Тээврийн хэрэгслийн хөдөлгүүрийн эд ангиудын бат бөх байдлын чухал хүчин зүйл бол цаг үеэ олсон, цаг үеэ олсон хүчин зүйл юм зөв солих тос. Автомашины үйлчилгээний ажилтнуудыг оролцуулахгүйгээр хөдөлгүүрийн тосыг солих нь хэр хэцүү вэ? Бараг бүх автомашин эзэмшигч үүнийг бие даан хийх боломжтой.
Хөдөлгүүрийн тосыг бие даан солихоор шийдсэн автомашины сонирхогч нь хэд хэдэн энгийн ур чадвартай байх ёстой. Мэдлэгийн орон зайг нөхөхөд үйлдвэрлэгчийн заавар болон энэхүү нийтлэл тусална.
Бид хэрэглээний материал худалдаж авдаг
Ажил эхлэхийн өмнө зааврыг анхааралтай уншина уу. Нөөцлөх хэрэглээний зүйлс мөн шаардлагатай хэмжээний хөдөлгүүрийн тос. Хэрэв та тээврийн хэрэгсэлээ мэдэхгүй бол газрын тосны тэмдэглэгээг хийхийг зөвлөж байна энэ машин үйлдвэрлэгч, бид гарын авлагаас зааж өгсөн болно.
Видео - хөдөлгүүрт байгаа тосыг хэрхэн яаж өөрчлөх вэ:
Чанаргүй бүтээгдэхүүн худалдаж авах эрсдэл өндөр тул та үүнийг санамсаргүй цэгээс худалдаж авах ёсгүй. Барааныхаа чанарыг баримтжуулах боломжтой мэргэжлийн авто дилерийн газруудад анхаарлаа хандуулаарай. Тосноос гадна танд тосны шүүлтүүр хэрэгтэй болно.
Хаанаас эхлэх вэ?
Тосыг солих нь асуудалгүйгээр асуудал гарах болно хяналтын нүх, гүүрэн гарц эсвэл өргөх. Та ашигласан тосыг цуглуулахад тохиромжтой саванд нөөцлөх хэрэгтэй.
Тосыг солих шаардлагатай болно.
- тос шүүгч түлхүүр;
- цэвэрлэх материал;
- резинэн бээлий;
- гэрэлтүүлгийн төхөөрөмж (дэнлүү, гэрлийн чийдэн);
- ус зайлуулах самрын түлхүүр.
Газрын тосны тавган дээр бид тос зайлуулах нүхийг олдог. Түлхүүрийг ус зайлуулах нүхийг хаадаг самрын хэмжээгээр бэлтгэдэг. Өмнө нь хадгалсан савыг нүхний доор суурилуулсан болно.
Машины хөдөлгүүрээс хуучин тосоо шавхана
Ажил эхлэхийн өмнө та тээврийн хэрэгслийг найдвартай засах хэрэгтэй. Машин зогсож байх ёстой гар тоормос эсвэл зогсоол дээр (автомат хурдны хайрцагтай автомашины хувьд). Машин суурилуулсан онгоц нь хавтгай, хатуу байх ёстой бөгөөд ингэснээр машин хажуу тийш гулсахаас сэргийлнэ.
Машины хөдөлгүүр унтраалттай байна. Тос, хөдөлгүүрийн хэсгүүдийг хөргөх хүртэл хэсэг хугацаанд хүлээх нь зүйтэй бөгөөд энэ нь түүнийг солих үед түлэгдэхээс зайлсхийхэд тусална. Дараа нь хамгаалалтын самбарыг арилгаж, тосны хайруулын тавган дээр нэвтрэх боломжийг хаадаг. Бүх зүйл шаардлагатай багаж хэрэгсэл мөн "ажиллаж байгаа" усыг зайлуулах савыг хүртээмжтэй газарт байрлуулсан болно.
Дараа нь савыг тавиурын дор шууд байрлуулна. Түлхүүр ашиглан (цагийн зүүний эсрэг) ус зайлуулах цоорхойг хамарсан самарыг суллана. Сул самрыг гараар шургуулдаг. Самар дээр байрлах O цагираг нь тос агуулсан саванд унахгүй байхыг шалгах нь зүйтэй.
Видео - VAZ 2114 хөдөлгүүрт тос солих:
Самарыг бүрэн салгасны дараа гараа хурдан хөдөлгөнө. Таны ажлын байрыг хэт их бохирдуулахгүйн тулд тос нь саванд цутгаж байгаа эсэхийг шалгаарай. Савны доор даавуу эсвэл цаасыг ор хөнжлийн даавуугаар ашиглах нь зүйтэй.
Тосыг бүрэн шавхсаны дараа дахин чангална ус зайлуулах залгуур.
Тосны шүүлтүүрийг сольж байна
Бид газрын тосны шүүлтүүрийн байршлыг олдог. Бид түүний биеийг цэвэрлэх материалаар арчина. Гараар (боломжтой бол) эсвэл түлхүүрээр шүүлтүүрийг хоёр см-ээр эргүүлж сулруулна уу. Газрын тос урсахаа болихыг бид хүлээж байна. Бид ус зайлуулах залгуурыг яг утасны дагуу суулгаж (тахир залгуураар гэмтээхгүйн тулд) дараа нь чангална.
Бид шүүлтүүрийг түлхүүрээр буулгаж, сулрахад бид гараараа арилгадаг. Бид толбыг цэвэрлэх материалаар үрж цэвэрлэнэ. Бид авдаг шинэ шүүлтүүр... Өмнө нь суудлынхаа согог байгаа эсэхийг шалгаж үзсэн. Хуучин шүүлтүүрээс гарсан O цагираг нь суудал дээр үлдэхгүй байхыг бид анхаарч үзээрэй.
Видео - Audi A6 хөдөлгүүрт тос солих:
Шинэ шүүлтүүр суурилуулахаасаа өмнө шинэхэн тосоор дүүргэхээ мартуузай. Газрын тосны насос шинэхэн шахахад хэсэг хугацаа шаардагдана хөдөлгүүрийн тос системээр. Шүүлтүүрт тос асгаснаар та түүнд зориулж зарим ажлыг хийж, хангалтгүй тослох замаар багасгадаг. Шинэ шүүлтүүрийг сайтар байрлуулсан болно суудал... Гараа ашиглаад дараа нь шүүлтүүрийг түлхүүр түлхүүрээр чангал. Бид нялцгай биетээр толбо арилгадаг.
Хөдөлгүүрийн тосыг хөдөлгүүрт хийнэ
Бид хөдөлгүүр дээр дүүргэгч хүзүү хайж байна. Тагийг нь задлаад хөдөлгүүрийн тосыг юүлүүрээр дүүргэнэ. Шаардлагатай хэмжээний тосыг тус бүрт зориулсан гарын авлагад заасан болно тодорхой брэнд моторт тээврийн хэрэгсэл. Цөцгийн тосыг хэсэг хугацаанд байлга.
Видео - газрын тосны өөрчлөлт bMW хөдөлгүүр N52 / N54 / N55:
Бид бүх зүйлийг машины доор цуглуулдаг. Бид хөдөлгүүрийг бага хурдтайгаар асаадаг. Гар чийдэн эсвэл зөөврийн чийдэнгийн тусламжтайгаар бид хөдөлгүүрт тос гоожиж байгаа эсэхийг шалгана. Дараа нь машиныг гүүрэн гарц эсвэл ажиглалтын нүхнээс болгоомжтой зайлуулна.
Машин налуу дээр байгаа бол газрын тосны түвшинг шалгаж болохгүй, энэ нь налуу зам дээр ихэвчлэн тохиолддог. Шингэн саван дээрх тосны түвшинг зөв харуулахын тулд та машиныг хатуу хэвтээ гадаргуу дээр суулгах хэрэгтэй. Хэзээ доод түвшин шаардлагатай тэмдэг дээр тос нэмнэ. Энэ бол үнэн хэрэгтээ автомашины хөдөлгүүрийн тосыг солих бүх процедур юм.
Видео - хөдөлгүүрт байгаа тосыг хэрхэн яаж өөрчлөх вэ:
Тосыг солих хамгийн сайн арга юу вэ? Картер эсвэл вакуум дахь ус зайлуулах цооногоор? Хаанаас зөв сонголт солих арга, үүнээс үүдэн тосны цэвэр байдал, ашиглалтын хугацаа (нөөц), хөдөлгүүрийн тогтвортой байдал зэргээс хамаарна.
Хөдөлгүүрийн тосыг хэдэн удаа сольж байх ёстой вэ?
Хөдөлгүүрийн тосыг солих нь гол цэгүүдийн нэг юм. Цаг хугацаа өнгөрөх тусам тос бохирдож, илүү наалдамхай, шингэн багатай болж, угаалгын нунтаг, хамгаалалтын шинж чанараа алддаг. "Тээврийн хэрэгслийн ашиглалтын гарын авлага" -д тодорхой заасан байдаг тухайн машины брендийн тос, тосны шүүлтүүрийг солих хуваарь.
Орлуулах шаардлагатай байгаа асуудлыг хоёр аргаар хэрэгжүүлж болно.
Тээврийн хэрэгслийн карьерын ус зайлуулах цооногоор дамжин газрын тосны өөрчлөлт
Машиныг үзлэгийн цооног дээр эсвэл өргөгч дээр байрлуулж, картерийн хамгаалалтыг (хэрэв байгаа бол) зайлуулж, ус зайлуулах залгуурыг буулгаж, тосыг зайлуулах шаардлагатай. Дараа нь шинэ тосны шүүлтүүр суурилуулж, карьерийн залгуурыг боож, шинэ тосыг хөдөлгүүрт хийнэ.
Ашиг тус энэ арга:
- явах эд анги, машины ёроолын оношилгоог хийх боломжтой (өргөх байгууламж эсвэл үзлэгийн нүхэнд),
- тосыг илүү бүрэн шавхах, соронзжуулсан ус зайлуулах залгуурыг төмрийн хог хаягдлаас цэвэрлэх. Зарим тохиолдолд ашигласан тосыг чанарын өндөр түвшинд гадагшлуулах боломжгүй байдаг бөгөөд 100-150 мл орчим байдаг.
Сул талууд:
- crankcase хамгаалалтын элементүүд, ус зайлуулах залгуурыг (жийргэвчийг сольж) буулгах / суурилуулах хэрэгцээ.
- цаг хугацаа шаардсан, илүү үнэтэй үйлчилгээ нь давуу тал биш юм.
Мөнгө хэмнэхийн тулд жолооч нар ихэвчлэн газрын тосны өөрчлөлтийг өөрсдөө хийдэг. Нүдний нүх, практик туршлагатай тул үүнийг хэрэгжүүлэх боломжтой юм. Эхлэгчдэд мэргэжлийн хүмүүсээс тусламж хүсэх нь дээр, эс тэгвээс баталгаатай болно.
Вакуум ашиглан газрын тосны өөрчлөлт
Хаягдал тосыг ашиглан шахах зориулалттай вакуум систем зайлуулах шаардлагатай байна газрын тосны сав, хуучин тосыг цооногоор нь соруулж, шинэ тосыг бөглөнө үү.
Вакуум шахах, тос дүүргэх нь хэд хэдэн давуу талтай байдаг.
- хурдан бөгөөд хямд үйлчилгээ;
- хөдөлгүүрт орох шороог оруулахгүй байх;
- Мэргэжлийн арга барилаар энэ арга нь картераас тосыг бүрэн сонгох баталгаа (оператор болон ашигласан төхөөрөмжөөс хамаарч);
- нугастай элементүүдийг буулгах / суурилуулах шаардлагагүй (хамгаалалт, бүрхүүл хавтан гэх мэт).
Вакуум насосны сул талууд нь:
- ёроол, явах эд анги, тоормосны системийг нүдээр шалгаж үзээгүй байх.
- Зарим тээврийн хэрэгслийн тос шүүлтүүрт зөвхөн хөдөлгүүрийн хэсгийн доод хэсгээс нэвтрэх боломжтой.
Хөдөлгүүрийн тос солих хоёр сонголтыг хоёулаа автомашины засвар үйлчилгээнд өргөн ашигладаг. Орлуулах "сонгодог" арга бол засвар, үйлчилгээ хийх явцад үзүүлэх үйлчилгээний хүрээний нэг хэсэг болох эрх бүхий үйлчилгээний станцуудын давуу эрх юм. Газрын тосны "вакуум" өөрчлөлтийн хэтийн төлөв нь уг аргыг цаашид оновчтой болгох, илүү өргөн тархалтад оршино.
Тосыг солих аргуудын аль нэгийг сонгох нь даалгавар, чадвараар тодорхойлогддог. Хоёр аргыг хоёуланг нь хослуулан хэрэглэх нь логик бөгөөд үндэслэлтэй юм.
—
Өндөр чанартай хөдөлгүүрийн тос худалдаж авахыг зөвлөж байна, дамжуулах тос, албан ёсны дистрибьютер "Avtorus" -ын тос, тосолгооны материал, дэлхийн алдарт mobil and mobil-1 брэндүүдийн бусад авто химийн бодисууд. Машинаа удаан хугацаанд найдвартай үйлчлүүлээрэй!
Мэргэжлийн автомашины засвар үйлчилгээний өртөг ихэвчлэн хэт өндөр байдаг бөгөөд олон мэргэжилтнүүдийн үйлдэл нь гранатаар сармагчингийн тоглоомтой төстэй болсон өнөө үед бие даасан боломжийг ашиглаж, хөдөлгүүрийн тосыг өөрийн гараар солих нь дээр. Энэ нь тусгай мэдлэг, ур чадвар шаарддаггүй. Тосыг дүүргэх, зайлуулах системийн шаардлагатай элементүүд байрладаг машины ашиглалтын зааврыг уншихад хангалттай. шаардлагатай тоног төхөөрөмж материал.
Өнөөдөр олон автомашинчид хөдөлгүүрийн тосыг өөрийн гараар хэрхэн сольж, тоног төхөөрөмжид хор хөнөөл учруулахгүй байхыг сонирхож байна. Үүнийг хийхийн тулд та доорхи богино зааврыг уншиж, бүх үйл явцыг мэргэжилтнүүдийн зөвлөсний дагуу яг таг дагах хэрэгтэй. Эрчим хүчний нэгжийн өндөр чанартай, удаан эдэлгээтэй ажиллагааг зохих ёсоор арчлах замаар хангаж өгдөг гэдгийг санаарай.
Хөдөлгүүрийн тосыг солиход шаардагдах материал, багаж хэрэгсэл
Юуны өмнө автомашиныхаа зааварчилгааг авна уу. Тос солих хэсэг нь хуучин тосыг гадагшлуулахын тулд ямар хэрэгсэл хэрэгтэйг хэлж өгдөг. Үүнийг хийхийн тулд картерийн доор байрлах залгуурыг задлах шаардлагатай бөгөөд үүнд тусгай зориулалтын хэрэгсэл шаардагдаж магадгүй юм. Энд ер бусын нэмэлт хэрэгсэл шаардагдахгүй.
Хэрэв та өмчлөгч бол дотоодын авто, зөв \u200b\u200bдиаметртэй эрэг чангалах түлхүүр эсвэл хоолойн түлхүүрийг ашиглан залгуурыг буулгаж, тосыг зайлуулах хүссэн нөхцлийг олж авна уу. Бүрэн жагсаалт хөдөлгүүрийн тосыг солиход шаардлагатай багаж хэрэгсэл, материалыг дараах байдлаар авна.
- хуучин тосыг зайлуулахын тулд картерт залгуурыг суллаж чангалах түлхүүр;
- тос түрхэх сав, таг, бусад элементийг арчих зориулалттай өөдөс;
- хуучин ашигласан тосыг шавхах сав;
- хүзүүндээ шинэ тос асгах услах сав;
- хөдөлгүүрийн брэнд болон улиралтай тохирч буй тос;
- хөдөлгүүрийг тосолгооны материал руу орох бохирдлоос хамгаалах зориулалттай шинэ тосны шүүлтүүр.
Энэ бүхэн биелэхэд тань тусална чанарын орлуулалт газрын тос, энэ процесст ямар ч хүндрэл бэрхшээл учруулахгүй байх. Үр дүн нь хангалттай сайн байхын тулд өндөр чанартай материалыг худалдаж аваад анхааралтай хэрэглэхэд хангалттай. Газрын тос, шүүлтүүрийн брэндүүдэд анхаарлаа хандуулаарай - энэ бол сайн үр дүнгийн үндэс суурь болох маш чухал цэг юм.
Хэрэв та тосыг өөр үйлдвэрлэгчийн тос болгон сольж байгаа бол хөдөлгүүрийг зайлуулах шаардлагатай байж магадгүй юм. Мөн хэт бага чанартай эсвэл тохиромжгүй автомашины хөдөлгүүрийн тос хэрэглэх тохиолдолд угаах нь зайлшгүй шаардлагатай. Гэхдээ энэ процедурыг хөдөлгүүрт ашигтай гэж нэрлэхэд хэцүү тул та үүнийг угааж хэтрүүлж болохгүй.
Бид өөрийн гараар хөдөлгүүрт газрын тосны өөрчлөлт хийдэг
Газрын тосны өөрчлөлт хийх эрчим хүчний нэгж доорхи төлөвлөгөөг дагахад л хангалттай. Нэгдүгээрт, процессыг дуусгахад шаардлагатай бүх материал, багаж хэрэгсэл байгаа эсэхийг шалгаарай. Дараа нь даалгаврыг бодитоор гаргахад бэлэн болж дараахь алхмуудыг дагана уу.
- машинаа бүрэн халаах хүртэл жолоодох - энэ нь тосыг задалж, ашиглалтын явцад хуримтлагдсан бүх шаар, бохирдлыг арилгахад тусална.
- хөдөлгүүрийн халуун боолт ба төмөр эд анги дээр өөрийгөө шатаахгүйн тулд машинаа арван минутын турш хөргөнө;
- машиныг нүхэнд эсвэл гарц дээр байрлуулж, картерт боолтны дор тос боловсруулах савыг орлуулах;
- эхлээд дүүргэгчийн хүзүүг салгаж, агаар системд орж, дараа нь ашигласан тосыг зайлуулах үйлчилгээтэй картерт боолтыг оруулна;
- үлдэгдэл үлдэхээс зайлсхийхийн тулд хуучин тосыг бүрэн гадагшлуулахын тулд таваас долоон минут байлгана;
- газрын тосны шүүлтүүрийг солихын тулд та энэ цагийг ашиглаж болно - энд бүх зүйл маш энгийн бөгөөд та хуучин шороог нь тайлж, шинэ элемент дээр шургуулах хэрэгтэй.
- бүх хуучин тос шавхагдаж дууссаны дараа картер дээрх боолтыг анхны байрлалд нь чангалж, дүүргэгчийн хүзүүнд шинэ тос хийнэ;
- Үүний зэрэгцээ та хөдөлгүүрийг асаах ёсгүй бөгөөд энэ нь түүнд хор хөнөөл учруулж болзошгүй тул хөдөлгүүрийн картерт санал болгосон хэмжээний тос асгах;
- Үүний дараа та машинаа асаагаад хэдэн минут халаах хэрэгтэй.
- дараа нь машин хөргөх ёстой бөгөөд дараа нь тосны түвшинг нь савхаар шалгаж, шаардлагатай бол илүү их тослох материалыг нэмж оруулах хэрэгтэй.
Тосоо сольсны дараа үргэлж хэдэн зуун грамм үлдээх хэрэгтэй. тосолгооны материал машиныг дахин дүүргэх шаардлагатай тохиолдолд техникийн шингэн... Энэ нь ихэвчлэн тохиолддоггүй боловч ихэнх тохиолдолд тос шатаах боломжтой байдаг. Шүүлтүүрийг сольсны дараа системээс тодорхой хэмжээний тос авах тул цэнэглэх шаардлагатай байж магадгүй юм.
Үйлдвэрлэгчийн зөвлөмжийг дагаж мөрдөхөө мартуузай. Хэрэв та эдгээрийг анхаарч үзэхгүй бол чухал цэгүүд, хөдөлгүүр нь танд хангалттай удаан ажиллахгүй. Даалгаврыг биелүүлэхийн тулд зааврыг ашиглаж, тосыг солих бүх нөхцөл, түүнчлэн шингэний шаардлагыг уншихад хангалттай. Мөн ардын гар урчуудын хийсэн тосыг солих видео зааврыг үзэхийг танд санал болгож байна.
Дүгнэх
Таны харж байгаагаар тос солих процедурт төвөгтэй зүйл байхгүй. Та олох хэрэгтэй тохиромжтой газар энэ ажиллагааг гүйцэтгэх, түүнчлэн шаардлагатай материалыг худалдаж авах. Энэ процесс нь хангалттай хурдан бөгөөд тусгай ур чадвар, хэт үнэтэй хэрэгсэл шаарддаггүй. Тиймээс автомашин эзэмшигч бүр хөдөлгүүрийн тосыг бие даан өөрчилж болно.
Машиндаа тослох материал, шүүлтүүр сонгохдоо зөвхөн үйлдвэрлэгчийн санал болгосон сонголтуудад давуу эрх олгох хэрэгтэй өндөр чанартай... Эдгээр материалыг үнээр нь сонгох боломжгүй тул та машины ашиглалтын явцад бэрхшээлтэй тулгарах болно. Та өөрөө тосоо солих шаардлагатай болсон уу?
Машинаа дээд хэлбэрт байлгахын тулд тогтмол хийж байх ёстой хамгийн чухал процедуруудын нэг бол хөдөлгүүрийн тос, шүүлтүүрийг өөрчлөх явдал юм. Машины тос нь бидний биед байгаа цустай адил ажилладаг: хөдөлгүүрийн эргэлтээс болж бүхэл бүтэн систем жигд, үр дүнтэй ажилладаг. Байнга солих тос, шүүлтүүр нь таны автомашины урт удаан амьдралын баталгаа, жигд ажиллагаатай байх баталгаа юм.
Хөдөлгүүрийн тосыг солих цаг ирэхэд (өөрчлөлтийн хоорондох зөвлөмжийг машиныхаа ашиглалтын зааварт зааж өгсөн болно) танд хоёр сонголт байна: та үйлчилгээний газар, дилерийн газар эсвэл солих цэг дээр очих эсвэл бүх зүйлийг өөрөө хийх хэрэгтэй. Машин засвар, үйлчилгээ эрхэлдэг механикч болон бусад мэргэжилтнүүд мэдээжийн хэрэг үүргээ гайхалтай биелүүлэх болно, гэхдээ солих ажлыг өөрөө хийх нь маш энгийн бөгөөд хямд юм. Энэхүү гарын авлагын тусламжтайгаар та өөртөө байгаа хамгийн үнэ цэнэтэй, үнэтэй зүйлсийн нэг болох автомашины хөдөлгүүрийн тосыг зөв солих боломжтой болно.
Автомашины үйлчилгээний тоног төхөөрөмж
Даалгаврыг эхлүүлэхийн өмнө шаардлагатай бүх тоног төхөөрөмж, материалыг бэлэн байлгах хэрэгтэй. Танд хэрэгтэй зүйл:
Хуучин хөдөлгүүрийн тосыг шавхана
Тосоо шавхахаасаа өмнө машинаа асаагаад хөдөлгүүрээ 1 эсвэл 2 минут ажиллуул, эсвэл хөршөө тойроод тосоо дулаацуулаарай: ингэснээр ус зайлуулах нь илүү хялбар болно. Үүнийг тохирох газарт солих ажлыг хийх шаардлагатай - гарааш эсвэл авто зам хийх болно. Тээврийн хэрэгслийг тэгш гадаргуу дээр байрлуулах нь маш чухал юм.
Машины доор авирч, тосны тогоо ба ус зайлуулах залгуурыг ол.
Хэрэв тээврийн хэрэгслийн доор хангалттай зай байхгүй бол та залгуур суурилуулах хэрэгтэй байж магадгүй юм. Санаж байгаарай: зөвхөн үүрэнд тулгуурласан төхөөрөмжийн дор хэзээ ч бүү хэвт, үүрний суурийг заавал ашиглаарай.
Ус зайлуулах залгуурыг олоод, доор нь сонин тарааж, тавиурыг доошлуул. Залгуурыг эргэх түлхүүрээр цагийн зүүний эсрэг эргүүлж суллана уу.
Дараа нь залгуурыг сайтар арилгаж, тосыг гадагшлуулна. Анхааруулга! Хөдөлгүүрийн тос халуун байж болно. Тос шавхагдаж дууссаны дараа (тийрэлтэт онгоц тусдаа дусал болж хувирдаг) залгуурыг гараараа угсарч, дараа нь дөрөвний нэг эргэлтийг түлхүүрээр чангална.
Тосны шүүлтүүрийг солино уу
Савыг машины доор орхиод тосны шүүлтүүрийг олоорой.
Шүүлтүүрийг эргэх түлхүүрээр цагийн зүүний эсрэг эргүүлж суллана уу. Шүүлтүүрийг гараар ав.
Шинийг суулгахаасаа өмнө шинэ жийргэвчэнд бага зэрэг хөдөлгүүрийн тос түрхээрэй (машиныхаа гарын авлагыг шалгана уу): ингэснээр наалдах, хагарахаас сэргийлж, улмаар сайн хамгаалалт газрын тос алдагдахаас.
Эцэст нь шинэ шүүлтүүрийг өөрийн гараар суулгаж хамгаалаарай.
Хөдөлгүүрийн тосоор дүүргэ
Хөдөлгүүрийг шинэ тосоор дүүргэх цаг болжээ. аль бүтээгдэхүүн нь танд тохирохыг олж мэдэх. Техникийн үзүүлэлт, зуурамтгай чанар, эзэлхүүний шаардлагын талаар үйлдвэрлэгчийн зөвлөмжийг дагаж мөрдөхийг санаарай.
Тос дүүргэгчийн тагийг аваад усан санг тосоор дүүргэнэ. Шүршихээс зайлсхийхийн тулд юүлүүр ашиглана уу. Дууссаны дараа тагийг хааж, тос цацагчийг арчина. Хөдөлгүүрийг асаагаад тосыг эргүүлэхийн тулд нэг минут орчим ажиллуулна уу.
Та бараг дууссан. Гэхдээ явах нь эрт байна - та газрын тосны түвшинг шалгах хэрэгтэй. Үүнийг хийхийн тулд хөдөлгүүрийг унтрааж, савны савыг арилгаж арчина.
Тосны түвшин зөв эсэхийг шалгахын тулд живүүлж, татаж аваарай. Тагыг хаагаад одоо өөрийгөө магтаж болно.
Ашигласан тосыг цэвэрлэж устгана
Та даалгавраа амжилттай биелүүлсэн тул одоо өөрийгөө цэвэрлэх хэрэгтэй. Дуслын тавиураас тосыг хуучин саванд эсвэл өөр тохиромжтой саванд хийнэ, хуучин шүүлтүүрийг гялгар уутанд хийнэ.
Хуучин хөдөлгүүрийн тосыг арилгах хамгийн сайн арга бол зайлуулах явдал юм. Зарим үйлчилгээний газар, солих цэгүүд хуучин тос, тосны шүүлтүүрийг үнэ төлбөргүй хүлээн авдаг.
Эцэст нь бохир сонин, ноорхой даавуугаа хая. Одоо та болон таны машин зам дээр гарах боломжтой боллоо.
Дараагийн процедурыг хэзээ хийхээ мэдэхийн тулд газрын тос солигдсон огноо, милийг бич. Өөх тосоо тогтмол сольж байх хэрэгтэй гэдгийг санаарай.
Аливаа автомашины хөдөлгүүрт тодорхой ажлуудыг гүйцэтгэдэг хэд хэдэн ажлын шингэнийг ашигладаг. Эдгээр шингэний нэг нь газрын тос юм.
Тосолгооны материалыг гүйцэтгэдэг цахилгаан станц хэд хэдэн функц:
- хөдөлгүүрийн бүрэлдэхүүн хэсгүүдийн хоорондох үрэлтийг бууруулдаг;
- тэднээс дулааныг зайлуулдаг;
- мөн хөдөлгүүрийн эд ангиудыг угаадаг бөгөөд ингэснээр хөдөлгүүрийн нөөц шууд хамааралтай ажлын гадаргуугаас хог хаягдлыг зайлуулж, бүтээгдэхүүнийг өмсдөг.
Газрын тос нь ашигт малтмалын эсвэл синтетик суурь, тэдгээрийн холимогоос бүрддэг нэлээд төвөгтэй шингэн юм хагас синтетик тос), түүнчлэн тосолгооны материалд тодорхой шинж чанарыг өгдөг нэмэлт багц.
Ашиглалтын явцад тос аажмаар нөөцийг бий болгож, шинж чанараа алддаг. Энэ шингэн нь чухал үүрэг гүйцэтгэдэг тул үе үе солих шаардлагатай байдаг.
Албан ёсны дилерүүдявуулах засвар үйлчилгээ баталгааны дагуу тэд журамд заасан MOT тус бүрт газрын тосны өөрчлөлт хийдэг.
Гэхдээ бүх автомашиныг албан ёсны үйлчилгээний газруудад үйлчилгээ үзүүлдэггүй тул автомашины эзэд хөдөлгүүрийн байдлыг бие даан хянах, тодорхой хугацааны дараа автомашины ашиглалтын дараа тосыг солих шаардлагатай болдог.
Тос солих интервал
Тос солих давтамжийг дагалдах технологид заасан болно. машины баримт бичиг. Ашиглахыг зөвлөсөн тосолгооны материалыг тэнд бас зааж өгсөн болно.
Тосны ашиглалтын хугацаа нь автомашины ашиглалтын бүтэц, шинж чанараас хамаарна. Тэгэхээр, эрдэс тос 10 мянган км хүртэл ажиллах боломжтой бөгөөд үүнийг солих хэрэгтэй. Гэхдээ энэ төрлийн тосыг бараг хагас синтетик эсвэл ашигладаггүй нийлэг тос... Эдгээр төрлийн тос нь аль хэдийн 15 мянган км хүртэл ажиллах боломжтой.
Гэхдээ нэг чухал шинж чанар байдаг. Өндөр миль тосыг солих үед машиныг "хүлэмжийн" нөхцөлд ажиллуулах боломжтой. Өөрөөр хэлбэл, тосолгооны материалын ажиллах нөхцөл нь бараг хамгийн тохиромжтой байх ёстой бөгөөд энэ нь бодит байдал дээр маш ховор тохиолддог. Температурын хэлбэлзэл, ачаалал нэмэгдэх, халаалтгүй жолоодох, түгжрэл дэх сул зогсолт нь тосолгооны материалд нөлөөлдөг тул ашиглалтын хугацаа багасдаг. Ашиглалтын ердийн нөхцөлд хөдөлгүүрийн тосыг 10-12 мянган км-ийн дараа солих шаардлагатай боловч хэрэв машин хүнд нөхцөлд ажиллавал давтамж нь 5-7 мянган км болж буурдаг.
Хэрэв тос өөрчлөгдөөгүй бол аажмаар чанараа алдах болно - үрэлтийн гадаргуугийн тосолгооны материал хангалтгүй байх бөгөөд энэ нь нэгжийн хурдан элэгдэлд хүргэх болно.
Ямар ажил шаардагдах вэ?
Хөдөлгүүрийн тосыг солих нь хөдөлгүүрийн засвар үйлчилгээний хамгийн их хийгддэг ажил юм. Энэ нь тийм ч хэцүү биш бөгөөд шинэхэн машин эзэмшигчийн хувьд ч гэсэн өөрөө хийж болно. Үүнийг бөглөхөд тийм их зүйл шаардагдахгүй:
- нээлттэй түлхүүр;
- газрын тосны шүүлтүүрийг задлах тусгай түлхүүр;
- уул уурхайг цуглуулах сав;
- шинэ тос;
- тосны шүүлтүүр;
- юүлүүр (захын хүзүү) хуванцар лонх);
- өөдөс.
Өөр төрлийн тослох материал руу шилжихдээ хөдөлгүүрийг нэмэлт угаалтуур хийхийг зөвлөж байна.Энэ ажиллагааг гараас худалдаж авсан машин дээр тос анх удаа солигдох үед хийгддэг, учир нь аль тосыг ашигласан нь тодорхойгүй байдаг. өмнөх эзэмшигч.
Тиймээс жишээг ашиглан тосыг хэрхэн яаж солих талаар бодож үзээрэй Chevrolet lanos.
Алхам алхмаар зааварчилгаа өгөх
Шаардлагатай багаж хэрэгсэл, төхөөрөмжийг бэлдээд та ажилдаа орж болно. Үүний тулд:
1. Бид хөдөлгүүрийг халаана оновчтой температур, 10 минутын дотор. Та мөн давхисныхаа дараа тосоо сольж болно, гэхдээ хөдөлгүүрийг хөргөхөд цаг хугацаа шаардагдана, эс тэгвээс түлэгдэж магадгүй юм. Машиныг халаах нь зайлшгүй шаардлагатай бөгөөд ингэснээр тос нь бүх ууссан бохирдлыг "өргөж", илүү шингэн болно.
2. Замын түгжрэлд амархан орохын тулд бид машинаа үзлэгийн нүхэнд суулгаж өгдөг. Мэдээжийн хэрэг та нүхгүйгээр хийж болно, гэхдээ ус зайлуулах залгуурт нэвтрэх нь тийм ч тохиромжтой биш байх болно.
3. Тос дүүргэгч хүзүүнээс тагийг нь ав. Энэ нь тосолгооны материалыг илүү хурдан гадагшлуулах боломжийг олгоно. Хэрэв энэ нь хийгдээгүй бол мотор дотор агаар нэвтрэхгүй тул мотор дотор вакуум үүсэх тул тос аажмаар урсах болно.
4. Ус зайлуулах бөглөө болон тавиурын зэргэлдээ гадаргууг өөдөсөөр арчина.
5. Бид уул уурхайг цуглуулах савыг авдаг (энэ нь байж болно хуучин канистр хажуугийн хажуу талыг нь огтолж авсан тосноос) ус зайлуулах залгуурын доор байрлуулна.
6. Түлхүүрийг ашиглан ус зайлуулах залгуурыг (цагийн зүүний дагуу) таслаарай. Тасарсны дараа залгуурыг гараар ч амархан тайлах боломжтой. Буулгахгүй бол бид үүнийг барьдаг, учир нь газрын тосны даралтыг бүрэн салгахад гараас нь унагаж чаддаг тул та үүнийг ажиллахаас нь "барьж" авах хэрэгтэй болно.
7. Тосыг гадагшлуулахын тулд үлдээгээд хөдөлгүүрийн хэсэг рүү яв. Бид салгаж, тусгай түлхүүрээр тосны шүүлтүүрийг өөрчилдөг.
8. Хэрэв тийм түлхүүр байхгүй бол та халиваар шүүлтүүрийн хайрцгийг цоолж, зогсоод тултал нь оруулаад халивыг хөшүүрэг болгон ашиглаж болно. Та шүүлтүүрийг цагийн зүүний дагуу буулгах хэрэгтэй. Тосны шүүлтүүр нь цилиндр блокны урд эсвэл хойд хананд байрладаг.
9. Шинэ шүүлтүүр элементийг аваад шүүлтүүрийн O-цагиргийг цэвэр тосоор тосолно.
10. Шүүлтүүрийг байрлуулж, чангална уу. Үүний тулд эрэг чангалах түлхүүр шаардлагагүй, чангалахад гар хүч хангалттай.
11. Шүүлтүүрийг сольж суулгасны дараа тос гоожиж байгаа эсэхийг шалгаарай. Хэрэв энэ нь гадагшлуулсаар байвал энэ процесс зогсох хүртэл хүлээх хэрэгтэй. Бид ус зайлуулах залгуур дээр битүүмжлэх жийргэвчийг өөрчилж (шаардлагатай бол) байрлуулна. Залгуурыг чангалах хүч нь дунд байх ёстой. Хэт их чангалах шаардлагагүй, эс тэгвэл утаснууд нь тасарч магадгүй юм.
12. Шингэнийг шавхаж дууссаны дараа дүүргэж үргэлжлүүлнэ.
Эдгээрт. баримт бичиг, бид хөдөлгүүрт байх ёстой тосны хэмжээг олж мэднэ. Жишээлбэл, хөдөлгүүрт 4.7 литр цутгаж байгааг зааж өгсөн болно. Үүнийг мэдээд бид дүүргэлтийг хийж, хэд хэдэн үе шаттайгаар хийдэг. Нэгдүгээрт, тос дүүргэгчийн хүзүүнд суурилуулсан юүлүүрээр дамжуулан 3.5 литрээр дүүргэнэ.
Бид тосыг хайруулын тавган дээр бүрэн унах хүртэл хүлээгээд савны түвшинг шалгана. Хэрэв хангалттай тос байхгүй бол дахин 0.5 литр нэмж, хүлээгээд түвшинг шалгана уу. Ихэнхдээ тосолгооны материал нь хөдөлгүүрт баримт бичигт зааснаас арай бага ордог тул хөдөлгүүрээс гарах бүх тос шавхагдахгүй тул зарим хэсэг нь үлдэх болно. Газрын тосны түвшин нь савны "Мин" ба "Макс" тэмдгүүдийн хооронд байрлаж байгаа эсэхийг баталгаажуулах нь чухал бөгөөд энэ нь "Макс" -тай ойрхон боловч хүрч чадахгүй.
- Тосолгооны материалыг бүрэн дүүргэж, дүүргэгчийн тагийг дахин суулгаж, хөдөлгүүрийг асаагаарай, тос нь системийн сувгаар дамжина.
- Өөрчлөлт хийсний дараа эхний аяллын дараа түвшинг шалгаж, залгуур болон шүүлтүүрийн битүүмжлэлийг шалгана.
- Одоо нэг хором. Хэрэв тосыг дахин дүүргээгүй бол энэ нь зүгээр, үүнийг түвшинд хүргэж болно. Гэхдээ энэ нь цутгасан бөгөөд түүний түвшин нь "Макс" -аас өндөр байна. Машиныг энэ түвшинд ажиллуулах боломжгүй тул энэ нь тахирганы тосны битүүмжлэлийг шахахад хүргэдэг.
Түвшинг шаардлагатай хязгаарт багтаан сэргээхийн тулд ердийн эмнэлгийн тариур (20 мл) ба дусаагуурын хоолойг хэрэглэнэ. Бид энэ хоолойг тариур дээр тавьдаг. Бид дусаагуурын төгсгөлийг савны нүхээр хайруулын тавган дээр буулгаж, тосыг соруулж авна. Өөх тосыг аажмаар шахдаг тул хүрэхийн тулд нэгээс илүү тариур татах шаардлагатай байж магадгүй тул энэ ажиллагаа нь уйтгартай байдаг. шаардлагатай түвшин... Гэхдээ та залгуурыг задлах шаардлагагүй, тосыг бүрэн шавхан, дахин дүүргэх хэрэгтэй.
Хөдөлгүүрийг угаах замаар тосыг хэрхэн яаж солих вэ
Тосолгооны материалыг хөдөлгүүрийг угаах замаар солих тухайд тайлбарласантай ижил аргаар хийгддэг боловч үүнээс гадна та зарим үйлдлийг хийх хэрэгтэй болно. Түүнчлэн солихын тулд танд тусгай угаах шингэн хэрэгтэй болно.
Хэрэв тосыг угаах замаар өөрчилсөн бол ашигласан шүүлтүүрийг нэн даруй зайлуулах шаардлагагүй болно. Олборлолтыг шавхсаны дараа бид ус зайлуулах залгуурыг байрлуулсан бөгөөд дээр нь жийргэвчийг солих шаардлагагүй болно. Дараа нь бид хөдөлгүүрийг дүүргэдэг шингэнийг угаах... Угаахад шаардагдах тосны хэмжээг үйлдвэрлэгч ихэвчлэн савлагаан дээр зааж өгдөг.
Угаах замаар шатахуунаар цэнэглэсний дараа бид хөдөлгүүрийг асаагаад хэсэг хугацаанд (5-15 минут) ажиллуулна. Бид хөдөлгүүрийг унтрааж, өөр савыг цуглуулахаар аваад угаалгын шингэнийг угсралтын газраас зайлуулна (энэ нь олборлолттой адилаар цутгадаг).
Угаах дараа л бид шүүлтүүр ба залгуурын жийргэвчийг сольж, шинэ тос дүүргэж, дээр дурдсаны дагуу хийнэ.
Энэ бол хөдөлгүүрийн тосыг солих бүх дараалал бөгөөд процедур нь аль ч машинд тохиромжтой байдаг.
Видео: Хөдөлгүүрийн тос солих.
Хэвлэх
