Zunanjost Lada Largus je za svoj razred precej privlačna. Je cenovno ugoden, prostoren, kompakten kombi velikih dimenzij. Poleg tega je Largusova navzkrižna različica skoraj 5 cm višja in ima tudi veliko večjo oddaljenost od tal. Sprednji del ima preprosto arhitekturo, vpadljive žaromete, skromno trapezoidno rešetko hladilnika s kromiranimi letvicami in enak sprednji odbijač z rahlim kančkom športnosti, kar dosežejo sredinski dovod zraka in stranske meglenke z okrasnimi vložki. Pri terenski različici je močna zaščita po celotnem obodu karoserije, vključno z močnejšimi sprednjimi in zadnjimi odbijači. V profilu lahko vidite občutno napihnjene kolesne loke, strešne letve in velik prtljažni prostor oziroma prostor za tretjo vrsto sedežev. Zadek je povsem navpičen z navpičnimi zadnjimi lučmi in različnimi okrasnimi vložki, zaradi katerih ročaj za odpiranje prtljažnih vrat precej izstopa. Dodatne meglenke so nameščene v predelu odbijača.

Notranjost salona Lada Largus je zelo preprosta. To je posledica dejstva, da je avto cenovno ugoden. Kljub temu, da je uvrščen v razred C, je to pravi B-razred. Kakovost materialov ustreza ceni avtomobila, kljub temu pa se v notranjosti še vedno uporabljajo okrasni vložki. Poudarijo vratne plošče, zračne kanale in nekatere arhitekturne elemente. Armaturna plošča je sestavljena iz dveh instrumentov in zaslona vgrajenega računalnika. Volan je trikraki, navaden. Na sredinski konzoli sta avdio sistem in klimatska plošča. Sprednji sedeži s bočno podporo, a ne najbolj resni. Zadnja sedežna vrsta ima veliko prostora za potnike, pri treh sedežnih vrstah je tudi dovolj prostora. Prtljažni prostor je 560 litrov, pri 5-sedežni kabini in 135 pri 7-sedežni. Če so sedeži zloženi, bo prostornina narasla na impresivnih 2350 litrov.

Lada Largus - cene in konfiguracije

Lado Largus lahko kupite v velikem številu kompletov, skupno jih je 6: Standard, Norma, Norma Climate, Norma Comfort, Lux, Lux Prestige. V osnovi sta za vsako konfiguracijo dve različici za 5 in 7 sedežev. Tudi za avto sta dva že znana motorja VAZ in en sam mehanski menjalnik. Navzkrižna različica ima samo eno konfiguracijo "Luxe" s 5. in 7. sedeži. Po svoji ceni ima precej dobro opremo.

Osnovne različice so zelo slabo opremljene. Avto bo "prazen". V navzkrižni različici oprema ni slaba, v običajni različici pa je najbolj optimalna konfiguracija "Luxe". Njegova standardna oprema vključuje: klimatsko napravo, servo volan, vgrajeni računalnik, pomoč pri parkiranju zadaj, nastavitev višine volana. Zunanjost: okrasne letve, strešni nosilci, jeklena platišča. Salon: tekstilno oblazinjenje, gretje sprednjih sedežev, električni pomik stekel spredaj in zadaj, tretji zadnji vzglavnik. Pregled: meglenke, električni pomik ogledal, ogrevana ogledala. Multimedija: CD avdio sistem, Bluetooth, USB, AUX, 12V vtičnica.

Več podrobnosti o cenah Lada Largus in nivojih opreme v spodnji tabeli:

Lada Largus cene in konfiguracija
oprema	Motor	Škatla	Pogonska enota	Poraba, l	Pospešek do 100, s.	Cena, str.
Standardno (5 sedežev)	1.6 87 KM bencin	Mehanika	spredaj	10.6/6.7	15.4	529 900
Norma (5 sedežev)	1.6 87 KM bencin	Mehanika	spredaj	10.6/6.7	15.4	551 900
Norma Climate (5 sedežev)	1.6 87 KM bencin	Mehanika	spredaj	10.6/6.7	15.4	581 900
Norma Climate (7 sedežev)	1.6 87 KM bencin	Mehanika	spredaj	10.6/6.7	15.4	605 900
Norma Comfort (5 sedežev)	1.6 102 KM bencin	Mehanika	spredaj	10.1/6.7	13.5	620 400
Norma Comfort (7 sedežev)	1.6 87 KM bencin	Mehanika	spredaj	10.6/6.7	15.4	620 900
	1.6 102 KM bencin	Mehanika	spredaj	10.1/6.7	13.5	644 400
Luxe (5 sedežev)	1.6 102 KM bencin	Mehanika	spredaj	10.1/6.7	13.5	641 400
Luxe Prestige (5 sedežev)	1.6 102 KM bencin	Mehanika	spredaj	10.1/6.7	13.5	651 400
Luxe (7 sedežev)	1.6 102 KM bencin	Mehanika	spredaj	10.1/6.7	13.5	665 400
Luxe Prestige (7 sedežev)	1.6 102 KM bencin	Mehanika	spredaj	10.1/6.7	13.5	675 400

Lada Largus Cross cene in oprema
oprema	Motor	Škatla	Pogonska enota	Poraba, l	Pospešek do 100, s.	Cena, str.
Luxe (5 sedežev)	1.6 102 KM bencin	Mehanika	spredaj	11.5/7.5	13.1	674 900
Luxe (7 sedežev)	1.6 102 KM bencin	Mehanika	spredaj	11.5/7.5	13.1	699 900

Lada Largus - specifikacije

Lada Largus je mogoče kupiti z enim od predstavljenih motorjev. Oba agregata sta atmosferska z dokaj dobro dinamiko. Poraba goriva je povprečna za svoj razred. Tudi vzmetenje je dobro. Zadaj - pol neodvisna, vzmet s hidravličnimi teleskopskimi blažilniki. Spredaj - neodvisen, vzmetni tip MacPherson. Ima dobre nastavitve, zaradi katerih je zagotovljena energetska intenzivnost, pa tudi stabilnost na cesti.

1.6 (87 KM) - bencinski, atmosferski, vrstni 4-valjni z 2 ventiloma na valj. Največji navor je 140 Nm pri 3800 vrt/min. Pospešek do 100 km / h se izvede v 15,4 sekunde. Tudi 5-stopenjski ročni menjalnik ne pripomore k dinamiki. S tem motorjem je avto bolj za mirno mestno vožnjo.

1.6 (102 KM) - bencinski, atmosferski, vrstni 4-valjni s 4 ventili na valj. Največji navor je že enak 145 Nm pri 3750 vrt./min. Pospešek od 0 do 100 km/h v kombinaciji z ročnim menjalnikom traja 13,5 sekunde.

Podrobneje o tehničnih značilnostih Lada Largus v spodnji tabeli:

Specifikacije Lada Largus
Motor	1.6 MT 87 KM (5 sedežev)	1.6 MT 102 KM (5 sedežev)
splošne informacije
Blagovna znamka države	Rusija
Razred vozila	Z
Število vrat	5
Število sedežev	5,7
Kazalniki uspešnosti
Največja hitrost, km / h	155	165
Pospešek do 100 km / h, s	15.4	13.5
Poraba goriva, l mesto / avtocesta / mešano	10.6/6.7/8.2	10.1/6.7/7.9
Stopnja goriva	AI-95	AI-95
Okoljski razred	-	-
Emisije CO2 v g/km	-	-
Motor
tip motorja	bencin	bencin
Lokacija motorja	spredaj, prečno	spredaj, prečno
Prostornina motorja, cm³	1598	1598
Vrsta tlaka	št	št
Največja moč, KM / kW pri vrt./min	87/64 pri 5100	102/75 pri 5750
Največji navor, N * m pri vrt./min	140 na 3800	145 pri 3750
Razporeditev cilindrov	v vrsti	v vrsti
Število valjev	4	4
Število ventilov na cilinder	2	4
Sistem napajanja motorja		porazdeljeno injiciranje (večtočkovno)
Kompresijsko razmerje	10.3	9.8
Premer cilindra in hod bata, mm	82 × 75,6	79,5 × 80,5
Prenos
Prenos	Mehanika	Mehanika
Število prestav	5	5
vrsta pogona	spredaj	spredaj
Mere v mm
Dolžina	4470
Premer	1750
Višina	1636
Medosna razdalja	2905
Odstopanje	145
Širina sprednjega koloteka	1469
Širina zadnjega koloteka	1466
Dimenzije koles	185/65 / R15
Prostornina in masa
Prostornina rezervoarja za gorivo, l	50
Masa praznega vozila, kg	1330	1330
Polna teža, kg	1810	1810
Prostornina prtljažnika min / max, l	560/2350
Vzmetenje in zavore
Tip sprednjega vzmetenja	neodvisen, pomlad
Vrsta zadnjega vzmetenja	pol neodvisna, vzmetna
Sprednje zavore	prezračen disk
Zadnje zavore	boben

Lada Largus - prednosti

Lada Largus predstavlja zelo prostoren in prostoren avtomobil. Je ugoden, nima najvišje cene, je pa zelo ugoden in dovolj funkcionalen. Najprej je eden najbolj dostopnih v svojem razredu. Drugič, ustvarjen je bil za urbano okolje, prisotnost terenske različice pa vam omogoča, da ga uporabljate v predmestju, pa tudi na lahkem brezpotju.

Tudi s tehničnega vidika je avto dober. Pri starejšem motorju se dobi dobra dinamika. Vzmetenje in dolga medosna razdalja zagotavljata dobro oprijem na cesti in porabo energije na slabih cestnih površinah.

Lada Largus - možni konkurenti

Lada Largus v svoji cenovni kategoriji praktično nima konkurentov.

Kia Ceed - karavanska različica še enkrat kaže, da se Largus v tej karoseriji razlikuje od drugih avtomobilov in je bolj podoben kompaktnemu kombiju. Kia Sid ima zmogljivejše motorje, manj prostora zaradi nižje strehe, je pa tudi precej dražja, a je hkrati opremljena za red velikosti.

Peugeot Partner Tepee je drago, prostorno in funkcionalno kompaktno vozilo. Precej dražji avto. Z zunanjega vidika izgleda veliko bolje. Tudi notranjost je spodobna. Na voljo s 5 in 7 vrstami sedežev. Prikazuje dobre dinamične zmogljivosti.

Citroen C4 Picasso - lahko ga imenujemo tudi mešanica kompaktnega kombija in karavana ali kombilimuzina. Ima podobne dimenzije. Zunanjost je zelo impresivna, prav tako notranjost kabine, ki izgleda fantastično. Motorji so dinamični in kažejo zelo nizko porabo goriva. Veliko redov dražje od Largusa. A hkrati ga v vsem prekaša.

Lada Largus - poraba goriva

Dva bencinska motorja v kombinaciji z ročnim menjalnikom zagotavljata povprečno porabo goriva. Za 100 kilometrov v kombiniranem ciklu mlajši motor pokaže 8,2 litra. Starejši motor je nekoliko manjši - 7,9 litra.

Lada Largus - fotografija

Lada Largus - odmik

Odmik od tal Lada Largus v običajni različici je 145 mm, vendar ima navzkrižna različica veliko višji kazalnik, enak 170 mm.

Lada Largus - ocene lastnikov

V tem članku lahko pustite oceno o Ladi Largus.

Sredi leta 2011 je bil javnosti predstavljen avtomobil serije Lada Largus. Proizvodnja tega modela je skupni projekt VAZ in Renault. Tako je bilo sprva načrtovano izdati 70 tisoč izvodov. Po svojem konceptu je Largus različica avtomobila Dacia Logan, prilagojena za Rusijo, ki se proizvaja v Romuniji od leta 2006. Obstajajo tri različice Lada Largus, ki se danes proizvajajo: karavan (R90), karavan s povečano zmogljivostjo in tovorni kombi (F90).

Stopnja porabe goriva na 100 km

Leta 2008 je AvtoVAZ odkupil licenco za proizvodnjo motorjev Renault. Hkrati so bile pridobljene pravice za proizvodnjo avtomobilov francoskega avtomobilskega koncerna Lada. Pod pokrovom Lada Largus je 1,6-litrski pogonski agregat. Ima osem ventilov in 84 konjskih moči. Ta motor je eden od treh v liniji pogonskih enot in je opremljen s petstopenjskim ročnim menjalnikom. Največja hitrost, ki jo lahko razvije tak motor, je 156 km / h. Hkrati je njegova poraba goriva 12,3 litra v mestnem ciklu in 7,5 litra na avtocesti.

Prava kilometrina plina

• Sergej, Moskva. Lada (VAZ) Largus 1.6 MT 2014 Zadovoljen z avtom. Samo pošast v primerjavi z VAZ 2115, ki ga je imel prej. Všeč mi je, da je zelo prostoren, v prtljažniku lahko neseš karkoli. Edina slaba stran je dolga podlaga, težko se je premikati po gričih. Pri hitrostih nad 80 km/h začne škatla grozno hrupati. Poraba je 12,5 litra v mestu in 8 litrov na avtocesti.
• Julia, Kijev. Stroj je idealen za prevoz blaga. Zelo primerna tudi za družinske izlete. Na 30 tisoč km vožnje sem se soočil z dejstvom, da je moč motorja začela padati. Servis je zamenjal manšeto in zdelo se je, da je vse delovalo. Poraba goriva poleti je 92 9 litrov, pozimi približno 10 litrov. Imam nov Largus 2014 z motorjem 1,6 MT.
• Nikolaj, Vologda. Leta 2014 sem v svoji povsem novi Ladi Largus prevozil že 12.000 km. Na splošno avto ni slab, vendar obstajajo slabosti. Po 8 tisočakih se je vzvratna prestava začela slabo preklapljati. Prtljažnik ima neravna tla in slabo zložene sedeže. Poraba motorja 1,6 MT na vozilu kaže približno 12,5 litra v mestu in 8 litrov na avtocesti. Pozitivna stran je velika oddaljenost od tal in dobro vzmetenje.
• Sergej, Tomsk Lada (VAZ) Largus 1,6 MT. Avto sem vzel leta 2014. Ves čas sem ga vozil predvsem v službo. Nenehno je prenašal tovor. Po prevoženih 11000 km sem še vedno zadovoljen z avtom. Za to ceno enostavno ni nobenih pomanjkljivosti. Čeprav je v prvih dneh delovanja pregorelo več varovalk in ne vem zakaj. Poraba okoli 9,5-10 litrov na 100 km.
• Viktor, Kursk. Po lastništvu šest in osem sem bil presenečen, da je Lada Largus domači avto. Z nakupom sem bil zelo zadovoljen. Za vožnjo na podeželju - ravno tisto, kar potrebujete. Poraba je 9,5 litra na 100 km. Glavna pomanjkljivost so velike reže v vratih, zaradi tega je notranjost nenehno polna prahu. Motor 1.6 MT, model 2013.

Lada Largus 1.6 MT 87 KM

Uradne informacije

Če je na Lada Largus s 5 sedeži nameščen motor 1.6 (84 KM), potem lahko pod pokrovom avtomobila s sedmimi sedeži vidite v bistvu enak bencinski 1,6-litrski 8-ventil z nekoliko povečano močjo na 87 konjskih moči. Tako kot prejšnji pogonski agregat je tudi ta motor združen s 5-stopenjskim ročnim menjalnikom in lahko pospeši avtomobil do največje hitrosti 155 km / h. Hkrati je čas pospeška od nič do sto kilometrov 15,4 sekunde, poraba goriva na 100 km v mestnem ciklu pa 12,4 litra in na avtocesti - 7,7 litra.

Poraba goriva na ruskih cestah

• Victor, Belgorod. Lada (VAZ) Largus 1.6 MT 2012 Kar se mene tiče, je avto tako-tako. Ne opravičuje se. Prvič, vgrajeni računalnik je predpotopni. Kalina je še boljša. Drugič, po šestih mesecih se je celotna kromirana prevleka odlepila. Zakaj so nameščene meglenke, ni jasno, saj od njih ni smisla. Poraba je velika - dobimo več kot 12 litrov na 100 km v mestu, in to le poleti.
• Renat, Naberežni Čelni. Avto je dober, vendar le, če ga nameravate uporabljati za delo in prevoz ter potovati z družino. Prostornina prtljažnika Lade Largus (letnik 2013) je ogromna, še posebej, ko je sedežna vrsta zložena. Mestna poraba je 12-13 litrov, 8 litrov na avtocesti. Škoda, da je zaradi pomanjkanja filtra v peči in žvečilke med vrati kabina polna prahu.
• Olga, Lipetsk. Avto je bil vzet leta 2013 za daljša potovanja in prevoz velikih psov. V teh merilih je Largus 1.6 MT 87 KM. se je upravičilo. Od minusov štejem dolgo karoserijo, kar v mestu ni zelo priročno pri zavijanju in parkiranju. Tudi drago vzdrževanje. Poraba znotraj 12 litrov v mestu, na podeželju največ 8-9 litrov.
• Ilya, Peter. Lada Largus 1.6 MT 2012 V tem avtomobilu nisem našel nobenih pomanjkljivosti - dober delovni konj. Ima osebni avtomobil, SUV in tovornjak. Dolgo sem iskal tega. Dizajn je odličen in po mojem mnenju ni značilen za našo avtomobilsko industrijo. Zmogljiv motor dobro vleče. Poraba je previsoka, a bo za tak avto. V povprečju 9-10 litrov na 100 km.
• Elena, Smolensk. Za družino, ki živi zunaj mesta, je to idealno vozilo. Je zanesljiv pomočnik tako v službi kot na dopustu. Stoodstotno zadovoljen, saj ima za tako ceno veliko več prednosti od pričakovanih. Motor 1.6 je dober, na avtocesti ne poje več kot 8 litrov na sto kilometrov. V mestu računalnik kaže 12 litrov.

Lada Largus 1.6 МТ 105 KM

Tehnične podrobnosti

Naslednji 1,6-litrski je bencinski agregat s 105 konjskimi močmi. Za razliko od prejšnjih dveh motorjev je ta motor povečal število ventilov z 8 na 16. Ta tip je nameščen tako na sedemsedežni kot petsedežni Largus. Tak avto pospeši na stotine kilometrov v 13,5 sekunde, kar je 2 sekundi hitreje od tistega s 87 konjskimi močmi. Največja hitrost je 165 km/h, poraba goriva pa je 11,5 litra v mestnem ciklu in 7,5 litra v primestnem ciklu. Kljub povečani moči se je poraba goriva nekoliko zmanjšala.

LADA Largus je nizkocenovni karavan majhnega razreda, ki ga je razvil AvtoVAZ skupaj s strokovnjaki koncerna Renault-Nissan. Navzven podoben priljubljenemu modelu Dacia Logan MCV, je avtomobil popolnoma prilagojen domačim pogojem delovanja. Sodobna zunanjost, prostorna notranjost in velika prostornina prtljažnika v celoti zadovoljujejo zahteve povprečne družine, ki potrebuje vsestranski in razmeroma poceni osebni avtomobil.

Ena najpomembnejših zmogljivosti karavan družine LADA Largus je nedvomno prevožena kilometrina, ki je v veliki meri odvisna od vrste vgrajenega pogonskega agregata in načina vožnje.

Motorji

Avtomobili LADA Largus so opremljeni s 4-valjnimi motorji s prostornino cilindra 1,6 litra:

• K7M - 8-ventilski motor 84 KM. s., katerega proizvodnja poteka v tovarni Automobile Dacia (Romunija) koncerna Renault.
• K4M je 16-ventilski pogonski agregat s prostornino 105 litrov. s., proizvedeno v tovarni Renault Espana; Agregat K4M je sestavljen tudi v AvtoVAZ-u. Ekološko gledano zdaj ustreza standardom EURO-5, hkrati pa je nekoliko izgubil na moči (102 KM) in navoru (145 Nm).

• VAZ-11189 je domači 8-ventilski motor z zmogljivostjo 87 KM. Z.

Poraba goriva med njegovim delovanjem je v veliki meri odvisna od tega, katera pogonska enota je nameščena na določeni modifikaciji LADA Largus.

"LADA Largus" z motorjem K7M

LADA Largus z motorjem K7M lahko doseže hitrost približno 155 km / h. Avto pospeši do hitrosti 100 km / h v 16,5 sekunde. Standardna poraba goriva je, l / 100 km vožnje:

• v mestnem ciklu - 12,3;
• na avtocesti - 7,5;
• v mešanem načinu - 7.2.

"Lada Largus" z motorjem K4M

Agregat K4M omogoča, da LADA Largus pospeši do 100 km / h v 13,5 sekunde. V tem primeru je največja hitrost 165 km / h. Standardna poraba bencina za ta model, l / 100 km vožnje:

• v mestnem ciklu - 11,8;
• na avtocesti - 6,7;
• v mešanem načinu - 8.4.

"LADA Largus" z agregatom VAZ-11189

LADA Largus, ki ga agregira domači motor VAZ-11189, pospeši do hitrosti 100 km / h v 15,4 sekunde, njegova največja hitrost pa je 157 km / h. Standardna poraba goriva, l / 100 km proge:

• v mestnem ciklu - 12,4;
• na avtocesti - 7,7;
• v mešanem načinu - 7.0.

Realna poraba goriva

V praksi lahko LADA Largus poraba goriva znatno preseže standardne vrednosti. Na več načinov to olajša:

• način zagona motorja;
• agresiven slog vožnje, povezan s pogostim zaviranjem in pospeševanjem;
• uporaba različnih vrst vgrajene električne opreme, zlasti klimatske naprave, med delovanjem katere se poraba goriva poveča za približno 1 l / 100 km;
• okvare motorja;
• nizkokakovostno gorivo;
• delovanje avtomobila v hladni sezoni.

Obstajajo številni drugi, na prvi pogled nepomembni dejavniki, ki povečujejo porabo goriva med delovanjem LADA Largus.

Kako se poraba goriva spreminja med resničnim potovanjem z avtomobilom LADA Largus, si lahko ogledate v videoposnetku:

Poleg tega je poraba bencina LADA Largus močno odvisna od načina njegovega gibanja v toku avtomobilov na cesti.

Poraba bencina na avtocesti

Da bi ugotovili dejansko porabo goriva med delovanjem LADA Largus v cestnih razmerah, morate nenehno spremljati hitrost njegovega gibanja. Praviloma so na kateri koli poti semaforji, znaki, ki omejujejo hitrost gibanja in prepovedujejo prehitevanje. Tako se avtomobil na različnih odsekih poti premika z različnimi hitrostmi (od 40 do 130 km / h), povprečna hitrost takega avtomobila, kot je LADA Largus, pa ne presega 77 km / h.

Pomembno! Analiza odzivov voznikov, ki so na avtocesti uporabljali avtomobil LADA Largus, kaže, da je povprečna poraba bencina na 100 km 7,2 litra.

Poraba goriva v mestnem okolju

Voznik, ki se odloči preveriti, koliko goriva dejansko porabi njegova LADA Largus, bi moral zavestno:

• zahajati v prometne zastoje;
• dopust med najbolj obremenjenimi mestnimi ulicami;
• stati na semaforju;
• nenehno uporabljati klimatsko napravo itd.

V takšnih razmerah po statističnih podatkih "LADA Largus" porabi do 13,3 litra goriva na 100 km. prevoženih kilometrov. Če voznik raje vozi agresivno (hitro pospeševanje - ostro zaviranje), bo poraba bencina njegovega Largusa veliko večja.

Dodatne informacije

Ankete, opravljene na internetu med lastniki Lada Largus, so pokazale, da:

• 33% anketirancev je glasovalo za porabo goriva 8 ... 9 l / 100 km;
• 26% glasov je prejelo porabo bencina 9 ... 10 l / 100 km;
• 15% lastnikov je opazilo porabo goriva v razponu od 10 ... 11 l / 100 km;
• 10% udeležencev ankete je glasovalo za porabo goriva na ravni 7 ... 8 in 11 ... 12 l / 100 km.

Nova Lada Largus Cross se bo na tekočem traku AvtoVAZ pojavil oktobra 2014, malo kasneje pa bo na voljo kupcem. Avto je nadaljevanje nove psevdo terenske linije Lada križ... Spomnimo se prvega avtomobila te serije, to je Lada Kalina Cross, ki je že v prodaji.

Avto Largus Cross ima številne zunanje posebnosti, po katerih je avto na cesti nezmotljivo prepoznati. Prvič, to so 16-palčna lita platišča. Spomnimo se, da imajo za navaden Largus polmer 14 ali 15. Drugič, to je plastični komplet za karoserijo avtomobila, ki naj bi, kot so ga zamislili oblikovalci, naredil avtomobil bolj praktičen za delovanje na slabih cestah.

No, glavna prednost je povečan odmik od tal Lada Largus Cross, ki je zdaj na robniku več kot 20 centimetrov, pri polni obremenitvi pa zelo prostoren sedemsedežnik, oddaljenost od tal je 170 mm. Posledično se je odmik od tal povečal za 25 mm v primerjavi z običajnim Largusom.

Fotografija Lada Largus Cross

Salon Lada Largus Cross se ne razlikuje veliko od notranjosti običajnega 7-sedežnega Largusa, vendar obstaja ena posebnost. Tako kot v kabini Kalina Cross so oranžni vstavki v sredinski konzoli, oblogah vrat in oblazinjenju sedežev. Nadalje si ogledamo fotografijo salona Largus Cross.

Foto salon Lada Largus Cross

Prtljažni prostor Largus Cross ima dodatno tretjo vrsto sedežev, ki se prav tako hitro zložijo in odpirajo velike možnosti za prevoz različnih stvari. Vendar velja spomniti, da ima Largus rezervno pnevmatiko pod dnom, Kalina Cross pa jo ima v prtljažniku pod preprogo. Katera možnost je bolj priročna, je sporno vprašanje. Fotografija debla Largus Crossa spodaj.

Fotografija prtljažnika Lada Largus Cross

Specifikacije Lada Largus Cross

Tehnično se bo Largus Cross razlikoval le po nadgrajenem ojačanem vzmetenju. Kot menjalnik bo uporabljen znani 5-stopenjski ročni menjalnik. Kar zadeva pogonske enote, tudi nas ne čaka presenečenja. Prvi psevdo-terenski avtomobili bodo imeli 16-ventilski motor, nato proizvajalec obljublja cenovno ugodnejšo različico z 1,6-litrskim 8-ventilskim bencinskim motorjem. Rad bi omenil, da bodo vse modifikacije Cross imele strešne letve na karavanu. Nato si ogledamo dimenzije avtomobila.

Dimenzije, teža, prostornine, odmik Lada Largus Cross

• Dolžina - 4470 mm
• Širina - 1750 mm
• Višina - 1636 mm
• Masa praznega vozila - 1370 kg
• Bruto teža - 1850 kg
• Podnožje, razdalja med sprednjo in zadnjo osjo - 2905 mm
• Najmanjša prostornina prtljažnika Lada Largus Cross - 135 litrov
• Največja prostornina prtljažnika Lada Largus Cross z zloženimi sedeži je 2350 litrov
• Prostornina rezervoarja za gorivo - 50 litrov
• Velikost pnevmatik - 195/65 R16
• Odmik od tal ali oddaljenost Lada Largus Cross pri polni obremenitvi - 170 mm

Pogovorimo se podrobno o 16-ventilskem bencinskem motorju, ki bo nameščen na Largus Cross. To je klasični DOHC z dvema odmičnima gredema. 4 ventili na cilinder, na voljo so hidravlični dvigali. Zobati jermen deluje kot zobati jermen. Moč agregata je 105 KM. To je dokaj zanesljiv motor, ki ga proizvaja francosko podjetje Renault. Značilnosti motorja Lada Largus Cross Nadalje.

Motor Lada Largus Cross, poraba goriva, dinamika

• Delovna prostornina - 1598 cm3
• Moč h.p. - 105 pri 5750 vrt./min
• Moč kW - 77 pri 5750 vrt./min
• Navor - 148 Nm pri 3750 vrt / min
• Krmilni pogon - jermen
• Največja hitrost - 165 kilometrov na uro
• Pospešek do prve stotke - 13,5 sekunde
• Kombinirana poraba goriva - 7,9 litra

Cene in konfiguracije Lada Largus Cross

Uradno cena za Lada Largus Cross s 5-sedežno kabino je 553.000 rubljev... Veliki križ s 7-sedežno kabino stane 573.000 rubljev... Zelo ugodna cena, glede na dejstvo, da v tem segmentu praktično ni konkurentov. Kar zadeva dodatne konfiguracije avtomobila, bo "terenska" kombilimuzina na voljo le v luksuzni različici. Avto bo kmalu naprodaj.

Video Lada Largus Cross

Predstavitev Largusovega križa širši javnosti je potekala na avtomobilskem salonu v Moskvi 2014. Tam je bil posnet tudi ta video pregled avtomobila. Dober video brez odlašanja, kjer si lahko ogledate vse značilnosti zunanjosti in notranjosti avtomobila. Gledamo video Lada Largus Cross.

Treba je opozoriti, da Largus Cross z menjalnikom s pogonom na vsa kolesa 4x4 ni načrtovan za proizvodnjo... To pomeni, da bodo vsi Largus Cross avtomobili izključno s pogonom na sprednja kolesa. Toda glede na povečano oddaljenost od tal, veliko medosno razdaljo, impresivne zmogljivosti preoblikovanja notranjosti, zanesljivo francosko Renaultovo platformo in dostopno ceno bo ta avto nedvomno uspešen.

Za Lada Largus je poraba goriva na 100 km po potnem listu 10 litrov. In to je urbani cikel, ne mešan ali kakšen drug. Govori o 16-ventilskem. Tako je po podatkih BC sprva avtomobil porabil 12 litrov, teden dni kasneje pa je bila poraba enaka 10,5 litra, vendar je to že mešan cikel. Glede na potni list, 7.9... Vprašanje je: kaj je narobe? Mogoče VAZ BC samo laže?

Morate razumeti: noben proizvajalec ne daje dejanskih podatkov o porabi goriva. Govorimo o meritvah, ki se izvajajo po določeni metodi, da bi nato rezultat uporabili za primerjavo avtomobilov, različnih nivojev opreme itd.

Izboljšajte svoj slog vožnje v prvem mesecu vdora

Po utekanju je lahko poraba goriva na Ladi Largus 7 ali manj kot 7 litrov na sto. Tukaj govorimo o vožnji po avtocesti in 16-ventilskem motorju.

Zgoraj prikazana fotografija so posnetki zaslona BC prikaza pravega avtomobila. Ni nam treba ponarejati rezultatov, poleg tega pa ti rezultati ne dosegajo "potnih listov".

Podatki o potnem listu o porabi bencina z avtomobilom Lada Largus

Na primer, razmislite in primerjajte dve tabeli. Ena bo označevala porabo goriva za Lado Largus, druga - številke za karavan Dacia Loan MCV.

Zgoraj so podatki AvtoVAZ-a, v naslednji tabeli pa številke, ki jih je objavil Renault.

Analizirajmo, kaj vidimo:

• Lada Largus in Dacha Logan MCV sta en in isti avtomobil. V različici s 16-ventilskim motorjem z notranjim zgorevanjem mora biti pretok enak, to pomeni, da se morajo številke v zgornji vrstici obeh tabel ujemati. Vendar obstajajo razlike, in to opazne.
• Nobene od tabel med delovanjem ni mogoče voditi. Vendar pa podatki o potnem listu še vedno vsebujejo koristne informacije: primerjate lahko različne konfiguracije, pa tudi kazalnike "za mesto" in "za avtocesto".

Kako uporabljam tabele? Primer 1

Bralec je vprašal, ali je poraba goriva previsoka, torej ali ustreza standardom. Za Lada Largus stopnje porabe goriva niso podane nikjer, kot tudi za kateri koli drug avtomobil. Zdaj pa poglejmo, kako uporabljati podatke iz potnega lista:

1. Recimo, da je pri vožnji po avtocesti BC pokazal porabo 7,4 litra. Našo opremo najdemo v tabeli, tam vidimo sliko 6.7. Nadalje bo delež: 6,7 se nanaša na 7,4, kot 10,1 do X.
2. Številka X je 11,2 - to je stopnja porabe v mestu, vendar samo za ta avtomobil, za katerega so bili odčitki na avtocesti enaki "7,4".

Avto z navedenimi parametri res obstaja. Njegova kilometrina je 30.000 km.

Preizkusite Largus z motorjem K4M

Spet uporabljamo tabele za lastne namene. Primer 2

Motor 11189 - varčnejši od "FrancozaK7 M». Dokaz:

1. Vzemite kateri koli stolpec iz tabele Renault;
2. Zgornja številka je normalizirana na številke VAZ: 7.9 se nanaša na 7.5, 8.2 pa na X.
3. X = 8,6. To vrednost bi dobili, če bi za motorje K7M uporabili eno metodo - enako kot za ICE 11189 in K4M (zgornja tabela).

Število 8,6 je več kot 8,2. Tako smo primerjali oba motorja. V resnici bo pri Ladi Largus poraba goriva drugačna, bodisi pri VAZ-u bodisi pri francoskem 8-ventilskem.

Zmanjšanje porabe goriva med utekanjem

Podrobnosti o tem, kako zmanjšati porabo Lada Largus v materialu:

Predstavljajte si: obstaja testna pot, na kateri se izvajajo meritve. S povečanjem prevoženih kilometrov se učinkovitost spremeni:

• Za 30.000 km vožnje bo kazalnik 9,3 litra na 100 km;
• Za 60.000 km na isti poti se dobijo druge številke - 8,3 litra na 100 km.

Po teh številkah lahko približno ocenite, kdaj se utekanje konča.

Vse zgornje številke se nanašajo na resnični avtomobil z motorjem K4M.

Mestna poraba 16-ventilske Lade Largus, primer v videu