Жолооч нарт тавигдах гол шаардлагуудын нэг бол зорчигчдын аюулгүй байдлыг хангах явдал юм.
Эрхэм уншигчид! Нийтлэлд хууль эрх зүйн асуудлыг шийдвэрлэх ердийн аргуудын талаар ярьдаг боловч тохиолдол бүр хувь хүн байдаг. Хэрэв та яаж мэдэхийг хүсч байвал яг таны асуудлыг шийднэ- зөвлөхтэй холбоо барина уу:
7 хоногийн 7 өдөр, 24/7 ӨРГӨДЛИЙН ДУУДЛАГА ХҮЛЭЭН АВНА..
Энэ нь хурдан бөгөөд ҮНЭГҮЙ!
Насанд хүрэгчид стандарт хамгаалалтын бүсээр явах боломжтой бол хүүхдэд зориулсан тусгай хамгаалалтын хэрэгслийг ашиглах ёстой.
Эхлэл 2007 оноос хойш, бага насны хүүхдийг тээвэрлэх үед ийм төхөөрөмж байх нь заавал байх ёстой шаардлага бөгөөд үл тоомсорловол торгууль ногдуулна.
Энэ юу вэ
Бага насны хүүхдийг тээвэрлэх шинэ журамд автомашины суудлыг заавал ашиглах журам багтжээ. Ийм хязгаарлалтын ачаар аяллын үеэр хүүхдүүдийг найдвартай хамгаалж, улмаар зам дээрх онцгой байдлын үед гэмтэх магадлалыг эрс багасгах боломжтой юм.
Үүний зэрэгцээ бүх төхөөрөмжүүд тээвэрлэхэд тохиромжтой биш юм.
Замын цагдаагийн байцаагчид ердийн машины суудал ашиглаж байсан ч торгууль ногдуулахаар шийдсэн тохиолдол олон байдаг.
Шийтгэлээс зайлсхийх, хүүхдийн аюулгүй байдлын дээд түвшинд хүрэхийн тулд та дараах дүрмийг дагаж мөрдөх ёстой.
- сандал нь хүүхдийн өндрийн дагуу сонгогддог;
- төхөөрөмж нь хүүхдийг найдвартай барих ёстой;
- зөвхөн өндөр чанартай автомашины суудал худалдаж авах;
- Машины суудлыг зорчих чиглэлийн эсрэг бэхлэхдээ аюулгүйн дэрийг унтраасан байх ёстой.
Энгийн дүрмүүдийн ачаар янз бүрийн үл ойлголцол гарах магадлалыг арилгаж, хүүхдийн аюулгүй байдлыг хангах боломжтой.
Юу зохицуулж байна
- Бага насны хүүхдийг тээвэрлэх журмыг үл тоомсорловол жолоочид үндэслэлээр захиргааны хариуцлага хүлээлгэдэг.
- Дүрэм нь бага насны хүүхдийг ямар ч төрлийн тээврийн хэрэгслээр тээвэрлэх журмыг зохицуулдаг.
- Тээврийн хэрэгслийн арын суудалд хүүхэд тээвэрлэх онцлогийг тусгасан тул та үүнийг сайтар судалж үзэхийг зөвлөж байна.
Суудлын шаардлага
Машины суудал нь бага насны хүүхдийг тээвэрлэх гол зорилго бүхий тусгай төхөөрөмж юм.
Үүний зэрэгцээ гол ажил бол янз бүрийн зам тээврийн осол гарсан үед, ялангуяа яаралтай тоормослох үед хүүхдийн аюулгүй байдлыг хангах явдал юм.
Тусгай төхөөрөмж байгаа эсэх нь Оросын хууль тогтоомжийн гол шаардлага гэж үздэг. дагуу хүүхдүүд хүрэхээс өмнө 12 настайЗөвхөн нэмэлт хамгаалалтын бүс бүхий хамгаалах хэрэгсэл байгаа тохиолдолд насыг тээврийн хэрэгсэлд суулгаж болно.
Төхөөрөмж нь хүүхдийн тодорхой өндөрт тохирсон байх ёстой.Хэрэв дээд хязгаарт хүрсэн бол зөвхөн стандарт хамгаалалтын бүс хэрэглэхийг зөвшөөрнө.
Видео: мэдээ
Хүүхдийн суудалгүйгээр хэдэн наснаас хүүхдийг тээвэрлэх боломжтой вэ?
ОХУ-ын хууль тогтоомжийн дагуу хүүхдийн эцэг эх эсвэл жолоочийн үүрэг гүйцэтгэдэг бусад хүмүүс хүүхэд нас хүрэх хүртэл машины суудал ашиглах ёстой. 12 настай.
Залуу зорчигч аль хэдийн энэ насанд хүрсэн, гэхдээ түүний биеийн жин бага байгаа тохиолдолд 36 кг, өсөлт нь түвшнээс хэтрэхгүй байна 150 сантиметр, дараа нь энэ тохиолдолд сандал дээр тээвэрлэх ёстой.
Нэмж дурдахад хүүхдийн тав тухыг хангах үүднээс тусгайлан боловсруулсан дэвсгэр ашиглах нь чухал юм.
Настай долоон жилээс 12 хүртэл, Оросын хууль тогтоомж нь суудлын оронд суудлын бүс дээр тусгай дэвсгэр ашиглах боломжийг олгодог.
Энэ нь зөвхөн бага насны хүүхдүүдэд хамаарна 7 жилийн дарааарын суудалд суудаг хүмүүс. Гэхдээ энэ нь зөвхөн арын суудалд зорчиход хамаарна.
Гэсэн хэдий ч хүүхэд 12 нас хүрээгүй, суудалгүй тээврийн хэрэгсэлд сууж болох хэд хэдэн тохиолдол байдаг.
- хэрэв хүүхдийн өндөр нь хэтэрсэн бол 150 см.
- хэрэв хүүхдийн жин нь тогтоосон хэмжээнээс хэтэрсэн бол 36 кг, энэ нь зүгээр л сандал дээр багтахгүй. Энэ тохиолдолд та өсгөгч эсвэл суудлын бүс ашиглах хэрэгтэй.
Эдгээр шинж чанаруудын талаар мэдсэнээр та янз бүрийн үл ойлголцлыг арилгах боломжтой.
Өндөр нь чухал уу?
ОХУ-ын хууль тогтоомжийн тогтоосон дүрмийн дагуу бага насны хүүхдийн өсөлт нь чухал үүрэг гүйцэтгэдэг.
Ялангуяа ОХУ-ын хууль тогтоомж нь хүүхдийн өндрөөс хэтэрсэн тохиолдолд тусгай машины суудалгүйгээр тээвэрлэх боломжийг олгодог. 150 сантиметр. Энэ тохиолдолд жин нь бага байх ёсгүй 36 кг.
Үгүй бол нэмэлт төхөөрөмж ашиглах шаардлагатай болно.
Таны мэдээлэлд:ОХУ-ын хууль тогтоомжид заасан суудалгүй зорчих зөвшөөрөгдсөн өндөр - 150 сантиметр.
Үүнийг хэрхэн зөв ашиглах вэ
Хүүхдийн суудалгүй хүүхдийг хэдэн настайдаа зөөж болох талаар ярихад - 12 наснаас эхлэн, гэхдээ хэлэлцсэн үл хамаарах зүйлүүд байдаг, эс тэгвээс үүнгүйгээр хийх боломжгүй юм.
Үүнийг хийхийн тулд машины суудал ашиглах нь маш энгийн бөгөөд та энгийн дүрмийг баримтлах хэрэгтэй.
- төхөөрөмжид дагалдаж ирсэн зааврыг сайтар судлаарай. Энэ нь ялангуяа түшлэггүй сандалуудад үнэн юм;
- хүүхдийн суудлыг суурилуулахад саад болохгүйн тулд урд талын суудлыг аль болох хол байлгах;
- Зориулалтын цэгүүдэд хүүхдийн суудал суурилуулж, бүсээ аль болох чангалах шаардлагатай. Иж бүрдэлд багтсан нэмэлт хавчаараар бүтцийг бэхлэх;
- мөрний бүсийг зөв, хангалттай нягт бэхэлсэн эсэхийг шалгаарай;
- стандарт туузны өндрийг тохируулах, энэ нь ослын үед аюулгүй байдлыг хангах болно;
- Үүнийг хийхийн тулд сандал хэр сайн бэхлэгдсэнийг шалгана уу, та үүнийг хөдөлгөх хэрэгтэй. Янз бүрийн чиглэлд зөвшөөрөгдөх хөдөлгөөн - цаашид байхгүй 1 сантиметр;
- Бүх зүйл зөв тоноглогдсон эсэхийг шалгах нь чухал юм. Үүний тулд бага насны хүүхэд суудалд сууж, бүх бүсээ бэхлэх нь хангалттай байх болно.
Хүүхдийн бие болон бүсний хооронд илүү зай байх ёсгүй 1-2 сантиметр.
Та машинаа жолоодож эхлэхээсээ өмнө суудлын аюулгүй байдлыг шалгах хэрэгтэй. Үүнээс гадна бүсийг анхаарч үзэхийг зөвлөж байна. Хүүхэд сандал дээр тав тухтай байх ёстой, гэхдээ хэт их савлаж болохгүй.
Хариуцлага
Захиргааны зөрчлийн тухай хуульд дараахь тохиолдолд захиргааны хариуцлага хүлээлгэх боломжийг заасан байдаг.
- машины суудал ашиглах дүрмийг үл тоомсорлох;
- буруу суулгасан бол.
Энэ жил захиргааны шийтгэлийн хэмжээ 3 мянган рубль.
Таны мэдээлэлд:өмнө нь зөвхөн захиргааны торгууль ногдуулдаг байсан 500 рубль.
Байцаагч нар суудлын хүрэлцээг хэрхэн шалгадаг вэ
Энэ тохиолдолд бүх зүйл маш энгийн байдаг - тээврийн шилний шилээр дамжуулан харааны хяналтыг ашиглана. Хэрэв тэдгээрийг будсан бол байцаагч тэдгээрийг орхихыг хүсч болно.
Гэвч хүүхэд тээвэрлэх дүрмийг шалгахын тулд байцаагч зөвшөөрөлгүй хаалгыг онгойлгож байгаа нь олон жолооч нарт танил болсон нөхцөл байдал хууль бус юм.
Цагдаагийн ажилтан үүнийг зөвхөн уригдсан гэрчийг байлцуулан эсвэл өмнө нь шалгалтын акт гаргасны дараа видео бичлэг ашиглан хийж болно.
Хэрэв жолооч юу ч зөрчөөгүй бол замын цагдаагийн ажилтнуудын хаалгыг онгойлгох, цонхыг буулгах хүсэлтийг биелүүлэхийг зөвлөж байна.
Захиргааны торгууль ногдуулна. Эхэндээ хамгаалалтын бүс зүүгээгүй торгуультай адил торгууль ногдуулдаг байсан бол 2013 оноос хойш 3000 рубль болсон нь суудлынх нь үнэтэй дүйцэхүйц хэмжээнд хүрчээ. Энэ нь жолооч нарыг "торгууль төлөх" уруу таталтаас ангижруулах ёстой.
Жолооч торгуулиа төлөх ёстой. Хүүхэд өөрөө 16 нас хүрээгүй тул торгууль ногдуулах боломжгүй нь ойлгомжтой. Хэрэв жолооч нь хүүхдийн эцэг эх биш бол, жишээлбэл, эцэг эх нь нялх хүүхэдтэй таксигаар явж байгаа бол хариуцлага нь эцэг эхийнх биш, харин түүнд хамаарна. Таксины жолооч нь хүүхдийг тээвэрлэхээр тохиролцсон зорчигчидтой тохиролцож, торгуулийнхаа хэмжээг нөхөн төлүүлэхийг хүсч болох боловч тэднийг албадах боломжгүй юм.
Машины суудлын төрлүүд
Хүүхдийн суудал нь хүүхдийн нас, жингээс хамаарч тодорхой бүлэгт хамаарна.
0+ бүлэг - нярай болон нярай хүүхдэд зориулсан сандал, жишээлбэл. нэг жил хүртэл, жин нь 13 кг хүрдэггүй. Тэд бусад бүх сандлаас ялгаатай нь хөдөлгөөний чиглэлийн эсрэг суурилуулсан байдаг.
0+/I бүлгийн суудлыг урагш болон хойшоо харж суулгаж болно. Эхний заалт нь зургаан сараас нэг жил хагас хүртэлх хүүхдүүдэд, хоёр дахь нь том хүүхдүүдэд хамаарна. Энэ бүлэгт 18 кг хүртэл жинтэй, зургаан сараас 4 хүртэлх насны хүүхдүүд хамрагдана.
Бусад бүлгүүдийн суудлыг зөвхөн урагшаа харсан байдлаар суурилуулсан. I бүлэг – 9-18 кг, 9 сар – 4 жил, I/II/III –9 сар – 12 нас, 9-36 кг, II/III – 3-12 нас, 15-36 кг.
Хэрвээ хүүхдийн жин 36 кг-аас дээш, өндөр нь 1.5 метрээс дээш боловч 12 нас хүрээгүй бол түүнийг хүзүүн дээр нь гулсуулахыг зөвшөөрдөггүй тусгай адаптераар тоноглогдсон ердийн хамгаалалтын бүсээр бэхлэх шаардлагатай. . Энэ адаптерийг олон нийтэд "дурамжхан" гэж нэрлэдэг, учир нь хэрэв боломжтой бол замын цагдаа нар ямар ч насны хүүхдүүдийг тээвэрлэхдээ суудалгүй байхыг "нүдээ аниад" байдаг.
Машины суудалд тавигдах шаардлага
Машины суудалтай ч гэсэн жолооч түүнийг ашиглахтай холбоотой тодорхой дүрмийг дагаж мөрдөөгүй тохиолдолд торгууль ногдуулдаг.
Суудал нь арын суудлын хамгийн найдвартай хэсэгт - жолоочийн дунд эсвэл ард байх ёстой.
Сандал нь хэвийн ажиллах ёстой. Хүрээний гадна болон дотоод гэмтэл, суудлын хагарал, хонхорхой, элэгдсэн бүс зэргийг хүлээн зөвшөөрөх боломжгүй.
Хэрэв машинд суудал байгаа боловч дотор нь биш, харин суудал дээр эсвэл насанд хүрсэн хүний гарт байгаа бол бид суудал байхгүй гэж үзэж болно. Хүүхдийн насыг машины суудалтай тааруулахгүй бол торгууль ногдуулдаг.
Үүнтэй холбоотой хууль бусад оронд ч байдаг. Францад автомашины суудалгүй хүүхэдтэй явсан жолооч 90 евро, Германд 40 евро, Италид 71 еврогийн торгууль ногдуулдаг. Америкийн хууль ялангуяа хатуу ширүүн байдаг: АНУ-д ийм зөрчлийн торгууль 500 доллар хүрдэг.
Хүүхдийн аюулгүй байдал эцэг эх бүрийн хувьд чухал байдаг. Зам дээр гарсан асар их ослын улмаас эрх баригчид хүүхдүүдийг машинд тээвэрлэхэд заавал суудлыг нэвтрүүлэхэд хүргэв. Хүүхдийг тусгай хамгаалалтад байлгахыг замын хөдөлгөөний дүрэмд 10 шахам жилийн өмнө тусгаж байсан бөгөөд өнөөдрийг хүртэл мөрдөгдөж байна. Замын цагдаагийн алба хаагчид жолооч нар энэ нөхцлийг дагаж мөрдөж байгаа эсэхэд хатуу хяналт тавьдаг.
Хүүхдийг тээвэрлэх дүрэм журмыг үл тоомсорлодог эцэг эхчүүдийг хүүхдийн суудалгүй гэж торгодог.
Яагаад хүүхдийн суудалгүй машин жолоодохыг хориглодог вэ?
Машины суудалд хүүхдийг тээвэрлэх нь юуны түрүүнд машин хөдөлж байх үед бяцхан зорчигчийн аюулгүй байдлыг нэмэгдүүлэхтэй холбоотой юм.
Хүүхэд арван хоёр нас хүрч, өндөр болтлоо ердийн бүсээр бэхлэх боломжгүй. Хүүхдүүдийн хувьд бүс нь байх ёстой шиг цээжний хэсэгт биш, харин хүзүүндээ байдаг. Үүнээс болж хүүхэд осолд орсон тохиолдолд бага зэрэг нөлөөлсөн ч гэсэн умайн хүзүүний нугаламд ноцтой гэмтэл учруулдаг.
Бүсээс татгалзах нь бас сонголт биш юм. Ослын туршилтын үр дагавар нь машинд баригдаагүй хүүхдүүдтэй холбоотой ослын маш аймшигтай үр дүнг харуулж байна. Ихэнх тохиолдолд хүүхдийг машинаас зүгээр л хаядаг.
Түүнчлэн ослын үед хүүхэд насанд хүрсэн зорчигчийн биед дарагдаж болзошгүй тул хүүхдийг өвөр дээрээ барьж авч явахыг хориглоно. Та хүүхдийг тээвэрлэх, тусгай машины суудал ашиглах дүрмийг дагаж мөрдвөл эдгээр бүх аймшигтай үр дагавраас зайлсхийх боломжтой.
Хүүхдийн суудалгүй бол торгууль
Хүүхдийн суудлаас хүүхдийг зөөвөрлөх нь бүсээ тайлж машин жолоодохтой тэнцэхүйц удаан хугацаанд үйлчилдэг. Хүүхдийн суудалгүй жолоодлогын торгууль бага байсан - ердөө 500 рубль. Гуравхан жилийн өмнө автомашинд хүүхдийн суудал суулгаагүй бол Захиргааны зөрчлийн тухай хуульд торгууль ногдуулдаг байсан.
Захиргааны хуулийн 12.23 дугаар зүйлийн 3 дахь хэсэгт зааснаар Хүүхдийн суудлын торгууль нь:
- хувь хүмүүст 3000 рубль;
- албан тушаалтан 25,000 рубль төлнө;
- Байгууллагын суудалгүй хүүхдийг тээвэрлэх торгууль нь 100,000 рубль юм.
Хүүхдийг суудалгүй тээвэрлэхээс гадна Замын хөдөлгөөний дүрмийн 22.9 дэх заалтыг дагаж мөрдөөгүй тохиолдолд шийтгэл оногдуулдаг. Энэ догол мөрөнд дараах нөхцөлүүд багтсан болно.
- 12-аас доош насны хүүхдийг машины урд эсвэл арын суудалд өсгөгч суудалд тээвэрлэх ёстой;
- Суудал нь хүүхдийн өндөр, жинд тохирсон байх ёстой.
- Арын суудалд 12 нас хүрээгүй хүүхэдтэй мотоцикль унахыг хориглоно;
- Тусгай төхөөрөмж ашиглах үед хүүхдийг хамгаалах бүсээр бэхлэхийг зөвшөөрнө, гэхдээ зөвхөн арын суудалд суулгана.
Тус тусад нь бид хамгийн сүүлийн цэг дээр анхаарлаа хандуулах хэрэгтэй бөгөөд энэ нь машинд хүүхдийн суудал байхгүй байх боломжийг олгодог. Бид насанд хүрсэн зорчигчийн адил хүүхдийн цээжин дээр байхаар хамгаалалтын бүсийг бэхлэх боломжийг олгодог адаптеруудын тухай ярьж байна.
Мөн хүүхдийг өндөрт суулгах боломжтой тусгай дэрнүүд байдаг. Ийм төхөөрөмжүүд нь ГОСТ-д нийцсэн байх ёстой, тэдгээрийг том хүүхдүүдэд зориулж, сандал нь жижиг болоход ашигладаг.
Замын цагдаагийн хүүхдийн суудалд тавигдах шаардлага
Хүүхдийн суудлыг хүүхдийн нас, жингээс хамаарч таван нөхцөлт бүлэгт хуваадаг. Машинаар аялж байхдаа хүүхдийн аюулгүй байдлыг хангах үүднээс түүнийг тохирох ангиллын хязгаарлалтын төхөөрөмжөөр тээвэрлэхийг зөвлөж байна.
- Ангилал 0 10 кг хүртэл жинтэй нярай хүүхдэд зориулагдсан. Дүрмээр бол эдгээр нь нэг нас хүрээгүй хүүхдүүд юм. Энэ ангиллын сандал нь хүүхдийн толгойг хамгаалах нэмэлт хамгаалалт бүхий тэргэнцэр шиг харагддаг. Хүүхэд дотор нь хэвтэж, өргөн оосороор бэхлэгдсэн байна. Суудал нь өөрөө явах чиглэлд хажуу тийшээ байрладаг бөгөөд энэ нь урд талын цохилтын үед сул тал юм.
- Суудлын ангилал 0+хүр хорхойн үүр хэлбэрээр хийсэн, хүүхэд тэдний дотор хэвтдэг. Төхөөрөмжүүдийг 13 кг хүртэл жинтэй хүүхдэд ашигладаг. Орчин үеийн суудлуудыг бүхээгт зорчих чиглэлийн эсрэг суурилуулсан бөгөөд энэ нь ослын үед хүүхдийн умайн хүзүүний нугаламын ачааллыг бууруулдаг.
- Ангилал 1. Энэ нь бүрэн хэмжээний сандал мэт харагддаг бөгөөд аяллын чиглэлд бэхлэгдсэн байдаг. Дөрвөн нас хүрээгүй, 18 кг-аас ихгүй жинтэй хүүхдүүд ийм төхөөрөмжөөр явах боломжтой.
- 2-р ангилалд суудалтайГураваас долоон настай (15-25 кг жинтэй) хүүхдийг шилжүүлэхийг зөвшөөрнө. Энэ төхөөрөмжийн өвөрмөц онцлог нь өндрийг тохируулах боломжтой арын түшлэг юм.
- Суудлын ангилал №3хажуугийн дэмжлэггүй дэр шиг харагдаж байна. Хэрвээ хүүхэд 22 кг-аас дээш жинтэй бол долоон наснаас эхлэн хэрэглэж болно.
Үүнээс гадна зах зээл нь хэд хэдэн категорийг нэг дор хослуулсан бүх нийтийн сандлыг санал болгодог. Гэсэн хэдий ч тэдгээр нь өндөр зорилтот төхөөрөмжтэй харьцуулахад аюулгүй байдлын түвшин доогуур байдаг.
Одоогийн байдлаар 2020 онд бид 12-оос доош насны хүүхдийг хамгаалах бүсээр тоноглогдсон автомашинд хүүхдийн суудал эсвэл хүүхдийн аюулгүй байдлыг хангасан бусад хэрэгслээр тээвэрлэх үүрэгтэй. Бид хүүхдийг арын суудалд тээвэрлэх эсэхээс үл хамааран эсвэл урд суудалд(Үл хамаарах зүйл - 7-11 насны хүүхдүүд арын суудалд машины суудалгүй, суудлын бүсээр бэхлэгдсэн байж болно). Замын хөдөлгөөний дүрэм нь хүүхдийг нэг цэгээр тээвэрлэхийг зохицуулдаг - 22.9 :
22.9. Тээврийн хэрэгслийн дизайны онцлогийг харгалзан тэдний аюулгүй байдлыг хангасан тохиолдолд хүүхдийг тээвэрлэхийг зөвшөөрнө.
12-аас доош насны хүүхдийг хамгаалах бүсээр тоноглогдсон тээврийн хэрэгслээр тээвэрлэхдээ хүүхдийн жин, өндөрт тохирсон хүүхдийн суудал, эсхүл энэ хуулийн төсөлд заасан хамгаалалтын бүсийг ашиглан хүүхдийг бүслэх боломжийг олгодог бусад хэрэгслээр тээвэрлэх ёстой. тээврийн хэрэгсэл, суудлын автомашины урд суудалд - зөвхөн хүүхдийн суудал ашиглан.Мотоциклийн арын суудал дээр 12-аас доош насны хүүхдийг тээвэрлэхийг хориглоно.
2017 оны зун хүүхдийг авто тээврийн хэрэгслээр тээвэрлэх журамд томоохон өөрчлөлт оруулсан. 2017/2018 оны чухал шинэчлэлтүүд нь:
7-оос доош насны хүүхдийг машинд үлдээхийг хориглох (Москва, Санкт-Петербургт 2.5 рублийн торгууль, ОХУ-ын бусад хэсэгт 500 рублийн торгууль) ОХУ-ын Замын хөдөлгөөний дүрмийн 12.8-д заасан бөгөөд үүнийг дагаж мөрдөөгүй тохиолдолд хариуцлага хүлээх болно. дүрмийн дагуу Урлагийн 1-р зүйлд заасан болно. 12.19 ОХУ-ын Захиргааны зөрчлийн тухай хууль.
Одоо 7-11 насны хүүхдүүдийг хүүхдийн суудалгүйгээр тээвэрлэхийг зөвшөөрч байна, гэхдээ зөвхөн суудлын арын эгнээнд, бүс зүүсэн байх ёстой (ОХУ-ын Замын хөдөлгөөний дүрмийн 22.9-д оруулсан өөрчлөлт).
Хүүхдийн бүсний дор дэр тавьдаг эцэг эхчүүдийн хэрэглэдэг "бусад төхөөрөмж" гэсэн ойлголтыг халсан.
Одоогын хувьд нэмэлт, өөрчлөлтийн төслийг бэлтгэсэн, Хүүхэд тээвэрлэхтэй холбоотой Замын хөдөлгөөний дүрмийг өөрчлөх. Тодруулбал, хүүхдийн суудал шаардах босго 7 жил хүртэл бууруулсан, дээр дурдсанчлан.
2020 онд автомашины суудалгүй хүүхдийг тээвэрлэхэд торгууль ногдуулдаг бөгөөд энгийн жолоочийн хувьд энэ нь 3000 рубль юм.
3. Замын хөдөлгөөний дүрмээр тогтоосон хүүхдийг тээвэрлэхэд тавигдах шаардлагыг зөрчсөн нь захиргааны шийтгэл ногдуулна. жолоочид гурван мянган рублийн торгууль ногдуулна; албан тушаалтнуудын хувьд - хорин таван мянган рубль; хуулийн этгээдийн хувьд - зуун мянган рубль.
12 нас хүрээгүй хүүхдийг автомашины суудалгүй тээвэрлэсэн тохиолдолд торгууль ногдуулдаг. Таны харж байгаагаар суудалгүй тохиолдолд торгуулийн хэмжээ нь машины суудлын зардлын нэлээд хэсэг бөгөөд хичнээн хэмжээний торгууль, ямар хугацаанд ногдуулах нь тодорхойгүй байна. Энэ нь хошигнол биш, гэхдээ гурван мянган рублиэр хэд хэдэн удаа та хамгийн сайн биш, харин хүүхдийн машины суудал худалдаж авах боломжтой бөгөөд энэ нь ядаж ямар нэгэн байдлаар хүүхдийг тээвэрлэх аюулгүй байдлыг хангах болно.
Хүүхдийн суудал байхгүй тохиолдолд торгууль ногдуулдаг:
- хүүхэд аюулгүйн бүс зүүсэн байсан ч насанд хүрсэн хүний гарт (ээж/аав) суудаг;
- хүүхэд нь хүүхдийн машины суудал болон бусад хязгаарлалтын хэрэгсэлд хэтэрхий том, гэхдээ түүний нас нь ийм тээврийн хэрэгцээг арилгаагүй;
- хүүхэд хүүхдийн суудалд сууж байгаа боловч хамгаалалтын бүсээр бэхлээгүй (хүүхдийг тээвэрлэх аюулгүй байдал хангагдаагүй);
- нэгээс олон хүүхэд нэг машины суудалд суудаг;
- стандарт суудлын бүсийг машинаас салгасан (одоо ганц ч зорчигчийн суудалгүй машин бараг байдаггүй. зураг төсөлд тусгаагүй болносуудлын бүс). Зөвхөн урд суудалд суудлын бүс байгаа бол хүүхэд урд зорчигчийн суудалд машины суудалд тээвэрлэх ёстой.
Хүүхдийн суудалгүй тохиолдолд торгууль ногдуулахгүй:
- машин хөдлөхгүй байна (тээвэрлэлт зүгээр л явагдахгүй);
- хүүхэд нь хүүхдийн машины суудалд бэхлээгүй, харин "өсгөгч" -ээр FEST, хүрээгүй машины суудал гэх мэт. аюулгүй тээвэрлэлтийг хангасан тохиолдолд арын суудалд.
Хүүхдийн машины суудалгүй 2 ба түүнээс дээш хүүхэд тээвэрлэсэн тохиолдолд хэдэн төгрөгөөр торгох вэ?
ОХУ-ын 2020 оны Захиргааны зөрчлийн тухай хуульд заасан шийтгэл нь хүүхэд бүрийг машинд тээвэрлэсэн тохиолдолд бус харин Замын хөдөлгөөний дүрмийг зөрчсөн хүүхдийг тээвэрлэсэн тохиолдолд заасан тул суудалгүй тээвэрлэсэн тохиолдолд торгууль ногдуулна. Зөрчлийг зогсоох үед машинд хичнээн хүүхэд байсан ч хамаагүй. Тиймээс манай машин бүрэн дүүрэн хүүхдүүдтэй байсан ч энэ машинд нэг ч машины суудал байхгүй байсан ч зөвхөн нэг л торгууль ногдуулдаг, учир нь зөрчлийн цорын ганц зүйл байдаг - автомашины суудалгүй хүүхдийг тээвэрлэх.
Замын цагдаагийн байцаагч машины суудал байгаа эсэхийг хэрхэн шалгах вэ?
Зорчигчид хамгаалах бүс зүүсэн эсэх, эсвэл хүүхдүүд хүүхдийн суудалд сууж байгаа эсэхийг шалгахын тулд байцаагч машины хаалгыг өөрөө онгойлгодог нөхцөл байдлыг олон хүн мэддэг. Энэ нь мэдээж хууль бус - Дотоод хэргийн яамны захиргааны журамгэмт хэргийг илрүүлэх аливаа журмыг тайлбарлаж, тэдгээрийн дийлэнх нь (харагдахаас бусад), түүний дотор урьдчилсан харгалзах протоколыг тус тусад нь зааж өгдөг. Энэ тохиолдолд хаалгыг онгойлгохын тулд байцаагч шаардлагатайхолбогдох үндэслэл бүхий хяналт шалгалтын протокол, дүрс бичлэг, хоёр гэрчийг урьсан байх.
Гэхдээ ихэнхдээ байцаагч өөрөө жолоочоос хаалгаа онгойлгохыг шаарддаг. Энэ тохиолдолд тэр дахин зөвхөн асууж, хүсэлтийг татгалзаж болно. Хэрэв тэр үүнийг шаарддаг бол захиргааны ямар журмаар ийм шаардлага тавьсан талаар асуу. Гэхдээ мэдээжийн хэрэг, хэрэв таны зүгээс ямар нэгэн зөрчил байхгүй бол хаалгыг онгойлгох нь дээр.
