Саяхан сонгогдсон Америкийн ерөнхийлөгч Дональд Трампын хэлсэн үг олон хүний санааг зовоосон. “Бид хилээ хааж, АНУ-д импортолж буй автомашинд 35 хувийн татвар ногдуулна. Америкийн хотуудын гудамжаар хэдэн зуун мянган хүн машинаараа явах нь хэвийн зүйл биш юм. Европын машинууд, ижил Германд Cadillac, Chevrolet болон бусад борлуулалт Америкийн брэндүүдбараг тэг рүү чиглэж байна" гэж Трамп дэлхий даяар зарлав.
Энэ асуудал тодорхой арга хэмжээ авах хэмжээнд хараахан ирээгүй байгаа ч хоёр дахь үеийн Audi Q5-ыг Мексикт угсарч, хориг арга хэмжээнд өртөж магадгүй гэдгийг одоо зөвхөн залхуу хүмүүс ярьдаггүй. Магадгүй жирийн америкчууд Германы шинэ кроссовер жолоодох шаардлагагүй гэж хэн мэдлээ.
Гэхдээ бидэнд санаа зовох зүйл байхгүй. Есөн жил гаруй хугацаанд үйлдвэрлэгдсэн анхны үеийн Audi Q5 нь үйлдвэрлэлийнхээ төгсгөлд ч эрэлт хэрэгцээтэй байсан тул шинээр ирсэн хүн ямар ч асуудалгүйгээр худалдан авагчаа олох болно. Дизайнерууд "анхны" Audi Q5 хэр амжилттай болсныг харвал Германы компаниэрс өөрчлөгдөхгүй байхаар шийдсэн Гадаад төрхмашин. Хоёр үеийн кроссоверын ялгааг хүн бүр зуун алхамаас ялгаж чаддаггүй.
Зөвхөн гарнаас хол зайд ирэхэд л та шовх радиаторын сараалж, өөр өөр графикийг анзаарах болно ажиллаж байгаа гэрэл, бүх биеийн дагуу сунасан хажуугийн тамга. Хамгийн сүүлийн үеийн Audi Q5-ийн ачаар энэ нь харааны хувьд арай хөнгөн, илүү динамик болсон. Жинлүүр үүнийг баталж байна. Хоёр дахь үеийн кроссовер өмнөх загвартайгаа харьцуулахад 90 орчим кг жин хассан байна.
Мөн тэдний арваад нь салонд байсан юм шиг санагддаг. Audi Q5 өмнө нь ийм их агаартай байгаагүй. Хэдийгээр бид шинэ дизайны шийдлүүдийн талаар ярих юм бол аль нь ч байхгүй. Ерөнхийдөө шинэ кроссоверын дотоод засал нь Audi-ийн зэвсэглэлд байдаг "шоо" -оор хийсэн барилгын иж бүрдэлээс өөр зүйл биш юм. Жишээлбэл, виртуал хяналтын самбар нь "ардын" Volkswagens дээр ч гарч ирсэн бөгөөд төв консол нь бараг адилхан зээлсэн байдаг. Мөн энэ нь муу зүйл биш юм. Германы компанийн дизайнерууд болон инженерүүд төгс төгөлдөрт хүрэх эрэл хайгуулдаа илүү тохь тухтай, бодолтой байхаар ахисан байна. ажлын байрЖолоочийг төсөөлөхөд хэцүү байж магадгүй юм. Audi Q5-ийн өнгөлгөөний материалын чанар бас боломжгүй гэдгийг хэлэх нь илүүц биз. BMW X3-ыг хүндэтгэвэл дотор нь арай энгийн бөгөөд хямдхан юм шиг санагддаг. Өрсөлдөгч кроссоверын эзэд мэдээж надтай санал нийлэхгүй.
Гэхдээ хоёр дахь эгнээний суудал дээрх чөлөөт зайны талаар хоёр санал байж болохгүй. Энд тийм ч их байдаггүй, гэхдээ хоёр зорчигчийн хувьд хангалттай. Хэрэв хүсвэл гуравдагч хүнийг буцааж суулгаж болно, гэхдээ дараа нь тав тухтай байдал мэдэгдэхүйц буурах болно.
Audi Q5-ийн их биений тухайд үүнийг их дээд сургуулиудад ирээдүйн автомашины инженер, угсрагчдад үзүүлэх боломжтой бөгөөд харуулах ёстой. Суурилуулалт, хадгалалтын зохион байгуулалт сайтай, өндөр чанартай өнгөлгөө, 550 литр сул зай, нугалахад 1550 литр. арын суудал– Германы чанар, хүмүүжлийн жишээ. Баяр баясгалантай дүр зургийг нэмэлт цахилгаан тээшний тагийг дүүргэдэг. Битгий харамсаарай - бидний байнгын шавар, шороотой бол энэ нь нэгээс хоёроос олон удаа хэрэг болно.
Audi Q5-ийн техникийн шинж чанарууд
Audi Q5 хөдөлгүүрүүд өвлөн авсан. Эрчим хүчний нэгжийн шугам нь 190 морины хүчтэй 2.0 TDI дизель хөдөлгүүрээр нээгддэг. Урагшаа харахад түүний чадвар нь динамик жолоодоход хангалттай гэж би хэлэх болно. Бүрээсний доор 2.0 TFSI бүхий кроссовер нь илүү хурдан байдаг боловч ихэнх тохиолдолд 252 морийг бүгдийг нь ашиглах боломжгүй байдаг. Үүнтэй ижил нөхцөл байдал 286 морины хүчтэй 3 литрийн турбодизель хөдөлгүүрт хамаарна. Гэхдээ хэрэв та морины хүчтэй хөөцөлдөж байгаа бол үүнийг сонгох нь дээр. Маш сайн динамик дизель хөдөлгүүргайхалтай үр дүнтэй хослуулсан.
Үгүй бол дотор техникийн хувьд Audi Q5 нь хувьсгалт биш бол маш их өөрчлөгдсөн. Гол шинэчлэл бол Quattro Ultra бүх дугуйгаар хөтлөгчтэй систем юм. Электроник нь тээврийн хэрэгслийн хурд, хурдатгал, жолооны өнцөг, тогтворжуулах системийн ажиллагаа болон бусад олон параметрийн талаархи мэдээллийг шинжилж, арын тэнхлэгийг холбох шийдвэр гаргадаг. Жишээлбэл, борооны үеэр эсвэл элсэн дээр жолоодох үед Audi Q5 тогтмол байх болно дөрвөн дугуй нь хөтлөгчтэй.
Тааламжтай нөхцөлд - гөлгөр асфальт, бага хурдтай, хуурай гадаргуутай - арын тэнхлэгийг бүрэн хаах боломжтой. Үнэн хэрэгтээ нарийн төвөгтэй систем нь Ауди машинд олон жилийн турш ашиглагдаж байсан Торсений хэлхээнээс ялгаагүй юм. Зөвхөн дараа нь би Quattro Ultra-г боловсруулах үүрэгтэй инженерүүдтэй ярилцах боломжтой болсон нь тодорхой болсон. шинэ системодоогийн нөхцөл байдлын дүн шинжилгээний ачаар энэ нь холбогддог арын тэнхлэгшаардлагатай хугацаанаас хэдхэн миллисекундын өмнө.
Хамгийн гол нь ердийн Torsen-аас хөнгөн бөгөөд энэ нь грамм түлш хэмнэх боломжийг олгодог. Та үйлчилгээнд хэмнэлтээ үлдээх шаардлагагүй гэж өөрийн эрхгүй бодож эхэлдэг. Audi шалгагчид болон жинхэнэ кроссоверын эзэд дор хаяж 100-150 мянган км замыг туулах хүртэл Quattro Ultra-ийн найдвартай байдлын асуудал нээлттэй хэвээр байна.
Шинэ Audi Q5-ийн санхүүгийн хувьд аюултай бас нэг онцлог шинж чанар нь үүнээс авсан агаарын түдгэлзүүлэлт юм. Хэрэв та үйлдлийн горимыг сонгох чадварыг харгалзан үзэхгүй бол хаврын түдгэлзүүлэлтээс онцгой давуу тал байхгүй. Хэрэв сүүлчийнхээс газрын цэвэрлэгээкроссовер нь 208 миллиметр, дараа нь пневмагийн стандарт байрлалд 22 миллиметрээр бага байна. Агаарын түдгэлзүүлэлт нь зөвхөн бүх замын горимд, их биеийг 25 миллиметрээр өргөхөд "хүршний" түвшинд хүрэх болно.
Ауди Q5 нь Германы компанийн бараг бүх загваруудын стандарт болсон, төгс төгөлдөр боловч сэтгэл хөдлөлгүй жолоодлоготой. Динамик горимд ч гэсэн агаарын түдгэлзүүлэлттаашаалын оч байхгүй. Тав тухтай тохиргоотой бол та зүгээр л удаашруулж, чимээгүй байдлыг мэдрэхийг хүсч байна. Кроссовер нь ижил жолоодлогын шинж чанартай байв. өмнөх үе. Гэсэн хэдий ч энэ нь урт удаан эдэлгээтэй машин болсон тул худалдан авагчид үүнд сэтгэл хангалуун байсан.
Тиймээс Трамптай ч бай, үгүй ч бай Audi Q5 худалдан авагчаа олох болно. Тэд BMW-ийн өрсөлдөгчдөөс хамаагүй олон байх магадлалтай. Мерседес Бензболон Lexus. Эцсийн эцэст, алс холын Мексикийн үйлдвэрийг санамсаргүй байдлаар биш, харин хүйтэн тооцоогоор барьсан. Мексик ажилчид хичнээн сайн ажилласан ч Америк, Герман ажилчдаас арай бага цалин авах боломжтой. Үр дүн нь мэдэгдэхүйц хэмнэлт бөгөөд үүний ачаар Audi Q5-ийн үнийн шошго нь нэлээд сонирхол татахуйц байх ёстой. Энэ үнэхээр болох болов уу? Бид удахгүй олж мэдэх болно.
Шинэ Audi Q5-ийн үнэ:
Шинэ Audi Q 5 видео туршилтын хөтөч:
Audi Q5 2016 шинэ загвар: зураг, үнэ, өвөрмөц онцлогболон бусад хэрэгтэй мэдээлэл - энэ тоймд шууд. Энэ кроссовершинэчлэгдсэн үндсэн дээр үйлдвэрлэсэн бөгөөд үүний ачаар одоогийн загвар нь 120 кг хөнгөрч, маневрлах чадвар, удирдах чадвар болон бусад олон эерэг шинэчлэл, шинэчлэлтүүдийг нэмсэн. Тээврийн хэрэгслийн суудлын байрлал нь бас нэлээд өндөр бөгөөд энэ нь нөхцөл байдалд тохиромжтой дотоодын замууд. Audi Q5-ийг үйлдвэрлэгчид ийм машинтай өрсөлдөгч гэж үздэг Range Rover Ewok ба BMW X3 тул Германы компанийн мэргэжилтнүүд үнэхээр зохистой үлгэр жишээг бий болгохыг хичээсэн.
Ауди Q5 2016-2017 оны шинэ биетэй зураг
Audi Q5 2016 шинэ загвар: зураг, үнэ, техникийн үндсэн шинж чанарууд
- Дотоодын зах зээл дээр Audi 5-ыг одоогоор зөвхөн бүх дугуйгаар хөтлөгчтэй хувилбараар олж болно. Өнөөдөр хоёр ба гурван литрийн бензин, дизель эсвэл хосолсон хөдөлгүүртэй загварууд байдаг. Машины хүч 180-272 хооронд хэлбэлздэг Морины хүчхөдөлгүүрийн хэмжээнээс хамаарна.
- Гурван литрийн багтаамжтай 2016 оны Audi Ku 5-ийн хурдатгалын динамик хүчирхэг хөдөлгүүр 5.9 секундээс нэг зуун километр байна. Хоёр литрийн багтаамжтай дизель хөдөлгүүртэй машин есөн секундын дотор зуун км хүртэл хурдалдаг бөгөөд энэ нь ерөнхийдөө сайн үзүүлэлт юм.
- 2016 оны хувилбарт янз бүрийн биеийн элементүүд өөрчлөгдсөн, тухайлбал радиаторын сараалж, "баар" болон биеийн бусад хэсгүүдийн хэвтээ байрлал.
- Audi Ku 5 кроссоверын бусад давуу талуудаас гадна долоон шатлалт хурдны хэлбэрээр өвөрмөц хөгжлөөр тоноглогдсон. автомат дамжуулалтараа болон Drive Select систем нь тогтвортой байдал, тав тухыг эрс сайжруулдаг.
- 180 морины хүчтэй Audi 5-ын хоёр литрийн дизель хувилбар нь найман секундын дотор хэдэн зуун хүртэл хурдалдаг бол хамгийн дээд хурд нь албан ёсны мэдээллээр цагт 210 км байна. . Хэрэглээ дизель түлш- 100 км тутамд 8.5 литр.
Audi Q5 2017 загварын зурагнууд
2016-2017 оны Audi Q5-ийн онцлог шинж чанарууд
Энэ хувилбарт машин нь нэлээд зохистой, сэтгэл татам харагдаж байна, зүгээр л үзэсгэлэнгийн танхим эсвэл гэрэл зураг дээр хараарай. Үнэ шинэ загвар 2016 оны Audi 5 нь тохиргоо, хөдөлгүүрийн хэмжээ, төрөл болон бусад нарийн ширийн зүйлээс хамаарч өөр өөр байдаг. Машины загвар нь хэрэглээг харгалзан Германы сонгодог хэв маягаар хийгдсэн өндөр технологизагвар, дизайны шийдлүүдийн хувьд машиныг маш сонирхолтой болгодог.
- Юуны өмнө, өөрчлөлтүүд яндангийн системд нөлөөлж, одоо ердийн хоолой байхгүй байна ерөнхий хэмжээсүүд 2016 оны загваруудын хэмжээ өөрчлөгдөөгүй хэвээр байна.
- Өнгөц харахад өмнөх загвараас интерьер дизайнд тодорхой өөрчлөлт гараагүй мэт санагдаж байгаа ч энэ нь бүрэн үнэн биш юм. жолооны хүрд 2016 оны хувилбарт хүлээн авсан шинэ дүрэмт хувцас, мөн энэ талаар энэ нь илүү тохиромжтой болсон.
- Жолоочийн суудал нь олон янзын тохируулгатай тул та хамгийн тохь тухтай байрлалыг сонгох боломжтой бөгөөд энэ нь урт удаан аялалд онцгой ач холбогдолтой юм. Дотоод засал чимэглэлийн чанар маш өндөр түвшинд байгаа бөгөөд үүнээс гадна 2016 оны хувилбарт дотоод засал нь олон тооны нэмэлт шүүгээ, янз бүрийн жижиг эд зүйлс, бүх төрлийн тасалгаануудыг хадгалах зориулалттай бүх төрлийн торыг олж авсан.
- Төв самбарын хэлбэр бүхэлдээ өөрчлөгдөөгүй, өөрчлөлтөд зөвхөн нөлөөлсөн самбар дээрх компьютерсамбарын төвд шууд байрладаг. Ачаа тээшний тасалгааны хэмжээ 2015 оны хувилбартай ижил хэвээр байгаа бөгөөд 540 литр байна. Үүний зэрэгцээ та арын эгнээний суудлыг нугалах замаар дууны хэмжээг нэмэгдүүлэх боломжтой. Энэ тохиолдолд их биений эзэлхүүн нь 1500 литрээс их байх бөгөөд энэ нь гадаа аялал эсвэл урт аялал хийхэд хангалттай юм.
- Энэ шугам нь жолооч болон зорчигчдын аюулгүй байдлыг сайжруулж, системд илүү олон тусгай мэдрэгч суурилуулсан Ерөнхий менежментмашинаар. Цахилгаан жолооны систем нь маневрлах чадвар, удирдах чадвар, үүний дагуу жолоодох үед аюулгүй байдал зэрэг үзүүлэлтүүдийг эрс сайжруулсан.
Зураг Audi интерьер 2016-2017 оны 5-р улирал
Машин нь нэлээд үзэмжтэй, тансаг, хатуу харагдаж байна. Та үүнийг ядаж гэрэл зургаас хараад баталгаажуулж болно. 2016 оны шинэ Audi Q3 загварын үнэ нь тохиргоо болон хөдөлгүүрийн төрлөөс хамаарна. Хамгийн энгийн үндсэн тоног төхөөрөмжӨнөөдөр нэг машин Оросын 2.5 сая рублийн үнэтэй. Хүчирхэг хөдөлгүүртэй, сайжруулсан самбарын компьютер, дотоод засал болон бусад элементүүдээр тоноглогдсон гурван литрийн багтаамжтай хувилбар нь 3,200 мянган рубль болно.
Audi Q3 2017 видео туршилтын хөтөч
Хаалга/суудлын тоо - 5/5
Биеийн төрөл - дунд оврын кроссовер
Газрын цэвэрлэгээ - 200 мм
Их бие - 540 л (стандарт), 1560 л (хамгийн их эзэлхүүн)
Хөдөлгүүрийн багтаамж - 2.0 л (бензин), 2-3 л (дизель)
Түлшний төрөл - бензин/дизель
Хүч, морины хүч – 143, 211 (бензин), 170,180,240 (дизель)
Хамгийн дээд хурд, км/цаг – 225 (дизель)
Дамжуулах хайрцаг – 6 механик хурдны хайрцаг, 7 автомат хурдны хайрцаг, 7 DSG
Жолооч - дүүрсэн
Түлшний дундаж зарцуулалт (л/100км) – 8,5 (2 л/211 морины хүчтэй), 6,5 (2 л/143 морины хүчтэй) – бензин хөдөлгүүрүүд, 6.7 (2л/170 морины хүчтэй), 8.5 (2л/211 морины хүчтэй) – дизель хөдөлгүүр
Олон тооны ялгаатай автомашины брэндүүдхүнд нээгддэг өргөн боломжсонголт. Алдартай загварууд улам бүр багасч байгаа боловч Германы загварыг үргэлж стандарт гэж үздэг байв Автомашины үйлдвэр. Үзэгдэхийн өмнөхөн шинэ Audi 2016 оны 5-р улирал бид танд энэ тоймыг уншихыг санал болгож байна сонирхолтой машин, энэ нь дэлхий даяар үргэлж өндөр эрэлт хэрэгцээтэй байдаг.
Нийтлэлд бид одоо хэрэглэгчдэд бэлэн болсон хамгийн сүүлийн үеийн Audi Q5-д анхаарлаа хандуулах болно.
Гадаад төрхийн онцлог
Германы кроссовер нь ижил төстэй машин үйлдвэрлэдэг ихэнх үйлдвэрлэгчдийн жишээ юм. Чанартай тоног төхөөрөмжөөс гадна өндөр аэротой динамик шинж чанаруудмөн гайхалтай дүр төрх. Олон тооны харьцуулалтаас харахад энэ загвар нь бусад компаниудын үйлдвэрлэсэн ижил төстэй бүх кроссоверуудаас хамгийн спортлог дүр төрхтэй байдаг.
Машины суурь модульчлагдсан платформ Audi MLP, энэ нь кроссоверыг бага зэрэг нэмэгдүүлэхэд хүргэсэн. Үүний үр дүнд загвар нь бага зэрэг авсаархан мэт санагддаг ч Q5 нь гол өрсөлдөгч болох Volkswagen Tiguan-аас илүү дотоод зайтай.
Гэсэн хэдий ч, та энэ загварын гоо үзэсгэлэнг зөвхөн амьд төдийгүй олон тооны ачаар үнэлж чадна харааны гэрэл зургуудИнтернэт дээр нэлээд олон байдаг Audi Q5. Энэхүү машин нь SingelFrame радиаторын радиаторын сараалж, LED загвар бүхий урд талын оптикийн түрэмгий дүр төрх, урд бамперын нарийн төвөгтэй хэлбэр, булчинлаг бүрээс зэргээрээ бусад замын хөдөлгөөнд оролцогчдын дунд ялгардаг. Хажуугийн нарийхан гэрэл нь арын хаалгатай төгс зохицож, дээврийн хашлага нь кроссоверын спортлог дүр төрхийг эв найртай хослуулсан.
Audi Q5 интерьер – бүх зүйлд тав тух, тав тухтай байдал
Машин дотор тав тухтай суудал, өндөр чанартай өнгөлгөө ( Жинхэнэ арьс, мод, хуванцар, хром, хөнгөн цагаан), өндөр түвшинэргономик ба өргөн сонголттойтөрөл бүрийн тоног төхөөрөмж. Зөвхөн видео материал нь хүчирхэг зүйлийг үнэлэх боломжийг олгодог мультимедиа систем, хоёр бүсийн цаг уурын хяналтын боломж, чип түлхүүр, цахилгаан механик суурин тоормос, олон электрон туслахууд. Жишээлбэл, цахилгаан ачаа тээшний тасалгааны хөтөч, машины дугуйны даралтыг хянах систем, самбар дээрх компьютер ашиглан гар чийдэнг тохируулах чадвар гэх мэт.
Audi Q5-ийн техникийн шинж чанарууд
Германы алдарт үйлдвэрлэгч өөрийн загварын ноцтой тоног төхөөрөмжөөр шүтэн бишрэгчдээ үргэлж баярлуулдаг байсан тул техникийн хувьд энэ нь гайхах зүйл биш юм. Audi техникийн үзүүлэлтүүд Q5 бол магтаалын аргагүй юм.
Эхэндээ сүүлийн үеЭнэхүү кроссоверыг гурван төрлийн цахилгаан дамжуулагчаар ашиглах боломжтой байв.
- Цор ганц бензин хөдөлгүүр 2.0 литрийн багтаамжтай, 211 морины хүчтэй. Энэ нь машиныг 222 км / цаг хүртэл хурдасгах боломжийг олгодог бөгөөд эхний зуу хүртэлх хурдатгалын динамик нь 7.2 секунд юм. Шатахууны дундаж хэрэглээ 8.5 литр бензин байна.
- 2.0 литрийн багтаамжтай, 170 морины хүчин чадалтай үндсэн дизель эрчим хүчний нэгж. Хамгийн их зөвшөөрөгдөх хурд– 204 км/цаг, эхний зуу хүртэл хурдлах – 9.5 секунд, түлшний зарцуулалт – 6.7 литр.
- 3.0 литрийн багтаамжтай, 240 морины хүчтэй гол дизель хөдөлгүүр. Машины хамгийн дээд хурд нь 225 км / цаг, хэдэн зуун хүртэл хурдасгах нь 6.5 секунд, түлшний зарцуулалт 7.5 литр юм.
Хэсэг хугацааны дараа үйлдвэрлэгч өөр хоёр эрчим хүчний нэгжээр бүтээлээ дуусгав.
- 2.0 литрийн багтаамжтай, 143 морины хүчтэй бензин хөдөлгүүр. Хамгийн дээд хурд - 190 км / цаг, 100 км / цаг хүртэл хурдасгах - 11.4 секунд, бензин зарцуулалт - 6.5 литр.
- 2.0 литрийн багтаамжтай, 180 морины хүчин чадалтай дизель эрчим хүчний нэгж. Хамгийн дээд хурд - 210 км / цаг, хэдэн зуун хүртэл хурдасгах - 8.5 секунд, түлшний зарцуулалт - 8.4 литр.
Олон тооны сонирхолтой эрчим хүчний нэгжүүдээс гадна байгаа эсэхийг тэмдэглэх нь зүйтэй өөрийн хөгжил- хурдны хайрцгийн хувьд долоон шатлалт робот, түүнчлэн "Динамик", "Тайтгал", "Авто" горимд машин жолоодох боломжийг олгодог Drive Select систем.
Дүгнэж хэлэхэд
Шинэ үеийн Audi Q5 2016-ийн талаар маш бага мэдээлэл байсаар байгаа ч энэ нь үе үе сүлжээнд жижиг хэсгүүдэд урсдаг. Шинэ бүтээгдэхүүн эзэддээ юу таалагдах вэ? Батлагдсан зарим баримтууд энд байна:
- Нийт жинг 100 кг-аар бууруулах.
- MatrixBeam LED технологийг оптик бүрэлдэхүүн хэсэг болгон ашиглах боломжтой.
- Машины салон дахь дижитал самбар, асуудал шийдэхолон товчлууртай.
- 12 инчийн мэдрэгчтэй дэлгэц.
- Үндсэн 3-ын хүчийг нэмэгдүүлэх литрийн хөдөлгүүр 320 морины хүчтэй.
Зарим эх сурвалжууд бүх суудлын халаалттай систем, суурилуулсан хадгалах төхөөрөмж, дуут удирдлага гэх мэт олон зүйлийг мэдээлдэг. Албан ёсны танилцуулгыг хүлээж, бүх шинэлэг зүйлийг үнэлэх туршилтын жолоодлого хийх л үлдлээ.
Фото болон видео архив
Энэ бол Audi Q5 2012-2016.
Анхны загвар нь 2005 онд гарч ирсэн. Энэ үе бол автомашин үйлдвэрлэгчдийн хувьд жинхэнэ нээлт болсон юм. Олон өрсөлдөгчид олон төрлийн кроссовер үйлдвэрлэж эхэлсэн нь гайхмаар зүйл биш юм. Мэргэжилтнүүд энэ тор нь маш хурдан хөгжиж, олон шүтэн бишрэгчтэй болно гэдэгт итгэлтэй байсан. Тэгээд үнэхээр тийм.
Хэсэг хугацааны дараа 2009 оны эхээр Ауди компанийн төлөөлөгчид үзүүлэв шинэ машин. Анхны үзүүлбэр Хятадын Бээжин хэмээх жижиг хотод болсон. Энд олон компаниуд өөрсдийн шинэ загвар, санааг авчирч, амьдралдаа нэвтрүүлсэн. Хэдэн жилийн дараа инженерүүд загвартаа жижиг засвар хийсэн.
Audi Q5-ийн гадаад төрхийг харахад машин нь ухаалаг, бага зэрэг түрэмгий, бас брендтэй, өөрөөр хэлбэл компанийн бусад загваруудтай төстэй болохыг харж болно. Машины урд хэсэг нь маш их сонирхол татахуйц, ялангуяа том радиаторын сараалж, LED тууз бүхий гоёмсог толгойн оптикийн ачаар.
Загварын нуман хаалга нь маш их түрэмгий дизайныг нэмж өгдөг бөгөөд тэдгээр нь нэлээд том бөгөөд үүнтэй зэрэгцэн том, сэтгэл татам дугуйтай байдаг. Ар талд нь урд талынхаас дутахааргүй өргөн гэрэл, 2 торхтой том бампер байдаг. яндангийн систем. Энэ бүхэн нийлээд машиныг үзэсгэлэнтэй болгож, бага зэрэг спортлог болгодог.
Audi Q5-ийн техникийн шинж чанарууд
| Төрөл | Эзлэхүүн | Хүч | Момент | Overclocking | Хамгийн дээд хурд | Цилиндрийн тоо |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Бензин | 2.0 л | 180 морины хүчтэй | 320 H*m | 8.5 сек. | 210 км/цаг | 4 |
| Гибрид | 2.0 л | 225 морины хүчтэй | 350 H*m | 7.6 сек. | 222 км/цаг | 4 |
| Бензин | 2.0 л | 245 морины хүчтэй | 350 H*m | 7.1 сек. | 225 км/цаг | 4 |
| Дизель | 2.0 л | 177 морины хүчтэй | 380 H*m | 9 сек. | 210 км/цаг | 4 |
| Дизель | 3.0 л | 245 морины хүчтэй | 580 H*m | 6.5 сек. | 225 км/цаг | V6 |
| Бензин | 3.0 л | 275 морины хүчтэй | 400 H*m | 5.9 сек. | 234 км/цаг | V6 |
тухай эрчим хүчний нэгж, тэгвэл энд бүх зүйл сайхан байна. Компанийн инженерүүд ашиглахаар шийдсэн V хос хөдөлгүүрэзэлхүүн нь хоёр литр. Энэ нь 200 гаруй морины хүч үйлдвэрлэх чадвартай бөгөөд энэ нь энгийн машин сонирхогчдод таатай байх болно. Зөвхөн бензин түлшийг түлш болгон ашиглах ёстой.
Үнэн хэрэгтээ энэ нь машины хүч чадал, динамик шинж чанарыг нэмэгдүүлэх боломжийг олгодог. Би цилиндрийн зохион байгуулалтын талаар хэдэн үг хэлмээр байна. Баримт нь дизайнерууд V хэлбэрийн зургаа оруулсан нь маш сайн. Энэхүү технологи нь маш сайн техникийн шинж чанар, хурдатгалын хамгийн бага хугацааг олж авах боломжийг олгодог.
Ямар ч түвшний обудтай бол та бүх дугуйгаар хөтлөгчтэй системийг авах бөгөөд энэ нь танд илүү сайн эхлэх боломжийг олгодог бөгөөд бартаат замд явах боломжийг олгодог.
Дамжуулах 2016 оны 5-р улирал
Энд л автомашин үйлдвэрлэгчийн дизайнерууд шинэ технологи, санааг ашигласан. Үндсэн иж бүрдэлд үйлчлүүлэгч хэд хэдэн хурдны хайрцгийг сонгох боломжтой: болон робот. Хоёр хайрцаг нь маш жигд, ямар ч асуудалгүй ажилладаг гэдгийг тэмдэглэх нь зүйтэй гадны дуу чимээ. Анхны аялалдаа компанийн инженерүүд ийм төхөөрөмж дээр маш сайн ажилласан гэдгийг та ойлгож байна. Жолооч нь хотын замын хөдөлгөөнд төөрөхгүй, жолоодлогодоо таатай байх болно. Автомашин үйлдвэрлэгчийн ажилчид бүх механизм танд нэг жилээс илүү хугацаанд үйлчлэх болно гэж хэлсэн.
Машины түдгэлзүүлэлтийн талаар хэдэн үг хэлмээр байна. Хамгийн гол нь тус компанийн инженерүүд их хэмжээний пүрш, хөшүүргийг ашиглахаар шийдсэн. Энэ нь сайн гөлгөр ажиллах боломжийг олгодог улс хоорондын өндөр ур чадвар. Өөрөөр хэлбэл, жолооч зөвхөн хотын замд төдийгүй хөдөөгийн замд ч жолоодох боломжтой болно. Үүнээс гадна янз бүрийн нүх, бүх төрлийн нүхнээс айх шаардлагагүй. Audi Q5-ийн зорчигчдын хувьд урт удаан аялалын үеэр бүх төрлийн цочролыг мэдрэхгүй бөгөөд таагүй мэдрэмжийг мэдрэх болно. Үнэн хэрэгтээ түдгэлзүүлсэн нь зарим нэг давуу тал юм тээврийн хэрэгсэл.
Салон
Хамгийн сонирхолтой, ер бусын зүйл бол тээврийн хэрэгслийн дотор байдаг. Баримт нь дизайнерууд болон барилгачид зөвхөн хүрэхэд тааламжтай өндөр чанартай материалыг ашигладаг байсан. Одоо жолооч зөвхөн хөдөлгөөнөөс гадна бүхээгт байхаас таашаал авах боломжтой болно. Асаалттай хяналтын самбарХурд хэмжигч, тахометр, миль, түлшний түвшний мэдрэгч байдаг. Тэд жолоочийг хүлээн авахыг зөвшөөрдөг хэрэгтэй мэдээлэлбодит цаг хугацаанд.
Жолоочийн суудлын хувьд хэд хэдэн тохируулгатай. Өөрөөр хэлбэл, бараг бүх хүн жолооны хүрдний өмнө хамгийн тохиромжтой байрлалыг олж чадна. Мөн машины төв консолын талаар ярилцах нь зүйтэй. Энд жижиг мэдрэгчтэй дэлгэц байрладаг бөгөөд энэ нь туулсан зай, температур, радио станцын тоглох, агаарын чийгшил гэх мэт олон зүйлийг харуулдаг. Дэлгэцийн яг доор тэдний үйл ажиллагааг хариуцдаг янз бүрийн товчлуурууд байдаг.
тухай зорчигчийн суудал, энд ч бүх зүйл сайхан байна. Урд самбарт аюулгүйн дэр байдаг бөгөөд энэ нь ямар ч цохилтын үед идэвхждэг. Суудал нь хэд хэдэн тохируулгатай, өндөр чанартай өнгөлгөөтэй. Үүний ачаар ямар ч хүн хамгийн тохиромжтой байрлал, хөдөлгөөнөөс таашаал авах боломжийг олох болно.
Зорчигчийн тав тухыг хангах үүднээс машин нь янз бүрийн дэвтэр, үзэг, бээлий болон бусад жижиг зүйлийг хийх боломжтой жижиг шүүгээтэй. Audi Q5-ийн арын зорчигчид тав тухтай буйдан, гарын түшлэг, аяганы тавиур, гаджетын жижиг залгууртай болно. Ингэснээр та зөвхөн хөдөлж зогсохгүй хөгжим сонсоход таатай байх болно.
талаар бас хэлмээр байна ачаа тээшний тасалгаа. Хамгийн гол нь энэ нь танд маш их зүйлийг авч явах боломжийг олгодог. Жишээлбэл, их бие нь хэд хэдэн цүнх, гудас, жижиг хөргөгч, тавилга болон бусад зүйлсийг багтааж болно. Зөвшөөрч байна, дажгүй сайн үр дүннэг сая орчим рублийн үнэтэй машины хувьд. Жижиг шинж чанар нь зөвхөн их хэмжээний эзэлхүүн төдийгүй өндөр чанартай хэлтэс юм.
Эцэст нь хэлэхэд, машин маш сайн, өндөр чанартай болсон гэж хэлэх нь зүйтэй болов уу. Маш бага хэмжээгээр үйлчлүүлэгч зөвхөн нэр хүндтэй брэнд төдийгүй бат бөх чанарыг хүлээн авах болно. Та хөрөнгө оруулалт хийх шаардлагагүй.
Audi Q5 2012-2016 загварын видео тойм
