Батерей дахь электролитийн ямар түвшинг хэвийн гэж үздэг вэ? Хувь хүний ​​хамгаалалтын хэрэгсэл. Машины бүрээсний доорх зайны байршил

Зөвхөн машиныг сайн жолоодож чаддаг байхаас гадна машин нь юунаас бүрдэх, түүнийг хэрхэн арчлах, зөв ​​арчлах талаар мэдэх нь маш чухал юм. Энэ нийтлэлд бид батерейны талаархи тулгамдсан асуултыг авч үзэх болно: машины батерей дахь электролитийн түвшин ямар байх ёстой, энэ нь юунд нөлөөлдөг вэ?

Электролит ба түүний батерей дахь үүрэг

Тиймээс электролит гэж юу болохыг тодорхойлж эхэлцгээе. Энэ нь зүгээр л хүхрийн хүчил ба нэрмэл усны уусмал юм. Түүнээс гадна аливаа гадны хольц байх нь хүлээн зөвшөөрөгдөхгүй, учир нь түүний нягтрал өөрчлөгдөх бөгөөд энэ нь ажилд хамгийн сөргөөр нөлөөлнө. зай. Түүний түвшин нь маш чухал үүрэг гүйцэтгэдэг. Тиймээс, жишээлбэл, хэрэв энэ нь хэвийн хэмжээнээс доогуур байвал дотоод хавтангууд хатаж, хүч чадал буурах болно.

Уусмалыг ердийнхөөс илүү шингэн нэмнэ гэж бодож болохгүй, учир нь энэ тохиолдолд хүчил нь нэгжийн гаднах хэсгийг зэврүүлнэ. Үүнээс гадна та зайгаа өөрөө хурдан цэнэглэх эсвэл хүчдэлийн зохицуулагчийн эвдрэл зэрэг асуудлуудтай тулгарч магадгүй юм. Ерөнхийдөө электролитийн зохистой түвшин нь таны машины хэвийн үйл ажиллагааны түлхүүр тул та зайгаа үе үе шалгаж байх хэрэгтэй.


Батерей дахь электролитийн түвшинг хэрхэн шалгах вэ?

Цэнэглэдэг батерей шаардлагагүй гэсэн үзэл бодол байдаг засвар үйлчилгээ, мөн зарчмын хувьд энэ нь тийм боловч санаарай - бид ярьж байна хэвийн нөхцөлүйл ажиллагаа. "Төмөр морьтой" аялах дуртай хүмүүс эсвэл зун маш халуун байдаг бүс нутгийн оршин суугчид дээрх параметрийг хянах ёстой. Эцсийн эцэст, электролит нь ус агуулдаг бөгөөд таны мэдэж байгаагаар энэ нь уурших хандлагатай байдаг.

Үүнээс гадна алдаатай реле зохицуулагч нь хүчтэй буцалгахад хувь нэмэр оруулдаг. Дараах шинж тэмдгүүд нь батерейны нөхцөл байдлыг шалгах цаг болсныг харуулж байна.

  • дүүргэгчийн нүхнээс маш их уур гарч ирдэг;
  • батерейны биед электролитийн дуслыг харж болно;
  • Батерей өөрөө маш их халдаг.


Батерей дахь электролитийн түвшинг шалгаж байна янз бүрийн арга замууд. Хамгийн энгийн нь харааны хяналт. Ихэвчлэн шингэн агуулсан батерейны хайрцгийг тунгалаг болгож, түүн дээр хамгийн их ба зайг харуулсан тэмдэглэгээг тавьдаг. хамгийн бага түвшин. Үүний дагуу электролитийн хэмжээ эдгээр хязгаарт багтах ёстой.


Орон сууцны эвдрэлээс болж усны ууршилт эсвэл найрлага алдагдсанаас болж электролитийн түвшин буурдаг. Эхний тохиолдолд та зайны нөхцөлийг өөрөө засч залруулж болно.

Гэхдээ заримдаа ийм боломж байдаггүй тул та ийм үйлдэл хийх хэрэгтэй. Бид 5 миллиметр диаметртэй тунгалаг хоолойг аваад зогсох хүртэл сав руу буулгана. Дараа нь бид хуруугаараа хуруугаараа хуруу шилний гаднах нүхийг чанга хавчуулж, сугалж авна. Энэ нь хэмжиж буй шингэнийг агуулна. Электролитийн түвшин нь энэ хоолой дахь баганын өндөртэй тохирно.

Зайны электролитийн түвшин бага байна - машины эзэн юу хийх ёстой вэ?

Тиймээс хоолой дахь шингэний өндөр нь 10-15 миллиметр дотор байх ёстой. Хэрэв энэ нь хэвийн хэмжээнээс их байвал илүүдлийг арилгах хэрэгтэй. Үүнийг хийхэд маш энгийн бөгөөд танд хэдхэн секундын дотор илүүдэл шингэнийг шахаж авах боломжтой резинэн чийдэн эсвэл тариур хэрэгтэй болно. Мэдээжийн хэрэг, энэ үйл ажиллагааны дараа бид дахин шалгана. Гэхдээ шинжилгээгээр электролитийн түвшин бага байвал та яах ёстой вэ?

Зай дахь электролитийн эзлэхүүний талаар ярихаасаа өмнө би нийтлэлийг маш их санал болгож байна. Өнөөдрийн мэдээлэл нь бараг бүх хүмүүст ашигтай байх болно, ялангуяа батерейгаа сэргээдэг, банкны шортны дараа хэлж, хэр их худалдаж авахаа мэдэхгүй байгаа, учир нь хуучин нь шавхагдаж, ашиглахад үнэхээр тохиромжгүй болсон. Энэ шингэн нь зүгээр л ууршдаг, ерөнхийдөө тэгээс доош, мэдээжийн хэрэг, ихэвчлэн тохиолддог машины батерейБи үүнийг ховор харсан, гэхдээ жишээ нь суулгац дээр тасралтгүй цахилгаан хангамжсерверүүд - компьютерууд ихэвчлэн тохиолддог ...


Өмнө нь ЗХУ-ын үед электролитийг тусад нь зардаг байсан. Өөрөөр хэлбэл, та өөрөө энэ шингэнийг асгаж, зөв ​​цэнэглэх ёстой "хуурай" батерейнууд байсан. Гэтэл одоо техник технологи, үйлдвэрлэл урагшилж, үйлдвэрүүд бүрэн дүүрч, цэнэглэгдэж, улмаар их хэмжээний хэрэглээнд шилжиж байна. Одоо батерейнууд нь битүүмжлэгдсэн бөгөөд салгах боломжгүй юм!

Электролит ямар хэмжээгээр зарагддаг вэ?

Одоо энэ шингэнийг худалдаж авах нь тийм ч том асуудал биш, та зүгээр л суугаад батерей зардаг төрөлжсөн дэлгүүрт очих хэрэгтэй, энэ нь энгийн сэлбэг хэрэгсэлд байдаггүй.

Үндсэндээ энэ нь зөвхөн хоёр саванд зарагддаг бөгөөд эдгээр нь 1 литр (лонх) ба 5 литр (канистр) юм. Хэрэв та засвар хийж байсан бол зөвхөн нэг савыг дүүргэх хэрэгтэй, "нүдэнд" гэж хэлдэг шиг танд 1 литр хангалттай байх болно. Зардал нь литрийн лонх нь 50 рубль, таван литрийн хувьд 200 хүртэл байдаг.


Гэхдээ ямар нэг шалтгааны улмаас дууны хэмжээг бүхэлд нь өөрчлөх шаардлагатай бол энэ нь таны батерейны хэмжээ болон түүний хүчнээс хамаарна.

Эзлэхүүн ба одоогийн хүч чадлын хамаарал

45 ам/ц-ийн эзэлхүүн нь 190 цаг/цаг хувилбараас хамаагүй бага байх нь тодорхой байна. Хэрэв та физикийг ухаж авбал хүчирхэг батерей нь илүү их хар тугалга шаарддаг (илүү том хайрцагт байрлуулсан), тиймээс 190 хувилбарын хэмжээсүүд нь ижил 45-аас бараг 4-5 дахин том байх болно. Мөн энэ металлын хэмжээ их байгаа газарт хүчдэлийг үр дүнтэй хуримтлуулахын тулд илүү их электролит шаардлагатай байдаг.


Гэсэн хэдий ч, хэрэв та асуултын талаар бодож үзвэл - бүх сонголтыг таахын тулд хэр их мөнгө худалдаж авах хэрэгтэй вэ (үүнийг нөөцтэй байгаа мэт аваарай) хариулт нь өөрөө гарч ирнэ. Эцсийн эцэст ердөө таван литрээр зарагддаг хамгийн дээд канистр нь бараг бүх загварт тохиромжтой. Үндэслэлгүй байхын тулд би хамгийн алдартай "Amperages" -ийг шинжлэхийг хүсч байна.

Би даруй захиалгаа өгье: үйлдвэрлэгчээс хамааран бага зэрэг ялгаатай боловч тэдгээр нь ач холбогдолгүй граммаар өөр өөр байдаг.

55 ампер цаг

Ийм загваруудын жин нь ойролцоогоор 15 кг (илүү их) юм. Энэ батерейны электролитийн хэмжээ бага байна бүрэн цэнэглэх 2.5 литр, нэмэх хасах 100 граммтай тэнцүү. Дахин нэг удаа давтан хэлье, хэрэв бид бүрэн хуурай хайрцгийг аваад шаардлагатай нүүлгэн шилжүүлэлтээр дүүргэх юм.

60 ампер цаг

Энд нийт жин нь 2 килограммаар, цэвэр хар тугалга 400 граммаар, нэмээд нэгдэлд 1300 граммаар нэмэгддэг. Үлдсэн хэсэг нь электролитээр дүүрсэн, ойролцоогоор 2.7 - 3.0 литр байна.

75 ампер цаг

Энд масс нь гол төлөв хар тугалга ба нэгдлүүд 4 кг-аар нэмэгддэг боловч электролит нь 3.7 - 4.0 литр байна.

90 ампер цаг

Түүний доторх шингэн нь ойролцоогоор 4.4 - 4.8 литр байна.


190 ампер цаг

Энэ бол ачааны машин, ихэвчлэн тусгай тоног төхөөрөмж дээр суурилуулсан хамгийн хүчирхэг, хамгийн том зай юм. Энд нүүлгэн шилжүүлэлт 10 литрээс давж болно. Ихэнхдээ энэ нь 5 литрийн хоёр сав байдаг. тус бүрийг бүрэн цэнэглэх хүртэл үлдээгээрэй.

Түвшин ямар байх ёстой вэ?

Хэрэв бид лонхтой "зөв" дүүргэх талаар ярих юм бол та тэдгээрийг багтаамжтай дүүргэх ёсгүй! Энэ нь зөв биш, цэнэглэх явцад электролит нь өргөжиж, дээд тал руу нь дүүргэвэл зүгээр л асгарч, энэ нь сайн биш юм! Ихэвчлэн дотор нь тодорхой тэмдэгтүүд буюу "хэлнүүд" байдаг бөгөөд тэдгээрийн дагуу явах шаардлагатай байдаг. Тэд бага зэрэг нуугдаж байх ёстой. Нарийвчилсан видеог үзэцгээе.

Хэрэв ууршвал би яах ёстой вэ?

Хэрэв электролитийн түвшин буурсан бол (ууршилтаас болж) бага зэрэг худалдаж аваад түвшин хүртэл нэмэх шаардлагатай гэж олон хүмүүс буруугаар итгэдэг. Залуус аа, энэ нь бүрэн зөв биш юм.


Энэ шингэн нь хүчил ба уснаас бүрддэг бөгөөд энэ нь ус ууршиж, улмаар түвшин буурч, харин хүхрийн хүчил үлдэж, концентраци нэмэгдэж байгаа мэт санагддаг. Хүссэн түвшинг буцаахын тулд та зөвхөн нэмэх хэрэгтэй, гэхдээ ямар ч тохиолдолд электролит биш! Хэрэв та үүнийг нэмбэл хүчлийн концентрацийг ихэсгэх бөгөөд энэ нь таны зайг гэмтээж болно.

Үүнийг зөв арчлаарай, энэ нь танд маш удаан үргэлжлэх болно. Энд би таны AUTOBLOGGER-ийг төгсгөж байна.

Сайн байцгаана уу эрхэм автомашин сонирхогчид болон блог сайтын уншигчид.

Өнөөдөр би эхлүүлсэн түүхийг үргэлжлүүлж, ашиглалтын хугацааг уртасгах болно.

Хэрэв электролитийн түвшин хэвийн хэмжээнээс доогуур байвал яах вэ?

Хэрэв электролитийн түвшин хэвийн хэмжээнээс доогуур боловч бүх хэсэгт ойролцоогоор ижил байвал энэ нь электролитээс ус ууршсан гэсэн үг юм. Гэхдээ ус нэмэх гэж яарах шаардлагагүй. Батерейг суурилуулах газар зэврэлтээс зайлсхийхийн тулд гоожих шинж тэмдэг байхгүй эсэхийг баталгаажуулах шаардлагатай. Хэрэв бүх зүйл эмх цэгцтэй байвал зайнд нэрмэл ус нэмнэ. Ус нэмсний дараа нягтрал буурах талаар санаа зовох хэрэггүй - ус ба электролит хангалттай холилдож амжаагүй байгаа тул нягтрал түр зуур буурах болно. Хэдэн долоо хоногийн дотор бүрэн холих болно.

Хэрэв электролитийн түвшин хэвийн хэмжээнээс доогуур байгаа бөгөөд хэсгүүдэд өөр өөр байвал энэ нь алдагдал эсвэл гэмтэлтэй хэсэг (газар тусгаарлагчийн гэмтэлтэй холбоотой) байж болно.

Нэрмэл ус нэмэх нь хэцүү биш юм. Үүнийг ашиглан үүнийг хийхийг зөвлөж байна аэрометр.

Гэхдээ электролит нэмэх нь тодорхой мэдлэг шаарддаг.

Нэгдүгээрт, та электролит гоожиж байгаа тохиолдолд л нэмэх хэрэгтэй, өөрөөр хэлбэл биш. Та электролитийг зөвхөн энэ хэсэгт шууд байгаа нягтралд нэмэх хэрэгтэй. Нэмэгдэж буй электролитийн температур нь энэ хэсэгт нэмсэн электролитийн температуртай тохирч байх ёстой гэдгийг санах нь чухал юм. Хавтангуудыг "хөвөх" -ийг хэзээ ч зөвшөөрөх ёсгүй. Мэдээжийн хэрэг, хавтан нь хаана ч хөвөхгүй, энэ нь электролитийн түвшинг бууруулдаг. Энэ нь хүргэж болзошгүй юм богино холбоосялтсуудын хооронд, үүний үр дүнд зай нь дэлбэрч байна.

Батерей нь электролит нэмэх шаардлагатай түвшинг заана. Гэхдээ хэрэв энэ шугам байхгүй бол электролитийн түвшин ялтсуудаас өндөр байх ёстой 15-20 мм.

Электролитийн түвшинг хэвийн хэмжээнд хүргэсний дараа та зайгаа зөөлөн даавуугаар арчих хэрэгтэй. Ерөнхийдөө зөвхөн нэрмэл ус нэмэхийг зөвлөж байна!

Батерейны ашиглалтын хугацааг уртасгахын тулд дараах дүрмийг мартаж болохгүй.

Та асаагуурыг 3-5 секундээс илүүгүй хугацаанд асааж болох бөгөөд эхлэлийн хоорондох завсарлага дор хаяж 10-15 секунд байх ёстой.

Зогсоох үед олон хэрэглэгчийг асааж болохгүй.

Зайг хүчин чадлынхаа 25% -иас илүү цэнэггүй болгох нь хөдөлгүүрийг асаах боломжгүй (өвлийн улиралд хүйтэн хөдөлгүүрийн эсэргүүцэл 3 дахин нэмэгддэг), эсвэл электролитийг хөлдөхөд хүргэдэг гэдгийг санаарай. Батерей цэнэггүй болоход электролитийн нягт буурдаг. Үүний үр дүнд хөлдөх магадлалтай. Батерейг цэнэггүй болгох тусам илүү их байдаг өндөр температурэлектролит хөлддөг. Жишээлбэл, 1.11 г/см3 электролитийн нягттай бол -7 ° C температурт, 1.27 г / см3 нягттай бол зөвхөн -58 ° C-д хөлддөг.

Хэрэв таны батерейны электролит хөлдсөн бол батерейны ажиллагааг сэргээх боломжтой. Мэдээжийн хэрэг, бүх зүйл электролитийн хөлдөх зэргээс хамаарна. Хэрэв зай бүрэн хөлдөөгүй, гажиггүй бол түүнийг сэргээх боломжтой. Үүнийг хийхийн тулд мөсийг тасалгааны температурт хайлж, дараа нь зайг цэнэглэх шаардлагатай.

Батерейны ашиглалтад нөлөөлдөг хүчин зүйлүүд:

  • Батерейны ашиглалтын эрчим;
  • Цахилгаан тоног төхөөрөмжийн ашиглалтын чадвар;
  • Электролитийн нягтрал, түвшинг тогтмол шалгаж байх;
  • Батерейг ажиллуулах температур;

Батерейг ашиглахдаа та аюулгүй байдлын дүрмийг дагаж мөрдөх ёстой.

1.Та гаралтын терминалуудад богино холболт үүсгэж болохгүй.

2. Ямар ч тохиолдолд зайг битүүмжилж болохгүй, мөн хийн гаралтын нүхийг бөглөрүүлэхийг хориглоно.

3. Зайг хэт халах ёсгүй. +55 бол түүний ажиллах хамгийн дээд температур юм.

4. Залгуур болон зайны бэхэлгээг өөрөө задлахыг бүү зөвшөөр.

5. Зайг механик ачаалалд бүү оруул.

6. Хөдөлгүүр ажиллаж байх үед терминалуудыг бүү салга.

7. Зайны ойролцоо ил гал бүү ашигла.

Батерейг цэнэглэхгүйгээр хадгалах хугацаа нь түүний төрлөөс хамаарна гэдгийг санаарай.

Батерейны төрлүүд

1. Сурьма бага (Sb/Sb) – 3-5 сар хүртэл

2. Hybrid (Ca/Sb) – 5 – 8 сараас

3. Кальци (Ca/Ca) – 8-12 сар хүртэл

Нийтлэлд өгөгдсөн энгийн зөвлөмжийг дагаж, батерей тань танд найдвартай, удаан хугацаанд үйлчлэх болно.

Дараа уулзая!

Батерейны нөхцөл байдал нь таны машины хөдөлгүүрийг асааж чадах эсэхийг тодорхойлдог. Өгүүллийг уншсаны дараа та электролитийн түвшинд юу нөлөөлж байгааг мэдэж, тэдгээрийг хэрхэн тодорхойлж, зохицуулах талаар сурах болно. Та электролитийн түвшин батерейны төлөв байдалд хэрхэн нөлөөлж, түвшин буурах нь зөвхөн хүчин чадлыг төдийгүй батерейны ашиглалтын хугацааг бууруулдаг болохыг олж мэдэх болно.

Электролитийн түвшинд юу нөлөөлдөг


Энэ асуултад хариулахын тулд цэнэглэх, цэнэглэх үед зайны дотор юу болж байгааг ойлгох хэрэгтэй. Илгээх үед цэнэглэх гүйдэлКатод дахь хар тугалганы давхар исэл (сөрөг контакт) нь зөвхөн чөлөөт электронуудыг төдийгүй хүчилтөрөгчийн молекулуудыг өгч, хар тугалга болж хувирдаг. Анод (эерэг электрод) дээр хар тугалга нь эсрэгээрээ электролитээс электрон ба хүчилтөрөгчийн молекулуудыг шингээж, хар тугалганы давхар исэл болж хувирдаг. Энэ хоёр процесст электролитээс чөлөөт устөрөгч болон бага хэмжээний хүчилтөрөгч ялгарч, агаар мандалд ордог. Цэнэглэх эсвэл цэнэглэх гүйдэл хүчтэй байх тусам агаар мандалд илүү их устөрөгч, хүчилтөрөгч ялгардаг. Нэмж дурдахад хүчтэй цэнэглэх эсвэл цэнэглэх гүйдэл нь электролитийг буцалгахад хүргэдэг бөгөөд үүний үр дүнд зөвхөн цэвэр устөрөгч, хүчилтөрөгч төдийгүй усны уурыг агаар мандалд гаргадаг. Энэ бүхэн нь цаг хугацааны явцад электролитийн түвшин буурахад хүргэдэг. Энэ процесс ямар ч батерейнд тохиолддог.

Яагаад түвшин буурч байна вэ?

Хэрэв электролитийн түвшин маш их буурч, хар тугалганы хавтан нээгдэх юм бол батерейны ашиглалтын хугацаа эрс багасна. Учир нь агаар мандлаас гарч буй хүчилтөрөгчийн хий нь исэлдэх, багасгах урвалд саад учруулдаг. Үүний үр дүнд цэвэр хар тугалга ба түүний давхар ислийн тэнцвэрт байдал өөрчлөгдөж, түүнийг дагаад батерейны хүчин чадал, ажиллах хүчдэл буурдаг. Нэрмэл ус нэмэх нь зөвшөөрөгдөх боловч тэдний нөхцөл байдлыг сэргээж чадахгүй. Электролитийн түвшин буурах өөр нэг шалтгаан нь юм механик гэмтэлорон сууц. Энгийн нүдээр харахад маш хэцүү жижиг хагарал ч электролитийн алдагдалд хүргэдэг. Цагт 1 дусал гоожиж байвал батерей нь сарын дотор 30-50 миллилитр электролит алддаг. Жилийн туршид ойролцоогоор 0.5 литр, өөрөөр хэлбэл нэг батерейны савны бараг бүх электролит.


Электролитийн түвшинг хэрхэн шалгаж, сэргээх вэ

Электролитийг шалгахын тулд танд хэрэгтэй болно:

  • гадаргууг шорооноос цэвэрлэх цэвэрхэн даавуу;
  • дүүргэгч залгуурыг задлах өргөн (дор хаяж 1 см) хавтгай халив;
  • гар чийдэн.


Бүрээсийг нээж, батерейг шалгана уу. Зарим машинд электролитийг шалгаж, дүүргэхийн тулд зайгаа салгах шаардлагатай болдог. Хэрэв залгуурыг тайлж, гар чийдэн ашиглахад юу ч саад болохгүй бол зайг тоос, шороо, шингэний дуслуудаас цэвэрлэхийн тулд өөдөс ашиглана уу. Түүний гадаргуу нь хуурай, цэвэр байх ёстой. Хэрэв дүүргэгч залгуур нь хуванцар таглаагаар хучигдсан бол түүнийг арилгана. Дараа нь бүх залгуурыг задалж, хажуу тийш нь тавь. Электролитийн түвшин нь зайны гадаргуугаас 1.5-2 см-ээс доош байх ёстой. Түвшинг илүү нарийвчлалтай шалгахын тулд шилэн эсвэл хуванцар саваа хэрэгтэй. Үүнийг дүүргэгч нүхэнд оруулаад ялтсуудын дээд ирмэг рүү аваачна. Электролитийн түвшин нь ялтсуудаас 1.5-2 см-ээс их байх ёстой бөгөөд хэрэв түвшин доогуур байвал электролит харагдахгүй бол дүүргэгч нүх рүү гар чийдэн асаана. Хэрэв ялтсууд харагдаж байвал батерейны ашиглалтын хугацаа аль хэдийн муудсан байна. Хэрэв электролитийн түвшин, нягтыг сэргээвэл энэ нь хэвийн гүйдэл үүсгэх боловч хүчин чадал буурах болно.


Хэрэв электролитийн түвшин байх ёстой хэмжээнээс доогуур байвал аль ч авто дэлгүүрээс худалдаж авч болох гидрометр ашиглан шалгана уу. Хэрэв цэнэггүй болсон батерейны электролитийн нягт 1.2 г/см³-ээс бага, бүрэн цэнэглэгдсэн батерейных 1.29 г/см³-ээс бага байвал асуудал нь зайны хайрцагт байна. Хүчилтөрөгч ба устөрөгчийн ууршилт нь эзэлхүүнийг бууруулдаг боловч электролитийн нягтыг стандарт хэмжээнээс ихэсгэдэг. Нэвчилт нь зөвхөн эзлэхүүнийг бууруулдаг төдийгүй... Ихэнх тохиолдолд электролит алддаг батерейг засах нь ашиггүй, хагарал нь үл үзэгдэх; Үгүй бол зайны эргэн тойронд нойтон газар байх болно.

Асуудал нь электролитийн алдагдал биш гэдэгт итгэлтэй байвал түүний түвшинг сэргээнэ үү. Үүнийг хийхийн тулд зөвхөн нэрмэл ус хэрэглэнэ. Үүнийг услах сав ашиглан асгах нь зүйтэй. Энэ нь батерейны гадаргуу дээгүүр ус асгарахаас сэргийлж, янз бүрийн бохирдуулагчид орохоос сэргийлнэ. химийн урвал. Түвшинг хэтрүүлэхгүйн тулд нимгэн урсгалаар усаар дүүргэнэ. Электролитийн түвшинг дээшлүүлсний дараа залгуурын нүхийг (амьсгалах) цэвэрлэж, зай руу шургуулна. Үүнийг батерейны банк бүрт хий.

Батерейны сав бүрээр тоноглогдсон тагийг ердийн халиваар тайлж болохгүй - таг нь гэмтсэн байж магадгүй. Ийм нөхцөлд ердийн зоос хийх болно. Оношлогоо нь хэд хэдэн цэгээс бүрдэнэ.

  1. Электролитийн нягтыг шалгах
  2. Зай дахь электролитийн түвшинг шалгаж байна
  3. Батерейны цэнэгийг ачаалалгүй, ачаалалгүйгээр хэмжих

Ихэвчлэн зайг хайрцагт хамгийн бага ба хамгийн их тэмдэглэгээгээр хангадаг. Гэхдээ хэрэв тэдгээр нь байхгүй бол хэмжилтийг зохих диаметртэй шилэн хоолойг ашиглан хийдэг.

Хэмжилтийн дараалал дараах байдалтай байна.

  1. Зайны залгуурыг салга
  2. Шилэн хоолойг аваад зай руу буулгана
  3. Хоолойг хуруугаараа сайтар таглаад гарга
  4. Хоолойн электролитийн баганын уртыг хэмжинэ

Зай дахь электролитийн хэвийн түвшин 12-15 мм-ийн хооронд хэлбэлздэг. Зайны хавтангууд яг ийм түвшний электролитээр бүрхэгдсэн байх ёстой. 12 мм-ээс доош электролитийн түвшинтэй зайг ажиллуулахыг хориглоно. Доод түвшинэлектролит нь батерейны хавтанг исэлдүүлэх, устгахад хүргэдэг. Мөн дээд хэмжээнээс хэтрүүлэхийг зөвшөөрөхгүй.


Ус буцалгах үед электролитийн түвшин буурдаг. Өөрөөр хэлбэл, өмнөх утгыг сэргээхийн тулд ус, нэрмэл ус нэмэх хэрэгтэй. Хоолойн доод төгсгөл хүртэл дүүргэгчийн хүзүүнд ус нэмнэ. Цэнэглэсний дараа зайг цэнэглэх шаардлагатай. Цэнэглэсэн батерейнд электролитийн нягтыг ихэвчлэн 1.27-1.29 г / см 3 гэж шалгадаг. Электролитийн нягтыг шалгахын тулд гидрометр гэж нэрлэгддэг төхөөрөмжийг ашигладаг. Хэрэв та батерейнд шингэн нэмсэн бол нягтыг нэн даруй хэмжих ёсгүй, ус электролиттэй холилдох хүртэл 3-4 цаг шаардагдана. Мөн ямар нэгэн хэмжилт хийхдээ хүхрийн хүчлийг батерейнд электролит болгон ашигладаг тул болгоомжтой байх хэрэгтэй.

Энд батерейны гүйцэтгэл онцгой чухал үед нормыг өгдөг. Нягт нь тогтоосон хэмжээнээс давсан үед электролитийг усаар шингэлнэ. Хэрэв нягтрал бага байвал электролит нэмнэ.

Мөн хэмжилт хийх боломжтой. Үүнийг хийхийн тулд танд вольтметр гэж нэрлэгддэг төхөөрөмж хэрэгтэй. Батерейг нь салгасан байх ёстой самбар дээрх сүлжээ. Хэрэв машин дөнгөж ажиллаж байсан бол хэмжилтийг нэг цагийн турш хойшлуулах нь дээр. Хэмжилтийг дулаан өрөөнд хийх ёстой. Бүрэн цэнэглэгдсэн батерейны хувьд цэнэгийн түвшин ойролцоогоор 12.5 вольт байх ёстой. Ачаалалтай цэнэгийг шалгахын тулд тусгай ачааны сэрээ ашигладаг.

Батерейны нягтын хэмжилт:

Электролитийн өнгөт анхаарлаа хандуулаарай. Дүрмээр бол энэ нь ил тод байх ёстой. Улаан эсвэл бараан өнгөялтсуудыг устгах дохио өгдөг. Ийм төхөөрөмжийг аль болох хурдан устгах шаардлагатай бөгөөд үүнийг засах, сэргээх боломжгүй юм.

Одоо батерейны үйл ажиллагаатай холбоотой хэд хэдэн чухал асуултын хариултыг олж мэдсэний дараа, тухайлбал электролитийн түвшин, цэнэгийн түвшин, батерейны электролитийн нягтрал ямар байх ёстой вэ, жолооч хэд хэдэн асуудлаас зайлсхийх боломжтой. Батерейны гэмтэлийг цаг тухайд нь оношлох, илрүүлэх, арилгах нь түүний ашиглалтын хугацааг уртасгахаас гадна гэнэтийн таагүй нөхцөл байдалд орохоос зайлсхийх болно.

Хэрэв алдааг оношилж, арилгасны дараа ч гэсэн машиныг асаахад хүндрэлтэй байгаа бол асаагуур болон машины цахилгааны утсанд гэмтэл байгаа эсэхийг шалгах хэрэгтэй.

  • Мэдээ
  • Семинар

Швейцарийн мотоцикльчин дэлхийг 119 хоногт тойрдог

Мотоциклийг тив хооронд тээвэрлэх шаардлагатай үед Сандерсийн цаг завсарлага аваагүй гэдгийг нэн даруй тэмдэглэх нь зүйтэй. Урс Педрата эдгээр "саатал"-ыг цаг тоологчдоо оруулсан. Урс Педратагийн мотоциклийн марафон 3-р сарын 12-нд Флоридагийн Дейтона Бичээс эхэлсэн бөгөөд тэр даруй баруун урд зүг рүү уралдсан. Өмнөд Америк. ...

AvtoVAZ тусгай хувилбарыг гаргах болно Лада Веста 760,000 рубль

AvtoVAZ тусгай хязгаарлагдмал хэвлэлийг танилцуулав Веста седанмөн автомашины үйлдвэрийн 50 жилийн ойд зориулсан XRAY кроссовер. Тусгай хувилбаруудын үндэс болгон автомашины баялаг тоноглогдсон хувилбаруудыг авсан бөгөөд үүнээс гадна улаан, хар өнгийн дотоод засал чимэглэл, тусгай чимэглэлийг авсан. дугуйны дискүүдболон нэмэлт лого. Ойн цуврал машинуудыг цөөн тоогоор үйлдвэрлэнэ гэж тэмдэглэжээ...

Медведев хэт үнэтэй бензиний төлөө бугуйгаа алгадахыг уриалав

Танд сануулъя: Сүүлийн долоо хоногт ОХУ-д автомашины түлшний үнэ дахин нэмэгджээ. Тиймээс "Кортес" мэдээлэл, шинжилгээний төвийн мэдээлснээр дундаж зардалНэг литр АИ-92 9 копейкээр нэмэгдэж, 2016 оны эхнээс “ерэн секунд” 91 копейк (+2.7%)-аар нэмэгджээ. Түүнчлэн, шатахууны үнэ улс даяар жигд бус өсч байна - зарим бүс нутагт үнэ нэмэгдэж,...

Хаанаас худалдаж авах вэ Лада XRAY: бүс нутгуудыг нэрлэсэн

Энэ бүгд найрамдах улсад 2016 оны 2-р сарын сүүлчээр нийт 44 ийм машин зарагдсан байна. Үүнийг судалгаа нотолж байна Оросын зах зээл, аналитик агентлаг "Autostat" явуулсан. Рентген туяаны тархалтаар Санкт-Петербург хоёрдугаарт орсон байна. Хоёрдугаар сард Хойд нийслэлд 43 кроссовер зарагдсан. Гуравдугаар байрыг Самара муж эзэлж, тэнд...

Тесла маш хямд цахилгаан машин гаргах болно

гэж нэрлэж болох шинэ цахилгаан машин гаргахаар төлөвлөж байгаа тухай Тесла загвар 4, Норвегид болсон Тээврийн Шийдэл чуулган дээр дарга Тесла МоторсЭлон Маск гэж Auto Express мэдээлэв. Маск "ихэнх хүмүүсийн төлж чадахуйц" загвар 3 машиныг худалдаанд гаргахдаа "онц их баяртай байна" гэжээ. Гэсэн хэдий ч нэгэн зэрэг ...

ОХУ-д бензиний үнэ газрын тосны үнээс хамаарахаа больсон

Clever-tanken.de порталын мэдээлснээр Германы шатахуун түгээх станцуудын нэг литр шатахууны үнэ сүүлийн долоо хоногт дунджаар нэг центээр буурсан байна. Тиймээс Германд нэг литр 95 бензинийг дунджаар 1.29 евро, дизель түлшний литрийг 1.09 еврогоор үнэлдэг. Үнэмлэхүй тоог харвал Европт автомашины түлш Оросын шатахуунаас хамаагүй үнэтэй байдаг. Тэгэхээр, ...

Cadillac 250 мянган доллараар жийп машин хийнэ

Америкийн компани 2030 оноос өмнө гарч ирэх 250,000-300,000 долларын үнэтэй жийп болон седан гэсэн хоёр хэт тансаг шинэ бүтээгдэхүүнийг нэг дор гаргахаар төлөвлөж байна. Энэ тухай GM Inside News портал компанийн дотоод эх сурвалжаас иш татан мэдээлэв. Дээд зэрэглэлийн жийпКадиллак 2027 онд зах зээлд гарах ёстой...

Chevrolet Nivaилүү үнэтэй болсон ч аюулгүй болсон

7-р сарын 1-нээс эхлэн GL, GLC, LE+ зэрэг "дээд" обудтай, одоо байгаа аюулгүйн багцыг дунд арын зорчигчдод зориулсан гурван цэгийн хамгаалалтын бүс, сайжруулсан ISOFIX систем, жолоочийн суудлын бүсний анхааруулах гэрлээр нэмж өгөх болно. GM-AvtoVAZ-ын хэвлэлийн албанаас мэдээлснээр түшлэг болон арын бэхэлгээний хийцийг бүрэн өөрчилсөн байна...

Зүүн эгнээгээр удаан явах нь хурд хэтрүүлэхээс илүү аюултай

Үүний шалтгаан нь хөдөлгөөний хурдтай холбоотой биш юм. Жолооч нар зөвхөн гүйцэж түрүүлэхийн тулд зүүн эгнээгээр зорчих, гүйцэж түрүүлсний дараа баруун эгнээ рүү буцах нь хамаагүй чухал. Сэтгүүлчдийн тайлбарласнаар зүүн эгнээгээр урсгалын дундаж хурд болон түүнээс доош хугацаагаар удаан явах нь дүрэм зөрчихөөс хамаагүй илүү аюултай юм. Хурдны хязгаарлалт. Шалтгаан...

Оросын автомашины зах зээл: дахин хасах

Түүнээс гадна бууралтыг заримдаа хоёр оронтой тоогоор хэмждэг. Жишээлбэл, наймдугаар сард хасах 18%, 7-р сард хасах 16% байсан. Үүний цаана 9-р сарын үзүүлэлтийг бараг л амжилттай гэж үзэж байна - "зөвхөн" хасах 10.9%. Гэхдээ энэ нь 2015 оны есдүгээр сартай харьцуулахад хасах найм болж, хүн бүхний гайхшралыг төрүүлснийг сануулъя...

Түрээсийн машиныг ХЭРХЭН сонгох, түрээсийн машин сонгох.

Түрээсийн машиныг ХЭРХЭН сонгох, түрээсийн машин сонгох.

Машин түрээслэх аргыг хэрхэн сонгох вэ Машин түрээслэх үйлчилгээ бол маш алдартай үйлчилгээ юм. Энэ нь ихэвчлэн өөр хотод бизнесээр ирдэг хүмүүст хэрэгтэй байдаг хувийн машин; үнэтэй машинтай сайхан сэтгэгдэл төрүүлэхийг хүсдэг хүмүүс гэх мэт. Тэгээд мэдээж ховор хурим...

ХЭРХЭН машин сонгох, худалдаж авах, Худалдах, худалдах.

ХЭРХЭН машин сонгох, худалдаж авах, Худалдах, худалдах.

Хэрхэн сонгох, машин худалдаж авах Зах зээл дээр шинэ болон хуучин автомашины сонголт асар их байдаг. Машин сонгохдоо эрүүл ухаан, практик арга барил нь энэ элбэг дэлбэг байдалд төөрөхгүй байх болно. Дуртай машинаа авах гэсэн анхны хүсэлдээ бүү бууж өг, бүгдийг сайтар судлаарай...

Дөрвөн седан туршилт: Skoda Octavia, Опел Астра, Peugeot 408 болон Киа Cerato

Дөрвөн седан туршилт: Skoda Octavia, Opel Astra, Peugeot 408, Kia Cerato

Туршилтын өмнө бид "Гурвын эсрэг нэг" болно гэж баттай хэлж чадна: 3 седан, 1 өргөлт; 3 супер цэнэглэгч, 1 агааржуулагч хөдөлгүүртэй. Автомат хурдны хайрцагтай гурван машин, механик хурдны хайрцагтай нэг машин. Гурван машин нь Европын брэнд, нэг нь...

Пикап машинуудын тойм - гурван "бисон": Форд Рейнжер, Фольксваген Амарок, Ниссан Навара

Пикап машинуудын тойм - гурван "бисон": Форд Рейнжер, Фольксваген Амарок, Ниссан Навара

Хүмүүс машинаа жолоодож байхдаа мартагдашгүй догдлолыг мэдрэхийн тулд юу бодож олдог вэ. Өнөөдөр бид танд пикап ачааны машины туршилтын жолоодлогыг танилцуулах болно энгийн аргаар, мөн үүнийг нисэх онгоцтой холбох. Бидний зорилго бол ийм загваруудын шинж чанарыг судлах явдал байв Форд Рейнжер, ...

Дэлхийн хамгийн үнэтэй машинууд

Дэлхийн хамгийн үнэтэй машинууд

Мэдээжийн хэрэг, ямар ч хүн дор хаяж нэг удаа хамгийн их юу болохыг гайхаж байсан үнэтэй машиндэлхий дээр. Хариулт аваагүй ч би дэлхийн хамгийн үнэтэй машин юу болохыг төсөөлж чадсан. Магадгүй зарим хүмүүс үүнийг хүчирхэг гэж боддог байх, ...

Ердөө 2-3 жилийн өмнө үүнийг априори гэж үздэг байсан боломжийн машинбайх ёстой гарын авлагын дамжуулалтхалдаах Таван шатлалт механик хурдны хайрцгийг тэдний хувь заяа гэж үздэг байв. Гэсэн хэдий ч одоо бүх зүйл эрс өөрчлөгдсөн. Эхлээд тэд пулемётыг Логан дээр суурилуулж, дараа нь Украины Шанс дээр ...

Машины брэндийг ХЭРХЭН сонгох вэ, ямар брэндийг сонгох вэ.

Машины брэндийг ХЭРХЭН сонгох вэ, ямар брэндийг сонгох вэ.

Машины брэндийг хэрхэн сонгох вэ Автомашин сонгохдоо тухайн машины давуу болон сул талыг сайтар судалж үзэх хэрэгтэй. Автомашины эзэд өөрсдийн туршлагаа хуваалцаж, мэргэжилтнүүд шинэ бүтээгдэхүүн туршиж үздэг алдартай автомашины вэбсайтуудын мэдээллийг хайж олоорой. Шаардлагатай бүх мэдээллийг цуглуулсны дараа та шийдвэр гаргах боломжтой...

Москвад хамгийн их хулгайлагдсан машинуудын зэрэглэл хэдэн жилийн турш бараг өөрчлөгдөөгүй хэвээр байна. Нийслэлд өдөрт 35 орчим машин хулгайд алдагдаж байгаагийн 26 нь гадаадын машин байна. Хамгийн их хулгайлагдсан брэндүүд Прайм даатгал порталын мэдээлснээр 2017 онд хамгийн их хулгайлагдсан машин...

  • Хэлэлцүүлэг
  • -тай холбоотой