Стандарт иммобилайзер форд фокусыг хэрхэн унтраах вэ 2. Форд автомашины засварууд: хөдөлгүүрийн удирдлагын хэсэг (тархи), автомат хурдны хайрцаг, srs, abs, esp, ivd, хурд хэмжигч, багажны самбар, уур амьсгал, радио магнитофон, дэрний компьютер

Стандарт immobilizer нь ялгаатай нэмэлт системүүд аюулгүй байдал нь автомашины ашиглалтын бүх хугацаанд бараг ямар ч байдлаар илэрдэггүй. Форд Фокус 2 дээрээ immobilizer суулгасаар байгааг мэдээд чин сэтгэлээсээ гайхдаг эзэд байдаг. Энэ нь зөв, үнэн зөв ажилладаг боловч хүн програм хангамжийн нэг алдаатай байдаг - ой санамж муутай.

Бид Ford Focus 2-ийн immobilizer дээр түлхүүрийг өөрийн гараар бүртгэдэг

Бид түлхүүрүүдийг мартдаг, эсвэл алддаг, дараа нь immobilizer-д бүртгүүлэх ёстой шинэ түлхүүртээврийн хэрэгсэлд нэвтрэх, нөөц мастер чиптэй байх. Ford Focus 2 хөдөлгөөнгүй болгох төхөөрөмжид түлхүүрийг хэрхэн бүртгүүлэх талаар бид яг одоо олж мэдэх болно.

Машины түлхүүр бүрт идэвхгүй шошго суулгасан байдаг. Энэ нь immobilizer-ийн хүсэлтгүйгээр ажиллахгүй гэсэн үг юм. Иммобилайзер транспондер хүсэлт илгээсэн даруйд түлхүүр нь үнэмлэхээ илгээдэг бөгөөд хамгаалалтын систем нь хүлээж авах эсэхээ шийддэг. Хоёр дахь үеийн Фокусууд нь хянагчтай бөгөөд үүнийг транспондертой хослуулан, товчлуурууд дээр оёмол шошгуудыг суулгасан болно.

Энэ бүх эдийн засаг иймэрхүү ажилладаг: транспондер нь машины хажууд байрлах хаягуудаас санал асуулга авдаг; нэг буюу хэд хэдэн түлхүүрээс бүртгэлтэй үнэмлэх авдаг; хэрэв түлхүүр ID нь транспондерийн санах ойд бүртгэгдсэн ID-тэй таарч байвал хянагч хөдөлгүүрийн түгжээг тайлах бөгөөд үүнийг асаах боломжтой болно; хэрэв үгүй \u200b\u200bбол түлхүүрийн хатгалт нь гал асаах цоожны цилиндртэй хамгийн сайн тохирч байсан ч хөдөлгүүр асахгүй болно. Хөдөлгөөнгүй болгогч нь машинаа асаахыг зөвшөөрдөггүй.

Нөөц түлхүүрүүдийг мастер түлхүүртэй зэрэг програмчилдаг тул immobilizer санах ойд шинэ түлхүүр нэмж оруулах боломжгүй юм. Та түлхүүрүүдийг зөвхөн гол түлхүүрийн хамт дахин бүртгүүлэх боломжтой. Дашрамд хэлэхэд, хэрэв та тусдаа түлхүүр (хатгуур), тусдаа чип худалдаж авах шаардлагатай бол сэлбэг хэрэгслийн дэлгүүрүүдэд зарагддаг. Түлхүүр хэсгийн дугаар Задарсан гал асаах түлхүүр. Зөвлөмжийн код 4576593 (энэ механик хэсэг flip key), чип хэсгийн код нь 1337641 байна.

Бид Ford Focus 2 хөдөлгөөнгүй болгогч дээр түлхүүрийг бүртгэдэг

Гал асаах түлхүүрийн дүр төрх. Хоёр дахь үеийн Focus immobilizer нь танд найман түлхүүрийг томилох боломжийг олгодог. Энэ нь эзгүй байдал, улаан тэмдэг бүхий нэг мастер түлхүүрийг харгалзан үзэхэд хангалттай байх ёстой аюулгүй газар машины гадна. Бид түлхүүрүүдийг бүртгүүлэхдээ бүгд машин дотор байх ёстой бөгөөд системийг гадны дохио, системийн дотоод зөрчилдөөнөөр унагаахгүйн тулд хаалгыг нь сайтар битүүмжилж жолоочийн суудалд суулгана.

Өндөр давтамжийн алсын удирдлагатай шинэ түлхүүрийг програмчлахын тулд гал асаах товчлуурт дурын түлхүүрийг оруулна уу. Бид үүнийг хоёр дахь байрлалд зургаан секундын дотор 4 удаа эргүүлнэ. Бид түлхүүрийг тэг байрлалд тавиад дуут дохиог сонсдог. Энэ нь систем арван секундын дотор бусад түлхүүрүүдийг бүртгэхэд бэлэн байгааг харуулж байна. Бид шинэ түлхүүрийг аваад алсын удирдлага дээрх дурын товчлуурыг дарна уу. Бид баталгаажуулах дуут дохио сонсдог.

Програмчлагдах бусад товчлууруудтай ижил үйлдлийг хийдэг, шинэ товчлуурын товчлуурыг дарах бүрт дуут дохио сонсох ёстой. Энэ нь анхны түлхүүрүүдэд бас хамаатай. Түлхүүрийг гал асаахаас бүү ав. Бид гал асааж, товчлуурыг бусад товчлууруудад хүрэлгүйгээр хоёр дахь байрлалд тавина. Гол томилох гарын авлагаас алгоритм.

Immobilizer чип. Энэ нь үүнгүйгээр эхлэхгүй. Энэ процедурын дараа immobilizer нь бидний ашиглаж байсан бүх түлхүүр ID-г санах ойд бичих бөгөөд тус бүрийн тусламжтайгаар товчлуур бүхий түгжээг тайлах боломжтой болно. алсын удирдлага... Түлхүүрээ бүү алдаарай, бүгдэд үүлгүй аялаарай!

Энэ сэдвээр сонирхолтой видеог үзээрэй.

Immobilizer бол автомашины аюулгүй байдлын систем юм. Үүний зорилго нь түлшний хангамж, асаагуур, гал асаах цахилгаан хэлхээг хаах замаар олж авсан машиныг хулгайгаас хамгаалах явдал юм.

Хөдөлгөөнгүйжүүлэгч гэж юу вэ?

Иммобилайзер ба ердийн автомашины аюулгүй байдлын системийн хооронд ямар ялгаа байдаг вэ? Хамгаалалтын зэрэг нь түүнтэй хамт байдаг тээврийн хэрэгсэл хамаагүй өндөр. Энэхүү төхөөрөмж нь зүйрлэшгүй илүү боловсронгуй ухаалаг системтэй. Энэ механизмыг ердөө л алсаас биш зөвхөн ойрын зайнаас, өөрөөр хэлбэл "түгжигч түлхүүр" -ээс удирдах боломжтой. Тиймээс машинаа онгойлгох мөчид халдагчид хамгаалалтын төхөөрөмжийн гол фобоос гарч буй радио дохиог барьж чадахгүй.

Эзэд нь эргэлзээтэй семинаруудад засвар хийхийг илүүд үздэг машинууд зарим эрсдэлд ордог. Анхны дохиоллын keyfob-ийн "хуулбарыг" хийхэд маш хялбар байдаг бөгөөд энэ нь хэдэн минут болно. Одоо байгаа гол фобын хуулбар бүхий машин хулгайлах нь бялуу байх болно. Гэхдээ immobilizer системийн түлхүүрийг хуулбарлахад маш хэцүү байдаг, учир нь халдагчид мастер картгүй байдаг.

Орчин үеийн хөдөлгөөнгүйжүүлэгч төхөөрөмжүүд нь авсаархан байдгаараа алдартай. Тэдний суурилуулалт нь гадны нүднээс далд газар явагддаг. Хэзээ зөв суурилуулалт immobilizer, тээврийн хэрэгслийн хамгаалалтын төрөл, байршлыг тодорхойлох нь бараг боломжгүй юм. Энэ бол бүгд биш юм. Зарим төрлийн хөдөлгөөнгүй болгогч дээрэмчдийн эсрэг суурилуулсан функцтэй бөгөөд энэ нь автомашин эзэмшигчийн оролцоогүйгээр ажиллах боломжтой байдаг.

Хөдөлгөөнгүй болгох загварт ямар элементүүд багтсан бэ?

Хөдөлгөөнгүй болгох гол бүрэлдэхүүн хэсэг нь электрон нэгж удирдлага.Түүний ажлыг тодорхой үйл ажиллагааны хөтөлбөрт зориулж "оёмол" микро схемээр хангаж өгдөг. Микросхем нь машины түлхүүрийг "санал асуулга" хийхэд ашигладаг солилцооны кодыг агуулдаг. Мөн immobilizer системд түлхүүрээс мэдээллийг уншдаг ороомог гэж байдаг.

Системийн хоёрдахь чухал ач холбогдолтой элемент бол хөдөлгүүр юм. Энэ нь нэг буюу хэд хэдэн цахилгаан соронзон реле агуулдаг. Электрон удирдлагын нэгжийн тушаалаар шилжих механизмууд нь машины янз бүрийн чухал элементүүдэд ирж буй дохионы гинжийг тасалдаг. Шаардлагатай бол цахилгаан бус төхөөрөмжүүдийн ажиллагааг хаахын тулд цахилгаан соронзон системийг нэмж холбож болно.

Гурав дахь элемент бол тусгай програмчлагдсан транспондер чип юм.Энэ нь тодорхой машины гал асаах товчлуур бүрт байрладаг. Зөвхөн өвөрмөц кодыг таньж мэдсэний дараа машины цахим хяналтын хэсэг нь машины хөдөлгүүрийг асаах "зөвшөөрөл" өгдөг.

Хөдөлгөөнгүй болгох төхөөрөмжийг онгойлгох арга, явц

Immobilizer түгжээг тайлах хоёр арга байдаг: immobilizer түгжээг IR дамжуулагчаар тайлах, хяналтын товчлуураар онгойлгох.

IR дамжуулагчтай immobilizer түгжээг тайлах тодорхойлолт

Энэхүү түгжээг тайлах арга нь бүх автомашинд тохиромжгүй, гэхдээ зөвхөн immobilizer ба төв түгжээг удирддаг IR дамжуулагчтай түлхүүртэй хүмүүст л тохирно. Хөдөлгөөнгүйжүүлэгчийг идэвхгүй болгохын тулд танд код (4 оронтой тоо) хэрэгтэй. Хийн дөрөө ба хяналтын товчлуурыг ашиглах үед оруулна самбар дээрх компьютер, арчигч шилжүүлэгчийн төгсгөлд байрладаг.

Түгжээг тайлах үйл явц:

Хөдөлгөөнгүйжүүлэгч асаалттай үед асаагуураа асаана уу. Хөдөлгөөнгүй болгох чийдэн анивчиж эхэлдэг бөгөөд энэ нь хаагдсан хөдөлгүүрийг илтгэнэ.

Хоёр түлхүүрийн хувьд бид бүх үйлдлийг зөвхөн нэг удаа хийдэг. Хэрэв зөвхөн нэг түлхүүр хавсаргасан бол нэг нь ажиллах болно, нөгөө нь ажиллахгүй болно.

Хөдөлгөөнгүй болгох түгжээг түгжих төв товчлуураар тайлах тодорхойлолт

Хөдөлгөөнгүй болгогчийг идэвхгүй болгохын тулд яаралтай тусламжийн кодыг оруулна уу.

1. Галыг унтраа, төхөөрөмжийн гэрэл аажмаар анивчиж эхэлнэ.

2. Бид асаалтыг асааж, тарилгын чийдэн гурван секундын турш асч, дараа нь унтрааж, хөдөлгөөнгүй болгох чийдэнгийн анивчих хурдасгуур болно.

3. C \\ z хяналтын товчлуурыг удаан дарна уу. Улаан дохионы чийдэн нь шатахаа болино.

4. Хяналтын товчлуур дээр дарахад c \\ z анивчдаг анхааруулах гэрэл буурч, улмаар нэхэмжлэхийн дарааллыг үүсгэдэг. Бид дэнлүү асах тоог тоолж, дараа нь кодын эхний оронтой давхцах үед суллана.

5. Дараа нь хяналтын товчийг дахин дарна уу c / h. Гэрэлтүүлгийн тоо кодын хоёрдахь оронтой давхцаж байвал товчлуурыг суллана уу.

6. Кодын үлдсэн цифрүүдийн хувьд бид ижил үйлдлийг гүйцэтгэдэг.

Хэрэв бүх зүйл зөв хийгдсэн бол хөдөлгүүрийг асааж болно. Хөдөлгөөнгүй болгох чийдэн нь 3 секундын турш асаж, дараа нь 3 секундын турш унтарч, дараа нь дахин 30 секундын турш асна. Дэнлүү нь гал асаах бүрт машины хамгаалалт дутагдалтай байгааг танд сануулах болно. Хөдөлгөөнгүй болгогч машиныг дахин хаах болно.

Батерейг салгасан үед.

Гал асааснаас хойш 10 секундын дараа автоматаар.

Галын унтраалттай үед та кодыг дахин оруулах боломжтой. Хэрэв та кодыг гурван удаа буруу оруулсан бол дараагийн оролдлогыг таван минутын дараа хийх боломжтой болно. Анхаар! Дээрх бүх үйлдлүүд нь компьютер эсвэл кодын ороомог хавхлагын декодчилоход тохиромжгүй байдаг. Яаралтай тусламжийн кодыг оруулснаар та зөвхөн хөдөлгүүрийг асаах боломжтой.

Форд фокус 2-ийн иммобилизатор

Хулгайн immobilizer-ээс хамгаалах хамгийн бага, гэхдээ нэлээд бүтээмжтэй хэрэгсэл бол үйлдвэрлэгч бүх машинд суурилуулсан хэрэгсэл юм. Форд Фокус 2 нь энэ утгаараа үл хамаарах зүйл байсан тул энэ машиныг худалдаж авахдаа жолооч аюулгүй байдлын системээр сонголтоо даруй худалдаж авч байгаагаа мэдэж байх ёстой. Бүх Fort машинуудад стандарт immobilizer суурилуулсан боловч та илүү ихийг авах боломжтой орчин үеийн загваргайхах болно нэмэлт функцууд... Энэ талаархи дэлгэрэнгүй мэдээллийг яг одоо.

Immobilizer - аюулгүй байдлын найдвартай систем, ford focus 2-ийн immobilizer

Ford Focus Mondeo бол жолооч бүрийн мөрөөдөл юм. Үүнийг хийвэл тэр даруй шинэ машины хамгаалалтыг хамгийн дээд хэмжээнд байлгахын тулд юу хийхээ боддог. Үүнтэй холбогдуулан бүх зүйл маш энгийн, яагаад гэвэл immobilizer нь аль хэдийн машинд суурилагдсан бөгөөд асуудалгүй ажиллах болно. Гэхдээ Ford Focus 2-т ямар төрлийн хөдөлгөөнгүйжүүлэгч ашигладаг, тэдгээрийг хэрхэн олох, сонгохдоо юуг анхаарч үзэх хэрэгтэйг хүн бүр мэддэггүй. Одоо жолооч нар сонирхсон асуултандаа илүү нарийвчлалтай хариулт авч, Форд Фокус 2-т зориулсан хөдөлгөөнгүйжүүлэгчийг ашиг тустай ашиглах боломжтой болно.

Ford Focus Mondeo-ийн иммобилайзер - тэдгээр нь юу вэ, тэд хэрхэн харагдаж байна

Хөдөлгөөнгүй болгогч гэдэг нь жижиг, тэгш өнцөгт хэлбэртэй, заримдаа дугуйрсан ирмэг бүхий төхөөрөмжийг машины жолооны хүрд эсвэл хяналтын самбарны ард суурилуулдаг төхөөрөмж юм. Энэ нь тусгай түлхүүргүй гуравдагч этгээд дотор нь орж ирвэл тээврийн хэрэгслийн хөдөлгөөнийг саатуулдаг. Хөдөлгөөнгүй болгох төхөөрөмжийг автомашины системд утасгүйгээр холбож эсвэл тэдгээрийн оролцоогүйгээр бүрэн холбож болно. Хэрэв эзэн нь түүний машинд холбоо барих иммобилайзер байгааг мэддэг бол дараахь баримтанд найдаж болно.

Форд драйвер нь утасгүй immobilizer-т давуу эрх олгосноор дараахь шинж чанаруудыг олж авна.

  • харилцаа холбооны нэмэлт суваг ашиглах, хэд хэдэн хаах релений холболт;
  • зөвшөөрлийн янз бүрийн арга, зарчим;
  • багц функцийг ашиглах;
  • суурилуулалт, нэмэлт байршлын хувьд хялбар байдал;
  • харилцаа холбооны системийг ашиглах өндөр хурд болон бусад чиг үүрэг.

Mondeo-ийн иммобилизаторууд нь өөр өөр түлхүүрүүдтэй байж болох бөгөөд эдгээр төрлийг ихэвчлэн ашигладаг:

  • ердийн зээлийн карт хэлбэрийн түлхүүр;
  • эвхэгддэг түлхүүр;
  • тусдаа эсвэл стандарт түлхүүр;
  • rFID түлхүүр.

Сүүлчийн сонголт нь хаалгыг онгойлгохын тулд тэр ч байтугай хүрч болохгүй, учир нь систем нь зөвхөн радио дохиог ашиглан ажилладаг. Зээлийн карт хэлбэртэй түлхүүрүүдийг ашиглахын тулд драйвер нь тусгай код уншигч суулгах шаардлагатай болно.

Ford Focus 2-ийн иммобилайзер функцууд

Хөдөлгөөнгүй болгогч бүрийн стандарт функцийг жолоодож буй тээврийн хэрэгслийн системийг хаах процесс гэж үзэж болно. Мондео эсвэл Форд Фокусын хувьд гайхалтай орчин үеийн хөдөлгөөнгүй болгох төхөөрөмжүүд дараахь чанаруудыг ашиглан хэрэглэгчдийг гайхшруулж чадна.

Валера бол авто засварчин юм. Цуврал 4: Ford Focus дээрх иммобилайзер

дөрөв дэх цуврал суулгалтыг татаж авах хөдөлгөөнгүйжүүлэгч

Стандарт immobilizer Ford Focus 2-ийг шалгаж байна

Ажилтнуудаа шалгаж байна хөдөлгөөнгүй болгох Ford Focus 2 хулгайлах гэж оролдсоны дараа. Барьцаалагч нэмэлт шошго нэмж оруулсан ...

Ford Focus 2-ийн орчин үеийн системүүд хангалттай өндөр түвшинд үр бүтээлтэй ажиллах болно бага температур... Хөдөлгөөнгүй болгох төхөөрөмж нь өөрийн гэсэн батерейтай байдаг бөгөөд хэрэв тэдгээр нь хэвийн ажиллахгүй бол дэнлүү үргэлж асч, анивчдаг. Хөдөлгөөнгүйжүүлэгчийг амжилттай эхлүүлэхийн тулд системийг програмчлах, түлхүүрүүдийг хуваарилах шаардлагатай. Мэргэжлийн хүмүүс эсвэл зааварчилгаа нь мондеогийн эзэнд энэ талаар тусалж чадна. Хэрэв автомашин сонирхогч нь Ford Kuga автомашинтай бол immobilizer нь Ford Focus-тэй ижил аргаар холбогддог.

Ford focus 2 - аль машины хөдөлгөөнгүй болгохыг сонгох нь дээр

Хэрэв Фордын эзэн шинэ үеийн immobilizer худалдаж авахад нэмэлт мөнгө зарцуулахыг хүсэхгүй байвал тэр явах боломжтой стандарт системхэрэв энэ нь ажиллагаатай бол. Форд эзэмшигч нь үнийн хувьд болон үйл ажиллагааны хүрээний хувьд өөрт тохирсон загварын хөдөлгөөнгүйжүүлэгчийг сонгох боломжтой.

Хэрэв mondeo-ийн эзэн, куга эсвэл өөр машин дараалал Форд энгийн зүйлийг хайж байгаа боловч үр бүтээлтэй байхын зэрэгцээ түүнд дараахь сонголтуудыг хийх боломжтой байна.

  • стандарт immobilizer үлдээх;
  • хамгийн хялбар, хямд immobilizer худалдаж аваарай хамгийн бага багц чиг үүрэг;
  • ердийн сэрүүлэгтэй холбож болох immobilizer худалдаж авах.

Нэг төхөөрөмжид хамгийн дээд хэмжээг авахыг хүсч буй хүмүүст зориулсан ашигтай функцууд сонгохдоо тэдгээрийг удирдан чиглүүлэх дараахь сонголтууд байдаг.

Эдгээр бүх загварууд биш тул хөдөлгөөнгүй болгох сонголтыг маш болгоомжтой хийх хэрэгтэй аюулгүй байдлын систем ford автомашинуудтай нийцтэй байдаг.

Ford Focus 2-ийн immobilizer-ийг суурилуулах, идэвхгүй болгох зарчим

Ford Mondeo ба фокус дээр immobilizer суурилуулах нь хэрэглэгчийн гарын авлагыг нээх замаар олж авах стандарт схемийн дагуу хийгддэг. Форд машинд immobilizer суулгаж залгахын тулд та дараахь зүйлийг хийх ёстой.

  • дизассембл хийх хяналтын самбар мөн системийн үндсэн нэгжийг суулгах газар олох;
  • нэгжийг суурилуулж, утасны системийг холбогчтой холбоно уу;
  • хаах релеийг холбогдох системд холбох эсвэл RFID хаягуудыг шаардлагатай дарааллаар байрлуулах;
  • машинд суулгах удирдсан чийдэн мөн үүнийг immobilizer тэжээлийн системд холбож, асаагаад асаалттай байгаа эсэхийг шалгаарай;
  • түлхүүрүүдийг бүртгүүлэх, шаардлагатай бол иммобилайзерыг сургах, системд шаардлагатай тохиргоог хийх;
  • өмнө хийгдсэн үйлдлүүдийн зөв эсэхийг шалгаж, системийн бүх элементүүдийг зохих ёсоор нь аюулгүй байлгах;
  • immobilizer-ийг нүднээс аль болох нууж, аюулгүй байдлын горимыг асаана уу.

Хэрэв жолооч хэрэглэгчийн гарын авлагагүй бол интернетээс хайж олох боломжтой. Хэрэв дэнлүү асаж, байнга анивчиж байвал зарим суулгах, тохируулах үйл явц буруу байсан. Хөдөлгөөнгүй болгох төхөөрөмжийг эхлүүлэхийн тулд түлхүүрийг ашиглана уу.

Mondeo эсвэл Ford Focus 2 дээр хөдөлгөөнгүй болгогчийг идэвхгүй болгохын тулд та тусгай мөлхөгч, эмулятор, алуурчин эсвэл компьютерийн программ... Үүнийг гадны төхөөрөмжүүдийн оролцоогүйгээр унтраах боломжтой - кодыг идэвхгүйжүүлэх эсвэл антенны түлхүүрээс чипийг бэхлэх замаар.

Түлхүүрээс чип ашиглан салгах ажлыг дараах байдлаар гүйцэтгэнэ.

  • түлхүүр хайрцгийг сайтар задалж, гэмтээхгүйн тулд чипийг зайлуулна;
  • чипийг immobilizer антенд хийж, цахилгаан соронзон хальстай болгоомжтой ороосон;
  • хэдэн минутын дараа урвуу урвал явагдаж, хөдөлгөөнгүйжүүлэгчийг унтраадаг;
  • төхөөрөмж бүрэн идэвхгүй болсон тул аюулгүйгээр арилгаж болно.

Иммобилайзерыг холбох, салгах дүрмийн талаар илүү дэлгэрэнгүй мэдээллийг хэрэглэгчид зааврыг уншиж болно. Хэрэв Форд одоогоор immobilizer байхгүй бол драйвер нь ямар ч асуудалгүйгээр суулгаж болно. Эхлэх функц нь шууд ажилладаг бөгөөд энэ нь суулгасны дараа хэрэглэгч аюулгүй байдлын төхөөрөмжөө асаах боломжтой болно гэсэн үг юм. Ford Focus 2-ийн иммобилизаторууд нь аюулгүй байдлын стандарт системүүдээс дор байдаггүй боловч хямдхан байдаг.

OEM immobilizer Форд фокус 2 нь аюулгүй байдлын шинж чанараараа энэ ангийн өмнөх болон автомашинуудтай харьцуулахад илүү дэвшилтэт юм. Өмнө нь ижил төстэй шийдлүүдийг ашиглаж байсан програм хангамж өндөр зэрэглэлийн машинууд ... гэсэн хэдий ч ахиц дэвшил мэдээжийн хэрэг, цаг хугацаа үргэлжилсээр байна. Товчоор хэлбэл, стандарт иммогийн үйл ажиллагааны зарчим нь хөдөлгүүрт оролцож буй цахилгаан хэлхээний ажиллагааг хаах явдал юм. Энэ процесст зонхилох үүрэг нь ECU - төв хяналтын хэсэг, зүгээр л хянагч эсвэл машины тархи гүйцэтгэдэг. Өмнө нь идэвхгүй болгох хулгайн эсрэг чиг үүрэг, барьцаалагч нь хянагчийг өөр нэгээр солих шаардлагатай байсан (хөдөлгөөнгүй болгогчийн идэвхгүй байдалд оёсон), дүрмээр бол энэ бол хамгийн хялбар арга юм, бид одоогоор бусдын талаар дурдахгүй ... Одоо энэ нь тийм ч энгийн зүйл биш юм: төв хянагчтай холбоотой гүйцэтгэх нэгжүүд дижитал автобус, хуучин блоктой "уясан" програм хангамж учраас шинэ ECU-тэй ажиллахгүй. Тиймээс хянагчийг энгийн байдлаар солих ажлыг хийх боломжгүй тул програм хангамжийн түвшинд хөндлөнгөөс оролцох шаардлагатай байна. Амьдралын практикт харуулсанчлан энэ бүгдийг хийж болно. Зөвхөн одоо байгаа зүйл дээр биш албан ёсны дилерүүд тоног төхөөрөмжийг нэмж гэрэлтүүлэх боломжтой. стандарт багцад шинэ чип бүхий түлхүүр, гэхдээ бие биендээ тохирсон гүйцэтгэх нэгжүүдэд зориулсан шинэ хянагч програмчлах боломжтой. Мэргэжлийн онгоц хулгайлагчид тодорхой машин тус бүрт зориулагдсан тоног төхөөрөмжтэй байдаг. Энгийн хулгайч төхөөрөмжийг асаахыг шаарддаггүй хөтөлбөрийн түвшин, "байгууллага" -ын тодорхой давхарга үүнд оролцдог. Төхөөрөмж нь бүрэн оношлогооны компьютер шиг том харагдахгүй тул дээр дурдсан бүх функцийг гүйцэтгэх шаардлагагүй болно. Хамгийн гол нь immobilizer-ийг унтраах явдал юм. Ихэнхдээ автомашины сүлжээнд хөндлөнгөөс оролцдог оношлогооны холбогч, ингэснээр толгой хэсгүүд рүү шилжих дижитал хэлхээг хаах, түүнчлэн толгой нэгжүүдэд нэвтрэх эрхийг хамгаалах шаардлагатай байна.

Ford Focus 2-ийн стандарт immobilizer нь аюулгүй байдлын шинж чанараараа энэ ангиллын өмнөх загварууд болон автомашинуудаас илүү дэвшилтэт байдаг. Өмнө нь үүнтэй ижил төстэй шийдлүүдийг өндөр зэрэглэлийн автомашины програм хангамжид ашиглаж байсан ... гэсэн хэдий ч ахиц дэвшил илэрхий болж, цаг хугацаа урсан өнгөрсөөр байна. Товчоор хэлбэл стандарт иммогийн үйл ажиллагааны зарчим нь хөдөлгүүрт оролцож буй цахилгаан хэлхээний ажиллагааг хаах явдал юм. Энэ процесст зонхилох үүрэг нь ECU - төв хяналтын хэсэг, зүгээр л хянагч эсвэл машины тархи гүйцэтгэдэг. Өмнө нь хулгайлахаас хамгаалах функцийг идэвхгүй болгохын тулд барьцаалагч нь хянагчийг өөрөөр солих шаардлагатай байсан (хөдөлгөөнгүй хүний \u200b\u200bидэвхгүй байдалд зориулж оёсон), дүрмээр бол энэ бол хамгийн хялбар арга юм, бид одоогоор бусдын талаар дурдахгүй ... хянагч дижитал автобус нь хуучин блоктой "уясан" програм хангамжтай тул шинэ ECU-тэй ажиллахгүй болно. Тиймээс хянагчийг энгийн байдлаар солих ажлыг хийх боломжгүй тул програм хангамжийн түвшинд хөндлөнгөөс оролцох шаардлагатай байна. Амьдралын практикт харуулсанчлан энэ бүгдийг хийж болно. Түүгээр ч зогсохгүй эрх бүхий дилерүүдээс авах боломжтой тоног төхөөрөмж дээр та нэмэлт анивчих боломжтой. стандарт багцад шинэ чип бүхий түлхүүр, гэхдээ бие биендээ тохирсон гүйцэтгэх нэгжүүдэд зориулсан шинэ хянагч програмчлах боломжтой. Мэргэжлийн онгоц хулгайлагчид тодорхой машин тус бүрт зориулагдсан тоног төхөөрөмжтэй байдаг. Энгийн хулгайч төхөөрөмжийг програм хангамжийн түвшинд ойлгох шаардлагагүй тул "байгууллага" -ын тодорхой давхарга үүнийг хийдэг. Төхөөрөмж нь бүрэн оношлогооны компьютер шиг том харагдахгүй тул дээр дурдсан бүх функцийг гүйцэтгэх шаардлагагүй болно. Хамгийн гол нь immobilizer-ийг унтраах явдал юм. Ихэнх тохиолдолд автомашины сүлжээнд хөндлөнгөөс оролцох нь стандарт оношлогооны холбогчоор дамжин хийгддэг тул толгой хэсгүүд рүү шилжих дижитал хэлхээг хаах, мөн толгой нэгжүүдэд нэвтрэх эрхийг хамгаалах шаардлагатай болдог.