Tesla автомашины техникийн үзүүлэлтүүд. Ирээдүй энд байна: Tesla Model S цахилгаан машин

05 Тавдугаар сар

Тесла машин болон үүнтэй холбоотой бүх зүйл

Теслагийн цахилгаан машинууд нь байгаль орчинд ээлтэй, үлгэр жишээ техникийн шинж чанартай цахилгаан машинууд юм. Эдгээр машинууд нэг цэнэглэлтээр 500 км замыг туулж, хурдатгалын сайн динамикийг харуулдаг.

Теслагийн цахилгаан машин Элон Маск

Үүсгэн байгуулагч ба Гүйцэтгэх захирал Tesla болон SpaceX бол хүн төрөлхтний хөгжил, сансар судлалын хөгжилд эрчим хүч, нөөц хөрөнгө оруулалт хийж буй хамгийн чухал хүмүүсийн нэг юм.

Элон (Илон) Рив Маск(eng. Elon Reeve Musk) - Канад-Америкийн инженер, бизнес эрхлэгч, зохион бүтээгч, хөрөнгө оруулагч. Элон Маск бол Paypal, SpaceX, Tesla компаниудын үүсгэн байгуулагч, мөн үеэлүүдийнх нь үүсгэн байгуулсан SolarCity компанийн захирлуудын зөвлөлийн гишүүн юм.

Цахилгаан машин хэрхэн ажилладаг вэ?

Цахилгаан тээврийн хэрэгсэл нь нэг буюу хэд хэдэн цахилгаан мотороор ажилладаг тээврийн хэрэгсэл юм. Гаднах байдлаараа цахилгаан машин нь бензин машинтай яг адилхан харагддаг.

Цахилгаан машин хөдөлж байх үедээ өгдөг цорын ганц зүйл бол практик юм бүрэн байхгүйхөдөлгүүр ажиллаж байх үед дуугарах. Бензин болон цахилгаан машинууд гадаад төрхөөрөө маш төстэй боловч үйл ажиллагааныхаа хувьд эрс ялгаатай.
Цахилгаан машины бүрээсний доор бензин хөдөлгүүрийн оронд батарейгаар ажилладаг цахилгаан мотор байдаг. Батерей нь функцийг гүйцэтгэдэг " Шатахууны сав"болон хангах
Цахилгаан хөдөлгүүртээврийн хэрэгслийг хөдөлгөхөд шаардагдах эрчим хүч. Мөн цахилгаан машин нь хянагчаар тоноглогдсон - батерей болон хөдөлгүүрийн хоорондох сүлжээн дэх гүйдлийг зохицуулдаг цахилгаан моторын ажиллагааг хянах хяналтын хэсэг.

Бусад бүх бүрэлдэхүүн хэсгүүд цахилгаан машинбензинтэй бараг адилхан: хурдны хайрцаг, тоормос, аюулгүйн дэр гэх мэт.

100 жилийн өмнөөс Нью-Йоркийн гудамжийг цахилгаан машинууд бөөнөөр дүүргэж эхэлсэн. Гэхдээ яагаад тэд дэлхий даяар алдартай биш байна вэ? Хариулт нь энгийн - тэр үед хангалттай хүчирхэг батерей байгаагүй. Технологи хөгжихийн хэрээр өндөр хүчин чадалтай батерейнууд нэлээд эрт гарч ирсэн.

Хэдэн арван жилийн өмнө прототипүүд янз бүрийн үзэсгэлэн, мэдээний нийтлэлүүдэд гарч эхэлсэн. цахилгаан машинууд, энэ нь нэлээд үр дүнтэй, практик байсан. Эдгээр шинэ бүтээгдэхүүн бүр өвөрмөц, шинэлэг зүйлтэй байсан бөгөөд зарим үйлдвэрлэгчид үүнийг бөөнөөр нь үйлдвэрлэж, худалдан авагчдад боломжийн үнийг тогтоожээ. Гэтэл яагаад бензин хөдөлгүүртэй машинууд тээврийн гол хэрэгсэл байсаар байна вэ?

Учир нь тэр үед хувьсгал хийх цахилгаан машин байгаагүй. Бүх цахилгаан машинуудыг магтаж байсан нарийн тойроггеэкс, гэхдээ жирийн хүмүүсийн дунд хүлээн зөвшөөрөгдөөгүй.

Мөнгө хэмнэж чаддаг гэр бүлийн загвар өмсөгчид байсан ч сургуулийн сурагчдын лангуун дээрээс шүүрдэх, хөвгүүдийн багаасаа мөрөөддөг байсан дэвтэр гэх мэт супер машин байгаагүй. Цахилгаан автомашины ертөнцөд өөрийн гэсэн iPhone, түүнийг бүтээх байсан Стив Жобс байгаагүй. “Хөөх!” гэж бичсэн цахилгаан машин байгаагүй. нөлөө.

Эхлэх

Одоо ийм хувьсгалт машин бий. Tesla Model S-тэй танилцана уу. Энэхүү бүрэн хэмжээний таван хаалгатай тансаг өргөгч машин 2012 онд дэлхийг илүү сайн болгож өөрчилж эхэлсэн. Төслийн үзэл суртлын эцэг нь Америкийн инженер, бизнес эрхлэгч Илон Маск бөгөөд 2009 онд загвар S загвараа дэлхий дахинд танилцуулсан юм. Франкфуртын авто шоу.

Энэ танилцуулгын өмнө Тесла Моторс дампуурлын ирмэг дээр байсныг цөөхөн хүн санаж байна. Гэсэн хэдий ч Маск цуваа цахилгаан машин бүтээх санаанд эцсээ хүртэл итгэж, бүх хадгаламжаа оруулж, хөрөнгө оруулагчдыг олж чадсан. Дараа нь түүний хүчин чармайлт үр дүнгээ өгсөн: 100 мянган долларын үнэ бүхий 1000 хувь хэвлэгдсэн анхны хязгаарлагдмал хэвлэл нь халуун бялуу шиг зарагдсан!

Ийм гайхалтай амжилт нь гайхах зүйл биш юм, учир нь одоог хүртэл Тесла 2.8 секундэд 100 км/цаг хүртэл хурдлах цэнэглэхгүйгээр хамгийн том зайтай цахилгаан машин хэвээр байна!!! (Инээдэмтэй горимтой Modes S P85D-ийн дээд хувилбар гэсэн үг), мөн АНУ-ын зам дээрх хамгийн аюулгүй тээврийн хэрэгсэл гэсэн нэртэй.

Бодит байдал бүх хүлээлтээс давсан. Тесла Моторс 10 жилийн хугацаанд анх удаа ашиг олж, бүх өрөө төлж, Model S-ийн үйлдвэрлэлээ нэмэгдүүлсэн. Энэ үед эдгээр цахилгаан машинуудын 50 мянга орчим нь дэлхий даяар явж байна.

Tesla Model S 2013 / Tesla Model S 2016-ийн жин ба хэмжээсийн шинж чанарууд

  • Жин: 2108 кг
  • Урт: 4976 мм
  • Өргөн (хажуугийн толин тусгалыг оруулаад): 1963 мм
  • Өндөр: 1435 мм
  • Тэнхлэг хоорондын зай: 2959 мм
  • Газрын цэвэрлэгээ: 154.9 мм
  • Их биений хэмжээ: 900 литр

Tesla Model S зай ба түүний шинж чанарууд

Энэхүү цахилгаан машин нь хүчин чадалтай орчин үеийн лити-ион батерейгаар тоноглогдсон 85 кВтhэсвэл 60 кВтh(тохиргооноос хамаарч) . Энэ зай нь тэнцүү зайг туулахад хангалттай юм 426 кмТэгээд 335 кмтус тус!!! Энэ үзүүлэлт бусадтай амархан өрсөлддөг бензин машинсегмент S. Зай нь 16 блокоос бүрдэх ба машины ёроолын дагуу байрладаг бөгөөд энэ нь мушгирах хөшүүн чанар, аюулгүй байдлыг улам бүр нэмэгдүүлдэг. Тиймээс батерейны ийм зохион байгуулалт нь машины хүндийн төвийг 45 см хүртэл бууруулах боломжийг олгодог.

  • Зайны төрөл: Ли-ион
  • Зайны хүчин чадал: 85/60 кВт.ц*
  • хүртэл эрчим хүчний нөөц Бүрэн цэнэглэгдсэн: 426 / 335 км*
  • Нөөц: 7 жил буюу 160 мянган км
  • Батерейны хэмжээ: Урт - 2.1 м, өргөн - 1.2 м, өндөр - 15 см
  • Батерейны жин: ~450 кг
  • Өрхийн сүлжээнээс цэнэглэх хугацаа Хувьсах гүйдлийн 110V: 8 км замыг 1 цагийн дотор нөхдөг
  • Өрхийн АС 220В сүлжээнээс цэнэглэх хугацаа: 50 км замыг 1 цагийн дотор нөхнө
  • Станц дээр бүрэн цэнэглэх хугацаа Tesla супер цэнэглэгч: 30 минут, үнэгүй

Tesla Model S хөдөлгүүр ба дамжуулах

Цахилгаан машин нь асинхрон гурван фазын хувьсах гүйдлийн мотортой. Хөдөлгүүр нь өөрийн хөгжилкомпани Tesla Motors бөгөөд ямар ч аналоги байхгүй. Цахилгаан мотор суурилуулсан арын тэнхлэгмашин. Tesla Model S хөдөлгүүрийн хүч орж байна хамгийн дээд тохиргоо- 416 л. с., хамгийн их (тогтмол) эргэлт - 600 Нм. Цахилгаан моторыг шингэн хөргөлтийн систем ашиглан хөргөнө.

Нэмж дурдахад орчин үеийн цахилгаан машин нь нэг шатлалт хурдны хайрцгийг (нэг хурд) ашиглан машиныг жолооддог Мерседес Бензийн найдвартай дамжуулалттай. Арааны харьцаахурдны хайрцаг 9.73.

  • Хамгийн дээд хурд: 209/201/193 км/цаг*
  • Эрчим хүч: 416/362/302 л. -тай.
  • 0-ээс 100 км/цаг хүртэл хурдатгал: 4.4 / 5.4 / 5.9 сек*

Tesla Model S зүгээр л дэвтээсэн орчин үеийн технологи, үл хамаарах зүйл биш бөгөөд явах эд ангиавто. Агаарын түдгэлзүүлэлт нь машины цэвэрлэгээг өөрчлөх чадвартай бөгөөд хүссэн газрын цэвэрлэгээг тохируулахад хангалттай бөгөөд эзэмшигчийн хүсэлтээр машин дээшлэх эсвэл унах болно. Таталцлын төв багатай тул машин нь "ала Тигуан" гэсэн зохих газрын цэвэрлэгээтэй ч гэсэн өөртөө итгэлтэй байдаг.

Жолооны удирдлага нь тавиур ба бүлүүр бөгөөд мэдээжийн хэрэг цахилгаанаар ажилладаг. Самбар дээрх компьютержолооны хөшүүн байдлыг тохируулах боломжийг танд олгоно. Спортлог хатуугаас эхлээд тав тухтай "Мерседес" зөөлөн, маш эвтэйхэн зэрэг хэд хэдэн түвшин байдаг, та санал нийлэхгүй байна уу?

Тоормосны систем Tesla Model Sонцгой анхаарал хандуулах ёстой. Үндсэн тоормосны системагааржуулалттайгаас бүрдэнэ тоормосны дискүүдболон цахим систем зогсоолын тоормос. Гэхдээ энэ цахилгаан машины гол онцлог нь нөхөн төлжих тоормосны систем юм. Түүний тусламжтайгаар машин хөдөлгүүрийг тоормослож, үүссэн энергийг цахилгаан болгон хувиргаж, улмаар машины зайг цэнэглэдэг. Энэ нь маш ашигтай бөгөөд тохиромжтой функц. Сэргээх тоормосны системийг идэвхжүүлэхийн тулд жолооч хийн дөрөөг жигд суллахад л хангалттай бөгөөд цахилгаан машин өөрөө удааширч, тоормосны энергийг ашигтай энерги болгон хувиргах болно.

Tesla цахилгаан машин хэрхэн ажилладаг вэ?

Бүрээсний доор хөдөлгүүртэй машинд бидний харж дассан зүйл байхгүй дотоод шаталт. Оронд нь авдар байна.

Ар тал нь адилхан. Их бие нь нэлээд өргөн, хэрэв хүсвэл та хүүхдийн суудлыг шил рүү харж болно.

АНУ-ын Байгаль орчныг хамгаалах агентлагийн (EPA) мэдээлснээр, 85 кВт/цаг хүчин чадалтай лити-ион батерей нь 426 км үргэлжлэх бөгөөд энэ нь Model S-д зах зээл дээр байгаа цахилгаан тээврийн хэрэгслийн хамгийн хол зайг туулах боломжийг олгодог. Анх 2013 онд Тесла 60 кВт.ц (335 км) ба 40 кВт.ц (260 км) хүчин чадалтай автомашин үйлдвэрлэж эхлэх төлөвлөгөөтэй байсан ч эрэлт багатай тул 40 кВт.ц загвараас татгалзахаар шийджээ. Үндсэн S загварыг ашигладаг шингэн хөргөлт 362 морины хүчтэй хувьсах гүйдлийн хөдөлгүүр.

Машины зай (16 блок байдаг) нь 7 мянга орчим байдаг АА батерейнууцлагдмал эерэг ба сөрөг контактуудын тусгай хуваарилалтаар тавигдсан.

Машины дотор талыг харцгаая. Самбар дээрх ердийн хэрэгслүүдийн оронд шаардлагатай бүх функциональ товчлуурууд болон машины ажиллагааны байдлын талаархи мэдээллийг агуулсан LCD дэлгэц байдаг.

Tesla-г хэрхэн цэнэглэх вэ

Энгийн хариулт нь хялбар бөгөөд энгийн.

ЕБС-ийн 8-р ангийн энгийн математик, цахилгааны инженерийн үндсэн хичээл.

Эрчим хүчийг киловаттаар илэрхийлдэг бөгөөд ампер дахь гүйдэл вольтоор үржүүлсэнтэй тэнцүү гэдгийг санаарай.

Мөн Tesla батерейны хүчин чадал нь өөрчлөлтөөс хамааран 60 кВт цаг эсвэл 85 кВт цаг байна.

Мөн энэ нь хэвийн гэдгийг бид санаж байна Цэнэглэгч 100-240В 50-60Гц-ийн хүрээнд ажилладаг. ОХУ-ын эрчим хүчний сүлжээнд ямар ч асуудал байхгүй.

Хамгийн гол нь гурван үе шат өгөхгүй байх 🙂 гэхдээ цахилгаанчин сөнөөгчгүй хийсвэр нэр нь энэ ажлыг даван туулахгүй бөгөөд тэнэг цахилгаанчин сөнөөгчид байгальд маш ховор байдаг, байгалийн шалгарал л чухал юм.

Машинуудыг АНУ-ын Фремонт үйлдвэрт үйлдвэрлэдэг. Элон Маскийн компаниас хүлээж байгаачлан Тесла үйлдвэр нь дэлхийн хамгийн дэвшилтэт автомашины үйлдвэрүүдийн нэг юм. Энэ нь зуу гаруй роботоор тоноглогдсон.

Шинэ үйлдвэрийг эхнээс нь барихын тулд Элон Маск хуучин хаягдсан үйлдвэрийг худалдаж авахаар шийджээ автомашины үйлдвэрЗүүн Сан Францискогийн Фремонт хотод байрладаг NUMMI. 1984-2010 он хүртэл энэ үйлдвэрийг ашигласан Тоёота компаниудболон General Motors-ын зарим автомашины загварыг үйлдвэрлэхэд зориулагдсан. Үйлдвэрийг худалдаж авсан Тесла 42 саяар доллар. Уг үйлдвэрийг анх 1962 онд барьжээ. Үйлдвэр болон түүний ойр орчмын талбайн нийт талбай нь 153 га юм. Теслагийн үйлдвэрлэлийн шугам нь 150 гаруй роботоор тоноглогдсон. Гэсэн хэдий ч роботууд энд бүх зүйлийг хийдэггүй. Тус үйлдвэрт хэдэн мянган хүн ажилладаг. Машины олон эд анги, тухайлбал дотоод засал чимэглэлийг одоогоор зөвхөн гараар суурилуулах боломжтой.

Автомат нисгэгч Тесла

Саяхан Tesla-ийн шинэ програм хангамж гарсан бөгөөд түүний онцлох зүйл нь жинхэнэ автомат нисгэгч байсан бөгөөд одоо хүн бүр ашиглах боломжтой болсон. Загварын эзэд S ба Загвар X. Дараа нь бид энэ функцийг ОХУ-д метрополис хотын зам дээр анх удаа идэвхжүүлж байгааг видео бичлэгээр авсан. Мэдээжийн хэрэг, бид энэ талаар дэлгэрэнгүй ярихаас өөр аргагүй байсан бөгөөд бид Москвагийн хөдөлгөөний бодит "байлдааны" нөхцөлд автомат нисгэгчийг туршихаас илүү сайн зүйл олж чадаагүй юм.

Автомат нисгэгч нь цахилгаан машины дөрвөн камерын зургийг нэгтгэдэг. Үүний зэрэгцээ тэдгээрийн гурав нь автомат нисгэгчийн таньдаг хүрээлэн буй ертөнцийн объектуудыг, дөрөв дэх нь зорчигч машинд юу харж байгааг харуулдаг.

Автомат жолоодлогын камерт харагдах объектуудыг тодруулсан өөр өөр өнгө. Тэгэхээр, Замын тэмдэгсистем нь нил ягаан, явган зорчигч, машиныг ногоон өнгөөр ​​хардаг.

Түүнчлэн уг системийн ачаар машин зорчигч руу ойртож, зогсоол хийх үед бие даан удааширдаг.

Tesla машины үнэ Tesla загвар

Цахилгаан машин ямар үнэтэй вэ, доорх хүснэгтээс Tesla машины үнийг харцгаая.

Tesla цахилгаан машины үнэ

Tesla ачааны машин Tesla Semi цахилгаан зүтгүүртэй

Ирээдүйд хийх бас нэг алхам бол цахилгаан тээврийн хэрэгсэл урагшилж, ачаа тээврийн зах зээлийг хэдийнэ байлдан дагуулж эхлээд байна.

Тесла Тесла Сами хэмээх анхны цахилгаан ачааны машинаа танилцууллаа. Танилцуулга 11-р сарын 16-нд АНУ-д болсон (Киевийн цагаар 11-р сарын 17). Шинэ бүтээгдэхүүнийг тус компанийн үүсгэн байгуулагч, тэргүүн Илон Маск уламжлал ёсоор танилцуулсан юм.

Компанийн төлөөлөгчдийн үзэж байгаагаар Tesla Semi-ийн ашиглалтын хугацаа нэг сая километр байх болно. Энэ нь таны хувьд гэсэн үг юм амьдралын мөчлөгачааны машин дэлхийг 40 удаа тойрон аялах боломжтой.

Гэхдээ Tesla Semi цахилгаан ачааны машины зургийг доороос харна уу

Тесла 2016 оны зун ачааны машин бүтээж байгаа нь анх тодорхой болсон. Дараа нь автомашин үйлдвэрлэгч ийм загвар бүтээх тухай зарласан "маш нууц төлөвлөгөө" нийтэлжээ.

Үүнтэй ижил баримт бичигт Тесла автобус, пикап, авсаархан кроссовер хийх болно гэж заажээ.

Энэ хавар Маск ачааны машины дебютээ есдүгээр сард хийхээр төлөвлөж байна гэж мэдэгджээ. Төлөвлөгөөгөө яагаад шинэчилсэн бэ гэдгийг тодорхой бичээгүй.

Тесла 2019 онд Tesla Semi цахилгаан ачааны машиныг хүргэлтийн компаниудад зарж эхлэхээр төлөвлөж байна. Одоогоор тус компани цахилгаан ачааны машиныг туршиж, сайжруулж байна. Туршилтын хүрээнд тус компани цахилгаан ачааны машин ашиглан ачаагаа хүргэх ажлыг үргэлжлүүлнэ.

Одоогоор батерейнууд Тесла загвар 3солигдсон 2170 стандарт хэмжээтэй элементүүдээс угсарсан өмнөх үе рүү 18650 эсийг Tesla цахилгаан машинд ашигласан (Model S/X).

Цилиндрийн эзэлхүүн нь радиус нэмэгдэхийн хэрээр экспоненциалаар өсдөг тул батерейны диаметр (21 мм-ээс 18 мм), урт (70 мм-ээс 65 мм) бага зэрэг нэмэгдсэн ч багтаамж нь бараг л нэмэгддэг гэдгийг тэмдэглэх нь зүйтэй. гуравдугаар.

Дараа нь бид батерейг бүрэн цэнэггүй болгосны дараа жагсагч үүнийг хэрхэн болгоомжтой нээж, дээд хэсгийг нь огтолж байгааг харна уу. Доод талд нь өнхрөх хэлбэрээр угсарсан зайны дотоод агуулгыг их бие рүү богиносгохоос сэргийлсэн цэнхэр хуванцараар хийсэн тусгаарлагч байдаг. Элементийн эсрэг талын төгсгөлд ижил төстэй тусгаарлагч байдаг. Хөнгөн цагааны орон сууцыг огтолсны дараа дотор тал нь нэмэлт дулаалгын нимгэн давхаргатай болохыг харж болно. Батерейны дээд хэсэгт гурван жижиг нүх байдаг бөгөөд энэ нь зайг халаах үед хий гарах боломжийг олгодог.

Олборлосон "өнхрөх" нь 80 см орчим урттай нимгэн зэс хавтан (тугалган цаас) -ын нягт цувисан хэсэг бөгөөд энэ нь катод (хасах), ижил урттай хөнгөн цагаан тугалган цаас нь анодын үүрэг гүйцэтгэдэг (нэмэх), тэдгээрийг хооронд нь тусгаарладаг. диэлектрик хуванцар хальс. Хоёр металл хоёулаа графит давхаргаар бүрсэн бөгөөд энэ нь литий-никель-кобальт-хөнгөн цагаан ислийн электролитээр (LiNiCoAlO2) шингээсэн бөгөөд энэ нь үнэндээ цахилгаан цэнэгийг хадгалдаг.

Тиймээс Tesla Model S-д ашигласан 18650 эсийн (61 см) анод ба катодын урттай харьцуулахад 21700 үүр нь 30% илүү хүчин чадалтай болсон.

Америк автомашины компаниТеслаг 2003 онд Цахиурын хөндийд батерейг сайжруулах чиглэлээр ажиллаж байсан Мартин Эберхард үүсгэн байгуулжээ. Компанийн хөрөнгө оруулагчдын тоонд PayPal-ийн Илон Маск, Ларри Пэйж, Google-ийн Сергей Брин нар багтжээ.

Тесла анхнаасаа л цахилгаан машин бүтээх ажлыг явцуу хэрэглэгчдэд биш, харин бүх машинд дурлагсдад зориулах зорилт тавьсан. Концепцийн цахилгаан машины дүр төрхийг Лотус компанийн дизайнерууд бүтээсэн тул түүний гаднах байдал нь Lotus Elise-тэй ижил төстэй байгаа нь ойлгомжтой юм. Тесла ба Бадамлянхуа хоёрын цаашдын хамтын ажиллагаа нь Lotus Cars-ын байгууламжид цахилгаан машин угсрах байгалийн шийдвэрт хүргэсэн.

Мартин Эберхард Цахиурын хөндийд өндөр технологийн тоног төхөөрөмжийн хангалттай ажилчид байсан тул автомашины инженерүүдийг Бадамлянхуагаас холдуулах шаардлагатай болжээ.

Лотусын удирдлага үйлдвэртээ цахилгаан машины үйлдвэрлэлээ зогсооно гэж сүрдүүлсэн тул Эберхард автомашины инженерүүдийг өөр газар хайхаас өөр аргагүй болжээ. 2007 он гэхэд цахилгаан мотортой хэд хэдэн роудстер аль хэдийн угсарч, Калифорнийн оддын үзэгчдэд үзүүлжээ.

Үзэсгэлэн дээр та зөвхөн Tesla Roadster худалдаж авахын тулд дараалалд бүртгүүлж болох бөгөөд хэдэн зуун метр явахыг хориглосон. Тухайн үеийн Калифорнийн алдарт жүжигчин, амбан захирагч Арнольд Шварцнеггерт хүртэл цахилгаан машин бэлэглээгүй.

Родстерын анхны үнэ нь 100,000 доллар байсан. Тесла загварын динамик шинж чанар нь тэдгээрээс доогуур биш байв орчин үеийн машинөндөр октантай бензин ашиглах. 250 морины хүчтэй цахилгаан машины хөдөлгүүр. Мотор чимээгүй 4 секундын дотор родстерийг 100 км/цагийн хурдтай болгодог. Цэнэглэхгүйгээр Tesla Roadster 400 орчим км замыг туулдаг. Цахилгаан машины их биеийг нүүрстөрөгчийн эслэгээр хийсэн.

Өнөө үед Тесла дэлхийн цахилгаан автомашины зах зээлд тэргүүлж байна. Теслагийн удирдлага манай гараг дээрх нүүрсустөрөгчийн нөөцийн хязгаарлагдмал байдлаас шалтгаалан ирээдүй нь цахилгаан машинд хамаарна гэдэгт итгэлтэй байна. Тус компани 2012 онд анхны олноор үйлдвэрлэсэн цахилгаан машин болох Tesla Model S-ийг гаргасан бөгөөд эдгээр машинуудын бараг 5 мянга нь АНУ-д зарагдсан. Хоёрдугаарт цуваа загварТесла нь Model X кроссовер болжээ. арын хаалганууд"цахлайны далавч" шиг нээгддэг. 2016 онд Америкийн компани хамгийн хямд, авсаархан шинэ бүтээгдэхүүн болох Модель 3-ыг үйлдвэрлэж эхэлсэн бөгөөд энэ нь илүү үнэтэй Model S ба Model X загваруудын дунд цахилгаан тээврийн хэрэгслийн эрэлтийг нэмэгдүүлэх зорилготой юм. 2017 онд тус компанийн үүсгэн байгуулагч Илон Маск компанийн цаашдын хөгжлийн стратегийг танилцуулсан бөгөөд үүний дагуу ирээдүйд арилжааны машин үйлдвэрлэхээр төлөвлөж байна.

Өнөөдөр Украин, Оросоос Tesla цахилгаан машин худалдаж авах боломжтой болсон, ялангуяа хангалттай хэмжээний мөнгөн тэмдэгттэй бол :)

Украинд цахилгаан машиныг хэрхэн бүртгүүлэх вэ

Урлагийн дагуу. Украины "Замын хөдөлгөөний тухай" хуулийн 31, тээврийн хэрэгсэл, Украины нутаг дэвсгэрт импортолж байгаа нь нийцэж байгаа эсэхийг шалгах ёстой одоогийн стандартуудэсвэл НҮБ-ын ЕЭК-ийн эрх бүхий нарийн бичгийн дарга нарын газар - Замын тээврийн хэрэгслийн гэрчилгээ олгох захиргааны байгууллагаас олгосон гэрчилгээтэй байх ёстой. Энэхүү тохирлын гэрчилгээг гаалийн байгууллага болон Замын хяналтын улсын байцаагч машин бүртгэхдээ шалгадаг. Украины нутаг дэвсгэрт тээврийн хэрэгсэл оруулах журмыг Сайд нарын танхим тогтоодог.

ЗГХЭГ-ын 1998 оны 9-р сарын 7-ны өдрийн 1388 дугаар тогтоолоор батлагдсан тээврийн хэрэгслийн улсын бүртгэлийн журам нь тээврийн хэрэгсэл худалдан авах эрхийг баталгаажуулж, Замын цагдаагийн газарт бүртгүүлэх үндэслэл болсон баримт бичгийн нэг тээврийн хэрэгслийн бүртгэлийн гаалийн байгууллагын гэрчилгээ (ачааны гаалийн мэдүүлэг - хуулийн этгээдийн хувьд).

Тиймээс ийм тохиолдолд автомашиныг гаалийн бүрдүүлэлтэд заавал хамруулж байж улсын Замын хяналтын байцаагчдад бүртгүүлэх тухай ярих боломжтой болно. Өөрөөр хэлбэл, Украйны нутаг дэвсгэрт цахилгаан машин оруулж ирэхийг гаалийнхан зөвшөөрч, зохих бичиг баримтаар баталгаажуулвал ЗТХЯ-нд бүртгүүлэхэд асуудал гарахгүй. Мэргэжлийн хяналтын газар.

ОХУ-д цахилгаан машин бүртгүүлэх

ОХУ-ын Засгийн газрын "Авто тээврийн хэрэгсэл болон бусад төрлийн улсын бүртгэлийн тухай" тогтоолд оруулсан нэмэлт, өөрчлөлт хүчин төгөлдөр болсон. өөрөө явагч машинууд"ОХУ-ын нутаг дэвсгэр дээр" гэж заасны дагуу цахилгаан хөдөлгүүртэй автомашиныг Замын хөдөлгөөний аюулгүй байдлын улсын байцаагчдад бүртгүүлж, тээврийн хэрэгслийн хариуцлагын албан журмын даатгалын бодлогыг гаргах ёстой.

Энэ тухай “Российская газета” мэдээллээ. Шинэ тогтоолын дагуу улсын бүртгэлХөдөлгүүрийн хүч нь 5.5 морины хүчтэй бүх цахилгаан тээврийн хэрэгсэлд шаардлагатай ба хамгийн дээд хурд 50 км/цагаас давсан.

Түүнчлэн шинэ нэмэлт, өөрчлөлтөөр улсын дугаар олгох журмыг хатуу тодорхойлсон. Одоо дугаарыг зөвхөн давуу эрхийн дарааллаар, хууль ёсны эсвэл ямар ч үндэслэлгүйгээр гаргах ёстой хувь хүмүүсбие даасан цуврал эсвэл тэмдэгтүүдийн хослол. Энэ нь одоо тоо, үсгийн тусгай хослол бүхий "загварлаг" улсын дугаар авахыг хүссэн хүн бүр замын цагдаагийн хэлтэст энэ цуврал гарахыг хүлээх хэрэгтэй болно гэсэн үг юм.

Ангилал:

Загварлаг цахилгаан машин Tesla Model S бол гайхалтай хослол юм хамгийн сүүлийн үеийн технологи, тохиромжтой Гадаад төрх, динамик шинж чанар, том үнийн шошго... Зөвхөн цахилгаанаар ажилладаг 5 хаалгатай хэтчбек төрөл бүрийн хувилбартай. Гол ялгаа нь батерейны хүч юм. Та Tesla Model S-ийг Оросоос 111,500-152,400 долларын үнээр худалдаж авах боломжтой. Энэ нь Tesla Model S-ийн үндсэн тохиргооны үнэ юм. Америкийн уугуул зах зээлд цахилгаан машин 74.6-105.7 мянган долларын үнэтэй байдаг. Мөн Tesla цахилгаан машин худалдан авагч бүр засгийн газраас 7500 ам.долларын татаас авдаг нь анхаарал татаж байна. Ингээд Tesla Model S-ийн талаарх тоймоо эхэлцгээе.

Цахилгаан машины гадаад төрх

Бидний өнөөгийн "баатар" бол үнэхээр онцгой машин юм. Ердийнх шигээ би гаднах дизайн, биеийн хэмжээсээр тоймыг эхлүүлэхийг хүсч байна.

Tesla Model S-ийн ерөнхий хэмжээсүүд:

  • урт - 4978 мм;
  • өргөн - 2189 мм;
  • өндөр - 1435 мм;
  • тэнхлэг хоорондын зай - 2959 мм.

Албан ёсны мэдээллээр бол цахилгаан бөгсгүй газрын цэвэрлэгээ нь 145 миллиметр юм. Нэмэлт төлбөртэйгээр үүнийг бас санал болгодог нь үнэн агаарын түдгэлзүүлэлт, суулгах нь танд тохируулах боломжийг олгодог газрын цэвэрлэгээ 119-192 миллиметрийн хооронд хэлбэлздэг.

Tesla Model S нь 19 инчийн хөнгөн цагаан дугуйтай Goodyear дугуйБүргэд, хэмжээ нь 245/45R19. Хөгжүүлэгчид мөн 245/35R21 хэмжээтэй Continental Extreme Contact дугуй бүхий автомашинд зориулсан 19 диаметртэй аэродинамик дугуй болон гайхалтай 21 инчийн дугуйг санал болгож байна.

Tesla Model S-ийн гэрэл зураг, видео бичлэгүүдэд анхаарлаа хандуулах цаг болжээ. Тэд энэ машины дээд зэрэглэлийн шинж чанараас гадна спортлог шинж чанарыг харуулдаг. Цахилгаан машины гадна дизайныг Тесла Моторс компанийн мэргэжилтнүүд гүйцэтгэсэн. Уг ажлыг өмнө нь Mazda үйлдвэрлэгчийн дизайны хэлтэст ажиллаж байсан Франц фон Холжаузен удирдсан.

Tesla Model S-ийн гадаад төрх байдлын гол онцлог нь гөлгөр тойм, стандарт бус шийдэл юм. Бие нь мөн тод тамга авсан бөгөөд түүний гөлгөр гадаргуу нь долгионы элементүүдтэй төгс зохицсон байдаг.

Тесла цахилгаан машины урд хэсэг нь нарийн оптик, зууван хэлбэртэй хуурамч радиаторын сараалж, жижиг агаарын оролттой загварлаг бампер, үзэсгэлэнтэй манангийн гэрэл зэргийг хүлээн авсан. Машины хаалт болон өвөрмөц гадна тольтой төгс зохицсон, бүрээс дээр тод харагдах хөнгөвчлөх хавирга байдаг.

Биеийн дүр төрх нь бас гайхалтай харагдаж байна. Хөнгөн урд, асар том арын хэсэг нь анхаарал татдаг. Онцлог шинж чанаруудын дотроос би эвхэгддэг хаалганы бариул, дугуйны нуман хаалганы зөв радиус, хаалганы сонирхолтой хэлбэрийг онцлон тэмдэглэхийг хүсч байна.

Цахилгаан машины арын хэсгийг мөн сайтар бодож үзсэн. Их хэмжээний хаалт, LED дүүргэлттэй авсаархан хажуугийн гэрэл, том бампер. Мөн бид Tesla Model S-ийг илүү тод харагдуулдаг тод биеийн өнгөний хэрэглээг тэмдэглэж байна. Хэтчбекийн суурь нь хар өнгөтэй, мөн цагаан өнгө. Цэнхэр, хүрэн, мөнгө, ногоон, саарал өнгөний хувьд та 750 доллар төлөх шаардлагатай болно. Гэхдээ хамгийн дур булаам сүүдэр (тод улаан, сувдан цагаан) нь 1.5 мянган доллараар үнэлэгдсэн.

Гаднах төрхийг сайжруулах нэмэлт сонголтуудын дунд нүүрстөрөгчийн файбераар хийсэн арын спойлер, LED-ийг дурдах нь зүйтэй. манангийн гэрэлболон шилээр хийсэн панорамик орой.

Интерьерийн онцлог

Tesla Model S 2015-2016 загварын дотоод засал нь анхдагчаар 5 хүнд зориулагдсан. Гэсэн хэдий ч арын хэсэгт суурилуулсан хүүхдэд зориулсан нэмэлт суудал бас байдаг ачааны тасалгаа. Дашрамд дурдахад Tesla Model S цахилгаан машин нь хоёр тэвштэй. Урд талын тасалгааны эзэлхүүн нь 150 литр боловч арын хэсэгт эзэмшигч нь бараг 750 литр багтаамжтай. Арын суудлыг нугалах нь Tesla Model S-ийн их биений эзэлхүүнийг 1800 литр хүртэл нэмэгдүүлэх болно гэдгийг тэмдэглэх нь зүйтэй.

Тэгэхээр бидний дотор юу байгаа вэ? Tesla Model S-ийн интерьерийн зургийг харсан хүн бүрийн хамгийн түрүүнд анхаардаг зүйл бол төв консол дээр байрлах асар том мэдрэгчтэй дэлгэц юм. Түүний диагональ нь 17 инч юм. Дэлгэц нь хяналтыг хариуцдаг янз бүрийн системүүдцахилгаан машин. Жишээлбэл, энэ нь мультимедиа функцүүдийн ажиллагааг тохируулах боломжийг олгодог. агааржуулалтын системболон утасны харилцаа холбоо. -тэй зураг навигацийн системболон арын харах камер. Үүний тусламжтайгаар жолооч түгжээг онгойлгох, суудлын байрлалыг тохируулах, халаалтын функцийг идэвхжүүлэх, World Wide Web сүлжээнд холбогдох, цахилгаан эрчим хүчний хэрэглээний талаар мэдэх, түдгэлзүүлэлт, жолоодлогын параметрүүдийг оновчтой болгох боломжтой ...

Багажны самбар нь маш футурист харагдаж байна. Олон үйлдэлт самбар нь их хэмжээний өгөгдлийг харуулдаг бөгөөд үндсэн дэлгэцээс зургийг хэсэгчлэн хуулбарладаг. Орчин үеийн автомашин сонирхогчдыг дижитал багажны самбараар гайхшруулах нь нэлээд хэцүү ч цахилгаан машинд том таблет суурилуулах нь үнэхээр амжилттай шийдэл байв. Хэдийгээр дэлгэцийн хэмжээ нь үнэхээр гайхалтай ч хэрэглэхэд тун эвтэйхэн. Үнэн бол бид төлбөрийг мартаж болохгүй зайхязгаарлагдмал тул гаджет тодорхойгүй хугацаагаар ажиллахгүй.

Жолооч болон урд зорчигчийн суудлын арын суудал нь анатомийн бүтэцтэй, хажуугийн өндөр чанартай дэмжлэгтэй. Мөн бид сайн сонгосон хэмжээтэй дэрний хэрэглээг тэмдэглэж, үүний ачаар хүн бүр Tesla Model S-д эвтэйхэн багтах боломжтой. Таазнаас суудлын дэр хүртэлх зай нь 985 миллиметр, бүхээгийн өргөн нь 1465 мм (зорчигчийн мөрний түвшинд) хүрдэг.

Мэдээжийн хэрэг, арын хэсэгт тийм ч их зай байхгүй. Үнэн бол таны хөл нэлээд чөлөөтэй байх болно - бараг 900 миллиметр. Толгойн зай дутагдалтай байдаг - ердөө 896 мм, энэ нь дээврийн онцлог хэлбэрээс үүдэлтэй.

Үндсэн тоног төхөөрөмж Tesla Model Sхүлээн авсан:

  • цахилгаан тохиргоо, сонгосон параметрийн санах ой бүхий халаалттай урд суудал;
  • цахилгаанаар ажилладаг арын хаалга;
  • түлхүүргүй нэвтрэх систем;
  • Хурд тогтоон баригч;
  • хоёр бүс бүхий цаг уурын хяналт;
  • цахилгаан цонх;
  • цахилгаан хөтөч, халаалттай арын толин тусгалыг автоматаар эвхдэг;
  • 17 инчийн мэдрэгчтэй дэлгэц;
  • LED дотоод гэрэлтүүлэг;
  • 8 аюулгүйн дэр;
  • 7 чанга яригчтай аудио систем;
  • электрон тогтвортой байдлын хяналт (ESC);
  • зүтгүүрийн хяналтын систем (TCS);
  • арьсан дотоод засал чимэглэл;
  • байгалийн модоор хийсэн гоёл чимэглэлийн элементүүд.

Үзүүлэлтүүд

Хяналтын өөр нэг чухал хэсэг юм техникийн үзүүлэлтүүд Tesla Model S. Загвар зохион бүтээгчид их хэмжээний хөнгөн цагаан, өндөр бат бэх ган эд ангиудыг их биед ашигласан. Олон түдгэлзүүлэх бүрэлдэхүүн хэсгүүд нь хөнгөн цагаанаар хийгдсэн байдаг. Tesla Model S цахилгаан машины урд хэсгийг суурилуулсан бие даасан түдгэлзүүлэлтдавхар дээр хүслийн яс, гэхдээ арын хэсэгт инженерүүд олон холбоостой түдгэлзүүлэлт ашиглахаар шийджээ.

Tesla Model S цахилгаан машин тоноглогдсон цахилгаан өсгөгчжолоодлого, дискэн тоормостойрог хэлбэрээр (урд - 355 мм, хойд - 365 мм). Машин нь электрон гар тоормостой болсон бөгөөд нэмэлт сонголтуудын жагсаалтад агаарын түдгэлзүүлэлт багтсан болно.

Tesla Model S бол цахилгаан машин юм Арын дугуй нь хөтлөгчтэй(хамгийн хүчирхэг хувилбар нь бүх дугуйгаар хөтлөгчтэй) бөгөөд энэ нь лити-ион батерей, цахилгаан мотор, дамжуулалт болгон нэг шатлалт хурдны хайрцгаар тоноглогдсон. Tesla Model S цахилгаан машины өөрчлөлтүүд нь зайны багтаамжаараа ялгаатай.

Дараах загварын хувилбарууд одоогоор бэлэн байна:

  1. Tesla Model S 60. 380 морины хүчтэй хөдөлгүүр нь машиныг 192 км / цаг хүртэл хурдасгадаг. Тэгээс хэдэн зуун хүртэл хурдатгал - 5.9 секунд, хамгийн их нөөцаялал - 330 км. Батерейны хүчин чадал - 60 кВт.ц.
  2. Tesla Model S 85.Үүнтэй ижил зүйлийг ашигладаг эрчим хүчний нэгж(380 морины хүчтэй). Хамгийн дээд хурд - 224 км / цаг, 0-ээс 100 км / цаг хүртэл хурдасгах - 5.4 секунд. Эрчим хүчний нөөц нь 425 км. Батерейны хүчин чадал - 85 кВт.ц.
  3. Tesla Model S P85D.Хоёр хөдөлгүүрийн нийт хүч нь 691 морины хүчтэй. 100 км / цаг хүртэл хурдасгах нь 3.2 секунд, "хамгийн дээд хурд" нь 248 км / цаг юм. Эрчим хүчний нөөц нь 400 км. 85 кВт/цаг хүчин чадалтай батерейг ашигладаг.

Орост Tesla Model S худалдаж авах нь тийм ч хэцүү биш юм. Олон боломжит худалдан авагчид цахилгаан машиныг хэрхэн цэнэглэх вэ гэсэн асуултыг сонирхож байна Оросын нөхцөл байдал. Газардуулгатай хүчирхэг 32 ампер шугамыг олох хэрэгтэй болно гэдгийг анхаарна уу. Батерейг цэнэглэхийн тулд та хэдэн цаг хүлээх хэрэгтэй болно. Тесла Моторс батерейнд 8 жилийн баталгаа өгдөг нь анхаарал татаж байна. Сонирхолтой нь, Tesla Model C нэлээд хатуу ширүүн орнуудад ч амжилттай ашиглагддаг цаг уурын нөхцөлжишээлбэл, Норвегид. Тиймээс санаа зовох зүйлгүй.

Tesla Model S-ийн цахилгаан түлшний зарцуулалт зуун км тутамд 20-22 кВт.ц байдаг. Энэ нь өнөөгийн стандартаар 70 орчим рубль юм. Шөнийн цагаар машинаа цэнэглэвэл илүү их хэмнэлт гаргах боломжтой. Муу биш, тийм үү?

Тесла Моторс шүтэн бишрэгчдээ гайхшруулж, хөрөнгө оруулагчдын анхаарлыг улам их татаж байна. Тус компани тогтсон хэв маягийг эвдэж, супер машинуудын дунд нэн даруй домог болсон цоо шинэ машин бүтээхээс айдаггүй. Америкийн брэнд цахилгаан машин бол бүрэн хэмжээний өрсөлдөгч гэдгийг аль хэдийн нотолсон энгийн машин, энэ нь олон талаараа тэднээс ч илүү байдаг. Жишээлбэл, компанийн бүтээн байгуулалтуудын нэг нь юм Тесла загвар С, энэ нь жинхэнэ хувьсгал хийсэн.

Tesla Model S-ийн борлуулалт 2012 онд эхэлсэн бөгөөд 2016 оны 12-р сарын байдлаар тэдний хэмжээ 158,000 автомашинаас давж, загвар нь түүний дараа хоёрдугаарт оржээ. Nissan Leafдэлхийн хамгийн их борлуулалттай цахилгаан машин. 2016 оны 8-р сард уг загвар нь 2.7 секундэд тэгээс 100 км / цаг хүртэл хурдалж, хамгийн эрч хүчтэй массаар үйлдвэрлэгдсэн автомашин цолыг авсан. Одоо үйлдвэрлэгдэхээ больсон Porsche 918 Spyder болон LaFerrari л үүнийг ялж чадна.

Тесла загвар С

Энэхүү цахилгаан машины тухай ярихад, тоймыг Tesla Model S-ийн техникийн шинж чанараас эхлэх хэрэгтэй. Tesla Motors-ын бүх загваруудын нэгэн адил энэ нь бүрэн хүчин чадалтай цахилгаан машин бөгөөд өөрөөр хэлбэл цахилгаан эрчим хүчээр ажилладаг бөгөөд өөр мотор байхгүй. цахилгаанаас бусад.

Энэ тохиолдолд танд гурван хөдөлгүүрийн сонголт байна:

  • Ар талд нэг цахилгаан мотор;
  • Хоёр цахилгаан мотор - урд ба хойд;
  • Урд талдаа цахилгаан мотор, хойд талдаа өндөр хүчин чадалтай мотор.

Гурав дахь сонголт нь Tesla Model S-г хувиргадаг спортын супер машин, энэ нь Porsche, тэр ч байтугай BMW M5-ийг ардаа орхих болно! Үүнээс гадна, хоёр мотортой, Tesla Model C хүлээн авдаг цахим систем бүх дугуйгаар хөтлөгчтэй, урд талын эргэлтийг хянадаг ба арын дугуйбие биенээсээ хараат бус, тууштай замыг барьдаг.

Цахилгаан тээврийн хэрэгслийн дараагийн чухал техникийн шинж чанар бол хүчин чадал нь зайнд нөлөөлдөг зай юм. Tesla нь 65-аас 100 кВт/цаг хүртэлх хүчин чадалтай хамгийн сүүлийн үеийн лити-ион батерейг санал болгодог. Бүрэн цэнэглэгдсэн үед машин 236-аас 865 км замыг туулах чадвартай бөгөөд энэ нь бензин, дизель түлшээр ажилладаг машинтай өрсөлдөх боломжийг олгодог.

Батерейны багтаамжаас гадна миль нь жолоодлогын хурд, дугуйны хэмжээ, агааржуулалтын ажиллагаа, орчны температур болон бусад хүчин зүйлээс хамаарна.

Тухайлбал, +20С хэм, 100 км/цагийн хурдтай, агааржуулагч унтарч, 19 инчийн хайлшин обуд суурилуулсан үед P100D батерейтай Tesla Model S цахилгаан машин 572 км замыг туулах юм. Мөн 70 км/цагийн хурдтай, агаарын температур +30С – 834 км.

Энэхүү батерейны хугацаа нь олон жилийн хөдөлмөрийн үр дүн юм. шилдэг мэргэжилтнүүдбагтаамжтай, хурдан цэнэглэдэг батерейг бий болгож чадсан компаниуд. 220В-ын айлын сүлжээнээс 1 цаг цэнэглэхэд 50 км гүйлт хийгдэнэ. Тусгай цэнэглэгч ашиглах нь цэнэглэх хурдыг 110 км / цаг хүртэл нэмэгдүүлэх боломжийг олгодог. Европ, Америкт автомашиныг компанийн нэрийн цэнэглэгчээр үнэ төлбөргүй цэнэглэх боломжтой.

Эдгээрийг бас анхаарч үзээрэй Теслагийн шинж чанарууд Model S:

  • Нийт 894 литр эзэлхүүнтэй, хойд болон урд талын их биетэй!
  • 17 инчийн дэлгэц самбар дээрх системнавигатор, интернет, утас, хяналтын камер зэрэг мэдрэгчтэй, дуут удирдлагатай
  • Санах ойн тохиргоотой 12 талын халаалттай урд суудал
  • 6 аюулгүйн дэр

Tesla Model S-ийн гайхалтай техникийн шинж чанарууд үүгээр дуусахгүй. Энэхүү цахилгаан машины бие даасан жолоодлогыг хараарай - энэ бол шинжлэх ухааны уран зөгнөл юм.

Tesla Model S цахилгаан машинЭнэ нь амьдралын чанарыг алдагдуулахгүйгээр байгаль орчныг хамгаалах бензин хөдөлгүүртэй автомашины орчин үеийн хувилбар юм. Компанийн тооцоогоор одоогийн флотын үйл ажиллагаа Тесла машинууд CO2 ялгаруулалтыг аль хэдийн 500 сая тонноор бууруулсан.

Эцэст нь хэлэхэд хамгийн чухал зүйл бол Tesla Model S P100D-ийн хамгийн хүчирхэг хувилбарт машиныг Европ, Америкт нийлүүлж эхэлсэн. Өргөтгөсөн автомат жолоодлоготой машины үнэ 146,000 ам.доллар байна.

Tesla Model S нь ихэнх машин сонирхогчдын дуртай машин болжээ. Эцсийн эцэст энэ нь маш олон давуу талтай - энэ нь улам бүр үнэтэй бензин шаарддаггүй, бөглөрдөггүй орчин, үүнээс гадна дэлхийн хамгийн найдвартай нь юм. Машиныг илүү нарийвчлан авч үзье.

Tesla Model S-ийг Америкийн Tesla Motors компани үйлдвэрлэдэг. Энэ бол 5 хаалгатай автомашин бөгөөд их биеийг "хурдан буцах" гэж нэрлэдэг байсан бөгөөд анхны загварыг 2009 онд Франкфуртын авто шоунд үзэж байжээ. Энэ машиныг АНУ-д 2 жилийн өмнө нийлүүлж эхэлсэн. Үнийн хувьд 62-88 мянган ам.долларын хооронд хэлбэлздэг. Хамгийн үнэтэй хувилбарМашин нь цэнэглэхгүйгээр 425 км замыг туулах чадвартай бөгөөд ердөө 4.2 секундэд 100 хүртэл хурдлах болно. 2013 оны эхний улирлын үр дүн гайхалтай байна - зөвхөн АНУ-д 4750 Tesla Model S зарагдсан нь энэ машин нь Mercedes-Benz S-Class зэрэг тансаг зэрэглэлийн седан ангиллын өрсөлдөгчдөө гүйцэж түрүүлсэн болохыг харуулж байна. BMW 7 цувралын адил. Европт энэ машины тодорхой амжилт бүртгэгдсэн - Норвегид мөн оны 9-р сарын 2 долоо хоногт 322 машин зарагдаж, улмаар гүйцэж түрүүлжээ. Volkswagen Golf(зөвхөн 256 ширхэг зарагдсан) Хэрэв та Tesla машины бүрээс доогуур харвал тэнд юу ч байхгүй. Хөдөлгүүрийн оронд их биетэй, арын хэсэгт өөр нэг өргөн их бие байдаг. Шаардлагатай бол та хүүхдийн суудал суулгаж болох бөгөөд энэ нь шил рүү харсан байх болно. АНУ-ын Байгаль орчныг хамгаалах агентлагийн (EPA) мэдээлснээр 85 кВт/цаг хүчин чадалтай литийн ион батерейг нэг бүтэн цэнэглэхэд 426 км замыг туулахад хангалттай. Энэ үзүүлэлт нь энэ загварыг бусад үйлдвэрлэгчдийн ижил төстэй машинуудын дунд тэргүүлэгч болгосон. Тус компани хоёр төрлийн машин үйлдвэрлэхээр төлөвлөж байсан. Тэд зөвхөн зайны хүчин чадлаар ялгаатай байсан - 60 кВт / цаг ба 40 кВт / цаг. Тэдний бие даасан байдал нь 335 км, 260 км байсан боловч 40 кВт/ц батерейтай загварын алдар нэр тийм ч өндөр биш байсан тул үйлдвэрлэгч энэ загварын үйлдвэрлэлээс татгалзахаар шийджээ. Tesla Model S нь үндсэн загвар юм. Энэ нь шингэн хөргөлттэй, 362 үйлдвэрлэх чадвартай хувьсах гүйдлийн мотортой морины хүчтэй. Машины аккумулятор нь 7 мянган АА батерейгаар хийгдсэн бөгөөд тусгай аргаар байрлуулсан байна. Эерэг ба сөрөг ионуудын хуваарилалт байдаг. 2013 оны 6-р сарыг энэ машины хувьд батарейг автоматаар солих боломжийг харуулсан гэдгээрээ тэмдэглэсэн. Үзэсгэлэнгийн үеэр батерейг солиход ердөө 90 секунд зарцуулдаг болохыг харуулсан. Энэ нь савыг ердийн түлшээр дүүргэхээс хамаагүй хурдан юм. Тус компанийн ерөнхийлөгч Илон Маск хэлэхдээ удаан цэнэглэлт гэж нэрлэгддэг төхөөрөмж нь 20 минутаас хагас цаг хүртэл үргэлжилдэг бөгөөд тусгай зориулалтын үед үнэ төлбөргүй байх болно. шатахуун түгээх станцууд. Үүний зэрэгцээ батерейг солих нь цахилгаан машины эзэнд ойролцоогоор 80 доллар зарцуулна.

Машины дотор талыг харцгаая

Та ердийн зүйл гэдгийг анзаарч магадгүй юм хяналтын самбар. Үүний оронд дэлгэц суурилуулсан бөгөөд түүний тусламжтайгаар эзэмшигч нь машины бүх ажиллагааг хянахаас гадна машины ашиглалтын байдлыг хянах боломжтой. Машиныг цэнэглэж байх үед хурд хэмжигч дээр машин хэр цэнэглэгдсэн, мөн энэ цэнэг хэдэн км үргэлжлэх тухай мэдээлэл харагдана. Тахометрийг ихэвчлэн суурилуулдаг газарт компанийн инженерүүд амперметр байрлуулсан.

Араас нь машин маш энгийн харагдаж байна. Хаалган дээрх цонхнууд нь ямар ч хүрээгүй бөгөөд эргэх дохио нь компанийн бэлгэдлийг агуулсан байдаг бөгөөд энэ нь машины загварт маш товч нийцдэг. Машинаа цэнэглэх гэхээр ердийн залгуур л хэрэгтэй. Стандарт цэнэглэгч нь 100-240 Вт сүлжээнээс ажилладаг тул та ойролцоох дурын залгуураас цэнэглэх боломжтой.

Машиныг хоёр аргаар цэнэглэх боломжтой. Эхнийх нь стандарт цахилгаан хангамж юм. Энэ нь хамгийн энгийн 220 В-ын гаралтаас ажилладаг бөгөөд 85 кВт/ц батерейг 36 цагийн дотор цэнэглэнэ. Хэрэв таны машин 40 кВт батерейтай бол цэнэглэх хугацаа хоёр дахин багасна. Гаралтын цэг нь ажлын талбайтай байх ёстой, эс тэгвээс юу ч цэнэглэхгүй. Цорын ганц бэрхшээл бол сэрээ юм. Энэ нь Америкийн стандарттай тул адаптергүй бол болохгүй. Ачаалал нь 12А орчим байх тул өндөр чанартай загвар худалдаж авах шаардлагатай.

Машинаа ердөө 14 цагийн дотор цэнэглэхийн тулд цэнэглэгчийн хоёр дахь холбогчийг ашиглах хэрэгтэй. ОБЕГ-ын 14-50 стандарттай. Энд та мэргэжлийн цахилгаанчингүйгээр хийж чадахгүй, учир нь та 1 фазын 50 амперийг өгөх шаардлагатай бөгөөд үүнийг хүн бүр хийж чадахгүй. Энэ нь өндөр чанартай цахилгааны утас шаарддаг. Цэнэглэгчийг холбох үйл явц нь адилхан тул аль аргыг сонгох нь хамаагүй. Та зүгээр л ачаа тээшийг онгойлгож, цэнэглэгчээ гаргаж, цахилгаан тэжээлд холбож, ногоон гэрэл асахыг хүлээж, дараа нь цэнэглэгчийг машинд холбох хэрэгтэй. Цэнэглэх өөр арга бий, гэхдээ энэ нь бүр илүү төвөгтэй, учир нь 80А-г 1 фаз руу нийлүүлэх ёстой. Энэ тохиолдолд цэнэглэхийн тулд хананд өлгөгдсөн суурин цэнэглэгчийг ашигладаг.

ОХУ-д одоогоор батерейг солих тусгай станц байхгүй бөгөөд 80А-ыг хангахад маш хэцүү байдаг тул цахилгааны залгуурыг ашиглах нь зүйтэй. Хэрэв та машинаа, жишээлбэл, уралдааны машинд ашигладаг бол зайны зарцуулалт 1.5 дахин их байх бөгөөд энэ нь зайны нөөц нь 300 км орчим үргэлжилнэ гэсэн үг юм. Хэрэв та өдөрт 200 орчим км зам туулдаг бол машинаа өдөр бүр цэнэглэх боломжтой бөгөөд цэнэглэх хугацаа нь хагас буюу 2/3-аар багасах бөгөөд энэ нь бүрэн үхсэн машиныг 36 цагийн турш цэнэглэснээс хамаагүй илүү тохиромжтой юм.

Tesla Model S үнэ

Тесла 85 кВт.ц батерейгаар тоноглогдсон, 95,400 ам.доллар ба 105,400 ам.долларын үнэтэй 1000 хязгаарлагдмал хэвлэл Signature болон Signature Performance седан автомашинуудыг нийлүүлж эхэлсэн. Tesla автомашины үнэ 62,4 мянган ам.доллараас эхэлж, 87,4 мянган доллар хүртэл нэмэгддэг (Орос улсад та Tesla Model S-ийг 4,5 сая рублиас худалдаж авах боломжтой). Хамгийн үнэтэй сонголт бол бараг 425 километрийн эрчим хүчний нөөцтэй, 4.4 секундэд зуу хүрэх чадвартай машин юм. 2014 онд Tesla Model S P85D гарсан бөгөөд 3.2 секундэд 100 км/цаг хурдалдаг.

Зай

S загварт суурилуулсан 60 кВт.ц батерей нь 370 км замыг туулдаг бол 85 кВт.ц батерей нь 510 км замыг туулдаг. тогтмол хурд 55 миль 89 км/цаг.

Батерейнууд нь эрчим хүч хэмнэх горимтой бөгөөд дэлгэц болон бусад самбар дээрх электрон хэрэгслийг унтрааж, дараа нь машин унтах горимд ордог. Энэ функц нь ашиглаагүй үед тээврийн хэрэгслийн зайн алдагдлыг багасгах боломжийг олгодог (одоогоор өдөрт 13 км). Мөн эрчим хүчийг сэргээхийн тулд Тесла нөхөн төлжих тоормосыг ашигладаг бөгөөд үүний мөн чанар нь тоормослох үед хөдөлгөөний энергийн нэг хэсэг нь цахилгаан хэлбэрээр батарей руу буцаж ирдэг. 85 кВт-ын зай нь 7104-г агуулдаг литийн ион эсүүдхарилцан холбогдсон 16 модулийн цахилгаан хангамж. Модуль бүр нь зэрэгцээ холбогдсон 74 элементийн зургаан бүлгийг агуулдаг; зургаан бүлэг нь модуль үүсгэхийн тулд ээлжлэн цувралаар холбогддог. Батерей нь никель-кобальт-хөнгөн цагаан катод бүхий Panasonic-ийн гальван эсийг ашигладаг. Батерейг кабины шалан доор байрлуулах нь тээврийн хэрэгслийн хүндийн төвийг бууруулдаг. Батерей нь 60 кВт/цаг хүчин чадалтай үндсэн загварт найман жил буюу 201,000 км-ийн баталгаат хугацаатай. 85 кВт.ц батерейны хувьд милийн хязгаарлалт байхгүй. Тусдаа батерейг солих баталгаа нь найм дахь жилээс хойш 60 кВт.ц батерейг 10,000 доллар, 85 кВт.ц батерейг 12,000 доллараар үнэлж эхэлнэ.

Нэмж дурдахад, Model S нь маш "ухаалаг" юм. 2014 оны 9-р сарын сүүлээс хойш бүх шинэ S загварууд дээд хэсэгт суурилуулсан мини камераар тоноглогдсон. салхины шил, доод радиаторын сараалж дахь ирээдүйтэй радар, урд талын хэт авианы мэдрэгч ба арын бампер, энэ нь тээврийн хэрэгслийн эргэн тойронд 360 градусын хамгаалалтын бүсийг бий болгодог. Энэхүү төхөөрөмж нь Model S-д замын тэмдэг, тэмдэглэгээ, саад тотгор болон бусад тээврийн хэрэгслийг илрүүлэх боломжийг олгодог. Дасан зохицох аялалын удирдлага, эгнээнээс гарах сэрэмжлүүлэгээс гадна 4250 долларын үнэтэй технологийн багц нь энэхүү засалтыг хагас бие даасан жолоодлого, зогсоолыг гүйцэтгэх боломжийг олгодог. 2014 оны 10-р сарын 9-нөөс эхлэн худалдаанд гарах шинэ загварууд нь автомат жолоодлоготой. Сүүлийнх нь үүнийг боломжтой болгодог автомат жолоодлогоянз бүрийн нөхцөл байдалд. Тохиромжтой тээврийн хэрэгслийг хүлээн авна програм хангамждилерт зочлох шаардлагагүйгээр агаарын шинэчлэлтээр дамжуулан. Мөн машин нь нэгж, бүтцийн элементүүдийн нөхцөл байдлыг тодорхойлдог мэдрэгчээр дүүргэгдсэн байдаг. Осол гарсан тохиолдолд систем нь батерейны хүчийг тасалдаг. Одоо энэ загварын дотоод агуулгын талаар бага зэрэг яръя. 2015 онд Tesla Model S-ийн хурдан суналтын үндсэн дээр бүтээгдсэн Tesla Model X кроссоверыг гаргахаар төлөвлөж байна.

Tesla Model S бол Америкийн Tesla Motors компанийн үйлдвэрлэсэн 5 хаалгатай цахилгаан машин юм. Энэхүү машиныг анх 2009 онд Франкфурт хотод загвар болгон олон нийтэд танилцуулж байжээ. Мөн 2012 онд буюу зургадугаар сард бүрэн хүргэлт эхэлсэн.

Машины "зүрх"

Tesla Model S бол өнөөг хүртэл хамгийн хүчирхэг цахилгаан машин юм. Техникийн шинж чанараараа энэ машинтай өрсөлдөх чадваргүй өрсөлдөгчид байхгүй. Машины зүрх нь лити-ион батерей юм. Түүний хүчин чадал нь 85 кВт.ц. Энэ нь цэнэглэхгүйгээр 426 километр явахад хангалттай. Өнөөдөр ямар ч цахилгаан машин ийм хүчийг өгөх чадваргүй.

Ерөнхийдөө эхлээд хөгжүүлэгчид болон үйлдвэрлэгчид батерей нь 60 кВт.ц хүчин чадалтай загваруудыг үйлдвэрлэж эхлэхээр төлөвлөж байсан. Энэ нь хамаагүй бага тооны километрт (тухайлбал 335 км) хангалттай байх болно. Мөн 40 кВт.ц батерей үйлдвэрлэх санаа байсан. Энэ нь 260 километр явахад хангалттай. Гэвч үр дүнд нь бүгд үүнийг орхисон. Үндсэн Tesla Model S нь 362 морины хүчтэй шингэн хөргөлттэй хувьсах гүйдлийн хөдөлгүүрийг ашигладаг. -тай.

Үйлдвэрлэлийн эхлэл

Тус компани нь бага багаар эхэлсэн - эхлээд ердөө нэг мянган седан үйлдвэрлэхээр шийдсэн. Энэ нь хязгаарлагдмал хэвлэл байсан ч 85 кВт.ц батерейтай байсан. Гарын үсэг болон гарын үсгийн гүйцэтгэл гэсэн хоёр хувилбар гарсан. Эдгээр машинуудын үнэ тус бүр 95,400, 105,400 ам.доллар байжээ. Орос улсад Tesla Model S 4.5 сая рублийн үнээр зарагдсан (хуучин ханшаар). Өнөөдөр хамгийн үнэтэй сонголт бол 4.4 секундын дотор "зуу зуун" хүрдэг хувилбар юм. Өнгөрсөн 2014 оны өмнөх жил Tesla Model S P85D шиг машин гарсан. Гуравхан секундын дотор 100 км/цаг хурдалсан.

Шинэчлэл ба өөрчлөлт

2013 онд уг концерн нь машиныг сонирхолтой аргаар цэнэглэх чадварыг олон нийтэд харуулсан. Үүнд багтсан автоматаар солихбатерейнууд. Энэхүү процедур нь ерөнхийдөө нэг минут хагасын хугацаа шаардагддаг болохыг жагсаал харуулсан. Энэ нь машины бүтэн банкийг дүүргэхээс хоёр дахин хурдан гэдгийг би хэлэх ёстой Хийн хөдөлгүүр. Компанийн ерөнхийлөгчийн хэлснээр ("Илон Макс") удаан цэнэглэх (боломжтой эрчим хүчний түвшинг 50% хүртэл нэмэгдүүлэхэд хорин минут хангалттай) үнэ төлбөргүй хэвээр байх болно. Гэхдээ зөвхөн тус компанийн шатахуун түгээх станцуудад. Түргэн солих нь ойролцоогоор 60-80 доллар болно. Энэ дүн нь олон жолооч нарын шатахууны шатахууны төлбөртэй бараг тэнцүү юм.

Статистикийн мэдээгээр 2013 оны эхний улиралд АНУ-д энэ загварын 4750 орчим хувь борлогдсон байна. Тэгэхээр, энэ машинхамгийн их худалдан авсан, алдартай тансаг зэрэглэлийн седан болсон. BMW 7 цувралаас ч илүү алдартай нь гайхалтай.

Европт ч Tesla Model S маш их эрэлт хэрэгцээтэй байгаа. Норвегид эхний 14 хоногт 322 ширхэг зарагдсан (энэ нь Фольксваген Гольфоос өмнө байсан). Нийтдээ 2014 оны өмнөх оны эхний улирлын эцэс гэхэд эдгээр машинуудын 32 мянга орчим нь дэлхий даяар зарагдсан байна.

Гадаад төрх

Гадна талын талаар тусад нь ярих нь энгийн зүйл юм. "Tesla Model S" нь зөвхөн практик байдлаас гадна гадаад төрхөөрөө маш эерэг үнэлгээ авдаг. Бүх автомашины эзэд энэ нь үнэн гэдгийг баталж байна онцгой машин. Энэ нь бараг таван метр урт (нарийвчилж хэлэхэд 4978 мм), өргөн нь 2189 мм юм. Өндөр нь 1435 мм, ба тэнхлэг хоорондын зай- гайхалтай 2959 мм. Газрын цэвэрлэгээ нь бас сайн - 145 мм.

Энэ машины дүр төрх нь спортлог шинж чанарыг тод харуулж байна. Энэхүү машины гол онцлог нь гөлгөр шугам, зөөлөн бөгөөд гоёмсог контур, мөн маш стандарт бус шийдэл юм. Нарийн оптик ба зууван хэлбэртэй хуурамч радиаторын сараалж нь зураг дээр онцгой боловсронгуй байдлыг нэмж өгдөг. Авсаархан агаарын хэрэглээ, гоёмсог манангийн гэрэл бүхий бампер нь бас сонирхолтой харагдаж байна. Бүрээс нь сайхан тусламжийн хавиргаар чимэглэгдсэн байдаг. Эвхэгддэг хаалганы бариул, хаалганы ер бусын хэлбэр нь гаднах үзэмжийг онцгой сэтгэл татам болгодог.

Ар тал нь бас анхны харагддаг. Хажуугийн гэрлийн авсаархан хэмжээ, том бампер бүхий хүчирхэг хаалт нь таны анхаарлыг шууд татдаг. Мөн a нэмэлт сонголт боломжит худалдан авагчидНүүрстөрөгчөөр хийсэн арын спойлер, панорам орой (шилээр хийсэн гэх мэт), LED манангийн гэрлийг санал болгож болно.

Дотоод засал

"Tesla" бол таван хүнд зориулагдсан машин (загвар S) юм. Үнэн, хувилбарт өнгөрсөн жилХүүхдэд зориулсан суудал бас байдаг (тэдгээрийг арын ачааны тасалгаанд суурилуулсан). Дашрамд хэлэхэд, машин нь хоёр их биетэй. Урд талдаа 150 литрийн багтаамжтай, хойд талдаа 750 литрийн багтаамжтай. Тэгээд арын суудлыг эвхвэл 1800 литр болно.

Харин одоо Теслагийн бахархаж болох интерьерийн тухай. Машин (загвар S) нь гайхалтай онцлогтой бөгөөд энэ нь ердөө л гайхалтай 17 инчийн (!) өнгөт мэдрэгчтэй дэлгэц юм. Мэргэжилтнүүд үүнийг төв консол дээр байрлуулж чадсан. Энэхүү мультимедиа системээр дамжуулан та удирдах боломжтой өөр өөр системүүдмашин: цаг уурын хяналтын системийн ажиллагааг тохируулах, дуудлагад хариулах, хөгжим тохируулах гэх мэт. Мөн дэлгэц нь GPS болон хойд харах камерын зургийг харуулдаг.

Багажны самбар нь энэ машин таныг гайхшруулж чадах бас нэг онцлох зүйл юм. "Tesla Model S" нь хүн бүрийн дассан ердийн дижитал самбар биш, харин том таблеттай. Мэргэжилтнүүд үүнийг цахилгаан машинд амжилттай суурилуулжээ.

Тайтгарал

Бүхээг нь маш өргөн гэдгийг би хүлээн зөвшөөрөх ёстой. Суудлын нуруу нь анатомийн бүтэцтэй, хажуугийн өндөр чанартай тулгууртай. Хөгжүүлэгчид дэрний хэмжээг амжилттай сонгосон бөгөөд үүний ачаар зорчигч бүр машин дотор тухтай байх болно.

Техникийн үзүүлэлтүүдийг дараа нь илүү дэлгэрэнгүй авч үзэх "Tesla Model S" нь маш баялаг юм. үндсэн тоног төхөөрөмж. Нэгдүгээрт, эдгээр нь цахилгаан тохируулгатай, халаалттай, санах ойтой суудал юм (заасан параметрүүдийг хадгалсан). Хоёрдугаарт, цахилгаан арын хаалга байдаг. Гуравдугаарт, түлхүүргүй нэвтрэх систем бий. Мөн аялалын удирдлага ба цахилгаан цонх, хоёр бүсийн цаг уурын хяналт, автоматаар эвхэгддэг, цахилгаанаар халаадаг арын толь - энэ бүхэн дээр дурдсан зүйлсээс гадна дотор байна. Мөн машин нь долоон чанга яригч, найман аюулгүйн дэр бүхий хүчирхэг аудио системтэй. ABS систем, ESC болон TCS. Мөн мэдээжийн хэрэг, дуусгах. Материал болгон зөвхөн өндөр чанартай арьс, байгалийн мод ашигласан.

Онцлог шинж чанарууд

Машины үзүүлэх хувилбар нь 416 морины хүчтэй хөдөлгүүртэй байсан ба үндсэн загвар 362 литрийн багтаамжтай төхөөрөмжөөр тоноглогдсон. -тай. (270 кВт). Цэнэглэх, хурдатгал, хэрэглээний талаар аль хэдийн хэлсэн бөгөөд одоо Tesla Model S өөр ямар үзүүлэлтээр сайрхаж болох талаар. Техникийн шинж чанарууд нь гайхалтай юм - эцэст нь үндсэн хувилбар гарснаас хойш хоёр жилийн дараа бүх дугуйгаар хөтлөгчтэй болсон. Гэхдээ хамгийн гайхалтай нь энэ биш, харин автомат нисгэгч функц байгаа явдал юм. Энэ машин бас ухаалаг юм! Өнгөрсөн оны сүүлээс буюу 2014 оноос хойш бүх машинууд мини камер, бамперт хэт авианы мэдрэгч суурилуулж эхэлсэн. Энэхүү шинэчлэлийн ачаар машин өөрөө тэмдэглэгээ, замын тэмдэг, саад тотгор болон бусад оролцогчдыг таньдаг замын хөдөлгөөн. Мэдээжийн хэрэг, 2014 оны 10-р сарын 9-ний өдрөөс хойш үйлдвэрлэсэн бүх загварт суурилуулсан автомат нисгэгч функц.

Хянах чадвар

Tesla Model S шиг машины тухай ярихдаа энэ сэдвийг хөндөх нь зүйтэй. Энэ талаархи түүний шинж чанарууд нь гайхалтай юм. Эхлээд хамгийн дээд хурд нь 200 км / цаг гэдгийг тэмдэглэхийг хүсч байна. Ийм өндөр хурдтай байсан ч машин жолоодоход хялбар байдаг. Гөлгөр гүйлтийг хангадаг - энэ бол Tesla Model S машины сайн тал юм. Хяналт, эс тэгвээс олон тооны тойм, туршилтын хөтөч нь явах эд ангитай холбоотой бүх дутагдлыг засч залруулсан болохыг тодорхой харуулсан. Өмнөх машинТесла яг л скейтборд шиг унасан - бартаат замд маш мэдрэмтгий байсан. Харин одоо бүх зүйл өөр болсон. Машин нь муу замыг даван туулж, жолооны хүрдний огцом эргэлтэнд хэвийн хариу үйлдэл үзүүлдэг.

Энэ загварыг цахилгаан машины ирээдүй гэж олон хүн баталж байна. Мэдээжийн хэрэг, энэ машин хол зайд байнга явж дассан хүмүүст тохиромжгүй. Ийм жолооч нарын хувьд 400 гаруй километрийн нөөц хангалтгүй байж магадгүй юм. Харин хотыг тойрон нүүж, ажлаасаа гэр рүүгээ, дэлгүүр хэсэх юм уу хотын зах руу нүүж яваа хүмүүст энэ машин амар байх болно хамгийн тохиромжтой сонголт, бас хэмнэлттэй. Ялангуяа америкчуудын хувьд өмнө дурдсанчлан Тесла станцууд дээр түлш цэнэглэх нь үнэ төлбөргүй байдаг. Энэ загвар тэнд маш их алдартай болсон нь гайхах зүйл биш юм.

Орос дахь "Tesla Model S" - худалдаж авах нь бодитой юу?

Энэ амьдралд бүх зүйл боломжтой. Мөн "S-загвар"-ыг худалдаж аваарай Оросын Холбооны Улс- Адилхан. Яагаад үгүй ​​гэж? Учир нь эдгээр машинууд манай улсад албан ёсоор худалдаалагддаггүй? Тийм ээ. Албан ёсоор зарагдаагүй. Гэхдээ зөвхөн Москвад л гэхэд 2014 оны 8-р сарын сүүлээр ийм хувилбартай 80 орчим Tesla машин бүртгэгдсэн байна. Тиймээс загваруудыг Орост нийлүүлсэн хэвээр байна. Мөн онд 180 орчим хувийг ОХУ-д авчирсан. Гэхдээ эдгээр машинууд бас их үнэтэй байдаг. 111,500 доллараас эхлээд 152,400-аар дуусдаг цахилгаан машин нь эх орондоо 75-105 мянган долларын үнэтэй байдаг. Гэсэн хэдий ч, та аль хэдийн ойлгосноор энэ машин нь маш их давуу талтай. Оросууд түүний аз жаргалтай эзэн болж чадсан нь гайхах зүйл биш юм.