Урд түдгэлзүүлэлт: бие даасан, MacPherson бэхэлгээний төрөл, телескоп амортизатор, ороомог пүрш, доод хошуу, тогтворжуулагчтай хажуугийн тогтвортой байдал.
Цагаан будаа. 1. Урд түдгэлзүүлэлт ( зүүн гар тал):
1 - түдгэлзүүлэх гар хаалт; 2 - амортизаторын тулгуур; 3 - жолооны үе; 4 - бөмбөгний холболт; 5 - урд түдгэлзүүлсэн гар; 6 - урд түдгэлзүүлэлтийн дэд хүрээ
Урд түдгэлзүүлэлтийн гол элемент нь дуран амортизаторын тулгуур 2 (Зураг 1) бөгөөд энэ нь чиглүүлэгч механизмын телескоп элемент ба их биетэй харьцуулахад дугуйны босоо чичиргээг багасгах элементийн функцийг хослуулсан.
Цагаан будаа. 2. Урд түдгэлзүүлсэн амортизатор:
1 – амортизаторын тулгуурын дээд тулгуур; 2 - хамгаалалтын бүрхүүл; 3 - хавар; 4 - амортизатор
Амортизаторын тулгуур дээр дараахь үндсэн хэсгүүдийг угсарсан.
– ороомог булаг 3 (Зураг 2)
- хамгаалалтын бүрхүүл 2 тавиур;
– шахалтын буфер (доор суулгасан хамгаалалтын бүрхүүл 2);
- дээд талын дэмжлэг 1.
дамжуулан түлхэлтийн холхивчба дээд тулгуур нь ачааллыг машины биед шилжүүлдэг. Амортизаторын тулгуурын доод хэсэг нь жолооны зангилаа 3-тай холбогдсон байна (Зураг 3-ыг үз). будаа. 1 ) урд түдгэлзүүлэлт. Урд талын дүүжлүүрийн гар 5 нь чимээгүй блок болон резинэн металл нугас бүхий хаалт 1 ашиглан дэд рам 6-д хойд талд бэхлэгдсэн бөгөөд урд талд ньбөмбөгний үе 4 доод хэсэгт холбогдсонжолооны үе
3 урд түдгэлзүүлэлт. Дэд хүрээ нь эргээд биеийн хажуугийн хэсгүүдэд бэхлэгддэг.
Үүн дээр суурилуулсан резинэн хөндлөвч бүхий гулсуур нь дэд хүрээтэй хоёр хаалтаар, урд түдгэлзүүлэлтийн тулгууртай тогтворжуулагчаар холбогддог.
Урд дугуйны зангилаа нь хоёр эгнээний өнцгийн холхивч дээр суурилагдсан.
Дугуйн жолооны тэнхлэгийн хөндлөн (каммер) ба уртааш (кастер) хазайлтын өнцгийг бүтцийн хувьд зааж өгсөн бөгөөд ашиглалтын үед тохируулах боломжгүй бөгөөд урд дугуйны хурууг жолооны бариулын уртыг өөрчлөх замаар тохируулна. Opel Astra j GTC 2011 оны эхээр гурван хаалгатай их биетэй гарч ирэв. Илүү хүчтэйОпел Астра OPC-ийг 2012 онд нэвтрүүлсэн. Манай улсад GTC, OPC маркийн автомашинууд ч худалдаалагдаж байна. Гэрөвөрмөц онцлог
GTC-ийн аль ч хувилбар нь хүчирхэг эрчим хүчний нэгжүүд болон Astra-ийн бусад хувилбаруудад байдаггүй олон сонголтуудаар танд таалагдах болно. IN техникийн хувьдОпел Astra GTCдэвшилтэт спорт интерьер бүхий гурван хаалгатай купе байдлаар байрлуулсан. Мэдээжийн хэрэг машин нь өөрчлөгдсөн түдгэлзүүлэлттэй. газрын цэвэрлэгэээсвэл тээврийн хэрэгслийн газрын клиренс нь ердийн Astras-аас бага байна. Гаднах байдлаар машин нь хэд хэдэн онцлог шинж чанартай байдаг. Таны анхаарлыг хамгийн түрүүнд татдаг зүйл бол асар том обуд юм.
Opel Astra GTC нь ENJOY болон SPORT гэсэн хоёр хувилбартай. Үндсэн гэж тооцогддог ENJOY багцад халаалтын систем, цахилгаан тохируулгатай толь, цахилгаан цонх, урд хэсэг багтсан болно. манангийн гэрэл. Машин нь хажуугийн болон урд талын аюулгүйн дэрээр тоноглогдсон байдаг урд суудалболон жолооч, 2 байрлалд тохируулгатай толгойны түшлэг, сануулагчтай суудлын бүс. Салон доторх тав тухыг тоосны шүүлтүүр бүхий агааржуулагч, урд суудал халаах, урд болон хойд унших чийдэн зэргээр хангадаг.
Тоогоор ашигтай сонголтууд crankcaster хамгаалалт, cruise control, тогтворжуулах систем болон бусад олон зүйлийг багтаасан болно. SPORT багцад нэмэлтээр хоёр бүсийн цаг уурын хяналт, өгсүүр эхлэхэд туслах систем, арын мэдрэгчзогсоол. Зарим нэмэлтүүд нь дотоод засалтай холбоотой байдаг - жишээлбэл, Опел Астра GTC-ийн хаалган дээр хосолсон дотоод засал чимэглэл эсвэл гэрэлтүүлэг нэмэх. Үзэсгэлэнгийн танхимд автомашины үнэ үндсэн тохиргоонд 700 мянгаас эхэлж, 2 литрийн дизель турбо хөдөлгүүртэй SPORT тохиргоонд ойролцоогоор 900 мянга болж нэмэгддэг. Багцыг суулгаж байна нэмэлт сонголтууд, урд зогсоолын мэдрэгч эсвэл хар хөнгөн цагаан дугуй гэх мэт, сонгосон нэмэлтүүдээс хамааран машины үнийг 5-200 мянгаар нэмэгдүүлэх боломжтой.
Үзүүлэлтүүд
Одоо дэлгэрэнгүй техникийн үзүүлэлтүүдмөн Astra J GTC-ийн туршилтын хөтөч. Энэхүү машин нь хүчирхэг Insignia OPC (HiPerStrut) -аас урд түдгэлзүүлэлт, арын хэсгийг (шинэчилсэн) "ердийн Astra" -аас мушгирах цацраг, ватт механизмтай авсан. Энд байгаа шинэ урд тулгуурууд нь дугуйтай хамт эргэдэггүй бөгөөд энэ нь түдгэлзүүлсэн элементүүдийн үрэлтийг тэгшлэх, дугуйны замын гадаргуутай холбоо тогтоох боломжийг олгосон. Нэмж дурдахад тэдгээр нь Insignia OPC хөдөлгүүртэй (хүч нь 325 морины хүчтэй) ажиллахад зориулагдсан тул аюулгүй байдлын гайхалтай давуу талтай. Нэмж дурдахад шинэ урд тулгуурууд нь суулгах боломжтой болсон тоормосны дискүүдилүү том диаметртэй, үүний үр дүнд суурилуулах боломжтой болсон обуд R17-R20. Арын түдгэлзүүлэлтийн гүйцэтгэлийн шинж чанарууд бас өөрчлөгдсөн. Гэхдээ Опелийн инженерүүд үүгээр зогссонгүй.
Цахилгаан жолоодлогын гүн тохиргоо хийгдсэн бөгөөд үр дүн нь хариу үйлдэл үзүүлэх чадвартай, хангалттай жолоодлого юм. санал хүсэлт. Гурван хаалгатай машин нь сайн жолоодлого, янз бүрийн байдлаар урьдчилан таамаглах боломжтой байдлаараа ялгагдана замын нөхцөл, бид аюулгүйгээр хэлж чадна - толгой ба мөр нь "таван хаалгатай хамаатан"-аас дээш. Энэхүү "Опел-ийн псевдо-спортын купе" нь таныг өндөр хурдтайгаар буланд орох боломжийг олгодог. арын түдгэлзүүлэлтмашиныг эргэлтэнд оруулах шиг. Жолооч-тээврийн хэрэгслийн харилцаа холбоо ( жолооны хүрд) туйлын төлөө хичээж байна - инженерүүд хяналтын түвшинг мэдэгдэхүйц дээшлүүлж чадсан энэ анги. Биеийн өнхрөх нь хамгийн бага, машин хурдан анхны байрлалдаа буцаж ирдэг шулуун хөдөлгөөн. Энэхүү өөрчлөлт нь дасан зохицох чадвартай FlexRide явах эд анги хэлбэрээр урамшуулалтай бөгөөд түрэмгий жолоодлогын үед спорт горим нь автоматаар идэвхждэг. Ерөнхийдөө GTC-ийн өөрчлөлтийн хувьд гайхалтай нөхцөл байдал ажиглагдаж байна гэж хэлж болно: явах эд анги, тоормосны чадвар нь өнөөдөр машинд суурилуулсан хөдөлгүүрүүдийн боломжоос давж байна. Энэ нь цаг хугацааны явцад илүү хүчирхэг нэгжүүд гарч ирж болзошгүйг харуулж байна.
Хэмжээ, жин, эзэлхүүн, газрын цэвэрлэгээ Opel Astra 3 хаалгатай бөгсгүй GTC
- урт - 4466 мм
- Өргөн - 1840 мм
- Өндөр - 1486 мм
- Хатуу жин - 1408 кг
- Нийт жин - 1840 кг
- Тэнхлэг хоорондын зай, урд болон хоорондох зай арын тэнхлэг- 2695 мм
- Урд зам ба арын дугуй- 1587 мм
- Их биений эзэлхүүн нь 380 литр, суудлыг эвхсэн тохиолдолд 1165 литр.
- Эзлэхүүн Шатахууны сав- 56 литр
- Газрын цэвэрлэгээ Opel Astra бөгсгүй GTC- 145 мм
- Дугуйны хэмжээ – 225/55 R 17, 235/55 R 17
- Дугуйны хэмжээ – 235/50 R 18, 245/45 R 18
- Дугуйны хэмжээ – 235/45 R 19, 245/40 R 19
- Дугуйны хэмжээ – 245/40 R 20, 245/35 R 20
Хөдөлгүүрийн параметрүүд GTC 1.8 бензин
- Ажлын хэмжээ - 1796 см3
- Хүч - 140 морины хүч 6300 эрг / мин хурдтай
- Эргэлтийн хүч - 3800 эрг / мин-д 175 Нм
- Хамгийн дээд хурд - цагт 200 (гарын авлагын дамжуулалт 5) км
- Эхний зуу хүртэлх хурдатгал - 10.4 (гарын авлагын дамжуулалт 5) секунд
- Түлшний зарцуулалт холимог мөчлөг– 6.8 (гарын авлага 5) литр
Техникийн үзүүлэлтүүд GTC Turbo 1.4 бензин
- Ажлын хэмжээ - 1364 см3
- Хүч - 140 морины хүч 6000 эрг / мин-д
- Эргэлтийн хүч - 4900 эрг / мин-д 200 Нм
- Хамгийн дээд хурд - 200 (гарын авлага 6) 100 (автомат дамжуулалт 6) цагт км
- Эхний зуу хүртэлх хурдатгал - 9.9 (гарын авлага 6) 10.3 (автомат дамжуулалт 6) секунд
- Хосолсон цикл дэх түлшний зарцуулалт - 6.2 (гарын авлага 6) 6.8 (автомат дамжуулалт 6) литр
Үзүүлэлтүүд GTC Turbo 1.6 литрийн бензин
- Ажлын хэмжээ - 1598 см3
- Хүч - 170 морины хүчтэй 4250 эрг / мин хурдтай
- Эргэлтийн хүч - 4250 эрг / мин-д 280 Нм
- Хамгийн дээд хурд - цагт 210 (автомат дамжуулалт 6) км
- Эхний зуун хүртэлх хурдатгал - 9.2 (автомат дамжуулалт6) секунд
- Хосолсон мөчлөгт түлшний зарцуулалт - 6.7 (автомат дамжуулалт6) литр
Opel Astra GTC 2.0 DTJ дизель хөдөлгүүрийн шинж чанар
- Ажлын хэмжээ - 1956 см3
- Хүч - 130 морины хүчтэй 4000 эрг / мин-д
- Эргэлтийн хүч - 2500 эрг / мин-д 300 Нм
- Хамгийн дээд хурд - цагт 196 (автомат дамжуулалт 6) км
- Эхний зуун хүртэлх хурдатгал - 10.5 (автомат дамжуулалт6) секунд
- Хосолсон мөчлөгт түлшний зарцуулалт - 5.7 (автомат дамжуулалт6) литр
Opel Astra OPC 2.0 турбо бензиний шинж чанар
Opel Astra GTC болон OPC-ийн үнэ, тохиргоо
Үнэ Opel Astra GTCТэд ардчилсан биш бөгөөд энэ ангиллын машины хувьд гайхах зүйл биш юм. Хамгийн боломжийн суурь Opel-ийн тоног төхөөрөмжийг сайхан өнгөрүүлээрэй Astra GTC 769,900-аас эхлээд үнэтэй. Энэ мөнгөний төлөө худалдан авагч нь 17 инчийн ган дугуй, агааржуулагч, цахилгаан цонх, хажуугийн болон урд талын аюулгүйн дэр, ABS, ESP, аялалын удирдлага, урд суудал халаах, спорт түдгэлзүүлэлт, CD400 стерео систем болон бусад олон зүйлийг авдаг. Эрчим хүчний нэгжийн хувьд байгалийн гаралтай бензин хөдөлгүүр 1.8 литр (140 морины хүчтэй) эсвэл 1.4 литрийн турбо хөдөлгүүр (140 морины хүчтэй). 5 шатлалт механик хурдны хайрцгийг сорогч хөдөлгүүртэй, 6 шатлалт автомат хурдны хайрцгийг турбо хөдөлгүүртэй хослуулсан.
Дараачийн Спортын багц 860,900 рубльээс үнэтэй. Энэхүү хувилбар нь цаг уурын хяналт, 18 инчийн хайлшин дугуй, зогсоолын мэдрэгч зэргээр таныг баярлуулах болно. Энэ тохиргоонд том сонголт эрчим хүчний нэгжүүд, түүний дотор үйлдвэрлэгч дизель хөдөлгүүрийг санал болгодог.
Opel Astra OPC-ийн шилдэг хувилбарнэг хөдөлгүүр, хурдны хайрцагтай. 1,278,000 рублийн үнээр та 280 морины хүчтэй 2 литрийн турбо хөдөлгүүртэй болно. нэмэх 6 шатлалт гарын авлагын дамжуулалт. гэх мэт стандарт дугуй 20 инч хайлшин дугуй. Гадна талдаа тусгай биеийн иж бүрдэл, дотор талдаа спорт интерьер. Урд суудал нь тусгай OPC хувингаар тоноглогдсон. Ард нь арьсан интерьерТэд нэмэлт 55 мянган рубль төлөхийг санал болгож байна. Мөн хэд хэдэн сонголттой багцууд байдаг бөгөөд та нэмэлт төлбөр төлөх шаардлагатай болно. Доорх нь бүгд хамааралтай 3 хаалгатай кузов дахь Opel Astra-ийн үнэ, тохиргоо.
Opel Astra GTC - тойм
Энэхүү спорт машин нь гоёмсог дүр төрх, үзэсгэлэнтэй, туранхай хэлбэр дүрсээрээ эздээ баярлуулдаг. Машин нь амархан, хурдан хурдасч, хурдан эхэлдэг. Асаалттай өндөр хурдтайэрх мэдлийн нөөцтэй юм шиг санагддаг. Opel Astra GTC нь хагас эргэлттэй, тэр ч байтугай дотор нь ч амархан эхэлдэг маш хүйтэн. Тоормос нь мэдрэмтгий, мэдээлэл сайтай байдаг. Машин нь маш тогтвортой, 60 км/цагийн хурдтай ч өнхрөхгүйгээр 90 градус эргүүлдэг. Эзэмшигч нь бүх зүйл гарт байгаа тохиромжтой хяналтын самбар болох дотоод засал чимэглэл, хуванцар чанарын талаар дурдав.
Спортлог байдлыг нэмнэ Гадаад төрх, Та Astra J-г тааруулснаар өөрийн Opel-ийн жолоодлого, техникийн шинж чанарыг эрс сайжруулах боломжтой. Таны машиныг тааруулах, загварчлахад шаардлагатай төрөл бүрийн эд ангиудыг бид үргэлж хямд үнээр нөөцөлж байна. Орчин үеийн кузовын гөлгөр муруй нь таны машины их биеийг илүү дур булаам болгоно. Загварлаг загвар нь таны машиныг хотын гудамжинд бусдаас ялгаруулж, хүмүүсийг биширсэн харцтай болгоно.
Opel Astra J-г тааруулахын тулд бидний танилцуулж буй хэсгүүд нь:
- Өндөр чанар;
- Германы үйлдвэрлэл;
- Тааламжтай үнэ;
- Танд тохиромжтой хаягаар хүргэх;
Сэлбэг хэрэгслийн том, олон янзын сонголт нь танд дараахь зүйлийг шинэчлэх боломжийг олгоно.
- Таны машины хэв маяг;
- Түдгэлзүүлэх элементүүд;
- Бууруулах булаг суурилуулах;
- Урд хэсгийг солих ба арын бампер;
- Төрөл бүрийн спойлерууд;
