Dekodimi i elf evolucionit të vajit të makinës 900 sxr 5w30. Vajrat e motorit dhe gjithçka që duhet të dini për vajrat motorikë

Çdo shofer përpiqet të zgjedhë materialet harxhuese më të mira për makinën e tij. Por si të bëjmë zgjedhja e duhur lubrifikant midis asortimentit të panumërt në treg, ndoshta nga karakteristikat apo nga çmimi? Përcaktimi i përbërjes cilësore të një komponenti lubrifikues është aftësia për të mbrojtur motorin në çdo situatë të paparashikuar. Vaji i motorit Elf Evolution 900 SXR 5W30 mbron sistemin e motorit të automjetit në të gjitha kushtet e funksionimit.

Vaji i automobilave Elf Evolution 5w30 është sintetik në natyrë. Është krijuar nga stoqe bazë me cilësi të lartë duke përdorur aditivë modernë. Lubrifikuesi ka shkëlqyer vetitë teknike, duke lejuar përdorimin e lubrifikantit në motorët e makinave moderne.

Parametri kryesor lëngu motorik konsiderohet një tregues i konsumit ekonomik të karburantit. Kjo konfirmohet nga rishikime të shumta nga pronarët e makinave, të cilët vërejnë se materiali harxhues me të vërtetë kursen konsumin e karburantit. Reduktimi i konsumit të karburantit varet nga aftësitë teknike të motorit të makinës, lloji i karburantit të përdorur dhe kushtet e funksionimit.

Përveç kësaj, vetë lubrifikuesi konsumohet ekonomikisht. Lubrifikuesi praktikisht nuk avullohet dhe nuk digjet, kështu që nuk ka nevojë të shtohet niveli gjatë funksionimit. Vëllimi i lubrifikantit të derdhur zakonisht është i mjaftueshëm për të gjithë intervalin e shërbimit, dhe distanca nga zëvendësimi në zëvendësim është shumë e gjatë.

Të gjitha specifikimet përbërja lubrifikuese mbetet e pandryshuar, domethënë, densiteti, lubriciteti, presioni, rrjedhshmëria e zgjidhjes teknike, nuk i ndryshojnë vetitë e tyre gjatë gjithë periudhës së funksionimit. Rezulton se lëngu i motorit është në gjendje të shpërndahet lehtësisht në të gjithë sistemin e motorit, edhe në kushtet e fillimit të ftohtë. Ky është një plus i madh, sepse përqindja kryesore e konsumit të parakohshëm ndodh gjatë fillimit të motorit.

Sa i përket vlerave të temperaturës së lartë, vaji përballon mirë nxehtësinë dhe mbinxehjen e motorit, por humbet performancën e tij në temperatura kritike.

Vaji ka qëndrueshmëri të mirë të temperaturës dhe është një frenues i proceseve të korrozionit dhe oksidimit të sipërfaqeve të punës.

Vetitë e shkëlqyera të detergjentit dhe shpërndarjes përfshihen gjithashtu në përshkrimin e produktit. Vaji përballon me sukses depozitat e karbonit në sistem dhe e pengon atë të formohet dhe grumbullohet në motor. Vlen të përmendet se me përdorimin e vajit të motorit Elf, fërkimi midis sipërfaqeve metalike të motorit zvogëlohet, gjë që nga ana tjetër zgjat jetën e motorit. Dhe vetia e mbajtjes së grimcave të padëshiruara në një pozicion të pezulluar parandalon bllokimin e filtrave dhe valvulave.

Sipas prodhuesit, vaji i motorit mund të përdoret në motorë djegia e brendshme në çdo mënyrë funksionimi, por veçanërisht manifestohet në stile ekstreme të drejtimit.

Zona e aplikimit

Gjiri Vajra kukudhësh Evolucioni

Sintetika Elf Evolution është krijuar posaçërisht për llojet moderne të motorëve. Mund të funksionojë si me benzinë ​​ashtu edhe me naftë. I përshtatshëm për motorë të pajisur me pajisje ose sisteme me shumë valvula me turbinë, me injektim direkt dhe indirekt të karburantit, me një konvertues dhe një turbocharger gazrat e shkarkimit. I përshtatshëm për automjete të lehta me një kapacitet ngarkese jo më shumë se 3.5 ton. Prandaj, mund të përdoret në transportin e ngarkesave të vogla.

Vaji i motorit është i aprovuar nga Renault. Një prodhues francez makinerish rekomandon këtë lubrifikant për të modele sportive makina Kjo është e kuptueshme, sepse funksionimi me shpejtësi të lartë është ideal për këtë lubrifikant.

Por vaji është krijuar jo vetëm për entuziastët e shpejtësisë, ai është mjaft i përshtatshëm për pronarët e makinave që duan një stil të moderuar drejtimi. Lubrifikuesi ka unik Specifikimet teknike, kështu që mund të përdoret jo vetëm në autostradë, por edhe në qytet.

Specifikimet

Lëngu i motorit Elf Evolution SXR 5w30 ka karakteristikat e mëposhtme:

Vaji i automobilave meriton dashurinë e tij midis shoferëve për shkak të numrit të tij të lartë alkalin. Ky tregues dëshmon se lubrifikuesi ka karakteristika të mira pastrimi dhe mbrojtëse.

Miratimet, tolerancat dhe specifikimet

Lubrifikuesi Elf Evolution 5w30 plotëson klasifikimet ndërkombëtare:

  • ACEA 2007 A5/ B5;
  • API CF/SL.

Miratimet e prodhuesit auto Automjeti-RENAULT Benzin RN0700. Nuk zbatohet për sistemet e motorit: 2.0 16V Renault Sport, 2.0 T Renault Sport, V6 Renault Sport.

Para përdorimit vaj makineËshtë e nevojshme të njiheni me rekomandimet e prodhuesit, në udhëzimet e drejtimit të automjetit, për pajtueshmërinë me grupin e viskozitetit dhe nivelin e vetive.

Formulari i publikimit dhe artikujt

Lëngu motorik Elf Evolution SXR 5w30 prodhohet nga prodhuesi në vëllime të ndryshme.

Çfarë do të thotë 5W30?

Gama mesatare e performancës së vajit

Prodhuesi tregon dy karakteristika në etiketimin e vajit të motorit - 5W dhe 30. Shkronja W nënkupton përshtatshmërinë e përdorimit të lubrifikantit në sezonin e ftohtë. Numri në të majtë tregon temperaturën e lejuar negative në të cilën vaji nuk humbet karakteristikat e tij të rëndësishme teknike. Për numrin 5, treguesi i temperaturave ekstreme të ulëta korrespondon me minus 35 gradë Celsius. Numri 30 në të djathtë tregon kufirin e sipërm të temperaturës së përdorimit në të cilin produkti mbetet i qëndrueshëm. Rezulton se lëngu motorik Elf 5W30 ruan vetitë e tij të performancës kushtet e temperaturës-35 deri në 30 gradë Celsius.

Avantazhet dhe disavantazhet

Lubrifikuesi sintetik Elf Evolution 5w30 plotëson të gjitha kërkesat dhe standardet moderne, dhe gjithashtu mund të konkurrojë me sukses me markat globale të vajrave motorikë. Ndër karakteristikat e favorshme të lubrifikantit në krahasim me produktet e konkurrentëve janë:

  • Kursime të konsiderueshme të karburantit. Ky tregues vërtetohet nga rishikimet nga përdoruesit e zakonshëm që kanë testuar lubrifikantin në kushte praktike. Në disa raste, kursimi i karburantit në qytet ishte deri në 10%.
  • Mbrojtje me cilësi të lartë të pjesëve të punës të sistemit të motorit nga konsumimi i hershëm, fërkimi midis sipërfaqeve metalike zvogëlohet ndjeshëm.

  • Falë kompleksit të karakteristikave të pastrimit, si dhe aftësisë së vajit të motorit për të mbajtur sedimentet në pezullim, pastërtia e motorit ruhet për të gjithë periudhën e funksionimit.
  • Vaji pothuajse nuk harxhohet gjatë intervaleve të gjata të zëvendësimit.
  • Stabiliteti i lubrifikantit ndaj oksidimit termik dhe ruajtja e parametrave të dobishëm në kushte të vështira dhe ekstreme funksionimi.

Sipas prodhuesit, nuk ka mangësi të veçanta në vajin e motorit. Megjithatë, në praktikë janë vërejtur disa papërsosmëri:

  • Vaji i automjeteve nuk rekomandohet për përdorim në makina ruse. Gjatë provave praktike, përkatësisht në ngarkesa të larta dhe funksionimin e motorit në shpejtësi e lartë, motori filloi të vlonte.
  • Mospërputhja e informacionit mbi forcimin e produktit. Lubrifikuesi tashmë kristalizohet në minus 30 gradë Celsius, kështu që është e pamundur të vidhni motorin.

Lubrifikuesi Elf është më i përshtatshëm për makinat e prodhimit të huaj, mundësisht jo më të vjetër se 2000.

Meqenëse ato ofrojnë boshllëqe të vogla midis sipërfaqeve të punës dhe guarnicioneve polimere që janë rezistente ndaj veprimit të lubrifikantëve sintetikë.

Si të dalloni një fallco

Vaji motorik i bërë në shtëpi mund të shkaktojë dëme të konsiderueshme në të gjithë komponentët e punës të motorit. Përdorimi i cilësisë së ulët materialet harxhuese e afron motorin me rinovim i madh. Ju mund të njihni një falsifikim jo vetëm nga analiza në laborator. Ka disa shenja të njohjes vizuale të origjinalit nga falsifikimi.

Etiketa origjinale e vajit

Para se të blini drejtpërdrejt një përbërje vaji në një dyqan, duhet të ekzaminoni me kujdes kutinë. Prania e ambalazheve plastike me cilësi të ulët ose prej lisi tregon prodhim artizanal. Disa shenja të tjera tregojnë falsifikim: një kapak i ashpër me brinjë të pjerrëta, një etiketë e dytë e brishtë dhe e grisur në pjesën e pasme të kutisë, kur hapni kapakun, unaza nuk duhet të shkëputet së bashku me kapakun. Çmimi i ulët i produktit tregon gjithashtu se përbërja e vajit është e rreme.

Vaji motorik Elf prodhohet në tre fabrika në Evropë - Francë, Rumani, Belgjikë. Fillimi i barkodit tregon vendin në të cilin është prodhuar produkti. Emërtimi LOT tregon Rumaninë, 10 – Belgjikë, 31 – Francë.

Shenjat shtesë të njohjes së një falsifikimi:

  • në kutinë e markës ka simbole shtesë pranë vëllimit të falsifikuar nuk ka simbole të tilla;
  • origjinali përmban shënimin "Performancat më të mira";
  • etiketa në përbërjen cilësore nuk është e përkthyer në holandisht;
  • lubrifikuesi origjinal është i pajisur me një kod të veçantë QR për skanim;
  • në fund të një bombole të vërtetë mbishkrimi është shkruar në një rresht;
  • Datat e prodhimit të bombolës së markës dhe mbushjes së vajit motorik tregohen në të njëjtin muaj, por nuk duhet të përkojnë.

Nëse konsumatori nuk ka besim Pika e shitjes për shpërndarjen e produkteve, nuk do të ishte keq t'i kërkoni konsulentit të shitjeve ose menaxherit të departamentit një certifikatë për shitjen e produkteve të kësaj marke. Nëse gjithçka është në rregull me dokumentet, shitësi do t'i sigurojë ato lehtësisht. Nëse jo, atëherë është më mirë të mos i besoni kësaj prize dhe të blini produkte vetëm nga një përfaqësues zyrtar.

Vaji i motorit Elf Evolution 900 SXR është dukshëm i ndryshëm nga përfaqësuesit e tjerë të kësaj linje lubrifikantët. Falë paketës së aditivëve të përdorur në prodhim, ai ka rritur vetitë e kursimit të energjisë. Përndryshe, ky vaj nuk ndryshon nga lubrifikantët e tjerë që i përkasin linjës Evolution, duke pasur afërsisht të njëjtat avantazhe. Ato kryesore janë aftësia për të ruajtur parametrat origjinalë kur motori funksionon nën ngarkesë të lartë, si dhe shkathtësia e aplikimit. Ky vaj është i shkëlqyeshëm për t'u përdorur në motorët me djegie të brendshme të çdo lloji, si me dhe pa turbocharging.

Një avantazh tjetër i këtij vaji është fillimi i lehtë i motorit kur temperaturat e ulëta. Kjo veçori sigurohet për shkak të aftësisë për të formuar një rezistent ndaj korrozionit në sipërfaqet metalike. ndikim mekanik filma me koeficient shumë të ulët fërkimi.

Karakteristikat kryesore të Elf Evolution 900 SXR

- reduktimi i konsumit të lubrifikantit dhe karburantit;
- fillimi më i lehtë i motorit në temperatura të ulëta;
- mbrojtje kundër formimit të blozës dhe depozitave me temperaturë të lartë;
- stabilitet i lartë termik;
- aftësia e rritur e pastrimit.

Lista e kompanive që prodhojnë vajra motorikë dhe të përfaqësuara në tregjet e CIS është shumë e madhe dhe nuk është e lehtë për një entuziast të makinave të zgjedhja e duhur, sepse ofertat reklamuese janë plot slogane dhe premtime të ndritshme karakteristikat më të mira. Le të përpiqemi ta kuptojmë me një përfaqësues të lëngjeve të motorit evolucioni i kukudhit sxr 5w30.

Ky lubrifikant është për motori i makinës i përket familjes së lëngjeve sintetike, pa përzierje përbërësish natyralë (mineralë). Sipas karakteristikave të deklaruara, ai duhet të sigurojë performancë po aq të mirë si për naftë ashtu edhe për motorët me benzinë. Theksi është në mundësinë e përdorimit të lubrifikantit në njësitë me turbocharged.

Përjashtimi i vetëm është përdorimi i këtij vaji për automjetet e destinuara për transporti i mallrave ose i projektuar për një ngarkesë maksimale mbi 3.5 ton. Sipas prodhuesit, kjo lëng lubrifikues përshtatur mirë me kushte të ndryshme të motit dhe ofron funksionim i besueshëm motori në intervalin e temperaturës nga -30 në +35 gradë Celsius.

Nuk ka asnjë ndryshim në përdorimin e vajit motorik Elf Evolution për autostradat dhe trafikun e qytetit.

Karakteristikat dalluese të vajit Elf Evolution

Ndër cilësitë pozitive mund të vërehet se Ky produkt përballet mirë me faktorë të tillë negativë si:

  • Proceset e oksidimit - kjo ndodh për shkak të qëndrueshmërisë së lartë termike dhe përbërjes së lubrifikantit, aditivët e shtuar në të mbrojnë metalin nga ndikimet e jashtme mjedisore;
  • Prodhimi i pjesëve - edhe në kushte të ngarkesës së lartë të shkaktuar nga tërheqja e shpeshtë ose ngasja me rimorkio;
  • Konsumi i karburantit - vajrat sintetikë reduktojnë djegien e tepërt të benzinës dhe nafte, për shkak të viskozitetit të ulët kinetik.

Përveç cilësive pozitive të listuara, mund të vërehet se ngasja me shpejtësi të lartë të motorit nuk shkakton djegie të vajit të motorit. Lëngu i motorit Elf evolution sxr 5w30 u zhvillua duke marrë parasysh funksionimin në kushtet në të cilat kryhet injektimi i drejtpërdrejtë i karburantit në motor. Aditivët e përdorur ndihmojnë në ruajtjen e mjaftueshme niveli i vajit gjatë gjithë jetës së tij të shërbimit, kjo lejon, në disa raste, të vonojë zëvendësimin dhe të udhëtojë një mijë kilometra shtesë.

Standardizimi

Vaji motorik Elf evolution sxr 5w30 është një produkt shumë i pastruar dhe praktikisht nuk i bën dëm mjedisit. Ky lubrifikant rregullohet sipas klasifikimeve globale të mëposhtme:

  • ACEA 2007: A5/B5;
  • API: SL/CF.

RN 0700 është një standard francez që lejon përdorimin e këtij lubrifikanti si vaj bazë motori për makinat e pasagjerëve Renault dhe duke lejuar që ajo të mbushet në të gjitha fabrikat që prodhojnë këto makina me licencë, si dhe në qendrat e tregtimit.

Karakteristikat teknike të Elf Evolution

  • Dendësia - në një temperaturë mesatare të jashtme plus 10-150C është 0,85 g/cm3;
  • Viskoziteti kinetik në periudhës së verës koha në kohën e impiantit është 58 mm2/s;
  • Viskoziteti kinetik në një motor që funksionon zvogëlohet në një maksimum prej 10 mm2/s;
  • Vlera e deklaruar e viskozitetit kinetik të vajit të evolucionit të kukudhit sxr 5w30 është 160 mm2/s;
  • Temperatura e ndezjes së lubrifikantit është 2240C;
  • Temperatura minimale e lejuar në të cilën mund të përdoret ky lëng motorik është – 300C, dhe ngurtësimi i plotë ndodh në – 360C.

Përshkrimi i njerëzve që përdorën elf 5w30

pro

  • Pas ndërrimit të vajit nga karakteristikat më të këqija për evolucionin sintetik të kukudhit sxr 5w30, performanca e motorit u përmirësua dhe dridhjet u zhdukën;
  • Mungesa e blozës pas përdorimit të këtij lëngu motorik e dallon atë në mënyrë të favorshme nga analogët, madje edhe nga prodhuesit më të njohur;
  • Konsumi minimal i vajit është i këndshëm dhe ndihmon për të kursyer ndjeshëm mbushjen gjatë funksionimit, mbi 10,000 km ishte e nevojshme të shtoni jo më shumë se 300 gram; vajra;
  • Kur shpëlani motorin pas përdorimit të vajit francez elf evolution 900 sxr, praktikisht nuk kishte asnjë ndotje në motor, gjë që nuk mund të thuhet për lubrifikantë të tjerë të huaj. Kjo sugjeron që ky lubrifikant pastron motorin në mënyrë të përsosur.
  • Kursimet në benzinë ​​janë të dukshme më parë, për 100 km në një Peugeot 306, konsumi mesatar në qytet ishte jo më pak se 8 litra, por tani rrallë i kalon 7 litra.

Vlerësime negative të klientëve

  • Temperatura minimale e deklaruar e funksionimit të lëngut të motorit nuk korrespondon me realitetin edhe në -25 gradë, është e vështirë të ndizni motorin, dhe në temperaturën e vlerësuar prej 300C, lubrifikuesi fillon plotësisht të parandalojë rrotullimin e motorit;
  • Për makina shtëpiake Lubrifikuesi është plotësisht i papërshtatshëm, me shumë mundësi arsyeja është viskoziteti i tij i ulët kinetik, pasi pas ngarkesës intensive dhe funksionimit të motorit me shpejtësi të lartë, ndodhi vlimi.
  • Siç doli, lubrifikuesi elf evolution sxr 5w30 është i përshtatshëm për makinat e prodhimit të huaj, dhe vaj sintetikËshtë më mirë të përdoret në motorët e prodhuar pas vitit 2000, pasi boshllëqet në to janë minimale, dhe guarnicionet janë bërë prej gome që është mirë rezistent ndaj korrozionit nga vajrat sintetikë.

Video:

Një nga "harxhimet" më të rëndësishme për një automobilist është vaj makine. Është e nevojshme të lubrifikoni përbërësit e njësisë së energjisë gjatë funksionimit. Lëngu lejon që motori të funksionojë në mënyrë të qëndrueshme dhe parandalon konsumimin e shpejtë të pjesëve. Ka shumë karakteristika që janë të përshtatshme për motorë të caktuar. Këto kritere përfshijnë nivelin e viskozitetit, rezistencën ndaj ngricave dhe të tjera.

Graso SXR 5W30

Aktualisht, entuziastja e makinave ka një përzgjedhje të madhe të lubrifikantëve të automobilave, por edhe midis gjithë kësaj shumëllojshmërie, vaji sintetik Elf 5W30 zë një pozitë udhëheqëse. Së pari, ky lëng motori është i përshtatshëm për benzinë, naftë, benzinë ​​me turbocharged dhe njësitë e fuqisë me naftë. Kjo do të thotë, me fjalë të tjera, është universal në përdorim. Kjo konfirmohet edhe nga fakti se Elf SAE 5W30 mund të përdoret në të ndryshme kushtet klimatike dhe me intensitet të ndryshëm të trafikut të automjeteve (qoftë ky bllokim trafiku ose ngarje në autostradë).

Përparësitë dhe karakteristikat e lëngjeve të konsumueshme

Përparësitë e Elf Evolution 5W 30 përfshijnë parametrat e mëposhtëm:

  1. Konsumi ekonomik i karburantit.
  2. Sigurimi i besueshmërisë së njësisë së fuqisë, si dhe mbrojtja e komponentëve të motorit nga konsumimi i parakohshëm.
  3. Mungesa e domosdoshmërisë zëvendësimi i shpeshtë. Si rregull, një produkt i kësaj marke ka një interval të rritur midis veprimeve të zëvendësimit të lëngut të motorit.

Karakteristikat kryesore:

  1. Mund të përballojë temperaturat e ajrit deri në -36 gradë (nëse kjo vlerë tejkalohet, produkti mund të ngrijë) dhe deri në +224 gradë (mundësia e zjarrit).
  2. Niveli i viskozitetit është 160 pikë.
  3. Në +15 gradë, dendësia e lubrifikantit është 0.85 gram për centimetër kub.
  4. Me të arritur temperatura e funksionimit motori i barabartë me dyzet gradë, indeksi i viskozitetit lëngu teknikështë 57 mm²/s, dhe në 100 gradë – 9,9 mm²/s;

Për shkak të karakteristikave të vajit Elf 5W30, vlerësimet janë kryesisht pozitive.

Full Tech FE Grease

Lëngu Elf Evolution Full Tech FE SAE 5W 30 ka këto karakteristika:

  1. Në +15 dendësia arrin në 855 pikë.
  2. Niveli i viskozitetit kur motori nxehet deri në 40 gradë arrin 72.8, dhe në 100 gradë - 12.2.
  3. Produkti është i ndjeshëm ndaj zjarrit në +240, dhe ngrirjes në -36.

Lubrifikant 900 SXR

Elf Evolution 900 SXR 5W30 ka parametrat e mëposhtëm:

  1. Në +15, densiteti i lubrifikantit është 857 pikë.
  2. Kur motori arrin dyzet gradë të temperaturës së funksionimit, viskoziteti arrin një parametër të barabartë me 55.6 mm²/s, dhe në njëqind gradë - 9.9 mm²/s.
  3. Vaji mund të ndizet kur temperatura rritet në 230 gradë, dhe të ngrijë në -36 gradë.
  4. Indeksi i viskozitetit është njëqind e shtatëdhjetë pikë.

Vaji i motorit Elf Evolution siguron mbrojtje me cilësi të lartë të motorit dhe konsum të reduktuar të karburantit. Kryesisht i destinuar për makina dhe furgona të vegjël. Për shkak të karakteristikave të tij, si dhe shkathtësisë së përdorimit, ai ka vlerësime pozitive.

Mendimet e shoferëve

Andrey, përvojë drejtimi - 8 vjet, Renault Logan

Vaji i markës Elf Evolution Car dallohet për cilësinë dhe besueshmërinë e tij. Për më tepër, performanca e motorit përmirësohet. Kur shtova lëngun për herë të parë, vura re se funksionimi i motorit u bë më i qëndrueshëm. Përveç kësaj, problemi i fillimit të dimrit, i cili u vërejt në kohën kur përdora analoge të tjera, u zhduk.

Anton, ka 10 vite që drejton një makinë, Volkswagen Transit

Lëngu lubrifikues është ideal për motorët me naftë. Njësia e energjisë filloi të funksionojë disi më e qetë. Një tjetër gjë e mirë është se vaji mund të ndryshohet më rrallë, një mbushje është e mjaftueshme për 15-30 mijë kilometra të udhëtuara.

Danil, ka 8 vjet që drejton një makinë, Audi 80

Pasi mbusha vajin për herë të parë, ndjeva kursime të konsiderueshme. Në qytet, ndonjëherë mund të kurseni një litër ose gjysmë. Dhe kur "gëlltitja" ime lëron hapësirat e autostradave, unë vazhdimisht konsumoj dy litra më pak.

Boris, përvojë drejtimi - 4 vjet, Toyota Corolla

Megjithë "këshillat" e miqve se lëngu lubrifikues i kësaj marke është me cilësi të dyshimtë, vendosa ta provoj. Dhe nuk pendohem. Pas mbushjes së vajit, motori filloi të funksionojë më mirë dhe më i qetë, konsumi në qytet u ul dhe problemi i paqëndrueshmërisë nisja e dimrit Kam harruar plotësisht motorin.

Vlen të përmendet se e kam blerë lëngun nga tregtar zyrtar, pasi kur blini pjesë këmbimi në dyqane të dyshimta, mund të hasni në një fallco.

Për punë të mirë motori i makinësËshtë e rëndësishme të zgjidhni cilësinë. Kjo është arsyeja pse çdo pronar makinerie duhet të ketë njohuri për përzgjedhjen e lubrifikantëve.

Vaji Elf 5W-30 ka karakteristikat e mëposhtme:

  • duke zbritur 30 nga 5, ju merrni -25, që tregon temperaturën në të cilën motori i makinës fillon i ftohtë;
  • W do të thotë "dimër", kjo shenjë tregon përdorimin e mundshëm në rajonet veriore;
  • numri 5 tregon gjithashtu shpejtësinë e lëvizjes së lëngut gjatë temperaturave të ngritura këtë parametër tregon vlerën e viskozitetit kur njësia nxehet.

Performanca dhe cilësia e vajit

Kompania Elf konsiderohet si një nga prodhuesit kryesorë të naftës në botë. Produktet e saj përdoren për makina, automjete në lëvizje ose benzinë. Sipas vetë prodhuesit, viskoziteti i produkteve që i përkasin linjës 5W-30 është përshtatur me kushte të vështira operimi, prandaj është i përshtatshëm si për stinët e verës ashtu edhe për stinët e freskëta, dhe funksionon edhe në acar.

Përparësitë përfshijnë gjithashtu rritjen e qëndrueshmërisë termike, aftësinë për të parandaluar shkatërrimin e elementeve strukturorë të pajisjes dhe garantimin e funksionimit të saj efektiv në kushte të vështira përdorimi. Vaji Elf 5W-30 ka karakteristika të larta lubrifikuese, gjë që siguron konsum ekonomik të karburantit. Nëse motorët funksionojnë siç duhet dhe shoferi e mbush vetëm rezervuarin me karburant Cilesi e larte, atëherë kursen rreth 7%.

Linja e vajit motorik Elf 5W-30

Prodhimi i linjës kryhet duke marrë parasysh pajtueshmërinë me standardet e nevojshme ndërkombëtare. Kompania është në përputhje me metodën injeksion direkt në automjetet me naftë. Prodhuesi gjithashtu pretendon se funksionimi i duhur i motorit me djegie të brendshme ju lejon të rritni jetën e shërbimit të produktit lubrifikant.

Lëngu i motorit prodhohet në një bombol plastik, me një zgjedhje të vëllimeve prej 1, 2, 4, 5 ose 20 litra. Sa i përket numrit të artikullit, do të jetë ndryshe, kjo ndikohet nga marka.

ELF Evolution 900 SXR 5W-30

Përshkrimi i rëndësishëm i specieve:

  • viskoziteti rritet në 57 mm2/s gjatë ftohjes në 40 gradë;
  • dendësia arrin 0.85 g/cm3 kur temperatura mjedisiështë 15 gradë.

Përveç vetive të mësipërme të Elf Evolution, karakteristikat e produktit lejojnë që ai të përdoret për motorët me naftë makinat e pasagjerëve dhe karvanët. Mund të përdoret për kalërim sportiv si dhe për amatorë shpejtësi e lartë. ELF Evolution 900 SXR 5W-30 derdhet në makina me motorë me shumë valvula me katalizator dhe turbocharging.

Shumë shoferë preferojnë të zgjedhin këtë lloj lëngu për makinat e tyre, i cili klasifikohet si një lubrifikant me cilësi të lartë i përshtatshëm për çdo markë makine, kushti i vetëm është prania e një sistemi katalitik pas djegies.

TE karakteristikat teknike përfshijnë:

  • Nëse njësia e fuqisë tregon një rritje deri në 100 gradë, vërehet një ulje e parametrit të viskozitetit kinetik në 12.2 mm2/s;
  • indeksi i viskozitetit dhe alkalinitetit 165 dhe 7.4, respektivisht;
  • ngurtësimi ndodh në -45 gradë.

Është bërë duke përdorur sintetikë dhe ka karakteristikat e mëposhtme:

  • reduktimi i viskozitetit kinetik në 12 mm2/s kur nxehet në 100 gradë;
  • vlera e viskozitetit 171.

Produkti është i përshtatshëm për motorët me naftë dhe benzinë, si dhe për motorët me djegie të brendshme të kamionëve të lehtë. Përveç kësaj, mund të përdoret në motorët TDI që funksionojnë në .

Evolution 900 FT 5W30

Marka karakterizohet nga efikasiteti i rritur, i përshtatshëm për të gjithë naftën dhe makina me benzinë. Besohet se këtë vaj do të jetë zgjidhja optimale për makinat me filtrat e grimcave. Karakteristikat e tij:

  • viskoziteti zvogëlohet në 12 mm2 / s në një temperaturë prej 100 gradë;
  • treguesi i alkalit arrin 8,8 mgKOH/g.

Avantazhet ndaj konkurrentëve

Jeta mesatare e shërbimit të produktit arrin 10,000 km. largësi Vajrat e motorit Elf 5w-30 kanë një numër avantazhesh:

  1. 900 SXR 5W-30 – ka një çmim të volitshëm dhe pastron pjesët e brendshme njësia për shkak të vetive të saj pastruese. Funksionimi i duhur i motorit garanton rritjen e funksionimit të produktit, kursimin e karburantit dhe gjithashtu siguron mbrojtje ndaj konsumit falë një pakete të avancuar shtesë.
  2. Full Tech FE - përmirëson funksionimin e sistemit dhe mbron motorin nga konsumimi.
  3. 900 DID 5W-30 - fillimi i shpejtë i makinës, pavarësisht nga koha e vitit, gjatë ngricave siguron fërkim të ulët dhe lubrifikim të besueshëm. Mbron motorin nga konsumimi.
  4. 900 FT 5W30 – karakterizohet nga vetitë e shkëlqyera të larjes dhe nisja e lehtë në të ftohtë.

Të metat

Disavantazhet përfshijnë numrin e madh të falsifikimeve që kanë vërshuar tregun. Për shkak të blerjes së një produkti të falsifikuar, përdoruesi nuk ka mundësi të vlerësojë performancën e produktit origjinal.

Disa pronarë makinash vërejnë se gjatë funksionimit të vajit shfaqet një zhurmë trokitjeje kur motori është i ftohtë. Ekziston një mendim se shkaku i këtij fenomeni mund të jetë një problem në funksionimin e vetë njësisë. Ka edhe ankesa për plakjen e shpejtë të lubrifikantit. Pra, pas një vrapimi prej 4 - 5 mijë km. produkti humbet vetitë e tij.

Analoge

Shumë shoferë janë të interesuar nëse ka një analog të vajit Elf. Besohet se, nëse është e nevojshme, lubrifikuesi mund të jetë Quartz Future NFC 5W-30, Mazda Dexelia Ultra dhe Origjinal Oil Ultra5W-30.

Si të dalloni një fallco

Sot ekzistojnë katër kritere me të cilat mund të përcaktoni nëse lëngu që keni para është i cilësisë së lartë apo i falsifikuar.

Para së gjithash, duhet t'i kushtoni vëmendje kapakut. Origjinali ka një buzë të lëmuar. Më pas, shikoni hendekun që ndodhet midis tapës dhe enës, madhësia e tij është 1.5 mm. Kriteri i tretë është buza e qoshes. Kjo pjesë ndodhet afër qafës dhe ka një formë të ngushtë. Nje me shume shenjë dallueseështë fundi i kutisë, shiritat konveks nuk arrijnë buzën me 5 mm.

Sa i përket etiketës, nuk duhet t'i lidhni shpresat tuaja, pasi është e pamundur të dalloni një të rreme nga ajo. Kjo është për shkak të përdorimit të një gamë ngjyrash. Vetëm ekzaminimi laboratorik do të ndihmojë për të dhënë një përgjigje të saktë duke përdorur këtë element.

Kostoja e vajit varet nga marka. Kuti 5 l. mund t'i kushtojë pronarit të makinës rreth 3000 rubla.