Lada Largus-ийн гаднах байдал нь ангиллынх нь хувьд сэтгэл татам юм. Энэ нь боломжийн үнэтэй, цэлгэр, авсаархан фургон шиг том хэмжээтэй. Түүгээр ч барахгүй Largus хөндлөн хувилбар нь бараг 5 см өндөр бөгөөд үүнээс ч илүү юм газрын цэвэрлэгээ. Урд хэсэг нь энгийн архитектуртай, тод томруун гэрэл, хром хийцтэй даруухан трапец хэлбэрийн сараалжтай, бага зэрэг спортлог шинж чанартай урд бампертай бөгөөд үүнийг төвийн агааржуулагч, хажуугийн манангийн гэрлээр гоёл чимэглэлийн оруулгатай болгодог. Бартаат замын хувилбар нь биеийн бүх периметрийн эргэн тойронд хүчирхэг хамгаалалттай, тэр дундаа илүү хүчтэй урд болон арын бампер. Профайл дээр та мэдэгдэхүйц хөөрөгдөж байгааг харж болно дугуйны нуман хаалга, дээврийн хашлага, том ачаа тээшний тасалгаа эсвэл гурав дахь эгнээний суудалд зориулсан зай. Ар тал нь бүрэн босоо, босоо арын гэрэлмөн нээлтийн бариулыг нэлээд сайн онцолсон янз бүрийн гоёл чимэглэлийн оруулга арын хаалга. Нэмэлт манангийн гэрэл бампер хэсэгт байрладаг.
Лада Ларгус машины дотоод засал нь маш энгийн. Энэ нь машин нь төсөвтэй холбоотой юм. Хэдийгээр С зэрэглэлийн ангилалд багтдаг ч энэ нь жинхэнэ В ангилал юм. Материалын чанар нь машины үнэтэй тохирч байгаа боловч бүхээгт гоёл чимэглэлийн оруулга ашигладаг хэвээр байна. Тэд хаалганы хавтан, агаарын суваг, зарим архитектурын элементүүдийг онцлон тэмдэглэдэг. Хяналтын самбархоёр хэрэгсэл, самбар дээрх компьютерийн дэлгэцээс бүрдэнэ. Жолооны хүрдгурван хэлтэй, тогтмол. Төв консол нь аудио систем болон хяналтын самбарыг байрлуулдаг цаг уурын хяналтын систем. Урд суудал нь хажуугийн дэмжлэгтэй боловч хамгийн ноцтой биш юм. Арын эгнээний суудал нь зорчигчдод маш их зайтай, гурван эгнээ суудалтай тохиолдолд мөн маш их зайтай байдаг. Ачаа тээшний тасалгаа 560 литрийн багтаамжтай, 5 хүний суудалтай бүхээгтэй, 135 нь 7 хүний суудалтай. Хэрэв та суудлыг нугалах юм бол эзлэхүүн нь 2350 литр хүртэл нэмэгдэнэ.Лада Ларгус - үнэ ба тохиргоо
Та Lada Largus-ийг олон тооны гоёл чимэглэлийн түвшинд худалдаж авах боломжтой бөгөөд тэдгээрийн 6 нь байдаг: Стандарт, Норма, Норма Уур амьсгал, Норма Тайтгарал, Тансаг зэрэглэлийн, Тансаг зэрэглэлийн нэр хүнд. Үндсэндээ тохиргоо бүрийн хувьд 5 ба 7 суудалтай хоёр хувилбар байдаг. Мөн автомашины хувьд аль хэдийн танил болсон хоёр VAZ хөдөлгүүр, нэг механик хурдны хайрцаг байдаг. Хөндлөн хувилбар нь 5, 7-р суудал бүхий зөвхөн нэг "Luxe" обудтай. Үнийн хувьд нэлээд сайн тоног төхөөрөмжтэй.
Үндсэн хувилбарууд нь маш муу тоноглогдсон байдаг. Машин "хоосон" байх болно. Хөндлөн хувилбарт тоног төхөөрөмж нь муу биш боловч ердийн хувилбарт хамгийн оновчтой төхөөрөмж бол "Люкс" юм. Түүний дотор стандарт тоног төхөөрөмжҮүнд: агааржуулагч, цахилгаан жолоодлого, самбар дээрх компьютер, арын зогсоолын тусламжийн систем, жолооны хүрдний өндрийг тохируулах. Гадна: Чимэглэлийн хэв, дээврийн төмөр, ган дугуй. Дотор: даавуун бүрээс, халаадаг урд суудал, урд болон хойд цахилгаан цонх, 3 дахь арын толгойны түшлэг. Шүүмж: манангийн гэрэл, цахилгаан толин тусгал хөтлөгч, халдаг толь. Мультимедиа: CD аудио систем, Bluetooth, USB, AUX, 12 В залгуур.
Lada Largus-ийн үнэ, гоёл чимэглэлийн түвшний талаарх дэлгэрэнгүй мэдээллийг доорх хүснэгтээс үзнэ үү.
| Лада Ларгусын үнэ ба тохиргоо | ||||||
| Тоног төхөөрөмж | Хөдөлгүүр | Хайрцаг | Жолоодлогын нэгж | Хэрэглээ, л | 100 хүртэл хурдатгал, с. | Үнэ, урэх. |
| Стандарт (5 суудал) | 1.6 87 морины хүчтэй бензин | Механик | урд | 10.6/6.7 | 15.4 | 529 900 |
| Норма (5 суудал) | 1.6 87 морины хүчтэй бензин | Механик | урд | 10.6/6.7 | 15.4 | 551 900 |
| Норма уур амьсгал (5 суудал) | 1.6 87 морины хүчтэй бензин | Механик | урд | 10.6/6.7 | 15.4 | 581 900 |
| Норма уур амьсгал (7 суудал) | 1.6 87 морины хүчтэй бензин | Механик | урд | 10.6/6.7 | 15.4 | 605 900 |
| Norma Comfort (5 суудал) | 1.6 102 морины хүчтэй бензин | Механик | урд | 10.1/6.7 | 13.5 | 620 400 |
| Norma Comfort (7 суудал) | 1.6 87 морины хүчтэй бензин | Механик | урд | 10.6/6.7 | 15.4 | 620 900 |
| 1.6 102 морины хүчтэй бензин | Механик | урд | 10.1/6.7 | 13.5 | 644 400 | |
| Luxe (5 суудал) | 1.6 102 морины хүчтэй бензин | Механик | урд | 10.1/6.7 | 13.5 | 641 400 |
| Luxe Prestige (5 суудал) | 1.6 102 морины хүчтэй бензин | Механик | урд | 10.1/6.7 | 13.5 | 651 400 |
| Luxe (7 суудал) | 1.6 102 морины хүчтэй бензин | Механик | урд | 10.1/6.7 | 13.5 | 665 400 |
| Luxe Prestige (7 суудал) | 1.6 102 морины хүчтэй бензин | Механик | урд | 10.1/6.7 | 13.5 | 675 400 |
| Lada Largus Cross үнэ ба тохиргоо | ||||||
| Тоног төхөөрөмж | Хөдөлгүүр | Хайрцаг | Жолоодлогын нэгж | Хэрэглээ, л | 100 хүртэл хурдатгал, с. | Үнэ, урэх. |
| Luxe (5 суудал) | 1.6 102 морины хүчтэй бензин | Механик | урд | 11.5/7.5 | 13.1 | 674 900 |
| Luxe (7 суудал) | 1.6 102 морины хүчтэй бензин | Механик | урд | 11.5/7.5 | 13.1 | 699 900 |
Лада Ларгус - техникийн үзүүлэлтүүд
Лада Ларгусыг танилцуулсан хөдөлгүүрүүдийн аль нэгээр нь худалдаж авч болно. Хоёр эрчим хүчний нэгж хоёулаа нэлээд сайн динамиктай байгалийн гаралтай. Шатахууны зарцуулалт нь ангиллынх нь хувьд дундаж юм. Түдгэлзүүлэлт нь бас сайн. Ар тал нь хагас бие даасан, гидравлик телескоп амортизатортой пүрштэй. Урд хэсэг нь бие даасан, MacPherson хаврын төрөл юм. Энэ нь эрчим хүчний хэрэглээ, зам дээр тогтвортой байдлыг хангадаг сайн тохиргоотой.
1.6 (87 морины хүчтэй) - бензин, агааржуулагчтай, нэг цилиндрт 2 хавхлагатай 4 цилиндртэй. Хамгийн их эргэлт нь 3800 эрг / мин үед 140 Нм байна. 100 км / цаг хүртэл хурдасгах нь 15.4 секундэд хийгддэг. 5 шатлалт механик хурдны хайрцаг ч динамик байдалд тус болохгүй. Энэхүү хөдөлгүүрийн тусламжтайгаар машин нь хотын чимээгүй жолоодоход илүү тохиромжтой.
1.6 (102 морины хүчтэй) - бензин, агааржуулагчтай, нэг цилиндрт 4 хавхлагатай 4 цилиндртэй. Хамгийн их эргэлт нь 3750 эрг / мин үед 145 Нм байна. Механик хурдны хайрцгийг хослуулан 100 км / цаг хүртэл хурдасгахад 13.5 секунд зарцуулдаг.
талаар дэлгэрэнгүй мэдээлэл техникийн үзүүлэлтЛада Ларгус доорх хүснэгтэд:
| Техникийн Ладагийн онцлог шинж чанаруудЛаргус | ||
| Хөдөлгүүр | 1.6 MT 87 морины хүчтэй (5 газар) | 1.6 MT 102 морины хүчтэй (5 газар) |
| ерөнхий мэдээлэл | ||
| Брэнд улс | Орос | |
| Машины анги | ХАМТ | |
| Хаалганы тоо | 5 | |
| Суудлын тоо | 5,7 | |
| Гүйцэтгэлийн үзүүлэлтүүд | ||
| Хамгийн дээд хурд, км / цаг | 155 | 165 |
| 100 км/цаг хүртэл хурдатгал, с | 15.4 | 13.5 |
| Түлшний зарцуулалт, l хот/хурдны зам/холимог | 10.6/6.7/8.2 | 10.1/6.7/7.9 |
| Шатахууны брэнд | АИ-95 | АИ-95 |
| Байгаль орчны ангилал | - | - |
| CO2 ялгаруулалт, г/км | - | - |
| Хөдөлгүүр | ||
| хөдөлгүүрийн төрөл | бензин | бензин |
| Хөдөлгүүрийн байршил | урд, хөндлөн | урд, хөндлөн |
| Хөдөлгүүрийн эзэлхүүн, см³ | 1598 | 1598 |
| Өсгөх төрөл | Үгүй | Үгүй |
| Хамгийн их хүч, rpm дээр морины хүч / кВт | 5100 дээр 87/64 | 5750 дээр 102/75 |
| Хамгийн их эргүүлэх момент, эрг / мин дэх N*m | 3800 дээр 140 | 145, 3750 |
| Цилиндрийн зохион байгуулалт | шугаманд | шугаманд |
| Цилиндрийн тоо | 4 | 4 |
| Цилиндр дэх хавхлагын тоо | 2 | 4 |
| Хөдөлгүүрийн эрчим хүчний систем | тархсан тарилга (олон цэг) | |
| Шахалтын харьцаа | 10.3 | 9.8 |
| Цилиндрийн диаметр ба поршений цохилт, мм | 82×75.6 | 79.5 × 80.5 |
| Халдаах | ||
| Халдаах | Механик | Механик |
| Араа тоо | 5 | 5 |
| хөтөчийн төрөл | урд | урд |
| Хэмжээ нь мм | ||
| Урт | 4470 | |
| Өргөн | 1750 | |
| Өндөр | 1636 | |
| Тэнхлэг хоорондын зай | 2905 | |
| Цэвэрлэгээ | 145 | |
| Урд талын замын өргөн | 1469 | |
| Арын замын өргөн | 1466 | |
| Дугуйны хэмжээ | 185/65/R15 | |
| Эзлэхүүн ба масс | ||
| Эзлэхүүн Шатахууны сав, л | 50 | |
| Хатуу жин, кг | 1330 | 1330 |
| Нийт жин, кг | 1810 | 1810 |
| Их биений эзэлхүүн мин/макс, л | 560/2350 | |
| Түдгэлзүүлэлт ба тоормос | ||
| Урд түдгэлзүүлэлтийн төрөл | бие даасан, хавар | |
| Арын түдгэлзүүлэлтийн төрөл | хагас бие даасан, хавар | |
| Урд тоормос | агааржуулалттай диск | |
| Арын тоормос | бөмбөр | |
Лада Ларгус - давуу тал
Лада Ларгусыг маш өргөн цар хүрээтэй, өргөнөөр танилцуулсан өргөн уудам машин. Энэ нь боломжийн үнэтэй, хамгийн өндөр үнээр байдаггүй, гэхдээ маш боломжийн, нэлээд ажиллагаатай. Юуны өмнө энэ нь ангилалдаа хамгийн боломжийн үнэтэй юм. Хоёрдугаарт, энэ нь хотын орчинд бүтээгдсэн бөгөөд бартаат замын хувилбар байгаа нь түүнийг хотын захад төдийгүй хөнгөн бартаат замын нөхцөлд ашиглах боломжийг олгодог.
ХАМТ техникийн цэгхарах, машин нь бас сайн байна. Хуучин хөдөлгүүртэй бол сайн динамикийг олж авдаг. Түдгэлзүүлэлт болон урт тэнхлэг хоорондын зай нь замын сайн тогтворжилтыг хангаж, замын чанар муутай гадаргуу дээр эрчим хүчний хэмнэлтийг хангадаг.
Лада Ларгус - боломжит өрсөлдөгчид
Лада Ларгус нь үнийн ангилалд бараг өрсөлдөгчгүй байдаг.
Kia Ceed - станцын вагон хувилбар нь Ларгус нь бусад машинуудаас ялгаатай гэдгийг дахин харуулж байна энэ биемөн авсаархан фургон шиг харагдаж байна. Kia Sid-д илүү олон зүйл бий хүчирхэг хөдөлгүүрүүд, доод дээвэртэй тул бага зай эзэлдэг бөгөөд энэ нь илүү үнэтэй боловч үүнтэй зэрэгцэн илүү сайн тоноглогдсон байдаг.
Peugeot Partner Tepee бол үнэтэй, цэлгэр, ажиллагаатай авсаархан фургон юм. Илүү үнэтэй машин. Гадна талаас нь харахад хамаагүй дээр харагдаж байна. Бүхээгийн дотоод засал нь бас нэлээд сайн. 5 ба 7 эгнээ суудалтай. Сайн динамик гүйцэтгэлийг харуулдаг.
Citroen C4 Picasso - үүнийг авсаархан фургон ба станцын вагон эсвэл бөгсгүй холимог гэж нэрлэж болно. Энэ нь ижил төстэй хэмжээсүүдтэй. Гадна тал нь маш гайхалтай, дотоод засал нь гайхалтай харагдаж байна. Хөдөлгүүрүүд нь динамик, маш сайн харуулж байна бага хэрэглээтүлш. Олон тооны захиалга Ларгусаас илүү үнэтэй байдаг. Гэхдээ тэр үед бүх зүйлээрээ түүнийг давж гардаг.
Лада Ларгус - түлшний зарцуулалт
Хоёр бензин хөдөлгүүрийг хослуулсан механик дамжуулалттүлшний дундаж зарцуулалтыг хангах. Хосолсон мөчлөгт 100 км-т залуу хөдөлгүүр нь 8.2 литрийг харуулж байна. Хуучин хөдөлгүүр нь арай бага хэмжээтэй - 7.9 литр.
Лада Ларгус - гэрэл зураг
Лада Ларгус - газрын цэвэрлэгээ
Зам цэвэрлэгээ ЛадаЭнгийн хувилбарын хувьд Largus нь 145 мм, харин хөндлөн хувилбар нь 170 мм-ээс хамаагүй өндөр үзүүлэлттэй байна.
Лада Ларгус - эзэмшигчийн тойм
Энэ нийтлэлд та Лада Ларгусын талаархи тоймыг үлдээж болно.
2011 оны дундуур Lada Largus цуврал машиныг олон нийтэд танилцуулав. Энэхүү загварыг үйлдвэрлэх нь VAZ болон Renault хоёрын хамтарсан төсөл юм. Тиймээс 70 мянган хувь хэвлэхээр төлөвлөж байсан. Концепцийн дагуу Largus бол 2006 оноос хойш Румын улсад үйлдвэрлэгдсэн Орос улсад тохирсон Dacia Logan автомашины хувилбар юм. Өнөөдөр үйлдвэрлэсэн Лада Ларгус гурван хувилбар байдаг: станцын вагон (R90), хүчин чадал нь нэмэгдсэн станцын вагон, микроавтобус ачааны төрөл(F90).
100 км тутамд шатахуун зарцуулалтын хэмжээ
2008 онд AvtoVAZ компани үйлдвэрлэх тусгай зөвшөөрлийг худалдаж авсан Renault хөдөлгүүрүүд. Үүний зэрэгцээ Францын Лада хэмээх автомашин үйлдвэрлэгчээс машин үйлдвэрлэх эрхийг олж авсан. Лада Ларгус машины бүрээсний доор 1.6 литрийн багтаамжтай эрчим хүчний нэгж байдаг. Найман хавхлагатай, 84 морины хүчтэй. Энэ хөдөлгүүрэрчим хүчний нэгжийн шугамын гурван нэг бөгөөд таван шатлалт тоноглогдсон байна гарын авлагын дамжуулалтхалдаах Ийм хөдөлгүүрийн хамгийн дээд хурд нь 156 км / цаг хүрдэг. Үүний зэрэгцээ түлшний зарцуулалт нь хотын мөчлөгт 12.3 литр, хурдны замд 7.5 литр байна.
Бодит хийн хэрэглээ
- Сергей, Москва. Лада (VAZ) Largus 1.6 MT 2014. Би машиндаа сэтгэл хангалуун байна. Миний өмнө нь эзэмшиж байсан VAZ 2115-тай харьцуулахад зүгээр л мангас. Маш их зайтай, ачаа тээшэндээ юу ч авч явах боломжтой нь надад таалагдаж байна. Цорын ганц сул тал бол урт тэнхлэг хоорондын зай бөгөөд толгод дээгүүр явахад хэцүү байдаг. 80 км/ц-ээс дээш хурдтай үед хурдны хайрцаг нь аймшигтай дуу чимээ гаргаж эхэлдэг. Хотод 12,5 литр, хурдны замд 8 литр зарцуулдаг.
- Жулиа, Киев. Машин нь ачаа тээвэрлэхэд тохиромжтой. Мөн гэр бүлээрээ аялахад маш тохиромжтой. 30 мянган км-т хөдөлгүүрийн хүч буурч эхэлснийг би анзаарсан. Үйлчилгээний төв нь ханцуйвчийг сольсон бөгөөд бүх зүйл сайхан болсон. Зуны улиралд 92-ийн түлшний зарцуулалт 9 литр, өвлийн улиралд 10 литр байна. Надад 1.6 MT хөдөлгүүртэй шинэ Largus 2014 байна.
- Николай, Вологда. Би цоо шинэ Лада Ларгус 2014 машинаа аль хэдийн 12,000 км туулсан. Ерөнхийдөө машин тийм ч муу биш ч сул талууд бий. 8 мянгаас хойш урвуу араа муу шилжиж эхлэв. Их биений шал нь тэгш бус, суудал нь сайн хэвтдэггүй. 1.6 MT хөдөлгүүрийн хэрэглээ нь хотод ойролцоогоор 12.5 литр, хурдны замд 8 литр байна. Эерэг зүйл бол газрын цэвэрлэгээ өндөр, түдгэлзүүлэлт сайтай байдаг.
- Сергей, Томск Лада (VAZ) Largus 1.6 MT. Би 2014 онд машин худалдаж авсан. Энэ бүх хугацаанд би үүнийг ажилдаа голчлон унадаг байсан. Байнга ачаа тээвэрлэдэг. 11,000 км явсан ч би машиндаа сэтгэл хангалуун байна. Ийм үнийн хувьд ямар ч дутагдал байхгүй. Хэдийгээр ашиглалтын эхний өдрүүдэд хэд хэдэн гал хамгаалагч шатсан бөгөөд яагаад гэдгийг би мэдэхгүй. 100 км тутамд 9.5-10 литр зарцуулдаг.
- Виктор, Курск. Зургаа, наймтай болсныхоо дараа би Лада Ларгус гэж гайхсан дотоодын машин. Би худалдан авалтдаа маш их сэтгэл хангалуун байсан. Хөдөө орон нутагт жолоодлогын хувьд танд хэрэгтэй зүйл. 100 км тутамд 9.5 литр зарцуулдаг. Гол сул тал– хаалгануудад том цоорхой байдаг тул бүхээг байнга тоосоор дүүрдэг. Хөдөлгүүр 1.6 MT, 2013 оны загвар.
Лада Ларгус 1.6 MT 87 морины хүчтэй
Албан ёсны мэдээлэл
Хэрэв 1.6 хөдөлгүүр (84 морины хүчтэй) нь 5-тай Лада Ларгус дээр суурилагдсан бол суудал, дараа нь долоон хүний суудалтай машины бүрээсний доор та мөн адил 1.6 литрийн багтаамжтай 8 хавхлагатай бензин хөдөлгүүрийг 87 хүртэл бага зэрэг нэмэгдүүлж байгааг харж болно. Морины хүч. Өмнөх эрчим хүчний нэгжийн нэгэн адил энэ хөдөлгүүр нь 5 шатлалт механик хурдны хайрцагтай хосолсон бөгөөд машиныг 155 км/цаг хүртэл хурдасгах боломжтой. Үүний зэрэгцээ, тэгээс хэдэн зуун км хүртэл хурдатгалын хугацаа 15.4 секунд, хотын мөчлөгт 100 км тутамд түлшний зарцуулалт 12.4 литр, хурдны зам дээр 7.7 литр байна.
Оросын зам дээрх түлшний зарцуулалт
- Виктор, Белгород. Лада (VAZ) Largus 1.6 MT 2012. Миний хувьд машин нь тийм л байна. Өөрийгөө зөвтгөхгүй. Нэгдүгээрт, самбар дээрх компьютер нь удамшлын эсрэг юм. Калина дээр энэ нь илүү дээр юм. Хоёрдугаарт, зургаан сарын дараа бүх хром бүрээс нь ховхорсон. Ямар ч ашиггүй тул манангийн гэрэл яагаад суурилуулсан нь тодорхойгүй байна. Хэрэглээ өндөр байдаг - хотод 100 км тутамд 12 литрээс илүү байдаг бөгөөд энэ нь зөвхөн зуны улиралд байдаг.
- Ренат, Набережные Челны. Машин нь сайн, гэхдээ та үүнийг ажил, ачаа тээвэрлэх, гэр бүлийнхэнтэйгээ аялах зэрэгт ашиглахаар төлөвлөж байгаа бол. Lada Largus (2013 оны загвар) -ын ачаа тээшний багтаамж асар их, ялангуяа суудлыг эвхэх үед. Хотод 12-13 литр, хурдны замд 8 литр зарцуулдаг. Зууханд шүүлтүүр байхгүй, хаалганы хоорондох резинэн тууз байхгүйгээс кабин тоосоор дүүрсэн нь муу юм.
- Ольга, Липецк. Машиныг 2013 онд авсан урт аялалболон том нохой тээвэрлэх. Эдгээр шалгуурын дагуу Largus 1.6 MT 87 морины хүчтэй. өөрийгөө зөвтгөсөн. Сул талуудын нэг нь урт биетэй бөгөөд эргэлт хийх, зогсоол хийх үед хотод тийм ч тохиромжтой биш юм. Мөн засвар үйлчилгээ хийхэд үнэтэй. Хэрэглээ нь хотод 12 литр дотор, хотын гадна хамгийн ихдээ 8-9 литр байна.
- Илья, Петр. Лада Ларгус 1.6 MT 2012. Би энэ машинд ямар ч дутагдал олдсонгүй - энэ бол сайн ажиллах морь юм. Үүнд машин, жийп, ачааны машин багтдаг. Би яг үүнийг удаан хугацаанд хайж байсан. Загвар нь маш сайн бөгөөд миний бодлоор манай автомашины үйлдвэрлэлийн хувьд тийм ч энгийн зүйл биш юм. Хөдөлгүүр нь хүчтэй, сайн татдаг. Хэрэглээ нь бага зэрэг өндөр, гэхдээ ийм машинд үүнийг хийх болно. Дунджаар 100 км тутамд 9-10 литр.
- Елена, Смоленск. Хотоос гадуур амьдардаг гэр бүлийн хувьд энэ нь төгс машин. Тэр найдвартай туслахажил дээрээ ч, амрахдаа ч. Би зуун хувь сэтгэл хангалуун байна, учир нь ийм үнээр хүлээгдэж байснаас олон давуу талтай. 1.6 хөдөлгүүр нь сайн, хурдны замд зуун км тутамд 8 литрээс ихгүй зарцуулдаг. Хотод компьютер 12 литрийг харуулж байна.
Лада Ларгус 1.6 MT 105 морины хүчтэй
Техникийн өгөгдөл
Дараагийн 1.6 литр бензиний нэгж 105 морины хүчтэй. Өмнөх хоёр хөдөлгүүрээс ялгаатай нь энэ моторхавхлагын тоог 8-аас 16 хүртэл нэмэгдүүлсэн. Энэ төрлийг долоон суудалтай, таван суудалтай Largus-д суурилуулсан. Ийм машин 13.5 секундэд хэдэн зуун км хурдалдаг бөгөөд энэ нь 87 морины хүчтэй машинаас 2 секундээр хурдан юм. Хамгийн дээд хурд нь 165 км/цаг бол түлшний зарцуулалт хотын дугуйнд 11.5 литр, хотын захын дугуйнд 7.5 литр байна. Эрчим хүч нэмэгдсэн ч түлшний зарцуулалт бага зэрэг буурсан байна.
"LADA Largus" бол АвтоВАЗ ХК-ийн Renault-Nissan концернийн мэргэжилтнүүдтэй хамтран бүтээсэн жижиг ангиллын төсөвт вагон юм. Гаднах байдлаараа алдартай Dacia Logan MCV загвартай төстэй машин нь дотоодын ашиглалтын нөхцөлд бүрэн зохицсон. Орчин үеийн гадна тал, цэлгэр салоних биений эзэлхүүн нь олон талт, харьцангуй хямд үнэтэй дундаж гэр бүлийн хэрэгцээг бүрэн хангадаг. машин.
Хамгийн чухалуудын нэг гүйцэтгэлийн шинж чанар гэр бүлийн станцын вагон LADA Largus бол бензиний хэрэглээний үзүүлэлт бөгөөд энэ нь суурилуулсан төрлөөс ихээхэн хамаардаг. эрчим хүчний нэгжболон жолооны зуршил.
Хөдөлгүүрүүд
LADA машинууд Largus нь 1.6 литрийн багтаамжтай 4 цилиндртэй хөдөлгүүрээр тоноглогдсон:
- K7M - 84 морины хүчтэй 8 хавхлагатай хөдөлгүүр. Renault концернийн Automobile Dacia үйлдвэрт (Румын) үйлдвэрлэдэг х.
- K4M - 105 морины хүчин чадалтай 16 хавхлагатай эрчим хүчний нэгж. х., дээр хийсэн Renault үйлдвэрИспани; K4M эрчим хүчний нэгжийг АвтоВАЗ ХК-д угсардаг. Экологийн хувьд энэ нь одоо ЕВРО-5 стандартад нийцэж байгаа боловч үүнтэй зэрэгцэн хүч (102 морины хүчтэй) болон эргүүлэх хүчийг (145 Нм) бага зэрэг алдсан байна.
- VAZ-11189 бол 87 морины хүчтэй дотоодын 8 хавхлагатай хөдөлгүүр юм. -тай.
Ашиглалтын явцад түлшний зарцуулалт нь LADA Largus-ийн тодорхой өөрчлөлт дээр аль эрчим хүчний нэгжийг суурилуулснаас ихээхэн хамаардаг.
K7M хөдөлгүүртэй "LADA Largus"
K7M хөдөлгүүртэй LADA Largus нь ойролцоогоор 155 км / цаг хурдлах чадвартай. Уг машин 16.5 секундэд 100 км/цаг хурдалдаг. Стандарт түлшний зарцуулалт, л/100 км:
- хотын мөчлөгт - 12.3;
- хурдны зам дээр - 7.5;
- холимог горимд - 7.2.
K4M хөдөлгүүртэй "Лада Ларгус"
K4M эрчим хүчний нэгж нь LADA Largus-ыг 13.5 секундэд 100 км/цаг хүртэл хурдлах боломжийг олгодог. Хаана хамгийн дээд хурд 165 км/цаг хурдтай. Энэ загварын бензиний стандарт хэрэглээ, л/100 км:
- хотын мөчлөгт - 11.8;
- хурдны зам дээр - 6.7;
- холимог горимд - 8.4.
VAZ-11189 эрчим хүчний нэгж бүхий "LADA Largus"
Дотоодын VAZ-11189 хөдөлгүүртэй LADA Largus нь 15.4 секундэд 100 км/цаг хурдалдаг ба хамгийн дээд хурд нь 157 км/цаг юм. Стандарт түлшний зарцуулалт, л/100 км:
- хотын мөчлөгт - 12.4;
- хурдны зам дээр - 7.7;
- холимог горимд - 7.0.
Бодит түлшний зарцуулалт
Практикт LADA Largus-ийн түлшний зарцуулалт нь стандарт хэмжээнээс ихээхэн давж чаддаг. Энэ нь ихэвчлэн дараахтай холбоотой:
- хөдөлгүүрийг ажиллуулах горим;
- байнга тоормослох, хурдасгахтай холбоотой түрэмгий жолоодлогын хэв маяг;
- хэрэглээ янз бүрийн төрөлсуурилуулсан цахилгаан тоног төхөөрөмж, ялангуяа агааржуулагч, ашиглалтын явцад түлшний зарцуулалт ойролцоогоор 1 л / 100 км-ээр нэмэгддэг;
- хөдөлгүүрийн эвдрэл;
- чанар муутай түлш;
- хүйтний улиралд машин ажиллуулах.
Шатахууны зарцуулалтыг нэмэгдүүлэх ач холбогдолгүй мэт санагдах хэд хэдэн хүчин зүйлүүд байдаг LADA-ийн үйл ажиллагааЛаргус.
LADA Largus автомашинаар аялахдаа түлшний зарцуулалт хэрхэн өөрчлөгдөж байгааг видеоноос харж болно.
Нэмж дурдахад LADA Largus-ийн бензиний хэрэглээ нь замын хөдөлгөөнд жолоодох горимоос ихээхэн хамаардаг.
Хурдны зам дээрх бензиний хэрэглээ
LADA Largus-ийг хурдны замын нөхцөлд ажиллуулахдаа түлшний бодит зарцуулалтыг тодорхойлохын тулд та түүний хурдыг байнга хянаж байх хэрэгтэй. Дүрмээр бол аливаа хурдны зам дээр гэрлэн дохио, хурдыг хязгаарлах, гүйцэж түрүүлэхийг хориглох тэмдэг байдаг. Ийнхүү хурдны замын янз бүрийн хэсэгт машин нь янз бүрийн хурдтайгаар (40-130 км / цаг хүртэл) хөдөлдөг бөгөөд LADA Largus гэх мэт машины дундаж хурд 77 км / ц-ээс хэтрэхгүй байна.
Чухал!
Хурдны замын нөхцөлд LADA Largus маркийн автомашиныг ажиллуулж байсан жолооч нарын тоймд дүн шинжилгээ хийх нь 100 км тутамд бензин зарцуулалт дунджаар 7.2 литр байгааг харуулж байна.
Хотын нөхцөлд түлшний зарцуулалт
- LADA Largus машин хэр их шатахуун зарцуулж байгааг шалгахаар шийдсэн жолооч ухамсартайгаар:
- замын түгжрэлд гацах;
- хотын гудамж хамгийн их ачаалалтай үед явах;
- гэрлэн дохион дээр зогсох;
Агааржуулагч гэх мэтийг үргэлж ашигла.
Ийм нөхцөлд статистик мэдээллээр LADA Largus 100 км-т 13.3 литр түлш зарцуулдаг. миль Хэрэв жолооч түрэмгий байдлаар жолоодохыг илүүд үздэг бол (хурдан хурдасгах - хурц тоормослох) түүний Largus-ийн бензин зарцуулалт мэдэгдэхүйц өндөр байх болно.
Нэмэлт мэдээлэл Интернэтээр явуулсан санал асуулга дундЛадагийн эзэд
- Ларгус үүнийг харуулсан:
- Санал асуулгад оролцогчдын 33% нь 8...9 л/100 км шатахуун зарцуулалтад санал өгсөн;
- Саналын 26% нь 9...10 л/100 км бензин зарцуулсан;
- Эзэмшигчдийн 15% нь түлшний зарцуулалтыг 10...11 л/100 км-ийн хязгаарт тэмдэглэсэн;
Судалгаанд оролцогчдын 10% нь түлшний зарцуулалтыг 7...8, 11...12 л/100 км-ийн түвшинд саналаа өгсөн байна. 2014 оны 10-р сард AvtoVAZ угсрах шугам дээр гарч ирэх бөгөөд хэсэг хугацааны дараа худалдан авагчдад бэлэн болно. Энэхүү машин нь псевдо бартаат замын шинэ шугамын үргэлжлэл юм Лада загалмай
. Энэ цувралын анхны машин бол аль хэдийн худалдаанд гарсан Лада Калина Кросс машин гэдгийг сануулъя.
Largus Cross машин нь хэд хэдэн гадаад төхөөрөмжтэй өвөрмөц онцлог, үүгээр машиныг зам дээр эргэлзээгүйгээр таних боломжтой. Юуны өмнө эдгээр нь 16 инч юм хайлшин дугуй. Энгийн Ларгусуудын хувьд тэд 14 эсвэл 15 радиустай байдаг гэдгийг санаарай. Хоёрдугаарт, энэ бол автомашинд зориулсан хуванцар биеийн иж бүрдэл бөгөөд дизайнеруудын үзэж байгаагаар машиныг муу зам дээр ашиглахад илүү практик болгох ёстой.
За, гол давуу тал нь Лада газрын цэвэрлэгээг нэмэгдүүлсэн Ларгус загалмай , энэ нь одоо ажиллаж байгаа дарааллаар нь 20 см-ээс дээш байгаа бөгөөд бүрэн ачаалалтай үед маш өргөн долоон хүний суудалтай, 170 мм-ийн газрын цэвэрлэгээтэй байна. Үүний үр дүнд газрын цэвэрлэгээ нь ердийн Ларгустай харьцуулахад 25 мм-ээр нэмэгдсэн байна.
Лада Ларгус загалмайн зураг
Салон Лада Ларгус загалмайЕрдийн 7 хүний суудалтай Largus-ийн дотоод засал чимэглэлээс тийм ч их ялгаатай биш боловч нэг онцлог шинж чанартай. Kalina Cross интерьерийн нэгэн адил төв консол, хаалганы чимэглэл, суудлын бүрээс дээр улбар шар өнгийн оруулгатай. Доорх Largus Cross салоны зургийг харцгаая.
Lada Largus Cross-ийн интерьерийн зураг
Ачаа тээшний тасалгаа Largus CrossЭнэ нь мөн адил хурдан эвхэгддэг нэмэлт гурав дахь эгнээний суудалтай бөгөөд янз бүрийн зүйлийг тээвэрлэх сайхан боломжийг нээж өгдөг. Гэсэн хэдий ч үүнийг эргэн санах нь зүйтэй сэлбэг дугуйЛаргус хотод энэ нь доод ёроолд байрладаг бөгөөд Калина загалмайд хивсэнцэр дор их биенээсээ олж болно. Аль сонголт нь илүү тохиромжтой вэ гэдэг нь нэлээд маргаантай асуулт юм. Largus Cross их биений зурагдоор.
Лада Ларгус загалмайн их биений зураг
Лада Ларгус загалмайн техникийн шинж чанарууд
IN техникийн хувьд Largus Cross нь зөвхөн орчин үеийн байдлаараа ялгаатай байх болно бэхэлсэн суспенз. Олны танил гарын авлагын дамжуулалт 5 алхамтай. Эрчим хүчний нэгжүүдийн хувьд энд бас биднийг гэнэтийн зүйл хүлээж байгаагүй. Эхний псевдо бартаат замын машинууд нь 16 хавхлагатай хөдөлгүүртэй байх бөгөөд дараа нь үйлдвэрлэгч 1.6 литрийн багтаамжтай 8 хавхлагатай бензин хөдөлгүүртэй илүү хямд хувилбарыг амлаж байна. Загалмайн бүх өөрчлөлт нь станцын вагон дээр дээврийн төмөр замтай байх болно гэдгийг тэмдэглэхийг хүсч байна. Дараа нь машины хэмжээсийг харна уу.
Лада Ларгус загалмайн хэмжээ, жин, эзэлхүүн, газрын цэвэрлэгээ
- урт - 4470 мм
- Өргөн - 1750 мм
- Өндөр - 1636 мм
- Хатуу жин - 1370 кг
- Нийт жин - 1850 кг
- Суурь, урд болон хоорондох зай арын тэнхлэг- 2905 мм
- Lada Largus Cross-ийн хамгийн бага их бие нь 135 литр байна
- Лада Ларгус загалмайн суудлыг эвхсэн тохиолдолд их биений дээд хэмжээ 2350 литр байна.
- Шатахууны савны хэмжээ - 50 литр
- Дугуйны хэмжээ - 195/65 R16
- Бүрэн ачаалалтай үед Lada Largus Cross-ийн газрын цэвэрлэгээ эсвэл газрын цэвэрлэгээ - 170 мм
16 хавхлагын талаар дэлгэрэнгүй ярилцъя бензин хөдөлгүүр, үүнийг Largus Cross-д суурилуулах болно. Энэ бол хоёр camshaft бүхий сонгодог DOHC юм. Нэг цилиндрт 4 хавхлага, гидравлик компенсатор байдаг. Хугацааны бүс нь цагны хөтчийн үүрэг гүйцэтгэдэг. Эрчим хүчний нэгжийн хүч 105 морины хүчтэй. Хөөрхөн юм аа найдвартай хөдөлгүүрФранцын Renault компани үйлдвэрлэсэн. Онцлог шинж чанарууд Лада хөдөлгүүрЛаргус загалмайЦаашид.
Lada Largus Cross хөдөлгүүр, түлшний зарцуулалт, динамик
- Ажлын хэмжээ - 1598 см3
- Хүч морины хүч – 5750 эрг/мин-д 105
- Эрчим хүч кВт - 5750 эрг / мин-д 77
- Эргэлтийн хүч - 3750 эрг / мин-д 148 Нм
- Хугацааны хөтөч - бүс
- Хамгийн дээд хурд - цагт 165 км
- Эхний зуу хүртэлх хурдатгал - 13.5 секунд
- Хосолсон мөчлөгт түлшний зарцуулалт - 7.9 литр
Lada Largus Cross-ийн үнэ ба тохиргоо
Албан ёсоор 5 хүний суудалтай салонтой Лада Ларгус загалмайн үнэ 553,000 рубль байна.. Ларгус загалмай 7 хүний суудалтай салон нь 573,000 рублийн үнэтэй. Энэ сегментэд бараг өрсөлдөгчид байхгүй тул маш боломжийн үнэ. Машины нэмэлт тохиргооны хувьд одоогоор "бартаат зам" станцын вагоныг зөвхөн тансаг хувилбараар санал болгох болно. Уг машин ойрын хугацаанд худалдаанд гарна.
Видео Лада Ларгус загалмай
Ларгус Кроссыг олон нийтэд танилцуулах ажиллагаа 2014 оны Москвагийн Мотор Шоуны үеэр болсон. Машины талаарх энэхүү видео тоймыг мөн тэнд хийсэн байна. Сайхан видеоолон зүйл нуршилгүй, эндээс та бүх функцийг харж болно Гадаад төрхболон машины дотоод засал. Харцгаая Лада видеоЛаргус загалмай.
Үүнийг тэмдэглэх нь зүйтэй 4х4 бүх дугуйгаар хөтөлдөг хурдны хайрцагтай Largus Cross үйлдвэрлэх төлөвлөгөө байхгүй. Өөрөөр хэлбэл, бүх Largus Cross нь зөвхөн урд дугуйгаар хөтлөгчтэй машин байх болно. Гэхдээ газрын цэвэрлэгээ ихсэх тусам илүү их тэнхлэг хоорондын зай, дотоод засал чимэглэлийн гайхалтай чадвар, Францын найдвартай Renault платформ, боломжийн үнэ зэрэг нь энэ машин нь эргэлзээгүй амжилт байх болно.
Лада Ларгусын хувьд паспортын дагуу 100 км тутамд түлшний зарцуулалт 10 литр байна. Мөн энэ бол холимог цикл эсвэл өөр зүйл биш хотын мөчлөг юм. Энд бид 16 хавхлагын тухай ярьж байна. Тиймээс, МЭӨ-ийн дагуу машин эхлээд 12 литр зарцуулсан бөгөөд долоо хоногийн дараа хэрэглээ 10.5 литртэй тэнцэж байсан ч энэ нь аль хэдийн болсон байна. холимог мөчлөг. Паспортын дагуу 7.9 байна. Асуулт: юу болсон бэ? Магадгүй VAZ BC зүгээр л худлаа ярьж байна уу?
Та ойлгох хэрэгтэй: нэг ч үйлдвэрлэгч түлшний хэрэглээний бодит тоог заадаггүй. Бид тодорхой аргын дагуу хийгдсэн хэмжилтийн талаар ярьж байна, дараа нь машин, өөр өөр тохиргоо гэх мэт үр дүнг харьцуулах зорилгоор ашиглах болно.
Орсон эхний сард жолооны хэв маягаа сайжруулна
Лада Ларгус машинд орсны дараа түлшний зарцуулалт зуун тутамд 7 ба 7 литрээс бага байж болно. Энд бид хурдны зам, 16 хавхлагатай хөдөлгүүрийн тухай ярьж байна.
Дээрх зураг нь МЭӨ дэлгэцийн дэлгэцийн агшин юм жинхэнэ машин. Бид үр дүнг хуурамчаар үйлдэх шаардлагагүй, үүнээс гадна эдгээр үр дүн нь "паспорт" түвшинд хүрэхгүй;
Лада Ларгус автомашины бензин хэрэглээний талаархи паспортын мэдээлэл
Жишээлбэл, хоёр хүснэгтийг харьцуулж үзээрэй. Нэг нь Lada Largus-ийн түлшний зарцуулалтыг, нөгөө нь Dacia Loan MCV станцын вагоны тоог харуулах болно.
Дээрх AvtoVAZ-ийн мэдээлэл байгаа бөгөөд дараах хүснэгтэд Renault-ийн зарласан тоонууд байна.
Бидний харж буй зүйлд дүн шинжилгээ хийцгээе:
- Лада Ларгус, Дача Логан MCV хоёр бол ижил машин юм. 16 хавхлагатай дотоод шаталтат хөдөлгүүртэй хувилбарт хэрэглээ нь ижил байх ёстой, өөрөөр хэлбэл хоёр хүснэгтийн дээд мөрөнд байгаа тоонууд давхцах ёстой. Гэхдээ энд мэдэгдэхүйц ялгаа бий.
- Ашиглалтын явцад ямар ч хүснэгтийг гарын авлага болгон ашиглаж болохгүй. Гэсэн хэдий ч, хэрэгтэй мэдээлэлПаспортын өгөгдөлд: та өөр өөр тохиргоо, мөн "хотын хувьд" болон "хурдны зам" гэсэн үзүүлэлтүүдийг харьцуулж болно.
Хүснэгтүүдийг хэрхэн ашиглах вэ? Жишээ 1
Шатахууны хэрэглээ хэт өндөр байна уу, өөрөөр хэлбэл стандартад нийцэж байна уу гэж нэгэн уншигч асуув. Lada Largus-ийн хувьд түлшний хэрэглээний стандартыг бусад автомашины адил хаана ч өгдөггүй.Одоо паспортын өгөгдлийг хэрхэн ашиглахыг харцгаая.
- Хурдны замаар явахдаа BC 7.4 литр зарцуулсан гэж бодъё. Бид тохиргоогоо хүснэгтээс олоод тэнд 6.7 дугаарыг харж байна. Дараа нь пропорциональ байх болно: 6.7 нь 7.4, 10.1 нь X.
- X тоо нь 11.2 - энэ бол хотын хэрэглээний түвшин, гэхдээ зөвхөн энэ машины, хурдны зам дээрх уншилтууд "7.4" байсан.
Заасан параметрүүдтэй машин үнэхээр байдаг. Түүний миль нь 30,000 км юм.
Largus-ийг K4M хөдөлгүүрээр турших
Хүснэгтүүдийг өөрсдийн зорилгодоо дахин ашиглацгаая. Жишээ 2
Мотор 11189 - "Франц"-аас илүү хэмнэлттэйК7 М». Нотолгоо:
- Бид Renault хүснэгтээс ямар ч баганыг авдаг;
- Бид дээд тоог VAZ-ийн дугааруудад хэвийн болгодог: 7.9 нь 7.5-тай холбоотой, 8.2 нь X-тэй холбоотой.
- X = 8.6. Хэрэв K7M хөдөлгүүрт ICE 11189 ба K4M (дээд хүснэгт)-ийн нэгэн адил нэг техник ашигласан бол энэ утгыг авах байсан.
8.6 тоо нь 8.2-оос их байна. Тиймээс бид хоёр моторыг харьцуулсан. Бодит байдал дээр Lada Largus-ийн хувьд VAZ эсвэл Францын 8 хавхлагатай эсэхээс үл хамааран түлшний зарцуулалт өөр өөр байх болно.
Ашиглалтын явцад түлшний зарцуулалтыг бууруулах тухай
Лада Ларгус машины хэрэглээг хэрхэн бууруулах талаар дэлгэрэнгүй мэдээллийг материалаас уншина уу.
Төсөөлөөд үз дээ: хэмжилт хийх тодорхой туршилтын маршрут байдаг. Миль нэмэгдэхийн хэрээр үр ашиг өөрчлөгдөнө:
- 30,000 км-ийн зайд энэ үзүүлэлт 100 км тутамд 9.3 литр байх болно;
- Нэг маршрутын 60,000 км-ийн хувьд өөр өөр үзүүлэлтүүдийг авах болно - 100 км тутамд 8.3 литр.
Эдгээр тоон дээр үндэслэн та гүйлт хэзээ дуусахыг ойролцоогоор дүгнэж болно.
Дээр өгөгдсөн бүх тоо нь K4M хөдөлгүүртэй бодит амьдрал дээрх машиныг хэлж байна.
16 хавхлагатай Лада Ларгус машины хотын хэрэглээ, жишээ нь видеон дээр
