийн автомашины жолооч нарт ашиглах боломжтой болсон. Энэ нь хуучин VAZ 2109-ийн үндсэн дээр бүтээгдсэн бөгөөд үүнтэй харьцуулахад арван дөрөв дэх загвар нь эрс шинэчлэлтийг хүлээн авсан.
Загвар нь илүү орчин үеийн, тааламжтай болж, бамперууд нь биеийн өнгөөр будаж, хэвний болон тавцангийн тавцан гарч ирэв. Дотоод засал чимэглэл нь мөн өөрчлөгдсөн: тохируулгатай жолооны багана, Евро багажны самбар, VAZ 2110-ийн жолооны хүрд, шинэ халаалтын систем.
Гэхдээ хамгийн чухал зүйл бол хөдөлгүүрт байдаг. VAZ 2114-ээс эхлэн карбюраторын оролт нь түүхийн зүйл болсон; Энэ нь илүү үр ашигтай байх, нэгэн зэрэг динамик шинж чанарыг сайжруулах боломжийг олгосон. 
Уг машинд өмнө нь ашиглах боломжгүй байсан олон нэмэлт сонголтууд бий. Тухайлбал: цайвар цонх, цахилгаан цонх, халаалттай суудал, манангийн гэрэл, хайлшин дугуй, төв түгжээ.
VAZ 2114 нь хоёр төрлийн гоёл чимэглэлийн түвшинд үйлдвэрлэгдсэн.
- Тансаг зэрэглэлийн
- Стандарт.
Тансаг зэрэглэлийн хувилбар нь манангийн гэрэл, дугуйны таг, арын зорчигчдод зориулсан толгойны хамгаалалт, хаалганы бүрээс, хаалганы өнгөлгөөний өөрчлөлттэй хамт үйлдвэрээс урьдчилан суулгаж ирсэн. Хамгийн өндөр тохиргооны гол давуу тал нь түлшний зарцуулалт, дундаж хурд, аялах хугацаа болон бусад сонирхолтой параметрүүдийг бүртгэх боломжтой аялалын компьютер байв. 
2007 онд VAZ 2114 загвар нь сэргээн засварлах, шинэ хөдөлгүүр, индекс 21144. Энэхүү дотоод шаталтат хөдөлгүүртэй машин нь EURO-3 байгаль орчны ангилалд нийцэж эхэлсэн. Хуванцар гоёл чимэглэлийн бүрээс гарч, хөнгөн цагаан хүлээн авагчийг хуванцараар сольж, катализаторыг хөдөлгүүрт ойртуулсан. Үүнээс гадна машины дотор бага зэрэг өөрчлөлт гарсан.
Хяналтын самбар шинэчлэгдсэн, бээлийний дээд тасалгаа алга болж, самбар дээрх компьютерийг багажны самбарт нэгтгэж, самбар дээрх сүлжээн дэх хүчдэл, гаднах температур, цаг хугацаа гэх мэтийг харуулсан.
VAZ 2114-ийн онцлог шинж чанарууд
VAZ 2114-ийн дараах гүйцэтгэлийн шинж чанаруудыг үйлдвэрээс зарласан болно.
- суудлын тоо: 5;
- санал болгож буй түлш: AI-95;
- хамгийн дээд хурд: цагт 165 км;
- түлшний зарцуулалт: хотод 100 км тутамд 8.9 л;
- цагт 100 км хурдасгах хугацаа: 13 секунд;
- хийн савны эзэлхүүн: 43 л;
- хөдөлгүүрийн байршил: урд, хөндлөн;
- жин: 970 кг;
- түлшний систем: тархсан тарилга;
- их биений хэмжээ: 427 л;
- хөтөч: урд.
| Биеийн хэлбэр | бөгсгүй |
| Хаалганы тоо | 5 |
| Газрууд | 5 |
| Их биений эзэлхүүн, дм3 | 330/600 |
| Ерөнхий хэмжээс, мм: | |
| урт | 4122 |
| өргөн | 1650 |
| өндөр | 1402 |
| өөрийн жин, кг | 970 | 425 |
| Тэнхлэг хоорондын зай, мм | 2460 |
| Урд дугуйны зам | 1400 |
| Арын дугуйны зам | 1370 |
| Жолооны дугуй | урд |
| Шалны таваг хүртэлх газрын цэвэрлэгээ | 170 |
| Орон сууцны шүүрч авах зай | 160 |
| VAZ 2114 хөдөлгүүр | 2111 |
| ажлын хэмжээ, куб см | 1499 |
| хавхлагын тоо | 8 |
| Хамгийн их хүч, кВт (эрг / мин) | 57,2 (5400) |
| Хамгийн их хүч, морины хүч | 77,8 |
| Хамгийн их эргэлт, Нм (эрг/мин) | 115,7 (3000) |
| хангамжийн систем | дистрибьютер тарилга |
| хөдөлгөөнгүйжүүлэгч | + |
| шингээгч, саармагжуулагч | - |
| КП | |
| Араатай үе шатуудын тоо | 5 |
| Хурдны хайрцгийн харьцаа: | |
| I | 3,636 |
| II | 1,95 |
| III | 1,357 |
| IV | 0,941 |
| В | 0,784 |
| урвуу | 3,53 |
| Эцсийн хөтөчийн харьцаа | 3,7 |
| Хамгийн дээд хурд, км / цаг | 158 |
| 100 км/цаг хүртэл хурдатгал, с | 13,2 |
| Түлшний зарцуулалт, л/100 км: | |
| түлшний зарцуулалт 90 км/цаг | 5,7 |
| түлшний зарцуулалт 120 км/цаг | 7,8 |
| хотын мөчлөгт түлшний зарцуулалт | 8,9 |
| Шатахууны савны багтаамж, л | 43 |
| Урд тоормос | диск |
| Арын тоормос | бөмбөр |
| Ачаатай тээврийн хэрэгслийн тоормосны зай 80 км/цаг | 38 |
| Зогсоолын тоормосны хөтөч | кабель |
| Авцуулах хөтөч | кабель |
| Урд түдгэлзүүлэлт | МакФерсон |
| Арын түдгэлзүүлэлт | уртааш архирах |
| Удирдах | тавиур ба бүлүүр |
| Хамгийн бага эргэлтийн радиус | 5,2 |
| Хурдасгалгүйгээр хамгийн их өргөлт | 34 |
| VAZ 2114 дугуй | 165/70R13 175/70R13 |
| Жолооны хүрд | 2110 |
| Хяналтын самбар | 2114 |
| Зэмсгийн цуглуулга | 2115 |
| Хивс | сойзтой |
| Арын цонхны гэсгээгч | + |
| Урд талын цахилгаан цонх. dv. | + |
| Цахилгаан хаалганы түгжээ | + |
| Хөргөх сэнс | цахилгаан |
| Усан онгоцны хяналтын систем | + |
| Нислэгийн компьютер | - |
| Бампер | эх |
| Гэрэл цэвэрлэгч | - |
| Бие даасан гэрэлтүүлгийн чийдэн | + |
| Манангийн гэрэл | + |
| Гадна толь | зүүн ба баруун |
| Гялбааны эсрэг толь | - |
| Цахилгаан толь* | - |
| Урд суудал халаадаг | +** |
| Суудлын бүрээс | халаастай твид |
| Ургамлаар хийсэн суудлын бүрээс. утас | + |
| Гарчиг | нэг хэсэг цутгасан |
| Хаалганы обуд | нэг хэсэг цутгасан |
| Их биений доторлогоо | + |
| Толин тусгалтай нарны халхавч | - |
| Арын суудлын толгойн бэхэлгээ | + |
| Их биений хуванцар дэвсгэр | - |
| Пер. суудлын бүс дохиололтой | - |
| Хаалганы хэв | + |
| Хажуугийн банзалтай | + |
| Дугуйны бүрээс | + |
| Тоормосны гэрэлтэй их биений спойлер | + |
| Өнгөт цонхнууд | - |
| Металл будаг | + |
| VAZ 2114 кабин дахь дуу чимээний түвшин | |
| 100 км/цаг хурдтай, дБ/А | 74 |
| Хордлогын стандартууд | R 83 |
Техникийн шинж чанар, гадаад төрх байдлын ачаар VAZ 2114 машин нь янз бүрийн насны хүмүүсийн дунд маш их алдартай болсон. Насанд хүрэгчид их бие, эвхэгддэг суудал, бага түлш зарцуулалтыг үнэлэв. Залуу хүмүүс үүнийг сайн динамик, илүү орчин үеийн дизайн, гадна болон дотоод аль алинд нь худалдаж авсан.
VAZ 2114-ийн хэмжээсүүд нь олон улсын В ангилалд нийцдэг.
Түүхий тоогоор тэд дараах байдлаар харагдана.
- Машины урт: 4100 мм.
- Машины өндөр: 1415 мм.
- Машины өргөн: 1620 мм.
- Суурь: 2460 мм.
- Газрын цэвэрлэгээ: 165 мм.
- Арын зам: 1370 мм.
2007 онд үйлдвэрлэсэн 211440-24, 2010 онд үйлдвэрлэлийн шугам дээр гарч ирсэн 211440-26 индекстэй загварууд нь бага зэрэг өөрчлөгдсөн 2114 хэмжээтэй байв.
- Машины урт: 4122 мм.
- Машины өндөр: 1402 мм.
- Машины өргөн: 1650 мм.
Ялгаа нь бампер, арын толин тусгалыг засах, мөн машины түдгэлзүүлэлтийн бага зэргийн тохируулгатай холбоотой байв. 
Зарим хүмүүс VAZ 2114-ийн газрын цэвэрлэгээг нэмэгдүүлэхийг хүсч байгаа бол машин нь илүү олон улс дамжих чадвартай болж, хотын саад бэрхшээлийг даван туулахад хялбар байх болно. Гэхдээ газрын цэвэрлэгээ ихсэх нь машины массын төвийн байрлалд сөргөөр нөлөөлдөг бөгөөд энэ нь илүү эргэлдэж, ерөнхийдөө удирдах чадвараа алдах болно. Хүн бүр өөрт нь илүү чухал зүйлийг сонгодог.
vazremont.com
VAZ 2114, 2115, 2113 техникийн үзүүлэлтүүд
VAZ 2114 - Хамгийн алдартай дотоодын машин. Арван дөрөв дэх нь VAZ 2109-ийг сольсон. Биеийн гаднах байдал болон дотоод засал чимэглэлийн аль алинд нь өөрчлөлт оруулсан.
Спортын хэв маяг VAZ 2114
Машины бүх талд суурилуулсан хэв, спойлер, гоёл чимэглэлийн босго зэргээс шалтгаалан спортлог дүр төрхийг олж авдаг.
Машин нь техникийн сайн шинж чанартай, замыг сайн барьдаг, сонгодог загвар, тэр байтугай өмнөх 2109-тэй харьцуулахад өндөр хурдтай ч сайн эргэлт хийдэг.
VAZ 2114 нь дотоодын тааруулах фэнүүдийн дунд эрэлт ихтэй байдаг. Биеийн энгийн бүтэц, харьцангуй хямд засвар үйлчилгээ нь саарал замын хөдөлгөөнд туршилт хийх, хувь хүн болох боломжийг олгодог.
Ердийн 4 цилиндртэй 8 хавхлагатай хөдөлгүүрээр та хэнийг ч гайхшруулахгүй, тиймээс та ямар нэгэн онцгой шинж чанарыг хүлээх ёсгүй. Урд хөтлөгчтэй, стандарт хурдны хайрцаг, хүрд болон дискэн тоормос. Хэтчбек ба седан хоёрын ялгаа нь их биений эзэлхүүнд оршдог бөгөөд арын суудлын арын хэсгийг нугалах үед нэмэгддэг. Манай тохиолдолд биеийн хэлбэр нь динамик байдалд нөлөөлдөггүй. VAZ 2114-ийн гүйцэтгэлийг сонгодог загвартай харьцуулах нь утгагүй юм - аэродинамик нь илүү гөлгөр, илүү орчин үеийн биеийн шугамын ачаар машиныг жолоодоход хялбар болгодог. Үгүй бол VAZ 2114 бол Оросын энгийн автомашин бөгөөд тус улсын олон оршин суугчдын дунд түгээмэл байдаг бөгөөд гэр бүл бүрт хүсдэг. Ихэнх хуулбарууд нь тарилга бөгөөд 2011 оноос хойш цахим хийн дөрөө суурилуулсан - e-gas
| Хөдөлгүүр | 1.5, 8 кл (Евро-2) 1.6 л, 8 кл. (Евро-3), 1.6 16cl (Super-Auto) хөдөлгүүрүүдийн талаар дэлгэрэнгүй |
| Урт, мм | |
| Өргөн, мм | |
| Өндөр, мм | |
| Суурь, мм | |
| Урд дугуйны зам, мм | |
| Арын дугуйны зам, мм | |
| Ачаа тээшний тасалгааны эзэлхүүн, дм3 | |
| Гүйлтийн дарааллын жин, кг | |
| Тээврийн хэрэгслийн нийт жин, кг | |
| Тоормостой чирэх чиргүүлийн зөвшөөрөгдөх нийт жин, кг | |
| Тоормосгүй чирэх чиргүүлийн зөвшөөрөгдөх нийт жин, кг | |
| Дугуйны томъёо/хөтөгчийн дугуй | 4х2 / урд |
| Машины зохион байгуулалтын диаграмм | урд дугуйгаар хөтөлдөг, урд хөдөлгүүр, хөндлөн |
| Биеийн төрөл/хаалганы тоо | бөгсгүй/4 |
| хөдөлгүүрийн төрөл | бензин, дөрвөн цус харвалт |
| Нийлүүлэлтийн систем | Цахим удирдлагатай тарилга |
| Цилиндрийн тоо ба зохион байгуулалт | |
| Хөдөлгүүрийн эзэлхүүн, см3 | |
| Хамгийн их хүч, кВт / мин | |
| Хамгийн их эргүүлэх момент, эрг / мин дэх Нм | |
| Шатахуун | хар тугалгагүй бензин АИ-92 (мин) |
| Жолооны циклээр түлшний зарцуулалт, л/100 км | 7.6 (дэлгэрэнгүй мэдээлэл) |
| Хамгийн дээд хурд, км / цаг | |
| Халдаах | Гарын авлагын удирдлагатай |
| Араа тоо | 5 урагш, 1 урвуу |
| Үндсэн арааны харьцаа | |
| Удирдах | аюулгүй байдал, тавиур ба бүлүүрийн төрөл, өсгөгчгүй |
| Дугуй | 175/70R13-80(T,N)165/70R13-79(S,T) |
| Шатахууны савны багтаамж |
Динамик шинж чанарууд
100 км/цаг хүртэл хурдасгах - 14.0 сек (1.5 8кл), 13.6 сек (1.6 8кл), 11 сек (1.6 16кл)
Хамгийн дээд хурд -158 км/ц (8кл), 185 -190 (16кл)
Нүүр хуудас
vaz-2114-lada.ru
VAZ 2114 | техникийн шинж чанар Ваз
VAZ 2114 бөгсгүй машин нь ТУХН-ийн зах зээлд "есөн" -ийг сольсон тул хэрэглэгчдийн дуртай. Мэдээжийн хэрэг, шинэчлэл бодит байдал дээр явагдсан өндөр түвшин– Машинд шинэ бампер, өнгөлгөө, шинэ хэлбэр, геометрийн бүрээс, шинэ гэрэл, радиаторын сараалж, бүхээгийн дотоод заслыг авсан.
Тоормосны гэрэл, хаалганы тавцан, хажуугийн хэв маяг бүхий спойлер нь машинд маш их хэрэгтэй спортлог байдлыг өгсөн. Нэмж дурдахад гаднах элементүүдийн улмаас VAZ 2114 нь аэродинамик шинж чанараа эрс сайжруулж, улмаар машин өндөр хурдтай явж байх үед хурдны замд жолоодох чадварыг сайжруулсан.
Гадаадын зарим автомашины нэгэн адил VAZ 2114 цувралын хэсэг нь барууны хэв маягаар хийгдсэн - бүх хавсаргасан хэсгүүдийг хараар будсан. Цувралын нөгөө хэсэг нь бүх элементүүдийг нэг өнгөөр будаж, тайван шийдлийн шүтэн бишрэгчдийг дэмжсэн. Гэсэн хэдий ч энэ машины хэлбэр, гадна талын шинж чанарууд нь тааруулах замаар үнэхээр онцгой загварыг бий болгоход маш тохиромжтой бөгөөд үүний ачаар VAZ 2114 анхных болсон. дотоодын машин, энэ нь гадны хувь хүний шүтэн бишрэгчдийг татсан тээврийн хэрэгсэл.
Хөдөлгүүрийн шинж чанар
VAZ 2114-ийн хувьд технологи ашиглан 1.6 литрийн хөдөлгүүр ашигласан шууд тарилгатүлш, өөрөөр хэлбэл тарилга. Энэ загварт зориулж эрчим хүчний нэгжийн шинэ өөрчлөлт хийгдээгүй тул ижил төстэй хөдөлгүүрүүдийг бусад VAZ загваруудаас олж болно.
Машины дамжуулалт
Бусад VAZ загваруудын нэгэн адил VAZ 2114 ашигласан гарын авлагын дамжуулалтараа солих. Гарын авлагын удирдлаганэг төрлийн хэвээр байна" брэндийн нэр» Волжскийн автомашины үйлдвэр болон VAZ-ийн боловсруулсан машин угсардаг бусад аж ахуйн нэгжүүд. Механик дамжуулалтилүү найдвартай, бат бөх, зүгээр л тохиромжтой.
Тоормосны системболон цахилгаан жолоодлого
Дугуйн хэмжээ
VAZ 2114-ийн хэмжээсүүд нь цувралын бусад машинуудаас үндсэндээ ялгаатай биш бөгөөд ихээхэн хэмжээгээр шалтгаан нь "нэгж" -ийн хөгжлийн үе шатанд оршдог. Түүний нэр нь элементүүдийн хамгийн их солигдох чадвар бөгөөд үйлдвэрлэгчдээс машины үндсэн загварыг бараг өөрчлөгдөөгүй байлгахыг шаарддаг.
Динамик
Түлшний зарцуулалт
videovaz.ru
| Бие | |
| Өргөн | 1620 мм |
| Урт | 4100 мм |
| Өндөр | 1415 мм |
| Тэнхлэг хоорондын зай | 2460 мм |
| Урд талын зам | 1400 мм |
| Их биений эзэлхүүн хамгийн бага байна | 427 л |
| Газрын цэвэрлэгээ | 165 мм |
| Их биений хамгийн их хэмжээ | 427 л |
| Арын зам | 1370 мм |
| Жин хасах | 970 кг |
| Суудлын тоо | 5 |
| Хөдөлгүүр | |
| Цилиндр дэх хавхлагын тоо | 2 |
| Цилиндрийн зохион байгуулалт | Мөр |
| Цилиндрийн диаметр | 82 мм |
| Поршений цохилт | 75 мм |
| Цилиндрийн тоо | 4 |
| хөдөлгүүрийн төрөл | Бензин |
| Оролтын төрөл | Инжектор |
| Хамгийн их эргүүлэх момент | 120 Н*м |
| Хувьсгалууд хамгийн их хүч | 4,800 эрг / мин хүртэл |
| Хөдөлгүүрийн хүч | 77 морины хүчтэй |
| Хөдөлгүүрийн багтаамж | 1499 см3 |
| Хамгийн их эргэлтийн хурд | 2700 эрг / мин |
| Дамжуулах ба хяналт | |
| Араа тоо | 5 |
| Хурдны хайрцгийн төрөл | Механик |
| Жолоодлогын нэгж | Урд |
| Эргэлтийн диаметр | 10.4 м |
| Гүйцэтгэлийн үзүүлэлтүүд | |
| Хамгийн дээд хурд | 158 км/цаг |
| 100 км / цаг хүртэл хурдасгах | 13.2 сек |
| 100 км тутамд хотын түлшний зарцуулалт | 8.9 л |
| 100 км-т хурдны замд түлшний зарцуулалт | 5.7 л |
| Түлшний зарцуулалт холимог мөчлөг 100 км тутамд | 7.6 л |
| Шатахууны савны хэмжээ | 43 л |
| Эрчим хүчний нөөц | 480-аас 750 км хүртэл |
| Шатахууны брэнд | АИ-92 |
| Түдгэлзүүлэлт ба тоормос | |
| Урд тоормос | Диск |
| Арын тоормос | Бөмбөр |
| Арын түдгэлзүүлэлт | Гар дээрээ |
| Урд түдгэлзүүлэлт | Амортизатор |
wikidrive.ru
VAZ 2114-ийн биеийн геометр нь түүний нөхцөл байдлын хамгийн чухал үзүүлэлт юм. Өнөөдөр уугуул автомашины үйлдвэрлэлийн машинууд гадаадын автомашинаас дутахгүй алдартай. Хуучин машин худалдаж авахдаа эхлээд биеийн байдалд анхаарлаа хандуулахыг зөвлөж байна. Тиймээс түүний геометрийн хэмжээсийн талаархи мэдлэг энэ тохиолдолд тусална.
Арван дөрөв дэх загварын бие ба түүний онцлог
АНХААР!
Шатахууны зарцуулалтыг бууруулах бүрэн энгийн арга олдлоо! Надад итгэхгүй байна уу? 15 жилийн туршлагатай авто засварчин ч оролдох хүртлээ итгээгүй. Одоо тэр жилдээ 35,000 рубль хэмнэдэг бензин!
Бид стандарт VAZ платформ дээр угсарсан машины тухай ярьж байна. Машин нь 5 хаалгатай, урд дугуйгаар хөтлөгчтэй, бөгсгүй биетэй. Урд болон ерөнхийдөө машины хүрээний хэлбэр нь сайн AED* шинж чанар, орчин үеийн, практик дизайнаар ялгагдана.
AED* - аэродинамик
STPD* — цахилгаан цонх Үйлдвэрлэгчийн оруулсан олон тооны сонголтуудын ачаар машин жолоодох нь нэлээд тохь тухтай байдаг. Арван дөрөв дэх загвар дээр шаардлагагүй функц, нарийн ширийн зүйл байхгүй, бие нь өвөрмөц хэв маягаар хийгдсэн гэж бид хэлж чадна.Шинэ загвар
урд талын оптик, өөр радиатор обуд, өөр бүрээс, хэв маяг - энэ бүхэн VAZ 2114-ийг гаргаснаар дотоодын автомашины үйлдвэрлэлд бүрэн нэвтэрсэн. Интерьерийн хувьд энд бас шинэлэг зүйл их байна.Жолооны багана
Эхний ээлжинд арван дөрөв дэх загвар нь шинэ ангиллын автомашины ангилалд шилжсэн бөгөөд гадаадын автомашинд аль болох ойртдог. Нөгөөтэйгүүр, 2114 хэвээр байна хүмүүсийн машин, эзэмшигчийн хувийн хэрэгцээнд нийцсэн. Хэрэв автомашины жолооч тааруулах гэж байгаа бол VAZ 2114 нь жинхэнэ спорт машин болж хувирдаг бөгөөд энэ нь илэрхий биеийн иж бүрдэл, иж бүрдэлээр ялгагдана. хурдан шугамуудбие
Анхаарна уу. Тэд 2007 онд аль хэдийн үйлдвэрлэсэн Лада дээр суурилуулж эхэлсэн эрчим хүчний нэгж 1.6 л. Үүний онцлог нь Евро-3 стандартыг бүрэн хангасан байсан бөгөөд тухайн үед автомашин худалдаанд гарахад дэлхий дээрх байгаль орчны стандартыг дагаж мөрдөх цорын ганц шалгуур байсан юм.
Үндсэн стандарт хэмжээсийн хувьд VAZ 2114-ийн биеийн урт нь 4006 мм байна. Энэ бөгсгүй хэдий ч ачаа тээшний тасалгаа нэлээд том буюу 330 литр. Хэрэв та нэмбэл арын суудал, тэгвэл их бие нь хоёр дахин том болно.
Хэрэглэгчдэд таалагдахыг хичээж, үйлдвэрлэгч олон төрлийн анхны биеийн элементүүдийг нэвтрүүлсэн. Эдгээр нь хуванцар биеийн иж бүрдэл, хэв хашмал гэх мэт байв. Үүнээс гадна, дурьдсанчлан, урд талын оптикийн дизайныг өөрчилсөн. Арван дөрөв дэх загварт өмнө нь дөрвөн гэрэл байдаг.
Машины их биеийг тусад нь авч үзэх нь зүйтэй бөгөөд энэ нь дизайны урлагийн жинхэнэ жишээ юм. Бусад VAZ загваруудын нэгэн адил VAZ 2114 биеийн хэсгүүд нь гагнуур эсвэл боолтоор хоорондоо холбогддог. Бие махбодийг хамгийн хүртээмжтэй газар ч гэсэн зэврэлтээс хамгаалах бодисоор сайн эмчилдэг.
Анхаарна уу. Мэдээжийн хэрэг, энэ нь арван дөрөв дэх загварын эзэн нэмэлт боловсруулалт хийх ёсгүй гэсэн үг биш юм. Үүний эсрэгээр, энэ нь зөвхөн биеийн тэсвэр тэвчээрийг нэмэгдүүлэх бөгөөд энэ нь олон жилийн турш асуудалгүй үйлчлэх болно.
Арван дөрөв дэх загварын бие ба түүний аналоги хоорондын гол ялгаа нь түүний нүүр царай юм. Энэ нь машинд маш их өвөрмөц байдлыг өгдөг боловч энэ хэлбэр нь биеийн байдалд сөргөөр нөлөөлдөг. Баримт нь зэврэлт нь хүрээний хөндий орон зайд нэвтрэхэд илүү хялбар байдаг. VAZ 2114-ийн урд талын баганууд ялангуяа ихэвчлэн зовж байдаг.
VAZ 2114 дээрх бамперууд нь хуванцараар хийгдсэн боловч хөнгөн цагаан цацрагаар бэхлэгддэг. Урд талын хаалтыг арилгахад хялбар байдаг.
VAZ 2114 бол таны мэдэж байгаагаар 13-р загварын автомашины амжилттай өөрчлөлт юм. Хэрэв тэр хувилбарт өөрчлөлт орсон бол биеийн хэсэгЭдгээр нь бага зэргийн шинж чанартай байдаг бол арван дөрөв дэх загвар дээр бүх зүйл илүү ноцтой байдаг. Загвар 13 нь 3 хаалгатай хувилбараар хийгдсэн. 14 дэх загвар нь 13-аас өмнө гарч ирсэн нь бас сонирхолтой юм.
Энэ цувралын өөр нэг өөрчлөлтийг 15-р загвар гэж нэрлэж болно. Энэ бол аль хэдийн 99 дэх хаалгатай 4 хаалгатай седан юм. Биеийн шинэлэг байдал нь анхаарал татдаг: шинэ дээвэр, урд болон хойд өөрчлөгдсөн оптик, биеийн өнгөт бампер, их бие дээр хорлон сүйтгэгч байгаа эсэх болон бусад олон зүйл.
Олон жилийн турш машин жолоодож байсан 14-р загварын олон эзэд биеийн зөв геометр нь хичнээн чухал болохыг сэжиглэдэггүй. Гэвч бодит байдал дээр энэ нь үйл ажиллагаа явуулах хамгийн чухал хүчин зүйл юм унах чанармашин. Биеийн ерөнхий геометр гэж юу болохыг мэдэхгүй бол үүнийг шалгах арга байхгүй. Нэмж дурдахад геометрийн хэмжээсийг зөрчихөд юу нөлөөлдөг, ямар тохиолдолд энэ нь өөрчлөгдөх гэх мэтийг мэдэх нь ашигтай байх болно.
Геометр ба энэ нь юу вэ
Автомашины үйлдвэрлэлд геометрийг ихэвчлэн үйлдвэрлэгчээс суурилуулсан биеийн гол цэгүүдийн хоорондох хэмжээсийн "бүрэн бүтэн байдал" гэж нэрлэдэг. Энэ бол бүх элементүүдийн хамгийн төгс байрлал юм. Хэрэв ямар нэгэн зөрчил ажиглагдвал эд анги, механизмын ажил урагшлахаа болино зөв чиглэлд, учир нь тэдгээр нь биеийн янз бүрийн хэсгүүдэд шууд холбогддог. Энэ нь аюулгүй байдалд туйлын сөрөг нөлөө үзүүлнэ гэдгийг хэлэх нь илүүц биз.
Хэтчбек дээрх биеийн геометр гэдэг үг нь ихэвчлэн дараах зайг илэрхийлдэг.
- Тодорхой цэгүүдийн хооронд хаалганууд(диагональ, өндөр, өргөн);
- Бүрээс болон хөдөлгүүрийн тасалгааны цэгүүдийн хооронд.
Седан дээр эдгээр үзүүлэлтүүдийг VAZ 2114-ийн стандарт үзүүлэлтүүдэд нэмж оруулсан болно биеийн хэмжээсүүдих бие
Мэргэжилтнүүд явах эд анги, механизмтай холбоотой биеийн хэсгүүдийн хяналтын цэгүүдийн хоорондох хамгийн чухал зайг нэрлэдэг. Жишээлбэл, эдгээр нь шөрмөс эсвэл шилний хоорондох зай юм.
Геометрийн хэмжээсийн нарийвчлал нь жолоодлогын шинж чанар, тэдгээрийн аюулгүй байдлыг сайжруулахад чухал ач холбогдолтой нэмэлт параметрүүдэд эерэг нөлөө үзүүлнэ. Геометрийн зөрчил хэрхэн үүсдэг вэ?
Биеийн геометр яагаад өөрчлөгдөж, туршилтыг хэрхэн хийдэг вэ?
Бие махбодид гэмтэл учруулах шалтгаан нь үргэлж осол биш юм. Хэрэв эзэн нь ихэвчлэн тэгш бус замаар явдаг бөгөөд янз бүрийн саад бэрхшээлүүд үе үе гарч ирдэг бол машины биеийн геометрийн өөрчлөлт удахгүй гарах болно.
Мэдээжийн хэрэг, хэмжээ өөрчлөгдөхөд хүргэдэг гэмтлийн зэрэг нь тийм ч чухал биш юм. Тодорхой хэсэг нь деформацид өртөх тусам биеийн геометр бүхэлдээ өөрчлөгддөг.
Биеийн геометрийн хэмжээстэй тохирч байгаа эсэхийг шалгах нь маш чухал бүрэлдэхүүн хэсэг бөгөөд тээврийн хэрэгслийн эзэмшигч үүнийг бие даан хийх боломжгүй байдаг. Баримт нь өөрчлөлтүүд нь эхлээд харахад шууд анзаарагдахгүй байж магадгүй юм. Машины бие нь "дохио" өгөхгүйгээр аажмаар деформаци хийх хандлагатай байдаг.
Өнөөдөр ихэвчлэн машин худалдаж авахаасаа өмнө шалгалт хийдэг, ялангуяа хэрэв байгаа бол өндөр миль. Чадвартай гүйцэтгэсэн процедур нь олон бэрхшээлээс зайлсхийх, машин осолд орсон эсэх, янз бүрийн эд ангиудын хэв гажилтын зэрэг гэх мэтийг олж мэдэхэд тусалдаг.
Заримдаа биеийн геометрийг өөр зорилгоор шалгадаг: гүйцэтгэсэн ажлын чанарыг тодорхойлох биеийн засвар, Энэ талаар худалдагч нь худалдан авагчид урьдчилан мэдээлдэг, энд та маш болгоомжтой байх хэрэгтэй, учир нь үзэсгэлэнтэй дүр төрх нь нөхөн сэргээх ажлын ур чадварыг үргэлж илтгэдэггүй. Ослын дараа машиныг зөв сэргээх нь маш хэцүү бөгөөд зөвхөн мэргэжилтнүүд энэ асуудлыг сайн шийдэж чадна.
Анхаарна уу. Биеийн геометрийг сэргээх нь үүнд хамаарна бүрэн солихэд анги эсвэл тэдгээрийн зураг дээр хүйтэн, халуун аргаар .
Та зөвхөн гэртээ байгаа биеийн байдлыг шалгаж болно ердийн соронзон хэмжүүр. Эхлээд диагональ гэх мэт үндсэн зайг хэмжих нь дээр.
Хэрэв та илүү үнэн зөв мэдээлэл авах шаардлагатай бол үйлчилгээний газартай холбоо барих хэрэгтэй. Энд тусгай төхөөрөмж ашиглан дагаж мөрдөх эсэхийг шалгана. Уг процедур нь хямдхан биш боловч өндөр чанартай үйлчилгээний газарт ажил хийвэл үр дүнгээ өгөх болно гэдгийг нэн даруй тэмдэглэе. Ихэнх тохиолдолд машины бусад асуудлуудыг биеийн геометрээр тодорхойлдог. Жишээлбэл, явах эд ангиудын шинэ хэсгүүд байсан ч камер, хөлийн хурууг тохируулах параметрүүдийг тохируулах боломжгүй болсон. Энэ тохиолдолд үндсэн шалтгааныг олж, дараа нь асуудлыг арилгана.
Биеийн гэмтэлд дүн шинжилгээ хийхийн тулд үйлчилгээний газрууд ихэвчлэн өндөр нарийвчлалтай өндөр технологийн тоног төхөөрөмжийг ашигладаг. Ийм тоног төхөөрөмж нь алдаа гаргах нь ховор бөгөөд түүний тусламжтайгаар гар урчууд зөвхөн стандарт зайг хэмждэг төдийгүй эд ангиудыг засах хэд хэдэн сонголтыг санал болгодог.
Тавиур нь биеийн байдлыг шалгах орчин үеийн төхөөрөмжүүдийн нэг юм. Энд машиныг хагас задалсан хэлбэрээр бэхэлсэн бөгөөд биеийн байдлыг дотор талаас нь тодорхойлоход хялбар болгохын тулд өлгөөтэй болон нүүрэн талын элементүүдийг заавал зайлуулдаг.
Анхаарна уу. Ихэнхдээ явах эд ангиудыг задлах шаардлагатай байдаг.
Стенд дээр орчин үеийн тээврийн хэрэгслийн туршилтын систем нь ашиглахыг хамардаг электрон мэдрэгч, тодорхой бүсэд суурилуулсан. Эдгээр нь биеийн байдлын бүрэн дүр зургийг гаргаж, 3 хэмжээст орон зай дахь биеийн байрлалыг үндсэн компьютерт дамжуулдаг. Шидтэн оношилгоог эхлүүлсний дараа шаардлагатай бүх зайны өгөгдлийг дэлгэц дээр харуулна.
Арван дөрөв дэх загварын биеийн геометрийг сэргээхэд ижил төхөөрөмжийг ашигладаг. Ийм засварыг гараар хийхээс хамаагүй илүү нарийвчлалтай, чадварлаг хийдэг нь тодорхой байна.
Зөрчлийн гол шинж тэмдэг
- 14-р загварын хаалга муу хаагддаг уу? Энэ нь бие нь гажсан анхны шинж тэмдэг юм. Юуны өмнө та хаалгыг унжсан эсэхийг шалгах хэрэгтэй. Хэрэв бүх зүйл эмх цэгцтэй байвал тавиур эсвэл биеийн бусад элементүүдийн хэв гажилт үүсдэг;
- 14-р загварын биеийн зөрчлийн өөр нэг, илүү ноцтой, аюултай шинж чанар нь зам дээрх машины тогтворгүй байдал гэж нэрлэгдэх боломжтой. Энэ нь хэрэв та бусад машиныг хурдтай өнгөрөөх эсвэл өөр маневр хийхийг оролдвол осолд орох өндөр эрсдэлд хүргэдэг.
Гажигтай их биетэй машин хажуу тийшээ шидэгдэж, чичирч, өндөр хурдтай жолоогоо барихад хүндрэлтэй байдаг. Юуны өмнө та шалгах хэрэгтэй болно явах эд анги, учир нь асуудал өөр газар байж магадгүй юм. Хэрэв түдгэлзүүлэлтийн хувьд бүх зүйл хэвийн байгаа бол биеийн хэв гажилт нь аль хэдийн хажуугийн гишүүд, аяга гэх мэт геометрийг зөрчсөнөөр илэрхийлэгддэг.
Энд өгсөн мэдээлэл нь арван дөрөв дэх загварын биеийн геометрийг зөв хэмжиж, түүний ач холбогдлыг ойлгоход тусална гэж найдаж байна. Зураг - нийтлэлд байрлуулсан материалууд баавгай хэрэгтэй мэдээлэл. Тохиромжтой хэмжилтийг хийсний дараа деформацид орсон биеийн зарим элементүүдийг засах тухай асуулт гарч ирж болно. Энэ тохиолдолд бид суралцахыг зөвлөж байна алхам алхмаар зааварчилгаа DIY сэргээн босголтын талаар манай вэбсайтад нийтэлсэн.
