Сайн байна уу, эрхэм блог уншигчид вэб сайт. гэдэг асуултыг хүлээн зөвшөөрөх ёстой машин худалдаж авах нь үнэ цэнэтэй юу?, гэж боломж байгаа бараг бүх явган зорчигчид асуудаг машин худалдаж авах, гэхдээ тэдний цөөхөн нь асуултанд зөв хариулахын тулд юуг анхаарах ёстойг мэддэг. машин худалдаж авах нь үнэ цэнэтэй юу?. Энэ хуудсан дээр бид бүгдийг жагсаах болно машин худалдаж авахын давуу болон сул талуудЯмар тохиолдолд машин худалдаж авах нь үнэ цэнэтэй, ямар тохиолдолд энэ санаанаас болгоомжтой татгалзах нь дээр гэдгийг олж мэдье.
Үнэтэй тул машин худалдаж авах нь үнэ цэнэтэй юу?
Аливаа худалдан авалтын нэгэн адил асуудал нь " худалдаж авах уу, үгүй юу?"зөвхөн хөрөнгө дутагдсан тохиолдолд л үүсдэг. Тиймээс, шийдэх машин худалдаж авах нь үнэ цэнэтэй юу?, Эрхэм уншигч та өөрөө хоёр асуултанд хариулах хэрэгтэй болно. ямар машин авмаар байнаТэгээд Та үүнд хэр их мөнгө зарцуулж чадах вэ?. Хэрэв таны төсөв сонгосон машины зардлыг дааж чадах юм бол яагаад машин худалдаж авч болохгүй гэж? Гэсэн хэдий ч, та өөрийн хүслийг өөрийн боломжуудтай харьцуулахаасаа өмнө хамгийн чухал асуултыг өөрөөсөө асуу. Энэ хүртэл та ямар нэгэн байдлаар машингүй явж ирсэн тул танд машин хэрэгтэй юу?
Машин нь мэдэгдэхүйц нэмэгдэх боломжтой таны амьдралын чанар, орон зайд хөдөлгөөнийг тав тухтай, тааламжтай болгох, гэхдээ та энэ тав тухыг төлөх ёстой бөгөөд энд үнэ нэлээд өндөр байж болно. Уншиж байна уу? Дараа нь би танд үнэхээр машин хэрэгтэй байна, эрт орой хэзээ нэгэн цагт та үүнийг худалдаж авах болно, гэхдээ хамгийн түрүүнд хийх ёстой зүйл гэж зөвлөж байна. Эхлээд машин худалдаж авахыг эсэргүүцэгчдийн аргументуудыг харцгаая, өөрөөр хэлбэл: машинтай болохын сул тал.
Машин бол зайлшгүй зүйл, гэхдээ үүнтэй хамт маш их зардалмөн энэ бол түүний анхных нь дутагдал. Эхлээд та машин худалдаж авах хэрэгтэй бөгөөд үүнд ихээхэн хэмжээний мөнгө хуваарилах шаардлагатай болно. Хэрэв танд хангалттай хуримтлал байхгүй бол та ашиглаж болно зээл, энэ нь тэр даруй таны төсвийн зохих хэсгийг арга замаар хазаж эхэлнэ.
Зээлээр машин худалдаж авах нь үнэ цэнэтэй юу?- Энэ бол энэ адал явдлыг шийдэхийн өмнө сайтар бодож үзэх шаардлагатай асуулт боловч нэг зүйл тодорхой байна: таны бүх зээлийн нийт төлбөр таны орлогын (эсвэл гэр бүлийн орлогын) талаас хэтрэхгүй байх нь маш чухал юм. өрийг төлж чадахгүй байх эрсдэлтэй. Ирээдүйн зардлаа төлөвлөхдөө зээлээр худалдаж авахдаа өөрийн хөрөнгөөр машин худалдаж авахаас 2 дахин илүү төсөв төлөвлөх хэрэгтэй. Санаж байгаарай: эргэж буцах зүйл байхгүй. Зээлээр машин авсан болохоор өрөө төлж дуустал зарах боломжгүй.
Одоо энэ талаар хэдэн үг хэлье машины зардал. Машин яагаад үнэтэй байдгийг олж мэдье?
Энэ нь маш өөр байж болох ч энд, одоо, товчхондоо би үүнийг хэлэх болно машины үнэмагадгүй иймэрхүү зүйл. Дотоодын эсвэл бүр төсвийн машин Хятадад үйлдвэрлэвмөн маш дунд зэргийн чанартайг худалдан авч болно 250-350 мянган рубль. Эхлэл 400-аас 600 мянган рубль хүртэл- Энэ бол төсвийн гадаад машины түвшин байж магадгүй, гэхдээ үнэхээр сайн машинуудмужаас эхэлнэ 600-аас 900 мянган рубль хүртэл. Үнэтэй машинуудад 1-ээс 2 сая рубль хүртэл. тав тухтай байдлын түвшин маш өндөр, машинууд 2 сая ба түүнээс дээшбүгдийг агуулсан тансаг зэрэглэлийн машинууд юм.
Хуучин машинууд ашиглалтын жил бүрдээ 5-10 хувиар хямд байдаг ч 3-5 жилээс дээш настай машин худалдаж авахыг би хатуу зөвлөдөггүй. Заримдаа хуучин машинмаш тааламжгүй гэнэтийн зүйлээр дүүрэн байдаг бөгөөд нас ахих тусам эдгээр гэнэтийн зүйл тохиолдох магадлал өндөр байдаг. Тиймээс эцсийн сонголтоо хийхээсээ өмнө хуучин машин худалдаж авах эсэхээ сайтар бодож үзээрэй.
Машины үнийн талаар ярихад: худалдаж авсны дараа төлсөн машины үнэ танд үүрд алга болохгүй. Хэрэв бүх зүйл сайн болвол хэдэн жилийн дараа та хуучин машинаа зарж, анхны зардлынхаа нэлээд хэсгийг буцааж өгөх боломжтой болно. Найдвартай даатгалын компаниас гаргасан CASCO бодлогын ачаар та хулгай, осол, байгалийн гамшгийн улмаас машинаа бүрэн алдсан ч гэсэн үнийг нь буцааж өгөх боломжтой болно. Тийм учраас даатгалыг орхигдуулж болохгүй.
Тэгэхээр таны машин хэр үнэтэй болохыг яаж тодорхойлох вэ? Хэчнээн төгрөгөөр машин худалдаж авах вэ? Германчууд бол дэлхийн хамгийн дэгжин үндэстэн бөгөөд тэд машин худалдаж авах нь зүйтэй юу гэсэн асуултын хариултыг мэддэг, гэхдээ тэд үүнийг хэрхэн тодорхойлох вэ? Бүх зүйл маш энгийн, тэд хатуу дагаж мөрддөг энгийн дүрэм: Машин таны төсөвт дарамт учруулахгүйн тулд түүний өртөг нь таны нэг жилийн орлоготой ойролцоогоор тэнцүү байх ёстой. Яагаад? Машин худалдаж авах төсвийн талаар дэлгэрэнгүй уншина уу.
Нэмэлт тоног төхөөрөмж. Худалдан авахдаа машины үнээс гадна төлбөр төлөх шаардлагатай байж магадгүй юм нэмэлт тоног төхөөрөмж. Бүх шинэ автомашин эзэмшигчид худалдаж авсан машиндаа сэтгэл хангалуун бус байдаг, ихэнх нь үүнийг ямар нэгэн байдлаар сайжруулах, суулгахыг хичээдэг аудио систем, дохиоллын систем, хайлшин обуд, өнгөлгөөгэх мэт. Дундаж, нэмэлт тоног төхөөрөмжийн үнэ нь машины зардлын 10% хүрч болно, гэхдээ хэрэв та хүсвэл автомашиныг баталгаат хугацаанаас хасна гэсэн дилерийн мэдэгдлийг үл харгалзан та үүнээс бүрэн эсвэл хэсэгчлэн татгалзаж болно.
Та машин худалдаж авсан даруйдаа замын цагдаад бүртгүүлэх ёстой. Замын цагдаагийн газарт бүртгүүлэх, машины дугаарыг бүртгэх нь машины маркаас үл хамааран ойролцоогоор 2000 рубль болно.
Худалдан авсны дараа тэр даруй машин аажмаар, гэхдээ итгэлтэйгээр эхэлдэг үнэ цэнээ алдах. Энэ нь ялангуяа шинэ машинуудын хувьд мэдэгдэхүйц юм. Эхний 3 жилийн дараа ханш зах зээлийн үнэ цэнийн бууралтмашин тогтворжиж, дараагийн бүх жилүүдэд жигд явагдана. Машиндаа цаг тухайд нь засвар үйлчилгээ хийж, байнгын арчилгаа хийснээр та энэ үйл явцыг удаашруулж чадна, гэхдээ үүнийг зогсоож чадахгүй, тиймээс гурван жилийн дараа та худалдан авалтын үнийн дүнгийн 20-30 хувийг хямдруулж машинаа зарах боломжтой бол бүү гайхаарай.
Автомашины урсгал зардал. Ашиглалтын давтамжаас үл хамааран машин нь эзэмшигчээс дараахь зүйлийг шаарддаг. урсгал зардал:
- Машины зогсоол
- CASCO даатгал
- OSAGO даатгал
- Тээврийн татвар
- Техникийн үзлэг
Дашрамд хэлэхэд, олон автомашин эзэмшигчид CASCO даатгал, хамгаалалттай зогсоол гэх мэт чухал арга хэмжээг үл тоомсорлодог боловч би танд үүнийг хийхийг зөвлөхгүй, ялангуяа та шинэхэн машин сонирхогч бол.
Эдгээр нь ихэвчлэн машин сул зогсолтгүй, харин идэвхтэй ашиглагддаг тохиолдолд хамгийн том зардлын зүйл юм. Зуун километр тутамд таны машин хөдөлгүүрийн хэмжээ, тээврийн хэрэгслийн жин, ачаалал, ашиглалтын нөхцөл, жолоодлогын хэв маягаас хамааран тодорхой хэмжээний түлш зарцуулна. Шатахууны хэрэглээний хэмжээцагт өөр өөр машинуудихээхэн ялгаатай, жишээлбэл, төсвийн машинавсаархан ангид хүрч болно зуун тутамд таван литр, харин бүрэн хэмжээний SUV эсвэл спорт машин ижил 100 км-т 20 литр ба түүнээс дээш түлш зарцуулна. Шатахууны хэрэглээний хэмжээ, голчлон хөдөлгүүрийн хэмжээнээс хамаарна: том байх тусам илүү хурдан машинмөн илүү их түлш зарцуулдаг.
Жилд хэчнээн төгрөг бензинд зарцуулахаа мэдэхийн тулд өөрийн сонгосон загварын автомашины түлшний зарцуулалтын хэмжээг олж, төлөвлөсөн жилийн мильтээ үржүүлэх хэрэгтэй. "Гэр - ажил - дэлгүүр - дача" горимд энэ нь ердийн зүйл юм Жилд 15-30 мянган км гүйдэг. 15 мянган км-ээс бага миль. Энэ нь ховор тохиолддог зүйл бөгөөд үүнд хүрэхийн тулд та "хаашаа ч явахгүй" байх ёстой, гэхдээ 60 мянган км-ийн зайд явах хэрэгтэй. ба түүнээс дээш, эрчимтэй хэрэглээний үр дүнд "тэд зүгээр л машинаас буудаггүй" үед олж авдаг.
Жишээлбэл, В сегментийн төлөөлөгч болох миний Калина дээр 2012 оны дундаж хэрэглээ 7 л / 100 км байсан. Жилийн туршид Калинка 29,920 км замыг туулсан;
А ангиллын төлөөлөгчид (Матиз, Ока гэх мэт бяцхан хүүхдүүд) бага түлш хэрэглэдэг боловч тэдгээрийн "машины хэмжээ" нь тийм ч их ялгаатай биш юм. Гэхдээ С ангиллаас эхлээд том машинууд илүү их тоноглогдсон байдаг хүчирхэг хөдөлгүүрүүд, автомат дамжуулалтТэдний масс нь хамаагүй их тул та хүлээх ёсгүй том машинуудхоолны дуршил нь 10 литрээс бага байдаг.
Үе үеийн засвар үйлчилгээний зардал, өөрөөр хэлбэл машины засвар үйлчилгээний талаар бүү мартаарай. Засвар үйлчилгээ нь зардлын хамгийн чухал зүйл бөгөөд үүнийг үйлдвэрлэгчийн зөвлөмжийн дагуу хийх ёстой бөгөөд манай улсад үйл ажиллагааны хүнд нөхцөл байдлаас шалтгаалан 10 мянган км тутамд хийх нь дээр. миль Засвар үйлчилгээний зардал бол ихэнх худалдан авагчид машин худалдаж авахдаа анхаарч үздэггүй тодорхой хүчин зүйлүүдийн нэг юм. Энэ нь гайхах зүйл биш, учир нь бид машин худалдаж авахдаа машины үнийн шошго, графикийг хардаг. Засвар үйлчилгээмөн түүний өртгийг худалдагч харуулдаггүй. Үүний зэрэгцээ засвар үйлчилгээний өртөг нь машины эцсийн өртөгт ихээхэн нөлөөлдөг тул машины загвар, загварыг сонгохдоо үүнийг анхаарч үзэхийг зөвлөж байна. Ерөнхийдөө засвар үйлчилгээний зардал янз бүрийн загваруудболон цагт янз бүрийн үйлдвэрлэгчидихээхэн ялгаатай бөгөөд янз бүрийн хүчин зүйлээс шалтгаалж болох боловч энд, одоо бид дараах ойролцоо үнийг өгөх болно.
- 3-6 мянган рубль ($100-200) VAZ болон бусад төсөвт машинууд;
- 6-15 мянган рубль ($200-500) гадаадын хямд машин;
- 15 мянган рубльээс (500 доллараас) үнэтэй гадаадын машинууд.
Засварын зардал нь тухайн автомашины марк, загварын үнэ, нэр хүндээс шууд хамаардаг тул дээд зэрэглэлийн автомашины засвар үйлчилгээний үнэ 1000 доллараас давж болно гэдгийг анхаарах нь чухал юм. Аль машин худалдаж авах, шинэ машин авах уу, хуучин машин авах уу гэдгээ шийдэхдээ засвар үйлчилгээний зардалд анхаарлаа хандуулаарай!
Замын цагдаагийн торгууль. Магадгүй ийм зардлын зүйл байж болох юм, гэхдээ та дүрмийг байнга зөрчигч болсон тохиолдолд л болно. замын хөдөлгөөн. Үнэхээр ч зарим жолооч замын хөдөлгөөний дүрмээ төөрөгдүүлсэн гэж үзэж, бусдад аюул учруулсан ч зөрчсөөр байна. Радар илрүүлэгч нь болгоомжгүй жолоочийн машинд зайлшгүй байх ёстой шинж чанар боловч энэ төхөөрөмж торгууль, эрхээ хасуулахад тэр бүр тусалдаггүй тул замын цагдаад хахууль өгөх, торгууль төлөх нь тэдний нийтлэг зардлын зүйл болж хувирдаг. Гэсэн хэдий ч, найз нөхөд, та замын хөдөлгөөний дүрмийг дагаж мөрдвөл ямар ч торгууль төлөхөөс айхгүй байхыг би яаран сануулж байна.
Энд бас нэг зүйлийг дурдах нь зүйтэй. Хэрэв та аль хэдийн лицензтэй бол энэ цэгийг алгасаж болно, эс тэгвээс машин жолоодож эхлэхийн тулд та үнэмлэх авч сурах хэрэгтэй бөгөөд хамгийн чухал нь жолооны шалгалт өгөх шаардлагатай болно. Хэрэв танд ямар ч судалгаагүйгээр холболтоор дамжуулан эрх худалдаж авах боломж байгаа бол би танд зөвлөж, тэр байтугай үүнийг хийхгүй байхыг хүсч байна, яагаад гэдгийг нь тайлбарлах болно. Зам нь жолооч бүрийг минут тутамд шалгадаг ч энэ шалгалтанд "бүтэлгүйтэх" нь амьдралын сүүлчийнх байж магадгүй юм. Сайн жолооны сургуульд онолын болон практик сургалтанд хамрагдах нь дээр бөгөөд тэд зөвхөн дүрмийг өөрсдөө төдийгүй яагаад хэрэгтэй байгааг тайлбарлах болно. Замын хөдөлгөөний дүрмийн утга учрыг ойлгосноор л та замын хөдөлгөөний нөхцөл байдалд хурдан, хангалттай хариу үйлдэл үзүүлэх боломжтой болно.
Үнэ жолооны курсууд жолооны сургуульдбүс нутгаас хамааран ихээхэн ялгаатай байна. Юуны өмнө лиценз олгох сургалтын зардал эрэлтээс хамаардаг бөгөөд хот томрох тусам эрэлт, сургалтын үнэ өндөр байдаг. Нийслэлд хүн амын орлого өндөр байдаг тул энд эрэлт хамгийн өндөр байдаг. Москвад сургалтын зардал нь ойролцоогоор 10 мянган рубль юм. онолын хувьд 15-30 мянган рубль. практик хэсгийн хувьд. Гэхдээ дасгалын хэмжээ өөр байж болно, учир нь зарим нь хэдхэн хичээлээр машин жолоодож сурдаг бол зарим нь хэдэн долоо хоног шаардагдана.
Энэ дашрамд эрхэм уншигч та бүхэндээ эхлээд үнэмлэхээ авч сур, дараа нь машин худалдаж авахыг зөвлөж байна. Энэ тохиолдолд бүхэл бүтэн сургалтын явцад машин сул зогсохгүй бөгөөд хэрэв сургалтын явцад та жолоо барихдаа тийм ч сайн биш гэдгээ ойлговол урьдчилан худалдаж авсан машинаа хямд үнээр зарах шаардлагагүй болно.
Энэ л байх машины зардалХэрэв та үүнийг худалдаж авбал таныг хүлээж байна. Таны харж байгаагаар автомашин эзэмшигч нь энэ утгаараа хангалттай зардалтай байдаг явган хүний амьдрал хамаагүй хялбар байдаг: тэр машинаа үйлчилгээ, засварт оруулах шаардлагагүй, хаана яаж байрлуулахаа бодох шаардлагагүй, бензин дүүргэх шаардлагагүй, машин угаах шаардлагагүй , тэр бараг юу ч хийх шаардлагагүй. Та автобусны буудал дээр зогсоод хүлээх л үлдлээ. зөв төрөлнийтийн тээвэр, дараа нь түүн дээр суугаад аялалдаа "баярладаг".
Гэхдээ бүх зардлыг үл харгалзан машин нь үргэлж "үнэтэй" тээврийн хэрэгсэл биш юм нийтийн тээврээр зорчихоос хамаагүй хямд, зүгээр л тооны машин аваад бүх зүйлийг тооцоол. Дараах тохиолдолд машин нийтийн тээврээс илүү ашигтай байх болно.
- машин солино нийтийн тээвэрхоёр, гурав ба түүнээс дээш хүний хувьд, өөрөөр хэлбэл та үүнийг том, найрсаг гэр бүлээрээ ашиглах болно
- машин нь долоо хоногт 3-4 удаа эсвэл түүнээс дээш удаа ашигладаг таксиг солих болно
- Энэ машин нь хотоос гадуур явах нийтийн тээврийн хэрэгслийг орлох болно
- машин нь хямд (А эсвэл В ангиллын төсөв), хэмнэлттэй, шинэ (эсвэл бараг шинэ) байх болно.
Эдгээр бүх нөхцөл хангагдсан тохиолдолд зардал төсвийн машинүнэхээр нийтийн тээврийн нийт зардлаас бага байж болно. Харьцуулбал жилдээ нийтийн тээвэрт хэр их мөнгө зарцуулж байгаагаа тооцоол.
Одоо хувийн машины хоёр дахь сул талыг санацгаая, үүнтэй харьцуулахад дээр дурдсан бүх зардал нь бялуу юм.
Энэ нь аюултай тул машин худалдаж авах нь үнэ цэнэтэй юу?
аюул- энэ бол хоёр дахь дутагдал юм суудлын автомашин. Баримт нь машин бол хамгийн аюултай тээврийн төрөл бөгөөд манай замтай манай улсад энэ аюул жишээлбэл Европоос хэд дахин өндөр байдаг. Та илүү үнэтэй машин худалдаж аваад дагах замаар аюулгүй байдлаа сайжруулж чадна хурдны горим, гэхдээ харамсалтай нь энэ нь бүрэн бүтэн хамгаалалтыг баталгаажуулдаггүй. Хэрэв аюулгүй байдал нь танд чухал ач холбогдолтой бол ямар машин худалдаж авахаа сонгохдоо энэ параметрийг онцгой анхаарах хэрэгтэй. Жолоо барьж байхдаа анхаарал болгоомжтой, болгоомжтой, хамгийн гол нь эелдэг байж, болгоомжгүй жолоодохгүй, хурд хэтрүүлэхгүй байх, замын хөдөлгөөний дүрэм, замын хөдөлгөөний дүрмийг дагаж мөрдөх, тэгвэл танд бүх зүйл сайхан болно.
Би машин худалдаж авах ёстой юу, үгүй юу? Хэрэв эвдэрвэл яах вэ?
Би машин худалдаж авах ёстой юу, үгүй юу?- Энэ нь танаас шалтгаална, гэхдээ таны машины эвдрэл, ялангуяа шинэ бол та айх ёсгүй. зайлшгүй эвдрэлийн үр дүнд - энэ бол хүмүүсийг машин худалдаж авахаас татгалзахад хүргэдэг гол фобиуудын нэг юм. Хэрэв би машин худалдаж авбал яг замын голд эвдэрвэл яах вэ, тэгээд яах вэ? Хаана гүйх вэ? Би хэнтэй холбоо барих ёстой вэ? Энэ нь мэдээж хямд биш байх болно. Би алхсан нь дээр.
Юуны өмнө, хэрэв тийм бол санаа зовох хэрэггүй Та худалдаж авна шинэ машин , дараа нь энэ нь эвдрэх магадлал багатай, эс тэгвээс хэзээ нэгэн цагт ийм зүйл тохиолдох болно, гэхдээ эхний өдөр биш. Хоёрдугаарт, машин эвдэрсэн ч буруудах зүйлгүй. Засварын зардал нь машины үнэтэй тохирч, санхүүгийн боломжоо сайтар үнэлж, үйлдвэрлэгчийн баталгааг хадгалаарай, тэгвэл ямар ч засвар хийх нь таныг тайвшруулахгүй.
Шинэ машин худалдаж аваад 2-3 жилийн дараа зарсан ч энэ хугацаанд нэг ч ноцтой эвдрэл гарахгүй, гол зүйл бол машинаа сайн арчлах явдал юм. Орчин үеийн машинууд тэр бүр эвдэрдэггүй., хамгийн чухал нь тэд гэнэт хагарах нь ховор. Ихэвчлэн газар дээр нь зогсохоосоо өмнө машин нь удаан хугацааны туршид засвар үйлчилгээ дуудах шаардлагатайг эзэндээ анхааруулдаг тул та машинаа болгоомжтой хандах хэрэгтэй. Цаг тухайд нь анзаарсан гадны дуу чимээ, чичиргээ, үнэр эсвэл чийдэн асаалттай хяналтын самбар, энэ нь ихэвчлэн шатдаггүй, та ноцтой гэмтэл, дараа нь зайлсхийх боломжтой үнэтэй засвар. Нэмж дурдахад та машин худалдаж авснаар автомашин сонирхогчдын армид маш хурдан элсэх бөгөөд энэ нь танд эвдэрсэн үед танд үг хэллэг, үйлдлээр туслах найз нөхөдтэй болно гэсэн үг юм.
Орчин үеийн машинууд эхний жилүүдэд нэлээд өндөр үзүүлэлттэй байдаг найдвартай байдал, энэ нь ялангуяа гадаадын автомашины хувьд үнэн боловч AvtoVAZ нь томоохон хоцрогдолтой ч тэргүүлэгчдийг гүйцэж байна. At зөв ажиллагааболон цаг тухайд нь үйлчилгээ орчин үеийн машинЭхний 3-5 жилийн хугацаанд энэ нь таныг нэг удаа ч гэсэн урам хугарах ёсгүй, гэхдээ мэдээжийн хэрэг ямар ч баталгаа байхгүй.
Хэрэв найдвартай байдалтаны хувьд машины хамгийн чухал параметр юм, тэгвэл илүү их байсан ч гэсэн шинэ машинууд руу анхаарлаа хандуулаарай доод ангиэсвэл бүр дотоодын машин. Гурван жилийн настай машинууд аюулгүй байдлын хувьд хангалттай байдаг, гэхдээ 5-аас дээш настай машин худалдаж авахдаа Мерседес байсан ч асуудалгүй ажиллана гэж найдаж болохгүй. Хуучин машины бүх эд анги, угсралт аажмаар мууддаг тул жил бүр энэ нь эзэмшигчээс илүү их анхаарал шаарддаг боловч хамгийн чухал нь хамгийн чухал мөчид бүтэлгүйтэх болно.
Хуучин машин худалдаж авах нь үнэ цэнэтэй юу?
Асуулт, Хуучин машин худалдаж авах нь үнэ цэнэтэй юу?, Би хуучин машин худалдаж авах дуртай биш болохоор надад маш тохиромжтой юм шиг санагддаг. Миний хувьд машины ангилал, түвшин, тав тух, хүч чадал, нэр хүнд нь найдвартай байдал, аюулгүй байдал шиг чухал биш бөгөөд хэн ч юу ч хэлж байсан машин хэзээ ч эхний 3 жил шиг найдвартай, аюулгүй байдаггүй. Түүнчлэн, танихгүй хүнээс худалдаж авсан хуучин машин нь үргэлж "гахайн гахай" байдаг. Түүний бүх шинж чанар нь түүнийг хэрхэн арчлахаас ихээхэн хамаардаг тул энд найдвартай байдал нь "дунджаас доогуур" ч байж магадгүй бөгөөд энэ нь миний хувьд сонголт биш юм. Гэхдээ хүн бүр өөрийн гэсэн ...
Үүний зэрэгцээ, үзэл бодлын үүднээс машин эзэмших зардал, хамгийн ашигтай сонголт бол 3 настайдаа машин худалдаж авах явдал юм, учир нь эхний жилүүдэд ямар ч машин дараагийн жилүүдээс илүү үнэ цэнээ алддаг. Тиймээс гурван жилийн хугацаанд амжилттай болсон тохиолдолд энэ машин оновчтой юм.
Хуучин машин худалдаж авах нь үнэ цэнэтэй юу?Энэ асуултад хариулахдаа маш олон нюансуудыг анхаарч үзэх хэрэгтэй, гэхдээ товчхондоо бид дараахь зүйлийг хэлж чадна. Хэрэв танд найдвартай байдал хэрэгтэй бол шинэ машин худалдаж авах нь дээр. Хэрэв та хуучин машин худалдаж авахаа мэддэг бөгөөд айхгүй бол болзошгүй асуудлууд 3-5 жилийн настай машин, тэгвэл яагаад болохгүй гэж? Гэхдээ хэрэв машин хуучин бол автомашины үйлчилгээний төвд илүү олон удаа зочлоход бэлэн байгаарай эсвэл хуучин машин худалдаж авах нь зүйтэй эсэхийг дахин бодож үзээрэй.
Хэрэв би Москвад амьдардаг бол машин худалдаж авах нь үнэ цэнэтэй юу?
- Энэ бол машин худалдаж авахыг эсэргүүцэгчдийн гурав дахь ноцтой маргаан боловч энэ нь зөвхөн Москвад л ажилладаг. Нийслэл нь улс даяар түгжрэлээр алдартай; Москвад 4-6 цаг ба түүнээс дээш хугацаагаар түгжрэлд зогсох боломжтой. Ерөнхийдөө энэ бол томоохон хот бүрийн асуудал бөгөөд үүнийг шийдвэрлэх шаардлагатай байдаг, гэхдээ зөвхөн Москвад л замын түгжрэл ийм асар том хэмжээнд хүрдэг. Хэрэв та нийслэл хотод ажиллаж, амьдарч байгаа бол машин худалдаж авах эсэхээ эргэн харах хэрэгтэй, учир нь танд сонголт бага байх болно: машиныг хааяа ашиглах эсвэл амьдралынхаа нэг хэсгийг замын хөдөлгөөнд өнгөрөөх болно гэдгийг хүлээн зөвшөөрөх. саатал.
эргэлзээгүй үүнийг жолоодохын тулд танд машин хэрэгтэй, тэр дундаа ажил хийх, гэхдээ та амьдралынхаа зохистой хэсгийг замын түгжрэлд өнгөрүүлэхэд бэлэн үү? Нөгөөтэйгүүр, ажилдаа метрогоор явах, бусад тохиолдолд машин ашиглахад юу саад болж байна вэ? Яахав хөгширч, үе үе зардлаа зарцуулсан ч бензин үрэхгүй, машины ашиглалтын давтамжаас үл хамааран зогсоол, даатгал төлнө. Москвагийн олон жолооч нар нөхцөл байдлын дагуу ажилладаг: тэд хурдны төлөө метро ашигладаг бөгөөд хэрэв цаг хугацаа, хөдөлгөөний нөхцөл байдал зөвшөөрвөл жолооны ард суудаг.
Хамаагүй дээр замын түгжрэлийн нөхцөл байдалМанай орны бусад бүс нутагт ч ийм байна. Үргэлж, хаа сайгүй түгжрэлд орох боломж байдаг ч нэг цаг гаруй түгжрэлд зогсох нь зөвхөн нийслэлд хэвийн үзэгдэл. Тиймээс бүс нутгийн оршин суугчид машин худалдаж авах эсэхээ бодож байхдаа замын түгжрэлийн асуудлыг анхаарч үзэх шаардлагагүй юм.
Одоо хувийн машины давуу талуудын талаар!
За найзууд аа, бид дутагдлаа дуусгалаа. Үнэнийг хэлэхэд, тэдгээрийн аль нь ч машин худалдаж авахаас татгалзах шалтгаан биш юм шиг санагдаж байна, гэхдээ зургийг дуусгахын тулд тэдгээрийг дурдах шаардлагатай байв. Эрхэм уншигчид аа, одоо хамгийн сонирхолтой зүйл болох машин худалдаж авахдаа олж авдаг давуу талуудын талаар ярилцъя. Хүмүүсийг ихэвчлэн машин худалдаж авахад хүргэдэг хамгийн чухал хүчин зүйлээс эхэлье.
Тайтгарал. Машинд таны сансар огторгуй дахь хөдөлгөөн ямар ч цаг агаар, жилийн аль ч үед тав тухтай, тааламжтай байх болно. Салхи ч, нар ч, бороо ч, цас ч биш, танд юу ч саад болохгүй. Нэмж дурдахад машин нь зөвхөн таныг төдийгүй таны гэр бүл, нэлээд их хэмжээний ачааг хялбархан тээвэрлэх боломжтой. Нэг хүний хувьд машин зайлшгүй биш байж болох ч гэр бүлийн хувьд машин заавал байх ёстой гэж бид хэлж чадна. Та дэлгүүр хэсэх үедээ "бүрэн нөөцлөх" боломжтой. Хичнээн их цуглуулсан ч дэлгүүр хэсэх нь таны гарт байгаа цүнхний жинг үүрэхгүй. Хоёр цүнх эсвэл хоёр тэрэг - энэ нь тийм ч чухал биш, та бүгдийг гартаа чирэх шаардлагагүй, машин бүх зүйлийг анзаарахгүйгээр авч явах болно.
Дашрамд хэлэхэд, энэ нийтлэлийн зохиогчийг машин худалдаж авахад түлхэц болсон нь дэлгүүрийн аялал байсан юм. Дэлгүүрээс зогсоол хүртэл гартаа хүнд цүнх барьчихсан хараал урсгаж, зогсоолоос гэр рүүгээ явах болгондоо хажуугаар өнгөрч буй машинуудыг хараад машинаа худалдаж авах мөчийг хэрхэн ойртуулах вэ гэж нэг л бодогддог байлаа. Нэмж дурдахад нийтийн тээвэр өөрөө намайг байнга түлхэж байх шиг байсан машин худалдаж авах талаар бодсон. Тэнд байгаа цэргийн бүрэлдэхүүн маш олон янз байдаг, үргэлж зөрчилдөөн байдаггүй, хүмүүс торхонд нугас шиг савлагдсан байдаг. Зуны улиралд амьсгалах боломжгүй, өвлийн улиралд маш хүйтэн байдаг, энэ нь амархан өвддөг гэсэн үг юм. Би тэгж хэлэхгүй машин худалдаж авсан, Та өвдөхөө болих болно, гэхдээ таны хувийн машинд өвлийн улиралд дулаан, зун тийм ч халуун биш, тав тухтай хувийн орон зай байгаа бөгөөд энэ нь маш их үнэ цэнэтэй юм. Машин дотор таны дуртай хөгжим эгшиглэж, нүүрэндээ исгэлэн царайтай танихгүй хүмүүс таныг дарахгүй, хэн нэгэнд суудлаа өгөх шаардлагагүй, суудлаа өөрт тохируулан тохируулах боломжтой.
Би машиныхаа жолооны ард сууж байсан эхний минутуудыг санаж байна: Би гэнэт зай хэрхэн багасч, цаг хугацаа илүү удаан урсаж байгааг мэдэрсэн. Дашрамд хэлэхэд энэ бол машины чухал давуу тал юм - хурд, хөдөлгөөний хурд. Хийн дөрөөг нэг удаа дарахад та гэрлэн дохионы ойролцоо байна. Машинаар та минутанд 1 км замыг аажмаар туулдаг, гэхдээ явганаар 10 минут зарцуулдаг. Хотоос шалтгаалаад хагас цаг эсвэл нэг цаг, гэхдээ жолоодлогын цаг өөр өөр урсдаг тул энэ цаг таныг ядраах нь юу л бол. Машинаар 50 км-ийн зайд орших хөрш зэргэлдээ хот руу аялах нь "үүднээс босго хүртэл" нэг цаг хүрэхгүй хугацаа шаардагдана. Нийтийн тээврээр та хоёр цагийн дотор тэнд очих азтай байх болно. Замын түгжрэл танай хотыг хараахан идээгүй бол машин таны цагийг хэмнэх болно.
Нэр төр– Энд машинтай болохын бас нэг чухал давуу тал бий. Гэсэн хэдий ч машинтай хүн илүү хүндэтгэлтэй ханддаг. Бусдыг хүндлэхөндөр байх тусам таны машин илүү шинэ бөгөөд үнэтэй харагдах болно. Тийм ч учраас олон автомашин эзэмшигчид хуучин машин худалдаж авахыг хичээдэг дээд зэрэглэлийншинэ нөхцөлд тэдний төлж чадах зүйлээс илүү.
IN орчин үеийн ертөнц машин нь эзэмшигчийнхээ нийгмийн байдлын талаар шууд ярьдагЭрт дээр үед өмссөн хүний эд баялагийг хуяг дуулга, хувцасаар нь үнэлдэг байсан шиг. Тиймээс аль машин худалдаж авахыг асуухад олон хүн хуучин, гэхдээ илүү статустай машиныг сонгохыг сонгодог. Гэсэн хэдий ч хэрэв та хуучин машин худалдаж авахаар шийдсэн бол болгоомжтой байгаарай. Аюулгүй байхын тулд хайж эхлэхээсээ өмнө хуучин машин худалдаж авах талаар суралцаарай.
Хөдөлгөөний эрх чөлөө. Машин нь хүнд эрх чөлөөг өгч, чиглэл, явах цагаа өөрөө сонгох боломжийг олгодог бөгөөд ерөнхийдөө таныг хөдөлгөөнтэй болгодог. Та хүссэн үедээ, хаана ч хамаагүй жолоодох боломжтой, хүссэн үедээ зогсоож, замаа хааж болно. Та сонголт хийхдээ чөлөөтэй бөгөөд шийдвэрээ байнга гаргадаг. Шийдвэргүй хүмүүс Хувийн машинтуслана өөртөө итгэх итгэлийг олж авах, учир нь та жолоо барьж байхдаа зайлшгүй шаардлагатай болно шийдвэрүүд. Машин таныг илүү хурдан, илүү чөлөөтэй, илүү үр ашигтай болгоно. Та илүү их орлого олохыг хүсэх болно, үүний тулд танд бүх урьдчилсан нөхцөл байх болно, учир нь машинд та хүн шиг санагдах болно. Машин худалдаж ав, энэ нь таны амьдралын хил хязгаарыг өргөжүүлэх болно!
Хөрөнгө оруулалт болгон машин худалдаж авах нь үнэ цэнэтэй юу?
Энэ талаар тусад нь ярих нь зүйтэй юм Машинд хөрөнгө оруулах нь үнэ цэнэтэй юу?хэрэв тийм бол тэр ямархуу хүн бэ? хамгийн ашигтай машин. Удахгүй болох боломжит дефолт (хямрал, хөрөнгийн эрх чөлөө, рублийн ханшийн уналт гэх мэт) тухай цуурхал улс даяар тархах бүрт хүмүүс энэ асуултыг асуудаг. Манай улсад мөнгөө үндэсний мөнгөн тэмдэгтээр хадгалах нь зөөлхөн хэлэхэд аюултай учраас ухаантай бүхэн найдвартай зүйлд хөрөнгө оруулахыг хичээдэг. Хөрөнгө оруулалт хийх хамгийн найдвартай сонголт бол үл хөдлөх хөрөнгө юм, гэхдээ үүнийг худалдаж авахын тулд танд маш их мөнгө хэрэгтэй, гэхдээ орон сууцанд хангалттай мөнгө байхгүй, гэхдээ тийм ч үнэтэй биш худалдаж авахад хангалттай бол яах вэ? машин?
Харамсалтай нь найзуудаа дээр дурдсанчлан ямар ч машин ашигтай хөрөнгө оруулалт болж чадахгүй, энгийн шалтгаанаар жил бүр машин бүр одоогийн үнэ цэнээ 5-10% алддаг, зүгээр л нас ахихаас болж татвар, даатгал, зогсоол гэх мэт төлбөрийг төлөх шаардлагатай хэвээр байна.
Гэхдээ тийм ч муу биш. Хэрэв та ямар ч байсан машин худалдаж авах гэж байгаа бол таны хувьд хамгийн гол зүйл бол машин юм үнэ цэнийг нь хадгалах чадвар, дараа нь та Германы автомашины үйлдвэрлэлийн 3 жилийн настай бүтээгдэхүүнийг сайтар судлах хэрэгтэй. Ихэнхдээ, маш сайн нөхцөлд байгаа ч эхний гурван жилд эдгээр машинууд үнэ цэнэийнхээ 30-40% -ийг алдаж, дараа нь маш бага буюу жилд 5-7% -иар хямдардаг.
Та хямд үнэтэй брэнд, загварт хөрөнгө оруулалт хийж болох ч хоёр жилийн дараа өндөр үнээр, хурдан зарагдах хамгийн ашигтай машиныг хэрхэн сонгох вэ? Та таксины жолооч нарын дунд ямар брэнд, загвар хамгийн их эрэлт хэрэгцээтэй байгааг анхаарах хэрэгтэй маш энгийн жор. Ихэвчлэн, муу машинуудТэд таксинд үндэслэдэггүй, тэд зүгээр л ашиггүй байдаг. Өдөрт дунджаар 500 км гүйдэг галзуу хурдыг тэд зөвхөн тэсвэрлэж чадна. үнэ, чанарын оновчтой хослол бүхий машинууд. Гэхдээ энэ загварын хуучин машин худалдаж авахдаа болгоомжтой байгаарай. Эхний 2-3 жилд эдгээр ажлын морийг “сүүл, дэлээр” жолоодож, дараа нь гүйлтийн замыг дуусгаж, туршлагагүй худалдан авагчдад зардаг.
Үүнээс гадна таксинд алдартай загварууд бас маш их байдаг дээр алдартай хоёрдогч зах зээл , өөрөөр хэлбэл тэд маш хурдан бөгөөд нэлээд үнэтэй зарагдах боломжтой. Энэ бол хөрөнгө оруулалт хийхэд илүү тохиромжтой алдартай, өргөн тархсан загварууд юм, учир нь ийм машиныг жилийн аль ч үед маш амархан зарж, зохих мөнгө авдаг.
Гэхдээ машинд хөрөнгө оруулах хамгийн муу сонголт бол дээд зэрэглэлийн машин худалдаж авах явдал юм. Эдгээр машинууд нь маш өндөр үнэтэй байдаг тул хүн бүр ийм машин худалдаж авах боломжгүй байдаг. Тэдний эрэлт нь төсвийн загвараас хамаагүй бага бөгөөд хэрэв эрэлт байхгүй бол худалдагчид үнийг бууруулах шаардлагатай болдог. Жилийн их хэмжээний үнийн алдагдал нь дээд зэрэглэлийн ангиллын чухал сул тал боловч ийм машиныг мөнгө хэмнэхийн тулд бүтээгээгүй тул энэ нь байгалийн юм.
Би машин худалдаж авах ёстой юу?
Магадгүй дүгнэлт хийх цаг болсон байх. Эцэст нь шийдэхийн тулд, машин худалдаж авах нь үнэ цэнэтэй юу?, машин худалдаж авахын давуу болон сул талуудыг дэнсэлж, танд юу илүү чухал, юуг төлж чадах, юуг татгалзах ёстойг өөрөө шийдээрэй. Тэгэхээр аль нь бодитой вэ? давуу болон сул талуудмашин өгөх үү?
Машин худалдаж авахын давуу талууд:
- Сансар огторгуй дахь хөдөлгөөний тохь тух, хурд
- Чиглэлээ сонгох эрх чөлөө
- Нэр төр
Машинтай байхын сул талууд:
- Хямд биш
- Нэлээд аюултай
- Замын түгжрэлд орох магадлал бий
Ямар тохиолдолд машин худалдаж авах нь дээр вэ?
- Хэрэв та том гэр бүлтэй бол
- Хэрэв та нийтийн тээвэрт их мөнгө зарцуулдаг бол
- Ажилдаа орохын тулд шилжүүлэг хийх шаардлагатай бол
- Хэрэв та хотоос байнга гардаг бол
Ямар тохиолдолд машин худалдаж авах гэж яарахгүй байх нь дээр вэ?
- Хэрэв зарчмын хувьд нийтийн тээвэр танд тохирсон бол
- Хэрэв та машин жолоодох дургүй бол
- Хэрэв та лицензээ авч чадаагүй бол
- Машины үнэ 1.5-2 жилийн орлогоосоо давсан бол
Эцэст нь хэлэхэд хамгийн чухал зүйл бол та эдгээр мөрүүдийг уншсан тул танд хүсэл байгаа гэсэн үг юм машин худалдаж авахТаных үнэхээр гайхалтай бөгөөд хэрэв та бүх зүрх сэтгэлээрээ автомашины эзэн болохыг удаан хугацаанд мөрөөдөж байсан бол энэ санаагаа орхиж чадахгүй. Юу ч байсан төлөвлө машин худалдаж авах, чадвараа үнэлж, шаардлагатай хэмжээгээр цуглуулж, эцэст нь жолооч нарын армийн найрсаг эгнээнд нэгдээрэй. Мөн таны машин таныг өдөр бүр баярлуулах болтугай!
Давхардсан нэртэй машин худалдаж авах нь зүйтэй болов уу гэж олон хүмүүс гайхдаг. Тээврийн хэрэгсэл бол тансаг хэрэглээ байхаа больж, өдөр тутмын зорилго, даалгавраа шийдвэрлэхэд зайлшгүй шаардлагатай зүйл болжээ.
Машин нь үргэлж үнэтэй таашаал гэж тооцогддог байсан тул хүн бүр хувийн машин худалдаж авах боломжгүй байдаг. Дүрмээр бол, давхардсан нэр бүхий машин хямд, тиймээс худалдан авахад илүү хялбар байдаг.
Гэхдээ ийм машин худалдаж авахдаа "хуурамч" бичиг баримттай тулгарах магадлал өндөр байдаг. Олон туршлагатай жолооч нар гал шиг PTS-ийн давхардлаас айдаг бөгөөд энэ нь сайн шалтгаантай байдаг.
Давхардсан гарчигтай машин худалдаж авах нь үнэ цэнэтэй юу, яаж хуурамч зүйлтэй тулгарахгүй байх талаар нийтлэлийг уншина уу.
Юу гэсэн үг вэ
Давхардсан гэж юу болохыг олж мэдэхээсээ өмнө PTS гэж юу болохыг олж мэдье. Энэ бол паспорт юм техникийн хэрэгсэл, энэ нь бүгдийг жагсаасан техникийн үзүүлэлтүүдмашин, түүнчлэн өмнөх эзэмшигчид болон бүртгэлийн талаархи мэдээлэл.
Аливаа зүйл алдагдсан байж магадгүй бөгөөд албан ёсны баримт бичиг нь үл хамаарах зүйл биш юм. PTS бол жолоочийн хувьд чухал баримт бичиг бөгөөд үүнгүйгээр замын хөдөлгөөний бүрэн эрхт оролцогч байх боломжгүй юм.
Энэ тохиолдолд PTS-ийн хуулбарыг гаргадаг, i.e. алдагдсан баримт бичгийн албан ёсны хуулбар.
Зураг: давхардсан PTS
Анхны паспорт хаана байрлаж, хуулбарыг хаана байгааг тодорхойлох боломжтой функцууд байдаг. Паспорт тээврийн хэрэгсэлтусгай маягт дээр хэвлэсэн албан ёсны баримт бичиг юм. Энэ бол хатуу хариуцлага тооцох баримт бичиг юм.
PTS-ийг сэргээхэд хэр хугацаа шаардагдах вэ?
Хөдөлгүүрийн дугаар нь гарчигтай тохирохгүй бол машинаа хэрхэн бүртгүүлэх вэ.
Видео: Давхардсан PTS яагаад аюултай вэ? Ямар төрлийн ДАВХРАЛ байдаг вэ?
Машин худалдаж авахад хамгийн тохиромжтой цаг хэзээ вэ? Худалдан авалт нь хамгийн ашигтай, хамгийн бага зардалтай байх тодорхой хугацаа бий юу? Би алийг нь худалдаж авах ёстой вэ? Тэгээд үүнийг яаж хийх вэ? Олон асуулт байна. Мөн сэдэв нь маш их хамааралтай. Ерөнхийдөө та жагсаасан бүх зүйлийн талаар дор хаяж товчхон ярих хэрэгтэй.
Сүүлийн жилийн статистик
Тиймээс, хэзээ машин худалдаж авахад хамгийн тохиромжтой вэ гэдгийг ярихаасаа өмнө өнгөрсөн 2015 оны статистик мэдээллийг жишээ болгон дурдах нь зүйтэй болов уу. Баримт нь шинэ бүтээгдэхүүний сонирхол эрс буурч байгааг анзаарсан. Өөрөөр хэлбэл, саяхан гарсан машинууд хэнд ч хэрэггүй болсон. Мөн 2016 онд ч мөн адил зүйл болно гэж мэргэжилтнүүд хэлж байна. Үүний дагуу энэ бүхнээс бид аль хэдийн ажиглаж болно гэсэн дүгнэлт гарч байна. Хүмүүс төсвийн сегмент дэх автомашиныг сонирхож эхэлж байна. Эсвэл шинэ машинаас хамаагүй бага үнэтэй хуучин машинуудад. Үүнтэй холбогдуулан автомашин үйлдвэрлэгчид таагүй загваруудаас татгалзаж, үнийг боломжит доод хэмжээнд хүртэл бууруулахаар шийджээ.
2015 онд Орост нэг сая хагас орчим машин зарагдсан. 2016 онд энэ үзүүлэлт үүнээс ч бага байх болно гэж тэд хэлж байна. Одоо зах зээлийн тэргүүлэгчид нь AvtoVAZ, KIA, Hyundai концернуудын автомашинууд юм. Дээд зэрэглэлийн, бизнес, люкс зэрэглэлийн машинууд түгээмэл хэвээр байгаа бөгөөд үүнийг төлж чадах хүмүүс машины үнийн өсөлтийг огт анзаардаггүй.
"Улирал" хэзээ вэ?
Тиймээс, одоо машин худалдаж авахад хамгийн тохиромжтой цаг хэзээ болохыг илүү нарийвчлан авч үзье. Хамгийн тохиромжтой цаг бол өвөл. Гэхдээ шинэ жилийн баяраас өмнө биш. Учир нь энэ мөчид үнэ зөвхөн өсч байна. Эцсийн эцэст, олон чинээлэг хүмүүс хайртай хүмүүстээ өгөхийг хүсдэг сайхан бэлэг- шинэ машин. Тэгээд авахын тулд автомашины дэлгүүрт очдог. Мөн дилерүүд тохиромжтой цагт мөнгө олохоос татгалздаггүй тул үнээ өсгөдөг. Чинээлэг хүмүүс үүнд дэлхийн ач холбогдол өгөхгүй, гэхдээ "төсөвтэй" машинтай болохыг хүсдэг хүмүүст энэ сонголт таалагдахгүй байх болно. Тиймээс 1, 2-р сар хүртэл хүлээхийг зөвлөж байна. Хамгийн амжилттай үе. Баярын өдрүүд дуусч, хүйтэн жавар эхэлж байна - цөөхөн хүн цаг агаарын ийм нөхцөлд машин сонгохоор явдаг бөгөөд дараа нь "өөрчлөх" шаардлагатай болно. өвлийн дугуй. Ерөнхийдөө энэ нь 2 эсвэл 1-р сард үнэтэй байдаг, учир нь хэрэглэгчийн эрэлт хамгийн бага байдаг. Тэгээд л болоо.
"Нас" сорьц
Машин худалдаж авахад хамгийн тохиромжтой цаг хэзээ вэ гэж ярихдаа нэг маш нарийн нюансыг дурдахгүй байхын аргагүй. Мөн энэ нь он жилүүдэд оршдог. Тэгэхээр гол нь энд байна. Шинэ оны дараа машинууд жилээр хөгширдөг. Машины үнэд нас нь гол хүчин зүйл болдог. Тийм ч учраас олон автомашины худалдаачид шинэ он гарахаас өмнө шинэ бүтээгдэхүүнээ борлуулах гэж яарч байна. Учир нь 1-р сарын 1-ээс энэ нь байхаа болино! Мөн бүх дүрэм журмын дагуу үнийг бууруулах шаардлагатай болно.
Энэ бол хэзээ машин худалдаж авахад хамгийн тохиромжтой вэ гэсэн асуултын бас нэг хариулт юм. Мэдээжийн хэрэг, шинэ жил ирсний дараа! Хэрэв хүн "өнгөрсөн жилийн шинэ бүтээгдэхүүн"-ийн эзэн болно гэж ичихгүй бол автомашины дэлгүүрт аюулгүй очиж болно. Та үүнд маш их мөнгө хэмнэх боломжтой болно - заримдаа 100 эсвэл 200 мянган рубль.
Чухал нюансууд
Тэгэхээр тэд хаанаас машин худалдаж авдаг вэ? Өнөөдөр, илүү олон удаа. Гэхдээ энэ талаар бага зэрэг дараа ярих болно. Одоо үзэсгэлэнгийн танхимд машин худалдаж авах талаар илүү дэлгэрэнгүй. Энд ямар "нүд" байж болох вэ? Тэд маш олон байдаг. Тиймээс, гэрээ байгуулахаасаа өмнө маш олон нюансуудыг шалгах хэрэгтэй.
Автомашины худалдаа эрхэлдэг газруудын гэрэлтүүлэг нь мэдээжийн хэрэг муу биш ч та өдрийн цагаар худалдаж авахыг хүсч буй машинаа шалгаж үзэх хэрэгтэй. Хэрэв тухайн хүнд тохирсон загвар нь өрөөнд байгаа бол энэ нь илүү дээр юм - та үүнийг өчүүхэн нарийн ширийн зүйлийг алдалгүйгээр бүхэлд нь шалгаж үзэх боломжтой болно. Дашрамд хэлэхэд үзэсгэлэнгийн машинууд тодорхой давуу талтай байдаг. Хамгийн гол нь ийм машинууд үргэлж төгс нөхцөлд байдаг. Тэд ямар ч согоггүй, нэг километр гүйлтгүй ч гэсэн цоо шинэ юм.
Жижигхэн заль мэх
Шинэ машин худалдаж авахад хамгийн тохиромжтой цагийг шийдэхдээ өөр юуг анхаарах ёстой вэ? "Улирлын шинж чанар" гэж өөр нэг зүйл бий. Сар, улирал, жилийн эцэст салон дээр ирэх нь дээр. Гол нь худалдагч тодорхой төлөвлөгөөг хэрэгжүүлэх ёстой. Хэрэв тэдэнд тогтоосон хугацаа аль хэдийн дуусч байгаа бөгөөд борлуулалтын тоо шаардлагатай тоонд хүрээгүй бол хөнгөлөлт байж магадгүй юм. Энэ нь худалдагчдад болон салонд ашиггүй тул тэдгээрийг сурталчлахгүй. Гэхдээ боломжтой. Худалдан авагчийн гол ажил бол машиныг сонирхож байгаагаа харуулах, түүнийг худалдаж авахад бэлэн гэдгээ харуулах явдал юм. Хөнгөлөлттэй байсан бол... худалдагч "үл хамаарах зүйл" хийх бүрэн боломжтой. Энэ тохиолдолд машин худалдаж авах нь ашигтай юу? эргэлзээгүй. Та зүгээр л энэ мөчийг тооцоолж, давуу талыг ашиглах хэрэгтэй.
Ашигласан загварыг бүртгэх
Хоёр дахь гараараа машин худалдаж авах талаар хэдэн үг хэлэх хэрэгтэй. Өнөө үед хуучин машинууд шинэ машинуудаас хамаагүй илүү алдартай болсон. Тэд хямд бөгөөд ихэвчлэн илүү сайн байдаг. Учир нь тэд аль хэдийн мильтэй болсон. Үзэсгэлэнгийн танхимд 2 саяар зарагдах төгс нөхцөлтэй загварыг 300-400 мянгаар хямд үнээр худалдаж авах тохиолдол бий. Зүгээр л өмнөх эзэн нь үүнийг хэсэг хугацаанд жолоодож байсан бөгөөд үнэндээ энэ нь шинэ байхаа больсон.
Хэрхэн илүү энгийн зүйл гэж байдаггүй. Эхлээд та зар сурталчилгаа олох хэрэгтэй. Дараа нь - худалдагчтай уулзаж, машинаа шалгаж, үнийг тохиролцоно. Худалдан авалт хийхээс бүү ич - заримдаа та үнийг буулгаж болно. Нөхцөлүүдийг тохиролцсоны дараа худалдагч, худалдан авагч хоёр гэрээ байгуулна. Аз болоход, маягтыг өнөөдөр интернетээс татаж авах боломжтой. Та 3 хуулбар хийх хэрэгтэй болно. Тэнд тэд худалдагч, худалдан авагчийн бүтэн нэр, паспортын мэдээлэл, мөн машины талаархи бүх мэдээллийг зааж өгдөг. Дараа нь худалдан авагч худалдагчид мөнгөө өгдөг (энэ нь гүйлгээ хийхээс өмнө эсвэл дараа нь хийж болно - хэн ч зөвшөөрч байна), тэр машиныг замын цагдаад өөрийн нэр дээр бүртгүүлэх 10 хоногийн хугацаатай.
Бүртгүүлэхэд юу шаардлагатай вэ?
Чухал асуулт тул хариулах нь зүйтэй. Тиймээс өөрийн нэр дээр машинаа бүртгүүлэхийн тулд та алдартай гэрээ, хувийн паспорт, албан тушаал, даатгал гэх мэт хэрэгтэй оношлогооны карт. Түүнчлэн улсын хураамжийг төлж, дараа нь төлбөрийн баримт өгөх нь чухал бөгөөд энэ нь ирээдүйн эзэмшигч нь энэ талаар ямар ч өргүй болохыг нотлох баримт юм.
Дашрамд хэлэхэд, хэзээ машин худалдаж авах нь илүү ашигтай вэ гэсэн сэдэв рүү буцах нь зүйтэй болов уу. Ням эсвэл Даваа гарагт үүнийг хийх нь хамгийн сайн арга юм. Учир нь гэрээ байгуулсны дараа хүн тойрон гүйх хэрэгтэй болно - өөртөө MTPL даатгалын бодлогыг авч, оношилгоо хийх (хэрэв үүнийг хийгээгүй бол). өмнөх эзэн), татвар төлөх гэх мэт. Үүнийг 10 хоногийн дотор хийх ёстой, гэхдээ хойшлуулахгүй байх нь дээр. Хэрэв та хүсвэл нэг өдрийн дотор хийж болно.
Шилдэг борлуулалттай загварууд
Өнөөдөр ОХУ-д хамгийн их худалдаж авсан машинууд юу вэ гэсэн асуултыг олон оросууд сонирхож байна. 2015 онд тэргүүлэгч байр суурийг дотоодын Лада Гранта эзэлжээ. Энэ бол супер төсвийн машин юм. Энэ нь сайн харагддаг, сайн жолооддог бөгөөд ерөнхийдөө ямар ч дундаж жолоочийн хэрэгцээг хангадаг. "Гранта" нь "Лада Калина" -г автомашины зах зээлээс шахаж гаргасан - тэр жил борлуулалт нь 42 (!) хувиар буурсан.
Дараа нь Hyundai Solaris, Kia Rio машинууд орж байна. Францын Renault Logan бас алдартай болсон - төсөв, тав тухтай, тохь тухтай, ажиллагаатай. Мөн хямд. Renault компани үнэхээр боломжийн машинаар баярлуулж чадсан.
Өөр нэг сайн сонголт бол Skoda Rapid юм. Өргөн цар хүрээтэй, Орост хурдан алдартай болсон. Яг л Skoda Octavia A7, Toyota Camry шиг. Зөвхөн эдгээр нь Оросын зах зээлийн хуучин хүмүүс гэж хэлж болно.
Эцэст нь
Яахав машиныг хэзээ худалдаж авах, авахад юу хэрэгтэй вэ гээд зөндөө л ярьсан. Гэхдээ яаж сонгох вэ? Олон хүмүүс үнийн хувьд гэж боддог. Үнэхээр харамсалтай нь одоо хүмүүс хямд үнэтэй машин худалдаж авдаг цаг болжээ. Гэхдээ бусад баримтуудыг бас анхаарч үзэх хэрэгтэй. Нэгдүгээрт, ЭНЭ. Хоёрдугаарт, эд ангиудын өртөг. Хичнээн сайн машин мэт санагдаж байсан ч эвдэрч, засвар хийх шаардлагатай болдог. Нарийвчилсан мэдээлэл нь тийм ч их мөнгө төлөхгүй байх нь чухал юм.
Эцэст нь хэрэглээ. Машиныг ихэвчлэн өдөр бүр ашигладаг бөгөөд энэ нь бензин шаарддаг. Эсвэл дизель. Бүрээсний доор яг адилхан машин сонгох нь дээр дизель хөдөлгүүр. Энэ нь бензинээс ялгаатай нь илүү хэмнэлттэй, удаан эдэлгээтэй байдаг. Хэрэв 100 км-т 33 рубль байхад 7 литр дизель түлш зарцуулдаг бол бензин 40 рубльд 13 литр түлшээр эзнээ "сүйтгэж" чадна. Энэ ялгаа нь мэдэгдэхүйц юм. Тиймээс хэрэв та төсвийн худалдан авалт хийхийг хүсч байгаа бол дараа нь бүх төлөвлөгөөнд өөрийгөө зөвтгөх болно, дараа нь та хэрэглээнд анхаарлаа хандуулах хэрэгтэй.
Эдийн засгийн хямрал нүүрлэж байна өнгөрсөн жил, цөөхөн хүн шинэ машин худалдаж авах боломжтой болоход хүргэсэн. Гэсэн хэдий ч та ямар нэгэн зүйл унах хэрэгтэй хэвээр байна. Энэ тохиолдолд худалдан авах тухай асуулт гарч ирдэг. Үүний зэрэгцээ зарим хүмүүс "эзэнээсээ" машин хайхад ихээхэн цаг хугацаа, хүчин чармайлт гаргадаг бол зарим нь цаг хэмнэж, автомашины дилерээс хуучин машин худалдаж авахыг илүүд үздэг. Үүнийг хийх боломжтой юу? Худалдан авагчдыг ямар бэрхшээлүүд хүлээж байна вэ?
"Зогсоол" гэх мэт жижиг автомашины дилерүүдээс эсвэл худалдагчаас машин худалдаж авах
Магадгүй хамгийн хүсээгүй арга бол "зогсоол" гэх мэт нээлттэй зах зээл дээр эсвэл хувийн борлуулагчдаас машин худалдаж авах явдал юм. Дүрмээр бол ийм хүмүүс, байгууллагууд маш хямд үнэтэй машин худалдаж авдаг техникийн асуудлууд, тэднийг хөдөлгөж, дракон үнээр зараарай. Гэсэн хэдий ч энд байгаа асуудал нь зөвхөн бүтээгдэхүүний өндөр үнэ биш юм. Баримт нь ийм машиныг засварлах ажлыг хамгийн төсвийн зарчмаар хийдэг явдал юм. Төмөр ялзарсан хэсгийг гагнаж болохгүй, харин шаваасаар хучиж, хайрганы эсрэг будгаар будаж, эвдэрсэн суудлыг хамгийн хямд бүрээсээр бүрхэж, хөдөлгүүрт нэмэлт бодис хийж, хуучирсан, доголдсон цахилгааны утааг түр зуур багасгах боломжтой. нэгж.
Баримт бичгийн хувьд энд бүх зүйл жигд биш байна. Борлуулагчид болон жижиг автомашины дилерүүд автомашины өмчлөлийг бүртгэдэггүй нь баримт юм. Бүртгүүлэх хүртэл тээврийн хэрэгсэл нь хуучин эзэмшигчийн нэр дээр албан ёсоор бүртгэлтэй хэвээр байна. Энэ тохиолдолд худалдагч нь хуучин эзэмшигчийн гарын үсэг бүхий хуурамч гэрээний дагуу машиныг худалдах замаар баримт бичигт өөрийгөө дурдахаас зайлсхийхийг хичээх болно. Ихэнх тохиолдолд энэ схем ажилладаг, мөн шинэ худалдан авагчямар ч асуудалгүй машинаа бүртгүүлнэ. Гэсэн хэдий ч зарим тохиолдолд давхцал үүсч болно. Жишээлбэл, хямдрал хүлээхээс залхсан хуучин эзэмшигч нь машиныхаа бүртгэлийг зүгээр л цуцалж болно. Энэ тээврийн хэрэгслийг бүртгэх явцад худалдан авагч ноцтой асуудалтай тулгарах болно. Гэхдээ худалдагчаас мөнгөө буцааж авах нь бараг боломжгүй юм.
Дүгнэж хэлэхэд зарчмын хувьд тээврийн хэрэгслийг шууд борлуулагчдаас худалдаж авах боломжтой гэж хэлж болно. Гэсэн хэдий ч, худалдан авахаасаа өмнө автомашиныг нарийн оношлох шаардлагатай бөгөөд мөн худалдагчаас өөрийн нэрийн өмнөөс гүйлгээ хийхийг шаардах ёстой. бүрэн үнэХудалдах, худалдах гэрээнд машин .
Ачаа машин зардаг харьцангуй том салоноос машин худалдаж авна
Ийм машины дилерийн бичиг баримтын нөхцөл байдал эхнийхээс хамаагүй дээр байна. Дүрмээр бол энд байгууллага нь эзэмшигчтэй автомашины комиссын гэрээ эсвэл түүнийг борлуулах үйлчилгээ үзүүлэх гэрээ байгуулдаг. Ийм гэрээний тусдаа зүйлд хуучин эзэмшигч нь машины бүртгэлийг цуцлахгүй байх үүрэг хүлээсэн бөгөөд тээврийн хэрэгсэл нь гуравдагч этгээдийн нэхэмжлэлээс ангид байх баталгааг өгдөг.
Ийм автомашины дилерийн машинуудын техникийн байдал нь хувийн борлуулагчид болон жижиг худалдааны платформуудаас илүү сайн байдаг. Нэр хүндээ анхаардаг томоохон салон нь техникийн болон кузовын ноцтой согогтой машиныг худалдаанд гаргахгүй боловч тээврийн хэрэгслийн гүйцэтгэлд мэдэгдэхүйц нөлөө үзүүлэхгүй жижиг согогийг (зураас, зэвний толбо) нууж болно. машиныг шаардлагатай үнийн хэлбэрт оруулах. Үүний зэрэгцээ ийм засварын чанар нь шаардлагатай параметрүүдийг үргэлж хангаж чаддаггүй.
Дээр дурдсан бүхнээс гадна нэр хүнддээ санаа тавьдаг автомашины дилерүүд нь худалдан авагчдад машины үндсэн эд анги, угсралтын талаар тодорхой баталгаа өгдөг. Үнэндээ, энэ баталгааЭнэ нь бүтээгдэхүүнийг шалгах цаг хугацаанаас өөр зүйл биш боловч ямар ч тохиолдолд чанар муутай бүтээгдэхүүнээс худалдан авагчийг хамгаалах болно.
Дүгнэлт - та хуучин машиныг томоохон автомашины дилерүүдээс худалдаж авах боломжтой. Энд худалдан авагч баталгаа хүлээн авдаг хуулийн цэвэр байдалтээврийн хэрэгсэл, түүнчлэн худалдан авсны дараа шууд томоохон алдаанаас хамгаалах зарим хамгаалалт. Гэтэл автомашины худалдаа эрхэлдэг газар нь хэрхэн ажиллуулж, засвар үйлчилгээ хийсэн талаар мэдээлэлгүй байдгийг мартаж болохгүй. энэ машин, энэ нь худалдан авагчийн урт хугацааны, асуудалгүй ажиллахад зуун хувь баталгаа өгөх боломжгүй гэсэн үг юм. Нэмж дурдахад ийм автомашины дилерийн үнэ жижиг байгууллагуудын үнээс хамаагүй өндөр байдаг.
Магадгүй, энэ төрөлХуучин машин худалдаж авах нь хамгийн найдвартай. Ийм мэдэгдэл нь автомашиныг бүрэн хуучирсан, ашиглахад тохиромжгүй учраас биш, харин шинэ машинд хөнгөлөлт үзүүлэхийн тулд ийм автомашины дилерүүдэд хүлээлгэн өгсөн бол амьд явах эрхтэй. Хаана урьдчилсан нөхцөлСистемд ажиллаж байгаа бараг бүх үзэсгэлэнгийн танхимд тээврийн хэрэгслийг хүлээн авах нь түрээсийн тээврийн хэрэгсэлд техникийн томоохон асуудал байхгүй, тээврийн хэрэгслийг өдөр бүр идэвхтэй ашиглахад бэлэн байгаа явдал юм.
Түүнчлэн шинэ машин голчлон худалдаалдаг авто худалдааны төв нь хуучин машиныг засварлаж, сэргээдэггүй. Тэднийг хүргэсэн нөхцөлд нь зардаг. Энэ нь одоо байгаа бүх дутагдал нь худалдан авагчид шууд харагдах болно гэсэн үг юм. Түүний харсан зүйл дээр үндэслэн тэрээр хүссэн машинаа худалдаж авах боломж эсвэл боломжгүй байдлын талаар дүгнэлт хийж чадна.
Худалдааны үзэсгэлэнгийн танхимд хуучин автомашины үнэ нь хангалттай бөгөөд үндэслэлтэй байдаг, учир нь автомашины дилерийн зорилго нь тэдгээрийг хурдан зарж борлуулах, үйлчлүүлэгчдэд хөнгөлөлт үзүүлэх явцад гарсан санхүүгийн алдагдлыг нөхөх явдал юм.
Уншсан: 13 110
Хэрэв та машин зарах зар дээр "Эзэмшигч - 3 ба түүнээс дээш" гэсэн мөрийг харвал өөр хувилбар хайх хэрэгтэй, энэ нь насаараа явган зорчигч, зорчигч байсан боловч жолооч байгаагүй хүнд ч ойлгомжтой. . Хоёр эзэн нь дээр, нэг эзэн нь маш сайн. Хамгийн тохиромжтой нь хэр их байх ёстойг та тааж чадах уу?
Мансууруулагч "үнэр"-ийн талаархи сэтгэл хөдлөлийн маргааныг орхиё. шинэ машин"Би бол түүний анхных" гэсэн баримтын талаар. Хөвгүүд түүнийг хүндэтгэх тодорхой шалтгаанаас гадна үзэсгэлэнгийн танхимын машин хамгийн сайн шийдвэр байх ёстой гэсэн таван шалтгаан бий.
1. Техникийн шилдэг
Маш их эрсдэлтэй байдаг: нэгдүгээрт, жолоодлогын таашаал, хоёрдугаарт, аюулгүй байдал. Заавал тийм дарааллаар байх албагүй. 1998 онд жил Toyota Corolla нь Euro NCAP ослын туршилтаар ердөө гуравхан од авсан ба 2002 онд дөрөв, 2007 онд таван од авсан. Үе үе солигдох тусам инженерүүд аюулгүй байдлыг сайжруулахын тулд нухацтай ажил хийдэг бөгөөд ихэвчлэн засвар хийх үед тодорхой сайжруулалтыг "өргөдөг".
Зөвхөн үүн дээр үндэслэн олон жил үйлдвэрлэсэн загвар биш, зах зээлд дөнгөж орж ирсэн загварыг авах нь зүйтэй юм.
Таван настай ухаалаг утас худалдаж авах нь ухаалаг бус гэдгийг хэнд ч илчлэхгүй. Технологи маш урт замыг туулсан. Мэдээжийн хэрэг, машинууд тийм ч хурдан хөгждөггүй, гэхдээ тэдгээрт хамаарах загваруудын ялгаа өөр өөр үеийнхэн, нэлээд том байж болно. Жишээ нь: автомат хайрцагараа, олон хавтан шүүрч авах бүхий бүх дугуйгаар хөтлөгчтэй дамжуулалт, ABS болон ESP. Өмнөх жилүүдийн үйл явдал түүнээс илүү аялсан хэнийг ч сэтгэлээр унадаг орчин үеийн машин. Инженерүүд эдгээр бүрэлдэхүүн хэсгүүдийг дибаг хийхэд маш их цаг зарцуулсан. Үүнтэй холбоотойгоор та хоёр дахь үеийн загварыг худалдаж авахдаа зүгээр л гэмтэлтэй бүтээгдэхүүн авдаг.
Мэдээжийн хэрэг, хуучин загвар нь 360 градусын видео хянах систем гэх мэт одоогийн хэрэглүүрээс ангид байна. түлхүүргүй нэвтрэх, проекцын багажны самбар, орчин үеийн мультимедиа системгэх мэт. Таван жилийн өмнө гарсан одоогийн үеийн BMW "тав" нь iPhone-оос хөгжим тоглуулж чадахгүй гэж бодъё. Ер нь бол тийм машин.
2. Шинэхэн, аймшигтай биш!
Орчин үеийн дизайнерууд өнгөрсөн үеийн мастеруудтай захидал харилцааны өрсөлдөөнд гайхалтай үр дүнд хүрсэн гэж би хэлэхгүй, гэхдээ шинэ бүтээгдэхүүнүүд өөрсдийнхөөрөө байна гэж би хэлэх болно. Гадаад төрхӨмнөх хөгжилд байнга хожигдож, магадгүй зөвхөн урам зоригтой ухралт. Гэсэн хэдий ч ямар ч компани үүнийг хичээдэг шинэ хөгжилзарим талаараа өмнөхөөсөө илүү харагдаж байсан.
Бид ингэж бүтээгдсэн юм: Хэдэн жилийн өмнө гайхалтай харагдаж байсан зүйл өнөөдөр ихэвчлэн хуучирсан мэт харагддаг. Зарим гүн гүнзгий түвшинд бид нүднийхээ өмнө "видео дарааллыг" шинэчлэх шаардлагатай байгааг мэдэрдэг. Энэ эсвэл тэр хэв маяг нь ямар ч тохиолдолд уйтгартай болж, дизайны нээлт нэг цагт илүү тод байх тусам ийм шийдлүүд хожим нь зохисгүй мэт санагдаж магадгүй юм.
Жишээ - Ford Focus 90-ээд оны сүүлээр бага зэрэг шуугиан тарьсан анхны үе. Загварын хувьд энэ нь тухайн үеийн гольфын ангиллын загваруудын уламжлалт хэв маягаас эрс ялгаатай байв. Тэр даруй Европт "Оны машин" болсон. Энэ нь мэдээжийн хэрэг гоо сайхны тэмцээн биш, гэхдээ загвар зохион бүтээгчийн хувьд амжилтгүй болсон загвар өмсөгч ийм цолыг хүртэхгүй. Гэсэн хэдий ч хожим нь Фордын "шинэ зах" гэж нэрлэсэн хэв маяг хурдан бүдгэрчээ. Тус компани гэнэтийн дизайны алхамуудыг туршихгүй байхаар шийдсэн бөгөөд дараагийн үеийнхэн гольфын зэрэглэлийн өрсөлдөгчидтэй харьцуулахад хар хонь шиг харагдахаа больсон. Тэгээд юу гэж? Анхны Фокусыг дурсах хүн цөөхөн байдаг. Мартсан.
Дизайны студиуд зөвхөн "юмыг сайхан харагдуулдаг" биш, мөн эргономик дээр ажилладаг, шинэ технологи, материалыг нэвтрүүлэх, шинэ функциональ шийдлүүдийг хайж олдог гэдгийг мартаж болохгүй. Эдгээр бүх чиглэлд нэг талаараа байнгын ахиц дэвшил гарч байна. Интерьерийг өөрчлөх шинэ сонголтууд эсвэл тунгалаг байдлыг өөрчлөх боломжтой шилэн дээвэр гэх мэт "заль мэх" нь өмнөх жилүүдийн загваруудаас сүүлийн үеийн бүтээн байгуулалтыг ялгах дизайн, инженерийн нээлтүүд юм.
3. Өөр сонголт байхгүй
Хоёрдогч зах зээл дээр та юу ч олохгүй: сонгох - Би үүнийг хүсэхгүй байна. Гэхдээ тодорхой утгаараа шинэ бүтээгдэхүүнтэй харьцуулахад сонголт бага байдаг. Одоо зарагдаж байгаа олон загварууд хэдэн жилийн өмнө ангид байгаагүй. BMW авсаархан фургон? Орчин үеийн Лада седан? Бяцхан жийп кроссовер уу? Мерседес "бартаат замын купе" уу? Бага Jaguar седан уу? Ийм машинууд 2015 онд зах зээлд гарахад бэлэн болж байна, тэднийг орлуулах зүйл алга.
90-ээд онд бүтээгдсэн Jaguar X-Type нь үйлдвэрлэлээ зогсоосон гэдэгтэй хэн ч маргахгүй. жинхэнэ хувилбаршинэ XE?
Компакт Porsche кроссоверЗөвхөн шинэ байж болно, учир нь Macan загвар худалдаанд гараагүй жил болж байна. Одоогийн үеийн Volkswagen Beetle нэг жил гаруйн настай. Псевдо кроссовер Лада Калина загалмай- хэдхэн сар. Тэдэнд шууд сонголт цөөн байдаг.
Эдгээр нь бараг бүгдээрээ цөөхөн хүмүүсийн сонирхлыг татдаг загварууд гэж хэн нэгэн хэлэх болно, энгийн худалдан авагч хоёрдогч зах зээл дээр яг хэрэгтэй зүйлээ үргэлж олох болно. Дандаа биш. Жишээлбэл, дотооддоо угсарсан гадаадын автомашины ангилалд эсвэл авсаархан кроссоверуудСүүлийн жилүүдэд шинэ тоглогчид байнга гарч ирж байна. 2000-аад он руу буцах тусам сурталчилгааг гүнзгийрүүлэн судлах тусам сонголтууд багасна. Renault DusterТодорхой шалтгааны улмаас арван настай ч, таван настай ч хүүхэд байхгүй. Тиймээс битгий гайхаарай, Иван Иванович, үхлийн өмнөх Chevy Niva худалдаж аваарай.
4. Буцах болон баталгаат хугацаа
Буцах боломж гэмтэлтэй бараахэрэглэгчийн үндсэн эрхийн нэг юм. Машин шиг ийм үнэтэй худалдан авалт хийх тохиолдолд энэ эрх нь хэт их зүйл биш юм. Харин хувийн хүнээс машин авбал хэн ч танд юу ч баталгаа өгөхгүй. Худалдан авахаасаа өмнө ямар ч оношилгоо хийсэн ч маргааш нь таныг гэнэтийн бэлэг хүлээж магадгүй юм. Энэ нь шинэ машинуудад ч тохиолддог.
"Хэрэглэгчийн эрхийг хамгаалах тухай" хуульд заасны дагуу аливаа жижиг эвдрэл нь барааг худалдан авагчид шилжүүлсэн өдрөөс хойш 15 хоногийн дотор шинэ машиныг дилерт хүлээлгэн өгөх боломжийг олгодог. Энэ хугацааны дараа машинаа буцааж өгөх нь илүү хэцүү боловч энэ нь бас боломжтой юм! Шалтгаан нь "их хэмжээний согог" илрүүлэх эсвэл удаан хугацааны засвар хийх (дилер аливаа эвдрэлийг 45 хоногийн дотор засах үүрэгтэй) байж болно. Мөн нэг жилийн дотор 30-аас дээш хоног эвдэрсэний улмаас эзэмшигч нь машинаа ашиглах боломжгүй болсон бол энэ нь мөн л буцаах үндэслэл болно.
Практик нь дүрмээр бол машинаа буцааж, мөнгөө зөвхөн шүүхээр дамжуулан буцааж өгөх боломжтой байдаг ч үйлчлүүлэгчид ийм тохиолдолд ялах нь тийм ч ховор биш юм. Хэрэглэгчийн эрхийг хамгаалах олон нийтийн байгууллагууд ийм хэргийг дуртайяа хариуцдаг бөгөөд тэдний үйлчилгээ үйлчлүүлэгчдэд үнэ төлбөргүй байдаг.
Уншигчиддаа хэт их хэрэглэгчийн үзлийг үзүүлж, машины гэрэл манан асдаг тул машинаа өгөхийг би уриалаагүй. Ихэнх тохиолдолд үнэ төлбөргүй засвар нь шинэ машины эзэн тодорхой эвдрэлтэй тулгарах үед яг авахыг хүсдэг зүйл юм. За, та хуучин машин худалдаж авбал богино баталгаат хугацаа (хэрэв хугацаа нь дуусаагүй бол) эсвэл огт байхгүй болно.
5. Санхүүгийн хэрэгсэл
Хамгийн сайн зээлийн санал нь зөвхөн шинэ машинд зориулагдсан. Тийм ээ, "Оффисын планктон зээлийн Фокус" -ыг үл тоомсорлодог заншилтай. Тэд өрөнд орсон гэж хэлээд, одоо тэд гонгинож байна - энэ нь тэдний буруу. Гэхдээ санхүүгийн мэдлэгээс хол хүмүүс эргэн тойрныхоо бүх хүмүүсийг мөнгөө тоолж чаддаггүй гэж ихэвчлэн хэлдэг. Үүний зэрэгцээ дэлхийн бүх бизнес эрхлэгчид ямар нэгэн байдлаар зээл авдаг бөгөөд энэ нь тэдний олонх нь баяжихад саад болохгүй.
Өнгөрсөн жил рублийн автомашины зээл авч чадсан оросууд одоо ялагч болжээ. Бүр давхар. Тэгээд ч тэр цагаас хойш үнэ нь нэмэгдэж, машинууд ч үнэтэй болсон. Хэрэв энэ хүмүүс зээл авахын оронд машиндаа зориулж хуримтлал үүсгэсээр байсан бол одоо тэд тохойгоо хазах байсан: тэдний хадгаламж үнэ цэнээ алдаж, машинууд үнэ нь тэнгэрт хадаж байна. Мэдээж ажлаасаа халагдаж амжаагүй, цаашид авч үлдэх юмсан гэж найдаж байгаа хүмүүс л баярлаж байгаа. Гэхдээ эдгээр эрсдэлийг зөвхөн хямралын үед биш, ямар ч үед анхаарч үзэх ёстой.
Дашрамд хэлэхэд, банкууд өмнө нь олгосон зээлийн хүүг одоо нэмж эхэлнэ гэж эмээж буй хүмүүсийг тайвшруулахыг яаравчлав. Одоогийн журмын дагуу энэ нь хууль бус үйлдэл юм. Хэлэлцээрт жишээлбэл, Төвбанкны хүү тодорхой түвшнээс дээш өөрчлөгдөхөд зээлийн хүү автоматаар нэмэгддэг гэсэн заалт орсон байсан ч ийм заалтууд хууль эрх зүйн хувьд хүчингүй болж байна. Үл хамаарах зүйл бол эхлээд хөвөгч хүүтэй байх зээлийн гэрээ юм. Энэ нь өөр бөгөөд ийм зээл бараг байдаггүй Оросын зах зээл. Ерөнхийдөө энэ нь цөөхөн хүмүүст хамаатай боловч ямар ч тохиолдолд би ялгааны мөн чанарыг тайлбарлах болно: ийм тохиролцоонд ханшийг жишээлбэл, LIBOR хүүтэй (Британийн банк хоорондын зах зээлийн үзүүлэлт) холбож болно. таны зээлийн төлбөрийн хэмжээ сар, улирал бүр өөр өөр байдаг. Энэ нь хямралын үед хүүгээ өөрчлөх банкны эрх биш, харин юунаас ч үл хамааран ажилладаг хүү тооцох механизмын онцлог юм.
Энэ жил байдал 180 градус эргэсэн: одоогоор зээл авах нь туйлын ашиггүй байна. Гэхдээ хямралын үед ч ийм зүйл хурдан өөрчлөгдөж болно. Тухайлбал, 2008 оны хямралын үр дагавартай тэмцэх Оросын эрх баригчидэхлүүлсэн төрийн хөтөлбөртатаас хүүзээлээр авсан бөгөөд олон зуун мянган худалдан авагчид үүнийг ашигласан - санал нь маш ашигтай байсан.
P.S.Машин бол нэлээд урт гэрээ байгуулсан түнш бөгөөд энэ нь та урьдчилан бодох хэрэгтэй гэсэн үг юм. Цаашид энэ загвар танд өөр өөрийнхөөрөө тохирох болов уу? техникийн үзүүлэлтүүд, аюулгүй байдал, дизайн, үйлчилгээний онцлог гэх мэт. Мөн үүнтэй холбогдуулан шинэ зүйлүүд нь ашигласан эд зүйлсээс бараг давж гардаг.
