Për funksionimin e pandërprerëÇdo model makine apo avioni ka nevojë për një pajisje me të cilën mund të karikoni baterinë e saj. Pajisja e karikimit tip universal– këto janë llojet më të zakonshme dhe funksionale të aksesorëve që mund të përdoren për të ngarkuar bateritë litium-jon, litium-polimer, nikel-kadmium dhe lloje të tjera të baterive. Një pajisje universale mund të ngarkojë një bateri ose mund të projektohet për të ngarkuar disa bateri njëkohësisht: modele të tilla pajisjesh do t'u pëlqejnë modeluesve që kanë dy ose më shumë në koleksionin e tyre. makina të kontrolluara me radio, tanke apo avionë.
Ngarkues universal: veçoritë
Shumica e karikuesve universalë të baterive të paraqitura në faqe kanë një numër avantazhesh të rëndësishme:
Blini një karikues universal në dyqanin RC King
Asortimenti i dyqanit tonë përfshin një gamë të gjerë karikuesish universal për bateritë nga më të shumtët modele të ndryshme. Karikuesit janë të disponueshëm nga IMAX, Turnigy, Hobby King, iCharger dhe shumë prodhues të tjerë që janë të njohur në mesin e modeluesve për besueshmërinë dhe funksionalitetin e tyre të lartë. Te gjitha pajisjet jane te testuara dhe kane certifikate cilesie si nga kompania ashtu edhe nga dyqani. Nëse dëshironi të zgjidhni një universale Ngarkues, falë të cilave mund të harroni problemet me rimbushjen e baterive të modeleve tuaja, atëherë në dyqanin tonë do të gjeni gjithçka që ju nevojitet!
Si i ngarkojnë bateritë transformatorët nga Cybertron?... Vetëm një shaka, sigurisht. Por unë do t'ju tregoj se çfarë pajisje mund të përdorni për të ngarkuar pothuajse çdo bateri.
Mund të keni dëgjuar tashmë për pajisjet e balancuara të shkarkimit të ngarkuesit. Kjo Pajisje elektronikeështë një lloj kontrolluesi shumëfunksional që ju lejon të rishkarkoni dhe ngarkoni Pb të acidit të plumbit (përfshirë ato të mbyllura), litium-jon litium, litium-polimer Li-Po, nikel-kadmium NiCd, nikel-metal hidride NiMh dhe lloje të tjera të baterive.
Karikues dhe shkarkues universal Turnigy Accucell 6.
Njëherë e një kohë i ngarkoja edhe bateritë me një karikues të thjeshtë, por tani kësaj i ka ardhur fundi. Mora një karikues universal, i njohur gjerësisht si thjesht "Turniga". E bleva këtu. Së bashku me dorëzimin kushtoi 1184 rubla.
Kështu duket karikimi.
Gjëja është shumë e dobishme, veçanërisht për ata që vazhdimisht merren me bateri të të gjitha llojeve. Me Turnigy Accucell 6 mund të karikoni Li-jon, LiPo, Jeta, Pb, NiCd, NiMh bateritë. Për litium me disa "banka" sigurohet një lidhës balancues.
Turnigy Accucell 6 është një analog i ngarkuesit popullor IMAX B6 nga SKYRC, që e ka pothuajse çdo modelist i makinave. Ju gjithashtu mund të blini një në Ali. Karikuesi origjinal ka një ngjitëse holografike me një kod. Duke e përdorur atë, mund të kontrolloni origjinalitetin e pajisjes në faqen e internetit Skyrc. Kushtojini vëmendje kësaj kur blini!
Turnigy Accucell 6 vjen me 3 litarë. Dy prej tyre janë të pajisura me kapëse aligatorësh. Falë tyre, karikuesi mund të ngjitet lehtësisht në tela.
Telat lidhës të daljes janë të pajisura me një lidhës tip XT60.
Unë kurrë nuk kam parë një lidhës të tillë më parë, por përdoret gjerësisht në modelim. Ky është një lidhës shumë i mirë me lidhës të fuqishëm - mund të pomponi një rrymë të konsiderueshme.
Tek lidhësit e daljes (" PRODHIM") lidhni prizat e bananes së kordonit përkatës.
Gjithashtu, pranë lidhësve të daljes së energjisë në trupin e pajisjes ka lidhës balancues.
Një lidhës balancues nga një bateri litiumi është i lidhur me to gjatë karikimit. Ky lidhës është i nevojshëm për të barazuar tensionin në "bangjet" e ndryshme të baterisë së litiumit gjatë karikimit të baterisë dhe në këtë mënyrë të ngarkojë në mënyrë të barabartë të gjitha qelizat e baterisë së përbërë.
Për të ngarkuar llojet e tjera të baterive (përveç atyre litium me 2 ose më shumë qeliza), nuk nevojitet një lidhës balancues.
Në anën tjetër të kutisë Turnigy Accucell 6 ka një lidhës hyrës për lidhjen e një burimi energjie. Mund të jetë ose një furnizim me energji AC ose një bateri e ringarkueshme (për shembull, një bateri makine 12V).
Falë kësaj, Turnigy Accucell 6 mund të përdoret në kushtet e terrenit. Për shembull, duhet të ngarkojmë Li-Po. Ne e lidhim kthesën me bateri makine dhe ngarkuar. Për të parandaluar shkarkimin e tepërt bateri makine Në cilësimet e karikuesit, vendosni mbylljen automatike kur voltazhi i hyrjes është nën 10,5 V (mund të vendosni vetë).
Për "Turnigi" furnizimi me energji elektrike duhet të blihet veçmas. Edhe një furnizim me energji të ulët është i përshtatshëm, gjithçka varet nga ato bateri dhe çfarë rryme do të ngarkoni.
Një furnizim me energji elektrike me një tension dalës 10 - 18 volt dhe një rrymë maksimale prej 300 mA deri në 7-8A është i përshtatshëm. Sigurisht, është më mirë të përdorni një furnizim më të fuqishëm me energji elektrike. Kisha në dorë një furnizim me energji 100 vat 12 volt. Jo zgjidhja më kompakte, por ideale për karikim Bateritë Li-Ion madje rryma të larta.
Për Turnigy Accucell 6, unë do të rekomandoja blerjen e një furnizimi me energji të stabilizuar me një fuqi prej 80 - 85 watts me një tension daljeje 12 volt. Rryma maksimale e daljes së një njësie të tillë është rreth 6 ... 7 amper. Meqenëse vetë karikimi është projektuar për një rrymë dalëse maksimale prej 6 amperësh, një njësi e tillë do të jetë e mjaftueshme me një rezervë.
Edhe pse, nëse nuk do të ngarkoni bateritë LiPo me rryma të larta, atëherë do të mjaftojë një furnizim me energji elektrike prej 30...36 vat (12 volt).
Nëse nuk keni një furnizim me energji elektrike në dorë, mund të blini një të përshtatshme në AliExpress. Unë kam folur tashmë se si të blej në Ali.
Për çfarë është i dobishëm një karikues universal?
Bateritë tani përdoren kudo. Ata punojnë për mua në një tastierë dhe maus me valë, një multimetër, një elektrik dore dhe më shumë. Natyrisht, e gjithë kjo mirësi kërkon një karikues të mirë. Është edhe më mirë nëse është kompakt dhe i gjithanshëm.
Nuk është sekret që karikuesit e lirë, si dhe shumë karikues "vendas", për shembull, nga kaçavida, kanë një dizajn shumë primitiv. Për shkak të kësaj, pas disa cikleve të përdorimit të baterisë, kapaciteti i saj zvogëlohet ndjeshëm, ose madje dështon fare.
Unë kam folur tashmë në faqet e faqes për hartimin e një karikuesi për një kaçavidë, si dhe një elektrik dore me bateri. Kur përdorim karikuesit më të thjeshtë (dhe ka shumë prej tyre), ne vrasim plotësisht potencialin e plotë të baterisë. Sidomos ka të bëjë me NiCd dhe Bateritë NiMH , meqenëse ata kanë " efekti i kujtesës".
Turnigy Accucell 6 ngarkon bateritë NiCd dhe NiMh sipas të ashtuquajturit algoritëm Maja e Deltës, më optimale për këtë lloj.
Prandaj, Turnigy Accucell 6 është ideal për karikimin e baterive AA, AAA, NiCd dhe 1.2V NiMh. Kur përdorni një kuti të posaçme baterish, mund të ngarkoni deri në 15 (!) nga këto bateri në të njëjtën kohë.
Ngarkuesi është gjithashtu i dobishëm për riparimin/rivendosjen e NiCd bateri nga një kaçavidë ose vegël tjetër elektrike.
Një shembull i përdorimit të Turnigy Accucell 6 për të rivendosur një bateri polimer litium të shkarkuar nga një telefon celular.
Tani çdo radio amator ka një multimetër dixhital. Ky multimetër mundësohet nga një bateri 9 volt. Kapaciteti i tij është i vogël dhe, si rregull, me përdorim intensiv të multimetrit ai mbaron shpejt. Por si një bateri e tillë ju mund të përdorni këtë bateri 8.4V NiMh (me një kapacitet 250 - 300 mA/h).
Është e qartë se duke përdorur një bateri 9V NiMh, nuk ka nevojë të blini një bateri të re çdo herë.
Me Turnigy Accucell 6 mund të ngarkoni dhe shkarkoni çdo bateri me acid plumbi (Pb) me një tension deri në 20 volt. Mund të ngarkojë gjithashtu një bateri standarde makine 12V. Mos harroni gjithashtu atë bateri me acid plumbi tani përdoren në mënyrë aktive kudo: në furnizimet me energji të pandërprerë (UPS), furnizime me energji rezervë, elektrik dore, lodra të elektrizuara... Pra, nëse ndodh diçka, një karikues universal do të ndihmojë gjithmonë aplikacionet.
Nga rruga, karikuesi është i riparueshëm. Pajisjet e tilla zakonisht kanë probleme me elementët e fuqisë (çelsat e fushës, rezistorët, lidhësit / prizat), por "truri" i pajisjes mbetet i paprekur.
Fatkeqësisht, nuk mora një manual përdorimi me Turnigy Accucell 6. Më duhej të kërkoja në rrjet. Manuali vendas doli të mos ishte më i kuptueshëm (përkthim i keq, cilesi e dobet dizajn), por kishte një manual cilësor nga karikuesi i klonit. Është plotësisht i pajtueshëm me Turnigy Accucell 6.
Ne gjithashtu arritëm të gjenim një kartë riparimi për IMAX B6, e cila është gjithashtu e përshtatshme për Turnigy Accucell 6.
Një karikues universal për të gjitha llojet e baterive ju lejon të shmangni grumbullimin e një numri të madh pajisjesh për të fuqizuar lloje të ndryshme pajisjesh. Kjo zgjidhje është tërheqëse nga pikëpamja e kursimit të kostos, pasi nuk ka nevojë të blini "ngarkues" të specializuar për një laptop, telefon ose bateri të çfarëdo lloji. Dhe përveç kësaj, hapësira lirohet, sepse nuk keni nevojë të ruani një lëmsh telash nga karikues të shumtë.
Për çfarë përdoret?
Ka shumë përfitime nga përdorimi i një opsioni universal të karikimit. Para së gjithash, duhet të theksohet komoditeti i pakufizuar, sepse tani nuk keni pse të kërkoni një karikues për një pajisje të veçantë. Për më tepër, vërehen kursime të konsiderueshme: një pajisje universale do të jetë e lirë, por në të njëjtën kohë, mjafton të blini një njësi për të siguruar energji për çdo pajisje në shtëpi (natyrisht, ato që kërkojnë rimbushje).
Le të shikojmë një video se si është një pajisje e thjeshtë:
Një tjetër plus është se liron hapësirë në dhomë, e cila është gjithmonë në mungesë. Dhe kjo, nga ana tjetër, çon në përmirësim pamjen lokalet, sepse tani telat e shumtë nuk dalin kudo. Dhe, ndoshta, avantazhi më i rëndësishëm është liria e lëvizjes, pasi, përsëri, nuk ka nevojë të mbani me vete një tufë telash.
Si rezultat, vizatohet një pamje shumë tërheqëse: komoditeti + lehtësia e përdorimit + çmim i përballueshëm. Megjithatë, ekziston edhe një rrethanë që mund të ngatërrojë disa përdorues - jo gjithmonë cilesi e larte, e cila ndikohet kryesisht nga origjina e shumicës së këtyre pajisjeve (Kina).
Karakteristikat e funksionimit
Sot ka mjaft versione të pajisjeve të tilla, dhe secila është krijuar për të punuar me një grup specifik baterish: për të fuqizuar laptopët ose pajisjet e vogla, duke përfshirë telefonat celularë, si dhe bateri të mëdha. Për shembull, ekziston një karikues universal për bateritë tërheqëse dhe motorike, ai është i pajtueshëm me absolutisht çdo lloj baterie që ndryshon; përbërje kimike(acid, alkaline, litium dhe të tjerë).
Le të shikojmë videon, një karikues universal për të punuar me një grup baterish:
Kur thuhet se pajisja është universale, është e nevojshme të sqarohet se me cilin grup baterish funksionon ky karikues. Për shembull, nëse po flasim për një opsion të krijuar për të fuqizuar bateritë e laptopëve, atëherë në këtë rast mund të gjeni në komplet zgjedhje e gjerë lidhëse speciale për lidhje. Pajisjet e tilla nuk janë të certifikuara dhe zakonisht ofrohen me një çmim dukshëm më të ulët se produktet e markës.
Pavarësisht nga dizajni i karikuesit, është e nevojshme që rryma e karikimit të jetë 0.1 e kapacitetit të baterisë. Nuk ka asnjë vlerë të vetme për këtë parametër, sepse në çdo rast është e nevojshme të furnizohet një rrymë ngarkimi me një vlerë të caktuar, dhe kjo është për shkak të ndryshimit në tensionin e baterisë. Disa pajisje universale janë të afta të shpërndajnë në mënyrë të pavarur rrymën e ngarkimit në varësi të llojit të baterisë së lidhur dhe sa njësive janë planifikuar të furnizohen njëkohësisht. Dhe në raste të tjera, është e mundur të vendosni vlerën e kërkuar të rrymës së ngarkimit.
Le të shikojmë një video në lidhje me karikuesin popullor Frog:
Ekzistojnë gjithashtu pajisje më të thjeshta të quajtura një karikues universal i baterive bretkocë. Pajisja quhet kështu për shkak të ngjashmërisë së saj të jashtme (dizajni siguron një lloj kapëse rrobash me të cilën është bashkangjitur bateria).
Lloji i ngarkuesit "Frog"
Një veçori e këtij lloji të pajisjes është kufizimi në llojin e baterive (vetëm litium, të cilat zakonisht përdoren në telefona dhe disa pajisje të vogla). Ky karikues mundësohet nga një rrjet 220V.
Për ta lidhur këtë pajisje mjafton ta lidhni me një burim energjie dhe nga ana tjetër të përdorni një lloj kapëse rrobash për të siguruar baterinë, për të cilën sigurohen dy “antena” të lëvizshme. Ky dizajn u krijua për të siguruar mundësinë e lidhjes së baterive me një numër të ndryshëm të jastëkëve të kontaktit (nga 2 në 4). Secila nga "antenat" është e lidhur me bateritë "+" dhe "-". Ekziston gjithashtu një tregues i dritës që ju lejon të monitoroni procesin e karikimit të baterisë.
Parametrat vendimtarë gjatë zgjedhjes
Për lehtësinë e përdorimit, është më mirë të zgjidhni pajisjet që janë të pajtueshme me lloje të ndryshme bateritë (litium, nikel-kadmium, plumb, etj.). Ky është kriteri i parë për zgjedhjen e një karikuesi universal. Për të qenë në gjendje të rrisni nivelin e ngarkimit të pajisjes së dëshiruar në kushte të ndryshme në të ardhmen, duhet t'i kushtoni vëmendje llojit të burimit të energjisë për pajisje të tilla (nga rrjeti dhe nga makina).
Në mënyrë tipike, kostoja e pajisjeve të tilla është e ulët, por pajisje të tilla si një karikues universal për fuqizimin e baterive të makinave janë të disponueshme në një gamë të gjerë, kosto modele individuale varion nga 2,000 në 20,000 rubla. Prandaj, këshillohet t'i kushtoni vëmendje edhe çmimit.
Rishikimi i modeleve të kategorive të ndryshme të çmimeve
Helvi Progress 35
Një nga opsionet e shtrenjta për rimbushjen e një baterie makine është Helvi Progress 35 7057, i cili ofrohet me një çmim prej 20,200 rubla. Kjo është një pajisje njëfazore e krijuar për të rritur ngarkesën e baterisë me tension nga 6 në 24 V.
Rryma e ngarkimit mund të arrijë 35A, dizajni siguron një ampermetër dhe një voltmetër, si dhe aftësinë për të ndërruar tensionin dhe rrymën. Bllokimet sigurohen për të lidhur pajisjen e baterisë dhe për sigurinë e përdoruesit ka doreza të gomuara.
Një taksë më e thjeshtë është Hyundai HY 400, e cila kushton vetëm 2000 rubla. Kjo është një pajisje kompakte, e krijuar për tension brenda 6-12 V, rryma e ngarkimit nuk kalon 4A. Duke përdorur këtë dizajn, ju mund të ngarkoni baterinë jo vetëm në një makinë, por edhe në një varkë, si dhe një motoçikletë.
Shikoni një video për modelen Marka Hyundai HY 400:
Për nevoja më të thjeshta shtëpiake, opsioni i tipit "bretkocë" përdoret gjerësisht. Një pajisje e këtij lloji kushton jashtëzakonisht pak - në rangun prej 200-350 rubla, në praktikë është i përshtatshëm për bateritë e telefonave, kamerave dhe pajisjeve të tjera me përmasa të vogla. Karikimi bëhet shpejt. Nëse bateria është e lidhur gabimisht me jastëkët e kontaktit, treguesi do të tregojë një gabim dhe karikimi nuk do të ndodhë. Në këtë rast, mjafton thjesht të ndryshoni polaritetin.
Nuancat e funksionimit
Nëse marrim parasysh një karikues universal për fuqizimin e të gjitha llojeve të baterive të çdo modeli laptop, atëherë duhet të zgjidhni një lidhës të përshtatshëm nga grupi, ta lidhni atë me baterinë nga njëra anë dhe me laptopin nga ana tjetër. Nëse ka një tregues të dritës, pajisja do të tregojë përfundimin e procesit të karikimit. Në rastin e një pajisjeje të tipit "bretkocë", gjithashtu nuk ka truke: bateria e telefonit është e lidhur me pajisjen duke përdorur "antenat" në përputhje me polaritetin, parashikuar nga dizajni karikimi, pas së cilës lidhet me rrjetin. Në fakt, pothuajse të gjitha pajisjet universale ekzistuese funksionojnë me kusht që kontakti me baterinë të sigurohet në përputhje me polaritetin.
Kështu, parimi i funksionimit të pajisjeve të tilla është mjaft i thjeshtë, siç është edhe dizajni i saj. Dhe duke marrë parasysh koston e përballueshme dhe efikasitetin e lartë, përdorimi i pajisjeve të tilla po bëhet gjithnjë e më tërheqës. Thjesht duhet të lidhni baterinë e tensionit të duhur. Jo të gjitha pajisjet e tilla mund të funksionojnë me bateri të shkarkuara plotësisht, megjithatë, versioni i tipit "bretkocë" e përballon me sukses këtë detyrë.
Çdo automobilist herët a vonë e gjen veten në një situatë ku bateria e makinës është e vdekur. Dhe kjo bëhet një pengesë për ndezjen e motorit. Më shpesh kjo ndodh në koha e dimrit vite, pasi në temperatura të ulëta bateria e mban ngarkesën shumë dobët dhe shkarkohet shpejt edhe kur është në punë. Le të imagjinojmë një situatë: e keni lënë makinën në rrugë në minus dhjetë gradë Celsius dhe jeni kthyer një javë më vonë. Çfarë do të ndodhë? Bateria patjetër do të shkarkohet. Dhe këtu mbetet një nga dy gjërat: "ndizni" atë nga një makinë tjetër që do të duhet të ndalet, ose karikoni duke e përdorur pajisje speciale. Një pajisje e tillë është universale
1. Si të zgjidhni një karikues universal të baterisë.
Pyetja "Si të zgjidhni një karikues universal?" Asistentët e shitjeve në dyqanet e makinave e dëgjojnë atë çdo ditë. Dhe kjo është e kuptueshme, sepse çdo ditë do të duhet një automobilist dhe bateria do të mbarojë. Dhe diçka duhet bërë për këtë. Kështu shoferët e frustruar vrapojnë drejt dyqanit, duke u përpjekur ta kthejnë makinën e tyre në rrugën e duhur. Dhe për të kursyer para, ata blejnë një karikues në vend të një baterie të re. Një karikues baterie, si një bateri cilësore, është një investim i shëndoshë. E blini një herë dhe e përdorni për shumë vite. Ekzistojnë dy lloje të karikuesve:
1. Për një model dhe lloj baterie specifike.
2. Ngarkues universal.
Shumica e karikuesve janë universalë dhe përshtaten pothuajse me të gjitha bateritë. Ka, sigurisht, disa nuanca në zgjedhjen e karikuesve universalë, për të cilat do të flasim më vonë. Nga rruga, është mjaft e mundur të montoni ngarkuesin me duart tuaja. Në internet mund të gjeni shumë informacione për këtë temë, duke përfshirë diagramet e montimit të pajisjes. Por, nëse nuk jeni veçanërisht të aftë për elektronikë, atëherë është më mirë të mos ndërmerrni rreziqe dhe të blini vetes një karikues me cilësi të lartë nga një prodhues që është i besueshëm.
2. Procesi i karikimit të baterisë duke përdorur karikimin universal.
Procesi i karikimit me një karikues universal nuk është i ndërlikuar dhe përbëhet nga hapat e mëposhtëm:
1. Vishni një kostum mbrojtës dhe sigurohuni që të vishni syze dhe doreza sigurie.
2. Hiqeni baterinë nga makina duke shkëputur fillimisht telat pozitivë dhe negativë nga terminalet. Gjatë çmontimit, duhet të jeni shumë të kujdesshëm dhe të kujdesshëm që të mos dëmtoni baterinë. Gjithashtu do të duhet të përpiqeni të mos bini në kontakt me elektrolitin, pasi ai është shumë i rrezikshëm për njerëzit dhe digjet nëse bie në kontakt me lëkurën. Heqja duhet të kryhet vetëm pasi motori i makinës të jetë ndalur plotësisht, përndryshe kjo mund të çojë në dëmtimin e pajisjeve elektrike.
3. Pasi ta hiqni baterinë, mund ta ngrohni (nëse është shumë ftohtë). Por thjesht mos përdorni ujë të nxehtë për këtë. Kur një bateri e ftohtë zhytet në ujë të nxehtë, pllakat mund të shkërmoqen, gjë që nuk do të ketë një efekt pozitiv në pajisje.
4.
Fshijeni baterinë me një leckë të butë të lagur në amoniak. Në të njëjtën kohë, sigurohuni me kujdes që të mos futet papastërtia brenda elektrolitit. Përndryshe, bateria juaj thjesht do të jetë e dënuar.
5. Hiqni kapakun e sipërm ose hiqni prizat nga bateria. Kjo është bërë në mënyrë që gjatë karikimit elektroliti "të marrë frymë" dhe të mos vlojë, gjë që çon në shpërthime kur kapaku mbyllet.
6. Shikoni nivelin e elektrolitit në pllakat e baterisë. Nëse niveli i lëngut është nën nivelin e kërkuar (i cili mund të përcaktohet nga shenjat në kutinë e baterisë), ky lëng duhet të rimbushet me ujë të distiluar. Nëse filloni të karikoni kur niveli i elektrolitit është i ulët, pllakat thjesht do të digjen dhe vetë bateria do të humbasë një pjesë të fuqisë ose edhe të gjithë fuqinë e saj plotësisht.
7. Lidhni kapëset e aligatorit nga karikuesi në terminalet. Është e rëndësishme të mos ngatërroni se ku është minusi dhe ku është plusi.
8. Vetëm atëherë futeni ngarkuesin në rrjet.
9. Prisni derisa bateria të ngarkohet plotësisht. Gjatë karikimit, elektroliti mund të vlojë dhe të bëjë tinguj të çuditshëm. Kjo është mirë. Gjëja kryesore është të siguroheni që të mos nxehet shumë. Nëse ndodh mbinxehje, duhet të shkëputni karikuesin dhe ta lini baterinë të ftohet dhe më pas të vazhdoni të karikoni.
10.
Pas përfundimit të karikimit, duhet të shkëputni karikuesin universal nga rrjeti elektrik dhe vetëm atëherë të hiqni "krokodilat" nga bateria. Mund të zbuloni se karikimi ka përfunduar duke përdorur treguesit që gjenden në disa bateri dhe pothuajse në të gjithë karikuesit modernë. Si opsion, matni densitetin e elektrolitit duke përdorur një hidrometër. Mesatare, i ngarkuar plotësisht Bateria zgjat rreth dhjetë orë.
11. Vidhosni kapakun e hequr nga bateria dhe vendoseni përsëri në automjet. Pak për sigurinë. Karikimi i baterisë duhet të bëhet në një zonë të ajrosur mirë. Dhe në asnjë rrethanë në shtëpi. Kjo për faktin se bateria lëshon gjatë karikimit substancave të dëmshme që ndikojnë negativisht në shëndetin e njeriut.
Ka shumë karikues të ndryshëm të baterive të makinave në treg. Ka edhe opsione të lira kineze dhe më të shtrenjta nga prodhuesit e famshëm. Kur zgjidhni një karikues për veten tuaj, sigurohuni që të konsultoheni me shitësin. Ai do t'ju tregojë se cilët karikues janë më të mirë, cilat bateri janë të përshtatshme për ta dhe thjesht bisedoni me zemër.
1.
Si është ndërtuar qarku i karikimit. Ka karikues që punojnë me një vlerë konstante të rrymës, dhe ka edhe nga ata që punojnë nën tension konstant. E para e ngarkon plotësisht baterinë, por mund të çojë në mbinxehje të elektrolitit brenda. Këto të fundit përjashtojnë mundësinë e mbinxehjes së elektrolitit, por nuk do të shihni një ngarkesë të plotë me pajisje të tilla.
Njëra dhe tjetra nuk janë të mira për baterinë. Prandaj, është shfaqur një lloj tjetër karikuesi - me një proces të kombinuar karikimi, në të cilin e gjithë procedura kryhet në modaliteti automatik pa pjesëmarrjen e shoferit. Por pajisjet e tilla janë më të shtrenjtat.
2. Fuqia e ngarkuesit. Mos harroni gjithmonë se rryma maksimale e lejuar e ngarkimit të baterisë është 10% e kapacitetit të saj. Për shembull, nëse bateria juaj ka një kapacitet prej 100 Ah, atëherë duhet të zgjidhni karikimin me një rrymë prej 10 A.
3. Kushtojini vëmendje llojit të karikimit. Ka modele transformatorësh dhe pulsi. Të parët janë më të besueshëm, por zënë shumë hapësirë. Këto të fundit janë kompakte dhe të lëvizshme, por jo aq të besueshme sa të parat. Pra, nëse vendosni të blini një karikues pulsi, ju rekomandojmë të zgjidhni prodhuesit e besuar. Në këtë mënyrë do të jetë më e besueshme.
4. Metoda e furnizimit me energji të ngarkuesit. Ka nga ato që mundësohen nga një prizë e rregullt elektrike, dhe rryma në bateri kalon përmes "krokodilat". Dhe ka edhe nga ato që funksionojnë nga çakmaku, të ashtuquajturat pajisje karikuese dhe ndezëse. Këtu duhet t'i kushtoni vëmendje përvojës suaj personale dhe karakteristikave të funksionimit të makinës. Nëse nuk shkoni në udhëtime të gjata dhe e ktheni makinën në garazh çdo mbrëmje, atëherë zgjidhni llojin e parë të karikimit. Por, nëse keni nevojë për transportueshmëri, zgjidhni llojin e dytë. Në këtë mënyrë nuk do të mbeteni kurrë pa bateri në rrugë.
(ArticleToC: aktivizuar=po)
Sot është e vështirë edhe të imagjinohet se si kemi jetuar më parë pa pajisje portative. Ata i shoqërojnë njerëzit kudo: në shtëpi dhe në pushime, në rrugë dhe në punë. Pa dyshim, është shumë më i përshtatshëm të jetosh me ta nëse ka një karikues universal për të gjitha llojet e baterive.
Por, së bashku me këtë, "popullsia" në rritje të shpejtë pajisje dixhitale mbart disa probleme që lidhen me mungesën e një standardi të unifikuar për furnizimin me energji elektrike.
Për të fuqizuar pajisje të tilla, 10 vjet më parë ata përdornin ende bateri standarde, madhësitë e të cilave mund të numëroheshin nga njëra anë, kështu që të njëjtat bateri përdoreshin për të fuqizuar magnetofonët, transistorët dhe modelet. Pajisjet elektronike moderne kërkojnë burimin "e tyre".
Bateritë ndryshojnë karakteristikat elektrike dhe madhësia, gjë që i bën ato të përshtatshme për përdorim të kufizuar. Duke e gjetur veten pa to, një person shkëputet nga bota e jashtme.
Prandaj, për të rimbushur pajisjet ekzistuese, përdoruesi duhet të përdorë karikues rreptësisht të përshtatshëm, gjë që është e papërshtatshme edhe në kushte të palëvizshme, qoftë edhe sepse kërkohen shumë priza. Përveç kësaj, ju duhet të zgjidhni vazhdimisht telat. Dhe nuk ka nevojë të flasim se sa e vështirë është kjo gjatë pushimeve dhe udhëtimeve.
Ky problem është veçanërisht i rëndësishëm për ata që pëlqejnë të udhëtojnë: karikues të mëdhenj dhe jo shumë të mëdhenj shtohen në bagazh, dhe hotelet shpesh kanë vetëm një prizë të aksesueshme.
Ekziston vetëm një rrugëdalje në këtë situatë - një karikues universal për të gjitha llojet e baterive, i cili ka një kabllo lidhëse me adaptorë që mund të lidhen me pajisje të ndryshme portative.
Ngarkimi duke përdorur një karikues universal për të gjitha llojet e baterive është shumë më i përshtatshëm. Me peshë deri në 400 gram, ato futen edhe në një xhep dhe aq më tepër në një çantë shpine.
Video: Ngarkuesi më i mirë universal (rishikim)
Llojet e ngarkuesve të baterive
Karikues universal - ECO6
Një karikues universal për absolutisht të gjitha llojet e baterive - ECO6 me një grup adaptuesish ju lejon të ngarkoni një kapacitet baterie 5A Lipo (deri në 6 kanaçe) me një rrymë prej 5A. Për balancimin, kompleti përfshin një lidhës JST-XH. Tensioni i furnizimit është 11-18 volt, kështu që karikimi mund të bëhet nga furnizimi me energji i një kompjuteri personal ose baterisë së makinës. Veçori e pajisjes në memorie, d.m.th. duke kujtuar parametrat e pesë baterive. Fuqia maksimale dhe përhapja e rrymës së ngarkesës, si me modelin e përshkruar më sipër.
Pajisja inteligjente e balancimit Hobby King 4B6 ka 4 porte autonome. Kjo lejon që 2 bateri LiPo të ngarkohen njëkohësisht, për shembull, bateria e transmetuesit dhe priza e ndriçimit.
Kompleti HobbyKing ECO6-10 200W 10A, i aftë për të vendosur dhe karikuar automatikisht bateritë 10A të çdo madhësie, përfshin lidhës të ndryshëm, duke përfshirë një lidhës balancues JST-XH dhe tela për të gjitha metodat e lidhjes.
Dhe me ndihmën e tyre është e lehtë të karikoni bateritë ZIPPY/TURNIGY. Në hyrje, voltazhi i furnizimit varion nga 10 në 18 volt, i cili është i përshtatshëm si për furnizimin me energji elektrike për kompjuterët ashtu edhe për bateritë e makinave.
Karakteristikat e një karikuesi universal për të gjitha llojet e baterive përfshijnë:
- mundësia e balancimit të një banke të veçantë (lidhës JST-XH);
- mikroprocesor;
- gamë e gjerë e rrymës së karikimit (0,1 ~ 10 A);
- funksioni i limitit kohor;
- mënyra e kursimit të energjisë;
- ruajtja e të dhënave për 10 bateri në memorie;
- mbrojtja e baterisë (monitorimi i fuqisë);
- duke kujtuar datën e periudhës së funksionimit dhe vënien në punë të pajisjes.
Një tjetër markë që nuk mund të injorohet. Pajisja është e pajtueshme me shumë lloje të baterive. Mund të karikohet nga 12V dhe 110/240V (NiMH, Lion, LiPo, LiFe, NiCd). Përveç kësaj, ai ka një monitor me prekje kristal të lëngët me një gjatësi diagonale prej tre inç, i cili shfaq karakteristikat kryesore, duke përfshirë grafikën.
Karakteristikat e tij janë si më poshtë:
- Tensioni i furnizimit - 100 ~ 240 V;
- fuqia ngarkuese (maksimale) dhe shkarkimi 90 dhe 10 W, përkatësisht;
- dridhjet - 50-60 Hz;
- rryma e karikimit - 0,1 ~ 10 A;
- pesha – 520 g;
- dimensionet - 146 x 148 x 58 mm;
- Llojet e baterive - (LiPo), (LiFe), (LiIon), (NiMh), (NiCd).
IMAX B6AC V2 - versioni më i ri një pajisje profesionale me risi funksionale - kontroll nga një kompjuter personal. Nëse është e nevojshme, firmware mund të përditësohet. Pajisja ju lejon të rregulloni tensionin në lidhësit e daljes. Për karikimin e baterive me fuqi të lartë, kjo është zgjidhje perfekte. Përdoret gjithashtu për bateritë e litiumit kur është e nevojshme të matet rezistenca e brendshme e saj. B6AC V2 është i pajisur me funksione që kufizojnë kapacitetin e ngarkimit, kohën dhe rrymën, gjë që e bën atë më të sigurtin midis analogëve.
Karakteristikat kryesore:
- tensioni i furnizimit 100-240 V;
- Tensioni i furnizimit në hyrje – 11-18 V;
- për kontejnerët: (NiMh), (NiCd), (LiIon), (LiPo) dhe (LiFe);
- fuqia e shkarkimit dhe ngarkimit (maksimumi) përkatësisht 5 dhe 50 W;
- lëkundjet – 50/60 Hz;
- kufijtë e rrymës së shkarkimit dhe ngarkimit - 0,1 ~ 5 A;
- numri i elementeve në një bateri NiMh është nga 1 në 15, në pjesën tjetër - 1-6;
- Tensioni i baterisë Pb në intervalin 2-20 V;
- pesha – 832 gram;
- dimensionet - 135 x 144 x 36.
Është i pajisur me pjesët e mëposhtme:
- kabllo rrjeti;
- me lidhës T, banane 4mm;
- lidhësit: JST, XT60, Futaba, krokodil, DC Jack / krokodil.
Pajisja ju lejon të ngarkoni bateritë e plumbit të litiumit, si dhe bateri nikel, i pajisur me një funksion balancues - Turnigy B6 PRO. Rryma e karikimit rregullohet në intervalin 0.1-6.0 A. Elementet Li-xx ngarkohen njëkohësisht deri në 6, dhe Ni-xx - deri në 15. Për lehtësinë e përdoruesit, pajisja kujton lehtësisht vlerat e 5 baterive.
Furnizimi me energji elektrike ka mbrojtje e besueshme, falë të cilit nuk ka nevojë të shqetësoheni për shkarkimin e baterisë. Ai e kalon automatikisht baterinë në modalitetin e "ruajtjes".
Çdo burim që prodhon 11-18 volt është i përshtatshëm për furnizim me energji elektrike. Karikuesi vjen në treg në katër opsione ngjyrash, ka një ekran LCD dhe dritë prapa.
Turnigy
Një tjetër model Turnigy B6 PRO. Falë mundësive që i janë dhënë - pajisje shumëfunksionale Mund të ngarkojë dhe monitorojë bateritë e nikelit, litiumit dhe plumbit. Ashtu si lloji i mëparshëm, ai rryma e karikimitështë në intervalin 0,1-6,0 A. Memoria e brendshme përmban të dhëna për pesë bateri. Burimi i energjisë është i mbrojtur, kështu që bateria nuk do të shkarkohet kur karikohet në terren. Pajisja mund të monitorojë temperaturën e baterisë (sensori nuk përfshihet në komplet), dhe nëse nuk përdoret për një kohë të gjatë, transferoni baterinë në gjendjen e "ruajtjes". Furnizimi me energji elektrike është i mundur nga çdo burim me një tension konstant prej 11-18 volt. Për ta bërë më të lehtë "identifikimin" është në dispozicion në 4 ngjyra.
Pajisja Turnigy TQ4 është në gjendje të karikojë njëkohësisht katër lloje të ndryshme tankesh. Bateritë përfshijnë: LiPoly, Li-ion, LiHV, LiFe, NiMH, Ni-Cd. Pajisja peshon 1100 gram, është e pajisur me një lidhës JST-XH (2 ~ 6), voltazhi i baterisë Pb është 2-24 V. Bateria NiCd/NiMh përmban 1 deri në 15 qeliza dhe bateria LiIon/LiPol/LiFe përmban 1 - 6 copë.
iCharger 106B-plus250W 6s
Fuqia e karikuesit shumëfunksional iCharger 106B-plus250W 6s është 250 vat dhe rryma është 10 amper. Është i përshtatshëm për pothuajse të gjitha bateritë. Një veçori e veçantë është balancimi ultra i saktë.
Nëse lind pyetja në lidhje me blerjen e një karikuesi universal për të gjitha llojet e baterive, banka legjendar iMax B6 Power Bank (PB12000AB) etj. do të ndihmojë. Modeli i fundit Karikon tre pajisje njëherësh, për të cilat ka 4 lidhësit përkatës USB.
Video: Karikuesi më i mirë universal për të gjitha llojet e baterive
