Хуулийн дагуу жолооч бүр жолоо барьж байхдаа MTPL-ийн хүчинтэй дүрэмтэй байх ёстой. Эдгээр шаардлагыг зөрчсөн хэн бүхэн замын цагдаагийн ажилтнуудтай уулзахдаа асуудалтай тулгарах болно. Ийм нөхцөлд таныг юу хүлээж байгааг харцгаая.
○ MTPL даатгалгүй машин жолоодсон тохиолдолд торгууль.
Хариуцлагын тухай ярихдаа та жолоочийн даатгалтай эсэхээс хамааран өөр өөр арга хэмжээ авч болно (чи үнэнчээр бодлого хүлээн авсан гэж бодъё - гэхдээ асуудал нь та гэртээ мартсан байна), энэ нь байгаа эсэхээс үл хамааран өөр өөр арга хэмжээ авч болно. одоо болон бусад хэд хэдэн нөхцөл байдалд хүчинтэй. Тиймээс бид жолоочийн хариу үйлдэл үзүүлэх янз бүрийн нөхцөл байдлыг авч үзэх болно.
✔ Гэртээ даатгалаа мартсан/ орхисон.
Энэ тохиолдол хамгийн энгийн. Тээврийн хэрэгслийн хариуцлагын албан журмын даатгалд даатгуулсан, бодлоготой, зөв хүнд олгосон тохиолдолд жолооч зөвхөн торгууль ногдуулна. 500 рубль.
Албан ёсоор Урлагийн 2-р хэсэг. Энэ төрлийн торгууль ногдуулдаг ОХУ-ын Захиргааны зөрчлийн тухай хуулийн 12.3-т байцаагч зөвхөн аман сануулга өгөхийг зөвшөөрдөг боловч энэ нь ховор тохиолддог.
Санхүүгийн хувьд энэ арга хэмжээ ихэнх жолооч нарын хувьд тийм ч аймшигтай биш юм. Энэ нь хамаагүй муу юм. торгуулийн талаарх мэдээллийг мэдээллийн санд оруулж, тэнд нэг жил хадгална.
✔ Даатгалд хамрагдаагүй хугацаанд тээврийн хэрэгсэл жолоодсон.
MTPL бодлогыг жил бүр гаргадаг уламжлалтай. Харин тухайн жилээс тодорхой хугацааг хасч жолоочид энэ хугацааг багасгахыг хуулиар зөвшөөрсөн. Энэ боломжийг зөвхөн дулааны улиралд л машинаа ашигладаг жолооч нар ихэвчлэн ашигладаг: MTPL-ийн хамрах хүрээ бага байгаа нь төлбөр багатай гэсэн үг юм.
Гэсэн хэдий ч, хэрэв MTPL бодлого хүчин төгөлдөр бус байх хугацаанд та жолооны ард суусан хэвээр байвал Урлагийн 1-р хэсгийн дагуу хариулах шаардлагатай болно. 12.37. Энд хамгийн үнэнч замын цагдаагийн байцаагч хүртэл зүгээр л анхааруулж чадахгүй: кодын энэхүү заалт нь ийм солихыг зөвшөөрдөггүй тул та ямар ч тохиолдолд төлөх шаардлагатай болно. Торгууль нь адилхан байх болно 500 рубль.
✔ Бодлогод ороогүй болно.
Урлагийн 1-р хэсэг. Бодлогод заагаагүй хүн машин жолоодож байгаа тохиолдолд 12.37-д мөн хамаарна. OSAGO-ийн нөхцлийн дагуу иргэний хариуцлагыг автомашин эзэмшигч бүр өөрөө хариуцдаг. Даатгалын компаниуд таныг жолоодох эрхтэй хүмүүсийн жагсаалтад бусад хүмүүсийг оруулахыг зөвшөөрдөг - гэхдээ даатгалд хамрагдаагүй хүн жолооны ард суувал та ийм жолоодлогын төлбөрийг төлөх шаардлагатай болно. 500 рубль.
✔ Даатгалын хугацаа дууссан.
Жолооч нь тээврийн хэрэгслийн хариуцлагын албан журмын даатгалд хамрагдсан боловч хүчинтэй байх хугацаа нь дууссан тохиолдолд хариуцлага нь Урлагийн 2-р хэсэгт хамаарна. 12.37. Даатгалын үүргээ биелүүлээгүй жолооч мөн торгууль ногдуулна. Гэсэн хэдий ч түүний хэмжээ илүү өндөр байх болно - 500 биш, харин 800 рубль.
✔ Даатгалгүй.
Ямар нэгэн даатгалын компанитай хэзээ ч MTPL гэрээ байгуулаагүй хүн жолоодох гэж оролдвол юу болох вэ? Энд мөн өмнөх тохиолдлын адил дүрэм үйлчилнэ: хугацаа нь дууссан даатгал, дутуу даатгал нь хуулийн үүднээс ижил зүйл юм.
Энд байгаа торгууль нь тухайн зүйлийн ижил хэсэгт адилхан байх болно - 800 рубль.
○ Цагдан хорих газар руу нүүлгэн шилжүүлэх, улсын дугаарыг арилгах.
Замын цагдаагийн байцаагч зөрчил гаргасан хүнтэй холбоотой юу хийх эрхтэйг тусад нь дурдах нь зүйтэй. Тэд жолоодохыг хориглож, машинаа баривчлах газар руу чирэх боломжтой юу?
Бодит байдал дээр бол байхгүй. Ийм нөлөөллийн арга хэмжээг өмнө нь идэвхтэй ашиглаж байсан боловч 2014 оны 11-р сард Захиргааны зөрчлийн тухай хуулиас хасагдсан. Одоо жолооч зөвхөн торгууль ногдуулдаг. Байцаагч автомашины улсын дугаарыг хасах, үнэмлэх авах, цаашдын хөдөлгөөнийг хориглох эрхгүй болсон.
Түүгээр ч барахгүй: жолооч дахин саатуулагдаж, тэр дахин бодлогогүй болсон ч гэсэн нэмэлт хариуцлага хүлээхгүй. Бусад зарим гэмт хэргээс ялгаатай нь байх болно дахин шийтгэлижил зүйл ангиар яг ижил хэмжээний торгууль ногдуулна.
Олон жолооч нар тээврийн хэрэгслийн хариуцлагын албан журмын даатгалд хамрагдаагүй эсвэл идэвхгүй бодлогын улмаас дахин торгууль ногдуулж болох уу? Энэ асуулт нь нэлээд төвөгтэй гэдгийг тэмдэглэх нь зүйтэй.
Нэг талаас, Урлагийн 5-р хэсэг. Захиргааны зөрчлийн тухай хуулийн 4.1-д дараахь зүйлийг тусгасан болно.
- “Нэг удаа захиргааны зөрчил гаргасан хүн хоёр удаа захиргааны хариуцлага хүлээлгэж болохгүй”.
Өөрөөр хэлбэл, байцаагч жолоочийг зогсоож, даатгалд хамрагдаагүй болохыг олж мэдээд торгууль ногдуулсан бол тэр дахин нэг газар түүнийг хоёр дахь удаагаа торгох эрхгүй болно.
Гэсэн хэдий ч, заль мэх нь протоколд гэмт хэрэг илэрсэн цагийг бүртгэдэг (манай тохиолдолд MTPL бодлогогүйгээр жолоодох). Гэхдээ хэрэв жолооч үүнээс ямар нэгэн дүгнэлт гаргаагүй бөгөөд үргэлжлүүлэн жолоодсон бол энэ нь ижил төстэй байсан ч гэсэн зөрчил үйлдсээр байна гэсэн үг юм.
Замын цагдаагийн дараагийн байцаагч түүнийг дахин торгох эрхтэй бөгөөд аль хэдийн ногдуулсан торгууль нь юунд ч нөлөөлөхгүй.
Энэ байдлыг өөр төрлийн зөрчил болох хурд хэтрүүлсэнтэй харьцуулж болно. Жолооч Садовая гудамжинд хурд хэтрүүлсний улмаас торгууль ногдуулсан нь тэр өдөртөө Парковая гудамжинд болгоомжгүй жолоодож болно гэсэн үг биш юм - эдгээр нь хоёр зөрчил байх бөгөөд тэр хоёр торгууль төлөх шаардлагатай болно.
Хуулийн байгууллагууд MTPL даатгалгүй машин жолоодож буй гэмт хэрэгтнүүдтэй удаан хугацаанд хатуу тэмцэж ирсэн. Энэ баримт бичгийг гартаа аваагүй жолооч нарыг машин ашиглахыг хориглох хүртэл торгууль ногдуулдаг (зөрчил гаргасан хүн даатгалд хамрагдсаны дараа хоригийг цуцалсан). Тээврийн хэрэгсэл (тээврийн хэрэгсэл) явахгүй байх хяналтыг замын цагдаагийн алба хаагчид улсын дугаарыг арилгахад зориулж өгсөн. Гэвч дугаарын хулгайн хэрэг ихсэж эхэлснээр энэ шийтгэлээс татгалзах шаардлагатай болжээ.
Машиндаа ямар бичиг баримт авч явах шаардлагатай вэ?
Ирээдүйн жолооч нь зөвхөн даатгалын бодлогоор төдийгүй шаардлагатай хэд хэдэн бичиг баримтгүй замын цагдааг зөрчсөн тохиолдол байдаг. Хяналт шалгалтын шалтгаан нь жолооч нарын хайхрамжгүй байдлаас болж бичиг баримтаа гэртээ үлдээдэг, эсвэл мэдэхгүйн улмаас биедээ авч явдаггүй.
Тиймээс жолооч ямар бичиг баримтыг үргэлж санаж байх ёстой вэ?
- жолооны үнэмлэх эсвэл тээврийн хэрэгсэл жолоодох зөвшөөрөл;
- бүртгэлийн баримт бичиг (зөвхөн мопед ийм баримт бичгээс чөлөөлөгдөнө);
- MTPL даатгалын бодлого;
- зорчигч тээвэрлэх зөвшөөрөл, тээврийн хуудас эсвэл ачаа тээвэрлэх зөвшөөрөл (шаардлагатай бол);
- барааны нэгжийг өмчлөх, тээвэрлэхийг баталгаажуулсан баримт бичиг (шаардлагатай бол).
Баримт бичгийн жагсаалтыг 2.1.1-д зааснаар батална. Замын хөдөлгөөний дүрэм Та тэдний тухай мартаж, замын цагдааг ямар нэгэн байдлаар хуурч мэхлэхийг хичээх ёсгүй. Даатгал нь баримт бичгийн дунд чухал байр суурь эзэлдэг тул үүнийг шаардлагагүй баримт бичиг гэж үзэх ёсгүй.
Даатгалын хугацаа дууссан тохиолдолд ямар торгууль ногдуулдаг вэ?
Замын байцаагчаас зөрчлийн мэдэгдэл авахад маш хялбар байдаг. Дараах дүрмийг зөрчихөд хангалттай.
- MTPL даатгалын бодлогогүйгээр жолоодох;
- гэртээ баримт бичгийн хавтас мартсан;
- хугацаа нь дууссан даатгалын;
- тээврийн хэрэгслийг даатгалын хугацаанаас гадуур ашиглах;
- даатгалын гэрчилгээнд оруулахгүй.
Энэ болон бусад арга хэмжээг ямар шийтгэл ногдуулахыг ойлгохын тулд та оноог илүү нарийвчлан авч үзэх хэрэгтэй.
A) MTPL даатгалын бодлого байхгүй
Хэрэв баригдсан бол замын цагдаа жолоочийг 800 рубльтэй тэнцэх хэмжээний төгрөгөөр торгох эрхтэй. 37 дугаар зүйлийн 2 дахь хэсгийн 12 дахь хэсэгт зааснаар.
Өдрийн цагаар жолоочийг замын цагдаагийн ажилтан зогсоож, торгууль ногдуулсан ч энэ нь түүнийг дараагийн торгуулиас хамгаалахгүй. Өөрөөр хэлбэл, өдрийн турш өөр өөр замын цагдаа нар нэг зөрчилд 12.37-д заасан хэд хэдэн торгууль ногдуулдаг.
B) Хэрэв та MTPL бодлогоо гэртээ мартсан ч тээврийн хэрэгсэл ашиглагдаж байгаа бол
Хэрэв жолооч бодлоготой боловч гэртээ мартагдсан бол байцаагч 500 рублийн торгууль ногдуулах эрхтэй. (ОХУ-ын Захиргааны зөрчлийн тухай хуулийн 12.3 дугаар зүйлийн 2 дахь хэсэг).
Та байцаагчаас машинаа 2015 оны 6-р сард замын цагдаад олгосон AIS RSA мэдээллийн сангаар дамжуулан ажиллуулахыг хүсч болно.
Харин бодлого гаргаагүй бол 12.37-д заасны дагуу байцаагч. 2-р хэсэг нь 800 рублийн торгууль ногдуулж болно.
C) MTPL даатгалын хугацаа дууссан
Зөрчил гэдэг нь 12.37 дугаар зүйлийн 2 дахь хэсэгт зааснаар жолооч бодлогогүй байхтай тэнцэнэ. Нэг баривчилгааны торгуулийн дээд хэмжээ нь 800 рубль юм.
Хууль хяналтын байгууллагад нэг удаа зөрчил гаргаж баригдсан тохиолдолд даатгалын гэрчилгээг сэргээх хүртэл дахин торгууль ногдуулна.
D) Машиныг даатгалын хугацаанаас гадуур ашигласан
Хүн өдөр тутмын хэрэглээнд бус, улирлын чанартай машин худалдаж авах тохиолдол байдаг. Жишээлбэл, зуны улиралд улс руу аялах. Энэ тохиолдолд автомашин эзэмшигч нь хуанлийн 12 сарын төлбөрийг төлөх шаардлагагүй болно. Тэрээр 1 жилийн хугацаатай бодлого гаргадаг ч тодорхой саруудад зааж өгч, төлдөг. Жишээлбэл, 4-р сараас 10-р сар хүртэл. Тиймээс 11-р сараас 3-р сар хүртэл автомашин эзэмшигч жолоодох эрхгүй болно. Хэрэв тэр жолооны ард суугаад баригдвал 37-р зүйлийн 1-р хэсгийн 12-т зааснаар 500 рублийн торгууль ногдуулна.
D) Жолооч даатгалд хамрагдаагүй бол торгох
Даатгалд хамрагдаагүй хүн тээврийн хэрэгсэл жолоодсон тохиолдолд 12.37-р зүйлийн эхний хэсэгт зааснаар 500 рублийн мөнгөн торгууль ногдуулна.
Бүх шийтгэлийн дагуу гэмт хэрэг бүрт мөнгөн торгууль тогтоодог. Доорх хүснэгтэд бүх төрлийн зөрчил, түүнд оногдуулсан шийтгэлийг харуулав.
Замдаа замын цагдаатай таарсан жолооч ялаас мултрах нь бараг боломжгүй зүйл. Баримт нь нэг хүнийг өдрийн турш хэд хэдэн удаа зогсоож, торгож болно. Замын цагдаагийн бүх байцаагч жолоочид нааштай хандана гэж найдаж, найдах шаардлагагүй.
Асуудлаас хэрхэн зайлсхийх вэ
Гэхдээ хэрэв та азаа сорихыг хүсвэл хэд хэдэн үйлдлийг хийж үзээрэй.
- даатгалын бодлого нь гэрт байгаа гэдгийг батлах;
- замын цагдаагийн протоколд гарын үсэг зурж, гарын үсгийн доор "Би энэ шийдвэрийг зөвшөөрөхгүй байна" гэж бичнэ;
- шийдвэрийг арав хоногийн дотор давж заалдах.
Дээрх үйлдлүүдийг хийвэл торгуулиас бүрэн ангижрах боломжгүй ч мөнгөн дүнгийн зөрчлийн хэмжээг 800 байсныг 500 болгон бууруулах боломжтой. Гэхдээ бодлого гаргаагүй бөгөөд байцаагч нь AIS RSA мэдээллийн сангаас мэдээлэл хайх үүрэг хүлээсэн бол бүх үйлдэл утгагүй болно - торгууль төлөхөөс зайлсхийх боломжгүй.
Шийтгэлээс зайлсхийх цорын ганц зөв арга хэмжээ бол тээврийн хэрэгслийн хариуцлагын албан журмын даатгалд хамрагдах явдал юм.
MTPL даатгалгүй торгууль 2016 он
2016 оны намар гэхэд тээврийн хэрэгслийн албан журмын даатгалд хамрагдаагүй торгуулийн хэмжээг 2500 рубль болгон нэмэгдүүлнэ.. ОХУ-ын Төрийн Дум ийм тогтоол гаргахаар шийджээ.
Торгуулийг чангатгаж байгаа нь жолооч нарыг зөрчил гаргахгүй байх зорилготой юм. 2014 оны 11-р сарын 15-ны өдрийг хүртэл торгуулийн шийтгэл ногдуулдаг байсан - улсын дугаарыг нь хасах, тээврийн хэрэгслийг баривчлах газар руу жолоодох. Тухайн хүн торгууль төлж, зогсоолын мөнгөө төлж байж машинаа авах боломжтой.
2016 оны намар хүртэл торгуулийн хэмжээ хэвээрээ байх болно.
Замын цагдаагийн камертай туршилт хийх
2016 оны эхээр тээврийн хэрэгслийг даатгалд хамрагдсан эсэхийг автоматаар шалгах төсөл хэрэгжиж эхэлсэн. Төслийн мөн чанар нь энгийн: AIS RSA мэдээллийн санд суурилсан тээврийн хэрэгслийн хяналтын программ бүхий хяналтын камеруудыг хот даяар суурилуулсан. Ийм камерын хажуугаар өнгөрч буй тээврийн хэрэгслийн зургийг авч, дугаарыг нь мэдээллийн санд оруулна. Хэрэв машин даатгуулсан бол жолооч ямар ч таагүй гэнэтийн зүйл хүлээхгүй. Харин зөрчил гаргагч нь тогтоогдвол гэрийн “азтай” хүнд торгуулийн тухай анхааруулсан захидал илгээнэ.
RSA-ийн төлөвлөгөөний дагуу бүх машин, ялангуяа өөр гэмт хэрэг үйлдэж байгаад баригдсан машинуудыг шалгах болно. Жишээлбэл, хурд хэтрүүлэх үед.
Мэдээллийн санд шинэ тээврийн хэрэгсэл шинээр нэмэгдэж байгаа ч машин нь аль хэдийн "ассан" бол камерууд 5 хоногийн дотор шийтгэл ногдуулах хүсэлт илгээдэггүй. Хуурамч шийтгэлээс зайлсхийхийн тулд ийм урьдчилан сэргийлэх арга хэмжээг бүх тохиолдолд хэрэглэнэ.
- 2015 оны 12-р сарын 4 гэхэд OSAGO камерууд Москва, Казань хотод ажиллаж эхэлсэн. 2016 оны 1-р сарын 28 гэхэд туршилт Самараг мөн хамарсан.
- 2016 оны 2-р сарын 3 гэхэд AIS SAR мэдээллийн санд олон алдаа илэрсэн тул асуудлыг шийдвэрлэх хүртэл туршилтыг хойшлуулсан. Гэхдээ ойрын хугацаанд камерын туршилт дахин үргэлжилнэ.
Юуг анхаарах вэ
Хуулийн байгууллагууд автомашин эзэмшигчдэд залилангийн бүлэглэлийн үйл ажиллагааны талаар анхааруулж байна. Ийм "даатгагчдын" даалгавар бол интернетээр аль болох олон хуурамч даатгалын бодлогыг зарах явдал юм.
Хуурамч бодлого барьсан жолоочийн хэд хэдэн тохиолдлыг Замын цагдаагийн газар мэддэг. Жишээлбэл, Красноярскийн оршин суугч хугацаа нь дууссан бодлогынхоо тоог дур зоргоороо засч, зөвхөн торгууль ногдуулаад зогсохгүй баривчлах аюулд өртжээ. Эмэгтэйд 327-р зүйлд зааснаар эрүүгийн хариуцлага хүлээлгэнэ (хамгийн дээд шийтгэл - 6 сарын хугацаагаар баривчлах).
Замын цагдаагийн байцаагч тээврийн хэрэгслийн хариуцлагын албан журмын даатгалд хамрагдсан жолоочтой тааралдвал сэжиг төрүүлэх юм бол байцаагч AIS RSA мэдээллийн санг ашиглан машиныг шалгадаг. Хэрэв тээврийн хэрэгсэл мэдээллийн санд бүртгэгдээгүй бол хэргийг шүүхэд шилжүүлдэг. Жолоочийн үүрэг бол санаатайгаар хуурамч даатгалын бодлого ашиглаагүй гэдгээ нотлох явдал юм.
Интернетээр дамжуулан тээврийн хэрэгслийн хариуцлагын албан журмын даатгалд хэрхэн хамрагдаж, залилан мэхлэгчдээс зайлсхийх вэ
Интернетээр дамжуулан бодлого авах боломж зөвхөн 2015 оны 7-р сарын 1-ээс эхлэн ОХУ-ын оршин суугчдад нээлттэй болсон. Луйварчид энэ байдлыг далимдуулан хуурамч хуудас санал болгожээ.
Хууран мэхлэгчдийн заль мэхэнд автахаас зайлсхийхийн тулд та дараахь зүйлийг хийх хэрэгтэй.
1) Цахим MTPL ямар байдгийг мэдэх. Бодлого нь цаасан дээрхтэй ижил байна - өнгөт, ногоон. Бодлогын цуврал XXX (цаасан бодлого нь CCC эсвэл EEE цувралд хамаарна). Та хар цагаан принтер дээр хэвлэх боломжтой. Та хуулбарыг биедээ авч явах ёстой. Ерөнхий сайд Игорь Шувалов Замын хөдөлгөөний дүрэмд хэвлэх шаардлагагүй цахим бодлогын талаар нэмэлт, өөрчлөлт оруулах саналыг аль хэдийн Засгийн газарт хүргүүлсэн ч. Гэхдээ энэ засварыг өргөнөөр ашиглаагүй байна. Замын хөдөлгөөний дүрэмд өөрчлөлт ороогүй ч Замын цагдаагийн байцаагч нар цахим даатгалтай жолоочийг торгодоггүй.
2) Та маягтын дугаар, цувралыг нэг OSAGO мэдээллийн сангаар оруулах боломжтой бөгөөд энэ нь даатгалын хүчинтэй эсэхийг харуулах болно.
Онлайнаар хуудас худалдаж авахын тулд танд дараахь зүйлс хэрэгтэй болно.
- oSAGO-ийн албан ёсны вэбсайтад бүртгүүлэх;
- бүс нутгийн нөхцөл, машины ангилал, КбМ-ийн ерөнхий коэффициент бүхий бодлогыг тооцоолох;
- оруулсан өгөгдлийг RSA мэдээллийн баазаар өмнөх бодлогыг шалгах;
- амжилттай баталгаажуулсны дараа та даатгалын төлбөрийг тохиромжтой аргаар төлөх боломжтой: банкны карт, Webmany, Qiwi түрийвч, Yandex түрийвч;
- Дууссан маягтыг хэвлээд авч явах боломжтой.
Торгуулиа төлөөгүй бол яах вэ?
Хэрэв гэмт хэрэг үйлдсэнээс хойш 60 хоногийн дотор торгууль төлж барагдуулаагүй бол хууль сахиулах байгууллага албадлагын арга хэмжээ авна (32.2-р зүйлийн 5 дахь хэсэг).
Шүүх эд хөрөнгө, цалин хөлс, ОХУ-ын банкны данс, албан ёсны баримт бичгийг нөхөн сэргээхэд анхаарлаа хандуулж болно.
Хэрэв өр нь 10,000 рублиас давсан бол зөрчигчийг ОХУ-аас гарахыг түр хугацаагаар хориглодог (12, 30, 36, 67, 69, 98-р зүйл).
Дүгнэлт
Жолооч нар автомашинтай болох зардлыг бууруулахын тулд хуулиас давж гарахыг оролддог. Гэвч хууль тогтоомжийг баталж, хууль сахиулах бүх стандартыг хэрэглэснээр зөрчил гаргагчид тээврийн хэрэгслийн хариуцлагын албан журмын даатгалд төлсөн дүнгээс хэд дахин их мөнгө төлөх шаардлагатай болж байна.
2017 онд даатгал худалдаж авах нь үүнийг худалдаж авахгүй байснаас хямд байх болно.
Жолоо барих MTPL бодлогогүйОХУ-ын нутаг дэвсгэр дээр хориглосон. Урлагийн дагуу. Захиргааны зөрчлийн тухай хуулийн 12.37-р зүйлийн 2-т тээврийн хэрэгслийн хариуцлагын албан журмын даатгалын бодлогогүй, эсвэл хугацаа нь дууссан бодлоготой автомашин жолоодох нь 800 рублийн торгууль ногдуулдаг (энэ торгуулийг тээврийн хэрэгслийн эзэмшигчид ногдуулна. тээврийн хэрэгслийн хариуцлагын заавал даатгалын бодлого байхгүй эсвэл хугацаа нь дууссан), хэрэв жолооч даатгалын бодлогоо гэртээ мартсан эсвэл оруулаагүй бол торгууль нь 500 рубль болно.
Тээврийн хэрэгслийн хариуцлагын албан журмын даатгалын бодлого байхгүй тул автомашины улсын дугаарыг хасаж байна 2014 оны 11-р сарын 15-ны өдөр ОХУ-ын Захиргааны зөрчлийн тухай хуульд нэмэлт, өөрчлөлт оруулах тухай хуулийн 27.13-т заасан арга хэмжээг хассанаас хойш өөр хэн ч чадахгүй. Өнөөдөр автомашин эзэмшигч нь улсын дугаар үйлдвэрлэдэг аль ч компанид давхардсан дугаар захиалах боломжтой болсон.
ОХУ-ын Захиргааны зөрчлийн тухай хуулийн 12.37 дугаар зүйлийн 2 дахь хэсэгт заасан MTPL бодлогогүйгээр тээврийн хэрэгсэл жолоодохыг хуулиар хориглоогүй тохиолдолд зөвхөн хоёр үл хамаарах зүйл байдаг.
- Иргэний хариуцлагыг даатгуулах үүрэг нь энэхүү Холбооны хуульд заасны дагуу хариуцлагын эрсдлийг өөр хүн (даатгагч) даатгуулсан тээврийн хэрэгслийн эзэмшигчид хамаарахгүй.
- Хэрэв автомашин худалдаж авсан өдрөөс хойш 10 хоногийн хугацаа дуусаагүй бол та тээврийн хэрэгслийн хариуцлагын албан журмын даатгалын бодлогогүйгээр машин жолоодож болно.
Тээврийн хэрэгслийн хариуцлагын албан журмын даатгалын бодлогогүйгээр машин жолоодох нь болзошгүй үр дагавар.
- Автомашины заавал даатгалын бодлого байхгүй эсвэл хугацаа нь дууссан бол 800 рубль хүртэл захиргааны торгууль ногдуулна;
- Хэрэв жолооч автомашины заавал даатгалын бодлогыг мартсан эсвэл үүнд ороогүй бол 500 рублийн торгууль;
- Зарим тохиолдолд тээврийн хэрэгслийн хариуцлагын албан журмын даатгалын бодлого байхгүй тохиолдолд байцаагч анхааруулга өгч, зөрчил гаргасан этгээдийг чөлөөлж болно.
Захиргааны торгууль ногдуулах тухай ОХУ-ын Захиргааны зөрчлийн тухай хуулийн 12.37 дугаар зүйлийн 2 дахь хэсэгт заасан хуулийн ишлэл.
Тээврийн хэрэгслийн өмчлөгч нь иргэний хариуцлагыг даатгуулах тухай холбооны хуулиар тогтоосон үүргээ биелүүлээгүй, түүнчлэн тээврийн хэрэгсэл жолоодох тохиолдолд ийм албан журмын даатгал байхгүй бол найман зуун рублийн торгууль ногдуулна. (2007 оны 6-р сарын 22-ны өдрийн N 116-FZ, 2013 оны 7-р сарын 23-ны өдрийн N 196-FZ Холбооны хуулиудад нэмэлт өөрчлөлт оруулсан)
MTPL бодлогод ороогүй жолоочийн хувьд торгууль.
MTPL бодлогод ороогүй жолоочийн шийтгэлийн тухай хуулийн ишлэл. ОХУ-ын Захиргааны зөрчлийн тухай хуулийн 12.37 дугаар зүйлийн 1 дэх хэсэг:
Тээврийн хэрэгсэл эзэмшигчийн иргэний хариуцлагын албан журмын даатгалын даатгалын бодлогод тусгаагүй тээврийн хэрэгслийг ашиглалтын хугацаанд жолоодох, түүнчлэн энэхүү даатгалын бодлогод заасан нөхцөлийг зөрчиж тээврийн хэрэгсэл жолоодох. Энэхүү даатгалын бодлогод заасан жолооч нар таван зуун рублийн хэмжээтэй захиргааны торгууль ногдуулна. (2007 оны 6-р сарын 22-ны өдрийн N 116-FZ, 2013 оны 7-р сарын 23-ны өдрийн N 196-FZ Холбооны хуулиудад нэмэлт өөрчлөлт оруулсан)
Даатгалгүйгээр машин жолоодсон тохиолдолд торгууль ногдуулдаг.
- Даатгалын хууль тогтоомж зөрчсөнтэй холбоотой торгуулийг төрөөс ногдуулж болно. Эрх баригчид удаа дараа, үр дүнд нь зөрчигчдөд торгууль төлөх нийт зардал маш их байж болно. Тиймээс зөрчил гаргагчийг бодлогоо аль болох хурдан гаргаж, цаашид торгууль төлөхөөс зайлсхийхийг зөвлөж байна;
- Замын цагдаагийн ажилтнууд "гэртээ мартсан бодлого" -ыг "санаатай алга болсон эсвэл хугацаа нь дууссан" гэж адилтгаж болно, тэгвэл гэртээ мартсан бодлогын шийтгэл нь 800 рублийн торгууль төлөх шаардлагатай болно. Ийм заль мэх нь худал бөгөөд зөрчил гаргагчаас хэтрүүлсэн мөнгө авах нь хууль бус үйлдэл юм. Ийм нөхцөл байдлаас зайлсхийхийн тулд байцаагчийн боловсруулсан протоколыг анхааралтай уншиж, одоо байгаа бүх алдаа, буруу мэдээллийг зааж өгөх хэрэгтэй. Гэмт этгээд нь танилцуулсан ялтай санал нийлэхгүй байгаа тухай тэмдэглэлийг протоколд үлдээж, нөхцөл байдлыг өөрийн үгээр тайлбарлах эрхтэй;
- Замын цагдаагийн алба хаагчид албан ёсоор 500 рублийн торгууль ногдуулахгүй байж болох ч жолоочид торгууль төлөхөөс хамаагүй илүү мөнгө төлөх шаардлагатай болно гэдгийг сануулж байна. Жолооч даатгалд хамрагдах хүртэл энэ нөхцөл байдал давтагдаж болно;
- Жолооч нь даатгалын компанид MTPL бодлого явуулах хүсэлт гаргасан боловч бодлого нь хараахан гараагүй байгаа тохиолдолд жолооч энэ өргөдлийн хуулбарыг хийж, шаардлагатай бол авч явах ёстой. Замын цагдаагийн ажилтанд. Даатгагч бодлого гаргахаас татгалзсан тохиолдолд шалтгааныг тайлбарласан бичгээр татгалзах шаардлагатай;
- Зарим байцаагчид шударга бус үйлдлээсээ болж туршлагагүй жолоочоос мөнгөн урамшуулал авахыг оролдож, жолоочийн танилцуулсан бодлогын алдаа, алдааг хайж болно. Туршлагагүй эсвэл итгэмтгий жолооч нар заримдаа ийм заль мэхэнд автдаг.
Унах зориулалттай 2016 онд тээврийн хэрэгслийн хариуцлагын албан журмын даатгалгүйгээрЖолооч нар нэлээд ноцтой хариуцлага хүлээдэг тул даатгалд мөнгө алдахгүй байх нь дээр. 2016 онд MTPL бодлогын зардлыг тооцоол.
OSAGO камерууд.
Замын цагдаагийн албанаас 2016 оны эхээр тээврийн хэрэгслийн жолоочийн хариуцлагын албан журмын даатгалд хамрагдах эсэх, хүчинтэй эсэхийг камержуулж, зөрчлийг гэрэл зураг, дүрс бичлэгт бүртгэхээр төлөвлөж байна. Өнөөдөр замын цагдаа нар RSA OSAGO мэдээллийн санг ашиглан камерт баригдсан тээврийн хэрэгсэл даатгуулсан эсэхийг шалгах боломжтой болсон. MTPL бодлогыг шалгадаг камеруудавтоматаар Москва, Казань болон бусад хэд хэдэн хотод нэвтрүүлж, дараа нь ОХУ-ын хэмжээнд ажиллах болно. Юуны өмнө замын хөдөлгөөний дүрэм зөрчсөн тээврийн хэрэгслийг, тухайлбал: хурдны хязгаарлалтыг дагаж мөрдөөгүй, хориглосон гэрлэн дохиогоор явсан гэх мэт тээврийн хэрэгслийг шалгана. Хуурамч барааны бодлогын тоо нэмэгдэж байгаатай холбогдуулан энэхүү шинэчлэл нь хамааралтай юм.
Жолооны ард сууж буй хүн бодлогод хамрагдсан эсэхийг камер шалгах боломжгүй нь үнэн. Саяхан хуучин машин худалдаж авсан жолооч нар бүрэн хамгаалалтгүй байдаг бөгөөд ийм машиныг RSA мэдээллийн санд хараахан оруулаагүй байгаа бөгөөд камер тэднийг зөрчил гаргасан гэж үзэх боломжтой. Өөр хэд хэдэн асуулт байна OSAGO камеруудөнөөдрийг хүртэл шийдэгдээгүй байгаа.
Заримдаа иргэн заавал даатгалд хамрагдсаныг баталгаажуулсан зохих бичиг баримтгүйгээр машинаар зорчиход хүргэдэг. Ийм нөхцөлд хариуцлагын хязгаарыг мэдэж, нөхцөл байдлыг тодорхой үнэлж, үр дагаврыг ойлгох нь чухал юм. Ингэхийн тулд өнөөдөр даатгалгүй машин жолоодвол ямар шийтгэл оногдуулдаг вэ гэдгийг олж мэдэх хэрэгтэй.
Хууль эрх зүйн хэм хэмжээ, тухайлбал "Тээврийн хэрэгсэл эзэмшигчийн иргэний хариуцлагын албан журмын даатгалын тухай" Холбооны хуульд тээврийн хэрэгсэл жолоодож буй хүн бүр даатгалд хамрагдах ёстой гэж заасан байдаг. Үнэн хэрэгтээ олон буруу ойлголтоос ялгаатай нь хүн машинаа даатгадаггүй, харин хувийн хариуцлагаа даатгадаг.
Энэ үүрэг нь ОХУ-д ашиглагдаж буй бүх төрлийн тээврийн хэрэгслийн эзэмшигчдэд хамаарна. Цорын ганц үл хамаарах зүйл бол хуулиар тодорхой заасан объектууд (жишээлбэл, унадаг дугуй).
Тухайн хүний хариуцлагыг даатгуулсан, өөрөөр хэлбэл гуравдагч этгээдийн эд хөрөнгөд хохирол учруулсан, амь нас, эрүүл мэнд хохирсон тохиолдолд хохирлыг гэмт этгээдийн хувийн хөрөнгөөс бус, харин даатгуулагч буюу холбогдох байгууллагаар нөхөн төлнө. гэрээ байгуулсан. Даатгалгүйгээр жолоо барьсан тохиолдолд жолооч Захиргааны зөрчлийн тухай хуулийн дагуу шийтгэл хүлээдэг.
Даатгалд хамрагдаагүй тохиолдолд хариуцлага хүлээх
Жолооч зохих бичиг баримттай байх шаардлагыг зөрчсөн тохиолдолд хууль тогтоогч тодорхой шийтгэлийг тогтоосон. Гэсэн хэдий ч хариуцлагын хязгаар нь нөхцөл байдлаас хамааран өөр өөр байж болно.
- Бодит даатгал байхгүй (огт даатгалгүй).
- Жолооч нь одоо байгаа баримт бичигт ороогүй болно (хэрэв "хязгааргүй" бодлогыг ашигладаг бол тодорхой драйверуудыг тодорхойлох шаардлагагүй).
- Гэрээний хугацаа дууссан (түүний хүчинтэй байх хугацаа дууссан).
- Жолоочийн гарт тээврийн хэрэгслийн хариуцлагын албан журмын даатгал байхгүй, харин хуулийн шаардлагын дагуу олгосон.
Жолооч эсвэл тээврийн хэрэгслийн эзэмшигчийн хариуцлагын хязгаар нь бодит нөхцөл байдлаас хамаарна. Ямар ч байсан даатгалгүй машин жолоодох нь үр дагавартай.
Хэрэв тээврийн хэрэгслийн эзэмшигч уг баримт бичгийг интернетээр худалдаж авсан бол түүнтэй хамт хэвлэсэн хувилбар байх шаардлагагүй. Даатгагчийн мэдээллийн сан дахь байцаагч.
Түүнчлэн тээврийн хэрэгслийн хяналтын гэрчилгээ байхгүй тохиолдолд тээврийн хэрэгслийг даатгалд хамруулах боломжгүй гэдгийг автомашин эзэмшигч санаж байх ёстой. Энэхүү баримт бичиг нь оффис дээр гэрээ байгуулах, интернетээр дамжуулан гэрээ байгуулахад шаардлагатай болно.
Бодлого байхгүй тохиолдолд торгууль
Хэрэв даатгал огт байхгүй бол үр дагавар нь Захиргааны зөрчлийн тухай хуулийн 12.37 (хоёр дахь хэсэг) -ийг үндэслэн үүсдэг. Гэм буруутай хүнийг даатгалгүй гэж торгох бөгөөд энэ нь 800 рубльтэй тэнцэх юм. Өмнө нь 2014 он хүртэл бичиг баримт байхгүй байсан нь нэмэлт шийтгэл ногдуулдаг байсан - машиныг нүүлгэн шилжүүлж, улсын дугаарыг нь хассан.
Хэрэв жолооч бодлогод ороогүй бол
Хэрэв үнэн хэрэгтээ тээврийн хэрэгслийн хариуцлагын албан журмын даатгалын тухай гэрээ байгаа боловч өөр хүний машиныг жолоодож байгаа этгээдийг түүнд заагаагүй бол 12.37-д заасны дагуу захиргааны хариуцлага хүлээлгэнэ (1-р хэсэг). Ийм нөхцөлд даатгалгүйгээр жолоодох торгууль нь 500 рубль юм.
Бодлогын хугацаа дууссан
Хугацаа нь дууссан даатгалаар хэр удаан жолоодох боломжтойг тодорхойлохын өмнө энэ үйлдлийн үр дагаврыг ойлгох хэрэгтэй.
Одоогийн байдлаар хууль тогтоомжид хугацаа нь дууссан OSAGO баримт бичгийн тухай ойлголт огт байдаггүй. Уг нь хугацаа нь дууссан даатгалтай машин жолоодох нь даатгалгүй жолоодохтой адил. Үүний дагуу захиргааны хариуцлага үүсч, шийтгэлийн хэмжээ найман зуун рубль болно.
Зарим тохиолдолд гэрээг тодорхой хугацаагаар ашиглахаар зурдаг. Дүрмээр бол бодлогыг нэг жилийн хугацаатай олгодог боловч тээврийн хэрэгслийг ашиглах боломжтой үед тодорхой хугацааг зааж өгдөг. Хэрэв энэ хугацаанаас гадуур машин (эсвэл бусад тоног төхөөрөмж) ашигласан бол иргэн таван зуун рублийн торгууль төлөх шаардлагатай болно.
Жолооч хөдөлгөөн хийх үед бодлогогүй байдаг
Хэрэв баримт бичгийг бүрдүүлсэн боловч ямар нэг шалтгаанаар аялж байхдаа гартаа байхгүй бол ийм үйлдлийн торгууль 500 рубль болно. Гэсэн хэдий ч замын цагдаагийн ажилтан анхааруулга өгч болно Захиргааны зөрчлийн тухай хууль тогтоомж нь үүнийг зөвшөөрдөг.
2019 онд даатгалд хамрагдаагүй тохиолдолд торгуулийн хүснэгт
|
Зөрчлийн төрөл |
Торгуулийн хэмжээ нь рубль юм |
|
Баримт бичиг гарсан ч жолоочид байхгүй |
2-р хэсэг, Урлаг. 12.3, 500 рубль. эсвэл анхааруулга |
|
Бодлого гараагүй |
2-р хэсэг 12.37, 800 рубль. |
|
Даатгалын хугацаа дууссан |
2-р хэсэг 12.37, 800 рубль. |
|
Тухайн хүн зөвшөөрөгдсөн хугацаанаас гадуур машин жолоодсон |
1-р хэсэг 12.37, 500 рубль. |
|
Тухайн иргэнийг даатгуулагчийн жагсаалтад оруулаагүй |
1-р хэсэг 12.37, 500 рубль. |
Даатгалгүй бол торгууль нь 500-800 рубль хооронд хэлбэлздэг.
Бага төлөх боломжтой юу?
Торгууль ногдуулсан гэмт хэрэг үйлдсэний дараа тодорхой хэмжээний хэмнэлт хийх боломжтой. Энэ тохиолдолд хугацаа нь дууссан даатгал төлсөн эсэхээс үл хамааран "хөнгөлөлт" -ийг албан ёсоор олгодог. Энэхүү шинэлэг зүйл нь харьцангуй саяхан орсон бөгөөд торгууль гаргасан өдрөөс хойш хорин хоногийн дотор тавин хувийг төлөх шаардлагатай.
Хуульд тодорхой зааснаас бусад тохиолдолд тээврийн хэрэгсэл жолоодохтой холбоотой бүх гэмт хэрэгт торгуулийн хагасыг төлөх боломжтой.
Өөр ямар хориг арга хэмжээ авч болох вэ?
Шинэ дүрмийн дагуу даатгалгүйгээр жолоо барьсан тохиолдолд торгох, сануулах гэсэн хоёр төрлийн шийтгэл ногдуулах боломжтой. Энэ арга хэмжээг 2014 онд цуцалсан. Түүнчлэн уг машиныг өмнө нь ажиллуулахыг хориглож байсан ч мөн цуцалсан.
Зөвхөн нэг тохиолдолд анхааруулга өгөх боломжтой гэдгийг санах нь зүйтэй - хэрэв тээврийн хэрэгслийн менежер түүнтэй хамт баримт бичгийг авч явахаа мартсан боловч түүнд үнэхээр байгаа бол. Гэсэн хэдий ч, энэ тохиолдолд замын цагдаагийн ажилтан гэм буруутай этгээдэд таван зуун рублийн торгууль ногдуулах боломжтой бөгөөд бүх зүйл тодорхой нөхцөл байдлаас хамаарна.
MTPL дүрмийг зөрчсөн тохиолдолд торгуулийг нэмэгдүүлэх шаардлагатай талаар компаниуд удаан хугацаанд ярьж байна. Энэ асуудлаар олон удаа ярилцсан ч шийтгэлийг хараахан нэмэгдүүлээгүй, ижил түвшиндээ хэвээр байна.
Хэрэв иргэн осолд өртсөн, түүний гэм буруу нь тогтоогдсон, тээврийн хэрэгслийн хариуцлагын албан журмын даатгалын тухай баримт бичиг байхгүй бол хохирогч нь иргэний хуульд заасан хохирлоо нөхөн төлүүлэх эрхтэй. Гэм буруутай этгээд хохирлыг шүүхээс тогтоосон хэмжээ, нөхцөлөөр нөхөн төлнө.
Даатгалгүйгээр жолоодох боломжтой юу? Мэдээж үгүй. Шалтгаанаас үл хамааран даатгалыг баталгаажуулсан баримт бичиггүй байх нь үр дагаварт хүргэдэг. Гэсэн хэдий ч шалтгаан нь шийтгэлийн хэмжээнд нөлөөлж болно. Ямар ч тохиолдолд жолооч нь OSAGO-ийн хүчинтэй баримт бичигтэй байх эсвэл тээврийн хэрэгслийг ашиглахгүй байхыг зөвлөж байна, учир нь осол гарсан тохиолдолд гэмтсэн хүнд учруулсан хохирлыг нөхөн төлүүлэх хэлбэрээр иргэний хариуцлага хүлээлгэж болно.
Албан ёсны албан ёсны MTPL даатгалгүйгээр жолоо барьсан тохиолдолд ямар захиргааны шийтгэл ногдуулдаг вэ?
Хэрэв та бодлогыг хугацаанд нь хүлээж аваагүй эсвэл тээврийн хэрэгслийн үнэмлэхийг цаг тухайд нь олгохоо мартсан бол зөрчил илэрвэл замын цагдаагийн алба хаагчид торгууль төлөх протокол үйлддэг. 800 рубль.
Удахгүй торгуулийн хэмжээг нэмэгдүүлнэ 2500 рубль хүртэл.
MTPL даатгалаа цаг тухайд нь хийлгэхээ бүү мартаарай!
Даатгалгүй бол торгууль
Машин эзэмшигчдэд анхааруулах хэрэгтэй - хугацаа нь дууссан бодлогоор жолоодсон торгуулийн хэмжээ, гэртээ мартагдсан даатгалгүйгээр жолоодсон торгуулийн хэмжээ харилцан адилгүй байна. Хэрэв та хүчинтэй даатгалын бодлоготой боловч байцаагчид үзүүлж чадахгүй бол "шийтгэл" -ийн хэмжээ 300 рублиэр буурч, 500 рубль болно.
Протоколд гарын үсэг зурахдаа болгоомжтой байгаарай. Гүйцэтгэсэн зөрчлийн үгийн зөвийг шалгах.
Ойрын ирээдүйд та цаасан бодлого авч явах шаардлагагүй болно, байцаагч цахим мэдээллийн сан ашиглан даатгал байгаа эсэхийг шалгах болно.
OSAGO хийх эсвэл хийхгүй байх
Хэрэв жолооч тууштай бөгөөд зарчмын хувьд даатгалын бодлогыг худалдаж авдаггүй бол даатгалгүйгээр жолоодох нь удахгүй зохих хэмжээний зардал гарах болно. Баримт нь Казань, Москва хотод туршилтууд аль хэдийн хийгдэж байгаа бөгөөд замын камерууд зөрчил гаргагчдыг бүртгэдэг аялал бүрийн хувьддаатгалын бодлогогүй хяналтын камерын дор тээврийн хэрэгслийн хариуцлагын албан журмын даатгалыг автоматаар олгодог 800 рублийн торгууль.
Хуурамч бодлогын эзэд Урлагийн дагуу эрүүгийн хариуцлага хүлээлгэнэ. ОХУ-ын Эрүүгийн хуулийн 327-д (хуурамч бичиг баримт, төрийн шагнал, тамга, тэмдэг, маягтыг хуурамчаар үйлдэх, үйлдвэрлэх, худалдах) хоёр жил хүртэл хугацаагаар хорих ялаар шийтгэнэ.
MTPL бодлогыг автоматаар баталгаажуулах.
Юуны өмнө замын хөдөлгөөний дүрмийг байнга зөрчигчдийг даатгагчдын мэдээллийн санг ашиглан даатгалд хамрагдсан эсэхийг шалгадаг. Хэрэв хүчинтэй бодлогын талаар мэдээлэл байхгүй бол систем нь тээврийн хэрэгслийн мэдээллийг оруулаад камерын хажууд аялал бүрийг бүртгэдэг. Дараа нь нэхэмжлэх гаргана. Энэ нь даатгалын бодлогын дүнгээс ихээхэн давсан байна.
123rf.com сайтаас авсан зураг
Тооцооллыг өөрөө хий.Хэрэв систем таны аяллыг өдөрт нэг удаа бүртгэдэг бол та сар бүр төлбөр төлөх шаардлагатай болно 24 мянган рубльтээврийн хэрэгслийн хариуцлагын албан журмын даатгалд хамрагдаагүй бол торгууль. Зөрчил гаргагчдын жагсаалтад орохгүйн тулд урьдчилан анхаарч, бодлого худалдаж авах нь дээр.
Бодлогын зардлыг тооцоолохын тулд та ашиглаж болно OSAGO тооцоолуур .
Даатгалгүй жолоо барих нь ямар аюултай вэ?
хэлбэрээр өмнө нь шийтгэл хэрэглэж байсныг тэмдэглэх нь зүйтэй машин нүүлгэн шилжүүлэхбарьцааны хэсэг рүү, автомашинаас улсын дугаарыг арилгах, одоо тэд тээврийн хэрэгслийн хариуцлагын албан журмын даатгалгүйгээр машин жолоодоход ашиглагддаггүй бөгөөд хууль бус гэж тооцогддог. Зөвхөн нэг төрлийн шийтгэл байдаг - торгууль.
Харин 2016 оны нэгдүгээр сарын 1-нээс хэрэгжиж эхэлсэн шинэ заалтаар жолооч 20 хоногийн дотор төлсөн торгуулийг 50 хувиар хөнгөлөхөөр заасан. тээврийн хэрэгслийн хариуцлагын албан журмын даатгалгүйгээр жолоодох, Харамсалтай нь, хамаарахгүй.
Бүх жолооч нар MTPL бодлого нь хохирогчийн амь нас, эрүүл мэндэд хохирол учруулсан тохиолдолд материаллаг хохирлыг нөхөн төлөх зорилготой гэдгийг ойлгох ёстой. Даатгал нь зөрчигчийн буруугаас хохирогчдын эд хөрөнгийн эрх ашгийг хамгаалдаг.
Санаж байна уу - MTPL бодлогогүйгээр жолоодлогын торгууль нь ослоос үүдэлтэй ноцтой асуудлуудтай харьцуулахад ач холбогдолгүй юм.
