Машин эзэмшигч нь машины батерейтай холбоотой асуудалтай тулгарвал тэр эргэлзэх ёсгүй. Машины батерейг хэрхэн зөв цэвэрлэх вэ? Алдаатай батерейны үр дагавар нь хөдөлгүүрийн эгзэгтэй үед ажиллахгүй байх явдал юм.
Энэ нь гэмтэлтэй машины жолооч болон хөдөлгөөнд оролцож буй бусад хүмүүст аюултай нөхцөл байдлыг бий болгодог.
Зайг яаралтай солих эсвэл засах шаардлагатай. Сэргээх аргуудын нэг бол угаах явдал юм.
Зайг угаахын тулд танд гидрометр, резинэн чийдэн, ачааны сэрээмөн электролитийг шавхах сав.
Угаах хэрэгцээг дараахь шинж чанаруудаар тодорхойлно.
1. Электролит өнгө өөрчлөгдөж, хүрэн өнгөтэй болсон.
2. Цэнэглэх үед хурдан цэнэглэхБатерей бүрэн цэнэглэгдсэн, дараа нь ашиглалтын явцад хурдан цэнэглэгддэг. Энэ нь батерейны хүчин чадал өөрчлөгдөж, багассан гэсэн үг юм. Боломжит шалтгаануудЭнэ нь давсны хуримтлал эсвэл зайг өөрөө цэнэггүй болгодогтой холбоотой юм. Батерейны бохирдлын улмаас бүрхүүлийн тусгаарлагчийн эсэргүүцэл өөрчлөгдөж, гүйдэл алдагдах, зай өөрөө цэнэггүй болсон.
3. Төхөөрөмж ашиглан терминалын хүчдэлийг шалгахад “0” буюу түүнд тохирох тоо гарч ирнэ. Энэ нь лаг идэвхтэй давхаргын ёроолд унасан гэсэн үг бөгөөд энэ нь зайны хавтангууд давхцаж, богино холболт үүсгэдэг.
Машины батерейг хэрхэн зөв угаах вэ - Мэдээжийн хэрэг, угаах нь дээр дурдсан асуудлуудыг арилгах арга биш, гэхдээ хэрэв танд чөлөөт цаг байгаа бөгөөд мөнгө хязгаарлагдмал бол та батерейны ашиглалтын хугацааг өөрөө бүрэн сунгаж болно.
Зайг урьдчилан цэнэглэсний дараа зайгаа угаах хэрэгтэй. Резин чийдэнг ашиглан та электролитийг соруулж, шилэн саванд хийнэ (дараа нь устгах). Электролитийг усгүй усаар солино. Лаазанд зөвхөн нэрмэл ус хольцгүй байх хүртэл процессыг давтах ёстой. Батерейг хэдэн цагийн турш усаар үлдээх хэрэгтэй. Дараа нь та резинэн чийдэнгийн тусламжтайгаар усыг зайлуулах хэрэгтэй. Электролитийг лонхтой дээр нэмж, нягтралыг 1.2 хүртэл болгоно.
Батерейг цэнэглээрэй. Батерейны тогтмол хүчдэл ба электролитийн нягтыг тогтоох хүртэл цэнэглэх шаардлагатай. Дараа нь нягтралыг хэвийн хэмжээнд хүргэнэ (энэ нь хүрээлэн буй орчны агаарын температураар тодорхойлогддог).
Хамгийн хэцүү тохиолдол бол лагийг нураах замаар ялтсуудын богино холболт юм. Нөхцөл байдлыг улам дордуулахгүйн тулд зайг сэгсэрч, доошоо эргүүлж болохгүй, ингэснээр лаг нь доороос дээш гарахгүй бөгөөд зайны хавтангууд унтдаггүй. Машины батерейг хэрхэн зөв угаах вэ - энэ угаах үед хийгддэг их засварЗай
Богино холболттой "лааз" -ыг хайчилж, дараа нь орон сууцнаас резинэн чийдэнг ашиглан орон сууцнаас салгах ёстой. Дараа нь та нэрмэл усаар хэд хэдэн удаа савыг зайлах хэрэгтэй. Хавтангийн хэсгүүдийг сольж, зайны цахилгаан хэлхээг сэргээнэ. Тагийг нь мастикаар битүүмжилнэ.
Хүчиллэг электролиттэй ажиллахдаа аюулгүй байдлыг хангахын тулд нүдний шил, хамгаалалтын хормогч зүүх хэрэгтэй резинэн бээлий. Хэрэв электролит нь арьсны гадаргуу дээр санамсаргүй тохиолдвол их хэмжээний усаар зайлж угаана. Электролитийн нягтыг багасгахын тулд электролитийг нэмэгдүүлэхийн тулд нэрмэл ус нэмэх шаардлагатай боловч хүчил нэмж болохгүй.
Бид танд машины батерейг хэрхэн зөв цэвэрлэх талаар хэлсэн - зайгаа өөрөө сэргээж үзээрэй.
Угаасан зайг дүүргэсэн байх ёстой аммиакийн уусмал Trilon B (ETYLENE DIAMINE TETRA натрийн ацетат), 2% Trilon B, 5% аммиак агуулсан. Энэ нь ямар гайхамшигт химийн бодис болохыг би мэдэхгүй тул би содтой цууны хүчлийн уусмал хэрэглэхээр шийдсэн.
Батерей нь харамсалтай биш байсан тул би үүнийг туршилтын зорилгоор хийсэн гэж хэлэх байх.
Уусмалтай хамт хүхэргүйжүүлэх хугацаа 40-60 минут байна.
Десулфация нь хий ялгаруулж, уусмалын гадаргуу дээр жижиг үсрэлтүүд гарч ирдэг.
Хийн ялгарал зогсоход энэ нь хүхэргүйжүүлэх үйл явц дууссаныг илтгэнэ. Хүнд хэлбэрийн сульфат үүссэн тохиолдолд эмчилгээг давтан хийнэ.
Чухал цэг:Шингэн, ус, хүчлийг зайлуулахын тулд зайг доош нь эргүүлэхийг хориглоно - энэ нь лаазны аль нэгэнд богино холболт үүсгэж болзошгүй юм.
Зайнаас усыг зөв зайлуулах нь энэ аргын хамгийн хэцүү хэсэг юм. Гэхдээ харамсалтай нь би ус зайлуулах өөр аргыг олсонгүй, магадгүй та шахахдаа ямар нэгэн төрлийн насос ашиглаж болно, гэхдээ харамсалтай нь надад байхгүй байсан.
Тиймээс шингэнийг бага багаар шавхаж, хажуу тийш нь эргүүлж, доош унжуулсан.
Уусмалыг боловсруулсны дараа зайг 2-3 удаа нэрмэл усаар зайлж, дараа нь стандарт нягтралтай электролитээр дүүргэнэ. Зайг электролитээр дүүргэсний дараа нэрлэсэн хүчин чадлаараа цэнэглэгддэг.
Дуусвал батерей нь 6 сар хүртэл ажиллах болно.
За, туршилтын батерей юу болсон бэ?Дөрөвдүгээр сарын сүүлчээр батерейг сэргээх оролдлого хийсэн бөгөөд энэ нь хүйтэн цаг агаараас өмнө үйлчилдэг байсан бөгөөд дараа нь дахин боловсруулах боломжтой болгон цуглуулах цэгт очсон.
Эндээс дүгнэлт - батерейны хүчин чадлыг 25-50% -иас илүү сэргээх боломжгүй болно.
Машины батерейг сэргээх цахилгаан химийн арга бас байдаг, уншина уу
Александр Борисов, Самара
Магадгүй машин сонирхогч бүр дор хаяж нэг удаа ямар нэг шалтгаанаар ажиллахаас татгалзсан нөхцөл байдалтай тулгарсан байх. Хэрэв та хаа нэг газар яаралтай явах шаардлагатай бол энэ нь ноцтой асуудал юм. Олон хүмүүс очиж шинэ батерей худалдаж авах болно. Гэхдээ гэртээ байгаа гэдгээ мэдсэнээр та батерейгаа сэргээгээд зогсохгүй ашиглалтын хугацааг хэдэн жилээр сунгах боломжтой.
Батерей хэрхэн ажилладаг, хэрхэн ажилладаг
Батерей нь битүүмжилсэн хуванцар сав бөгөөд дотор нь сөрөг ба эерэг хар тугалганы хавтанг суурилуулсан байна. IN орчин үеийн загваруудхавтангууд нь зөвхөн хар тугалга төдийгүй никель, кадми болон бусад хайлшаар хийгдсэн байж болно.
Дотор нь хүхрийн хүчил байдаг - үүний ачаар гальваник хос үүсдэг.
Батерейны терминалуудад гүйдэл хэрэглэх үед эрчим хүчний хуримтлал эхэлнэ. Хүчин чадлын хязгаарт хүрэхэд зай нь 12 В хүчдэлтэй эрчим хүчний эх үүсвэр болж хувирна.
Автомашины эзэн машинаа асаах болгонд зай нь бага зэрэг эрчим хүчээ алддаг. Гэхдээ хөдөлгүүр асмагц генератор эрчим хүчний нөөцөө нөхөх ёстой. Гэхдээ энэ нь зөвхөн хамгийн тохиромжтой тохиолдолд л тохиолддог. Тиймээс заримдаа хязгаар хүртэл байдаг, гэхдээ машин сонирхогч, ялангуяа эхлэгч нь батерейг хэрхэн сэргээх талаар үргэлж мэддэггүй. Батерей яагаад ажиллахаа больсон олон шалтгаан бий. Статистик мэдээллээс харахад олон тооны батерейнууд сульфатжуулж, өөх тос асгарснаас болж бүтэлгүйтдэг.
Сульфатжилт нь батерейны эвдрэлийн шалтгаануудын нэг юм
Тиймээс ердийн батерей нь хүхрийн хүчилд хар тугалга хавтангаар хийгдсэн байдаг. Энэ металл нь цууны хүчил зэрэг сул хүчилд өртөхөд амархан устдаг. Гэхдээ хүхэр нь маш их төвлөрсөн эсвэл халсан байсан ч түүний хувьд огт аюултай биш юм. Хүхрийн хүчил ба хар тугалганы урвалын үр дүнд үүссэн хальс нь металыг устгахаас хамгаалдаг.
Батерей нь цахилгаан эрчим хүчний химийн эх үүсвэр юм. Хэрэв зай цэнэглэгдсэн бол хүхрийн хүчил электролитэд байна. Зайг цэнэггүй болгох үед электродууд дээр сульфат хэлбэрээр байдаг. Цэнэглэх үед үйл ажиллагаа нь эргэх боломжтой бөгөөд энэ нь хэвийн үйл явц юм.
Хэрэв зайг удаан хугацаагаар цэнэггүй орхивол хар тугалганы сульфатууд уусч, улмаар электродууд дээр уусдаггүй том талст хэлбэрээр үүсч эхэлнэ.
Сульфатын давхарга нь тусгаарлагч юм. Үүний үр дүнд батерейны хүчин чадлын нэг хэсэг алдагдах бөгөөд хэрэв батарей удаан хугацаанд цэнэггүй болсон бол энэ нь үхэх болно.
Сульфатыг оношлох нь маш энгийн - батерейны хүчин чадал хурдан алдагддаг, хөдөлгүүрийг эхлүүлэхэд хангалттай хүч байхгүй, электролит нь буцалж, ялтсууд хэт халдаг. Үүнээс гадна бас бий өндөр хүчдэлийнтерминалууд дээр.
Кальцийн сульфатууд
Орчин үеийн батерейнд хар тугалга нь кальци агуулсан байдаг. Энэ нь ус буцалгах, өөрөө гадагшлах урсгалыг багасгах боломжийг танд олгоно. Гэсэн хэдий ч батерейг хангалттай цэнэггүй болгосон тохиолдолд электродууд бүрхэгдэж, энэ зайг бүрэн цэнэглэх боломжгүй болно. Ийм батерей нэмэгдэж байгаа тул үүнийг 15 В хүчдэлээр цэнэглэх шаардлагатай гэж үздэг. Энэ бол алдаа юм. Та зайгаа хэрхэн сэргээх талаар яг таг мэдэх хэрэгтэй, эс тэгвээс та үүнийг бүрэн устгаж чадна.
Нүүрсний хавтанг урсгах
Энэ нь батерей яагаад ажиллахаа больсон нийтлэг шалтгаан юм. Оношлогоо хийхэд хялбар байдаг - хүхрийн хүчил харанхуй болно. Энэ тохиолдолд батерейны цэнэггүй болох эрсдэлтэй байдаг - харамсалтай нь ийм даалгавар бол хэрхэн дахин сэргээх явдал юм машины зай, энэ тохиолдолд шийдвэрлэх боломжгүй.
Хар тугалганы хүчлийн батерейг хувьслын явцад олон удаа өөрчилж, шинэчилсэн.
Гэсэн хэдий ч үйл ажиллагааны зарчим ижил хэвээр байна. Хар тугалганы ислийн зуурмагийг ялтсууд дээр хэрэглэнэ. Энэ хэсэг буюу бүрээс нь наалдамхай шинж чанар, ялтсуудын дизайны улмаас электродууд дээр баригддаг. Энэ нь чичиргээ, сульфат, температурын хэлбэлзлийн үр дүнд сүйрдэг. Цутгах үйл явц нь бүрэн байгалийн юм. Энэ нь батерей хуучирч байгааг харуулж байна. Хэрэв та зайгаа болгоомжтой харьцах юм бол түүний ашиглалтын хугацаа мэдэгдэхүйц нэмэгдэх болно.
Машины батерейг хэрхэн яаж сэргээх вэ
Шалтгаан нь тодорхой. Энэ тохиолдолд машины баталгаат картанд жолооч зөвхөн батерейг солих зөвлөмжийг олох болно. Гэхдээ эрчим хүчний эх үүсвэрийг сэргээх сонголтууд байдаг.
Хүчин чадал, нягтралыг хэрхэн нэмэгдүүлэх вэ
Батерейнд ашигладаг гол арга бол хамгийн их юм янз бүрийн өөрчлөлтүүд, бага гүйдэлтэй цэнэглэгддэг. Батерей нь хурдан цэнэглэгддэг, мөн цэнэггүй болдог. Богино хугацаанд тэжээлийн эх үүсвэр цэнэгээ авахаа болино. Энд та түр зогсоож, дараа нь мөчлөгийг давтах хэрэгтэй.
Та машины батерейг хэрхэн сэргээх талаар яг таг мэдэх хэрэгтэй - хэрэв та буруу цэнэглэх параметрүүдийг сонговол зайг бүрэн устгах боломжтой. Тиймээс гүйдэл нь батерейны хүчин чадлын ердөө 4-6% байх ёстой. Жишээлбэл, 60 Ah батерейны хувьд 3.6 А-аас ихгүй цэнэглэх гүйдэл ихэвчлэн нэг мөчлөгийн хугацаа 6-8 цаг байдаг. Түр зогсоох - 8-аас 16 цаг хүртэл сэргээхэд 5-6 ийм мөчлөг шаардагдана.
Хэрэв энэ нь сэргээгдэж, хүчдэлийн түвшин тодорхой батерейны зөвшөөрөгдөх хязгаарт хүрсэн бол та процедурыг зогсоож болно.
Гэртээ нөхөн сэргээх процедур
Энэ сонголт нь цаг завгүй хүмүүст тохиромжтой. Туршлагатай машин сонирхогчидүүнийг удаан хугацаанд хэрэглэж байна. Хэрэв хэн нэгэн батерейг хэрхэн сэргээхээ мэдэхгүй байсан бол энэ арга нь тусгай уусмалаар угаах замаар сульфатыг уусгана.
Юуны өмнө батерейг хамгийн дээд хүчин чадлаараа цэнэглэдэг. Дараа нь электролитийг шавхаж, дотор талыг нь нэрмэл усаар 2-3 удаа угаана. Дараа нь Trilon B хөндий рүү цутгаж, зайг нэг цагийн турш үлдээнэ. Урвал дуусахад энэ нь харагдах болно. Хийн ялгаралт зогсох болно. Дараа нь ялтсуудыг хангалттай цэвэрлээгүй бол процессыг давтах ёстой. Эцсийн эцэст, зайг дахин угааж, электролит нэмж, стандарт аргаар цэнэглэдэг.
Хуучин машины батерейг хэрхэн яаж сэргээх вэ
Зай үйлдвэрлэгчид ашиглалтын хугацаа дууссаны дараа хуучин батерейгаа хаяхыг зөвлөж байна. Үүнд яарах шаардлагагүй - тэднийг сэргээх боломж байна. Өнөөдөр олон хотод хуучин батерейг худалдаж авдаг компаниуд байдаг - тэдгээрийг дахин сэргээж, дараа нь боломжийн үнээр зардаг.
Хэрэв таны гаражид эдгээрийн аль нэг нь байгаа бол та үүнийг хуучин хүчин чадлаараа сэргээхийг оролдож болно. Бүх зүйл хэвийн болохын тулд та хуучин батерейг хэрхэн сэргээх талаар мэдэх хэрэгтэй. Эцсийн эцэст, хятад батерей ч гэсэн дор хаяж 2000 рублийн үнэтэй байх болно, энэ бол ямар нэгэн мөнгө, гэхдээ мөнгө, та үүнийг хэмнэх боломжтой.
Процессыг эхлүүлье
Эхний алхам бол алдаа дутагдлыг тодорхойлох явдал юм. Хар электролит нь устсан нүүрстөрөгчийн ялтсууд юм. Хүчин чадал буурсан - сульфатжуулалт. Мөн ялтсууд нь богино холболттой байж болно, гэхдээ бид ийм асуудалтай батерейг хэрхэн сэргээх талаар доор хэлэх болно. Хүнд тохиолдол бол батерейны хавдсан талууд юм. Энэ бол зүгээр л орлуулалт юм.
Хавтангийн богиносголыг хэрхэн яаж эмчлэх вэ
Энэ асуудлыг арилгахын тулд тусгай нэмэлт туслах болно.
Энэ нь нягтрал нь 1.28 г / см см электролитэд нэмж, тэнд хоёр өдрийн турш үлдээнэ. Үүний дараа хольцыг зайнд юүлж, нягтыг хэмжинэ. Хэрэв индикатор ижил түвшинд байвал түүнийг цэнэглэж, цэнэггүй болгоно. Хэрэв процессын явцад халаалт, буцалгах ажиглагдахгүй бол гүйдлийг хоёр дахин бууруулж болно.
Хоёр цагийн дараа электролитийн нягтыг дахин хэмжинэ. Хэрэв энэ нь дахин хэвийн бол цэнэглэлт зогсоно. Батерейг сэргээсэн гэж үзэж болно. Хэрэв нягтрал нэмэгдсэн бол ус нэмнэ. Энэ нь буурах үед хүхрийн хүчил. Үүний дараа тэд дахин төлбөр авдаг.
Богино холболтыг засах: арга №2
Богино холболтыг арилгахын тулд асуудлын талбарыг шатаадаг өндөр гүйдэл. Үүнийг хийхийн тулд зайг 100 А гүйдэлтэй гагнуурын машинд холбоход хангалттай. Хэлхээ хэдхэн секундын турш хаагдана.
Засвар үйлчилгээ шаарддаггүй батерейны тухай
Үйлдвэрлэгчид эдгээр батерейг солиход хялбар байхаар хийсэн.
Хэрхэн сэхээн амьдруулах талаар засвар үйлчилгээгүй зай, тэд тэдэнд зориулсан зааварт бичдэггүй. Гэхдээ арга зам байсаар л байна.
Юуны өмнө электролитийг зайлуулж, нэрмэл усаар солино. Дараа нь зайг цэнэглэнэ тогтмол хүчдэл 14 V. Хэдэн цагийн дараа та зайны дотор юу болж байгааг сонсох хэрэгтэй. Уг процесс нь хий үүсэхтэй хамт байх ёстой. Хүчтэй сулрах үед гүйдэл багасна.
Хоёр долоо хоногийн дараа зай нь усыг электролит болгон хувиргаж, хар тугалганы сульфат нь хүхрийн хүчил болж хувирна.
Хоёр долоо хоногийн дараа агуулгыг шавхаж, дахин ус нэмж, энэ үйл явцыг дахин давтана. Десульфация бүрэн дууссаны дараа та цутгаж болно хэвийн электролитба батерейг стандарт параметрээр цэнэглэнэ.
Орчин үеийн үйлдвэрлэгч нь батерейг хэрхэн зөв сэргээх талаар танд хэлэхгүй. Жолоочид эдгээр бүх аргыг өөрсдөө эрсдэл, эрсдэлд оруулдаг. Хамгийн гол нь эдгээр зөвлөмжийг чанд дагаж мөрдөх явдал бөгөөд дараа нь батерей нь амьдралд орж, олон жилийн турш эзнээ баярлуулах боломж бий.
Тиймээс бид засвар үйлчилгээ шаарддаггүй машины батерейг хэрхэн сэргээх талаар олж мэдэв.
Хэрэв машинд батерейтай холбоотой асуудал гарвал ямар ч тохиолдолд нөхцөл байдлыг засахаа хойшлуулж болохгүй гэдгийг туршлагатай жолооч нар мэддэг. Үнэн хэрэгтээ ийм саатлын үр дагавар нь хамгийн урьдчилан таамаглах аргагүй байж болох юм. Хамгийн гунигтай үр дагавар хүртэл, учир нь батерей зөв ажиллахгүй бол хамгийн чухал мөчид хөдөлгүүр асахгүй байж магадгүй юм. Тиймээс маш аюултай нөхцөл байдал үүсч, зөвхөн машины эзэн болон түүний машин төдийгүй бусад замын хөдөлгөөнд оролцогчид хохирч болзошгүй юм.
Тиймээс аюулгүй байдлын үүднээс зайны эвдрэлийг арилгах эсвэл энэ төхөөрөмжийг аль болох хурдан солих шаардлагатай. Хамгийн алдартай, нэлээдгүй зүйлсийн нэг үр дүнтэй аргуудсэргээх зайЭнэ нэгжийг угаах явдал юм. Зайг өөрийн гараар цэвэрлэх нь тийм ч хэцүү биш бөгөөд шинэхэн жолооч хүртэл үүнийг хийж чадна.
Зайг хэзээ угаах шаардлагатай вэ?
Юуны өмнө та зайгаа угаах нь үнэхээр зайлшгүй шаардлагатай эсэхийг шалгах хэрэгтэй. Мэргэжилтнүүд дараах тохиолдолд зайгаа угаахыг зөвлөж байна.
Зайны электролит нь өнгөө өөрчилсөн (ягаанаас хүрэн өнгөтэй).
Батерей нь зуун хувь хүртэл хурдан цэнэглэгддэг бөгөөд тэг хүртэл хурдан цэнэглэгддэг. Магадгүй үүний шалтгаан нь сульфитаци (давс хуримтлуулах) үүсдэгтэй холбоотой байж болох юм. Батерейг өөрөө цэнэглэх нь төхөөрөмжийн гадаргуу хэт их бохирдсоноос болж бүрхэвчийн тусгаарлагчийн эсэргүүцлийг зөрчсөний улмаас гүйдэл алдагдах (өөрөө цэнэггүйдэл) үүсдэг.
Зайны терминал дээрх хүчдэлийг шалгасны дараа тоолуур хэт бага эсвэл тэг гэж уншдаг. Энэ нь хэт их лаг үүсч, ялтсуудын идэвхтэй давхаргын ёроолд унасан болохыг харуулж байна. Үүний үр дүнд эдгээр ижил зайны хавтангийн богино холболт тасалдсан.
Мэдээжийн хэрэг, батерейг угаах нь дээрх бүх асуудлыг бүрэн шийдэж чадахгүй, гэхдээ мөнгө, цаг хугацаа дутагдвал энэ аргыг ашиглан энэ төхөөрөмжийн ашиглалтын хугацааг бие даан сунгаж болно. Зайгаа өөрөө цэвэрлэх гэж оролдохын өмнө доорх зааврыг уншина уу.
Алхам алхмаар зааварчилгаа:
1. Зайг бүрэн цэнэггүй болго.
2. Резинэн чийдэнг ашиглан электролитийг гаргаж аваад өмнө нь энэ зорилгоор бэлтгэсэн шилэн саванд хийнэ. Дараа нь энэ электролитийг зайлуулах ёстой.
3. Ус зайлуулах электролитийн оронд цэвэр нэрмэл ус хийнэ. Саванд цэвэр ус үлдэхгүй болтол энэ үйлдлийг давтана.
4. Зайг гурван цаг орчим байлгана. Дараа нь илүү нягт резинэн чийдэнг ашиглан усыг татаж аваарай.
5. Лаазанд электролит нэмж, нягтыг нь 1.2 болгоно.
6. Зайг холбоно уу цэнэглэгч. Зайны хүчдэл хэвийн болтол зайгаа цэнэглэ. Электролитийн нягтыг хэвийн хэмжээнд хүргэнэ ("хэт" температураас хамаарч).
