Nëse dëshironi të merrni një makinë me aftësi pak a shumë të pranueshme ndër-vend, atëherë SUV-të buxhetore janë një alternativë e mirë.
Ekziston një përzgjedhje mjaft e madhe në këtë segment, megjithë kufijtë e rreptë të çmimeve, kështu që për një shumë deri në 1,000,000 rubla mund të zgjidhni shumë opsione të mira. Shumica e tyre janë makina të prodhuara në vend, por ka edhe disa analoge të importuara. Çmimet janë paraqitur nga faqet zyrtare të internetit duke përjashtuar zbritjet nga shkurt 2018.
TOP 5 i SUV-ve më buxhetorë drejtohet nga VAZ-21214 Niva 4x4, i njohur nga çdo automobilist - një makinë legjendare me një dizajn sovjetik dhe pothuajse zero rehati, por me aftësi të shkëlqyera ndër-vend dhe aftësi për të punuar edhe në situata të vështira. kushtet.
Makina është e pajisur me një transmetim manual të besueshëm, një motor VAZ 1.7 litra me një fuqi prej 83 kf. Me. dhe një çift rrotullues prej 129 Nm, si dhe një pezullim të ngurtë të besueshëm. Hapësira nga toka - 205 mm.
Në versionin me një trup me tre dyer dhe pajisje standarde, i cili përfshin sisteme ABS+BAS, EBD, timon me energji elektrike dhe dritare elektrike, VAZ-21214 do të kushtojë 483,000 rubla. Në versionin luksoz me sedilje të përparme me ngrohje dhe ajër të kondicionuar, çmimi rritet në 527 mijë rubla. Dhe mund të lexoni për kryqëzimet e reja Lada duke ndjekur lidhjen.
Chevrolet-Niva
SUV i vogël dhe i lirë Chevrolet-Niva i prodhuar nga sipërmarrja e përbashkët GM-AvtoVAZ zë me siguri vendin e dytë në vlerësimin tonë. Ai bazohet në VAZ-2131, por inxhinierët GM bënë një numër modifikimesh të tyre në dizajnin e tyre. Sigurisht, makina vendase është larg SUV-ve të markës "Dzhiem" si Chevrolet Captiva ose Opel Mokka, por midis modeleve të tjera buxhetore ruse dallohet qartë për sa i përket raportit çmim-cilësi. Hapësira nga toka - 220 mm.
Paketa bazë e Chevrolet-Niva L përfshin një motor benzine 1.7 litra me një fuqi prej 80 kf dhe 128 Nm çift rrotullues, si dhe lëvizje me të gjitha rrotat me një diferencial qendror të kyçur dhe një kuti marshi me 5 shpejtësi. Transmetim manual. Pajisja standarde është gjithashtu e pajisur me mbyllje qendrore, timon të prodhuar nga ZF, këmbë me ngrohje për pasagjerët e pasmë dhe një sistem audio. Ky version fillon në showroom-et nga 608 mijë rubla.
Versioni më i shtrenjtë i Chevrolet-Niva LE+ ndryshon ndjeshëm në çmim dhe pajisje. Për 753.5 mijë rubla. blerësi merr një grup rrota aliazh, tapiceri lëkure artificiale me veshje dekorative alumini, sedilje me ngrohje, kondicioner, alarm me imobilizator, sistem audio të përmirësuar, shina çati dhe drita mjegull, airbag për shoferin dhe pasagjerin, ABS, motor dhe kuti marshi mbrojtjes.
UAZ "Gjuetar"
Lista e SUV-ve më të lira përfshin gjithashtu UAZ-in e famshëm, i cili prodhohet nga uzina Ulyanovsk me emrin "Hunter". Natyrisht, do të ishte marrëzi të thuash ndonjë gjë për efikasitetin, komoditetin dhe komoditetin e UAZ - krijuesit e këtij, në thelb, xhipit të ushtrisë, menduan për "gjëra të vogla" të tilla në vendin e fundit.
Por për sa i përket karakteristikave jashtë rrugës, Hunter nuk mund të quhet një i huaj - ai përballon mirë gropat dhe terrenin e ashpër dhe është me meritë i popullarizuar në mesin e gjuetarëve dhe peshkatarëve, ashtu si xhipat amerikanë dhe SUV-të midis fermerëve. Hapësira nga toka - 210 mm.
Në një paketë buxhetore, e cila do t'i kushtojë blerësit 626 mijë rubla, makina eshte e pajisur me motor benzine 2.7 litra me fuqi 128 kf. dhe një çift rrotullues prej 210 Nm. Paketa përfshin gjithashtu lëvizjen me të gjitha rrotat me aftësinë për të çaktivizuar boshtin e përparmë dhe një transmetim manual me 5 shpejtësi.
Në konfigurimin më të shtrenjtë "Trophy", mund të merrni një sërë opsionesh: mbrojtje për shufrat e drejtimit, kutitë e ingranazheve dhe kutitë e transferimit, dhe rrotat e aliazhit me gomat Contyre Expedition 225/75 R16. Ju do të duhet të paguani 699 mijë rubla për të.
Nëse tre të parat janë versione të vogla ose të vjetëruara të SUV-ve, atëherë UAZ Patriot i përditësuar është një model relativisht i mirë për sa i përket komoditetit, aftësisë ndër-vendore dhe çmimit.
Ka një brendshme të bollshme që mund të strehojë lehtësisht pesë persona, aftësi të mira për të kaluar në vend dhe motorë relativisht ekonomikë dhe me çift rrotullues të lartë, si dhe një distancë prej 210 mm nga toka.
Paketa buxhetore ia vlen 699 mijë rubla, i dashur – 969.
Në versionin bazë "Standard", Patriot është i pajisur me një motor injektimi me benzinë 2.7 litra ZMZ-40906 që zhvillon një fuqi prej 137 kf. Me. dhe një çift rrotullues prej 217 Nm, një sistem me të gjitha rrotat dhe një transmetim manual me 5 shpejtësi. "Mbushja" përfshin airbag për shoferin dhe pjesën e përparme. pasagjerë, sisteme ABS dhe EBD, timon me energji elektrike, imobilizator dhe xhamat me energji elektrike.
Modifikimi më i shtrenjtë, "Style", është i pajisur me opsione: alarmi i kontrolluar nga distanca dhe mbyllja qendrore, rrota aliazhi, sisteme ESP, kontrolli i tërheqjes dhe frenimi në kthesa, etj., Modaliteti "Jashtë rrugës" dhe një paketë dimërore. Sigurisht, është larg SUV-ve të Mercedesit, por gjithsesi.
Renault Duster
Kjo makinë është opsioni më i mirë për sa i përket raportit çmim-cilësi dhe gjithashtu përfshihet në vlerësimin e SUV-ve më ekonomike.
Në tregun rus, Renault Duster ofrohet me tre lloje të njësive të fuqisë: një motor nafte 1.5 litra me një kapacitet 90 kf. Me. dhe dy motorë benzinë: 1.6 dhe 2.0 litra për 102 dhe 120 litra. Me. përkatësisht. Makina është e disponueshme me lëvizje me të gjitha rrotat ose me rrota të përparme dhe me kambio manuale ose automatike. Largësia nga toka është 210 mm.
Paketa bazë Autentique me lëvizje me rrota të përparme, transmision manual dhe një motor 1.6 litra do të kushtojë 659 mijë rubla Kjo tashmë përfshin drejtimin elektrik, ABS, njësinë e kokës, imobilizuesin, jastëkun e ajrit dhe mbrojtjen e karterit.
Në versionin më të lartë të Luxe Privelege 4x4, makina është e pajisur me 4WD me një bosht të pasëm të kalueshëm, një motor 2-litërsh dhe një transmetim automatik me 4 shpejtësi, brendshme prej lëkure, sistem navigimi multimedial, ESP + ABS, alarm, rrota aliazhi, dritat e mjegullës, mbështetëse krahu, aksesorë me fuqi të plotë dhe sedilje ngrohëse, 4 jastëkë dhe sensorë parkimi. Për këtë opsion do të duhet të paguani 1.057 milion rubla. – por është akoma më e lirë se çdo ofertë tjetër, veçanërisht duke pasur parasysh që Duster ka aftësi të mira për të kaluar në rrugë dhe është në gjendje të kapërcejë kushte serioze jashtë rrugës.
Një automjet ndër-vend është më i shtrenjtë se një automjet i zakonshëm sepse ka teknologji të veçanta për të rritur potencialin e tij. Makina të tilla kërkojnë kujdes të caktuar, aftësi drejtimi dhe qëndrim. SUV-të e lira janë një kastë e tërë modelesh që nuk nxitojnë të rrisin çmimet. Fakti që një xhip është një opsion buxhetor nuk do të thotë domosdoshmërisht se makina është e cilësisë së ulët ose ka teknologji të vjetëruar.
Shumë SUV të reja mjaft produktive të huaja dhe vendase nuk janë aq të shtrenjta dhe rezultojnë të jenë mjaft të besueshme dhe efikase jashtë rrugës. Për të blerë një xhip të lirë dhe produktiv në të gjitha aspektet, duhet të studioni plotësisht tregun aktual sot dhe të merrni më shumë informacion nga rishikimet dhe mendimet personale të ekspertëve. Le të shqyrtojmë ofertat interesante të xhipave në një klasë me çmim të ulët.
Great Wall Hover H3 - një xhip i lirë dhe me cilësi të përshtatshme
Ndër makinat e reja mund të gjeni shumë kinezë që i përkasin kësaj kategorie. Vlen të thuhet se në pjesën më të madhe këto makina janë jo vetëm të përballueshme, por edhe mjaft cilësore. SUV-të e lira nga Kina në formën e Great Wall Hover H3 janë një zgjidhje e shkëlqyer për ata që duan të kursejnë para në blerjen e tyre.
Makina ka motorë të shkëlqyeshëm me 116 dhe 150 kuaj fuqi në versionin e ri, si dhe me lëvizje me të gjitha rrotat dhe një transmision të mirë manual me një lëvizje të arsyeshme dhe gamë marshesh. Versioni i ri do të kushtojë 900,000 rubla, por tani për tani në Rusi mund të blini gjithashtu një xhip të vjetër dhe të lirë.
SsangYong Kyron - SUV Korean me një çmim të mirë
Çdo gjë që kushton deri në 1,000,000 mund të quhet një makinë e lirë. Sigurisht, kjo nuk vlen për tregun e pajisjeve të përdorura, por midis makinave të reja është shumë e vështirë të gjesh një përfaqësues të denjë për ato lloj parash. SsangYong Kyron është një nga xhipat më të suksesshëm për para. Makina ofron një numër të madh avantazhesh në formën e teknologjisë së shkëlqyer dhe një dizajni krejtësisht modern.
SUV-të e reja të lira me cilësi koreane dhe perceptim të shkëlqyeshëm, rehati të lartë dhe kosto të ulët janë shitur për një kohë mjaft të gjatë në tregun rus. Por sot Kyron është në prag të një përditësimi. Pas rivendosjes, SUV-i më i lirë nga Koreja mund të bëhet dukshëm më i shtrenjtë.
Suzuki Grand Vitara në një stilim të bukur
Një tjetër opsion mjaft buxhetor për një SUV, ose më mirë një crossover performancash, është Suzuki Grand Vitara. Cilësia e pakushtëzuar japoneze dhe komoditeti i jashtëzakonshëm i udhëtimit do t'ju ndihmojnë të përfitoni sa më shumë nga përdorimi i kësaj makine. Përparësitë kryesore të Grand Vitara janë:
- në modelin e ri xhipi duket thjesht i shkëlqyeshëm;
- motorët mbetën të njëjtë - produktivë dhe jo shumë të pangopur;
- teknologjitë pronësore të rehatisë dhe pezullimet e buta kënaqin shoferin;
- Aftësia ndër-vend është e lartë vetëm në versionet me lëvizje me të gjitha rrotat.
Ju ndoshta nuk dëshironi të merrni Suzuki Grand Vitara tuaj jashtë rrugës. Megjithatë, ky nuk është saktësisht një SUV. Prandaj, kjo blerje mund të konsiderohet më shumë si një makinë për kushtet urbane. Kontrollet jashtë rrugës dhe ato komplekse do të jenë të huaja për makinën.
Suzuki XL7 - një makinë e madhe dhe buxhetore
Suzuki XL7 kishte dy gjenerata, por gjithashtu nuk i përkiste kategorisë së SUV-ve. Ky xhip është projektuar për udhëtime premium në një sërë rrugësh, por nuk ka dëshirë për ta marrë atë jashtë rrugës. Pamja e shtrenjtë, një udhëtim i mrekullueshëm, një brendshme e rehatshme - e gjithë kjo është e favorshme për blerjen e një automjeti.
Sot, ky SUV i lirë dhe i mirë mund të blihet vetëm në tregun sekondar, makina është ndërprerë. Por është në formën e përdorur që makina mbetet e lirë dhe mjaft e përshtatshme për sa i përket cilësisë dhe besueshmërisë. Teknologjia japoneze definitivisht nuk do t'ju zhgënjejë.
Luxgen U7 Turbo - një makinë e re me karakteristika të shkëlqyera
Nëse keni nevojë për një SUV vetëm për vozitje nëpër qytet, shikoni jo xhipat vërtet të shtrenjtë, por Luxgen U7 Turbo. Origjina tajvaneze nga një korporatë premium e bën këtë makinë jo shumë të shtrenjtë, por as më të lirën.
Ekzekutimi me cilësi të lartë i hapësirës së brendshme dhe teknologjisë së xhipit mbetet një nga treguesit e rëndësishëm të makinës. Ky është një SUV i lirë, i besueshëm që do të ofrojë mundësi të mira udhëtimi dhe do të bëhet një nga zbulimet e botës së automobilave për dashamirët e pajisjeve me cilësi të lartë. Në grupin e zgjidhjeve të suksesshme teknologjike do të gjeni veçoritë dhe zgjidhjet më të pazakonta të papritura për një makinë tajvaneze.
Le ta përmbledhim
Mund të vazhdojmë e të vazhdojmë me modele SUV të denja dhe të lira që janë mjaft të mira për të përfunduar në garazhin tuaj. Por vlerësimet duhet të përfundojnë, kështu që sot ne kemi ofruar për shqyrtimin tuaj përzgjedhjen tonë të xhipave të pazakontë dhe interesantë me një çmim të lirë. Sigurisht, me një kosto deri në 1,000,000 rubla ose brenda kufijve të ngjashëm, është e vështirë të gjesh një makinë premium me potencial të madh, por mund të blesh një crossover të mirë pa asnjë problem.
Sot ia vlen t'i kushtohet vëmendje SUV-ve të prodhuara nga kompani kineze, koreane dhe tajvaneze. Këto janë makina që definitivisht nuk janë të mbivlerësuara në vlerë. Prodhuesit po luftojnë për të mbijetuar në një mjedis shumë konkurrues, kështu që çmimi është faktori i parë i konkurrencës për ta.
SUV-të janë mbresëlënëse, të rehatshme dhe me aftësi të shkëlqyera ndër-vend. Nga ana tjetër, makina të tilla kushtojnë mjaft shumë, kështu që jo të gjithë mund të përballojnë ose. Kostoja e automjeteve të tilla tejkalon 3 milion rubla, kështu që shumica e njerëzve mund të ëndërrojnë vetëm t'i blejnë ato. Në të njëjtën kohë, mos e humbni shpresën, sepse ka edhe SUV buxhetore që nuk janë shumë inferiorë ndaj homologëve të tyre premium për sa i përket parametrave teknikë.
Para së gjithash, ju duhet të vendosni se për çfarë saktësisht ju nevojitet një SUV. Për shembull, nëse e doni peshkimin dhe gjuetinë, atëherë nuk mund të bëni pa një makinë me aftësi të shkëlqyera ndër-vend. Nga ana tjetër, një Porsche Cayenne e shtrenjtë nuk do të ishte alternativa më e mirë këtu, sepse kush do të donte ta drejtonte një bukuri të tillë nëpër pyje dhe këneta.
Si rezultat, crossovers dhe SUV-të e lira do të vijnë në ndihmë këtu. Në fund të fundit, nuk ju vjen keq për ta dhe aftësia e këtyre automjeteve është mjaft e lartë.
Përveç kësaj, mund të blini një SUV buxhetor për çdo detyrë tjetër.
Për më tepër, tani ka kaq shumë për të zgjedhur. Në këtë artikull, ne kemi përgatitur për ju një përzgjedhje të SUV-ve dhe kryqëzimeve të lira.
Rishikimi video i SUV-ve më buxhetorë:
Mobius Dy
Mjaft nga Kenia. Kostoja e saj është më pak se 200 mijë rubla. Makina me tetë vende është e pajisur me një motor 2.0 litërsh me katër cilindra. Pastrimi nga toka arrin 355 milimetra. Mbrojtje shtesë për pjesën e poshtme sigurohet nga pllaka të veçanta metalike.
Si rezultat, asnjë rrugë nuk është e frikshme për një makinë të tillë. Kapaciteti mbajtës i mjetit është 500 kilogramë.
UAZ Patriot
Kur diskutoni SUV-të dhe kryqëzimet buxhetore, nuk mund të humbisni krenarinë e industrisë vendase të automobilave - UAZ Patriot. Kjo makinë do të kapërcejë lehtësisht çdo vështirësi, ndërsa kostoja e makinës është vetëm 525 mijë rubla. Pajisjet bazë janë mjaft të mira, kështu që mjaftojnë për një udhëtim të rehatshëm dhe të sigurt.
Një makinë buxhetore është e përkryer për ata që vlerësojnë cilësinë dhe prakticitetin, në vend të patosit dhe magjepsjes së panevojshme. Një makinë e kalueshme dhe pa probleme do të kapërcejë lehtësisht çdo pengesë. Ka dimensione mbresëlënëse dhe kontrolle mjaft të përshtatshme.
Brenda kabinës ka shumë hapësirë, kështu që mund të strehojë deri në 9 persona. Në përgjithësi, nuk ka kuptim të flasim gjatë për meritat, tashmë është e qartë se makina ia vlen.
Geely LC Cross
Kostoja e këtij automjeti është pak më shumë se 400 mijë. Modeli është më i përshtatshëm për vozitje nëpër qytet sesa jashtë rrugës. Në të njëjtën kohë, ajo duket mjaft solide dhe mbresëlënëse.
Motori me katër cilindra me 82 kuaj fuqi, si dhe një transmision manual me pesë shpejtësi, demonstrojnë performancë të mirë, por nuk duhet të prisni asgjë të mbinatyrshme prej tyre.
Lada Niva
Mund të mos jeni në gjendje të përmirësoni statusin tuaj gjatë drejtimit të një Niva, por ai ka gjithçka që ju nevojitet për një SUV të mirë, duke përfshirë lëvizjen me të gjitha rrotat, rrotat e mëdha dhe pastrimin e mirë nga toka.
Dhe makina kushton vetëm 310 mijë. Çmimi i shkëlqyeshëm për një automjet të thyer dhe të gjithë terrenit.
Hyundai Santa Fe
Ju mund të blini një makinë të tillë për rreth 800 mijë rubla.
Ndoshta Hyundai Santa Fe është inferior ndaj Niva për sa i përket aftësisë ndër-vend, por makina përballet mirë me kushtet e zakonshme jashtë rrugës. Në të njëjtën kohë, modelja duket shumë elegante dhe mbresëlënëse, gjë që është një lajm i mirë.
Tagaz Tager
Mjafton kjo, e cila ndër të tjera i kënaq pronarët e makinave me çmimin e përballueshëm. Kostoja e saj arrin vetëm 600 mijë.
Ka motorë benzine 2.2 dhe 3.2 litra për të zgjedhur. Në parim, kjo është mjaft e mjaftueshme për t'i siguruar makinës aftësi të mira ndër-vend.
Një përmbledhje e shkurtër
Pra, ne kemi bërë një përmbledhje të shkurtër të SUV-ve të mira që mund t'i blini edhe me një buxhet relativisht të vogël. Po, për një shumë deri në 1 milion rubla. Nuk ka gjasa që ju të mund të gjeni një automjet të lezetshëm dhe mbresëlënës që të gjithë do ta ndjekin me sytë e tyre.
Nga ana tjetër, gjithmonë mund t'i hidhni një vështrim më të afërt makinave në tregun sekondar, si dhe të zgjidhni një model të ri buxhetor, i cili, megjithëse nuk renditet i pari për sa i përket bukurisë dhe komoditetit, përballet mirë me çdo kusht jashtë rrugës. .
MOSKË, 28 Prill - RIA Novosti, Sergej Belousov. Crossover i lirë me një transmetim automatik - nuk ka frazë më të dëshirueshme për entuziastin mesatar të makinave. Kanë mbetur pak modele të tilla në segmentin e buxhetit, por është ende e mundur të mbahen brenda një milion rubla. RIA Novosti ka mbledhur të gjitha propozimet për SUV me dy pedale me çmime gjashtëshifrore.
10. Ford EcoSport: 990,000 rubla
Versioni më i lirë i modelit EcoSport me një transmetim automatik nuk arrin vlerën psikologjike prej një milion rubla, rreth 10 mijë. Çiftuar me një motor 1.6 litra (122 kf) ekziston një kuti ingranazhesh moderne me 6 shpejtësi, dhe vetë paketa Trend është e pasur me pajisje. Ka drita LED gjatë ditës, pasqyra me ngrohje, një rrotë rezervë me madhësi të plotë, një sistem audio, ajër të kondicionuar, dritare elektrike në të gjitha dyert, dy airbag dhe madje edhe një sistem stabilizimi. Një crossover nga Ford mund të ofrojë një përzgjedhje më të pasur opsionesh, por kostoja e konfigurimeve të tilla tashmë do të jetë mbi një milion.
9. Geely Emgrand X7: 986,000
Një transmetim automatik me gjashtë shpejtësi është i disponueshëm vetëm në versionin më të shtrenjtë të crossoverit kinez Emgrand X7 me një motor 2.4 litra që prodhon 148 kf. Modeli është vetëm katër mijë rubla më i lirë se Ford EcoSport, por ofron, ndër të tjera, një brendshme më të gjerë, tapiceri lëkure, sedilje të përparme me ngrohje, sensorë parkimi të gjithanshëm dhe rrota alumini me diametër 17 inç. Pse Geely është më i keq apo më i mirë se Ford? A duhet t'u besoni prodhuesve kinezë të automjeteve? Të gjitha këto janë tema të materialeve të tjera.
8. Renault Kaptur: 979.990 rubla
Renault Kaptur në Rusi ka zënë një pozicion të fortë në mes të listës së 20 makinave më të njohura. Ndryshe nga transmisionet automatike klasike (me konvertues çift rrotullues) të Geely dhe Ford, kryqëzimi kompakt Kaptur me një motor 1.6 litra dhe dy pedale ka një variator X-Tronic vazhdimisht të ndryshueshëm. Paketa përfshin kontrollin e lundrimit, ndezjen me buton, ndezjen e motorit në distancë, ajër të kondicionuar, muzikë dhe rrota aliazh 17 inç. Modelet 2016 dhe 2017 kushtojnë saktësisht të njëjtë: Pyes veten se cilat oferta do t'i tërheqin tregtarët që të blejnë një makinë të vitit të kaluar? Për ata që nuk e pëlqejnë një CVT, francezët ofrojnë një transmetim të lashtë automatik me katër shpejtësi të shoqëruar me një motor më të fuqishëm 2.0 litra dhe me të gjitha rrotat, por një makinë e tillë do të kushtojë 130 mijë më shumë.
7. Hyundai Creta: 939.900 rubla
Crossoveri më i ri korean nuk është vetëm 40 mijë më i lirë se ai francez, por edhe shumë më i popullarizuar. Ajo që është më e popullarizuara, Hyundai Creta është makina më e shitur e kësaj klase në Rusi: ajo zuri vendin e pestë midis të gjitha modeleve në 2017. Versioni më i përballueshëm me rrota të përparme me transmision automatik ka një motor 1.6 litra (123 kf dhe ushqehet me 92 benzinë), një transmetim me gjashtë shpejtësi, por, ndryshe nga tre rivalët e mëparshëm, ai nuk ka as një sistem audio. . Një version më i pasur i Creta do të kushtojë më shumë se një milion.
6. Renault Duster: 920.990 - 939.990 rubla
Renault Duster jo shumë kohë më parë u bë baza për krijimin e Kaptur: një tip qyteti doli nga një djalë rural. Megjithatë, Duster nuk ka një CVT, por versioni me një motor 2.0-litërsh dhe një transmetim automatik me katër shpejtësi kushton më pak se Kaptur i lartpërmendur. Dhe më e rëndësishmja, është i vetmi crossover me të gjitha rrotat që kushton deri në një milion në mesin e të gjithë dhjetë! Mjerisht, asgjë nuk ndodh kot: pajisjet e Duster janë shumë të dobëta, veçanërisht kur krahasohen me Kaptur. Nuk ka rrota aliazhi, timon lëkure ose kompjuterë të tjerë në bord - minimalizëm. Për një makinë me të gjitha përfitimet e qytetërimit - lexoni, opsione shtesë - do të duhet të paguani më shumë se një milion rubla.
5. Chery Tiggo 2 dhe Chery Tiggo 3: 889,900 - 909,900 rubla
Në mes të renditjes janë dy crossover nga marka kineze Chery. Më i madhi (Tiggo 3), në konfigurimin e lartë, është i pajisur me një motor 1.6 litërsh që prodhon 126 kf. dhe një variator. Lista e pajisjeve përfshin artikuj të tillë interesantë si rrota alumini 17-inç, ajrin e kondicionuar, kontrollin e lundrimit dhe madje edhe një ekran me prekje HD 8 inç me integrimin e smartfonëve Mirror Link. Modeli më i vogël (Tiggo 2) është më kompakt. Motori 1.5 litra prodhon 106 kf, në vend të një CVT ka një transmetim automatik me katër shpejtësi, rrotat janë një inç më të vogla, por ka diçka që Tiggo 3 nuk e ka: një kamerë me pamje të pasme.
4. Lifan X60: 819.900 - 859.900 rubla
Crossoveri kinez ofrohet në dy versione: i vjetër dhe i ri. Për gati 820 mijë mund të blini një model me një transmetim të vazhdueshëm të ndryshueshëm dhe një motor 1.8 litra të prodhuar në 2016. Një makinë e përditësuar me një dizajn të ndryshëm dhe të njëjtat njësi do të kushtojë 30 ose 40 mijë rubla më shumë, në varësi të vitit të prodhimit - përkatësisht 2016 dhe 2017. Të gjitha modifikimet kanë ajër të kondicionuar, një sistem audio, sensorë parkimi të pasmë, pjesë të brendshme prej lëkure dhe rrota aliazhi, por sistemet e stabilizimit nuk mund të gjenden as në konfigurimin e nivelit të lartë, i cili kushton 920 mijë rubla.
3. Brilliance V5: 781.900 rubla
Marka kineze Brilliance është gati të ofrojë një crossover me një transmetim automatik me pesë shpejtësi edhe më lirë. Sidoqoftë, kjo makinë është tashmë e vjetër, motori i saj 1.6 litra 110 kuaj fuqi korrespondon vetëm me klasën mjedisore Euro-4, dhe për këtë arsye modele të tilla nuk furnizohen më në Rusi. Dhe pajisjet janë krejtësisht spartane: përveç dy airbagëve, një sistemi audio dhe ABS, nuk ka asgjë interesante. Në përgjithësi, ju ende mund të blini, por nuk do të ketë kuptim të përbashkët në këtë.
2. Lada X-Ray: 710.900 rubla
Fjala crossover fjalë për fjalë do të thotë një fenomen kalimtar ose kufitar, dhe shembulli më i mirë i kësaj është Lada X-Ray. Disa do të thonë se ky është vetëm një hatchback i gjithë terrenit, por AvtoVAZ insiston në faqen e tij zyrtare: një crossover. Modeli vendas është i vetmi në listën tonë i pajisur me një kuti ingranazhi robotik me një tufë. Nga njëra anë, kjo lejon që modeli të jetë më i lirë nga ana tjetër, niveli i rehatisë këtu është më i ulët se në rastin e transmisioneve CVT dhe hidromekanike. Modifikimi me një motor 1.8 litërsh që prodhon 122 kf. pajisur me një sistem stabilizimi, dy airbag, sedilje me ngrohje të përparme, kondicioner, muzikë dhe rrota të derdhura 15 inç. Jo i dendur, por as i zbrazët.
1. Renault Sandero Stepway: 699.990 rubla
Njihuni sot me crossoverin më të lirë në Rusi me dy pedale: modelin rumune Dacia Sandero, e cila mori "mbiemrin" francez Renault në Rusi. Makina kushton 700 mijë rubla dhe është e pajisur me një motor 1.6 litra që prodhon 102 kf. dhe një transmision i vjetër automatik me katër shpejtësi. Megjithëse Stepway rrjedh nga hatchback-u i zakonshëm i Renault Sandero, hapësira e tij prej 195 milimetrash nga toka dhe pjesët e poshtme të trupit, të mbuluara me panele mbrojtëse të bëra prej plastike të palyer, e bënë atë një "mashtrues" të mirë. Sidoqoftë, aksesueshmëria e tij arrihet duke hequr dorë nga rehatia: nuk ka "muzikë", nuk ka sistem stabilizimi, nuk ka ajër të kondicionuar. Nga çdo përfitim i rëndësishëm elektronik - vetëm sediljet me ngrohje dhe kontrolli i lundrimit.
Shumë njerëz janë mësuar t'i shohin makinat buxhetore me mjaft butësi. Shumë blerës janë të gatshëm të durojnë faktin se xhipat me pamje reale janë të pajisura vetëm me lëvizje me rrota të përparme, dhe kryqëzimet e plota vështirë se mund të ngjiten në një kodër të butë, për sa kohë që kostoja është e ulët. Në fakt, sot duhet të zgjidhni vetëm më të mirët, sepse në listën e përfaqësuesve edhe të lirë të klasës ka SUV të tilla buxhetore që do t'u japin shanse xhipave më produktivë.
Nëse vlerësojmë vlerësimet më të sakta për vitin e modelit 2016, vlen të përmendet rritja e numrit të modeleve të lira. Prodhuesit janë të vetëdijshëm për një krizë të caktuar financiare për banorët e vendit, ndaj po përpiqen të ofrojnë SUV që ofrojnë karakteristikat dhe aftësitë më të mahnitshme me çmime të ulëta. Le të shohim këta përfaqësues të tregut.
Great Wall Hover H3 - xhip kinez për pak para
Makinat e mëdha të kohës sonë së shpejti do të jenë në gjendje të përputhen me prodhimin kinez. Kjo vërtetohet edhe një herë nga Great Wall Hover H3 i përditësuar, i cili ka marrë pamjen e një SUV të vërtetë dhe justifikon plotësisht titullin e tij në aspektin teknik. Kjo është oferta më interesante dhe ndoshta më e mira e vitit 2015 në mesin e SUV-ve me karakteristikat e mëposhtme:
- prania e dy modeleve në të njëjtën kohë - të vjetra dhe të përditësuara;
- motorë të shkëlqyer që ofrojnë fuqi dhe marrje të shpejtë;
- potencial i lartë kur udhëtoni në rrugë të vështira;
- prania e lëvizjes efektive me të gjitha rrotat, pastrimi i mirë i tokës.
Dhe nga pamja e jashtme, Great Wall frymëzon njëfarë besimi. Gjenerata e re kushton nga 909,000 rubla, dhe versioni i vjetër H3 mund të blihet për vetëm 860,000 Kjo është një ofertë e vërtetë buxhetore, e cila sot doli të jetë një nga më emocionueset në segment. Një SUV buxhetor nga Kina ju kënaq në njohjen e parë dhe në përdorim të mëtejshëm.
SsangYong Kyron - nëse nuk doni kinezisht
Shumë blerës të makinave SUV në Rusi nuk duan të shikojnë drejt industrisë kineze. Në këtë rast, ndër SUV-të buxhetore që prodhohen dhe shiten në vitin 2015, SsangYong Kyron është i përshtatshëm për ju. Karakteristikat kryesore të SUV Korean janë:
- një pamje që të kujton zhvillimet e para të Mercedes në këtë segment;
- një motor i mirë, i krijuar gjithashtu bashkë me gjermanët;
- fuqia dhe efikasiteti, teknologjia e lartë, pavarësisht çmimit të ulët;
- besueshmëri e shkëlqyer, shumë më e lartë se ajo e konkurrentëve kinezë.
Me të gjitha avantazhet e tij, SUV Korean ka një çmim vetëm pak mbi 1,000,000 rubla, gjë që e bën atë një nga përfaqësuesit e buxhetit të klasës. Sot, SUV-të buxhetore dhe crossover-ët nga SsangYong kanë filluar të gëzojnë interes aktiv midis blerësve rusë.
KIA Sportage - një SUV elegant në një klasë të lirë
Vizualisht, është e vështirë të thuhet se KIA Sportage e re është një makinë buxhetore. Ky është një crossover që mishëron stilin më të fundit të një korporate nga Koreja, që do të thotë se makina ka bukuri, prakticitet dhe komoditet më të lartë. Ndër avantazhet e rëndësishme të një crossover janë karakteristikat e mëposhtme:
- pamja më e mirë midis të gjithë përfaqësuesve të segmentit;
- motorët më të fuqishëm në klasë për 2015;
- montim i shkëlqyer korean, makinë me cilësi të lartë;
- një nga vendet më të mira në renditjen ndërkombëtare.
Në të gjitha vendet ku shitet KIA Sportage, mund të gjeni adhurues të këtij modeli. Pavarësisht nga të gjitha tiparet e shkëlqyera dhe tiparet e mrekullueshme të kryqëzimit, zhvillimi korean kushton në Rusi nga 905,000 rubla. Kjo është një zgjedhje mjaft interesante për çdo blerës.
Nissan Terrano është crossover-i më i lirë japonez
Ka shumë pak përfaqësues të denjë në klasën e kryqëzimeve buxhetore. Pikërisht këtë thonë fansat e makinave kompakte dhe relativisht të kalueshme. Sot, prodhuesi japonez Nissan, në bashkëpunim me Renault, ofron modelin e bukur Nissan Terrano. Më parë, ky ishte emri i një xhipi të vërtetë, por sot kryqëzimi ka këto karakteristika:
- ngjashmëri shumë e dukshme me Renault Duster - SUV më i suksesshëm në Evropë;
- motorë të thjeshtë 102 dhe 135 kuaj fuqi me konsum të ulët;
- një sallon i suksesshëm, i reformuar për të përmbushur kërkesat e kohëve moderne;
- cilësi e mirë e makinës, duke marrë parasysh disponueshmërinë e saj;
- çmimi nga 720,000 rubla i kënaq mjaft blerësit.
Mos prisni aftësi ndër-vendesh nga kjo makinë, por makina do t'ju kënaqë me cilësinë e ndërtimit dhe komoditetin mjaft të përshtatshëm. Pasi u shfaq në treg dy vjet më parë, kryqëzimi i ri buxhetor nuk krijoi ndjesinë e dëshiruar, por priti shumë fansa që janë të gatshëm ta vendosin makinën në TOP të të gjitha vlerësimeve ekzistuese. Ndoshta Nissan thjesht nuk arriti të joshë njerëzit për një provë.
Le ta përmbledhim
SUV-të me cilësi të lartë dhe produktive, të kalueshme dhe të bukura janë makina mjaft të shtrenjta. Por ju mund të zgjidhni përfaqësues më të përballueshëm të segmentit dhe të merrni cilësi dhe veçori mjaft interesante. Gjëja kryesore është se është në transportin e lirë që ato funksione dhe veçori janë të përqendruara, pa të cilat funksionimi i makinës është i pamundur. Por në segmentet më të shtrenjta shpesh ka funksione për të cilat keni paguar kot. Ndër avantazhet kryesore të kryqëzimeve buxhetore janë prakticiteti dhe paraqitja e mirë.
Nëse dëshironi një crossover ose një SUV të vërtetë jashtë rrugës dhe nuk keni më shumë se një milion rubla para, është koha t'i hidhni një vështrim më të afërt klasës së lirë. Ky segment sot mund të ofrojë karakteristika shumë interesante për të gjitha karakteristikat dhe kërkesat. Thjesht duhet të zgjidhni një makinë që do të plotësojë plotësisht kërkesat tuaja për sa i përket cilësisë, aftësisë ndër-vend dhe parametrave të tjerë.
