Шинэхэн жолооч ч гэсэн Chevrolet Niva хурдны хайрцаг болон түүний тэнхлэгийг тосоор амархан дүүргэж чадна. Хамгийн гол нь нэгжийн нөхцөл байдлыг хянах, тосыг хэзээ солихыг мэдэхийн тулд засвар үйлчилгээний дүрмийг мэдэх явдал юм. Тиймээс 15,000 км тутамд та дараахь зүйлийг шалгах хэрэгтэй.
- хурдны хайрцгийн орон сууцны битүүмжлэл;
- урд болон хойд тэнхлэгүүд нь найдвартай бэхэлгээ, тосны түвшин.
Эхний 60,000 км-ийн дараа дамжуулалтын тосыг сольдог.
Чухал: дараа нийт миль 120,000 км-т 40-45,000 км зайд тос солих шаардлагатай. Энэ нь эд ангиудын элэгдлийн улмаас зайлшгүй шаардлагатай.
Ихэнхдээ 150,000 км-ийн дараа хамгийн их элэгдсэн хэсгийг солих шаардлагатай болдог.
Газрын тосны сонголт
Солихын өмнө та ямар тос, хаана асгах хэрэгтэйг олж мэдэх хэрэгтэй. Chevrolet Niva машин илүү сайн улс хоорондын ур чадвартоноглогдсон бүх дугуйгаар хөтлөгчтэй. Тиймээс дамжуулах хайрцаг, урд болон хойд тэнхлэгүүд нь янз бүрийн зуурамтгай чанар бүхий тос шаарддаг. Энэ нь хайрцаг болон гүүрэн дээрх температурын янз бүрийн нөхцөлтэй холбоотой юм.
Хурдны хайрцгийг дараахь зуурамтгай чанар бүхий тосоор дүүргэх ёстой.
- 78 в -90;
- 80 в -85;
Тэнхлэгийн хувьд шаардлагатай зуурамтгай чанар бүхий тос:
- 80 в -90;
- 85 в -90.
Чухал: бөглөх шаардлагагүй бүх нийтийн тоскартер болон хурдны хайрцгийн хувьд - энэ нь тээврийн хэрэгслийн гүйцэтгэлд нөлөөлж болзошгүй.
Солихын тулд хайрцагт 0.8 литр тос, 1.2 литр тос хэрэгтэй болно урд тэнхлэгмөн арын хэсэгт 1.3 литр. Бүтэн солиход ердөө 3 литр зарцуулна. Өөр өөр хэсгүүдэд янз бүрийн тосны найрлагыг холихыг бүү оролд. Хэсэг тус бүр дэх бага хэмжээний эзэлхүүн нь холилдсон үед хурдан эвдрэлд хүргэдэг.
Орлуулахаар бэлтгэж байна
Бүх томоохон ажлыг машины дор хийнэ. Тиймээс үүнийг хэрхэн хийх талаар урьдчилан таамаглах шаардлагатай - аль нэг нь хяналтын нүх, эсвэл лифт.
Чухал: тос шахах тариурыг урьдчилан худалдаж авах хэрэгтэй. Энэ нь тосыг болгоомжтой, түвшинд дүүргэхэд тусална.
Ажиллахын тулд танд хэрэгтэй болно:
- даавууны хэсэг (тослог толбыг арилгахын тулд);
- хаягдал шингэний хоосон сав;
- эрэг чангалах түлхүүр ба зургаан өнцөгт түлхүүр.
Тос солих ажлыг машиныг халаах үед хийх ёстой. Температур нэмэгдэхийн хэрээр тосны шингэн чанар нэмэгддэг (наалдамхай чанар буурдаг) тул түүнийг зайлуулах нь тохиромжтой байх болно.
Орлуулахаар бэлтгэсэн тосыг дулаан газар хадгална. Энэ нь хайрцаг, гүүр рүү шахахад хялбар болгоно.
Газрын тосны өөрчлөлтийг хийж байна
Нива дахь тосыг солих нь хурдны хайрцгаас эхэлдэг. Эхлээд та дүүргэгч болон хайрцаг дээрх ус зайлуулах залгуурын эргэн тойронд байгаа бүх зүйлийг цэвэрлэх хэрэгтэй. Цэвэрлэсний дараа эхлээд хурдны хайрцгийн хажуу талд байрлах дүүргэгч залгуурыг мушгина. Дараа нь зургаан өнцөгт ашиглан ус зайлуулах залгуурыг мушгина. Та хог хаягдлыг асгахгүйн тулд ус зайлуулах нүхний доор ус зайлуулах савыг урьдчилан байрлуулах хэрэгтэй. Машин дулаарах үед тос хурдан урсах ёстой. Ус зайлуулах залгуур байна доторметалл үртэс цуглуулдаг тусгай соронз. Эдгээр чипс нь хайрцгийг ажиллуулах явцад үүсч, газрын тосны тасалгаанд унадаг.
Анхаарах зүйл: хэрэв залгуурыг солих бүрт их хэмжээний металл үртэс хуримтлагдвал түүнийг цуглуулах үр ашиг буурдаг. Та үүнийг анхаарч, газрын тосны тасалгааг бөглөхгүйн тулд ус зайлуулах залгуурыг цаг тухайд нь солих хэрэгтэй.
Дараа нь та залгуурыг чипсээс цэвэрлэж, буцааж шургуулна. Одоо та хайрцгийг угаах хэрэгтэй. Уг процедурын хувьд та 1 литр тусгай цэвэрлэгээний шингэн худалдаж авах хэрэгтэй. Үүнийг дүүргэх нүхээр тариураар дүүргэсний дараа та хөдөлгүүрийг асаах хэрэгтэй. Ашиглалтын явцад та араагаа төвийг сахисан байдалд байлгаж, дараа нь хурд бүрийг ээлжлэн асаах хэрэгтэй. Бүх үйлдэл 3-5 минут үргэлжилнэ.
Бид хөдөлгүүрийг унтрааж, машины доор бууж, ус зайлуулах залгуурыг дахин чангална. Бүх цэвэрлэх шингэнийг саванд хийнэ. Дараа нь бид залгуурыг байрлуулна. Үүний дараа тариур ашиглан шаардлагатай хэмжээний шинэ тос гаргаж аваад дүүргэгч нүхээр шахна. Ус шахаж дууссаны дараа залгуурыг шургуулна. Бид машинаа дахин асааж, эхний араагаар 5-10 минутын турш ажиллуулна. Дараа нь бид хөдөлгүүрийг унтрааж, хайрцган дахь тосны түвшинг бүрээсний доорхи тосоор хэмждэг. Хэрэв түвшин буурсан бол шаардлагатай хэмжээг нэмнэ.
Дараагийн алхам бол машины тэнхлэгийн тосыг солих явдал юм. Үйлдлүүдийн нарийн төвөгтэй байдал нь өмнөх үйлдлүүдээс тийм ч их ялгаатай биш юм. Тэнхлэг дээрх дүүргэгч нүх нь газрын тосны түвшинг зааж өгөх шаардлагатай гэдгийг ойлгох нь чухал юм. Тиймээс солихын өмнө машин нь тэгш гадаргуу дээр байх ёстой. Ажил солихын өмнө ус зайлуулах боолтыг цэвэрлэх шаардлагатай. Дараа нь та зургаан өнцөгт ашиглан ус зайлуулах нүхийг задлах хэрэгтэй. Дараа нь савыг өмнө нь сольж, ус зайлуулж, ус зайлуулах залгуурыг мушгиж, тос гүүрнээс бүрэн урсах хүртэл хүлээнэ үү. Соронзыг цэвэрлэх ус зайлуулах залгууртэгээд буцааж шургуулна. Үүний дараа дүүргэгч тариур ашиглан тосыг хүссэн хэмжээнд нь дүүргэж, дүүргэгч залгуурыг буцааж шургуулна.
Эдгээр алхмуудыг гүүр бүр дээр гүйцэтгэдэг. Гарын авлагад заасан бүх ажлыг гүйцэтгэх техникийн зохицуулалт, тосыг сольсны дараа та хэдэн милийн тэмдэг байсныг санах хэрэгтэй. Ингэснээр дараагийн тосны өөрчлөлтийг алдахгүй.
Энэ ангиллын машин нь ихэвчлэн бартаат замын жолоодлогод зориулагдсан. Энэ нь хайрцгийг бүх дугуйгаар хөтлөгчтэй холбосноор тодорхойлогддог. Цаг агаарын янз бүрийн нөхцөлд машин нь бартаат замын янз бүрийн саад бэрхшээлийг даван туулахад сайн ажилладаг. Эдгээр хүчин зүйлүүд нь дамжуулалтын загварт бүхэлдээ ихээхэн нөлөөлдөг. Дамжуулалтын найдвартай байдал, үр ашгийг хадгалахын тулд тосыг сонгохдоо хариуцлагатай хандах шаардлагатай. Хурдны хайрцгийн чанар нь сонгосон тосны чанараас шууд хамаардаг. Зөвхөн зөв зэрэглэлийн тосыг ашиглах ёстой. Хэрэв та доод ангиллын тос дүүргэх юм бол температурын өөрчлөлтөөр илэрхийлэгдэх ачаалал эсвэл замын ноцтой нөхцөл байдлыг даван туулах нь дамжуулалтыг гэмтээж болно.
Үүнээс урьдчилан сэргийлэхийн тулд та дараах зөвлөмжийг анхааралтай дагаж мөрдөх хэрэгтэй.
Хурдны хайрцгийн дизайн дотоодын машин Chevrolet Niva ямар ч цогцолборгүй техникийн дэлгэрэнгүй мэдээлэл. Машин нь гүйцэтгэл, дамжуулах чанараараа сайн гэдгээ баталсан. Үйлчилгээний талаар зардал, цаг хугацааны хувьд гомдол гараагүй байна. Дүрэм журмын дагуу шаардлагатай засвар, солих ажлыг хийх хэрэглээний материал, машин нь удаан үргэлжлэх бөгөөд эзэндээ жолоодох таашаал авчрах болно.
Тээврийн хэрэгсэл бүрийн эдгээр элементүүдийн тоо өөр өөр байж болно. Үүнээс гадна байршил, төрөл, ашигласан хөдөлгүүр, хурдны хайрцгийн тос, тосолгооны материал, шингэний төрлүүдийн талаар тодорхой ойлголттой байх нь чухал юм.
Эцсийн эцэст, бүх системийг бүрэн ажиллуулахын тулд үйлдвэрийн зөвлөмжийг харгалзан тэдгээрийг бөглөх ёстой.
Системийн үндсэн элементүүд
Хамгийн том, хамгийн үндсэн элементийг авч үздэг түлшний сав, гэхдээ нийт нь арван зургаад хүрдэг. Тэдний хэмжээ маш их ялгаатай.
- Эдгээр нь хөдөлгүүрийн хөргөлт, тосолгооны системд заавал байх ёстой.
- Тэнхлэгийн хайрцаг болон хурдны хайрцаг нь аялалын явцад аюулгүй байдлыг хангахад маш чухал юм.
- IN дүүргэх савНива ChevroletЦахилгаан жолооны болон гидравлик тоормос, урд болон хойд амортизаторын системүүд багтсан болно.
- Салшгүй хэсэг нь салхины шил угаагч, агааржуулагчийн сав юм.
Бараг бүх савнууд нь хуванцар, зэвэрдэггүй гангаар хийгдсэн бөгөөд түрэмгий нүүрсустөрөгчийн орчныг удаан хугацаанд тэсвэрлэх чадвартай.
Танкны шинж чанар
Энэ загварын түлшний сав нь бараг жаран литр, эсвэл илүү нарийвчлалтай - 58. Дунджаар зуун километрт 8-9 литр АИ-95 бензин зарцуулдаг. 95 эсвэл АИ-92.
- Танк нь арын суудлын доор шууд байрладаг.
- Дээд хэсэгт түлшний насос суурилуулсан жижиг нүхтэй.
- Мэдрэгч нь түлшний шингэний түвшин, бензиний хэмжээг тодорхойлоход тусална.
Бусад нь ч бий Chevrolet Niva дүүргэх сав, тэдгээрийн ихэнх нь янз бүрийн системд багтдаг.
Хөргөлтийн системүүд.
Энд байгаа хөргөлтийн систем нь шингэн, хаалттай. Үүнд радиатор, насос, мэдрэгч орно. термостат, сэнс, өргөтгөх сав, хоолой гэх мэт. 8 литрийн багтаамжтай.
Өргөтгөх сав нь тоормосны өргөлтийн хажууд байрладаг. Суурилуулсан тэмдэглэгээ нь шингэний түвшинг хурдан тодорхойлох боломжийг танд олгоно. Бүх зүйл бүрэн битүүмжлэгдсэн байх нь чухал тул оролт ба яндангийн хавхлагадаралтыг хянаж, зохицуулах.
Хоолойн хавтан радиатор нь хөнгөн цагаанаар хийгдсэн бөгөөд хуванцар савтай. Энэ системд зориулсан хөргөлтийн антифриз А-40 М нь өргөтгөх саваар цутгагддаг.
Тосолгооны систем.
Тосолгооны систем нь өөрөө хосолсон байдаг. Газрын тосны насосдаралттай холхивчийн тос нийлүүлэх, тахир гол, мушгиа араа жолоодох. Зарим эд ангиудыг шүрших замаар тослодог.
- Хөдөлгүүрийн тосолгооны багтаамж нь 3.75 литр.
- Синтетик ба хэрэглэх нь дээр хагас синтетик тосСУПЕР. Түүний зуурамтгай чанар: -25-аас +30 хүртэл, +35 - 5W30, 5W40; -15-+45 - 15W 40; -10-+45 - 20Вт 40 хүртэл.
- Лукойл ТМ-4-ийн дамжуулагч тос нь эрдэс (80W 85, 80W-90) ба хагас синтетик (75W-90) суурь дээр хийгдсэн бөгөөд дэлхийн шилдэг үйлдвэрлэгчдийн нэмэлтүүдийг ашигладаг тул улирлын бус, өндөр чанартай байдаг. Эдгээр нь хурдны хайрцгийн орон сууцанд (1.6 л) хэрэгтэй.
- Шилжүүлгийн хайрцагт ижил тосыг хэрэглэдэг (0.79 л).
- Урд (1.15 л) ба хойд (1.3 л) тэнхлэгт 80W 90 ба 85W 90 ашигладаг.
- 1.7 литрийн багтаамжтай жолооны хүрдэнд Pentosin Hydraulic Fluid CHF115 шаардлагатай.
- Гидравлик урд амортизатор (0.15 л), арын амортизатор (0.215) нь Slavol-AZh эсвэл GRZh-12 үйлдлийн шингэнээр дүүргэгдсэн байдаг.
Өндөр температур, тогтмол ачаалал, үрэлт нь моторын ашиглалтын хугацаа, ажиллах хугацаанд нөлөөлдөг. Тосолгоогүй бол араа болон эд ангиуд хурдан элэгддэг. Хөргөхөөс гадна нүүрстөрөгчийн хуримтлал, бичил хэсгүүдийг арилгах боломжтой.
Системийн байдал, газрын тосны түвшинг хянах шаардлагатай. Үүнд тусалдаг анхааруулах гэрэл, энэ нь даралтын уналтыг илтгэх бөгөөд тосолгооны системд холбогдсон байна. Солих ажлыг мэргэжилтнүүдэд хүлээлгэж өгөх нь дээр. Хөдөлгүүрт цутгасан тосыг ашиглах нь дээр. Брэндийн тосыг солихдоо хөдөлгүүрийг хөргөхөөс өмнө хуучин тосыг зайлуулах хэрэгтэй.
Салхины шил, тоормосны шингэн хадгалах сав.
Бас нэг дүүргэх хүчин чадал Chevrolet NivaТав, хоёр литрийн багтаамжтай шилэн угаагч хоёр усан сан байдаг.
Энэ загвар нь хоёр бие даасан загвартай тоормосны систем. Ажилчин бий гидравлик хөтөч, зогсоол - механик. Контурууд нь бие биенээсээ тусгаарлагдсан байдаг.
Гидравлик хөтөч нь тоормосны шингэнд зориулсан тусгай савыг агуулдаг.
- DOT-4 тоормосны шингэн нь хагас литрийн гидравлик тоормосны хувьд тохиромжтой. Бүтээгдэхүүн нь сайжруулсан шинж чанартай бөгөөд 235 градусаас дээш буцалгах цэгтэй. Орчны температур багатай бүс нутагт тохиромжтой.
- SAEJ1703, FMSS116 нь бүгдэд ашиглагддаг гидравлик системболон шүүрч авах (0.15 л) салгах. синтетик бүтээгдэхүүн хангадаг сайн тосолгооны материалөндөр температурт исэлдэлтийн процессыг бууруулдаг.
- Танкны тагны нугас, хаалга, бүрээсний түгжээнд VTV-1, FIOL-1 тос шаардлагатай. Жолооны бариулын холбоос ба кардан босоо ам- ШРБ-4, Литин 2, Эсма.
- Агааржуулагч нь бас хоёр танктай. Тэдний нэг нь газрын тос (0.22 л), нөгөө нь хөргөлтийн (0.650 кг) юм.
Шингэн, тосолгооны материалыг дүүргэх Chevrolet Niva савнууд нь солих шаардлагатай үед нэлээд найдвартай бөгөөд тохиромжтой байдаг.
Төрөл бүрийн шошго, мэдрэгч нь хяналтыг бараг тэр даруй хийх боломжийг олгодог бөгөөд энэ нь яаралтай нөхцөл байдлаас зайлсхийх боломжийг олгодог.
Видео
Шийдвэрлэхээсээ өмнө,, дамжуулалт нь урд болон хойд тэнхлэг, дамжуулах хайрцаг, хурдны хайрцгийг багтаасан гэдгийг анхаарч үзэх хэрэгтэй.
Үйл ажиллагааны тодорхой нөхцөлд зуурамтгай чанар
Машин үйлдвэрлэгчид машины дамжуулалтыг зуурамтгай чанар бүхий тосоор дүүргэхийг зөвлөж байна: 75W-90; 80W-85; 80W-90. Альийг нь ашиглах нь автомашин эзэмшигч бүрийн хувийн сонголт боловч 75W-90 тос нь 80W-90 тосоос ялгаатай нь илүү нимгэн байх болно гэдгийг санах нь зүйтэй. өвлийн үйл ажиллагаамашин нь илүү сайн тохирох болно.
Араа тосыг сонгохдоо тэмдэглэгээний эхний тоо нь түүний зуурамтгай чанарыг илтгэдэг гэдгийг мэдэх хэрэгтэй. зуны цаг, хоёр дахь нь өвлийн зуурамтгай чанар гэсэн үг. Газрын тосны зузаан нь түүний химийн найрлагад бас нөлөөлдөг бүрэлдэхүүн хэсэг: Синтетик суурьтай тос нь ашигт малтмалын тостой харьцуулахад бага зэрэг нимгэн байх болно.
Chevrolet Niva-д усны саад тотгорыг даван туулж байгаа жолооч нарын хувьд нийлэг бодис нь нэвчсэн усаар их хэмжээгээр шингэлдэг тул ашигт малтмалын тос хэрэглэх шаардлагатай. Энэ тохиолдолд хайрцгийг хагас синтетикаар дүүргэхийг зөвшөөрнө.
Бага зэрэг мөнгө хэмнэхийг хүсч буй жолооч нар TNK 75W-90 хямд арааны тос руу анхаарлаа хандуулаарай. Энэ нь бүх улирлын тосонд тохиромжтой, харин эрдэс бодис нь өвлийн улиралд идээлдэг. TNK 75W-90 нь -40 градусын температурт ч төгс ажилладаг. 80W-85 тосыг температур нь -26 хэмээс доош буудаггүй, 85W-90 тос -12 хэмээс доош буудаггүй бүс нутагт хэрэглэхийг зөвлөж байна. Хэрэв нэмэлт мөнгөтэй холбоотой асуудал байхгүй бол та маш сайн худалдан авах боломжтой SHELL тосСПИРАКС.
API системийн дагуу ангилал
Зуурамтгай чанараас гадна арааны тосыг нийтээр хүлээн зөвшөөрөгдсөн API системийн дагуу ангилдаг. Энэ системтосолгооны материалыг ашиглалтын нөхцөл, дизайны төрлөөс хамааран бүлэгт хувааж, тус бүрийг шагнадаг үсгийн тэмдэглэгээ GL хэлбэрээр ба 1-ээс 5 хүртэлх тоонууд. Үсгийн дараах тэмдэглэгээний тоо их байх тусам арааны тосыг хэрэглэх нөхцөл илүү хатуу болно.
Chevrolet Niva бол бартаат замын бүрэн хэрэглээнд зориулагдсан машин бөгөөд үүний үр дүнд тээврийн хэрэгслийн дамжуулалт хамгийн их ачаалалтай байдаг. Хэрэв энэ тээврийн хэрэгсэл нь дамжуулах тос агуулсан байвал доод анги API системийн дагуу ажилладаг бол эхний ноцтой ачааллын үед машины хайрцаг эсвэл тэнхлэгийг гэмтээх магадлал өндөр байдаг.
Дүгнэж хэлэхэд бид үүнийг дүгнэж болноChevrolet Niva дамжуулалтанд ямар тос дүүргэх вэ. Юуны өмнө бүтээгдэхүүний зуурамтгай чанар таарч байх ёстой температурын нөхцөлүйл ажиллагаа явуулах бүс нутаг. Системээр API тос Chevrolet Niva-ийн хувьд энэ нь хамгийн багадаа GL 4-ийн тэмдэглэгээтэй тохиромжтой.
- аливаа машинд засвар үйлчилгээ хийх хамгийн нийтлэг бөгөөд заавал хийх ёстой ажлуудын нэг. Үүний зэрэгцээ зааврыг сайтар судалснаар та өөрөө амархан даван туулж, автомашины үйлчилгээний үйлчилгээг хэмнэх боломжтой. Үүнийг хийхийн тулд бид Chevrolet Niva-г солихдоо зөвхөн хайрцагт төдийгүй шилжүүлгийн хайрцаг, тэнхлэгт аль тосыг асгах нь дээр вэ гэдгийг нарийвчлан авч үзэх болно.
Niva Chevrolet хурдны хайрцаг, шилжүүлгийн хайрцаг, тэнхлэгт зориулсан тосыг хэрхэн сонгох вэ.
Niva Chevrolet-ийн хурдны хайрцгийн тосны хүлцэл
Тосолгооны материалыг сонгоход чухал ач холбогдолтой зүйл бол зуурамтгай чанар юм. Энэ параметр дээр үндэслэн машин ямар температурын нөхцөлд ажиллахыг тодорхойлно. Практикт ихэнх автомашины эзэд Chevrolet Niva хөдөлгүүрийг зун, өвлийн улиралд 10-40 зуурамтгай чанар бүхий тосоор дүүргэдэг. Хэрэв та улирлын дагуу тосыг солих зарчмыг баримталбал:
- хүйтэн цаг агаар эхлэхэд 5 - 40 бөглөнө;
- дулаан улиралд 10 - 40 тосолгооны материал хэрэглээрэй.
Зарим хүмүүс 0-40 хэмжээтэй маш нимгэн тос хэрэглэдэг ч хамаагүй өндөр өртөгтэй, тийм ч их нөлөө үзүүлэхгүй. Хэрэв машины хөдөлгүүрт гидравлик компенсатор байхгүй бол улирал харгалзахгүй 10 - 40, гидравлик компенсаторын хувьд 5 - 40-ийг бөглөнө үү.
Үүнийг нэмэхийг хатуу хориглоно гэдгийг санах нь чухал юм тосолгооны материалХамгийн түгээмэл API стандарт GL-5. Нэг талаас, энэ нь гүйцэтгэлийн хувьд илүү дээр юм: энэ нь хэзээ сайн гүйцэтгэдэг өндөр хурдтай, хүнд ачаалал, температур. Нөгөөтэйгүүр, энэ нь хүхэр-фосфорын хэт даралтын нэмэлтүүдийг агуулдаг бөгөөд өндөр концентрацитай үед Niva гарын авлагын дамжуулагч синхрончлогчдын ажиллагааг тасалдуулж болзошгүй юм. Ихэнх автомашин сонирхогчид тэнхлэг, хурдны хайрцганд нэмэлт GL-5 стандартын дамжуулах шингэнийг ашиглахыг зөвлөж байна.
Дамжуулах хайрцаг болон хурдны хайрцаг нь API GL4 эсвэл GL4/GL5 болон стандартын дагуу чанарын стандартыг хангасан байх ёстой SAE зуурамтгай чанар 75W-90, 80W-85, 80W-90. Хурдны хайрцаг, урд болон хойд тэнхлэгт зориулагдсан дамжуулах шингэн API GL5 эсвэл GL4/GL5 дагуу. GL4 стандарттай тос хэрэглэхгүй байх нь дээр.
Хурдны хайрцагт ямар тос асгах вэ
Chevrolet Niva хурдны хайрцгийн тосолгооны шингэний цаг хугацаагаар туршсан, өргөн тархсан брэндүүд:
Мэдээжийн хэрэг, тосолгооны материал үйлдвэрлэгч бусад брэндүүд байдаг, гэхдээ та танилцуулсан брэндүүдэд итгэх хэрэгтэй. Үйлдвэрлэгч тосолгооны материалыг 45 мянган км тутамд өөрчлөхийг зөвлөж байна. Гэхдээ энэ бүхэн мөлжлөгийн нөхцөл, үйл ажиллагаанаас хамаарна.
Дамжуулах хайрцагт зориулсан тосыг сонгох
Дамжуулах хайрцагт тохирох тосолгооны материалыг сонгохын тулд хэд хэдэн хүчин зүйлийг харгалзан үзэх шаардлагатай. Хамгийн чухал зүйлсийн нэг бол ашигласан бусад шингэнтэй нийцтэй байх явдал юм. Худалдан авахаасаа өмнө тосолгооны материалын зуурамтгай чанарыг шалгахаа мартуузай. Үүний зэрэгцээ нэг үйлдвэрлэгчээс бүтээгдэхүүн худалдаж авах шаардлагагүй. Мөн өөр өөр химийн найрлагатай тосолгооны материалыг холихгүйн тулд хэрэглэхийг зөвлөдөггүй. Хэрэв та машиныхаа гүйцэтгэлийг үнэхээр сайжруулахыг хүсч байвал энэ нь маш чухал юм. Тиймээс, хэрэв та Chevrolet Niva-г хагас синтетик материалаар дүүргэсэн бол шилжүүлгийн хайрцагны хувьд хагас синтетик тосолгооны материал худалдаж аваарай.
Гүүрний хувьд юу сонгох вэ
Ихэнх тохиолдолд тэнхлэгт сонгосон тос нь шилжүүлгийн хайрцагтай ижил байдаг. Тэдгээрийн бүрэн нийцэл нь автомашиныг өдөр бүр идэвхтэй ашиглах үед дамжуулалтын бүх бүрэлдэхүүн хэсгүүдийн өндөр ажиллагааг баталгаажуулдаг. Ихэнх автомашин сонирхогчид зөвхөн батлагдсан тосолгооны материал худалдаж авах хэрэгтэй гэдэгтэй санал нэгддэг. Эдгээрт дараахь брэндүүдийн бүтээгдэхүүнүүд орно.
- Castrol;
- Лукойл;
- Liqui Moly;
- Мобайл;
- Бүрхүүл;
Энэ бол хамгийн алдартай, өргөн хэрэглэгддэг брэндүүдийн жагсаалт юм. Тэдний бүтээгдэхүүнийг янз бүрийн түвшний туршлага бүхий асар олон тооны автомашин сонирхогчид ашигладаг. Зуурамтгай чанар болон нийцтэй байдлыг шалгахаа мартуузай химийн найрлагааль хэдийн ашигласан хурдны хайрцгийн тостой.
Үр дүн
Ихэнх тохиолдолд Нива нь бартаат замын жолоодлогод ашиглагддаг бөгөөд энэ нь дамжуулалтад ихээхэн ачаалал өгдөг. Тиймээс 15-20 мянган км гүйлтийн дараа тосыг солих нь оновчтой юм. Эрсдэлтэй газар бүү хадгал муу үр дагавар. Хийж байна засвар үйлчилгээмашин, хөдөлгүүрийн бүх эд ангиудын нөхцөл байдлыг үнэлж, хоёр тос солихдоо дор хаяж нэг удаа шүүлтүүр, оч залгуурыг солино.
Манай автомашины салбарын талаар үргэлж сөрөг зүйл байсаар байдгийг би хэлэх ёстой, гэвч... Манай улсад нэг ч жинхэнэ анчин, нэг ч жинхэнэ загасчин манайхыг арилжихгүй." NIVU"Оросын бус зарим жийп дээр. Нэгдүгээрт, энэ нь үнэтэй, хоёрдугаарт, Чукчи хүртэл алхдаггүй. " Жийп томрох тусам тракторын ард явах хэрэгтэй"Хэрэв та гэрийн эзэн бол" танк"- түүний тухай бод, тэгвэл тэр танд хариулах болно.
Олон хүмүүс мэддэг тул бүх тоног төхөөрөмжид нэмэлт тосолгооны материал, шингэн шаардлагатай байдаг ч яг ямар хэмжээний хэрэгцээ байгааг олж мэдэх нь тийм ч хялбар биш юм. Хэт бага байвал муу болно, хэт их байвал сайн биш. Мэдээжийн хэрэг Chevrolet Niva нь энд үл хамаарах зүйл биш юм, учир нь энэ бол техник юм. Гэхдээ хэрэв та байгаа бол Chevrolet эзэмшигчНива, дараа нь манай нийтлэлд бид таны машинд хэр их, юу асгах талаар шаардлагатай мэдээллийг өгөх болно.
Chevrolet Niva машинд ямар тос, хэдэн шингэн дүүргэх вэ
| Бөглөх/тосолгооны цэг | Дахин дүүргэх хэмжээ | Газрын тос/шингэний нэр |
| Шатахууны сав | 58 литр | 95 бензин |
| Хөдөлгүүрийн тосолгооны систем (үүнд тосны шүүлтүүр) хөдөлгүүрүүд: | ||
| VAZ-2123 1.7 литр | 3.75 литр | төрөл: Супер төрөл SAE тос: 5W30; 5W40; 10W30; 10w40; 15w40; 20w40, API дагуу: SG, SH, SJ, ASEA дагуу: A2 |
| Хөдөлгүүрийн хөргөлтийн систем: | ||
| VAZ-2123 1.7 литр | 8 литр | Зэврэлтийг дарангуйлагч ба хөөс арилгагч цогцолбор бүхий этилен гликол дээр суурилсан антифриз |
| Халдаах. | 1.6 литр | SAE-ийн дагуу: 75W-90; 80W-85; API GL-4-ийн дагуу 80W-90 |
| Шилжүүлгийн хэрэг. | 0.79 литр | |
| Жолооны хэрэгсэл. | Өөрийн үзэмжээр | SAE-ийн дагуу: 80W-90; 85W-90, API дагуу: GL-5 |
| Пер. болон буцаж. Гүүр. | 1.15 ба 1.3 литр | |
| Эрчим хүчний жолоодлого. | 1.7 литр | Пентосин гидравлик шингэн CHF11S VW52137 |
| Тоормос | 0.5 литр | DOT-4 SAEJ1703, FMSS116 гэж бичнэ. |
| шүүрч авах | 0.15 литр |
Тэгээд эцэст нь. Машин нь биднийх байсан бөгөөд одоо ч хэвээр байна. Засвар хийх нь бараг л явах боломжтой (аялах гэсэн утгаараа хүн бүр). гөлгөр замууд! Мөн хадаас, саваа биш!
Тос, түлшний шингэний хэмжээ Chevrolet Niva Хамгийн сүүлд өөрчилсөн: 2019 оны 4-р сарын 11 Админ
