Остап Бендерийн хэлсэн "Машин бол тансаг хэрэглээ биш, харин тээврийн хэрэгсэл юм" гэсэн алдартай тезисийг санаж байна уу? Бидний цаг үед үүнийг "хүмүүс ба ачаа" гэсэн үгсээр нэмж болно.
Хэрэв ихэнх жолооч зорчигч тээвэрлэх дүрмийн талаар асуултгүй байвал ачаа тээвэрлэхтэй холбоотой ялгааг хүн бүр мэддэггүй. Энэ асуудалд Замын хөдөлгөөний дүрмийн бүхэл бүтэн хэсгийг оруулсан болно.
Замын хөдөлгөөний шаардлага
IN Тээвэрлэлтийн замын хөдөлгөөний дүрэм ачаа тээвэрлэх явцад гарч болзошгүй бүх нөхцөл байдлыг хууль тогтоогчийн өгсөн таван цэгээс бүрдэх 23-р хэсэгт зориулагдсан болно. машинаар.
23.1-р хэсэгт ачааны жингийн зөвшөөрөгдөх утгыг авч үзнэ. 23.2 нь жолоочид байрлуулалт, бэхэлгээг хянах зааварчилгаа өгдөг.
23.1. Тээвэрлэсэн ачааны масс ба тэнхлэгийн ачааллын хуваарилалт нь үйлдвэрлэгчийн тогтоосон хэмжээнээс хэтрэхгүй байх ёстой тээврийн хэрэгсэл.
23.2. Хөдөлгөөн эхлэхээс өмнө болон хөдөлгөөний явцад жолооч ачааны уналтад орохоос сэргийлж хөдөлгөөнд саад учруулж, байрлуулалт, бэхэлгээ, нөхцөл байдлыг хянах үүрэгтэй.
SDA-ийн 23.3-р зүйлд ачаа тээвэрлэхийг зөвшөөрсөн, таван параграфтай болохыг тодорхой зааж өгсөн бөгөөд үүнд орчин үеийн жолооч нарын хувьд олон жолооч нарын мартдаг ер бусын зүйлийг дурдах хэрэгтэй: ачааллыг байрлуулах нь гар дохиог ойлгоход саад болохгүй.
23.3. Ачаа тээвэрлэхийг дараахь тохиолдолд зөвшөөрнө.
- драйверын үзэл бодлыг хязгаарладаггүй;
- хяналтыг төвөгтэй болгохгүй, тээврийн хэрэгслийн тогтвортой байдлыг зөрчихгүй байх;
- гадна талыг хамардаггүй гэрэлтүүлгийн төхөөрөмжүүд мөн цацруулагч, бүртгэл, таних тэмдэг, мөн гар дохиог ойлгоход саад болохгүй;
- дуу чимээ үүсгэдэггүй, тоос үүсгэдэггүй, зам, хүрээлэн буй орчныг бохирдуулдаггүй.
Хэрэв ачааны нөхцөл байдал, байршил тогтоосон шаардлагыг хангаагүй бол жолооч нь жагсаалтад орсон тээврийн дүрмийн зөрчлийг арилгах, зогсоох арга хэмжээ авах үүрэгтэй. цаашдын хөдөлгөөн.
Авто замаар тээвэрлэх ачааны зөвшөөрөгдсөн хэмжээ
Тээвэрлэлт нь хүлээн авах шаардлагагүй ачааг том ачаа гэж үздэг тусгай зөвшөөрөл, гэхдээ хатуу тогтоосон тээврийн дүрмийг замын хөдөлгөөний дүрэмд заасан байдаг уу?
23.4. Тээврийн хэрэгслийн урд ба арын хэмжээсээс 1 м-ээс дээш буюу хажуугийн гадна талын ирмэгээс 0.4 м-ээс дээш цухуйсан ачаа хажуугийн гэрэл, "Том оврын ачаа" таних тэмдгээр тэмдэглэсэн байх ёстой бөгөөд харанхуй газар, үзэгдэх орчин хангалтгүй байхаас гадна урд тал нь дэнлүү эсвэл цацруулагчтай байх ёстой. цагаан, ард нь дэнлүү эсвэл улаан цацруулагч.
Урт хугацаагаар
Ачаалал нь урд болон хойно байгаа машины хэмжээсээс илүү 1м-ээс их, гэхдээ 2м-ээс ихгүй цухуйвал. "Ба" гэсэн үсэг байгаа ч гэсэн та "эсвэл" -г уншиж болно гэдгийг энд тэмдэглэх хэрэгтэй. Ачааллыг зөвхөн нэг метрээс илүү хугацаагаар сунгасан гэж үзье арын цэвэрлэгээ машин, гэхдээ урд тал байхгүй, аль хэдийн том болж байна.
Өргөнөөр
Ачаалал нь машины өргөнөөс 40 см-ээс хэтрэхгүй байх ёстой.
АНХААР. Эхний тохиолдлоос ялгаатай нь цухуйсан хэсгийн уртыг машины хэт цэгээс хэмжих шаардлагатай бол хэмжилтийг арын зогсоолын гэрлийн ирмэгээс авна.Энэ нь үнэн хэрэгтээ ялимгүй бага цухуйна гэсэн үг юм. заасан чийдэн нь туйлын хажуугийн машинаас ялимгүй гүн байдаг тул 40 см заажээ.
Хэрэв хэмжилт хийсний дараа дор хаяж нэг үзүүлэлт нь дээрх нормоос хэтэрсэн бол түүнийг "Хэт их ачаатай" гэсэн тэмдэг, харанхуй эсвэл үзэгдэх орчин хангалтгүй, мөн дэнлүү буюу гэрэл ойлгогчоор тэмдэглэнэ: урд нь цагаан, ар тал нь улаан.
Өндөр
SDA-ийн 23.4-т ачааны өндрийн талаар заагаагүй байсан ч ачаа зорчих хэсгийн гадаргуугаас дөрвөн метрээс хэтрэхгүй байх ёстой гэдгийг санах нь зүйтэй (SDA-ийн 23.5-р зүйл).
Энэ нөхцөл байдлыг анхаарч үзээрэй: ачаалал нь машины хэмжээсээс хэтрэхгүй боловч замын хажуугаас 3 метр 85 сантиметр хүрэхэд "Том оврын ачаа" гэсэн тэмдэг шаардлагагүй.
Заримдаа ийм зүйл тохиолддог.
SDA-ийн 23.5-р зүйлд та тусгай зөвшөөрөл авах шаардлагатай бараа, тээврийн хэрэгслийг тодорхойлсон болно.
23.5. Хүнд ба аюултай ачаа тээвэрлэх, тээврийн хэрэгслийн хөдөлгөөн, нийт параметрүүд нь ачаа ачих, ачихгүйгээр өргөн нь 2.55 м-ээс (хөргөлттэй ачааны машин ба тусгаарлагдсан биетийн хувьд 2.6 м), зорчих хэсгийн гадаргуугаас 4 м өндөр. , 20 м урттай (нэг чиргүүл орно), эсвэл тээврийн хэрэгслийн хэмжээсийн арын цэгээс 2 м-ээс дээш цухуйсан ачаатай тээврийн хэрэгслийн хөдөлгөөн, түүнчлэн хоёр ба түүнээс дээш чиргүүлтэй авто галт тэрэгний хөдөлгөөн тусгай дүрмийн дагуу гарч.
Олон улсын авто тээврийг тээврийн хэрэгсэлд тавигдах шаардлага, олон улсын гэрээгээр тогтоосон тээврийн дүрмийн дагуу явуулдаг Оросын Холбооны Улс.
Тээврийн дүрэм
ОХУ-ын нутаг дэвсгэр дээр том оврын ачааг тээвэрлэх нь замын хөдөлгөөний дүрмээс гадна хэд хэдэн норматив эрх зүйн актуудаар зохицуулагддаг.
- ОХУ-ын Засгийн газрын 2011.04.15-ны өдрийн тогтоол. 272 тоот "Авто замаар ачаа тээвэрлэх журам батлах тухай";
- ОХУ-ын Тээврийн яамны 2012 оны 7-р сарын 24-ний өдрийн 258 тоот "Хүнд ба (эсвэл) том оврын ачаа тээвэрлэх тээврийн хэрэгслийн хурдны замаар зорчих тусгай зөвшөөрөл олгох журам батлах тухай" тушаал;
- ОХУ-ын Тээврийн яамны 2014 оны 1-р сарын 15-ны өдрийн N 7 тушаал "Зорчигч ба ачаа тээврийн хэрэгслийг хот, газрын цахилгаан тээврийн хэрэгслээр тээвэрлэх аюулгүй байдлыг хангах журам, ажилчдыг сургах арга хэмжээний жагсаалтыг батлах тухай" авто болон хот суурин газрын цахилгаан тээврийн хэрэгслээр тээвэр эрхэлдэг хуулийн этгээд, хувиараа бизнес эрхлэгчдийн аюулгүй ажил аюулгүй ажиллагааг хангах тээврийн хэрэгсэл. ”
Баримт бичгүүд нь зөвхөн авч хэлэлцэж буй сэдэв төдийгүй нэлээд өргөн цар хүрээтэй, мэдээлэл сайтай тул бид тэдгээрийг холбогдох хэсэгт авч үзэх болно.
Та үндсэн хэм хэмжээг хангалттай нарийвчлан бичсэн ачааны дүрмээс эхлэх хэрэгтэй. Үүнд ачааг жингээр нь ангилах, хүнд жинтэй нь тээврийн хэрэгслийн жолоодлогын тогтвортой байдлыг хангахын тулд доод хэсэгт байрладаг, ачаа жигд, сайн бэхлэгдсэн байх ёстой. Түүнчлэн ачаатай бүтээгдэхүүний хооронд жийргэвчээр дүүргэх зааварчилгаа өгч, цоорхойг зөвшөөрөхгүй байхыг зөвлөж байна.
Тээврийн хэрэгслийн их биеийн жигд ачааллыг ижил тооны давхрагатай уялдуулж, яндангийн дээд давхаргыг найдвартай бэхлэх нөхцлийг бүрдүүлэх ёстой (Тээврийн яамны 2014.01.15-ны өдрийн 7 тоот тушаалын 36-р зүйл). .
Энд бид дагалдан яваа тээврийн хэрэгслийг татах шаардлагатай байгаа тухай ярьж байгаа бөгөөд үүнийг их хэмжээний ачаа тээвэрлэх үед аюул заналхийлж байгааг нотолж байна (Тээврийн яамны 2014 оны 1-р сарын 15-ны өдрийн 7-р тушаалын 52-р зүйл).
Тээврийн яамны 2014.01.15-ны өдрийн 7 тоот тушаалын 53-58-р зүйл. дагалдан яваа тээврийн хэрэгсэлд тавигдах журам, шаардлагыг тогтоох. Улсын тээврийн хэрэгслийн хяналтын газрын трактор болон (эсвэл) автомашиныг эдгээр тээврийн хэрэгсэл болгон ашиглаж болно (Тээврийн яамны 2014 оны 1-р сарын 15-ны өдрийн 7 тоот тушаалын 53-58-р зүйл).
Тээврийн яамны 2014 оны 1-р сарын 15-ны өдрийн 7-р тушаалын 59, 60-р зүйлд эдгээр ачааг тээвэрлэхийг хориглосон нөхцөл байдал, нөхцлийг бүрэн жагсаав.
- тусгай зөвшөөрөлд заасан чиглэлээс хазайх;
- зөвшөөрөлд заасан хурдыг хэтрүүлэх;
- мөс, цас орох, мөн цаг уурын үзэгдэх орчин 100 метрээс бага байх үед хөдөлгөөн хийх;
- хэрэв ийм журам нь тээврийн хэрэгслийн нөхцлөөр тогтоогдоогүй бол замын хажуугаар явах;
- зорчих хэсгийн гадна байрлах тусгай тэмдэглэгдсэн зогсоолын гадаа зогсох;
- үргэлжлүүлэн тээвэрлэх техникийн эвдрэл тээврийн хэрэгслийн хөдөлгөөний аюулгүй байдалд аюул учруулах, түүнчлэн ачааг нүүлгэн шилжүүлэх, суллах үед тээврийн хэрэгсэл.
Хэрэв хөдөлгөөн хийх явцад хөдөлгөөний чиглэлийг өөрчлөх шаардлагатай нөхцөл байдал үүссэн бол тээврийн үйл ажиллагааны субъект тогтоосон журмын дагуу шинэ маршрутын тусгай зөвшөөрөл авах үүрэгтэй.
Тодорхойлсны дагуу
Замын хөдөлгөөнд оролцогчдын аюул заналхийлэл нэмэгдэж байгааг харгалзан эдгээр ачааг “Том оврын ачаа” гэсэн тэмдэглэгээтэй байх ёстой (SDA-ийн 23.4-р зүйл). Үзүүлсэн тэмдгийг хэт цухуйсан цэг дээр ачааны өөрөө шууд суулгана.
Тиймээс хэрэв ачааны хэмжээ нь тээврийн хэрэгслийн ард тогтсон нормоос хэтэрсэн бол ар талд нь суурилуулсан болно. Хэрэв урд болон хойно бол хоёуланд нь тус тусад нь байрлуулна. Тээврийн хэрэгслийн хажуу талын цухуйсан хэсгүүдийн тэмдэглэгээнд мөн адил хамаарна.
Тэмдгээс гадна урд ба арын хэсэгт цагаан, улаан чийдэн эсвэл цацруулагчийг тус тусад нь суурилуулах шаардлагатай байж болох боловч шөнийн цагаар эсвэл хязгаарлагдмал үзэгдэх орчинд тээвэрлэх үед энэ шаардлага тавигдана.
Том оврын ачааны тэмдэг - ГОСТО-ийн дагуу хэмжээсүүд
Гарын үсэг " том оврын ачаа", Жолооч нар үүнийг ихэвчлэн нэрлэдэг тул ОХУ-ын хууль эрх зүйн салбарт энэ нь ердөө л байдаггүй. Учир нь энэ нь" Хэт том ачаа "таних тэмдгийн энгийн, хялбаршуулсан нэр юм.
Тэмдгийн хэмжээсийг дөрвөлжин хэлбэрээр, тус бүр нь 50 мм өргөн, ташуу улаан, цагаан судалтай, 400 мм-ийн хажуу талтайгаар тодорхойлно.
Дээрх параметрүүдийг ГОСТ R12.4.026-2001 улсын стандартаар хангаж өгсөн тул заавал дагаж мөрдөнө.
Энэхүү тэмдгийг ачаа өөрөө дээр заасан ГОСТ-т харгалзах наалт эсвэл зураг хэлбэрээр шууд хэрэглэхийг зөвшөөрнө.
ЧУХАЛ. Тэмдгийг гэрлийн тусгалтай материалаар хийсэн болно!
Энэ тэмдгийг өөрөө худалдаж авч эсвэл хийж болно. Гарч буй цорын ганц бэрхшээл бол тэмдэг нь заавал эргэцүүлэн бодох чадвартай байх явдал юм.
Энэ асуудлыг шийдэх хоёр арга бий. Эхнийх нь тусгай будаг худалдаж авах явдал бөгөөд энэ нь бэлэн тэмдэг худалдаж авахаас хамаагүй хямд байх болно. Хоёр дахь нь тэмдгийн наалтыг гаргаж, цагаан тугалган хуудас эсвэл PVC хавтан гэх мэт хатуу сууринд наа. Хамгийн гол нь хэмжээсийг ажиглах, эрсдэлд орохгүй байх, тэмдгийг ГОСТ-оос доогуур бүү хий.
Тээврийн зөвшөөрөл
Өнөөдрийг хүртэл том оврын ачаа тээвэрлэх асуудалтай тулгараагүй олон автомашинчид замын цагдаагийн газраас зөвшөөрөл авах шаардлагатай гэж үздэг. Үнэндээ энэ нь тийм биш юм.
Улсын Замын Хяналтын Байгууллагаас батлах журам гаргаж, ачааг дагалдан явах шаардлага байгаа эсэх, эскотор хэлбэрээр (тээвэрлэгчийн зүгээс) энэ үйлчилгээний үүрэгтэй холбож өгдөг. тусгай машин эсвэл албан ёсны замын цагдаагийн машин).
Тээврийн зөвшөөрлийг олон улсын, холбооны эсвэл хотын аль чиглэлд тохиролцсоноос хамаарч олон тооны эрх бүхий байгууллагаас олгодог. Саяхан замын өмчлөгчөөс түүний өмч бол заасан зөвшөөрлийг авах боломжтой болсон.
|
Тээврийн газар |
|
| Маршрут дамжин өнгөрөх замын ангилал | Эрх бүхий байгууллага |
| Холбооны ач холбогдол буюу тэдгээрийн нутаг дэвсгэр, ОХУ-ын хоёр буюу түүнээс дээш бүрэлдэхүүн хэсгийн нутаг дэвсгэр; олон улсын хөдөлгөөн | Росавтодор |
| Хоёр ба түүнээс дээш формацийн (дүүрэг, хотын дүүрэг) нутаг дэвсгэр дээр байрлах хот хоорондын болон бүс нутгийн ач холбогдол буюу тэдгээрийн талбай, орон нутгийн ач холбогдол. | ОХУ-ын бүрэлдэхүүн хэсгийн гүйцэтгэх байгууллага |
| Дүүргийн хил хязгаар дахь хоёр ба түүнээс дээш суурин газрын нутаг дэвсгэр дээр орон нутгийн ач холбогдол | Хотын захиргааны өөрөө удирдах байгууллага |
| Нэг суурин газрын хил хязгаар дахь орон нутгийн ач холбогдол | Төлбөр тооцооны өөрөө удирдах байгууллага |
| Орон нутгийн мужийн хот | Хотын дүүргийн өөрөө удирдах байгууллага |
Тусгай зөвшөөрөл авах журмыг эхлүүлэхийн тулд та эрх бүхий байгууллагад өргөдөл гаргах ёстой (дээрх хүснэгтээс харна уу), өргөдөлд багц баримт бичгийг хавсаргана: тээвэрлэлтэнд оролцох автомашин, ачаа, маршрутын бүдүүвч. Мөн эрх бүхий байгууллага удахгүй тээвэрлэхтэй холбоотой нэмэлт баримт бичгийг шаардах эрхтэй.
Өргөдлийг авч үзэх нөхцлийг захиргааны журамд тодорхой зааж өгсөн бөгөөд зөвшөөрлийн тоо, холбогдох үйл ажиллагаанаас хамаарч (замын нөхцөл байдал эсвэл бэхжүүлэх, сэргээн босгох шаардлагатай эсэх) таваас гучин хүртэл хамаарна.
Тусгай зөвшөөрөл авах нь үнэ төлбөргүй ашиглах журам юм. Эрх бүхий байгууллага зөвшөөрөл олгосны төлбөрийг шаардах эрхгүй. Гэхдээ өргөдөл гаргагч нь 1600 рублийн хэмжээтэй улсын хураамж төлөх үүрэгтэй (2000 оны 8-р сарын 5-ны өдрийн ОХУ-ын татварын хуулийн 333.33 дугаар зүйлийн 1 дэх хэсгийн 111-р дэд хэсэг (хоёрдугаар хэсэг), 117-F3). Холбооны хуулиар 2014.07.21-ний өдрийн 221-FZ тоот нэмэлт өөрчлөлт оруулсан).
Нэмж хэлэхэд та үнэлгээний төлбөрийг төлөх шаардлагатай болж магадгүй юм зам тухайн ачааг тээвэрлэхэд тохирсон байдал, мөн төлөвлөсөн маршрутын дагуу замын хэсэг, инженерийн байгууламж (жишээлбэл, гүүр) -ийг бэхжүүлэх, сэргээн босгоход. Түүнчлэн зам, харилцаа холбоонд тээвэрлэлт хийсний улмаас учирсан хохирлыг нөхөн төлөх.
Ямар тохиолдолд ийм тээвэрлэлт хийхийг хориглодог
Овор ихтэй ачааг тээвэрлэхийг хориглоно, хэрэв ачааг ашиглалтын шинж чанараас нь салгахгүйгээр тусад нь тээвэрлэх боломж байгаа бол тогтоосон ангиллын ачааг зохион байгуулалттай баганад тээвэрлэхийг хориглоно (Тээврийн яамны тушаалын 51-р зүйл). 2014 оны 1-р сарын 15-ны өдрийн № 7).
Хэрэв зарласан тээвэрлэлтийг маршрутаар гүйцэтгэх техникийн боломж байхгүй бол хориг тавьж болно.
Зөрчлийн шийтгэл гэж юу вэ
Ачаа тээвэрлэх журмыг зөрчсөн тохиолдолд ОХУ-ын Захиргааны зөрчлийн тухай хуулийн хоёр зүйлд хариуцлага тооцно.
12.21-р зүйл - Ачаа тээвэрлэх журмыг зөрчих. Хориг арга хэмжээ: анхааруулах буюу 500 рублийн торгууль ногдуулна.
Энэ нийтлэл нь тусгай зөвшөөрөл шаарддаггүй бараанд хамааралтай бөгөөд ойролцоогоор хэд хэдэн тохиолдолд хариуцлага үүсч болзошгүй юм. "Том оврын ачаа" гэсэн тэмдэг байхгүй, дуу чимээ ихтэй, тоос шороотой эсвэл найдваргүй тул үзэхэд хэцүү болгодог.
ЧУХАЛ. Тээврийн хэрэгсэл жолоодох эрхийг хасах шийтгэл оногдуулахгүй боловч СХА-ийн 23.3-т заасны дагуу илэрсэн зөрчлийг арилгах хүртэл цаашдын хөдөлгөөн, зөрчлийг бүртгэх нь аялалаа үргэлжлүүлэх эрхгүй болно.
ОХУ-ын Захиргааны зөрчлийн тухай хуулийн 12.21.1-т том оврын тээврийн хэрэгслийн хөдөлгөөний дүрмийг зөрчсөн тохиолдолд хариуцлага хүлээлгэхээр заасан байдаг. Энд бид тусгай зөвшөөрөл шаарддаг барааны талаар аль хэдийн ярьж байна. Нийтдээ нийтлэл нь 11 хэсэгтэй:
| 1. Хүнд болон (эсвэл) том оврын тээврийн хэрэгслийн тээврийн хэрэгслийн зөвшөөрөгдсөн хэмжээнээс 10 см-ээс хэтрэхгүй тусгай зөвшөөрөлгүйгээр, эсвэл тусгай зөвшөөрөлд заасан хэмжээнээс 10 сантиметрээс хэтрэхгүй хөдөлгөөн хийх, эсвэл давсан зөвшөөрөгдөх жин тээврийн хэрэгсэл эсвэл зөвшөөрөгдөх ачаалал тээврийн хэрэгслийн тэнхлэгт 2-оос дээш, гэхдээ тусгай зөвшөөрөлгүйгээр 10 хувиас хэтрэхгүй, эсвэл тусгай зөвшөөрөлд заасан тээврийн хэрэгслийн масс буюу тэнхлэгийн ачааллыг 2-оос илүүгээр, гэхдээ 10 хувиас хэтрэхгүй | жолооч хэмжээгээр мянгаас нэг мянга таван зуун рубль; дээр албан тушаалтнууд арван мянгаас арван таван мянган рубль; дээр хуулийн этгээд - аас нэг зуун мянгаас нэг зуун тавин мянган рубль тээврийн хэрэгслийн өмчлөгч (эзэмшигч) -ийн хувьд нэг зуун тавин мянган рублийн хэмжээгээр. |
| 2. Хүнд болон (эсвэл) том оврын тээврийн хэрэгслийн тээврийн хэрэгслийн зөвшөөрөгдөх хэмжээнээс 10-аас их, гэхдээ 20 см-ээс хэтрэхгүй, эсвэл тээврийн хэрэгслийн зөвшөөрөгдөх масс буюу тэнхлэгийн даацын зөвшөөрөгдөх хэмжээнээс 10-аас илүү гарсан хөдөлгөөн, гэхдээ тусгай зөвшөөрөлгүйгээр 20-оос дээшгүй хүүтэй | захиргааны торгууль ногдуулахад хүргэнэ жолооч хэмжээгээр гурван мянгаас дөрвөн мянган рубль; албан тушаалтнуудын талаар хорин таван мянгаас гучин мянган рубль; дээр хуулийн этгээд — хоёр зуун тавин мянгаас гурван зуун мянган рубль, ажиллаж байсан хүмүүс захиргааны зөрчлийг арилгах тохиолдолд автомат горим Онцгой техникийн хэрэгсэлгэрэл зураг авах, зураг авалт, видео бичлэг хийх, тээврийн хэрэгслийн өмчлөгч (эзэмшигч) -д гурван зуун мянган рубль. |
| 3. Хүнд болон (эсвэл) том оврын тээврийн хэрэгслийн тээврийн хэрэгслийн зөвшөөрөгдөх хэмжээнээс 20-оос дээш, гэхдээ 50 сантиметрээс хэтрэхгүй, эсвэл тээврийн хэрэгслийн зөвшөөрөгдөх масс буюу тэнхлэгийн даацын зөвшөөрөгдөх хэмжээнээс 20-оос хэтрэх хөдөлгөөн, гэхдээ тусгай зөвшөөрөлгүйгээр 50-аас дээшгүй хүүтэй байх - | захиргааны торгууль ногдуулахад хүргэнэ жолооч хэмжээгээр эсхүл хоёроос дөрвөн сарын хугацаанд тээврийн хэрэгсэл жолоодох эрхийг хасах; дээр албан тушаалтнуудтээвэрлэлтийг хариуцах гучин таван мянгаас дөчин мянган рубль; дээр хуулийн этгээд - Автомат горимд ажилладаг, гэрэл зураг авах, зураг авах, видео бичлэг хийх чиг үүрэг бүхий тусгай техникийн хэрэгслээр захиргааны зөрчлийг арилгах, тогтоолгох, |
| 4. Хүнд болон (эсвэл) том оврын тээврийн хэрэгслийн тусгай зөвшөөрөлд заасан хэмжээнээс 10-аас их, гэхдээ 20 сантиметрээс хэтрэх буюу тухайн тээврийн хэрэгслийн массаас эсвэл заасан тээврийн хэрэгслийн тэнхлэгийн ачааллаас хэтрэх хөдөлгөөн. тусгай зөвшөөрөлд 10-аас дээш, гэхдээ 20 хувиас хэтрэхгүй байна | захиргааны торгууль ногдуулахад хүргэнэ жолооч хэмжээгээр гурван мянгаас гурван мянга таван зуун рубль; дээр албан тушаалтнуудтээвэрлэлт хариуцдаг - хорин мянгаас хорин таван мянган рубль; дээр хуулийн этгээд - аас хоёр зуун мянгаас хоёр зуун тавин мянган рубль, мөн зураг авалт, зураг авалт, видео бичлэг хийх чиг үүрэгтэй, автомат горимд ажилладаг техникийн тусгай хэрэгслээр захиргааны зөрчлийг арилгах тохиолдолд, - тээврийн хэрэгслийн өмчлөгч (эзэмшигч) -д хоёр зуун тавин мянган рубль. |
| 5. Хүнд болон (эсвэл) том оврын тээврийн хэрэгслийн тусгай зөвшөөрөлд заасан хэмжээнээс 20-оос их, гэхдээ 50 сантиметрээс хэтрэхгүй, эсвэл тухайн тээврийн хэрэгслийн жин буюу заасан тээврийн хэрэгслийн тэнхлэгийн ачааллаас хэтрэх хөдөлгөөн. тусгай зөвшөөрөлд 20-оос дээш, гэхдээ 50 хувиас хэтрэхгүй хэмжээгээр | захиргааны торгууль ногдуулахад хүргэнэ жолооч дөрвөн мянгаас таван мянган рубль буюу тээврийн хэрэгсэл жолоодох эрхийг хоёроос гурван сарын хугацаанд хасах; дээр албан тушаалтнуудтээвэрлэлтийг хариуцах гучин мянгаас дөчин мянган рубль; дээр хууль ёсны хүмүүс - аас гурван зуун мянгаас дөрвөн зуун мянган рубль, мөн зураг авалт, зураг авалт, видео бичлэг хийх чиг үүрэгтэй, автомат горимд ажилладаг техникийн тусгай хэрэгслээр захиргааны зөрчлийг арилгах тохиолдолд, - тээврийн хэрэгслийн өмчлөгч (эзэмшигч) -д зориулж дөрвөн зуун мянган рубль. |
| 6. Хүнд болон (эсвэл) том оврын тээврийн хэрэгслийн тусгай зөвшөөрөлгүйгээр зөвшөөрөгдсөн хэмжээнээс 50 см-ээс хэтрэх, эсвэл тусгай зөвшөөрөлд заасан хэмжээнээс 50 см-ээс хэтрэх буюу зөвшөөрөгдсөн тээврийн хэрэгслийн жингээс хэтрүүлэх хөдөлгөөн эсвэл тусгай зөвшөөрөлгүйгээр тээврийн хэрэгслийн тэнхлэгт ногдох зөвшөөрөгдөх ачаалал 50-иас дээш хувиар, эсхүл тусгай зөвшөөрөлд заасан тээврийн хэрэгслийн тэнхлэг дээрх ачааны хэмжээ 50-иас дээш хувиар нэмэгдсэн тохиолдолд | захиргааны торгууль ногдуулахад хүргэнэ жолооч долоон мянгаас арван мянган рубльтэй тэнцэх хэмжээний тээврийн хэрэгсэл буюу тээврийн хэрэгслийг жолоодох эрхийг дөрвөөс зургаан сар хүртэл хугацаагаар хасах; дээр албан ёсны дөчин таван мянгаас тавин мянган рубль; дээр хууль ёсныхүмүүс - аас дөрвөн зуун мянгаас таван зуун мянган рубль, мөн зураг авалт, зураг авалт, видео бичлэг хийх чиг үүрэгтэй, автомат горимд ажилладаг техникийн тусгай хэрэгслээр захиргааны зөрчлийг арилгах тохиолдолд, - таван зуун мянган рубльтэй тэнцэх хэмжээний тээврийн хэрэгслийн эзэмшигч (эзэмшигч). |
| 7. Энэ зүйлийн 1-6-р хэсэгт зааснаас бусад тохиолдолд хүнд болон (эсвэл) том оврын тээврийн хэрэгслийн хөдөлгөөний дүрмийг зөрчих. | захиргааны торгууль ногдуулахад хүргэнэ жолооч хэмжээтэй тээврийн хэрэгсэл мянгаас нэг мянга таван зуу хүртэл рубль; дээр албан ёсны тээвэрлэлт хариуцсан хүмүүс таван мянгаас арван мянган рубль; дээр хууль ёсны хүмүүс - аас тавин мянгаас нэг зуун мянган рубль |
| 8. Ачаа илгээгчийн ачсан жингийн хэмжээ, хэмжээсийн талаар буруу мэдээллийг ташуулсан ачааны баримт бичигт өгөх, эсхүл том хэмжээтэй, хүнд даацын ачааг тээвэрлэхдээ ачааны хуудсанд тодорхой заагаагүй байх. эсхүл энэ зүйлийн 1, 2, 4-т заасан зөрчил гаргасан бол ийм ачааг тээвэрлэх маршрутын талаар | захиргааны торгууль ногдуулахад хүргэнэ иргэд хэмжээгээр нэг мянга таван зуугаас хоёр мянган рубль; дээр албан ёсны хүмүүс - аас арван таван мянгаас хорин мянган рубль; дээр хууль ёсны хүмүүс - аас хоёр зуун мянгаас гурван зуун мянган рубль. |
| 9. Ачаа илгээгчийн ачаа тээшийн баримт бичигт агуулагдах жингийн хэмжээ эсвэл хэмжээсийн талаар буруу мэдээлэл өгөх, их хэмжээний буюу хүнд даацын ачааг тээвэрлэхдээ замын хуудсанд тодорхой заагаагүй байх. эсхүл энэ зүйлийн 3, 5, 6-д заасан зөрчлийг дагуулсан бол ийм ачааг тээвэрлэх маршрут | захиргааны торгууль ногдуулахад хүргэнэ иргэд ханшаар таван мянган рубль; дээр албан ёсны хүмүүс - аас хорин таван мянгаас гучин таван мянган рубль; дээр хууль ёсны хүмүүс - аас гурван зуун тавин мянгаас дөрвөн зуун мянган рубль. |
| 10. Тээврийн хэрэгслийн зөвшөөрөгдөх масс ба (эсвэл) зөвшөөрөгдөх тэнхлэгийн ачаалал, эсвэл тусгай зөвшөөрөлд заасан тээврийн хэрэгслийн масс ба (эсвэл) тэнхлэгийн ачааллыг, эсвэл тээврийн хэрэгслийн зөвшөөрөгдөх хэмжээ, эсвэл тусгай зөвшөөрөлд заасан хэмжээ, тээврийн хэрэгсэлд ачаа ачсан хуулийн этгээд, хувиараа бизнес эрхлэгчид | захиргааны торгууль ногдуулахад хүргэнэ хувиараа бизнес эрхлэгчид хэмжээгээр наян мянгаас нэг зуун мянган рубль; дээр хууль ёсны хүмүүс - аас хоёр зуун тавин мянгаас дөрвөн зуун мянган рубль. |
| 11. Нийт жин буюу тэнхлэгийн нийт ачаалал нь заасан хэмжээнээс хэтрэх тээврийн хэрэгслийн хөдөлгөөнийг хориглох замын тэмдгээр тогтоосон шаардлагыг биелүүлээгүй тохиолдолд. замын тэмдэгхэрэв ийм тээврийн хэрэгслийн хөдөлгөөнийг тусгай зөвшөөрөлгүйгээр гүйцэтгэсэн бол | -ийн хэмжээгээр захиргааны торгууль ногдуулахад хүргэнэ таван мянган рубль. |
| Тэмдэглэл. Per захиргааны зөрчилэнэ зүйлд заасан боловсролгүй бизнес эрхэлдэг хүмүүс хуулийн этгээд, хуулийн этгээдийн хувьд захиргааны хариуцлага хүлээнэ. | |
Таны харж байгаагаар шийтгэлийн хэлбэрүүд нэлээд хатуу бөгөөд Урлагийн 3.5, 6-р хэсгүүд байдаг. 12.21.1. Тээврийн хэрэгслийг янз бүрийн хугацаанд жолоодох эрхээс хасах.
Ачааны машины үндсэн төрлүүдийн ерөнхий хэмжээ
Энэ хэсэгт та үндсэн төрлүүдийн техникийн шинж чанаруудтай танилцаж болно ачааны машинууд... Юуны өмнө эдгээр нь дараахь параметрүүд юм: урт, өргөн, өндөр, эзэлхүүн, даац. Түүнчлэн, онцлог шинж чанарууд төрөл бүрийн а / м, тэдгээрийн тээврийн үйлчилгээ, хэрэглээний талбайн хэрэглэгчидэд зориулсан өвөрмөц байдал.
Цагаан зээр
Хэрэглэгчийн үндсэн чанарууд (тонн, эзэлхүүн, ерөнхий хэмжээсүүд) -ээр Gazelle ангиллын автомашинуудыг хамааруулж болно өөр өөр загварууд дотоодын болон импортын ачааны машинууд. Эдгээр тээврийн хэрэгслийн ачаа тээшний тасалгаа нь ерөнхий хэмжээс, эзлэхүүнээрээ ялимгүй ялгаатай байж болно.
Ойролцоо үзүүлэлтүүд ачааны тасалгаа Цагаан зээр:
| Урт: | 2.8 - 3.2 м (4.5 м хүртэл сунгасан боломжтой) |
| Өргөн: | 1.8 - 1.9 м |
| Өндөр: | 1.7 - 2 м |
| Эзлэхүүн: | 9 - 11 м3 |
| Ачааны даац: | 1.5 - 1.7 тонн |
Машинууд энэ ангийн богино болон дунд хугацааны (500-700 км) хот доторх болон хот хоорондын чиглэлд идэвхтэй ашиглагддаг. Техникийн шинж чанар нь хангалттай өндөр дундаж хурдыг (100 км / цаг хүртэл) баталгаажуулах боломжийг олгодог бөгөөд бүхээгийн зохион байгуулалт нь нэг эсвэл хоёр зорчигч (дамжуулагч) -д зай өгдөг.
Ачааны тасалгааны налалтын хувилбар нь брезент тарааж, ачааны задгай хэсгийг авах чадварыг илэрхийлдэг. Машин нь бэхэлгээний оосор болон бусад тоноглогдсон байж болно нэмэлт тоног төхөөрөмж (өргөх, хатуу талууд).
ЗИЛ-Бычок
Хэрэглэгчийн үндсэн чанар (ачааны хэмжээ, эзэлхүүн, ерөнхий хэмжээс) -ийн хувьд дотоодын болон импортын ачааны машинуудын янз бүрийн загваруудыг ZIL-Bychok ангиллын автомашинуудтай холбож болно. Эдгээр тээврийн хэрэгслийн ачаа тээшний тасалгаа нь ерөнхий хэмжээс, эзлэхүүнээрээ ялимгүй ялгаатай байж болно.
ZIL-Bychok автомашины ачааны хэсгийн ойролцоо шинж чанарууд:
| Урт: | 3.7 м |
| Өргөн: | 2.1 м |
| Өндөр: | 2.2 м |
| Эзлэхүүн: | 17 м3 |
| Ачааны даац: | 3.5 тонн |
Энэ төрлийн автомашиныг богино болон дунд хугацааны (500-700 км) хот доторх болон хот хоорондын чиглэлд идэвхтэй ашигладаг. Техникийн шинж чанар нь хангалттай өндөр дундаж хурдыг (80 км / цаг хүртэл) баталгаажуулах боломжийг олгодог бөгөөд тэнхлэгийн бага ачаалал нь ачааны машин нэвтрэхэд хязгаарлалт тогтоосон газруудад чөлөөтэй явах боломжийг олгодог.
ЗИЛ
Хэрэглэгчийн үндсэн чанаруудын хувьд (даац, эзэлхүүн, ерөнхий хэмжээс) дотоодын болон импортын ачааны машинуудын янз бүрийн загваруудыг ZIL ангиллын автомашинуудтай холбож болно. Эдгээр тээврийн хэрэгслийн ачаа тээшний тасалгаа нь ерөнхий хэмжээс, эзлэхүүнээрээ ялимгүй ялгаатай байж болно.
ZIL тээврийн хэрэгслийн ачааны хэсгийн ойролцоо шинж чанарууд:
| Урт: | 3.5 - 4 м |
| Өргөн: | 2-2.3 м |
| Өндөр: | 2.45 м |
| Эзлэхүүн: | 14-21 м3 |
| Ачааны даац: | 5 тонн |
Энэ төрлийн автомашиныг богино болон дунд (500-700 км) -ын хот хоорондын болон хот хоорондын чиглэлд идэвхтэй ашигладаг. Ихэнхдээ хувийн эд зүйлсээ зөөх, хөдлөх гэх мэтэд ашигладаг.
10 тоннын налуу ачааны машин
Хөшигний их бие бүхий 10 тоннын автомашины ангилалд багтана төрөл бүрийн машинууд дотоодын болон импортын үйлдвэрлэл.
10-15 тоннын даацтай машины ачааны хэсгийн ойролцоо шинж чанарууд:
| Урт: | 5.0 - 8.0 м |
| Өргөн: | 2.4 - 2.5 м |
| Өндөр: | 1.8 - 3.0 м |
| Эзлэхүүн: | 25 - 60 м3 |
| Ачааны даац: | 5-15 тонн |
* Параметрүүдийн мэдэгдэхүйц өөрчлөлт нь ачааны тасалгааны олон тооны сонголттой холбоотой юм.
Энэ ангиллын ачааны машиныг хот хоорондын болон олон улсын чиглэлд идэвхтэй ашигладаг. Ихэвчлэн кабин нь зогсоолын тоноглогдсон байдаг бөгөөд дамжуулагчийн орон зайг хангаж өгдөг. IN стандарт тохиргоо машиныг бэхэлгээний бүсээр хийсэн (6 ширхэг хүртэл). Ачааны тасалгаа нь ачих / буулгах янз бүрийн хувилбаруудад (дээд, хажуу) тохируулсан байдаг. Импортын ачааны машины загварыг агаарын түдгэлзүүлэлтээр тоноглож болох бөгөөд ингэснээр ая тухтай байдлыг сайжруулж, хөнгөн ачааны аюулгүй байдлыг сайжруулна. Машиныг өргөгчөөр тоноглож болно.
10 тоннын дулааны
Тусгаарлагдсан биетэй 10 тоннын даацын автомашины ангилалд дотоодын болон импортын үйлдвэрлэлийн төрөл бүрийн тээврийн хэрэгсэл багтдаг.
Ангийг хэд хэдэн дэд ангид хувааж болно:
- 10 тонн тээврийн хэрэгслийн эзэлхүүнтэй ойролцоо эзэлхүүнтэй 5 тонн хүртэлх даацтай автомашинууд
- 10 м хүртэлх даацтай, 56 м3 хүртэлх эзэлхүүнтэй автомашинууд.
- Хэмжээ ихтэй (50-60 м3), урт биетэй (8м хүртэл) 15 тонн хүртэлх даацтай автомашинууд.
10-15 тоннын даацтай машины ачааны хэсгийн ойролцоо шинж чанарууд:
| Урт: | 5.0 - 8.0 м |
| Өргөн: | 2.4 - 2.5 м |
| Өндөр: | 1.8 - 3.0 м |
| Эзлэхүүн: | 25 - 60 м3 |
| Ачааны даац: | 5-15 тонн |
* Параметрүүдийн мэдэгдэхүйц өөрчлөлт нь ачааны тасалгааны олон тооны сонголттой холбоотой юм.
Онцлог шинж чанар "термован" төрлийн ачааны тасалгаа нь гаднах температур -10С-аас + 20С хүртэл байх тохиолдолд ачиж байсан температурыг удаан хугацаанд (10-20 цаг) хадгалах чадвар юм. Нэмж дурдахад зарим загвар дээр ачааны тасалгааг халаах боломжтой байдаг бөгөөд энэ нь дотоод температурыг хадгалахын тулд удаан хугацаагаар, бага температурт өгдөг.
Ачааны тасалгааны хажуу талыг төмөр бүрээстэй хөөсөөр хийдэг. Ачааны тасалгааны хаалганууд нь лацаар тоноглогдсон байдаг. Агааржуулалтын нүх байдаг. Дүрмээр бол ачааны тасалгаа нь ачих / буулгах ажлыг хөнгөвчлөх нэмэлт хажуугийн хаалгаар тоноглогдсон байдаг. Импортын ачааны машины загварыг агаарын түдгэлзүүлэлтээр тоноглож болох бөгөөд ингэснээр ая тухтай байдлыг сайжруулж, хөнгөн ачааны аюулгүй байдлыг сайжруулна. Машиныг өргөгчөөр тоноглож болно.
20 'контейнер бүхий 10 тонн ачааны машин
Хэрэглэгчийн чанарын хувьд суурилуулсан 20 футын далайн чингэлэгтэй автомашин нь хөшигний эсвэл дулаалгатай их бие бүхий 10 тоннын машинтай ойрхон байдаг.Далайн 20 'төрөл бүрийн контейнерууд байдаг (дэлгэрэнгүйг том савны үндсэн шинж чанараас үзнэ үү). Хамгийн түгээмэл хэрэглэгддэг төрлийг Common 20ft савны доор харуулав.
- 20 фут. дулааны сав (изотермийн вантай адил)
- 20 фут. хөргөлттэй контейнер (хөргөх төхөөрөмжтэй изотермаль фургон)
- 20 фут. брезент дээвэртэй сав
- 20 фут. засах бичлэг бүхий платформ
хэмжээсүүд 20ft контейнер:
| Урт: | 6.0 м |
| Өргөн: | 2.4 м |
| Өндөр: | 2.4 м |
| Эзлэхүүн: | 34 м3 |
| Ачааны даац: | 10-20 тонн (тээврийн хэрэгслийн даацаар хязгаарлагддаг) |
Бүх төрлийн далайн чингэлэгийг дүрмийн дагуу интермодаль хөдөлгөөнд (янз бүрийн тээврийн хэрэгслээр) ачаа тээвэрлэхэд ашигладаг. Бүх контейнерууд нэгдсэн гадаад хэмжээстэй байдаг. ОХУ-д авто тээврийн хэрэгсэлд байнгын хэрэглээнд зориулж хүрээ тавцан дээр суурилуулсан төрөл бүрийн контейнер бүхий машинуудын ангилал байдаг.
2 40 тонн савтай 0 тонн
Хэрэглэгчийн чанарын хувьд 40 футын далайн сав суурилуулсан машин нь хазайсан буюу тусгаарлагдсан их бие (Евро майхан) бүхий 20 тоннын даацтай машинтай ойролцоо байна.Төрөл бүрийн 40 'далайн чингэлэг байдаг. Хамгийн түгээмэл хэрэглэгддэг төрлийг дор жагсаав.
- Ердийн 40 фут. сав
- 40 фут. дулааны сав (изотермийн вантай адил)
- 4 0 фут. хөргөлттэй сав (хөргөлтийн төхөөрөмж суурилуулсан изотермаль фургон)
- 40 фут. брезент дээвэртэй сав
- 40 фут. засах бичлэг бүхий платформ
40 футын савны нийт хэмжээ:
| Урт: | 12.0 м |
| Өргөн: | 2.4 м |
| Өндөр: | 2.4 м |
| Эзлэхүүн: | 68 м3 |
| Ачааны даац: | 20-28 тонн |
Бүх төрлийн далайн чингэлэгийг дүрмийн дагуу интермодаль хөдөлгөөнд (янз бүрийн тээврийн хэрэгслээр) ачаа тээвэрлэхэд ашигладаг. Бүх контейнерууд нэгдсэн гадаад хэмжээсүүдтэй байдаг. ОХУ-д авто тээврийн хэрэгсэлд байнгын хэрэглээнд зориулж хүрээ тавцан дээр суурилуулсан төрөл бүрийн контейнер бүхий машинуудын ангилал байдаг.
Изотермийн хагас чиргүүлтэй 20 тонн ачааны машин
82 м3 эзэлхүүнтэй изотермийн хагас чиргүүл нь жижиг изотермийн вантай ижил төстэй хэрэглээний шинж чанартай байдаг. Хагас чиргүүлийн олон тооны өөрчлөлтүүд байдаг (илүү дэлгэрэнгүй мэдээллийг каталогоос үзнэ үү) техникийн шинж чанар ачааны машин), тэдгээрийн дунд хамгийн нийтлэгийг ялгаж болно: 76-78 м3 эзэлхүүнтэй хагас чиргүүл - богино урттай (12.5 - 13 м) ба стандарт буюу түүнээс дээш урт, өргөн, өндөртэй хагас чиргүүлтэй ( 13.6 м, 2.5 м, 2.7 м). Хэрэглэгчийн үндсэн шинж чанар энэ хагас чиргүүл ачаалах боломжтой тавиурын эзэлхүүн эсвэл тоо юм.
Изотермийн хагас чиргүүлийн ерөнхий хэмжээ:
| Урт: | 13.6 м |
| Өргөн: | 2.45 м |
| Өндөр: | 2.45 м |
| Эзлэхүүн: | 82 м3 |
| Ачааны даац: | 20-25 тонн |
| Евро тавиурын багтаамж: | 33 ширхэг |
Хагас чиргүүлийг түдгэлзүүлэх ажлыг хавар эсвэл хийн хувилбараар хийдэг. Агаарын түдгэлзүүлэлт хөнгөн галт тэрэгний аюулгүй байдлыг хангаж авто галт тэрэгний хэвийн үйл ажиллагааг баталгаажуулдаг."Термован" төрлийн ачааны тасалгааны онцлог шинж чанар нь -10С-аас + 20С-ийн гаднах температурыг харгалзан ачих температурыг удаан хугацаанд (10-20 цаг) хадгалах чадвар юм.
Нэмж дурдахад зарим загвар дээр ачааны тасалгааг халаах боломжтой байдаг бөгөөд энэ нь дотоод температурыг хадгалахын тулд удаан хугацаагаар, бага температурт өгдөг. Ачааны тасалгааны хажуу талыг төмөр бүрээстэй хөөсөөр хийдэг. Ачааны тасалгааны хаалганууд нь лацаар тоноглогдсон байдаг. Агааржуулалтын нүх байдаг. Дүрмээр бол ачааны тасалгаа нь ачих / буулгах ажлыг хөнгөвчлөх нэмэлт хажуугийн хаалгаар тоноглогдсон байдаг.
20 тоннын хөргөлттэй ачааны машин
Хөргөсөн хагас чиргүүл нь ачааны хагас чиргүүл гаднах температураас үл хамааран хасах (-7-12C) -ээс нэмэх (0-10C) болж өөрчлөгдөж болох температур. Ачааны тасалгааны энэхүү чадварыг бие даасан хөргөлтийн төхөөрөмжөөр хангадаг. Орчин үеийн хөргөх төхөөрөмж онцгой байдлын температурын өөрчлөлтөөс хамгаалах өөр түвшний хамгаалалттай бөгөөд энэ нь ачааны аюулгүй байдлыг хангаж өгдөг.
Суулгалтыг тэмдэглэж авах боломжтой температурын горим төрөлжсөн "хоосон зай" дээр. Эдгээр хагас чиргүүлийг ашиглах үндсэн чиглэл бол хурдан мууддаг бараа эсвэл тусгай температурын горим шаардсан барааг тээвэрлэх явдал юм (мууддаг ачааг авто замаар тээвэрлэхэд температурын горимыг үзнэ үү). Хагас чиргүүл нь дараахь ерөнхий хэмжээстэй байна.
Хөргөсөн хагас чиргүүлийн нийт хэмжээ:
| Урт: | 13.6 м |
| Өргөн: | 2.45 м |
| Өндөр: | 2.45 м |
| Эзлэхүүн: | 82 м3 |
| Ачааны даац: | 20-25 тонн |
| Евро тавиурын багтаамж: | 33 ширхэг |
Хагас чиргүүлүүдийн олон тооны өөрчлөлтүүд байдаг бөгөөд тэдгээрийн дотроос хамгийн түгээмэл нь ялгаж чаддаг: 76-78 м3 эзэлхүүнтэй хагас чиргүүлүүд - богино урттай (12.5 - 13 м) ба хагас чиргүүлтэй стандарт ба түүнээс дээш урт, өргөн ба өндөр (13.6 м, 2.5 м, 2.7 м).
Энэхүү хагас трейлерийн хэрэглэгчийн гол шинж чанар нь ачаалж болох тавиурын эзэлхүүн эсвэл тоо юм. Хагас чиргүүлийг түдгэлзүүлэх ажлыг хавар эсвэл хийн хувилбараар хийдэг. Хийн түдгэлзүүлэлт нь авто галт тэрэгний саадгүй явах баталгааг хангаж, хөнгөн ачааны аюулгүй байдлыг хангаж өгдөг.
Налуу евротрук
"Евроотент" - заасан шинж чанаруудтай ойролцоо хэмжээтэй, хагас чиргүүл бүхий ачааны машиныг илэрхийлдэг ердийн ойлголт. Евро майхан гэж нэрлэдэг евротрук нь өргөний дагуу байрлуулсан 120 см урт, 2 еврогийн тавиурыг байрлуулдаг.
Евроотентын ерөнхий хэмжээ:
| Урт: | 13.6 м |
| Өргөн: | 2.45 м |
| Өндөр: | 2.45 м |
| Эзлэхүүн: | 82 м3 |
| Ачааны даац: | 20-22 тонн |
| Евро тавиурын багтаамж: | 33 ширхэг |
Хагас чиргүүл (Eurotrailer, Megatrailer).Олон тооны хазайлтын евро ачааны машины олон тооны өөрчлөлтүүд байдаг бөгөөд тэдгээрийн дунд бид 12.5-13.6 м урт, 2.45 м хүртэл өргөн, 3 м хүртэл өндөр, ашигтай эзэлхүүн 78-аас хагас чиргүүлийг ялгаж чаддаг. 120 м3. Машин гүйлтийн чадвар, маневрлах чадвар сайтай тул заасан хаяг руу 20 тонн хүртэл буюу 120 куб метр хүртэл ачааг хүргэх боломжтой. Вагонууд өргөн хэрэглээний бараа, аж үйлдвэрийн ачаа, хоол хүнс, урт буюу том ачаа гэх мэтийг хүргэдэг.
Ачааны машинаар тээвэрлэх давуу талуудын нэг нь машиныг дээд, хажуу, хойд талаас ачих, буулгах чадвар юм. Ачиж, буулгах ажлыг автомашины кран, ачигч эсвэл ачигчдын хүчийг ашиглан хийж болно. Ачааны машины халхавчийг салгаж авах боломжтой бөгөөд энэ нь стандарт бус ачаа, тавиурыг 30-аас 34 ширхэгээр хажуу тийш ачих боломжийг олгодог.
Хатуу вантай Евро ачааны машин
Хатуу тэрэгний фургон нь хөшигний хажуу тэрэг шиг тохь тухгүй байдаг. Учир нь дизайны онцлог шинж чанарууд энэ их бие, зөвхөн ар талаас ачиж буулгах боломжтой.
| Урт: | 13.2 - 13.6 м |
| Өргөн: | 2.35 - 2.45 м |
| Өндөр: | 2.30 - 2.50 м |
| Эзлэхүүн: | 82 - 86 м3 |
| Ачааны даац: | 20-22 тонн |
| Евро тавиурын багтаамж: | 33 ширхэг |
IN Тээврийн ложистикт 82 куб метр эзэлхүүнтэй евротрук нь хамгийн эрэлттэй, өргөн тархсан тээврийн хэрэгсэлд тооцогддог. Хэрэв хатуу ачааны фургон дээр ачаа тээвэрлэх шаардлага гарвал эдгээр зорилгоор тавилгын фургон байдаг.
Hitch 110, 120 хагас чиргүүл + чиргүүл (авто галт тэрэг).
Авто замын галт тэрэг нь ачааны чиргүүлийн хоёр чиргүүл юм , ихэвчлэн 60 м3 эзэлхүүнтэй байдаг. Ерөнхийдөө авто галт тэрэг-куплер нь тусгай зөвшөөрөл авахгүйгээр 110-120 шоо метр ачаа тээврийг ердийн замаар тээвэрлэх боломжтой байдаг. Гэхдээ холболтын даац нь дүрмээр 20 тонноос хэтрэхгүй. Ачаалал ихтэй, хөнгөн ачааг тээвэрлэхэд 120 куб метр вагон хамгийн тохиромжтой.
110-ка, 120-ка, холбогч - энэ бол тусгай замгүйгээр ерөнхий зам дээр ачааны дээд хэмжээг (110, 120 шоо метр) тээвэрлэх боломжийг олгодог ачааны машинуудын нэр юм. Энэхүү авто галт тэрэг (түгжээ) нь евротрукээс ялгаатай нь ижил буюу өөр хэмжээтэй, даацтай машин, чиргүүлээс бүрдэх бөгөөд энэ нь тухайн тээврийн хэрэгслийн дизайны онцлогоос хамаарна. Үүний зэрэгцээ нийт шинж чанар нь 120/110 шоо метр / 20 тонн хэвээр байна. Давуу талууд: хурдан ачих (буулгах) ба их хэмжээний эзэлхүүн. Сул тал: урт ачааг тээвэрлэхэд тохиромжгүй.
Изотермийн авто холбогч
Нэг каркас + чиргүүл дээр кузовтой машин. Энэ нь тодорхой температурыг удаан хугацаанд барьж чаддаг. Давуу тал: хурдан ачих (буулгах) ба ашиглах боломжтой эзэлхүүн.
Автомат холбогч хэмжээ:
| Урт: | 13.2 - 13.6 м |
| Өргөн: | 2.35 - 2.45 м |
| Өндөр: | 2.30 - 2.50 м |
| Эзлэхүүн: | 1.0 - 120 м3 |
| Ачааны даац: | 20 тонн |
| Евро тавиурын багтаамж: | 34 ширхэг |
Юмба эсвэл мега (Jumbo, Mega)
Том оврын ачааг тээвэрлэх зориулалттай өөр нэг тээврийн хэрэгсэл бол "юмба" ба « мега » . Өндөр, куб ачаа тээвэрлэхэд тохиромжтой. Евро чиргүүлээс том багтаамжтай хагас чиргүүл. Энэ нь тусгай "L" хэлбэртэй шал, хагас чиргүүлийн дугуйны диаметр буурсан тул хүрч байна.
Эдгээр төрлийн хагас чиргүүлийн онцлог, хэмжээ, дугуйны диаметрийг багасгах, үүнээс шалтгаалан хагас чиргүүлийн өндөр нэмэгдэж, 3.2 метр хүрч болно. Тэдэнд нэг ялгаа байдаг, учир нь "yumba" -д ердийн трактор тохиромжтой байдаг хагас чиргүүлийн шалны өндөр нь "L хэлбэртэй". Хагас чиргүүлийн гол хэсэг нь 3-3.2 метр өндөр, тракторын эмээл дээр унах хэсэг нь бага өндөр байдаг.Хагас чиргүүлийг хасах " юбс»(Jumbo эсвэл бүр jumbo) шалны тэгш бус өндөр, ачааллын бэрхшээл, урт ачааг тээвэрлэх боломжгүй юм.
Хэмжээ:
| Урт: | 13.2 - 13.6 м |
| Өргөн: | 2.45 м |
| Өндөр: | 2.30 - 2.50 м |
| Эзлэхүүн: | 96 - 120 м3 |
| Ачааны даац: | 20 тонн |
| Евро тавиурын багтаамж: | 34 ширхэг |
| Юмба биеийн үндсэн хэмжээ | |
| Урт: | 9.2 м |
| Өргөн: | 2.45 м |
| Өндөр: | 3.15-3.2 м |
| Юмба алхам хэмжээ: | |
| Урт: | 4.4 м |
| Өргөн: | 2.45 м |
| Өндөр: | 2.5-2.7 м |
Дараагийн сонголт бол мега майхны хагас чиргүүл юм. Энд хагас чиргүүл ба чиргүүл хоёулаа жижиг дугуйтай байна. Дугуйн диаметрийг багасгаснаар хагас чиргүүлийн хамгийн их ашиглагдах өндөрт хүрнэ. Эдгээр хагас чиргүүлийн эзэлхүүн нь 100-аас 115 куб метр байна. Энэ төрөл бараг бүх төрлийн ачааг тээвэрлэхэд тохиромжтой: хоолой, бүх тавиурын ачаа, тусгай тоног төхөөрөмж, бусад олон. Сул тал бол трактор эвдэрсэн тохиолдолд хагас чиргүүлийг бараг бусад трактороор зөөхгүй байх явдал юм.
Хөлөг онгоцны вагон
Барилгын материал, агаар мандлын хур тунадаснаас айдаггүй тоног төхөөрөмж тээвэрлэхэд ачааны машиныг ихэвчлэн ашигладаг.
Хажуугийн ачааны машины ерөнхий хэмжээ:
| Урт: | 11.7 - 13.6 м |
| Өргөн: | 2.35 - 2.45 м |
| Ачааны даац: | 20-25 тонн |
| Евро тавиурын багтаамж: | 34 ширхэг |
Ачаалал нь ихэвчлэн кран эсвэл манипулятороор хийгддэг. Барилгын материал, хүнд машин механизм, тоног төхөөрөмж, чингэлэг, доторлогоо болон бусад ачааг тээвэрлэх хамгийн оновчтой тээврийн хэрэгсэл нь нээлттэй машинууд, тэдгээрийг ихэвчлэн scow гэж нэрлэдэг.
Нээлттэй платформ (Контейнерын платформ)
Бага ачигчтай чингэлэг явах эд ангиудын хагас чиргүүл нь хоёр 20 'контейнер эсвэл нэг 40' өндөр / стандарт савыг тээвэрлэх зориулалттай. Бага ачигч хагас чиргүүл дээр тээвэрлэсэн ачааны жин 30 тоннд хүрч болно.
Савны хөлөг онгоцны ерөнхий хэмжээ:
| Урт: | 12.65 м |
| Өргөн: | 2.50 м |
| Ачааны даац: | 30 тонн |
Энэ нь цаг агаарын гадны нөлөөнд тэсвэртэй ачаа тээвэрлэхэд ашиглагддаг. Энэ нь том оврын тоног төхөөрөмжийг тээвэрлэхэд ашиглаж болно. Энэхүү ачааны платформ нь 20 'контейнер эсвэл 40' багтаамжтай хоёр чингэлэг багтаах боломжтой.
10-15 ТОННЫ АЧААЛАЛТЫН ХҮЧТЭЙ АШИГТАЙ АЧАА НЭГДСЭН БҮТЭЭГДЭХҮҮНИЙ ДОТОР ХЭМЖЭЭ.
Хөндий их биетэй 10 тоннын автомашины ангилалд дотоодын болон импортын үйлдвэрлэлийн төрөл бүрийн автомашин багтана.
Ангийг хэд хэдэн дэд ангид хувааж болно:
7 тонн хүртэлх даацтай, 56 м3 хүртэлх эзэлхүүнтэй автомашинууд
Хэмжээ ихтэй (50-60 м3) урт биетэй (8м хүртэл) 15 тонн хүртэлх даацтай автомашинууд
10-15 тоннын даацтай машины ачааны хэсгийн ойролцоо шинж чанарууд:
Урт: 5.0 - 8.0 м.
Өргөн: 2.4 -2.5. м.
Өндөр: 1.5 - 3.0 м.
Эзлэхүүн: 25-60 м3
Энэ ангиллын ачааны машиныг хот хоорондын болон олон улсын чиглэлд идэвхтэй ашигладаг. Ихэвчлэн кабин нь зогсоолын тоноглогдсон байдаг бөгөөд дамжуулагчийн орон зайг хангаж өгдөг. Стандарт байдлаар машин нь бэхэлгээний бүсээр тоноглогдсон (6 ширхэг хүртэл). Ачааны тасалгаа нь ачих / буулгах янз бүрийн хувилбаруудад (дээд, хажуу) тохируулсан байдаг. Импортын ачааны машины загварыг агаарын түдгэлзүүлэлтээр тоноглож болох бөгөөд ингэснээр ая тухтай байдлыг сайжруулж, хөнгөн ачааны аюулгүй байдлыг сайжруулна. Машиныг өргөгчөөр тоноглож болно.
"ЗИЛ" АНГИЙН ТЭЭВРИЙН АЧАА ХЭРЭГСЛИЙН ДОТОР ХЭМЖЭЭ.
Хэрэглэгчийн үндсэн чанаруудын хувьд (даац, эзэлхүүн, ерөнхий хэмжээс) дотоодын болон импортын ачааны машинуудын янз бүрийн загваруудыг ZIL ангиллын автомашинуудтай холбож болно. Эдгээр тээврийн хэрэгслийн ачаа тээшний тасалгаа нь ерөнхий хэмжээс, эзлэхүүнээрээ ялимгүй ялгаатай байж болно.
ZIL ангиллын тээврийн хэрэгслийн ачааны тасалгааны ойролцоо шинж чанарууд:
Урт: 3.5 - 4 м.
Өргөн: 2-2.3м.
Өндөр: 2-2.3 м.
Эзлэхүүн: 14-21 м3
Ачааны даац: 5 тонн.
Энэ ангиллын автомашиныг богино болон дунд (500-700 км) зайны хот хоорондын болон хот хоорондын чиглэлд идэвхтэй ашигладаг. Ихэнхдээ хувийн эд зүйлсээ зөөх, хөдлөхөд ашигладаг. 
"ЗИЛ-БЫЧОК" АНГИЙН АВТОМАШИНЫ АЧИГДАХ ХЭСГИЙН ДОТООД ХЭМЖЭЭ.
Хэрэглэгчийн үндсэн чанар (ачааны хэмжээ, эзэлхүүн, ерөнхий хэмжээс) -ийн хувьд дотоодын болон импортын ачааны машинуудын янз бүрийн загваруудыг ZIL-Bychok ангиллын автомашинуудтай холбож болно. Эдгээр тээврийн хэрэгслийн ачаа тээшний тасалгаа нь ерөнхий хэмжээс, эзлэхүүнээрээ ялимгүй ялгаатай байж болно.
"ZIL-Bychok" ангиллын тээврийн хэрэгслийн ачааны тасалгааны ойролцоо шинж чанарууд:
Урт: 3.7 м.
Өргөн: 2.1м.
Өндөр: 2.2 м.
Хэмжээ: 17 м3
Ачааны даац: 3.5 тонн.
Энэ ангиллын автомашиныг богино болон дунд (500-700 км) -ын хот хоорондын болон хот хоорондын чиглэлд идэвхтэй ашигладаг. Техникийн шинж чанар нь хангалттай өндөр дундаж хурдыг (80 км / цаг хүртэл) баталгаажуулах боломжийг олгодог.Төмөр тэнхлэгийн бага ачаалал нь ачааны машин орох хязгаарлалт бүхий газруудад энэ тээврийн хэрэгслийг чөлөөтэй жолоодох боломжийг олгодог.
GAZEL ТЭЭВРИЙН МАШИНЫ ЦЭВЭРЛЭГТЭЙ АЧАА ХЭРЭГСЛИЙН ДОТОР ХЭМЖЭЭ.
Дотоодын болон импортын ачааны машинуудын янз бүрийн загварыг хэрэглэгчийн үндсэн чанар (ачааны даац, эзэлхүүн, ерөнхий хэмжээс) -ийн хувьд "GAZEL" ангиллын тээврийн хэрэгсэлд ангилж болно. Эдгээр тээврийн хэрэгслийн ачаа тээшний тасалгаа нь ерөнхий хэмжээс, эзлэхүүнээрээ ялимгүй ялгаатай байж болно.
"Цагаан зээр" ангиллын тээврийн хэрэгслийн ачааны тасалгааны ойролцоо шинж чанар:
Урт: 2.8 - 3.2 м. (4.5 м хүртэл өргөтгөсөн хувилбарууд байдаг.)
Өргөн: 1.8 -1.9. м.
Өндөр: 1.7 - 2 м.
Эзлэхүүн: 9-11 м3
Ачааны даац: 1.5-1.7 тонн.
Энэ ангиллын автомашиныг богино болон дунд (500-700 км) -ын хот хоорондын болон хот хоорондын чиглэлд идэвхтэй ашигладаг. Техникийн шинж чанар нь хангалттай өндөр дундаж хурдыг (100 км / цаг хүртэл) баталгаажуулах боломжийг олгодог бөгөөд бүхээгийн зохион байгуулалт нь нэг буюу хоёр зорчигч (дамжуулагч) -д зай өгдөг.
Ачааны тасалгааны налалтын хувилбар нь брезент тарааж, ачааны задгай хэсгийг авах чадварыг илэрхийлдэг. Машин нь бэхэлгээний бүс болон бусад нэмэлт тоног төхөөрөмжөөр тоноглогдсон байж болно (өргөх, хатуу тал). 
10-15 ТОННЫ АЧААЛАЛТТАЙ АВТОМАШИНЫ ИСОТЕРМАЛ АЧИАЛАХ ХЭСГИЙН ДОТООД ХЭМЖЭЭ.
Тусгаарлагдсан биетэй 10 тоннын даацын автомашины ангилалд дотоодын болон импортын үйлдвэрлэлийн төрөл бүрийн тээврийн хэрэгсэл багтдаг.
Ангийг хэд хэдэн дэд ангид хувааж болно:
10 тонн тээврийн хэрэгслийн эзэлхүүнтэй ойролцоо эзэлхүүнтэй 5 тонн хүртэлх даацтай автомашинууд
7 тонн хүртэлх даацтай, 56 м3 хүртэлх эзэлхүүнтэй автомашинууд.
Хэмжээ ихтэй (50-60 м3) ба урт биетэй (8м хүртэл) 15 тонн хүртэлх даацтай автомашинууд.
10-15 тоннын даацтай машины ачааны тасалгааны ойролцоо шинж чанарууд:
Урт: 5.0 - 8.0 м.
Өргөн: 2.4 -2.5. м.
Өндөр: 1.5 - 3.0 м.
Эзлэхүүн: 25-60 м3
Ачааны даац: 5-15 тонн.
* Параметрүүдийн мэдэгдэхүйц өөрчлөлт нь ачааны тасалгааны олон тооны сонголттой холбоотой юм.
Импортын ачааны машины загварыг агаарын түдгэлзүүлэлтээр тоноглож болох бөгөөд ингэснээр ая тухтай байдлыг сайжруулж, хөнгөн ачааны аюулгүй байдлыг сайжруулна. Машиныг өргөгчөөр тоноглож болно. 
20 ХӨЛИЙН КОНТЕЙНЕРИЙН ОНЦЛОГ
Хэрэглэгчийн чанарын хувьд 20 футын далайн чингэлэг суурилуулсан автомашин нь хөшигний эсвэл дулаалгын их биетэй 10 тоннын машинтай ойрхон байдаг.
Байгаа төрөл бүрийн далайн 20 фут сав. Хамгийн түгээмэл хэрэглэгддэг төрлүүдийг Common 20ft-ийн доор жагсаав. сав.
20 фут. дулааны сав (изотермийн вантай адил)
20 фут. хөргөлттэй сав (хөргөлтийн төхөөрөмж суурилуулсан изотермаль фургон).
20 фут. майхан дээвэртэй сав.
20 фут. засах бичлэг бүхий платформ.
Хэмжээ 20 фут. сав:
Урт: 6.25
Өргөн: 2.4
Өндөр: 2.5
Эзлэхүүн: 34 м3
Ачааны даац: 10-20 тонн (машины даацаар хязгаарлагддаг). 
40 ХӨЛИЙН КОНТЕЙНЕРИЙН ШИНЖ
Хэрэглэгчийн чанарын хувьд 40 футын далайн сав суурилуулсан машин нь хазайсан буюу тусгаарлагдсан их бие (Евро майхан) бүхий 20 тоннын даацтай машинтай ойролцоо байна.
Төрөл бүрийн 40 'далайн чингэлэг байдаг. Хамгийн түгээмэл хэрэглэгддэг төрлийг дор жагсаав: Хэвийн 40 фут. сав.
40 фут. дулааны сав (изотермийн вантай адил)
40 фут. хөргөлттэй сав (хөргөлтийн төхөөрөмж суурилуулсан изотермаль фургон).
40 фут. майхан дээвэртэй сав.
40 фут. бэхэлгээний бичлэг бүхий платформ.
Бүх төрлийн далайн чингэлэгийг дүрмийн дагуу интермодаль хөдөлгөөнд (янз бүрийн тээврийн хэрэгслээр) ачаа тээвэрлэхэд ашигладаг. Бүх контейнерууд нэгдсэн гадаад хэмжээсүүдтэй байдаг.
Ерөнхий хэмжээ 40 фут. -р.:
Урт: 12.5
Өргөн: 2.4
Өндөр: 2.5
Хэмжээ: 68 м3
Ачааны даац: 20-28 тонн (машины даацаар хязгаарлагддаг). 
"ЕВРОТЕНТ" ХӨДӨЛГӨӨН АЧААЛАЛТЫН ХЭСГИЙН ДОТООД ХЭМЖЭЭ
"Евроотент" гэдэг нь дараахь хэмжээтэй ойролцоо хэмжээ, шинж чанар бүхий хагас чиргүүл бүхий ачааны машиныг илэрхийлдэг ердийн ойлголт юм.
урт - 13.6 м.
өргөн - 2.45 м.
өндөр - 2.45 м.
эзэлхүүн - 82 м3
даац - 20-22 тонн.
Олон тооны хагас чиргүүлийн өөрчлөлтүүд байдаг бөгөөд тэдгээрийн дотроос хамгийн нийтлэг хувилбаруудыг ялгаж болно.
Хөшигний хагас чиргүүл нь янз бүрийн нэмэлт тоног төхөөрөмжтэй байж болно (бүс, өргөгч-хүрз, бэхэлгээний хашлага), түүний цар хүрээг ихээхэн өргөжүүлдэг.
Хагас чиргүүлийн дизайн нь брезентийг арилгах боломжийг олгодог бөгөөд ингэснээр хажуу талаас эсвэл дээрээс ачих / буулгах боломжтой болгодог. Үүнээс гадна, халхавчгүй хагас чиргүүл нь хагас чиргүүлийг хажуугийн өндөр нь 35-50 см-ийн нээлттэй талбай болгон ашиглах боломжийг олгодог.
~ 82 М3 БҮТЭЭЛТЭЙ ИСОТЕРМАЛ ХАГАС ТРЕЙЛЕРИЙН ДОТООД ХЭМЖЭЭ
82 м3 эзэлхүүнтэй изотермийн хагас чиргүүл нь жижиг изотермийн вантай ижил төстэй хэрэглээний шинж чанартай байдаг. Стандарт, энэ төрлийн хагас трейлерийн хувьд дараахь ерөнхий хэмжээсүүдийг авч үзэж болно.
урт - 13.6 м.
өргөн - 2.45 м.
өндөр - 2.45 м.
эзэлхүүн - 82 м3
Хагас чиргүүлтэй хагас чиргүүлийн олон тооны өөрчлөлтүүд байдаг бөгөөд тэдгээрийн дотроос хамгийн түгээмэл нь ялгаж болно.
76-78 м3 эзэлхүүнтэй хагас чиргүүл - богино урттай (12.5 - 13 м)
Стандарт буюу түүнээс урт урт, өргөн, өндөртэй хагас чиргүүл (13.6 м, 2.5 м, 2.7 м.)
Хагас чиргүүлийн түдгэлзүүлэлтийг хавар эсвэл хийн хувилбараар хийдэг. Хийн түдгэлзүүлэлт нь авто галт тэрэгний саадгүй явах баталгаа болж, хөнгөн ачааны аюулгүй байдлыг хангаж өгдөг.
"Термован" төрлийн ачааны тасалгааны онцлог шинж чанар нь -10С-аас + 20С-ийн гаднах температурыг харгалзан ачих температурыг удаан хугацаанд (10-20 цаг) хадгалах чадвар юм. Нэмж дурдахад зарим загвар дээр ачааны тасалгааг халаах боломжтой байдаг бөгөөд энэ нь дотоод температурыг хадгалахын тулд удаан хугацаагаар, бага температурт өгдөг. Ачааны тасалгааны хажуу талыг төмөр бүрээстэй хөөсөөр хийдэг. Ачааны тасалгааны хаалганууд нь лацаар тоноглогдсон байдаг. Агааржуулалтын нүх байдаг. Дүрмээр бол ачааны тасалгаа нь ачих / буулгах ажлыг хөнгөвчлөх нэмэлт хажуугийн хаалгаар тоноглогдсон байдаг. 
~ 82 М3 ЭРЧИМДЭЛТЭЙ ХӨРГӨГДӨХ ХАГАС ХӨДӨЛГӨӨНИЙ ДОТОР ХЭМЖЭЭ.
Хөргөсөн хагас чиргүүл нь гаднах температураас үл хамааран хасах (-7-12C) -ээс нэмэх (0-10C) болж өөрчлөгдөж болох ачааны хагас чиргүүл юм. Ачааны тасалгааны энэхүү чадварыг бие даасан хөргөлтийн төхөөрөмжөөр хангадаг. Орчин үеийн хөргөлтийн төхөөрөмжүүд нь ачааны аюулгүй байдлыг хангах онцгой байдлын температурын өөрчлөлтөөс хамгаалах янз бүрийн түвшний хамгаалалттай байдаг. Суурилуулалт нь температурын горимыг төрөлжсөн "хоосон зай" дээр тэмдэглэх боломжтой. Эдгээр хагас чиргүүлийг ашиглах үндсэн чиглэл бол түргэн мууддаг бараа эсвэл тусгай температурын нөхцлийг шаарддаг бараа бүтээгдэхүүнийг тээвэрлэх явдал юм. Хагас чиргүүл нь дараахь ерөнхий хэмжээстэй байна.
урт - 13.6 м.
өргөн - 2.45 м.
өндөр - 2.45 м.
эзэлхүүн - 82 м3
даац - 20-25 тонн.
Хагас чиргүүлийн олон тооны өөрчлөлтүүд байдаг бөгөөд тэдгээрийн дотроос хамгийн түгээмэл нь ялгаж чаддаг: 76-78 м3 эзэлхүүнтэй хагас чиргүүлүүд - богино урттай (12.5 - 13 м) стандарт ба түүнээс дээш хагас чиргүүлтэй. урт, өргөн ба өндөр (13.6 м, 2.5 м, 2.7 м.)
Энэхүү хагас трейлерийн хэрэглэгчийн гол шинж чанар нь ачаалж болох тавиурын эзэлхүүн эсвэл тоо юм.
Хагас чиргүүлийн түдгэлзүүлэлтийг хавар эсвэл хийн хувилбараар хийдэг. Хийн түдгэлзүүлэлт нь авто галт тэрэгний саадгүй явах баталгаа болж, хөнгөн ачааны аюулгүй байдлыг хангаж өгдөг.
Хэмжээний ангиллыг хүснэгтэд заасан шинж чанаруудын дагуу хийдэг. 2.
Зорилгоос хамааран хэмжээсийг гүйцэтгэх ба лавлагааны гэж хуваана.
Гүйцэтгэх (ажлын) хэмжээсүүд нь энэхүү зургийн дагуу заавал биелүүлэх ёстой.
Зургийг ашиглахад тав тухтай байдлыг сайжруулахын тулд лавлагааны хэмжээсийг зааж өгсөн болно: зураг дээр байгаа эсэх нь ерөнхийдөө хүлээн зөвшөөрөгдсөн (гэхдээ үргэлж бичдэггүй) дүрмүүд болон зураачийн хүслээс хамаарна.
Лавлах хэмжээ нь дараахь байж болно.
хаалттай хэмжээст гинжний хэмжээсүүдийн нэг;
бусад зургаас авсан хэмжээс;
элементүүдийн хязгаарлагдмал байрлал, хөдлөх хэсгүүдийн явцыг тодорхойлдог угсралтын зураг дээрх хэмжээсүүд нь тухайн хэсгийн зургийн дагуу аль хэдийн хийгдсэн бэхэлгээний нүхний байрлалыг тодорхойлдог;
нарийвчилсан зургаас шилжүүлсэн угсралтын зураг дээрх ерөнхий хэмжээ;
эд ангиудын хэмжээ, хэрэв тэдгээр нь урт бүтээгдэхүүний элемент бөгөөд энэ зургийн дагуу боловсруулагдаагүй бол гэх мэт.
Ерөнхийхэмжигдэхүүнүүд нь тухайн объектын хязгаарлагдмал дотоод болон гадаад тоймыг тодорхойлдог хэмжээс юм.
Суурилуулалт ба хэмжээсийг холбох Энэ бүтээгдэхүүнийг угсралтын газар суурилуулсан эсвэл өөр бүтээгдэхүүнтэй холбосон бүтээгдэхүүний элементийн хэмжээс юм.
Харгалзан үзсэн хэмжээсүүдийн жишээг Зураг дээр үзүүлэв. 57.
Лавлах хэмжээ нь гүйцэтгэх удирдлагаас одоор тэмдэглэгдсэн (*). Хэрэв зураг дээр зөвхөн лавлагааны хэмжээ байгаа бол одыг тавиагүй боловч техникийн нөхцөлд "Лавлагааны хэмжээс" гэсэн бичээсийг орхино.
Геометрийн хувьд хэмжээсийг шугаман хэмжигдэхүүн болгон хуваадаг бөгөөд энэ нь элементийн гадаргуу ба өнцгийн координатын хоорондох өнцгийг тодорхойлдог объектын урт, өргөн, өндөр, диаметр, булангийн радиус ба өнцгийг багтаасан зарим сегментийн уртыг тодорхойлдог. элементүүдийн байрлал (Зураг 58).
Гүйцэтгэсэн чиг үүргийн дагуу дараахь зүйлийг тодорхойлсон хэмжээнүүдийг ялгадаг.
бүтээгдэхүүний хэмжээ буюу түүний элементүүд;
бүтээгдэхүүний байршил эсвэл түүний элементүүд (зохицуулах хэмжээсүүд).
Эдгээр хоёр бүлэг хэмжигдэхүүн нь тухайн хэсгийн зураг дээр үргэлж байдаг бөгөөд ижил хэмжээ нь хоёр функцийг нэгэн зэрэг гүйцэтгэж чаддаг.
Цаг хугацаа, гүйцэтгэх аргын хувьд хэмжээсүүд нь ялгагдана.
● хоосон зай үүсгэх үед гүйцэтгэсэн;
● боловсруулах явцад гүйцэтгэсэн ажлын хэсгүүд;
● угсрах, угсрах, суурилуулах үйл ажиллагааны явцад гүйцэтгэдэг.
Хүснэгт 2 Хэмжээ ангилал
|
Ангилал ёс зүйн онцлог |
Хэмжээ |
Тодорхойлолт ба тайлбар |
|
Томилгоо |
Гүйцэтгэх Лавлагаа |
Энэхүү зургийн дагуу хийх хэмжээсүүд Тохиромжтой байдлыг харуулсан хэмжээ |
|
Геометрийн онцлог |
Шугаман |
Урт, өргөн, өндөр, диаметр, бөөрөнхий радиус, нумын уртыг тодорхойлдог хэмжээ Элементүүдийн өнцгийн утга ба байрлалын өнцгийн координатыг тодорхойлох хэмжээсүүд |
|
Үнэ цэнийг тодорхойлох Зохицуулалт |
Объект эсвэл түүний элементийн хэмжээ Бүтээгдэхүүний байршил эсвэл түүний элементийг тодорхойлох хэмжээсүүд |
|
|
Гүйцэтгэх арга, хугацаа |
Хоосон материал үүсгэх үед (материалын давхаргыг зайлуулахгүйгээр) гүйцэтгэнэ. Машинист боловсруулах явцад гүйцэтгэдэг Угсрах, угсрах, суурилуулах |
Цутгамал, тамга, дарагдсан гадаргуутай холбоотой хэмжээ Ажлын материалын давхаргыг арилгах хэмжээ Угсрах, угсрах, угсрах ажлын хэмжээ |
|
Бичлэгийн маягт |
Цогцолбор Тодорхойгүй |
Хэмжээний дийлэнх нь Стандарт утас, атираат гэх мэт параметрүүдийг цогцоор нь тодорхойлдог хэмжээ. Анхдагчаар эсвэл шууд бус зааврын дагуу гүйцэтгэдэг |
Зураг: 57. Суурилуулалт, холболтын ерөнхий хэмжээсүүдийн жишээ:
29.6 * мин, 27.1 * max - ерөнхий хэмжээ; 12 ± 0.5, 10 ± 0.5 - суурилуулах хэмжээ;
65 ± 0.2, 8 ± 0.2, 15 ± 0.2, 30 ± 0.1 - холболтын хэмжээ
Зураг: 58. Шугаман (а, б) ба өнцгийн (д) хэмжээсүүдийн жишээ
Зураг дээрх бичлэгийн хэлбэрийн дагуу хэмжээсийг хоёр бүлэгт хуваадаг.
● тодорхойлох элементийн төрөлд нийцүүлэн ердийн хэлбэрээр зурсан хэмжээ;
● хэмжээсийн цогцолборыг тодорхойлсон нөхцөлт тэмдэглэгээ (тэмдэг) ашиглан объектын хэмжээ эсвэл түүний элементийн талаархи ойлголтыг өгдөг хэмжээсүүд. Эдгээр хэмжээсүүдийн зарим нь (жишээлбэл, утасны стандарт тэмдэглэгээ) нь объект эсвэл түүний элементийн геометрийг хэсэгчлэн тодорхойлж чаддаг.
Сүүлийн хэмжээсийг нарийн төвөгтэй гэж нэрлэнэ.
Хүснэгт 2 нь тодорхойгүй хэмжээсүүдийн талаар дурдсан, өөрөөр хэлбэл. дотоод булан ба гадна ирмэг дээр харуулаагүй дугуйрсан радиусын хэмжээ. Эдгээр хэмжээсүүдэд дүрслэгдсэн элементүүдийн хэмжээсийг багтаахгүй байх ёстой техникийн шаардлага гэх мэт бичлэгүүдээр зураг зурах Тодорхойгүй радиусууд 2 мм», « Бүх яс 2 45º».
"Гэх мэт бичлэг хийх 2 мм-ийн радиустай бүх ирмэгийг мохоо»Түүнчлэн ирмэг дээр филе харуулахыг оруулаагүй болно. Хэрэв техникийн шаардлагын бүртгэлд "радиус" гэсэн үг байгаа бол хэмжээсийн дугаарын өмнө радиусын тэмдэг тавиагүй болно.
Энэ дэд хэсэгт дараахь ESKD стандартуудтай танилцахыг зөвлөж байна: ГОСТ 2.307 - 68 "Хэмжээ ба хамгийн их хазайлтын хэрэглээ", ГОСТ 2.109-73 "Зургийн үндсэн шаардлага", ГОСТ 2.318 - 81 "Хялбаршуулсан зургийн дүрмүүд нүхний хэмжээ ".
