Сайжруулсан дизайн.
Тав тухтай орон зай.
Audi A4 Avant

Үнэ: 2,205,000 рубль

Audi A4 Avant таных байж болно онцгой нөхцөл. Тухай олж мэдэх Тусгай саналАуди Центр Хойд автомашины дилерээс дээд зэргийн давуу талтай Германы вагон худалдаж авна. Туршилт хийх замаар сонголтоо зөв хийсэн эсэхээ шалгаарай. Өрсөлдөшгүй тав тух, гайхалтай динамик, өөгүй жолоодлогыг сайхан өнгөрүүлээрэй.

Загварын боловсронгуй байдал, хэлбэрийн төгс байдал

Гадна талын маш сайн дизайн нь Audi A4 Avant худалдаж авахыг дэмжсэн цорын ганц, гэхдээ маш чухал аргумент биш юм. Биеийн бүх нарийн ширийн зүйлийг дээд зэрэглэлийн хэв маягийн дагуу хийсэн бөгөөд энэ нь гадаад үзэмжийн сэтгэл татам бүрэн бүтэн байдлыг бий болгодог.

Сайжруулсан дүрс нь вагоны архитектурын хэлбэрийн зохицол, практик байдлыг амжилттай хослуулсан. Гөлгөр налуу дээвэр нь тав дахь хаалга руу шилжиж, ард нь өргөн ачаа тээшний тасалгаа байдаг.

Жинхэнэ загварууд нь гайхалтай харагдаж байна Арын гэрэл. Би-ксенон эсвэл Audi Matrix LED байж болох гар чийдэн нь бусдын анхаарлыг татдаг. Москва дахь Audi A4 Avant-ийн үнэ дилерүүдийн дунд ихээхэн ялгаатай байж болно. Audi Center North автомашины дилер дээр энэ нь үргэлж худалдан авагчдын анхаарлыг хамгийн их татдаг.

Дотоод орон зайн жинхэнэ тансаг байдал

Дотор архитектурт гоёмсог сонгодог бүтээлүүд давамгайлж, туйлын амар амгалан, тайтгарлын уур амьсгалыг бүрдүүлдэг. Үүний зэрэгцээ дизайны шинэлэг бүрэлдэхүүн хэсгүүд нь үндсэн үзэл баримтлалтай огт зөрчилддөггүй, харин дээд зэргийн дотоод засал чимэглэлийг төгс нөхдөг.

Москвад Audi A4 Avant худалдаж авах хүсэлтэй хүмүүс дараахь зүйлийг сонгох боломжтой.

• жолооны хүрдний хэлбэр;
• суудлын анатоми;
• дотоод засал чимэглэлийн материал, өнгө.

Эрчим хүч, үр ашгийн хослол

Түлшний бага зарцуулалттай маш сайн динамикийг хийн түгээлтийн шинэлэг систем бүхий өндөр үр ашигтай хөдөлгүүрээр хангадаг. Германы станцын вагон нь бензин, дизель хөдөлгүүрээр тоноглогдсон. Бүх эрчим хүчний нэгжийг хослуулсан робот хайрцаг S tronic араа. Урд дугуйгаар хөтлөгчтэй болон бүх дугуйгаар хөтлөгчтэй өөрчлөлтүүд угсрах шугамаас гарч байна.

Audi A4 Avant-ын үнэ албан ёсны дилерсонгосон мотороос шууд хамаарна. Бензин хөдөлгүүр нь 1.4 ба 2.0 литрийн багтаамжтай. Бага эрчим хүчний нэгж 150 морины хүчтэй Өөрчлөлтөөс хамааран том хөдөлгүүр нь 190 эсвэл 249 морины хүчин чадалтай. Дизель хөдөлгүүр, зөвхөн хоёр литрийн хувилбарт үйлдвэрлэсэн, 150 ба 190 морины хүчтэй хувилбаруудтай.

Хамгийн чухал зүйлийг хамгаалах

Домогт инженерүүдэд Германы санаа зоволтЗамын хамгийн тааламжгүй хослолын үед ч жолооч, зорчигчдыг найдвартай хамгаалдаг машин зохион бүтээж чадсан. Урд болон хажуугийн дэр, түүнчлэн програмчлагдсан биеийн хэв гажилтын бүсүүд нь идэвхгүй аюулгүй байдлын хамгийн дээд түвшинг хариуцдаг.

Олон тооны электрон туслахууд нь ослоос зайлсхийхэд тусалдаг; та манай дилерээс тэдний талаар илүү ихийг мэдэх боломжтой.

Audi A4 Avant 2019 тойм: машины гадна тал, дотоод засал чимэглэл, техникийн үзүүлэлтүүд, аюулгүй байдал, үнэ. Өгүүллийн төгсгөлд 2019 оны Audi A4 Avant-ийн видео панорама байна!

Агуулгыг хянах:

5-р үеийн Audi A4 Avant-ыг анх 2015 оны зун онлайнаар үзүүлж байсан бол уг загварын албан ёсны нээлт тухайн жилийн Франкфуртын авто шоунд болсон юм. Шинэ бүтээгдэхүүн нь 4-р үеийн загвартай харьцуулахад хэмжээ нь мэдэгдэхүйц нэмэгдэж, 100 гаруй кг жин хасч, технологийн хувьд илүү дэвшилтэт болсон бөгөөд өөрийн гэсэн хэв маягийг хадгалсаар ирсэн.

2018 онд Audi A4 станцын вагон нь төлөвлөсөн засварын ажилд орсон, үүний үр дүнд тэрээр өөр фронт болон олж авсан арын бампер, түүнчлэн шинэ загвар обудшинэ бүтээгдэхүүний спорт шинж чанарыг онцлон тэмдэглэх зорилготой. Нэмж дурдахад үйлдвэрлэгч үндсэн болон нэмэлт тоног төхөөрөмжийн жагсаалтыг ихээхэн өргөжүүлсэн бөгөөд энэ нь өрсөлдөгчидтэй тэмцэхэд компанийн гол бүрээний нэг болох ёстой.

Audi A4 Avant-ийн гаднах байдал

А4 станцын вагоны дүр төрх нь компанийн бусад загваруудын корпорацийн хэв маягаар хийгдсэн байдаг. Машины "хошуу"тусламжийн бүрээс, гайхалтай гэрэлтүүлгийн төхөөрөмж, мөн төвд компанийн лого бүхий асар том зургаан өнцөгт хуурамч радиаторын сараалжаар чимэглэсэн.

Үйлдвэрлэгч нь урд бамперыг ихээхэн сайжруулж, хэд хэдэн том хэсгүүдийн агаарын оролт, анхлан зохион бүтээсэн манангийн гэрлээр тоноглосон гэдгийг тэмдэглэх нь зүйтэй.

Станцын вагоны профайлРадиаторын сараалж дээрх дөрвөн цагираг бүхий бүх загварт хамаарах спортлог байдал, консерватизмыг төгс хослуулсан. Хажуу талаас нь машиныг урт бүрээс, бараг төгс хавтгай дээврийн шугам, томоор дүрсэлсэн байдаг хаалганууд, зорчигчдыг буулгах, буулгах ажлыг хөнгөвчлөх, түүнчлэн дугуй хэлбэртэй дугуйны нуман хаалга, үүнд R16-R19 дугуй суурилуулсан.

Булчинлаг, бие бялдартайзагварлаг, анхны гэрэлтүүлгийн төхөөрөмж, нэвтрэх боломжийг олгодог том тав дахь хаалгатай өргөн ачаа тээш, мөн загварлаг псевдо-диффузор нь хос яндангийн хоолойтой бөгөөд энэ нь хувилбараасаа хамааран дугуй эсвэл гонзгой хэлбэртэй байж болох бөгөөд мөн машины арын хэсгийн нэг эсвэл хоёр талд байрлаж болно.

Шинэчлэгдсэн Audi станцын вагоны гаднах хэмжээсүүд нь:

Паспортын мэдээллийн дагуу урд талын зам ба арын дугуйтус тус 1.572 ба 1.555 м, харин урд болон хойд талын уналт нь 0.88 ба 1.026 м байна.

Вагоны боломжит эзэмшигчид 14 стандарт биеийн өнгө, мөн 8 онцгой өнгөнөөс аль нэгийг нь сонгох боломжтой бөгөөд үүнд Ipanema Brown Metallic, Goodwood Green Pearl Effect, Ara Blue Crystal Effect зэргийг онцлон тэмдэглэх нь зүйтэй. Үүнээс гадна ирээдүйн эзэд дугуйны обудны дизайны 10 гаруй сонголтыг санал болгож байна.

А4 вагоны салон

Станцын вагоны дотоод засал чимэглэл нь компанийн бусад загварын нэгэн адил дээд зэрэглэлийн ангиллын үзэл баримтлалд бүрэн нийцдэг. Интерьерийг бүтээхдээ үйлдвэрлэгч нь зөвхөн өндөр чанартай материалыг ашигласан: зөөлөн хуванцар, байгалийн мод, арьс шир, хөнгөн цагаан, Алкантара.

Драйверын өмнө хөгжүүлэгч нь зөвхөн "сонгодог" мэдээлэл төдийгүй дүрсийг харуулах боломжтой 12.3 инчийн багажны самбарын том дэлгэц суурилуулсан. навигацийн систем. Нэмж дурдахад жолоочид жинхэнэ арьсаар чимэглэсэн, халаалтын системээр тоноглогдсон загварлаг, орчин үеийн олон үйлдэлт жолооны хүрдийг санал болгож байна.

Хатуу төв консол нь мультимедиа мэдээллийн төвийн үндсэн 7 эсвэл нэмэлт 8.3 инчийн дэлгэц, загварлаг цаг уурын хяналтын нэгж, түүнчлэн машины янз бүрийн функцийг хариуцдаг хэд хэдэн туслах механик товчлууруудаар төлөөлдөг.

Урд талын самбарын бараг бүх өргөнийг хамарсан агаарын сувгийн хэсгүүд онцгой анхаарал хандуулах ёстой.

Станцын вагоны дотоод засал нь таван зорчигчдод зориулагдсан. Урд талын зорчигчидтохь тухтай сандал нь маш олон тохируулгатай, соёл иргэншлийн бусад давуу талуудтай санал болгодог бөгөөд үүнийг спортын сандлаар сольж болно.

Арын өргөн буйданГурван морьтонг амархан хүлээж авдаг - гэхдээ төв нь нэлээд өндөр дамжуулах хонгилоос болж бага зэрэг саад болж магадгүй юм. Тохиромжтой зүйлсийн дунд арын зорчигчдод санал болгож байна: аяганы тавиур бүхий эвхдэг төв гарын түшлэг, агаарын сувгийн дефлекторын салангид хэсэг, түүнчлэн 10.1 инчийн дэлгэц, цаг уурын хяналтын бие даасан нэгж.

Их биений эзэлхүүнШинэчлэгдсэн Audi A4 Avant нь ангидаа дээд амжилт бөгөөд 505 литрийн багтаамжтай бөгөөд арын буйдангийн түшлэгийг нугалахад 1510 литр хүртэл нэмэгдүүлэх боломжтой.

Арын суудлыг эвхэх үед том ачаа тээвэрлэхэд тохиромжтой төгс тэгш ачааны талбай үүсдэг гэдгийг тэмдэглэх нь зүйтэй.

Боломжит худалдан авагчдад дотоод засал чимэглэлийн өнгөний хэд хэдэн сонголтыг санал болгодог бөгөөд энэ нь автомашины хувийн тохиргоог нэмэгдүүлэх дуртай хүмүүст таалагдах нь дамжиггүй.

Audi A4 Avant 2019-ийн техникийн үзүүлэлтүүд

Шинэ Audi A4 станцын вагонд ашиглах боломжтой хөдөлгүүрүүдийн төрлийг танилцуулж байна дизель болон бензиний нэгжийн багц V:

1. Тоогоор бензин хөдөлгүүрүүд 1.4-ээс 2 литрийн багтаамжтай, 150-аас 252 морины хүчтэй шууд түлшний хангамжийн систем бүхий турбо хөдөлгүүртэй "дөрөв" багтсан. (250-370 Нм эргэлтийн хүч). Junior бензин хөдөлгүүр нь 0-ээс 100 хүртэл хурдыг 8.9 секундэд авдаг бол 190 морины хүчтэй хөдөлгүүр энэ ажлыг 7.5 секундэд гүйцэтгэдэг. Дээд зэрэглэлийн хөдөлгүүр нь ердөө 6 секундын дотор 0-ээс 100 км/цаг хурдалдаг. мөн 250 км / цаг хурдлах боломжийг олгодог (залуу хувилбарууд нь 210 км / цаг хүртэл хурдасдаг). Түлшний хосолсон хэрэглээ 5.2-5.9 л/100 км хооронд хэлбэлздэг.
2. Дизель хөдөлгүүрүүд нь 150-218 морины хүчтэй 2 литр ба 3 литрийн багтаамжтай хос хөдөлгүүртэй. ба оргил момент нь 320-400 Нм. Тэдгээрийн тусламжтайгаар станцын вагоныг хэдэн зуугаар хурдасгахын тулд 7.4-9.2 секунд шаардлагатай бөгөөд хамгийн дээд хурд нь 250 км / цаг хүрч чаддаг. Хэдийгээр хангалттай хүч чадалтай ч машинтай дизель хөдөлгүүрДунджаар 4.1-4.7 литр дизель түлш зарцуулдаг.

Хэрэглэгчид 6 шатлалт механик хурдны хайрцаг, 7 шатлалт S-Tronic “робот” эсвэл 8 шатлалт Tiptronic автомат хурдны хайрцгаар тоноглогдсон урд дугуй болон бүх дугуйгаар хөтлөгчтэй хувилбаруудаас сонгох боломжтой.

Загварын үүднээс авч үзвэл шинэчлэгдсэн станцын вагон нь седангийн шийдлүүдийг яг давтаж байна. хоёр тэнхлэг дээр таван холбоос бүхий хөнгөн цагаан дүүжлүүр бүхий орчин үеийн MQB тэргэнцэр, түүнчлэн нэмэлт дасан зохицох эсвэл спорт түдгэлзүүлэлт, хувьсах жолоодлоготой арааны харьцаа. Стандартын дагуу машин нь цахилгаан өргөгчөөр тоноглогдсон байдаг дискэн тоормосхоёр тэнхлэгийн дугуй (урд талынх нь агааржуулалтын функцтэй).

Шинэ Audi A4 Avant-ийн аюулгүй байдал

Шинэ Audi A4 Avant нь зөвхөн гадаад үзэмж, интерьерээрээ төдийгүй дээд зэрэглэлийн автомашины статустай бүрэн нийцдэг. урьдчилан суулгасан хамгаалалтын систем, үүнд:

• Хажуугийн болон урд талын аюулгүйн дэр;
• Арын аюулгүйн дэр + хөшигний аюулгүйн дэр;
• Түгжихээс хамгаалах тоормосны систем;
• Хоёр тэнхлэг дээрх дискэн тоормос;
• Автомат зогсоолын систем;
• Проекцийн дэлгэц;
• Явган зорчигчийг таньж, жолоочийг яаралтай хурдаа сааруулах шаардлагатайг сэрэмжлүүлдэг "Audi Pre sense city" өмчийн технологи;
• Зогсоолын туслах, түүний дотор урд болон хойд зогсоолын мэдрэгч;
• Хурд тогтоон баригч;
• Арын харах камер;
• Audi Pre sense үндсэн систем;
• Өгөгдсөн эгнээг хадгалах технологи;
• Туслах автомат шилжиххолын зайн гэрэлтүүлэг;
• Сохор цэгийн хяналтын технологи;
• Замын тэмдэг, жолоочийн нөхцөл байдлыг хянах систем;
• Урьдчилан чангалагчтай бүс;
• ISOFIX бэхэлгээ болон бусад олон.

Нэмж дурдахад станцын вагоны их бие нь их хэмжээний өндөр бат бэх гангаар сайрхаж чаддаг бөгөөд энэ нь зөвхөн түүний хатуулаг төдийгүй аюулгүй байдлын ерөнхий түвшинд чанарын хувьд нөлөөлдөг.

2019 оны Audi A4 Avant-ийн үнэ, тоног төхөөрөмжийн сонголтууд

Одоогийн байдлаар Audi A4 Avant-ийн үнэ 2.16 сая рубльээс эхэлж байна. (ойролцоогоор 34.7 мянган доллар). Энэ мөнгөний төлөө боломжит худалдан авагч найдах эрхтэй дараах тоног төхөөрөмжийн жагсаалт:

• Хөнгөн хайлшин булны R16;
• Xenon plus их гэрэл, үүнд LED DRL, статик булангийн гэрлийн функц, гэрэлтүүлгийн оптикийн цахилгаан хазайлтыг засах;
• Гэрэл угаагч;
• Арын буйдангийн эвхдэг түшлэг (пропорциональ 1/3, 2/3 эсвэл бүрэн);
• Арьсан сүлжих бүхий олон үйлдэлт жолооны хүрд;
• Цаг уурын хяналт;
• 7" монохром дэлгэц бүхий мультимедиа систем, дуут удирдлага, ба USB холбогчболон AUX-IN;
• аяндаа хөдөлгөөнөөс урьдчилан сэргийлэх үүрэгтэй туслах;
• Хурд тогтоон баригч;
• Арын мэдрэгч бүхий зогсоолын туслах;
• Дээврийн төмөр зам;
• халаалттай урд суудал;
• Хөнгөн цагаан тавцангийн обуд;
• Даавууны суудлын обуд;
• Иммобилизатор;
• Бүх талын дискэн тоормос;
• Хажуу болон урд талын аюулгүйн дэр;
• Хайрцагны нэмэлт хамгаалалт;
• Цахилгаан жолоодлого гэх мэт.

Түүнээс гадна стандарт тоног төхөөрөмж, Audi A4 станцын вагоны шинэчилсэн хувилбар 2018 оны намар худалдаанд гарах ёстой. Үнэн бол уг загварыг хуучин ертөнцийн орнуудад танилцуулах бөгөөд үүний дараа Оросын зах зээлд зайлшгүй гарах болно. Үйлдвэрлэгчийн үзэж байгаагаар үнэ нэмэх эсвэл хасах ижил түвшинд байх ёстой.

Дүгнэлт

Audi A4 Avant – үзэмж сайтай, загварлаг, өндөр технологитой, туйлын практик машин, үнэ, чанар, тоног төхөөрөмжийн түвшний хамгийн сайн харьцааны нэгийг санал болгож байна.

Audi A4 Avant 2019-ийн видео панорама:

Audi A4 Avant бол Европт маш алдартай Audi загвар бөгөөд ихэвчлэн компанийн машин болгон ашигладаг байсан. Европын даатгалын агентууд, эмийн зөвлөхүүд, борлуулалтын төлөөлөгчид тансаг зэрэглэлийн асуудлыг шийдвэрлэхээс өөр аргагүйд хүрдэг: Мерседес С-Класс, BMW 3 цуврал эсвэл Ауди А4 автомашины аль вагон нь хамгийн тохиромжтой вэ? Машин хайж буй автомашин сонирхогчид дээд зэрэглэлийн вагоныг ихээхэн сонирхож байна. гэр бүлийн машин. Гэвч эцэст нь олон хүмүүс Audi A4 Avant-ыг сонгодог дөрөв дэх үе.

Audi A4 B8 нь 2007 оны 12-р сард седан хэлбэрээр зах зээлд нэвтэрсэн бол Avant нь 2008 оны 3-р сард нэгджээ. Уг загвар нь шинэ платформ дээр бүтээгдсэн. Машин нь өмнөхөөсөө илүү сэтгэл татам болж, техникийн асар том үсрэлт хийсэн. 2011 оны 11-р сард A4 нүүр царайгаа зассан бөгөөд энэ хугацаанд сайжруулсан технологитой болсон.

Орчин үеийн 4.70 метрийн A4 нь эхний A6-ийн урттай бараг л хүрдэг. Гэхдээ их бие нь үүнд зориулагдсан том машинхарьцангуй бага - 490-1430 литр.

Хөдөлгүүрүүд

Audi A4 санал болгож байна өргөн сонголттой 120 морины хүчтэй хөдөлгүүрүүд. TDI 450 морины хүчтэй Махчин V8-тэй RS. Компанийн автомашины паркад ихэвчлэн 120, 136, 143, 163, 170, 177 морины хүчтэй 2.0 TDI хүчин чадалтай станцын вагонууд багтдаг. болон заавал байх ёстой тоосонцор шүүлтүүр. 2 литрийн турбодизель хөдөлгүүр нь аятайхан дарагдсан, бүрэн ачаалалтай байсан ч Avant-ыг хялбархан хурдасгаж, ердөө 6-8 литр дизель түлш зарцуулдаг.

1.8 TSI - цомхотголын ердийн төлөөлөгч - турбо цэнэглэх, шууд тарилгатүлш, эрчим хүчний нөөц сайн ба ... асуудал. Энэ хөдөлгүүр нь 2.0 TFSI-ийн хамт 80-120 мянган км-ийн дараа ноцтой асуудал үүсгэж болзошгүй юм. Хөдөлгүүр нь тос хэрэглэж эхэлдэг. Шалтгаан нь газрын тосны цагираг нь хэтэрхий нимгэн байдаг. Гинжин хөтөчХугацааны бүс нь бас тогтвортой биш байна.

1.8 TFSI ба 2.0 TFSI хөдөлгүүрүүдийн дизайныг 2012 онд шинэчилсэн. Хохирогчид поршенуудыг өөрчилсөн цагиргуудтай солих шаардлагатай болсон.

Хөргөлтийн системийн бүрэлдэхүүн хэсэг нь ихэвчлэн асуудал үүсгэдэг. Тухайлбал:

2008-2009 оны 2.0 TDI-д EGR хөргөлтийн хяналтын хавхлага элэгдэж, хөдөлгүүрт гэмтэл учруулж болзошгүй. доголдлыг арилгах ажлыг хийсэн үйлчилгээний ном 26E4 бичилтээр тодорхойлогдсон.

3.0 2009 оны 10-р сараас 11-р сар хүртэл үйлдвэрлэсэн TFSI-ууд гэмтэлтэй хөргөгчөөр дамжин цэнэглэгдсэн агаар алдагдсанаас болж хүч алдагдаж болзошгүй. Дилерүүд асуудалтай агаар хөргөгчийг солих шаардлагатай болсон.

Хөргөлтийн системийн бүрэлдэхүүн хэсгүүдийн гэмтэл нь 2009 оны 3-р сараас 5-р сарын хооронд угсарсан 2.0 TFSI-д нөлөөлсөн. Турбиныг тэжээж буй хөргөлтийн шугамаар антифриз алдагдаж байсан. Хэт халалтыг анхааруулах гэрэл асмагц хөдөлгүүрийг нэн даруй унтрааснаар та хэт халалтаас зайлсхийх боломжтой. Үйлчилгээний дэвтэрт байгаа 21С5 оруулгаас согогийг арилгахын тулд хийсэн ажлын талаар олж мэдэх боломжтой.

Агааржуулагч, хөдөлгүүр, цэнэглэх агаарын радиаторуудын хооронд маш их хэмжээний шороо хуримтлагдаж, зөгийн сархинагууд нь бөглөрдөг гэдгийг анхаарах нь зүйтэй.

Auto Bild-ийн мэргэжилтнүүд 100,000 км замыг туулсан 2.0 TDI хөдөлгүүрийг бүрэн задласны дараа поршений дээд хэсэгт нүүрстөрөгчийн хүчтэй ордуудыг илрүүлжээ. Гэхдээ энэ үе шатанд хадгаламжийн хэмжээ нь моторын үйлчилгээнд нөлөөлөхгүй.

Хүйтэн хөдөлгүүрт гоожих нь сонсогдож болно. яндангийн хийяндангийн олон талт хоолойгоор дамжуулан - "доод зүсэх". Хөдөлгүүр дулаарах үед жийргэвч хэвийн ажилладаг.

Халдаах

Болгоомжтой байгаарай: алхамгүй автомат дамжуулалтМультроник араа найдвартай биш. Нэгэн цагт Германы автомашины "Auto Bild" сэтгүүлийн редакторууд хийж байсан амьдралын туршилтууд A4 2.0 TDI Avant. Тоолуур ердөө 62,410 км-ийг харуулах үед мультитроник амжилтгүй болсон.

Дизель хувилбаруудад хос масстай нисдэг дугуй нь ихэвчлэн харьцангуй хурдан элэгддэг. суллах холхивчболон хөтөчтэй диск. Шинэ шүүрч авах хэрэгслийн үнэ ойролцоогоор 1000 евро байна.

Бусад асуудал, доголдол

Дөрөв дэх үеийн Audi A4-ийн түдгэлзүүлэлт нь нэлээд удаан эдэлгээтэй байдаг. Шалгалтын явцад хагарсан тоормосны хоолой ихэвчлэн олддог.

А4-ийн өөр нэг асуудал бол зайг хурдан шавхах явдал юм. Шинэчлэх програм хангамжзайны цэнэгийн удирдлагын үйл явцыг оновчтой болгодог. Үйлчилгээний номонд энэ үйлдлийг 27С5 кодоор зааж өгсөн болно.

LED арын гэрэл нь заримдаа битүүмжлэлээ алдаж, чийг цуглуулдаг бөгөөд энэ нь контактын зэврэлт, эвдрэлд хүргэдэг.

Гадна толийг эвхэх үед тааламжгүй чимээ гарч болно. Албан ёсны үйлчилгээ нь тусгай тосолгооны материал ашиглан тэдгээрийг арилгадаг. Үйлдвэрлэгч 2010 оны хуанлийн 22 дахь долоо хоногоос эхлэн толин тусгал эвхдэг механизмд орчин үеийн гулсах угаагч суурилуулснаар асуудлыг шийдсэн.

Будаг султай цорын ганц газар бол урд талын чирэх нүдний бэхэлгээний хэсгийг бүрхсэн бүрхүүл юм. 100,000 км явсны дараа лак зүгээр л "ууссан".

A4-ийн өндөр чанартай интерьер нь 100,000 км-ийн дараа ч сайхан харагдаж байна.

Дүгнэлт

Audi A4 бол хамгийн эрэлттэй хуучин машинуудын нэг юм. Машиныг шалгахдаа техникийн асуудлыг арилгахын тулд хийсэн ажлыг харуулсан үйлчилгээний дэвтэрт байгаа бичилтүүдэд анхаарлаа хандуулаарай.