Бороо, цас үргэлж жолооч нарт ихээхэн бэрхшээл учруулдаг. Зам гулгамтгай болж, үзэгдэх орчин мууддаг. Жолооч нар машинаа байнга зогсоож, цонхоо гараар арчих шаардлагатай болдог. Залуу америк эмэгтэй энэ асуудлыг шийдэж чадсан. Мэри Андерсон. Тэрээр салхины шил арчигч зохион бүтээжээ.
Автомашины жолооч нарын амьдралыг хөнгөвчлөх санаа нь Алабамагаас Нью Йорк руу аялж байхдаа Мэри хотод төрсөн. Бүх замд цас орсон. Мэри Андерсон жолооч нарыг байнга зогсоож, машиныхаа цонхыг онгойлгож, салхины шилний цасыг цэвэрлэж байхыг харсан.
Үлдсэн хэсэг нь зүслэгийн доор байна
Түүнийг жолоодож явсан жолооч хааяа зогсоод, машинаас бууж, үрж байв Салхины шил, хорвоогийн бүх зүйлийг харааж зүхдэг. Мари биеэ барьж ядан энэ шуугианыг харж, бүхээгээсээ буулгүй новшийн шилийг арчих ямар сайхан байх бол гэж бодов. Энэ нь цаг хугацаа хэмнэж, стрессээс ангижрах болно. Хэн нэгэн ийм ухаалаг загвар гаргаж чадвал...
Мисс Андерсон цагийг өнгөрөөхийн тулд сойз ямар байх ёстойг, мөн бүхээгээсээ шууд хэрхэн хөдөлгөх талаар бодож эхлэв. Аяллын төгсгөлд төсөл нь боловсорч гүйцсэн. Үзэл баримтлалын хувьд төхөөрөмж нь орчин үеийнхээс тийм ч их ялгаатай биш байв. Өнөөгийн бидний нэрлэж заншсан “салхины шил арчигч” гэдэг үгийг гангаар хийж, салхины шилний дээд хэсэгт бэхэлсэн. Шилийг резинэн цорго ашиглан цэвэрлэв. Мэригийн бодож байсанчлан "худалдагч" нь эргэдэг бариулаар кабинаасаа шууд удирддаг байв.
Үүний үр дүнд эргэдэг бариултай, резинэн бултай төхөөрөмж гарч ирэв. Анхны шил арчигч нь машин дотроос удирдах боломжтой хөшүүрэгтэй байв. Хөшүүргийг ашиглан уян харимхай тууз бүхий хавчих төхөөрөмж нь шилэн дээрх нумыг дүрсэлж, шилнээс борооны дусал, цасан ширхгийг зайлуулж, анхны байрлалдаа буцаж ирэв.
Мэри Андерсон 1903 онд шинэ бүтээлийнхээ патентыг авчээ. Үүнтэй төстэй төхөөрөмжүүд өмнө нь бүтээгдэж байсан боловч Мэри үнэхээр ажилладаг төхөөрөмжтэй болсон. Үүнээс гадна түүний шил арчигчийг арилгахад хялбар байсан.
Өнгөрсөн зууны эхээр машинууд тийм ч алдартай биш байсан (Генри Форд зөвхөн 1908 онд алдартай машинаа бүтээсэн) олон хүн Андерсоны санааг шоолж байв. Сойзны хөдөлгөөн жолооч нарын анхаарлыг сарниулна гэж скептикүүд үзэж байв.
Гэсэн хэдий ч 1913 он гэхэд олон мянган америкчууд хувийн машинтай болж, механик шил арчигч нь стандарт тоног төхөөрөмж болжээ.
Автомат шил арчигчийг өөр нэг эмэгтэй зохион бүтээгч Шарлотт Бридгвуд зохион бүтээсэн нь сонин юм. Тэрээр Нью-Йоркийн Бридгвуд үйлдвэрлэлийн компанийг удирдаж байсан.
1917 онд Шарлотт Бридгвуд цахилгаан галзуу шил арчигчийг патентжуулж, түүнийг шуурганы салхины шил цэвэрлэгч гэж нэрлэжээ.
Үүссэн цагаасаа хойш сойзны дизайн төдийлөн өөрчлөгдөөгүй. Салхины шил арчигчны гол бүрэлдэхүүн хэсэг нь резинэн элемент юм. Янз бүрийн арчигчуудын ялгаа нь зөвхөн резинэн найрлага, материалын чанарт л байдаг.
Өвөл хүйтэнд хөлддөг, зундаа наранд 70-80 градус хүртэл халдаг учраас резин нь хагарч, хатдаг тул одоо цэвэр резинээр шил арчигч үйлдвэрлэдэггүй.
Хэрэв устгасан бол нийтлэл хайхад би үүнийг олсонгүй.
ДЭМБ?
Хэд хэдэн сонголт байна. Гэхдээ үнэн хаана байна?
1. Хамгийн алдартай. 1903 он хүртэл хур тунадас нь жолооч нарт ихээхэн бэрхшээл учруулж байв. Үзэгдэх орчинг сайжруулахын тулд жолооч нар зогсоож, цонхоо гараар арчих шаардлагатай болсон. Мэри Андерсон гэх америк залуу энэ асуудлыг шийдэж чаджээ. Тэрээр салхины шил арчигч зохион бүтээжээ.Автомашины жолооч нарын амьдралыг хөнгөвчлөх санаа нь Алабамагаас Нью Йорк руу аялж байхдаа Мэрид төрсөн. Бүх замд цас орж, бороо оров. Мэри Андерсон жолооч нарыг байнга зогсоож, машиныхаа цонхыг онгойлгож, салхины шилний цасыг цэвэрлэж байхыг харсан. Мэри энэ үйл явцыг сайжруулах боломжтой гэж үзээд салхины шил цэвэрлэх төхөөрөмжийн схемийг боловсруулж эхлэв.
Үүний үр дүнд эргэдэг бариултай, резинэн бултай төхөөрөмж гарч ирэв. Анхны шил арчигч нь машин дотроос удирдах боломжтой хөшүүрэгтэй байв. Хөшүүргийг ашиглан уян харимхай тууз бүхий хавчих төхөөрөмж нь шилэн дээрх нумыг дүрсэлж, шилнээс борооны дусал, цасан ширхгийг зайлуулж, анхны байрлалдаа буцаж ирэв.
Мэри Андерсон 1903 онд шинэ бүтээлийнхээ патентыг авчээ. Үүнтэй төстэй төхөөрөмжүүд өмнө нь бүтээгдэж байсан боловч Мэри үнэхээр ажилладаг төхөөрөмжтэй болсон. Үүнээс гадна түүний шил арчигчийг арилгахад хялбар байсан.Өнгөрсөн зууны эхээр машинууд тийм ч алдартай биш байсан (Генри Форд зөвхөн 1908 онд алдартай машинаа бүтээсэн) олон хүн Андерсоны санааг шоолж байв. Сойзны хөдөлгөөн жолооч нарын анхаарлыг сарниулна гэж скептикүүд үзэж байв. Гэсэн хэдий ч 1913 он гэхэд олон мянган америкчууд хувийн машинтай болж, механик шил арчигч нь стандарт тоног төхөөрөмж болжээ.
Автомат шил арчигчийг өөр нэг эмэгтэй зохион бүтээгч Шарлотт Бридгвуд зохион бүтээжээ. Тэрээр Нью-Йоркийн Бридгвуд үйлдвэрлэлийн компанийг удирдаж байсан. 1917 онд Шарлотт Бридгвуд цахилгаан галзуу шил арчигчийг патентжуулж, түүнийг шуурганы салхины шил цэвэрлэгч гэж нэрлэжээ.
2. Бага мэддэг. ..Бороо машины цонхыг үнэхээр гайхалтай хүчтэй цохиж, ноён Оуши арьсанд нь норсон дугуйчин машиныг нь гэнэт давж явахыг харж чадсангүй. Мөн 1916 оны намрын хүйтэн орой муж улсын Баффало хотод Нью-Йорк, эмгэнэлт хэрэг гарчээ: Жолооч жолоодлого алдаж, дугуйчинг машинтайгаа хамт хөнөөсөн байна....
Энэ үйл явдал ноён Оушид нэг санааг төрүүлсэн: хэрэв түүний машины салхины шилэнд тусгай цэвэрлэгээний төхөөрөмж байсан бол ийм зүйл болохгүй байх байсан. Тун удалгүй өнөөг хүртэл үл мэдэгдэх Америк хүн алдартай болох хувь тавилантай байсан тул гурван тивийн TRICO корпорацийг байгуулж, тэр даруй дэлхийн анхны шил арчигчийг бүтээж эхлэв.1916 оны хүйтэн, бороотой оройноос өнөөг хүртэл түүний компани салхины шил арчигч системийн шинэ загварыг боловсруулахад олон зуун сая долларын хөрөнгө оруулалт хийсэн. Салхины шил арчигчаас гадна тэр чиглүүлэгч, хөдөлгүүр, насос зэргийг бүтээжээ тусгай шингэн... Нэг үгээр бол шилийг чанарын өндөр түвшинд цэвэрлэхэд шаардлагатай бүх зүйл.
Ноён Оушигийн бүтээл маш өвөрмөц болсон, учир нь тэрээр түүхийн туршид өө сэвгүй харагдах байдлыг хангах зорилготой зөвхөн нэг бүтээгдэхүүн үйлдвэрлэх чиглэлээр мэргэшсэн бөгөөд түүнд хялбархан хүрч чадсан ...3. Бороотой үдэш театраас буцаж ирээд нэг залуу ямар нэгэн зүйл зохион бүтээсэн гэж би хаа нэгтээ уншсан.
Зарим шинэ бүтээлүүд маш энгийн бөгөөд танил харагддаг тул бодит байдлыг түүнгүйгээр төсөөлөхийн аргагүй болжээ. Тиймээс нэгэн цагт машины салхины шил арчигч байгаагүй гэдэгт итгэх хүн цөөхөн. 1913 он хүртэл механик салхины шил арчигч нь стандарт шинж чанартай болсон.
Арчигчны анхны загвар зохион бүтээгч нь Америкийн реалтор, дарс үйлдвэрлэгч, зохион бүтээгч Америкийн Мэри Андерсон юм. Тэрээр шил арчигчийг бүтээгч гэдгээрээ алдартай. машины шил. Андерсон 1866 онд АНУ-ын Алабама мужийн Грин мужид төрсөн. Гурван жилийн дараа Мэри бэлэвсэн ээж, эгчийнхээ хамт Алабамагаас салалгүй Бирмингем хот руу нүүжээ. 1903 оны өвөл тэрээр Нью-Йоркт очжээ.
Нэг жавартай өдөр тэр троллейбус унах шаардлагатай болжээ. Мэри жолооч троллейбусыг цонхоо онгорхой байхад нь хазаж, хүйтэн жавар, хазуулсан салхитай байсан ч жолоодох ёстойг анзаарав - эс тэгвээс цас унаснаас болж үзэгдэх орчинг хэвийн байлгахад хэцүү байв. Алабама руу буцаж ирээд Андерсон салхины шил цэвэрлэх төхөөрөмжийн загварыг бүтээжээ. Орон нутгийн компанийн тусламжтайгаар Мэри зохион бүтээсэн төхөөрөмжийн анхны загварыг гаргасан; 1903 онд тэрээр шинэ бүтээлийнхээ патентыг (17 жилийн хугацаатай) авсан.
Андерсоны шил арчигчны загвар нь энгийн бөгөөд энэ нь бүхээгийн доторх хөшүүрэг бөгөөд та гадна талд бэхлэгдсэн резинэн туузыг удирдах боломжтой. Жолооч хөшүүргийг ашиглан шил арчигчийг хөдөлгөж, наалдсан цасыг арчив. Бааранд суурилуулсан жин нь цэвэрлэгээг онцгой үр дүнтэй болгосон.
Үүнтэй төстэй төхөөрөмжийг Андерсоноос өмнө зохион бүтээсэн боловч Мэри анх удаа үнэхээр тохиромжтой, практик зүйлийг бүтээж чадсан юм. 1905 онд тэрээр патентаа Канадын алдартай компанид зарах гэж оролдсон боловч татгалзсан тул бизнес эрхлэгчид орлого нь үйлдвэрлэлтэй холбоотой бэрхшээлийг нөхөхгүй гэж үзжээ. Алдартай байдал машины арчигчзохион бүтээснээс хойш ердөө 10 жилийн дараа олдсон.
Мөн 1917 онд Нью-Йоркийн Бридгвүүд үйлдвэрлэлийн компанийг тэргүүлдэг өөр нэг америк хүн Шарлотт Бридгвуд цахилгаан булны шил арчигчийг зохион бүтээж, мэдээжийн хэрэг патентжуулжээ. Америкчуудад ч энэ санааг хүлээн зөвшөөрөхөд 10 жил зарцуулсан. Анхны үйл ажиллагааны загварууд 1920 онд худалдаанд гарч эхэлсэн ч нүдний өмнө шил арчигч байнга савлаж байх нь жолоочийн анхаарлыг сарниулна гэж автомашины консерваторууд үзэж байв.
Дараа нь шил арчигчийг олон удаа сайжруулсан. 1962 онд Детройт хотын оршин суугч, Фордын эзэн Роберт Кирнс хүний зовхины хөдөлгөөнийг дуурайдаг машин арчигч бүтээх санааг гаргаж иржээ. Мөн 1964 онд тэрээр завсрын (анивчдаг) горимтой салхины шил арчигчийг патентжуулсан.
Роберт Кирнс шүүхээс 10 сая доллар хожсон. "Суут ухаантны харц" намтар киноны хэсэг; Грег Киннер тоглосон. Гэрэл зургийг livejournal.com сайтаас авав
Машин арчигч зохион бүтээсэн түүх нь америк эмэгтэйчүүдийн эрх тэгш байдлын төлөөх тэмцэлтэй шууд холбоотой гэвэл нэг их хэтрүүлэг болохгүй байх. Тэднийг Польшийн хөгжмийн зохиолч Жозеф Хоффман анх зохион бүтээсэн нь үнэн, гэхдээ тэрээр хөгжмийн зохиолч хэвээрээ байсан тул шинэ бүтээлээ патентлах гэж хэзээ ч санаа зовдоггүй байв.
Тиймээс салхины шилийг цэвэрлэх аргын анхдагчдын алдар суу нь оюуны өмчийн эрхийн бүртгэлд илүү нухацтай хандсан Америкийн хоёр эмэгтэйд очсон бөгөөд үүний ачаар бид автомашины арчигч 1903 оныг яг таг мэддэг болсон.
Америкийн эмэгтэйчүүдийн мөлжлөг
Цаг агаарын таагүй үед америк машинууд эмэгтэйчүүд буюу жолооч нарын эхнэрүүдийн ачаар машинаасаа бөхийж, замын нөхцөл байдлын талаар эхнэртээ мэдээлж байсан цаг үе байсан. (Эмэгтэй компанийг хассан жолооч нар хааяа зогсоод үзэл бодлоо цэгцлэх шаардлагатай байв).
Мэдээжийн хэрэг, хүн бүр цас, бороонд машинаасаа бөхийж жолоодох дургүй байсан. Өөрөөр хэлбэл, энэ нь хэнд ч таалагдаагүй гэж таамаглаж болно, гэхдээ энэ нь тухайн үед хүйс, шил арчигч хоорондын тэгш бус байдлаас болж үүссэн уламжлал байсан юм.
Эхнэр орлуулагч
Тиймээс Америкийн залуу Мэри Андерсон энэ хүнд хэцүү ажилд эмэгтэйчүүдийг цэвэрлэх тусгай механизмаар солихоор шийджээ салхины шилбороо, цаснаас хамгаалж, жолооч эмэгтэй жолоодлогын чадварын тусламжгүйгээр хийх боломжийг олгодог. Мэри зөвхөн эмэгтэй хүн төдийгүй Америк хүн байсан тул анхны шил арчигчийг зохион бүтээж, түүнийг патентжуулжээ.
Мэригийн шинэ бүтээл нь машин дотроос удирдахад ашиглаж болох хөшүүрэг бүхий резинэн булны бүтээл байв. Өмнө нь үүнтэй төстэй шинэ бүтээлүүдийг хийж байсан нь үнэн, гэхдээ Мэригийн шинэ бүтээл, нэгдүгээрт, үр дүнд хүрсэн, хоёрдугаарт, патентлагдсан.
Гэсэн хэдий ч автомашины арчигч арван жилийн дараа л алдартай болсон (Форд 1908 онд машин үйлдвэрлэж эхэлсэн). 1913 он гэхэд шил арчигч нь автомашины ердийн эд анги болжээ.
Мөн 1917 он гэхэд зөвхөн автомашин сонирхогчдын эхнэрүүдийн амьдрал сайжирсан төдийгүй гараараа ажиллах шаардлагагүй болсон автомашин эзэмшигчдийн өөрсдийнх нь амьдрал сайжирсан. Өөр нэг америк хүн, Нью-Йоркийн Бридгвүүд үйлдвэрлэлийн компанийн тэргүүн Шарлотт Бридгвуд цахилгаан булны шил арчигчийг зохион бүтээсэн бөгөөд мэдээжийн хэрэг патентжуулсан.
Мөн консерватив америкчууд энэ санааг хүлээн зөвшөөрөхөд арван жил зарцуулсан. Анхны үйл ажиллагааны загварууд 1920 онд худалдаанд гарч эхэлсэн ч нүдний өмнө шил арчигч байнга савлаж байх нь жолоочийн анхаарлыг сарниулна гэж автомашины консерваторууд үзэж байв.
Дараа нь шил арчигчийг олон удаа сайжруулсан. Тэдний хувьслын хөгжлийн нэг шалтгаан нь ачааны машин, тусгай зориулалтын тээврийн хэрэгсэл болон бусад тээврийн хэрэгслийн хувьд өөр өөр байдаг салхины шилний хэлбэр өөрчлөгдсөн бөгөөд BAW сэлбэг хэрэгслийн каталогийн дагуу дангаар нь сонгогддог. Гэхдээ энэ бол өөр түүх бөгөөд бид патентын томоохон бизнест үзүүлэх нөлөөний талаар үргэлжлүүлэн ярих болно.
Амжилтгүй бизнес
1962 онд Детройт хотын оршин суугч, Фордын эзэн Роберт Кирнс хүний зовхины хөдөлгөөнийг дуурайдаг машин арчигч бүтээх санааг гаргаж иржээ. Мөн 1964 онд тэрээр завсрын (анивчдаг) горимтой салхины шил арчигчийг патентжуулсан.
Дараа нь тэр шинэ, эрэлхийлсэн шинэ бүтээлийн патент эзэмшигчийн хийж болох хамгийн том алдаа хийсэн. Тэрээр бизнесмэн хүнийхээ чадварыг хэт үнэлжээ. Кирнс түүнийг Гиллетийн эзэнт гүрнийг үндэслэгч (Т хэлбэрийн сахлын хутганы зохион бүтээгч, патент эзэмшигч) болж чадна гэж шийджээ. Гэхдээ тэр Жиллетээс өмнө сахлын үйлдвэр байгаагүй, түүний үед автомашины аварга том үйлдвэрүүд байсан гэдгийг тэр тооцоогүй.
Өөрөөр хэлбэл, Кирнс яагаад ч юм Форд өөрөө арчигч хийх биш, түүнээс шинэ арчигч худалдаж авахад таатай байх болно гэж шийджээ. Тиймээс тэрээр патентаа зарахаас татгалзаж, шинэ шил арчигч үйлдвэрлэдэг компаниа байгуулж эхэлжээ.
Дараа нь бизнесийн ертөнцөд ихэвчлэн тохиолддог зүйл тохиолдсон. Том акул жижиг өрсөлдөгчийг идэв. Форд эхлээд загваруудын аль нэгэнд ашиглах арчигч туршилтын лицензийг худалдаж авсан бөгөөд Кернсийг цаашид нягт хамтран ажиллахыг баталгаажуулсан. Гэвч удалгүй тэрээр анивчдаг арчигчийг бие даан үйлдвэрлэж эхэлсэн бөгөөд энэ нь түүний анхны загвар юм. Кирнс их хэмжээний зээлээр худалдаж авсан эзэнгүй тоног төхөөрөмжтэй үлджээ.
Гэсэн хэдий ч зохион бүтээгч нь бизнесийн чадвараас илүү тууштай байсан. Мөн 1978 оноос хойш 12 жилийн турш Кирнс Форд (Форд Мотор Корпораци) компанитай зохиогчийн эрхээ зөрчсөнийхөө төлөө урт удаан хугацаанд шүүхээр заргалдсан бөгөөд 1990 онд анхны хэрэгт ялж, түүнээс 10.1 сая доллар нэхэмжилсэн. 1992 онд тэрээр Chrysler корпорациас 18.7 сая доллар хүлээн авчээ. Бусдад
Тэрээр мөн автомашины аваргуудыг завгүй байлгасан.
Гэсэн хэдий ч Кирнс үнэхээр анхнаасаа бизнесийнхээ хэтийн төлөвийг үнэлж дүгнэсэн бол тэр зүгээр л лицензийн наймаа хийж, шинэ загварын салхины шил арчигч бүрээс бага хэмжээний роялти авч болох байсан. Тэр хүлээж авах байсан эсэхийг мэдэхгүй илүү их мөнгө, тэр шүүхэд өгч чадсан ч (хэдийгээр тэр үүнийг олж авах байсан ч гэсэн) хэр их цаг хугацаа, хүчин чармайлт, хамгийн чухал нь мэдрэлийг аврах байсан бэ! Эцсийн эцэст, бидний харж байгаагаар барууны патент бол агуу хүч юм. Та зүгээр л үүнийг зөв ашиглах хэрэгтэй.
Өгүүллийн байнгын хаяг.
Суурь.
Өнөөдөр бидний хувьд төсөөлөхөд хэцүү байна орчин үеийн машинсалхины шил арчигч механизм шиг энгийн мэт санагдах төхөөрөмжгүйгээр. Эрт дээр үед, тэр ч байтугай автомашины үйлдвэрлэлийн үүрээр жолооч нар цаг агаарын тааламжгүй нөхцөлд салхины шилийг бохирдуулах ёстой байв. Энэ нь жолооч нарыг ойр ойрхон зогсоож, шилээ арчихын тулд машинаас буухад хүргэсэн. Цэвэршүүлэгч механизм бий болгох санаа эмэгтэй хүний сэтгэлд орж ирсэн нь анхаарал татаж байна. Америкийн иргэн Мэри Андерсон 1903 онд трамвайгаар хотын эргэн тойронд ердийн аялал хийж байхдаа жолооч цаг агаар муу байсан ч салхины шилээ эвхээд явахаас өөр аргагүй болсныг анзаарчээ. Эмэгтэйн дизайны багийн хамт санал болгосон механизм нь гайхалтай энгийн бөгөөд резинэн хусуур байсан бөгөөд гарын авлагын тусламжтайгаар шилний дагуу хөдөлж, буцах пүршний ачаар анхны байрлалдаа буцаж ирэв. Арван жилийн дараа АНУ-д үйлдвэрлэсэн бүх машинууд ижил төстэй төхөөрөмжөөр тоноглогдсон байв. Цаг хугацаа өнгөрөхөд шил арчигч механизм хөгжиж, хүлээн авсан цахилгаан хөтөч. Резин хусах нь орчин үеийн сойз руу шилжсэн.
Өнөө үед.
Өнөөдөр ихэнх машин сонирхогчид хоёр төрлийн багсыг мэддэг: хүрээ (арматур) ба хүрээгүй.
Хүрээний багсЭдгээр нь хамгийн эртний бөгөөд хамгийн алдартай автомашины арчигч бөгөөд тодорхой цэгүүдэд резинэн туузыг шилэн дээр дарах боломжийг олгодог металл хүрээ гэж нэрлэдэг. Энэ загвар нь олон сул талуудтай. Нэгдүгээрт, резинэн туузыг шилэн дээр дарах хангалттай хүч байхгүй, хоёрдугаарт, механизмын нугасны холбоосууд хүйтэнд, ялангуяа ус эсвэл цас орох үед хөлдөх хандлагатай байдаг. Алдартай байдал энэ төрлийнарчигч нь хямд үнэтэй байдагтай холбоотой. Гэсэн хэдий ч орчин үеийн жолооч нарын тоо улам бүр нэмэгдэж, хүрээгүй загварыг сонгож байна.
Хүрээгүй арчигчЭнэ нь резинэн бүрхүүлээр бүрхэгдсэн металл хавтан юм. Загвар нь дээр дурдсан сул талуудаас ангид. Энэ нь сойзыг салхины шилэнд нягт холбох боломжийг олгоно. Механизм нь бүрхүүлийн доор нуугдаж, улмаар ус нэвтрэх боломжийг арилгадаг. Ийм арчигч нь хуучирсан загвараасаа хамаагүй үнэтэй байдаг ч зарцуулсан мөнгө нь ямар ч муу цаг агаарт салхины шилээр маш сайн харагдах баяр баясгалангаар нөхөгддөг.
