Машинд радио суурилуулах үйл явцыг төвөгтэй гэж нэрлэж болохгүй. Хэрэв жолооч цахилгааны инженерийн наад зах нь анхан шатны мэдлэгтэй бол энэ ажлыг амархан даван туулж чадна. Гэхдээ буруу холболт нь машинд, тэр дундаа галд ноцтой үр дагаварт хүргэж болзошгүйг та мэдэх ёстой. Та мөн чанар муутай хятад хуурамч зүйлээс зайлсхийх хэрэгтэй бөгөөд энэ нь ямар ч үед богиносгодог. Радиог компьютерт хэрхэн холбох талаар илүү нарийвчлан ойлгох нь зүйтэй.
Радио соронзон хальсны бичлэгийн төрлүүд
- Баригдсан - суурилуулсан урд самбараар тоноглогдсон энгийн төхөөрөмжүүд. Тэд хулгайгаас хамгаалах хамгаалалттай.
- Суурин - машинтай хамт стандарт ирдэг. Стандарт бус хэмжээ, анхны төрөл нь тэднийг хулгайлахаас хамгаалдаг.
Радио суурилуулахдаа зарим онцлог шинж чанаруудыг анхаарч үзэх хэрэгтэй. Нэгдүгээрт, холболтыг зааврын дагуу хатуу хийдэг. Нэг үйлдвэрлэгч компани хүртэл залгуур болон утсан тэмдэглэгээний хувьд ихээхэн ялгаатай байж болох тул та өөр өөр төхөөрөмжид ижил зааврыг хэрэглэж болохгүй. Олон үйлдвэрлэгчид төхөөрөмжийн дээд таган дээрх холболтын диаграммыг заадаг. Гэхдээ ердийн диаграммыг доор байрлуулна.
Таны мэдэх ёстой хоёр дахь зүйл бол Оросын автомашины утаснууд нь зөвхөн механик холболт, тохируулга хийх зориулалттай бөгөөд энэ нь зарим хүндрэлийг үүсгэдэг.
Олон улсын стандарт
Одоогийн байдлаар олон алдартай компаниуд олон улсын тодорхой стандартын дагуу бүтээгдэхүүн үйлдвэрлэдэг. Германы стандартын дагуу боловсруулсан ISO 7736 ба DIN 75490 гэсэн хоёр стандарт байдаг.
Ихэвчлэн машины хяналтын самбарын ард маш их хоосон зай байдаг тул гүнд анхаарал хандуулахгүйгээр зөвхөн төхөөрөмжийн урт, өргөнийг тохируулдаг. Хэрэв өндөр эсвэл өргөн нь тохиромжгүй бол цоорхойг битүүмжлэх тусгай шилжилтийн хүрээ суурилуулах замаар энэ асуудлыг шийдэж болно.
Өнөө үед толгойн хэсгүүд нь ISO 10487 стандартын дагуу хийгдсэн боловч та өөрийн загвараа үйлдвэрлэдэг автомашин үйлдвэрлэгчдийг олж чадна. Энэ тохиолдолд адаптерууд асуудлыг шийдэх болно.
ISO 10487 нь дэвсгэрийн хэмжээг тодорхойлдог:
- Блок А - хар, цахилгаан хангамж, төхөөрөмжийг хянах үүрэгтэй.
- Б блок - бор өнгө, акустикийг зохицуулдаг.
- Блок C нь туслах төхөөрөмж бөгөөд туслах төхөөрөмжийг холбох үүрэгтэй: навигатор, өсгөгч гэх мэт.
Стандартын дагуу машин нь төхөөрөмжийг холбох тодорхой холбогч, дамжуулагчтай байдаг.
- Эхний сонголт нь дамжуулагчийг хойд болон урд чанга яригч руу гаргаж, тэжээлийг батерейгаас утаснуудаар хангадаг бол эерэг кабель нь гал хамгаалагчтай байдаг. Энэ системийг суулгахад бэлэн байна.
- Бүх утаснууд нь холбогчтой холбогдсон боловч залгуурыг төхөөрөмжийн залгуурт холбох боломжгүй.
- Тээврийн хэрэгсэлд чанга яригч утас суулгаагүй, харагдахуйц цахилгаан ч байхгүй. Утаснууд буруу холбогдсон хэвээр байж магадгүй.
Төхөөрөмжийг холбож байна
Радио суурилуулахдаа та системийг эхнээс нь өөрийн гараар холбох хэрэгтэй гэдгээс эхлэх хэрэгтэй. Эхний алхам бол цахилгаан хангамж, чанга яригчийг холбох утсыг худалдан авах явдал юм. Та тодорхой машины уртыг сонгох хэрэгтэй, гэхдээ утаснууд нь хэтэрхий урт биш байхыг зөвлөж байна. Хамгийн сайн сонголт бол силикон тусгаарлагчтай зэс утас юм. Ийм утаснуудын зузаан нь системийн хэвийн үйл ажиллагаанд хангалттай байх ёстой. 120 Вт-аас ихгүй чадалтай радиогийн хувьд 4 мм-ийн хөндлөн огтлолтой утсыг сонгоно. кв. Дараа нь чанга яригчдад 1-2 мм хангалттай байх болно. кв.
Чанга яригчийг идэвхжүүлэх
Үйлдвэрлэгчид хоёр арын, хоёр урд гэсэн дөрвөн чанга яригчд зориулагдсан радио үйлдвэрлэдэг. Утас бүр өөрийн гэсэн өнгөт тэмдэглэгээтэй байдаг. Багц бүрт нэг эерэг утас (туузгүй) ба сөрөг утас (туузтай) байна. Туйлшралыг төөрөгдүүлэхийг зөвлөдөггүй.
Энэ тохиолдолд ямар ч тохиолдолд радионоос ирж буй сөрөг утсыг газардуулах ёсгүй, учир нь энэ нь тээврийн хэрэгслийн нийт масстай холбоогүй болно. Ихэвчлэн чанга яригч нь хоёр терминалтай байдаг. Бага чадалтай радио нь чанга яригч бүрийн хувьд зөвхөн нэг эерэг утсаар тоноглогдсон байж болно. Энэ тохиолдолд чанга яригчийн хасах нь системийн ерөнхий хасах хэсэгт суурилагдсан байна. Нэмэх нь өргөн терминал руу, хасах нь нарийн терминал руу холбогддог.
Хэрэв бүх зүйл зааврын дагуу хийгдсэн бол ямар ч асуудал гарахгүй бөгөөд систем хэвийн ажиллах болно. Гэхдээ чанга яригчаас гарах дуу нь хүлээлтийг хангахгүй байх тохиолдол байдаг. Ихэвчлэн ийм нөхцөлд бага давтамжууд бараг сонсогдохгүй байдаг. Энэ бүхэн нь буруу үе шаттайгаар явсны үр дагавар юм. Эхний алхам бол бүх утсан холболтыг шалгаж, эвдрэл гарсан тохиолдолд тэдгээрийг солих явдал юм.
Суурилуулалтын диаграм
Туслах антен
Антеныг радиод холбохын өмнө идэвхгүй ба идэвхтэй гэсэн хоёр төрлийн антен байдаг гэдгийг мэдэх хэрэгтэй. Идэвхгүй нь нэг алхамаар шууд холбогддог тул та залгуурыг шаардлагатай газарт оруулах хэрэгтэй. Гэхдээ хоёр дахь нь та түүнд хүчийг холбож, бага зэрэг хийх хэрэгтэй болно. Ихэвчлэн соронзон хальсны бичлэгчид орчин үеийн тусгай гаралттай байдаг. Гаралт нь ихэвчлэн ANT, REM эсвэл AMP гэж нэрлэгддэг цэнхэр утас юм. Зарим тохиолдолд хоёр утас байдаг. Эдгээр утаснууд нь аудио системийг тоглуулах үед ажилладаг төхөөрөмжүүдийг асаана. Энэ төхөөрөмж нь антен юм.
Мэдээжийн хэрэг, машины радиог хэрхэн зөв холбох талаар бусад аргууд байдаг, гарын авлагад тодорхойлсон өндөр чанартай дүн шинжилгээ.
Унших хугацаа: 7 минут. 8.2k үзсэн.
Радиог холбох, суурилуулах ажлыг янз бүрийн аргаар хийж болно. Энэ процедур нь онцгой хүндрэл учруулахгүй.
Машины радиог хэрхэн суулгах вэ
Автомашины радио суурилуулах ажлыг ихэвчлэн машины урд самбар дээрх стандарт газарт хийдэг. Үгүй бол радио суурилуулах ажлыг өөрийн гараар хийж болох тусгай бэхэлгээ ашиглан хийдэг. 1 DIN радио нь хамгийн түгээмэл байдаг тул суудал нь эдгээр төхөөрөмжийг суурилуулахад тохиромжтой өндөртэй байдаг. 2 DIN хэмжээтэй бол машинд тоглуулагч суурилуулахын тулд хяналтын самбарт нэмэлт өөрчлөлт оруулах шаардлагатай болно.
Машины радиог суурилуулахын өмнө та төхөөрөмжийн багцын агуулгыг шалгаж, шаардлагатай бүх эд анги байгаа эсэхийг шалгах хэрэгтэй. Стандарт радиог төхөөрөмжид дагалдах тусгай хүрээ ашиглан суурилуулсан. Энэ нь машинд радио засахад хэрэглэгддэг. Нэгдүгээрт, суулгах стандарт газарт байрладаг жижиг зүйлсийн хайрцгийг зайлуулна. Дараа нь металыг оруулна
хувийн хүрээ.
Нийлүүлсэн тусгай хэрэгслийг ашиглан бэхэлгээний хавчааруудыг авч, нугална.
Машины радиог өөрийн гараар суурилуулах дараагийн үе шат бол түүнийг суудалд бэхлэх явдал юм. Зарим төхөөрөмжүүд нь арын хананд урсгалтай нүхтэй байдаг. Түүнд зүү бэхлэгдсэн бөгөөд үүний тусламжтайгаар та тоглуулагчийг цаашид аюулгүй болгож чадна. Үүнийг хийхийн тулд хяналтын самбарын арын хэсэгт тусгай туузыг хавсаргана.
Стандарт бус радио суурилуулахын тулд та ямар бэхэлгээг ашиглаж байгаа, энэ нь суудалд тохирох эсэхийг шалгах хэрэгтэй. Хэрэв төхөөрөмжийн хажуугийн хананд урсгалтай нүх байгаа бол машин дээр радио суурилуулах ажлыг хяналтын самбарт боолтоор шургуулж гүйцэтгэдэг.
Машины радиог хэрхэн зөв холбох вэ
Машины радиог холбох нь хэд хэдэн аргаар хийгддэг.
- ISO холбогч ашиглах.
- Утас залгах замаар чипс ашиглахгүйгээр.
- Цахилгааны утсыг зайны терминалд шууд холбосноор.
- Гал асаах унтраалга эсвэл тусдаа унтраалгаар.
- Хамгаалалтын дохиололоор дамжуулан.
Зөв холболт хийхэд тусалдаг машины радио диаграммыг төхөөрөмжийн дээд таган дээрх шошгон дээр хэвлэсэн болно. Эдгээр нь нийтээр хүлээн зөвшөөрөгдсөн стандартаар тогтоосон утаснуудын өнгөт тэмдэглэгээг заана.
- улаан - эрчим хүчний менежмент;
- шар - санах ой болон өсгөгчийн тэжээлийн хангамж;
- хар - масс;
- цагаан судалтай цэнхэр - өсгөгч бүхий антенны тэжээлийн хангамж.
Тодорхой марк, загварын автомашины үндсэн тохиргоо бүрд машины радио байдаггүй. Хэрэв та радиотой машин худалдаж авсан ч гэсэн танд таалагдаж, чанартай байх нь үнэнээс хол байна. Тиймээс машиндаа машины радио суурилуулах нь танд хэзээ ч хор хөнөөл учруулахгүй. Үнэн хэрэгтээ үүнийг хийхэд хэцүү биш, танд хэрэгтэй бүх зүйл бол радио болон хүсэлд зориулсан холболтын диаграм, мөн доорх мэдээлэл юм.
Ямар төрлийн машины радио байдаг вэ?
Автомашины радиог өөрөө суулгахын тулд түүний гаралт дээрх бүх залгуур, утаснуудын зорилгыг мэдэх хэрэгтэй. Үүнээс гадна форматын хувьд ялгаатай хоёр төрлийн радио магнитофон байдаг.
Энд болон Европт нэг блок эсвэл нэг динамик радио илүү түгээмэл байдаг.
Давхар блок эсвэл давхар дин Америк, Солонгос, Японд илүү түгээмэл байдаг.
Хоёр блоктой радио нь нэг блоктой радиотой харьцуулахад том хэмжээтэй байдаг бөгөөд энэ нь олон тооны мультимедиа функцийг багтаах боломжийг олгодог.
Автомашины радиог сонгох, худалдан авахдаа энэ нь таны машины марктай тохирч байх ёстой гэдгийг санаарай.
Залгууруудыг ялгаж сурах
Залгуурууд нь бусад ихэнхтэй адил олон улсын стандартын дагуу өөрийн гэсэн тэмдэглэгээтэй байдаг. ISO тэмдэглэгээ нь автомашины радио болон машины утас үйлдвэрлэх, гаргахад зориулагдсан байдаг. Хэрэв та энэ төхөөрөмжийг зориулалтын бусаар ашиглавал тун удахгүй бүтэлгүйтэх болно.
Аудио үйлдвэрлэгч бүр ISO стандартын дагуу өөрийн адаптер үйлдвэрлэдэг тул маш олон тооны өөр өөр адаптер залгуурууд байдаг.
Автомашины радиог хэрхэн холбох вэ - өөрийн машины брэндийн залгуурыг ашиглана уу. Брэнд машин бүр нь тусгай залгуур, адаптераар тодорхойлогддог бөгөөд тэдгээрийн тусламжтайгаар та анхны дэвсгэрээс ISO стандарт руу шилжих боломжтой.
Хэрэв та стандарт утастай автомашины эзэн бол залгуур, дамжуулагчийн талаар санаа зовох хэрэггүй, харин машины радиог холбоно уу.
Радио суурилуулах үе шатууд
Таны мэдэж байгаагаар автомашины цахилгааны гол эх үүсвэр нь батерей боловч нэгэн зэрэг радио, чанга яригч болж чаддаг. Хүсээгүй үр дагаваргүйгээр машины радиог хэрхэн холбох вэ? Юуны өмнө, аудио төхөөрөмжийг суурилуулахдаа батерейны эерэг батерейг түүний сөрөг тал эсвэл чанга яригчийн аль ч терминалд хүрэхийг бүү зөвшөөр.
Мөн та гал асаах унтраалга эсвэл тамхины асаагуурын нэмэх эсвэл хасахаас тэжээх ёсгүй; Энэ нь чанга яригчийг хөндлөнгийн оролцоо, хөндлөнгийн оролцооноос ангижруулж, бүрэн хүчин чадлаар нь жолоодох болно.
Нэмэлтийг холбохын тулд 4 квадрат миллиметр ба түүнээс дээш хөндлөн огтлолтой аль болох богино судалтай зэс утсыг ашиглана. Энэ нь 10-20 А зэрэглэл бүхий гал хамгаалагч, сайн дулаалга шаарддаг. Зайны терминалаас 40-50 см зайд холбоно. Зарим тохиолдолд үйлдвэрлэгч нь гал хамгаалагчийг бие даан суурилуулдаг бөгөөд энэ нь хэрэглэгчдэд маш тохиромжтой байдаг.
Мөн сөрөг утсыг аль болох богино олохыг хичээ.
Тохиромжтой болгохын тулд та тэмдэглэгээ эсвэл өөр өнгө бүхий терминалуудыг ашиглах хэрэгтэй.
Утас тавихдаа бусад цахилгаан хэрэглэгчдээс аль болох хол зай барихыг хичээ. Утсыг мушгиж болохгүй, маш болгоомжтой, болгоомжтой хандах хэрэгтэй гэдгийг санаарай. Эхлээд тэд чанга яригчтай, дараа нь машины радиотой холбогдсон байна. Та нүцгэн дээр нэмээд өөр зүйлд хүрэхээс болгоомжил. Радиог нэмэлтээр асаах хүртэл үүнийг тусгаарлах хэрэгтэй.
Чанга яригчийг хэрхэн холбох вэ
Чанга яригчийг машины радиод холбох үйл явц нь онцгой анхаарал шаарддаг. Аудио системийг суурилуулах явцад та радио холболтын диаграммтай байх ёстой. Энэ нь спикерүүдийн зөв холболтыг харуулсан бөгөөд энэ нь үе шаттай тохирч байна. Чанга яригчийн терминал дээр нэмэх ба хасах гэсэн тэмдэглэгээ байдаг. Үүний тусламжтайгаар та хасах нь хаана, нэмэх нь хаана байгааг маш хурдан бөгөөд амархан олох болно.
Ихэнхдээ аудио системийн үйлдвэрлэгчид өргөн терминалыг эерэг, нарийн терминалыг сөрөг болгодог. Заримдаа хуучин машинууд ийм тэмдэглэгээгүй байдаг тул шонг тодорхойлохын тулд ердийн зайг ашиглах хэрэгтэй. Үүнийг хийхийн тулд нэмэх ба хасах батерейг чанга яригч терминалуудад холбоно. Хэрэв диффузор гадагш хөдөлдөг бол дотогшоо шилжих үед үе шат нь зөв байна;
Анхаар, буруу фаз руу холбогдох нь дууны чанарыг 80% алддаг . Эхлээд таны чанга яригч, дараа нь радио өөрөө бүтэлгүйтэх болно. Харамсалтай нь энэ нь аудио системийг өөрсдөө суулгасан автомашин эзэмшигчдийн хамгийн түгээмэл алдаа юм. Үүний зэрэгцээ чанга яригчаас дуу чимээ гарч байгаа ч хангалттай хүч байхгүй байна.
Гарт үнэгүй зай байхгүй гэж төсөөлөөд үз дээ, энэ тохиолдолд машины радиог чанга яригчтай хэрхэн зөв холбох вэ? Радио асааж, чанга яригчийн аль нэгэнд дуу гаргах нь маш энгийн бөгөөд үүнийг хамгийн дээд хэмжээнд хүртэл нэмэгдүүлэх. Дараа нь хоёр баганад тэнцүү хуваарилна. Хэрэв дууны хүч нэмэгдвэл та бүх зүйлийг зөв хийсэн. Хэрэв ийм зүйл болохгүй бол чанга яригчийн аль нэгний туйлшралыг өөрчил. Энэ арга нь урд болон хойд болон хажуугийн чанга яригчийг туршихад тохиромжтой.
Чухал: Чанга яригчийг радиод холбохдоо туйлшралыг ажиглаж, тусгаарлагч хэрэглээрэй!
Утасны сонголт
Машины радиогийн чанга яригч утаснууд нь бас тэмдэглэгдсэн байдаг. Хоёр эсвэл дөрвөн хос байж болно. Хар судалгүй нэг өнгийн утас нь нэмэхийг, зөвхөн хар судалтай ижил утас нь хасахыг заана. Эхнийх нь өргөн чанга яригчтай, хоёр дахь нь нарийн холболттой холбогдсон байна.
20 Вт хүртэл акустиктай хажуугийн эсвэл урд талын хос чанга яригчийн хувьд хасах нь нийтлэг байж болно. системүүд, суваг бүр өөрийн хасах эсвэл нэмэхтэй байдаг. Тэднийг солих эсвэл андуурч болохгүй! Ямар ч тохиолдолд та чанга яригчийг сөрөг терминалыг машины их биетэй холбож газардуулах ёсгүй. Үүний үр дүнд дууны гажуудал үүсдэг.
Видео - Машин дахь авто акустик:
Гарын авлагын радио тохируулагчтай бага чадлын радио нь хоёр эсвэл дөрвөн өнгийн утастай байж болох бөгөөд хар судалтай нэг хос биш байж болно. Энэ тохиолдолд бүх чанга яригчийн сөрөг нь радиогийн сөрөг утсанд холбогдсон бөгөөд энэ нь зайны сөрөг эсвэл машины биед хүргэдэг.
Богино холболт нь аудио системийг гэмтээхээс гадна галд хүргэх аюул заналхийлдэг гэдгийг санаарай, энэ нь үүнээс ч дор юм.
Гэртээ радио суурилуулахдаа бараг бүх чанга яригч систем нь холболтын утаснуудтай хамт ирдэг гэдгийг анхаарч үзэх нь зүйтэй. Эдгээр нь машинд ашиглахад тохиромжгүй бөгөөд зөвхөн чанга яригчийг худалдан авахдаа туршихад л хэрэгтэй. Эдгээр нь 0.25-0.5 квадрат миллиметр хэмжээтэй жижиг хөндлөн огтлолоор тодорхойлогддог бөгөөд радионоос чанга яригч руу цахилгаан дамжуулах чадваргүй болно. Таны чанга яригчийн хүч 15-20 Вт, диаметр нь 10-13 см байвал та тэдгээрийг ашиглаж болно.
Үндсэн өндөр чадлын чанга яригчийн хувьд (40-100 Вт) хүчилтөрөгчгүй зэс бүхий тусгай чанга яригч утсыг ашигладаг. Тэдгээр нь 1-4 квадрат миллиметр хөндлөн огтлолоор тодорхойлогддог. Тэдгээрийн ил тод дулаалга дээр та машины радиогаас чанга яригч хүртэл зөв чиглэл рүү чиглэсэн сумуудыг харж болно.
Тусгаарлах шаардлагатай
Өндөр чанартай утаснууд нь сайн тусгаарлагч дэвсгэртэй байх ёстой.Силиконоор хийсэн бол хүйтэнд тэсрэлт хийхгүй байх нь дээр. Үүнээс гадна утаснуудын хөндлөн огтлол нь аудио системийн чадалтай тохирч байгаа эсэхийг шалгаарай. Бусад хэрэглэгчдийн утаснаас утсыг холдуул. Тэднийг буржгар хийхийг бүү зөвшөөр. Тэд бүхээгт хаалттай байрлуулсан байна.
Утаснууд нь элэгдэлд орохгүй байх нь чухал юм. Тэдний хүртээмжийг хязгаарлаж, зорчигчдын хөл, ачаа тээштэй холбоо барихыг бүү зөвшөөр. Хаалганы баганаас тэдгээрийг хатуу камбрикаар татна. Энэ тохиолдолд нугас нь хаалганы баганын ард биед шилжих ёстой. Хамгийн гол нь тэр хаалга болон лангууны хооронд хөдөлгөөн хийхгүй байх явдал юм!
Чанга яригчийг хэрхэн байрлуулах вэ
Өндөр хүчин чадалтай үндсэн арын чанга яригчийг зөв байрлуулах нь маш чухал юм. Жишээлбэл, өндөр хүчин чадалтай зууван чанга яригчийг арын хайрцагны тавиур дээр суурилуулсан байх ёстой бөгөөд ингэснээр чанга яригчийн богино тэнхлэг нь машины хөндлөн диагональ, тухайлбал хойд баруун, зүүн хойд тал нь зорчигч руу чиглэнэ. Зөвхөн зөв байрлуулсаны дараа чанга яригчийг радиотой холбож эхэлнэ.
Сайн дуугарахын тулд чанга яригчийг хайрцаг, хайрцгаар бүү хаа. Тэдэнд орон зай, маш их зай хэрэгтэй.
Салхины шилний баганууд дээр жиргээч эсвэл "жиргээч" гэж нэрлэдэг. Хэрэв тэд woofer-ээс хангалттай хол байвал дөрвөлжин эффект нь маш тод байх болно. Жолоочийн жиргэгчийн дууг зорчигч руу чиглүүлэх ба эсрэгээр нь.
Бүхээгт чанга яригч системийг суурилуулахдаа утсыг болгоомжтой, болгоомжтой, найдвартай бэхлээрэй.
Видео - Daewoo Lanos-ийн жишээг ашиглан машины радио суурилуулах:
Үүнийг нэгтгэн дүгнэе
Тиймээс автомашины радиог өөрөө суурилуулах бүрэн боломжтой. Үүний зэрэгцээ та хэт их цаг зарцуулахгүй, гэхдээ ...
Санаж байх гол зүйл:
- зөвхөн тусгаарлагдсан утас ашиглах;
- радио холболтын схемийг анхааралтай уншина уу;
- утсыг нугалж, мушгихгүйгээр болгоомжтой тавих;
- Чанга яригчийг радиод холбохын өмнө үе шатыг тохируулах;
- Зөвхөн зориулалтын дагуу тэмдэглэгдсэн утсыг ашиглана уу.
Хэрэв та дээрх заавар, зөвлөмжийг чанд дагаж мөрдвөл та бүх зүйлийг зөв хийх нь гарцаагүй. Хэрэв та чадвардаа эргэлзэж байвал мэдлэгтэй найз руугаа утасдаж эсвэл машин засварын газар оч.
Автомашины радио нь машинд суурилуулах зориулалттай нэг орон сууцанд радио хүлээн авагчтай соронзон хальсны бичигч эсвэл CD тоглуулагч юм. Энэ нь 220 вольтын сүлжээнээс суурилуулсан цахилгаан хангамжгүй бөгөөд гадаад акустик системд (чанга яригч) зориулагдсан. Энэ нь ердийн радио соронзон хальснаас жижиг хэмжээтэй, өндөр гаралтын хүчээр ялгаатай.
Гэртээ машины радио холбох
Бидний ихэнх нь гэрт эсвэл гаражид тоос цуглуулдаг хуучин машины радиотой байдаг. Тэд бүгдээрээ ердийн хүлээн авагч эсвэл хөгжмийн төв болгон "хоёр дахь амьдрал" өгч болно. Ийм төхөөрөмжүүдийн дууны чанар, хүч нь зөөврийн болон суурин төхөөрөмжөөс өндөр байдаг.
Гэртээ машины радиог хэрхэн холбох вэ
Холболтын гол зүйл бол цахилгаан хангамж эсвэл бэлэн (эсвэл батерейны оронд) ашиглах явдал юм. Холболтын сонголтуудыг доор харуулав.
- Цахилгаан хангамжаар дамжуулан. Та дор хаяж 400 ваттын чадалтай ширээний компьютерээс бэлэн компьютер ашиглаж болно. Үүнийг ашиглахын тулд та асаах дохио илгээх хэрэгтэй (бид хамгийн том холбогчийн цорын ганц ногоон утсыг ямар ч хар утсаар холбодог), шар утсан дээрх гаралтын хүчдэлийг шалгана уу. Энэ нь 12 вольт байх ёстой.
- Хамгийн хялбар арга бол машины зайг ашиглах явдал юм. Хавчаартай хоёр утас холбоход хангалттай.
Та машины зай цэнэглэгчийг цахилгаан тэжээл болгон ашиглаж болно (зөвхөн трансформатор, шинэ импульс ажиллахгүй). Бид үүнийг хамгийн бага гүйдэл болгон асааж, гаралтын хүчдэлийг (12 вольт) мультиметрээр шалгана. Энэ сонголтын сул тал нь цэнэглэгч дотор хөндлөнгийн нөлөөллөөс хамгаалах шүүлтүүр байхгүй. Чанга яригчид гадны дуу чимээ гарч болзошгүй.
Гар хийцийн бууруулагч трансформаторыг ашиглах арга байдаг боловч үүнийг хийхийн тулд та радио инженерийн талаар хамгийн бага мэдлэгтэй байх хэрэгтэй.
Бид хоёр ба түүнээс дээш ороомогтой трансформатор хэрэгтэй. Ихэвчлэн трансформаторыг түүний зохион бүтээсэн оролт, гаралтын хүчдэлээр тэмдэглэдэг. Хэрэв тэмдэг байхгүй бол бүх ороомгийн эсэргүүцлийг мультиметрээр хэмжинэ. Оролтын эсэргүүцэл 100-300 Ом, гаралт нь 1-30 Ом эсэргүүцэлтэй байна. Дээрх диаграммыг ашиглан бид энгийн Шулуутгагчийг угсарч, гаралтын хүчдэлийг (12-14 вольт) шалгана.
Бэлэн болсон элементийг диодын гүүр болгон ашиглаж болно.
Бид эрчим хүчний эх үүсвэрийг шийдсэн. Одоо холболтыг өөрөө хийцгээе, үүнийг дараах диаграмын дагуу гүйцэтгэнэ.
Бид антенны тэжээл болон арын гэрлийн хяналтын утсыг холбодоггүй. Бид зай болон гал асаах унтраалгыг хооронд нь холбож, эерэг, газардуулга сөрөг рүү холбоно.
Чанга яригч нь 4-16 Ом-ын дотоод эсэргүүцэлтэй ямар ч хөгжмийн төв эсвэл гар хийцийн гэр бүхий машины чанга яригчд тохиромжтой.
Багаж хэрэгсэл, материал
Ажиллахын тулд танд хэрэгтэй болно:
- хажуугийн зүсэгч (ниппер);
- цагаан тугалга, жилийтэй гагнуурын төмрийг;
- 300 вольт хүртэлх ээлжит ба шууд гүйдэл, 1000 Ом хүртэлх эсэргүүцлийг хэмжих чадвартай мультиметр;
- 1-3 мм 2 хөндлөн огтлолтой, 2-3 метр урттай утас (чанга яригчийг байрлуулахаас хамаарч);
- тусгаарлагч соронзон хальс.
Бүх ажлыг гүйцэтгэхдээ цахилгааны аюулгүй байдлын дүрмийг дагаж мөрдөхөө мартуузай! Буулгах, угсрахаасаа өмнө аливаа төхөөрөмжийг хүчдэлээс салгаж, гал хамгаалагч, газардуулгын залгуур, цахилгаан хэрэгслээр сүлжээнд холбоно.
Аюулгүй байдлыг хангах арга хэмжээний бүрэн жагсаалтыг Хөдөлмөрийн аюулгүй байдал, эрүүл ахуйн тухай хуулийн заалтаас харж болно.
Видео: машины радиог компьютерийн тэжээлийн хангамжаар холбох жишээ
Машины радиогийн гаднах дизайны жишээг доор өгөв.
Хэдхэн цаг зарцуулсны дараа дууны чанараараа дэлгүүрт худалдаж авсан машины радионоос дутахааргүй хөгжмийн төвтэй болно.
Машинд радио суурилуулах нь төвөгтэй үйл явц биш боловч тодорхой сэтгэлгээ, нарийвчлал шаарддаг. Хэрэв та цахилгааны инженерийн талаар дор хаяж хамгийн бага мэдлэггүй бол энэ ажлыг яаж хийхээ мэддэг хүнд даатгасан нь дээр. Бусад бүх хүмүүст бид нарийвчилсан зааварчилгаа, машины радио холболтын схемийг санал болгож байна.
Хулгайн гэмт хэрэг ихэсч байгаа учраас радио магнитофоныг тодорхой стандартын дагуу үйлдвэрлэдэггүй тул шинэ төрлийн чанга яригч системтэй тулгарах үед жолооч нарт олон асуулт гарч ирдэг. Төхөөрөмжийн аюулгүй байдлын үүднээс хэд хэдэн төрлийн холболтын залгууруудыг боловсруулсан бөгөөд төхөөрөмжийн хэлбэр нь өөрөө өөр өөр байдаг. Ийм радиог суурин гэж нэрлэдэг бөгөөд тэдгээр нь үйлдвэрээс гардаг бөгөөд зөвхөн тодорхой брэндийн машинд тохиромжтой байдаг.
Залгуурын ялгаа нь бусад тэжээлийн эх үүсвэртэй нийцэхгүй байгааг харуулж байгаа боловч үүнийг энгийн өөрчлөлтөөр амархан шийдэж болно. Өмнө нь хулгайгаас хамгаалахын тулд радио соронзон хальсны бичигч нь тусгай зөөврийн хавтан эсвэл гулсах бэхэлгээг ашигладаг байсан бөгөөд энэ нь төхөөрөмжийг хурдан салгаж, илүү найдвартай газар нуух боломжийг олгодог.
Одоогийн байдлаар нэг блок эсвэл хоёр блоктой байж болох хоёр үндсэн хэмжээтэй автомашины радиог боловсруулсан. Хэмжээ нь динамик гэж тооцогддог. Тиймээс 1din нь ердийн жижиг радиотой тохирч, 2din нь өөрөөсөө хоёр дахин өндөр төхөөрөмж юм.
Холбогч
Энэ бол радио суурилуулахдаа анхаарах ёстой хоёр дахь зүйл юм. Тэд таарахгүй байсан ч та тэдгээрийг амархан дахин хийж болно, энд та утаснуудын өнгөний кодыг мэдэх хэрэгтэй. Үүнийг доор хэлэлцэх болно. Үүнээс гадна ямар ч холболтын схемд амархан дасан зохицож чадах асар олон тооны адаптерууд байдаг.
Тохиромжгүй тохиолдолд хоёр дахь холболтын сонголт бол шууд асаах явдал юм.
Хэлхээ мэдэхгүй бол асуудал үүсгэж, зөвхөн төхөөрөмжийг сүйтгэхээс гадна машины цахилгаан хэлхээг шатааж болно гэдгийг энд ойлгох нь чухал юм.
Утасны тэмдэглэгээ
Тиймээс, хэрэв та залгуурыг сонгох дуртай биш бөгөөд машиндаа хүссэн радиог дахин хийхийг хүсч байвал зөв зүүг мэдэх хэрэгтэй. Аливаа радиод дараахь утаснууд байдаг.
- Шар утас нь байнгын эерэг бөгөөд гал хамгаалагчаар дамжуулан зай руу шууд холбогддог. Төхөөрөмжийн санах ойг зааж, гал асаах унтраалга эсвэл радиог унтраасны дараа зогссон дууг тоглуулах боломжийг танд олгоно.
- Улаан утас - түлхүүрийг эргүүлэхэд асаалт гарч ирэх үед гал асаах унтраалгатай холбогддог. Ерөнхийдөө хэрэв та энэ терминалыг хайхыг хүсэхгүй байгаа бөгөөд радиог түлхүүрээс хамааралгүй ажиллуулахыг хүсч байвал энэ утсыг шар утстай холбож, шууд холбож болно.
- Хар утас– тогтмол хасах буюу “масс”. Машины их бие эсвэл ижил тэмдэглэгээтэй бусад контакттай холбогддог.
Эдгээр нь радиог ажиллуулахад ашигладаг үндсэн гурван утас юм. Одоо төхөөрөмжийн янз бүрийн өөрчлөлтүүдээс олж болох нэмэлтүүдийг авч үзэх цаг болжээ.
- Цэнхэр утас - антеныг холбоход ашигладаг. Хэрэв та радио ашигладаггүй бол үүнийг системд оруулах шаардлагагүй. Хамгийн сүүлчийн арга бол та зүгээр л дулаалж болно.
- Улбар шар утас– хүрээний гэрэлтүүлэг, нэлээд ховор. Энэ утас нь эерэг бөгөөд хажуугийн гэрлийн эерэг хэлхээнд холбогддог. Тиймээс гэрэл асаах үед энэ нь идэвхждэг.
- Шар—хар- мөн ховор утас бөгөөд төхөөрөмжийн алсын удирдлагыг холбоход ашигладаг. Ихэнхдээ энэ нь алсаас дууг тохируулахад ашиглагддаг. Хэрэв танд ийм хэрэгсэл байхгүй бол утсыг мөн тусгаарлаж болно.
Бусад бүх утаснууд ижил өнгөтэй хосоороо ирдэг. Хосуудын цорын ганц ялгаа нь утаснуудын аль нэг дээр хар судал байгаа явдал юм. Дүрмээр бол тэдгээрийг саарал, ногоон, нил ягаан, цагаан гэсэн дөрвөн төрлөөр танилцуулдаг. Нэг хос нь чанга яригчийн аль нэгэнд холбогддог бөгөөд хар өнгө нь хасахыг илэрхийлдэг. Ингэснээр та цаашид алдаа гаргах боломжгүй болно. Нэмж дурдахад, чанга яригч байрладаг тал нь ялгаатай байдаг, учир нь орчин үеийн радио аль ч хэсэгт дууны түвшнийг хянах функц байдаг тул үүнийг андуурч болохгүй. Заримдаа ийм утаснууд нь байрлах чиглэлтэй тусгай шошготой байдаг.
Холболтын онцлог
Цахилгааны утсыг холбохын тулд та батерей руу шууд ордог тусдаа утсыг ашиглах ёстой (сөрөг утаснаас бусад). Эдгээр утаснууд нь хангалттай зузаантай байх ёстой бөгөөд халаалт, санамсаргүй шаталтаас урьдчилан сэргийлэхийн тулд нэгээс хагас дахин зузаантай байх ёстой. Гал хамгаалагч ашиглахгүйгээр хэлхээг холбохыг хориглоно.
Ашиглагдаагүй утсыг хэзээ ч тусгаарлагчгүй орхиж болохгүй. Хэрэв нүцгэн утас байгаа бол санамсаргүй богино холболтоос зайлсхийхийн тулд тусгаарлагч туузаар боож өгнө.
Газрын контактыг сайтар цэвэрлэж, машины их бие рүү шургуулсан байх ёстой. Хэрэв та үүнийг хангалттай чангалаагүй бол төхөөрөмж аяндаа асах эсвэл унтрах магадлалтай. Энэ дутагдал нь таныг унтаж байх үед зайгаа хурдан шавхах болно.
