Автомашины үйлдвэрлэл хөгжихийн хэрээр илүү орчин үеийн багажны самбар (DP) тээврийн хэрэгсэлд ашиглагдаж эхэлсэн. PP нь хөдөлгүүрийн ажиллагааны үндсэн параметрүүдийн талаар жолоочид мэдээлэхээс гадна сэрэмжлүүлэхэд ашиглагддаг болзошгүй доголдолсистем ба бүрэлдэхүүн хэсгүүдийн үйл ажиллагаанд. Анхаарлын тэмдэг болон бусад үзүүлэлтүүд нь юу гэсэн үг вэ? Үндсэн дүрсүүдийн тайлбарыг доор өгөв.
Мэдээллийн үзүүлэлтүүд
Гэрлийн чийдэн асаалттай хяналтын самбархөдөлгүүр болон бусад системийн ажиллагааны эвдрэлийг хоёуланг нь мэдээлэх боломжтой бөгөөд мэдээллийн шинж чанартай байж болно. Ямар ч тохиолдолд автомашины эзэмшигч нь эвдэрсэн тохиолдолд асуудлыг цаг алдалгүй засахын тулд хяналтын модулийн дамжуулсан "мессеж" -ийг тайлах чадвартай байх ёстой. Эхлээд мэдээллийн үзүүлэлтүүдийн тайлбарыг харцгаая.
| Дүрс | Юу гэсэн үг вэ |
| Машины арын дэвсгэр дээрх шар эрэг чангалах түлхүүр нь систем хөдөлгүүрийн эвдрэлийг илрүүлсэн болохыг харуулж байна. EPC-ийн эвдрэлийн үзүүлэлт нь мэдрэгч эсвэл хянагчтай холбоотой асуудлуудыг илтгэж болно, заримдаа дамжуулалтын электрон бүрэлдэхүүн хэсэгт гэмтэл гарсан тохиолдолд түлхүүрийн дүрс гарч ирдэг. Машины компьютерийн оношлогоо нь энэ алдаа нь яг юу болохыг хэлж чадна. | |
| Түгжээтэй машин хэлбэртэй улаан индикатор нь эвдрэл гарсан тохиолдолд ихэвчлэн асдаг. хулгайн эсрэг систем, тухайлбал, бид ярьж байна стандарт суурилуулалт. Практикт ийм эвдрэл нь ихэвчлэн эхлэх боломжгүй дагалддаг эрчим хүчний нэгж. Хэрэв машин түгжигдэж, хамгаалалт идэвхжсэн үед индикатор зүгээр л анивчих юм бол санаа зовох шаардлагагүй болно. | |
| Анхаарлын тэмдгийн индикатор нь зөвхөн эрлийз эрчим хүчний нэгжтэй машинд гарч ирэх боломжтой бөгөөд түүний гадаад байдал нь төхөөрөмжийн ажиллагаатай холбоотой асуудалтай холбоотой юм цахилгаан хөтөч. Ийм үзүүлэлт гарч ирэхэд гүйцэтгэх нь дээр компьютерийн оношлогоо- Хэрэв та эвдрэлийн талаар үнэн зөв мэдээлэл авахыг хүсч байвал энэ сонголт хамгийн тохиромжтой. | |
| Машин хэлбэртэй дүрс Нээлттэй хаалгагал асаах эсвэл машины хөдөлгүүр ажиллаж, аль нэг хаалга онгорхой байвал багажны самбар дээр асч болно. Энэ нь их биений таг болон бүрээсэнд бас хамаатай. Хэрэв та хаалгыг шалгаж, бүгд түгжигдсэн гэдэгт итгэлтэй байгаа бол шалтгаан нь хаалган дээр эсвэл хаалга ба биеийн хоорондох тулгуур дээр суурилуулсан хязгаарлагч унтраалга ажиллахгүй байх магадлалтай. Энэ нь хязгаарлагчийг холбосон цахилгаан хэлхээг гэмтээсэн байж магадгүй юм. | |
| ESP дүрс нь тээврийн хэрэгслийн тогтвортой байдлыг хянах мэдрэгч юм. Хэрэв систем нь машин явж буй замын гулгамтгай хэсгийг илрүүлсэн бол заагч гарч ирж магадгүй юм. Энэ нэгжийг идэвхжүүлэх нь эрчим хүчний нэгжийн хүчийг бууруулах замаар дугуй гулсахаас урьдчилан сэргийлэх зорилгоор хийгддэг. Зарчмын хувьд дүрсний дүр төрх нь машиныг ямар ч муу зүйлээр заналхийлдэггүй, учир нь индикатор нь өөрөө мэдээллийн шинж чанартай байдаг. Гэсэн хэдий ч гэрлийн хажууд шар өнгийн гурвалжин, эрэг чангалах түлхүүр эсвэл элэгдлийн тэмдэг асдаг бол та системийн гүйцэтгэлийн талаар санаа зовох хэрэгтэй. | |
| Шар өнгийн түлхүүрийн тэмдэг нь жолоочид цаг нь болсныг илтгэнэ Засвар үйлчилгээ тээврийн хэрэгсэл. Та тосыг солих, шүүлтүүрийг шалгах гэх мэт хэрэгтэй. Засвар үйлчилгээ дууссаны дараа зайны терминалуудыг богино хугацаанд салгаснаар заагчийг дахин тохируулж болно. |
Хавтан дээрх анхааруулах тэмдэг
Одоо бид танд эмх цэгцтэй байгаа анхааруулах үзүүлэлтүүдтэй танилцахыг санал болгож байна. Зөвхөн хамгийн нийтлэг тэмдэглэгээг авч үзье (Кирилл Мухин нийтэлсэн видео).
| Жолооны хүрдний шар тэмдэг нь жолооны системийг тохируулах шаардлагатай байгааг харуулж байна. Хэрэв энэ үзүүлэлт улаанаар асдаг бол та цахилгаан эсвэл гидравлик байж болох өсгөгчийн гүйцэтгэлийг оношлох хэрэгтэй. | |
| Машины арын дэвсгэр дээрх гол тэмдэг нь машиныг зэвсэглэсний дараа ихэвчлэн анивчдаг. Хэрэв дэнлүү анивчихгүйгээр асаалттай байвал энэ нь үүнийг илтгэнэ болзошгүй асуудлуудсистемийн гүйцэтгэлд тохиолдсон. Дүрмээр бол энэ тэмдгийн харагдах байдал нь хулгайн эсрэг системийн механизм нь түлхүүрээс шошгыг уншиж чадахгүй эсвэл суулгац асаагүйгээс шалтгаална. | |
| Дүрс гар тоормосГар тоормосны хөшүүргийг дээш өргөх, түүнчлэн эвдрэл, ялангуяа элэгдэл гарсан үед үргэлж асдаг. тоормосны дэвсгэр. Заримдаа ажил нэмэх шаардлагатай үед энэ тэмдэг гарч ирдэг тоормосны шингэнөргөтгөх сав руу. Хэрэв дэвсгэрүүд бүрэн бүтэн, шингэний түвшин хэвийн, хөшүүргийг суллахад заагч асдаг бол шингэний саванд байрлах тоормосны шингэний түвшний мэдрэгчийг өөрчлөх шаардлагатай болно. | |
| Хөргөлтийн шингэний тэмдэг шар өнгөнэмэх шаардлагатайг харуулж байна хэрэглээний материалтанк руу. Мэдрэгч эсвэл хөвөх үед индикатор асч болно өргөтгөх сав, хэрэв улаан асдаг бол эрчим хүчний нэгж хэт халсан байж магадгүй юм. Антифриз нэмэхээсээ өмнө гоожиж буй шалтгааныг арилгахаас гадна хөдөлгүүр хэт халаагүй эсэхийг шалгах хэрэгтэй. | |
| Угаалгын системийн тэмдэг нь саванд угаагч шингэн эсвэл усны түвшин хангалтгүй үед гарч ирдэг бөгөөд шалтгаан нь түвшний мэдрэгч бөглөрдөг. Илүү их орчин үеийн машинуудХэрэглэсэн шингэн нь тохиромжгүй бол дүрс гарч ирж болно. | |
| Үзүүлэлт зүтгүүрийн хяналтын систем. Хөдөлгүүрийг ажиллуулсны дараа тэмдэг нь тасралтгүй асдаг бол системд асуудал байгаа бололтой. Шалгуур үзүүлэлт нь өөр өөр харагдаж магадгүй, энэ бүхэн машинаас хамаарна. | |
| Энэ бол катализаторын дүрс бөгөөд энэ нь ихэвчлэн төхөөрөмж хэт халсаны дараа асдаг. Холбогдох шинж тэмдэг нь хөдөлгүүрийн хүч дутагдалтай байдаг. Хэт халалтын шалтгаан нь муу байж болно зурвасын өргөнзөгийн сархинаг катализатор эсвэл гал асаах систем дэх эвдрэл. Хэрэв катализатор бүтэлгүйтвэл түлшний зарцуулалт бас нэмэгдэх ёстой. | |
| Ийм чийдэн нь яндангийн хий цэвэршүүлэх системд асуудал үүссэнийг харуулж байна. Практикт энэ гэрэл нь машиныг чанар муутай түлшээр дүүргэсний дараа ихэвчлэн гарч ирдэг. Үүний шалтгаан нь мөн ламбда датчик ажиллахгүй байгаатай холбоотой байж болно. |
"Өөр өөр машинуудын хяналтын самбар" зургийн цомог
1. VAZ 2109-д тааруулсан PP 
2. Эмх цэгцтэй Volkswagen Golf 
3. Renault Logan эмх цэгцтэй 
4. Toyota Camry удирдлагын самбар
Гэмтлийг илтгэх гэрэл
Одоо асуудал байгааг илтгэх үзүүлэлтүүдийг харцгаая.
| Улаан батерейны тэмдэг асна хяналтын самбар, генераторын төхөөрөмжөөс зайны цэнэг байхгүй бол. Тохиолдолд эрлийз машинууд, ийм гэрлийн харагдах байдал нь Үндсэн гэсэн бичээстэй хамт байх болно. | |
| Тос хэлбэрийн чийдэн нь эрчим хүчний нэгжийн хомсдол байгааг жолоочид мэдэгдэж болно моторын шингэн. Энэ тэмдэг нь гал асаах үед үргэлж гарч ирдэг бөгөөд хөдөлгүүрийг ажиллуулсны дараа алга болдог. Хэрэв заагч нь дараа нь асвал дотоод шаталтат хөдөлгүүрийг асаах, дараа нь та хөдөлгүүр дэх тосны түвшинг шалгах хэрэгтэй, бүх алдагдлыг арилгах хэрэгтэй. | |
| Аюулгүйн дэрний эвдрэл. Хэрэв ийм зүйл тохиолдвол дэр хэрэгтэй болно онцгой байдалэсвэл мөргөлдсөн тохиолдолд аюулгүйн дэр нээгдэхгүй байх магадлалтай. | |
| Энэ тэмдгийг янз бүрийн хувилбараар хийж болно. Хэрэв түүний гэрэлтэх өнгө нь улаан байвал тоормосны системд гэмтэл гарсан тул жолоодохын өмнө системийг шалгах шаардлагатай. Усан сан дахь тоормосны шингэний дутагдал эсвэл хуучирсан дэвсгэр зэргээс болж чийдэн асч болно. Дэнлүүний харагдах шалтгаан нь мэдрэгчийн эвдрэлээс үүдэлтэй байж магадгүй юм. | |
| ТУЗ-ийн компьютер нь ABS-ийн үйл ажиллагаанд алдаа гарсныг бүртгэсэн. Хэрэв зам дээр мөс байгаа бол ийм жолоодох нь маш аюултай тул асуудлыг засах хэрэгтэй. Тоормос ажиллах болно, гэхдээ ABS системАжиллахгүй байна. | |
| Хөдөлгүүрийг шалгах гэрэл илэрсэн үед асдаг электрон нэгжэрчим хүчний нэгжийн үйл ажиллагаатай холбоотой асуудлуудыг удирдах. Энэ тохиолдолд маш олон шалтгаан байж болох тул та компьютерийн оношлогоо хийх хэрэгтэй. | |
| Гэдэсний залгуур гэмтэлтэй - энэ тэмдэг нь зөвхөн дизель хөдөлгүүртэй автомашинд байдаг. Хэрэв гэрэл байнга асдаг бол гал асаах системийг шалгах хэрэгтэй. |
Хэрэв танд хяналтын самбар ажиллахгүй байгаа асуудал тулгарвал доорх видео нь Volkswagen автомашины жишээг ашиглан засварын үйл явцтай танилцах боломжийг олгоно (видео бичлэгийг altevaa телевизийн сувгаар авсан).
.
гэж асуув: Смирнов Сергей.
Асуултын мөн чанар: Гал гарсан Анхаарлын тэмдэг VAZ-2112-ийн хэрэгслийн самбар дээр яагаад гэдгийг би ойлгохгүй байна уу?
Өдрийн мэнд Би заримдаа хяналтын самбар дээрээ тойрог дотор анхаарлын тэмдэг авдаг, ихэнхдээ энэ нь тоормослох үед тохиолддог! Шалтгаан нь юу байж болох вэ, яаж шийдвэрлэх талаар надад хэлж өгөөч?
Багажны самбар дээр яагаад анхаарлын тэмдэг (!) асдаг вэ?
Машин тоормослох үед тоормосны цилиндрийг аль болох урагшлуулж, дэвсгэр дээр ажилладаг. Энэ үед цилиндрүүд нь системд шаардлагатай хэмжээний тоормосны шингэнээр дүүрсэн бөгөөд түүний савны түвшин буурч байна. Ийм учраас ийм анхаарлын тэмдэг асдагбагажны самбар дээр жолоочид мэдэгдэнэ хамгийн бага түвшинусан сан дахь тоормосны шингэн, үүний дагуу системд бүхэлд нь.
Дараах хоёр таб доор агуулгыг өөрчилнө.
Амьдралынхаа туршид би машинаар хүрээлэгдсэн байсан! Эхлээд тосгонд, аль хэдийн 1-р ангид байхдаа би тариан талбай дундуур трактороор гүйж байсан, дараа нь JAVA, дараа нь пенни байсан. Одоо би Политехникийн Автомашины инженерийн 3-р курсын оюутан. Би хагас цагаар машины засварчин хийдэг бөгөөд бүх найзууддаа машин засварлахад тусалдаг.
VAZ-2112 дээрх бүх анхааруулах чийдэнгийн тойм бүхий видео
Гадаад төрх байдлын шалтгаанууд
Ийм шинж тэмдэг илэрвэл юуны түрүүнд мэдрэгчийг өөрөө шалгана уу , тоормосны шингэний саванд байрладаг. Энэ нь тоормосны шингэнтэй идэвхтэй харилцан үйлчилдэг хөвөгч юм.
Хөвөгчийг задлахдаа өөдөс дээр тавих ёстой.
Ашиглах чадварыг шалгахын тулд хөдөлгүүр ажиллаж байх үед савны биеэс зайлуулж, хөвөх байрлалыг гараар өөрчлөх шаардлагатай. Хэрэв багажны самбар дээрх заалт арилахгүй бөгөөд түүнд үзүүлэх нөлөөллөөс хамааран ямар ч хариу үйлдэл үзүүлэхгүй бол мэдрэгч нь гэмтэлтэй тул солих шаардлагатай болно.
Гэхдээ мэдрэгч зөв ажиллаж байгаа бол тоормосны шингэн алдагдсан байж болно.
Тоормосны шингэн хаана гоожиж болох вэ?
Боломжтой эсэхийг шалгах шаардлагатай түвшинТоормосны шингэнийг тоормосны шингэний саваар дамжуулан нүдээр харж болох тул систем дэх тоормосны шингэнийг харахад маш хялбар байдаг. Түүний түвшин үргэлж "хамгийн их" тэмдэгт ойр байх ёстой, хэрэв энэ нь мэдэгдэхүйц бага эсвэл түүний түвшин буурсан бол гоожих боломжтой.
Тоормосны цилиндр
Урд тоормосны цилиндр гоожиж байна
Юуны өмнө бүх дугуйны тоормосны цилиндрийг гоожиж байгаа эсэхийг шалгана.
Дүрмээр бол хэт халалтаас болж арын бөмбөр дээр гоожих нь ихэвчлэн тохиолддог. Цилиндр дээр гоожиж байгааг анзаарах нь тийм ч хэцүү биш юм, учир нь урд цилиндрийн хувьд гоожсон нь диаметр хэмжигч дээр мэдэгдэхүйц байх бөгөөд арын хэсэгт хүрдээс шууд дусаж болно. Эдгээр элементүүдтэй холбоотой асуудал ихэвчлэн хүйтний улиралд үүсдэг.
Тоормосны хоолой
Тоормосны хоолойд хагарал бий.
Тоормосны хоолойд хагарал, хагарал байгаа эсэхийг тодорхойлоход маш хялбар байдаг, учир нь энэ бүхэн энгийн нүдэнд харагдаж байна. Ихэнхдээ тэд гулзайлтын үед эсвэл машины биеийн зэргэлдээ элементүүдтэй үрэлтийн улмаас хагардаг.
Мастер тоормосны цилиндр
Бие дээр тоормосны шингэний ул мөр тод харагдаж байна.
Тоормосны мастер цилиндрийг шалгахдаа түүний гаднах байдлыг харагдахуйц гоожиж байгаа эсэхийг шалгана.
Хагарч болох гол газар бол вакуум өргөгчтэй хамгийн ойрхон байрлах резинэн тамга юм.
Байршил вакуум өргөгчтоормос ба мастер цилиндр
Хэрэв гоожсон бол энэ нь хурдны хайрцгийн орон сууц руу, дараа нь зүүн талын CV холбоос руу дусаана. Үүнийг анзаарахад хялбар бөгөөд зөвхөн дараа нь солихыг үргэлжлүүлээрэй.
- Хэрэв та дээрх элементүүдийн аль нэгийг нь алдаатай гэж үзвэл нэн даруй солих шаардлагатай. Ийм доголдолтой машиныг ажиллуулах боломжгүй тул.
- Тоормосны системийн элементийг сольсны дараа үүнийг хийхээ мартуузай, учир нь ажлын явцад агаар системд хуримтлагдах болно.
дүгнэлт
Тоормосны шингэнийг солих шаардлагатай гэдгийг анхаарна уу, учир нь цаг хугацаа өнгөрөх тусам энэ нь агаарт байгаа усны тоосонцорыг хуримтлуулж, үр дүн муутай болдог.
Сайн уу! Өнөөдөр би форум дээрх асуултууд, хайлтын систем дэх хүсэлтийн тоо зэргээс харахад олон тооны хүмүүсийн санааг зовоож буй нэлээд сүүлийн үеийн сэдвийг хөндөхийг хүсч байна. Тоормосны дөрөө дарахад хяналтын самбар дээрх анхаарлын тэмдэг асдаг үзэгдлийн талаар ярихыг хүсч байна.
Би энэ асуултад иж бүрэн хариулт өгөхийг хичээж, яагаад ийм зүйл болдог, ямар хохирол учирч болохыг тайлбарлах болно. Яв!
Хэрэв самбар дээр чийдэн (!) асдаг бол энэ нь магадгүй гэсэн үгнээс эхэлье тоормосны системЯмар нэг зүйл буруу байна уу. Дүрмээр бол энэ үзүүлэлт нь систем дэх тоормосны шингэн (BF) бага байгааг илтгэнэ. Таны төсөөлж байгаагаар алдаатай тоормос нь хошигнол биш бөгөөд асуудлыг шийдэх хэрэгтэй. Хэрэв хэн нэгэн мэдэхгүй бол би илүү ихийг хэлье. МАШИНЫ ҮЗҮҮЛЭГЧТЭЙ ШАТАЖ (!) АЖИЛЛАХЫГ ХОРИГЛОНО! Учир нь та юу болсон, энэ алдаа нь хяналтын самбар дээр гарч ирснийг мэдэхгүй байна.
Ямар тохиолдолд анхаарлын тэмдэг асдаг вэ?
- TJ-ийн бага түвшин.
- Асуудал нь муу холбоо юм. Дүрмээр бол бид үндсэн дээр мэдрэгч холбогчийн тухай ярьж байна тоормосны цилиндр(GTC).
- Завсарлага. Утасны асуудал эсвэл нээлттэй хэлхээ.
- Тоормосны шингэний түвшний мэдрэгч (BLL) алдаатай байна.
- Багажны самбарт ямар нэг зүйл буруу байна.
Дэнлүү асвал яах вэ?
- Таны хийх ёстой хамгийн эхний зүйл бол түлшний шингэний түвшинг шалгах явдал юм. Үүнийг энгийн бөгөөд ямар ч бэрхшээлгүйгээр хийдэг. Бүрээсийг нээж, түвшинг харвал "MIN" ба "MAX" тэмдгийн хооронд байх ёстой. Үүнийг хийхээ мартсан хүмүүсийн хувьд түвшинг байнга хянаж байх ёстой, анхаарлын тэмдэг байдаг. Энэ нь түлшний түвшин зөвшөөрөгдөх хэмжээнээс доогуур байвал мэдрэгчийн дохиогоор асдаг.
Дашрамд хэлэхэд!Тэгш бус гадаргуу дээгүүр давхих үед гэрэл асч, машин их эсвэл бага хэмжээнд хүрмэгц унтардаг тохиолдол байдаг. гөлгөр зам. Энэ нь "тоормосны шингэн" -ийн түвшин "MIN" тэмдэгтэй ойролцоо байгаа тул машин ганхах үед мэдрэгч мэдрэгддэг. доод түвшингэсэн дохиог багажны самбарт өгнө.
- Хэрэв бүх зүйл тоормосны шингэний түвшинд тохирсон байвал тоормосны шингэний саванд байрладаг түлш шахах системийг шалгах хэрэгтэй. Үүнийг яаж хийхийг би одоо танд хэлье.
2.1. Гал асааж, анхаарлын тэмдэг, өөрөөр хэлбэл түлшний түвшин хангалтгүй гэсэн дохио асч байгаа эсэхийг шалгаарай. Түвшин хэвийн, мэдрэгч ажиллаж байгаа бол энэ нь асч, унтрах ёстой.
2.2. Бид мэдрэгчээс цахилгааныг унтрааж, гэрэл унтарвал мэдрэгчтэй холбоотой асуудал гарсан байх магадлалтай. Мэдрэгчийг шалгана уу, заримдаа асуудал нь түлшний шингэний түвшин хэвийн байсан ч хөвөгч нь бүтэлгүйтэж, ёроол руу живдэг.
2.3. Хэрэв мэдрэгчээс цахилгааныг унтраасны дараа самбар дээрх анхаарлын тэмдэг ассаар байвал асуудал нь утаснуудад байгаа бөгөөд мэдрэгч өөрөө ажиллаж байгаа байх. Магадгүй шалтгаан нь богино холбоосутас, эсвэл өөр зүйл, гэхдээ ямар нэг байдлаар асуудал нь утаснуудын гэмтэл, түүний бүрэн бүтэн байдлыг зөрчсөнтэй холбоотой байх болно.
Хэрэв таны түлшний тосны түвшний мэдрэгчтэй бүх зүйл хэвийн байгаа бол та түүний ажиллагааг шалгахыг хүсч байвал энэ нь маш энгийн зүйл юм
2.4. Бид савны таган дээрх резинэн битүүмжлэлийг дарж, мэдрэгчийн хөвөгчийг доод тал руу нь буулгаж, ажлын мэдрэгч дээр самбар дээрх анхаарлын тэмдэг асдаг.
2.5. Хэрэв индикатор асахгүй бол жижиг хэсгийг ав зэс утастоормосны шингэний түвшний мэдрэгчээс хүчийг унтраа. Бэлтгэсэн утсыг мэдрэгчийн цахилгаан контактуудыг, өөрөөр хэлбэл мэдрэгчийн контактыг биш харин мэдрэгч рүү нийлүүлсэн утсан дээрх контактуудыг хаахад ашиглах ёстой. Ийм богино залгааны үед тоормосны шингэний түвшин бага байгаа тухай холбогдох дохио самбар дээр гарч ирэх ёстой. Хэрэв энэ нь тохиолдоогүй бол мэдрэгч ажиллаж байгаа бөгөөд асуудал нь алдаатай утас юм.
