Хүйтний эрч чангарах үед жолооч нар машиныхаа зуухыг машинаас салгахгүйгээр яаж цэвэрлэх талаар бодож эхэлдэг. Үүний олон шалтгаан байж болох ч энэ асуудлыг хэлэлцэхгүй, гэхдээ энэ асуудлаас хэрхэн ангижрах талаар. Ийм ажлын ач холбогдлыг машины хүйтэн салон дотор жолоодох нь тааламжгүй, аюулгүй байдгаараа нотлогддог.
Хүйтэн нь жолоочийн хөдөлгөөнд саад болж, түүний хариу үйлдлийг удаашруулж, манантай эсвэл замыг харахад хэцүү болгодог бөгөөд энэ нь аль хэдийн яаралтай тусламж үзүүлэхэд хүргэдэг.
Машин доторх зуухыг салгахгүйгээр хэрхэн яаж цэвэрлэх вэ, бид өнөөдөр хүн бүрт зориулж илчлэхийг хичээх болно. Энэ нь хэцүү биш, хэрэв хүсвэл ямар ч жолооч хийж болно. Тусгай тоног төхөөрөмж эсвэл их хэмжээний санхүүгийн хөрөнгө оруулалт хийх шаардлагагүй, та хүсэл эрмэлзэл, ядаж бага зэрэг чадварлаг гартай байх хэрэгтэй. Бидний зааврыг анхааралтай уншаад эхлээрэй.
Зуухны радиаторыг хэрхэн цэвэрлэх вэ?
Хүссэн зорилгодоо хүрэх боломжгүй үед тэд ийм асуудлыг шийдэж эхэлдэг тав тухтай температуртээврийн хэрэгслийн доторх агаар. Радиаторыг цэвэрлэж эхлэхээсээ өмнө хөдөлгүүрийн хөргөлтийн системийг бүхэлд нь сайтар шалгаж үзэх хэрэгтэй. Бүхээгт хүйтэн нь зөвхөн зуухны радиаторын буруугаас болж үүсдэг. Энэ төхөөрөмжид орох хөргөлтийн шингэн нь хангалттай халдаггүй бөгөөд бүхээгийн агаарыг халааж чадахгүй байж магадгүй юм.
Температур хэмжигчийг хараад хөдөлгүүр ажиллах температур хүртэл байгаа эсэхийг шалгаарай. Бүрэн ажиллагаатай системтэй бол хөргөлтийн температур 50 хэмийн температурт агаар аль хэдийн дулаарч эхэлдэг. Ямар ч хүртээмжтэй аргахалаагуур руу орж буй хөргөлтийн температурыг шалгах. Хэрэв оролтын хоолой халуун байвал радиаторыг цэвэрлэх шаардлагатай гэж хэлж болно. Үүний тулд хэд хэдэн аргыг ашигладаг. Бүгдийг нь авч үзье.
Нэгдүгээр арга
Оношлогоо хийгдсэн, халаагчийн радиаторыг засах шаардлагатай. Ийм тохиолдолд ихэвчлэн юу хийдэг вэ? Зөвхөн нэг жор байдаг, энэ нь халаагуурыг цэвэрлэх явдал юм. Үүнийг задлах, дараа нь угсрах ажилд оролцохгүйн тулд цэвэрлэгээг зайлуулахгүйгээр гүйцэтгэдэг. Үүнийг хийхийн тулд тусгай шийдлийг бэлтгэх хэрэгтэй. Хүхрийн, давсны, фосфорын болон бусад хүчлүүд дээр үндэслэн тэдгээрийн хэд хэдэн байж болно. Та мөн "өвөө" аргыг хэрэглэж болно, энэ нь шар сүүний хэрэглэж байсан үе юм.
Олон хэрэглэгчид түүний үр дүнтэй байдлын талаар ярьдаг. Цэвэрлэх уусмалыг дараах дарааллаар бэлтгэнэ. Дээрх шингэний нэг хэсгийг арван хэсэг устай хольж, радиатор руу хийнэ. Энэ төлөвт машин хэдэн цагийн турш зогсох ёстой. Үүний дараа та моторыг асааж, 15 минутын турш ажиллуулж, уусмалыг шавхах хэрэгтэй. Системийг усаар хэд хэдэн удаа угааж, та антифриз дүүргэж, машиныг цааш нь ажиллуулж болно.
Хэрэв хүчлийг нэмэлт болгон ашигладаг бол уусмалыг удаан хугацаагаар үлдээх боломжгүй, түрэмгий орчин нь резинэн бүтээгдэхүүнд сөргөөр нөлөөлдөг.
Хоёр дахь арга
Урт хугацааны турш батлагдсан аргыг хэрэглэдэг тул үүнийг "өвөө" гэж нэрлэж болно. Нимбэгийн хүчил нь шороог "үймрүүлэгч" болгон ашигладаг. Бүхэл бүтэн системд зориулж хэд хэдэн уут худалдаж авахад хангалттай. Үүнийг өмнө нь буцалгаж, суурин усанд уусгах нь зүйтэй. Хөргөлтийн системд цутгахад шаардагдах хэмжээний ус авдаг. Дараа нь та 7-8 хоногийн турш машинаар явж, системээс уусмалыг зайлуулах хэрэгтэй.
Энэ аргыг маш болгоомжтой ашиглах хэрэгтэй өвлийн цаг, учир нь энэ үед удаан хугацаагаар зогсоол хийх үед шийдэл нь хөлдөж, моторыг гэмтээж болно.
Гурав дахь арга
Энэ нь Coca-Cola худалдаанд гарах үед харьцангуй саяхан гарч ирсэн. Энэ зөвлөгөөг уншсаны дараа бид юу ууж байгаа талаар бодох нь зүйтэй. Энэ ундааны хоёр литрийг буцалгах ёстой. Халаагчаас нийлүүлэх хоолойг зайлуулж, бусдыг нь бэхжүүлж, услах саваар дамжуулан уусмал дээр буцалж буй ус хийнэ. Одоо шийдэлтэй машиныг хэсэг хугацаанд суу. Энэ аргыг туршиж үзсэн хүмүүс нэг цаг хангалттай гэж хэлдэг.
Радиаторыг урсгал усаар хэд хэдэн удаа зайлж, дараа нь хоолойг байрлуулж, дотоод халаалтыг хийж үзээрэй.
Цэвэрлэгч бодисыг сонгохын өмнө радиаторыг ямар материалаар хийсэн болохыг анхаарч үзэх хэрэгтэй. Хөнгөн цагааны хайлшийг шүлтлэг уусмалаар угааж болохгүй, зэс-гуулин бүтээгдэхүүнд хүчил хэрэглэх нь зохисгүй тул шингэрүүлсэн идэмхий натриар сайтар цэвэрлэнэ. Маннол, ийм зорилгоор тусгайлан бүтээсэн хэрэгсэл, түүнчлэн бусад зарим нь ажил дээрээ сайн харагдаж байв. Та бусад хэрэгслийг ашиглах зөвлөмжийг олж болно. Тэд гэр ахуйн ийм шийдлүүдийг ашигладаг тул " Антинакипин», « Мэнгэ" эсвэл " Ксилитол».
Энэ нийтлэл уншигчдад хэрэг болно гэж найдаж байна. Зуухыг машинаас салгахгүйгээр яаж цэвэрлэх вэ гэсэн асуултыг бид сурвалжлахыг хичээлээ. Гэхдээ тогтолцоогоо ийм байдалд оруулахгүй бол сайн. Хэрэв та бага чанартай антифриз хэрэглэвэл, эсвэл нунтаг чигжээстэй гоожсоныг арилгавал үүнийг хийж болно.
Машинд халаах нь хүсэл эрмэлзэл биш, харин тав тухтай байдлыг хангадаг функцүүдийн нэг юм аюулгүй жолоодох. Шилэн дээр үүссэн хяруу нь үзэмжийг бууруулдаг бол яаралтай тусламж үзүүлэхэд удаан хугацаа шаардагдахгүй.
Ердийнх шигээ манай улсад жавартай цаг гэнэт ирдэг. Хэрэв дараагийн аялалд дулаан агаарын оронд халаалтын товчлуурыг дарснаар агаарын сувгаас хүйтэн агаар гарч байвал зуухны радиаторыг цэвэрлэх шаардлагатай цаг иржээ. Энэ процессыг үр дүнтэй болгохын тулд машины халаалтын систем хэрхэн ажилладаг, ямар арга, хэрэгслээр цэвэрлэж болохыг ойлгох нь ашигтай байх болно.
Халаалтын систем
Машины хөргөлтийн системд нэгтгэгдсэн зуух болон тойрон гарах хавхлага нь халаалтын гол элемент юм. Халаагчийн цөм нь халдаг өндөр температурхөдөлгүүрийн хөргөлтийн шингэн, энэ нь мөн дулаан солилцогч руу ордог.
Хэрэв насос эмх цэгцтэй, термостат ажиллаж байгаа, зуухны сэнс шатаагүй, агаарын суваг бөглөрөөгүй, антифризийн түвшин хэвийн, хөргөлтийн системд агаарын түгжээ байхгүй бол халаалт муу байгаа шалтгаан болно. зуухны радиаторын бохирдол юм. Энэ нь системээр дамжин өнгөрч буй бүх шороо нь халаагчийн радиатор руу орж, түүний эсийг аажмаар бөглөрдөгтэй холбоотой юм. Энэ нь эцэстээ машины салон руу орж буй агаарын температур буурахад хүргэдэг.
Дулаан солилцуурыг цэвэрлэх хоёр арга бий: зуухны радиаторыг машинаас салгахгүйгээр угаах, мөн ижил процедурыг бүрэн буулгах.
Зуухны радиаторыг задлахгүйгээр угаах
Эхний бөгөөд хамгийн хялбар хүртээмжтэй арга бол системийг задлахгүйгээр радиаторыг угаах явдал юм.
Бид таны машины хөргөлтийн системийн нийт эзэлхүүнд 100 грамм нимбэгний эзлэх хувь дээр үндэслэн нимбэгийн хүчил, нэрмэл усны уусмал хийдэг. Хуучин антифризийг зайлуулж, уусмалыг дүүргэнэ. Дараа нь бид 5-6 хоногийн турш явна. Энэ хугацааны дараа бид шингэнийг шавхаж, бүх ууссан шороо, царцдас гарч ирнэ. Бид шинэ антифриз дүүргэж, бүхээгт дулаацах болно. Хоёрдахь арга нь машины халаалтын системийн бүрэлдэхүүн хэсгүүдийг бага зэрэг бэлтгэх, бага зэрэг задлахыг шаарддаг. Энэ процедурын хувьд танд хэрэгтэй болно:
- Компрессор эсвэл усны насос.
- Адаптертай хос хоолой. Үүний нэг төгсгөл нь зуухнаас гарах хоолойн диаметртэй тохирч байна.
- Хавчаар, сав угаалгын шингэн, фумлента.
- Дулаан солилцуурыг угаах хэрэгсэл.
Мөн уншина уу: Машины бүхээгийн шүүлтүүр
Халаагчийн радиаторыг цэвэрлэхэд ашигладаг багаж хэрэгслийг илүү нарийвчлан авч үзэх хэрэгтэй. Ийм бодисыг сонгохдоо дулаан солилцогчийг ямар материалаар хийсэн болохыг харгалзан үзэх шаардлагатай. Хэрэв радиатор нь хөнгөн цагаан бол шүлтлэг уусмалаар угаах нь хүлээн зөвшөөрөгдөхгүй бөгөөд энэ тохиолдолд тэдгээрийн найрлагад тодорхой хэмжээний хүчил агуулсан бүтээгдэхүүнийг хэрэглэх болно. Зэс-гуулин дулаан солилцогчийг угаахад бүх зүйл яг эсрэгээрээ байх ёстой. Угаах процедурын хувьд та мэргэжлийн багаж хэрэгслийг ашиглаж болно, тухайлбал тусгай шингэнМаннол, эсвэл зохиомол арга хэрэгсэл.
Гарын доорх шингэнийг сонгохдоо янз бүрийн зөвлөгөө өгдөг бөгөөд зарим хүмүүсийн хувьд Xylitol эсвэл Antinakipin нь гэр ахуйн кофе чанагч, данхыг арилгахад тусалдаг бол зарим нь ердийн кока-кола эсвэл сүүний шар сүүг хэрэглэхийг зөвлөж байна, зарим нь хоолой цэвэрлэхэд зориулж Мэнгэг магтдаг.
Гэхдээ батлагдсан аргыг ашиглах нь дээр - угаах нимбэгийн хүчил, хэрэв халаагч нь зэс бол идэмхий натри.
Угаах процессыг эхлүүлцгээе
Эхлэхийн тулд бүрээсийг өргөхөд бид зууханд шингэнийг нийлүүлэх, зайлуулах хоёр хоолойг олдог. Дараа нь:
- радиаторын сэрвээнд.Эдгээр хоолойг салгасны дараа бид тэдгээрийг босгож, холбоосыг хавчаараар бэхэлж, битүүмжлэхийн тулд фументаар боож өгдөг.
- Компрессорыг асаахад бид хуучин антифризийг дулаан солилцогчоос гаргаж авдаг.
- Радиаторыг шингэрүүлсэн нимбэгийн хүчил эсвэл өөр сонгосон цэвэрлэх шингэнээр дүүргэж, шороо, хуримтлалыг уусгахын тулд хагас цаг хүртэл хугацаа өгнө. Нарийвчилсан тохиолдолд энэ хугацааг хэдэн цаг хүртэл нэмэгдүүлэхийг зөвшөөрдөг. Зарим нь цутгахаасаа өмнө илүү их нөлөө үзүүлэхийн тулд уусмалыг халаахыг зөвлөж байна Үйлдлийн температурантифриз, мөн Coca-Cola хэрэглэж байгаа тохиолдолд ерөнхийдөө буцалгана.
- Сонгосон хугацааны дараа шингэнийг бэлтгэсэн саванд хийнэ.
- Ус зайлуулах хоолойноос цэвэр шингэн гарах хүртэл энэ процедурыг давтана.
- Шахуургыг аль нэг хоолойд холбосноор зуухыг даралтын дор цэвэр усаар зайлна.
- Хоолойг буцааж холбож, антифриз нэмснээр та системийн агааржуулалтыг арилгах хэрэгтэй.
Аливаа машины халаалтыг зүгээр л зуух гэж нэрлэдэг. Үйл ажиллагааны зарчим нь хүн бүрт ижил байдаг. Хөргөлтийн шингэн нь хөдөлгүүрийн хөргөлтийн системд эргэлдэж, өндөр температурт халаадаг. Хөргөлтийн шингэн байрладаг цэгүүдийн нэг нь халаагчийн гол хэсэг юм. Энэ бол тусгай зориулалтын жижиг радиатор юм цахилгаан моторрадиаторын эсүүдээр дамжуулан халуун агаарыг зорчигчийн тасалгаанд шахах зориулалттай. Өвлийн улиралд бүхээгт халаалт нь зайлшгүй шаардлагатай байдаг. Тиймээс хүйтний эрч чангарахыг угтан жолооч машиныхаа халаалтын системийн эрүүл мэндэд анхаарал тавих ёстой. Ихэнхдээ энэ асуудал машины эзэдийг гайхшруулдаг. Гэхдээ цөхрөл бүү зов. Асуудлыг их хэмжээний мөнгө зарцуулахгүйгээр бие даан шийдэж болно. Өнөөдрийн нийтлэлд бид гэртээ машины зуухны радиаторыг хэрхэн яаж угаах талаар авч үзэх болно. Таны мэдэж байгаагаар машин нь хэд хэдэн элементийг ашигладаг. Энэ бол агааржуулагч, зуухны гол радиатор юм. Сүүлийнх нь дизайны хувьд эхнийхээс бараг ялгаатай биш юм. Энэ нь мөн тусгай тугалган цаас бүхий хоолойн багц бөгөөд үүний ачаар хөргөх талбай нэмэгддэг. Энэ төхөөрөмж нь үндсэн элементээс ажилладаг. гэх мэт ажлын шингэнЭнд антифриз эсвэл антифриз хэрэглэдэг. Агааржуулагчийн радиатораас ялгаатай нь зуухны элемент хамгаалагдаагүй гэдгийг тэмдэглэх нь зүйтэй. кабины шүүлтүүр. Тиймээс энэ нь илүү олон удаа бохирддог. Мөн гадна болон дотор аль алинд нь.
Зуухны радиатор яагаад бохирддог вэ?
Цаг хугацаа өнгөрөхөд халаагчийн радиаторын хоолойн дотоод хананд товруу үүсдэг. Энэ нь данханд байгаа шохойтой адил юм. Халаагчийн дулаан дамжилтын илтгэлцүүр буурч, улмаар зорчигчийн тасалгааны халаалт мууддаг. Машины зуухны радиаторыг хэрхэн цэвэрлэх вэ? Хамгийн гол нь зуухыг салгахгүйгээр машинд хэрхэн угаах вэ? Энэ бүхэн нь суурилуулсан халаагуурын төрөл, хөргөлтийн системд ашигласан шингэнээс хамаарна. Одоогийн байдлаар хөргөлтийн системд энгийн усыг бараг хэн ч цутгадаггүй. Зааврын дагуу ихэнх жолооч нар хөлдөлтөөс хамгаалах бодис, антифриз хэрэглэдэг. Гэсэн хэдий ч хөргөлтийн системд хоёр төрлийн бохирдол үүсдэг гэдгийг та мэдэх хэрэгтэй: масштаб болон антифриз тос. Тэд янз бүрийн цэвэрлэгчээр угаана. Шүлтлэг ба хүчил. Мөн төвийг сахисан угаалга байдаг. Мэргэжилтнүүд хоёр жил тутамд антифриз солихыг зөвлөж байна. Цаг хугацаа өнгөрөхөд хөргөлтийн бодис шинж чанараа алддаг.
Зэврэлтээс хамгаалах нэмэлтүүд нь өмнөх шигээ үр дүнтэй ажиллахаа больсон. Үүний үр дүнд системийн шугамууд зэв болон бусад бүрэлдэхүүн хэсгүүдээр бөглөрдөг. Мөн гоожихтой тэмцэхэд ашигладаг чигжээсийн улмаас элемент нь бөглөрдөг. Энэ асуудлыг арилгах, битүүмжлэлийг сэргээхийн тулд хавчаарыг чангалах эсвэл хушууг солиход хангалттай. Гэхдээ зарим нь үүний тулд чигжээсийг ашигладаг бөгөөд энэ нь эцэст нь радиатор дотор суурьшиж, бөглөрдөг. Дараагийнх нь шороо. Энэ нь гоожиж буй бүрхэвчээр дамжин хөргөлтийн системд ордог. өргөтгөх савэсвэл үндсэн радиатор.
Радиаторуудын төрлүүд
Зуухны радиаторууд нь голчлон угаахын тулд үйлдвэрлэлийн материалаар ялгаатай байдаг. Ихэнх орчин үеийн радиаторууд нь хуванцар, хөнгөн цагаанаар хийгдсэн байдаг. Өөрөөр хэлбэл, савны хажуугийн савнууд нь хуванцараар хийгдсэн бөгөөд зөгийн сархинагууд нь нимгэн хөнгөн цагаан хоолойгоор хийгдсэн байдаг. Гэсэн хэдий ч заримдаа зэсээр хийсэн хуучин загварын радиаторууд байдаг. Зэсийн исэл нь энгийн товруунаас хамаагүй хэцүү угааж байна. Тиймээс зэс радиаторыг угаах нь тусдаа асуудал юм.
Радиаторыг хэрхэн яаж угаах вэ
Одоогийн байдлаар зах зээл дээр машины зуухны радиаторыг угаах олон янзын хэрэгсэл байдаг. Тэдгээрийг алдартай брэнд үйлдвэрлэгчид үйлдвэрлэдэг, тухайлбал: Lique Moli эсвэл Hi Gear. Орос гэх мэт бага алдартай брэндүүд " лавр». Нөлөөллийн төрлөөр тэдгээрийг дараахь байдлаар хуваана.төвийг сахисан; шүлтлэг; хүчил; хоёр бүрэлдэхүүн хэсэг. Үйлдвэрийн ус зайлуулах хоёр бүрэлдэхүүн хэсэгтэй хувилбаруудыг хамгийн сайн гэж үздэг. Машины хөргөлтийн системийг угаах шингэний эрэлт нэмэгдэж байгаа нь үйлдвэрлэгчдийг зөв чиглэлд ажиллахад хүргэдэг. Ардын эмчилгээГэсэн хэдий ч хөргөлтийн системийг цэвэрлэхэд зориулагдсан янз бүрийн нэмэлт, шингэнүүд харьцангуй саяхан гарч ирсэн. Өмнөх шигээ автомашины эзэд хөргөлтийн системийг өөрсдөө цэвэрлэв. Бидний мэддэг гэр ахуйн зарим бодис нь хөргөлтийн системийн бүх хоолойг маш сайн угааж чаддаг болох нь харагдаж байна. Өмнө нь тэд өөрсдийгөө сайн харуулсан: нимбэгийн хүчил; хоол хүнс 9% цуу; идэмхий натри; хужир. Таны харж байгаагаар хүчиллэг болон шүлтлэг бодисууд энд бас ажилладаг. Хүчиллэг ба шүлтлэг орчинг солих хамгийн сайн арга. Эхлээд системийг хүчил, дараа нь шүлтээр угаана.
Зуухны радиаторыг салгахгүйгээр угаах
Чухал! Яг нэрмэл эсвэл хүчтэй хийнэ буцалсан ус! Хөргөлтийн системийг цоргоны энгийн усаар угаахыг бүү оролд. Энгийн усанд агуулагдах түдгэлзүүлэлт нь системийг бүхэлд нь бохирдуулах болно.
Хамгийн хэцүү аргаЗуухны радиаторыг өөрөө угаана, энэ нь антифризийн брендийн төвийг сахисан нэмэлтүүдийн тусламжтайгаар юм. алдартай пүүсүүд. Энэ тохиолдолд тэлэлтийн сав руу тодорхой хэмжээний шингэн нэмж, үйл ажиллагаа хэвийн үргэлжилнэ. 2-3 хоногийн дараа антифризийг шавхаж, шинэхэн хийнэ. Энэ тохиолдолд угааж болдог товруу нь гель бүрэлдэхүүн хэсэг болж, усаар амархан угаана. Гэсэн хэдий ч, хэрэв зуухны радиатор маш их бөглөрсөн бол энэ нь тийм ч үр дүнтэй биш юм. Хамгийн энгийн ба хурдан арга - Халаагчийн голыг бэхэлгээнээс нь салгахгүйгээр зайлж угаана. Үүнд юу шаардлагатай вэ? Бид нэрмэл ус, нимбэгийн хүчлийн уусмал бэлтгэх хэрэгтэй. Ямар хувь хэмжээгээр шингэлэх вэ? Мэргэжилтнүүд SOD-ийн нийт эзэлхүүн, өөрөөр хэлбэл 8-10 литрийн хувьд 100 грамм хүчил хэрэглэхийг зөвлөж байна. хуучин антифризнэгтгэх явцад. Түүний оронд бид уусмалыг хийнэ. Үүн дээр унах нь 4-5 хоног байх ёстой. Үүний дараа бид шингэнийг хүчилээр угаасан шороотой хамт шавхана. Дараа нь бид антифриз (илүү зохимжтой шинэ) тайвнаар дүүргэж, бүхээгийн дулаан, цэвэр радиаторыг эдэлнэ. Дашрамд хэлэхэд, энэ нь зөвхөн түүнийг төдийгүй системийн хоолойг угаана. Нэрмэл усны хөлдөх цэг нь антифризээс хамаагүй бага гэдгийг анхаарна уу. Тиймээс хүйтэн цаг агаарт процедурыг хийхийг зөвлөдөггүй. Тиймээс та SOD элементүүдийг гэмтээх эрсдэлтэй. Мөсөн ус өргөжиж, системийн бүх элементүүдийг устгадаг. Ийм ажиллагааг гүйцэтгэх үед агаарын температур +10 хэмээс доош байх ёсгүй. Энэ шаардлага нь дулаан солилцогчийг зайлуулах замаар цэвэрлэх аргад хамаарахгүй.
Дараа нь бид насосыг холбож, даралтын дор зуухыг цэвэр усаар дахин угаана. Бид хавчаарыг адаптераар салгаж, хоолойг дахин холбож, хөргөлтийн шингэн нэмнэ. Ингэснээр бидний үйл ажиллагаа өндөрлөж байна. Тиймээс бид зуухны радиаторыг машинаас салгахгүйгээр угааж чадсан. Гэхдээ энэ арга нь бохирдлыг зөвхөн хэсэгчлэн арилгадаг гэдгийг санах нь зүйтэй. Хэрэв угаасны дараа агаарын сувгийн дефлекторууд бараг дулаахан урссаар байвал эсвэл хүйтэн агаар, та илүү их ашиглах хэрэгтэй үр дүнтэй арга. Энэ нь радиаторыг бүрэн задлахад хамаарна.
Арилгаж угаах
Үүнийг хийхийн тулд та тусдаа өдөр гаргах хэрэгтэй. Радиаторыг задлах нь маш их хөдөлмөр шаарддаг процесс юм. Гэхдээ ийм байдлаар та дулаан солилцогчийг итгэлтэйгээр цэвэрлэх болно. Түүнчлэн, хэрэв радиатор гоожиж байвал даралтыг бууруулсныг хаанаас олж мэдэх боломжтой. Та "хүйтэн гагнуур" ашиглан эвдрэлийг арилгах боломжтой. Том хагарлыг аргон гагнуураар засдаг. Тиймээс, зуухны радиаторыг угаахын өмнө урд самбарыг задлах хэрэгтэй. Торпедог буулгасны дараа халаагч руу явдаг хоолойг салга. Зарим машин дээр та агааржуулалтын системийн хоолойг (ууршуулагч байрладаг) тайлах хэрэгтэй болно. Дараа нь блокыг тайлж, гарга. Учир нь гаднах цэвэрлэгээЗүгээр л бүлээн ус хэрэглээрэй. Та зүгээр л цоргоны доор угааж болно. Хоолойн хэврэг тугалган цаасыг гэмтээхгүйн тулд болгоомжтой байгаарай. Зуухны радиаторыг дотор нь яаж угаах вэ? Үүнийг хийхийн тулд өмнөх тохиолдлын адил арга хэрэгслийг хэрэглэнэ.
Дулаан солилцогчийг хийсэн материалаас хамааран нимбэгийн хүчил эсвэл содын уусмал гарах болно. Та урьдчилан халаасан шингэнийг дүүргэх хэрэгтэй. Тохиромжтой болгохын тулд нимгэн хошуутай усалгааны сав ашиглана уу. Дулаан солилцуурын гаралтыг хаа. Хагас цагийн дараа түүний байрлалыг өөрчил. Самбарыг буулгахаас бусад тохиолдолд ийм угаах хялбар байдлыг тэмдэглэх нь зүйтэй. Мөн нэмэлт шахуурга, хавчаар, адаптер шаардлагагүй. Хэрэгтэй зөвлөмжүүд.Радиаторыг угаахдаа резинэн хоолойн нөхцөл байдлыг шалгахыг зөвлөж байна.
Тэд зөөлөн, хагарахгүй байх ёстой. Хэрэв байгаа эсвэл хэцүү байвал шинээр солихыг зөвлөж байна. Гол дулаан солилцуур руу орох хоолойд мөн адил хамаарна. Элсэн элемент нь бүхээгт гоожиж, системийн даралтыг бууруулж, улмаар үүсдэг агаарын түгжээ. Хоолойг чигжээс болон бусад аргаар засах боломжгүй - зөвхөн солих. Хавчаарууд нь бас өөрчлөгддөг. Дараагийн удаа та эд зүйлсийг зүгээр л тайлж болохгүй. Дараа нь бохирдлоос зайлсхийхийн тулд өндөр чанартай антифриз хэрэглэж, солих хуваарийг дагаж мөрдөөрэй. Шүлттэй ажиллахдаа аюулгүй байдлын арга хэмжээг санаарай. Ашиглах латекс бээлий. Уусмалын уураар амьсгалж болохгүй, ялангуяа буцалгах үед. Ирээдүйд хүйтэн зуухны асуудал гарахгүйн тулд радиаторын гаднах хэсгүүдийг цэвэрлэхийн тулд сэнсийг үе үе асаана. бүрэн хүч. Намрын улиралд унасан навчнаас агаарын сувгийг цэвэрлэ. Нэг буюу хэд хэдэн навч хоолойд гацах нь ховор биш юм. Агаарын урсгал муудаж байна. Үл ойлгогдох чимээ сонсогдож байна. Тиймээс бид зуухны радиаторыг хэрхэн, юугаар угаахыг олж мэдэв. Таны харж байгаагаар процедурыг өөрийн гараар хийж болно. Шаардлагатай хөрөнгийг ямар ч барилгын дэлгүүрт зардаг.
Машины зуухны радиаторыг угаах хэрэгслийг сонгохдоо бөглөрөл нь гетероген найрлагатай байдаг гэдгийг анхаарч үзэх хэрэгтэй. Зарим бодис шүлттэй, бусад нь хүчилтэй илүү сайн уусдаг. Та машины дилерээс халаагчийн радиаторыг угаахад бэлэн шингэн худалдаж авах боломжтой.
Зуухны радиаторыг угаах химийн бодис үйлдвэрлэгчид янз бүрийн төрлийн идэвхтэй бодисын найрлагыг санал болгодог бөгөөд эдгээрийг гурван бүлэгт хувааж болно.
- хүчиллэг
- шүлтлэг
- төвийг сахисан.
Энэ процесст төвийг сахисан эсвэл өөр хүчиллэг ба шүлтлэгийг ашиглахыг зөвлөж байна.
Ямар ч бодис хэрэглэсэн бай болгоомжтой байгаарай, ялангуяа нүдээ арчилж, утаагаар амьсгалахгүй байх хэрэгтэй. Удаан эдэлгээтэй резинэн бээлий нь илүүдэхгүй - аливаа нэгдэл, ялангуяа шарханд орвол өвдөлт үүсгэж, үрэвсэл үүсгэдэг.
Машины халаалтын радиаторыг хэрхэн яаж угаах вэ
Хүссэн үр дүнд хүрэхийн тулд зуухны радиаторыг зайлуулах нь дээр, гэхдээ ажлын хэмжээг анхаарч үзээрэй орчин үеийн машинуудхалаагуурыг буулгах нь машины бүтцийн талаар сайн мэдлэг шаарддаг маш их цаг хугацаа шаардсан ажил юм. Зөвхөн батерейны терминалыг салгах үед тод шар өнгөтэй утас холбогчийг салгах боломжтой гэдгийг мэдэж аваарай - эс тэгвээс та агаарын дэрний асаагуурыг идэвхжүүлэх эрсдэлтэй.
Халаагчийг салгах нь дараахь давуу талыг олгоно.
- Та сэнсний ажиллагааг шалгаж, шаардлагатай бол зуухны мотор эсвэл моторыг салгаж, солих боломжтой;
- радиатор, зуухны радиаторыг угаах, цэвэрлэх боломжтой болно гадна. Агааржуулалтын шүүлтүүргүй машин дээр хог хаягдал, тоосоор бөглөрдөг, улиасны хөвсгөр нь ялангуяа хортой байдаг - энэ нь жигнэж, эсүүд дээр царцдас үүсгэдэг. Гаднаас нь бөглөрсөн дулаан солилцогч нь улам дордож, дулаан ялгаруулдаг;
- үндсэн радиатор болон хөргөлтийн системийн бусад элементүүд (цилиндрийн толгойн сувгийг оруулаад) түрэмгий бодисуудад хэт их өртөхгүй;
- Та хоолой, радиаторын эсүүдийн нөхцөл байдлыг үнэлэх, мөн агаарын сувгийн дампуурууд хэр нягт хаагдаж байгааг шалгах боломжтой болно. VAZ 2108-2109-2115 дээр сааруулагч хөтөч (кабелийн бэхэлгээ муу) ба тэдгээрийн болон халаагчийн биений хоорондох хаалттай байрлал дахь цоорхой нь радиаторыг тойрч агаар ороход хүргэдэг. Ийм тохиолдолд түүнийг орлуулах нь ч гэсэн "дулаацахад" хувь нэмэр оруулахгүй. Гэсэн хэдий ч энэ нь бас тохиолдож болно үнэтэй машинууд – цахим системцаг уурын хяналт "амжилтгүй" болно. Түүний засварыг зөвхөн цахилгаан, электроникийн мэргэжилтэн хийх боломжтой.
Хэрэв та зуухны хөнгөн цагаан радиаторыг угаах шаардлагатай бол эвдэрсэн тохиолдолд түүний засварыг шинэ зуухны үнэтэй харьцуулж болно гэдгийг санаарай. Зуухны зэс радиаторыг угаах нь тийм ч аюултай биш юм - хэрэв ямар нэгэн зүйл байвал амжилттай гагнах болно.
"Ардын" гэдэг нь радиаторыг угаах зориулалттай
Зуухны радиаторыг угаах ардын эмчилгээ
Зуухны радиаторыг өөрийн гараар угаах нь бүтээлч ажил болж хувирдаг. Цонхонд автомашины химийн бодис элбэг дэлбэг байхаас өмнө жолооч нар өөрсдөө асуудлыг шийдэх гэж оролдсон. Зарим аргууд цаг хугацааны шалгуурыг давсан. Худалдан авсан болон "ардын" эмчилгээний найрлагын үндэс нь ижил төстэй бүрэлдэхүүн хэсгүүд байдаг тул үр дүнтэй байдлын хувьд "гэрийн жор" нь ихэвчлэн худалдаж авсан хүмүүсээс доогуур байдаггүй. Заримыг нь авч үзье.
Хүчиллэг эмүүд
Зэс халаагчийн радиаторыг 15% хүхрийн хүчлийн уусмалаар угаах нь илүү дээр юм - хүчтэй шүлтүүд (Мэнгэнд агуулагдах идэмхий натри) тэдгээрийг гэмтээж болно. Уусмалыг бэлтгэхийн тулд танд зай, нэрмэл ус электролит хэрэгтэй. Концентрацийг гидрометрээр шалгаж болно. 15% -ийн уусмал нь куб см тутамд 1.1 грамм нягттай тохирч байна (электролитийн нягтрал 1.28).
Зуухны радиаторыг электролитээр угаах нь хяналт шаарддаг - хүхрийн хүчил нь маш түрэмгий байдаг.
Зуухны радиаторыг нимбэгийн хүчилээр угаахын тулд ойролцоогоор дараах харьцаатай байна: хувин хэмжээтэй усанд 100 грамм нунтаг (7 - 10 литр) хийнэ.
Та мөн зуухны радиаторыг 9% -ийн ширээний цуугаар зайлж болно.
Зөвхөн онцгой тохиолдолд зуухыг Coca-Cola-тай усаар зайлж, үлдсэн шороог усаар сайтар зайлуулна. Энэ ундаанд агуулагдах элсэн чихэр нь карамель болж хувирах бөгөөд энэ нь хөдөлгүүрийн хөргөлтийн системийн бусад элементүүдийг идэвхгүй болгоно. Амжилттай үр дүнгийн түүхийг үл харгалзан туршилт хийхгүй байх нь дээр.
Шүлтлэг бүтээгдэхүүн
Машины зуухыг угаах, цэвэрлэх
Кротом зуухны радиаторыг угаах боломжтой, учир нь түүний идэвхтэй бодис нь идэмхий натри - хүчтэй шүлт юм. Гэхдээ зааварт заасны дагуу үүнийг бүү ашигла - та бүтээгдэхүүнийг "мэнгэ" -ээр "шэвтээж" болохгүй, учир нь бохирдуулагч нь хөдөлж, хоорондоо наалдаж, радиаторын хоолойг сайтар бөглөрдөг - тэдгээрийн дотоод диаметр нь бохирын хоолойн хэмжээнээс хамаагүй бага байдаг. хоолой.
Энэ нь "Tiret" халаагуурыг угаахад ашиглаж болох боловч бохирдлыг илүү сайн уусгадаг боловч хоолойн металлын хувьд "илүү болгоомжтой" байдаг.
Хэрэв та халаагчийн радиаторыг "Цагаан" эсвэл жишээ нь "Нугасны дэгдээхэй" жорлонгоор угаахыг хүсвэл үүнийг туршиж үзэж болно. Зүгээр л сохроор юу ч битгий хий. Өөрөөр хэлбэл, найрлагын төрлийг - хүчиллэг эсвэл шүлтлэгийг тодорхойлж, прототип металлын дээжинд үзүүлэх нөлөөг шалгана уу. Идэвхтэй бодисын төрлийг шалгахын тулд (шошгон дээр заагаагүй бол) хүчилтэй харьцах үед хүчтэй хариу үйлдэл үзүүлэх энгийн содыг хэрэглээрэй. Хоёр төрлийн хэрэгслээр угаахын тулд үүнийг мэдэх нь зүйтэй - зуухыг задлахад зарцуулсан хүчин чармайлт нь эерэг үр дүнгүйгээр үлдэх ёсгүй.
Угаах уусмал бэлтгэхийн тулд нэрмэл ус хэрэглээрэй.
Угаах уусмал бэлтгэхийн тулд нэрмэл усыг ашиглах шаардлагатай. Идэвхтэй бодис нь бохир усанд агуулагдах тоосонцортой урвалд орж, "амьсгалах" болно. Үүнтэй ижил шалтгаанаар угаагч бодис нийлүүлэх нь илүүц байх болно.
Радиаторыг угаах насос
Радиаторыг угаах насос
Тиймээс, та зуухны радиаторыг угаах шингэнийг сонгохоор шийдсэн тул хоолойг хананаасаа хоцрогдсон бохирдуулагч бодисоор бөглөхгүйн тулд уусмалыг эргүүлэх хэрэгтэй.
Үүнийг бэлтгэх шаардлагатай:
- насос
- хоолой (металл хоолой, хавчаар ашиглан өөр өөр диаметртэй холбож болно)
- радиаторын гаралтын хэсэгт шингэнийг цэвэрлэх зориулалттай торон шүүлтүүр
- сав, эзэлхүүн нь тохиромжгүй бол - дор хаяж хоёр хувин (цистерн, торх гэх мэт)
Шахуургыг дүрмээр бол ямар ч боломжтой ашигладаг. Сонголтууд:
- шахах угаалгын машин, гэхдээ түүний шураг нь жижиг зүйлээр амархан гацдаг тул цэвэр шингэн шаарддаг. Гэхдээ энэ нь урт хугацааны ажлын мөчлөгт бараг зориулагдаагүй;
- "улс" гүний насос. Энэ нь шорооноос айдаггүй, гэхдээ маш их чимээ шуугиантай ажилладаг;
- нэмэлт "зуух" насос - хамгийн сайн сонголт. Тохиромжтой диаметртэй холбох хэрэгсэл, 12 вольтын цахилгаан тэжээл нь чийгтэй нөхцөлд аюулгүй, урт хугацааны ажиллагаатай.
Та өөрөө угаах горимыг тохируулж болно. Эргэлтийн чиглэл болон угаах шингэний төрлийг хоёуланг нь өөрчлөх нь зүйтэй. Идэвхтэй угаах циклийг богино хугацааны "дэвтээж" сольж болно.
Радиатороос шингэнийг зайлуулах шүүлтүүр дээрх шороон хэмжээгээр процесс хэр үр дүнтэй явагдаж байгааг тодорхойлж болно.
Хэрэв та зуухны радиаторыг угаах нь тустай эсэх талаар эргэлзэж байвал туршлагатай автомашины эздээс асуугаарай, олон хүн эерэг туршлагатай байх нь дамжиггүй.
Халаагчийн радиаторыг чигжээсээс угаахыг шахсан агаартай хослуулахыг зөвлөж байна.
Гэсэн хэдий ч - хөргөлтийн систем, жишээлбэл, VAZ 2110 нь зориулагдсан үйл ажиллагааны даралт 1.2 атмосфер, 1.5 атм-д өргөтгөх савны таг дахь хавхлага идэвхждэг. Энэхүү мэдээлэл нь уусмалын урсгалыг (үлээх үед - агаарын даралт) "нүдээр" үнэлж, тохируулах, радиаторыг гэмтээхгүй байхад тусална.
Зуухны радиаторыг угаах нь .
Хэрэв та хэзээ нэгэн цагт таны машин өвлийн улиралд өмнөхөөсөө хамаагүй хүйтэн болсныг анзаарсан бол дараах хоёр хариулт байж болно.
- Зуух ачааллыг даахгүй.
- Халаагч бөглөрсөн байна.
Халаалтын системд засвар үйлчилгээ хийх цаг болжээ, гэхдээ машинаас илүү мэдэх нь маш чухал юм. Үүний тулд та үүнийг хэрхэн яаж хийхээ шийдэх хэрэгтэй.
Халаагчийн цөм бөглөрөх шалтгаанууд
Олон шинэхэн жолооч нар халаагуураа өөрөө салгах, задлахгүйгээр машинд зуухаа угаах боломжтой гэдгийг мэддэггүй. Хамгийн гол нь та өөрөө үүнийг хийж чадна. Зуухны радиаторыг бөглөрөх гол шалтгаан нь янз бүрийн найрлагатай хөргөлтийн бодис ашиглах явдал юм. Найрлагад холилдсон ийм томъёоны харилцан үйлчлэлийн үр дүнд төхөөрөмжийн ханан дээр тогтдог хатуу хэсгүүд үүсдэг. Энэ нь үл нийцэх химийн нэгдлүүдийн нугалах үр дагавар юм.
Шингэн нь хатуу хэсгүүдийн хамт хөргөлтийн системд байнга эргэлддэг бөгөөд эхлээд харахад энэ нь бүхэлдээ системд хор хөнөөл учруулахгүй мэт санагдаж магадгүй юм. Халаалтын параметрүүдийг тохируулах замаар дотоод агаарын урсгалыг асаах үед орж ирж буй хүйтэн агаар болон халуун шингэнтэй зуухны халаагуурын температурын зөрүүгээс шалтгаалан халаалтын төхөөрөмжийн хананд хатуу тоосонцор наалддаг. тохиолддог.
Халаагчийн зуух нь зөгийн сархинагаас бүрдсэн хэлбэрээр хийгдсэн бөгөөд энэ нь илүү хурдан коксжиход хувь нэмэр оруулдаг. Энэ нь байнга тохиолддог бөгөөд халаалтын хүч нь машины дотоод хэсгийг халаахаа зогсоох мөч ирдэг. Ийм мөчид та тоног төхөөрөмжийг өөрөө салгахгүйгээр зуухны радиаторыг хэрхэн яаж цэвэрлэх талаар боддог. Үйлчилгээний станц дээр тэд машиныхаа зуухыг гэртээ цэвэрлэх нь зүгээр л боломжгүй гэж хэлэх нь гарцаагүй, учир нь та холболтын нягтыг гэмтээж, эцэст нь тоног төхөөрөмжийн холболтын хэсгүүдийг эвдэж болно. Мөн ийм үйлдэл нь зөвхөн эвдрэлд хүргэх болно. Гэхдээ энэ нь үнэнээс хол байна. Ашиглалтын дүрмийг дагаж мөрдөөгүй тохиолдолд таны машины зуухыг ажиллуулах нь туйлын боломжгүй болж, солихоос өөр сонголт байхгүй болно.
Халаагчийг зайлуулахгүйгээр цэвэрлэх боломжтой юу
Олон автомашины эзэд зуухны радиаторыг салгах үйл явцаас айдаг нь нууц биш бөгөөд энэ нь олон бэхэлгээний хүсээгүй хэв гажилтанд хүргэж болзошгүй юм. Ийм үйлдэл нь ихэвчлэн задлах үйл явцын дарааллыг үл тоомсорлосны улмаас бүтээгдэхүүний бүрэн бүтэн байдлыг зөрчихөд хүргэдэг. Зуухны радиаторыг өөрийн гараар салгахгүйгээр угаах журам нь өөрөө салгахгүйгээр, үйлчилгээний газар очих шаардлагагүй гэдгийг та мэдэх ёстой.
Энэ тохиолдолд юу хийж болох вэ? Бүх зүйл таны төсөөлж байснаас хамаагүй энгийн. Та энэ асуудлыг шийдэж чадна, та зөвхөн машиныхаа зуухны радиаторыг тоног төхөөрөмжөө гэмтээхгүйгээр хэрхэн яаж угаахаа мэдэх хэрэгтэй.
Насос ажиллаж байгаа, термостат ажиллаж байгаа, зуухны сэнс зогсоогүй, агаарын суваг цэвэр, хөргөлтийн түвшин хэвийн, хөргөлтийн систем агааргүй бол зуухны радиатор шалтгаан байж болно. дотоод халаалт муутай. Юу болж байгаагийн шалтгаан нь тодорхой байна - үүний үр дүнд системд эргэлдэж буй бүх шороо нь халаагуур дотор үлддэг. Энэ нь зорчигчийн тасалгаанд орж буй агаарын температурыг бууруулах шалтгаан юм.
Энэ нь радиаторыг цэвэрлэхэд нэлээд боломжтой юм
Зуухны радиаторыг нимбэгийн хүчилээр угаах нь илүү их зүйл юм ардын арга, энэ нь таны халаасанд өвдөлттэй "цохихгүй". Уг процедур нь туршлагагүй машин эзэмшигчийн хувьд ч энгийн байдаг. Үйлдлийн бүх дарааллыг тодорхой бөгөөд зөв ойлгох шаардлагатай бөгөөд таны зуухны ажиллагаа танд төвөг учруулахгүй. Цаг хугацаа өнгөрөхөд та үүнийг анзаарсан уу халаалтын системилүү муу ажилладаг. Энэ нь ялангуяа өвлийн хүйтэн өдрүүдэд температур нь мэдэгдэхүйц юм орчин-15 / -20 0 хэмээс доош унаж, бүхээгт дулаан агаар бараг үлээдэг.
Зуухыг салгахгүйгээр машинд хэрхэн угаах вэ?
Зуухны радиаторыг угаах нь нэлээд хэмнэлттэй бөгөөд их цаг хугацаа шаарддаггүй. Энэ нь халаагчийн радиаторыг зайлуулахгүйгээр зуухны үр ашгийг сэргээх боломжийг олгодог. Бид энэ аргыг үе шаттайгаар авч үзэх болно:
- Сайн цэвэрлэж, масштабыг арилгадаг нимбэгийн хүчил.
- Шингэн сав.
- Хамгийн багадаа 2 метрийн урттай 2 хоолой.
- Мэдээжийн хэрэг антифризийг өөрчлөх нь зүйтэй бөгөөд энэ нь таныг ойрын ирээдүйд ийм үйлдлээс аврах болно.
- Бид нимбэгийн хүчил уусгах зөв хэмжээний ус.
- Шингэн шилжүүлэхэд зориулсан чичиргээт насос. Энэ нь нимгэн радиаторын хоолойг угаах үед ялангуяа ашигтай байдаг.
Зуухны радиаторыг зайлуулахгүйгээр цэвэрлэхийн тулд таны үйлдлийн дараалал чухал юм.
- Эцэст нь бэлтгэл ажилхөргөлтийн системээс бүх шингэнийг зайлуулах шаардлагатай. Шаардлагатай эзэлхүүнтэй савыг радиаторын доор шууд байрлуулж, доороос нь тусгай цоргыг нээнэ.
- Бүх антифриз шавхагдаж дуусмагц хөдөлгүүрийн доор өөр сав суулгана. Цилиндрийн блокоос шингэнийг зайлуулахын тулд ус зайлуулах боолтыг тайл.
- Хэрэв та ирээдүйд хэрэглэж байгаа бол эдгээр шингэнийг ямар ч тохиолдолд хольж болохгүй.
- Дараа нь халаагчийн радиатор руу шууд бүхээгт хүргэдэг 2 хоолойг олоорой. Ихэвчлэн тэдгээр нь хөдөлгүүрийн тасалгаанд байрладаг бөгөөд зорчигчийн тасалгаанаас гарах хоёр хоолойг олоход хэцүү биш юм. Хавчаарыг суллаж, тэдгээрийг салга. Энэ тохиолдолд радиатор, хоолойноос антифризийн хэсгийг зайлуулах боломжтой. Антифриз алдахгүйн тулд савыг ажлын талбайн доор шууд байрлуулна.
- Бэлтгэсэн хоолойг халаагчийн радиаторын салбар хоолой бүрт холбоно. Шахуурга нь системд даралтыг бий болгодог тул хавчаараар бэхлэхээ бүү мартаарай. Оролтын хоолойг насос руу холбоно. Шахах шингэнийг шүүсэн байх ёстой тул насосны оролтын хэсэгт энгийн самбай хэлбэрээр шүүлтүүр суурилуулна. Шахуургыг саванд буулгана (та ердийн металл хувин ашиглаж болно). Гаралтын хоолойг ижил саванд буулгана.
- Нимбэгийн хүчил нь дотоод гадаргуугаас масштабыг арилгах маш сайн хэрэгсэл юм. 10 литр усны хувьд бид 300 грамм хүчил хэрэглэдэг.
- Угаах шингэнийг бэлтгэж, насос суурилуулсан хувин руу хийнэ. Мэдээжийн хэрэг халаах хэрэгтэй.
- Шахуургыг асаана, процесс 10-15 минут үргэлжилнэ. Дараа нь та насосыг унтрааж, хоолойг солих хэрэгтэй. Энэ нь урвуу мөчлөгт угаахыг баталгаажуулна. Хоёр чиглэлд эргэлт хийх шаардлагатай.
- Уг процедурыг хэд хэдэн удаа давтаж, дараа нь цэвэр усаар зайлж, бүлээн агаараар хатаана. Энэ процедур нь хоолойн чийг, исэлдэлтээс чөлөөлөгдөнө.
Тиймээс халаагчийн радиаторыг салгахгүйгээр цэвэрлэх ажил дууссан. Радиаторыг цэвэрлэх нь тийм ч хэцүү биш байсан. Хөргөлтийн системийг бүхэлд нь угсарч, шаардлагатай бүх шингэнээр дүүргэнэ. Шалгахын тулд машинаа асаана уу. Хэрэв чийгшүүлэгчээс дулаан агаар гарч байвал та бүх зүйлийг зөв хийсэн. Дулаан агаар дутагдах шалтгаан нь зөвхөн халаагчийн радиаторын бөглөрөл биш байж болно гэдгийг санах нь зүйтэй. Бараг бүх жолооч энэ талаар тусгай мэдлэггүйгээр зуухныхаа радиаторыг угааж болно. Та гэртээ зуухны радиаторыг хэрхэн яаж угаах вэ гэсэн асуултын хариултыг авсан гэж найдаж байна.
Дүгнэлт
Машины зуухыг салгахгүйгээр угаах нь задлах шаардлагагүй хамгийн энгийн бөгөөд хүртээмжтэй аргуудын нэг юм. Энэ ажлыг хийсний дараа шингэний алдагдал нь хоолойн жижиг цоорхойтой холбоотой бол та сэтгэл дундуур байх болно. Тиймээс, гадаад төрх нь итгэл төрүүлэхээ больсон хоолойг сольж, шинэ хавчаар суурилуулахыг зөвлөж байна. Халаалтын чанарыг бууруулж болох агаарын суваг нь цэвэрхэн байгаа эсэхийг шалгаарай. Зөвхөн өндөр чанартай хөргөлтийн шингэнийг ашиглахаа мартуузай, учир нь энэ нь халаалтын системийг бохирдол, масштабаас хамгаалах болно. Халаагчийн радиаторын бүх элементүүдийг үлээхийн тулд бид үе үе сэнсийг хамгийн их зөвшөөрөгдөх хурдаар асаахыг зөвлөж байна.
