Шатахуун бага зарцуулдаг машинууд. Хамгийн ашигтай машинууд

Өнөө үед хамгийн хэмнэлттэй машин бол гибрид эсвэл цахилгаан хөдөлгүүр дээр ажилладаг машинууд юм. Гэхдээ бид нийтлэлдээ 2018-2019 онд хайбрид, зөвхөн дизель, бензин хөдөлгүүрийг оруулалгүйгээр түлшний зарцуулалтаар хамгийн хэмнэлттэй машинуудын үнэлгээг гаргахаар шийдсэн. Шатахууны үнэ байнга өсдөг тул таны машин хэмнэлттэй биш бол ихэнх мөнгө урсан урсдаг тул шатахууны хэмнэлттэй зарцуулалт нь машин сонгохдоо хамгийн чухал шалгууруудын нэг байх ёстой.

2019 оны хамгийн хэмнэлттэй 10 дизель машин

Рейтингээ 2018-2019 оны хамгийн хэмнэлттэй дизель хөдөлгүүртэй автомашины жагсаалтаас эхэлцгээе. Юу гэж хэлэхээс үл хамааран дизель хөдөлгүүр нь хамгийн хэмнэлттэй хөдөлгүүрүүдийн нэг гэж тооцогддог. Тиймээс, машин худалдаж авахдаа дизель хөдөлгүүрийг үргэлж сонгох хэрэгтэй, ялангуяа та маш их жолооддог бол.

10-р байр Renault Sandero

Бидний одоогийн хэмнэлттэй дизель хөдөлгүүрийн үнэлгээг Францын бөгсгүй Renault Sandero-оор нээж байна. Үнэн бол энэ машиныг Румынд үйлдвэрлэдэг бөгөөд Европт үүнийг Dacia брэндийн дор үйлдвэрлэдэг боловч энэ нь манай жагсаалтад хамгийн сайн хэмнэлттэй машинуудын тоонд орохгүй байх боломжийг олгодоггүй. Шинж чанарыг харьцуулахын тулд бид зөвхөн дизель хөдөлгүүрийн өөрчлөлтийг авч үзэх болно. Дизель хөдөлгүүрүүд нь түлшний зарцуулалтын хувьд хамгийн хэмнэлттэй гэж тооцогддог бөгөөд мэдээжийн хэрэг бид энэхүү үнэлгээнд анхааралдаа аваагүй цахилгаан тээврийн хэрэгсэл, эрлийз машинуудыг оруулаагүй болно.

Хөдөлгүүрийн шинж чанар

  • 1.5 MT 5 шатлалт механик хурдны хайрцаг / 90 морины хүчтэй түлшний зарцуулалт 3.9л/100км

9-р байр Mercedes A-Class

Германы автомашин үйлдвэрлэгч Мерседес нь зөвхөн тав тухтай байдал, хурдны шинж чанараараа төдийгүй эдийн засгийн хувьд ч загваруудаараа бахархаж чадна. Mercedes A-Class нь хамгийн сайн хэмнэлттэй машинуудын нэг гэж зүй ёсоор тооцогддог, учир нь ирээдүйн автомашины эзэн 1,900,000 рублиэр 100 км-т ердөө 3.8 литр дизель түлш шатаах машин худалдаж авдаг.

Хөдөлгүүрийн шинж чанар

  • 1.5 MT 6 шатлалт Механик хурдны хайрцаг эсвэл AT 7 шатлалт. Автомат хурдны хайрцаг/90-109 морины хүчтэй түлшний зарцуулалт 3.9-4.1л/100км
  • 1.5 MT 6 шатлалт Механик хурдны хайрцаг эсвэл AT 7 шатлалт. Автомат хурдны хайрцаг/90-109 морины хүчтэй түлшний зарцуулалт 3.9-4.3л/100км
  • 2.1 AT 7 шатлалт Автомат хурдны хайрцаг / 177 морины хүчтэй түлшний зарцуулалт 4.9л/100км

8-р байр DS 4 Crossback

Францын автомашин үйлдвэрлэгч Citroen нь зөвхөн өөрийн брэндийн дор автомашин үйлдвэрлэдэггүй бөгөөд үүний тод жишээ бол Украинд идэвхтэй зарагддаг DS 4 Crossback юм. Энэхүү машин нь техникийн эерэг шинж чанараараа төдийгүй түлшний зарцуулалтын хувьд хэмнэлттэй гэдгээрээ алдартай.

Хөдөлгүүрийн шинж чанар

  • 1.6 AT 7 шатлалт Автомат хурдны хайрцаг/118 морины хүчтэй түлшний зарцуулалт 3.7л/100км
  • 1.6 MT 6 шатлалт механик хурдны хайрцаг / 118 морины хүчтэй түлшний зарцуулалт 3.8л/100км

7-р байр Peugeot 308

Манай үнэлгээний долдугаарт Францын өөр нэг загвар Peugeot 308 гэж нэрлэгддэг. Хэтчбек хөдөлгүүр нь түлшийг хэмнэлттэй зарцуулах боломжийг олгодог маш сайн техникийн шинж чанараас гадна Peugeot 308 нь 1,230,000 рубльтэй маш боломжийн үнэтэй байдаг. Нэмж дурдахад залуучуудын хэтчбек нь гайхалтай дүр төрхтэй бөгөөд энэ нь уйтгартай машинуудын дундаас ялгарах болно.

Хөдөлгүүрийн шинж чанар

  • 1.6 MT 6 шатлалт Механик хурдны хайрцаг эсвэл AT 6 шатлалт. Автомат хурдны хайрцаг/99-120 морины хүчтэй түлшний зарцуулалт 3.7-4.2л/100км
  • 2.0 MT 6 шатлалт Механик хурдны хайрцаг эсвэл AT 6 шатлалт. Автомат хурдны хайрцаг/136 морины хүчтэй түлшний зарцуулалт 3.9л/100км

6-р байр Opel Astra

Германы бөгсгүй Opel Astra нь түлшний зарцуулалтын хувьд ч хэмнэлттэй гэж тооцогддог. Энэ хүүхэд зуун километрт ердөө 3.7 литр дизель түлш түлдэг. Нэмж дурдахад Опел Астра нь дур булаам дүр төрх, сайн нэр хүндтэй. Опел Астрагийн дотоод засал чимэглэл нь бөгсгүй машины хамгийн бага давуу тал биш юм. Хэмжээ багатай хэдий ч машин нь 4 зорчигч, жолоочийг тухтай байрлуулах боломжтой.

Хөдөлгүүрийн шинж чанар

  • 1.3 MT 6 шатлалт механик хурдны хайрцаг/95 морины хүчтэй түлшний зарцуулалт 4.2л/100км
  • 1.6 MT 6 шатлалт Механик хурдны хайрцаг эсвэл AT 6 шатлалт. Автомат хурдны хайрцаг/110-136 морины хүчтэй түлшний зарцуулалт 3.7-5.1л/100км
  • 1.7 MT 6 шатлалт механик хурдны хайрцаг / 110 морины хүчтэй түлшний зарцуулалт 3.7л/100км
  • 1.7 MT 6 шатлалт механик хурдны хайрцаг/130 морины хүчтэй түлшний зарцуулалт 4.6л/100км

5-р байр BMW 1 Series

Мөн BMW 1 цуврал нь түлш бага зарцуулдаг автомашины гэр бүлд багтдаг. Үнэн бол машины үнэ 1,560,000 рубль таны халаасанд хүндээр тусах болно, гэхдээ дараа нь та түлшээ хэмнэж чадна. Хэтчбек нь гурван хаалгатай, таван хаалгатай гэсэн сонголттой. Ирээдүйн автомашины эзэн түлшний зардлыг ихээхэн хэмнэхээс гадна хамгийн өндөр техникийн шинж чанар, гайхалтай тав тухтай седан автомашины эзэн болно.

Хөдөлгүүрийн шинж чанар

  • 1.6 MT 6 шатлалт Механик хурдны хайрцаг эсвэл AT 8 шатлалт. Автомат хурдны хайрцаг/116 морины хүчтэй түлшний зарцуулалт 3.7-3.8л/100км
  • 1.6 MT 6 шатлалт Механик хурдны хайрцаг эсвэл AT 8 шатлалт. Автомат хурдны хайрцаг/150-224 морины хүчтэй түлшний зарцуулалт 3.7-4.3л/100км

4-р байр Mini One D

Их Британид Мини брэндийн автомашинууд удаан хугацаанд амжилттай үйлдвэрлэгдэж ирсэн. Энэхүү автомашин үйлдвэрлэгч нь Германы BMW гурвалын тэргүүлэгчдийн нэг тул та машины өндөр өртөг, тэр ч байтугай чанарт нь гайхах хэрэггүй. Үзэсгэлэнтэй дүр төрх, өндөр хурдны гүйцэтгэл, тав тухтай байдлаас гадна Mini One D нь дизель түлш бага зарцуулдаг бөгөөд энэ нь манай үнэлгээний 4-р байранд орох эрхийг олгодог.

Хөдөлгүүрийн шинж чанар

  • 1.5 MT 6 шатлалт механик хурдны хайрцаг/95 морины хүчтэй түлшний зарцуулалт 3.6л/100км

3-р байр Kia Rio

Солонгосын седан Киа Рио нь 2018 оны Орост хамгийн их борлуулалттай автомашин болсон нь олон зуун мянган оросууд машин худалдаж авахдаа зөв сонголт хийсэн бөгөөд одоогийн хамгийн хэмнэлттэй автомашинуудын жагсаалтад энэ машин гуравдугаар байрыг эзэлж байна. Энэ машинд 100 км замыг туулахад ердөө 3,6 литр дизель түлш шаардлагатай.

Хөдөлгүүрийн шинж чанар

  • 1.1 MT 6 шатлалт механик хурдны хайрцаг / 123 морины хүчтэй түлшний зарцуулалт 3.6л/100км

2-р байр Citroen C4 Cactus

Citroen C4 Cactus нэртэй Францын хэтчбек нь манай эдийн засгийн машинуудын жагсаалтын хоёрдугаарт ордог. Машин нь өөрөө ер бусын дүр төрхтэй. Машины нэг онцлог шинж чанар нь бөгсгүй бүх хаалган дээр суурилуулсан хамгаалалтын хуванцар доторлогоо юм.

Хөдөлгүүрийн шинж чанар

  • 1.6 MT 6 шатлалт Механик хурдны хайрцаг эсвэл AT 6 шатлалт. Автомат хурдны хайрцаг/92-100 морины хүчтэй түлшний зарцуулалт 3.4-3.5л/100км

1-р байр Опел Корса

Шинжээчдийн үзэж байгаагаар хамгийн хэмнэлттэй дизель машинуудын эхний байрыг Германы хэтчбек Опел Корса эзэлдэг. Гаднах төрхөөрөө дур булаам машин нь техникийн сайн шинж чанартай бөгөөд 1.3 литрийн дизель хөдөлгүүр нь 100 км-т ердөө 3.2 литр түлш зарцуулах боломжийг олгодог.

Хөдөлгүүрийн шинж чанар

  • 1.6 MT 6 шатлалт Механик хурдны хайрцаг эсвэл MT 6 шатлалт. механик хурдны хайрцаг/75-90 морины хүчтэй түлшний зарцуулалт 3.2-3.4л/100км

2019 оны хамгийн хэмнэлттэй 10 бензин машин

Сүүлийн үед шатахууны үнэ идэвхтэй өсч байгааг хүн бүхэн харж байна. Бензиний үнэ зургаан сар тутамд хэд дахин нэмэгддэг тул ирээдүйн автомашины эзэд автомашин худалдаж авахдаа түлшний зарцуулалтад ихээхэн анхаарал хандуулж байгаа тул 2019 онд хэмнэлттэй бензин машинуудын үнэлгээг гаргахаар шийдсэн. Жишээлбэл, хямд үнээр төсөвт машин худалдаж авахдаа автомашин сонирхогч үнэтэй машин худалдаж авахаасаа илүү бензинд зарцуулах эрсдэлтэй байдаг. ZAZ Lanos үнэтэй BMW седантай харьцуулахад хоёр дахин их түлш шатаах болно. Олон жилийн туршид бензиний зардлын зөрүүг нэмж, цоо шинэ машинд зарцуулж болно.

10-р байр Volkswagen Polo (2018)

Volkswagen Polo нь хөдөлгүүр нь бензинээр ажилладаг хамгийн хэмнэлттэй машинуудын одоогийн үнэлгээг нээж байна. Volkswagen Polo-г бөгсгүй эсвэл седан хэлбэрээр худалдаж авч болно. Германы автомашины хурдны зам дээрх түлшний дундаж хэрэглээ зуун км тутамд 5.7 литр байна. Германчууд зөвхөн үнэтэй түлшээр аялдаг тул хийн хоолойд асуудал гарч болзошгүй тул эдгээр нь нэлээд сайн тоо юм.

Хөдөлгүүрийн шинж чанар

  • 1.6 MT 6 шатлалт Механик хурдны хайрцаг эсвэл MT 6 шатлалт. механик хурдны хайрцаг/90-110 морины хүчтэй түлшний зарцуулалт 5.7-5.9л/100км
  • 1.4 MT 5 шатлалт механик хурдны хайрцаг/100 морины хүчтэй түлшний зарцуулалт 5.7л/100км

9-р байр Ford Focus

Америкийн Ford Focus седан нь тусгай EcoBoost хөдөлгүүрээр тоноглогдсон бөгөөд үүний ачаар машин нь бензин бага зарцуулдаг. Үүнээс гадна, седан нь маш боломжийн үнэтэй тул энэ машин нь сайн худалдан авалт болно. Хөдөлгүүрийн хэмнэлттэй өөрчлөлт нь Форд Фокусын цорын ганц давуу тал биш бөгөөд седан нь гадаад төрх байдал, хурдны эерэг шинж чанартай байдаг.

Хөдөлгүүрийн шинж чанар

  • 1.6 MT 6 шатлалт Механик хурдны хайрцаг эсвэл AT 6 шатлалт. Автомат хурдны хайрцаг/105-180 морины хүчтэй түлшний зарцуулалт 5.1-6.3л/100км
  • 1.5 MT 5 шатлалт механик хурдны хайрцаг / 150 морины хүчтэй түлшний зарцуулалт 5.9л/100км
  • 1.0 MT 6 шатлалт Механик дамжуулалт эсвэл MT 6 шатлалт. механик хурдны хайрцаг/110-125 морины хүчтэй түлшний зарцуулалт 5.1-5.9л/100км

8-р байр Skoda Fabia

Чехийн автомашины үйлдвэр нь Оросын автомашин сонирхогчдыг өндөр чанартай автомашинаар удаан хугацаанд баярлуулж ирсэн. Skoda Fabia нь үл хамаарах зүйл биш юм. Компакт бөгсгүй машин нь 1.2 литрийн багтаамжтай хурдан хөдөлгүүр, өндөр чанартай өнгөлгөөний материал бүхий тав тухтай интерьер, маш тааламжтай дүр төрхөөр тоноглогдсон. Хүүхдийн түлшний зарцуулалт 4.5 литр бензинтэй тэнцэх бөгөөд энэ нь Skoda Fabia-г манай үнэлгээний наймдугаар байрыг эзлэх боломжийг олгодог.

Хөдөлгүүрийн шинж чанар

  • 1.0 MT 5 шатлалт Механик дамжуулалт эсвэл MT 5 шатлалт. механик хурдны хайрцаг/60-110 морины хүчтэй түлшний зарцуулалт 4.5-4.9л/100км
  • 1.2 MT 6 шатлалт Механик хурдны хайрцаг эсвэл AT 7 шатлалт. Автомат хурдны хайрцаг/90-110 морины хүчтэй түлшний зарцуулалт 4.5л/100км

7-р байр Citroen C3

Citroen C3 нь түлшний зарцуулалтаараа хамгийн хэмнэлттэй автомашинуудын өнөөгийн жагсаалтыг үргэлжлүүлж байна. Францын бөгсгүй машин нь зөвхөн өндөр хэмнэлттэй төдийгүй маш боломжийн үнээр сайрхаж чадна - ердөө 720,000 рубль, тааламжтай гаднах байдал, тав тухтай интерьер. Тохиромжтой, тохь тухтай бөгсгүй машины хувьд тийм ч өндөр үнэ биш юм. Машин нь 1.2 литрийн хөдөлгүүрээр тоноглогдсон.

Хөдөлгүүрийн шинж чанар

  • 1.2 MT 5 шатлалт Механик хурдны хайрцаг эсвэл AT 6 шатлалт. Автомат хурдны хайрцаг/68-110 морины хүчтэй түлшний зарцуулалт 4.6-4.9л/100км

6-р байр Skoda Rapid

Манай үнэлгээнд Skoda Rapid нэртэй Чехийн өөр нэг загвар багтсан. Маш боломжийн үнэтэй седан нь түлш бага зарцуулдаг бөгөөд энэ нь 100 км-т 4.4 литр бензин зарцуулдаг. Нэмж дурдахад хөдөлгүүрийн техникийн шинж чанар нь энэ сегмент дэх Германы түншүүдтэй зөрчилддөг. Худалдан авах боломжтой хэд хэдэн хөдөлгүүрийн обудтай түвшин байдаг бөгөөд эдгээрээс 1.2 литрийн хөдөлгүүр нь хамгийн хэмнэлттэй гэж тооцогддог.

Хөдөлгүүрийн шинж чанар

  • 1.2 MT 5 шатлалт механик хурдны хайрцаг/95-110 морины хүчтэй түлшний зарцуулалт 4.4-4.5л/100км
  • 1.2 MT 5 шатлалт Механик хурдны хайрцаг эсвэл AT 7 шатлалт. Автомат хурдны хайрцаг/110 морины хүчтэй түлшний зарцуулалт 5.3-5.6л/100км

5-р байр Opel Corsa

Дизель хөдөлгүүрийн өөрчлөлтөөр хамгийн хэмнэлттэй автомашины чансааг тэргүүлсэн Германы хэтчбек Opel Corsa нь бензиний өөрчлөлтөөр рейтингийн 5-р байрыг эзэлж байна. Энэхүү жижиг машин нь литрийн хөдөлгүүртэй бөгөөд зуун километрт ердөө 4.1 литр бензин зарцуулдаг.

Хөдөлгүүрийн шинж чанар

  • 1.0 MT 5 шатлалт механик хурдны хайрцаг/60-65 морины хүчтэй түлшний зарцуулалт 4.1-4.2л/100км
  • 1.4 MT 5 шатлалт механик хурдны хайрцаг/100 морины хүчтэй түлшний зарцуулалт 5.5л/100км

4-р байр Peugeot 208

Бензин хөдөлгүүртэй хамгийн хэмнэлттэй гурван машинд ойртохын тулд Францын хэтчбек Peugeot 208-ийг дурдахыг хүсч байна. Энэ машин нь Францын шугамын хамгийн жижиг машин юм. Тиймээс дизайнерууд хүүхдийг 1 литрийн багтаамжтай хөдөлгүүрээр тоноглосон бөгөөд энэ нь ердөө 4.4 литр түлш зарцуулдаг.

Сүүлийн хэдэн арван жилд тээврийн хэрэгслийн дизайны бүх салбарт томоохон ахиц дэвшил гарсан. Үйлдвэрлэгчид дизель, эрлийз, цахилгаан хөдөлгүүртэй загваруудыг санал болгож байгаа бөгөөд тус бүр нь өөрийн худалдан авагчаа олдог.

Машины дизайныг сайжруулж, түлшний хэрэглээний дэвшилтэт схемийг ашиглах нь өнөөгийн түлшний зарцуулалтын хувьд хамгийн хэмнэлттэй машинуудыг бий болгох боломжийг олгодог. Бид 2018 оны одоогийн үнэлгээг танилцуулж байна.

Машины түлшний хэмнэлт гэж юу вэ

Диаграм дээрх машины түлшний үр ашиг

Машины түлшний хэмнэлт гэдэг нь тээврийн хэрэгсэл нь зохицуулалттай нөхцөлд бараа, хүмүүсийг тээвэрлэх ажлыг хамгийн бага түлшний зардлаар гүйцэтгэх чадварыг хэлнэ.

Түлшний үр ашгийг түлшний нэгж эзлэхүүнд зарцуулсан зайгаар тодорхойлно. Туулсан зай өндөр байх тусам машиныг хэмнэлттэй гэж үздэг.

Европ, Ази, Өмнөд Америкт ашигладаг түлшний эзэлхүүний нэгж нь литр, зайны нэгж нь километр юм. Үүний дагуу түлшний үр ашгийг км / л (км / л) -ээр илэрхийлнэ. Хойд Америкийн хувьд түлшний эзэлхүүний нэгж нь галлон, зайны нэгж нь миль бөгөөд түлшний үр ашгийг галлон тутамд миль (3.78 л) эсвэл MPG-ээр илэрхийлдэг.

Машины түлшний зарцуулалт нь ижил төстэй боловч ижил төстэй ойлголт биш бөгөөд нэгж зайд зарцуулсан түлшний хэмжээг тодорхойлдог - жишээлбэл, л / 100 км.

Ашиглалтын түлшний зарцуулалт нь шугаман хамаарал бөгөөд түлшний хэмнэлт нь тээврийн хэрэгслийн аэродинамик, дугуй өнхрөх эсэргүүцэл, дамжуулалтын хийц, хөдөлгүүрийн үр ашиг, эрчим хүчний алдагдал, тээврийн хэрэгслийн ерөнхий байдал гэх мэтээс хамаардаг. Түлшний хэмнэлт нь жолоочийн зан төлөвт нөлөөлдөг - түүний маневр хийх эрч хүч, сул зогсолт гэх мэт.

Гэсэн хэдий ч автомашины үр ашигт хамгийн ноцтой нөлөөлөл нь түлшний үр ашгийг нэмэгдүүлдэг орчин үеийн, байнга сайжирч байгаа технологиуд юм.

2018 оны хамгийн хэмнэлттэй машинуудын үнэлгээ

Өнөөдөр олон машинууд түлшний хэмнэлтийн гайхалтай үзүүлэлтүүдийг санал болгодог. Шатахууны хэмнэлтийн ерөнхий шалгалтын үр дүнд үндэслэн 2018 онд хамгийн хэмнэлттэй автомашины загваруудын жагсаалтыг доор харуулав.

Шинэ үеийн Prius нь түлшний хэмнэлтийн үзүүлэлтүүдийг мэдэгдэхүйц сайжруулсан бөгөөд өмнөх загварынх нь 5.34 л/100 км-т 4.52 л/100 км-т зарцуулагдаж байсан. Шинэ Приус ч гэсэн ахаасаа илүү хөдөлгөөнт, тав тухтай болсон. Өнгөлөг дижитал хэмжигч нь түлшний хэмнэлтийн талаарх өргөн хүрээний мэдээллийг агуулсан багажны самбарын аяыг тохируулдаг. Мэдрэгчтэй дэлгэцтэй мэдээллийн зугаа цэнгэлийн систем нь маш энгийн бөгөөд Prius нь юуны түрүүнд үр ашиг, бага зардалтай байхыг шаарддаг.

Машин нь зөвхөн цахилгаанаар хөдөлж, 40 км/цаг хүртэл хурдалж, хөдөлгүүр нь асаалттай үед нам гүм болсон. Гэсэн хэдий ч суудал багатай, суудал нь дунд зэргийн дэмжлэгтэй, дугуй нь нэлээд чимээ шуугиантай тул машины салон руу ороход хэцүү байдаг. Мөн машин нь мөргөлдөөнийг бууруулах стандарт системтэй.

Prius-тай ижил төстэй дүрс, бөгсгүй их биетэй Ioniq эрлийз нь мөн адил түлш зарцуулдаг буюу 4.52 л/100 км. Энэхүү машин нь 1.6 литрийн багтаамжтай 4 цилиндртэй хөдөлгүүрээр тоноглогдсон бөгөөд 139 морины хүчтэй цахилгаан хөтөчтэй. Зургаан шатлалт механик хурдны хайрцаг нь тийм ч жигд биш бөгөөд зарим хоцрогдолтой байдаг. Ioniq-ыг бага хурдаар ч ажиллуулж болох ч жолоодлого нь хангалттай уян хатан биш, жолоодлого нь тийм ч жигд биш юм. Гэхдээ энэ нь нэг их шүүмжлэл дагуулдаггүй.

Энэхүү загвар нь боломжийн үнээр цахилгаан суудалтай. AEB, Blind Spot Monitoring гэх мэт хэд хэдэн аюулгүй байдлын функцууд байдаг.

Прайм бол цахилгаанаар 50 км зайд явах боломжтой Prius загвар юм. Бензин хөдөлгүүр нь хүйтэн цаг агаар эсвэл тохируулагчийг өргөн онгойлгох үед эхэлдэг. Prime нь 240 вольтын адаптераар 2 цагийн дотор, 120 вольтын адаптераар 5 цагийн дотор цэнэглэгддэг.

Цахилгаан (EV) горимд байхгүй үед Prime нь ердийн Prius шиг ажилладаг бөгөөд бензин болон цахилгаан эрчим хүчийг ээлжлэн сольж, 100 км-т 4.7 литрийн хурдтай ажилладаг. Гэхдээ Prius-аас өөр хийцтэй учир Prime-д арын шил арчигч байхгүй бөгөөд дээд тал нь дөрвөн зорчигч суух боломжтой. Тээврийн хэрэгслийн мэдээллийн системийн мэдрэгчтэй дэлгэц нь ойлгомжтой биш юм. Prime-ийн явах чанар нь стандарт Prius-тай төстэй. Аюулгүй байдлын онцлогууд нь мөргөлдөөнийг бууруулах систем, эгнээ барих туслах зэрэг багтана.

Шинэчлэгдсэн Camry нь машины тав тухтай, тайван байдлыг хадгалахын зэрэгцээ дутуу загвар, илүү уян хатан байдлыг авчирдаг. Доод суудлын байрлал нь бүхээгт ороход бага зэрэг хүндрэл учруулдаг бөгөөд арын суудал нь бага зэрэг зайтай болсон.

Стандарт 2.5 литрийн багтаамжтай 4 цилиндртэй хөдөлгүүр нь маш их хүч чадал өгдөг бөгөөд 7.35 л/100 км зарцуулдаг. 3.5л V6 ч бас байдаг. Хоёр хөдөлгүүр хоёулаа шинэ 8 шатлалт автомат хурдны хайрцагтай боловч энэ нь тийм ч жигд биш юм. Маш хэмнэлттэй LE Hybrid нь 5 л/100 км-т даацаа алдахгүйгээр зарцуулдаг. Машины хамгаалалтад AEB системийг багтаасан боловч машины BSD системийг сонголтоор ашиглах боломжтой.

Стандарт Prius-ийн энэхүү жижиг, хямд хувилбар нь эрлийз хөдөлгүүртэй спартан дэд компакт шиг санагддаг. Prius C машин жолоодох үед чичирдэг, дуу чимээ ихтэй, удаан хурдтай байдаг.

Дотор нь хямдхан харагддаг, жолооч болон арын суудал нь жижиг талдаа, ачааны багтаамж багатай. Харин хотын горимд 6.36 л/100 км-ийн багтаамж нь жижиг хэмжээсүүдийнхээ хамт хотод ашиглахад хамгийн тохиромжтой машин болгодог. Prius C-ийн нийлмэл хэрэглээ 5.47 л/100 км. AEB нь стандарт юм.

Таван хүний ​​суудалтай Niro нь ачааны багтаамж сайтай, түлшний хэмнэлттэй. Урд хөтлөгчтэй эрлийз 1.6 литрийн багтаамжтай 4 цилиндртэй хөдөлгүүр нь 139 морины хүчтэй. 6 шатлалт урьдчилан сонгох хурдны хайрцгаар дамжуулан. Арын суудлын доор байрлах ли-ион батерей байгаа нь арын суудлыг эвхэх үед ачааны хавтгай шалыг үүсгэдэг.

Машины зарцуулалт сайн (гэхдээ Ioniq эсвэл Prius-ийнх шиг сайн биш) бөгөөд 5.47 л/100 км. Niro-д бас авхаалж самбаа дутмаг, жолоодлого нь жаахан хазайлттай. Нэмэлт цахилгаан жолоочийн суудал нь стандарт хувилбараас илүү сайн дэмжлэг үзүүлдэг. AEB, BSD болон хойд замын хөдөлгөөний дохиолол зэрэг аюулгүй байдлын дэвшилтэт функцуудыг авах боломжтой.

Хүсэл эрмэлзэлтэй дизайн, одоогийн хүч чадал нь Chevrolet Malibu загваруудын гол онцлог юм. Малибу нь дунд оврын седануудын дунд өрсөлдөх чадвартай бөгөөд чимээгүй бүхээгтэй, тав тухтай, мэдрэмжтэй жолоодлоготой. 4 цилиндртэй хоёр турбо хөдөлгүүрийг санал болгож байна: 1.5 литрийн багтаамжтай 6 шатлалт автомат хурдны хайрцагтай, 8.11 л/100 км зарцуулалттай, 8 шатлалт автомат хурдны хайрцагтай сайжруулсан 2.0 литрийн багтаамжтай.

Chevrolet Volt-ийн бүтээн байгуулалтыг ашигласан, 5.47 л/100 км зам туулах чадвартай эрлийз загвар ч бий. Энэхүү машин нь өргөн уудам, тав тухтай интерьертэй бөгөөд Chevrolet-ийн MyLink системтэй. Арын суудал нь бас цэлгэр бөгөөд өндөр зорчигчдыг хялбархан багтаах боломжтой.

Круз нь тав тухтай явах, цэвэрхэн салон зэрэг том машинд байх бүх шинж чанартай. Стандарт хөдөлгүүр нь 6 шатлалт автомат хурдны хайрцагтай нийлсэн 1.4 литрийн турбо хөдөлгүүртэй 4 цилиндртэй хөдөлгүүр юм. Зөөлөн эхлүүлэх/зогсоох функц нь сул зогсолтын үед түлшний зарцуулалтыг бууруулж, мөчлөгийн нийлбэр зарцуулалтыг 7.84 л/100 км болгодог.

Дизель загвар нь хосолсон циклд 5.74 л/100 км, хурдны замд 3.92 л/100 км-т гайхалтай зарцуулдаг. Арын суудал нь ангиудад хангалттай зайтай боловч урд суудал нь богино, доод талын суудалтай. Аюулгүй байдлын дэвшилтэт идэвхтэй функцууд бас байдаг, гэхдээ зөвхөн дээд Premier обудтай.

Fusion нь спорт седаныг санагдуулам жолоодоход хөгжилтэй. Тайван дотоод засал чимэглэл нь дээд зэрэглэлийн харагдаж байна. Сонголттой арьсан суудал нь даавуун суудалтай харьцуулахад илүү тухтай байдаг. Арын суудал нь нэлээд тохь тухтай байдаг. Түүний 1.5 ба 2 литрийн багтаамжтай 4 цилиндртэй турбо хөдөлгүүр нь хүчирхэг боловч түлшний хэмнэлттэй биш юм. Ford Fusion Hybrid SE-ийн хосолсон мөчлөгийн хэрэглээ 6.03 л/100 км байна.

Энэхүү өрсөлдөх чадвартай седан нь 2018 онд шинэчлэгдсэн бөгөөд маш сайн арын зай, салон руу нэвтрэхэд хялбар, сайн жолоодлоготой. Гэсэн хэдий ч, машин унах нь өмнөх шигээ жигд, хялбар биш юм. Стандарт 2.4 литрийн багтаамжтай 4 цилиндртэй хөдөлгүүр нь гөлгөр 6 шатлалт автомат хурдны хайрцагтай хослуулсан бөгөөд 8.4 л / 100 км үйлдвэрлэдэг.

Эко нь 1.6 литрийн багтаамжтай 4 цилиндртэй турбо хөдөлгүүр, 7 шатлалт автомат хурдны хайрцагтай. BSD системийг стандарт сонголтоор нийлүүлдэг. Sonata Hybrid нь 6.03 л/100 км-ийн багтаамжийг гайхалтай эргүүлж өгдөг бөгөөд өгөөмөр интерьер нь энэхүү седаныг хэмнэлттэй машин худалдан авагчдын сонирхлыг татахуйц болгодог.

Лавлагаа. Үзүүлсэн түлшний хэмнэлтийн туршилтад түлшний нийлмэл хэрэглээг хотын болон хурдны замын жолоодлогын тэнцүү хэсгийг ашиглан тооцоолсон.

Хамгийн бага түлш зарцуулдаг Оросын автомашинууд

Оросын үйлдвэрлэгчид эрлийз автомашины загвараар хэрэглэгчдийг эрхлүүлээгүй байна. Дотоодын автомашинуудаас үр ашгийн хувьд 21127 (2013 оноос хойш) ба 21129 (2015 оноос хойш) шахах 16 хавхлагатай бензин хөдөлгүүртэй АВТОВАЗ машинууд анхаарал татаж байна.

Онцлогууд:

  • Биеийн төрөл: 5 хүний ​​суудалтай седан;
  • дамжуулалт: 5 шатлалт MT;
  • хөдөлгүүр: код 21127, 4 цилиндртэй, 1.6 л, 106 морины хүчтэй.

Түлшний зарцуулалт, л/100 км:

Онцлогууд:

  • Биеийн төрөл: 5 хүний ​​суудалтай седан;
  • дамжуулалт: 5 шатлалт AMT;
  • хөдөлгүүр: код 21129, 4 цилиндртэй, 1.6 л, 106 морины хүчтэй.

Түлшний зарцуулалт, л/100 км:

  • холимог: 6.6;
  • хот: 9.0;
  • хурдны зам: 5.3.

Лавлагаа. 2014 онд AVTOVAZ PJSC нь FSUE NAMI болон Рикардо компанитай хамтран Lada Granta Hybrid-ийн прототипийг бэлтгэсэн боловч машиныг олноор үйлдвэрлэж амжаагүй байна.

Дэлхийн автомашины үйлдвэрлэл зогсохгүй байна. Бензин хөдөлгүүрийг эрчим хүчний хэмнэлттэй дизель хөдөлгүүрээр солих, турбо цэнэглэгч, нөхөн сэргээх тоормос, асаалт-зогсоолын системийг ашиглах, үндсэн хүчин чадалд цахилгаан мотор ашиглах нь 2018 он болон ирэх жилүүдэд түлшний зарцуулалтыг бууруулах гол бөгөөд ирээдүйтэй чиглэл юм.

Хямралын үед хүн бүрт, бүх зүйл дээр хэмнэхийг зөвлөж байна. Энэ нь машинд ч хамаатай. Автомашин эзэмшигчид болон үйлдвэрлэгчдэд хамгийн түрүүнд шатахуунаа хэмнэж болох, бас байх ёстой гэдэг нь тодорхой болоод удаж байна. Хэрэв та машины аэродинамик шинж чанарыг сайжруулж, дугуйг шаардлагатай даралтанд шахаж хийвэл үнэт грамм, тэр ч байтугай литр түлшийг дэмий үрэхээс зайлсхийх боломжтой. Гэхдээ үнэхээр мөнгө хэмнэхийн тулд та энэ талаар ашигтай нэгж худалдаж авах хэрэгтэй. Тэгэхээр хамгийн хэмнэлттэй машин юу вэ?

Одоо янз бүрийн эрлийзүүд - их хэмжээний зардал шаарддаггүй цахилгаан загваруудыг боловсруулж байгааг тэмдэглэх нь зүйтэй. Мөн ийм машин эрэлт хэрэгцээтэй байгаа ч манай улсад хараахан болоогүй байна. Машины үнэ өөрөө нэлээд өндөр бөгөөд Оросын дундаж хэрэглэгчдэд тийм ч хямд байдаггүй. Европт тэд түлшний хэрэглээний хувьд дизель түлш гэдгийг аль эрт ойлгосон. Жишээлбэл, Опел Корса гэх мэт жижиг дизель хөдөлгүүртэй бяцхан бөгсгүй машинууд тэнд маш их хэмжээгээр зарагддаг. Гэхдээ Орост тэд бусад машиныг илүүд үздэг. Бүх шинж чанаруудаас манай улсын оршин суугчид юуны түрүүнд машины загвар, түүний үр ашигтай байдалд анхаарлаа хандуулдаг. Мөн авсаархан, жижиг бөгсгүй, харин седан машинд давуу эрх олгодог.

Тэгэхээр Орост гадаадын ямар машинууд хамгийн алдартай вэ? Тэдний дунд цахилгаан, хайбрид, дизель хөдөлгүүртэй машин байдаггүй. Та энэ жагсаалтад ОХУ-д алдартай машинуудыг багтаасан байх ёстой гэсэн үнэлгээг гаргаж болно.

10-р байр. Chevrolet Cobalt

Энэ бол сайн седан бөгөөд маш дур булаам дүр төрхтэй. Хөгжүүлэгчид 2012 оны 12-р сард үйлдвэрлэгдэхээ больсон хуучирсан Lacetti-ийн оронд энэ загварын цувралыг гаргасан. Машины техникийн шинж чанар нь жижиг машины хувьд ердийн зүйл боловч үйлдвэрлэгч үүнийг B ангиллын (жижиг анги, седан) гэж ангилдаг. Механик болон автомат хурдны хайрцагтай. Түдгэлзүүлэлтийг Оросын нөхцөлд тусгайлан хийсэн бололтой. Энэ нь хангалттай зөөлөн бөгөөд хамгийн тохиромжтой зам шаарддаггүй.

  • Үндсэн хувилбарын үнэ нь ойролцоогоор 440 мянган рубль юм.
  • Бага зэрэг нэмэлт хөрөнгө оруулалтын хувьд та илүү тав тухтай багц (өөр +50 мянга) авах боломжтой.
  • Хөдөлгүүрийн хүч - 106 морины хүч. -тай.
  • Хосолсон мөчлөгт механик хурдны хайрцагтай автомашины түлшний зарцуулалт 100 км тутамд 6.5 литр, хотын горимд - 8.4 л / 100 км, хурдны зам дээр жолоодох үед 5.3 л / 100 км байна.
  • Их бие нь маш том - 545 литр. Энэ бол энэ ангийн хамгийн том хонгилуудын нэг юм.
  • 15,000 км-т засвар үйлчилгээ хийхэд 7,000 рубль шаардагдах бөгөөд тосыг солих замаар тэг засвар үйлчилгээ хийхийг зөвлөж байна, энэ нь ойролцоогоор 4,000 рубль болно.
  • 106 "морь" -ын хүчирхэг хөдөлгүүр нь энэ машины тээврийн татварыг нэлээд өндөр болгодог - 2650.
  • MTPL даатгал нь ойролцоогоор 4800 рубль болно.

9-р байр. Chevrolet Aveo

  • 507 мянган рубль бол машины анхны үнэ юм.
  • Баялаг үндсэн багц байдаг: халаалттай урд суудал, электрон удирдлагатай толин тусгалаас бусад бүх зүйл багтсан болно.
  • Харьцангуй бага бензин зарцуулалт - 100 км тутамд 6.6 литр.
  • MTPL бодлого нь Кобальттай адил 4800 рубль болно.
  • Засвар үйлчилгээ нь арай илүү үнэтэй байх болно. 15,000 км-ийн хувьд - 10 мянган рубль. Мөн тэг засвар үйлчилгээ шаардлагатай.
  • Тээврийн татвар нь бас арай өндөр байдаг - 2850 рубль.

Chevrolet Aveo бол маш орчин үеийн, загварлаг, зарим талаараа зоримог машин юм. Хяналтын самбар нь "мотоцикль"-той төстэй бөгөөд үүнийг хэсэгчлэн залуучуудын машин болгодог. Aveo нь 501 литрийн багтаамжтай их биетэй. Алдаа дутагдлуудын дунд бүхээгийн жигшүүрт дуу чимээ тусгаарлагчийг тэмдэглэх нь зүйтэй.

8-р байр. Citroen C-Elysee

  • 456 мянган рубль - үндсэн тохиргооны үнэ.
  • Агааржуулагч, аудио системтэй машин 490 мянга болно.
  • Шатахууны зарцуулалт 100 км тутамд 5.5 литр байна.
  • Хүч нь ердөө 72 морины хүчтэй. -тай.
  • TO-1-ийг 15,000 км замыг туулах шаардлагатай бөгөөд энэ нь ойролцоогоор 7,000 рубль болно.
  • Тээврийн татвар - 900 рубльээс бага.
  • OSAGO - 3700 рубль.

Энэ бол төсвийн хүрээний хамгийн хөөрхөн гадаад машинуудын нэг юм. Загварлаг загвар нь шинэ машин сонгоход чухал хүчин зүйл болдог. Та агааржуулагч, аудио системд нэмэлт төлбөр төлөх шаардлагатай болно. Заасан хийн хэрэглээ маш бага байна. Шатахууны хэмнэлттэй машин нь маш даруухан хүч чадалтай. Гэхдээ энэ нь тээврийн татвар, даатгалын нэмэлт зардлаас зайлсхийхэд тусална.

7-р байр. Peugeot 301

  • Үндсэн тоног төхөөрөмж - 456 мянган рубльээс.
  • Нэмэлт сонголтуудтай - 523 мянган рубль.
  • Хүч 72 л. -тай.
  • Бензиний дундаж хэрэглээ 100 км тутамд 5.6 литр байна.
  • Тээврийн татвар - ойролцоогоор 900 рубль.
  • OSAGO - 3700 рубль.

Peugeot 301 нь олон талаараа Citroen C-Elysee-тэй төстэй юм. Үүнд анхны үнэ, хөдөлгүүрийн хүч, хийн миль орно. Хатуу франц машин нь "Франц" -д байдаг дэгжин, дэгжин байдлаараа ялгагдана. Хэдийгээр үндсэн хувилбар нь нэлээд даруухан тоног төхөөрөмжтэй бөгөөд илүү тохь тухтай байхын тулд та нэмэлт сонголтуудыг худалдаж авах хэрэгтэй болно, энэ машин нь ангидаа маш сонирхолтой хэвээр байна. Испанийн сайн угсралт, дотоод засал чимэглэлийн маш сайн дуу чимээ тусгаарлагч нь түүнийг зам дээр найдвартай найз болгодог.

6-р байр. Hyundai Solaris

  • Үзэсгэлэнгийн танхимд 460 мянгаас анхан шатны тоног төхөөрөмж авдаг.
  • Сайн нэмэлт сонголтуудын хувьд - өөр 35 мянга.
  • Бензин зарцуулалт 100 км тутамд 6 литр байна.
  • OSAGO - 4800 рубль.
  • Засвар үйлчилгээ - ойролцоогоор 5000 рубль.

Хэмжээ, өргөн цар хүрээний хувьд энэ машин өрсөлдөгчдөөсөө арай доогуур боловч бага мөнгөөр ​​илүү дэвшилтэт тоног төхөөрөмжөөр сайрхдаг. Солонгос загвар маш сайн. Hyundai Solaris гэх мэт хэмнэлттэй бензин машинууд нь түлш, машины засвар үйлчилгээ, засвар үйлчилгээ зэргийг хэмнэдэг.

5-р байр. Киа Рио

  • "Солонгос"-ын анхны үнэ 500 мянгаас эхэлж байна.
  • Хамгийн оновчтой тохиргоотой машин - 520 мянган рубль.
  • Хөдөлгүүрийн хүч - 107 морины хүч. -тай.
  • Шатахууны зарцуулалт 100 км тутамд 6 литр байна.
  • Тээврийн татвар - 2700 рубль.
  • OSAGO - 4800 рубль
  • Засвар үйлчилгээ - 15,000 км тутамд, 6,500 рубль.

Үндсэн тохиргоондоо KIA нь Францын өрсөлдөгчдөөсөө илүү үнэтэй боловч нэмэлт 20 мянган машины эзэн нь агааржуулагч, аудио систем, халаалттай суудал, салхины шил, арьсан жолооны хүрд зэргийг авах болно. Энэхүү загварлаг, спортлог, орчин үеийн машин нь төсвийн сегментэд баттай байр сууриа олж чадсан. Рио, Соларис хоёр бараг ижил биетэй ч тэс өөр харагддаг. Соларис хатуу, биеэ барьдаг бол Риа бол сэргэлэн, спортлог нэгэн. ОХУ-д түлшний хэмнэлттэй машинууд маш их алдартай. Solaris нь ОХУ-д хамгийн их худалдан авсан гадаадын автомашинаар шалгарсан нь шатахуун бага зарцуулалт, машины харьцангуй хямд өртөгтэй холбоотой юм.

4-р байр. Ниссан Алмера

  • Үнэ - 430 мянгаас.
  • Илүү тав тухтай тоног төхөөрөмж - 530 мянга.
  • 15 мянган км-т засвар үйлчилгээ хийх нь 6000 рубль болно.
  • Хөдөлгүүрийн хүч - 102 литр. -тай.
  • Тээврийн татвар - ойролцоогоор 2.5 мянган рубль.
  • OSAGO - 4800 рубль.

Энэ бол Оросын хэрэглэгчдийн дунд түгээмэл хэрэглэгддэг өөр нэг зүйл юм. Үүнийг алдартай Логан платформ дээр АвтоВАЗ-д угсардаг. Автомат хурдны хайрцагтай түлшний зарцуулалтын хувьд хамгийн хэмнэлттэй машинууд нь механик хурдны хайрцагтай машинуудаас илүү үнэтэй байх болно. Үүний нэгэн адил найдвартай Nissan Almera нь илүү үнэтэй обудтай байдаг. Машины засвар үйлчилгээ нь хямд, хангалттай хүч чадалтай, дизайн нь дээд зэргийн чанартай. Гэхдээ сайн тоноглогдсон тохиолдолд энэ нь "Франц", "Солонгос" гэсэн төсвийн загваруудаас өрсөлдөгчдөөсөө илүү үнэтэй болж хувирдаг.

3-р байр. Volkswagen Polo Sedan

  • Үнэ - 470 мянгаас.
  • Нэмэлт тав тухтай байдлын үнэ нь 510 мянган рубль юм.
  • Эрчим хүч - 105 л. -тай.
  • Бензин зарцуулалт 100 км тутамд 6.5 литр байна.
  • Тээврийн татвар 2700 рубль болно.
  • OSAGO бодлого - 4800 рубль.

Энэ машиныг дэмжих сайхан аргумент бол түүний гарал үүсэл юм. Энэ бол сайн, өндөр чанартай угсралт бүхий хатуу бөгөөд найдвартай Германы седан юм. Зарим нь загвар нь уйтгартай мэт санагдаж болох ч эрэлт нь нэлээд өндөр байдаг. Машин нь засвар үйлчилгээ хийхэд маш мадаггүй зөв байдаг. 105 морины хүчтэй учраас татвар, даатгал дунджаас арай дээгүүр байна.

2-р байр. Chery урамшуулал

  • Үндсэн тохиргооны үнэ 330 мянгаас эхэлдэг.
  • Илүү тав тухтай сонголт бүхий тоног төхөөрөмж - 350 мянга.
  • Засвар үйлчилгээ нь 10,000 км тутамд 5,000 рубль болно.
  • Хөдөлгүүрийн хүч - 80 л. -тай.
  • Тээврийн татвар - 2700 рубль.
  • OSAGO бодлого - 4800 рубль.
  • Шатахууны зарцуулалт 100 км тутамд 6.5 литр.

Chery Bonus бол Хятадын седан бөгөөд нэлээд авсаархан хэмжээтэй, дунд зэргийн хөдөлгүүртэй, ердөө 80 "морь" юм. Гэсэн хэдий ч автомашины эзэд түүнд рублиэр санал өгдөг. Хотын хувьд энэ бол хамгийн хэмнэлттэй машин юм. Нэмж дурдахад 350 мянган багцад агааржуулагч, аудио систем, аюулгүйн дэр, халаадаг урд суудал, бүх цахилгаан цонх болон бусад сайхан жижиг зүйлс багтсан болно. Олон хүмүүс Хятадын автомашины үйлдвэрлэлд үл итгэх хандлагатай байгаа ч ихэнх нь энэ нь AvtoVAZ-аас түрүүлж байгаа гэдэгт итгэдэг. Тиймээ, загвар нь нэлээд даруухан байж магадгүй, гэхдээ тоног төхөөрөмж нь таалагдахаас өөр аргагүй юм. Мөн үнэ нь боломжийн хэмжээнээс илүү юм.

1 газар. Geely MK

  • Анхны үнэ - 330 мянга.
  • Сайжруулсан тоног төхөөрөмж - 360 мянган рубль.
  • Түлшний зарцуулалт - 6.8 л/100 км.
  • Тээврийн татвар - 1100 рубль.
  • OSAGO - 3700 рубль.
  • Эрчим хүч - 94 л. -тай.
  • 10,000 км тутамд засвар үйлчилгээ хийх нь 7.5 мянган рубль болно. Мөн "тэг" засвар үйлчилгээ шаардлагатай - 9 мянга.

Geely MK бол Хятадын хамгийн алдартай седан юм. Энэ нь гайхмаар зүйл биш юм, учир нь энэ нь маш сонирхолтой үнэ юм. Үндсэн багцад нэмэлт 30 мянгаар та тав тухтай байдал, аюулгүй байдлын элементүүдийн бүрэн жагсаалтыг авах боломжтой. Үүнд агааржуулагч, аюулгүйн дэр, цахилгаан цонх, цахилгаан толь, ABS, тэр ч байтугай арьсаар ороосон жолооны хүрд, зогсоолын мэдрэгч орно. Гэсэн хэдий ч Хятадын седан автомашины засвар үйлчилгээг 10,000 км тутамд хийх ёстой. Үүнээс гадна энэ машины эзэд зарим жижиг зүйлд байнга засвар хийх шаардлагатай байдаг гэж хэлдэг. Гэхдээ Оросын зах зээл аажмаар дүүрч байгаа бөгөөд бид шинэ төсөвт машинууд гарч ирэхийг хүлээх эрхтэй, эдгээр нь С ангиллын түлшний хэмнэлттэй машинууд байж болох юм, учир нь жижиг бөгсгүй машинууд Европт илүү тохиромжтой байдаг.

Мөн одоо зах зээлд байгаа машинуудаас бид түлшний зарцуулалтаар хэмнэлттэй машинуудыг багтаасан үнэлгээг гаргасан. 2014 он бол хамгийн алдартай нь болж хувирсан жил байж магадгүй ирээдүйд дүр зураг өөрчлөгдөх байх. Жишээлбэл, дээд зэрэглэлийн хэмнэлттэй бензин машинууд өргөн хүрээний автомашины жолооч нарт бэлэн болно.

Орчин үеийн зах зээл дээрх түлшний үнэ тогтвортой өсч байгаа тул олон автомашин эзэмшигчдийн хувьд энэ зардлыг хэрхэн бууруулах вэ гэсэн ноцтой асуулт гарч ирж байна. Та яаж ч хичээсэн ч хамгийн үр дүнтэй арга бол дунд зэргийн хоолны дуршилтай машин худалдаж авах явдал юм. Тиймээс шатахуун зарцуулалтаараа хамгийн хэмнэлттэй машинууд дотоодын зах зээлд жинхэнэ хит болж байна.

Автомашин үйлдвэрлэгчид орчин үеийн зах зээлийн чиг хандлагыг маш сайн ойлгодог тул хямд, чанартай сонголтуудыг санал болгохыг хичээдэг. Өнөөдөр та хурдны зам дээр 100 км-т 3-5 литр түлш зарцуулдаг автомашины бензин, дизель түлшийг олж болно. Бид эрлийзүүдийн тухай яриагүй бөгөөд эдгээр нь жинхэнэ дотоод шаталтат хөдөлгүүрүүд боловч нэмэлт бүрэлдэхүүн хэсгүүдээр тоноглогдсон бөгөөд энэ нь бага эзэлхүүнээс илүү их хүч гаргаж авах боломжийг олгодог бөгөөд ингэснээр түлшийг ихээхэн хэмнэдэг.

Эдийн засгийн хөдөлгүүрийн сегментэд дизель хөдөлгүүрийн уламжлалт манлайллыг бензиний эрчим хүчний нэгжүүд зөрчиж байгаа нь ялангуяа таатай байна. Ялангуяа Ford, Peugeot, Citroen, Toyota, Renault болон бусад алдартай үйлдвэрлэгчдийн сайн сонголтууд юм. Гэхдээ дизель инженерүүд шинэ, шинэ дизайны шийдлүүдийг санал болгодоггүй. Машины алдар нэр, үр ашгийн дагуу эмхэтгэсэн бидний үнэлгээ илүү сонирхолтой байх болно.

Хамгийн хэмнэлттэй машиныг сонгох нь хөдөлгүүрийн төрлөөс эхэлдэг. Уламжлал ёсоор дизель хөдөлгүүрийг илүү хэмнэлттэй гэж үздэг боловч дотоодын зах зээлд бензиний хувилбараас бага эрэлт хэрэгцээтэй байдаг. Тиймээс эндээс худалдаж авах боломжтой ТОП 10 хэмнэлттэй бензин машинуудын үнэлгээ нь машиныхаа ашиглалтын зардлыг бууруулах хүсэлтэй ихэнх автомашин сонирхогчдод хэрэгтэй болно.


Хоёр хүний ​​суудалтай Smart Fortwo нь бензин хөдөлгүүртэй дэлхийн хамгийн хэмнэлттэй машинд зүй ёсоор тооцогддог. Түүний нэг литрийн хөдөлгүүр нь 71 морины хүчтэй, 0.9 литрийн багтаамжтай супер цэнэглэгчтэй 90 морины хүчтэй сонголттой. Хоёр хөдөлгүүр хоёулаа 100 км-т 4.1 литр AI 95 зарцуулдаг бөгөөд энэ нь үйлдвэрлэлийн машинуудын хувьд дээд амжилт юм. Машин нь хотын замын хөдөлгөөнд таатай байхын тулд хангалттай хүч чадалтай бөгөөд 190 литрийн их бие нь жижиг ачааг тээвэрлэхэд хангалттай.

2 Peugeot 208


Энэ нь хэд хэдэн төрлийн хөдөлгүүртэй байдаг ч хамгийн хэмнэлттэй нь 68 морины хүчтэй 1.0 гурван цилиндртэй хөдөлгүүр юм. Энэхүү удаан эдэлгээтэй, эрч хүчтэй жижиг машин нь гэрлэн дохион дээр сайн эхэлдэг, бөгсгүй бие нь нэлээд өргөн бөгөөд энэ нь түүний түгээмэл байдлыг тайлбарлаж байна. Үүний зэрэгцээ хосолсон мөчлөгт 100 км-т ердөө 4.5 литр ерэн таван бензин зарцуулдаг бөгөөд хурдны зам дээр та зуун км тутамд 3.9 литр бензин зарцуулдаг.

3 Опел Корса


Хамгийн хэмнэлттэй хувилбарт өөр нэг жижиг Opel Corsa бөгсгүй загвар нь 90 морины хүчин чадалтай 1.0 гурван цилиндртэй бензин хөдөлгүүрээр тоноглогдсон. Энэ бол хотод жолоодох эсвэл холын аялалд явахад тохиромжтой маш практик машин юм. Хурдны замд машин 4 литр бензин зарцуулдаг бөгөөд АИ 95 бензин дунджаар 4.5 литр түлш зарцуулдаг.

4 Skoda Rapid


Rapid загвар нь Skoda-ийн төсвийн сонголт юм. Энэ нь хэмнэлттэй, хүчирхэг, найдвартай олон төрлийн хөдөлгүүрээр тоноглогдсон. Машиныхаа үнийг бууруулахыг хүсч буй автомашин сонирхогчдын хувьд 90 морины хүчтэй 1.2 литрийн багтаамжтай дөрвөн цилиндртэй хөдөлгүүр байдаг. Үүний тусламжтайгаар машин нь замыг төгс барьдаг, сайн динамик шинж чанартай, өргөн дотоод засал, их биетэй, энэ үзүүлэлтээрээ алдартай Skoda Octavia 1.4 литрийн загвараас арай доогуур байна. Үүний зэрэгцээ дунджаар 100 км-т 4.6 литр бензин зарцуулдаг.

5 Citroen C3


Францын үйлдвэрлэгч Citroen нь 82 морины хүчтэй 1.2 хөдөлгүүртэй бүрэн хэмжээний C3 бөгсгүй загварыг санал болгож байна. Сонирхолтой дизайн, өргөн салон болон их бие, динамик, маш сайн жолоодлого нь энэ машиныг залуучууд болон туршлагатай машин сонирхогчдын дунд алдартай болгодог. Энэ тохиргоонд түлшний зарцуулалт 100 км тутамд 4.7 литр байна.

Хурдны зам дээр хэмнэлттэй горимд та 4 литрт хүрэх боломжтой бөгөөд энэ нь ийм том машины хувьд маш сайн үзүүлэлт юм.

6 Ford Focus


Манай алдартай Ford Focus загвар нь нэг литрийн багтаамжтай гурван цилиндртэй EcoBoost бензин хөдөлгүүртэй эдийн засгийн өөрчлөлтийг санал болгодог. Энэ нь 125 морины хүчийг хөгжүүлдэг бөгөөд энэ нь хотод болон хурдны зам дээр зохих динамик гүйцэтгэлийг хангахад хангалттай юм. Хэтчбек их бие нь өргөн цар хүрээтэй, практик байдаг бөгөөд энэ нь автомашин сонирхогчдын дунд энэ машиныг алдаршуулах шалтгаануудын нэг юм. Үүний зэрэгцээ холимог горимд түлшний зарцуулалт 100 км тутамд ердөө 4.7 литр бензин байна.

7 Volkswagen Passat


Дунд оврын Volkswagen Passat 1.4 TSI седан нь дотоодын зах зээлд маш их алдартай. Боломжийн үнэ, 150 морины хүчтэй маш сайн динамик шинж чанар, өргөн их биетэй тав тухтай интерьер - энэ нь түүний давуу талуудын бүрэн жагсаалт биш юм. Шинэ үеийн бензин хөдөлгүүрүүд нь маш сайн зүтгүүр, найдвартай байдал нь түлшний хэмнэлттэй зарцуулалтыг хангадаг - дунджаар 4.7 литр AI 95.

Энэ нь бас сул талтай - хөдөлгүүр нь тосыг нэлээд идэвхтэй авдаг бөгөөд түүний түвшинг байнга хянаж байх ёстой.

8 Киа Рио


Киа Рио В ангиллын седан ба хэтчбекүүд нь 1.4 ба 1.6 хөдөлгүүртэй эгч загвар болох Hyundai Solaris нь үр ашиг, практик байдлаараа алдартай. Бүх шугамын дотроос 84 морины хүчтэй 1.2 бензин хөдөлгүүртэй Киа Рио бөгсгүй машин ялгардаг.

Энэ нь хотын эргэн тойронд болон хурдны замаар явахад хангалттай бөгөөд дунджаар 4.8 литр ерэн таван бензин зарцуулдаг. Харьцуулбал, 1.4 хөдөлгүүртэй өөрчлөлтүүд аль хэдийн 5.7 литр зарцуулдаг бөгөөд энэ нь нэг жилийн хугацаанд эмх цэгцтэй нийлбэр болно.

9 Volkswagen Polo


VAG концернийн өөр нэг төлөөлөгч бол 95 морины хүчтэй 1.0 хөдөлгүүртэй Volkswagen Polo бөгсгүй машин юм. Энэ бол бидний дунд түгээмэл хэрэглэгддэг загвар бөгөөд практик байдал, динамик, маш сайн зохицуулалттай хослуулсан. Тэр ч байтугай энэ хөдөлгүүр нь автомашиныг хурдны зам болон хотын горимд сайн мэдрэхэд хангалттай юм. Үүний зэрэгцээ хосолсон мөчлөгт зөвхөн 4.8 литр бензин зарцуулдаг.

10 Renault Logan, Toyota Yaris


Манай үнэлгээг 100 км-т 5 литр бензин зарцуулдаг дундаж хэрэглээтэй хоёр загвараар дүүргэж байна. Эдгээр нь маш их алдартай Toyota Yaris, Renault Logan юм. Японы хэтчбек нь 1.5 литрийн хөдөлгүүрээр тоноглогдсон. Энэ бол 111 морины хүчин чадалтай, манай үнэлгээний хамгийн том хөдөлгүүр юм.

Хамгийн сүүлийн үеийн технологийг ашиглах нь өндөр хүч чадал, найдвартай байдлын үр ашгийн маш сайн үзүүлэлтүүдэд хүрэх боломжийг олгосон.

Renault Logan-ийн хөгжүүлэгчид өөр замаар явж, 90 морины хүчин чадалтай гурван цилиндртэй 0.9 литрийн багтаамжтай төхөөрөмжийг бүтээсэн нь ийм зайтай машинд ч хангалттай, ялангуяа түүний үр ашгийг харгалзан үздэг.

Хамгийн хэмнэлттэй дизель хөдөлгүүртэй автомашинууд

Дизель хөдөлгүүр нь эхэндээ илүү хэмнэлттэй, илүү их эргэлттэй байдаг тул саяхан болтол Европт маш их алдартай байсан. Зөвхөн байгаль орчны дуулиан шуугианы дараа л автомашин сонирхогчдын сонирхол буурчээ. Дотоодын зах зээл дээр эдгээр машинууд бензинийхээс бага эрэлт хэрэгцээтэй байгаа боловч хот болгонд улам бүр түгээмэл болж байгаа тул хамгийн хэмнэлттэй дизель хөдөлгүүртэй автомашины үнэлгээ нь олон боломжит худалдан авагчдын сонирхлыг татах болно.

1 ширхэг Опел Корса


Дотоодын зах зээл дээр худалдаж авч болох хамгийн хэмнэлттэй дизель машин бол 1.3 литрийн хөдөлгүүртэй Опел Корса гэж тооцогддог. Турбо цэнэглэгчийн ачаар 95 морины хүчин чадалтай бөгөөд энэ нь энэ жижиг машиныг спортлог харагдуулдаг. Үүний зэрэгцээ энэ нь тав тухтай цэлгэр дотоод засал, зохистой их бие, сайн жолоодлоготой. Үүний зэрэгцээ дунджаар 100 км-т ердөө 3.2 литр дизель түлш зарцуулдаг.

2 Citroen C4 Cactus болон Peugeot 308


Францын үйлдвэрлэгч анхны, хэмнэлттэй жижиг кроссовер Citroen C4 Cactus бүтээж чадсан. Зөвхөн тавцан, нуман хаалга төдийгүй машины хажуу талыг хамгаалсан сонирхолтой хамгаалалтын доторлогоотой, гоёмсог хийцээрээ залуусын анхаарлыг татсан. 92 морины хүчтэй хэмнэлттэй 1.6 BlueHDi дизель хөдөлгүүр нь хуучин үеийн жолооч нар үүнийг анхаарч үзэх болсон шалтгаан нь дунджаар зуун тутамд 3.5 литр түлш зарцуулдаг.

Ижил эрчим хүчний нэгжээр тоноглогдсон, хотын жолоодлогод илүү тохиромжтой таван хаалгатай Peugeot 308 бөгсгүй машин нь ижил төстэй үзүүлэлттэй байна.

3 Киа Рио


Манай зах зээлд алдартай Киа Рио седан, бөгсгүй машинууд нь ихэвчлэн бензиний эрчим хүчний нэгжүүдтэй байдаг. Дизель түлшний өөрчлөлтийг тусад нь захиалах ёстой бөгөөд хамгийн хэмнэлттэй хувилбар нь 75 морины хүчтэй 1.1 хөдөлгүүртэй.

Өндөр моментийн ачаар хөдөлгүүр нь сайн татдаг, дотоод засал чимэглэл, явах эд анги нь дотоодын автомашин сонирхогчдод эртнээс мэдэгдэж байсан. Үүний зэрэгцээ хосолсон мөчлөгт машин 100 км-т ердөө 3.6 литр зарцуулдаг бөгөөд хурдны зам дээр та 3.3 литр дизель түлштэй таарч болно.

4 BMW 1 цуврал


Дээд зэрэглэлийн брэндүүдийн төлөөлөгчдийн дунд хамгийн хэмнэлттэй нь BMW 1 цувралын хамгийн залуу төлөөлөгч юм. Үүнийг хоёр болон таван хаалгатай биеийн загвараар худалдаж авч болно. Хамгийн хэмнэлттэй өөрчлөлтөөр энэ машин нь 116 морины хүчтэй 1.5 литрийн хөдөлгүүрээр тоноглогдсон. Энэ нь маш сайн динамикийг хангадаг бол машин нь сайн бариултай, нэлээд зайтай, маш тохь тухтай байдаг.

Холимог горимд энэ машин 100 км-т ердөө 3.6 литр дизель түлш зарцуулна. Манай хамгийн алдартай BMW 5 2.0 дизель хөдөлгүүртэй, 190 морины хүчтэй нь ердөө 4.8 литрийн багтаамжтай байгаа нь сонирхолтой юм, тиймээс энэ цувралын Баварийн үйлдвэрлэгчийн цахилгаан станцууд ангидаа хамгийн хэмнэлттэй байдаг.

5 Мерседес А ангиллын


Өөр нэг дээд зэрэглэлийн автомашин үйлдвэрлэгч нь Мерседес А ангиллын хэмнэлттэй хувилбарыг санал болгож байгаа бөгөөд энэ нь ангилалдаа оны шилдэг автомашинаар тодорсон юм. Энэ брэндээс үл хамааран энэ машин нь нэлээд боломжийн үнэтэй бөгөөд Штутгартын инженер, дизайнерууд эдгээр брэндийн спортлог шинж чанар, тав тухыг нэмэгдүүлсэн шинж чанарыг хослуулж чадсан юм.

Машин нь хэд хэдэн бензин болон дизель хөдөлгүүрээр тоноглогдсон. Тэдгээрээс хамгийн хэмнэлттэй нь 107 морины хүчтэй 1.5 дизель хөдөлгүүр юм. Энэ нь сайн динамикийг хангадаг, найдвартай, 100 км-т ердөө 3.7 литр түлш зарцуулдаг.

6 Renault Logan болон Sandero


Renault Logan седан болон Renault Sandero бүх төрлийн замд зориулсан бөгсгүй машинууд нь найдвартай, өргөн цар хүрээтэй, дасан зохицсон түдгэлзүүлэлт нь улс хоорондын чадвараараа маш их алдартай. Машин сонирхогчдод эдгээр загваруудын их бие, тэсвэр хатуужил онцгой таалагддаг. Өнөөдөр 90 морины хүчтэй 1.5 хөдөлгүүртэй, зуун км тутамд дунджаар 3.8 литр түлш зарцуулдаг хэмнэлттэй дизель хувилбаруудыг санал болгож байна. Дотоодын зах зээл дээрх борлуулалтаараа тэргүүлэгчдийн нэг болох Форд Фокус авсаархан автомашиныг седан, бөгсгүй, вагон зэрэг бүх төрлийн алдартай биетүүдэд санал болгож байна. Маш сайн жолоодлого, хүлээн зөвшөөрөгдсөн динамик, тохируулсан түдгэлзүүлэлт, найдвартай байдал нь энэ машины алдартай болсон шалтгаан юм. Өнөөдөр та 95 морины хүчтэй 1.5 дизель хөдөлгүүртэй хэмнэлттэй сонголтыг олох боломжтой.

Маш сайн динамик гүйцэтгэлтэй, энэ өөрчлөлтийн Форд Фокус дунджаар 100 км тутамд 4.1 литр дизель түлш зарцуулдаг.

9 Volvo V40 Cross Country


Шведийн үйлдвэрлэгч нь байгаль орчинд ээлтэй дизель хөдөлгүүрүүдээрээ алдартай бөгөөд байгаль орчинд ээлтэй гэдгээрээ онцлог юм. Хамгийн их таалагддаг сонголтуудын нэг бол бүх төрлийн газар нутагтай Volvo V40 Cross Country юм. Энэ бол хурдны зам дээр ч, хөнгөн бартаат замд ч адилхан, багтаамжтай, практик, аюулгүй машин юм. Энэ нь ялангуяа цастай зам дээр сайн байдаг тул хойд орнуудын жолооч нар үүнийг үнэлдэг.

Энэ нь 120 морины хүчтэй 2.0 хөдөлгүүрээр тоноглогдсон бөгөөд хосолсон мөчлөгт 100 км-т ердөө 4 литр зарцуулдаг бөгөөд хурдны зам дээр та өөрийгөө 3.6 литр дизель түлшээр хязгаарлаж болно.

10 Skoda Octavia


VAG-ийн өөр нэг төлөөлөгч нь хамгийн хэмнэлттэй дизель хөдөлгүүрүүдийн жагсаалтыг хааж байна - энэ бол 2.0 TDI дизель хөдөлгүүртэй Skoda Octavia юм. Энэхүү алдартай лифт нь сайн жолоодлогын шинж чанар, тав тухтай салон, том биетэй тул гэр бүлийн хамгийн тохиромжтой машин болгодог. Эргэлтийн хөдөлгүүр нь найдвартай бөгөөд хосолсон циклд 100 км-т ердөө 4.1 литр дизель түлш зарцуулдаг.

Дүгнэлт

Орчин үеийн технологи нь дотоод шаталтат хөдөлгүүрээс хамгийн бага эзэлхүүнтэй илүү их хүчийг гаргаж авах боломжийг олгодог. Уламжлал ёсоор бол илүү хэмнэлттэй дизель хөдөлгүүрүүд нь түлшний чанар, засвар үйлчилгээний хувьд илүү эрэлт хэрэгцээтэй байдаг тул манай автомашин сонирхогчид бензиний өөрчлөлтийг илүүд үздэг. Гэхдээ эдгээр эрчим хүчний нэгжүүд өнөөдөр илүү хэмнэлттэй болсон - та 100 км тутамд 4-6 литр түлш зарцуулдаг хувилбаруудыг олох боломжтой. Гэхдээ сонгохдоо турбо хөдөлгүүртэй хувилбарууд нь их засвар хийхээс өмнө богино мильтэй байдаг гэдгийг анхаарч үзэх хэрэгтэй.

Орчин үеийн үйлдвэрлэгчид уламжлалт хэмнэлттэй загваруудын дунд хэрэглэгчдийн төлөө жинхэнэ дайн өрнүүлж, олон японыг тэмдэглэж болно - Toyota, Nissan, Honda шинэ техникийн шийдлүүдийг санал болгож байна. Солонгосын брэндүүд дээд зэрэглэлийн сегмент рүү шилжсэнээр алдартай болж байна. Лада Веста гэх мэт дотоодын загваруудын талаар бид мартаж болохгүй.

Бүх нийтлэл

Энэ удаад бид төсвийн хуучин машиныг хэрхэн сонгох талаар авч үзэх болно. Засвар үйлчилгээ, үйлчилгээний зардлын хувьд шинэ эзэмшигчдэд жинхэнэ бэлэг болох эдгээр машинуудын талаар ярилцъя.

Төсвийн машин - энэ юу вэ?

Машин нь мөн чанараараа төсөвтэй байж болно: энэ нь хямд, засвар үйлчилгээ хийхэд хямд, пенниээр арчлахад хялбар байдаг. Европын ангилалд түлшний хэмнэлттэй автомашиныг 4 ангилдаг: A, B, C, D.

А ангилал - хотын жолоодлоготой жижиг машинууд, ихэвчлэн хямд байдаг. Ашиглахад хялбар, засвар хийхэд хямд.

B ангилал - ихэнх автомашин сонирхогчдын дунд түгээмэл хэрэглэгддэг стандарт машинууд. Тэдний урт нь 3.7-аас 4.2 метрийн хооронд хэлбэлздэг. Тэд жижиг машинтай ижил хэмжээний засвар үйлчилгээ шаарддаг. Тэдний хөдөлгүүр нь арай илүү хүчтэй, дотоод засал нь илүү өргөн юм.

С ангилал - 4.5 метрийн урттай, том салонтой, том биетэй машинууд. Ихэнхдээ - станцын вагон, микроавтобус. Энэ ангиллын машин эзэмших зардал нь В-ээс арай өндөр байна.

D ангилал - боломжийн үнээр хатуу машинууд. Тэдгээр нь бүр ч илүү өргөн, C ангиллынхаас урт, янз бүрийн хэрэгсэл, электроникоор дүүргэгдсэн. Хүн бүр ийм машиныг арчлах боломжгүй. Харин дээд ангиллын Е төрлийн машин байлгах нь бүр илүү үнэтэй байдаг.

Төсвийн машиныг наснаас нь хамааруулан сонгож болно. Аль ч ангиллын хуучин машиныг сонгохоос үл хамааран мэргэжилтнүүд 15-аас дээш настай машин худалдаж авахгүй байхыг зөвлөж байна. Хуучин машины хамгийн оновчтой нас нь 2-4 жил байна. Түүний нөөц хараахан дуусаагүй байгаа бөгөөд үнэ нь шинэээс илүү таатай байна.

Аль төсөвт машин сонгох вэ?

Үйлчилгээ

Засвар үйлчилгээний хямд байдлаас хамааран хуучин машиныг 2 ангилалд хувааж болно: брэнд ба бие даасан загвар.

Хэрэглээний материал, засварын зардал нь дараахь автомашины маркийн эздийн хэтэвчэнд хүрэхгүй.

  • Hyundai;
  • Daewoo;
  • Citroen;
  • Chevrolet;
  • Ниссан;
  • Форд;
  • Skoda;
  • Renault.

Эдгээр автомашин үйлдвэрлэгчид хэмнэлттэй гэж үзэж болох олон загварыг гаргасан - бага шуугиантай, дунд чадалтай хөдөлгүүртэй, энгийн түдгэлзүүлсэн загвартай машинууд.

Загварууд

Засвар үйлчилгээний хувьд хямд үнэтэй автомашин үйлдвэрлэгчдийн бүтээгдэхүүнүүдийн сонголт бас олон янз байдаг.

Мэргэжилтнүүдийн үзэж байгаагаар ОХУ-д Гранта, Калина нарт үйлчлэхэд хамгийн хямд нь жилд 25 мянган рубль байдаг. Энэ дүн нь засварын ажил, засвар үйлчилгээ болон машинтай холбоотой бусад техникийн зохицуулалтыг багтаасан болно.

Матизыг засах нь бас хямд. Механик хурдны хайрцагтай, 0.8 литрийн багтаамжтай хөдөлгүүртэй Узбекийн автомашины жилийн засвар үйлчилгээ нь 150 мянган км хүртэлх гүйлттэй 30 мянган рублийн үнэтэй байдаг. Ихэнхдээ эзэд нь түдгэлзүүлэлт, шүүлтүүрийн резинэн хэсгүүдийг өөрчилдөг. 200 мянган км-т ойртох тусам хөдөлгүүрт их засвар хийх шаардлагатай болно. Пүрш, амортизатор, чимээгүй блокууд нь 70 мянга орчим километр үргэлжилнэ. Энэ нь манай замын хувьд сайн үзүүлэлт юм.

Өөр нэг хэмнэлттэй машин бол Daewoo Nexia юм. Жилд 150 мянган км хүртэл "гүйдэг" машин жилд 38 мянган рубль шаардагдана. Гүйлт нь 200 мянган километрт ойртох үед та түдгэлзүүлэлтийг "сэгсрэх", оролтын элементүүд, түүнчлэн зэврэх яндангийн хоолойг өөрчлөх шаардлагатай болно. Загварын сэлбэг хэрэгслийг хаанаас ч худалдаж авах боломжтой, бараг бүх өнцөг булан бүрт зарагддаг.

Citroen C3-ийн эзэд маш их хэмнэлт гаргах боломжтой болно. Эхний 5-10 жилийн хугацаанд машинд жилд 42 мянган рубльээс илүү мөнгө шаардагдахгүй. Машин нь найдвартайгаараа алдартай боловч сэлбэг хэрэгсэл нь хямдхан биш юм. 150 мянгаас хойш та суспензийг "сэгсрэх", оч залгуур, шүүлтүүрийг солих хэрэгтэй болно. Хурдны хайрцагтай хосолсон мотор нь их засваргүйгээр 200 мянгад хүрнэ.

Renault Logan нь засвар үйлчилгээний хувьд арай илүү үнэтэй байх болно - жилд 45 мянган рубль. Хөдөлгүүр нь анхны "нийслэл" хүртэл 250 мянган км замыг үнэнчээр үйлчилнэ, хурдны хайрцаг нь илүү удаан үйлчлэх болно. Машины загвар нь ихэнх гадаадын автомашинуудаас хамаагүй хялбар байдаг;

D ангиллын хувьд Peugeot 407-д засвар үйлчилгээ хийх нь хямд байдаг - жилд 60 мянган рубль, 150 мянган км миль. Хөдөлгүүр, автомат хурдны хайрцаг нь ямар ч гомдолгүйгээр 250 мянга ажилладаг. Сул талууд нь үнэтэй агаарын түдгэлзүүлэлт (зарим хувилбарт), богино хугацааны цахилгаан хэрэгсэл, гал асаах систем юм.

Засварын өөр нэг хямд "хагас дээд зэрэглэлийн" - жилд 72 мянган рубльтэй Ford Mondeo. Энэ нь Германд үйлдвэрлэгддэг тул моторын чанар, найдвартай байдал нь эхний тавд багтдаг. Гэхдээ "робот" нь уян хатан байдаг; Бүрээс нь хэдхэн сарын дотор ашиглах боломжгүй болох тул та даавуун салонтой машин худалдаж авах ёсгүй.

Энэ жагсаалтын сүүлчийнх нь Mercedes C-Klasse W202 ба BMW E46 "тройка" юм. Германы сонгодог хөдөлгүүрүүд засваргүйгээр 500-600 мянган км замыг туулах болно, хурдны хайрцгууд - арай бага. Эдгээр машинуудын гол давуу тал нь дизайны энгийн байдал юм - зүгээр л эвдэх зүйл байхгүй. Цорын ганц зүйл бол 500 мянган километрийн зайд машины дотоод засал чимээ гарч эхэлдэг. Эдгээр машинуудын жилийн засвар үйлчилгээний зардал 60-70 мянган рублиас хэтрэхгүй.

Эдийн засгийн хэмнэлттэй машинуудыг ялгаж болох өөр нэг зүйл бол түлш, дугуйны зардлыг багтаасан засвар үйлчилгээ юм. Бид хөдөлгүүрийн дундаж чадалтай, "сул" жижиг машин гэсэн хоёр төрлийн машиныг цуглуулсан.

Нэгдүгээр сонголт бол Chevrolet Spark юм. Түүний литрийн хөдөлгүүр нь 100 км-т 5-6 литр түлш зарцуулдаг. Мэргэжилтнүүд энэ машиныг ой руу, хөдөө явах, ажил хийх, амралтаараа явахгүй байхыг зөвлөж байна - эд ангиуд нь хэт их ачаалалд зориулагдаагүй болно. Мөн засвар үйлчилгээний зардал нь тааламжтай байдаг - жилд 37 мянган рубль.

Өөр нэг эдийн засгийн загвар бол Smart Fortwo юм. Машин нь маш жижиг тул замын хажууд зогсоол хийх боломжийг олгодог. 0.6-аас 1 литрийн багтаамжтай хөдөлгүүр нь зуун тутамд 3-5 литр гайхалтай зарцуулдаг! Машины засвар үйлчилгээ нь Yaris-аас арай илүү үнэтэй байх болно - жилд 42.5 мянган рубль.

Нэг платформын эзэд болох Citroen C1 ба Peugeot 107 нь засвар үйлчилгээний зардлаар эзэддээ таалагдах болно. 1 литрийн хөдөлгүүр нь зуун тутамд 4.6 литр зарцуулдаг. Загварууд нь жилд 43-44 мянган рубль шаарддаг.

Машин эзэмшигчид болон тэдний хэтэвчэнд зориулсан жинхэнэ бэлэг - Опел Корса. 100 км-т 5 литр бензин зарцуулдаг. Дизель хувилбар нь бүр бага хэмжээгээр "иддэг" - зуун тутамд 3-3.5 литр. Машин нь жилд ойролцоогоор 45 мянган рубль болно. Үнэн бол эрт орой хэзээ нэгэн цагт шаардлагатай сэлбэг хэрэгслийн өртөгийг тооцохгүйгээр анхных нь гайхалтай мөнгө шаарддаг.

Дизель түлшний хувилбарууд нь бас хэмнэлттэй байдаг: Peugeot 208 ба Skoda Fabia нь зуун тутамд 3.5-4 литр зарцуулдаг. Жилд эдгээр загваруудыг арчлах зардал 45 мянган рубльээс хэтрэхгүй.

Жижиг хуучин машин сонгох эсэх нь танаас хамаарна. Гэхдээ маргаангүй олон давуу тал бий.

1.4 литр ба түүнээс дээш хөдөлгүүртэй машинууд

А ангиллаас гадна хамгийн хямд машин бол Toyota Corolla юм. Энэ машин нь 5 жил хүртэл ашиглалтын хугацаанд гэнэтийн зардал, томоохон засвар хийх шаардлагагүй - энэ нь маш найдвартай. Түүнд нэг жилийн хугацаанд ердөө 38 мянган рубль л хэрэгтэй.

Өөр нэг төсвийн загвар бол Киа Рио юм. 1.6 литрийн хөдөлгүүртэй ч гэсэн машин бага түлш зарцуулдаг - зуун тутамд 5.9 литр. Засвар үйлчилгээний зардал жилд 47 мянган рубль болно.

Риогийн ихэр Hyundai Solaris мөн бага зэрэг зарцуулдаг - 100 км тутамд 6 литр. Ашиглалтын эхний 5 жилийн хугацаанд томоохон засвар хийхгүй - машин нь удаан эдэлгээтэй байхаар бүтээгдсэн. Жилийн засвар үйлчилгээ нь 47-48 мянган рубль болно.

Skoda Rapid түлшний хэрэглээний B ангиллын рекорд эзэмшигч. Роботын хурдны хайрцаг, 1.4 хөдөлгүүртэй машин нь зуун машинд 5.3 литр инээдтэй зарцуулдаг. Бензин 1.6 арай илүү "идэх" болно - 5.8 литр. Нэгжийг найдвартай угсарч, түдгэлзүүлэлт нь манай замын туршилтыг амархан тэсвэрлэдэг. Жилд та машинд ойролцоогоор 50 мянган рубль зарцуулах шаардлагатай болно.

Kia Soul-ийн жилийн засвар үйлчилгээ нь ойролцоогоор ижил хэмжээний зардал болно. Энэ нь найдвартай угсарч, жилийн зардал нь 51 мянган рубльээс хэтрэхгүй.

Түүнчлэн, VAZ загварууд - Priora, Kalina, Granta - засвар үйлчилгээ хийхэд үргэлж хямд хэвээр байна. Та эдгээр машинд жилд 55 мянган рубль зарцуулах шаардлагагүй болно. Тэд маш их түлш хэрэглэдэггүй, ялангуяа робот хурдны хайрцгаар (100 км тутамд 6-7 литр).

Дүгнэлт хийх гэж яарах хэрэггүй

Хэрэв та тохирох сонголтыг олсон бол түүнийг худалдаж авах гэж яарах хэрэггүй. Магадгүй өмнөх эзэмшигч нь тантай бүрэн шударга биш байсан бөгөөд татвар, гаалийн алба, банк, RSA эсвэл замын цагдаа таныг удаан хүлээсэн худалдан авалтаас хасч магадгүй юм.

Автокод үйлчилгээг ашиглан хуучин машинаа шалгана уу - 5 минутын дотор хүссэн үедээ, хаана ч хамаагүй тайлан аваарай. Үйлчилгээг ухаалаг гар утсан дээр гар утасны програм хэлбэрээр хялбархан байрлуулж болно. Машины улсын дугаарыг оруулаад машиныг шалгахдаа шууд шалгаж эхлээрэй!

Тайлангаас та жинхэнэ үйлдвэрлэсэн он, эзэмшигчдийн тоо, миль, түүнчлэн одоогийн MTPL мэдээлэл, гаалийн түүх, засварын ажил, торгууль, замын цагдаагийн хязгаарлалт болон бусад олон зүйлийг олж мэдэх болно.

Та мөн Autocode-ээс газар дээр нь шалгалт захиалж болно. Мэргэжилтэн туршилтын жолоодлогын үеэр зай, их бие, будаг, электроникийг шалгаж, дотоод заслыг шалгаж, хяналтыг үнэлнэ.

Үйлчилгээний вэбсайт дээр хүсэлтээ үлдээнэ үү: холбоо барих хаяг, хот, машины талаархи мэдээллийг оруулна уу. Та үүнийг шалгахыг хүссэн үедээ бичээрэй. Мэргэжилтэн хэдхэн минутын дараа тантай утсаар холбогдож нарийн ширийн зүйлийг ярилцах болно. Та өөрт тохиромжтой газар эсвэл тусгайлан тоноглогдсон хайрцагт уулзалт зохион байгуулж болно.

Хамгийн гол нь санаж байх хэрэгтэй: хуучин машины бүх дутагдлыг аль болох эрт олж мэдэх хэрэгтэй. Энэ нь худалдан авалт хийхдээ тохиролцох шалтгаан бөгөөд өөрийгөө болон зорчигчдоо таагүй гэнэтийн зүйлээс хамгаалах арга юм.



Үүнтэй төстэй нийтлэлүүд